Weekly Economic & Industry Review 20-24 Aug 12 p

Page 1

ปที่ 4 ฉบับที่ 34 วันที่ 20-24 สิงหาคม 2555

กระทรวงการคลังปรับเปาสงออกป 55 เหลือรอยละ 9 สวนกระทรวงพาณิชยเตรียมติดตาม ดูแลราคาสินคาอยางใกลชิดหลังมาตรการตรึงราคาสิ้นสุดในเดือนก.ย. นี้ ECONOMIC HIGHLIGHT: THAI ECONOMY

Economic Highlight

รมว.คลังคาดวา การสงออกของไทยในป 55 จะยังเติบโต ไดประมาณรอยละ 9.0 ขณะที่ กระทรวงพาณิชยสั่งการให กรมการคาภายในติ ดตามดู แลราคาสินค าจําเป นอยาง ใกลชิดภายหลังสิ้นสุดมาตรการตรึงราคาวันที่ 30 ก.ย. 55

INTERNATIONAL ISSUE

การชะลอตั ว ของเศรษฐกิ จ จี น และยุ โ รป เริ่ ม ส ง ผลกระทบตอการเติบโตของการสงออกและเศรษฐกิจ โลก

BUSINESS HIGHLIGHTก ร ม ธุ ร กิ จ

BUSINESS HIGHLIGHT ส ส ป . ล า ว

พลั ง งาน (ธพ.) รายงานการ นําเขาเชื้อเพลิ งในชวงครึ่งแรก ของป 2555 มู ลค า 6.46 แสน ลานบาท

ส ง เสริ ม ธุ ร กิ จ การบิ น ให เ พิ่ ม เส นทา ง บิ นต รง จ า กนา น า ประเทศเพื่ อ เตรี ย มรองรั บ นักทองเที่ยวหลังเปดเสรี AEC

COMMODITY Marketsความคาดหวั ง

ว า เ ฟ ด จ ะ ก ร ะ ตุ น เศรษฐกิจรอบใหม สงผล ให ร าคาสิ น ค า โภคภั ณ ฑ ปรับเพิ่มขึน้

ทิศทางเศรษฐกิจในประเทศ Highlight: คลังปรับเปาสงออกป 2555 เหลือรอยละ 9.0 ดานพาณิชยเตรียมจับตาหลังมาตรการตรึงราคาสินคาสิ้นสุดลง  ร อ ง น า ย ก รั ฐ ม น ต รี แ ล ะ รั ฐ ม น ต รี ว า ก า ร ของป ง บประมาณ 2555 (ต.ค. 2554-ก.ค. 2555) สู ง กว า กระทรวงการคลัง คาดวา มูลคาการสงออกของไทยใน เปาหมาย 12,280 ลานบาท และคาดวา ทั้งป 2555 จะสามารถ ป 2555 จะยังเติบโตไดประมาณรอยละ 9.0 แมลาสุด จัดเก็บไดใกลเคียงกับเปาหมายที่ตั้งไว 1.98 ลานลานบาท คณะกรรมการพั ฒ นาการเศรษฐกิ จ และสั ง คมแห ง ชาติ  กระทรวงพาณิ ช ย เ ป ด เผยว า ได สั่ ง การให ก รมการค า (สศช.) ไดป รับลดคาดการณก ารเติบโตของสง ออกในป นี้ ภายในติดตามดูแลราคาสินคาที่เกี่ยวของกับการบริโภคที่ เหลือรอยละ 7.3 ก็ตาม สวนกรณีที่ สศช. ปรับลดประมาณ จําเปน ของประชาชนอยางใกลชิดภายหลังสิ้นสุดมาตรการตรึง การอัตราการเติบโตของเศรษฐกิจไทยป 2555 จากรอยละ ราคาวันที่ 30 ก.ย.2555 ทั้งกลุมอาหาร ของใชในชีวิตประจําวัน 5.5-6.5 มาอยูที่รอยละ 5.5-6.0 นั้น รัฐบาลยังมีเวลาเหลือ วัสดุกอสราง และเครื่องใชไฟฟา และขอใหประชาชนมั่นใจไดวา อีก 4 เดือนในการเดินหนาทํางาน เพื่อใหเศรษฐกิจเติบโตได จะไม มี สิ น ค า หลายรายการขึ้ น ราคา เพราะนโยบายของ ดีกวาที่คาดการณไว และเชื่อวารางงบประมาณรายจายป กระทรวงพาณิ ช ย จ ะอนุ ญาตให ผูป ระกอบการปรั บ ขึ้ น ราคา 2556 ที่ ผา นการพิ จ ารณาแล ว จะช ว ยให ก ารทํ า งานของ สิ น ค า ตา มต น ทุ น ที่ แ ท จริ ง เ ท า นั้ น แ ละ มั่ น ใ จว า ด ว ย รัฐบาลมีประสิทธิภาพมากขึ้น ปจ จั ย พื้ นฐานที่ เ กี่ย วเนื่ อ งในป จ จุ บัน ทั้ ง ราคาวั ต ถุ ดิบ ราคา  การจั ดเก็บรายไดรัฐบาลในเดือ นก.ค. 2555 มี มูลค า น้ํามัน การแขงขันในตลาด และกําลังซื้อประชาชน ราคาสินคา 126,721 ลานบาท สูงกวาประมาณการ 1,660 ลานบาท ที่จําเปนยังนาจะทรงตัวหรือไมขึ้นราคาอยางนอยจนถึงสิ้นป สงผลใหรัฐบาลจัดเก็บรายไดสุทธิในชวง 10 เดือนแรก


