kitersmag #15 by Media Pro Dynamic SL

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prevenir lesiones / indy grab / viaje a kenya: ¿safari o kitefari? retrato de pareja: ángela peral y youri zoon / pkra world tour: dakhla y lanzarote y toda la actualidad, toda la competición, todas las noticias y mucho mucho más

50a edici贸n

Recinto Gran V铆a y Exposici贸n Flotante Port Vell 5-13 Noviembre 2011

50 a帽os en la mar

Director Panxo Pi-Suñer Cañellas Jefe de Redacción Javier Bautista (edicion@mpd.es) Redacción Mini, Josep Parals Diseño y Maquetación Leo van der Zee, Pancho Pi-Suñer Osés, Sofía Alonso Colaboradores A. Reese, B. Dunkerbeck, E. Etienne, E. Girard, E. Lubbe, J. Alarcón, J. Luengo, M. Figuera, J.L. Pérez Navarro, G. Cervera, M. Schweiger, N. Alonso, M. Andrés, P. Bergeron, S. Galí, S. McKercher, T. Lolivier, IKO, PKRA, PWA, ISA, EFPT, A. Deschamps, A. Williams, J. Carter, L. Franco, N. Ibáñez, M. Resano Publicidad Marta Faya (marta@surfavela.es) y Carlos Moncho (info@kitersmag.com) Contabilidad Jesús Puente Administración Maria Jesús Torres Redacción y Publicidad Sant Gervasi de Cassoles, 79 bajos 08022 BARCELONA - ESPAÑA Tel. 932 111 146 - Fax 932 127 911

sumario kitersnews las noticias de actualidad del mundillo kiter: material, eventos, fichajes, viajes, patrocinios...

people

competición el world tour 2011 de la pkra no para... etapa en dakhla (sur de marruecos), y salto a lanzarote, con el magnífico spot de famara en todo su esplendor

ángela peral y youri zoon, retrato de pareja, nos explican su material y sus andanzas por esos mundos kiters

técnica

trip

lesionarse o no lesionarse, ésa es la cuestión... ¿qué hay que hacer para evitar las dolorosas sensaciones de una lesión –no solo cuando ya la has tenido, sino cómo entrenar, navegar, etc. para no tenerlas–

césar portas se marca un indy grab y nos explica cómo sacarlo sin complicaciones

siani beach, en kenya, es el nuevo destino de moda... de la mano de francisco “el pela” nos adentramos en sus secretos

Impresión Graficmon (PRINTED IN SPAIN) Distribución España S.G.E.L. Avda. Valdelaparra, 29 28108 Alcobendas (Madrid) Tel. 916 576 900 - Fax. 916 576 928 Distribución Argentina Brihet e Hijos SA. Agustín Magaldi, 1448 Buenos Aires 1286 - ARGENTINA Importador y Distribuidor en México Pernas y Cía. Editores y Distribuidores, S.A. de C.V. Lago Eire, 44 Col. Tabuca C.P. 11410, México, D.F. Tel. 399 30 12/08 41 P.V.P.: 4 Euros I.V.A. incluido. El P.V.P. en Canarias, Ceuta y Melilla es de 4 Euros. sin I.V.A. incluyendo los gastos de envío. P.V.P Portugal: 4,80 Euros © Media Pro Dynamic, S.L. - 2002. Dep. Leg.: B-9252-1984 / ISSN-1135-3775 Queda prohibida la reproducción parcial o total de cuantos textos, fotografías e ilustraciones se publiquen en esta revista salvo acuerdo expreso y por escrito con los editores. KITERSMAG es una publicación libre, sin vínculos comerciales con firmas del Sector

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Foto de portada Kitersmag # 15: © F-One

kitersnews

maldivas kitecruise 2011 Este verano podrás hacer algo diferente, totalmente distinto a lo que ya has hecho otros veranos, en otros spots y en otros lugares. En Maldivas, un barco de 43 metros de eslora te está esperando, con 12 camarotes dobles totalmente equipados y con baño completo en cada uno de ellos. ¿Cuántas veces has pensado cómo se montará una cometa en un barco y luego uno se irá al agua? Ven a averiguarlo, entre playas desiertas, atolones solitarios, islas del tamaño de una rotonda... donde estarás navegando entre aguas cristalinas. De mayo a octubre es la temporada de viento con una garantía muy alta y vientos constantes de 20 nudos diarios. Puedes enrolarte con tus amigos, familia, pareja o en solitario, pues no estarás solo, en el barco habrá otros kiters como tú con muchas ganas de navegar y descubrir las Maldivas. La capacidad del barco es desde 10 personas hasta 24 y además la tripulación, que garantizará tu comodidad y seguridad a bordo. El kitefari incluye por persona: transfers aeropuerto de Male-puerto-aeropuerto de Male, alojamiento en camarote doble con aire acondicionado, baño completo con ducha, pensión completa con agua embotellada, té, café y zumos de frutas, así como apoyo de seguridad en el agua con zodiac. Además, durante dos semanas contarán con la participación de Julian Hosp, rider de F-One.

maskite cumple 10 años

Opcionalmente podrás alquilar material F-One, hacer inmersiones de buceo, cursos de buceo, snorkel o simplemente tomar el sol o bañarte en la piscina/jacuzzi de la cubierta. Fechas verano 2011 (especial para España): - 12 al 22 de julio – 10 noches: 1.190 euros/persona. - 8 al 15 de agosto – 7 noches: 850 euros/persona. Semanas con Julian Hosp, rider de F-One: - 30 de agosto al 9 de septiembre, y 10 al 20 de septiembre (10 noches): Kiters: 1.385 euros / No kiters: 1.299 euros. No está incluido el vuelo internacional, que será añadido en el momento de hacer tu reserva, así que el precio puede variar según el momento. Reserva cuanto antes para beneficiarte de un mejor precio (01).

