Commande de Lancement

Commande de Lancement 2 Boutons

La nouvelle conception à double bouton tient compte des préférences et des conditions de conduite et dispose d’un nouveau piston usiné plus éloigné qui confère un plus grand dégagement sur les nouveaux modèles KTM mais qui offre également une portée supplémentaire pour assurer un engagement maximal. La nouvelle conception à verrou articulé élimine les problèmes à l’arrière du protège-fourche en remplaçant le boulon arrière par deux boulons plus petits à l’avant. Le verrou a un nouveau profil plus profond qui élimine les problèmes de faux désengagement lors du franchissement de la ligne de départ. La conception articulée facilite également l’installation.

Caractéristiques: Bouton • Tient compte des préférences et des conditions de conduite • Le piston est plus éloigné pour offrir un plus grand dégagement (KTM) et une portée supplémentaire pour assurer un engagement maximal • La conception à profil bas n’est que 20 g plus lourde que celle à un seul bouton • Fixation à quatre boulons pour une plus grande sécurité • Construction en aluminium usiné CNC de qualité aérospatiale • Couleur anodisée dure

Verrou • La conception à deux boulons n’entrave pas le protège-fourche • Le verrou à profil plus profond assure une tenue maximale • Installation facile grâce à la conception articulée • Construction en aluminium usiné CNC de qualité aérospatiale • Couleur anodisée dure • Logo RFX gravé au laser • Testé par les meilleures équipes de course britanniques

Commande de Lancement

Les commandes de lancement RFX vous permettent d’abaisser et de verrouiller la suspension avant pour empêcher la roue avant de se soulever lors d’une forte accélération depuis la ligne de départ. Usinage CNC à partir d’aluminium taillé dans la masse et conception articulée pour éliminer le retrait des bras de fourche lors de l’installation. Verrou en acier pour réduire l’usure et piston à quatre boulons pour résister aux dommages causés par les surfaces caillouteuses.

Caractéristiques: • Aluminium usiné CNC dans la masse • Conception articulée pour éliminer le retrait des bras de fourche lors de l’installation • Verrou en acier pour réduire l’usure • Piston à quatre boulons pour résister aux dommages causés par les surfaces caillouteuses