European championship
MOTOCROSS Officielt program
Mini 65cc & 85cc
Suport klasse DM-BMX2
Søndag den 19. maj 2013
Hedeland Arrangør: Hedelands Motorklub Abildgårdsvej 15 · 4000 Roskilde · Denmark · www.HMMX.dk
1
timetable Saturday Technical Control and Verification
07:00 - 08:00
First Jury Meeting
08:15
Free Practise EMX 85 Group A
(20 min)
09:00 - 09:20
Free Practise EMX 85 Group B
(20 min)
09:30 - 09:50
Free Practise EMX 65
(15 min)
10:00 - 10:15
Riders Briefing
12:00
Technical Control and Verification 3rd class
12:00 - 18:00
Pre Qualifying Practise EMX 85 Group A
(20 min)
12:30 - 12:50
(20 min)
13:05 - 13:25
(15 min)
13:40 - 13:55
Free Start Session immediately after Pre Qualifying Practise Pre Qualifying Practise EMX 85 Group B Free Start Session immediately after Pre Qualifying Practise Pre Qualifying Practise EMX 65 Free Start Session immediately after Pre Qualifying Practise Waiting Zone closes
EMX 85 - sighting lap Group A
Qualifying Race EMX 85 Group A Waiting Zone closes
(15 min + 2) EMX 85 - sighting lap Group B
Qualifying Race EMX 85 Group B Waiting Zone closes
15:00 15:10 15:40 (15 min + 2)
EMX 65 - sighting lap
15:50 16:20
Qualifying Race EMX 65
(10 min + 2)
16:30
Free Practise B MX2
(30 min)
16:50 - 17:20
Last Chance Qualifying Timed Practise EMX 85 (15 minutes)
17:40
Second Jury Meeting
18:15
Sunday Free practise EMX 85 non qualified riders (if more than 20)
08:30 - 08:50
Technical Control and Verification B MX2
08:00 - 09:40
Warm up EMX 85 qualified riders
(20 min)
09:15 - 09:35
Warm up EMX 65 qualified riders
(15 min)
09:50 - 10:05
Free Practise B MX2
(30 min)
10:10 - 10:40
Waiting Zone closes
EMX 85 non qualifiied riders - sighting lap
10:50
Race for EMX 85 non qualified riders (if more than 20 riders)
(20 min + 2)
11:00
Timepractise B MX2
(30 min)
11:10 - 11:40
Opening of the meeting
12:00
Waiting Zone closes
EMX 85 - sighting lap
12:20
1st Race EMX 85
(20 minutes + 2laps)
12:30
Waiting Zone closes
EMX 65 - sighting lap
13:05
1st Race EMX 65
(12 minutes + 2laps)
13:15
Waiting Zone closes
B MX2 - sighting lap
13:50
1st race B MX2
(30min + 2)
14:00
Waiting Zone closes
EMX 85 - sighting lap
15:00
2nd Race EMX 85
(20 minutes + 2laps)
15:10
Waiting Zone closes
EMX 65 - sighting lap
15:45
2nd Race EMX 65
(12 minutes + 2laps)
15:55
Waiting Zone closes
B MX2 - sighting lap
2nd race B MX2 3rd Jury meeting
2
16:30 (30min + 2)
16:40 17:30
Vi ønsker alle en god oplevelse med motocross sporten...
Foto: Claus Haven
European Championship 2013 Hedeland dk
Velkommen Hedelands Motorklub byder velkommen EM for 65cc og 85cc kørere samt en afdeling af DM for de danske B MX2 kørere. Alle sammen nogen der tilhører talentmassen i Danmark og Europa, og dermed skal vi også opleve de kørere som allerede er på vej til at skulle danne den næste generation i sporten. For EM kørernes vedkommende er dagens afdeling den 3. ud af 5 indledende runder i Nord/Vest Europa, og lykkes det for en kører at blive blandt de 10 bedste i sin region, så er man klar til finalen i England til august. Der skal de 10 bedste fra hver af de 4 regioner (i alt 40 kørere) mødes i en afgørende finale, hvor EM medaljerne fordeles.
