Surf a Vela #309

#309

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00309

Año XXXIII / Precio: 5€

Road Trip

Costa Americana

PWA 2016

Resumen

Alex

Mussolini

Kite Técnica

Strapless

3

SUMARIO #309 // ABRIL 2017

WINDSURF

14 22 30 38 42 46

SUP

50 56 60 66

KITE

72 76 82 84

trip

Costa Americana

entrevista

Alex Mussolini

© Starboard SUP

competición

Resumen PWA 2016

imagen

Jason Polakow en La Perouse

técnica

El arnés correcto © RRD International

©Goya Windsurfing || Rider: Marcilio Browne

promesas

Marino Gil

trip

Aventura Helada

competición

APP World Tour Sunset Beach

técnica

Curso de SUP oficial de la FES

competición

Gran Canaria SUP Pro Am

competición

King of the Air 2017

trip

Marruecos en Moto

técnica

Salto básico strapless

entrevista

Patri Mc Laughlin, Mr Big Waves

SECCIONES

04 90

sabÍas que...

La información de actualidad

regatas

Infómate de las regatas

En Surf a Vela, como muchos windsurfistas, cuidamos el medio ambiente, ¿ y tú ?

Usamos papel ecológico

surf a vela //

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STAFF

EDITORIAL

Director Panxo Pi-Suñer Cañellas

Jefe Redacción

Pancho Pi-Suñer Osés (redaccion@surfavela.es)

Redacción Mini

Diseño y Maquetación MPD & Arts, Alex Ibáñez

Colaboradores

A. Reese, B. Dunkerbeck, J. Perals, P. Coderch, J. Alarcón, A. Pastor, M. Figuera, A. Lago, P. Garzke, N. Alonso, M. Andrés, N. Gomà, D. Tonijuan, S. Galí, J. Piña, IKA, WKL, AEF, PWA, APP Tour, ISA, EFPT, A. Tertre, T. Boxford, D. Rey, J. Carter, L. Franco, Y. Peñalver, T. Bromwich, P. Bouras, F. Orsi, B. Welsh, F. Trittel

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NUEVOS HORIZONTES Con este primer número de la temporada, con la meteorología que se suaviza y con la coyuntura económica algo más estabilizada, parece que todos los que amamos a estos deportes de mar y playa, miramos el horizonte con más ilusión.

La mayoría de quienes practicamos, no somos deportistas extremos y nos gusta disfrutar más que sufrir, y en primavera, camino del verano, esto es más habitual que en invierno.

El mes pasado, la Guía del Comprador ya nos puso los dientes largos y ahora cuando las playas todavía vírgenes nos reciben, son épocas en que los aficionados lo podemos dar todo en días difíciles de olvidar.

Y con esta nueva temporada que arranca, también aprovechamos para rejuvenecer las estructuras del “Surf a Vela”. Habiendo coincidido este invierno con Robby Naish, me hizo ver que éramos la generación pionera, que el deporte –el windsurf nació hace 50 años- había evolucionado y tal como estaba haciendo él con su negocio, había que dar paso a la juventud.

Así, en esta publicación y con él de padrino, también damos paso a los que vienen detrás.

“Apadrinado” por Robby, dejo el timón de la revista en manos de mi hijo Pancho Jr. Ya lleva cinco en la publicación y más de 25 “mojándose el culo” en todo tipo de embarcaciones, por lo que creo que se identificará más con los practicantes actuales, con quienes compartirá viento y olas más a menudo que un servidor. Yo y mis maltrechas vértebras ya damos poco de si y nos quedamos en la retaguardia.

A todos, buena temporada.

Panxo Pi-Suñer Director

Cuando veas este código en artículos o notícias, escanéalo y serás reenviado a la web donde verás ampliados (generalmente fotos o vídeos) los contenidos a los que hace referéncia

El invierno puede ser muy duro en nuestras aguas. Galicia y el Cantábrico son zonas habitualmente radicales. Pero otras, como el Mediterráneo, también hay veces que nos sorprenden, y la muestra la tenéis aquí, con el temporal de Levante que azotó la costa catalana y que hizo bajar de Francia al campeón francés Tomas Traversa, junto con sus amigos para disfrutar de aquellos días tempestuosos con olas de Castelldefels.

FOTO: Carles Alonso i Tarrés

Nuestros paisanos canarios son algo más afortunados porque su crudo invierno es a 23 grados, también con olas… pero con sol, lo que permite jugar con otras sensaciones y fomentando el trabajo en equipo, como se ve en esta surfeada de los alumnos de la escuela Second Reef Sup School en la playa de Maspalomas.

FOTO: Rodrigo Jiménez

Pero también los hay que en esta época consideran que debe buscarse al frío en su máximo exponente, y por ello nuestro kiter David Tonijuan se apuntó al test de neoprenos que el Team Manera organizó en Islandia para poner a prueba los nuevos modelos que nos deberán abrigar la próxima campaña. Si realmente aguantaron, podemos decir que están a prueba de condiciones polares.

FOTO: Manera

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SABÍASQUE...

SABÍAS QUE...

>>BIC SPORT, NUEVA TECNOLOGÍA TOUGH-TEC “Una de las tablas más durables del planeta”, así es como definen desde Francia el nuevo sistema de construcción realizado en su fábrica y con tecnología 100x100 francesa. En los últimos 35 años, BIC Sport se ha ganado una gran reputación en la construcción de tablas duraderas. Con el objetivo de ofrecer material todavía más resistente, ligero y con un shape más eficiente, la marca francesa está orgullosa de anunciar el lanzamiento de TOUGH-TEC; una innovadora tecnología utilizada de forma exclusiva en la construcción de tablas de SUP y Windsurf, siendo un paso adelante en términos de durabilidad (3 veces más fuerte), mientras consigue ser más ligera (10% más ligera) y con un rendimiento más alto respecto a sus predecesoras.

En BIC SUP, usan tecnología Tough-Tec las tablas allround Surf: Performer 9’2”, 10’6”, 11’6”; así como las tablas Flat Water: Cross 10’0” y 11’0’’; y en BIC Windsurf, usan tecnología Tough-Tec las tablas Beach 225D, 185D, 160D; así como las tablas Sup Wind 10’6”, 11’6” y 10’6” Sup Air. Más información: watersports@jorcani.com

>> CATÁLOGO DE STARBOARD Hoy en día hay que aprovechar las tecnologías y si quieres el catálogo 2017 de Starboard, ves a su web www.star-board.com y descárgatelo para consumo propio Allí tendrás todo el Tiki World a tu alcance con un simple click.

4 // surf a vela

>> GISELA PULIDO SE EMBARCA EN UNA VW CALIFORNIA BEACH Volkswagen Vehículos Comerciales y la kitesurfista Gisela Pulido, diez veces campeona del mundo, han firmado un acuerdo de patrocinio mediante el cual la deportista de élite se convierte en embajadora de la marca. Como parte de este acuerdo de colaboración, se le ha hecho entrega de un California Beach, el modelo más emocional de la marca y fiel al estilo de vida aventurero, que se adapta a la perfección al exigente día a día de la deportista.

El vehículo que conducirá Pulido cuenta con un simbolismo especial para Volkswagen Vehículos Comerciales, ya que es el estandarte del concepto Camper tan arraigado a la marca alemana y a su modelo más exitoso. El Beach cuenta con un completo equipamiento para la vida outdoor, que incluye un techo elevable con cama integrada, así como diferentes elementos camper y de confort.

El California Beach incorpora además los más avanzados asistentes de conducción y sistemas de seguridad que le convierten en un espacioso y versátil vehículo, en un referente dentro de su segmento y en el mejor compañero de viaje.

Con esta colaboración, Volkswagen Vehículos Comerciales reafirma su apuesta por el deporte en su vertiente más aventurera. Y es que la marca comparte con la kitesurfista los valores de libertad y vida al aire libre que han estado asociados al California y a la marca a lo largo de toda su historia.

>> DAKINE CON ARTE Con raíces profundas en la herencia cultural hawaiana del surf, Dakine presenta una nueva colaboración artística dentro de su línea de primavera / verano 2017 que celebra el espíritu “aloha”. La colección “Plate Lunch x Dakine” para hombre trae una fuerte dosis de Hawaii clásico. El nombre ‘Plate Lunch’ hace referencia al plato típico hawaiano con arroz, ensalada de pasta y carne o pescado al gusto con el que se recargan los trabajadores y, por supuesto, los surfistas después de una buena sesión.

