TT-R125LW/E www.delta-team.com
Razvit za dirke, vendar začetnikom prijazen motocross motor S številnimi značilnostmi, razvitimi za dirke, vključujoč prednje disk zavore, trpežen lahek oklep ter prednje in zadnje vzmetenje z dolgim hodom, sta TT-R125LW in TT-R125LW/E z električnim zagonom naslednika srednje velikega TT-R110E. Za prepričljive in močne zmogljivosti, v katerih bodo uživali mladi vozniki, je 125ccm zračno-hlajen, 4-taktni 1-valjni agregat surov in preprost za vzdrževanje. S 180 mm hodom vzmetenja spredaj in 168 mm zadaj, je TT-R125LW/E kos težkemu terenu in kot vsi TT-R modeli, od 50ccm do 125ccm, je del Yamahine kakovosti in zanesljivosti.
• Visokokakovostni 125ccm 4-taktni terenski motor za prosti čas • Idealen za najstnike, ki iščejo zabavo na terenu • Ročni 5-stopenjski menjalnik • Stilski dirkaško modri motokrosistični oklep • Električni zagon na TT-R125LW/E • Prednje in zadnje vzmetenje z dolgim hodom
Yamahini motorji za mladino: Začnite na način, s katerim mislite nadaljevati
Poglejte nasmeh na obrazih otrok, ko stopijo z njihovega TT-R otroškega motorja in vedeli boste, da ste se pravilno odločili, ko ste kupili Yamaho. Dandanašnji otroci so vse prevečkrat obtoženi, da preživijo preveč časa z igranjem računalniških iger, ko pa bodo enkrat izkusili vožnjo z Yamahinim terenskim motorjem, se bodo kaj kmalu zavedli, da je življenje več kot ždenje za igralno konzolo. Naša TT-R ponudba zajema 5-stopenjski 125ccm model, ter modela 110 in 50 z avtomatsko sklopko. Vsak izmed njih je ustvarjen za ure in ure družinske zabave. Vsak motor je visoko kvalitetno izdelan, zanesljiv in trpežen, kar postavlja Yamaho za enega od vodilnih imen v motociklizmu.
125 ccm 4-taktni agregat s 5-stopenjskim menjalnikom
Zmogljivo prednje in zadnje vzmetenje z dolgim hodom
Modele TT-R125LW/E poganja 125ccm 4-taktni agregat, ki premore veliko moči za živahno terensko vožnjo. Ker je zračno-hlajen, je ta močan majhen agregat preprost za vzdrževanje, s 5-stopenjskim menjalnikom ter ročno sklopko pa oba modela pripravita voznika na dan, ko bo prestopil k velikemu motorju.
Ob pogledu na kompakten jeklen okvir in zmogljivo vzmetenje boste lahko videli, da je ta motor resnično zmogljiv terenec. Na prednjem delu dajejo močne vilice impresivnih 180 mm gibanja kolesa, zadaj pa enojna povezujoča vzmet ponuja 168 mm hoda, kar omogoča TT-R125LW/E soočenje z resnično težkim terenom.
Prednje zavore z diski in zadnji boben
Lahek in trpežen dirkaško moder oklep, ki ga je navdahnil YZ
Za obvladovanje živahnih zmogljivosti TT-R125LW/E-ja, ima ta motor učinkovite prednje zavore z diskom premera 220 mm, ki omogočajo vozniku zmanjševanje hitrosti z najmanjšim naporom. 110 mm bobnaste zavore pomagajo pri gladkem ustavljanju na zadnjem delu in za dober poteg, je TT-R125LW/E opremljen z debelo 90-profilno zadnjo gumo.
Kolesa velikega premera Dopolnilo k surovi šasiji in vzmetenju z dolgim hodom pri TT-R125LW/E modelih, sta (19-palčno) prednje kolo premera 483 mm in (16-palčno) zadnje kolo premera 406 mm. Velik premer gum nudi večjo oddaljenost od tal in s tem omogoča, da se TT-R125LW/E lažje sooči s terenom in ponuja bolj uživaško vožnjo.
