Amsterdam
Jaargang 5 nummer 3
06|2018
Uitgave van de gemeente Amsterdam
editie Nieuw-West
Bloemetjes en bijtjes
Zomer Rond 21 juni bereikt de zon de Kreeftskeerkring. Dat heet de zomerzonnewende en is het begin van de zomer. Maar Amsterdam ziet er al een tijdje zomers uit. Met bloeiende bloemen en zoemende bijtjes. 2 dingen die belangrijk zijn voor de stad. Groen in de buurt is goed voor de leefbaarheid. Het ziet er gezellig uit en werkt ontspannend. Groen zorgt ook
voor zuurstof. Op pagina 12 leest u hoe u subsidie kunt aanvragen om meer groen bij u in de buurt te krijgen.
Bijen Het groen in Amsterdam zorgt er ook voor dat er vogels, vlinders en bijen in de stad leven. Ook die zijn belangrijk. Zonder de wilde bij zouden duizenden plantsoorten niet kunnen bestaan. “Wilde bijen kun je zien als een ‘signaalsoort”, legt stadsecoloog Florinda Nieuwenhuis op pagina 8 en 9 uit. “Gaat het slecht met
‘Een nieuwe lente en een nieuw geluid’
www.amsterdam.nl/college
Presentatie schetsontwerp Middelpunt Bewoners van de Aker deelden hun ideeën over een nieuw ontwerp voor het Ecuplein.
Stadsbestuur Op donderdag 24 mei presenteerde de nieuwe coalitie hun coalitieakkoord. Dat heet ‘Een nieuwe lente en een nieuw geluid’. Wethouders De wethouders in het nieuwe college zijn: Rutger Groot Wassink (GroenLinks), Touria Meliani (GroenLinks), Marieke van Doorninck (GroenLinks), Udo Kock (D66), Simone Kukenheim (D66), Marjolein Moorman (PvdA), Sharon Dijksma (PvdA) en Laurens Ivens (SP).
de bijen, dan gaat het ook slecht met andere insectensoorten.” Op die pagina’s ook een kaart met de plekken waar wilde bijen in Amsterdam leven.
Het plein moet het middelpunt van de wijk worden en de leefbaarheid verbeteren. Zo’n 400 mensen deelden hun wensen. Dit leverde talloze creatieve ideeën op: van een koffiebar tot een ondergrondse parkeergarage en van een park tot een educatieve speeltuin.
De wethouders tijdens de presentatie van het akkoord Stadsdeelvoorzitter Met het nieuwe stadsbestuur zijn ook de
stadsdeelvoorzitters benoemd. In NieuwWest is dit Emre Ünver (GroenLinks.)
De bewoners krijgen het schetsontwerp zaterdag 23 juni tussen 13.00 en 16.00 uur gepresenteerd in de witte tent op het Ecuplein. Het geld dat nodig is om dit plan uit te voeren wordt daarna bij het stadsbestuur aangevraagd.
5 tips tegen inbraak
Trambestuurster en conductrice: ‘Elke rit is anders’
Senioren met oppashond: ‘1 dag is precies goed’
3
6
10
2 Amsterdam | juni 2018
Vaarregels
‘Iedereen moet kunnen genieten van het water’ Overlast Als het vaarseizoen losbarst, houdt menig grachtbewoner zijn hart vast. Want het is druk op de Amsterdamse grachten. Daar weet Bert Nap, bewoner van de Oudezijds Achterburgwal, alles van. “Een paar jaar geleden voer voor onze voordeur een aaneengeregen lint van boten. Een circus met versterkte muziek. Dat was toen nog niet verboden. In die tijd ben ik betrokken geraakt bij het botendossier.” Heeft u een klacht ingediend? “Ja, zet daar maar een paar nullen achter. De sloepencultuur kwam op en mensen verdienden met illegale rondvaarten hun geld. Iedere tocht was een feestje en dat feestje kwam elke minuut bij mijn deur langs, tot 4 uur ‘s nachts. En omdat we vlak vóór de Wallen wonen ging ‘No woman no cry’ op honderd. We sliepen niet meer. In samenspraak met stadsdeel, Binnenwater Beheer Amsterdam en politie zijn er maatregelen getroffen.” Regels De gemeente bekijkt jaarlijks of de regels op het water moeten worden aangepast.
Column Jeroen Slot
Foto Bob Wennekendonk Versterkte muziek mag al een tijd niet meer. Overlast voorkomen blijft een prioriteit. Zo is de proef eenrichtingsverkeer op de Prinsengracht verlengd tot 1 april 2019. De doorstroming op de Prinsengrachtroute is verbeterd en omwonenden hebben minder overlast. Het verbod om de Grimburgwal op te varen vanaf de Oudezijds Voorburgwal is nu
permanent. Nap: “Die laatste maatregel is ook voor onze buurt voordelig. Maar wat nog gunstiger is, is dat onze gracht afgesloten is vanwege een wankele kade. Een tijdelijke damwand maakt het water van de Oudezijds Achterburgwal ongeschikt voor vaarverkeer. Wat mij betreft mag de afsluiting blijven, ook als de kade hersteld is.”
Vaarregels De gemeente pakt overlast aan, want iedereen moet kunnen genieten van het water. Ook de Amsterdammer die op en aan de gracht woont. Kijk voor de vaarregels op www.waternet.nl/vaarregels
Eenvoudige oplossingen bestaan niet meer
Hoofd Onderzoek bij de dienst Onderzoek, Informatie en Statistiek (OIS)
Als ik uit mijn raam kijk op de Oudezijds Voorburgwal, zie ik het Makelaarsbruggetje. Prachtig gietijzer, geheel naar de mode van de late 19e eeuw. Het vooruitgangsgeloof dat die tijd zo kenmerkt, spat ervan af. Het verhaal wil dat het bruggetje er is gekomen omdat een tabakshandelaar te lui was om elke dag een omweg te maken op de route van zijn huis naar de veiling aan de Nes. En rijk genoeg om de aanleg uit eigen zak te bekostigen.
Vakantiekiekje Voor het verkeer heeft het bruggetje nog steeds nauwelijks betekenis. Voor toeristen is het een ideale plaats voor een vakantiekiekje en er staan geregeld hooligans die luid schreeuwend de laatste uren voor een voetbalwedstrijd in de ArenA doden. Noord/Zuidlijn De Noord/Zuidlijn is ook een brug. Hij verbindt het Buikslotermeerplein in stadsdeel Noord met station Zuid en doet onderweg nog 6 stations aan. De voorbereiding en realisatie daarvan heeft iets meer voeten in de aarde gehad dan het bruggetje van de ta-
baksmakelaar. De eerste plannen dateren al van 50 jaar geleden. En ondanks een referendum waarin een meerderheid tegen de aanleg stemde en ondanks forse overlast en kostenoverschrijdingen gaat de metro over een paar weken echt rijden. Impact Het bezit van de zaak is het einde van het vermaak wordt wel gezegd. Bij grote projecten is het vaak andersom. Als een tunnel opengaat of een metro eenmaal gaat rijden, is alle ongemak op slag vergeten. Daarmee is natuurlijk niet gezegd dat nu al duidelijk is wat de impact van de Noord/Zuidlijn op de
stad precies zal zijn. Hoeveel reizigers, welke reizigers, de invloed op de rest van het OV en de buurten rond de stations, vastgoedontwikkeling - vragen te over. Zeker is wel dat de Noord/Zuidlijn niet alle toekomstige bereikbaarheidsproblemen van de stad gaat oplossen. Integendeel, als er niets gebeurt staan auto’s over een jaar of 10 wel 2 tot 3 keer zo lang in de file als nu. En even los van de vraag of je in de toekomst meer auto’s zou willen, mensen zullen de stad moeten kunnen bereiken. Een enorme opgave. Eenvoudige oplossingen als die van de tabaksmakelaar bestaan helaas niet meer.
Osdorp
De Reimerswaalbuurt wordt vernieuwd Stedelijke vernieuwing Het plan was de woningbouw en openbare ruimte te vernieuwen, maar door de economische crisis kwam dit deels stil te liggen. De stedelijke vernieuwing in de Reimerswaalbuurt wordt de komende jaren alsnog afgemaakt.
woningen. De bouw start naar verwachting eind 2019. De woonblokken 6 tot en met 9 worden door woningcorporatie Ymere gerenoveerd.
De Reimerswaalbuurt in Osdorp is gebouwd in de jaren ’60 als onderdeel van de Westelijke Tuinsteden. In 2001 werd de buurt aangewezen als stedelijk vernieuwingsgebied.
Openbare ruimte Naast de vernieuwing van woningen wordt ook de openbare ruimte aangepakt. Het is de bedoeling dat het groene karakter van de buurt behouden blijft. Daarom worden het Steelvlietplein en de Schoonboomstraat autoluw met groene pleinen om te recreëren.
Huur- en koopwoningen De Reimerswaalbuurt bestaat uit 3 delen met woningbouw. De woonblokken 1 tot en met 3 aan de Reimerswaalstraat zijn al nieuwbouw. De blokken 4 en 5 aan het Steelvlietplein zijn deels gesloopt ter voorbereiding op de bouw van nieuwe woningen. Hier komen nieuwbouw-huurwoningen in het middensegment en koop-
Saaftingestraat De openbare ruimte van de Saaftingestraat wordt als eerst heringericht. Dit staat gepland in 2019. Het ontwerp van deze straat is in overleg met bewoners gemaakt. Voor de gerenoveerde woonblokken komen brede trottoirs en vakken met gras en rijkbloeiende struiken. Op de Valkenisseweg komen extra parkeerplaatsen in een
groene omlijsting van struiken en Japanse sierkersen. In het verlengde van de parkeerplaats ligt een tuinkamer: enkele banken staan tegen plantvakken met vaste planten en/of fraaie struiken.