Foreløbigt har der i Nord/Vest gruppen været kørt EM afdelinger i Holland og Finland, og i dag er turen så kommet til Hedeland i Danmark, hvorefter der følger afdelinger i henholdsvis Tyskland og igen i Danmark, hvor det er Randers der ligger jord til et EM. EM 65cc og 85cc er højt prioriteret af den danske landstræner, som i år har sat ekstra fokus på de unge danske kørere, der er på vej op igennem rækkerne i EM regi. Det hænger selvfølgelig også sammen med, at Danmark lige nu har nogle rigtigt hurtige kørere i specielt 65cc/85cc klasserne. Dermed er det også en kæmpe fordel, at danskerne for mulighed for at køre mod de bedste i hele Europa her på Hedelandsbanen i dag.
B MX2 kørerne er allerede et skridt videre i deres karriere, og for dem er dagens to heat en del af kampen om at skrabe point sammen, så de i sidste ende kan rykke op i A-klassen, hvor de så vil være en del af landets bedste kørere. Vi kan altså forvente et tæt ræs blandt de unge kørere i dag, og for Hedelands Motorklub, Danmarks Motor Union samt FIM Europe er det en stor fornøjelse, at kunne være været for en talentfyldt dag fyldt med spændende heats. Endnu en gang velkommen.
Welcome Hedeland Motorklub welcomes you to the European Championship in the 65cc / 85cc classes and a division of the Danish Championship for B MX2 riders. All of them are riders belonging to the talent pool in Denmark and Europe, and therefore, today we are able to watch riders one there way to form the next generation in the sport of Motocross. For the European riders today's department is the third out of five rounds in Northern / Western Europe, and any rider who manages to be among the top 10 overall in his region, will be ready for the finals in England in August. In the finals top 10 from each of the 4 regions (a total of 40 riders) meet in a crucial final where the European Championship medals distributed.
So far, in the North / West Group the riders has been out in two departments in the Netherlands and Finland, and after today’s run Hedeland here in Denmark, the series will go to Germany and then again back to Denmark where Randers will host the last run before the finals.
The national B MX2 riders are already one step further in their career, and for those riders today's two heats are a part of the struggle to scrape enough points together so that they can eventually move up in the A class, where they will be part of best riders in Denmark.
EM 65cc and 85cc is a priority for the Danish national coach, who this year has increased the focus on the young Danish riders who are coming through the ranks in the EM framework. It is of course also to the fact that Denmark now has some really fast drivers in specially the 65cc/85cc classes. Therefore it is also a great opportunity that the Danes is able to run against the best in the whole of Europe here at Hedeland race track today.
We can therefore expect a close race among the young riders today, and for Hedelands Motorklub, Danmarks Motor Union and FIM Europe it is a great pleasure to present a talent-filled day full of exciting heats. Once again welcome.
Officials
Jury President: Odd Georg Østbyhaug FMNR-Jury Member: Kim Hilkjær Secretary of the Jury: Kasper Darfelt Clerk of the course: Peter G. Johansen
Secretary of the Meeting: Kasper Darfelt
Chief Technikal Steward: Martin Skov Jensen
Chief Timekeeper: Kristian Lang
Environmental Steward: Dennis Skytte Bechman
Chief Medical Officer: Ambulix Paddock Official: Lasse Hyllehøj
