Goldhofer

Multitel Pagliero asistió a Bauma con 5 modelos de plataformas sobre camión

Multitel Pagliero presentó al público cinco modelos de plataformas sobre camión: las telescópicas MTE 230 Hybrid, MTE 270 EX y MJE 250; las articulados MZ 250 y MZ 350.

PRIORIDAD AL MTE 230 HYBRID, NOVEDAD PARA 2022

Montado sobre un camión de 3,5 toneladas, con una altura máxima de trabajo de 23 metros, es uno de los híbridos de mayor alcance de su clase disponibles en el mercado. Todo en la plataforma está diseñado para un uso eficiente y bajo consumo. El sistema eléctrico es alimentado por un paquete de baterías de litio de 48 V que garantiza 8 horas de trabajo en el ciclo estándar y un motor eléctrico síncrono de alta eficiencia. El modo de espera automático reduce el consumo de batería, mientras que un botón en la unidad de control del suelo y en la cesta permite cambiar entre el motor eléctrico y el modo de motor estándar. Todos los movimientos, incluida la estabilización, se pueden realizar en modo totalmente eléctrico, con cero emisiones y ruido. El cargador de 230 V garantiza una recarga completa en unas 4 horas, mientras que, con el motor del vehículo en marcha, un inversor alimentado por el alternador permite recargar alrededor del 15 por ciento cada hora de viaje. Simple de operar y preciso en maniobras en altura, el MTE 230 Hybrid es ideal para su uso en zonas de tráfico restringido, centros urbanos, centros comerciales y áreas verdes.

También sobre un camión de 3,5 t se encuentran las plataformas aéreas telescópicas MTE 270 EX y MJE 250 con una altura de trabajo de 27 y 24,70 metros. La rotación de los brazos, la torreta y la cesta y el brazo articulado con apertura de 180° de las MJE 250 las convierten en máquinas de alta precisión en el área de trabajo. Fáciles de usar, seguros en sus movimientos, ligeros pero extremadamente sólidos, son ideales en la construcción, para el mantenimiento, la instalación y el montaje, la renovación y la limpieza, así como para cubiertas y revestimientos metálicos, poda de árboles y mucho más.

En cuanto a la tecnología, las MTE 270 EX y MJE 250 están equipadas con MUSA X (MUltitel Self Adapting Outreach): un sistema de cálculo y limitación del alcance que tiene en cuenta la extensión de los estabilizadores, el peso de la cesta, la configuración geométrica de la pluma y la inclinación del chasis. El nuevo MTE 230 Hybrid también está equipado con este dispositivo.

Representante de las plataformas articuladas sobre camión de Multitel Pagliero es la muy popular MZ 250 sobre camión de 3,5 toneladas y la que puede considerarse su evolución: la MZ350 montada sobre camión de 12 toneladas con una altura de trabajo de 35,30 m. Lo que hace que la máquina de 25 metros sea una máquina exitosa es su tamaño compacto (su distancia entre ejes de 3 metros y su excelente radio de giro le permiten ingresar a áreas donde muchas otras máquinas no pueden) y su versatilidad. Esto es gracias al alcance de 14,30 m, el plumín articulado y la posibilidad de trabajar en negativo hasta -2,5 m. Aquí también encontramos el sistema MUSA, que aumenta el rendimiento. Las mismas geometrías, pero con mayores dimensiones, para el MZ350; sobre camión con pack híbrido opcional con baterías de litio de 210 Ah, que alimentan un motor eléctrico de 12 kW, y posibilidad de montar un cabrestante de 500 kg de capacidad de carga en lugar de la jaula.

Todos los modelos presentes en Bauma están equipados con el sistema de telemetría, que permite el seguimiento por GPS, la visualización del estado de la máquina, la parametrización y el diagnóstico remoto. Un soporte fundamental para el servicio postventa, que, como MUSA, MUSA X y otras tecnologías propias creadas, desarrolladas y aplicadas por los técnicos de Manta en todos los modelos de plataformas sobre camión y sobre orugas, constituyen la electrónica evolucionada de Multitel Pagliero: EVE.

EVE: LA ELECTRÓNICA AVANZADA DE MULTITEL PAGLIERO

Quien sube a una altura con plataforma sobre camión debe poder hacerlo de forma cómoda, rápida y con total control de los movimientos del brazo para posicionar con precisión la cesta en el área de trabajo.

En tierra, debe estar seguro de la correcta estabilización de la máquina. Esto y mucho más es lo que EVE permite hacer: EVE es la electrónica avanzada de Multitel Pagliero.

Una serie de tecnologías propias creadas y desarrolladas internamente por sus técnicos, que a diferentes niveles encuentran aplicación en todos los modelos de plataformas sobre camión y sobre orugas.

Por tanto, son muchas las funciones que pertenecen a EVE, empezando por la estabilización y el descanso automático, lo que simplifica el uso de la plataforma y permite su posicionamiento incluso en espacios reducidos.

En cuanto al ascenso a la altura, el sistema permite movimientos proporcionales simultáneos y nivelación suave. Tanto desde el panel de control en el suelo como en la cesta, EVE asegura velocidad, linealidad y fluidez de movimientos verticales y horizontales. Sin tirones, sino extensión de las extensiones y elevación del brazo siempre en perfecto equilibrio y correcciones inmediatas. Gracias a EVE, el operador tiene el control total de la elevación y el movimiento de la cesta, cuya posición en el espacio es "leída" por unos sensores de alta tecnología que miden ángulos, posiciones y presiones.

EVE INCLUYE LOS DOS SISTEMAS MUSA Y MUSA X

MUSA es un sistema de cálculo y limitación de alcance que maximiza el área de trabajo cubierta por la plataforma según la configuración de estabilización elegida, el peso en la cesta, la configuración geométrica del brazo (ángulo y extensión ). MUSA X, en una nueva evolución, combina la flexibilidad de MUSA con una nueva variable: la inclinación del marco.

La eficiencia y la seguridad de EVE se ven reforzadas por la integración, cuando está operativa, con el sistema de telemetría, cuyo diálogo a través de una red de transmisión de datos CAN permite leer la información y cambiar los parámetros rápidamente.

Evolucionado año tras año, EVE acompaña el crecimiento tecnológico de las plataformas sobre camión y sobre orugas Multitel Pagliero, mejorando su rendimiento y seguridad. En la feria de Bauma, Multitel Pagliero presentó numerosas novedades, entre otras este nuevo sistema EVE. El equipo de Transgrúas, distribuidor de Multitel para España, estuvo presente en la feria para recibir a los clientes.

DON’T JUST MOVE IT LET’S MANOOVR IT

El MANOOVR Multi-PL es la última generación de góndolas de cama baja de Nooteboom. Algunas de sus únicas innovaciones rompedoras, incluyen una ultrabaja altura de la cama y la más alta carga por eje, legalmente permitida. La combinación de la altura de la cama de 780 mm y un mínimo de 12 ton por eje hace el MANOOVR excepcional para toda Europa.

En el negocio del transporte especial , el saber cómo aplicar satisfactoriamente las novedades para conocer las necesidades demandadas del mercado actual puede darte una importante ventaja competitiva.

Nooteboom. Gets you there.