Danmarks motocross magasin - Så er vi i luften... Velkommen til det første nummer af ”MOTO” Jonas D. Larsen #36 sender MOTO af sted med et solskins-scrub. Vi håber at forblive højtflyvende! Foto: Nanni Oxbøll Jensen
I dette nummer:
“At tage kegler i et kongespil”
Indeholder det officielle program til fjerde afdeling af DM i Motocross i Slagelse
- Interview med Stefan Kjer Olsen
Hjemmebaneriddere – Mathias Gryning og Sebastian Kærgaard
Startlister - til fjerde afdeling af DM på Slagelse Motocross Arena
”Lyt til BKJ” – Brian Kjær Jørgensen skriver i MOTO MOTO NR: 01
August 2013
2 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin
Tidsplan slagelse
Dette stævne afholdes i overensstemmelse med FIM, UEM/ UCI internationale reglement og reglement for motorcykkelsport i Danmark i henhold til DMUs løbstilladelse.
Træning/Tidskval Kl. 09.00 Kl. 09.25 Kl. 09.55 Kl. 10.25 Kl. 10.55
Banen er godkendt af Danmarks Motor Union og det lokale politi. Publikums forsikring er kun gældende så længe publikum overholder og respektere afspærringen.
PAUSE 1. start Kl. 12. 05 Support klasse A-85 MX2 MX1
Færdsel i ryttergården er på eget ansvar.
Kl. 12.05 Kl. 12.55 Kl. 13.40
Hunde skal holdes i snor
PAUSE Support klasse A-85 MX2 MX1
Præmieoverrækkelse Kl. 16.45
Mød os på DMAs facebookside
Vi ønsker alle en god oplevelse med motocross sporten...
Officials Slagelse Kl. 14.50 kl. 15.30 Kl. 16.15
Dommer: Jann Rünitz Stævneleder: Kim Hilkjær Tidtager chef: Per Poulsen Tidtager assistent: Mark Sørensen Officials Chef: Jannick Mødekær Teknisk Kontrol: Peter Guldberg DMU Lydtryk måling: Frank Hansen Starter: Jørgen Andersen Starter assistent: Kim Rohrberg Miljø chef: Brian Jacobsen Ryttergårds chefer: Kim Rohrberg / Jesper Rasmussen Ambulance: Roskilde Brandvæsen
Forsidefoto: Nanni Oxbøll Jensen · Grafisk layout: HAVEN GRAFISK 61 18 06 59
Support klasse A-85 MX2 - Gr. 1 MX2 - Gr. 2 MX1 - Gr. 1 MX1 - Gr. 2
MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 3
Forandringens vinde For det første, rigtig hjertelig velkommen til fjerde afdeling af DM i Motocross! Men samtidig også velkommen til MOTO – Danmarks nyeste og eneste rene motocrossmagasin. Et sted der gerne skulle blive et nyt, friskt og anderledes talerør for den danske motocrossverden. For dig og for mig. Et sted for artikler og nyheder, med gassen i
bund og en munter tone på læben. Selvfølgelig stadig indeholdende både programmer og startlister til dagens nervepirrende og actionpakkede afdeling af kampen om titlen som Danmarks bedste. Vi håber naturligvis at I vil tage rigtig godt imod det, og lad endelig høre hvis I har nogle gode ideer til de kommende numre, (eller måske hvis
du har en skriverkarl gemt i maven og et godt emne at skrive om?). Vi håber at kunne arbejde os endnu større som konceptet vinder indpas, for at gøre oplevelsen endnu bedre for alle jer der læser med. DBH Mikkel Wendelboe #591, redaktør
Et ubeskrevet blad – Slagelse Motocross Arena til titlen står næsten i kø og træder hinanden i hælene, hvilket betyder at tronen står vakkelvornt under øjeblikkets konger. Men både Lynggaard og Olsen har ikke i sinde at give sig frivilligt, og der er derfor lagt op til et brag af dimensioner, når bommene tordner til jorden i Slagelse og det går afsted mod det altafgørende første venstresving. Dagens support-klasse er landets bedste mini-kørere i A85-klassen, hvor de fremtidige stjerner slår deres folder. Her er det Glen Meier fra Trige der fører feltet an, og selvom Glen også fører det tyske mesterskab og kører med om sejren i EM, så er de øvrige danske drenge klar på at gøre deres bedste for at give ham kamp til stregen. Publikum kan derfor godt begynde at glæde sig. Den snerrende bisværm af 85cc’ere er klar til at gøre Slagelse Motocross Arena til et særdeles underholdende og spændende sted. Og det i et tempo der kan få selv de voksne til at hive efter vejret. Der er med andre ord lagt op til en hæsblæsende dag, hvor MOTO samtidig sørger for din underholdning, selv når drengene på banen holder pause (og imens du måske nyder en grillet pølse. Det hører sig nu engang til). I dette nummer har vi både lidt skæve mini-portrætter af et par hjemmebanekørere, interview med danske Stefan Kjer Olsen – der slår sine folder iblandt de store til VM – og så har Brian Kjær Jørgensen kigget på den gode start i sin klumme. Desuden har vi gravet dybt i billedarkiverne, for at finde lidt pletskud der kan sætte lidt ekstra kulør på dagen. Så er I klar folkens? Atmosfæren er så pumpet med motocross, at selv Danmarks Radio ville blive draget til det, hvis de skulle komme væltende forbi. Så nyd dagens ræs. Hep på din favorit.
