#305
8 413042 590408
00305
Año XXXII / Precio: 5€
RoadTrip
USA & Mexico
PWA
Costa Brava
Técnica
Tow-in
Técnica
KiteFoil
SUMARIO #305 // JULIO 2016
WINDSURF
12 20 28 32
SUP
38 44 46 50
KITE
54 60 80 88
© redpaddle co
trip
American Roadtrip: USA & MEX
competición
PWA Costa Brava
técnica
Tow-in, la alternativa a los días sin viento
imagen
© f-one kites
© Jérôme Houyvet - NeilPryde
Polakow Wipeout Jaws
trip
SUP en el Nilo
técnica
Una escuela de SUP
competición
Waterman League Japón
ruta
La Isla Blanca
trip
West Coast Australia
material
Material Kite 2016
técnica
Iniciación al KiteFoil
técnica
KGB Tailgrab
SECCIONES
03 90
sabÍas que...
La información de actualidad
regatas
Infómate de las regatas
En Surf a Vela, como muchos windsurfistas, cuidamos el medio ambiente, ¿ y tú ?
Usamos papel ecológico
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EDITORIAL
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Jefe Redacción
Pancho Pi-Suñer Osés (redaccion@surfavela.es)
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EMPEZAR CON BUEN PIE Como todo en la vida, empezar con buen pie y tener una buena base es elemental para alcanzar el nivel de excelencia… y en este aspecto, hacerlo en nuestros deportes, no es una excepción. Windsurf, kitesurf y también SUP son deportes accesibles y, por tanto, se pueden descubrir de forma autodidacta, permitiéndote alcanzar un buen nivel pero, iniciarse o evolucionar con una buena base y una técnica contrastada, lo hacen más fácil y permiten disfrutar más y mejor. Y este intento de concienciación viene a cuento para recordar a los nuevos practicantes que en época veraniega sienten la llamada del viento y el mar, que no se lancen a la brava y busquen el apoyo que nadie como una escuela, reconocida, les puede ofrecer. La inversión que representa no es nada comparado con los beneficios que a nivel de evolución le va a proporcionar. Como en todo, hay centros de distintos niveles, por lo que hay que saber escoger. Material actual, monitores titulados y dispuestos, condiciones de navegación adecuadas para el objetivo que buscamos, son los parámetros que hay que buscar y tener en cuenta. Nuestro litoral está suficientemente cubierto para que lo compruebes y ahora es la época para que lo puedas confirmar. Lánzate, pero hazlo con una buena base. Con el tiempo lo agradecerás. Panxo Pi-Suñer Director Cuando veas este código en artículos o notícias, escanéalo y serás reenviado a la web donde verás ampliados (generalmente fotos o vídeos) los contenidos a los que hace referéncia
SABÍAS QUE... >> GOYA PATROCINA A UN “STORM CHASER” ESPAÑOL Guille Alba entra a formar parte del Team Goya en España. Campeón Junior en modalidad Freestyle y olas durante 3 años consecutivos, sin embargo, los objetivos de Guille son otros que la competición pura y dura. Windsurfista incansable y tenaz, pero sobre todo arriesgado, su mayor motivación es navegar en condiciones extremas. Le podríamos calificar como nuestro “storm chaser” local. Aspira entre otros míticos spots, navegar condiciones fuertes en Jaws y Nazare. De la mano de Goya, Guille dice reafirmar su estilo. “Las prestaciones técnicas del equipo se adaptan a la perfección con mi estilo de navegación, velas potentes y manejables, tablas surferas y polivalentes que permiten sacar el máximo rendimiento en todos los spots.” Nos confesa. Le gusta navegar su Goya Quad 80 o 86 con vela Goya Banzai 3.4 a 4.7. Además de su patrocinio con Goya, Guille cuenta con el apoyo de Ion, La Tribu Playa, Volare y The Eight Rooms House.
>> HYPER NUT DE STARBOARD ¡Demuéstrate a ti mismo que puedes! La innovadora tabla Hyper Nut de Starboard rompe los esquemas preestablecidos, ofreciéndote mayor control, velocidad, estabilidad y reactividad, todo ello gracias a su corta y compacta longitud con nose y tail ancho. Su carril invertido nos ofrece mayor aceleración y giro, así como el bottom que ha sido diseñado con un carril plano en el tail para incrementar la manejabilidad, y un tail en descenso para incrementar la velocidad en el giro. La Hyper Nut está disponible en las tallas: 6’9” x 23”, 6’10” x 26.5”, 7’2” x 28”, 7’4” x 30”, 7’8” x 30”, 8’0” x 31.5”, 8’6” x 31.5”.
>>CONVENCIÓN GAASTRA / TABOU 2017 A primeros de junio, justo antes de la PWA Costa Brava y aprovechando la presencia de su team, se celebró la convención 2017 Gaastra/Tabou en la playa de Pals y más concretamente en el centro de los regatistas catalanes hermanos Sanlley. Hubo buenas condiciones para que los representantes de los países europeos pudieran navegar los dos días y disfrutar de la zona sin aglomeraciones de turistas y presentar las principales novedades. Velas: Todas van montadas con mástiles Constant Curve, “keep it simple”, peso un 15 % inferior gracias a nueva construcción y materiales. Los sables están integrados justo en el centro de la vela y su funda es más reducida, lo que aumenta la estabilidad, control y velocidad. El modelo Pilot (Freeride) está disponible en Xply cosa que agradecerán los principiantes o todos aquellos que busquen una vela económica de alta calidad para progresar Con tres colores como máximo y bien combinados, amarillo, azul y naranja, resultan muy atractivas desde fuera y agradecidas dentro del agua Gaastra kites: Gama muy extensa con máxima calidad y el mismo rendimiento que cualquier otra marca de las consideradas punta de lanza… pero 500 euros más baratas. Se buscan corredores para comprobarlo¡. Éxito asombroso en Alemania Tabou: En general, visualmente menos complicadas que años anteriores. Pocket Wave con dos versiones: Vintage (más clásica) y New School con eslora reducida y proa y popa más cuadradas. En resumen, hubo buenas sensaciones.
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SABÍASQUE...
>>SAFE SEA. NI SOL NI MEDUSAS
>> AQUAGLIDE EN ESPAÑA Aknamara es el nuevo distribuidor de Aquaglide para España, la empresa líder en diversión con productos acuáticos hinchables, como su gama de kayaks que van desde su uso recreacional, de travesía, descenso de ríos o pesca. También destacan sus completos parques recreativos acuáticos, tanto para mar como para piscinas, así como su gama de productos recreativos para zonas residenciales. Aquaglide lleva más de 20 años innovando y siendo pionero en la diversión acuática, priorizando la calidad de los diseños, de sus materiales, y sobre todo de su servicio. Más info www.aknamara.com
Safe Sea es el único protector solar del mundo que inhibe las picaduras de medusas. Su composición incorpora una sustancia exclusiva que actúa como inhibidora del mecanismo de defensa de la medusa, evitando así su picadura y los riesgos asociados al contacto con la piel. Esta sustancia fue desarrollada y patentada por la compañía Nidaria Technology Ltd. al observar la capacidad del pez payaso para ocultarse entre los tentáculos de la anémona de mar sin ser picado, especie que pertenece al mismo filo que las medusas. Además de esta exclusiva protección, Safe Sea garantiza las siguientes propiedades: - Función Very Water Resistant: protección asegurada durante 80 minutos de actividad acuática. - Vitaminas B y E: bloquean la oxidación de la piel que provoca la radiación solar, la contaminación y otros factores nocivos. - Combinación de componentes activos (extracto de plancton, glicosaminglicanos, colágeno, etc.), que aportan propiedades anti-aging y anti estrés. - Libre de conservantes tóxicos. - Gama de 8 fotoprotectores diferenciados para población sin riesgo específico (Safe Sea), población infantil (SafeSeaKIDS) o deportistas (SafeSeaSPORT) - Productos clasificados según el grado de protección solar (SPF3O, SPF50 y SPF50+) y formato (crema, spray o aerosol de 50ml, 100ml o 200ml). Más info: http://www.safesea.es/
>> ¡¡LA WINDSURFER REVIVE!!
>> DO SPORT FOR GIRLS La fuerte penetración del SUP en el sector femenino ha hecho que algunas marcas empiecen a pensar en este segmento de consumidor y creen para ellas modelos específicos. Éste es el caso de la firma canadiense Do Sport, que con los modelos All Round Ami de 10’ x 33 de 290 litros y 11’ x 34 de 330 litros, con el color rosa dominante, ofrece una apuesta totalmente pensada para ellas. Más info www.dosport.ca
La clase Windsurfer reaparece con fuerza gracias a un grupo de navegantes de Cadaqués (Costa Brava) que utilizan tablas originales y velas clásicas. Club Windsurfer es el grupo que está importando tablas y velas para fomentar la clase que Hoyle Schweitzer y Jim Drake inventaron a finales de los sesenta con lo que nació nuestro deporte patentando la Windsurfer en enero de 1970. En Semana Santa organizaron en Cadaqués la primera quedada en la que participaron Cristina Roca, Luna Huertas, Javichu Bernárdez, Luis Gurria, Andrea Pangrazi, Pedro Salisachs, David Huertas, Tachu, Javier Ponce de León, Victor Seriñana y Erik Tarrés. Club Windsurfer también tiene actividad en los embalses de la provincia de Madrid y busca extenderse a otras zonas de España. A finales de agosto de 2016 se va a organizar en Cadaqués otra quedada Club Windsurfer donde podrás probar las tablas “nuevas” –la Windsurfer sigue fabricándose- y también las viejas, y donde serás bienvenido sobre todo si apareces subido en una Windsurfer, Wayler, Mistral Competition, Dufour, Fibrester, Ghibli, Ten Cate o cualquiera de aquellos tablones Vintage que nos hicieron soñar y que hasta ahora acumulaban polvo en los garajes. Contacta con ellos a través de @ClubWindsurfer en FB y Twitter.
SABÍASQUE...
>>MÁS QUE EL TIEMPO Una de las webs veteranas de la meteo en España es www.eltiempo.es, que ahora con su nueva sección ‘Viento y Olas’ se abre a la comunidad deportiva, no solo con las previsiones, sino que además y en colaboración con la RFEV divulga consejos para evitar accidentes, con contenidos que te interesarán mucho, como las claves para practicar kitesurf con seguridad.
>> FIRA ‘INICIA’T’ FUNCIONA El nuevo concepto de feria lanzada en Badalona (Barcelona) ha superado con éxito la primera edición. Con el objetivo primordial de acercar la gente al deporte náutico, especialmente a la iniciación y a los jóvenes, ha superado las expectativas a nivel de visitantes. En el incomparable marco de su nuevo puerto deportivo, la acogida de las actividades y talleres de descubierta han confirmado que el modelo funciona. Más info www.iniciatbadalona.cat
>>SANT PERE PESCADOR EN FAMILIA
>> SIN BATERÍA “NO GRACIAS” Muchos surfers usan furgos y muchas furgos a veces no arrancan. En la pasada Surfalegre descubrimos a Victron Energy, que participó en el evento “Aloha” 13 Concentración de Furgonetas Volkswagen y presentó sus novedades en sistemas de gestión inteligente de energía en autocaravanas y caravanas, así como aplicaciones prácticas de carga de baterías auxiliares con paneles fotovoltaicos, monitorización de baterías (principal y secundaria) y soluciones de Litio-Ion para movilización de caravanas. Según palabras de Nicolas Velasco, sales manager para España, “ha sido una magnífica oportunidad de conocer a fondo el apasionante mundo de los fanáticos de las furgonetas Volkswagen y de cómo resuelven sus necesidades energéticas a bordo. Nuestros productos y servicios pueden ayudar a mejorar la gestión de la energía a bordo”. Más infoen www.victronenergy.com
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Referencia para wind, kite y SUP a nivel mundial, esta población de la Costa Brava acaba de recibir la certificación de destino de turismo familiar con el sello “Playa en Familia”. El reconocimiento, realizado por la Agencia Catalana de Turismo, viene a confirmar que la población del Golf de Roses tiene todas las infrastructuras y servicios para unas buenas vacaciones familiares. Así pues, además de viento para navegar, ahora ya no hay excusa para desplazarse con el material y llevarse a la familia, puesto que seguro estarán entretenidos y en paralelo seguro que empezarán a navegar. Más info www.visitsantpere.com
>>DESCUBRIR LA COSTA BRAVA Quizás uno de los entornos más bellos del Mediterráneo es la Costa Brava central. Allí, con unas instalaciones de lujo, como son las del Camping Internacional de Calonge, podrás descubrir las mejores calas. Basado en la Cala Cristus, dispone de los mejores servicios de alojamiento y ahora también de navegación. Con su centro de actividades náuticas podrás alquilar wind y SUP y con cuatro remadas encontrar unos parajes de ensueño. Más info www.intercalonge.com
>>KITE EN BAHAMAS Si quieres disfrutar de unos días especiales de kite y viento, aprovecha la oferta que la compañía de charter Sunsail te ofrece para este próximo mes de noviembre en Bahamas. Con unos magníficos catamaranes de 4 cabinas, con patrón o sin éste, barcos equipados con plataforma para poderse lanzar con el kite y cada día moverse de isla en isla, ésta es la oportunidad. Tanto si vas en grupo y ocupas todo el barco o vas solo y simplemente usas una cabina y compartes barco, en www.sunsail.com/flotillasailing/kiteboard encontrarás dónde escaparte este otoño.
SABÍASQUE... >> DRIFT STOPPER & ADAPTER STRAP Arrows, la marca que ha inventado el aparejo hinchable, lanza ahora el ‘Drift Stopper & Adapter Strap’, un ingenio que a modo de cincha envolvente adapta a tu tabla de SUP quillas y base de polo para acoplarle un aparejo y poder windsurfear. Con este invento, colocándole una vela lograrás incluso ceñir sin abatir y manteniendo un rumbo estable. Más info www.arrowsinflatables.com
>> NACE EMPURIABRAVA SAILING
>> CAMPER COVER. UN SEGURO PARA TU FURGO El equipo de Campercover ha participado en uno de los eventos más interesantes en el sector de las furgonetas camper, que tan utilizadas son para el colectivo del windsurf, la 13ª concentración FurgoVolkswagen en el Camping La Ballena Alegre. Campercover decidió asistir para poder conocer a muchos de sus clientes en persona, pero también para dar a conocer un producto ideado y diseñado para los que viven la vida al mas puro estilo “outdoor”. Su trabajo se centra en adaptar un seguro que cubra todo aquello que normalmente no se tiene en cuenta en un vehículo normal, como el robo de material deportivo, rotura de bicicletas transportadas en caso de accidente y muchas otras coberturas que podrás descrubrir en campercover.es Su objetivo: Asegurar tu estilo de vida... estés donde estés.
En Empuriabrava, en el corazón del Golf de Roses, nace Empuriabrava Sailling, tu centro RRD y escuela municipal de vela de Empuriabrava. Lo tienen todo preparado para empezar una gran temporada de viento, agua y diversión: SUP, Windsurf, Vela, Kayak… y no te pierdas la novedad de este año: Empuriabrava Sailing Cruisers ¿te apetece conocer la Costa Brava desde sus veleros? Su escuela, en la desembocadura del río Muga, ofrece fantásticas condiciones para practicar cualquier deporte náutico; agua plana para peques y principiantes, olas para los más expertos, increíbles excursiones por el río o por la Bahía de Rosas, etc. Sea cuál sea tu deporte lo podrás practicar en este spot y disfrutarlo más que nunca con el material nuevecito de Roberto Ricci Designs. Más info en www.empuriabravasailing.com
>> FEW. ROPA RESPONSABLE
>> ESCUELA WINDSURF GRANADA Granada tiene buen mar, pero sin duda también tiene un magnífico mar interior, el embalse de Rules de Vélez de Benaudalla, donde en temporada estival soplan unos magníficos vientos térmicos y con estas condiciones, como las del lago di Garda, la Escuela de Windsurf Granada es la referencia del lugar. Aunque en invierno está cerrada y en primavera solo organiza cursos de fin de semana, en verano es el motor del lugar. Con renovadas instalaciones, ofrece cursos de todos los niveles con material actualizado y con su tienda –súper completa-, ofrece las mejores marcas tanto en productos nuevos como de ocasión. Más información www.escuelawindsurfgranada.com
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Few es una marca de ropa sport responsable inspirada en el mar y en su pasión por el surf. Protegen lo que más quieren, la naturaleza y para ello utilizan procesos y tejidos sostenibles, cuidando así del medio ambiente y de ti. “Nuestros diseños -nos cuenta su creadora, Mireia Peraire, bien conocida en el ambiente-, están hechos para que te sientas cómodo y puedas disfrutar tanto dentro como fuera del agua. Nuestros bañadores están hechos de hilo reciclado con propiedades únicas, entre ellas protección solar para protegerte mientras disfrutas haciendo lo que más te gusta. Nuestra colección de camisetas es de algodón cien por cien orgánico sin pesticidas, certificado europeo GOTS y con tintes ecológicos. Producimos localmente en Barcelona para tener el menor impacto medioambiental e incentivar a la industria local. No solo eso, sino que trabajamos en talleres de integración social dando formación y trabajo a personas en discriminación laboral con salarios y condiciones dignas. En Few pretendemos promover un movimiento de conciencia ecológica y de consumo responsable para asegurar un futuro mejor para las próximas generaciones y nuestro planeta. Cuidamos de cada detalle porque creemos que los pequeños cambios marcan la diferencia”. Nos lo resume así: “Few changes make a big difference. Be part of the movement of change”. Más info: www.fewchanges.com
SABÍASQUE...