Nacida y crecida en la Orilla Norte de Maui, la marca de ropa Plate Lunch se inspira en la belleza de Hawaii y en su herencia y cultura riquísimas. una colección de productos con un estampado de palmeras en dos tonos pintado a mano alzada que podrás encontrar en inventos, tracciones y fundas de tabla de surf, además del célebre Party Bucket, la maleta Split Roller y una variedad de mochilas, camisetas y gorras.

>> RRD FLATWATER SAILS ¡La colección de FLATWATER SAILS ya está disponible! Cuatro modelos diferentes para cualquier tipo de necesidad, requerimiento de costo y nivel. El punto clave es maximizar la diversión en el agua y de alto rendimiento! Para más info: www.robertoriccidesigns.com

>> GOYA SE LANZA AL SLALOM Conocemos a Goya por su afín y fino desarrollo de tablas de olas. El “made in Hawaii”, con su saber hacer y experiencia en diseño de shapes de tablas de olas, hacen de esas monturas, tablas de windsurf para riders exigentes.

Desde este año Goya nos brinda el lanzamiento de la gama PROTON, una tabla destinada al Slalom puro. En las mangas de entrenamiento que tuvieron lugar en Tenerife este Invierno, Gabriel Browne (hermano de Marcilio Browne), el rider y encargado del desarrollo de las PROTONS, destacó de forma impactante, ganando varias mangas. Podremos ver las PROTONS competir este año en la PWA, el DEFI WIND, y el mundial IFCA. La PROTON sale en tres tallas, 96L, 116L y 136L. La 96L viene con una caja de quilla tutle, y la 116L y la 136L, con una caja deep tutle reforzada, para los aficionados al foil.

>> ¿365 DÍAS DE OLAS EN BARCELONA? Parece que sí, un equipo de inversionistas bien asesorados por conocedores del deporte parecen dispuestos a instalar un ‘wave garden’ en Ocata (10 kms. Barcelona norte). Con el capital preparado (13 millones de euros), el sueño de mzontar una piscina de 15.000 m3 de agua que genere 900 olas a la hora y permita tener a 80 surfistas surfeando cada hora parece estar muy próximo. De momento está en exposición pública y si se aprueba en abril,en 12 meses podremos ver este ‘wave garden’ de nueva generación.

escuela & alquileres windsurf stand up paddle varada de windsurf todo el año material de segunda mano parquing coche powered by

>> FLOW WATERSPORT BUSCA EQUIPO

mobile homes

>> SONNI HONSCHEID SE UNE A LA TIKI FAMILY Sonni Honscheid es una de las féminas más consideradas en el mundo del SUP y acaba de incorporarse a la familia Starboard. Con un palmarés envidiable, SUP World champion en 2014 y 2016, ganadora de la Molokai 2 Oahu y del Eurotour 2015, la germana residente en Fuerteventura no solo competirá con la marca del Tiki, sino también, aprovechando sus dotes artísticas también colaborará en los diseños gráficos de las tablas y de su colección textil.

Próximamente te presentaremos a Sonni en estas páginas con una entrevista exclusiva.

domos

glamping

parcelas

2 piscinas

zona deportiva

bar restaurante

zona comercial

¿Te apasiona el mar y quieres trabajar al aire libre? En Flow Watersports, centro de referencia en la playa de la Murtra en Gavà (a 10 minutos de Barcelona), busca incrementar su equipo con monitores de windsurf, vela, SUP y surf, monitores en prácticas, administrativos y marineros de no importa qué sexo. Si te interesa puedes contactarles en info@flowwatersports.com

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SABÍASQUE...

!SURFSCRÍBETE! Y TE REGALAMOS

UN CÓDIGO WISUKI PRO

>> FANATIC PURE FUN Con el mercado iSUP cada vez más popular, Fanatic como una marca Premium ahora también está entrando en el segmento de precio medio. Con la nueva construcción Pure ofrece calidad y rendimiento, pero a un precio más asequible. El Pure Air y Pure Air Touring son los iSUPs diseñados pensando en todo el mundo. Fácil de transportar, fácil de montar, estable y versátil, garantiza la diversión para todos los niveles!

Más info en www.fanatic.com/sup

EN PAPEL

TE LA ENVÍAMOS A CASA

>> NUEVA COLECCIÓN NEOPRENOS RRD

EN DIGITAL DESCÁRGALA EN

La nueva colección de neopernos de Roberto Ricci es el resultado del rediseño de los dos últimos años. Como novedad introduce una gama que puede ser usada durante todo el año y en cualquier tipo de condiciones.

La idea es crear trajes de surf para adaptarlos a los otros deportes como el windsurf, kite o sup. Estilo, rendimiento, comodidad y durabilidad inigualable es el sello de esta nueva colección. Más info www.robertoriccidesigns.com

>> NUEVO DISEÑO DE WISUKI

www.surfavela.es

Desde estas páginas nos complace anunciar el completo rediseño de la app de Wisuki, toda una referencia en el mundo de las previsiones del viento y las olas, que además es ‘made in Spain’ y puedes conseguir gratis suscribiéndote a nuestra publicación (consulta condiciones en la web www.surfavela.es).

SABÍASQUE...

>> BECAS ISA 2017

>> CORE SENSOR 2S & SENSOR 2S PRO Si la Sensor 2 ya era perfecta imagínate la Sensor 2S... La nueva barra de Core incluye un sistema de seguridad SSF con núcleo de titáneo y un sistema de liberación rápida, para hacer la barra más simple y segura que nunca. También las lineas sufren una mejora sustancial ya que están hechas de Tectanium, para hacerlas mas finas y aerodinámicas.

Toda la info en www.corekites.com

La International Surfing Association (ISA) ha anunciado la apertura oficial del plazo de aplicaciones para el Programa de Becas de la ISA 2017, el cual distribuye apoyo financiero y subvenciones para equipamiento a surfistas jóvenes alrededor del mundo.

El Programa de Becas de la ISA ha beneficiado a más de 300 surfistas desde el 2007, otorgando un total de USD $248,500 para mejorar su equipamiento de surf, viajar a campeonatos, y pagar costos de su educación. Se otorgan las becas a surfistas menores de 18 años de edad basándose en su necesidad financiera, dedicación al Surfing y excelencia académica.

En el 2016, 35 surfistas de 21 países a través de los cinco continentes fueron elegidos como merecedores de la beca, siendo esto una muestra del crecimiento global de este deporte y el compromiso de la ISA para desarrollar el deporte en naciones no tradicionales del surf.

>> PATRIK SLALOM Después de intensos períodos de test alrededor del mundo durante 2 años, Patrik vuelve a apostar fuertemente por el slalom con este nuevo modelo. Estará disponible en 9 medidas: 87,92, 95, 100, 110, 115, 125, 130 y 140 litros con un peso minimo de 5,3kg y un máxomo de 7,1. Toda una maquina de ganar regatas por sólo 2.249€.

Toda la info en www.patrik-windsurf.com

>> NUEVO MONOPATÍN ELÉCTRICO DE NILOX

>> ISPO MUNICH. ENTRA EL SUP Si una feria de deporte es referencia mundial, ésta es la ISPO de Munich. Doce pabellones, 2.732 expositores de 120 países y 85.000 visitantes profesionales, hacen de ésta, la cita del mundo del deporte. Y si hasta ahora era cita obligada para outdoor, esquí y fitness, el SUP ha entrado con fuerza, y al igual que la nieve, que contó con padrinos como Body Miller o Martin Fourcade, el SUP y su piscina estuvieron apadrinados por Robby Naish.

Sin duda un buen impulso para el mundo del Paddle, que se aprovechará del eco que junto al SUP han tenido otras novedades, como la zona dedicada a las boardgrils o el polígono (zona enfocada al snow y skate), que también han triunfado

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Nilox, la marca italiana de tecnología deportiva perteneciente al Grupo Esprinet, ha anunciado el lanzamiento de su nuevo monopatín eléctrico. Se trata de un Nilox DOC Skate, que funciona con un mando a distancia y que hará las pericias de los apasionados al surf y el snowboard, que podrán carvear por la ciudad –incluso- cuesta arriba.