2  สํานักงานเศรษฐกิจการคลัง (สศค.) เผยฐานะการคลัง  คณะกรรมการส งเสริ มการลงทุ น (บี โอไอ) รายงานยอด ของรัฐบาลตามระบบกระแสเงินสดในชวง 10 เดือ น ขอรับสงเสริมการลงทุน ในช วง 7 เดื อนแรกของป 2555 แรกของปงบประมาณ 2555 ขาดดุลเงินสดรวม 3.76 (ม.ค.-ก.ค.) อยูที่ 5.7 แสนลานบาท เพิ่มขึ้นจาก 2.9 แสนลาน แสนลานบาท แบงเปน ขาดดุลเงินงบประมาณ 3.4 แสน บาทในชวงเดีย วกันของปกอนเกือบเทาตัว ซึ่ง ถารวมกับอีก 5 ลานบาท และขาดดุลเงินนอกงบประมาณ 3.64 หมื่นลาน เดือนทีเ่ หลือ (ส.ค.-ธ.ค.) ก็นาจะทําใหทั้งปเกินเปาที่ตั้งไวที่ 6.3 บาท โดยรัฐบาลไดกูเงินเพื่อชดเชยการขาดดุล 2.57 แสน แสนลานบาท และมีความเปนไปไดตามเปาหมายใหมที่ คาดวา ลานบาท ทําใหดุลเงินสดหลังกูขาดดุลทั้งสิ้น 1.19 แสนลาน จะมียอดขอรับการสงเสริมการลงทุนถึง 8.0 แสนลานบาทในปนี้ บาท สงผลใหเงินคงคลัง ณ สิ้นเดือนก.ค. 2555 มีจํานวน ทั้ ง นี้ บี โ อไออยู ร ะหว า งการปรั บ ปรุ ง เงื่ อ นไขในการให สิ ท ธิ 4.02 แสนลานบาท ประโยชน ใ นการลงทุ น โดยจะเน น การให ค วามสํ า คั ญ กั บ ประเภทของกิจการมากขึ้น โดยจะเนนกิจการที่ภาครัฐตองการ สงเสริมใหเกิดการลงทุน เชน กิจการที่ใชเทคโนโลยีสูง กิจการที่ สร า งมู ลค า เพิ่ ม สูง (ปรั บ ลดการใหสิท ธิ ป ระโยชน แก กิ จ การ ประเภทที่ใชแรงงานสูง) รวมทั้งจะมีการทบทวนโซนนิ่งใหมดวย  กรมสรรพสามิตเปดเผยยอดขอใชสิทธิโครงการขอคืนภาษีสําหรับการซื้อรถยนตคันแรกเพิ่มจากสัปดาหละ 100 คัน เปน 10,000 คัน ทําใหขอใชสิทธิรถคันแรกสูงถึง 1.45 แสนคัน เปนเงินที่ตองจายคืน 1 หมื่นลานบาท โดยรถที่ขอใช สิทธิ ประกอบดวย รถยนตนั่งทั่วไป 8 หมื่นคัน เปนเงินที่ตองคืน 7,336 ลานบาท รถกระบะ 3.2 หมื่นคัน เปนเงินที่ตองคืน 530 ลานบาท และรถยนตนั่งมีกระบะ 3.16 หมื่นคัน เปนเงินที่ตองคืน 2,482 ลานบาท ทั้งนี้ คาดวา สิ้นปนี้ จะมีผูขอใชสิทธิไมนอย กวา 5 แสนคัน เปนเงินที่ตองจายคืนไมนอยกวา 3 หมื่นลานบาท ขณะที่ปงบประมาณ 2556 มีการของบเพื่อจายคืนรถคันแรก 7,000 ลานบาท ซึ่งหากไมพอก็จะขอใหรัฐบาลจัดสรรงบกลางมาจายไปกอน  ผูวาการธนาคารแห งประเทศไทย (ธปท.) เชื่ อว าการดํ าเนิน นโยบายการเงิน โดยใชก รอบเป าหมายเงิ นเฟอ แบบ ยืดหยุนยังมีความเหมาะสมกับโครงสรางเศรษฐกิจไทย ซึ่งอัตราดอกเบี้ยนโยบายในปจจุบันที่รอยละ 3.00 ถือวาเปนระดับที่ เหมาะสมกับการสนับสนุนเศรษฐกิจไทยใหสามารถเติบโตไดตามศักยภาพ เพราะเอื้อตอการอุปโภคบริโภคและการลงทุนของ ประชาชน รวมทั้งการขยายตัวของสินเชื่อ ขณะที่ ยังสามารถดูแลความเสี่ยงของอัตราเงินเฟอไดดี สวนขอเสนอแนะของหลาย ฝายที่ตองการให ธปท.ใชนโยบายการเงินผานกรอบอัตราแลกเปลี่ยนนั้น มองวา อาจมีความไมเหมาะสมในสถานการณที่มี ขอจํากัด โดยเฉพาะอยางยิ่งในกรณีที่เกิดภาวะเงินเฟอรุนแรง เนื่องจากการใชนโยบายอัตราแลกเปลี่ยนเปนเครื่องมือในการทําให เงินบาทแข็งคาขึ้นเมื่อเทียบกับเงินสกุลหลักนั้น จําเปนตองใชเงินสํารองระหวางประเทศเขามารักษาเสถียรภาพ ซึ่งจะกลายเปน ขอจํากัดของการดําเนินนโยบายและเปนการบิดเบือนเสถียรภาพของตลาดในหลายดาน  ศูนยวิจัยกสิกรไทย มองวา สภาพเศรษฐกิจของประเทศคูคาหลักที่ชะลอตัวลงจากวิกฤตหนี้ยุโรปและปญหาความเสียเปรียบ ทางดานการแขงขันใหกับประเทศคูแขงของสินคาบางประเภทที่มีมาอยางตอเนื่องตั้งแตตนป 2555 นับเปนปจจัยสําคัญที่ กดดันใหมูลคาการสงออกของไทยยังไมสามารถฟนตัวขึ้นไดในชวงครึ่งปแรก แมวาปญหาขาดแคลนสินคาจะคลี่คลายลงไป มากภายหลังจากที่หลายอุตสาหกรรมสามารถฟนคืน กําลังการผลิตได ใกลเคียงระดับปกติ แลวก็ตาม สว นในชวงครึ่งปหลั ง ศูนยวิจัยกสิกรไทย มองวา วิกฤตหนี้ยุโรปและทิศทางเศรษฐกิจโลกที่ยังอยูในชวงชะลอตัว ยังคงเปนปจจัยที่สงผลกระทบตอ ภาคการสงออกไทยตอไป ขณะที่ สินคาสงออกที่ประสบปญหาการสูญเสียความสามารถทางการแขงขัน อาทิ สินคาเกษตร บางประเภท (เชน ขาว) และสินคาที่เนนใชแรงงานเปนปจจัยในการผลิต ก็คงยากที่จะกลับมาขยายตัวไดอยางมั่นคงในชวงที่ เหลือของป ดังนั้น แมวาภาคการสงออกในชวงครึ่งหลังของป 2555 จะมีปจจัยบวกจากฐานเปรียบเทียบที่ต่ําในชวงเดียวกันป กอนที่ อาจผลักดั นใหก ารสง ออกสามารถพลิกกลั บมาขยายตัวได อีกครั้ง แตก็คงยากที่จะรั กษาโมเมนตัมการขยายตั วให มี


