LA PHILOSOPHIE DE DERBI Depuis plus de 90 ans, Derbi est synonyme de compétition et de grandes victoires mais sa philosophie ne se limite pas seulement à la course : c’est également trouver des solutions pour la vie de tous les jours et savoir s’adapter dans le but de satisfaire les besoins de tous. A l’écoute de vos attentes, notre gamme de produits évolue perpétuellement avec toujours ce soin apporté aux détails et cette recherche de perfection. Nous développons constamment nos modèles et vous proposons des véhicules aux nouveaux coloris et kits de décoration qui s’appuient sur la tendance. Neuf décennies de passion, une large expérience en compétition et 21 titres de champion du monde sont à l’origine de l’esprit sportif que nous insufflons à chacun de nos modèles. 1
2. DRD X-TREME LTD 3. DRD X-TREME SM 4. DRD X-TREME R 5. DRD RACING SM 6. KIT
DRD
DRD 50
CM3
X-TREME
X-TREME LTD #SUPERMOTARD TON STYLE, NOTRE ADN ! La nouvelle DRD 50 X-TREME LTD va vous séduire ! Elle affiche un graphisme soigné et attrayant, caractérisé par la dominante orange soulignée de noir et de blanc mettant ainsi en avant sa magnifique ligne d’échappement en inox. Depuis 2006 elle dispose d’une motorisation de pointe en conservant son moteur deux temps. L’ensemble de cette nouvelle DRD 50 X-TREME LTD révèle parfaitement les lettres de noblesse de la marque Derbi.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : MOTEUR : Monocylindre 2T REFROIDISSEMENT : Liquide
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SUSPENSION AVANT : Fourche hydraulique Ø 37 mm. Débattement 180 mm
DÉMARRAGE : Kick
SUSPENSION ARRIÈRE : Mono-amortisseur. Débattement 182 mm
BOÎTE DE VITESSES : 6 rapports
FREIN AVANT : Disque Ø 260 mm
BRAS OSCILLANT : Double bras acier
FREIN ARRIÈRE : Disque Ø 220 mm
PNEUMATIQUE : Avant : 100/80 x 17’’ Arrière : 130/70 x 17’’ HAUTEUR DE SELLE : 865 mm CAPACITÉ DE RÉSERVOIR : 7L POIDS À SEC : 87 kg
DRD
DRD 50
CM3
X-TREME
/ SM
X-TREME #SUPERMOTARD ESTHÉTIQUE ET PERFORMANCE : L’ÉQUILIBRE PARFAIT POUR UNE 50 cm3 INCONTOURNABLE ! Le modèle DRD X-TREME SM dispose d’une motorisation identique aux autres produits de la gamme Derbi 50 cm3 avec une boîte 6 vitesses et bénéficie d’une refonte totale en termes de design. Le véhicule adopte un style plutôt agressif avec un look acéré et atypique qui en fait sa particularité. La DRD X-TREME se distingue également par un équipement différent. Elle est dotée d’un solide châssis en acier de haute résistance, de suspensions associant bras oscillant en acier, mono-amortisseur et une fourche hydraulique garantissant ainsi stabilité et performance en toutes circonstances.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : MOTEUR : Monocylindre 2T REFROIDISSEMENT : Liquide
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SUSPENSION AVANT : Fourche hydraulique Ø 37 mm. Débattement 180 mm
DÉMARRAGE : Kick
SUSPENSION ARRIÈRE : Mono-amortisseur. Débattement 182 mm
BOÎTE DE VITESSES : 6 rapports
FREIN AVANT : Disque Ø 260 mm
BRAS OSCILLANT : Double bras acier
FREIN ARRIÈRE : Disque Ø 220 mm
PNEUMATIQUE : Avant : 100/80 x 17’’ Arrière : 130/70 x 17’’ HAUTEUR DE SELLE : 865 mm CAPACITÉ DE RÉSERVOIR : 7L POIDS À SEC : 87 kg
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DRD 50
X-TREME
/R
CM3
X-TREME #ENDURO ESTHÉTIQUE ET PERFORMANCE : L’ÉQUILIBRE PARFAIT POUR UNE 50 cm3 INCONTOURNABLE ! La DRD X-TREME se décline également en version enduro. À la fois d’un point de vue esthétique et performance, la DRD X-TREME R est similaire à la version supermotard. Seuls les pneus diffèrent permettant un maximum de plaisir, aussi bien sur route qu’en tout-terrain.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : MOTEUR : Monocylindre 2T REFROIDISSEMENT : Liquide
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SUSPENSION AVANT : Fourche hydraulique Ø 37 mm. Débattement 180 mm
DÉMARRAGE : Kick
SUSPENSION ARRIÈRE : Mono-amortisseur. Débattement 182 mm
BOÎTE DE VITESSES : 6 rapports
FREIN AVANT : Disque Ø 260 mm
BRAS OSCILLANT : Double bras acier
FREIN ARRIÈRE : Disque Ø 220 mm
PNEUMATIQUE : Avant : 80/90 x 21’’ Arrière : 110/80 x 18’’ HAUTEUR DE SELLE : 900 mm CAPACITÉ DE RÉSERVOIR : 7L POIDS À SEC : 87 kg
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DRD 50
CM3
RACING
RACING #SUPERMOTARD CONÇUE POUR FRISSONNER ! Pour plus de sensations, craquez pour la DRD RACING disponible en version supermotard ! Si la motorisation monocylindre deux temps est semblable aux autres modèles de la gamme Derbi 50 cm3, cette dernière se caractérise par un style et un équipement différents. La DRD RACING SM adopte un look résolument « Urban Graphic » proche des codes et tendances actuels du monde du tout-terrain et du supermotard. Au kit de décoration s’ajoutent une fourche de plus gros diamètre ainsi qu’un système de freinage amélioré. Entre autres, le bras oscillant en aluminium offre une tenue de route précise. Enfin, la ligne complète d’échappement en inox apporte un look résolument « Racing », sans parler de sa sonorité !
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : MOTEUR : Monocylindre 2T REFROIDISSEMENT : Liquide DÉMARRAGE : Kick BOÎTE DE VITESSES : 6 rapports
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BRAS OSCILLANT : Double bras aluminium Pro-Link
SUSPENSION AVANT : Fourche hydraulique Ø 41 mm. Débattement 195 mm SUSPENSION ARRIÈRE : Mono-amortisseur réglable en précharge. Débattement 182 mm FREIN AVANT : Disque Ø 260 mm FREIN ARRIÈRE : Disque Ø 220 mm
PNEUMATIQUE : Avant : 100/80 x 17’’ Arrière : 130/70 x 17’’ HAUTEUR DE SELLE : 865 mm CAPACITÉ DE RÉSERVOIR : 7L POIDS À SEC : 96 kg
DRD
RACING
POUR UNE
DRD RACING ENCORE PLUS SPORT,
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KITS DÉCORATION
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