Michele Bertacco, director de Nilox, afirma: “Al igual que hicimos con el DOC hoverboard y con el DOC Pro, queremos ofrecer distintos vehículos para moverse por la ciudad de forma ecológica y sostenible, a la vez que divertida. Nilox DOC Skate es el vehículo ideal para las personas que le gusta patinar al estilo surf y que odian las pendientes de la ciudad”. Doc Skate cuenta con una tecnología muy avanzada consistente en un giroscopio, un acelerómetro y un algoritmo de uso combinado, que hace que la persona que lo monta se sienta como encima de una ola. Además, el skate es ligero (6 kgs) y fácil de transportar gracias al asa integrada en la plataforma. El PVP es de 649 €.

SABÍASQUE...

>> BOOT DE DÜSSELDORF. CITA OBLIGADA

>> TRIBORD CALIDAD A BUEN PRECIO

Si estás en el mundo de la náutica (y la náutica de playa no es una excepción), no puedes perderte la Boot de Düsseldorf, es sin duda, el Salón Náutico de referencia europeo. El nuevo equipo directivo, consciente de la coyuntura económica, y buscando facilitar el acceso a la náutica a los jóvenes, ha potenciado la náutica menor (surf, kite, kayak, vela ligera, etc.) y ha dotado a esta feria de una nueva dimensión. Un éxito absoluto y una apuesta para el futuro. Los números lo dicen: 1.800 expositores y 242.000 visitantes procedentes de 70 países.

Un año más, la prensa especializada se desplazó al centro de desarrollo de la marca en Hendaya para conocer las novedades de la marca Tribord para el 2017, y pudo corroborar, un año más, que los productos de la marca francesa han logrado unos ratios de calidad/precio únicos en el mercado. Windsurf, SUP, surf, bodyboard, etc., son productos contrastados, la gama de neoprenos –desde el básico al pro-, es única y el servicio post-venta y garantía es ejemplar.

Y atentos todos, para el verano se anuncia el lanzamiento de una colección de kite.

>> NUEVO VÍDEO DE LIAM Nuestro campeón Liam Whaley ha ideado, producido y protagonizado “SEEKING CLOUD NINE” un vídeo que quiere dar a conocer este deporte extremo, que es el kite, a través de imágenes impactantes llenas de emoción, pasión, superación y belleza. El rider español anima a las personas a ser valientes y a enfrentarse a situaciones complicadas: “Con este vídeo me gustaría inspirar a todas las personas, no sólo a los practicantes del kite, a que salgan de su rutina habitual y de su zona de confort”.

Este vídeo ha sido grabado en Grecia y el título significa la búsqueda del lugar y el momento perfectos para la práctica del kitesurf. Con este proyecto, Liam hace un reconocimiento al trabajo duro, al esfuerzo y a la superación que conlleva la práctica de este deporte, sin olvidar la pasión que siente por el kite, del que ha hecho su filosofía de vida.

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>> KIKO IGUAL: COMUNICADO Me dirijo a vosotros para comunicaros mi salida de Aerolitesails.

Después de muchos años juntos, diez de Aerolite más años anteriores con otras marcas, siempre trabajando para conseguir que pudierais tener una vela de vanguardia en vuestro equipo, por razones de índole personal y empresarial, debo dejar esta empresa.

Es una decisión tomada a raíz de los acontecimientos acaecidos en Aerolite, ajenos a mi voluntad, y para seros sinceros, sorprendido extraordinariamente como vosotros.

Hasta la fecha por mi parte he puesto todo el interés en el desarrollo de mis velas para estar donde han llegado. Verdaderamente me siento satisfecho con el trabajo realizado siempre con vuestro apoyo. Igualmente satisfecho con los logros conseguidos en el campo de los entrenamientos a todos los clubs, tanto de España como del extranjero, donde siempre se me ha tratado excelentemente. Y prueba de ello son los resultados.

Aunque no siga en Aerolite, como es mi pasión, seguiré trabajando en lo que sé hacer, que es desarrollar, fabricar velas, entrenar y asesorar en todo lo que pueda sobre el mundo náutico.

A partir de este momento, podéis contactar conmigo en mi nuevo mail privado, kikoigual59@gmail.com o bien en el teléfono +34 654308542. Estaré a vuestra disposición en cuanto esté en mi mano.

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SABÍASQUE...

>> GUÍA DE PREDICCIÓN MARÍTIMA El portal de meteorología www.eltiempo.es lanza la primera “Guía de predicción marítima”, vinculada a su sección ‘Viento&Olas’. Un manual dirigido a todas aquellas personas que desarrollan actividades en el mar o que practican deportes acuáticos, en donde encontrarán toda la información clave que deben conocer para interpretar los parámetros que afectan en su práctica. Un protocolo de consulta fácil y sencilla con todas las indicaciones básicas a tener en cuenta y que ofrece predicciones personalizadas con información detallada de las condiciones marítimas y atmosféricas en más de 700 puntos costeros. Los usuarios pueden informarse de valores tales como la dirección del viento, las rachas, la altitud de la ola, la temperatura del agua o la sensación térmica, entre otros muchos parámetros.

La guía se encuentra en formato digital y se puede descargar con sólo un clic desde la sección ‘Viento&Olas’ de www.eltiempo.es.

>> NORTH SAILS E_TYPE La E es de EMOCÓN! La E_TYPE es exactamente el tipo de vela para ayudar al windsurf a recuperar su más pura fascinación. Se monta de manera facilísima y permite empezar a planear sin remar. Esta vela cuenta con la potencia y las capacidades de aceleración de la Wrap. El windsurf nunca ha sido tan relajado y emocionante al mismo tiempo! La E_TYPE es extremadamente versátil y combina las ventajas de maniobrabilidad y aparejo de una vela NoCam con una entrega de potencia muy buena y máxima velocidad.

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>> PASCAL TOSSELLI ENTRA EN LOFT SAILS Uno de los más experimentados regatistas de la PWA entra a formar parte del team Loft Sails. Pascal, una de las referencias en Slalom con viento duro (no en vano es de la Catalunya francesa), se mostró encantado de trabajar con Monty y toda su experiencia. Las Racing Blade son auténticas máquinas de competición, y desarrollar velas en Tarifa junto a él es todo un privilegio.

>>SUP ENCUENTROS Llega el buen tiempo y para muchos aficionados no extremos, es época de sacar a pasear sus tablas de SUP. Y si bien hay algunos a los que les va la marcha y quieren competiciones, otros muchos prefieren los encuentros o concentraciones informales para compartir unas remadas en plan paseo. El modelo que ofrecen con remadas populares el Salón Náutico de París por el Sena o el Salón Náutico de Barcelona por el mismo puerto, son ejemplos en los que los organizadores deben inspirarse: “SUP just for fun!!”

>>VUELVE LA “SWEET ALOHA” El año pasado se presentó en sociedad y pese a la lluvia y la tramuntana, 150 surferas se dieron cita en el Camping La Ballena Alegre para la 1ª edición del “Sweet Aloha Surfers Girls Meeting”.

Esta próxima edición ya tiene fechas: 16/17/18 de junio y en el spot de Sant Pere Pescador ya se espera esta próxima cita, a la que ya se están empezando a apuntar muchas fanáticas.

Diversión asegurada y navegación para todos los niveles de wind, kite, surf y SUP… pero solo para chicas.

Más info www.sweetalohacostabrava.com

SURFTRIP

LA COSTA AMERICANA DE RUTA POR LA COSTA NOROESTE DE EEUU

texto: Phil Soltysiak

fotos: Max Matissek & Phil Soltysiak

Al norte del Golden Gate el canadiense Phil Soltysiak y el austríaco Max Matissek se adentran en un tramo de costa sinuosa en la que el oleaje del Pacífico comparte protagonismo con focas, lobos marinos y la mayor población mundial de tiburones blancos. surf a vela //

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Las puertas automáticas del aeropuerto de San Francisco se abren dejando paso a una espesa niebla procedente del Pacífico.

En el parking nos espera nuestro amigo y windsurfista local Graham Fedderson. En el interior de su Chevrolet Suburban la música rap suena a todo trapo. Entre el collage de pegatinas que hay en el parachoques del Chevrolet de Graham sobresale una que denota su pasión por el Océano “I take care of my beaches”. Cargamos las tablas y el resto de nuestro equipaje en el interior del enorme Chevrolet y nos ponemos en marcha con un claro objetivo en mente: explorar los spots situados al norte del mítico Golden Gate. Para llevar a cabo nuestra aventura hemos alquilado una autocaravana Ford equipada con cama, nevera, una pequeña cocina y 4 bastidores de techo perfectamente dispuestos para alojar todo nuestro material de windsurf.

