SV650-CH DU
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Die 1999 ursprünglich für den «V-Twin-Fun» gebaute Suzuki SV650 wurde schnell zu einem weltweiten Biker-Phänomen. Dieses universelle Motorrad war nicht nur für die Stadt geeignet, sondern fühlte sich auch auf der Rennstrecke zu Hause. Dank einer verbesserten Leistung des «V-Twin-Funbikes» und neuester Suzuki-Innovationen setzt das aktuelle SV650-Modell noch höhere Massstäbe. Die neue SV650 ist des Bikers Traummaschine für jedes Gelände.
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Das «SV» in SV650 steht für viele Dinge: Sportlicher V-Twin, Superiorität & Verlässlichkeit, spielende Einfachheit & Vielseitig. Allerdings ist SV eher ein einfaches Konzept, das sich leichter erfahren als definieren lässt. Vollgepackt mit vielen Fähigkeiten und mit einer individuellen Ausstrahlung werden Ihre täglichen Fahrten sowie Ihre Wochenendausflüge auf kurvigen Strassen zu einem unvergesslichen Erlebnis. Das leichte Gewicht und das ultraschmale Profil der SV650 bieten Ihnen das nötige Vertrauen für die Strasse.
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197kg Leichtes Gewicht
Mit einem aussergewöhnlichen Gewicht von nur 197 kg ist das Fahren und Manövrieren der SV650 Freude pur. Ein leichtes Motorrad bietet mehrere Vorteile - ein optimiertes Beschleunigungsverhalten, flinkes Handling und erhöhte Manövriersicherheit. Biker aller Erfahrungsstufen können jetzt die Stadt erobern oder sich auf kurvige Strassen begeben und dabei grenzenlosen Spass erleben.
Schlankes Design Ein schlankes Design hat nicht nur mit der Sitzhöhe des Motorrads zu tun. Das stromlinienförmige Profil der SV650 ist das Resultat ergonomisch geformter Seitenverkleidungen in Kombination mit einem optimierten Sitzdesign. Dadurch können Sie im Stillstand bequem mit beiden Füssen am Boden auf dem Motorrad sitzen und sich während der Fahrt leicht in Kurven legen.
Rohrrahmenfahrgestell Das Fahrgestell besteht aus Leichtstahl, was für ein allgemeines schlankes Aussehen sorgt und dabei die Eleganz des robusten V-Twin-Motors betont.
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Die unregelmässig kalibrierten Zündintervalle lassen ein einzigartiges Herzschlaggeräusch entstehen und sorgen für eine linear steigende Leistung. Der Motor verfügt über ein grosses Potenzial. Bei örtlichen V-Twin-Pokalmeisterschaften stehen in der Startaufstellung noch immer unglaublich viele SV650. Dank seines grossen Potenzials ist das Motorrad aber auch ausgezeichnet für den Stadtverkehr geeignet. Kombinieren Sie dieses Kraftwerk mit dem schlanken Design und der leichten Karosserie der SV650 und Sie bekommen ein Fahrerlebnis mit unerschöpflichen Möglichkeiten. 5
Dual Spark 90° V-Twin Der V-Twin-Motor von Suzuki ist ein Wunder der Technik und dabei äusserst vielseitig. Dank eines hohen Drehmoments bei niedrigeren Touren lässt sich die Maschine leicht handeln und es ist ein tiefes, robustes Motorgeräusch zu hören. Wenn Sie den Gasgriff bis zur Mitte öffnen, reagiert der Motor linear und gleichmässig. Sie behalten immer die Kontrolle über die Maschine. Und bei höheren Touren ist der V-Twin sofort für eine Beschleunigung bereit, sogar in höheren Gängen. Der V-Twin erfüllt die neuesten EURO4-Abgasnormen bei niedrigstem Kraftstoffverbrauch in seiner Kategorie (3,84 l/100 km*) und gesteigerten Höchstleistungen.
Dual Spark-Technik Für eine präzise Zündung werden in der Dual Spark-Technik von Suzuki zwei Zündkerzen pro Zylinder eingesetzt. Das Resultat ist eine bessere Verbrennungseffizienz, eine gleichmässigere Leistung, ein geringerer Verbrauch und weniger Abgase.
