Fiat jc 09 05 2014

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k Recife, 9 de maio de 2014

www.jconline.com.br -ano 96 - número 129 - R$ 1,80

SEXTA-FEIRA

Justiça Federal pede quebra de sigilo bancário da Petrobras. Entre objetos das investigações estão transações bancárias ligadas às empreiteiras e aos fornecedores responsáveis pelas obras em Suape. Há suspeita de desvio de dinheiro. k página 5

q futebol aos pedaços Hélia Scheppa/JC Imagem

Bobby Fabisak/JC Imagem

exemplar do assinante

Devassa nas contas da Refinaria Abreu e Lima

À TARDE Luiz Cabral de Araújo disse que o alvo era o presidente da Jovem do Sport

À NOITE Waldir Pessoa Firmo Júnior se entregou no DHPP, na Zona Oeste do Recife

Bastaram vontade e seis dias

Menos de uma semana foi o tempo gasto pela polícia para deter os três suspeitos de arremessar o vaso sanitário que matou o torcedor Paulo Ricardo Gomes da Silva, no Arruda, na sexta-feira passada, após o jogo Santa 1x1 Paraná. Os últimos foram presos ontem. k esportes 1 a 3 Sérgio Bernardo/JC Imagem

Unidades do Carrefour e Hiper fechadas Supermercados na Torre e em Casa Forte apresentaram problemas com alimentos e com higiene. k economia 5

k voz do leitor

Cantor de 75 anos foi encontrado morto dentro da sauna da sua casa, na Grande São Paulo. Enterro será hoje. k 1 e 2

k cidades 1

Mais de 400 ônibus são depredados no Rio CAXANGÁ Calçadas estão sendo estreitadas para favorecer construção das estações do BRT. k cidades 6 Ricardo B. Labastier/JC Imagem

q caderno C Brasil sem a voz e o gingado de Jair Rodrigues

Por questões ambientais, primeira etapa da licitação do Arco Metropolitano abrange só parte sul. k economia 3

Náufrago conta horas de desespero no mar

Marcos Michael/JC Imagem

A Rua Recife, no Janga, Paulista, está completamente às escuras, facilitando a ação de marginais”, Kátia Regina. k página 13

“Meio Arco” de Suape até a Arena da Copa

k página 10

Muita comida boa e shows para o Dia das Mães Roteiro com os restaurantes mais variados, festas e lazer para todos os gostos. Não há desculpas para não tirar a mamãe de casa. k4a8


k Recife, 9 de maio de 2014

www.jconline.com.br -ano 96 - número 129 - R$ 1,80

SEXTA-FEIRA

Justiça Federal pede quebra de sigilo bancário da Petrobras. Entre objetos das investigações estão transações bancárias ligadas às empreiteiras e aos fornecedores responsáveis pelas obras em Suape. Há suspeita de desvio de dinheiro. k página 5

q futebol aos pedaços Hélia Scheppa/JC Imagem

Bobby Fabisak/JC Imagem

exemplar do assinante

Devassa nas contas da Refinaria Abreu e Lima

À TARDE Luiz Cabral de Araújo disse que o alvo era o presidente da Jovem do Sport

À NOITE Waldir Pessoa Firmo Júnior se entregou no DHPP, na Zona Oeste do Recife

Bastaram vontade e seis dias

Menos de uma semana foi o tempo gasto pela polícia para deter os três suspeitos de arremessar o vaso sanitário que matou o torcedor Paulo Ricardo Gomes da Silva, no Arruda, na sexta-feira passada, após o jogo Santa 1x1 Paraná. Os últimos foram presos ontem. k esportes 1 a 3 Sérgio Bernardo/JC Imagem

Unidades do Carrefour e Hiper fechadas Supermercados na Torre e em Casa Forte apresentaram problemas com alimentos e com higiene. k economia 5

k voz do leitor

Cantor de 75 anos foi encontrado morto dentro da sauna da sua casa, na Grande São Paulo. Enterro será hoje. k 1 e 2

k cidades 1

Mais de 400 ônibus são depredados no Rio CAXANGÁ Calçadas estão sendo estreitadas para favorecer construção das estações do BRT. k cidades 6 Ricardo B. Labastier/JC Imagem

q caderno C Brasil sem a voz e o gingado de Jair Rodrigues

Por questões ambientais, primeira etapa da licitação do Arco Metropolitano abrange só parte sul. k economia 3