3 ความมัน่ คลอดชวงที่เหลือของป ทําใหศูนยวิจัยกสิกรไทยปรับลดกรอบประมาณการสําหรับการสงออกในป 2555 จากกรอบ คาดการณเดิมที่รอยละ 7-13 มาอยูที่รอยละ 5.0-9.0 สําหรับการที่กระทรวงพาณิชยจะมีการติดตามสถานการณราคาสินคา อยางใกลชิดภายหลังสิ้นสุดมาตรการตรึงราคาสินคาในเดือนก.ย. 2555 นี้ ศูนยวิจัยกสิกรไทย มองวา นาจะเปนเครื่องมือ สําคัญหนึ่งที่เมื่อรวมเขากับการบริหารจัดการราคาพลังงานในประเทศของภาครัฐ ก็จะชวยผอนคลายแรงกดดันดานเงินเฟอที่ มีตอผูบริโภคในชวงครึ่งหลังของปลง และเพิ่มโอกาสที่คาเฉลี่ยของอัตราเงินเฟอในป 2555 จะลดต่ําลงกวาประมาณการใน กรณีพื้นฐานที่รอยละ 3.5

ทิศทางเศรษฐกิจและธุรกิจตางประเทศ Highlight: การชะลอตัวของเศรษฐกิจจีนและยุโรปเริ่มสงผลกระทบตอการสงออกและการเติบโตทางเศรษฐกิจของโลก  ดัชนีผูจัดการฝายจัดซื้อ (Flash PMI Index) ภาคการ  ยอดขาดดุลการคาของญี่ปุนในเดือนก.ค.2555 อยูที่ระดับ ผลิตเบื้องตนของจีนจัดทําโดย HSBC รวงลงแตะ 47.8 517,400 ลานเยน ซึ่ งเปน สถิติสําหรับ เดือนก.ค.ที่สูงที่ สุดใน ในเดือนส.ค. 2555 ซึ่งเปนระดับต่ําสุดในรอบ 9 เดือน เมื่อ ประวัติการณ และสูงเกือบ 2 เทาของยอดขาดดุล 275,000 ลาน เทียบกับตัวเลขขั้นสุดทายของเดือนก.ค.ที่ 49.3 โดยดัชนี เยนที่นักวิเคราหคาดการณไว ทั้งนี้ตัวเลขขาดดุลการคาดังกลาว ปรับตัวลงต่ํากวาระดับ 50 เปนเวลา 10 เดือนติดตอกัน ยังสวนทางโดยสิ้นเชิงกับตัวเลขเมื่อเดือนมิ.ย.ซึ่งดุลการคาของ  ดั ช นี PMI ภาคการผลิ ต และภาคบริ ก ารของ 17 ญี่ปุนเกินดุลประมาณ 60,300 ลานเยน ประเทศในยูโรโซนหดตัวตอเนื่องเปนเดือนที่ 7 โดยอยู  ยอดขายบ านใหมของสหรัฐฯ ในเดือน ก.ค. 2555 อยู ที่ ที่ระดับ 46.6 ในเดือนส.ค. 2555 ซึ่ งแมจะปรับเพิ่มขึ้ น 372,000 ยูนิต เพิ่มขึ้นรอ ยละ 3.6 (Seasonally Adjusted เล็กนอยเมื่อเทียบกับระดับ 46.5 ในเดือนกอนหนา แตดัชนี Annual Rate: SAAR) ขณะที่ ยอดขายบานมือสองอยูที่ 4.47 ที่ระดับต่ํากวา 50 เนื่องจากกิจกรรมดานโรงงานในเยอรมนี ลานยูนิต เพิ่มขึ้นรอยละ 2.3 (SAAR) จากยอด 4.37 ลานยูนิต และฝรั่งเศสชะลอตัวลง สะทอนวา กิจกรรมทางเศรษฐกิจ ในเดื อ นก อ นหน า ส ง ผลให ร าคาขายบ า นมื อ สองโดยเฉลี่ ย ของยูโรโซนในระยะขางหนายังมีแนวโนมอยูในภาวะถดถอย (Median Price) ที่เพิ่มขึ้นรอยละ 9.4 (YoY) จากปกอนหนามา  ผลผลิตอุตสาหกรรมของไตหวันหดตัวลงรอยละ 0.02 อยูที่ 187,300 ดอลลารฯ อยางไรก็ดี ยอดผูขอรับสวัสดิการ (YoY) ในเดือนก.