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blu star La Blu Star Srl, fondata nel 2009 da Maria Giovanna Cilenti, ha avuto inizialmente come core business il noleggio di imbarcazioni sulla costa garganica per poi dirottare presto il suo focus sull’ambito motoristico. Questa nuova avventura ha conosciuto nel corso delle stagioni 2011 e 2012 momenti esaltanti, grazie alla scelta strategica dei migliori partner del settore per la promozione dei marchi dei propri clienti. Blu Star ha oggi come “main target” la promozione di marchi commerciali attraverso competizioni motoristiche nazionali ed internazionali in associazione a brand automobilistici di fama mondiale quali Ferrari, Porsche, Lamborghini, in grado di garantire un elevato ritorno dell’investimento. Per ampliare la sua attività nel settore pista, alla già consolidata
partnership con il Team Kessel Racing, la Blu Star ha quest’anno deciso di affiancare una nuova collaborazione con la società Media in Motion, azienda leader nel settore dello sponsoring e marketing sportivo. Oltre all’ampliamento della propria promozione nel settore pista, la Blu Star ha associato nel 2012 la propria immagine ad un “progetto giovani” volto a far crescere e valorizzare i migliori futuri talenti: per perseguire questo obiettivo sono stati stretti importanti accordi con la Gargano Kart (settore kart) e con la DR Scuderia Italia (settore rally). Tutte queste realtà sono oggi i partner scelti dalla Blu Star per questa importante missione commerciale che nel corso del tempo sta ampliando a 360° i suoi orizzonti.
blu star Le attività in pista della Blu Star hanno vissuto importanti novità e successi nel corso del 2012. I marchi partner hanno avuto l’opportunità di essere associati a due icone che rappresentano il meglio del motorsport internazionale: Ferrari e Porsche. Alla confermata attività nell’International GT Sprint Series con il Team Kessel Racing si è infatti aggiunta l’attività nel Campionato Italiano GT con il Team Ebimotors attraverso l’accordo raggiunto con la società di marketing sportivo Media in Motion. Una stagione 2012 ricca di successi che ha visto Roberto Delli Guanti giocare un ruolo di assoluto protagonista alla guida della Ferrari F430 GT Cup, con 4 vittorie colte nell’International GT Sprint Series e il titolo di classe GTS Cup sfuggito per un soffio. Nel Campionato Italiano GT sono stati invece Alessandro Balzan e Giacomo Barri a lottare fino all’ultimo per l’alloro tricolore, alla guida della bellissima Porsche 997 GT3-R. Un anno di successi che ha confermato la bontà dei partner scelti e l’ottima veicolazione dei marchi promossi.
blu star Nel 2012 Blu Star ha creato e promosso un importante “progetto giovani” dedicato all’attività di scouting di novi talenti nel settore motorsport. Per perseguire questo ambizioso obiettivo Blu Star ha operato nel settore kart e rally attraverso accordi con due importanti realtà del settore: la Gargano Kart e la DR Scuderia Italia. La Gargano Kart, neo associazione sportiva pugliese, ha dato vita ad una interessante attività di supporto a giovanissimi kartisti che hanno partecipato con successo alla Rok Cup (serie promossa da Vortex); una stagione, quella 2012, che ha posto le basi migliori per l’ottenimento di risultati ancora più importanti per la stagione 2013. Il settore rally ha aperto le sue “porte” ai giovanissimi consentendo a coloro che hanno compiuto 16 anni di poter disputare alcune competizioni su strada. Per sfruttare al massimo questa opportunità Blu Star ha stretto un importante accordo con RS Tecno Srl, partner ufficiale del costruttore DR Automobili S.p.a, che ha visto impegnate le DRS R1 (categoria R-R1) all’interno del prestigioso campionato TRA (Trofeo Rally Asfalto) promosso da ACI Sport. Tra i piloti che hanno potuto apprezzare la vettura citiamo Andrea Nucita, giovane tra i migliori talenti del panorama rallistico nazionale.