3
European Championship 2013 Hedeland dk
85cc
European championship 2013
Nr
Firstname
Sirname
Country
Bike
403
Bastian Bøgh
Damm
DEN
KTM
405
Cyril
Genot
BEL
Yamaha
406
Mikkel
Larsen
DEN
KTM
409
Albin
Larsen
SWE
KTM
412
Damian
Bergevoet
NED
KTM
426
Conrad
Mewse
GBR
428
Adam
Einarsson
SWE
TM
430
Michael
Buitendijk
BEL
KTM
439
Roan
Van de Moosdijk
NED
KTM
448
Marcus Rene
Petersen
DEN
KTM
449
Bo
De Clercq
BEL
KTM
451
Matias
Murto
FIN
KTM
453
Lukas
Berg
SWE
KTM
456
Noud
Van Kraaij
NED
KTM
458
Kasper
Moldrup
DEN
KTM
461
Isak
Gifting
SWE
KTM
461
Tobias
Heidemann
DEN
KTM
462
Romain
Delbrassinne
BEL
KTM
463
Jimmy
Piront
BEL
KTM
464
Rasmus
Håkansson
SWE
KTM
465
Viking
Nilsson
SWE
KTM
468
Filip
Olsson
SWE
KTM
472
Glen
Meier
DEN
KTM
475
Mads
Rasmussen
DEN
Yamaha
477
Kevin
Buitenhuis
NED
Yamaha
480
Tim
Edberg
SWE
KTM
481
Raf
Meuwissen
NED
KTM
482
Jesper
Kristensen
DEN
KTM
485
Kim
Savaste
FIN
KTM
486
Loke
Callemo
SWE
Honda
489
Alexander
Villadsen
DEN
KTM
493
Victor
Rohrberg
DEN
KTM
499
Sebastian
Haar Pedersen
DEN
KTM
500
Lars
Griekspoor
NED
KTM
504
Gudmundsson
Andri Snaer
NOR
Suzuki
505
Kevin
Horgmo
NOR
KTM
511
Elias
Walhovd
NOR
Yamaha
512
Christian
Simonsson
SWE
KTM
513
Filip
Bäck
SWE
KTM
515
Elias
Lönnroos
FIN
KTM
520
Brian
Van der Klij
NED
KTM
524
Arwid
Mäkinen
SWE
KTM
525
Valtteri
Rasänen
FIN
Suzuki
530
Fredrik
Røste
NOR
KTM
533
Jimmi
Jakobsen
DEN
KTM
535
Jarni
Kooij
BEL
Kawasaki
537
Quentin
Delbrassinne
BEL
KTM
4
Point
Point
Point
Point
European Championship 2013 Hedeland dk
85cc
European championship 2013
Nr
Firstname
Sirname
Country
Bike
538
Carsten
Goedegebure
NED
KTM
540
Albie
Wilkie
GBR
KTM
545
Lucas
Ankjær
DEN
TM
554
Jago
Geerts
BEL
KTM
561
Jorge
Prado
ESP
KTM
564
Oliver
Sørensen
DEN
KTM
565
Tobias Søren
Lassen
DEN
KTM
567
Keenan
Hird
GBR
KTM
568
Mathias
Martinsen
NOR
KTM
571
Dexter
Douglas
GBR
KTM
572
Mikkel
Haarup
DEN
KTM
573
Mikkel
Lillesøe
DEN
KTM
574
Twan
Van Essen
NED
KTM
575
Taylor
Hammal
GBR
KTM
586
Patryk
Zdunek
POL
Suzuki
587
Henrik
Jørgensen
DEN
KTM
588
Shana
Van der Vlist
NED
Suzuki
590
Sander
Agard-Michelsen
NOR
TM
592
Danne
Karlsson
SWE
KTM
597
Jorn
Zoetekouw
NED
KTM
Point
Point
Point
Point
R g o J a h Yama valitet k a h a m Ya design · e t s e d Fe
Jog R - pris fra 12.998,-
Hør mere omkring Jog R ”Limited Edition” hos din lokale forhandler!
Find din Yamaha forhandler på www.yamaha-motor.dk
5
European Championship 2013 Hedeland dk
Yamaha MX ONE tøj sætpris Pris KUN 1.799,Kom forbi butikken og se vores store udvalg i udstyr
Voksen hjelme KUN 1499,-
Børne hjelme KUN 899,-
Ved køb af ny Yamaha MX´er medfølger et sæt Yamaha tøj U.B
TJEK VORES NYE HJEMMESIDE Pleje og sprayprodukter fra Yamalube! Kom og vis annoncen og få 10% rabat på køb af Yamalube produkter hos YSR (gælder fra d. 15/4-13 t.o.m 15/5-13)
YSR.DK Scan koden og modtag nyheder og tilbud via SMS
DMU FAIRPLAY-KAMPAGNE 2013 I 2013 skydes DMU’s FairPlay-kampagne i gang. Kampagnen ligger i forlængelse af DMU’s værdier og visioner. Kampagnens formål er at skabe bedre sammenhold, at medvirke til en større respekt kørerne imellem samt til de mange frivillige, som dagligt gør et kæmpe arbejde og, sidst men ikke mindst, at udvise samt tage ansvar over for de børn og unge, som spejler sig hos de ældre i sporten. Derfor optræder begreberne - Respekt – Ansvar – Sammenhold - også i DMU’s FairPlay-logo, og det er disse begreber, som kampagnen tager afsæt i. FairPlay er højaktuelt og mere påkrævet end nogensinde før. Derfor synliggør DMU blandt andet kampagnen via plakater, videoer, interviews samt andre medieplatforme. Men det er derudover utrolig vigtigt, at klubber, kørere, ledere, trænere