“Aún recuerdo esas primeras cometas de dos líneas, los parapentes, las tablas direccionales, las cuatro líneas las primeras tablas bidireccionales, la quinta línea, los mosquetones en los arneses, las tablas de wake con botas o sin ellas, y muchos y muchos inventos que nosotros mismos nos hacíamos, estábamos creando un nuevo deporte que sabia que funcionaria. El kitesurf era un deporte difícil y peligroso y vi a muchos de mis amigos y conocidos estrellarse con casas y coches. Ahora, después de 10 años, miro hacia atrás y recuerdo todos esos buenos y malos momentos de este maravilloso deporte. Diez años dan para mucho y para poco, por eso creo que hacen falta otros 10 para que den para mucho más. En Maskite no dejamos de mirar hacia adelante y apostamos por nuevos deportes y tendencias, surf, paddle sup, longboard skate, todo lo que nos divierte y nos gusta. Gracias a todo los que habéis confiado en nosotros estos 10 años. Un saludo amigos.” Así rememora Diego sus últimos diez años en el mundo del deporte, que es lo mismo que decir en el del kite, y para botón de muestra la imagen de la fiesta de celebración de una década de Maskite (02).

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test centers core kite en españa De la mano de Kite Trading Málaga, la presencia de la marca de kites Core Kiteboarding en el mercado español se potencia a través de un puñado de test centers en los que podrás conocer la gama, entre la que destacan los modelos Riot XR o la GTS. En Sant Pere Pescador (Girona) las podrás encontrar en 360XDream, en el Camping Aquarius (tel. 972 520 180 y www.360grad-xdream.com). En Almerimar (Almería), Kitesurfing Almería (tel. 692 176 678) te pone a disposición los kites de Core Kiteboarding. En Tarifa (Cádiz), HS Tarifa Kite School (tels. 964 155 516 y 956 683 140 y www.tarifa-kite-school.com), y Wave Bandits Kite School (Tel. 619 471 735 y www.wavebandits.com). Y en las Islas Canarias, en Tesejerague (Fuerteventura), B1 Kiteboarding (tel. 647 580 015 y www.b1-kiteboarding.de). Más info en info@corekite.es y www.corekite.es . Además, el rider David Romeu es ahora miembro del Team internacional Core. Tras su estancia en Hawaii, nos deja una de sus impresiones gráficas (01).

primer funcable con mundowake El 10 de abril se inauguró en Sant Sadurní d’Anoia (Barcelona) el primer Funcable de Cataluña, de la mano de MundoWake. La fiesta estuvo regada con cava Vilarnau y contó con la colaboración de Liquid Force, Billabong, Ion, OceanX y Prime Steel, entre otras marcas del sector (04).

próximas citas en el f-one demo tour Será el 4 y 5 de junio en Somo (Cantabria) de la mano de Northwind, el 18 y 19 de junio en El Saler (Valencia) de la mano de Kiteboarding Valencia y Mobe 7, y el 25 y 26 de junio en Los Álamos (Torremolinos, Málaga), con Termiko. División Náutica, importador para España de F-One, te brinda la oportunidad de participar a un curso de formación dirigido por Iván Abad (instructor, preparador físico, personal trainner y juez na05 cional de kiteboarding), en el que habrá una parte de Entrenamiento Físico y otra de Entrenamiento Técnico. La duración aproximada del curso es de 10 horas, repartidas en dos días. El precio por rider es de 30 euros, que se reducen a 20 para aquellos que pertenezcan al Gang Rabbit/Bandit (y si vas con tu quiver Wainman Hawaii o F-One paga también solo 20 euros). Preinscríbete ya, que las plazas son limitadas, enviando un email a ivanabad@hotmail.es (05).

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textos e imagen: reemedia.de adaptación: surf a vela

Desde hace un par de años, dos pros del PKRA World Tour son pareja. La española Ángela Peral y el holandés Youri Zoon recorren juntos el ancho mundo compitiendo y navegando. Y ahora nos abren... su quiverbag para que echemos un vistazo al interio, y así saber cuál es el material que les permite estar en el top de la Copa del Mundo de kitesurf.

Kitersmag: ¿Qué cometas utilizas en competición? Ángela: North Vegas 5, 7 y 9 m. Youri: Yo uso la Slingshot RPM 6, 7, 8, 10, 12 y 14 metros. K: Ángela, ¿esto significa que tus tres cometas encajan en todas las condiciones, por ejemplo, para cualquier evento de PKRA? Ángela: Sí, aunque con condiciones de viento ligero reduzco todavía más el número y solo utilizo la de 7 y la de 9 metros.