Wilt u meer weten over de plannen voor de Reimerswaalbuurt? Kijk op www.amsterdam.nl/projecten/ reimerswaalbuurt
3 Amsterdam | juni 2018
Fietsen
Fietsen en scooters in rek, vak of stalling Regels Op de straten en pleinen tussen Damrak en Cornelis Troostplein gelden binnenkort nieuwe regels voor het parkeren van fietsers en scooters. Parkeren mag daar alleen nog in een rek, vak of stalling. Foutparkeerders lopen het risico dat hun fiets wordt verwijderd. Dat is helemaal nieuw. Bij het Centraal Station, op het Leidseplein en het Rembrandtplein gelden al parkeerregels. In het centrum van de stad maakt de gemeente meer ruimte voor voetgangers. Straten en pleinen moeten door voetgangers overal comfortabel en veilig gebruikt kunnen worden. Zomaar op de stoep parkeren kan dan ook niet meer, er geldt zelfs binnenkort een parkeerverbod. Om ervoor te zorgen dat je je fiets of scooter wel kwijt kunt, biedt de gemeente parkeerplekken voor fietsen en scooters. Scooters hebben eigen vakken en fietsen kunnen in een vak, rek of stalling worden geparkeerd. Fietsen die niet
op de juiste plek staan kunnen worden weggehaald. Foutgeparkeerde scooters kunnen een bekeuring krijgen. In fasen De nieuwe parkeerregels voor fietsen en scooters worden in fasen ingevoerd. Op het Damrak valt dat samen met de opening van de stalling onder het Beursplein op 13 juli. Deze stalling biedt straks plaats aan 1.700 fietsen. De Dam, het Rokin, de Vijzelgracht en het Weteringcircuit volgen de maanden daarna en op het Muntplein gelden de regels vanaf november 2018. Bij de invoering van de nieuwe regels is er steeds een uitgebreide informatiecampagne, zodat bewoners en bezoekers weten waar ze aan toe zijn. Tegels en borden Bij elke toegang tot het gebied plaatst de gemeente een zogenaamd E3-bord. Hierop is duidelijk te zien dat gebruikers hun fietsen en scooters alleen mogen parkeren in fietsenrekken en -vakken. Fietsers
In het centrum van de stad krijgen voetgangers meer ruimte kunnen straks op een aantal plekken ook hun fiets in een stalling zetten. Dat kan de eerste 24 uur gratis. In het gebied zelf staat duidelijk met groene tegels en borden aan-
geven waar mensen mogen parkeren. En wat ze kunnen doen als hun fiets vanwege overtreding van het verbod is verwijderd. www.amsterdam.nl/fietsen
Slavernijverleden
Herdenken en vieren Keti Koti Op zondag 1 juli vindt de jaarlijkse herdenking van het slavernijverleden plaats. Dit gebeurt bij het Nationaal Monument Slavernijverleden in het Oosterpark. Na de herdenking wordt de afschaffing van de slavernij gevierd. Ook dat gebeurt in het Oosterpark. Op 1 juli 1863 werd de slavernij afgeschaft in de toenmalige Nederlandse koloniën Suriname en de Nederlandse Antillen. Daarmee kwam een einde aan een periode van ruim 200 jaar slavernij in die kolonies. Antilliaanse en Surinaamse Nederlanders dragen bij aan de kleur en persoonlijkheid van Amsterdam. Ze zijn een belangrijk deel van de culturele smeltkroes die de stad vandaag de dag is.
Herdenking Bij het Nationaal Monument Slavernijverleden wordt elk jaar op 1 juli het gruwelijke slavernijverleden herdacht. De herdenking is van 13.00 tot 14.30 uur. Keti Koti Het Keti Koti festival zorgt voor een vrolijkere sfeer. Keti Koti betekent ‘Verbroken Ketenen’ in het Surinaams, en symboliseert de afschaffing van de slavernij. Het Keti Koti Festival viert jaarlijks vrijheid, gelijkheid en verbondenheid met een kleurrijke explosie van vreugde in het Oosterpark. Meer informatie en het volledige programma staat op de website. Foto George Maas www.ketikotiamsterdam.nl
Buurtpreventieteam
Wees boeven de baas Anti-inbraaktips Stadsdeel Nieuw-West werkt samen met politie, woningcorporaties én u aan meer veiligheid in uw eigen huis. Want samen maken we de kans op inbraak kleiner.
5 veiligheidstips van de buurtvoorlichters n
n
n
n
n
Siegfried: ‘Wees goed met uw buren, want samen kunt u zorgen voor een betere leefomgeving.’ Bernard: ‘Berg kostbare spullen op, want snel gezien is snel gejat.’ Annet: ‘Trek de deuren niet alleen maar dicht, maar doe ze goed op slot. Daarmee voorkom je 'flipperen': het met een plastic pasje openmaken van de deur. Sanaa: ‘Denk niet alleen aan uw voordeur, ook via de achterdeur wordt ingebroken.’ Chris: ‘Plaats veilige sloten, zodat inbrekers veel minder makkelijk binnen kunnen komen.’
De buurtvoorlichters van Zone3 gaan huis aan huis met een belangrijke missie. Bert Hogema, veiligheidscoördinator bij stadsdeel Nieuw-West : ”Tijdens de buurtpreventietour geven we adviezen aan bewoners, om hun veiligheid te vergroten. De tour gaat door buurten waar het meest wordt ingebroken of waar een grote stijging van het aantal inbraken is te zien” Veilig op vakantie In de zomervakantie en tijdens de donkere dagen in de winter is de kans op inbraak het grootst. Daarom belt het team voor de zomervakantie bij zoveel mogelijk huizen aan, met de beste anti-inbraaktips. Hogema: “Als u op vakantie gaat, laat het dan weten aan buren die u vertrouwt en zorg dat anderen niet kunnen zien dat u weg bent. En... in de zomer zetten mensen vaak ramen en balkon- of
Chris en Sanaa geven advies | Foto Annemiek Tigchelaar tuindeuren open. Zelfs terwijl u thuis bent, kan een inbreker insluipen en kunnen persoonlijke eigendommen snel weg zijn. Wees dus altijd voorzichtig.”
Als de buurtvoorlichters bij u in de buurt langskomen, ontvangt u vooraf een brief. www.amsterdam.nl/tipstegeninbraak
4 Amsterdam | juni 2018
Openbaar vervoer
Veel veranderingen in het openbaar vervoer Ruggengraat Als de Noord/Zuidlijn op 22 juli gaat rijden, verandert het openbaar vervoer (OV) in de regio Amsterdam ingrijpend. Veel reizigers gaan daar wat van merken. De belangrijkste veranderingen voor u op een rij. Vanaf 22 juli wordt de metro de ruggengraat van het Amsterdamse OV en komen er meer oost-westverbindingen. In het centrum rijden minder trams, omdat de binnenstad makkelijk en snel te bereiken is met de Noord/Zuidlijn. Langs de Noord/Zuidlijn komen nieuwe overstappunten bij de stations Noord, Zuid en Vijzelgracht. Vanaf deze stations kunt u bijvoorbeeld verder reizen met een tram of bus. Hierdoor wordt de reistijd voor veel reizigers korter. Een klein deel van de reizigers is in de nieuwe situatie iets langer onderweg. Zij moeten ook vaker overstappen. Een paar belangrijke veranderingen op een rij: Noord Veel bussen uit de regio Waterland eindigen straks hun rit bij station Noord. Daar kunnen reizigers overstappen op de Noord/Zuidlijn en snel doorreizen naar het centrum van Amsterdam. Zuid De komst van de Noord/Zuidlijn betekent voor Zuid dat tramlijn 16 verdwijnt. Het gaat vooral om lijnen waarvan het
Foto Stadsarchief traject parallel loopt aan dat van de nieuwe metro. Oost In Oost verandert een aantal tramlijnen van route of nummer. Zo wordt lijn 9 straks lijn 19 en rijdt van Diemen naar Sloterdijk. West Ook in West past GVB bepaalde tramlijnen aan. Het Westerpark wordt makke-
lijker te bereiken doordat lijn 5 stopt bij de Westergasfabriek. Geuzenveld blijft bereikbaar met de tramlijnen 7 en 13 en bus 21. Lijn 1 rijdt straks van Osdorp via het Leidseplein naar het Muiderpoortstation. www.wijnemenjemee.nl Verandering is van alle tijden Al sinds op 3 juni 1875 de eerste paardentram in Amsterdam reed is er veel veranderd in het OV:
Sneltram In 1960 besloot de gemeenteraad dat tuinstad Osdorp met een tramlijn met de stad moest worden verbonden. In september 1962 ging de eerste sneltram van Amsterdam naar Osdorp rijden. De rails waren eerst nog goedkoop aangelegd, waardoor ze verzakten. De trams slingerden hevig op de Cornelis Lelylaan. Deze foto is gemaakt in 1964 op Tussen Meer.
... en in de rest van Amsterdam
Foto Stadsarchief
Foto Stadsarchief
Tramlijn 20
Surinameplein
Haarlemmermeerstation
Centrum Op deze foto ziet u de Weteringlaan aan het begin van de Vijzelgracht. Onder deze plek rijdt nu de Noord/Zuidlijn. In 1928 reed hier lijn 20, ook wel de Noordermarktlijn genoemd omdat het de enige tram was met een eindpunt in de Jordaan. In 1932 werd de 20 samen met andere lijnen opgeheven als gevolg van de economische crisis.
West In 1930 had tramlijn 17 al een halte op het Surinameplein, net als nu. De 17 reed sinds 1913 van De Dam naar de Amstelveenseweg. In 1956 werd de tramlijn tijdelijk opgeheven. De gemeente vond in die tijd dat er beter met autobussen kon worden gereden dan met trams. In 1962 keerde lijn 17 weer terug om de verbinding te verzorgen tussen Osdorp en het Centraal Station.
Zuid Het Haarlemmermeerstation was in 1942 onder andere de eindhalte van bus G. Deze bus reed tussen de Sloterweg en station Willemspark. Tot 1950 stopten hier nog passagierstreinen, tot 1972 goederentreinen. Tijdens de aanleg van de Schiphollijn (1976-1981) werd een deel van het oude spoortraject tijdelijk gebruikt voor de aanvoer van bouwmaterialen en treinstellen.
Foto Stadsarchief, Martin Alberts
Foto Stadsarchief
Foto Stadsarchief, Doriann Kransberg
Muiderpoortstation
De Waterlandse tram
Belbus Bijlmerdreef
Oost Op 15 oktober 1939 werd het vernieuwde Muiderpoortstation in gebruik genomen, tegelijk met het Amstelstation. Ze maakten deel uit van de ‘Spoorwegwerken Oost’. Het station (hier in 1989) is opgezet als ‘vorkstation’ met het stationsgebouw tussen de twee ‘poten’ van de vork. Op het glas-in-loodraam aan de noordzijde van het gebouw is de vogeltrek te zien, een verwijzing naar het reizen.
Noord Op 13 december 1888 werd de stoomtramlijn Amsterdam-Noord - Monnickendam - Edam geopend. De tram vertrok van de noordkant van het IJ. In aansluiting daarop voer een 'heen en weer-bootje' van het Centraal Station naar het tramstation aan de overkant van het water. In 1956 werd de tram opgeheven en maakte plaats voor de bus. De foto toont tramstation het Tolhuis omstreeks 1948.
Zuidoost Op 29 mei 1983 werd een nieuwe stadsbus geïntroduceerd, die tussen het Kraaiennest-, Bijlmeren Holendrechtstation reed. Vijf jaar later werd de route beperkt tot een spitsroute tussen het Bijlmerstation en bedrijvengebied Bullewijk. Buiten de spitsuren werd de route overgenomen door de belbus (hier in 1990), die minimaal één uur van tevoren gereserveerd moest worden.
5 Amsterdam | juni 2018
Verkeer
Nieuwe hoofdroutes door de binnenstad n
n la a
rw eg de ar
we
w
Ka na al
Me eu
h
n en bu rg er st r.
at
et er st r
aa t
er en gr ac ht
N w e. H
C
Kl o
za ar P
Zeed ijk
ra k Da m
-
Rokin
Ka tt
w e zijd s N ie u
aat Vijzels tr
r. Ferd. Bolst
De r Pe k st raa t Van
Westerdok ch t
He ren gr a
Vo Sp Sing or ui el bu st rg ra w at al
rac ht
gr ac ht
ers
Ke iz
Herengracht
ve nie w a r s bu l rg
nka de Prinsengracht
Spuist raat
rach t Sing elg
Prin se ng
rnix stra at Ma
rt Ko stv erlo ren vaa
rt
Keizersgracht
Panamalaan
Ko stv erlo ren vaa
S100
laa n
M au
kade rits
Zeeburg
Lozingskanaal
S100
Indische Buurt
Oosterpark
g dewe Insulin
hbac tten Wij str.