Antes de iniciar nuestro recorrido y cruzar el Golden Gate nos acercamos a un puesto de comida rápida para llenar el estómago con el primero de los muchos burritos que vamos a comer a lo largo de nuestro viaje.

Burritos y tiburones En Crissy Field, en el lado sur del puente, la presencia de un grupo de kiters y windsurfistas nos anima a sacar nuestras tablas de las fundas y tener la primera toma

16 // surf a vela

CALIFORNIA ES UN ESCENARIO ÚNICO, DE LOS MAS VIRGENES Y SALVAJES QUE HE CONOCIDO

de contacto con las frías aguas de la bahía de San Francisco. Navegar en este spot, bajo el imponente puente de 2,7km de largo y 227m de altura es una auténtica pasada ¡No todos los días se tiene la oportunidad de hacer windsurf ante uno de los mayores logros arquitectónico del siglo XX! Los enormes buques cargados de contenedores que transitan por las aguas de la bahía ponen a prueba nuestras habilidades sobre la tabla.

Tras varias horas en el agua disfrutando del

viento y un entorno privilegiado, el agua revuelta, la fuerte corriente y los cambios de marea terminan por dejarnos sin baterías.

Está a punto de anochecer y decidimos seguir nuestro trayecto no sin antes conseguir un par de deliciosos burritos. De vuelta en la autocaravana salimos de la autopista 101 y conducimos en dirección a Bodega Bay a través de la oscura y sinuosa Highway 1.

La mañana siguiente el aullido del viento nos despierta a primera hora en los dominios del Doran Regional Park, un trozo de tierra situado entre Bodega Harbor y Bodega Bay. La autocaravana se balancea violentamente mientras una densa niebla cubre un paisaje que a duras penas podemos entrever. Las aguas de la bahía en la que tenemos previsto poner nuestras tablas en remojo no parecen lo suficientemente profundas ¡Ni tan siquiera para nuestras diminutas aletas de 18cm!

Hemos de admitir que el día no ha despertado como esperábamos. Para añadir un poco más de incerteza a la situación descubrimos que Bodega Bay, que forma parte del Golfo de los Farallones, es el hogar de la mayor población

del mundo de tiburones blancos adultos ¡Fantástico! Tras un rato dando vueltas sin ton ni son divisamos un par de windsurfistas que están exprimiendo todo el jugo a las duras condiciones. Decidimos regresar a nuestro campamento para buscar un lugar desde el que acceder a la zona de agua más profunda. Armados con nuestras velas más pequeñas (4.0m2) avanzamos pesadamente

hacia la orilla haciendo frente a rachas que por momentos superan los 40 nudos. Tras la caminata más larga y pesada que recordamos nos las arreglamos para entrar en el agua y acceder a la zona de agua más profunda evitando las catapultas y los golpes en las quillas. El viento sopla con tanta fuerza y nuestras manos están tan congeladas que resulta prácticamente imposible realizar cualquier truco. Un canal por el que transitan los barcos es el único lugar lo suficientemente profundo que encontramos para navegar con un mínimo de seguridad. La “buena noticia” es que este también debe ser el único lugar apropiado para que los tiburones campen a sus anchas. Aunque en teoría navegar en una bahía con 40 nudos de viento parece el sueño hecho realidad de cualquier amante del Freestyle podemos asegurar que en esta ocasión la situación tiene más similitudes con una pesadilla. Con nuestros cuerpos al borde de la congelación y nuestro ánimo por los suelos decidimos tomar cartas en el asunto y poner rumbo a nuestro siguiente destino.

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Focas y lobos marinos Los paisajes que surgen a cada recodo de la Highway 1 son realmente espectaculares. En este lugar cada playa es una tentación para hacer un alto en el camino y disfrutar de sus condiciones. Afortunadamente no tenemos prisa y en lo que al viento respecta parece que este viaje va a ser un éxito. Llegados al punto donde la Highway 1 se fusiona con la 101 tomamos un desvío que conduce directamente a la “Avenue of the Giants” en el Humboltd Redwoods State Park, hogar de algunos de los árboles más grandes del mundo y un buen lugar para acampar y pasar la noche. El día siguiente amanece con una suave llovizna y decidimos que es la ocasión perfecta para comenzar la jornada con un desayuno típicamente americano. En el Redwood Café Max alucinávamos como un niño cuando le sirven un café acorde con las dimensiones del país. Los enormes platos de tortilla y hashbrowns son incluso demasiado para nuestros hambrientos estómagos. Con las pilas cargadas ¡Quizás en exceso! nos acercamos a Humboldt Bay para echar un vistazo a las condiciones.

Aunque soplan algunas ráfagas y se puede apreciar el potencial para navegar, el viento no es lo suficientemente consistente como para tomar la decisión de entrar en el agua.

Tras probar suerte en distintos spots de la zona finalmente decidimos probar suerte en Big Lagoon con el equipo de Slalom. Tras una primera toma de contacto queda claro que este spot resulta ideal para quien busca navegar directamente enfrente del lugar de acampada. Se puede acceder a Big Lagoon desde uno de los campings del condado o bien desde un punto localizado en el norte de la laguna (un acceso más remoto al que se llega conduciendo dirección norte por la 101). Un viento ligero del sur acompañado de un clima más sombrío nos da la bienveni-

18 // surf a vela

SORPRENDRE EL CONTASTE DE TEMPERATURA ENTRE EL AGUA FRIA DEL OCÉANO Y EL CALOR DE LA ARENA.

da la mañana siguiente. En vista del panorama y con la esperanza de encontrar un poco de sol decidimos avanzar dirección norte hacia Pistol River, Cape Sebastian y Flora´s Lake. El patrón del tiempo en este tramo de la costa es bastante simple: el viento del sur trae nubes acompañadas de lluvia y algo de viento para hacer windsurf mientras que el del norte trae sol y vientos fuertes durante las últimas horas del día. Parece que hemos tomado la decisión correcta: en una misma jornada navegamos en Pistol River, también conocido como “The Rock”, y en Cape Sebastian. En este último spot, situado a 2 millas del primero, el viento offshore sopla más racheado pero en contrapartida ofrece excelentes rampas para realizar algunos saltos y surfeadas. Tras conversar un rato con los locales descubrimos que en “The Cape” las mejores condiciones suelen darse a primera y última hora del día y que es un spot que requiere más swell para funcionar al 100%.

Lo que más nos sorprende de este lugar es el contraste entre el agua fría (puede llegar a descender hasta 10 grados) y el calor que desprende la arena de la playa. Resulta curioso ver como los pies empiezan a recuperar su temperatura nada más terminar la sesión en el agua y como el traje de neopreno se seca en un abrir y cerrar de ojos. La mejor oferta de alojamiento en esta parte de la costa se encuentra en Gold Beach, la ciudad más cercana a Pistol River y Cape Sebastian. Si lo que buscas es un lugar para acampar el mejor sitio se encuentra en Rogue River. Si decides visitar esta zona te recomiendo que estés muy atento a la velocidad a la que circulas ¡Es

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SI DECIDES VISITAR ESTA ZONA TE RECOMIENDO QUE ESTÉS MUY ATENTO A LA VELOCIDAD A LA QUE CIRCULAS. impresionante la cantidad de coches de policía que hay en una población de sólo2250 habitantes! En Golden Beach, además de mucha policía y oferta de alojamiento también se encuentra uno de los mejores spots de toda la costa: “The Jetty”.

Lo más sorprendente de este punto de windsurf es la gran cantidad de focas y lobos marinos que asoman la cabeza por todos los rincones. Para nosotros, navegar con más de un centenar de estos simpáticos animales se convierte en una de las mejores experiencias de nuestro viaje.

Un buen lugar para descansar de las olas y el agua fría se encuentra en Flora´s Lake.

Además de muy buenas opciones para la acampada en este punto de la costa puedes dejar el equipo aparejado toda la noche sin riesgo de que se lo lleve una racha de viento. También hay una pequeña escuela de windsurf y kite en la que pueden tomarse clases o simplemente alquilar el material

necesario para disfrutar de las condiciones en un entorno familiar y acogedor.

Teniendo en cuenta el enorme potencial de esta zona para la práctica del windsurf y a tenor de nuestra experiencia un viaje de 2 semanas resulta del todo insuficiente. Hay tantos lugares para explorar que no tengo duda de que podríamos regresar cada año y seguir descubriendo una nueva playa, río o lago en el que disfrutar como niños con nuestros equipos de windsurf.