>> WISUKI, NUEVO COLABORADOR DE “SURF A VELA” La revista “Surf a Vela” sigue dispuesta a reinventarse a pesar de sus más de 30 años de andadura (fundada en 1984). La publicación no ha dejado de apoyarse en colaboraciones con grandes marcas y servicios del sector glisse sports. Y actualmente es WISUKI, la plataforma de partes meteorológicos, viento y olas, la que informará a todos los watermans desde Surf a Vela. ¡Estad atentos!, durante el mes de abril con el alta de la suscripción digital de la revista recibirás gratuitamente un código WISUKI PRO. Más Información en www.surfavela.es
>> KUNDAKA. HITECH EN TABLAS SUP Cuando parece que todo está inventado, surge en España una empresa tecnológica de gran experiencia dispuesta a comerse el mercado de las tablas SUP. Es el caso de Kundaka. Una empresa ubicada en Cartagena y con más de 25 años de experiencia en la construcción de piezas de fibra de carbono. Durante todos estos años han estado presentes en los principales mercados internacionales, fabricando palas para energía eólica, barcos para la Copa América, piezas para aeronáutica, chasis para trenes de alta velocidad... etc. Ahora han creado “Kundaka”, la firma con la que comercializan sus tablas SUP fabricadas íntegramente en fibra de carbono. Para ello utilizan su propia tecnología desarrollada para otros sectores. Infutech es como se denomina dicha tecnología y que se basa en la fabricación de tablas por infusión, al vacío y en hornos a altas temperaturas. De este modo salen al mercado con un producto muy atractivo en calidad extrema, diseño y lo más sorprendente: a precios muy competitivos y similares al producto de fibra de vidrio convencional. Por todo esto, Kundaka es una opción obligada a tener en cuenta a la hora de plantearse la compra de una tabla SUP de calidad En su catálogo cuentan de momento con diferentes modelos: all-round 10’5” x 32” - race 12’6” x 25” - race 14’ x 25” y actualmente están trabajando en nuevos modelos all-round, ablas touring y quillas de desarrollo propio en fibra de carbono. Todas las tablas de Kundaka son full-carbon y garantizan gran ligereza y durabilidad. Más información en www.kundaka. com
>> BUZIANIS “OUT” Tras la retirada de Björn Dunkerbeck del Circuito PWA debido a su disconformidad con las nuevas reglas que permitían celebrar slaloms con vientos límites, otro de los pesos pesados del Tour, el norteamericano Micah Buzianis parece haber seguido los mismos pasos. Veterano (45 años) y pesado (100 kgs.) no ha acudido ni a Corea ni a la Costa Brava, donde, para más INRI, las condiciones de viento han levantado polémicas entre corredores y jueces. Consultado su entorno, dicen que es temporalmente… pero sin duda, es una lástima perder a un corredor así.
>> DESCUBRE ESLOVENIA EN SUP
>> GRANDES CAMBIOS EN TAKOON
Paraíso de verde y agua, Eslovenia es un país que, si te gusta la naturaleza, tiene mucho por descubrir. Y si lo quieres hacer de una forma diferente, hazlo con un paddle surf. Ya sea en el mar o en los lagos, o atravesando el país desde los lagos de los Alpes hasta el mar, tienes organizados recorridos para todos los precios y todos los niveles. Más info www.sup-slovenia-discovery.com
La marca francesa revoluciona el mundo de la distribución anunciando que ya no trabajará más con distribuidores. A partir de ahora, las compras se harán a través de su página web www.takoon-family.com Con este nuevo plan, los precios serán mucho más competitivos y los descuentos llegarán directamente al cliente. Descubre los nuevos precios y todas las ventajas en la web.
SURFTRIP
AMERICAN ROADTRIP DE RUTA POR EL SUROESTE DE USA Y MÉXICO
texto: Franz Orsi y Vania Marques
fotos: Franz Orsi
“No sé si tengo mucho que decir acerca de este viaje, ya que sobre todo ha sido una historia de paisaje desde el coche. A menudo me detuve para tomar fotografías -como apuntes visuales-, en otras ocasiones ni siquiera llegué a parar el motor y pisar el suelo. Fuera había mucho viento, demasiado para ser capaz de sujetar la cámara con la firmeza necesaria”. Daniele Del Giudice, Orizzonte Mobile surf a vela //
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No sé si será el viento o el intenso sol lo que más voy a recordar de este viaje por Méjico y el suroeste de los Estados Unidos, de lo que no hay duda es que ha sido uno de los mejores de mi vida, más adelante te explicaré por qué. El plan original era volar con mi novia desde Europa hasta EE.UU. equipados con un par de tablas de SUP y una tienda de campaña. Pero entonces me percaté de que el American Windsurf Tour tenía previsto celebrar uno de sus eventos de olas más famosos en las aguas de Baja California. Sin pensarlo dos veces me puse en contacto con Chris Freeman, un buen amigo que casualmente es el juez principal del AWT. El plan inicial dio un giro inesperado, en menos de una hora ya tenía asegurada una plaza para tomar parte en uno de los eventos más importantes de la temporada. Acampar en medio de la naturaleza y surfear en la famosa derecha de Punta San Carlos era algo a lo que de ningún modo podía negarme.
Olas perdidas en el desierto Baja California es un escenario único, uno de los más vírgenes y salvajes que he tenido oportunidad de conocer durante mis viajes por los distintos continentes. Tema aparte, para los que no disponemos de una avioneta, es el trayecto en coche que hay que hacer para llegar a este destino perdido de la mano de Dios. Las condiciones para wavesailing ¡Y
BAJA CALIFORNIA ES UN ESCENARIO ÚNICO, DE LOS MAS VIRGENES Y SALVAJES QUE HE CONOCIDO
aún más para WindSUP! son excepcionales, toda la costa parece estar diseñada para producir viento y series de olas. Te puedo asegurar que nunca vas a encontrar un spot de estas características, por condiciones y entorno natural. Este lugar está literalmente perdido en la costa árida de Baja, a 3 horas de distancia en coche de cualquier población o carretera asfaltada. Un pequeño grupo de pescadores son los únicos habitantes de este territorio hostil dominado por la presencia
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6/22/16
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de pelícanos, delfines, leones marinos y gaviotas. Teniendo en cuenta lo excepcional del lugar, no es extraño que windsurfistas y surfistas llegados principalmente de Estados Unidos se establezcan durante semanas o meses en sus furgos a pie de playa para disfrutar de sus condiciones únicas.
Destino Punta San Carlos Después de llegar a USA desde Europa nos dirigimos a San Diego para reunirnos y conocer al resto de participantes en el AWT que durante los siguientes días iban a ser nuestros vecinos en el polvoriento desierto mejicano: Boujmaa, Iam Mouro, Levi Lenz, Sara y Casey Hauser. El siguiente paso fue organizarnos para el recorrido que nos esperaba por delante: 10 horas en coche desde San Diego a Punta San Carlos pasando por Tijuana, Ensenada, El Rosario y un último tramo infernal de 60 kilómetros por una pista de tierra. La verdad es que todos estábamos entusiasmados con la idea de pasar unos días acampados frente uno de los mejores spots de surf del planeta. Para los que nunca han
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estado antes en San Carlos el primer día es toda una conmoción, adaptarse a este tipo de entorno requiere su tiempo. La falta de Internet y comodidades básicas puede resultar frustrante para muchos occidentales. Si estás pensando sobre un viaje que cambie tu vida ¡Baja es tu destino! Liberarse de la toxicidad de la vida que solemos llevar en las grandes ciudades puede resultar adictivo. Sedientos y polvorientos por fin llegamos a nuestro destino, rachas de 40 nudos nos dieron la bienvenida desafiando nuestra pericia para montar las tiendas de campaña. De todo el grupo, Boujma fue el que se aclimató más rápido, parecía encantado preparando la cena a base de mejillones de roca y alguna que otra morena recién pescada. Además de las incomodidades propias del entorno, tampoco pareció importarle la presencia de una serpiente de cascabel que decidió tomarse un descanso en su asiento predilecto. A medida que fueron pasando los días, además de “la acción” en tierra, empezamos a tomar contacto con las condiciones en el agua.
Sin duda, Boujma y Kevin Pritchard eran los que mejor se desenvolvían en un spot a la altura de su nivel PWA Tour. Todo parecía indicar que la batalla por el primer puesto de la competición iba a ser cosa de dos. Como estaba claro que por mucho que entrenara no iba a tener opciones de subir al pódium decidí aprovechar mi estancia en San Carlos para navegar y surfear con mi tabla de SUP. Por las mañanas, las condiciones para hacer Wind SUP eran realmente buenas, con viento ligero y olas interminables.
TODO INDICABA QUE LA BATALLA POR EL PRIMER PUESTO IBA A SER COSA DE DOS... BOUJMA Y KEVIN PRITCHARD ERAN LOS QUE MEJOR SE DESELVONVIAN EN ESTAS CONDICIONES
El evento Tras varias jornadas esperando las condiciones adecuadas el evento AWT dio comienzo con los inscritos en la categoría amateur: 34 windsurfistas en representación de 11 países. Las primeras mangas se celebraron en unas condiciones excelentes, todo el mundo se lo estaba pasando en grande surfeando o comentando las evoluciones en el agua de sus compañeros y rivales. Sin duda un buen aperitivo para la competición Pro en la que Kevin Pritchard, Boujmaa, Ian Mouro y Levi Lenz rápidamente se pusieron en cabeza. Ver en acción a estos excelentes windsurfistas fue un espectáculo digno de ser presenciado. Tras una sucesión de mangas de infarto los jueces anunciaron el nombre de los 4 semifinalistas del AWT: Boujmaa (Marruecos), Kevin Pritchard (EE. UU.), Ian Mouro (Brasil) y McGillivray (EE.UU.). En el mano a mano de la final entre Boujmaa y Kevin el marroquí tomó la iniciativa con algunas buenas surfeadas y un par de saltos marca de la casa. Sin embargo, en el último momento Kevin nos recordó a todos su paso por el circuito PWA con un imponente aereal que inclinó la balanza a su favor. En la lucha por el tercer puesto Ian Mouro se impuso a McGillivray gracias a un perfecto cut back que relegó al estadounidense a una más que meritoria cuarta posición en su primera participación en el AWT Pro. La mañana
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siguiente, Vania y yo volvimos a la carretera en busca de nuevos destinos para poner en remojo nuestras tablas de WindSUP.
Territorio comanche Después de pasar varios días descubriendo los spots de Baja California, Méjico, comenzamos nuestro recorrido de SUP y windSUP en uno de los parajes más admirados de los Estados Unidos: el Parque Nacional de Yosemite. Declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1984, los 3081 km2 de Yosemite son un escenario ideal para hacer senderismo, escalada en la famosa pared de granito de El Capitán, rafting, mountain bike y, por supuesto, Paddlesurf. Elegimos las aguas del Lago Tenaya, situado a 2.484 metros de altitud, para realizar nuestra primera exploración sobre las tablas de SUP. Este bellísimo lago, creado por un brazo del glaciar Tuolumne, se encuentra en las proximidades del valle de Yosemite, área en la que se concentran la mayor parte de los visitantes que se acercan al Parque Nacional todos los años. Realmente nos sentimos privilegiados de tener la oportunidad de hacer windSUP en un escenario que es un auténtico regalo de la naturaleza. Surcar las aguas cristalinas de este lago me hizo reflexionar sobre la necesidad e importancia de preservar los grandes espacios naturales. Durante nuestra estancia en Yosemite también disfrutamos del SUP en las aguas alcalinas del Lago Mono. Lo más destacado de este lago de aguas poco profundas, además de la presencia de innumerables especies de
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LO MÁS ESPECTACULAR, LAS ESCULTURAS DE SAL QUE ERIGEN A LA SUPERFICIE A 1.940M SOBRE EL NIVEL DEL MAR
aves (cigüeña de cuello negro, correlimos de Alaska, falaropo tricolor, zampullín cuellinegro, chorlitejo blanco), son las espectaculares esculturas de sal que se erigen sobre la superficie a 1.946 metros sobre el nivel del mar. Tras nuestro paso por los lagos Tenaya y Mon pusimos rumbo al cañón Negro, localizado en la frontera del estado entre Nevada y Arizona. En las aguas del río Colorado, unas millas por debajo de la famosa presa Hoover, volvimos a sentir de lleno el impacto de la naturaleza salvaje sobre nuestras tablas de SUP.
¿Por qué EE.UU. es uno de los mejores destinos de SUP? Antes de coger el vuelo de regreso al Viejo Continente pasamos unos días explorando el potencial para hacer SUP y windSUP en los lagos y cuencas de los ríos de Arizona y Utah. Las excelentes condiciones de las que disfrutamos durante varias jornadas en el Lago Powell nos confirmaron que, en Estados Unidos, la práctica de windSUP y SUP no se limita exclusivamente a sus zonas costeras. La lista de opciones era tan amplia que realmente se nos hacía cuesta arriba decantarnos por una de ellas. Sin miedo a equivocarnos, podemos asegurar que EE.UU. es un territorio de 5 estrellas para el Stand Up Paddle, tanto en lo que se refiere a los spots de agua salada como a los menos concurridos y conocidos de agua dulce. Sea cual sea el spot elegido ¡La diversión está asegurada!
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SURFCOMP
PWA COSTA BRAVA GRAN PREMI CATALUNYA - COSTA BRAVA
texto: Redacción fotos: John Carter - PWA / Toni Bach Photography & Volkswagen
Diezyocho veces ha venido la PWA a la Costa Brava y diezyocho veces los pros del Tour han trabajado muy duro para competir, ya sea por las fuertes tramontanas o por los térmicos irregulares. La realidad, no obstante, es que siempre los que estaban mas en forma ocupaban los puestos de honor. Este año, con gente nueva, la lucha ha sido superior y tan imprevisible como los amaneceres que se disfrutaron en las reuniones de patrones celebradas a las 6 de la mañana esperando una tramontana virtual. surf a vela //
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Inicio esperanzador El Gran Premi Catalunya-Costa Brava empezó de la mejor forma posible, con los regatistas compitiendo por la victoria en el campo de regatas y los primeros aficionados que se acercaron a Sant Pere Pescador disfrutaron con las evoluciones de los mejores windsurfistas del circuito de Slalom. Equipados con sus enormes velas y con la inconfundible licra negra del Catalunya-Costa Brava, los Albeau, Iachino, Frans, Williams, Dagan y compañía se vieron sorprendidos por unas condiciones (8-16 nudos) que superaron con creces las previsiones iniciales. Tras una batalla sin tregua, en la que se produjo algún que otro inesperado “choque de trenes”, el regatista francés Pierre Mortefon consiguió la primera victoria del evento al imponerse a Pascal Toselli y Tristan Algret respectivamente.
Espera interminable En el transcurso de las siguientes cuatro jornadas la ausencia de viento puso a prueba la paciencia de los regatistas concentrados en Sant Pere Pescador. Los grandes protagonistas del evento pasaron el tiempo poniendo sus equipos a punto, atendiendo a los medios de comunicación presentes en la sede del evento y disfrutando de las fantásticas instalaciones del Camping la Ballena Alegre.
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Jimmy Díaz: “Este campeonato ya tiene bastantes años y es uno de los mejores eventos que tenemos en el circuito, entre otras razones por el ambiente familiar que se respira en el Camping la Ballena Alegre. Tuvimos la primera prueba de la temporada hace un par de semanas en Corea, un evento bastante difícil por las condiciones, así que venir aquí y poder competir en la primera jornada y completar una ronda ha sido una agradable sorpresa”.
Eolo tiene la última palabra
Pablo Ania
Marc Paré
TRES MADRUGONES PARA EL SKIPPERS MEETING HICIERON DESCUBRIR LAS MAGNÍFICAS SALIDAS DE SOL DE LA COSTA BRAVA
En el último momento de la última jornada de competición oficial en el Golf de Roses un viento que se mostró caprichoso a lo largo de toda la semana decidió hacer acto de presencia para sorpresa de regatistas, organizadores y aficionados. La maquinaría del circuito PWA se puso en marcha y en un tiempo récord se dispuso un campo de regatas en el que, a un ritmo frenético, se pudo completar la segunda eliminatoria de la semana. En la gran final la victoria fue a parar a manos de un Andrea Cucchi que ha cruzó la línea de meta por delante de un combativo Ross Williams y del veterano Arnon Dagan. La cuarta posición conseguida por Pierre Mortefon, sumada al primer puesto conseguido en la primera jornada, le bastó para proclamarse flamante vencedor de un evento en el que grandes favoritos como Antoine Albeau y Cyril Moussilmani no pudieron pasar de la novena y décima plaza respectivamente. Con estos resultados en la mano, el windsurfista francés pasa a ocupar la primera posición de la clasificación general de un circuito en el que el viento parece estar reservándose para alguna de las pruebas que están por llegar.
Clasificación Final Catalunya PWA World Cup:
Pierre Mortefon
1. Pierre Mortefon (Fanatic/North) 2. Arnon Dagan (RRD/NeilPryde) 3. Andrea Cucchi (Starboard/Point 7) 4. Jordy Vonk (Fanatic/North) 5. Pascal Toselli (99/Challenger Sails) 47. Ludivic Jossin (Ga Sails/Patrick) 47. Marc Paré (99/Simmer Style) 50. Ramos Pastor (Tabou/Loftsails) 54. Pablo Ania (Fanatic/North Sails) 58. Fernando Martínez (Starboard/Loftails)
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Surfalegre Es el origen de la PWA actual, con 29 ediciones a sus espaldas, y se confirma como la gran fiesta de inicio de temporada para la aficiĂłn. Con el mundial de fondo y las furgos de compaĂąeras, los aficionados acuden a visitar los stands que las marcas de referencia del sector instalan en el Camping La Ballena Alegre para mostrar sus novedades.
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Concentración Furgos Volkswagen Si tienes una eres un afortunado, y sinó, ven aquí a soñar. La concentración de furgos VW, que este año cumplia su 13ª edición ha superado todas las espectativas con más de 750 vehículos registrados. Desde las mas destartaladas T1 a las ultramodernas T6, pasando por diversas piezas de coleccionista, lo más representativo de este icono surfero estaba allí presente. Pero al margen, fiesta, ilusión y encontrar amigos ya nos hacen pensar en la próxima edición.