6
og forældre i DMU støtter op om dette initiativ, og udbreder FairPlay-budskabet i så stort et omfang som muligt. DMU lancerer FairPlay-flag Som en del af kampagnen lanceres et FairPlay-flag som et direkte symbol på den ånd, DMU ønsker, der udvises i sporten. Hver klub har derfor fået tilsendt et flag, som hejses ved løb og andre arrangementer. Dette gøres for altid at minde udøvere, officials samt andre involverede i sporten om at udvise FairPlay. DMU håber, at du som medlem vil tage godt imod kampagnen og hjælpe med at gøre Respekt – Ansvar – Sammenhold til integrerede begreber i vores sport. DMU’s FairPlay-logo er til frit brug og kan rekvireres via e-mail mgt@dmusport.dk
European Championship 2013 Hedeland dk
Banens historie og dannelsen af Hedelands Motorklub af Peter Nørgård
Forud for banens grundlæggelse gik et meget langt og sejt arbejde med at overvinde problemer hovedsagelig kommende udefra, men også interne problemer indenfor unionen. Da der sidst i halvfjerdserne var tale om, at der kunne etableres en bane i Hedeland, var der pludselig mange klubber f. eks BMC; KSM; HMCK; SMKG; FAM og naturligvis ROM (Roskilde og Omegns Motorklub) der mente, at de var de rigtige til at drive banen. Danmarks Motor Union (DMU) var inde og mægle, og der blev forslået en fælles bestyrelse for alle klubberne alt imens div. involverede myndigheder blev mere og mere forvirrede og trætte i ansigtet. Den forløsende ide var igen at samle de tre motorklubber, der var dannet i Roskilde efter diverse uoverensstemmelser, da Roskilde Ring blev lukket. Således blev Hedelands Motorklub dannet ved sammenlægning af de to bilklubber SMR og ROMA med ROM. Der opstod derved en meget stærk klub med over 500 medlemmer. For motorcykelfolket var det en stor fordel at få politisk vante folk med og bilfolket fik den ene fod med ind i Hedeland. I 1979 søgte ROM officielt om at få en bane i Hedeland. Sagen blev behandlet adskillige gange i plan- og miljøudvalget og I/S Hedelands bestyrelse frem til 1981. Derefter blev sagen lagt til side af en fornærmet formand for plan- og miljøudvalget på grund af nogle udtalelser, som klubben blev beskyldt for at have fremsat om en uheldig placering af en knallert-bane et andet sted i amtet. For at gøre det hele helt vellykket fremsendte Dansk Motorsports Råd samme år en ansøgning om et motorsports center med både gocart-bil-spedway og cross bane kombineret med et køreteknisk anlæg. Så blev ROM’s ansøgning sendt retur til Roskilde Kommune til
fornyet vurdering. Altså mere end forfra igen. Der blev dog arbejdet videre med sagen, og sidst i 1981 blev der arrangeret lydtryksmålinger i Hedeland, Næstved og Slots Bjergby, som dannede grundlag for et projekt betalt af klubben, som skulle give et eksakt billede af lydtryksproblematik i forbindelse med banen. I 82 og 83 fulgte en turbulent tid med flere udvalgsbehandlinger samt husstandsomdelte horror-kampagner og underskriftsindsamlinger mod banen finansieret af velhavende folk i Tjæreby. Vi samlede underskrifter for banen, hvilket var noget helt nyt. Fremlæggelse af reviderede lokalplaner og et meget ophidset borgermøde, hvor vi i øvrigt klarede os rigtig godt. I november 84 kom så det store gennembrud, idet Hovedstadsrådet godkendte etableringen af en bane, dog med en del betingelser. Den