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Ángela Peral Altura: 162 cm Peso: 51 kg Practica kite desde: 2001 Pro desde: 2002 Meta para la temporada 2011: Empezar a navegar en olas grandes

Youri Zoon Altura: 175 cm Peso: 72 kg Practica kite desde: 2003 Pro desde: 2006 Meta para la temporada 2011: ¡¡Ser campeón del mundo!!

retrato de pareja Ángela Peral y Youri Zoon

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El mensaje de la valla publicitaria... nada mejor para ilustrar este reportaje

Youri: “Estoy muy satisfecho con mi equipo, pero siempre hay espacio para los cambios y pruebas, siempre para mejor” K: Y esto significa que el modelo Vegas funciona para las mujeres también ¿Y cuál es la principal ventaja de este modelo? Ángela: Sí, es posible también para las chicas, porque también hay tamaños pequeños, como la 5 y la 7 metros. La Vegas es una cometa muy agradable para el freestyle, y es específica para freestyle, por lo que puedes hacer los trucos muy técnicos de new school con más fuerza y estabilidad. K: Youri, ¿has participado en el desarrollo de la RPM? Youri: Sí, he trabajado con Slingshot en la RPM, aportando toda mi experiencia y tratando de mejorar todo lo posible esta cometa.

Ángela: “Uso líneas de 20 metros, porque tengo más control en mi cometas, es mejor para los tamaños más pequeños de kite”

K: ¿Tus líneas tienen longitudes diferentes que las que un cliente normal encuentra en el kite que puede comprar en la kiteshop? Ángela: Uso líneas de 20 metros, porque tengo más control en mi cometas, es mejor para los tamaños más pequeños de kite. Pero en la tienda puedes encontrar las barras de North con 20 metros de líneas. Youri: Con este longitudes puedo mantener mi cometa más baja y me da mejores sensaciones. K: Ángela, en tu equipo solo veo una tabla. Ángela: He traído mi North Soleil 129 x 37’5 cm para chicas. Me encanta para freestyle porque está diseñada con el mejor flex y el tamaño ideal para ejecutar mis trucos. Youri: Yo tengo dos tablas. Son exactamente los mismos por si acaso pierdo una durante un heat. K: ¿Y para esta temporada 2011 vas a tener un Pro model? Youri: Sí, ya lo tuve en las temporadas 2009 y 2010 y para 2011 tengo uno nuevamente.

K: Ángela, utilizas un arnés Ion, ¿es específico para chicas? Ángela: Estoy utilizando el arnés para chicas Ion Nova, con un corte especial para chicas, que proporciona confort y protección total. ¡Me encanta! K: Ángela, me comentaron que en tu elección personal de trajes también hay margen para el error. Ángela: Sí, en St-Peter-Ording, junto al Mar del Norte, traje mis neoprenos más calientes (5/2 mm y 4/3 mm) y ese año fue mucho más caluroso en comparación con el año anterior. K: Y otra pregunta para Ángela: ¿podrías explicar a nuestras lectoras qué equipo de cosméticos utilizas en la playa en una prueba de la Copa del Mundo? Ángela: Siempre llevo a la playa una gran cantidad de cremas solares y algo para mi pelo, porque cuando paso todo el día en el agua tengo que tener cuidado con él. K: Una pregunta para los dos: ¿podría haber una mejora de vuestro equipo para la temporada 2011? Ángela: El equipo siempre está mejor, y cada vez mucho mejor. Este año fue super bien, y quiero conseguir en 2011 cosas mejores y estoy seguro de que van a ir super bien. En este momento uso la Soleil 2011, con un flex mejorado. Ahora es una tabla perfecta. Youri: Hasta ahora estoy muy satisfecho con mi equipo, pero siempre hay espacio para los cambios y pruebas, siempre para mejor. #

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Lesionarse o no lesionarse en la prevención está la clave

textos: gabi steindl adaptación: surf a vela imagen: g.steindl, j.ciastula y p.novotna

Muchas personas en el mundo del kitesurf se acaban obsesionado por el aprendizaje de un nuevo truco y entre otras cosas terminan olvidándose por completo de algunos principios fundamentales para que el entrenamiento sea seguro y eficaz.

Ejercicios antes de entrenar o competir, preparación específica en gimnasio, parar cuando haya dolor y hacer lo posible para mitigarlo, claves para evitar lesiones

Para que entendáis un poco donde está la línea que separa el peligro de lesionarse del de mantenerse entero, os vamos a explicar cinco errores típicos.

Error nº 1: Pensar que hacer calentamiento y estiramientos es “gay” Tengo que admitir que casi nunca he visto atletas en otros deportes que exijan tanto de su cuerpo desde los primeros segundos de ejercicio. Solo tenemos que pensar en las competiciones de kite en las que los riders salen a muerte desde el primer momento, tratando de impresionar a jueces y público con nuevos trucos más difíciles y espectaculares, intentando arrancar gritos de asombro y/o júbilo en la misma playa. Independientemente de si finalmente les salen bien o no, la cuestión es que demasiado esfuerzo sin tener preparados los músculos y las articulaciones puede ser fatal. Así que hay que hacer al menos cinco minutos de calentamiento antes de cada sesión: ya sea realilizando saltos, carreras de 100 metros, patadas o giros sobre la arena de la playa, etc. El resultado de la sesión te hará ver que vale la pena. Y lo mismo vale para los estiramientos: los músculos tienden a endurecerse inmediatamente después de un entrenamiento vigoroso. Una sesión de estiramientos después del ejercicio mantendrá los músculos ágiles y flexibles. Incluso ayuda a prevenir ciertos tipos de degeneración muscular. El estiramiento ayuda a mantener la agilidad de los músculos y los mantiene en las condiciones de trabajo óptimas, ayudando a obtener los beneficios del ejercicio y el entrenamiento.