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APÚNTATE AL TOW-IN LA ALTERNATIVA A DÍAS SIN VIENTO
texto: aida macià - sailboards girona fotos: sergi espinosa
La modalidad del Tow-in está pegando muy fuerte últimamente, como una alternativa sin viento en diferentes competiciones a nivel mundial como en la PWA o incluso, en fiestas y eventos para promocionar la práctica del windsurf. Esta disciplina no solamente se ve como un evento paralelo para los competidores, sino que también es un espectáculo o una demostración del nuevo freestyle. surf a vela //
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¿Qué necesitamos? Para poder practicar Tow-in lo primero que necesitamos es una lancha, moto de agua o barco con suficiente energía para poder arrastrar el windsurfista. Lo siguiente es una buena cuerda con mango, tipo las que se utilizan para la práctica del wakeboard. Las condiciones también son importantes, así que tener agua plana o con una ola pequeña en la orilla favorecerá unos mejores trucos. Ahora centrémonos en la equipación del deportista: primero de todo seleccionar una de nuestras velas pequeñas (alrededor de los 4.0m) ya que será más ligera y fácil de controlar; segundo, una tabla con un volumen un poco grande, unos 100l ya que nos ayudará en el momento de arrancar y propulsarnos para efectuar la maniobra. Fijémonos en los riders españoles que dieron una gran demostración de Tow-in en la fiesta para recaudar fondos para la Marató de TV3 en el GEN de Roses. Entre ellos tenemos a Marc Paré quién utilizó 4.2 y 90l; Albert Barroso, 4.2 y 100l; Sergi Espionosa, 3.6 y 100l; y por último Aida Macià con 3.7 y 90l. Así podemos comprobar que el material que utilizó cada uno de ellos fue a su gusto, así que en el momento que decidas ponerte manos a la obra, debes sentirte cómodo y seguro.
¿Cómo subirte encima? Hazte a la idea que esto no es pim-pam y subo, aguanto el tirón y empiezo a planear. Las caídas tanto en el arranque como en los saltos son la clave para mejorar en esta modalidad. No hay una técnica exacta para conseguirlo, pero sí que os detallaremos a continuación los trucos que utilizaron los windsurfistas mencionados. • En el momento de subir, la cuerda debe estar flotando en el agua sin tensión. Tanto la lancha como el surfista deben estar colocados en línea recta ya que esto facilitará el arranque. • ¿Cómo nos debemos colocar? Esta es la pregunta del millón el primer día que lo intentas. El pie de proa debe ir totalmente enganchado por delante del pie de mástil, mientras que el segundo pie debe estar situado lo más cerca posible a la parte delantera de los primeros footstraps o justo por detrás. Nuestro cuerpo tiene que estar agachado y repartiendo el peso en la parte central aunque ligeramente hacia atrás para aguantar el tirón de la barca. Con la mano de proa sujetaremos el mango de la cuerda el cual situaremos cerca de nuestro cuerpo (en la zona abdominal); mientras que la mano de popa sujetará la parte baja del mástil elevándolo un poco del agua. No hace falta mucho, sino ligeramente, ya que con el viento que produce el movimiento de la barca nos ayudará a ir levantan-
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do la vela lentamente. • En el momento que la lancha empieza a avanzar a una velocidad suave y la cuerda va tensándose es de vital importancia que mantengamos el equilibrio encima de la tabla. En el momento en que la cuerda quede totalmente tensada sentiremos un tirón, así que intentaremos poner nuestro peso hacia la popa de la tabla para no hundir la proa y alargaremos el brazo que sujeta el mango. • A medida que vaya subiendo la velocidad de barca, nos iremos levantando manteniendo el peso en el centro de la tabla y con el cuerpo ligeramente hacia la vela. En este momento si no tenemos el pie de popa detrás de los primeros footsraps deberíamos ponerlo. Poco a poco iremos deslizando la mano que tenemos en la parte baja del mástil hacia la botavara. Muchos windsurfistas, van tirándose la vela hacia ellos y en ese momento soltarla y cogerla un poco más hacia arriba. El último gran paso es coger la botavara cerca del mástil. • Ya sujetada la botavara nuestro cuerpo debe estar inclinado hacia encima a de la vela y ésta debe estar inclinada hacia la parte trasera de la tabla. Para mantener mejor la estabilidad de nuestro equipo podemos bajar la vela un poco hacia el agua. • Empezar a mover los pies hacia la popa de la tabla y ponerlos dentro de los footstraps. Es de vital importancia mantener un buen equilibrio en este instante ya que estamos cambiando el peso encima de la tabla. Si fuese necesario salir de la eslora que produce la barca ya que allí el agua estará más plana y nos ayudará con los movimientos. • Cuando ya estemos colocados y la barca conduzca con velocidad, prepararnos para efectuar el truco. En ese momento soltar el mango de la cuerda, coger la botavara y... allí tenemos nuestro truco o nuestra primera caída.
“ESTO NO ES PIM-PAM Y SUBO, AGUANTO EL TIRÓN Y PLANEO... LAS CAÍDAS SON LA CLAVE PARA MEJORAR EN ESTA MODALIDAD ”
Los trucos Se aconseja que los primeros trucos a intentar sean el Flaka o el Funnell, los cuales son muy parecidos, el ángulo del viento es lo único que cambia. En estos casos no hay ningún cambio en las manos sino que solamente debemos deslizarnos sobre la proa de la tabla. Los próximos trucos a intentar serían tal vez un Air Funnell; en éste se necesita más velocidad, un salto más grande y situarnos más sobre la vela. Posteriormente será interesante un Doble Funnell, donde se gira 360º después, entonces tal vez tratar de rebotar o conseguir un segundo estallido. Finalmente podríamos encontrar un Burner, en el que necesitamos un poquito de ola para efectuar un salto y una ligera brisa para asemejarse a las condiciones habituales con viento. Estos son solo algunos de los trucos que nosotros aconsejamos probar en los primeros intentos del Tow-in. Sin embargo, nada es imposible, así que tal y como nos demuestran nuestros windsurfistas hay un gran abanico de trucos para efectuar. Sólo necesitas práctica y constancia.
La voz de la experiencia Hemos hablado con distintos windsurfistas que ya lo han intentado y estos son sus consejos y valoraciones. Aida Macià: “A pesar de los consejos de Marc de sujetar la vela por la parte inferior del mástil, estaba convencida que con mi fuerza no podría levantarla des de allí, así que lo intentaba aferradamente sujetando la vela por la driza y ya prácticamente a mi altura. ¡Gran error! Tenía que escuchar sus sabias palabras. Después de muchas tortas por mi terquedad, lo hice a su manera y funcionó a la perfección. Así que mi mejor consejo es levantar la vela por la parte inferior del mástil, ya que el viento que se va creando te ayudará a levantarla fácilmente”. Sergi Espinosa: “Después de unas 2 horas, mis brazos quedaron totalmente destrozados, que cansancio cuando no están nada acostumbrados a esto, ya que toda la tensión que realiza la barca se carga en tu cuerpo. El siguiente día parecía que me había pasado una apisonadora por encima”. Albert Barroso: “Es muy duro físicamente. En mi caso estuve una semana casi sin poder mover los brazos. Sin embargo, ¡volvería a repetir la experiencia!”. Marc Paré: “Es importante mantener las piernas flexionadas y el peso hacia delante, presionando el canto exterior para mantener el control. Para lanzar la maniobra es necesario apoyarse en la vela aprovechando el viento aparente”.
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POLAKOW WIPEOUT
SURFIMAGEN
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texto: jason polakow fotos: eric aeder
Este día en particular el viento soplaba con poca fuerza. Ya en la primera serie de olas tuve un buen revolcón con una pared de 20 pies ¡Nada divertido! El resto de la sesión todo salió a pedir de boca…, hasta la última ola del día. Aunque una protuberancia en la pared de la ola me puso sobre alerta, creí que podría atacar el labio sin mayores problemas. En la imagen se puede observar que estoy demasiado inclinado sobre la tabla y las rodillas no están en la posición adecuada para absorber el impacto. Unos instantes después me encontré en una situación delicada, con la tabla fuera del agua en una ola que no admite errores. Cuando la proa volvió a entrar en contacto con la superficie tuve la misma sensación que se tiene al frenar en seco con el coche. Con la parte posterior de la tabla fuera de control ya no pude hacer nada para poner remiendo a la situación. Todo sucedió en una fracción de segundo y, aunque parezca que no es posible, en un momento así lo mejor que uno puede hacer es mantener la calma. Agitar las extremidades no suele ser una buena opción, aumenta el ritmo cardíaco y se consume un oxígeno muy valioso para volver a la superficie sano y salvo. Si nos fijamos en las imágenes podemos ver la cabeza y el cuerpo en el labio de la ola. En este tipo de situaciones todavía dispones de unos breves instantes para tomar aire antes quedar atrapado bajo el agua. Otro aspecto a tener en cuenta es la posición del material (especialmente de la tabla) respecto la posición en que te encuentras. Unos años atrás, en Cloudbreack, tuve un buen susto cuando la tabla me golpeó justo en el mismo instante en que trataba de dejarme llevar y relajarme. Tras un impacto bastante violento rápidamente busqué el dispositivo que infla el chaleco de aire para regresar a la superficie lo antes posible. Estos chalecos especiales son una herramienta utilizada por la mayoría de surfistas y windsurfistas que se enfrentan a grandes olas como las que suelen romper en Jaws. Sin embargo, cuando estás siendo triturado por una espuma de esta magnitud no suele ser fácil encontrar y activar este sistema de emergencia. Cuando por fin consigues activar el cartucho de CO2 tienes una sensación de alivio y permites que sea el chaleco el que haga el trabajo de volver a ver la luz del sol. Pero la historia, en esta ocasión, todavía me tenía reservada una última sorpresa. Cuando asomé la cabeza por encima del agua creyendo que lo peor ya había pasado vi como una enorme espuma se acercaba a la posición en que me encontraba. Sin tiempo para que los chicos del jet ski pudieran hacer nada para ayudarme aproveché los segundos antes del impacto para llenar los pulmones de aire. La verdad es que, después de la primera lavadora, tener que hacer frente a una segunda nunca resulta especialmente agradable. Aquí es donde entra en juego la experiencia previa en este tipo de situaciones. De un modo u otro hay que evitar que los pensamientos catastróficos hagan mella, aunque la memoria insista en recordarte que la segunda bofetada puede ser aún peor que la primera. En este caso ¡Afortunadamente! el revolcón con la segunda ola no fue peor que con la primera. Al volver a la superficie respiré tranquilo, esta vez los chicos del jet ski se las ingeniaron para recogerme antes de ir a parar a las rocas del acantilado. Desde la camilla del jet ski tuve tiempo para observar la vela destrozada yendo a la deriva ¡De la tabla ni rastro! Después de algunos intentos fallidos finalmente conseguí recuperar los restos del aparejo. No puedo decir que un wipeout extremo como este en Jaws resulte agradable, pero tras la experiencia vivida en Cloudbreack donde permanecí bajo una espuma durante 1 min y 10 seg puedo asegurar que con los actuales dispositivos de seguridad uno siempre entra algo más tranquilo en el agua…, aunque esto no quite que siempre debe estarse preparado física y mentalmente por si los sistemas de emergencia resultan insuficientes o fallan.
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SUPTrip
Ruta por el Nilo
Consejos
Tu escuela de SUP
SUP Ruta
Ibiza
World Series
Japรณn
SUPTRIP
SUP
EN EL NILO UNA SUP AVENTURA POR LA HISTORIA
texto: Carine Camboulives fotos: Pierre Bouras adaptación: Mini
Cuando Carine Camboulives y Manu Bouvet descubrieron el SUP hace una década el rio Nilo fue uno de los primeros destinos que se cruzaron por su mente. Ahora, tras una larga espera, por fin han podido realizar su sueño acompañados de sus hijas Lou y Shadé. Una aventura familiar más allá de la rica historia y mitología atemporal del país de las pirámides. surf a vela //
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A la hora de embarcarnos en este proyecto decidimos que lo mejor sería hacerlo en una “faluca”, el velero tradicional egipcio. Pero antes de zarpar teníamos que tomar una decisión importante ¿Cuál era el mejor itinerario? El tramo entre Luxor y Aswan, con sus numerosos templos y espectaculares paisajes mezcla de dunas de arena y cultivos exuberantes parecía ser una gran opción. El Lago Nasser, más al sur, también se presentaba como un buen destino para una aventura de SUP en familia. Aunque bien pensado… ¿Podrían las tablas hinchables soportar la dentada de uno de los numerosos cocodrilos que habitan en sus aguas? Tras conversar con Hassan, el capitán, decidimos que lo mejor para todos, especialmente para la seguridad de las niñas, sería navegar con la faluca entre Luxor y Aswan. Este velero de madera tradicional, que se mueve sobre el agua gracias a la brisa diurna y a las corrientes, dispone de una sencilla pero elegante vela latina fabricada con algodón y fibras naturales. Aunque pequeña, cuenta con una cubierta espaciosa cubierta de confortables cochones que la convierten en el lugar ideal para descansar y deleitarse con los espectaculares paisajes de la rivera del Nilo.
Tiempo de SUP y vela latina Tras cargar el barco en Assuan con nuestro equipaje y las provisiones necesarias nos ponemos en marcha bajo el sol templado del invierno egipcio. Mientras las chicas se lo pasan en grande inspeccionando todos los rincones de su nueva casa flotante Manu decide hinchar el SUP y lanzarse al agua.
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DECIDIMOS QUE EL MEJOR TRAMO ERA ENTRE LUXOR Y ASWAN POR SUS TEMPLOS Y ESPECTACULARES PAISAJES
Desde la cubierta quedo impresionada con la pericia del capitán para gobernar su pequeña nave con la ayuda de los pies. Hassan empezó a navegar con su padre cuando era un niño no mucho más grande que nuestra hija mayor. Otra cosa que me llama la atención es la fuerte corriente, que en ocasiones obliga a Manu a remar cerca de la orilla para no perder la estela de nuestro “campamento base”. Desde la cubierta de la faluca Lou insiste en remar un rato, pero en vista de las condiciones reinantes acordamos dejarlo para más adelante. Tras un buen rato navegando el viento y la corriente cesan por completo, transformando la superficie del agua en un inmenso espejo en el que puede verse reflejado uno de los paisajes
más admirados y visitados de la tierra. Con el sol a punto de desaparecer detrás de una enorme duna de arena agradezco a los dioses egipcios la oportunidad que nos han dado de vivir un sueño que hemos estado esperando durante mucho tiempo. Con Manu de vuelta en la embarcación la tripulación se prepara para pasar la primera noche bajo la luz de las estrellas. Tras una larga jornada de navegación por las aguas del rio Nilo estamos ansiosos por degustar la cena que nos ha preparado Hassan y el resto de la tripulación: lentejas, sopa de ajo caliente y unos dátiles y té hirviendo de postre. La temperatura ambiente, que ha descendido a menos de 10ºC, aconseja que pasemos la noche bajo una lona que se extiende a ambos lados de la faluca. Por seguridad (la faluca no tiene barandillas), las niñas duermen con una cuerda sujeta al tobillo. Como en esta parte del Nilo no hay discotecas a la vista no necesito hacer lo mismo con Manu (¡es broma!).
¡Despierta, despierta! A las 5:10h de la mañana la oración “Fajr” (la primera de las cinco recitadas cada día por los musulmanes) procedente de una mezquita cercana anuncia la salida del sol creciente. Mientras Lou y Shadé se entretienen enrollando sus sacos de dormir le pregunto a Nageh, el guía que nos acompaña en la faluca, acerca de la oración del imán. Con una sonrisa en el rostro Nageh me responde “¡Despierta, despierta! Prepárate para trabajar, no seas perezoso”. Aunque la temperatura todavía no invita a despojarse del saco de dormir merece la pena madrugar temprano. El juego de luces es un verdadero espectáculo y Pierre y Martin, los cámaras que nos acompañan en nuestra aventura, corren de un lado a otro de la embarcación tratando de dar con el mejor encuadre. Tras recorrer las primeras millas de la jornada avistamos los primeros campos de cultivo irrigados por el agua fresca del Nilo. Esto nos recuerda el papel crucial de este rio en el desarrollo de la civilización egipcia. La vida en el Nilo ha cambiado muy poco desde los tiempos bíblicos, sus habitantes son plenamente conscientes de que “Egipto es un don del Nilo”. En estas tierras se cultivan las verduras y frutas más jugosas y sabrosas que puedas imaginar.
Tierra de Dioses y leyendas Durante las siguientes jornadas la ausencia de viento convierte las aguas del Nilo en un lugar idílico para remar con nuestras tablas de SUP. Es una sensación única dejarse llevar por la suave corriente mientras disfrutas de los paisajes y la vida que discurre a ambos lados del rio. Decidimos hacer una parada en nuestra ruta para visitar el Kom Ombo,
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un templo de 2.200 años de antigüedad. Se trata de una edificación única en Egipto, con patios, pasillos y santuarios para venerar a Sobek, Dios de la fertilidad y creador del mundo, y Horus, el Dios halcón. Al fijar la vista en estas esculturas de piedra uno no puede dejar de sentir un poder enigmático que, por unos instantes, hace que te olvides de todo cuanto ocurre a tu alrededor. También es sorprendente la poca afluencia de turistas en el templo, fruto de la inestabilidad política en la que se ha visto inmerso este país los últimos años. De vuelta en el río Lou se une a nosotros con su tabla de SUP. Resulta gratificante ver como nuestra hija mayor crece viviendo este tipo de aventuras que le ayudan a tomar conciencia de sus actos y del mundo en que vivimos. A pesar de que cada jornada seguimos la misma rutina, en el Nilo cada día es diferente. Aprovechamos nuestro recorrido por sus aguas para visitar algunas escuelas, mercados, degustar las diferentes variedades de té y visitar a los familiares de nuestra tripulación. Mientras que a Lou le cautivan las historias y leyendas que Nageh le cuenta sobre los dioses y faraones, Shadé aprovecha la menor ocasión que se le presenta para gritar “yahlah, yahlah” (¡vamos, vamos!).