værste var, at der skulle udarbejdes et komplet projekt for banens udformning og afskærmning, så lydtrykket ikke blev overskredet hos naboerne. Et sådant projekt blev udarbejdet af det rådgivende ingeniørfirma Daneskiold-Samsøe. De var meget flinke og lavede det til en for den slags arbejder særdeles fornuftig pris(omend vi hellere havde købt en bulldozer for pengene). DMU’s bane og miljøudvalg gik også ind og støttede projektet med 10.000 kr. Det viste sig dog, at der skulle etableres en minimum 4 m høj støjvold rundt om banen. Det lykkedes at få I/S Hedeland til at lave den inden de overlod området til os. Alt dette var noget som tog meget lang tid samtidig med, at alle mulige instanser skulle have projek
tet til udtalelse, sågar landbrugsministeriet skulle se, at det ikke var god agerjord der gik til spilde. Tiden gik således til foråret 1987, hvor vi så endelig overtog et månelandskab omkranset af en støjvold. Klubben gik så i gang med at lave sporet, godt hjulpet af forskellige venligsindede firmaer og enkeltpersoner, som hjalp os med maskinleje og stabilgrus (der er nemlig ikke mere grus i grusgraven) så ryttergården kunne laves fremkommelig. Sidst i april 1987 blev der kørt på banen for første gang, og det første løb blev afviklet den 31. maj. 1987. Siden er det gået støt fremad med banen, hvor selve sporet er blevet ændret mange gange, hvor diverse skurvogne er blevet udskiftet med et flot klubhus med rindende vand og toiletter. Der er blevet sået græs og plantet 30.000 planter sponsoreret af Hedeselskabet på arealet. Over de sidste år er et mangeårigt ønske gået i opfyldelse, idet der er bygget et vandingsanlæg som er i stand til at dække langt det meste af banen. En ældgammel Forson traktor var starten på vores maskinpark, som nu omfatter nyere traktorer, en vandvogn og en gravemaskine, hvilket er nødvendigt for at kunne vedligeholde banen. Hedelands Motorklub er i dag den største Klub i DMU målt på antal medlemmer.
7
European Championship 2013 Hedeland dk
Vindere vælger Suzuki
RM-Z250L3 Kr. 59.995,-
+ lev. omk
RM-Z450L3 Kr. 63.995,-
+ lev. omk
Find din forhandler på www.suzuki-mc.dk eller kontakt os på tlf. 44 83 09 10 8 DM2013_afd1.indd 1
3/21/2013 11:33:53 AM
European Championship 2013 Hedeland dk
65cc
European championship 2013
Nr
Firstname
Sirname
Country
Bike
403
Ugo
Moors
BEL
KTM
410
Raivo
Dankers
NED
KTM
411
Ryan
De Beer
NED
KTM
421
Emil
Jursdorf
DEN
KTM
422
Stef
Karssemakers
NED
KTM
423
Kay
Karssemakers
NED
KTM
425
Carl
Ostermann
GER
Protec/KTM KTM
428
Arvid
Lüning
SWE
430
Rob
Van de Veerdonk
NED
441
Sem
De Lange
NED
KTM
442
André
Högberg
SWE
KTM
444
Oscar
Etin Hartvigsen
DEN
KTM
456
Emil
Weckman
FIN
KTM
460
Jonas
Haastrup
DEN
Husqvarna
461
Timmie
Eriksson
SWE
KTM
470
Emil
Jönrup
SWE
KTM
472
Rasmus
Pedersen
DEN
KTM
479
Eloy
Van Rijkevorsel
NED
KTM
494
Carl
Nymann
SWE
KTM
497
Max
Pedersen
DEN
KTM
499
Jens
Walvoort
NED
KTM
503
Gary
Ashley
GBR
KTM
505
Noel
Nilsson
SWE
KTM
507
Damian
Zdunek
POL
KTM
510
Stef
Nesselaar
NED
KTM
512
Kacey
Hird
GBR
KTM
513
Rossi
Beard
GBR
KTM
514
Tristan
Lohmann
GER
KTM
518
Michel Young
Schmidt
DEN
KTM
529
Twan
Wagenaar
NED
KTM
544
Martin
Dahlgaard
DEN
KTM
550
Ben
Hess
GER
KTM
568
Max
Pålsson
SWE
KTM
590
Jayden Young
Schmidt
DEN
KTM
597
Anton
Nagy
SWE
KTM
Point
Point
Point
Point
9
European Championship 2013 Hedeland dk
IS ALWAYS
LEATT READY
There are only two peices of riding equipm ent that can save your life in a crash, a helm et and a neck brace.