ค. 2555 ตอ เนื่องจากที่ หดตัวรอยละ วางงานครั้งแรกในรอบสัปดาหของสหรัฐฯ สิ้นสุดวันที่ 18 2.23 (YoY) ในเดือนกอนหนา โดยภาคการผลิตในประเทศ ส.ค. 2555 เพิ่มขึ้น 4,000 ราย มาอยูที่ 372,000 ราย โดยเปน ซบเซาลงตอเนื่องเปนเดือนที่ 5 เปนผลจากการหดตัวของคํา การปรั บ ตั ว ขึ้ น สั ป ดาห ที่ ส องติ ด ต อ กั น สวนทางกั บ ที่ ต ลาด สั่งซื้อสินคาสงออกและการผลิตภาคอุตสาหกรรม คาดการณไววาจะลดลงมาอยูที่ 365,000 ราย  ศูน ย วิ จั ย กสิ ก รไทย ประเมิ น ว า สั ญ ญาณลบของเศรษฐกิ จจี น และยุ โ รปที่ อ อ นแอลงนั้ น ส ง ผลกระทบต อ การค า และ เศรษฐกิจตอประเทศคูคาสําคัญที่พึ่งพิงการสงออกเปนหลัก เชน ไตหวันและญี่ปุน อยางไมอาจหลีกเลี่ยงได และแมวาตลาด จะมองวาการฟนตัวของตลาดอสังหาริมทรัพยในสหรัฐฯ นาจะมีผลตอความคาดหวังที่มีตอการฟนตัวตอเศรษฐกิจโดยรวม แตก็ยังคงมีความกังวลวาการที่เศรษฐกิจสหรัฐมีแนวโนมเติบโตเพียงเล็กนอยประกอบกับการที่สินเชื่อจํานองอยูในภาวะตึง ตัว ขณะที่ภ าวะตลาดแรงงานที่ สง สัญญาณอ อ นแรง สะท อ นว า เศรษฐกิ จ ในสหรัฐ ฯเองก็ ยัง คงตอ งเผชิ ญกับ ป ญหาใน ประเทศไมนอยไปกวากัน ทั้งนี้ศูนยวิจัยกสิกรไทยมองวา ภาพของเศรษฐกิจโลกโดยรวมที่ยังอยูในภาวะที่มีความไมแนนอน นาจะเปนตัวเรงการตัดสินใจของรัฐบาลหรือธนาคารกลางในหลายๆประเทศที่จะตองหามาตรการที่เหมาะสมเพื่อสนองตอบ ตอภาวะของโลกในปจจุบัน แตก็คงจะตองหาดุลยภาพที่เหมาะสมตอเงื่อนไขของแตละประเทศไปพรอมๆกัน


4

AEC Corner อินโดนีเซีย มีแผนที่จะยกเวนการเก็บภาษีเงินไดนิติ บุ ค คล(Tax holiday) ในภาคอุ ต สาหกรรมการผลิ ต เครื่องจักรสิ่งทอในป 2556 เพื่อจูงใจนักลงทุนใหลงทุนใน ภาคการผลิต เครื่ อ งจั กรสิ่ งทอในประเทศ ลดปริม าณการ นําเขาเครื่องจักรสิ่งทอจากตางประเทศภายใน 2 ปขางหนา เนื่องจากเครื่องจักรสิ่งทอที่นําเขาจากตางประเทศที่มีราคา สู ง ส ง ผลต อ ต น ทุ น การผลิ ต ของสิ่ ง ทอในอิ น โดนี เ ซี ย นโยบายดัง กลาว จะส งผลดี ตอภาพรวมของอุ ตสาหกรรม สิ่งทอของอินโดนีเซียตลอดกระบวนการผลิต และยกระดับ การพัฒนาของอุตสาหกรรมสิ่งทอ เนื่องจากธุรกิจการผลิต สิ่งทอของอินโดนีเซียในปจจุบันใชเครื่องจักรที่ลาสมัยและ ประสิทธิภาพการผลิตยังอยูในระดับต่ํา