“Peligros de la costa” “Vida silvestre”- Cuando los lugareños dicen que hay un montón de vida silvestre en un lugar en particular conviene que les mires directamente a los ojos y les preguntes “¿A qué tipo de vida se refieren exactamente?”.

Gold Beach Police- Si pasas por alto el límite de velocidad establecido la multa está garantizada. Aquí no valen excusas como “sólo iba 5km/h por encima de la velocidad permitida”.

Agua fría- Tras un par de revolcones en las olas sabrás por ti mismo a que nos referimos cuando hablamos de agua fría.

Puentes- El Golden Gate es el segundo lugar del mundo en el que se producen más suicidios.

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SURFPEOPLE

ALEX MUSSOLINI PURA EXPRESIÓN DEL WAVERIDING

texto: RRD & Redacción fotos: RRD & ©pwa - j.carter

Un cambio de patrocinador sumado a un nuevo subcampeonato en el circuito PWA de olas ha vuelto a situar a Alex Mussolini (Barcelona 1984) en el punto de mira. E-30 ha vuelto a ganarse la admiración de rivales y aficionados con sus altísimos Backloops, Takas y 360´s sólo al alcance de los mejores riders de olas. surf a vela //

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Hola Alex, primero de todo felicitarte por el subcampeonato recién estrenado ¿Satisfecho con este resultado?

La verdad es que estoy muy contento de haber conseguido de nuevo el subcampeonato del circuito mundial de olas. Todos aspiramos a quedar en primer lugar, pero teniendo en cuenta el nivel de los compañeros que han quedado por detrás en la clasificación final de la temporada no puedo negar que estoy más que satisfecho… ¡Es un logro increíble! ¿En qué momento de la temporada empezaste a pensar que podía ser una gran campaña para tus intereses?

La verdad es que he luchado muy duro durante todo el año para conseguir este objetivo. Empecé consiguiendo un excelente 4º puesto en la prueba inaugural de la temporada celebrada en Pozo Izquierdo. En Tenerife tenía esperanzas de mejorar pero al final

“SU TÉCNICA PARA SURFEAR LAS OLAS ES IMPRESIONANTE, AFIRMA EL JUEZ PRINCIPAL DEL CAMPEONATO DUNCAN COOMBS” repet í una cuarta posición que me permitió mantenerme en la parte alta de la clasificación. Sin duda el mejor resultado fue la victoria conseguida en Sylt, Alemania ¡Quedar 1º después de 7 años siempre es una gran noticia! En Dinamarca y Francia como bien sabes hubo mucha espera pero poca acción debido a la falta de condiciones. No sabría decirte un momento concreto, las sensaciones han sido buenas a lo largo de toda la temporada. ¿Qué puedes decirnos acerca de la competición disputada en Maui?

Estaba algo nervioso por el tamaño de las series ¡No había navegado en ese tipo de condiciones por lo menos desde hacía un año! A medida que la competición fue avanzando las olas perdieron algo de altura y tuve la oportunidad de disfrutar de uno de mis spots favoritos.

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¿Qué respuesta has obtenido de las tablas y velas que has utilizado a lo largo de la temporada?

Junto con John Sky trabajamos muy duro para encontrar la vela más adecuada para mi estilo de navegación. Las excelentes prestaciones en el agua de la Vogue Pro fueron determinantes para obtener buenos resultados nada más empezar el campeonato. En lo que respecta a las tablas no puedo negar mi admiración por la Hardcore Wave de 78 litros, un flotador increíble que funciona a pleno rendimiento en todo tipo de condiciones: Pozo, Sylt y Maui por poner sólo tres ejemplos.

“ESTOY MUY ORGULLOSO Y ME SIENTO UN PRIVILEGIADO DE PODER REPRESENTAR A RRD EN LAS PRUEBAS DE LA COPA DEL MUNDO”

Este ha sido un gran año para RRD, nunca antes la marca italiana había estado tan alto en el pódium del circuito de olas ¿Quieres decirle algo a John?

No cabe duda que gran parte del éxito conseguido es fruto de la labor desempeñada por John Sky. Desde que aterricé en RRD hace 2 temporadas siempre he recibido la ayuda de John para encontrar la vela que mejor se adapte a mi estilo. Estoy muy orgulloso y me siento un privilegiado de poder representar a RRD en las pruebas de la Copa del Mundo y demostrar que nuestras velas pueden luchar en igualdad de condiciones con las grandes marcas. Además de ser cada día más competitivas, la gama de velas RRD ofrecen modelos específicos para cubrir las demandas de todos los aficionados en función de su estilo y condiciones. ¿Cómo fue poder disfrutar junto con la familia de la prueba celebrada en Maui?

La verdad es que disfrutamos muchísimo durante nuestra estancia en Maui. Fue la primera vez para los niños y tenerlos aquí para celebrar el subcampeonato fue algo muy especial. Una estancia en Hawaii siempre resulta algo especial.

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¿Cuáles fueron tus sensaciones durante la competición?

Sólo puedo decirte que disfruté al máximo cada ola, Ho´okipa es un spot único y tener la oportunidad de navegar aquí de nuevo siempre resulta una experiencia increíble.

Teniendo en cuenta tu trayectoria en el circuito todo apunta a que tienes el título al alcance de la mano ¿Tienes un plan en mente de cara a un futuro inmediato?

Para serte sincero a lo largo de mi carrera siempre he mantenido la misma rutina. Posiblemente debería centrar una mayor parte de mis entrenos en trabajar los saltos, pero en mi caso ser campeón del mundo no es una obsesión. Creo que si un día sucede será algo natural, sin forzar nada. De lo que no cabe duda es que un titulo mundial no es algo fácil de conseguir, más teniendo en cuenta el nivel que hay actualmente en el circuito de olas.

Esta campaña ha estado marcada por el dominio de los windsurfistas españoles tanto en el cuadro masculino como en el femenino ¿Cuál es el secreto de vuestro éxito?

El secreto es que disponemos de muy buenos spots para entrenar y sólo nos centramos en la disciplina de olas. En el pasado hemos tenido grandes windsurfistas de los que hemos aprendido y que nos han servido de inspiración para seguir creciendo. Creo que la clave de nuestro éxito es la formación y tener la oportunidad de navegar en los mejores spots de olas. ¿Cómo puedes explicar que un chico de Castelldefels (Barcelona) pueda alcanzar la cima de una disciplina como la de olas?

Tuve personas a mi lado que me ayudaron y también me fijaba en gente que navegaba bien, hay que decir que Castelldefels tiene muy buenos navegantes, pero nadie salió de allí para dedicarse a ello. Todo empezó cuando quise ser mejor que mi padre, luego siguieron otros en el Club Nautic, y finalmente siempre quise ser mejor que Kike Heredia, el fue mi ídolo, el estilo en el que yo me base, así que creo que hoy en día soy un Kike 2.0 :) Nunca me olvido de donde vengo, y con orgullo siempre digo que yo salí del Club Nautic de Castelldefels, y sin mi padre tampoco nada de esto hubiese salido adelante. ¿Cómo empezaste en el windsurf y cómo ha sido tu evolución hasta hoy?

Empece como ya dije en el Club, a los 6-7 años, en esa época aun no existía la posibilidad de aprender en el Canal Olimpic, así que tuve que aprender a las duras… todos conocen la rompiente de Castelldefels, muy traicionera y sus

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“NUNCA ME OLVIDO DE DONDE VENGO, Y CON ORGULLO SIEMPRE DIGO QUE YO SALÍ DEL CLUB NAUTIC DE CASTELLDEFELS”

bancos de arena. Primero empece con la Mini Bic, un equipo para niños, creo que el mejor de su momento, y cada fin de semana iba a navegar, también miraba muchos vídeos en VHS (creo que alguno estará roto de tanto darle para adelante y atrás :) y poco a poco iba evolucionando, en verano iba 15 días a Lanzarote…. a los 14 me mude a Maui para seguir estudiando y por supuesto navegando a tope y a los 18 mas o menos me apunte a mi primer PWA. Iba para 2 años y ya llevo 15 :) ¿Quieres dar las gracias a alguien en particular?

Quiero agradecer el apoyo incondicional del Team RRD desde el primer día, la oportunidad que me han dado para volver a lo más alto del circuito y para vivir una gran vida junto con mi familia. Espero que en las próximas campañas pueda devolverles su apoyo consiguiendo nuevos éxitos. También quiero agradecer el apoyo de mi familia y los mensajes de ánimo recibidos a lo largo de la temporada por parte de mis amigos y seguidores.