Fantastičen oklep TT-R125LW/E izvira iz naših zmagovalnih MXGP YZ motorjev. Čvrsti blatniki in oklepi so izdelani iz trpežnega polipropilena z veliko mero upogljivosti in odpornosti. Ker je pobarvan v dirkaško modro barvo, ima TT-R125LW/E pristno dirkaško podobo.
Vozniku prijazne zmogljivosti Modeli TT-R125LW/E ponujajo vrsto zmagovalnih motocross stilov in vozniku prijazne zmogljivosti, zaradi česar so najbolj primerni za mlade voznike, ki si želijo pridobiti dragocene terenske izkušnje. S 5-stopenjskim menjalnikom, gumami velikega premera in oklepom tipa YZ, nudita TT-R125LW in TT-R125LW/E z električnim zaganjačem izkušnjo kot pravi ‘veliki motorji’.
TT-R125LW/E www.delta-team.com
AGREGAT Tip
Zadnja zavora
Boben, Ø 110 mm
Zračno-hlajen, 4-taktni, SOHC, 2-ventilski
Prednja guma
70/100-19 42M
naprej nagnjen enovaljnik
Zadnja guma
90/100-16 52M
Prostornina
123,7ccm
Vrtina in gib
54,0 x 54,0 mm
Kompresijsko razmerje
10,0:1
Mazanje
Moker karter
Uplinjač
Mikuni VM20/1
Tip sklopke
Mokra, večploščna z navojnimi vzmetmi
Vžig
CDI (digitalni)
Sistem zagona
Nožni
Prenos
Zobniški prenos, 5 prestav
Končni prenos
Veriga
DIMENZIJE Skupna dolžina
1.885 mm
Skupna širina
795 mm
Skupna višina
1.085 mm
Višina sedeža
805 mm
Medosna razdalja
1.270 mm
Min.oddaljenost motorja od tal
295 mm
Teža (s polnim rezervoarjem olja in goriva)
84 kg
Prostornina rezervoarja za gorivo
6,0 litrov
Prostornina rezervoarja za olje
1,2 litra
ŠASIJA Okvir
Oblika diamanta
Prednje vzmetenje
Teleskopske vilice
Hod prednjega kolesa
180 mm
Zadnje vzmetenje
Nihajna roka (vzmetenje preko vzvodov)
Hod zadnjega kolesa
168 mm
Prednja zavora
Enojni disk, Ø 220 mm
Racing Blue
Zmagovalna kombinacija Z Yamaho v lasti, se vznemirjenje ne konča z motorjem. Za popolno zadovoljstvo vam močno priporočamo originalne Yamahine dele in dodatno opremo. Naša ponudba zajema vrsto visokokvalitetne, inovativne opreme za vožnjo, oblačila in dodatno opremo, ki je zasnovana tako, da prispeva k večjim zmogljivostim ter zaščiti za vas in vašo Yamaho. Z imenom Yamaha vam zagotavljamo kvaliteto, zanesljivost in zmagovalne zmogljivosti. YAMALUBE je naša lastna linija visoko-tehnoloških maziv. Yamahini agregati so zasnovani tako, da delujejo učinkovito tudi v ekstremnih okoliščinah enduro tekmovanja. www.yamaha-motor.si
Opozorilo: Vedno nosite čelado, zaščito za oči in zaščitno obleko. Yamaha vas spodbuja k varni vožnji in upoštevanju drugih voznikov v prometu. Specifikacije in izgled Yamahinih proizvodov se lahko spremenijo brez predhodnega obvestila in razlikujejo z ozirom na zahteve in pogoje. Za dodatne informacije se obrnite na Yamahinega trgovca.
DELTA TEAM CKŽ 135a 8270 Krško Slovenija Tel: +386 (0)7 49 21 888 Fax: +386 (0)7 49 03 520 www.yamaha-motor.si