Error nº 2: Ignorar el dolor Hacer ejercicio cuando sientes dolor es la forma más rápida de desarrollar una lesión grave o persistente. Pequeñas molestias y dolores de verdad pueden convertirse fácilmente en lesiones crónicas, si no se pone remedio y acaban aquejándonos durante años. Si sientes dolor durante un ejercicio, para, descansa y busca la causa del dolor. A veces todo lo que necesitas es hacer unos pequeños ajustes en tu equipo o en la posición del cuerpo para eliminar el dolor. A veces lo que necesitas son un par de días de descanso asboluto, es decir, mantenerte alejado del agua, para evitar la tentación de una sesión corta, aunque sea muy fácil. El dolor es la forma en que tu cuerpo te advierte de un problema. Préstale atención y verás que puedes recuperarte y volver a los entrenamientos más rápido de lo que piensas que si lo ignoras y sigues a lo tuyo.

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Hacer ejercicio cuando sientes dolor es la forma más rápida de desarrollar una lesión grave Error nº 3: Trabajar el mismo truco día tras día Para destacar en una habilidad, necesitas practicarla. Sin embargo, hacer la misma rutina de entrenamiento día tras día puede aumentar el riesgo de lesiones, así como llevar a un desequilibrio muscular, debilidad y simplemente aburrimiento. Es importante variar la rutina del día a día y de una sesión a otra. Además, asegúrate de que haces algo de entrenamiento cruzado para el kitesurf, que combine la resistencia y el entrenamiento de la velocidad: ir a correr, hacer ejercicio en el gimnasio, levantar pesas, probar el Indoboard... ¡¡hay muchas opciones!! También sesiones de pilates o de yoga son grandes maneras de mantener un alto nivel de forma física sin sobrecargar ciertos grupos musculares. Es sumamente importante para ser fuerte y estar en forma para practicar también otros deportes. Eso ayudará a desarrollar más la musculatura, no solo los pequeños, sino también los grandes grupos musculares que no pueden ser trabajados únicamente a través del entrenamiento en el agua. Además (y esto es super importante): La memoria muscular necesita un poco de tiempo para entender y absorber lo que estás tratando de enseñarle.

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Un programa de entrenamiento eficaz debe incluir periodos regulares de descanso y recuperación

Revisar el material y ajustarlo correctamente es tan importante como llevar a cabo un entrenamiento y una preparación física adecuados

Error nº 4: No tomarse nunca días de descanso El descanso es una parte a menudo pasada por alto en una rutina de ejercicios para el entrenamiento eficaz. Si no planeas descansar o señalarte días en el calendario para la recuperación de tu entrenamiento, lo que estás haciendo realmente es limitar tu capacidad para entrenar. Tu cuerpo se hace más fuerte después del esfuerzo, por lo que necesita más tiempo para la reconstrucción del tejido muscular. Un programa de entrenamiento eficaz debe incluir periodos regulares de descanso y recuperación. Esto te permitirá adaptarte al ejercicio, puesto que volverás más grande, más fuerte y más rápido. El descanso también te permite recuperarte mental y emocionalmente y así evitar el desgaste del ejercicio.

Error nº 5: Ignorar el estado de forma (propio) y el estado de tu equipo No importa en qué tipo de rutina de entrenamiento, usar una técnica incorrecta no solo reduce la eficacia del entrenamiento sino que hace que te arriesgues a sufrir lesiones. Tómate el tiempo necesario para aprender la técnica correcta, no importa cuán simple sea o qué tipo de truco quieras dominar. Navegar de forma óptima requiere una forma física adecuada, controlar los movimientos y hacer una elección correcta del “próximo paso a seguir”. Intentar un truco muy por encima de tu nivel es una puesta a punto para sufrir una lesión. Entrenar cuando estás cansado es otra manera fácil de descuidar el estado físico. Cuando estás cansado, es mucho más difícil mantener la técnica adecuada y mantenerse concentrado. La fatiga mental también puede ponerte en peligro, ya que puedes ser más propenso a ignorar tu entorno, a otros kiters, a cambios en la meteo, en el viento, etc. Asegúrate siempre de que tu equipo es el más adecuado para tus objetivos, es decir, usa un kite de freestyle para aprender nuevos trucos, elige un kite de olas si quieres progresar en el surf, etc. Y asegúrate de que está en buenas condiciones, de que no haya ningún mecanismo estropeado, así como que sea de las dimensiones adecuadas para el viento o las condiciones del agua. #

Ya están disponibles en: Waira Capgirell Popkite Eolo Spinosa Surf 3 El Niño Mallorca LP Windsurf Superfly Tarifa WNF Tarifa 18 nudos Granada

kiterscompetición

world tour 2011

dakhla y lanzarote a toda marcha

textos: surf a vela imagen: toby bromwich/pkra

El spot sahariano de Dakhla vivió un doble evento en el que el freestyle presentó dos nombres que continúan reclamando ser tenidos en cuenta un año más –el holandés Youri Zoon y la brasileña Bruna Kajiya–, y en olas surge un nuevo nombre de la cantera australiana –Keahi de Aboitiz– para acompañar en lo más alto del podio a la noruega Kari Schibevaag. Y en la prueba de Wave de Lanzarote, repetición de los vencedores de Dakhla.