S113
Verkeer in beide richtingen Verkeer in één richting
S112
Watergraafsmeer
Tunnel w
eg
rt aa gv Rin
en
Muntplein Sinds 2 november 2016 wordt doorgaand verkeer om het Muntplein en directe omgeving heen geleid. Er is meer ruimte voor fietsers en voetgangers gemaakt door de kop van de Vijzelstraat en het Singel tussen Spui en Koningsplein af te
einPiet H el tunn
Zeeburgerdijk
d id M
S110
S114
Artis
idd en
at stra e us
n urbaa Ceintu
Va art
Linna
Sarphatipark
Pla nta ge M
g we ken Beu
De Pijp
Knsm-laan
IJhaven
Oostelijke Eilanden
we
En tre po t do k
raat
arkt ypm t Cu
ade
kade
Heink ade
Plantage
t auts Wib
r Albe
ka de
Java
i jk
S108
Stadhouder s
S100 te l d Am s
minder belastende route bieden. Het onderzoek laat verder zien dat het niet efficiënt is het stadshart als doorgaande route te gebruiken. Maar de nieuwe hoofdroutes door de binnenstad zorgen vooral voor minder druk op de openbare ruimte.
Singelgracht
Nie u
Amstel Hotel
aat str ou nW Va
Oud Zuid
Hobbemakade
t raa est ess Lair
at stra
De
Concertgebouw
le aer
ing Kon
g ewe inn
eg kw
B Van
W
par ms ille
Museumplein
Carré
FrederiksPlein
museum
Vondelpark
Hermitage
Prinse n gracht
ra
at stra
S106
Scheepvaartmuseum
n
r spe Wee
W et er ing sc ha ns Rijks-
ha
st er urg nb lke Va
de
Waterlooplein
Keize t rs grach
u dersk ad e
Sc
Sum atrak
NEMO S116
l
ho
Pr in s H Oosteren dok d kk ade s
te Ams
ad
m
St
rtoo Ove
Spui
Ou
Heren racht g
Leidseplein
Muziekgebouw aan ‘t IJ Passenger Terminal S100 Piet
Nieuwmarkt
id s Le
S100
n
IJtunnel
Centrum Waag
raat tsest Utrech
nst. Co tr. 1e genss y Hu
Oud West
Dam
Oude Kerk
KoningsAmstel Muntplein plein Rembrandtat a r t plein es
e
sln .
Het IJ
De Ru yte Pr rka .H de en dr Centraal ik
el
at
Paleis
Me e uw e
Station
ng
tr.
s tra
ijks erd
ker Kin
Raadhuisstraat
2018
la a
ri
Roz
t rach eng
Si
Bild
De Hallen
traat
Jordaan
at stra rnix ad Ma auk Nass
rcqCl e De raat St
ers West
Ha vik
Hoofdroutes autoverkeer Amsterdam
S100
do ks tr.
t grach
Westerkerk
De Baarsjes A Ruijdm. D ter e we g
Linden
N
rd oo
eu Le sc e nd lla ieuw Ho N
S116
EYE Film Museum A’DAM Lookout
de ka
Nas sau kad e
S100
Twe de ede H Gro ug ots o tr.
S105
H
aa Br rle ou m w m Nw er er e. sg di W ra jk es ch ter t
Het IJ
erdoks d i j k West
Hou t ma
rstr.
Westerpark
Westerpark
S100
weg
me
raat Galenst
cht Zoutkeetsgra
Noord
orn
dam
t allstraa Van H
W laan Zwijger
Jan van
menst r.
edo
arn
Van D ie
Hag
S102
Spa
Haarlemmerweg
al ktkana lijk Mar e Weste illem D
Nieuwe hoofdroutes Onderzoek toont aan dat 40 tot 60 procent van het autoverkeer overdag in de binnenstad geen bestemming in het stadshart heeft. Gerichte maatregelen kunnen dit autoverkeer een alternatieve,
g
Groei Amsterdam groeit en blijft groeien. Het groeiend aantal Amsterdammers, bezoekers en toeristen dat zich verplaatst in de stad, zet de schaarse openbare ruimte nog verder onder druk. Vooral in de binnenstad. Het centrum van Amsterdam is niet gebouwd voor de auto. In vergelijking met andere steden zoals Den Haag en Rotterdam is er aanzienlijk minder ruimte voor verkeer.
S103
rwe Ruijte
Er komt zo meer ruimte voor bewoners, fietsen, wandelen, spelen en groen in de buurt. Tegelijk blijft het gebied goed bereikbaar voor verkeer dat er wél moet zijn, zoals laad- en losverkeer, vergunninghouders en bezoekers. Er is soms wel extra reistijd.
Westergasfabriek
de m. Ad
Soms extra reistijd Na de succesvolle maatregelen op het Muntplein is er vanaf zomer 2018 ook geen doorgaand autoverkeer meer mogelijk over het Prins Hendrikplein en de Paleisstraat. Op de Nieuwezijds Voorburgwal geldt dan eenrichtingsverkeer.
sluiten voor autoverkeer. De doorstroming van de tram op het Muntplein is beter geworden. De gemeenteraad heeft op 20 december 2017 besloten om de nieuwe verkeersmaatregelen definitief in te voeren. www.amsterdam.nl/hoofdroutes
Werk of opleiding
‘Ik wilde iets doen dat bij mij past’ Ajax Challenge Omar Ait Rahhou (21) weet wat hij in september gaat doen. Hij begint met een opleiding. Het heeft even geduurd voordat hij deze beslissing kon nemen. Nadat hij de middelbare school had afgemaakt, wilde hij verder leren. Maar wat? En hoe? De Ajax Challenge hielp hem op weg. Want Ajax levert niet alleen topvoetballers. Samen met de gemeente richtte de club de Ajax Challenge op, een trainingsprogramma voor jongeren van 16 tot en met 27 jaar. Ze doen kennis, inzicht en vaardigheden op die hen helpen naar werk of opleiding. Het gaat om jongeren die geen stabiele thuissituatie hebben. Of jongeren die niet goed gaan op school. Of die uit de Top600 komen. Maar ook jongeren die het na hun vmbo-diploma even niet meer weten. Steuntje in de rug Bij de Ajax Challenge gaat het dus om jongeren die gewoon een steuntje in de rug kunnen gebruiken. Zo iemand is Omar Ait Rahhou. Vanaf zijn zesde woont hij in Nederland met zijn ouders en drie zussen. Hij bleef op het rechte pad en met zijn thuissituatie zit het wel snor. Alleen wist hij niet zo goed hoe het verder moest, nadat hij de middelbare school had afgemaakt. Dingen dóen Ait Rahhou: “Ik was lid van een voetbalclub en had allerlei baantjes. Maar ik
wilde terug naar school om verder te leren. Iets doen dat bij mij past, voor later. Ik wist alleen niet hoe ik dat aan moest pakken. Ik ben van dingen dóen. En sport is echt mijn ding. Bij het Jongerenpunt van het stadsdeel zeiden ze: ‘Misschien is de Ajax Challenge wel wat voor je.’” Trainingen en lessen En zo geschiedde. Ait Rahhou begon met het programma, dat bestaat uit voetbaltrainingen en lessen over waarom je meedoet, wat je wil en wat je daarvoor nodig hebt. Ait Rahhou doet vooral mee om bezig te zijn, daarnaast werkt hij. Ait Rahhou: “Als je thuis blijft zitten, heb je niks. Ik ben graag actief met veel dingen.” Op tijd komen Ait Rahhou doet het erg goed bij de Ajax Challenge. “Op tijd komen vind ik normaal. Uiteindelijk doe je het allemaal voor jezelf. Later gaat ook niemand je helpen. Dus je kunt maar beter je best doen.” Hij heeft vooral een klik met Zaid el Morabiti, een van de trainers. Ait Rahhou kende hem al van het Nederlands zaalvoetbalelftal. “Wanneer hij een wedstrijd speelt, ga ik altijd kijken.” Toekomstdroom Na verloop van tijd ontdekte Ait Rahhou zijn toekomstdroom. “Ik wil jongeren in beweging brengen en houden. Ze helpen, niet alleen met sport maar ook met hun thuissituatie.” In september begint
Foto Frank Lucas hij daarom bij ROC TOP met de tweejarige mbo-opleiding Sport en Recreatie. Ait Rahhou weet inmiddels veel over zichzelf: “Ik ben heel lief met mensen. Ik
kan met iedereen opschieten. Dat is heel belangrijk, anders kom je er niet.” www.amsterdam.nl/jongerenpunt www.ajaxchallenge.nl
6 Amsterdam | juni 2018
Interview
‘Elke rit is anders’
Foto Marlise Steenman
Je moet een halve psycholoog zijn in deze functie GVB Trambestuurster Ingrid den Drijver en conductrice Corrie Ditmeijer vormen een duo op lijn 13. Ze weten precies wat ze aan elkaar hebben. “Eerst rustig een bakkie doen en dan op pad.” “Een fantastische baan”, lacht Den Drijver. Ze noemt het een van de leukste dingen die ze in haar leven gedaan heeft. “Bij elke halte pik ik weer nieuwe mensen op, in alle geuren en kleuren. In een fractie van een seconde moet ik inschatten wat voor vlees ik in de kuip heb. Wil iemand met u aangesproken worden of houdt hij juist van een grapje? De hele dag ben ik aan het ‘levelen’.” Droom Sinds ze anderhalf jaar geleden begon als trambestuurster vormt Den Drijver op lijn 13 vaak een duo met conductrice Corrie Ditmeijer. Voor Ditmeijer was deze baan 17 jaar geleden een droom die uitkwam. “Ik wilde altijd al op de tram. Niet
Foto Marlise Steenman
als bestuurster hoor - ik ben een hele goede bijrijder. Zo’n hokje voorin is niks voor mij. Ik wil contact met mensen. En natuurlijk dat pakkie, haha. Ik ben hier helemaal op mijn plek. Elke rit op de tram is anders.” Huwelijksaanzoeken Als ‘gastvrouw’ van de tram kreeg de conductrice al verschillende huwelijksaanzoeken. “Je moet een halve psycholoog zijn in deze functie. Ik heb al eens meegemaakt dat iemand aan het plafond ging hangen om mijn aandacht te trekken. Mensen beginnen over hun ziektes, over doden in de familie of relatieproblemen. Iedereen kan zijn ei kwijt bij mij - en andersom. Gisteren raakte ik nog in gesprek
met een vrouw die de tram in kwam met een bruine labrador. Die van mij is net overleden na 14 jaar, dus dan heb je het daar even over. Veel sterkte, zei ze toen ze uitstapte. Dat raakt je wel.” Blauwe paraplu Den Drijver concentreert zich voorin de tram natuurlijk vooral op de weg. Veel tijd voor een praatje heeft ze niet en de omroepinstallatie gebruikt ze met name om mensen te informeren. “Bijvoorbeeld als er een omleiding is. Je moet een beetje oppassen met wat je omroept. Maar af en toe gooi ik er wel wat humor in, hoor. Dan zeg ik bij het eindpunt: ‘als u besluit uw paraplu te laten liggen, doe dan een blauwe. Die hebben we nog niet’. Reken maar dat ze dan hun paraplu echt niet vergeten. Natuurlijk begroet ik mensen en wens ik ze een fijne dag. Maar als ze hele verhalen tegen me willen houden, stuur ik ze gauw door naar Corrie.” De veiligheid van de passagiers staat voor de trambestuurster voorop. Ze heeft daarom nog wel iets op het hart. “Het besturen van de tram is op zich niet lastig, maar ik heb af en toe echt wel schrikmomenten. Vooral als fietsers en voetgangers op het laatste moment nog voor je langs schieten. Out of the blue. Het is een wonder dat dit niet vaker misgaat. Mensen realiseren zich niet altijd hoe lang het duurt voor zo’n gevaarte tot stilstand komt. Dus ook namens mijn collega’s de oproep om echt beter op te letten als er een tram aankomt.” Goed duo Beide vrouwen vinden dat ze elkaar als duo heel goed aanvullen. Den Drijver: “Ik weet precies wat ik aan Corrie heb. Ze is net als ik graag op tijd. Eerst nog rustig een bakkie doen en dan op pad. Die sfeer neem je de hele dag mee.” Ditmeijer: “We
hebben dezelfde ideeën over het werk en het omgaan met mensen. We helpen iedereen zoals we zelf geholpen willen worden.” Helaas komt er met de nieuwe dienstregeling (22 juli) een eind aan de vaste samenwerking. De trambestuurster gaat straks op eigen verzoek op meerdere lijnen rijden. De conductrice blijft op lijn 13: “Wel even slikken hoor, maar de afwisseling heeft ook wel wat. Verschillende rijstijlen en zo.” Den Drijver: “Het kan nog steeds zo zijn dat we af en toe samen rijden, dat is zeker iets om naar uit te kijken.” Nieuwe servicebalie Op lijn 13 heeft GVB de afgelopen maanden al gereden met een nieuwe servicebalie. De ronde, open balie draagt bij aan een goed contact tussen conducteur en reiziger, is al gebleken. Reizigers voelen zich meer welkom en beter geholpen. Vanaf oktober hebben alle trams zo’n nieuwe servicebalie. Corrie Ditmeijer: “Ik krijg veel positieve reacties. Maar servicegericht was ik toch al. De nieuwe balie doet een beetje denken aan een bar. Wilt u nog wat te drinken, zeg ik weleens voor de grap.”
