ESPECIAL TRANSPORTE
GOLDHOFER RAINER AUERBACHER: MIEMBRO DE LA JUNTA, RESORT TRANSPORT TECHNOLOGY Mov.- ¿Cómo se ha desarrollado el 2021 para vosotros? A pesar de todas las incertidumbres causadas por la actual situación de pandemia y el cuidado de todos los socios y empleados, los desarrollos en el lado comercial de los equipos de transporte de Goldhofer han sido exitosos. En general, ha sido un desafío asegurar la cadena de suministro y las capacidades de producción, pero lo estamos logrando. Había una gran demanda que hemos trasladado con éxito a la recepción de pedidos en base a nuevos desarrollos técnicos. El creciente volumen de transporte y las nuevas plantas de energía eólica de última generación respaldaron el éxito de nuestro nuevo kit de transporte de palas y torres como »BLADES«, FTV 850 y adaptadores de torre RA 2-110. Además, la exitosa solución »ADDRIVE« aumentó las opciones con el »ADDRONIC« adicional y mostró un desempeño completo en un trabajo en México. También hemos visto que nuestra amplia gama existente de productos ha tenido éxito y ha sido demandada por nuestros clientes. Mov.- El transporte especial es un sector muy personalizado, tanto los equipos como el trato con el cliente, ¿qué os distingue a vosotros? La combinación para apoyar al cliente en sus requisitos individuales y la intención de centrarnos en las necesidades específicas de los clientes es el impulso que enfocamos. La solución premium resultante y las conversaciones entre los socios respalda todo lo que hacemos en términos de nuestros desarrollos y, a menudo, marca la diferencia. Mov.-¿Cómo han ido las ventas en 2021? ¿Qué modelos se demandaron más? Además de los nuevos desarrollos, que tuvieron un impacto positivo también en la región ibérica, la gama de »STEPSTAR« obtuvo una gran demanda al igual que nuestra amplia gama en las unidades de transporte modulares con y sin motor. 78 MOVICARGA
Mov.-¿Ha habido alguna venta que haya sido especialmente significativa? Para nosotros, cada compra de nuestros clientes es importante, aunque ha sido notable el volumen que Transportes LASO ordenó para apoyar el crecimiento de su flota de transporte. Mov.- Vuestros clientes realizan transportes muchas veces increíbles, ¿queréis compartir con nosotros alguno que haya sido excepcional? Del gran número de transportes pesados y especiales del año pasado, cabe destacar dos proyectos con soluciones de transporte completamente nuevas: Desde marzo hasta mayo de 2021, Transportes Muciño realizó un transporte innovador: en una ruta extremadamente desafiante, dos componentes principales que pesaban 380 t y 320 t respectivamen-