Foto: Klaus Rasmussen
Den står i det fjerne. Betonkolossen over Storebælt. Som den anden af to store attraktioner i denne del af Danmark. For den første står mejslet i sten og jord. Et par kilometer sydvest for Slagelse, og kun et stenkast fra landsbyen Slots-Bjergby, ligger Slagelse Motocross Arena. Komplet med ryttergård, stæreredder i skrænterne og 1650 meter god dansk motocrossbane. 8 meter på det smalleste sted, og med stor fokus på sameksistens med omgivelserne. En bane der har prydet skråningerne på Vestsjælland siden 1977, selvom klubben i sig selv kan dateres så langt tilbage som 1926. Der har igennem tiderne været kørt mange løb på banen i Slagelse. Bedst kendt er den nok, for at være vært for indtil flere store VM-afdelinger for sidevognsfolket, men også andre spændende arrangementer har fundet vej til bakkedalen hos SMX. Som ved et af skæbnens sære luner, så har klubben aldrig været vært for et A-DM, men heldigvis er den slags tendenser lavet for at blive slået i stykker, og nu er hele cirkusset i Slagelse! Med lyn i øjnene og blod på tanden. Mange af kørerne har endnu til gode at trille deres første omgange på banen, der både byder på stykker med fart og stykker der kræver noget mere finesse og svingteknik. Lidt for enhver smag kan man sige, og lige netop den slags der skal kunne tackles, hvis man i sidste ende gerne vil erobre titlen som Danmarks bedste. De førende i den samlede stilling hedder Thomas Kjer Olsen (MX2) og Kasper Lynggaard (MX1), men indtil det ternede flag kløver luften, så ved man aldrig hvad der kan ske. Vi så utroligt tæt ræs, interessante udviklinger og rokeringer på resultatlisterne i Sønderborg, og det beviser blot, at vi har gang i en af de mest intense og nervepirrende DM-serier i mange år. Kandidaterne
4 | Danmarksmesterskabet i Motocross 2013 Slagelse
MX 1
Nr Fornavn
efternavn
Bike
Team
By
4 Tonni
Andersen
KTM
AMX RACING TEAM
Svendborg
12 Mikkel
Bendix
Yamaha
team Dalsgaard/mx life
Vejle
23 Simon
Wulff Sørensen
Suzuki
Mk motorsport
Grenaa
25 Nicolai
Slynge
Honda
KK Motorsport
Frederikshavn
29 Thomas
Kongshøj
Kawasaki
Thomas Kongshøj Racing
Holmegaard
31 Kasper
Jensen
Honda
Kajsmc.dk Racing Team
Sønderborg
66 Sven
Hansen
Honda
OC Racing Team
Sønderborg
79 Jim
Sørensen
Suzuki
MK-MOTORSPORT ROCKSTAR SUZUKI
Grenaa
87 Kim
Sørensen
KAWASAKI
TEAM HERMANSEN KAWASKI
Fjerritslev
92 Kasper
Kvist
Suzuki
MK Rockstar Suzuki
Varde
137 Marcus
Vendelbo
KTM
Danger DK stickers
Ry
138 Sebastian
Kærgaard
Honda
One3Eight Motorsport
Jerslev Sjælland
142 Franz
Löfquist
Honda
Lillemans MC
Sverige
215 Kasper
Lynggaard
yamaha
SuperMX
Erslev
244 Morten
Lilholt
KTM
KK MOTORSPORT
Aalborg
249 Nikolaj
Larsen
Honda
JO/ARTS RACING
Præstø
256 Stefan
Kukkonen
honda
Kukkonen Mx Service
Skals
276 Andreas
Övgård
KTM
336 Kasper
Bjerrum
Honda
jø-racinig-team
Jerslev Sjælland
347 Thomas
Sørensen
Honda
KajsMc.dk Racing Team
Skanderborg
438 Mads
Poulsen
Ktm
Mx.Team Villadsen
Sabro
525 Rasmus
Lykke
KTM
Team Lykke
Outrup
544 Lasse
Rose
YAMAHA
TEAM ROSE
Faaborg
575 Mikkel
Jensen
KTM
P
P
P
Sverige
Holstebro
613 Martin
Poulsen
kawasaki
668 Rasmus
Johansen
Yamaha
Team Hermansen
København SV
801 Jesper
Jørgensen
KTM
Ktmparts. Dk
Hinnerup
815 Nick
Bøgh
KTM
KTMPARTS.DK
Hinnerup
832 Søren
Liljegren
Honda
OC Racing Team
Padborg
940 Daryl
Ecklund
suzuki
mk mortosport
USA
Gislev
Pl.