7 Amsterdam | juni 2018
WeMakeThe.City
Amsterdam over 5 jaar Toekomst Over de hele wereld groeien steden. Ook Amsterdam wordt groter en groter. Steeds meer mensen wonen en werken in de stad. Dat betekent dat er ook gewerkt wordt aan de stad zelf. Om Amsterdam klaar te houden voor de toekomst zoekt de stad samen met Amsterdammers antwoorden op verschillende vragen. Vragen over bijvoorbeeld het klimaat, veiligheid, betaalbaar wonen en gezondheid. De belangrijkste vraag is: in wat voor een stad willen wij over 5, 10 en 15 jaar leven? Van woensdag 20 juni tot en met zondag 24 juni kan iedereen meedoen om antwoorden op deze vragen te vinden. Dan vindt WeMakeThe.City plaats. Dit evenement staat helemaal in het teken van hoe we van Amsterdam samen een betere stad kunnen maken. In het weekend van 23 en 24 juni zijn er meer dan 150 activiteiten voor Amsterdammers in de hele stad en regio. Amsterdamse aanpak Samenwerking is belangrijk. Amsterdammers, ondernemers, bedrijven en de gemeente werken al eeuwenlang samen aan onze stad. Dat zorgt nog steeds voor een unieke en ideale omgeving waarin oplossingen worden bedacht en uitgeprobeerd. Deze typisch Amsterdamse aanpak stimuleert initiatief en jaagt initiatief aan. Daardoor gaan ontwikkelingen in Amsterdam heel snel in vergelijking met andere internationale steden. Amsterdam is beroemd om deze aanpak. U maakt Amsterdam Iedereen die in de stad woont of werkt
draagt bij aan het maken van Amsterdam. Dat doen Amsterdammers door te dromen. Door die dromen werkelijkheid te maken. Door te proberen en door vol te houden. Door beleid te maken en te handhaven. Door te werken, te praten, te spelen en te genieten. Door bij te dragen aan de stad. Door Amsterdammer te zijn. WeMakeThe.City Tijdens het evenement WeMakeThe.City kunt u 5 dagen lang meedenken, meedoen en u laten inspireren om uw bijdrage aan Amsterdam te leveren. Op het evenement zijn 600 sprekers, 50 work-
Minecraften in de Johan Cruijff Arena Bouw een stadsdeel Ongeveer 500 kinderen tussen de 8 en 12 jaar uit Amsterdam Zuidoost gaan midden in de Johan Cruijff Arena met Minecraft hun eigen stadsdeel compleet opnieuw ontwerpen. Alles kan, alles mag, zonder grenzen, zonder grensrechters. Minceraft is een populair computerspel. Spelers kunnen er nieuwe werelden maken en gebouwen bouwen zoals zij het willen. Dat gaat met blokken, wat
Minecraft een soort online Lego maakt. Het evenement wordt georganiseerd door de Arena en stichting FutureNL. FutureNL wil alle kinderen in het basisonderwijs kennis laten maken met technologie. Kinderen moeten nu digitale vaardigheden ontwikkelen om later maximaal in een digitale wereld te kunnen functioneren. Dat is belangrijk omdat ze dan de (toekomstige) wereld kunnen begrijpen én maken. www.futurenl.org
shops, 30 stadsexpedities en er is nog veel meer. Voor sommige programma’s moet u een kaartje kopen. De meeste activiteiten zijn gratis of met korting te bezoeken met een festivalpas (€ 10/studenten en CJP € 5/Stadspas € 2,50).
Hieronder staan 3 deelnemende initiatieven die u kunt bezoeken tijdens WeMakeThe.City. Het hele programma staat op de website. wemakethe.city/nl
Openlucht buurtsupermarkt Onkruidenboter Brandnetels, paardenbloemen en kleefkruid worden vaak gezien als ‘ongewenste bloemen’. Maar het zijn waardevolle kruiden die als levensmiddel gebruikt kunnen worden. De Onkruidenier is een initiatief van Jonmar van Vlijmen en Ronald Boer. Zij ontwikkelen de eerste openlucht buurtsupermarkt van Nederland. In deze buurtsuper staat gebruik van wilde planten als levensmiddel centraal. Onkruid bestaat niet, is het motto. Iedereen die wil kan planten leren kweken, oogsten en verwerken tot limonade, schoonmaakmiddel of onkruidenboter. De Onkruidenier organiseert expedities, proeverijen en
workshops om de bijzondere smaken te delen. Ga op 23 en 24 juni met De Onkruidenier op expeditie naar de NDSM werf. Ontdek wilde planten en luister naar het verhaal dat ze vertellen. www.onkruidenier.nl
24 uur op 24 vierkante meter Duurzaamheid De aarde warmt op. De huidige generatie heeft de belangrijke taak om hier wat aan te doen. Er is ook steeds meer behoefte aan een ‘pop-up’ cultuur. Waarbij de nadruk ligt op tijdelijke en flexibele invullingen. 24Tiny speelt hierop in. Het is een mobiele ontmoetingsruimte van 24 vierkante meter. 24Tiny is volledig zelfvoorzienend. Het laat zien dat duurzaam er ook heel aantrekkelijk uit kan zien. De 24Tiny heeft een eigen zonneenergie-, warmte- en watervoorziening. Het is voorzien van keuken, douche, droogtoilet, tweepersoonsbed en tafel met 6 stoelen. Tijdens WeMakeThe.City
staat 24Tiny op het Gustav Mahlerplein op de Zuidas. Daar kunt u ervaren hoe groot 24 vierkante meter kan zijn en welke duurzame oplossingen er zijn. www.24tiny.nl
8 Amsterdam | juni 2018
Wilde bijen in Amsterdam
Wilde bij belangrijk voor de stad Na moeilijke jaren gaat het weer beter met de wilde bijen in Amsterdam. Er zijn nu ongeveer 70 soorten wilde bijen in de stad. De wilde bij is belangrijk. Duizenden plantensoorten zijn voor hun voorplanting afhankelijk van de wilde bij. Op deze kaart ziet u waar de wilde bijen leven. Meer over wilde bijen en wat u kunt doen om ze te helpen, leest u op www.amsterdam.nl/bijen
9 Amsterdam | juni 2018
‘Babybijtjes op je dakterras’ Stadsecoloog Florinda Nieuwenhuis heeft een zwak voor de wilde bij. Die is belangrijk is voor de diversiteit van de natuur in de stad. Na moeilijke jaren gaat het in Amsterdam gelukkig iets beter met de wilde bij, vertelt ze. “Ze keren langzaam terug.”
“Wilde bijen kun je zien als een ‘signaalsoort”, legt Florinda Nieuwenhuis uit. “Gaat het slecht met de bijen, dan gaat het ook slecht met andere insectensoorten. De honingbij krijgt natuurlijk veel aandacht, vanwege het belang voor de fruitteelt. Maar wilde bijen zijn minstens zo belangrijk. Duizenden plantensoorten zijn voor hun voorplanting afhankelijk van de wilde bij. Zonder de wilde bij zouden we veel minder bloeiende planten hebben.”
70 soorten In Amsterdam keert de wilde bij langzaam terug. Tussen 2000 en 2015 is het aantal soorten in de hoofdstad met 45 procent toegenomen. “Op dit moment zijn er zeker zo’n 70 soorten wilde bijen en hommels. Dat is goed nieuws voor bijvoorbeeld mensen met moestuintjes en fruitbomen. Bovendien betekent het dat in parken en andere groengebieden veel meer soorten planten groeien. Daardoor komen er ook meer vogelsoorten voor. Je kunt wel stellen dat het zonder de wilde bij veel stiller in onze parken zou zijn.”
Geen gif De terugkeer van sommige wilde bijensoorten heeft voor een deel zeker te maken met de inspanningen van de gemeente. Belangrijk daarbij is onder meer het natuurlijker (ecologischer) beheer van het groen, stelt de stadsecoloog. “We maaien minder vaak. Strakke gazons hoeven niet meer, oeverranden mogen weer ruiger zijn. En we gebruiken ook geen gif meer voor onkruidbestrijding. Dode bomen laten we liggen of staan als dat kan, zodat insecten in het dode hout kunnen wonen. En steeds meer stadsdelen leggen bloemenlinten aan, met voedsel én nestmogelijkheden voor insecten. Dat alles maakt de stad voor de wilde bij een stuk aantrekkelijker.”