สปป. ลาว สํานักงานการทองเที่ยวเมืองวังเวียง สปป. ลาว ออกมาตรการควบคุ มอุต สาหกรรมท องเที่ย วของเมือ ง เพื่ อ ให เ ป น การท อ งเที่ ย วเชิ ง อนุ รัก ษ (Ecotourism) อย า ง แท จริ ง โดยล าสุ ดทางการสปป.ลาวมี การสั่ งป ดบาร 7 แห ง หลังพบวา จํา หนายแอลกอฮอลผสมฝน อีก ทั้งยังมี การออก กวดขันรีสอรทและโรงแรมผูใหบริการแพและเรือยนตริมแมน้ํา ซองเพื่ อ ลดอุ บั ติ เ หตุ อี ก ด ว ย ทั้ ง นี้ เมื อ งวั ง เวี ย งเป น แหล ง ทองเที่ยวสํ าคัญของแขวงเวียงจันทน มีทัศ นียภาพสวยงาม ของภูเขาหินปูนอันสลับซับซอน และมีลําน้ําซองไหลผาน แต ระยะหลังกลับมีรานอาหาร บาร ไนตคลับ รานบริการแพยาง รถยนต รานเรือเชา จักรยานเชา ผุดขึ้นตามสองฝงลําน้ําซอง นั บ ไม ถ ว น ส ง ผลกระทบต อ ความงดงามของภู มิ ทั ศ น เ ป น พม า มี แผนจะก อสร างโรงแรมในนครเนป ดอว เมื อง อยางยิ่ง หลวงของพม า รวม 19 แห ง เพื่ อ รองรั บ การเป น เจ าภาพ ฟ ลิ ปป นส เ ตรี ย มขายหุ น ในบริ ษั ทเหมื อ งแร นิ ก เกิ ล ซี เกมส ในเดื อนธ.ค. 2557 ขณะที่ อยู ในระหว างเจรจากั บ ทองแดง และทองคําในฟลิปปนส ซึ่งถือ เปนความพยายาม ธุ รกิ จโรงแรมต า งชาติ ห ลายราย อาทิ เครื อ Accor จาก ลาสุดของรัฐบาลในการดึงดูดเม็ดเงินลงทุนจากตางประเทศ ฝรั่งเศส เครือ HAG & Land จากเวียดนาม Oberi Hotels & นอกเหนื อจากความพยายามเป ด โอกาสให เ อกชนเข า ร ว ม Resorts จากอินเดีย รวมถึงเครือโรงแรม Shangri-La ซึ่งมี ลงทุน ในโครงสรา งพื้ น ฐานในฟ ลิป ปน ส ในรูป แบบ Publicรายงานว า ได เ ริ่ ม ดํ า เนิ น การแล ว ป จ จุ บั น พม า ได อ อก Private Partnership (PPP) ที่ดําเนินตอเนื่องจากปที่ผานมา ใบอนุ ญาตธุ รกิ จโรงแรมแล ว 731 แหง คิดเปนจํ านวนห อง โดยมี ก ารคาดการณ ว า รั ฐ บาลฟ ลิป ป น ส ต อ งการเม็ ด เงิ น รวม 25,002 หอง ลงทุ น จากต า งชาติ ม ากกว า 16,000 ล า นดอลลาร ฯ (ราว 503,120 ล า นบาท) มาใช ใ นการปรั บ ปรุ ง และพั ฒ นา โครงสร า งพื้ น ฐานของประเทศ โดยเฉพาะถนนหนทาง สนามบินและโรงเรียน เพื่อรองรับการเติบโตทางเศรษฐกิจ ซึ่ง รัฐบาลตั้งเปาการเติบโตไวที่รอยละ 8.5 ภายในป 2559

ทิศทางธุรกิจและอุตสาหกรรม พลังงาน  กรมธุรกิจพลังงาน (ธพ.) รายงานภาพรวมการนําเขา น้ํามันเชื้อเพลิ ง (น้ํามันดิบและสําเร็จรูป ) ในช วงครึ่ ง แรกของป 2555 มีปริมาณนําเขาเฉลี่ยอยูที่ 9.75 แสน บารเรล/วัน คิดเปนมูลคารวม 6.46 แสนลานบาท ทั้งนี้ ปริมาณการใชน้ํามัน รวมครึ่งแรกของป 2555 ปรับขึ้นจาก