Nr
Navn
MX
1
Point
215
Kasper Lynggård
Yamaha
144
2
249
Nikolaj Larsen
Honda
138
3
2
Nicolai M. Hansen
Suzuki
114
4
31
Kasper Jensen
Honda
108
5
23
Simon Wulf Sørensen
Suzuki
89
6
4
Tonni Andersen
KTM
88
7
79
Jim Bødker Sørensen
Suzuki
79
8
244
Morten Lilholt
KTM
74
9
17
Kenneth Hvam
Yamaha
50
10
87
Kim Ostenfeld Sørensen
Kawa
47
MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 5
Kampen om DM i MX1 indtil videre pĂĽ et billede. Nikolaj Larsen og Kasper Lynggaard kĂŚmper om tingene Foto: Klaus Rasmussen
6 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin
Tekst: ;ikkel Wendelboe #591 | Foto: Nanni Oxboll Jensen
Mathias Gryning er 17 år. Fra Slagelse. Stiller op for Kaduuz Racing Motocross Team. Og har i øvrigt en pitbikebane i sin parcelhushave. Han startede som lyn og torden ved årets første DM-afdeling i Svebølle, hvor han endte dagen som 4’er. Men allerede til anden afdeling var der kurrer på tråden, hvor influenza sørgede for at dagens resultat ikke blev som håbet. En skade holdt Mathias ude i Sønderborg, men på hjemmebanen i Slagelse er han klar igen, og han glæder sig til at skulle køre foran sine venner, sponsorer og fans. Som han samtidig håber vil gøre hvad de kan for at bakke ham op. På trods af sin unge alder, har Mathias allerede oplevet mange ting med sin sport. ”I starten af 2010 trænede jeg
med et stort VM-team, og lærte hvordan tingene foregår bag kulisserne”. Ellers mener Mathias selv at hans største resultat ligeledes kom tilbage i 2010, hvor han kæmpede sig til en plads som nr. 9 ved Junior VM. Den seneste titel kom dog i hus så sent som i 2012, hvor det lykkedes at blive Danmarksmester i BMX2-klassen, hvilket sikrede oprykning til A-klasserne. I skrivende stund ligger han som nr. 11 i kampen om DM i A-MX2. ”Alle har jo nogle ritualer som de gør sig inden starten går, og det har jeg vel også. Nogle ritualer som får en til at falde til ro og til at tro på sig selv. Det er vigtigt. Det er der som regel behov for, når vi dyrker den sport vi gør”. ”Mit yndlingssted på Slagelse Motocross Arena, må være den
første langside ned langs publikum. Der kan man virkelig få fart på og komme godt op at hoppe, så folk får noget at se på”. ”Forbilleder i sporten? Ken Roczen [Tyskland] helt sikkert. Jeg kan godt lide hans måde at køre på. Og så Mathias Keller. Han giver ALDRIG op. Han vil altid være en ægte vinder”. Mathias Keller er også medlem hos Slagelse Motocross Arena, og havde et slemt styrt i foråret. Han lå længe i koma, men har nu gjort store fremskridt. Mathias Gryning sender derfor som det sidste varme tanker til sin kammerat, inden han trækker hjelmen over hovedet og gør klar til dagens strabadser.
MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 7
”Ritualer inden start? Mig og min far har en tommelfinger-ting og et klap på skulderen lige inden det går løs. Og så råber jeg altid lige inden jeg rykker maskinen i gear for at tænde mig selv op mentalt”. Sebastian Kærgaard er 19 år. Stiller til start for sit eget team One3eight Motorsport. Og så er han i øvrigt en foretagsom gut, der allerede har etableret sit eget firma. Sæsonen 2013 startede godt og lovende for ham, men derfra gik det så ned af bakke. ”Mit bedste resultat må være min samlede 10. plads til A-DM MX1 i år i Svebølle, hvor det siden hen gik ned af bakke med henholdsvis defekt bremse i Randers og en skulderskade i Sønderborg”. Heldigvis er Sebastian blevet klar til kamp i Slagelse, og han glæder sig
meget til at skulle køre foran hjemmepublikummet. ”Det bedste ved at køre på hjemmebane, er helt sikkert publikummet. Det er begrænset hvad jeg har af lokale venner, der kommer til et A-DM i Sønderborg f.eks., men jeg forventer helt sikkert at se dem i Slagelse, da mange af dem er fra byen”. Som sine største bedrifter og oplevelser på motorcyklen, hælder Sebastian imellem en hel håndfuld forskellige ting. Som samtidig bevidner at han også er en kører der har oplevet meget, sin unge alder til trods. ”Jeg er stadig stolt af 2008, da jeg blev sjællandsmester i B-MX2 som 14-årig. Året efter blev jeg 16'er til en EMX-2 Junior afdeling i Po-
len. Og så er der selvfølgelig 2. pladsen til DM for klubhold sidste år. Det er nok mine største resultater. Kommer det til oplevelser, så helt sikkert Supercross i Herning i februar. Det var for vildt! Og 2 ugers supercross på Filippinerne med internationalt supercross løb måneden inden med JØ/ARTS Racing Team”. ”Mit yndlingssted på Slagelse Motocross Arena, må være sektionen omme omkring mål. Fra målsvinget til og med hop 3. Selve målsvinget får altid en alt for fed vold, og så er det ellers et par fede spidshop, et meget hurtigt 90 graders sving og en sjov lille kasse til sidst. Der skal publikum huske at stille sig i løbet af dagen!”