Bloeiende planten Kun je als bewoner eigenlijk ook iets doen om de wilde bij blij te maken? Nieuwenhuis lacht: “Natuurlijk! Als je een tuintje of balkon in de zon hebt: kies voor bloeiende planten. Welke planten zie je op www.bijenhelpdesk.nl. En je kunt zelfs zo’n insectenhotel ophangen. Het is ontzettend leuk om vanuit je tuinstoel te zien hoe de bijen heen en weer vliegen met stuifmeel en steeds nieuwe kamertjes maken. Straks heb je ineens allemaal babybijtjes op je dakterras. Een jaar later vliegen ze dan weer uit, precies op het moment dat hun favoriete plant weer gaat bloeien. Magisch. Wel goed om te weten: bijen steken alleen als ze echt bedreigd worden. En de meeste soorten wilde bijen hebben niet eens een angel…”
10 Amsterdam | juni 2018
Gemeenteraad
Stichting brengt honden en senioren bij elkaar Oppas Sinds 5 jaar brengt de stichting OOPOEH honden en senioren bij elkaar. Steeds meer ‘oopoeh’s’ passen elke week op een hond. Voor initiatiefnemer Sofie Brouwer begon het allemaal toen ze zelf een oppas zocht voor haar teckel. “Een vrouw bij mij in straat wilde wel oppassen en dat bleek een schot in de roos voor ons alle 3. Inmiddels zitten onze klanten in het hele land. Steeds meer senioren vinden een eigen hond te veel gedoe. Ze missen wel het gezelschap, de wandeling en het bijbehorende ritme van de dag. En er zijn genoeg honden die wat extra aandacht kunnen gebruiken. In Amsterdam lukt het ons meestal wel om snel een match te maken. Dus als mensen geïnteresseerd zijn, kunnen ze op de website zien wie er in hun buurt nu al op zoek is. Voor senioren is alles gratis. Sterker nog: we organiseren maandelijks leuke uitjes die ook gratis zijn.”
Motie Een motie van de Partij van de Ouderen om de stichting OOPOEH te promoten kreeg vorig jaar raadsbrede steun. Sofie Brouwer was blij met deze onverwachte steun. “Mooi om te horen dat de raad ons een warm hart toedraagt.” Zoekt u zelf een hond om op te passen of een hondenoppas? www.oopoeh.nl
‘1 dag in de week’
Hoe kunt u invloed uitoefenen? De gemeenteraad neemt besluiten die alle Amsterdammers aangaan. Wat kunt u doen als u uw stem wilt laten horen? U kunt direct contact opnemen met een raadslid of een politieke partij, u kunt een brief - een raadsadres - sturen of inspreken bij een commissie van de raad. Daarnaast kunt u een burgerinitiatief, volksinitiatief of referendum starten. Hoogste bestuursorgaan Amsterdammers kiezen eens in de vier jaar hun raadsleden. De gemeenteraad treedt op als
volksvertegenwoordiger, stelt de hoofdlijnen van het beleid van de gemeente vast en controleert de uitvoering daarvan door het college van burgemeester en wethouders. Raadscommissie en bestuurscommissie Voordat de raad een besluit neemt, worden de meeste onderwerpen eerst in raadscommissies besproken. Sommige besluiten van de gemeenteraad worden vooraf ook in een of meer bestuurscommissies van de zeven stadsdelen besproken.
Inspreken Een vast agendapunt van iedere commissievergadering is het ‘inspreekhalfuur' waar u vragen kunt stellen, uw mening geven en/of ideeën kunt aandragen, ook over onderwerpen die niet op de agenda staan. U kunt zich hiervoor via de website aanmelden bij de griffie tot 24 uur voor de vergadering. Alle vergaderingen zijn openbaar. U kunt de vergadering vanaf de tribune of via het internet volgen. www.amsterdam.nl/gemeenteraad
Oppashond Irma kon haar hond Alf niet meenemen na haar werk en Thés wilde graag een oppashond. Zo kwam Alf in Thès leven. “1 dag in de week is precies goed.” ‘Oopoeh’ Thès: “Tot mijn twaalfde had ik een hond en tot 15 jaar geleden had ik 2 katten. Ik wilde niet meer aan een huisdier beginnen maar ik ben dol op honden en moet mijn liefde kwijt. Een vriend attendeerde me op het bestaan van stichting OOPOEH en daar heb ik me ingeschreven. Na 3 weken nam Irma contact met me op. Op dinsdag dronken we een kopje thee en op vrijdag paste ik voor het eerst op Alf. Ik kijk elke week uit naar de komst van Alf. Op donderdag denk ik: Alfie komt morgen, leuk! Ik vind het heerlijk om met Alfie te wandelen. Maar ik moet eerlijk zeggen dat ik ook blij ben als hij weer wordt opgehaald aan het einde van de middag. 1 dag in de week is precies goed voor me.”
Stadsdeelcommissie
Aan de slag Advies Sinds de beëdiging van de stadsdeelcommissieleden zijn deze 16 Nieuw-Westbewoners enthousiast begonnen. De commissie vergadert 2 keer per maand in het stadsdeelkantoor aan Plein ’40 – ’45. U bent van harte welkom bij de vergaderingen, ook om zelf punten onder de aandacht te brengen. Wilt u zelf contact leggen met een bewoner uit de stadsdeelcommissie? Benader haar of hem dan gerust via de e-mail.
n
De Aker, Sloten en Nieuw-Sloten n Alexander Grassi, VVD, a.grassi@amsterdam.nl n Sarah Biddle, GroenLinks, s.biddle@amsterdam.nl n Mustapha Daher, PvdA, m.daher@amsterdam.nl n Mario van Dregt, 50Plus, m.van.dregt@amsterdam.nl
Geuzenveld, Slotermeer en Sloterdijken n Ton Stor, VVD, t.stor@amsterdam.nl n Aziz Zaki, DENK, a.zaki@amsterdam.nl n Esther Tienstra-Jacobs, GroenLinks, e.tienstra@amsterdam.nl n Anissa Bouhassani, a.bouhassani@amsterdam.nl
Slotervaart n Hans van Straeten, VVD, j.van.der.straeten@amsterdam.nl n Hilde van Stelten, D66, h.van.stelten@amsterdam.nl n Dick Spruitenburg, GroenLinks, d.spruitenburg@amsterdam.nl
Osdorp n Fred Siegel, VVD, f.siegel@amsterdam.nl n Hamza Kacha, PvdA, h.kacha@amsterdam.nl n Pieter Nijhof, GroenLinks, p.nijhof@amsterdam.nl
Mohamed Alkaduhimi, DENK, m.alkaduhimi@amsterdam.nl
n
Harun Türkmen, DENK, h.turkmen@amsterdam.nl
Stem van Nieuw-West De nieuwe stadsdeelcommissie is benieuwd naar uw plannen en ideeën. Stem van Nieuw-West is het online bewonersplatform voor het indienen van en stemmen op voorstellen voor uw buurt. 1 keer per maand bespreekt de stadsdeelcommissie het plan met de meeste stemmen. Dit kan leiden tot een advies aan het Dagelijks Bestuur het plan uit te voeren. Op de peildatum wordt vastgesteld welk plan dat is. Voor het doen van een voorstel of stemmen op plannen voor uw buurt kijk op stemvannieuwwest.amsterdam.nl
Eerste keer Baasje Irma: “In het begin nam ik Alf mee naar mijn werk, maar daar misdroeg hij zich. Ik schreef me in bij OOPOEH en een paar weken later gingen Alf en ik samen op bezoek bij Thès. Ik zag meteen dat ze Alf leuk vond. De eerste paar keer bracht ik Alf naar binnen en trok dan snel de deur achter me dicht omdat hij het best lastig vond dat ik vertrok. Tegenwoordig kijkt hij me aan met een ‘Ga je nou eindelijk weg’-blik als ik te lang met Thès in de deuropening sta te kletsen. Thès heeft een heel goede invloed op Alf, vindt zijn karakter leuk en ze kan hem aan. Bij een pittige hond hoort een pittige Oopoeh. Ik heb het echt getroffen met Thès!” Thès en Irma wilden alleen met hun voornamen in de krant.
11 Amsterdam | juni 2018
Verkeer en openbare ruimte
Aan de slag voor bus 69 Westtangent In de zomer wordt op 3 plekken in Nieuw-West gewerkt op het traject van bus 69: aan de Meer en Vaart, Anderlechtlaan en de Slotermeerlaan. Het werk gebeurt deels speciaal in de zomer omdat er dan minder verkeer is. Desondanks zullen de werkzaamheden, die duren tot mei 2019, helaas voor behoorlijk wat verkeersoverlast zorgen. Kijkt u daarom goed op www.amsterdam.nl/westtangent voor u op weg gaat. De nieuwe bus 69 verbindt net als de huidige lijn centrale plekken in Nieuw-West en gaat rijden tussen station Sloterdijk en Schiphol. Het hele traject moet uiterlijk 2020 klaar zijn. Meer en Vaart Over de hele Meer en Vaart vinden van juni 2018 tot en met mei 2019 ingrijpende werkzaamheden plaats. Om te voorkomen dat vlak daarna de weg weer open moet, vinden tegelijkertijd onderhoudswerkzaamheden plaats aan de wegen, tramsporen, fietspaden, verkeerslichten en riolering.
Een nieuwe bus Om de toename van reizigers te verwerken, verandert buslijn 69 van een stadsbus naar een R-Netbus. R-Netbussen rijden vaker, bieden hoge kwaliteit, rechtstreekse verbindingen en soepele overstapmogelijkheden op andere vervoerstromen. Voor de komst van deze bus zijn aanpassingen in de openbare ruimte nodig. Zomerwerken In de zomervakantie werkt de gemeente op verschillende plekken in de stad aan de weg en het spoor. Door de werkzaamheden in de zomer uit te voeren, houdt de gemeente de (verkeers)hinder beperkt. Op www.amsterdam.nl/zomerwerken vindt u meer informatie over de werkzaamheden in de stad, waaronder die voor de Westtangent. Wilt u dus buiten Nieuw-West reizen, kijk dan van de zomer op deze website. www.amsterdam.nl/westtangent Werkzaamheden Sloterweg In 2018 en 2019 zijn er werkzaamheden aan, langs en in de nabije omgeving van de Sloterweg. De gemeente gaat de bereikbaarheid van de stad verbeteren met aandacht voor de verkeersveiligheid, investeren in sportvoorzieningen en woningen toevoegen. Dit gebeurt door de vernieuwing van buslijn 69 (Westtangent), de herinrichting van Sportpark Sloten en de bouw van een aantal zelfbouwwoningen. Daarnaast moet er dit jaar ook onderhoud plaatsvinden. Meer informatie op www.amsterdam.nl/projecten/ sloterweg
Anderlechtlaan In juni starten de werkzaamheden aan de Anderlechtlaan. De Sloterwegrotonde en het kruispunt Anderlechtlaan - Laan van Vlaanderen worden vernieuwd. De werkzaamheden duren tot begin oktober. Slotermeerlaan Van juni tot en met juli wordt gewerkt op de Slotermeerlaan op de kruispunten bij de Henriëtte Roland Holstraat en de Socratesstraat. Er wordt gewerkt aan de wegen, fietspaden en riolering.
Andreas Ensemble
Ze zijn er: 2 nieuwe bruggen Drukke fietsroute Over de gracht en de ecologische zone bij het Andreas Ensemble zijn 2 nieuwe bruggen gebouwd voor fietsers en voetgangers: de Ruit en de Vlinder. Woensdag 25 april konden omwonenden en betrokkenen er voor het eerst overheen. De bruggen zijn later klaar dan eerst gepland. Een failliete aannemer en leidingen die moesten worden omgelegd, zorgden voor veel vertraging. De nieuwe bruggen vervangen de tijdelijke brug en dammen. Daarmee is de inrichting van de openbare ruimte rondom het Andreas Ensemble bijna klaar. Moderne woonwijk Het Andreas Ensemble is een moderne
woonwijk op de plek van het vroegere Andreas Ziekenhuis langs de Cornelis Lelylaan. Langs het complex stroomt een gracht die het water van het Rembrandtpark verbindt met de Slotervaart. Langs het complex loopt een drukke fietsroute die Nieuw-West verbindt met Zuid.
