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Grúas Aguilar La grúa móvil Liebherr LTM 1750-9.1 de Grúas Aguilar colabora en el proyecto del Puente de la Concordia, en Madrid La Liebherr LTM 1750-9.1, con soporte de la Liebherr LTM 1100-5.2, de Grúas Aguilar ha colaborado en el montaje para el traslado del tablero del nuevo Puente de la Concordia, en Madrid. El proyecto ha supuesto una inversión de, aproximadamente, 20 millones de euros que será asumida por la Junta de Compensación de Valdebebas. El Puente de la Concordia tiene una longitud de 220 metros, de los que 160 metros carecen de apoyo, y 2.500 toneladas de peso.
se ha tratado de fomentar su aspecto formal, estético, tecnológico e innovador, con una parte inferior que simula al ala de un avión, como representación de la vocación de Madrid de conectarse con el mundo, de ser una ciudad global.
Un paso más para el Madrid del futuro: La grúa móvil Liebherr LTM 1750-9.1 de Grúas Aguilar ha participado en el montaje del recién bautizado como Puente de la Concordia, en Madrid, que unirá Valdebebas, barrio residencial ubicado en el norte de la Capital, con la Terminal 4 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Madrid-Barajas, por encima de la M-12.
de la justicia y la ampliación del recinto ferial IFEMA, así como modernas áreas residenciales lindando con el gran parque forestal Felipe VI, con uno de los aeropuertos internacionales con más tráfico del mundo. Se trata de un puente con un diseño singular, en el que
Concebido para ser una de las puertas de entrada de la ciudad de Madrid, el Puente de la Concordia tiene una longitud de 220 metros, de los que 160 metros carecen de apoyo, y 2.500 toneladas de peso. Este proyecto arquitectónico, que está previsto que finalice entre los meses de septiembre y octubre de 2021, va a formar parte de la arquitectura del Madrid del futuro, uniendo Valdebebas, uno de los puntos neurálgicos de la región, el nuevo hospital Enfermera Isabel Zendal, la ciudad deportiva del Real Madrid, la ciudad
LA GRÚA MÓVIL LIEBHERR LTM 1750-9.1, JUNTO CON LA GRÚA LIEBHERR LTM 1100-5.2, AMBAS DE GRÚAS AGUILAR, OFRECIERON SOPORTE CON MEDIOS DE ELEVACIÓN, PARA EL POSICIONAMIENTO DE LOS CARROS MODULARES Y AUTOPROPULSADOS, ADEMÁS DE LAS VIGAS METÁLICAS AUXILIARES, CON EL FIN DE REALIZAR LOS PUNTOS DE APOYO MÓVILES CON LOS QUE SE EJECUTÓ EL MOVIMIENTO.
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