8 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin
Yamaha MX ONE tøj sætpris Pris KUN 1.799,Kom forbi butikken og se vores store udvalg i udstyr
Voksen hjelme KUN 1499,-
Børne hjelme KUN 899,-
Ved køb af ny Yamaha MX´er medfølger et sæt Yamaha tøj U.B
TJEK VORES NYE HJEMMESIDE Pleje og sprayprodukter fra Yamalube! Kom og vis annoncen og få 10% rabat på køb af Yamalube produkter hos YSR (gælder fra d. 15/4-13 t.o.m 15/5-13)
YSR.DK Scan koden og modtag nyheder og tilbud via SMS
MOTO MOTO- Danmarks Motocross Magasin | 9
Thomas Kjer Olsen har indtil videre vÌret manden at fange i MX2. Foto: Nanni Oxbøll Jensen
10 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin
MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 11
Brian Kjær Jørgensen skriver i MOTO. 145 VM-starter over en periode på 10 år blev det til for den tidligere GP-vinder, og nu deler han ud af sine bedste guldkorn til MOTOs læsere, i et nobelt forsøg på at gøre de danske crosskørere en knivspids bedre teknisk. Til glæde for dig der gerne vil blive lidt bedre på din crosser, eller dig der bare gerne vil være lidt klogere på, hvordan det egentlig er at sidde overskrævs på sådan en maskine. Frem med notesblokken piger og drenge. Tekst: Brian Kjær Jørgensen/Mikkel Wendelboe #591. Foto: Mikkel Wendelboe #591
Der er ingen tvivl om at starten er noget af det vigtigste ved motocross. Det er hele udgangspunktet. Når jeg skal lære mine elever hvordan man giver sig selv de bedste forudsætninger for at tage en start, så er det selvfølgelig altafgørende at forberede sit spor bag startbommen. Det er klart at hvis man holder i et pladderhul eller i en dyb rille, så har man
allerede sat sig selv i en lidt dårlig position. Hvis man sørger for at få skrabet sporet, få fjernet de sten der måtte være eller får fyldt lidt jord i, så man ikke har et for stort hul til når man kommer hen og rammer bommen, og inden man går ud over den, så starter man allerede på en bedre måde. Det næste handler om positionen på motorcyklen. For det er naturligvis også altafgørende for at lave en god start. For det første drejer det sig om ikke at sidde for langt fremme på motorcyklen. Det er derfor vi i dag har de her såkaldte holeshot-devices – også kaldet launch control – der gør at man kan sætte forgaflen forholdsvist langt ned, og derved give mulighed for at komme tilbage på sædet for at skabe bedre bid på baghjulet. Især når det drejer sig om en 450cc eller en 250cc 4-takter, så kan vi rykke os tilbage for at skabe maksimalt bid på baghjulet. Så er det også vigtigt at have albuerne godt oppe, og samtidig sørge for, at positionen på hjelmen er udover
fornummerpladen. På den måde sikrer man sig et godt udgangspunkt, med vægten fordelt både bagpå, men også lidt foran på motorcyklen, så den ikke går på baghjul. Personligt så starter jeg med begge fødder på jorden. Det kan være lidt en smagssag, men når man er sådan en medium højde som jeg er – 1.78 – så føler jeg det er bedst at have begge fødder nede. På den måde kan man sikre at motorcyklen ligger centralt. Samtidig så starter jeg altid på tåspidserne, så der er så lidt kontakt med jorden som muligt. På den måde kan man sikre, at man ikke skaber ubalance i motorcyklen hvis man rammer en sten på vej ud over bommen, som det måske ville være tilfældet hvis man startede på flade fødder. Så positionen på cyklen er vigtig. Albuepositionen er vigtig. Og hovedpositionen er vigtig. Og har du alle de ting på plads, så har du givet dig selv de bedste forudsætninger for at være god til at starte.
God fornøjelse med at øve det. Jeg håber der bliver kamp om holeshotten i mange af de starter vi kommer til at se fremover. \\Brian Kjær Jørgensen #8
12 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin
R g o J a h a Yam et a kvalit h a m a Y design · Fedeste
Jog R - pris fra 12.998,-
Hør mere omkring Jog R ”Limited Edition” hos din lokale forhandler!