Rembrandtpark
‘Het kost maar een kwartiertje’ Vitaal en groen Hoe beleeft en ervaart u het Rembrandtpark? Met een app kunt u dat laten weten. Steeds meer Amsterdammers ontdekken de rust, het groen en de ruimte van het Rembrandtpark. Om de toenemende drukte het hoofd te kunnen bieden, is het park toe aan een opknapbeurt. Het park wordt vanaf 2019 in verschillende stappen gerenoveerd. Deze zomer onder-
Doe mee aan het onderzoek en maak kans op een toegangskaart voor Artis of een VVV cadeaukaart. Installeer de app ‘Mijn Park’ voor iPhone of Android en volg de instructies.
zoekt de Vrije Universiteit in samenwerking met de gemeente hoe mensen het park gebruiken en ervaren. Groen Bep Schrammeijer is milieuwetenschapper en promoveert op het onderzoek dat zij deze zomer uitvoert. “Groen is in de stad heel belangrijk. Het zuivert de lucht, dempt geluid, kan water opvangen en buiten in het groen zijn is goed voor je gezondheid. Maar ook cultureel is een park heel belangrijk, al is dat lastig in cijfers uit te drukken. Wij willen graag weten hoe mensen het park beleven. Daar hebben we een app voor ontwikkeld.” App Iedereen kan meedoen met het onderzoek door de app te installeren. Als u naar het park gaat, vraagt de app u om op drie verschillende plekken vragen te beantwoorden. Bijvoorbeeld over hoe vei-
Bep Schrammeijer: 'Minstens 1.000 mensen moeten meedoen' lig en mooi de plek is, en of er genoeg bomen en zitplekken zijn. Schrammeijer: “We willen graag dat minstens 1.000 mensen meedoen, zodat we genoeg gegevens hebben om met elkaar te vergelijken. Het kost maar een kwartiertje, en
het geeft de gemeente inzicht in wat bezoekers van het Rembrandtpark echt belangrijk vinden.” www.mijnpark.environmentalgeography.nl www.amsterdam.nl/rembrandtpark
Hoe kom ik in contact? Heeft u een idee voor uw buurt? Of wilt u
aanwezig bij bewonersbijeenkomsten.
Voor meldingen over de openbare ruimte:
1. Slotervaart, 2. Geuzenveld-Slotermeer,
weten wie u kunt aanspreken bij vragen of
U kunt het stadsdeel ook bereiken via:
bel naar 14 020 of kijk op
3. Osdorp, 4. De Aker-Sloten-Nieuw Sloten
opmerkingen? Kijk voor contactgegevens
■
www.amsterdam.nl/nieuwwest
www.amsterdam.nl/mor
en 5. Sloterdijken. Wilt u weten in welk
op de internetpagina van uw gebied. Ook
■
Twitter: @NieuwWest
zijn de leden van de gebiedsteams vaak
■
facebook.com/NieuwWest
gebied en welke buurt u woont? Kijk op De vijf gebieden in Nieuw-West zijn:
www.amsterdam.nl/buurten
12 Amsterdam | juni 2018
Groen
2 miljoen voor groen Subsidie Als u uw straat groener wilt maken, dan kunt u daar subsidie voor krijgen. De gemeente heeft elk jaar 2 miljoen euro beschikbaar om Amsterdamse buurten groener te maken. De subsidie voor groene buurtinitiatieven is maximaal 5.000 euro per aanvraag. Op de website www.amsterdam.nl/groenebuurt leest u hoe u de subsidie kunt aanvragen. Ook vindt u daar de voorwaarden waar een aanvraag voor de subsidie aan moet voldoen. Zo moet het groen passen bij de uitstraling van uw buurt. En het moet voor iedereen toegankelijk zijn. Stem uw idee ook af met uw buren. Voor grote projecten is dat verplicht. Daarvoor moet u eerst zelf steun van de buurt regelen. U kunt ook kijken welke groene initiatieven er bij u in de buurt zijn. Daar kunt u zich ook bij aansluiten. Onderhoud Uw stadsdeel beslist uiteindelijk of u de subsidie krijgt. Als u subsidie krijgt, dan moeten u en uw buren zorgen voor het onderhoud aan het groen. Daar maakt u
afspraken over met een medewerker van het stadsdeel. Nieuw of opknappen U kunt de subsidie aanvragen om nieuw groen aan te leggen. Bijvoorbeeld om bomen in een kale straat te planten. Maar het geld kan ook worden gebruikt om bestaande plantsoenen of parkjes op te knappen. Groen maakt blij Veel mensen worden blij en ontspannen van wroeten in de aarde en zien wat er opkomt. Door groen in de buurt ontstaat er ook sneller een buurtgevoel. Kinderen kunnen fijner spelen dan alleen op stenen. En behalve dat groen zuurstof oplevert, nodigt een groene buurt ook uit om te bewegen. Maar niet alleen mensen,
ook bijen, vlinders en vogels komen af op groen. En dat is goed voor de natuur. Groen in de stad is goed voor iedereen. Groen is nodig Het wordt steeds belangrijker om groen in de stad te hebben. Zeker nu het kli-
maat verandert. Zomers en winters worden steeds wisselvalliger. Er is meer wind en regen, hitte en droogte. Groen is nodig om dat regenwater op te vangen. En om de hitte op zomerse dagen te temperen. www.amsterdam.nl/groenebuurt
Geschiedenis
Wandelen door de geschiedenis In de stad Leer al lopend meer over Amsterdam door de stadswandelingen van Gedeelde Geschiedenis. De wandelingen vertellen de onbekende verhalen van onze stadsgeschiedenis. De wandelingen zijn zo gemaakt dat iedereen ze op eigen gelegenheid kan maken. De routes staan op de www.amsterdam.nl/gedeeldegeschiedenis Er zijn 7 stadswandelingen die u meenemen naar plekken in de stad die iets vertellen over migratie, slavernij, kolonialisme en de Tweede Wereldoorlog. Zo ontdekt u tijdens de wandeling door het centrum dat de riante woningen op de Herengracht in de 17e en 18e eeuw
door slavenhandelaren bewoond werden. En waarom schreef Anne Frank in haar dagboek over het Carlton Hotel in de Vijzelstraat? Verfdoos In Nieuw-West is er aandacht voor an-
dere aspecten van de Amsterdamse geschiedenis. Deze stadswandeling vertelt het verhaal van de Verfdoos aan de Lodewijk van Deysselstraat. Over de architect en wie de eerste bewoners waren. U loopt ook langs de nieuwere monumenten zoals de El Hijra Moskee. Dat was vroeger een Doopsgezinde- en later een Gereformeerde kerk. Al deze verhalen maken samen onze gedeelde geschiedenis. Routes De wandelingen staan op de website www.amsterdam.nl/gedeeldegeschiedenis
U kunt ze via een navigatieapp op uw smartphone openen. Dan krijgt u de routebeschrijving op uw telefoon. U leest daar ook informatie over de belangrijke plekken op de route. Elkaar beter begrijpen Het programma Gedeelde Geschiedenis van de gemeente streeft er onder andere naar dat Amsterdammers onbekende, bekende en persoonlijke geschiedenissen met elkaar delen. Elkaars verhaal kennen is de sleutel tot begrip voor elkaar.
Cultuur
Hoe burgemeester Van der Laan naar de stad keek Gratis ‘De Mooiste Stad - Amsterdam door de ogen van Eberhard van der Laan’. Zo heet de expositie die vanaf 17 juni gratis te zien is in het Amsterdam Museum. Tot vlak voor zijn overlijden werkte de burgemeester aan deze tentoonstelling over zijn geliefde stad. Van der Laan koos voor de expositie ruim 80 foto’s en voorwerpen uit de collectie van het Amsterdam Museum en het Stadsarchief. Bij hoge uitzondering heeft het museum voor deze tentoonstelling de gehele Amsterdam Galerij beschikbaar gesteld. Deze gratis toegankelijke museumstraat van het Amsterdam Museum is dagelijks geopend tussen 10.00 en 17.00 uur. De groeiende stad ‘’Wij hebben met z’n allen een enorm probleem: dat we in zo ongeveer de mooiste en fijnste stad van de wereld wonen”, zei Eberhard van der Laan (1955-2017). In de tentoonstelling blikt Van der Laan terug op perioden van snelle groei in het verleden. Zo was de grachtengordel nooit gegraven als er in het begin van de 17e eeuw niet een groot
tekort aan woonruimte was. Het Concertgebouw en het Vondelpark waren er nooit gekomen zonder de economische bloei in de 19e eeuw. Van der Laan laat ons nadenken over oplossingen voor het Amsterdam van vandaag en van de toekomst. De keuze van de burgemeester Als gastconservator had Eberhard van der Laan duidelijk voor ogen welk verhaal hij wilde vertellen. Zijn uiteindelijke selectie omvat zowel historische als eigentijdse voorwerpen. Zo zijn er in de tentoonstelling schilderijen en prenten te zien die iets vertellen over de groei van de stad in de Gouden Eeuw. Maar ook zijn er foto’s die tonen dat toerisme een eeuw geleden ook al zorgde voor overlast. De tentoonstelling is te zien tot en met zondag 4 november.
Het paneel Damsko Strijder van straatkunstenaarscollectief Kamp Seedorf (collectie Amsterdam Museum)
13 Amsterdam | juni 2018
Zorg
Amsterdam vraagt aandacht voor jonge mantelzorgers Familielid Van 4 tot en met 10 juni is het de Week van de Jonge Mantelzorger. Ook Amsterdam vraagt deze week aandacht voor jongeren die zorgen voor een ziek, beperkt of verslaafd familielid - of die daarmee opgroeien. 1 op de 4 jongeren is mantelzorger, zoals ook Amal Toufali (21). “Mijn oma en mijn tante wonen allebei bij ons in huis”, vertelt Amal Toufali. “Vooral mijn tante heeft veel hulp nodig. Ze heeft MS en kan niet veel zelf meer. Vanaf het moment dat ik in de eerste klas zat, help ik mee. Thuiszorg komt 2 keer per week, maar we doen veel zelf. Ik help bijvoorbeeld met eten, opstaan en aankleden.” Aandacht Van 4 tot en met 10 juni vindt de Week van de Jonge Mantelzorger plaats. In deze week vraagt de gemeente aandacht voor jonge mantelzorgers. Ook andere organisaties houden activiteiten en bijeenkomsten voor jonge mantelzorgers. De extra aandacht is nodig omdat veel jonge mantelzorgers moeite hebben de zorg te combineren met opleiding of werk. Ook is mantelzorg onder jongeren vaak moeilijk bespreekbaar. Amal Toufali studeert Human Resource Management aan de Hogeschool van Amsterdam. Op dit moment loopt ze 4 dagen per week stage. Is dat voor haar te combineren met de zorgtaken thuis? “Natuurlijk is het weleens lastig als ik net
Amal Toufali: 'Die verantwoordelijkheid kun je niet zomaar loslaten.' thuiskom van een lange dag en dan bijvoorbeeld mijn oma moet helpen. Die verantwoordelijkheid kun je niet zomaar loslaten. Aan de andere kant: de grootste zorgtaak ligt bij mijn moeder. Als ik huiswerk moet doen of met een vriendin wil afspreken, kan dat gewoon. Als mijn moeder een beroep op me doet, voel ik wel de ruimte om nee te zeggen.”