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FLASH ALEX MUSSOLINI Fecha y lugar de nacimiento: Barcelona, 2 de diciembre de 1984 Lugar de residencia: El Médano (Tenerife) Estado: casado Hijos: 2 Spots favoritos: Ho´okipa, el Cabezo y todos los spots “down the line”.

Años navegando: 24 Otros deportes: Golf, running, crossfit y todos los deportes extremos en general.

Comida favorita: Pollo empanado con papas fritas Música que escuchas: de todo Idolo de juventud: mi padre Truco favorito: wave 360 Mejores resultados en competición: - 1º en el evento de olas en Sylt 2016, (Alemania).

- Subcampeón del Mundo circuito PWA de olas 2013 y 2016 - 11.5 puntos en una surfeada

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Víctor Fernández

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WORLD TOUR ¿QUÉ PASÓ EN 2016 Y QUÉ PASARÁ EN 2017?

texto: redacción fotos: j. carter - pwa

La campaña 2016 ha bajado el telón con dominio absoluto de los españoles en el circuito de Olas, nuevos títulos para “Gollito” y Sarah-Quita en el Freestyle y en Slalom corona para un Iachino que ha puesto fin al interminable reinado de Antoine Albau. surf a vela //

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Iballa Moreno Daida Moreno

HOY POR HOY LAS MORENOTWINS, SON LAS GRANDES DOMINADORAS DEL WINDSURF MUNDIAL

Olas Del fuerza 10 en Pozo Izquierdo a las condiciones épicas de la última prueba celebrada en Ho´okipa la flota de olas del circuito PWA nos ha obsequiado con un campeonato de película.

La canaria Iballa Ruano ha revalidado el título de campeona del mundo tras conseguir la victoria en dos eventos (El Médano y Sylt) y un tercer puesto en la prueba inaugural de la temporada disputada en Gran Canaria.

>Iballa: ”Estoy muy feliz de haber ganado un nuevo título mundial, es un sueño hecho realidad. También estoy muy feliz de repetir pódium con dos chicas increíbles: mi hermana Daida y Sarah-Quita. Voy a seguir entrenando durante el invierno y espero estar de nuevo en lo más alto el próximo año”.

Podio masculino de olas

En categoría masculina el almeriense Víctor Fernández ha conseguido su segunda corona de campeón del mundo tras un inicio de campaña espectacular en la que se hizo con sendas victorias en las pruebas celebradas en territorio canario. Después de dos subcampeonatos consecutivos E-42 ha repetido el éxito conseguido en el 2010, dejando nuevas muestras de su gran clase y consistencia en todo tipo de condiciones y enfrentamientos. ¡Bravo campeones!

Clasificación Overall Ranking 2016 PWA Olas Hombres : 1. Victor Fernandez (Fanatic/NorthSails) 2. Alex Mussolini (RRD/RRD Sails) 3. Marcilio Browne (Goya Windsurfing) 4. Thomas Traversa (Tabou/GA Sails) 5. Jaeger Stone (Starboard/Severne) Mujeres: 1. Iballa Moreno (Starboard/Severne) 2. Daida Moreno (Starboard/Severne) 3. Sarah-Quita Offringa (Starboard/NeilPryde) 3. Amanda Beenen (NoveNove/Point-7)

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>Víctor: “Llegar hasta aquí ha sido un viaje largo y duro. El inicio de temporada con victorias en Pozo y Tenerife fue realmente increíble. Más adelante llegó la larga espera con dos eventos sin viento y un inicio complicado en un Maui enorme y en el que terminé en las rocas a las primeras de cambio. Tras caer eliminado en la doble no quedó más opción que seguir la actuación de Alex (Mussolini), que cayó en la siguiente ronda abriéndome las puertas a un nuevo título de olas.

Ser coronado en Maui, la meca de nuestro deporte y con una flota en la que estaban representados los mejores windsurfistas de la generación actual además de algunas de sus grandes leyendas es algo muy especial. Estoy muy emocionado porque nunca es fácil conseguir la victoria con el nivel tan alto que hay en el circuito”.

Sarah-Quita Offringa

Freestyle Un único evento en la disciplina de Freestyle (Fuerteventura) le ha bastado a la reina de la especialidad para adjudicarse su novena corona de campeona del mundo. De SarahQuita no hay nada que decir, sus actuaciones en el agua lo dicen todo: superioridad incontestable y energía desmedida que no dejan a nadie indiferente. Maaike Huvermann y Oda Johanne, segunda y tercera respectivamente, tendrán que seguir entrenando a conciencia si en el futuro quieren disputarle el campeonato a una windsurfista de otra galaxia.

Entre los chicos máxima emoción hasta el último segundo de la Súper Final disputada en Sylt entre Amado Vrieswijk y “Gollito” Estredo. Cuando todo parecía indicar que la Gollito Estredo

corona iba a caer en manos del joven windsurfista de Bonaire el mejor windsurfista de Freestyle de todos los tiempos volvió a demostrar que donde mejor se desenvuelve es bajo la máxima presión. Los dobles air culos y kabikuchis de Vrieswijk resultaron insuficientes para frenar las embestidas de un windsurfista al que nunca se le puede dar la espalda y que con este nuevo título suma la friolera de 7 coronas de campeón del mundo en una disciplina cada día más igualada.

SARAH-QUITA OFFRINGA, SUPERIORIDAD INCONTESTABLE Y ENERGÍA DESMEDIDA!

Marc Paré

Clasificación Overall Ranking 2016 PWA Freestyle Hombres : 1. Gollito Estredo (Fanatic/NorthSails) 2. Amado Vrieswijk (JP/Severne) 3. Yentel Caers (JP/NeilPryde) 4. Dieter Van der Eyken (Starboard/Severne)

Mujeres: 1. Sarah Quita-Offringa (Starboard/NP) 2. Maaike Huvermann (Starboard/Severne) 3. Oda Johanne (Starboard/Severne)

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Matteo Iachino

Slalom Tras conseguir la victoria en Corea, Lena Erdil aterrizó en Hvide Sande (Dinamarca) con el viento a favor para hacerse con su primera corona del mundo de la especialidad. Pero tras una serie de eliminatorias a cara o cruz la vigente campeona Sarah-Quita Offringa tiró de galones, dando al traste con las esperanzas de una windsurfista que en última instancia también se vio superada por la regatista francesa Delphine Cousin.

Tras finalizar tercera en 2015 y subcampeona en el 2016 todo apunta que, con permiso de la campeona, el 2017 puede ser el gran año de TUR-33.

Lo que hasta hace muy poco parecía una utopía se ha hecho realidad: Matteo Iachino se ha convertido en el primer regatista en romper el dominio aplastante impuesto durante más de dos décadas por Björn Dunkerbeck y Antoine Albeau. Gracias a sus victorias en Corea, Dinamarca y Alemania el italiano se ha resarcido de la derrota que sufrió la temporada 2015 en el transcurso del último evento celebrado en Nueva Caledonia.

Clasificación Overall Ranking 2016 PWA Slalom Hombres : 1. Matteo Iachino (Starboard/Point-7) 2. Pierre Mortefon (Fanatic/NorthSails) 3. Ross Williams (Tabou/GA Sails / Mystic) 4. Julien Quentel (Patrik/Avanti) 5. Antoine Albeau (RRD/NeilPryde)

Mujeres: 1. Sarah Quita-Offringa (Starboard/NP) 2. Lena Erdil (Starboard/Point-7) 3. Delphine Cousin Questel (Starboard/Gun Sails) 4. Fujiko Onishi (Starboard/Point-7)

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MATTEO IACHINO SE HA CONVERTIDO EN EL PRIMER REGATISTA EN ROMPER EL DOMINIO APLASTANTE IMPUESTO DURANTE MÁS DE DOS DÉCADAS POR BJÖRN DUNKERBECK Y ANTOINE ALBEAU.

>Matteo Iachino: “Es un honor ocupar el lugar de mis ídolos de juventud, dos auténticas leyendas de nuestro deporte. El año pasado estuve muy cerca pero a la vez muy lejos…, no era mi momento. Aunque la derrota en Nueva Caledonia fue dura, terminar tercero del mundo no fue en absoluto un mal resultado. En el circuito hay excelentes regatistas que no han subido al podio en toda su carrera ¡No podía estar triste por un tercer puesto! Creo que aquella experiencia ha sido de gran ayuda para afrontar los momentos más complicados de esta temporada. En esta ocasión sabía lo que es estar arriba y la presión que se siente cuando estás luchando por el título de campeón del mundo”.