*Im WMTC-Modus, Messung durch SUZUKI
Kolben & Ringe im neuen Design Für eine weitere Verbesserung der allgemeinen Kraftstoffeffizienz und Verringerung der Abgase vereint der V-Twin-Motor zwei Innovationen: eine Harzschicht auf dem Kolbenschaft für weniger Reibung zwischen Zylinder und Kolben sowie ein spezieller L-förmiger Kolbenring für bessere Dichtungseigenschaften und Blow-ByReduzierung.
SDTV-Kraftstoffeinspritzung Die SV650 ist mit der leistungsstarken Kraftstoffeinspritzung Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV) versehen, die mit zwei Drosselventilen pro Zylinder die Motorleistung und -effizienz erheblich verbessert. In Kombination mit den Zehnlochdüsen werden so Kraftstoffverbrauch und -effizienz sowie die gleichmässige Kraftentfaltung optimiert. Ausserdem ist das System mit einer dünneren (39 mm) und leichteren Drosselklappe mit ISC-Leerlaufregelung (Idle Speed Control) versehen, was zu mehr Leerlaufstabilität und besseren Umweltleistungen führt.
Low RPM Assist
SCEM Der chrombeschichtete Aluminiumdruckgusszylinder ist mit der patentierten SCEM-Beschichtung (Suzuki Composite Electrochemical Material) versehen, die die Wärmeleitfähigkeit und Abriebfestigkeit erhöht. Die harte Aussenschicht ermöglicht eine schnelle Wärmeableitung bei verringerter Reibung und sorgt für eine abriebfeste Versiegelung der Kolbenringe.
Die neue SV650 ist mit technischen Neuheiten, wie TI-ISC (Suzukis patentierte Leerlaufregelung) mit Low RPM Assist ausgestattet. Beim Starten oder Fahren bei niedrigen Drehzahlen aktiviert das ECM das ISC-System. Wenn die ISCKreise geöffnet werden, steigt die Motordrehzahl leicht. Normalerweise fällt die Motordrehzahl beim Starten ab, sobald die Kupplung betätigt wird. Dadurch wird der Motor abgewürgt. Low RPM Assist hilft dem Biker dabei, die Maschine im niedrigen Drehzahlbereich gleichmässiger zu starten. Ausserdem erleichtert das System das Fahren bei zähflüssigem Verkehr.
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Scheinwerfer Der runde Multireflektorscheinwerfer wurde speziell für eine maximale Lichtverteilung zur Erhöhung der Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer im Strassenverkehr entwickelt. Das raffinierte Design macht auch die Halterung komplett unsichtbar.
Kraftstofftank Trotz eines Fassungsvermögens von 13,8 Litern ist der Kraftstofftank schlank und dank der ergonomischen Form absolut nicht sperrig. Erhältlich in Weiss, Rot, Blau und Schwarz, mit sportlichen Rennstreifen oben auf dem Tank.
Schmaler Sitz Die schmale, stromlinienförmige Sitzbank misst nur 785 mm und ist von vorn bis hinten fast ganz flach. Trotzdem hat der Biker eine gute Sicht und in aufrechter Position einen stabilen Halt, vor allem vorne, wo die Füsse fest aufliegen müssen. Zusätzlich ist ein Riemen für die Befestigung von Gepäck erhältlich.
LED-Rück- & Bremslichter Das integrierte doppelte LED-Rück- und Bremslichtsystem ist kompakt und schlank. Hochleistungs-LED tragen zu einer ausgezeichneten Sicht und Langlebigkeit bei und geben der Heckpartie ein kantiges und schnittiges Aussehen.
Auspuffanlage Die fortschrittliche Auspuffanlage der SV650 wurde neu entworfen. Sie ist leichter und kompakter, erbringt ausgezeichnete Leistungen und entspricht den EURO4-Abgasnormen. 7
Je mehr Sie mit der SV650 fahren, umso mehr werden Sie sie lieben. Ihr intelligentes und doch schlichtes Design, kombiniert mit ihrer typischen Form und Funktionalität lenken alle Blicke auf dieses Motorrad, wo immer Sie sich befinden.
Komplette LCD-Anzeige Die multifunktionale LCD-Anzeige bietet folgende Funktionen: Gangstellung, digitaler Tachometer, Drehzahlmesser, Anzeigen für Kilometerzähler, Tageskilometerzähler, durchschnittlicher/momentaner Brennstoffverbrauch, Fahrbereich, Uhr, Wassertemperatur und Kraftstoffstand. Die Anzeige lässt sich in sechs Helligkeitsstufen einstellen und passt sich so Ihren Wünschen an.
