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Fábrica da Fiat vai produzir 2 carros da Jeep Unidade de Goiana espera iniciar produção no ano que k economia 1 vem.


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Bobby Fabisak/JC Imagem

k Ministro do Turismo fala sobre as obras para a Copa Editores: Saulo Moreira smoreira@jc.com.br Mona Lisa Dourado mldourado@jc.com.br Fale conosco: (81) 3413.6186 www.jconline.com.br/economia Twitter: @jc_economia

k eBay lança site voltado para o mercado brasileiro k4

economia Recife I 7 de maio de 2014 I quarta-feira

Fiat quer massificar o Jeep Divulgação/Fiat

GOIANA Fábrica produzirá duas linhas do SUV. Objetivo é torná-lo a marca mais valiosa da Chrysler, que também pertence ao grupo

ELE VEM AÍ Renegade será o grande produto da Fiat de Pernambuco. Serão 200 mil por ano

Cresce bancarização no NE

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nível de bancarização da Região Nordeste cresce na mesma proporção do aumento de renda de seus habitantes. Dados da Pesquisa Febraban de Tecnologia Bancária mostram uma expansão da rede de agências no Norte e Nordeste em torno de 7% ao ano, enquanto que o crescimento no resto do País apresentou mediana de 3%. O maior acesso aos produtos financeiros dos bancos, por outro lado, aumenta o descontrole financeiro das contas domésticas das famílias nordestinas. Para a Associação de Educação Financeira (AEFBrasil) isso acontece porque faltam canais de informação. De acordo com o 1º Mapeamento de Educação Financeira do Brasil promovido pela AEF, apenas 6% de todas as iniciativas no Brasil que se destinam a orientar e educar a população são realizadas no Nordeste e Norte do País. Esta semana acontece a Semana Nacional de Educação Financeira e, no Recife, o evento é conduzido pelo Banco Central, que promove palestras em sua sede, na Rua da Aurora, sempre a partir das 14h30 até sexta-feira. O evento vem sendo procurado principalmente por pessoas que trabalham como multiplicadores, a exemplo da psicóloga Berta Soares. “Eu coordeno o programa de educação financeira do INSS, iniciativa da unidade do local para seus servidores. O endividamento está muito alto entre os funcionários do INSS”, comenta Berta. Segunda ela, o programa foi iniciado em 2013 e deverá seguir para a Paraíba. “Temos como parceiros o Banco Central na área de educação financeira e com o Programa Proendividados desenvolvido pelo TJPE e agora TJPB nas negociações extrajudiciais e

orientação de servidores com problemas de endividadamento”, diz. Ela informa que no ano passado foi realizada uma pesquisa com servidores da Superintendência do INSS no Recife. A pesquisa era voluntária e o servidor não se identificava. “Os resultados já demonstram que a situação é preocupante”, observa. O levantamento mostra que 51% dos entrevistados comprometiam mais da metade de seu orçamento com pagamento de dívidas e que para 33% deles essa situação causava problemas familiares e outros 32% admitiam que estavam com contas em atraso.

Outro que acompanha a semana da educação financeira é o professor da Universidade Federal de Alagoas (Ufal), Lucas Muniz. Sua ideia é desenvolver uma disciplina de educação financeira para as prefeituras daquele estado passarem a oferecem aos alunos da rede pública. “Vim para buscar parcerias para o projeto”, diz. Há também quem esteja procurando novos clientes. O administrador Leandro Trajano abriu sua consultoria de educação financeira e o seu mais novo projeto é dar aulas para jogares de futebol. Na sua visão, os profissionais da bola não têm controle sobre os seus gastos.

Leonardo Spinelli lspinelli@jc.com.br

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Fiat Chrysler Automobiles apresentou ontem, em Detroit (EUA), seu plano de crescimento para os próximos cinco anos. A nova fábrica do grupo, em Goiana, estará produzindo no ano que vem o novo veículo Renegade, da Jeep. A ideia é transformar a Jeep na marca mais valiosa da Chrysler, ou seja, no produto que vai puxar as vendas do grupo. Com o SUV compacto, a Jeep planeja expandir suas vendas na América Latina, principalmente no Brasil, onde a marca tem pouca presença. Para isso, além do Renegade, a montadora dona da Jeep vai produzir nesta fábrica um novo veículo que vai substituir o utilitário esportivo de luxo Compass, que deixará de ser fabricado em 2017. A informação foi dada pelo chefe da Jeep, Mike Maley, ao site Au-

tomotive News. Em 2013, as três fábricas da Jeep nos Estados Unidos produziram 780 mil unidades, com vendas de 57 mil carros, sendo que apenas 26 mil deles vieram para a América Latina. O plano é chegar em 2018 com uma produção de 1,9 milhão de carros Jeep com plantas na Itália, Índia, China e Pernambuco (Betim só produz Fiat). A fábrica de Pernambuco montará 200 mil veículos por ano. O chefe da FCA em Pernambuco, Stefan Ketter, também apresentou as potencialidades da fábrica em Goiana, que tem o compromisso de investir R$ 4 bilhões (€ 1,3 bilhão), empregar 4.500 pessoas e comprar 70% de equipamentos em solo brasileiro, além de manter 2% de suas receitas em pesquisa e desenvolvimento, que serão desenvolvidas no centro que será erguido no local da Fábrica Tacaruna. O plano é transformar o novo complexo no

maior projeto industrial único da FCA, além da mais avançada planta do grupo em termos tecnológicos, com capacidade de produzir até 250 mil carros por ano, além de possuir seu próprio parque de fornecedores, que poderá expandir sua capacidade de produção com o desenvolvimento de um segundo parque de fornecedores. O executivo também apresentou como funcionará o parque de fornecedores, que contará com empresas como Pirelli, Magneti Marelli, Sait-Gobin e outras, numa cadeia de 16 empresas com 17 linhas de produção, empregando mais de 4.000 pessoas. Ketter confirmou o Renegade como a primeira produção da fábrica a partir do primeiro trimestre de 2015 além de outros dois veículos, um também começando no ano que vem e outro em 2016, baseados na mesma plataforma compacta do Renegade.


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