campionati Il Ferrari Challenge è uno dei più popolari campionati monomarca continentali che accoglie sia clienti al debutto assoluto in pista, sia piloti con esperienza agonistica. Diviso in due categorie, Trofeo Pirelli e Coppa Shell, il Ferrari Challenge vede i protagonisti scendere in pista alla guida delle bellissime e velocissime Ferrari 458 Challenge lungo i principali tracciati europei e intercontinentali, con un programma sportivo in cui sono previsti due turni di qualifica da 30
minuti (oltre alla sessione di 60 minuti di Prove Libere), in cui il primo turno di qualifica determina la griglia di Gara 1 ed il secondo la griglia di Gara 2, ciascuna avente una durata di 30 minuti. Insieme ai piloti iscritti singolarmente sono sempre ammessi gli equipaggi composti da due conduttori. Il calendario, anche nel 2013, prevede 7 round su circuiti di caratura internazionale con il main event di fine stagione delle “Finali Mondiali”.
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Blu Star è da sempre molto attenta al livello e al valore dei servizi erogati nei confronti dei propri partner. Per offrire un’attività di “customer care” di alto profilo si organizza un servizio hospitality di primo piano mettendo a disposizione un’accoglienza personalizzata in pista in base alle esigenze del singolo interlocutore.
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Catering, salette dedicate, pit-walk, drivers’ meeting e altre attività collaterali all’evento agonistico sono solo alcuni dei servizi offerti da Blu Star per i propri clienti. L’obiettivo è far vivere ai suoi partner un weekend di gara da protagonisti per toccare con mano una realtà importante come quella del motorsport.
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campionati Il Maserati Trofeo MC, lanciato nel 2010, è il campionato internazionale monomarca dedicato a tutti i piloti che vogliono gareggiare nella categoria GT con una marca prestigiosa. Nel 2012 il campionato ha preso la denominazione di Trofeo MC World Series grazie alle tappe in Cina e negli Stati Uniti che hanno riscosso notevole successo; per il 2013 la serie prevede provvisoriamente sei appuntamenti in tutto il mondo (Paul Ricard, Nurburgring, Indianapolis, Sonoma, Shanghai e Abu Dhabi). Il Maserati Trofeo World Series è sicuramente uno dei campionati automobilistici con con il miglior ritorno dell’investimento, grazie al format organizzativo, alla copertura mediatica e all’immagine complessiva. - Organizzazione a cura della sede Maserati - Programma Hospitality completo - Attività promozionali Maserati per clienti e partner - Ampia copertura mediatica di tutti gli eventi - Un’esperienza motoristica esclusiva per tutti i partner e i clienti che amano le corse La protagonista del campionato è la Maserati GranTurismo MC, una bellissima vettura equipaggiata con motore V8 da 4.691 cc capace di erogare 450 CV. Aggiornata lo scorso anno nella sua veste aerodinamica grazie all’adozione di un’ampia ala posteriore, del diffusore e di nuove appendici sul muso, la Maserati GranTurismo MC è stata altresì alleggerita e rivisitata nell’assetto così da incrementare ulteriormente prestazioni e divertimento. Tutte le vetture iscritte al Trofeo World Series vengono preparate da un team di tecnici che garantiscono lo stesso livello prestazionale a ogni Maserati.
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campionati Dopo il successo della Superstars Series, categoria riservata alle potenti berline a 5 porte con motore V8, l’organizzatore del campionato, Roma Formula Futuro, ha lanciato nel 2010 una nuova serie. Il GTSprint International Series coniuga le vetture GT di cinque differenti classi (GTS2, GTS3, GTS Cup, GTS Open e monomarca) ad un format di gara che prevede la disputa, per ciascun evento, di due manche di gara da 60’ con
pit-stop obbligatorio associate a turni di qualifica e prove libere. La partecipazione è riservata ad equipaggi composti da uno o due conduttori. Per la stagione 2013, il calendario gare prevede 8 appuntamenti sui maggiori e più importanti tracciati europei come Monza (Italia), Brno (Rep.Ceca), Slovakiaring (Rep.Slovacca), Zolder (Belgio), Portimao (Portogallo), Donington (Gran Bretagna), Imola e un’ulteriore gara in Italia ancora da definire.