GPX Race
±790g / 26oz
GPX Pro Lite
±617g / 21,8oz
FOR BEST FIT
Both braces feature our ne w Coreex technology. This enables the rear thoracic strut to move individ ually for an extra comfort able t.
www.leatt.com 10
CERTIFIED AS PERSONAL PROTECTIVE EQUIPMENT
© Le
att C
orpora
tion 2
012
European Championship 2013 Hedeland dk
Glen Meier
Motorcykel: KTM Født: 01.02.1999 Klasse: 85cc Glen Meier er det stærkeste kort Danmark har i EM 85cc klassen i øjeblikket, og som spydspids i en lang række af talentfulde danske kørere, formår han i øjeblikket at præsenterer de rød/hvide farver på bedste vis. Han har allerede været på EM podiet i Holland og Finland i år, og så har han kørt en lang række af flotte resultater hjem i nationale serier rundt omkring i hele Europa. Dermed er det også sagt, at den kun 14-årige jyde allerede er en travl ung herre med godt gang i en international karriere, der bl.a. også indebærer en kontrakt med det tyske Team Kosak KTM.
med de 10 bedste kørere fra de øvrige 3 grupper (40 kørere i alt). Dermed har Glen også sat en rimelig sikker kurs mod finalen, hvor han ligeledes er et stærkt bud på en top placering, da Nord/Vest gruppen er en af de stærkeste grupper. Glen Meier kommer fra Trige i Jylland og er medlem af Randers Motor Sport. Han startede med at køre motocross i forældrenes baghave da han var 3 år gammel, og det hele startede primært fordi hans far også kørte motocross den gang.
#472
Det er nu ca. 11 år siden og siden dengang, er det blevet til et hav af medaljer i både ind- og udland. Han har allerede været dansk mester i A 85cc, han er blevet nr. 5 i den prestigefyldte tyske ADAC serie og så var han også med ved EM 85cc finalen i England sidste år. Han har da også en helt klar drøm om hvad det hele skal føre til, og det er uden tvivl en karriere som VM kører.
Foto: Klaus Rasmussen
Før dagens EM afdeling her på Hedelandsbanen ligger Glen samlet nr. 3 i det der hedder EM 85cc Nord/Vest gruppen, hvorfra der går i alt 10 kørere videre til finalen i England, til en duel
11
European Championship 2013 Hedeland dk
Talent/Elite-arbejde i Hedelands Motorklub en rugekasse for næste trin – Elite-gruppen – der varetages af Brian. Begge trænere lægger vægt på at gøre kørerne bedre teknisk, for at gøre dem mere sikre på motorcyklen. Jo bedre teknik en kører har, jo hurtigere kan han køre og jo mindre bliver chancen for at noget går galt. Samtidig er der stor fokus på det fysiske, da motocross er blandt de mest fysisk krævende sportsgrene i verden. Alle klasser I kan se i dag til EM på Hedeland, har deltagelse af kørere fra HM’s Talent/Elite-program, og vi er rigtig stolte af kørerne, og det arbejde de to trænere indtil videre har udført. Work in progress! Se mere på www.hmmx.dk Foto: Klaus Rasmussen
Talent kræver pleje. Bag enhver atlet, ligger der timevis af træning, forberedelse og råkolde løbeture. I Hedelands Motorklub gør vi meget for at give chancen til dem der har mod på at tage den, og vores dygtigste kørere – små som store – får muligheden for at komme med i vores talent/eliteprogram. Talent/Elite-programmet varetages af tidligere VM GP-vinder og professionelle motocross-kører Brian Kjær Jørgensen og 35-dobbelt Danmarksmester Jesper Kjær Jørgensen Stokholm. De er brødre og har hver sin træningsskole udi kunsten motocross, og de forsøger at klæde HM’s Talent/Elite-kørere på til tingene på cross-banen. Talent-gruppen varetages af Jesper, og den fungerer som
12
Photo - CDS
European Championship 2013 Hedeland dk
ARMOR FOURCEPOINT
KØRE MOTOCROSS MED OPERERET KNÆ JA DET ER MULIGT!
At køre Motorcross er herlig følelse, men samtidig er det hård belastning for især knæene, og skader er desværre en del af motorsporten. Men der findes hjælp! Vi har flere produkter som er specielt udviklede til at forebygge og lindre skader som er opstået i forbindelse med motorsport. Som for eksempel knæskinnen DonJoy Armor med det unikke 4 punkt system. Antonio Cairoli vandt MX 2 verdensmesterskabet i 2005 og 2007 og 2008 så igen ud til at skulle være Antonios år – men en knæskade stoppede ham. Efter en korsbåndsoperation, var Antonio super motiveret til at komme tilbage – denne gang med DonJoy knæskinner som hjælp! Antonio Cairoli kom tilbage på banen sammen med DonJoy, og har vundet verdensmesterskabet (MX 1) i 2009, 2010, 2011 og 2012. ”At køre med andre knæskinner er ikke længere en mulighed for mig” siger italieneren.