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Modernidad y tradición El último día de estancia en el Nilo se acerca y Lou y yo lo aprovechamos para remar a lo largo de una estrecha isla que emerge en medio del río. Para evitar que Shadé beba más agua del rio Manu se las ha ingeniado para llevarla sobre su espalda. En la isla hay una zona de acampada, con alfombras de vivos colores dispuestas alrededor de una fogata. Dejamos las tablas sobre la arena y nos acercamos a una familia que se ha ofrecido a compartir el té con ellos. Mientras las niñas establecen lazos de amistad con los más pequeños, Manu y yo enseñamos los conceptos básicos para que aquellos que lo deseen descubran la sensación de remar sobre las tablas de SUP. Ver a uno de los chicos del grupo remar sobre la tabla con el “Abaya” (traje tradicional de los hombres egipcios) es algo que no tiene precio. Antes de seguir nuestro camino nos despedimos de nuestros nuevos amigos, agradeciéndoles su hospitalidad y generosidad. Este es el mejor colofón posible a una semana remando y navegando por uno de los paisajes más bellos del continente africano.
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SUPTÉCNICA
ESCUELA DE SUP
¿QUE EQUIPO DEBO TENER? texto: Ramón Blanco fotos: Ben Thouard / Bic Sport Center Tarifa & RRD Sup
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Cada día nos encontramos con más escuelas de SUP, ya no solo en la costa, también en el interior, en ellas vamos a ver que tienen material de muy distintos tipos y no siempre son los más adecuados para una iniciación en esta modalidad. Desde estas líneas vamos a orientar al usuario sobre el material básico necesario para empezar y progresar con éxito.
Tablas Una escuela que quiera dar un buen servicio al principiante, debería disponer de modelos con medidas que resulten cómodas para la mayoría de usuarios. Las más usadas son las que van de 10’ a 11’ con anchuras de 31’’ a 34’’; suelen ser tablas con un volumen aceptable y buena estabilidad, ya que eso nos ayudará a dar las primeras paladas. Siempre es recomendable tener alguna tabla con mayor longitud tipo 11’6’’ para clientes más “voluminosos” o que en un principio tengan algún problema de equilibrio. Hoy se ven con más frecuencia tablas hinchables, son una buena alternativa ya que con ellas se soluciona, en gran parte, el problema de almacenaje, aunque tienen el inconveniente de ser algo más vulnerables al viento, principalmente para clientes noveles y ligeros. También hemos de tener en cuenta a los niños, sería interesante tener alguna tabla más corta y con algo menos de manga, entre 9’ y 10’ con una anchura entre 28’’ y 30’’ nos podría servir. De cara a clientes que ya han hecho la iniciación o tienen algo más de experiencia, es bueno disponer de algún modelo más touring o incluso de race que no sea excesivamente estrecha, así el cliente más asiduo podrá dar paseos con tablas de mejores prestaciones y sentir que progresa.
Remos Sin ninguna duda una escuela debe disponer de remos regulables, ya que con el mismo remo se podrá dar servicio a clientes de distinta altura. Los más habituales, por económicos, son los de pala de policarbonato y pértiga de aluminio o fibra de vidrio. Al igual que con las tablas, se puede tener algún remo de mejores características, pudiendo combinar pértiga de carbono con pala de fibra de vidrio o carbono. Debemos tener en cuenta los tamaños de las palas, lo recomendable sería tener un tamaño pequeño específico para niños; uno mediano y otro grande para adultos.
Seguridad El leash (invento) tiene que ser obligatorio, de esta forma la tabla siempre está unida al usuario. También debería disponer de chalecos salvavidas a disposición de los clientes, normalmente no se usan al practicar SUP, pero no está de más ofrecerlo. Otro elemento de seguridad adicional es el tubo hinchable, se lleva en la cintura y no es tan aparatoso o molesto como puede ser el chaleco.
“ LA TABLAS HINCHABLES, UNA GRAN SOLUCIÓN PARA LAS ESCUELAS ”
Con este material básico y sin hacer una inversión muy grande, una escuela o centro de alquiler puede empezar a trabajar este verano, y si somos clientes, ya tenemos una noción básica de con qué nos podemos encontrar al reservar nuestra actividad de SUP. De cualquier forma, toda escuela o centro que sea serio deberá asesorar perfectamente. ¡A disfrutar del Stand Up paddle que es muy saludable!
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SUPCOMP
WATERMAN
LEAGUE
A LOS PIES DEL MONTE FUJI
texto: mini fotos: waterman league
A los pies del inconfundible Monte Fuji, “el vikingo” Casper Steinfath y “la aussie” Angela Jackson se han asegurado la victoria en el primer evento de la temporada de las World Series celebrado en las aguas de Zushi Beach, Japón. surf a vela //
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La primera prueba de la campaña 2016 ha sido la prueba de las coincidencias. El danés y la australiana, que finalizaron el 2015 en la tercera posición overall de sus respectivas categorías, han obtenido la victoria por delante de Connor Baxter y Fiona Wylde, ambos subcampeones del mundo la temporada pasada. Más coincidencias: los actuales campeones del mundo de la especialidad, el hawaiano Kai Lenny y la estadounidense Candice Appleby, han finalizado la prueba en el tercer lugar del pódium.
Victorias de mérito Casper Steinfath, actual campeón de Europa, ha completado una excelente semana en Japón, consiguiendo la victoria en la modalidad de sprint por delante de un combativo Kai Lenny y el tercer lugar en una competición de larga distancia dominada de principio a fin por Connor Baxter. Por su parte, Angela Jackson se ha llevado la corona que la acredita como la mejor palista en Japón merced a la victoria de mérito conseguida por delante de las especialistas norteamericanas Fiona Wylde y Candice Appleby.
Sorpresas inesperadas En el Victoria Cup Japan no han faltado la emoción, los siempre espectaculares giros por boya en la prueba de sprint, las salidas imposibles en las pruebas de larga distancia y las sorpresas. Sorpresas como la formidable y, para muchos, inesperada actuación de un Michael Booth que en su primera participación en las World Series se ha atrevido a poner contra las cuerdas a todo un campeón de la especialidad como Connor Baxter. La segunda posición conseguida por el palista australiano de Starboard viene a demostrar que los favoritos se lo van a tener que currar para hacerse con la victoria en los siguientes eventos programados por la Waterman League. Aunque la lucha por el título mundial parece estar reservada a un reducido grupo de palistas, habrá que estar atentos a las posibles sorpresas que acontezcan en el transcurso de los eventos que próximamente han de celebrarse en Alemania, Canadá, Estados Unidos y Hawaii.
Clasificación Final Victoria Cup Japan Hombres: 1.Casper Steinfath (Naish) 2.Connor Baxter (Starboard) 3.Kai Lenny (Naish) Mujeres: 1.Angela Jackson (Fanatic) 2.Fiona Wylde (Starboard) 3.Candice Appleby (Infinity) Poenaiki Raioha
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SUPTÉCNICA SUPRUTA
DESCUBRIENDO
LA ISLA BLANCA texto & foto: Sup Boat Ibiza
Ven a ibiza y vive, divértete y haz deporte con sup boat ibiza, descubriendo la isla desde otra perspectiva.
Nuestro 4x4 disponible para 8 personas nos desplazará hasta el lugar elegido por nuestro monitor teniendo en cuenta la meteo y tu nivel. ¿El punto de encuentro? El que acordemos cuando nos llames para reservar. Una vez llegamos al punto de inicio de nuestra excursión de Stand Up Paddle (SUP) de 3 horas, Rubén nuestro monitor realizará un curso donde adquirirás las nociones básicas para emprender tu nueva experiencia, y acabar de pie sobre la tabla remando. Si sois un grupo que ha practicado SUP anteriormente, nos ahorramos el curso y salimos a remar!
“SUP BOAT IBIZA ES UNA COMBINACIÓN 3D: DESCUBRIR, DEPORTE Y DIVERSIÓN” Así tendremos más tiempo para disfrutar y remar sobre las aguas cristalinas de Ibiza. Seguiremos la costa para Descubrir los rincones que esconde la isla: cuevas, pequeñas calas secretas, casitas de pescadores “varadero”, ... La excursión en SUP dura 1 hora, tras la excursión dejamos que te sumerjas en los fondos marinos de aguas transparentes. Tras el baño de 20 a 30 minutos despediremos la jornada con un tentempié para recuperar fuerzas, porque el SUP es un Deporte, no te olvides! La Diversión tiene un papel importante en nuestras propuestas, y es que Rubén hará todo lo que esté en sus manos para que tu experiencia SUP sea divertida y la disfrutes al máximo, sintiéndote muy cómodo encima de la tabla. www.supboatibiza.com Remando desde Cala Xarraca a Cala Xuclar: 1km Tiempo de ida y vuelta con parada: 60 min Tiempo de parada: 10 min Nivel del practicante: para todos Material recomendado: protección solar, traje de baño, gorra, gafas de sol Habituallamiento: ofrecemos un pequeño tentempié, agua y refrescos Apto para menores: Sí
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Kite Trip
Australia
Material
Kitesurf2016
Técnica
Iníciate al foil
Técnica
KGB Tailgrab
KITETRIP
WEST AUSTRALIA LA GUÍA DE KITE PARA CONOCER AUSTRALIA
texto: Victor Hays fotos: Rick Pryce
Naturaleza en estado puro, algunas de las mejores olas del mundo y condiciones épicas para navegar con el kite son las credenciales de la costa occidental de Australia. La idea de este artículo es proporcionar información valiosa para aquellos que estén planeando descubrir los mejores spots de este tramo de costa bañada por las aguas del Océano Índico. surf a vela //
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Probablemente has escuchado muchas cosas sobre Australia. Seguramente ya sabes que es uno de los mejores destinos para navegar durante los meses de invierno, especialmente en los spots de la costa occidental. Pocos destinos ofrecen condiciones 5 estrellas, calidad de vida y una buena relación calidad-precio como Australia. Las mejores condiciones suelen darse entre Diciembre y principios de Marzo. Nosotros elegimos los meses de Enero y Febrero para hacer nuestro surftrip por la tierra de los canguros ¿Las condiciones que nos encontramos? ¡90% de días de viento!
SPOTS Safety Bay (l´Etang) – S SW SE (Safety Bay Road) Este es uno de los spots más conocidos entre los amantes del Freestyle. Sus credenciales: agua plana y profunda y viento constante offshore. El viento suele soplar desde las 11:00h de la mañana hasta el atardecer. Si la previsión de Windguru es de 17/18 nudos lo habitual es terminar navegando con rachas de 20/25 nudos. A diferencia de lo que ocurre en los spots de Brasil, entre semana Safety Bay suele estar prácticamente vacío de aficionados. Si aparcas el coche enfrente de la WA Surf Shop dispondrás de un amplio espacio de césped para montar la cometa y relajarte entre sesión y sesión. En el caso de los kiters menos experimentados se recomienda aparejar la cometa directamente sobre la arena de la playa (100m a pie). Para evitar la picadura de las rayas resulta aconsejable utilizar escarpines.
Woodman Point (Woodies) – S SW (Fremantle Road) Excelente spot de Freestyle y Freeride. Localizado a 20 minutos de Safety Bay, de fácil acceso y cerca de unos de los parques naturales más bellos de la zona. Sus credenciales: agua plana y cristalina y puestas de sol indescriptibles. Para encontrar las mejores condiciones hay que hacer un downwind de 300 metros. Para dar en el clavo la previsión de viento tiene que ser la misma que en el caso de Safety Bay. Aquí el viento, que suele soplar más tempano que en Safety, es más fuerte y constante. El banco de arena delimita la zona de viento offshore para Freestyle de la onshore para Freeride. Las condiciones que se dan en el área en la que se concentran los freestylers son perfectas para practicar todo tipo de trucos. Enfrente de la zona de aparcamiento pequeñas olas y viento constante ofrecen todo lo necesario para que los incondicionales del Freeride pasen
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una jornada inolvidable. En este spot se aconseja no dejar objetos de valor en el interior del vehículo.
Point Walter – E NE
LAS MEJORES CONDICIONES SUELEN DARSE ENTRE DICIEMBRE Y MARZO
Point Walter se encuentra a 30-40 minutos al norte de Safety Bay, cerca de Perth. Las condiciones son similares de las que podemos encontrar en los spots de los alrededores, con un banco de arena que ofrece dos zonas para navegar según las preferencias de cada aficionado. Para aprovechar las condiciones hay que despertarse temprano ¡El mejor viento sopla entre las 6:00 y las 10:00am! Aunque no siempre resulta fácil, vale la pena levantarse a las 5:30h para entrar en el agua a las 7:00h y disfrutar de las excelentes condiciones de este spot situado en el mismo corazón de la reserva natural. El viento del E y NE suele soplar con ganas hasta que a media mañana entra en escena el viento térmico. Cuanto más flojo sopla el térmico mayores son las posibilidades de seguir navegando con viento del E. Debido a la poca profundidad hay que extremar las precauciones cuando se navega en la parte offshore.
Mandura – SW (Mandura Road) Mandura se encuentra al sur de Safety Bay. El viento sopla de tierra y el agua está tan plana como en una piscina. Condiciones “locas” tanto para Freestyle como para Freeride. Para no quedarnos con un palmo de narices lo mejor es acercarse a Mandura cuando hay previsión de viento fuerte del suroeste.
Brighton Bay – SW Spot localizado a 1 hora en coche de Safety Bay. Con viento sideshore pueden encontrarse buenas olas de izquierdas para
DE LOS DOS MESES QUE ESTUVIMOS DE RUTA POR LA WEST COAST, NUESRAS CONDICIONES FUERON ESPECTACULARES... ¡90% DE DÍAS DE VIENTO!
surfear. Sus credenciales: arena blanca, agua transparente y puesto de socorrismo (tratándose de Australia esto son palabras mayores) ¡Spot muy recomendable!
ALOJAMIENTO - No es la parte más fácil, pero currándoselo un poco se pueden encontrar buenas ofertas. Desde nuestra experiencia lo más recomendable son las casas de alquiler. La oferta es amplia y hay precios para todos los bolsillos. Las mejores zonas para dar en el clavo son Rockingham, Coolungup, Waikiki y Safety Bay. Ten presente que los alquileres se realizan por semanas (aprox. 500$ AUS). Encontrar alojamiento para menos de 4 personas resulta bastante más difícil. OZ House Rentals: http://www.ozhouserental.com
RENT A CAR En lo que respecta al alquiler del vehículo podemos elegir entre contratar el alquiler en el mismo aeropuerto (precios más elevados que en Europa) o hacerlo a través de Back Packer en Fremantle, a medio camino entre el aeropuerto y Safety Bay. Puedes conseguir un vehículo de 5 puertas más que decente por 175$ AUS a la semana. En nuestro caso pinchamos dos neumáticos y no nos cobraron ningún recargo.
http://www.backpackercarrentals.com.au
ALIMENTACIÓN Cerca de Coolungup, en la main road de Rockingham, hay un centro comercial en la que puedes abastecerte de todo lo necesario. De los dos supermercados nosotros recomendamos el Woolworth, encontraras todo lo que necesitas a precios similares a los de Europa. La mayoría de restaurantes de la zona ofrecen la típica “comida basura”. Si buscas un poco más de calidad la encontrarás en Fremantle (a 2025 minutos en coche): productos ecológicos y sabrosos zumos de frutas.
CÓMO LLEGAR Australia está bastante lejos pero el largo viaje en avión merece la pena. Desde Europa hay bastantes posibilidades, algunas de las mejores son KLM y Air France. La opción más cómoda y rápida es volar con Emirates, una parada en Dubai y directos a Perth con 30kg de equipaje por pasajero (boardbag incluido). Con otras compañías como Qatar el peso máximo admitido es de 23kg y cargo extra para el boardbag.
CONSEJOS - La forma más fácil de conseguir dinero es a través de un cajero automático con
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- ¡Buenas noticias! En los alrededores de Perth no hay mosquitos… ¡El descanso está garantizado!
APRÈS KITE
EN LOS ALREDEDORES DE PERTH NO HAY MOSQUITOS. EL DESCANSO ESTÁ GARANTIZADO Visa o Mastercard. Encontrarás cajeros en prácticamente todos los lugares, en el aeropuerto, en Rockingham, en el centro comercial… No hay de que preocuparse ¡El dinero nunca se acaba! ;) - Ten presente que en las casas de alquiler no hay Wifi la mayor parte del tiempo. Para solucionarlo puedes pedir el código de acceso al propietario de la vivienda o comprar una tarjeta SIM local para el móvil. Hay diferentes ofertas a partir de 20$, nosotros encontramos una de 40$ con 10GO de datos perfecta para compartir nuestro día a día en Instagram. - No es necesario un visado, sólo tienes que rellenar el formulario que puedes encontrar en: https://australianvisaauthority.org - Si eres de los que pasan más tiempo en el agua que en tierra no te olvides de traer un shorty de 3/2mm - En Australia el sol pega con ganas ¡No entres en el agua sin protección solar!
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- Caver Sham Wildlife Park: A una hora y media de Rockingham el Caver Sham nos ofrece la oportunidad irrepetible de entrar en contacto con la fauna autóctona australiana. Poder alimentar a canguros y koalas es una experiencia que no pasa todos los días. Resulta aconsejable visitar el parque por la mañana o al atardecer. El precio por persona es de 25$ AUS. - Yalingup / Margaret River: Uno de los lugares más emblemáticos de la West Oz australiana. Surf spots de primera clase mundial con olas para todos los niveles. En el agua todo el mundo es muy amable
¡Una experiencia que no puedes dejar pasar! Esta zona también es famosa por sus viñedos, un auténtico paraíso para los amantes del buen vino. - Kings Park Perth: Merece la pena acercarse al que está considerado como uno de los parques más hermosos de Australia. Un buen lugar para relajarse y disfrutar de las espectaculares vistas sobre la ciudad y Point Walter. - Secret Harbour: Enorme playa de arena blanca localizada a sólo 15 minutos en coche desde Rockingham en las que las olas rompen a diestro y siniestro. El lugar perfecto para un día de playa, picnic y surf. - Fremantle: El mejor lugar para salir de noche. No tiene la épica de la Goldcoast pero es suficiente para disfrutar de una cerveza local en compañía de los amigos.