campionati Per il secondo anno consecutivo Roberto Delli Guanti è stato grande protagonista dell’International GT Sprint Series alla guida della Ferrari F430 GT Cup messagli a disposizione dal Team Kessel Racing. Il pilota della Blu Star ha ottenuto ottimi risultati nel corso della stagione tra i quali spiccano la vittoria colta all’Hungaroring e i podi conquistati a Spa-Francorchamps e Pergusa, piazzamenti che lo hanno portato a lottare per il titolo GTS Cup Trophy sino all’ultima gara della stagione. Un anno ricco di soddisfazioni per Blu Star e Delli Guanti quale preludio a un programma 2013 ancora più ambizioso.
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campionati Il Campionato Italiano GT, promosso da ACI Sport, vedrà rinnovato anche nella stagione 2013 il format di gara per ognuno dei sette appuntamenti in calendario. Saranno due le gare in programma, entrambe della durata massima di 60’, precedute da due turni di prove libere e da due sessioni di prove ufficiali che determineranno le rispettive griglie di partenza. La partecipazione è riservata agli equipaggi composti da due conduttori, ma solo uno potrà avere la qualifica di “prioritario”, avendo conseguito risultati di rilievo in carriera. Il cambio pilota dovrà essere obbligatoriamente
effettuato mentre, per livellare le prestazioni, sono previsti handicap di tempo che gli equipaggi a podio nella gara precedente dovranno scontare in occasione della fermata ai box. Al campionato saranno ammesse vetture di classe GT3, le vetture GT in configurazione Cup e le auto di classe GT4. Per la stagione 2013 il calendario gare prevede 7 appuntamenti sui maggiori e più importanti tracciati italiani (Misano, Imola, Mugello, Monza e Vallelunga) ai quali si aggiunge l’unica trasferta estera sul tracciato del Red Bull Ring (Austria).
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Grazie alla notevole copertura mediatica, il GTSprint International Series viene diffuso sui principali network di tutto il mondo raggiungendo oltre 36 paesi nei cinque continenti, attraverso la diretta delle gare (in Italia su Rai Sport), la messa in onda in differita e gli highlights degli eventi. La serie vanta l’appoggio di importanti sponsor come GDM, Hankook, Shell e WIGE TV. L’organizzazione offre inoltre opportunità uniche per tutti gli appassionati che si recano in circuito per assistere ai weekend della GT Sprint:
grazie all’Open Paddock è infatti possibile venire a contatto con le vetture e i protagonisti che partecipano al campionato. Gli eventi sono promossi attraverso un’importante campagna pubblicitaria che coinvolge i maggiori network nazionali ed internazionali, riviste, magazine, quotidiani oltre ad una massiccia presenza sul web. Inoltre prima di ciascun evento vengono distribuiti, tramite iniziative in collaborazione con riviste o siti web, numerosi biglietti per l’accesso gratuito al circuito durante i fine settimana di gara.
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WEBSITE - 785.000 VISITATORI WEB COMMUNITY 100.000 ISCRITTI FACEBOOK - OLTRE 80.000 FANS
cars Con la Ferrari 458 Challenge, berlinetta V8 posteriore-centrale derivata dalla 458 Italia e quinto modello utilizzato dalla Ferrari per dare vita al suo monomarca, Ferrari mette prestazioni estreme, massimo divertimento di guida e grandi emozioni a disposizione dei suoi clienti sportivi. Upgrade di alto profilo rispetto alla precedente F430 Challenge, la 458 Challenge è dotata di motore V8 a
iniezione diretta da 4.999 cm3 che eroga 570 cavalli a 9.000 giri/min per una velocità massima che supera i 300 Km/h. La vettura è dotata di traction control (variabile in tre settaggi), di freni in carboceramica con sistema ABS integrato e di cambio a doppia frizione a sette rapporti con comandi paddle shift al volante. Il peso complessivo della vettura è di 1.220 Kg.