Náufrago conta horas de desespero no mar

Marcos Michael/JC Imagem

A Rua Recife, no Janga, Paulista, está completamente às escuras, facilitando a ação de marginais”, Kátia Regina. k página 13

“Meio Arco” de Suape até a Arena da Copa

k página 10

Muita comida boa e shows para o Dia das Mães Roteiro com os restaurantes mais variados, festas e lazer para todos os gostos. Não há desculpas para não tirar a mamãe de casa. k4a8


jornal do commercio 3

Recife I 9 de maio de 2014 I sexta-feira

economia

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A solução pelo “meio arco” OBRA Para destravar projeto, governos estadual e federal acertam que vão iniciar licitação para trecho onde não há questionamento

Fórum de Aldeia aprova adiamento

Angela Fernanda Belfort abelfort@jc.com.br

A

Hélia Scheppa/JC Imagem

s obras do Arco Metropolitano serão feitas em duas etapas. Ontem, o governador João Lyra Neto (PSB) e o ministro dos Transportes, César Borges (PR), acertaram que o governo federal vai lançar um edital para contratar a primeira fase das obras em junho próximo, limite legal para iniciar uma licitação desse tipo devido ao ano eleitoral. O primeiro trecho vai de Suape, em Ipojuca, no Litoral Sul, até as proximidades da BR-408, nas imediações de São Lourenço da Mata. O segundo começará na BR-408 (em São Lourenço da Mata) indo até Goiana, mas não tem data prevista para o lançamento do edital . O governo optou pelo desmembramento do projeto porque a implantação do último trecho passaria pela Área de Proteção Ambiental (APA) Aldeia-Beberibe, o que gerou críticas de vários setores da sociedade, principalmente de ambientalistas. “Com a divisão que ficou acertada, poderemos dar início à construção do Arco, sem prejudicar sua continuidade, uma vez que teremos tempo, até começarmos a segunda etapa, para solucionar esses entraves. Já temos alguns estudos, outros estão sendo feitos, e vamos avaliar a melhor das opções para garantir esse importante investimento para os pernambucanos”, explicou o governador João Lyra Neto, após a reunião, ocorrida no Ministério dos Transportes, em Brasília. O desvio proposto pelos ambientalistas aumentaria em 22 quilômetros o percurso do Arco e traria um custo adicional de R$ 300 milhões, segundo o secretário estadual de Infraestrutura, João Bosco de Almeida. “No projeto original, o desmatamento é de 24 hectares. O Estudo de Impacto Ambiental (EIA-Rima) do projeto obriga quem vai fazer a estrada a realizar o replantio de 40 hectares no entorno”, defende. Para ele, o balanço ambiental é negativo porque os 10 mil veículos que passariam pelos 22 quilômetros adicionais produziriam 100 vezes mais gás carbônico do que a mata a ser desmatada poderia captar. O primeiro trecho a ser realizado terá 69 quilômetros. “A nossa expectativa é de que as obras comecem em setembro”, conta Bosco. As obras deverão ser feitas em regime diferenciado de contratação (RDC), forma de licitação mais rápida usada pelo governo em alguns tipos de empreendimentos. O custo desse primeiro trecho é estimado em cerca de R$ 800 milhões. Inteiro, o projeto custará R$ 1,34 bilhão. A implantação das obras desse primeiro trecho vai aliviar os congestionamentos da BR-101 que ligam Suape ao Recife, passando por bairros do Cabo, Jaboatão e Recife. Quando estiver implantado, permitirá que os motoristas saiam de Suape e cheguem a BR-408 sem passar obrigatoriamente pela BR-101 ou pelo caminho de vias urbanas de bairros, como a Estrada da Batalha, que dão acesso ao Litoral Sul e vivem engarrafadas. O Arco é uma das obras mais importantes para o funcionamento do polo automotivo capitaneado pela fábrica da Fiat que está se implantando em Goiana. Quando estiver em funcionamento a fábrica precisará receber diariamente 600 caminhões truck, 85 cegonhas, 40 carretas, 180 ônibus em três turnos e mais 800 veículos leves. O polo vai receber outras empresas que vão fornecer bens e serviços para a montadora e precisarão de uma boa logística para terem competitividade, porque muitas peças e insumos vão chegar por Suape. A viabilidade de toda esta região depende da conclusão do projeto completo do Arco. Inicialmente, a obra seria feita pelo governo do Estado e seria um dos grandes legados do segundo governo Eduardo Campos (PSB). Depois, a presidente Dilma Rousseff (PT) chegou a assumir a obra e lançar uma licitação para a contratação das obras. A concorrência foi suspensa no dia 21 de março sem explicações por parte do governo federal.