Suzuki Easy Start System Das Suzuki Easy Start System lässt den Anlasser zu einem bestimmten voreingestellten Zeitpunkt einspuren, damit das Motorrad mit nur einem Knopfdruck gestartet werden kann. Ein elektronisches ECM prüft den Status und deaktiviert den Anlasser sofort nach dem Start.
Bremsen & ABS Die 290 mm grossen Doppelscheibenbremsen mit ABS und die 240 mm grosse Bremsscheibe sorgen für exzellente Bremsleistung und Fahrzeugbeherrschung. Die kompakte und leichte SV650 verfügt über eine leistungsfähige ABS-Einheit der neuesten Generation von Nissin, wodurch das Gewicht des Fahrzeugs ohne Leistungsabstriche noch mehr reduziert wird. Die ABSSteuerungseinheit überwacht die Radumdrehungen fünfzig Mal pro Umdrehung und verwendet 100 gesonderte Kriterien für die Sensordaten, um einen hohen Grad an Bremsbeherrschung und Stabilisierung zu erzielen. Der Bremsweg ist bei allen Strassenbedingungen fast identisch.
Federung Das vordere Federungssystem besteht aus einer stabilen 41 mm-Teleskopgabel, hinten befindet sich eine strebenartige Federung. Diese beiden Federungssysteme der SV650 sorgen für kontinuierlichen Fahrspass und eine sportliche Handhabung.
Fünfspeichige Aluminiumräder
Die fünfspeichigen Aluminiumgussräder sorgen für ein sportliches Aussehen. Für ein ausgezeichnetes Gleichgewicht in Kurven und eine hervorragende Stabilität auf geraden Strecken verwendet die SV650 die Dunlop-Radialreifen Sport 120/70ZR17M/C vorne und 160/60ZR17M/C hinten. 8
Schlichtheit bedeutet Freiheit f端r Sie
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Das schlichte Design der SV650 ist auf allen Strassen zu Hause - sowohl in einer lebhaften und modernen Stadt als auch auf dem Lande. Dieses Motorrad wurde f端r alle Biker entwickelt und bietet bei jeder Fahrt und auf allen langen Strecken eine unvergessliche Erfahrung. Nehmen Sie die Schl端ssel in die Hand und st端rzen Sie sich ins Abenteuer. 10
Farben
Technische Daten Länge
2.130 mm
Breite
760 mm
Höhe
1.090 mm
Radstand
1.445 mm
Bodenfreiheit
135 mm
Sitzhöhe
785 mm
Leergewicht
197 kg flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Motor, DOHC, 90°
Motortyp Metallic Triton Blue (YSF)
81.0 mm × 62.6 mm
Hubraum
645 cm3
Kompressionsrate
11.2 : 1
Kraftstoffsystem
Kraftstoffeinspritzung
Anlassersystem
Elektrisch
Schmiersystem
Nasssumpf
Getriebe
6-Gang-Klauengetriebe
Primäres Übersetzungsverhältnis
2.088 (71 / 34)
Endübersetzungsverhältnis
3.066 (46 / 15)
Federung Pearl Glacier White (YWW)
V-Twin
Bohrung × Hub
Vorne
Teleskopisch, Spiralfeder, hydraulisch
Hinten
Strebenartig, Spiralfeder, hydraulisch, Federvorspannung einstellbar
Vorne
Scheibe, doppelt
Hinten
Scheibe
Vorne
120/70ZR17M/C (58W), schlauchlos
Hinten
160/60ZR17M/C (69W), schlauchlos
Rake / Nachlauf Bremse Reifen
25.0° / 104 mm
Zündsystem
Elektronische Zündung (transistorbestückt)
Kraftstofftank
13.8 L
Ölfüllmenge (Wartung)
3.1 L
Suzuki Schweiz behält sich das Recht vor, Ausrüstung, technische Angaben, Farben, Materialien und ähnliche Dinge entsprechend den örtlichen Bedingungen ohne Ankündigung zu ändern. Es ist zulässig, Fertigung oder Vertrieb eines bestimmten Modells ohne Mitteilung einzustellen. Im Falle solcher Änderungen erkundigen Sie sich bitte bei Ihrem örtlichen Vertragshändler. Die tatsächlichen Farbtöne der Karosserieteile können sich leicht von der Wiedergabe der Farben in dieser Broschüre unterscheiden. Irrtümer sind vorbehalten. Metallic Black mat. Nr. 2 (YKV)
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PRINTED: EU 12-2015
SV650-series brochure CH de
Pearl Mira Red (YVZ)