Windsurfing & Kiteboarding Holidays 2016
by
OPEN
365 days Escuela oficial de wind- & kitesurf Accesos a la laguna
Federación Canaria de Vela
(dependiente de las mareas)
Zona de kite Cursos & Alquiler ~ 1,5 km
Gorriones-LagunaShuttle
Zona de bañistas
Licencia exclusiva para impartir clases en la laguna
~ 750 m
Zona de windsurf Cursos & Alquiler ~ 1,5 km
Windsurf-Center
Material 2016
Kite-Center
1000 Velas 450 Tablas 650 Cometas 250 Tablas
Top Windsurf-Center
Top Kite-Center
Top Laguna
Top Cursos
Top Hotel
Nuestro centro de windsurf – reconstruido en Abril 2014 – te espera con una zona de wind surf muy amplia y más alarga da y por supuesto con todos los servicios y comodidades de costumbre: sus zonas de relax protegidas del viento, duchas y baños privados.
El centro de kite os espera ahora en un idílico oasis de palmeras junto a la laguna y la zona de kite infinita en la Playa de Sotavento – cuenta con todo tipo de comodida des y el último material de Cabrinha para unas vacacio nes de kite perfectas.
Disfruta con nuestro cómodo servicio de traslado del mate rial preparado en los puntos más profundos de la laguna (depen diente de las mareas), para que puedas navegar lo máximo en estas condiciones únicas – por supuesto con la posibili dad de cambiar el material.
En pequeños grupos en wind surf y máximo tres alumnos por monitor en kitesurf cont arás con formación intensiva y máximo aprendizaje – ex clusivamente en la laguna o en el mar.
Hotel Meliã Gorriones 4****+ Un hotel de primera clase situ ado directamente en el spot – sus jardines y piscinas son únicos y te invitan a disfrutar de unas vacaciones de relax.
Entra en nuestra página web para más información, ver nuestra web cam giratoria en directo, la tabla de mareas y usar nuestro sencillo sistema de reservas. E-Mail: info@rene-egli.com
rene-egli.com
Tel: +34 928 54 74 83
Photos: © NeilPryde / Jerome Houyvet, Cabrinha / Quincy Dein & James Boulding, Tom Brendt, Roger Protzen
Todo renovado cada 6-12 meses
SURFMATERIAL
texto: Mas Kite La Manga foto: Svetlana Romantsova - RRD Kite
KITESURF 2016
10 CONSEJOS PARA LA ELECCIÓN CORRECTA El Kitesurfing es relativamente nuevo comparado con otros deportes acuáticos de deslizamiento como el surf o el windsurf. Por eso podemos volvernos un poco locos para poder escoger el material idóneo para iniciarnos en este apasionante deporte. Ahora, la oferta es muy amplia, pero no todo el material vale. Al ser un deporte de reciente nacimiento la evolución, es gigante así que hay que intentar adquirir material lo mas moderno posible, porque casi toda la evolución de los últimos años ha sido invertir en seguridad con lo que comprar material lo más nuevo posible, también es lo más seguro. El material no es barato, y esto, sumado a que la economía en estos momentos no es muy boyante vale la pena leer estos consejos para que tu decisión sea la correcta. 1. Presupuesto: De 600€ el equipo completo de segunda mano a 1800€ el equipo completo nuevo 2. Modalidad: Para empezar, elige material Freeride. Son cometas de cuatro líneas fáciles de montar y de medida adecuada en función de la zona donde vayas a navegar. En cuanto a la tabla necesitas una tabla bidireccional fácil o de freeride en medidas que van de 135 a 140 en función de tu peso. 3. Zona de practicas: Existen medidas de cometas en función de la fuerza del viento del spot. Elige la medida adecuada y ante la duda no te metas en el agua. Tu seguridad y la de los demás es lo mas importante 4. Nivel técnico: Como hemos comentado antes existen diferentes tipos de cometas y tablas en función de la navegación que quieras practicar. No compres cometas si no son adecuadas a tu nivel aunque tu amigo te diga que es la mejor cometa. Lo mismo si es para el pero no para ti. Ve poco a poco, de esta manera, en poco tiempo TÚ sabrás cual es el material que se adapta a tu estilo de navegación y nivel técnico. 5. Las barras: Aunque parezcan accesorios poco importantes son una pieza fundamental en nuestro equipo. La elección de la barra es importante. Hoy en día todas te permiten regular la anchura de
sin tener que cambiarla. De esta manera se adaptará a tu cometa en función de la medida de la misma. En cuanto a la longitud de las líneas recuerda que a líneas mas largas, la cometa es más lenta pero mas potente, y por lo contrario, a líneas cortas, la cometa se vuelve mas rápida o reactiva pero pierde potencia. La lineas más utilizadas som de 24 o 25m. Un consejo, ten a mano unas extensiones para poder jugar con la medida de las líneas, y de esta manera el rango de uso de tu cometa crecerá un poco. 6. Fijaciones: Se han convertido poco a poco en una parte importante de nuestra tabla y más que un accesorio es un elemento de seguridad. Elige bien tus fijaciones para que te agarren bien los pies. Un pie suelto en una transición o un salto se puede convertir en una lesión grave de rodilla o tovillo. 7. Fundas: Proteger tu tabla de golpes fuera del agua es muy habitual. Además sino quieres tener el coche lleno de rallazos de las quillas, cómprale una funda a tu tabla y verás como ella y tu coche te lo agradecen. 8. Cuidado del material: El material de construcción de las cometas aunque es fuerte se puede debilitar con facilidad. Lava tu cometa con agua dulce siempre que te sea posible. 9. Reparar tu material: Es muy bueno que conozcamos como poder hacer pequeñas reparaciones de nuestro material pero siempre mejor consulta a los especialistas. Infórmate en la playa seguro que tienes alguien cerca que repara cometas, pide consejo para utilizar los materiales adecuados de reparación y piensa que una reparación pequeña mal hecha se puede convertir en una gran rotura, lo que tu bolsillo al final se resentirá. 10. Si te quedas con dudas en Maskite en La Manga te podemos ayudar a elegir el material que se adapta a tus necesidades o darte algún consejo de cómo poder reparar tu cometa sin que hagas un destrozo.
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KITESURF
AIRUSH
GBT-3 Distribuciones S.L. C/ Camino de lo Cortao 28, Nave 11 || 28703 San Sebastián de los Reyes (Madrid) Tel. 916 516 636 || gbt3@gbt3.es || www.gbt3.es
Lithium Programa: Do-All Kite m2 Barra (cm) 5.0 45 6.0 45 7.0 45 8.0 45 9.0 45 10.0 45-52 12.0 45-55 14.0 52-55 18.0 LW 62 *solo cometa
Razor
PVP(€)* 974 1.033 1.087 1.143 1.196 1.261 1.360 1.473 1.524
Programa: Wakestyle - Freestyle m2 Barra (cm) PVP(€)* 5.5 45 1.125 7.0 45 1.229 9.0 45 1.336 11.0 52-55 1.487 13.0 52-55 1.573 15.0 52-55 1.652 *solo cometa
Union Programa: All Round m2 Barra (cm) 6.0 45 7.0 45 8.0 45 9.0 45 10.0 45 12.0 45-55 14.0 52-55 16.0 52-55 *solo cometa
Wave Programa: Wave m2 Barra (cm) 5.0 45 6.0 45 7.0 45 8.0 45-52 9.0 45-52 10.0 52-55 12.0 52-55 *solo cometa
PVP(€)* 1.106 1.198 1.252 1.298 1.344 1.489 1.578 1.630
PVP(€)* 1.105 1.179 1.235 1.303 1.339 1.397 1.466
Vantage
DNA
CONSULTAR PRECIO ESPECIAL ESCUELAS
Programa: Escuela m2 Barra (cm) 4.0 45 6.0 45 8.0 45 10.0 45 12.0 45-55 14.0 52-55 17.0 52-55 *solo cometa
Programa: Race m2 Barra (cm) 7.0 45 9.0 45 11.0 45-55 13.0 52-55 15.0 52-62 17.0 62 *solo cometa
PVP(€)* 612 710 814 895 980 1.061 1.114
Reefer
Diamond Programa: All Round Chicas m2 Barra (cm) PVP(€)* 5.5 45 1.069 7.0 45 1.184 9.0 45 1.278 12.0 52-55 1.433 *solo cometa
AP
Barras Medidas Analog 45-52 cm Core 45-62 cm Diamond 41-48 cm Race 45-62 cm AP 41-48 cm REEFER 45-62 cm
PVP(€) 402 499 501 557 557 557
Race
Diamond
Core
Analog
PVP(€)* 1.184 1.237 1.291 1.436 1.543 1.649
KITESURF
AIRUSH
GBT-3 Distribuciones S.L. C/ Camino de lo Cortao 28, Nave 11 || 28703 San Sebastián de los Reyes (Madrid) Tel. 916 516 636 || gbt3@gbt3.es || www.gbt3.es
Square One Programa: Iniciación Medidas (cm) 135 157 x 47
Aleta Wake 50
PVP(€) 598
Aleta Wake 50 Wake 50 Wake 50
PVP(€) 458 458 458
Aleta Wake 50 Wake 50 Wake 50 Wake 50 Wake 50 Wake 50
PVP(€) 713 713 713 713 713 713
Programa: Freestyle Chicas Medidas (cm) Aleta 131 131 x 38 Wake 50 134 134 x 40 Wake 50
PVP(€) 751 751
Vox Programa: Iniciación Medidas (cm) 135 135 x 40 140 140 x 42 145 145 x 45
Switch Programa: Freeride Medidas (cm) 132 132 x 38 135 135 x 39 138 138 x 41 140 140 x 42 145 Exile 145 x 44,5 155 Exile 155 x 46
Compact Programa: Wave Medidas 5’7” 5’7” x 18.75” 5’9” 5’9” x 19.25” 5’11” 5’11”x 19.75”
Aleta AR5 AR5 AR5
PVP(€) 840/980/1.235 853/993/1.260 878/1.005/1.285
Diamond
Livewire & Livewire Team* Programa: Freestyle - Wakestyle Medidas (cm) Aleta 135 135 x 40 Metro 30 138 138 x 41 Metro 30 140 140 x 42 Metro 30 142 142 x 43 Metro 30 Tecnología Team: 100% Carbon
PVP(€) 776 / 1.145* 776 / 1.145* 776 / 1.145* 776 / 1.145*
Apex & Apex Team* Programa: Freeride Medidas (cm) 132 132 x 40 135 135 x 41 138 138 x 42 140 138 x 42
Aleta Wake 50 Wake 50 Wake 50 Wake 50
PVP(€) 764 / TBC* 764 / TBC* 764 / TBC* 764 / TBC*
Converse Programa: Wave Medidas 5’9” 5’9” x 17.5” 5’11” 5’11” x 18” 6’1” 6’1” x 18.5”
Aleta AR5 AR5 AR5
PVP(€) 815/1.056/1.158 840/1.069/1.184 853/1.069/1.209
Sector V6 Programa: Freerace - Lightwind - Long Distance Medidas (cm) Aleta PVP(€) 54 168 x 54 n.d. 1.044 60 185 x 60 n.d. 1.171
Monaro Slalom V2 Programa: Slalom Medidas (cm) V2 190 x 65
Aleta (cm) no incluye
Slayer Programa: Lightwind - Strapless Medidas (cm) PVP(€) 52 155x 52 899 56 165 x 56 899
PVP(€) 1.616
Cypher Programa: Wave Medidas 5’4” 5’4” x 19.25” 5’6” 5’6” x 20” 5’8” 5’8” x 20.75”
Aleta PVP(€) AR3/AR2 878/1.082/1.273 AR3/AR2 904/1.082/1.298 AR3/AR2 916/1.298/1.311
KITESURF
BRUNOTTI
Duna Trading S.A.U C/ Gibraltar 819, 11.380 Tarifa (Cádiz) t. 956 680 426 || m. 629 17 05 41 www.brunotti.com
Super Q
Super X
Boss
Programa: Wave Aleta: Thruster Medidas 5’10” 5’10” x 1715/16”
Programa: Wave Aleta: Quad Medidas 5’8” 5’8” x 193/16”
Programa: Wave Aleta: Thruster Medidas 5’10” 5’10” x 1715/16” 6’1” 6’1” x 1811/16”
PVP(€) 949,99
PVP(€) 899,99
Boomer PVP(€) 799,99 799,99
S-Bryck
S-Brymm
S-Byron
Programa: Kite / Surf Hybrid Aleta: Quad Medidas PVP(€) 4’10” 4’10” x 214/5” 399,99
Programa: Kite / Surf Hybrid Aleta: Quad Medidas PVP(€) 5’2” 5’2” x 229/16” 449,99
Programa: Kite / Surf Hybrid Aleta: Quad Medidas PVP(€) 5’10” 5’10” x 215/8” 499,99
Programa: Wave Aleta: Quad Medidas 5’8” 5’8” x 193/16”
PVP(€) TBC
Youri Pro Programa: Freestyle Pro Medidas (cm) PVP(€) 136 136 x 41 649,99 140 140 x 42 649,99
KITESURF
BRUNOTTI
Duna Trading S.A.U C/ Gibraltar 819, 11.380 Tarifa (Cádiz) t. 956 680 426 || m. 629 17 05 41 www.brunotti.com
Braap
Brutus
Programa: Wave Aleta: Quad Medidas 5’4” 5’4” x 21/2”
Programa: Wave Aleta: Quad Medidas 5’2” 5’2” x 229/16”
PVP(€) 699,99
PVP(€) TBC
Fusion
Virtuoso
Programa: Freeride Medidas (cm) PVP(€) 136 132 x 41 849,99 140 140 x 42 849,99
Programa: Freeride Medidas (cm) PVP(€) 136 136 x 41 699,99 139 139 x 42 699,99
Early Bird
Buster
Dimension
Riptide
Programa: Light wind Medidas (cm) PVP(€) 150 150 x 40 549,99
Programa: Wakestyle Medidas (cm) PVP(€) 139 139 x 42 549,99 142 142 x 42,5 549,99
Programa: Freeride - Freestyle Medidas (cm) PVP(€) 136 136 x 41 499,99 140 140 x 42 499,99
Programa: Freeride Medidas (cm) PVP(€) 133 133 x 40 499,99 136 136 x 41 499,99
Onix Programa: All-Round Medidas (cm) PVP(€) 132 132 x 40 399,99 136 136 x 41 399,99 140 140 x 42 399,99
KITESURF
CABRINHA KITES
René-Egli S.L. (Distribuidor para Islas Canarias) Hotel Meliá Gorriones || Playa de Sotavento || 35628 Fuerteventura Tel. 928 547 483 || Fax 928 547 388 info@rene-egli.com || www.cabrinhakites.com
Switchblade Programa: Freeride m2 Rango (nudos) 4.0 24-40 5.0 22-37 6.0 20-35 7.0 17-33 8.0 15-30 9.0 13-28 10.0 12-26 11.0 11-24 12.0 9-20 14.0 9-18
PVP(€) 1.028 1.078 1.127 1.177 1.245 1.299 1.374 1.435 1.484 1.617
Chaos Programa: Freestyle / Wakestyle m2 Rango (nudos) PVP(€) 7.0 15-33 1.215 9.0 13-30 1.340 11.0 11-27 1.464 13.0 10-25 1.665
FX Programa: Freeride m2 Rango (nudos) 6.0 20-35 7.0 17-33 8.0 15-30 9.0 13-28 10.0 11-26 12.0 10-23 14.0 8-20
Drifter Programa: Wave m2 Rango (nudos) 4.5 20-36 5.5 20-35 7.0 15-32 8.0 14-30 9.0 13-28 11.0 11-25 13.0 10-23
PVP(€) 1.026 1.089 1.152 1.222 1.292 1.369 1.453
PVP(€) 1.046 1.120 1.206 1.270 1.306 1.430 1.516
Radar Programa: Freeride m2 Rango (nudos) 3.5 24-36 5.0 19-32 7.0 17-31 9.0 14-26 10.0 13-25 12.0 11-23 14.0 10-21
Contra
PVP(€) 811 861 949 1.037 1.177 1.276 1.328
Programa: Lightwind m2 Rango (nudos) 13.0 8-18 15.0 7-15 17.0 5-13
PVP(€) 1.375 1.554 1.697
Velocity Programa: Race m2 Rango (nudos) 7.0 15-31 9.0 13-28 10.0 12-26 11.0 11-23 13.0 10-20 14.0 8-19 16.0 7-17 18.0 5-15
PVP(€) 1.800 1.653 1.538 1.489 1.344 1.346 1.197 1.053
Genesis Programa: Iniciación m2 Rango (nudos) 2.0 -
PVP(€) 388
**Imputado impuesto territorio Islas Canarias
KITESURF
CABRINHA KITES
René-Egli S.L. (Distribuidor para Islas Canarias) Hotel Meliá Gorriones || Playa de Sotavento || 35628 Fuerteventura Tel. 928 547 483 || Fax 928 547 388 info@rene-egli.com || www.cabrinhakites.com
H1
H2
H3
Chaos Bar
Fixed Bar
Overdrive Bar
Precio: 111 €
Precio: 153€
Precio: 407€ Tallas: S-M / M-L / L-XL
Medidas: 44 cm Precio: 460 €
Medidas: 44 cm Precio: 460 €
Medidas: 48-55 / 57-65 cm Precio: 540 €
Ace
Spectrum
Stylus
Tronic
XCaliber
XO
Medidas: 133 x 39 / 135 x 40 / 137 x 41 / 139 x 42 Precio: 582 €
Medidas: 136 x 41 / 140 x 42 / 144 x 43 / 148 x 44 Precio: 363 €
Medidas: 145 x 45 / 155 x 47 / 165 x 48 Precio: 594 €
Medidas: 137 x 41 / 141 x 42 / 145 x 43 Precio: 582 €
Medidas: 132 x 40 / 135 x 41 / 138 x 42 / 141 x 43 Precio: 863 €
Medidas: 127 x 38 / 130 x 39 / 133 x 40 / 136 x 41 Precio: 571 €
Phenom
Proto
Secret Weapon
Medidas: 5’5’’ / 5’8’’ / 5’11’’ Precio: desde 903 €
Medidas: 5’7’’ / 5’10’’ Precio: desde 903 €
Medidas: 5’2’’ / 5’6’’ /5’10’’ Precio: desde 903 €
Custom
CBL
Atom
Medidas: 133 x 40 / 136 x 41 / 139 x 42 / 142 x 43 Precio: 582 €
Medidas: 136 x 41 / 139 x 42 / 142 x 43 Precio: 863 €
Medidas: 127 x 38 Precio: 558 €
KITESURF
CORE KITEBOARDING
Kitetrading Málaga C/ GrahamBell, 6 Edif. Hevimar 14/1 || Málaga Tel. 608 950 934 info@corekites.es || www.corekites.es
GTS3
XR4
Programa: Freestyle / All Round m2 Rango (nudos) PVP(€) 5.0 23-40 949 6.0 20-36 979 7.0 17-33 999 8.0 15-30 1.099 9.0 13-28 1.149 10.0 12-26 1.249 11.0 11-24 1.299 12.0 10’5-23 1.349 13.0 10-22 1.379 14.0 9-21 1.449 15.0 LW 9-20 1.549 17.0 LW 8-19 1.599
Programa: Freeride m2 Rango (nudos) 5.0 22-42 6.0 20-38 7.0 17-35 8.0 15-33 9.0 13-30 10.0 12-28 11.0 11-26 12.0 10-24 13.5 9-22 15.0 10-24 17.0 9-22 19.0 9-22
PVP(€) 999 1.079 1.099 1.199 1.249 1.349 1.399 1.449 1.549 1.699 1.749 1.849
Section Programa: Wave m2 Rango (nudos) 4.0 23-44 5.0 23-42 6.0 20-38 7.0 17-35 8.0 15-33 9.0 13-30 10.0 12-28 11.0 11-26 12.0 9-24 14.0 9-21
Impact Programa: Freestyle m2 Rango (nudos) 7.0 20-34 9.0 15-28 11.0 13-20 13.0 10-17
PVP(€) 1.099 1.249 1.399 1.499
PVP(€) 949 999 1.079 1.099 1.199 1.249 1.349 1.399 1.449 1.549
Fusion 2 Sensor Pro Bar Precio(€): 599 46 & 52 cm Lineas de 18 / 20 / 22 / 24m
Sensor 2 Bar Precio(€): desde 459 46 & 52 cm Lineas de 24m
Programa: All Round Tecnología: Cartan Carbon Aleta: 4x 48mm G10 Fins Medidas (cm) 133 130 x 39 135 132 x 40 137 137 x 41 139 141 x 41,5 141 141 x 42 144 144 x 43 147 LW 147 x 44 152 LW 152 x 47
PVP(€) 929 929 929 929 929 929 929 929
Ripper 2 Programa: Surf Aleta: 3 x FCS II Medidas (cm) 5’6” 5’6” x 133/4” 5’8” 5’8” x 18” 5’10” 5’10” x 181/4” 6’0” 6’0” x 183/8” 6’2” 6’2” x 181/2”
PVP(€) 929 929 929 929 929
KITESURF
MAS KITE
C/ BahĂa Blanca, 4-5 || 30380 La Manga - Cartagena (Murcia) Tel./Fax 968 143 402 info@maskite.com || www.maskite.com
KITESURF
F-ONE
División Náutica - Distribuciones C/ Ofiuco, 1 || 03700 Denia (Alicante) Tel./Fax 966 432 535|| info@division-nautica.com www.division-nautica.com || http://f-onespain.blogspot.com
BANDIT 2016 EDITION Programa: Allround *solo kite.