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Slalom Victor Fernandéz TrasKevin conseguir la victoria en Corea Lena Erdil Pritchard aterrizó en Hvide Sande (Dinamarca) con el viento a favor para hacerse con su primera corona del mundo de la especialidad. Pero tras una serie de eliminatorias a cara o cruz la vigente campeona Sarah-Quita Offringa tiró de galones, dando al traste con las esperanzas de una windsurfista que en última instancia también se vio superada por la regatista francesa Delphine Cousin. Tras finalizar tercera en 2015 y subcampeona en el 2016 todo apunta que, con permiso de la campeona, el 2017 puede ser el gran año de TUR-33.

Lo que hasta hace muy poco parecía una utopía se ha hecho realidad: Matteo Iachino se ha convertido en el primer regatista en romper el dominio aplastante impuesto durante más de dos décadas por Björn Dunkerbeck y Antoine Albeau. Gracias a sus victorias en Corea, Dinamarca y Alemania el italiano

Kevin Pritchard

Temporada para enmarcar Un buen elenco de pruebas en slalom, con nuevos spots y jóvenes que suben, son un buen aliciente para una disciplina que necesita una evolución. El Foil es una realidad en el mercado y si la PWA no lo introduce puede llegar a ser una disciplina que puede caer en manos de otra organización y desmembrar el circuito.

El freestyle, esta salido aunque va por libre porque es exclusivo de un reducido y selecto grupo de jóvenes hechos a si mismo y con una revolucionario estilo de navegación.

En olas, si bien las pruebas canarias de el Pozo y el Medano, ofrecían buenas condiciones, Sylt y la Torche hicieron sufrir pero luego, la gran final de Maui fue un gran espectáculo, de lo mejor que se ha visto en los últimos años y con unas condiciones solo apta para locales y veteranos.

Ver ganar a un viejo zorro como Kevin Pritchard, demuestra que en nuestro deporte la técnica cuenta tanto como la experiencia.

Refiriendonos a los nuestros, la excelente temporada de Iballa Ruano y Víctor Fernández ha tenido continuidad en las actuaciones de Daida Ruano y Alex Mussolini, subcampeones del mundo de una especialidad que habla español por los cuatro costados. Nunca estaremos lo suficientemente agradecidos a las gemelas de Pozo por lo que han dado a nuestro deporte ¡26 títulos mundiales!... Y los que aún están por venir. Nadie puede negar que en el windsurf español siempre habrá un antes y un después de Iballa y Daida Ruano. El caso de Víctor (El Ejido, 1984) y Alex (Barcelona, 1984) tiene el valor añadido de haberse formado en aguas del Mediterráneo, concretamente en la Bahía de Almerimar y Castelldefels.

CALENDARIO 2017 SLALOM : 1. KOREA 2017 : May 03 - May 08 2. JAPAN, Yokosuka : ANA Windsurfing WORLD CUP 3. COSTA BRAVA : May 23 - May 28 4. FUERTEVENTURA 2017 : Jul 21 - Jul 31 5. HVIDE SANDE 2017 : Sep 09 - Sep 14 6. SYLT : Mercedes-Benz WORLD CUP Sep 29 - Oct 08 7. NOUMEA DREAM CUP : Nov 21 - Nov 26

A base de talento y tesón estos dos windsurfistas han alcanzado lo más alto de un circuito antaño dominado por hawaianos y australianos. Todo un referente para las nuevas generaciones de windsurfistas españoles que aspiran a hacerse un hueco entre la élite del circuito de Olas. A lo largo del 2016 hemos podido comprobar la buena salud de la que goza nuestro windsurf.

Windsurfistas como Marc Paré, que ha conseguido el titulo junior o Marino Gil Gherardi, Antonio Casanova Pérez, María Morales, Josep Pons Casanovas, Omar Sánchez, Marc Praré y Pablo Ramírez Bolaños entre otros son la mejor garantía para que el windsurf español siga cosechando muchos más éxitos en un futuro próximo.

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WAVES: 1. GRAN CANARIA 2017 : Jul 09 - Jul 15 2. TENERIFE 2017 : Aug 06 - Aug 12 3. SYLT : Mercedes-Benz WORLD CUP Sep 29 - Oct 08 4. MAUI 2017 : Oct 29 - Nov - 12 FREESTYLE: 1. FUERTEVENTURA 2017 : Jul 21 - Jul 31 2. SYLT : Mercedes-Benz WORLD CUP Sep 29 - Oct 08

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SURFIMAGEN

DESAFIANDO

LA PEROUSE POLAKOW EN LO MÁS DE MAUI

texto: Jason Polakow fotos: Eric Aeder

Cuando el prestigioso fotógrafo Erik Aeder me llamó para anunciarme que en La Perouse se estaban dando las condiciones perfectas no pude creerlo “¡Esto es increíble, está rompiendo la ola más grande que he visto nunca y está perfecto para navegar con el windsurf!”. Tras esta llamada, a Polakow le faltó tiempo para desafiar este “extrem spot” de Maui con su surf más radical surf a vela //

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Localizada en el sur de Maui, La Perouse es una de las mejores olas de la isla tanto para la práctica del surf como del windsurf.

La que durante la década de los 90´fue uno de los puntos calientes del windsurf en la meca del windsurf, especialmente durante los meses de verano, en los últimos 15 años se ha convertido en territorio prácticamente reservado para surfistas.

Uno de los mayores atractivos de este spot es el contraste que existe entre el agua turquesa y las rocas de lava negra que dan forma a la bahía en la que rompe su poderosa ola. Además de uno de los lugares más bellos del mundo para coger olas, La Perouse también es famosa por los peligros que entrañan las afiladas rocas que cubren el 90% de la bahía ¡Fondo incluido! Mientras que durante su fase de formación La Perouse es una ola divertida y accesible, a medida que gana altura y se acerca a la línea de la costa se transforma en un imponente tubo en el que cualquier error puede pagarse muy caro ¡La clave del éxito es navegar con los sentidos 100% alerta! En La Perouse el viento suele jugar al gato y al ratón, no es fácil que cuadren las condiciones para disfrutar de una gran sesión de wavesailng, hay que estar muy atento a los partes para acertar con la dirección del viento y el swell.

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Big Session La primera imagen que tuve cuando llegué a La Perouse fue sobrecogedora… Series de 8 a 10 pies avanzando hacia la costa y rachas de 30 nudos literalmente pulverizando las crestas de las olas. Aparejé tan rápido como pude y me dispuse para afrontar una de las mejores sesiones de windsurf de mi vida.

Además de las extraordinarias condiciones, lo que más me llamó la atención fue no ver a ningún windsurfista en el agua. Con Erik con la cámara a punto y con la incertidumbre de cómo sería recibido por la treintena de surfistas que había en ese momento en el pico entré en el agua con el corazón latiendo a 1000 por hora. Tan sólo un par de minutos más tarde ya estaba descendiendo por una enorme pared de 10 pies más amenazadora a medida que avanzaba hacia el punto de ruptura. La presencia de un surfista me obligó a cambiar de dirección justo en el momento en que la ola alcanzó su máxima altura, pero aún así conseguí salvar la situación con éxito y culminar la primera de las muchas surfeadas que iban a caer a lo largo

“LA PRIMERA IMAGEN DEL SPOT FUE SOBRECOGEDORA...

SERIES DE 8-10 PIES Y RACHAS DE 30 NUDOS PULVERIZANDO LAS CRESTAS DE LAS OLAS”

de una sesión épica. Alrededor de la 1:00h el viento aumentó de fuerza y uno tras otro los surfistas empezaron a abandonar el pico. Una hora más tarde estaba disfrutando de unas condiciones de ensueño sin un alma en el agua ¡Nadie en absoluto! En spots de la talla de La Perouse o Ho´okipa, situaciones como esta sólo acontecen una vez cada 10 años. En aquel momento, el dicho popular de “Estar en el sitio adecuado en el momento adecuado” cobró toda su relevancia.

Personalmente, una de las cosas que más me gustaron de esta ola es la anticipación, el corto espacio de tiempo que transcurre antes de que la ola muestre su rostro más amenazador y que te permite visualizar el punto exacto en el que vas a trazar el off the lip o lanzar el aéreo.

