摩根汽车 2016 年日内瓦国际车展发布 EV3 和 80 周年限量版 4/4
封面故事
Aero 8
回归
第一期
纯英伦摩根热血肌肉车 摩根概念设计
PLUS
北京
上海
深圳
摩根中国与英国独立品牌 Rose Fulbright 合作开发睡袍
摩根 Plus4 亮相三亚 保时捷外展
摩根驾道， 激擎无限！ 2016 年第
成都 1 期摩根亮相三亚海博会 33
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2016 年第 1 期
CONTENTS
摩根汽车官方出品 董事总经理
编者 的话
运营总监
责任编辑
2016 年开年我们就迎来了诸多好事，日内瓦车展上 80 周年限量版 4/4 和 EV3 的发布，三轮车配件升级，
市场
都将有助于巩固摩根中国市场。 我们也陆续接到了 AEro 8 和 80 周年限量版 4/4 的
编辑、翻译
国内订单，相信这一年将成为摩根中国非凡的一年。 校对
平面设计
主编： 助理编辑： 编辑助理： 提供者： 摄影：
目 录
设计经理： 设计师：
目录 编者的话 ／ 03 2016日内瓦车展 ／ 06 封面故事
16 1 00 6 0 1 0
／ 08
为未来充电 ／ 14 概念设计
／ 20
打卡中
／ 25
MOG之旅
／ 28
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牌Rose 摩根中国与英国独立品 出定制睡袍 FulbRight合作推 2016 年
2016 年
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2016 年 2
期
期
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摩根Plus4亮相三亚保时捷
外展
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期
摩根驾道，激擎无限！ 摩根三轮领跑time AttA ck欧美车年度盛典！ 2016年1
16 年 年
第
年
会
摩根亮相三亚海博 2016 ・
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2016年
GENEVA MOTORSHOW 2016
2016 日内瓦国际车展 日内瓦国际车展已经连续举办了多年，久负盛名，摩根汽车也 连续参加了多年，这其中的原因MOG来告诉你。
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2016年
GENEVA MOTORSHOW 2016
对于摩根来说，每一年都像是最后一届一般的盛 大。例如今年，摩根汽车会向世界展示EV3和80周年 纪念款4/4。去年我们发布了Aero 8，然后是AR V6， 紧接着是Speedster… 总会有新的、令人兴奋的车型 发布，而且都为日内瓦车展的观众留下深刻的印象。 今年，在无数汽车记者们不断的快门声和嘈杂的 对话中，我们和英国摩根汽车董事总经理Steve Morris进行了交谈，了解到为什么日内瓦车展对于摩 根如此重要。 “这是本季度的首秀，也可以说是最大的，而且 这里是欧洲所有新车发布的家。这对于我们来说很重 要，因为我们大部分市场在欧洲，所以这将成为完美 的开始和背景。” 尽管与其他车厂相比，我们算小的，但是摩根一 贯自己来主办。赞助商很关键，与PPG（油漆供应 商）和百富（威士忌品牌）一起，摩根展台显得更加明 亮和有活力。说到摩根的展台，它与其他任何一个展台 都不同，因为摩根展台是完全由摩根自己的团队来设计 的。 它并不是一个摆放车辆的简单底座，它就是摩根的 一部分，这产生了一种别人不具备的气氛。你会发现我 们使用了制造摩根汽车的木头和金属来打造这个展台， 年
它形成了一个完全沉浸在摩根世界的空间。 当然，这不是开玩笑，一切都是为了卖车，但是 一年又一年摩根一直都完成了自己的需要。甚至有时候 展位上的车子会被客人直接买走，但是更多的订单将会
1 0 年
纷至沓来，这都归功于展台上精心挑选的每一台摩根。
摩根意识到了这一点，这也是摩根每年都来参展 的原因。日内瓦车展不像其他活动，不需要你无边界的 投入成本，因此经过考虑和分析，摩根决定参加这场展 会。它采取了新车发布管理措施，因此可以保证每年都 能有最新的产品发布。 这听起来更像是一个追逐激情和情感的商业行 为。是的，但这并不是一件坏事。如果可以把一家小 企业从摩尔文推向行业的顶端的话。它使得摩根脱颖 而出，约束着我们财务和后勤的工作，为我们制造着 压力，而压力又推动着摩根去追求完美，与此同时其 他品牌可能仅需要找一些媒体进行报道然后轻松结束 一天的工作。 2016 年第 1 期