m2 Barra (cm) Líneas (m) 4 45 24 5 45 24 6 45 24 7 45 24 8 45 24 9 45 24
PVP(€)* 1.026 1.039 1.089 1.139 1.199 1.239
m2 Barra (cm) Líneas (m) 10 45 24 11 52 24 12 52 24 14 52 24 17 52 24
PVP(€)* 1.309 1.389 1.449 1.549 1.749
Barra Bandit&Trust
DIABLO FOILKITE Programa: Race *solo kite.
m2 Barra (cm) Líneas (m) 6,4 48 22 8 48 22 10 48-55 22-24 11 55 24 12 55 24 13 55 24 18 62 26
PVP(€)* 1.799 1.999 2.149 2.249 2.349 2.499 2.699
Precio: 449€ Medidas: 45 cm - 52 cm Líneas: 24 m
Barra Diablo
Precio: 379€ / 389€/ 405€ Medidas: 48 cm - 55 - 62 cm Líneas: 22 - 24 m
KITESURF
F-ONE
División Náutica - Distribuciones C/ Ofiuco, 1 || 03700 Denia (Alicante) Tel./Fax 966 432 535|| info@division-nautica.com www.division-nautica.com || http://f-onespain.blogspot.com
TRAX HRD
Progr.: Freestyle Medidas (cm) 135 135 x 39 136 136 x 40.5 137 137 x 42
TRAX HRD GIRLY Aleta 50 mm Unibox Unibox Unibox
PVP(€) 699 699 699
ACID HRD
Progr.: New School Medidas (cm) Aleta 50 mm PVP(€) 132 132 x 40 Unibox 699 133 133 x 42 Unibox 699
Progr.: Freestyle Medidas (cm) Aleta 50 mm PVP(€) 135 135 x 39 Unibox 699 136 136 x 40.5 Unibox 699
ACID HRD Girly
Progr.: New School Medidas (cm) Aleta 50 mm PVP(€) 132 132 x 40 Unibox 699 133 133 x 42 Unibox 699
TRAX HRD Carbon Series Progr.: Pro Freestyle Medidas (cm) 135 135 x 39 136 136 x 40.5 137 137 x 42 140 140 x 45 (LW)
Aleta 50 mm Unibox Unibox Unibox Unibox
PVP(€) 875 875 875 875
ACID HRD Carbon Series
Progr.: New School Pro Medidas (cm) Aleta 50 mm PVP(€) 132 132 x 40 Unibox 875 133 133 x 42 Unibox 875
SPICY
Progr.: Wakestyle Medidas (cm) Aleta 30 mm PVP(€) 138 138 x 42 G10 549
ACID Next Generation
Progr.: Youth New School Medidas (cm) Aleta 50 mm PVP(€) 127 127 x 37 Unibox 649 130 130 x 39 Unibox 649
Combo Platinium Precio: 190 € Tallas: S-M / L-XL
Mitu
Signature
Programa: Waves SL Medidas (cm) 5’4” 162 x 46 5’6” 167 x 46,5 5’8” 172 x 47 5’10” 177 x 48.5
Programa: All Waves Medidas (cm) Aleta 5’8” 172 x 46 Quattro 5’10” 177 x 46 Quattro
Aleta Thruster Thruster Thruster Thruster
PVP(€) 999 999 999 999
FoilBoard PVP(€) 999 999
Programa: Foil Medidas (cm) 47 156 x 47 49 156 x 49 51 156 x 51 47 C 156 x 47 49 C 156 x 49
Aleta - - - - -
PVP(€) 839 839 839 1.099 1.099
Hydrofoil Precio: 2.299 €
KITESURF
RRD KITE
Ricci International SRL Via Rubino 15 || 58100 Grosseto (Italia) Tel. (00) 39 0 564 452 304 || Agente España: 937 516 283 / 678 505 778 www.robertoriccidesigns.com || rrd.spain@hotmail.es
Religion MK6
Vision MK4 Programa: All Terrain m2 Viento 5.0 20/37 7.0 18/30 9.0 16/28 10.5 14/24 12.0 12/22 13.5 10/18 15.0 9/19
Programa: Wave m2 Viento 4.0 24/40 5.0 22/35 6.0 21/30 7.0 19/27 8.0 17/25 9.0 15/22 10.5 13/20 12.0 11/18
PVP(€) 967 1.067 1.208 1.282 1.378 1.449 1.672
PVP(€) 906 974 1.035 1.122 1.193 1.254 1.357 1.457
Passion MVII
Obsession MK8
Programa: Freeride m2 Viento 3.0 6/35 5.0 18/35 7.0 15/30 9.0 13/25 11.0 11/22 13.0 9/18 15.0 8/15 16.0 7/12
Progr.: Freestyle / Wave / Big Air m2 Viento PVP(€) 5.0 20/37 1.069 6.0 18/30 1.138 7.0 16/28 1.219 9.0 14/24 1.320 10.5 12/22 1.447 12.0 10/20 1.535 13.5 9/16 1.659 15.0 8/14 1.700
Emotion MKI
Addiction MK5
Programa: No Struts Lightwind m2 Viento PVP(€) 6.0 5-22 815 8.0 6-20 921 10.5 6-18 TBC 12.0 6-16 1.131 17.0 5-14 1.335
Programa: Racing Material: n.d. m2 Viento PVP(€) 7.0 18/35 n.d. 9.0 14/30 n.d. 11.0 12/25 n.d. 13.0 10/22 n.d. 15.0 8/18 n.d. 17.0 6/14 n.d. 19.0 5/12 n.d.
PVP(€) 728 951 1.080 1.200 1.337 1.459 1.558 TBC
Obsession Pro MK2 Programa: Freestyle Pro m2 Viento PVP(€) 5.0 26/42 n.d. 6.0 24/38 n.d. 7.0 23/35 1.114 9.0 19/26 1.216 10.5 16/24 1.347 12.0 13/22 n.d. 13.5 11/19 1.550 15.0 10/16 n.d.
Barras Modelo Líneas(m) Global Bar V7 4 Líneas 23 Global Bar Pro 5 Líneas V5 23
PVP(€) 499 534
KITESURF
RRD KITE
Ricci International SRL Via Rubino 15 || 58100 Grosseto (Italia) Tel. (00) 39 0 564 452 304 || Agente España: 937 516 283 / 678 505 778 www.robertoriccidesigns.com || rrd.spain@hotmail.es
Bliss V3
Placebo V5
Programa: Freeride - Freestyle Medidas (cm) PVP(€) 39 135 x 39 658 40 136 x 40 658 41 137 x 41 658 42 138 x 42 658 43’5 139 x 43’5 658 Aleta: 4x Flow 5 G-10 Tecnología: CNC Woodcore / Biaxial Glass
Programa: Freeride - Freestyle Medidas (cm) PVP(€) 39 136 x 39 567 40 137 x 40 567 41 138 x 41 567 42 139 x 42 567 43 140 x 43 567 45 142 x 45 567 Aleta: Flow 5 Texalium - G10 Tecnología: Woodcore / ABS
Juice V2
Fifty - Fifty
Poisson V3
Programa: Freestyle Medidas (cm) PVP(€) 39 135 x 39 40 136 x 40 41 137 x 41 42 138 x 42 43 140 x 43 Aleta: TBC Tecnología: CNC/Woodcore Biaxial Glass
449 449 449 449 449
Programa: Freestyle / Wakestyle Medidas (cm) PVP(€) 135 135 x 40,5 445 138 138 x 42 445 143 143 x 43,5 445 Aleta: TBC Tecnología: CNC/Woodcore BiaxialGlass
BS 45 & BS 45 PRO* V4
Programa: Lightwind - Freemove Medidas (cm) PVP(€) 45 145 x 45 658 45* 145 x 45 658 Aleta: 4x Flow 5 G-10 Tecnología: Woodcore/Biaxial Glass/ABS
Programa: Freestyle - Freeride Medidas (cm) 40’5 138 x 40’5 42 138 x 42 Aleta: 4x Flow 5 G-10 Tecnología: TBC
Poison Ltd V4 PVP(€) 721 721
Easykite
Programa: Escuela Medidas (cm) 148 148 x 46 Aleta: 4x Flow 5 G-10 Tecnología: EPS/EVA Deck
Programa: reestyle Pro Medidas (cm) PVP(€) 39 135 x 39 849 40 136 x 40 849 41 137 x 41 849 42 138 x 42 849 43 140 x 43 849 Aleta: TBC Tecnología: CNC/Woodcore Biaxial Glass
10 Knots LTD V3 PVP(€) 511
Programa: Hi Perf-Lightwind Medidas (cm) 46 146 x 46 Aleta: 4x Flow 5 G-10 Tecnología: CNC Woodcore
PVP(€) 995
KITESURF
RRD KITE
Ricci International SRL Via Rubino 15 || 58100 Grosseto (Italia) Tel. (00) 39 0 564 452 304 || Agente España: 937 516 283 / 678 505 778 www.robertoriccidesigns.com || rrd.spain@hotmail.es
Salerosa K V2
Programa: Strapless PRO Medidas (cm) PVP(€) V2 5’8” 5’8” x 18” x 1 7/8” 740 1/2 V2 5’10” 5’10” x 18 ” x 2” 740 3/4 V2 6’0” 6’0” x 18 ” x 2” 740 Tecnología: Custom Made PU / Bamboo / Carbon / Polyester
Huevo K
Programa: Surf / Freestyle Thruster Medidas (cm) PVP(€) 5’5’’ 5’7” x 19”x 2” 722 1/4 5’7’’ 5’7” x 19 ”x 2” 722 Aleta: x3 Tecnología: CNC Pu/Bamboo Deck
Maquina K V2
Programa: Strapless PRO Thruster Medidas (cm) 5’6” 5’6” x 16 3/4” x 2” 5’7” 5’7” x 17 3/4” x 1 7/8” 5’9” 5’9” x 18” x 2” 5’11” 5’11” x 18 1/4” x 2 1/8” 6’1” 6’1” x 18 3/4” x 2 1/8” Tecnología: CNC PU / Bamboo Deck
PVP(€) 722 722 722 722 722
Assopigliatutto K V2
Barracuda K
Programa: Hybrid Small Waves Medidas (cm) 5’8’’ 5’8” x 193/4”x 21/2” Aleta: x4 Tecnología: CNC Pu/Bamboo Deck
Programa: Starpped-in-special Thruster Medidas (cm) PVP(€) 5’8’’ 5’8” x 181/2”x 21/4” 727 7/8 1/4 5’10’’ 5’10” x 18 ”x 2 ” 727 1/4 6’0’’ 6’0” x 19”x 2 ” 727 Aleta: x3 Tecnología: CNC PU / Bamboo Deck
Balena
Programa: Surf
PVP(€) 735
Pop & Pop Ltd Medidas (cm) 5’5” x 21 1/4” x 2 1/8” 5’7” x 21 3/8” x 2 1/4” 5’9” x 21 1/2” x 2 3/8”
5’5” 5’7” 5’9” Aleta: x4 Tecnología: CNC PU/Bamboo Deck
Programa: Freestyle Shotboard Medidas (cm) 5’2’’ 5’2” x 21”x 2” 5’4’’ 5’4” x 221/2”x 2” Aleta: x4 Tecnología: CNC Pu/Bamboo Deck
PVP(€) 817 817 817
PVP(€) 786/1.149 786/1.149
C.O.T.A.N
Programa: Pro Kiteshotboard Medidas (cm) 5’2’’ 5’2” x 18”x 2” 5’4’’ 5’4” x 171/2”x 11/8” 5’6’’ 5’6” x 193/4”x 21/8” 5’8’’ 5’8” x 19”x 21/4” Aleta: x4 Tecnología: CNC PU/Bamboo Deck
PVP(€) 749 749 749 749
K-Rapida Special
Programa: Pro Race Medidas (cm) PVP(€) Rapida Special 189,7 X 69,5 1.435 Aleta: x3 Tecnología: EPS/Wood Sandwich/Glass
K-Free Chiatta K V2
Minimaxi K Programa: Surf
Medidas (cm) 5’2” x 211/2”x 2” 5’4” x 221/2”x 2”
5’2’’ 5’4’’ Aleta: x4 Tecnología: CNC Pu/Bamboo Deck
PVP(€) 792 792
Programa: Starpless Small Waves Thruster Medidas (cm) PVP(€) 5’8” 5’8” x 19 1/2” x 2 1/2” 727 Aleta: x4 Tecnología: Custom Made PU / Bamboo / Carbon / Polyester
Programa: Fast Freeride Medidas (cm) PVP(€) 60 175 X 60 1.256 Aleta: x3 Tecnología: EPS/Wood Sandwinch/Glass
entros en: CPLAYA DEL TRABUCADOR, PLAYA DE RIUMAR, y COSTA DAURADA
(€) 35
Escuela y Club reconocidos por la Federacion Catalana de Vela // Centro IKO // Centro HOMESPOTS // TEST CENTER, PUNTO VENTA y DISTRIBUCIÓN DE: Takoon, Best Kiteboarding, Falcom, Watts, Wanikou, Side On Watersports
Servicios durante todo el año // ESCUELA y ALQUILER de Kitesurf & SUP Taller Reparación Wanikou: KITE + BLADERS + TABLAS (todas las marcas) Cursos en Catalán, Castellano, Francés, Inglés y Alemán
KITESURF
RADICALSURFEX.COM
Apartado de correos nº173 || 43520 Roquetes Tel. 670 353 284 || vincent.kirch@gmail.com info@radicalsurfex.com || radicalsurfex.com
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SROKA
Tel. +33 658 691 212 contact@srokashop.com || www.srokashop.com
Hydrofoil Sroka Twintip Sroka
Programa: Freestyle Medidas (cm) PVP(€) 134 134 x 40 549 138 138 x 41 549 140 140 x 42 549 * Aletas, pads, straps y handle incluidos Tecnología: Woodcore, 4 Channels, Constant
Programa: Foil 1. Versión Freeride Precio: 1450 (tabla incl.) Evolución del foil de 2015, con mayor calidad de la tabla. Las alas delanteras y traseras son de carbono y el fuselaje de titanio. Cada pieza lleva su propia bolsa. El nuevo foil es mas rígido, más fácil de montar y desmontar. Mejora el rendimiento respecto a su antecesor. Disponible a pricipios de marzo.
