GAMME
DERBI 2018-19
Sommaire SENDA X-TREME 50 SM
P 4-5 2
SENDA RACING 50 SM
KITS DECO
P 6-7
P 8
depuis
1922 2018 LA SENDA X-TREME ET LA SENDA RACING SURPASSENT TOUTES LES ATTENTES. LE MEILLEUR DE LA TECHNOLOGIE, DE L’ESTHETIQUE ET DES PERFORMANCES SPORTIVES.
+90
ANS D’EXPÉRIENCE SUPERMOTARD - RACING
21
TITRES DE CHAMPION DU MONDE
LA PHILOSOPHIE DE DERBI Depuis plus de 90 ans, Derbi est synonyme de compétition et de grandes victoires mais sa philosophie ne se limite pas seulement à la course : c’est également trouver des solutions pour la vie de tous les jours et savoir s’adapter dans le but de satisfaire les besoins de tous. À l’écoute de vos attentes, notre gamme de produits évolue perpétuellement avec toujours ce soin apporté aux détails et cette recherche de perfection. Nous développons constamment nos modèles et vous proposons des véhicules aux nouveaux coloris et kits de décoration qui s’appuient sur la tendance. Neuf décennies de passion, une large expérience en compétition et 21 titres de champion du monde sont à l’origine de l’esprit sportif que nous insufflons à chacun de nos modèles. 3
DRD X-TREME SM 50cm3
ESTHÉTIQUE ET PERFORMANCE : L’ÉQUILIBRE PARFAIT POUR UNE 50 CM3 INCONTOURNABLE ! La nouvelle DRD 50 X-TREME SM, conforme à la norme Euro 4, va en ravir plus d’un. Son nouveau design, moderne et dynamique, traduit parfaitement l’ADN sportif de Derbi. Cette nouvelle version est équipée d’un puissant ensemble d’éclairage à LED, d’un nouveau tableau de bord numérique ainsi que de pneus de compétition avec jantes en alliage léger de 17 pouces. Sa nouvelle selle, effilée et compacte, accueille pilote et passager dans une position des plus agréables. Des poignées ont également été ajoutées à l’arrière du véhicule afin d’assurer au passager un confort optimal. La DRD 50 X-TREME SM est définitivement dotée des meilleures performances de sa catégorie notamment grâce à son impressionnant moteur monocylindre 2 temps. Ce nouveau modèle est disponible en 2 coloris : bleu/jaune et orange/noir, afin d’achever de convaincre les plus réticents. 4
SUPERMOTARD
NOUVEAU DISPOSITIF D’OUVERTURE DU RÉSERVOIR NOUVEAU CARÉNAGE
NOUVELLE SELLE
NOUVEAU TABLEAU DE BORD NUMÉRIQUE
NOUVEAU PHARE NOUVEAUX CLIGNOTANTS
NOUVEL ÉCLAIRAGE DE PLAQUE
NOUVEAU CARÉNAGE
NOUVELLE LIGNE D’ÉCHAPPEMENT POIGNÉES PASSAGER
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : COLORIS MOTEUR REFROIDISSEMENT DÉMARRAGE BOÎTE DE VITESSES BRAS OSCILLANT
Bleu/Jaune, Orange/Noir Monocylindre 2T Liquide Kick 6 rapports Double bras acier
NORME EURO 4 SUSPENSION AVANT
Fourche hydraulique Ø37mm. Débattement 170 mm
SUSPENSION ARRIÈRE
Mono-amortisseur. Débattement 200 m
FREIN AVANT FREIN ARRIÈRE
Disque Ø 260 mm
PNEU AVANT PNEU ARRIÈRE HAUTEUR DE SELLE CAPACITÉ DE RÉSERVOIR POIDS À SEC
E4
100/80 x 17’’ 130/70 x 17’’ 860 mm 7L 99 kg
Disque Ø 220 mm 5
DRD RACING SM 50cm3
CONÇUE POUR FRISSONNER ! La DRD Racing SM a aussi droit à sa version Euro 4. Ce nouveau modèle se distingue par ses caractéristiques techniques et performances de haut niveau. Premier élément à noter, est le guidon à section variable en aluminium noir anodisé, révélant une toute nouvelle instrumentation digitale. Côté suspension, le véhicule est équipé d’une fourche inversée de 41 mm de diamètre avec un débattement de 40 mm. La DRD Racing SM dispose également d’un freinage de qualité grâce à son étrier à double piston à l’avant. Tous ces éléments assortis d’un graphisme détonant mettent davantage en exergue l’unicité du véhicule qui représente un rêve pour les jeunes passionnés de supermotard. Ce modèle est uniquement disponible dans le coloris Noir/Jaune. 6
SUPERMOTARD NOUVEAU GUIDON NOUVEAU DISPOSITIF D’OUVERTURE DU RÉSERVOIR NOUVEAU CARÉNAGE
NOUVELLE SELLE
NOUVEAU TABLEAU DE BORD NUMÉRIQUE
NOUVEAU PHARE NOUVEAUX CLIGNOTANTS
NOUVEL ÉCLAIRAGE DE PLAQUE
FOURCHE INVERSÉE
NOUVELLE LIGNE D’ÉCHAPPEMENT POIGNÉES PASSAGER
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : COLORIS MOTEUR REFROIDISSEMENT DÉMARRAGE BOÎTE DE VITESSES BRAS OSCILLANT
Noir/Jaune Monocylindre 2T Liquide Kick 6 rapports Double bras acier
NORME EURO 4 SUSPENSION AVANT
Fourche inversée Ø 41 mm. Débattement 240 mm
SUSPENSION ARRIÈRE
Mono-amortisseur. Débattement 200 m
FREIN AVANT FREIN ARRIÈRE
Disque Ø 260 mm
PNEU AVANT PNEU ARRIÈRE HAUTEUR DE SELLE CAPACITÉ DE RÉSERVOIR POIDS À SEC
E4
100/80 x 17’’ 130/70 x 17’’ 865 mm 7L 104 kg
Disque Ø 220 mm 7
KITS DÉCO POUR UNE DRD X-TREME ENCORE PLUS STYLÉE, RENSEIGNE-TOI SUR NOTRE GAMME DE KITS DÉCORATION CHEZ TON DISTRIBUTEUR AGRÉÉ !
KIT ORANGE
KIT BLEU/ROUGE
La marque Derbi appartient au groupe Piaggio. LES MODÈLES AINSI QUE LES COLORIS PRÉSENTÉS DANS CE CATALOGUE PEUVENT VARIER DE LA RÉALITÉ. DERBI BELGIQUE SE RÉSERVE LE DROIT D’APPORTER SANS PRÉAVIS DES MODIFICATIONS AUX MODÈLES AINSI QU’AUX SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES. DERBI BELGIQUE NE PEUT ACCEPTER AUCUNE RESPONSABILITÉ QUAND À D’EVENTUELLES INEXACTITUDES DE QUELLE NETURE QU’ELLES SOIENT.
N.V. MOTEO 2 WHEELS EUROPE S.A. Satenrozen 8, B-2550 Kontich info@derbi-motors.be WWW.DERBI-MOTORS.BE