 ศูนยวิจัยกสิกรไทย มองวา ปริมาณการใชพลังงานที่เพิ่มขึ้น มาก โดยเฉพาะในกลุมพลังงานที่ภาครัฐอุดหนุนหรือตรึงราคา สงผลใหความตองการในการนําเขาพลังงานของไทยเพิ่มมาก ขึ้น โดยเฉพาะน้ํามันดิบและแอลพีจีที่ไทยตองพึ่งพาการนําเขา จากตางประเทศ และมีผลตอเนื่องทําใหกองทุนน้ํามันมีภาระ


5 ชวงเดียวกันของปที่ผานมา โดยเบนซินเพิ่มขึ้นรอยละ 1.0 (YoY) กลุม ดีเซลรอยละ 6.0 (YoY) กาซหุ งตม (แอลพีจี ) รอ ยละ 10.0 (YoY) และเอ็ นจี วีรอ ยละ 20.0 (YoY) ส ว น ภาพรวมของมูลคาการนําเขาในป 2555 คาดวา จะมีมูลคา ไม ต่ํ า กว า ระดั บ 1 ล า นล า นบาท เนื่ อ งจากราคาน้ํ า มั น ตลาดโลกยังทรงตัว ในระดับ สูง และปริมาณการใชที่ยังคง เพิ่มสูงขึ้น

ทองเที่ยว  สสป.ลาวสงเสริมธุรกิจการบินใหเพิ่มเสนทางบินตรง จากนานาประเทศ (อาทิ มาเลเซีย สิงคโปร จีน และ เกาหลี ใต ) เข าสู ส ปป.ลาว เพื่ อ รองรั บ การเติ บ โตของ ตลาดนักทองเที่ยวในอาเซียน และตลาดนักทองเที่ยวจาก ภูมิภาคอื่นๆ หลังการรวมเปนประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (AEC) ในป 2558 และลดความเสี่ยงจากการพึ่งพาเสนทาง บิ น ตรงจากประเ ทศไท ยเพี ยงแห งเดี ย วในการนํ า นักทองเที่ยวตางชาติเดินทางเขามายังสปป.ลาว รวมทั้งยัง เป นการอํ านวยความสะดวกในการเดิน ทางจากประเทศ ต า งๆ ไปยั ง ลาว โดยทางการลาวตั้ ง เป า รายได ก าร

หนี้เพิ่มขึ้นตามไปดวยเชนกัน (ณ วันที่ 19 ส.ค. 2555 กองทุน น้ํา มั น มี ภาระหนี้ สุท ธิ อ ยู 14,913 ล า นบาท) ทั้ ง นี้ ศู น ย วิ จัย กสิ ก รไทย คาดว า มู ลค า การนํ า เข า พลั ง งานและภาระหนี้ กองทุนน้ํ ามัน ในช วงครึ่ง หลัง ของป 2555 ยั งนา จะมี แนวโน ม เพิ่ มขึ้ นต อไป เนื่อ งจากเป นช ว งที่ ราคาพลั งงานตลาดโลกจะ ปรับเพิ่มขึ้นตามความตองการใชที่สูง ซึ่งประเด็นดังกลาว ทํ า ใหภาครัฐมีความจําเปนที่จะตองเรงหาขอสรุปที่เหมาะสมของ มาตรการดู แ ลราคาพลั ง งาน ซึ่ ง ควรกํ า หนดให มี ค วาม สอดคลอ งกับ ตนทุ นการจั ดหาใหม ากที่สุด เนื่อ งจากทิศ ทาง ราคาพลัง งานไม เพี ย งแตจ ะสง ผลกระทบต อราคาสิน ค าและ ภาคประชาชนกลุมที่มีรายไดนอยแลว ในขณะเดียวกันยังมีผล เชื่อมโยงกับภาระของกองทุนน้ํามันดวยเชนกัน  อนึ่ ง ในช ว งที่ ผา นมา ภาครั ฐ บาลมี ม าตรการช ว ยเหลื อ ด า น ราคาเชื้อเพลิงหลายประเภท อาทิ - การตรึงราคาน้ํามันดีเซลไวไมใหเกิน 30 บาท/ลิตร ผาน การปรั บลดเงินนํา สงเขา กองทุ นน้ํามั น รวมทั้งการขยาย เวลาการปรับลดภาษีสรรพสามิตออกไป - การตรึง ราคาเอ็น จีวีที่ระดับ 10.50 บาท/กก. นับตั้งแต เดื อนพ.ค.ที่ ผานมาจนถึ งป จ จุบั น (หากมี ก ารปรั บ ราคา ตามแผนเดิมราคาเอ็นจีวี เดือนมิ.ย. จะอยูที่ 11.50 บาท/ กก. และเดือนส.ค.จะอยูที่ 12.50 บาท/กก.และปลายปจะ อยู ที่ 14.50 บาท/กก.) ส ว นราคาแอลพี จีภ าคครั วเรื อ น ยังคงตรึงไวที่ระดับ 18.13 บาท/กก. - การปรับเพิ่มราคาแอลพีจีภาคขนสง แตยังคงเปนระดับ ที่ต่ํากวาตนทุนในการจัดหา  ศูนยวิจัยกสิกรไทย มองวา การขยายเที่ยวบินตรงจากหลาย ประเทศ อาทิ จีน มาเลเซี ย สิง คโปร และเกาหลี ใ ต (ซึ่ ง เป น ตลาดทองเที่ยวหลักในเอเชีย) เขาไปยังลาว นับเปนกาวสําคัญ ในการเพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทางใหแกนักทองเที่ยว ที่ตอ งการเดิน ทางไปยัง ประเทศลาว ซึ่ง เมื่อ รวมเขากั บ หลาย ปจจัยสนับสนุน อาทิ ความไดเปรียบของลาวในการเปนแลนด ลิงค (Land Link Country) ของภูมิภาคอินโดจีน จุดขายดาน การทองเที่ยวของลาวที่โดดเดนในดานธรรมชาติที่ยังคงความ อุดมสมบูรณและดานวัฒนธรรมแบบดั้งเดิมที่สามารถอนุรักษ ไว ไ ด ซึ่ ง เป น สิ่ ง ดึ ง ดู ด นั ก ท อ งเที่ย วต า งชาติ ใ ห เ ดิ น ทางเข า ไป