Find din Yamaha forhandler på www.yamaha-motor.dk
13 | Danmarksmesterskabet i Motocross 2013 Slagelse
MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 13
MX 2 Nr Fornavn
efternavn
Bike
Team
By
9 Janus
Høgsbro
Honda
Team Honda Brian Jorgensen MX
Helsinge
11 Martin
Hansen
KTM
Servicegruppen-RT
Lille Skensved
18 Kasper
Munk
KTM
KTM PARTS
Ebeltoft
21 Mathias
Jørgensen
Honda
JØ-Arts Racingteam
Store Fuglede
JØ/ARTS Racing Team
Skanderborg
36 Jonas
Larsen
Honda
46 Stefan
Bech
KTM
52 Danni
Højris
suzuki
RMC Roskilde Motorcenter
Hedehusene
61 Thomas
Olsen
Honda
Brian Jørgensen MX School
Sønderborg
95 Anders
P
P
Grenaa
Klokker
Yamaha
Wozniak Mx Racing Team
Odense SV
128 Rasmus
Jørgensen
SUZUKI
Suzuki Kaduuz Racing Team
Varde
132 Peter
Skræm
KTM
Skræm-Motorsport
Thisted
134 Mathias
Gryning
Suzuki
Kaduuz-Racing
Slagelse
149 Daniel
Randrup
KTM
MX-shop
Knebel
158 Andreas
Jørgensen
Yamaha
SuperMX Yamaha
Horsens
179 Felix
Nilsson
Honda
Team Motostar Honda sweden
Sverige
196 Steffan
Johannsen
Suzuki
MK Rockstar Suzuki
Varde
274 Rune
Kvist
Suzuki
MK Motorsport
Årre
275 Andreas
Falden
Kawasaki
Team Hermansen
Solrød Strand
315 Rasmus
Lynggaard
KTM
365 Nikolaj
Christensen
Kawasaki
Team Hermansen
Haslev
377 Nichlas
Bjerregaard
Suzuki
Brian Jørgensen MX School
Nibe
Erslev
477 Thor
Nielsen
ktm
Skandinavian MX
Hundested
508 Nicolaj
Damsgaard
yamaha
Supermx pro Würtz suport
Viborg
535 Benjamin
Strate
kawasaki
Team Hermann
Sakskøbing
837 Mathias
Kløcker
YAMAHA
Foto: J-Tech
P
Gislev
Pl.
Nr
Navn
MX
Point
1
61
Thomas Kjer Olsen
Honda
120
2
128
Rasmus Krog Jørgensen
Suzuki
105
3
535
Benjamin Strate
Kawa
96
4
315
Rasmus Lynggaard
KTM
92
5
18
Kasper Munk RMS
KTM
74
6
158
Andreas W. Jørgensen
Yamaha
73
7
21
Mathias B. Jørgensen
Honda
65
8
193
Jonathan Bengtsson
Kawa
59
9
36
Jonas Dahlstrøm Larsen
Honda
57
10
500
Christian M. Schøler
Kawa
55
14 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin
I BILTEmA får du meget mere for pengene
I mX-afdelingen har vi masser af udstyr, plejemidler og reservedele til Biltemas kendte lave priser. Kig ud i dit lokale Biltema varehus og gå på opdagelse. Vi tør godt love, at du bliver overrasket over, hvor meget du sparer. Endurodæk
Fra
479,-
Fra
139,-
799,Stabile knæbeskyttere med ergonomisk design og dobbelte led for optimal bevægelighed og rigtig god pasform. Yderskal af stødbestandig, ventileret PP-plast. One size. Sælges parvis. CE-godkendt iht. EN1621-1:1997. HoRSENS: AALBoRG: oDENSE: NæSTVED: RØDEKRo:
369,-
Med varmebeskyttende skindforstærkning på indersiden af knæene og underben for varme udstødningsrør mv. Forstærket bag. Formsyede med forbøjede knæ. Fåes i barne- og voksenstørrelser (op til 2XL).
Crosstrøje
Knæbeskyttere med dobbelte led
289,-
For – 90/90-21 Bag – 120/90-18 eller 140/80-18
offroad crossbukser
Af velventileret polyester. Figursyet trøje med V-hals og ekstra lang ryg. Stretch ved hals og ærmeender. Integreret tryk for at undgå blegning. Fåes i barne- og voksenstørrelser.
229,-
Speciel gummiblanding, som sikrer både god slidstyrke og godt vejgreb. Dybtskåret mønster til offroad-kørsel giver et fremragende vejgreb på både bløde og hårde stenede underlag.
mX-støvler
Cross/enduro-støvle af læder. Super kvalitet til prisen. For at opnå maksimal sikkerhed og stabilitet, kombineres læderet med formstøbt ekstra beskyttelse i stødoptagende TPU-plast ved hæl, underben og ankel. Forstærket med tåbeskyttelse og ˝slitagebeskyttelse˝ for gearskift. ˝Dual-layer˝ gummisål med indstøbt stålskinne. CE-godkendt (EN13634, level 2). Fåes i str. 37-40 samt 43-44 og 46.