2. Versión Carbono Precio: 1850 (tabla incl.) Igual que la versión Freeride, excepto que el mástil pasa a ser de Carbono. 3. Versión Competición Precio: TBC Disponible a partir de primavera
TEST AND VALID BY BRUNO SROKA 3 X WINNER OF THE KITESURF WORLD CUP
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VENTILADOR
C/ Diputaciรณ 212 || 08011 Barcelona Tel. 933 235 624 ventilador@ventilador.com || www.tallerdekite.com
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TAKOON
RadicalSurfex.com Apartado de correos nº173 || 43520 Roquetes Tel. 670 353 284 || vincent.kirch@gmail.com info@radicalsurfex.com || radicalsurfex.com
Furia Programa: Freeride Perf m2 Barra (cm) PVP(€) 6.0 48 1.049 7.0 48 1.099 8.0 48 1.149 9.0 48 1.199 10.0 48 1.249 11.0 48 1.299 12.0 48 1.349 13.0 48 1.399
Log Programa: Freeride m2 Barra (cm) 3.5 45 5.0 45 7.0 45 9.0 45 10.5 45 12.0 45 *solo cometa
Furia Light Wind Programa: Freeride Light wind m2 Barra (cm) PVP(€) 15.0 LW 48 1.599 17.0 LW 48 1.699
Skoop Programa: Wakestyle - Freestyle m2 Barra (cm) PVP(€)* 7.0 45 1.099 9.0 45 1.199 11.0 52-55 1.299 13.0 52-55 1.399 *solo cometa
PVP(€)* 795 895 999 1.099 1.199 1.299
Source
Lux
Spyder
Nomad
Programa: Freeride Medidas (cm) 120 120 x 34 133 133 x 39 136 136 x 41 139 138 x 42 146 146 x 43 158 LW 158 x 46
Programa: Freestyle / Freeride Medidas (cm) Aleta 134 134 x 40 G10 5cm 136 136 x 42 G10 5cm
Programa: Freestyle Medidas (cm) Aleta PVP(€) 136 136 x 41,5 G10 Black 4cm 890 138 138 x 42 G10 Black 4cm 890 Tecnología: 100% Carbon
Programa: Twintip Strapless Medidas (cm) Aleta (cm) 134 134 x 43 G10 5cm
Aleta G10 5cm G10 5cm G10 5cm G10 5cm G10 5cm G10 5cm
PVP(€) 440 640 640 640 640 690
PVP(€) 690 690
PVP(€) 799
KITESURF
TAKOON
RadicalSurfex.com Apartado de correos nº173 || 43520 Roquetes Tel. 670 353 284 || vincent.kirch@gmail.com info@radicalsurfex.com || radicalsurfex.com
Onyx Medida: 48 cm Precio: 489 €
Flyer
Icon
Programa: Foil Medidas (cm) 6’0” 148 x 49,5
Aleta (cm) Hydrofoil
PVP(€) 789
Burning
Programa: Surf / Freestyle Medidas Aleta 5’3” 160 x 45 No incluye
PVP(€) 895
Programa: Surf Medidas 5’11” 178 x 46,5
Aleta No incluye
PVP(€) 790
Diamond V6 Medida: 42 / 45 / 66 cm Precio: 399 €
Hydrofoil Medidas: 83cm (caña) / 62cm (ala de proa) 595cm Material: Carbono Precio: 1.699€
2
Nomad Bag Precio: 169€
Thermo Harness Tallas: S - M - L Precio: 179 €
Foil Bag Precio: 109€
TT Bag
Boardbag Sur 145
Precio: 59€
Precio: 149€
Wave Harness Tallas: S - M - L Precio: 139 €
Surf Bag Precio: 69€
Boardbag Sur 200 Precio: 169€
LowCut Harness Tallas: S - M - L - XL Precio: 119 €
KITETÉCNICA
INÍCIATE AL FOIL TUS PRIMEROS PASOS EN EL ARTE DE VOLAR
texto: Olly Bridge fotos: F-One / reemedia - liquid eye
El kite ya es un tipo de navegación que transmite magníficas sensaciones. Pero si quieres darle una vuelta de tuerca más a nuestras emociones y quremos, más que volar, levitar sobre las olas cortando los mares, hay que probar el foil. Aquí tienes tus primeros consejos. surf a vela //
81
R
KITEPEOPLE
Transportar la tabla Existen 2 formas de transportar la tabla. La primera es la misma que su utiliza para transportar un twin tip (en uno de los lados del cuerpo). La segunda consiste en llevar la tabla sobre el hombro con el foil por delante y la tabla por detrás como se muestra en la imagen. Entre las dos posibilidades yo suelo decantarme por la primera porque me parece más segura cuando el viento está soplando con más fuerza.
Bodydrag A la hora de hacer un bodydrag yo recomiendo hacerlo con la tabla en el lado de barlovento. Creo que esta es la mejor solución para evitar golpes indeseados e inesperados. Coloca la mano delantera en el footstrap delantero y dispón la tabla en la dirección en la que quieres avanzar. Controla la cometa con la mano de atrás y deja que las piernas vayan detrás de ti como en un bodydrag convencional.
Hacer el delfín En los primeros intentos es normal que navegues arriba y abajo como si fueras un delfín. Si ocurre esto es porque estás cargando demasiado el peso del cuerpo sobre la pierna trasera. Para solucionar este problema (dejar de hacer el delfín), sólo tienes que desplazar más el peso sobre la pierna delantera.
Caídas Si la caída es inevitable, para no hacernos daño con el foil, debemos evitar al máximo caer sobre la parte delantera de la tabla. Lo mejor es saltar en contra o a favor del viento
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Empezar a navegar Hasta que no alcances una zona de agua lo suficientemente profunda no estarás en disposición de empezar a navegar. Para colocar la tabla en la posición deseada utiliza la mano de atrás para sujetar el canto. Acerca la tabla a la posición en la que te encuentras y coloca el pie delantero en el footstrap. Cuando tengas el pie delantero en el interior del footstrap utiliza la mano para mover la parte de atrás de la tabla y colocar el otro pie en el footstrap de popa. Ahora ya estás en disposición de mover la cometa para salir del agua ¡Recuerda mantener la presión sobre el pie de proa! Cuando estés encima de la tabla reduce la carga sobre el pie de delantero y equilibra el peso del cuerpo sobre ambas piernas. Cuando hagas esto sentirás que la tabla empieza a despegarse del agua. El secreto para navegar con el foil consiste en saber jugar con la carga del peso entre ambas piernas. Intenta no ser demasiado agresivo con la cometa y no utilizar el foil como si se tratara de un twin tip.
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LA VIRADA Paso 1
Paso 2
Inicia la virada con la velocidad suficiente para completar la maniobra. Empieza llevando la cometa hasta la parte superior de la ventana de viento para lograr una buena sustentación sobre la tabla y no olvides mantener las rodillas flexionadas.
Continúa empujando la tabla en la dirección del viento y, evitando hacer movimientos bruscos, lleva la cometa hacia su nueva posición. Cargar el peso sobre la pierna trasera te ayudará a sacar aún más la tabla fuera del agua.
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Paso 4 Paso 3 Cuando la cometa se encuentre en su nueva posición en la ventana de viento y la tabla haya girado en la dirección del viento coloca el pie trasero en su nueva posición (en el footstrap delantero). Tira de la barra para mantener la sustentación.
Una vez has colocado el pie trasero en el footstrap delantero realiza la misma operación con el pie que todavía no ha cambiado de posición. Intenta realizar el cambio con rapidez y determinación. Ayúdate de la cometa para mantener el equilibrio sobre la tabla y... ¡Virada completada! Recupera la posición normal sobre la tabla y a seguir navegando.
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LA TRASLUCHADA Paso 1 Para empezar navega en la posición habitual de conducción a una velocidad de 10 nudos. Navegar a esta velocidad hará que el cambio de pies resulte mucho más sencillo. En una buena velocidad para actuar con calma y sin pérdida de planeo.
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Paso 2 Mantén el control y saca el pie trasero fuera del footstrap para colocarlo justo por delante de su posición. Desde esta posición el cambio de pies resultará más fácil.
Paso 4 Paso 3 Asegúrate de mantener la posición de la tabla estable sobre el agua, evitando que se incline hacia los lados. Sin demorarte coloca el pie trasero en su nueva posición, en el footstrap delantero (el cambio es igual que con una tabla de surf).
Con suavidad, lleva la tabla en la dirección del viento. Con un downloop de la cometa conseguirás evitar que la tabla pierda el foil y puedas terminar la maniobra sin problemas. Enseguida que la tabla navegue en el nuevo rumbo coloca el pie de popa en el interior del footstrap y gira la barra para colocar las líneas en su posición normal.
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KITETÉCNICA
texto: Victor Hays fotos: Rick Pryce
KGB TAILGRAB El KGB es uno de los trucos más elegantes del Freestyle ¡Todavía más si viene acompañado de un grab! Antes de “entrar en materia” te recomiendo aprender el Back to Blind, el Grab Back to Blind y finalmente el KGB. Tener por la mano estos 3 trucos te allanará el camino para aprender el Tail Grab KGB de la forma más eficiente posible. Condiciones y equipo: Lo mejor para aprender esta maniobra es utilizar un kite de 12-13m en condiciones de agua plana. Intentar-
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lo con medidas más pequeñas resulta más difícil, especialmente lo que concierne al grab.
Fotos 1-2-3 Para realizar este tipo de trucos es muy importante la posición de la cometa, lo mejor es colocarla entre las 2 y las 3h. Mientras que una posición de la cometa demasiado alta dificultará el grab, acometer la maniobra con el kite en una posición más baja puede provocar un Back to Blind involuntario. Para conseguir un buen
impulso hay que cantear con fuerza en la fase inicial de la maniobra, con las manos ubicadas lo más cerca posible del centro de la barra. La barbilla y los hombros ejercen de guía para realizar la rotación hacia atrás. Evita tirar de la barra con la mano trasera durante esta fase de la maniobra.
Fotos 4-5-6 Este es uno de los momentos cruciales de este truco ¡Brazos flexionados y piernas arriba! (Foto 5). La mano trasera se estira para agarrar la cola de la tabla. Flexionar La pierna delantera y estirar la trasera es uno de los secretos para hacer el grab sin problemas (Foto 6). Al mismo tiempo hay que intentar mantener la barra cerca del cuerpo, para hacer más fácil el grab y entrar en la parte final de la maniobra en la posición adecuada.
Fotos 7-8-9
bre la barra! La clave para hacer el cambio de manos es doblar los brazos y mantener la cometa en la posición correcta.
Fotos 10-11-12 En esta fase de la maniobra vamos a comprobar si los abdominales todavía están activos. Antes de aterrizar hay que realizar un gran movimiento con las caderas y la pierna delantera, imprescindible para orientar la tabla en la posición correcta. Flexiona las rodillas para amortiguar el impacto cuando la tabla entre de nuevo en contacto con el agua ¡Truco conseguido!
Errores más frecuentes - Entrar en la maniobra con la cometa en una posición incorrecta (demasiado alta o baja) - Despegue descoordinado (normalmente termina en caída) - Intentar la maniobra con poca velocidad
Segundo momento crítico del Tail Grab KGB: ¡Cambio de manos so-
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SURFREGATAS Aquí aparecen mes a mes las principales regatas celebradas o que se van a disputar durante la temporada. En esta sección colaboran: Alejandro Rivera, Marta Armas, Ruben Petrisie, Mario Linares, Xavier Torres Isach, Neus Jordi, Jesús Renedo, Manuel Agüero, Félix Ono, Mara Escassi, Luis Miguel García Motta, Fernando Lamadrid, Luís Camacho, Alfonso Tertre, Jose Piña, Victor Robleda, Josep Cornudella, Jorge Carballo, Prensa Movistar, Alfred Farré, Vela.cat, CN Sevilla, FAV, EFPT, Windsurf.cat, ISAF, IWA, PWA, IFCA, Infosailing y GEN Roses
PWA KOREA Agónico inicio de la campaña 2016 en Ulsan con victoria para el italiano Matteo Iachino y la turca Lena Erdil. Una competición marcada por unas condiciones inconsistentes y por el apabullante dominio de los regatistas del Team Starboard. La temporada de Slalom del circuito PWA ha arrancado en Jinha Beach, Corea del Sur, con una brisa soplando bajo mínimos que sólo ha permitido la celebración de una eliminatoria tanto en categoría masculina como femenina. Matteo Iachino, que en Corea estrenaba nuevo sponsor, y la regatista turca Lena Erdil se han mostrado como los regatistas más resolutivos en un campo de regatas dominado por la presencia de las velas de gran superficie. El italiano, tercer clasificado en el overall de la anterior campaña, ha empezado el año con las pilas cargadas y con ganas de asediar el trono de un Albeau que en esta ocasión no ha podido ir más allá de la octava posición. Sin más sorpresas destacables que la ausencia del campeón del mundo de la especialidad, las primeras posiciones de Ulsan PWA World Cup han estado copadas por los habituales Moussilmani, un Williams para el que no pasan los años y los especialistas franceses Mortefon y Quentel. En su primera participación en una prueba de Slalom el freestyler Amado Vrieswijk (segundo clasificado en la prueba inaugural del circuito de Freestyle celebrada recientemente en Austria), ha dejado constancia de su fácil adaptación a esta disciplina poniendo contra las cuerdas al campeón Albeau y finalizando el evento en una más que meritoria 16ª plaza. Dominio de Starboard En categoría femenina las regatistas del Team Starboard han dejado constancia de la fiabilidad de sus equipos de windsurf ocupado las 6 primeras posiciones de la competición. Lena Erdil, Sara-Quita Offringa y Delphine Cousin (tercera, primera y segunda en el ranking del 2015) han ofrecido una bonita batalla con final feliz para la regatista turca de 27 años. La sorpresa de la prueba ha sido la buena actuación de las windsurfistas japonesas Fujiko Onishi y Mio Anayama, quinta y sexta clasificada respectivamente por detrás de la compatriota de Lena Erdil Cagla Kubat. La próxima para del circuito de Slalom: ¡Gran Premi Catalunya-Costa Brava del 7 al 12 de junio!
CLASIFICACIÓN ULSAN PWA WORLD CUP Hombres: 1.Matteo Iachino (Starboard/Point 7), 2.Cyril Moussilmani (Starboard/Severne), 3.Ross Williams (Tabou(GA Sails), 4.Pierre Mortefon (Fanatic/North), 5.Julien Quentel (Patrik/Avanti) Mujeres: 1.Lena Erdil (Starboard/Point 7) 2.Sarah-Quita Offringa (Starboard/NP) 3.Delphine Cousin (Starboard/Gun Sails) 4.Cagla Kubat (Starboard/Point 7) 5.Fujiko Onishi (Starboard/Point 7)
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CIAO! TARIFA WINDSURFING FESTIVAL 2016 ¿viento? ¿levante? ¿wheeeere?? Después de casi 2 meses de espera de un buen parte de levante que nos diera un mínimo de condiciones para la V edición de la TARIFA WSF FESTIVAL (tercera que se hace en Caños, coincidiendo con Ciao’s gaditanos), el pasado puente de mayo parecía que reuniría esas ansiadas condiciones de “levante nuclear” como nos gusta llamarlo en la zona cuando se pone por encima de los 45-50 “nuditos. Pero también dicen que la realidad siempre supera a la ficción, y esta fue bien distinta: Si bien sabíamos que el viento aparecería a lo largo de la mañana del domingo, y por eso retrasamos un poco las inscripciones en su espera, esa espera se tradujo en la decisión del equipo de jueces liderado por “Gonzalito” Lago y por la organizadora Asociación Tarifa SUP de ir aplazando cada hora la reunión de patrones, hasta ya por la tarde tomar la acertada decisión de posponer al día siguiente Lunes 1º de Mayo. Esto no quitó para que se celebrase nuestra tradicional fiesta/cena con nuestro también tradicional sorteo de regalos entre todos los inscritos. Parece que el viento había decidido quedarse en Tarifa porque en Caños de Meca, ni se asomó. Lunes 1º de Mayo comenzamos: Comenzamos temprano con las mangas, primero las de chicas y juniors con un nivel que ya quisieran (mos) la mayoría de “tíos”, con maniobras bien marcadas y alguna buena surfeada, contando que ni el viento ni la ola eran lo esperado lo que hace que aun tenga más valor. Aun así, buen repertorio de forwards, donkyes, backloops y demás de los Miguel Chapuis, Max Hochgrassl o Sylvia Alba. Seguidos fueron al agua las mangas de chicos, en las que no sabemos si eran por las tremendas ganas o por el tremendo nivel, la “salida” de cada una de ellas se convertían en un pequeño caos para los que estábamos de jueces, con todo tipo de saltos, back, push, frontloops, donkeys, tables, forwards a la vez de los riders de cada manga. Difícil a veces nos lo ponían de seguir jjjeje. Nivelazo y “del gordo” pese a que ya sabemos lo de las condiciones que, cuando mejor estuvieron fue para montar vela de 3.7. Maniobras aun asi durante todas las mangas, repescas y semis al mismo nivel de forwards, backloops, etc … resultando en una de las semifinales el Best Trick de la regata y por ello pase a la final cuando Benja Wesseling se marcó en 2 olas seguidas de la misma serie un Tweaked pushloop y un Pushloop Tabletop de enorme nivel. Nos plantamos en una final de “a cuatro” con Miguel del Toro, seguido de los locales Pierre “Piero” Glaoguen, Ramón Pastor y el propio Benja Wesseling, quedando en este orden en el pódium. Con las noticias que iban llegando a lo largo del día del “levante nuclear” que había en Tarifa, donde se podía ver el agua volar literalmente por la fuerza de este, este año y únicamente por este motivo “creo” que hemos fallado en irnos a Caños sabiendo lo que habíamos perdido en Tarifa (montando vela 3.0 y apretados). Y digo fallamos pero sólo por ese motivo porque no encontramos agradecimientos suficientes que darle al Ilmo. Ayuntamiento de Barbate por todo lo que hace para que cada año podamos tener la regata que queremos, sin olvidar por supuesto a todos nuestros sponsors y, como no, THE WINDSURFERS !