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Abel Lago on the rocks... tercero en Wave en Dakhla

Freestyle & Wave en Dakhla El último día del evento de Dakhla fue una gran jornada de clausura. Los riders estaban preparados con sus cometas de 10 a 14 metros para la continuación de las dobles eliminatorias masculina y femenina de freestyle, que comenzaron pronto bajo un cielo nublado con vientos de 15 nudos. Las condiciones eran estables para la última ronda de eliminatorias. Las chicas fueron las primeras en empezar, con Kari Schibevaag frente a la polaca Asia Litwin en el primer heat del día. Kari rompió el leash en su primer truco y eso provocó que Asia avanzara a la siguiente ronda contra su compatriota Karolina Winkowska. Fue un gran heat por parte de ambas, sin embargo Winkowska se llevó la victoria debido a sus recepciones más limpias, la posición de su cometa, y la dificultad técnica de trucos como un Switch Blind Judge o un Blind Judge 3. Winkowska avanzó para enfrentarse a Gisela Pulido, quien barrió a la polaca con un 5/0 fruto de la dificultad más técnica y la variedad de trucos como un Air Back to Blind o un Kiteloop Slim Chance, un truco muy técnico para las chicas. Pulido pasó a la final para enfrentarse a Bruna Kajiya. Fue un heat muy ajustado debido a la decisión de los jueces de conceder la victoria a la brasileña por 3/2. La potencia, velocidad y ejecución de los trucos, como un Switch Blind Judge, un Air Back to Blind con Grab y un Kiteloop con una rotación de 360 grados superaron a una Gisela que completó sin embargo trucos como un Kiteloop Slim Chance, un Switch 313 y un Front Low Mobe. Así, Bruna ganó la doble y Gisela finalizó segunda. En cuanto a los chicos, fue una emocionante ronda final. El italiano Alberto Rondina eliminó el neocaledonio Tom Hebert en el primer heat de la jornada, para ir contra el australiano Andy Yates, que derrotó al italiano por 5/0 debido a su variedad de trucos en switch, la posición de la cometa, la velocidad y la potencia, como por ejemplo un S-Bend Pass Landing Toeside (S3), un Front Mobe to Blind o un KGB to Blind. Yates ascendió en el cuadro hasta enfrentarse al español Alex Pastor. Fue un heat muy reñido, pero Yates venció por la variedad y la ejecución de trucos, como su potente Front Mobe to Blind o un S3, que superaron a los Blind Judge 3, Air Back to Blind, Switch Low Mobe o KGB 180 de Alex. El siguiente paso de Andy era Youri Zoon, y era la final. Parecía que iba a ser un heat ajustado, pero Zoon mostró un repertorio de combos al que

kiterscompetición Gisela se vio superada en Dakhla por Bruna Kajiya... como cada año un mano a mano entre ambas

Yates no pudo responder y los jueces lo tuvieron claro: 5/0 sin discusión, debido a la variedad, la dificultad técnica y una mejor ejecución de los trucos. Hubo un par de intentos para reanudar la doble de olas, que llegó a su fin poco después de las 2:00 pm debido a las condiciones de viento ligero. Se confirmó así la primera posición de la norega Kari Schibevaag, por delante de las españolas Angela Peral y Ainhoa García. En chicos, la nueva sensación australiana, Keahi de Aboitiz, superó al caboverdiano Airton Cozzolino y al español Abel Lago. Una ceremonia de entrega de premios ante la prensa local, funcionarios, ejecutivos de gobierno, así como los riders puso punto final al evento de Dakhla.

Wave en Lanzarote

La final de la doble fue un heat muy ajustado... la decisión de los jueces fue conceder la victoria a la brasileña por 3/2

La Caleta de Famara vio un gran día soleado, con algunos momentos nublados, durante la celebración de la cuarta cita del PKRA World Tour 2011, en Lanzarote. La jornada final vivió unas condiciones de viento y olas similares a los del día anterior. Las olas fueron consistentes durante todo el día, de un metro a metro y medio, y el viento side onshore se mantuvo en un promedio de 20 nudos. Y así comenzó la doble eliminatoria a las 9:30 horas. El “aussie” Keahi de Aboitiz ganó la doble, a pesar de que en la primera final fue derrotado por el brasileño Fabio Nunes por 1’30 puntos, pero en la segunda De Aboitiz se llevó la victoria con una mejor puntuación de 2’73. Maniobras sin straps como Aerials, Cutbacks on the edge en la sección crítica de la ola fueron de lo más destacable que le hicieron merecer la victoria, mientras Nunes se quedó con la segunda plaza gracias a sus reentries verticales impresionantemente rápidos, a la vez que mantenía el control y la estabilidad. El también brasileño Paulino Ferreira obtuvo el tercer lugar con sus potentes Cutbacks y vigorosos Bottom turns. También fue un gran día para Kari Schibevaag, líder del ranking femenino de Wave. Los Bottom turns cerrados y los Cutbacks potentes le valieron la victoria en Famara tras derrotar a Ángela Peral en la final femenina. Ángela hizo un heat increíble, lanzada sobre la sección crítica en dirección vertical y con una velocidad contínua y suave. La portuguesa Ines Correia logró la tercera posición gracias a su estilo y sus maniobras agresivas. Una breve ceremonia de entrega de premios tuvo lugar en la playa, donde los riders recibieron sus trofeos y posaron para las fo-