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回
RETURN TO
GR8NESS
归
它回来了，它进化了，它完整了。MOG杂志很欣 慰的是，全新Aero 8不仅是豪华与英伦跑车的结 晶，更将成为摩根又一伟大车型。
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RETURN TO GR8NESS
“摩根以前并没有做过这种事，这种车型并不是某种成熟车型的小改款，以提供更多样化的 细分选择。不，这是完全崭新的。”
年 年
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年
“全面回归的织物面料软顶篷。设计师和工 匠经过无数次尝试后，得到现在的产物，绝 妙的效果立刻显现。” 2016 年第 1 期
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RETURN TO GR8NESS
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RETURN TO GR8NESS
“旧款的车尾设计试图营造出更加倾向地 面的感觉，而全新Aero 8则抬起了它婀娜 年 第
的尾部，这种设计更好。”
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RETURN TO GR8NESS
一台车的诞生 ——董事总经理史蒂夫·莫里斯 （Steve Morris）寄语
“Aero 8 对于我以及公司的真正意 义，同时也是它为何如此重要。当 回望 2000 年我们研发第一代 Aero 8 时，那是台现代化的敞篷摩根， 拥有当时最新的技术，带我们向前 迈进了一大步，使摩根进入了全新 领域。后来我们又有了四个不同版 本：Aeromax，Supersport， 及 Coupe。 问题是，经过这些改版，我认为我 们从真正的敞篷跑车转变成了 GT 赛车。当然最新的 Aero 8 也可以选 择 GT 硬顶版本，它是很出色的豪 华旅行车。但回归软顶敞篷，对于 我们公司来说非常重要，这标志着 回归初心，即一台敞篷的高级跑车。 我们对所有 Aero 系列车型都非常 自豪，但随着车型进化，价格也逐 渐升高，一段时间后我们发现客户 在达到传统车型顶配之后，很难再 选择了，从传统车型到 Aero 的价 格鸿沟难以逾越。我们亟需重视这 一点，而且我认为我们做的很好。 可 能 太 好 了， 有 些 人 甚 至 说 全 新 Aero 8 挺便宜的。 这款车将成为我们今后历史中重要 的一笔，它真实呈现了我们的水平， 也呈现了我们一路走来的经验和未 来的发展方向。目前为止，我们获 得的反馈都很令人鼓舞，甚至是在 客户真正的见到实车之前。无须多 言，公司和我个人都为它感到深深 的骄傲。”
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“摩根已经把全新Aero 8当做一个从零开始的新车型，而不 是某个现有车型的小改款。它备受重视。”
RETURN TO GR8NESS
“全新Aero 8鼓励你全力驾驶，并回报以更 强的输出。它与你共进退。”
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“等待是值得的。你们应该也是这样认为 的，毕竟已经有将近100台订单了。”
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CHARGING AHEAD
为未来充电 你知道它会来的，你认为你知道它会是什么样的，但现在，终于，我们能为您呈现全新、 全电动的EV3，以及它带来的所有荣耀。
“人们对丰田普锐斯、日产 Leaf 和雷诺 Zoe 的追捧，这些车都是前沿科技与乐趣的 集合……等等，好像不是。这些车其实都有 些无聊。”
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CHARGING AHEAD