Familie Tot nu toe heeft de studente nog geen beroep hoeven doen op hulp van professionals. “Ik hou veel van mijn familie en doe dit graag voor ze. Ik wil ze niet in de steek laten. Mijn tante is een heel lief persoon en ik vind het fijn om bijvoorbeeld regelmatig met haar te gaan wandelen. Daar geniet ik zelf ook van.”
Dienstverlening
Reizen met een geldig paspoort Goed moment Gaat u deze zomer naar het buitenland? Dan is nu een goed moment om te kijken of uw paspoort of Identiteitskaart nog geldig is. Een nieuw reisdocument vraagt u aan bij een Stadsloket. Niks is vervelender dan er net voor vertrek achter te komen dat uw paspoort of Identiteitskaart (ID-kaart) niet meer geldig is. Vraag dus ruim van tevoren een nieuw reisdocument aan bij een Stadsloket. Het duurt 5 werkdagen voor uw nieuwe reisdocument klaar is. U moet uw eigen paspoort of ID-kaart persoonlijk aanvragen. Dit kan niemand anders voor u doen. De Stadsloketten zijn open van maandag t/m vrijdag van 8.00 tot 20.00 uur. Kinderen Elk kind krijgt zijn eigen paspoort of IDkaart, ook de allerkleinsten. Als uw kind een reisdocument aanvraagt, is hiervoor de toestemming van beide ouders nodig. Informatie over hoe u deze toestemming kan geven vindt u op de website van de gemeente. Kinderen van 12 jaar en ouder die al een eigen ID-kaart hebben, mogen deze ook zonder toestemming aanvragen. Reisdocumenten van kinderen zijn 5 jaar geldig. Kinderen moeten zelf aanwezig zijn bij de aanvraag en bij het ophalen. Kosten Een nieuw paspoort kost € 64,75 (kind € 51,45) en is 10 jaar geldig. Een ID-kaart kost € 50,65 (kind € 28,60) Voor mensen met een stadspas voorzien van een groene
stip is de ID-kaart gratis. Een ID-kaart is geldig als reisdocument voor bijna heel Europa. Spoed Het kan voorkomen dat u niet 5 dagen kunt wachten, omdat u bijvoorbeeld plotseling naar het buitenland moet. In deze gevallen kunt u bij de gemeente een reisdocument met spoed aanvragen. U krijgt uw nieuwe document dan binnen maximaal twee werkdagen. De tarieven hiervoor liggen fors hoger en zijn te vinden op de website. Ophalen of bezorgen Uw paspoort is na 5 werkdagen klaar. Als u wilt, krijgt u een sms zodra u het paspoort kunt ophalen. U moet het paspoort zelf ophalen bij het Stadsloket waar u ook de aanvraag hebt gedaan. De stadsloketten zijn ’s avonds tot 20.00 uur geopend voor het afhalen van paspoorten. U kunt uw reisdocument ook thuis laten bezorgen. Dat kost € 4,95 voor bezorging overdag, en € 8,90 voor bezorging ’s avonds en op zaterdag. Bij de bezorging moet elke aanvrager aanwezig zijn om te tekenen. Ook dit kan niemand anders voor u doen. www.amsterdam.nl/paspoort
Foto Frank Broekhuizen
Beschikbare hulp Bent u zelf een jonge mantelzorger? Of kent u iemand die hulp nodig heeft? In alle stadsdelen zijn organisaties actief die jonge mantelzorgers ondersteunen. Kijk voor het aanbod en voor alle activiteiten tijdens de Week van de Jonge Mantelzorger op de website. www.amsterdam.nl/jongemantelzorger
14 Amsterdam | juni 2018
Wat is er te doen?
FC Hyena
Lovers
Holland Festival
€1
Geen voetbalclub, maar een bioscoop. Gelegen aan een unieke locatie in Amsterdam Noord. Genieten van het uitzicht over het IJ én van een combinatie van arthousefilms en de betere blockbusters. Geldig: 1 t/m 30 juni Stadspasprijs: € 1,- (normale prijs € 10,-) Kaartverkoop: aan de kassa Reserveren: 020 363 8502 Adres: Aambeeldstraat 24 Meer info: www.fchyena.nl
€ 2,50
Gratis
De vernieuwde rondvaartboten van Rederij Lovers nemen u een uur lang mee over de beroemde grachten, die sinds 2010 erkend zijn als UNESCO Werelderfgoed. Geldig: t/m 30 juni Stadspasprijs: gratis (normale prijs is € 10,- kinderen/ € 16,- volwassenen) Kaartverkoop: aan de kassa Adres: Prins Hendrikkade 25 Meer info: www.lovers.nl
De Ambassade van de Vrije Geest
Kijk en luister naar het Metropole Orkest en solisten van de Syrian Big Band, de Franse breakdancer Anne Nguyen en Octavia E. Butler’s Parable of the Sower. Geldig: 8 t/m 21 juni (kijk voor exacte tijden op de website van Holland Festival) Stadspasprijs: € 2,50 (normale prijs € 28,- tot € 48,50) Kaartverkoop: aan de festivalkassa van de Stadsschouwburg Amsterdam Adres: Leidseplein 26 Meer info: www.hollandfestival.nl
Open Tuinen Dagen Gratis
Gratis
Een museum en ontmoetingsplaats waar wijsheid uit de hele wereld wordt verzameld. Met beelden en persoonlijke verhalen van vrijdenkers uit onze geschiedenis. Geldig: het hele jaar Stadspasprijs: gratis (normale prijs € 10,-) Kaartverkoop: aan de kassa Rondleidingen: om 10.30 uur en 14.30 uur. Adres: Keizersgracht 123 Meer info: www.embassyofthefreemind.com
Particulieren en instellingen openen hun tuinen. Met de passe-partout is het mogelijk om elke dag de tuinen te bezoeken. Geldig: 15, 16 en 17 juni, 10.00 uur tot 17.00 uur Stadspasprijs: gratis (normale prijs voor passe-partout is € 20,-) Kaartverkoop: aan de kassa op 15 t/m 17 juni in Museum Van Loon Adres: Museum Van Loon, Keizersgracht 672 Meer info: www.opentuinendagen.nl of 020 624 5255. Vanwege stoepen en trappen zijn niet alle tuinen toegankelijk voor rolstoelgebruikers en kinderwagens. Geen honden.
Algemene informatie
World Press Photo
Waterfietsen of kanoën Gratis
Gratis
Op uw pas en bij de aanbieding staat een groene stip of blauwe ruit. Zo kunt u snel zien van welke aanbiedingen u gebruik kunt maken. Uitleg over de stip en de ruit staat op www.amsterdam.nl/stadspas Hoeveel aanbiedingen kunt u kiezen? Per kalendermaand kunt u 2 aanbiedingen kiezen. Let op: de geldigheidsperiode van elke aanbieding verschilt. Hoe betaalt u? Meestal betaalt u aan de kassa, soms online. Het 19-cijferige nummer van uw Stadspas staat op de achterkant van uw pas. Laat altijd uw Stadspas bij de kassa scannen.
Foto Anna Boyiazis De 61ste editie van de World Press Photo bevat indrukwekkende persfoto’s in 8 categorieën: Dagelijks leven, Hard nieuws, Hedendaagse kwesties, Langetermijnprojecten, Natuur, Mensen, Reportage en Sport. Geldig: t/m 30 juni, dagelijks open van 10.00 tot 18 uur Stadspasprijs: gratis (normale prijs € 11,-) Kaartverkoop: aan de kassa Adres: Dam 12 Meer info: www.nieuwekerk.nl
Kom relaxen op de Grote Speelweide in het Amsterdamse Bos. U kunt er een uur kanoën of waterfietsen. Er zijn 2en 4-persoonswaterfietsen en 1-, 2- en 3-persoonskano’s. Geldig: t/m 30 juni Stadspasprijs: gratis (normale prijs € 10,-) Kaartverkoop: aan de kassa, dagelijks geopend van 10.30 tot 19.00 uur Adres: Watersportcentrum Amsterdamse Bos, Grote Speelweide 5, Amstelveen. Let op: legitimatie is verplicht Meer info: www.kanoverhuur-adam.nl of 020 645 7831
Kunt u niet alle informatie over de aanbieding vinden? Of wilt u vóór uw bezoek controleren of een locatie toegankelijk is voor minder validen? Kijk dan op de website van de aanbieder. www.amsterdam.nl/stadspas
15 Amsterdam | juni 2018
Creatief ondernemers
Kunstenaars in de buurt Broedplaatsen Amsterdam heeft veel creatieve broedplaatsen: voormalige scholen, kantoren of fabriekspanden die een nieuwe bestemming krijgen. Beeldend kunstenaars en creatief ondernemers vinden er - vaak tijdelijk - betaalbare werkruimte. Zij bedenken en starten activiteiten voor, en vooral mét buurtbewoners. www.amsterdam.nl/broedplaatsen
‘We hebben ook tijd om te praten’ ACTA In het voormalig Academisch Centrum Tandheelkunde Amsterdam werken 200 kunstenaars en creatief ondernemers in 75 werkruimtes. De ateliers zijn op de begane grond en de eerste verdieping. De gangen zijn apart ingericht en ademen kunstzinnigheid uit. Op de begane grond werkt vj Maarten van der Glas. Hij maakt animaties en performances voor festival en clubs, waaronder Radion. “De ideeën krijg ik door verhalen die ik in de buurt hoor: op straat, in de tram, bij de supermarkt.” Op de eerste verdieping zit het modeatelier van de Sewing Chickies, een samenwerking van creatief ondernemers met ieder een eigen specialisme in de mode: lingerie, latex kleding, traditionele kleding en
Marokkaanse feestkleding van Hanan Zoufri. Zij werkt met Violetta Voortman van Modevakschool Ensaid. Voortman: “Mensen kunnen bij ons naaicursussen volgen en leren modetekenen. En natuurlijk is er ook tijd om samen te praten.” www.urbanresort.nl/acta
‘Iedereen kent elkaar’ HW10 Deze broedplaats zit in de voormalige Pro Rege school in de Hendrik van Wijnstraat. Een van de huurders is ontwerper Frederike Top: “We werken samen met buurtbewoners. De Hofdames organiseren koffieochtenden en filmavonden. De bezoekers verschillen in leeftijd en culturele achtergrond. HW10 is heel kleinschalig en persoonlijk. Iedereen kent elkaar. Ik maak ontwerpen met licht, zoals het lichtkunstwerk ‘Vespucci wat ben je mooi’. De tekstregels hangen in LED lichtletters in die straat, zoals ook: ‘Gelukkig woon ik hier, … en jij daar’. Deze tekstregel is van bewoners en gaat over buren die gelukkig met elkaar samenleven. Ik wil graag gaan samen-
werken met bewoners en ondernemers rondom het Sierplein. Als we meer voor onze buurt zorgen, dan gaan we meer om onze buurt geven.” www.urbanresort.nl/broedplaats-hw10 www.facebook.com/BroedplaatsHw10
Maarten van der Glas en danseres Anastasia Kostner