Høegh Guldbergs Gade 15 E ved City Syd, Stenbukken 21 ved Bauhaus, Risingsvej 61 ved Næstved Megacenter, Vestergårdsvej 28 Kometvej 6, Rødekro
Crossdæk Med allroundmønstret slidbane af en speciel gummiblanding, som giver et fremragende vejgreb og egner sig godt til kørsel på alt fra løse, lerede underlag til hårde, faste underlag. For – 80/100-21
289,349,-
Bag – 100/90-19 Bag – 110/90-19 eller 110/100-18
369,-
Forbehold for prisfejl og udsolgte varer.
70 80 77 70 biltema.dk - hele familiens varehus
ÅBNINGSTIDER: HVERDAGE 9.30 -19.00 · LØRDAGE 9.00-16.00 · SØNDAGE 10.00-16.00 Biltema Cross 190x277 - no2 1
08/05/13 09.24
MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 15
16 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin
DMU FAIRPLAY-KAMPAGNE 2013 I 2013 skydes DMU’s FairPlay-kampagne i gang. Kampagnen ligger i forlængelse af DMU’s værdier og visioner. Kampagnens formål er at skabe bedre sammenhold, at medvirke til en større respekt kørerne imellem samt til de mange frivillige, som dagligt gør et kæmpe arbejde og, sidst men ikke mindst, at udvise samt tage ansvar over for de børn og unge, som spejler sig hos de ældre i sporten. Derfor optræder begreberne - Respekt – Ansvar – Sammenhold - også i DMU’s FairPlay-logo, og det er disse begreber, som kampagnen tager afsæt i. FairPlay er højaktuelt og mere påkrævet end nogensinde før. Derfor synliggør DMU blandt andet kampagnen via plakater, videoer, interviews samt andre medieplatforme. Men det er derudover utrolig vigtigt, at klubber, kørere, ledere, trænere
og forældre i DMU støtter op om dette initiativ, og udbreder FairPlay-budskabet i så stort et omfang som muligt. DMU lancerer FairPlay-flag Som en del af kampagnen lanceres et FairPlay-flag som et direkte symbol på den ånd, DMU ønsker, der udvises i sporten. Hver klub har derfor fået tilsendt et flag, som hejses ved løb og andre arrangementer. Dette gøres for altid at minde udøvere, officials samt andre involverede i sporten om at udvise FairPlay. DMU håber, at du som medlem vil tage godt imod kampagnen og hjælpe med at gøre Respekt – Ansvar – Sammenhold til integrerede begreber i vores sport. DMU’s FairPlay-logo er til frit brug og kan rekvireres via e-mail mgt@dmusport.dk
MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 17
IS ALWAYS
LEATT READY
There are only two peices of riding equipm ent that can save your life in a crash, a helm et and a neck brace.
GPX Race
±790g / 26oz
GPX Pro Lite
±617g / 21,8oz
FOR BEST FIT
Both braces feature our ne w Coreex technology. This enables the rear thoracic strut to move individ ually for an extra comfort able t.
www.leatt.com
CERTIFIED AS PERSONAL PROTECTIVE EQUIPMENT
© Le
att C
orpora
tion 2
012
18 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin
GLARMESTER Claus Berger I/S
Vi udfører alle former for indramning og glarmesterarbejde
DØGNVAGT
LANGES GÅRD 13 • 4200 SLAGELSE • 58 52 45 05 • 58 52 02 12
Husqvarna 336 FR
Kombineret skov – buskrydder Med stor råstyrke og fleksibilitet. Leveres med ergonomisk bæresele, Græsklinge, trimmerhoved og savklinge.
Pris: 3.995,- Kr.
MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 19
20 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin
A 85 Support klasse Nr Fornavn
efternavn
Bike
Petersen
Suzuki
40 Oliver
Olsen
KTM
Team Westside Racing
Rødvig Stevns
42 Henrik
Holst
KTM
HOLST RACING
Sønderborg
59 Hans
Pedersen
KTM
MX-Shop
Skive
72 Glen
Meier
KTM
75 Mads
Rasmussen
Yamaha
Specialmontering
Odder
5 Marcus
Team
By Blommenslyst
Trige
78 Tobias
Anthonsen
ktm
“TEAM PRO-MX / NR-SERVICE“
Rødovre
112 Victor
Guldhammer
ktm
team guldhammer/jjr service
Horbelev
131 Line
Nielsen
KTM
4 RACING
Randers SV
150 Bastian
Damm
kTM
AMX Racing
Esbjerg V
299 Sebastian
Pedersen
ktm
PUTOLINE MX
Solrød Strand
300 Sara
Andersen
KTM
Ryslinge
318 Emil
Knudsen
KTM
Vrå
373 Mikkel
Lillesøe
KTM
Mefo Sport Racing Team
Slagelse
TEAM-HEIDEMAN.DK
Jyllinge
461 Tobias
Heidemann
Ktm
477 Oliver
Neuman
ktm
Hundested
777 Henrik
Jørgensen
KTM
Team Jørgensen
Hårlev
882 Jesper
Kristensen
KTM
MX TEAM VILLADSEN
Hinnerup
883 Mads
Kristensen
KTM
MX TEAM VILLADSEN
Hinnerup
Mikkel Lillesøe fra SMX er et af kongerigets største talenter, og fast bestanddel af toppen i mini-klassen. Foto: Klaus Rasmussen
P
P
P
MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 21
VI SKABER LØSNINGER
BLUE WATER SHIPPING A/S Ventrupparken 8 B - P.O. Box 315 - 2670 Greve - Danmark Tlf: +45 43 66 25 66 - Fax: +45 43 66 25 67 - E-mail: bwscph@bws.dk
22 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin
At tage kegler i et kongespil
Tekst og foto: Mikkel Wendelboe #591
Efter at have taget det danske mesterskab i MX1 og givet britiske Mel Pocock kamp til stregen om sejren i EM MX2 i 2012, så har danske Stefan Kjer Olsen i år taget skridtet fuldt ud. Den første hele sæson i VM for italienske J-Tech Racing nærmer sig sin hastige afslutning, og det har været en sæson der har budt på både op- og nedture, men samtidig gylden erfaring for det danske es. MOTO har taget en snak med Stefan Kjer Olsen, for at høre hvordan det har været at skulle sno sig imellem sportens giganter, hvordan han egentlig selv ser sin sæson og hvordan han ser de udfordringer der ligger foran ham. Hvordan er din sæson gået indtil videre? ”Min sæson indtil videre er gået sådan lidt op og ned. Det startede godt ud i Qatar, hvor jeg kom derfra med lidt point, og til anden afdeling i Thailand gik det faktisk rigtig godt, hvor jeg også kom hjem med godt med point på kontoen. Herhjemme i Europa er det også gået
okay til nogle af de første afdelinger, hvor jeg lavede nogle gode placeringer, og så er det gået lidt ned ad bakke her ved de seneste, hvor det ikke er gået så godt. I Letland reddede jeg sæsonen bedste resultat indtil videre hjem, hvor jeg kørte i top 10. Så alt i alt er det vel gået sådan okay synes jeg”.
Er det gået som du havde forventet? ”Jeg ved ikke om jeg havde så mange forventninger. Selvfølgelig har man altid nogle forventninger til sig selv, men man kan sige at det er gået som jeg håbede på i nogle heat, og så er der andre heat hvor det ikke er gået helt så godt”.
MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 23
Hvad har været det sværeste ved at rykke fra EM og ADAC MX Masters, op i VM? ”Det hårdeste ved at rykke op og køre VM, det har helt sikkert været al den rejsen rundt og at være væk hele tiden. Det er jo næsten hver weekend der er løb, så der er ikke mange dage der ikke går med at rejse på den ene eller den anden måde”.
en rigtig lang sæson, så man skal virkelig være klar hele tiden over lang tid. Især hvis man skal være med oppe i front, så er der ikke plads til at slække på noget. Så min bedste erfaring må være det med at være klar hver eneste gang, og så at være langt mere professionel”.
Hvad er dine bedste erfaringer fra sæsonen i år? ”Det vigtigste jeg har lært i år ved at køre i VM MX2-klassen, har helt sikkert været at man skal være meget mere professionel, end man skal være for bare at køre EM for eksempel. Plus at det jo også er
Hvad er dine forhåbninger til den kommende sæson? ”Altså forventningerne er sådan set rimelig klare hvis jeg skal køre VM næste år, og det er helt sikkert at komme længere op tabellen. Nu har jeg været i top 10 en enkelt gang, og lige udenfor top 10
Foto: J-Tech
Påvirker det dig at du ikke kæmper med om mesterskabet som du er vandt til? ”Jeg tror ikke at det med at kæmpe med om mesterskabet påvirker mig, men selvfølgelig ville jeg gerne kæmpe med om placeringerne længere oppe i tabellen, det er klart. Når man har været vandt til at kæmpe med oppe i fronten sidste år til både EM og til ADAC MX Masters, så er det selvfølgelig svært, ikke at synes det er mærkeligt ikke at køre med om placeringerne forrest i feltet. Men alt i alt synes jeg ikke det påvirker min kørsel og min psyke ikke at køre med om mesterskabet”.
et par gange. Så hvis jeg kunne komme ind i top 10. Det ville helt sikkert være fantastisk” Hvordan vil du arbejde yderligere for at nå dine mål? ”Jeg vil selvfølgelig sørge for at gøre som jeg har gjort op til i år. Altså at tage sydpå og træne, og sørge for at få lavet en rigtig god vintertræning, og så sørge for at holde det ved lige hen over sæsonen sammen med min træner. Så der skal jeg bare fortsætte i den stil. Og så ellers bare klø på!”