Alexandre Gondim/JC Imagem

AGRESTE

q Mais na web Leia detalhes do projeto do Arco em www.jconline.com.br/economia

Embora o Arco Metropolitano seja de vital importância para a mobilidade urbana e o transporte de cargas entre Suape, o Recife e o Litoral Norte, o membro do Fórum Sociambiental de Aldeia, Herbert Tejo, aprovou o adiamento das obras do Arco Metropolitano no trecho que passa por dentro da Área de Proteção Ambiental (APA) Aldeia-Beberibe. “Esse discurso de que o balanço ambiental é negativo é estúpido e falacioso, porque não faz o menor sentido. Querem destruir o último fragmento de Mata Atlântica existente no Recife”, diz, se referindo a argumentação usada pelo governo do Estado. Ele argumenta que se o governo estadual estivesse preocupado com o meio ambiente não teria aprovado a implantação de três termelétricas dentro da APA Aldeia- Beberibe. Segundo ele, duas dessas térmicas estão consumindo atualmente 1,5 milhão de litros de combustível diariamente e poluindo o meio ambiente. Herbert aponta uma opção que poderia ser implantada para que o Arco Metropolitano não passasse por dentro da APA, que é a construção de uma rodovia contornando a APA, começando nas proximidades de Araçoiaba, na Mata Norte, indo até a BR-408, nas proximidades de São Lourenço da Mata. O Fórum Sociambiental de Aldeia foi muito participativo e criticou muito o traçado do Arco Metropolitano que passava por dentro da APA. Eles chegaram a questionar as informações na Agência Estadual de Meio Ambiente (CPRH). Esse foi um dos motivos pelo qual o licenciamento ambiental do segundo trecho do Arco Metropolitano ficou travado. Esse trecho vai da BR-408, em São Lourenço da Mata, até Goiana. O primeiro trecho (Suape-São Lourenço da Mata) deverá ter o seu licenciamento concluído nos próximos dias, de acordo com o secretário estadual de Infraestrutura, João Bosco de Almeida. Depois disso, será lançado o edital para a construção das obras dessa etapa. O secretário discorda dos ambientalistas. “A construção do Arco no traçado original não vai segregar a mata, porque já existe uma estrada vicinal que passa por ela (em Aldeia) e sai na altura da Usina São José, em Igarassu”, acrescenta João Bosco de Almeida.

SEM SAÍDA Na foto mais acima, engarrafamento na BR-101, perto da UFPE. O trânsito nesta área deve melhorar com as obras do primeiro trecho. Para as imediações de Goiana (outra foto), só o Arco inteiro interessa

O Ministério dos Transportes deve lançar, em junho, um edital para a contratação da obra de duplicação da BR-423, no trecho entre São Caetano e Garanhuns, que tem uma extensão de 80 quilômetros. A decisão foi tomada ontem, em Brasília, numa reunião entre o Ministro dos Transportes, César Borges, e o governador João Lyra Neto). “Essa é uma obra muito aguardada e permitirá uma ampliação do desenvolvimento de todo o Agreste”, diz o governador. A implantação desse trecho deverá demandar um investimento de R$ 500 milhões e a BR vai receber o nome de Rodovia Mestre Dominguinhos. Ainda no encontro, ficou acertado que o governo federal vai publicar o edital para a duplicação do trecho de 14 quilômetros entre Toritama e o distrito de Pão de Açúcar, em Taquaritinga do Norte, no qual deverão ser gastos R$ 190 milhões. No entanto, não foi divulgado quando será a publicação do edital. Essa duplicação beneficiará o polo de confecções do Agreste. Atualmente, está sendo duplicado o trecho entre Caruaru e Toritama, que o governo do Estado prometeu entregar até o final deste ano. Os empresários daquela região se queixam muito das más condições das estradas que dão acesso ao polo.


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