6 ทองเที่ยวของป 2555 ไวที่ 435 ลานดอลลารฯ

สั ม ผั ส และการอํ า นวยความสะดวกในการตรวจเอกสาร นักทองเที่ยวที่เร็วขึ้น จากการเริ่มใชซิงเกิ้ลวีซา (Single Visa) รวมกัน 4 ประเทศ CLMV (ประกอบดวยกัมพู ชา ลาว เมีย น มาร และเวียดนาม) ในเดือนส.ค. 2555 เปนตนไป ก็นาจะมีผล ใหอุ ตสาหกรรมการทองเที่ย วของลาวสามารถขยายตัวไดอี ก มาก ทั้งนี้ ศูนยวิจัยกสิกรไทย คาดวา ในป 2555 ซึ่งทางการ ลาวกําหนดใหเปนปแหงการทองเที่ยวลาว (Visit Laos Year 2012) นั้น จะมีนักทองเที่ยวตางชาติเดินทางเขาไปทองเที่ยวใน ลาวประมาณกว า 3 ล า นคน เพิ่ ม ขึ้ น ไม ต่ํ า กว า ร อ ยละ 15.0 จากปกอนหนา  อนึ่ง แมจะเปดประเทศมาตั้งแตป 2529 แตทางการลาวเพิ่งเริ่ม สงเสริมการทองเที่ยวอย างจริงจังในป 2542 โดยกําหนดให ป 2542-2543 เปนปทองเที่ยวลาว และมีมาตรการตางๆ ออกมา สง เสริม การท อ งเที่ย วกั บประเทศเพื่ อนบา น ส งผลใหจํ านวน นั ก ท อ งเที่ ย วต า งชาติ เ ดิ น ทางเข า ไปยั ง สปป.ลาวเพิ่ ม ขึ้ น ตามลําดับเปน 2.72 ลานคนในป 2554 ในจํานวนนี้ สวนใหญ ประมาณร อ ยละ 58 เป น นัก ท อ งเที่ ย วคนไทย รองลงมา คื อ เวี ย ดนามและจี น ในสั ด ส ว นร อ ยละ 21 และร อ ยละ 6 ตามลําดับ


7 Commodity Market Watch 20 - 24 สิงหาคม 2555 20 11 Indic a t o rs

C lo s e

2 0 12

2 0 11

%C hg

F acto r

-0.43

-0.4%

Short ขอมูล ทางเศรษฐกิ จที่ มี ทั้งดานบ วก และลบ Long ทิศ ทางเศรษฐ กิจโล ก

3Q

4Q

1Q

P re v io us

Lat e s t

C hg

116.62

116.19

B re nt C rude ( US D / B arre l)

79.62

113.04

107.55

119.75

G a s o ho l 9 5 ( T H B / L)

36.21

37.17

33.69

37.66

38.13

38.13

0.00

0.0%

D ie s e l ( T H B / L)

29.51

29.17

28.89

30.81

29.99

29.99

0.00

0.0%

G o ld ( USD / O z)

1225.54

1705.39

1568.84

1691.07

1616.05

1670.55

54.50

3.4%

G o ld ( T H B , S e ll)

22,428

24,412

23,500

24,225

24,100

24,600

500

2.1%

A lum inium ( US D / T o n) 1

2,369

2,400

1,971

2,026

1,811

1,862

50.5

2.8%

C o ppe r ( US D / T o n) 1

8,837

8,992

7,554

7,895

7,496

7,668

172

2.3%

345

-18.00

-5.0%

569

612

560

496

363

P o lye t hyle ne ( US D / T o n) 2 HDP E

1,220

1,404

1,315

1,386

1,330

n.a

LD P E

1,461

1,590

1,310

1,382

1,280

n.a.

P o lypro pyle ne ( US D / T o n)

1344

1,608

1,325

1,525

1,223

n.a.

S t e e l B ille t ( US D / T o n) 1

Short การหลีกเลี่ย งความเสี่ ยง Long แหลงลงทุน ที่ป ล อดภัย Short ความคาดห วังต อมาตรการกระตุน เศรษฐกิจเพิ่ มเติมข องจีน และสหรัฐฯ Long ทิศ ทางเศรษฐ กิจโล ก

Short ทิศ ทางอุป สงค ออนแอลง Long ทิศ ทางเศรษฐ กิจโล ก

P a ra xylene ( US D / T o n)

1,046

1,574

1,446

1,513

1,345

n.a.