La Caleta de Famara ha vuelto a demostrar sus magníficas condiciones para las Olas

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tos de los fans que buscan en ellos su modelo de inspiración y un recuerdo inolvidable. El Santakitepro Lanzarote 2010, organizado por La Santa Surf, tuvo como copatrocinadores al Cabildo de Lanzarote, al Ayuntamiento de Teguise, Lanzarote Reserva de Biosfera, Costa Teguise, Santa Surf, Servicio Insular de Deportes, Sand Beach Active, Club KiteSurf, Logistics World Events, Costa Noroeste y Alayon. # Clasificaciones: Dakhla: Freestyle Masculino: 1 Youri Zoon (Holanda/Slingshot). 2 Andy Yates (Australia/Slingshot). 3 Alex Pastor (España/ Airush). 4 Alberto Rondina (Italia/Cabrinha). Freestyle Femenino: 1 Bruna Kajiya (Brasil/Flexifoil). 2 Gisela Pulido (España/Airush). 3 Karolina Winkowska (Polonia/Slingshot). 4 Asia Litwin (Polonia/Nobile). Olas Masculina: 1 Keahi de Aboitiz (Australia/Cabrinha). 2 Airton Cozzolino (Cabo Verde/North). 3 Abel Lago (España/ RRD). Olas Femenina: 1 Kari Schibevaag (Noruega/Ozone). 2 Ángela Peral (España/North). 3 Ainhoa García (España/ Ozone). Lanzarote: Olas Masculina: 1 Keahi de Aboitiz (Australia/Cabrinha). 2 Fabio Nunes (Brasil/Phoenix). 3 Paulino Ferreira (Brasil/ Wainman). 4 Tom Hebert (Nueva Caledonia/North). Olas Femenina: 1 Kari Schibevaag (Noruega/Ozone). 2 Ángela Peral (España/North). 3 Ines Correia (Portugal/RRD). 4 Marie Gautron (Francia/Takoon).

Ángela Peral está pasando con nota su apuesta por la disciplina de Olas: sendas segundos puestos en Dakhla y en Lanzarote

kiterscompetición En nuestro número anterior os hablamos de la excelente actuación de Núria Gomà en Racing, pero ahora vemos que también va lanzada en Olas, tras su excelente puesto en Wave en Dakhla, nos resume sus impresiones. Kitersmag: Núria, cuarta en Wave en Dakhla, como viste el ambiente de este spot, reciente sede del Dakhla Festival? Núria Gomà: Conozco este sitio muy bien ya que cuando todavía era novata iba cada año una semanita a navegar porque te aseguras el viento, yo lo llamo el Brasil de Marruecos. A mi personalmente Dakhla me encanta. El viento no acostuma a fallar y es un sitio buenísimo para olas. K: Crees que, detrás de Kari (Schibevaag), las españolas váis a dar una lección de olas al resto de competidoras?

N.G.: La verdad es que creo que en españa tenemos muy buenas riders y no sólo en Freestyle con Gisela. La prueba fue que en Dakhla había tres españolas en las cuatro primeras posiciones. Ángela debutó el año pasado en olas y ya ha demostrado que puede estar arriba de todo dando guerra, al igual que Ainhoa. Para mi Dakhla fue mi debut en esta modalidad, y estoy contentísima con el resultado. K: Cómo ves en general tu temporada después de este fulgurante inicio? N.G.: Estoy muy contenta con el tercer puesto de race en México y el cuarto en olas en Dakhla, pero me gusta ser prudente y trabajar el día a día, con metas a corto plazo. Ahora mismo, hablando en términos económicos, no puedo hacer el Tour entero, así que dependerá mucho de las posiciones que vaya consiguiendo (prize money) y de los sponsors que me vayan apoyando para cada prueba.

K: Quién crees que serán tus rivales a batir para ubicarte en una posición del ránking similar a la que ocupaste en el de Racing de 2010? N.G.: La inglesa Steph Bridge creo que ahora mismo está por encima del resto de competidoras, pero las demás creo que estaremos ahí todas dando guerra. Melissa Gil (US) se incorporó este año al Tour y no hay que olvidar también la brasilera Nayara Lycarião, que aunque no acudió a México supongo que sí lo hará en el resto de competiciones. K: Un pronóstico para el final de año en Olas? N.G.: Será difícil desbancar a Kari, y seguro que Ángela también estará arriba. El problema de las competidoras que como yo –no tenemos ranking del año pasado– es que siempre nos topamos en el primer heat con las top 4, a mi caso me ha tocado contra Kari dos veces. ¿Un pronóstico? No me mojo, con estar en el top 5 me doy por satisfecha.