“不管怎样，Plus E 都不是摩根在电动车领域的最终解决方案。坦白说，摩根并不需要考虑 这样的解决方案，但它会这样做。”
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CHARGING AHEAD
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“你可能很少见到有三个前大灯的车，但现在你可以开眼界了。”
亮点： EV3将拥有150英里（约 241公里）续航里程 车身重量不超过500公斤 将于2016年第四季度开 始生产 EV3将成为摩根首款投 产的电动车 价格与燃油版3 Wheeler 相近（待定）
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CHARGING AHEAD
“它和别人不一样，它会让人惊叹。人们会对它产生浓厚兴趣，这不仅对摩根，对整个电动车 行业都是一种巨大的突破。”
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HONOUR
POWER
PRIDE
意大利顶级男装品牌STEFANO RICCI于1972年在 佛罗伦萨创立，涵盖男装、皮件配饰及鞋履等全 系列，致力于创造经典却与众不同的风格，并为 全世界的绅士提供珍稀的面料、繁复的细节、独 一无二的印染、别样的色调，打造至高无上的完 美品质。
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SANHE THE CLASSIC ALL-BRITISH CAR MUSEUM MOG ROD
THE ALL-BRITISH MOG ROD 纯英伦摩根热血肌肉车 摩根汽车总设计师 Jon Wells 梦想成真了。他一直渴望能够尝试利用创 造力， 设计一台独一无二的摩根热血肌肉车 （Hot Rod） 。 事实上他也承认， 在保留摩根汽车传统核心设计的同时，肌肉化、现代化地创造热血美式 肌肉车，是他经历过的最大挑战。而成果呢，远非“震撼”可以形容。
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SANHE THE CLASSIC ALL-BRITISH CARMOG MUSEUM ROD
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“敞篷跑车通常是首选，因为它们的车身重量轻，易于改 装，而且成本不高。和摩根很像。”
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“裸露的发动机受到早 先SP1特别项目的启发 而涂装”
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CLOCKING ON 打卡中 ben jones的工作日志 姓名：
Ben Jones 我的工作是： 内饰装潢 我在摩根工作已经有： 到现在为止11年了： 当我的闹铃响起时： 这通常是在早上6点40。我会 在床上稍躺一会儿让自己完 全清醒。离家出发的时间一 般是7点20分，20到30分钟 之后，这取决于交通状况， 到达工厂。首先，我会来杯 咖啡提神，坐在椅子上休息 一下，直到8点钟开始工作。
我的工作职责……
工作中最棒的部分是…… 年
工作中最糟糕的部分是……
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工作中憎恨的是……
工作中的难忘时刻…… 201 年
我的一天是这样的…… 10
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未来的心愿是……
我的 b 计划 : 第
我最自豪的成就是……
我的同事所不知道的关于 我在摩根工作学到的一件
我的事……
事是……
我每天用来给自己加油 的是……
我工作的动力是……
我的座右铭是……
工作结束后……
我的简历： 第 1
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之旅 马尼拉自驾游 从菲律宾一路走来，穿越了漂亮的岛屿，我 们留下了一段精彩的故事—宿务（Cebu）岛 之旅。美丽的沙滩和棕榈成荫的路上，驾驶 摩根真的是最美的享受。菲律宾人，Oscar Medalla，回忆起他驾驶摩根 3 Wheeler 的 这段海岛之旅。
年 10 1000