ขา วขาว 5 % ( B a ht / t o n )

15,641

16,853

17,320

17,820

18,220

18,620

400

2.2%

น้ํา ตาลทรายดิบ ( c e nt / lb ) 1

28.85

n.a.

23.22

22.01

20.16

19.59

-0.57

-2.8%

มันสํา ปะหลังเสน ( B a ht / k g )

7.23

7.08

6.83

6.79

6.50

6.50

0.00

0.0%

144.00

139.23

103.85

112.83

88.40

87.70

-0.70

-0.8%

Short สภาพอากาศมีผ ลตอปริ มาณ ผลผลิต Long ทิศ ทางเศรษฐกิ จโล ก

ยางแผ นรมควันชั้น3 ( B a ht / k g )

1/ Thursday clo sing level , 2/ Last week values

 ราคาน้ํามันผันผวนในชวงแคบ จากปจจัยสนับสนุนและปจจัยลบที่เขามากระทบ โดยในสวนของปจจัยหนุนราคาน้ํามันมา จากความคาดหมายวา ธนาคารกลางสหรัฐฯ อาจจะมีการออกมาตรการกระตุนทางการเงินรอบใหมเร็วๆ นี้ เวนแตเศรษฐกิจ จะกระเตื้องขึ้นอยางชัดเจน อยางไรก็ตาม ตลาดน้ํามันก็ยังคงไดรับปจจัยลบอยางตอเนื่องจากความไมแนนอนของเศรษฐกิจ ยูโรโซน รวมถึงความวิตกกังวลเกี่ยวกับการฟนตัวของเศรษฐกิจโลกที่ยังคงมีอยู หลังจากตัวเลขผูขอรับสวัสดิการวางงานของ สหรั ฐฯ ที่เพิ่ มขึ้ นเกิ นคาด ดัชนี ภาคการผลิ ตของจี นที่ยั งหดตัว ลงอยางตอ เนื่อ ง และการที่ญี่ปุ นขาดดุ ลการค าเพิ่ มขึ้น ซึ่ ง เศรษฐกิจโลกที่ยังมีความเสี่ยงตอการชะลอตัวลงนี้ ทําใหนักลงทุนคาดวา ความตองการใชพลังงานทั่วโลกจะลดลงดวย สวน ทิศทางราคาในชวงตอจากนี้ไป ยังคงตองติดตามสถานการณตึงเครียดในประเทศผูผลิตและสงออกน้ํามัน สถานการณดาน อุปทาน และทิศทางเศรษฐกิจของประเทศเศรษฐกิจหลักของโลกอยางใกลชิด  ราคาทองคําพุงขึ้นอยางมาก โดยทองคํายังเปนสินทรัพยที่ปลอดภัยสําหรับนักลงทุน นอกจากนี้ แนวโนมความเปนไปไดที่ ธนาคารกลางสหรัฐฯ จะลงมือผอนคลายทางการเงินรอบใหม ก็กระตุนใหมีแรงซื้อเขามาในตลาดทองคําเพื่อหลีกเลี่ยงความ เสี่ยงดานเงินเฟอที่อาจเกิดขึ้นจากการใชนโยบายการเงินดวยเชนกัน สวนทิศทางราคาในระยะตอไป ยังคงตองติดตามความ เคลื่อนไหวของทิศทางปญหาหนี้ในยุโรป และคาเงินดอลลารฯ เปนสําคัญ  ราคาทองแดงปรับเพิ่มขึ้ น หลั งมีความหวัง วาทั้ง สหรัฐ ฯและจีนจะมีการออกมาตรการใดๆ เพื่อ กระตุ นเศรษฐกิจ ซึ่งจะ สงผลทําใหผูใชทองแดงอันดับตนๆ ของโลกทั้ง 2 ประเทศ มีความตองการใชทองแดงมากขึ้น อยางไรก็ตาม ความกังวลตอ การแกปญหาวิกฤตหนี้ยุโรปยังเปนประเด็นที่อาจจะกอใหเกิดผลลบตอราคาทองแดงได

-----------------------------------Disclaimer รายงานวิจัยฉบับนี้จัดทําเพื่อเผยแพรทั่วไป โดยจัดทําขึ้นจากแหลงขอมูลตางๆที่นาเชื่อถือ แตบริษัทฯ มิอาจรับรองความถูกตอง ความนาเชื่อถือ หรือความสมบูรณ เพื่อใชในทางการคาหรือประโยชนอื่นใด บริษัทฯ อาจมีการเปลี่ยนแปลงปรับปรุงขอมูลไดตลอดเวลาโดยไมตองแจงใหทราบลวงหนา ทั้งนี้ผูใชขอมูลตองใชความ ระมัดระวังในการใชขอมูลตางๆ ดวยวิจารณญาณของตนเองและรับผิดชอบในความเสี่ยงเองทั้งสิ้น บริษัทฯจะไมรับผิดตอผูใชหรือบุคคลใดในความเสียหายใดจาก การใชขอมูลดังกลาว ขอมูลในรายงานฉบับนี้จึงไมถือวาเปนการใหความเห็นหรือคําแนะนําในการตัดสินใจทางธุรกิจ แตอยางใดทั้งสิ้น


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.