Contrastes en Dakhla: aparente calma chica en la torre y placidez en el Camp, con una bandera premonitoria del excelente papel del “ausie” De Aboitiz en olas

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(Mallorca), tel. 971 490 811 • XTREM SPOT (Sant Carles de la Rapita, Tarragona), tel. 655 793 977

BOX KITE (El Puerto de Santa Maria, Cadiz) 956.540.253 • BIO ATLANTICO KITE (Pontevedra), tel. 986.845.043

EOLO (Almeria), tel. 950 261 735 • KANELAKITE (Huelva), tel. 650 972 127 • HOTSTICK (Tarifa, Cadiz), tel. 956 680 419

MOBE 7 (Valencia), tel. 963 380 900 • COOL HOT (Malaga), tel. 686 012 229 • KITE SURFING ALMERIA (El Ejido - Almerimar, Almeria), tel. 692 176 678

DAFFI (Barcelona), tel. 933 333 356 • KITE SHOP EL NIÑO

EL VENTILADOR (Sant Pere Pescador, Girona), tel. 972 521 063 • KITE-BOARDING.COM (Cabrera de Mar, Barcelona), tel. 937 593 029

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indy grab by césar portas kiterstécnica

César Portas nos explica cómo sacar un Indy Grab, dejando bien claro que el éxito del truco está en la perseverancia y mantener la atención en todo momento, porque solo así llegaremos al punto en que de tanto practicar acabe saliendo solo.

textos: césar portas imagen: toby bromwich

kiterstécnica

Alcanzar una buena velocidad, aparca la cometa a 45º grados y recorta fuerte para tener un buen pop, la mano delantera debe estar en el centro de la barra para que el kite gire lo menos posible. Después del pop, lleva tu mano trasera hacia la tabla, mientras extiendes tu cuerpo hacia atrás.

Ahora es cuando coges en el centro de la tabla en el lado de los pies, cuanto más invertido y extendido estés, mejor se verá el truco. Manten el grab todo el tiempo que puedas al mismo tiempo visualiza el punto de aterrizaje. Aterriza a favor del viento y flexiona las rodillas para un mejor control. #

Diani Beach kitefari en Kenya kiterstrip

textos e imagen: francisco “el pela”

Hace muchos –pero que muchos– años se acuñó el término surfari para definir el viaje para pillar olas, al otro lado del mundo o a ese secret spot conocido solo por locales, escondidito y poco conocido. Con la irrupción del kitesurf, apareció la palabra kitefari, aún poco utilizada, pero que ahí está. Y si te vas de viaje a Kenya, para hacer kitesurf y de paso transitas un poco por la sabana con la cámara en ristre... eso es la cuadratura del círculo. El rider Francisco “el Pela” nos lo demuestra.

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Detalle exótico en plena sesión de kite

La playa de Diani Beach tiene 6 km de arena con muchos hoteles y resorts. La mayoría de personas que vienen aquí contratan el “todo incluido” en estos resorts, y es lo más aconsejable. La zona es bastante segura pero hay mucha pobreza y si les das un miínimo de confianza, con un saludo o respondiendo a alguna pregunta inocente del tipo “¿cómo estas?” o algo similar... los locales te agobian para intentar venderte souvenirs o actividades típicas para turistas: safari, sportfishing, dolphin spotting, snorkeling... si te interesan puedes elegir y negociar.

Es muy típico el regateo, ellos siempre se prueban muy por lo alto siempre.

Para navegar Las costas de Kenya están bañadas por el Océano Índico y las aguas están calientes, por lo que no es necesario llevar traje, el viento que entra en Diani Beach suele ser constante, por las mañanas hay unos 10 nudos y sobre las tres de la tarde suele subir a 16-22 nudos de viento cálido del noroeste dentro del arrecife. S te alojas en un resort la playa

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está constantemente vigilada y aunque los locales están paseando y acechando para vender u ofrecer souvenirs, bebidas, etc., a las personas no se pueden acercar y ni siquiera intentan coger nada, puedes dejar tus cosas (cámara, dinero, camiseta, etc.) tranquilamente que nadie las va a tocar. Hay que llevar cuidado con los arrecifes con la marea baja, aunque son el lugar perfecto para coger olas con la marea alta. La marea baja sube cada día. En la playa la gente utiliza escarpines o sandalias para pasear para que no les pinche ningún animalito (principalmente erizos) dentro del agua, pero si no los llevas y vas con cuidado no pasa nada. Cuando la marea está baja puedes llegar incluso paseando hasta los arrecifes y apreciar la vida y belleza que hay en ellos de cerca. Aquí estamos muy cerca del Ecuador, así que el sol es muy fuerte todo el día, por lo que es necesaria la protección solar. Hace mucho calor, con una media de 31º por el día y 26/28º con una agradable brisa por la noche. Amanece alrededor de las 6:30 y anochece sobre las 18:30.

De safari Combinación de sensaciones: playa paradisiaca, safari tradicional y contactos con los “locals”...

No hay ni que decir que es un viaje muy atractivo. La reserva natural más cercana a Diani para hacer un safari es el parque llamado Simba, pero ahí no hay leones. Es mejor el safari en el Parque Nacional Tsavo, un parque de 13.747 km2 y que puedes elegir visitarlo en un día, dos o más... Contratar este safari cuesta unos 115 euros por persona y día. A nosotros nos recogieron en el hotel a las cinco de la mañana aproximadamente y con unas dos horas de trayecto te llevan al parque donde tienes visibilidad por la parte superior del vehículo y por las ventanas, pero no puedes bajar. Vamos por un camino donde

los guías van comunicándose por radio para informarse y puedes encontrar los animales en su hábitat, nosotros tuvimos la suerte de poder hacer un safari de un día y ver muchos elefantes (el parque tiene unos 800 aproximadamente), gacelas, antílopes, cebras, jirafas, bufalos, monos, leones, distintas especies de aves, un gato gigante autóctono de la zona, varios reptiles... realmente es impresionante. El safari que contratas te incluye el almuerzo en un lodge o refugio dentro del parque, donde puedes elegir tu comida en un amplio buffet y al mismo tiempo que estás comiendo estás viendo las aves y a algunos animales pasando por los alrededores.