的 时 间， 而 我 们 仅 需 要 一 个 小 时，在活动前一天从马尼拉搭乘 飞机前往宿务。这次活动计划的 验这次宿务之旅。
非常好，我们将入住的城市酒店
只有收到邀请才能参加此次
都已经提前预定好了。同时还有
活动，并且他们会审核你的车辆
欢迎宴会和优雅竞赛，就像是在
是否是跑车或者是 1972 年以前
加利福尼亚举办的圆石滩老爷车
生产的老爷车。非常荣幸摩根三
比赛。他们带来很多车型，有法
轮 车 3 Wheeler 被 列 为 特
拉 利 Dino， 路 特 斯 Esprit， 捷 豹 XK-120， 捷 豹 E-type， 雪 佛 兰 Corvette， 保 时 捷， 还 有 很多其他车型。当天的亮点是正
我们需要提前将车辆从马尼
式的晚宴和鸡尾酒会，所有宾客
拉运到宿务市，这大概需要一天
都需要盛装出场，并且会有现场
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乐队表演，为最美的车子带来最 美妙的表演。 第二天就是正式的宿务之 旅，从一个公园出发。现场来了 很多人，有一个指挥台，所有车 辆在一起排成一列，同时还有很 多赞助商、媒体，其中就有菲律 宾 CNN， 还 有 一 些 当 地 明 星。 现场一片节日的气氛，所有车辆 被简单的介绍之后，接连通过指 挥 台 开 始 宿 务 之 旅。 大 约 有 30 台车参加活动，其中有 2 台摩根 三轮车，跟我一起旅行的是我的 朋 友 Michael Aguilar， 同 样 也
还有一所著名的大学。经过一夜的
队机械师们检查了车辆之后，我
是支援部队，汽车运输，救护车
休整，第二天清早我们就要驶向巴
们开始为随后一天返回宿务的旅
和执法官的后备支持。
科洛德（Bacolod）。我们很早即
程做准备。
此次行程的首段会经过景区小 镇，蜿蜒的道路和景色优美的山景
动身，在队长的引领下，依次从起 点出发，开始旅途的第二段行程。
随后的这一天是本次旅程的 最 后 一 段。 我 们 再 一 次 清 晨 出
和大海。经过几个小时的驾驶，
我们在遥无尽头的美丽道路
发，一上路就被美丽的风景所环
我们搭乘轮渡抵达另一座岛屿，
上自由驾驶，在乡间的山景中享
绕。穿过小镇和蜿蜒的山路，最
于下午五点左右驾驶到杜马盖地
受乐趣，经过大片的甘蔗林，以
终到达旅程的终点圣卡洛斯（San
（Dumaguete）。这座小城很美，
及美丽的巴科洛德小镇。主办方
Carlos）。抵达并登记后，我们
可以眺望大海，有很多优雅的餐厅，
为我们准备了美妙的晚宴，在随
享用了丰盛的早午餐，随后再次
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搭乘轮渡返回宿务城。在轮渡上
人都获得了极大的乐趣。摩根 3
们的俱乐部，马尼拉跑车俱乐部
的三个小时非常愉快，可以休息
Wheeler 在 不 同 的 道 路 上， 都
（Manila Sports Car Club）。
或与朋友们聊天。抵达宿务的郊
表现的很出色。
祝大家驾驶愉快！
区后，我们开车回到城里，在享用
当地居民见到摩根车都很惊
晚餐的同时，看组织者为我们展示
奇，我们驶过村庄以及停下来加
此次旅程的亮点，并收到了明年
油 时， 都 能 获 得 很 多 欢 呼 和 赞
更大规模活动的邀请！
美。有人甚至跟我们说，摩根 3
我想说，这是一段终生难忘
Wheeler 看起来就像没有翅膀的
与珍惜的经历，与同样热爱摩根
飞机！我想感谢所有来自开路车
的人一起，享受在路上的美景，
俱乐部的朋友们，俱乐部主席，
以 及 那 么 多 漂 亮 的 跑 车， 每 个
以及所有工作人员。还要感谢我
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英国摩根汽车始于 1909 年，是英国唯一仍然由家族管理的汽车品牌。百年以来， 摩根汽车始终坚持使用天然材料和传统的手工工艺制造汽车。复古的造型是如今 摩根的标签，完全的定制化服务使每一台摩根都是独一无二的艺术品。现在已经 有越来越多的摩根汽车在中国上牌上路，驰骋复古激情。
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4/4 80 周年限量版震撼上市
w w w.mo r g a n -car s . com . cn
400 630 1870
北京
成都 010 6
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