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cars La Ferrari F430 GT Cup è una evoluzione della F430 Challenge ed è stata costruita sulla base del regolamento GT Cup che l’ACI-CSAI ha stilato per mettere a confronto vetture che, di base, arrivano dai rispettivi monomarca. Quest’auto viene allestita in configurazione GT Cup grazie ad un kit che mantiene inalterata tutta la parte meccanica relativa a motore/cambio mentre vengono totalmente sostituiti gli ammortizzatori, le molle, i freni in acciaio,
i cerchi da 18” (anzichè da 19”) e la configurazione aerodinamica che presenta uno splitter all’avantreno e un’ala regolabile al retrotreno. A fronte di queste migliorie, la F430 GT Cup aumenta di peso arrivando al limite consentito di 1.310 Kg. I cavalli del motore V8 sono i quasi 500 della versione Challenge così come inalterati il regime di rotazione minimo fissato in 8.300 giri e il cambio elettrattuato F.1 a sei rapporti con comandi paddle shift al volante.
cars La Porsche 997 GT3-R è l’arma di casa Porsche per competere nella super-competitiva classe GT3 a livello internazionale. La 997 GT3-R monta un propulsore 4 litri, sei cilindri boxer, che garantisce una potenza di 480 cavalli. Il cambio è un sei rapporti sequenziale con comandi paddle shift al volante. Il peso della vettura è di 1.200 kg ed il telaio si basa sul progetto della Porsche 911 GT3 Cup che corre nei campionati nazionali della
Porsche Carrera Cup. La vettura è dotata di sistema ABS e di controllo di trazione che la rendono più performante e fruibile della precedente versione. Le sospensioni sono state completamente riviste rispetto alla progenitrice con l’adozione di ammortizzatori Sachs regolabili a due vie, così come la carreggiata che è stata sensibilmente allargata e l’aeodinamica studiata nei minimi dettagli.
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cars La DRS R1 prende forma dalla DR1 stradale ed è la citycar da corsa utilizza nell’ambito del “progetto giovani” volto a portare i giovanissimi talenti ad avvicinarsi e debuttare nel mondo dei rally. La vettura mantiene la stessa configurazione tecnico-motoristica del modello di serie con una potenza di 115 cavalli e un peso minimo di 980 Kg. La ripartizione dei pesi è stata ottimizzata (65%-35% tra anteriore e posteriore) per un miglior bilanciamento
complessivo così da consentire una guida facile ed intuitiva. Freno a mano idraulico, cerchi da 15”, assetto Bilstein/Eibach, quattro freni a disco e coppia conica più corta sono poi gli ingredienti che rendono questa piccola DR il mezzo ideale per i “rookie” della categoria. Il supporto all’iniziativa è garantito dalla DR Scuderia Italia che, per conto del marchio DR, si occupa del supporto tecnico promozionale del progetto.
motor show Blu Star offre, nel suo pacchetto annuale di comunicazione e promozione per i marchi partner, la partecipazione ad eventi e kermesse motoristiche di respiro nazionale ed internazionale. Tra le varie opportunità promosse spicca la partecipazione al Motor Show di Bologna nel cui contesto Blu Star espone la vettura da competizione che ha preso parte alla stagione agonistica nell’International GT Sprint (Ferrari
F430 GT Cup) e partecipa con uno dei suoi piloti di punta, Roberto Delli Guanti, alla gara dedicata alle vetture GT che si disputa all’interno della Motorsport Arena (Area 48). La kermesse bolognese è da decenni il riferimento nazionale del settore e raccoglie, in ogni edizione, il consenso di centinaia di migliaia di visitatori (850.000 persone circa nell’edizione 2011) e dei principali media.