FOR MERE INFORMATION OM DONJOY KNÆSKINNER GÅ IND PÅ WWW.DJOMOTORSPORTS.COM ELLER KONTAKT: Sjælland: Jette Misfeldt +45 29 17 21 61 jette.misfeldt@DJOglobal.com Kasper Lynggaard anvender DonJoy
Jylland/Fyn: Maja Lillelund +45 24 979 222 maja.lillelund@DJOglobal.com
Følg “DonJoy Knæskinner” på Facebook, hvor du også kan stille spørgsmål, se hvilke Motocross afdelinger vi har stand på osv.
13
European Championship 2013 Hedeland dk
DM-B MX 2
Support klasse
Nr forNavn
Efternavn
Bike
13 Peter
Kristensen
Yamaha
15 Mads
Mikkelsen
KTM
ABM stål
Fakse
50 Nicolai
Grønneskov
KTM
NG Racing
Kirke Hyllinge
52 Danni
Højris
suzuki
RMC Roskilde Motorcenter
Hedehusene
70 Mads
Meyer
Honda
Brian Jørgensen MX School
Odense S
82 Sebastian
Vindeløv
ktm
Westcoast mx-team
Nørre Nebel
96 Mikkel
Keller
Honda
BK AUTOTEKNIK - CAFÉ VIVALDI
Slagelse
109 Mathias
Jensen
kawasaki
amx racing-team
Slagelse
121 Kim
Pedersen
KTM
MX-Shop / Allans Bageri
Grindsted
122 Frederik
Olsen
Kawasaki
Team Hermansen
Slagelse
126 Robert
Damgaard
Honda
143 Sam
Korneliussen
Kawasaki
kk motorsport
Aalborg SV
149 Daniel
Randrup
KTM
MX-shop
Knebel
157 Simon
Hauser
Husqvarna
RMH Racing Team
Tørring
165 Kristian
Christensen
Ktm
OC-Racing team
Nordborg
205 Janus
Faarborg
Kawasaki
Global Workout
Roskilde
210 Ronni
Ludvigsen
Honda
Jø/Arts Racing
Låsby
226 Dennis
Agathon
Suzuki
TEAM GODT NOK
Stenlille
228 Erik
Sig
KTM
Super mx
Ejstrupholm
288 Mads
Stjernholt
Yamaha
294 Viktor
Westergaard
KTM
MX Team Villadsen
Egå
300 Bastian
Andersen
Kawasaki
Westcoast MX-TEAM
Esbjerg
344 Jacob
Teslak
Kawasaki
CCE RACING
Ølgod
363 Mathias
Dahl
Kawasaki
MX TEAM YOUNGSTAR
Haslev
377 Nichlas
Bjerregaard
Suzuki
Brian Jørgensen MX School
Nibe
413 Daniel
Andersen
Honda
416 Mikkel
Snedker
Yamaha
KK Motorsport
Vodskov
428 Andreas
Hansen
Yamaha
SuperMx Yamaha Pro riders
Hjørring
444 Kenneth
Kaalund
Yamaha
465 Nikolai
Jensen
suzuki
519 Emil
Krog
Ktm
542 Morten
Olesen
Suzuki
Team Rockstar Kiedrowski Racing
Kjellerup
570 Jesper
Pedersen
Honda
GG Racing Team
Smørum
577 Anders
Wonsbeck
Kawasaki
MX-life.dk
Vejle
799 Andreas
Jarlsø
Yamaha
Team Jarlsø Racing
Roskilde
813 Daniel
Porskrog
yamaha
Motocrossshop-Racing
Randers SV
822 Jacob
Moldt
suzuki
OC-Racing team
Aabenraa
929 Anthon
Jørgensen
KTM
Nilssons Motor
Stenløse
999 Emil
Jepsen
Kawasaki
Team Jansen
Sønderborg
14
Team
By Thisted
Bjæverskov
Grenaa
Helsinge
Tylstrup Viberg MX Racing
Fjerritslev Rønde
Point
Point
Point
Point
European Championship 2013 Hedeland dk
Navn: Bastian Bøgh Damm EM kører Nr.: #403 Motorcykel: KTM Født: 29.07.2001 Klasse: 85cc
Navn: Emil Jursdorf EM kører Nr.: #421 Motorcykel: KTM Født: 21.01.2001 Klasse: 65cc
Foto: Birthe Hansen
Navn: Oscar Etin Hartvigsen EM kører Nr.: #444 Motorcykel: KTM Født: 10.11.2002 Klasse: 65cc