24 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin
MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 25
Ikke bare en bil men noget særligt... SPARK fra kr. 74.900 69.900
Få mindst 25.000 kr. for din SPARbil ved gamle køb af Spark 10.000 1.2 modeller
SPARK – har noget de andre ikke har t 5 døre, 5 pladser, 5 stjerner t Ny flot 2013 faceliftet model t Danmarks billigste bil
AVEO
Aveo 4-dørs fra 159.995
– alt det du forventer og mere til t t t t t
SPAR OP TIL 25.000 på udvalgte modeller Sporty design med tilfulde detaljer Benzin eller Diesel Sikreste bil i klassen Proppet med udstyr
Aveo 5-dørs fra 119.995
CRUZE
– flot, sikker og rummelig familiebil fås som 4 dørs sedan, 5 dørs hatchback eller stationcar SPAR OP TIL
30.000
Cruze 5 dørs fra 184.900
på Cruze LT
t Aircondition standard t Stilrent sporty design t Kvalitet din familie kan stole på
Cruze 4 dørs fra 179.900
t Bilen du må opleve t BENZIN 124 eller 141 HK eller DIESEL 163 HK
Chevrolet Bilhuset Slagelse Sorøvej 13 4200 Slagelse Telefon 5852 4500 www.bilhuset-slagelse.dk
Åbningstider Hverdage Søndag
08.30 - 17.00 11.00 - 15.00
Cruze Stationcar fra 199.900
26 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin
MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 27
GUNNERV URMAGER & OPTIKER
Rosengade 17 4200 Slagelse Telefon 58 52 15 97 gunnerv.dk
Følg Gunner V på Facebook
Foto: Suzuki | wallpapersus.com
DS ACTION
28 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin
MANGLER DU FADØLSANLÆG TIL DIN FEST, SÅ LEJ DET HER
VIBY FADØLS UDLEJNING
Henrik Larsen
Søster Svenstrup Byvej 21 4130 Viby tlf: 20 16 74 72 mail: bestil@fadolsudlejning.dk Bank: 2282 5970020063
MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 29
30 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin
.dk Hvert år støtter Spar Nord Fonden flere end 800 lokale projekter i hele landet. Målet er at give de mange lokale ildsjæle en hjælpende hånd. Nu har du mulighed for at blive næste modtager af en håndsrækning. Hver måned konkurrerer lokale projekter om 10.000 kroner i støtte fra Spar Nord Fonden. Upload en video på 10tilforskel.dk, og kom i gang med at samle stemmer! Læs mere om Spar Nord Fonden på sparnord.dk/fonden
På gensyn i Spar Nord Slagelse . Klingeberg 2 Telefon 72 25 01 70 . www.sparnord.dk
tættere på
Photo - CDS
MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 31
ARMOR FOURCEPOINT
KØRE MOTOCROSS MED OPERERET KNÆ JA DET ER MULIGT!
At køre Motorcross er herlig følelse, men samtidig er det hård belastning for især knæene, og skader er desværre en del af motorsporten. Men der findes hjælp! Vi har flere produkter som er specielt udviklede til at forebygge og lindre skader som er opstået i forbindelse med motorsport. Som for eksempel knæskinnen DonJoy Armor med det unikke 4 punkt system. Antonio Cairoli vandt MX 2 verdensmesterskabet i 2005 og 2007 og 2008 så igen ud til at skulle være Antonios år – men en knæskade stoppede ham. Efter en korsbåndsoperation, var Antonio super motiveret til at komme tilbage – denne gang med DonJoy knæskinner som hjælp! Antonio Cairoli kom tilbage på banen sammen med DonJoy, og har vundet verdensmesterskabet (MX 1) i 2009, 2010, 2011 og 2012. ”At køre med andre knæskinner er ikke længere en mulighed for mig” siger italieneren.
FOR MERE INFORMATION OM DONJOY KNÆSKINNER GÅ IND PÅ WWW.DJOMOTORSPORTS.COM ELLER KONTAKT: Sjælland: Jette Misfeldt +45 29 17 21 61 jette.misfeldt@DJOglobal.com Kasper Lynggaard anvender DonJoy
Jylland/Fyn: Maja Lillelund +45 24 979 222 maja.lillelund@DJOglobal.com
Følg “DonJoy Knæskinner” på Facebook, hvor du også kan stille spørgsmål, se hvilke Motocross afdelinger vi har stand på osv.
Vindere vælger Suzuki
RM-Z250L3 Kr. 59.995,-
+ lev. omk
RM-Z450L3 Kr. 63.995,-
+ lev. omk
Find din forhandler på www.suzuki-mc.dk eller kontakt os på tlf. 44 83 09 10 DM2013_afd1.indd 1
3/21/2013 11:33:53 AM