Precauciones Es aconsejable protegerse contra mosquitos y hormigas, sobre todo al atardecer pero en la costa el riesgo de contraer enfermedades a través de picaduras es menor. En los refugios del safari y en los resorts puedes encontrar monos que atraen la curiosidad de los turistas y a los que está prohibido por la ley ofrecer comida, pero se les da indirectamente, sin que te vean o dejando algún platano en la papelera donde ellos lo puedan coger. También hay durante el día un ave que es un pájaro muy oscuro que recuerda al cuervo y que también busca comida entre los turistas. El agua hay que beberla siempre embotellada. Respecto al tema sanitario, nosotros consultamos en Sanidad Exterior sobre las enfermedades y riesgos del país con una doctora y aunque no es obligatorio sí aconsejable y nos hemos vacunado contra la fiebre amarilla, hepatitis A (alimentaria) y si es necesario hay que vacunarse de la triple vírica (si no has pasado el sarampión, rubéola, etc.) porque son enfermedades comunes en el país. Para las vacunas

Deporte, naturaleza salvaje y desconocida, buena vida... Kenya tiene todo eso y más

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te informan de los posibles riesgos pero en nuestro caso no hemos sufrido ningún efecto secundario y hemos estado sin cambios en todo momento. Además tomamos un tratamiento con unas pastillas para prevenir la malaria que te expiden en sanidad para que tu médico de cabecera te lo pueda recetar (disminuyendo el importe a pagar a tan solo dos euros por caja) y que aquí hemos visto que todo el mundo lleva.

De compras Hay varios centros comerciales en Diani Beach, donde puedes encontrar supermercado, ciber, restaurantes, bancos, souvenirs, contratación de actividades. El precio no es muy barato por ser zona turística, pero en comparación con los precios de los resort disminuye bastante. Por ejemplo, Internet se triplica en el resort, los bronceadores se duplican en el resort, el agua, snacks, masajes, etc. Las propinas son habituales debido al desarrollo turístico. En los restaurantes solíamos dejar unos 100 ks (un euro, aproximadamente), a los camareros en la playa 200 ks (dos euros aprox.).

El viaje Para poder entrar en Kenya, es obligatorio tener el pasaporte en regla con seis meses de validez como mínimo y un visado que se adquiere en el aeropuerto de Nairobi y que cuesta 20 euros por persona y cumplimentando una hoja de solicitud donde indicas toda la información del viaje (destino, fechas, alojamiento y datos personales). Nosotros viajamos con la compañía KLM, que está fusionada con Air France, Kenyairwais y en Madrid nos hicieron pagar 300 euros por las dimensiones de la maleta (equipaje especial) donde llevabamos la tabla, que superaba 107 cm, y aunque no sobrepasábamos los kilos –de hecho te dejan llevar dos maletas de 23 kilos por persona– si alguna maleta excede 107 cm te cobran los 300 euros. Los vuelos de ida fueron Madrid-Amsterdam-Nairobi-Mombasa y de vuelta Mombasa-Nairobi-París-Madrid. En Diani la diferencia horaria es de +2 horas.

A saber La moneda nacional es el chelín keniano pero está muy depreciada y aceptan cualquier otra moneda, preferiblemente euro y dólar. El cambio varía diariamente pero aproximadamente podría ser (nosotros estuvimos en marzo de 2011) de 109 chelines por un euro y de 80 chelines por un dólar. El idioma nacional es el swahili y cuentan con más de cuarenta y ocho dialectos, el más conocido en la zona de Diani es el digo. El usado más comúnmente es el inglés, aunque también se pueden utilizar el francés, el italiano o el alemán, pero seguro que siempre te van a entender en inglés. Los enchufes son tipo británico, con tres clavijas planas para 220 V. Con la telefonía móvil no hay problema porque hay bastante cobertura, ya seas de Movistar, Yoigo u Orange. #

El viento que entra en Diani Beach suele ser constante, por las mañanas hay unos 10 nudos y sobre las tres de la tarde suele subir a 16-22 nudos de viento cálido del noroeste dentro del arrecife

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Björn Dunkerbeck, 36 veces campeón del mundo de windsurf.

Nuevo California Beach. Rompiendo las reglas. Mientras todavía otros están buscando el lugar perfecto para hacer deporte, tú ya lo has encontrado con el nuevo California Beach. El techo elevable manual crea mayor espacio para dormir, y el banco de dos asientos se convierte fácilmente en una amplia y cómoda cama. De camino a la playa, no sólo ahorras combustible con los nuevos y eficientes motores TDI common-rail de 102 (75 kW) hasta 180 CV (132 kW), sino que también viajas confortablemente gracias al climatic, cierre centralizado, elevalunas eléctrico y radio CD-mp3. Y mucho más seguro, gracias a la nueva generación de ESP con asistente de arranque en pendiente.

Bienvenido al Hotel California.

Gama California Beach: consumo medio (l/100km): 7,5 a 8,8. Emisión de CO2 (g/km): 198 a 232. Información: 902 45 75 75

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