EUROPEO DE FOILKITE. BRONCE PARA TRITTEL El Campeonato de Europa de Formula Kite que se corría únicamente en foil, denominado también Foil Kite, se ha disputado en la playa de Poetto cerca de Cagliari, Cerdeña (Italia). Este campeonato ha sido el primero oficial que se corría en foils, después de que la clase Formula Kite cambiara su propio reglamento de clase para ser una clase foil a partir de este año. De esta forma, la clase Formula Kite, o bien el foilkite, es una clase reconocida por „World Sailing“ y aspira, como tal, a ser disciplina olímpica en los JJOO de Tokio en el 2020. La participación fue de un total de 39 riders de 17 países, atrayendo a los mejores riders en foilkite del momento y España estaba representada con sus dos mejores riders, Florian Trittel y Alejandro Climent. Después de 10 pruebas en condiciones de viento muy variables y complicadas, la flota se separó en los grupos oro y plata. El grupo oro de los mejores 20 clasificados disputó 12 mangas antes de las 4 pruebas de la Medal Race del último día con sólo los 10 mejores. Durante todo el campeonato, Florian Trittel (CN El Balís) estuvo muy regular con varias clasificaciones de podio. Esto le permitía al rider del Equipo Movistar consolidar su cuarto puesto durante todos los días, mientras el líder inicial Leccese (ITA) le cedía el puesto al actual campeón del mundo Maxime Nocher (MON). Finalmente, durante las Medal Races llegaría la oprtunidad para Florian: sus buenas clasificaciones muy regulares (3, 4, 4, 4) durante el último día y una Medal Race discreta de Leccese (8, 9, 5, 8) produjeron la gran sorpresa y le permitieron igualar los 56 puntos netos de Leccese, pero con dos puntos de ventaja en la puntuación total. Con esto, Florian no sólo conseguía la medalla de bronce para España, sino que demostraba haberse adaptado a esta nueva y velocísima clase y al máximo nivel mundial en un tiempo muy corto. El nuevo campeón de Europa es, pues, Maxime Nocher (MON), seguido de Oliver Bridge (GBR) con la plata y Florian Trittel (ESP) con el bronce.Alejandro Climent no estuvo tan afortunado en este campeonato acabando finalmente onceavo. En féminas, el título de campeona de europa se lo ganaba claramente la rusa Elena Kalinina, delante de Steph Bridge (GBR) y Jade O’Connor (IRL). ¿Foilkite en Tokio 2020? Durante la útlima reunión semestral de „World Sailing“ (antes ISAF) en Lausanne en mayo, se produjo la sorpresa de que se vuelve a abrir la decisión de las clases que competirán en los JJOO del 2020. En este contexto se informó del gran interés que tiene el Comité Olímpico Internacional en incluir el foilkite en dichos Juegos definitivamente con medalla y no sólo como disciplina de demostración.
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SURFREGATAS texto: Xavi Torres fotos: Josep Piña
CEF MURCIA, LA 4SIETE 2016 Slalom de alto voltaje. El ya clásico slalom de La 4SIETE, la prueba integrada dentro del Circuito Español de Funboard de la Comunidad Marciana que se celebra en Los Alcázares, contó con la presencia de los mejores especialistas de la flota y con un total de cuarenta y siete regatistas. Después de unas excelentes condiciones de viento en la primera prueba del CEF en Almería, parecía difícil que se pudiera superar, en esta segunda parada del circuito, en Los Alcázares. Pero el Lebeche, se acelera con el térmico y el campo de regatas se transformó en un desafío donde los casi 50 corredores se midieron a más de 30 nudos de velocidad punta. Cada manga salían diez y sólo pasaban cinco, no vale abrir vela; adrenalina a tope. Dia1: El Viento entró con fuerza 5 y ya desde el principio se usaron velas de 7,8 m y tablas de 112 l aunque en alguna manga se navegó con 7,0 m en el pico del térmico o 8,6 m en las mangas del final del día. En los puestos de cabeza se iban turnando las posiciones. Ya se intuía que la lucha seria dura. Se realizaron dos mangas completas y una tercera a medias. Dia2: El día empezó fuerte, con velas de 7,0 m y tablas de 95 l. La velocidad en manga daba miedo. Los pasos por boya con varios corredores aparejados hacía esta regata especialmente espectacular. Pero el viento siguió subiendo hasta los 30 nudos. Velas de 6,2 m y un choppy que hacia cada manga mas dura, pusieron a prueba el físico de los corredores. Al final de la prueba se completó un total de seis mangas que permitía un descarte. Dia3: El tercer día se levantó con un Levante suave que sirvió para descansar y para comprobar la satisfacción general: ¡que dura y divertida es una regata con rasca! La organización, a cargo del Club Náutico Mar Menor y con la ayuda de la AEF (Asociación Española de Funboard) y la Concejalía de Deportes del Ayuntamiento de Los Alcázares, contó con el inestimable apoyo de diferentes empresas y marcas de la zona. Gran organización del CN Mar Menor Los Alcázares y del responsable de la regata Juan Antonio Bohajar. Clasificaciones: Pablo Ánia (ESP-16 / Fanatic, North, Ion, Zeta, Wet,Infisport/ CW Burriana/ FV Valencia) ganó tras conseguir tres primeros. Ramon Pastor (ESP-72 / Tabou, Loft Sails, Sportlink.es / CN Bétulo / FV Catalana) en segunda posición y en tercera posición Fernando Martínez (ESP-71 / Starboard, Loft Sails, X-Booms, Inmobiliaria Retamar / FV Andaluza). Pastor fue el primer master y en gran master Henning Voges (ESP-234 / 99Novenove, Gun Sails, Maui Ultra Fins / CW Sancti-Petri / FV Andaluza). En juveniles Javier González (ESP-198/ Ozu Tarifa, Emursa, Colbery Strtategias, Sesión Creativa / CW Sancti-Petri / FV Andaluza) y en féminas Marion Dusart Dusart (ESP-306 / Patrik, Gun Sails, Reptile, Islandtribe,Vector Fins Maui, Brunotti / FV Andaluza). El Circuito Español de Funboard es un evento abierto a todos. Las pruebas son regatas abiertas a todo windsurfista que quiera unirse para medirse con los mejores lo que implica aprender mucho más rápido que navegar por libre. Circuito Español de Funboard El Campeón del Circuito es el regatista que más puntos consiga a lo largo del año, es el overall de las modalidades disputadas (Olas, Freestyle y Slalom) y para cada una de las categorías (absoluta, juvenil, máster y féminas). Las regatas del CEF 2016 que seguirán son Catalunya del 3 al 5 de Junio en Roses (Girona) y Tarifa del 16 al 18 de Septiembre. Más información del CEF en la web de la Asociación Española de Funboard HYPERLINK “http://www. windsurfesp.es” www.windsurfesp.es
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LEUCATE. MUNDIAL SPEED IKA - LYNCH KITE SPEED Dentro del ‘Mondial du Vent’ de Leucate el Speed siempre ha tenido un espacio, y aunque este año no han participado los mejores de wind y no ha habido duelo de clases, al estar la prueba en el circuito de esta disciplina que promociona la IKA, sí que han acudido los kiters aspirantes. Pese a la falta de condiciones, hubo victoria clara del americano Rob Dougles (41,92 km/h), el 2º puesto fue para el francés Sylvain Hoecem y el 3º para el francés Alexandre Caizergues, quien con varios records a sus espaldas y tres títulos mundiales, es una figura local. La victoria femenina fue para la francesa Angey Bouillot y la curiosidad fue la participación del mítico windsurfista Robert Teriitehau, quien volviendo del Indoor de París se pasó por Leucate para hacer sus pinitos en el Kite Speed. Este Tour de Speed seguirá en Cerdeña y acabará en el exclusivo resort de Martha’s Vineyard en USA.
MÉXICO. FESTIVAL DEL VIENTO Los amigos del Kite mexicano nos narran con su peculiar estilo lo que ha dado de si este evento de referencia en el país. Organizado por la Asociación Mexicana de Kiteboard A.C. [AMK], el Festival del Viento 2016 se celebró en las playas de Riviera Nayarit en donde sopla buen viento de Marzo a Junio; empezó callada en la mañana en BORACAY, anfitrión del evento, con un calor estante y una línea de viento bien marcada que se apreciaba en el horizonte. Terminando detalles de la instalación, conviviendo y admirando la transformación de la playa gracias a Riviera Nayarit, de TRON-X y equipo de SLINGSHOT, patrocinadores de este evento, esperábamos esa brisa tan familiar, que tiene el poder de cambiarte el día. La AMK y el FDV están agradecidos con la naturaleza, que nos brindó la brisa perfecta soplando durante los 3 días del evento en 20+ nudos. Fue un excelente evento que celebraremos nuevamente el próximo año. Hubo muchísima emoción detrás de la cortina mientras comenzaban las competencias de Freestyle Femenil, Raquel Arroyo gano 1er lugar, seguida por Carolin Nueser de Alemania en 2do lugar y en 3er lugar Debora Mestre. Carlos Rosas “El Venado,” uno de los fundadores de la AMK y co-organizador del FDV, comenta que, “ha sido el mejor el evento hasta la fecha en México, mucho gracias al esfuerzo y dedicación de miembros de la AMK, el apoyo de los patrocinadores y en especial, gracias al viento que soplo durante los 3 días”. El colorido de 203 licras de competidores en la playa fue espectacular gracias a BAPU Beach Wear, de los hermanos Tapia. Vallarta Plus transporto a los competidores a Marina Riviera Nayarit de donde inicio el tradicional Downwind de 10 kms. Hablando con el locutor oficial del FDV por 6to año consecutivo, “Capitan Peligro” – Francisco Cabildo Quiroz, narra que “Santiago Ramirez gano en la carrera Downwind en kite foil liderando el grupo de mas de 200 competidores desde La Cruz a Bucerías en una llegada colorida y espectacular con playa lleno de kites, bikinis y estilo.” Xantos Villegas llego en 2do lugar, seguido por Pedro Pablo González en 3er lugar, 4to Adam Finer 5to Carlos Rosas, 6to Alberto Martinez, 7mo Agustin Tapia, 8vo Oscar Peregrina, 9no Anthony Legare y 10 Luis Geraldo. El evento termino con música a cargo de DJ Cheto, jugando en las olas, disfrutando del Ceviche de 8 tostadas y Pepsi, Cerveza Corona y Tequila Don Roberto, mientras apreciábamos el atardecer, kiteando y disfrutando del buen estilo de vida que ofrece este deporte que nos mueve tanto. La vida es mas bella cuando sopla el viento. Los competidores se fueron contentos con los regalos de los patrocinadores como Gopost, Gear Mafia, Kitesurf Vacation, TRON X y Slingshot. Para más información acerca del Festival del Viento: www.festivaldelviento.mx y www.amk.mx
R.C.M. MELILLA COPA DE ESPAÑA RS:X, TECHNO Y RACEBOARD Para esta Copa de España de Windsurf, el RCM de Melilla ha reunido 50 tablas, lo que es una importante flota, con la participación de las clases RS:X y Techno, más las Raceboard, que disputaban el Trofeo Ciudad de Melilla. 14 nudos que subieron a los 19 para luego bajar a los 9, fue lo que ofreció la meteo en el primer día de navegación, donde prácticamente quedaron tras 3 mangas bastante clarificadas las posiciones. Menos viento (9/6 nudos) y mucha ola fue lo que dio de si el segundo día, donde se disputaron 3 mangas más. Y entre 5 y 6 nudos tuvieron los regatistas en el tercer día de competición, donde vieron variar y acortar los recorridos debido a los constantes roles. Las posiciones, muy marcadas desde el principio, se mantuvieron muy estables y solo en la Techno Sub-17 hubo emoción. Clasificaciones: Techno 293 sub15: 1. Aurelio de Terry 2. Mar de Arce, 3. Alberto Colomer Techno 293 sub17: 1. Guillem Segu 2. Jan Sanfeliu 3. Fernando Repiso RS:X (M): 1. Angel Granda 2. Fernando Lamadrid 3. Eduard Garcia Querol RS:X (F): 1. Pilar Lamadrid 2. Blanca Carracedo 3. Maria Luisa Suarez Raceboard: 1. Ricardo de Arce 2. Jordi Vilurbina 3. Vicente de JuanGarcía
MEDSAILING MEETING EL BALÍS Poco viento en esta gran cita multiclase de la costa barcelonesa, que recibió a treinta tablas entre los más de 300 participantes de vela ligera. Y con condiciones difíciles de navegación el primer día, en que los regatistas se rebelaron y dejaron plantado al comité, se consiguieron hacer 3 mangas al día siguiente con no más de 7 nudos. En Raceboard victoria de Toni Colomar (CN Salou) con tres primeros puestos, seguido de Luís Camacho (CV Blanes) y Jordi Vilurbina (CN Salou). En Techno 293, Guillem Segú (CN Salou) también resultó vencedor, con tres triunfos, seguido de su compañero de club Ferran Jurado. Jan Sanfeliu (CM altafulla) acabó tercero. En TDV ganó Xavi Jofré (CN Salou) y en RS:X, Toni Bonet (CM Altafulla), que superó en tres puntos al gallego Tomás Vieito (CV Ensenada Lmens). El tercero fue el local Ferrán Cornudella.
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SURFREGATAS
COPA Y CTO. DE ANDALUCÍA DE RS:X Y TECHNO
DEFI WIND
CTO. DE GALICIA. TROFEO VIQUEIRA Jorge Maciel (ex olímpico en Sidney y Atlanta) volvió a ganar en Limens demostrando que aún está en muy buena forma, pero seguido muy de cerca por el regatista pre-olímpico del Limens Wind & Sup Club, Tomás Vieito. Así, 60 regatistas de toda la geografía regional y algunos portugueses de Viana do Castelo y Oporto disputaron el Campeonato Gallego de Windsurf - Trofeo Viqueira organizado por el Limens Wind & Sup Club con la colaboración de Viqueira, Froiz, Marlex, Camping Cangas. Dos días de competición con un viento muy inestable y de poca intensidad en el que se pudieron completar 4 pruebas el sábado en la clase Raceboard y tres en las categorías Open y Escuela. El domingo se completaron 3 pruebas más, aunque el viento tardó en aparecer, no pudiendo realizar pruebas la Clase Formula Windsurf. A la entrega de trofeos acudió el Concejal de Deportes Xoan Chillón, a Concelleira de Obras e Servizos Mercedes Xiraldez, Jose Luis Gestido y el Cosejero-Delegado del Grupo Viqueira, José Viqueira.Después de 7 pruebas disputadas en Raceboard y 6 en Open y Escuela la clasificación quedó de la siguiente manera: Campeón gallego windsurf 2016: Jorge Maciel Raceboard: 1º Jorgre Maciel (Club Vela Playa Oza), 2º Tomás Vieito (Limens Wind & Sup Club), 3º Marcos Fernandez (Vértigo Sailing) Categoría Escuela: 1º Cesar Torné G. 2ª Veronica B. Fdez 3º Juan Alfaro Heras (Podio completo del Limens Wind & Sup Club) Categoría Bic Techno Sub 17: 1º Jorge Robleda (Limens Wind & Sup Club), 2º Javier Plaza (Club Vela Playa Oza) Categoría Bic Techno Sub 15: 1º Rita Caride (Club Náutico Cangas), 2º Lucas Maceiras (Liceo M. Bouzas)
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Este año falló el Mistral pero no la gran cita que, sople o no sople, es el Defi Wind. 1.300 participantes de 38 países con más de 100 títulos mundiales en el agua, acudieron este año a Gruissan. Acudieron todos menos la Tramuntana (o aquí Mistral), con lo que el fin de semana del desafío se tuvo que salvar con una Fun Race y solo 12 nudos de viento de mar. Con la presencia de un buen número de españoles que pudieron constatar que el windsurf en el país vecino es otra dimensión. Además de la fiesta y el ambiente, funcionó a tope y el resultado de la Fun Race llevó a los mejores a los puestos de honor, incluidos nuestros Ludo Jossin (5º) y Pablo Ania, que alcanzó un soberbio 7º lugar entre los mejores de la PWA. Clasificaciones: 1º Pierre Mortefon, 2º Julien Quentel, 3º Jordy Vonk, 4º Matteo Lachino, 5º Ludo Jossin, 6º Antoine Albeau, 7º Pablo Ania
Esta cita, que se ha celebrado en aguas de Puerto Real bajo la organización del CN El Trocadero, la Federación Andaluza de Vela y el Ayuntamiento de dicha localidad gaditana, ha disfrutado de vientos de entre 8 y 18 nudos, poniendo a prueba la más que demostrada calidad de los windsurfistas andaluces. Los tres campeones se hacen con los títulos sin dejar escapar ni una de las cinco pruebas que han completado la cita. Comenzando por los campeonatos de Andalucía de Techno, el regatista del CN Puerto Sherry, Aurelio Terry, no tuvo muchos problemas para revalidar el título en Sub 15. Le acompañaron en el podio open el deportista de Melilla, Alberto Colomer, subcampeón autonómico. A las puertas de podio se situó la melillense Cristina Padilla y en el quinto puesto y tercer andaluz, el joven Armando Lamadrid, de la EV Isla Antilla. En Sub 17, tampoco hubo lugar a las dudas en lo que a la victoria se refiere, con Fernando Repiso (CN Sevilla) que se convirtió en campeón de Andalucía de la clase. En su caso, le escoltaron en el podio los andaluces y compañeros de club, Alberto de Arcos y Carlota Martínez, campeona fémina. En la clase RS:X, con la copa andaluza en juego, el windsurfista del CN Puerto Sherry, Fernando Lamadrid, gana fácilmente, mientras Luis Alonso Castillo, del CN Sevilla, confirma el subcampeonato, y el windsurfista del CN Puerto Sherry, Jaime Samalea, cierra el podio definitivo.
EL AMERICAN WINDSURFING TOUR EN EASSAOUIRA El American Windsurfint Tour (AWT) es un potente circuito de olas que con origen/base en los USA, no tiene problemas en moverse por otros destinos como México, islas caribeñas, Canadá, cuando sus miembros se ponen de acuerdo para ir a experimentar en distintos spots. Con dos clasificaciones pro/amateur, consideran que estas escapadas enriquecen el nivel a la vez que estrechan lazos entre los participantes. Este año su escapada fue a Marruecos, donde quisieron ponerse a prueba en las olas de Essaouira… y lo consiguieron, ya que tuvieron muy buenas condiciones. Destacable fue el duelo final entre el local Boujmaa Guilloul y el rey de Hookipa Morgan Noireaux. Pero todavía lo fue más el recuerdo excepcional que de este territorio y costumbres tan distintas a lo que ellos tienen se llevaron para tierras americanas. Toda una experiencia. Clasificación: 1º Boujmaa Guilloul, 2º Morgan Noireaux, 3º Kevin Pritchard, 4º Diony Guadignino
SURFPROFESIONALES
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