‘Wij zijn deel van de buurt’ Broedplaats De Vlugt In een voormalige huishoudschool aan de Burgemeester De Vlugtlaan zitten diverse lokale en internationale makers. Bij Zina Platform ontmoeten vrouwen uit de buurt elkaar. “De Vlugt is vóór de wijk en vooral ván de wijk”, zegt beeldend kunstenaar Rick Goudsmit. Hij is samen met Jasper Banen oprichter van KunstWest. “Kunstenaars en cursisten werken en exposeren in atelierruimte ‘C-Lab’. We geven workshops aan buurtbewoners die willen leren schilderen, volwassenen en kinderen (info@kunstwest.nl). Vorig jaar gingen we met de schooljeugd aan de slag met afvalmaterialen. Van niets iets
Meldingen en hulpvragen
Voor burgerzaken, vergunningen, parkeren, Sociaal Loket, etc. Osdorpplein 1000 ma t/m vr: 8.00-20.00 uur Telefoon 14 020 www.amsterdam.nl/stadsloket Telefoon Sociaal Loket 020 552 9216 www.amsterdam.nl/sociaalloket
■
Afspraak maken: www.amsterdam.nl/afspraak (huwelijk, inzage documenten, voorbespreken vergunning) Digitale dienstverlening: www.amsterdam.nl/veelgevraagd Bekendmakingen: www.amsterdam.nl/bekendmakingen Nieuws gemeente Amsterdam: www.amsterdam.nl/actueel
■
■
■
■ ■
Meldingen Openbare Ruimte: bel 14 020 of ga naar www.amsterdam.nl/mor Meldingen Horeca-overlast: bel 14 020 (24 uur per dag) Overlast te water: bel 0900 9394 (24 uur per dag) Veilig Thuis, meldpunt voor huiselijk geweld en kindermishandeling, voor advies of hulp: bel 0800 2000 Milieuklachten: bel 14 020 Zorg en Woonoverlast: bel 020 255 2914 van 08.00 tot 18.00 uur
Afval Afvalpunt Seineweg 1 Afvalpunt Henk Sneevlietweg 22 ma t/m za 08.00-17.00 uur www.amsterdam.nl/afval
maken. We willen mensen vooral creatief denken bijbrengen, dat schept oplossingen voor problemen in je hoofd.” www.urbanresort.nl/de-vlugt www.kunstwest.nl
De meeste ateliers van stadsdelen en corporaties worden aangeboden via www.amsterdam.nl/broedplaatsen. Stichting Urban Resort ontwikkelt en beheert broedplaatsen voor kunstenaars, ontwerpers en creatieve ondernemers. En biedt betaalbare (woon)werkruimte aan. www.urbanresort.nl
Colofon
Stadsdeel Nieuw-West - contact en openingstijden Stadsloket
Foto Richard Mouw
Startpunt Osdorpplein 521 ma t/m vr: 09.00-17.00 uur 020 253 6888 / 020 253 8111 startpunt.sdw@amsterdam.nl www.amsterdam.nl/startpunt www.facebook.com/startpuntnieuwwest
Stadsdeel Nieuw-West Plein ’40-’45 (Bestuur) Osdorpplein 1000 (Stadsloket) Postbus 2003, 1000 CA Amsterdam Telefoon 14 020 Twitter @NieuwWest Facebook: facebook.com/ NieuwWest Nieuwsbrief Nieuw-West via www.amsterdam.nl/nieuwwest Altijd op de hoogte zijn van het Amsterdamse nieuws? Schrijf u in voor de nieuwsbrief op www.amsterdam.nl/nieuwsbrief
Jaargang 5, nummer 3, juni 2018 ■ Amsterdam is een uitgave van de gemeente Amsterdam ■ Amstel 1 ■ Postbus 202, 1000 AE Amsterdam ■ E-mail: krant@amsterdam.nl ■ Internet: www.amsterdam.nl ■ Telefoon: 14 020 (Ingesprektoon of geen toon? Bel 020 624 1111) ■ Vormgeving: Floppy Design (Amsterdam) ■ Productie: Movement (Amsterdam) ■ Druk: Koninklijke Drukkerij Vorsselmans BV
Zundert ■ Verspreiding: Door Verspreidingen ■ Verspreiding vindt plaats van maandag t/m vrijdag ■ In deze krant staat informatie van de gemeente Amsterdam ■ De volgende editie van Amsterdam verschijnt in juli ■ De krant wordt huis aan huis verspreid, ook bij brievenbussen met een JA- of NEE-NEE omdat het om overheidsinformatie gaat ■ Krant niet ontvangen? Als u voor maandag 12.00 uur (na de week van verspreiding) uw klacht doorgeeft, ontvangt u de krant op dinsdag via nabezorging ■ Klachten over de bezorging? Bel 020 261 2675 of klachten@doorverspreidingen.nl ■ U mag teksten en informatie van de gemeente hergebruiken mits u ze voorziet van een duidelijke bronvermelding en datum. Op beeldmateriaal, logo’s, campagnemateriaal en slogans zijn beperkingen van toepassing. Deze mag u daarom niet zonder toestemming hergebruiken. Toestemming vraagt u aan via krant@amsterdam.nl
16 Amsterdam | juni 2018
Bijzondere ondernemer
‘Patatfilosoof’ verbindt de buurt Amsterdamspeld Al meer dan 20 jaar is snackbar Abi Patat in de Jan Tooropstraat een begrip. Buurtbewoners komen voor een patatje of een Turkse pizza, maar óók voor een praatje of advies. Als waardering voor zijn positieve rol voor de buurt ontving hij op 21 april de Amsterdamspeld. 'De patatfilosoof’, of Abi, zo wordt eigenaar Selahattin Vural liefkozend genoemd. “Twee studentes uit de buurt interviewden mij jaren geleden over vaderschap en ik zei: ‘goede of slechte vaders bestaan niet want ze hebben allemaal dezelfde droom voor hun kinderen’. Hun docent vroeg heel serieus: van welke filosoof is die uitspraak? Dat vonden ze zo grappig, ze hebben toen een nepdiploma voor de patatfilosoof gemaakt die hier jaren heeft gehangen.” Verhuiswagens De buurt is de afgelopen jaren beter geworden, vindt Abi. “Het wordt hier steeds meer een echte stad. Bewoners zijn steeds meer gemixt. Nu moeten er meer ondernemers komen, ook een café
of kaasboer bijvoorbeeld, zodat bewoners hier in de buurt blijven voor boodschappen en uitgaan. Dan wordt het gezelliger en leefbaarder. Vroeger reden er vooral politieauto’s, nu steeds meer verhuiswagens voor nieuwe bewoners en ambulances omdat veel bewoners inmiddels ouder zijn.”
Amsterdamspeld De Amsterdamspeld is bedoeld voor Amsterdammers die zich minimaal 5 jaar op bijzondere wijze en onbetaald hebben ingezet voor de Amsterdamse samenleving. En voor personen die eenmalig een unieke prestatie hebben verricht. Wilt u een gemeentelijke onderscheiding voor iemand aanvragen? Kijk op www.amsterdam.nl/onderscheidingen
Praatje Abi doet het gewoon spontaan, sfeer maken. Met iedereen maakt hij een praatje. “De kinderen die in het begin kwamen zijn nu volwassen, ik ken echt iedereen. Als ik praat zeg ik wat ik denk, ook als iemand dat niet zo leuk vindt. Geloof of kleur interesseert mij niet. Deze stad is voor iedereen. We moeten het gewoon samen doen.” Puntje patatdag Jaren geleden stond de wijk bekend vanwege problemen met jeugdcriminaliteit. Ook Abi Patat werd in 2014 slachtoffer van geweld: een molotovcocktail
brandde het familiebedrijf volledig uit. “Dat was een dag voor m’n verjaardag. We moesten beslissen: gaan we verder, of stoppen we? Mijn vrouw zei: ‘jij kan niet zonder deze buurt, en deze buurt kan niet zonder jou’. Binnen twee dagen besloten we om verder te gaan. En iedereen, echt iedereen in de buurt gaf ons overdreven veel steun, vooral morele steun. Alle Amsterdammers. Na 5 maanden gingen we weer open. We hebben nu nog elk jaar op die dag in november de ‘puntje patatdag’. Met een tent buiten, een dj en livemuziek, elk jaar wordt het groter. Als je over een paar jaar komt is het een festival.”
Wat is er te doen in Nieuw-West
Bouwspeelplaats Het Landje
Smaakboulevard
Amsterdam BLEND Market
Maandag t/m zaterdag Kinderen van 6 tot 14 jaar gaan aan de slag met hamer, hout en spijkers. Zij gaan hutten en vlotten bouwen. Ponyrijden of knutselen kan ook. Zondag 10 juni is de feestelijke opening van de 2 gebouwen, 1 voor de materialen en een stal voor de pony’s. Open: 12.00-17.00 uur (zondag dicht). Toegang gratis. Adres: Rembrandtpark 1 / Staalmeesterslaan 197A. www.facebook.com/bouwspeelplaats
Zaterdag 16 juni, zondag 17 juni SMKBLVRD is hét jaarlijkse festival aan de oever van de Sloterplas waar u kennis kunt maken met de lekkerste wereldgerechten. U kunt genieten van lokale acts met muziek en dans. Er zijn workshops en u kunt de creatieve markt bezoeken. Tijden: 13.00-21.00 uur (zondag tot 20.00 uur). Locatie: Meer en Vaart 300 (recht tegenover Theater de Meervaart). www.smaakboulevard.com www.facebook.com/smaakboulevardsloterpark
Zondag 17 juni Kom de diversiteit van bewoners en bezoekers van Plein ’40-’45 vieren op de Amsterdam BLEND Market. Ondernemers, medewerkers van sociale initiatieven en buurtgenoten zorgen voor vermaak en shopplezier. Doe mee met het gezondheidsprogramma van de ondernemers rondom het plein met gezonde menu’s voor een actieprijs, beweegspelletjes en kinderactiviteiten. Tijd: 12.00-17.00 uur. www.amsterdamblendmarket.nl/agenda
Foto Cees Glastra van Loon
Foto Richard Mouw
Exposities New Metropolis
Nieuw Sloten Zomerfestival
Veerpont de Ms Helena
T/m vrijdag 22 juni New Metropolis is een pop-up dependance van Pakhuis de Zwijger en heeft programma’s: 'World of Cities’ en de ‘City of Worlds’. Met 2 exposities: 'Vrouwen van Nieuw-West' van fotografe Yvonne Brandwijk (1971) en 'Mundus is meer diversiteit' van Cees Glastra van Loon. Locatie: New Metropolis, Burg. Rendorpstraat 1. dezwijger.nl/programma/exposities-in-new-metropolis-9
Zaterdag 14 juli Het grootste en leukste evenement in Nieuw Sloten, met kraampjes, live muziek, optredens door amateurs en sport- en spelactiviteiten. Een groep buurtbewoners steekt de handen uit de mouwen; met ondersteuning vanuit het Huis van de Wijk België werken ze toe naar een zomers festival. Tijd: 11.00-17.00 uur. Locatie: Belgiëplein. www.facebook.com/NieuwSlotenFestival
T/m zondag 14 oktober Voor voetgangers en fietsers de leukste route tussen Amsterdamse Bos en de Oeverlanden. De pont vaart elke 15 minuten. Opstappen noordzijde: Steiger Paviljoen Aquarius, Anton Schleperspad 10; aan de zuidzijde: Wilgenlaantje bij Boerderij Meerzicht. Tussen 12.00 en 18.00 uur. Prijs € 1, -, kinderen € 0,50, fiets/kinderwagen € 0,50, bakfiets € 2,50. www.rederij-oeverloos.nl