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sponsor La ditta Autotrasporti Rattenni Srl è presente nel settore trasporti da circa 50 anni. I fondatori, Emidio e Maria Rattenni, hanno avviato quest’azienda grazie alla loro passione per i camion e tutt’ora mettono la loro esperienza a disposizione dei figli, Domenico e Marcello, i quali ne garantiscono il futuro con professionalità e competenza. Situata nella zona industriale di Ortona, in Abruzzo, a poche centinaia di metri dal casello dell’Autostrada A14, la Autotrasporti Rattenni gode di una posizione geografica strategica ponendola tra le società di settore con il maggior numero di clienti. Il parco veicolare è composto da più di 30 automezzi, tutti gran volume e centinati, mantenuti sempre in perfette condizioni. Proprio Marcello Rattenni è oggi uno dei principali sostenitori della partnership con Blu Star ed è stato, fin dai suoi esordi, un sostenitore della carriera automobilistica di Roberto Delli Guanti.
sponsor Omar Srl è un’azienda specializzata, da oltre 40 anni, nella produzione di rimorchi, semirimorchi e allestimenti su veicoli industriali. Recentemente è stata creata una linea di prodotti relativa ai rimorchi “leggeri” adibiti al trasporto di materiali specifici o particolari quali auto, barche, moto, quad. etc... L’attuale complesso industriale, sito a Fano, si estende su di un’area di 16.000 m2, di cui 1.500 coperti, divisi in due diversi stabilimenti. L’organizzazione aziendale complessiva è costituita da 70 dipendenti e dal 1996 ha attivato un sistema di certificazione qualità UNI EN ISO 9001 che l’anno successivo ne ha riconosciuto la certificazione. Lo stesso titolare Marco Tonucci, da sempre molto attento all’immagine della sua azienda, è stato il primo promotore e sostenitore delle attività targate Blu Star nell’ambito delle competizioni automobilistiche riconoscendo l’importanza della associazione del suo brand a marchi di prestigio del settore automotive.
sponsor Nel 1950 Enrico Castellazzi, dopo lunga tradizione familiare, fondò un laboratorio artigianale dedicato ai prodotti dolciari, ora sede di un moderno complesso dedicato. Una concreta filosofia imprenditoriale, oggi sostenuta dai figli del fondatore, ha portato la Casa del Dolce ai vertici del mercato di settore ponendola, grazie alle molteplici evoluzioni e all’impegno di tecnologie ed impianti altamente produttivi, come uno dei leader di mercato. Con sede tra Milano e Bergamo, precisamente a Fara Gera D’Adda, la Casa del Dolce dispone di un moderno complesso industriale dove, tra tecnologia ed esperienza cinquantennale, vengono prodotti vari articoli dolciari distribuiti su tutto il territorio europeo. Marco Castellazzi, appassionato di gare automobilistiche, ha aderito al progetto Blu Star per la competenza e la professionalità offerta e per il legame di amicizia che lo lega a Roberto Delli Guanti, nel quale riconosce indubbie doti sportive.
sponsor Energy System Services Srl nasce nel 2005 come impresa impiantistica specializzata nelle energie alternative. L’azienda, sin dal suo “debutto”, si posiziona in maniera decisa sul mercato dell’energia alternativa e sulla costruzione di impianti eolici con il preciso intento di rispondere alle richieste più impegnative che provengono da importanti clienti nazionali ed internazionali. L’elevata qualità delle lavorazioni, l’affidabilità di un servizio sicuro e puntuale, il costante aggiornamento del parco macchine e delle professionalità interne hanno fatto della Energy System Services un’azienda altamente quotata nel panorama delle energie alternative. I due titolari Mario Palumbo e Ludovico Lombardi, pugliesi doc, sono stati tra i primi a credere nel progetto Blu Star per la promozione del loro brand attraverso i brand prestigiosi a cui si è legato il loro “idolo” Roberto Delli Guanti.
Blu Star Srl Via A. Righi 2/A 71016, San Severo (FG) P.IVA: 03645630710 | Cod. Fiscale: 03645630710 Sede operativa Contrada Pantano - Zona industriale 86039, Termoli (CB) Tel. +39 0875 710178 Fax +39 0875 725056 info@blustarsrl.it WWW . BLUSTARSRL . IT
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