Navn: Mikkel Haarup EM kører Nr.: #572 Motorcykel: KTM Født: 15.09.2001 Klasse: 85cc
Navn: Tobias Heidemann EM kører Nr.: #461 Motorcykel: KTM Født: 29.10.2001 Klasse: 85cc
Foto: Klaus Rasmussen
Foto: Birthe Hansen
Danske 85cc profiler
Foto: Per Schjødt
Et lille udpluk af
Foto: Birthe Hansen
Danske 65cc profiler
Foto: Per Schjødt
Et lille udpluk af
Navn: Victor Rohrberg EM kører Nr. #493 Motorcykel: KTM Født: 16.04.1999 Klasse: 85cc
15
European Championship 2013 Hedeland dk
I BILTEmA får du meget mere for pengene
I mX-afdelingen har vi masser af udstyr, plejemidler og reservedele til Biltemas kendte lave priser. Kig ud i dit lokale Biltema varehus og gå på opdagelse. Vi tør godt love, at du bliver overrasket over, hvor meget du sparer. Endurodæk
Fra
479,-
Fra
139,-
799,Stabile knæbeskyttere med ergonomisk design og dobbelte led for optimal bevægelighed og rigtig god pasform. Yderskal af stødbestandig, ventileret PP-plast. One size. Sælges parvis. CE-godkendt iht. EN1621-1:1997. HoRSENS: AALBoRG: oDENSE: NæSTVED: RØDEKRo:
369,-
Med varmebeskyttende skindforstærkning på indersiden af knæene og underben for varme udstødningsrør mv. Forstærket bag. Formsyede med forbøjede knæ. Fåes i barne- og voksenstørrelser (op til 2XL).
Crosstrøje
Knæbeskyttere med dobbelte led
289,-
For – 90/90-21 Bag – 120/90-18 eller 140/80-18
offroad crossbukser
Af velventileret polyester. Figursyet trøje med V-hals og ekstra lang ryg. Stretch ved hals og ærmeender. Integreret tryk for at undgå blegning. Fåes i barne- og voksenstørrelser.
229,-
Speciel gummiblanding, som sikrer både god slidstyrke og godt vejgreb. Dybtskåret mønster til offroad-kørsel giver et fremragende vejgreb på både bløde og hårde stenede underlag.
mX-støvler
Cross/enduro-støvle af læder. Super kvalitet til prisen. For at opnå maksimal sikkerhed og stabilitet, kombineres læderet med formstøbt ekstra beskyttelse i stødoptagende TPU-plast ved hæl, underben og ankel. Forstærket med tåbeskyttelse og ˝slitagebeskyttelse˝ for gearskift. ˝Dual-layer˝ gummisål med indstøbt stålskinne. CE-godkendt (EN13634, level 2). Fåes i str. 37-40 samt 43-44 og 46.
Høegh Guldbergs Gade 15 E ved City Syd, Stenbukken 21 ved Bauhaus, Risingsvej 61 ved Næstved Megacenter, Vestergårdsvej 28 Kometvej 6, Rødekro
Crossdæk Med allroundmønstret slidbane af en speciel gummiblanding, som giver et fremragende vejgreb og egner sig godt til kørsel på alt fra løse, lerede underlag til hårde, faste underlag. For – 80/100-21
289,349,-
Bag – 100/90-19 Bag – 110/90-19 eller 110/100-18
369,-
Forbehold for prisfejl og udsolgte varer.
70 80 77 70 biltema.dk - hele familiens varehus
ÅBNINGSTIDER: HVERDAGE 9.30 -19.00 · LØRDAGE 9.00-16.00 · SØNDAGE 10.00-16.00 Biltema Cross 190x277 - no2 1
08/05/13 09.24