Desde el agua La Perouse se ve increíble, con un enorme tubo y una pared que invita a recrearse en cada surfeada. A las 4:00h de la tarde salí del agua exhausto pero con una sonrisa de oreja a oreja ¡Una batalla de aquellas que los abuelos cuentan a sus nietos!

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SURFTÉCNICA

EL ARNÉS CORRECTO ¿CUÁL ES LA MEJOR ELECCIÓN?

texto & fotos: reemedia - liquid eye adaptación: mini

Encontrar el arnés adecuado puede ser una tarea más difícil de lo que a priori parece. Lo cierto es que, a primera vista, todos parecen bastante similares. Sin embargo, si examinamos cada modelo con un poco más de atención nos daremos cuenta de multitud de pequeños detalles que determinan su rango de uso.

Teniendo esto en cuenta la cuestión es ¿Para quién resulta adecuado un arnés de Freestyle y para quién uno Freeride? surf a vela //

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“¡Skopu Funnel!” Una vez más, el campeón venezolano “Gollito” Estredo consigue dejar con la boca abierta a los espectadores que están presenciando la prueba de la Copa del Mundo en la playa de Brandenburger, Sylt.

La sesión de Tow-in está en pleno apogeo. El estilo de “Gollito” es inconfundible, saltando y girando con su tabla y aparejo literalmente pegados a sus manos y pies. De vuelta en la playa “Gollito” conversa con Pierre Mortefon acerca de los arneses. A diferencia de “Gollito” Pierre compite en Slalom, una disciplina dominada por velas de gran superficie y tablas estables que permiten navegar en una posición más estática que en el caso del Freestyle. Está claro que en lo que concierne al arnés, Pierre no busca las mismas características que el rey del Freestyle. El arnés de “Gollito” difiere considerablemente del utilizado habitualmente por Pierre.

Mientras que el venezolano navega con

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el ION “Pro Model Maddoxx”, Pierre suele hacerlo con el modelo “Radium”. A primera vista resulta evidente que el arnés del campeón francés presenta un corte más alto y ancho que el modelo utilizado por el venezolano. Aprovechamos la presencia de “Gollito” y Pierre en Sylt para mantener una charla acerca de su experiencia en lo concerniente al arnés.

UNA BUENA ELECCIÓN DEL ARNÉS SERÁ VITAL PARA NAVEGAR CÓMODO TODO EL DÍA 5

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los arneses de Freestyle presentan unas dimensiones más reducidas, algo que no debe extrañarnos teniendo en cuenta el físico de unos y otros (los freestylers suelen ser más menudos y estilizados que los regatistas de Slalom o el grueso de aficionados al Freeride). Si prestamos atención al Pro Model “Maddox” utilizado por “Gollito” (fotos: 1-2-3) rápidamente nos damos cuenta que presenta un corte más estrecho y estilizado que el “Radium” de Pierre. Arnés de dimensiones más reducidas es sinónimo de mayor flexibilidad y libertad de movimientos. Esto lo convierte en el modelo ideal para hacer maniobras radicales y movimientos rápidos propios de esta disciplina. Modelos de arnés como el “Maddox” (mucho más flexible que el “Radium” por los costados) es toda una garantía en lo que a flexibilidad se refiere en comparación con los modelos Freeride.

“Gollito” no alberga dudas al respecto y nos comenta que “El Maddox se adapta perfectamente a mi estilo de navegar. Con un arnés de estas características la libertad de movimientos nunca se ve comprometida”.

Diseño interior “Gollito” se quita el arnés y con una sonrisa pícara nos muestra su interior. Su “Maddox” está compuesto de neopreno laminado, un detalle que permite que el arnés se deslice por el cuerpo en función de las demandas de cada momento. A este respecto “Gollito” nos comenta que “Pequeños detalles como este te permiten mantener una postura cómoda y relajada independientemente de las circunstancias de cada momento”.

Cambio de escena: Víctor Fernández en Kanaha, North Shore de Maui (Hawaii) La gran variedad de arneses existentes en el mercado puede convertirse en un quebradero de cabeza a la hora de decantarse por uno u otro modelo para alguien no profesional.

Arneses para el grueso de windusrfistas (Freeriders) y ¡Para profesionales!

Pierre nos explica que estos modelos resultan adecuados para windusfistas que buscan el máximo apoyo en la espalda y que resulten adecuados para evitar problemas o dolores en la zona lumbar. En la foto (7) podemos ver a Pierre equipado con el “Radium”, uno de los modelos Freeride de la marca ION. Gracias al corte alto y a su rigidez este tipo de

arneses proporcionan un gran nivel de apoyo para la espalda. Los grandes beneficiados de este tipo de arnés son los aficionados a las Olas, Slalom y los que gustan de hacer largos bordos equipados con material Freeride. ¿Qué ocurre con la libertad de movimientos?

A esta cuestión Pierre nos responde que en el caso de los freeriders, que en la mayoría de los casos no navegan todos los días, suele priorizarse contar con un buen apoyo para la espalda que la libertad de movimientos.

Arneses para Freestylers Está claro que para un Freestyler como “Gollito” este tipo de arneses (Freeride) no son la primera opción. Por lo general,

En Kanaha Beach, Maui, el campeón español Víctor Fernández está a punto de entrar en el agua para probar sus nuevas velas de olas. Alrededor de su cintura distinguimos el ION “Radius” (Fotos: 4-5-6). “Por lo general también utilizo el ION Radium como Pierre Mortefon, sin duda es mi elección preferida.

Cuando probé el Radius pude apreciar que se trata de un muy buen arnés en condiciones más suaves, la verdad es que se siente muy ligero y cómodo”. La idea detrás de este diseño es lograr una buena libertad de movimientos sin perder el nivel de apoyo.

Para Víctor “El ION Radius es una alternativa a tener muy en cuenta en condiciones menos radicales”.

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SURFPROMESAS

E-959

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texto: Redacción fotos: Daniell Bohnof

Marino Gil Gherardi (E-959) de 14 años, es residente en el sureste de Gran Canaria, y navega desde muy pequeño en la playa de Pozo Izquierdo.

Marcó diferencia con su estilo tan radical cuando en el 2016 quedó campeón de la prueba de olas de la PWA en Gran Canaria y Tenerife en categoría júnior.

Marino navega desde muy temprana edad (7 años) por las playas de todas las islas y su único sueño es llegar a ser un grande del windsurf.

Su primera competición fue con 11 años cuando ganó la “Mini Köster cup” y de ahí en adelante fue creciendo en su deporte de forma muy satisfactoria.

Lo encontrareis siempre que sople en Pozo Izquierdo, entrenando para conseguir su sueño. Desde Surf a Vela le animamos a que siga a tope y no se rinda nunca. surf a vela //

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SUPTrip

Aventura Helada

Técnica

Cursos FES

Competición

Gran Canaria PRO AM

SUPTRIP

AVENTURA HELADA PADDLESURF ALREDEDOR DEL CÍRCULO POLAR ÁRTICO.

texto: Antonio de la Rosa fotos: Luis Martinez

Enfrentarse a uno de los territorios más inhóspitos del Planeta requiere de una gran preparación física y mental. Antonio de la Rosa nos cuenta los detalles de su expedición por las aguas heladas de Groenlandia, un recorrido entre icebergs donde la meteorología siempre tiene la última palabra. surf a vela //

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A finales de 2015 decidí embarcarme en un proyecto muy especial con un denominador común: el frío y la nieve. Tenía en mente repetir el Iditarod de Alaska que hice con esquís dos años antes, pero en esta ocasión con una bicicleta Fat (bicicleta provista de unos neumáticos gruesos de las que se usan habitualmente sobre superficies nevadas). Otra de las expediciones debía llevarme hasta Groenlandia para surcar sus aguas sobre una tabla de SUP, un deporte que he estado practicando asiduamente durante los últimos cuatro años.

que había llegado la hora de crear mi propio negocio de multi-aventura: El Meridiano Rain en Sierra Norte (lugar donde entreno habitualmente para preparar todos mis desafíos).

Sus montañas son el lugar ideal para preparar y organizar todo tipo de pruebas deportivas como el desafío de la moto Sierra Norte.

Los embalses El Atazar y Pinilla son un lugar privilegiado para la práctica de deportes como el kayak y el Paddle surf.

En el transcurso de los últimos 7 años, mi experiencia deportiva junto con mi espíritu inquieto me han llevado a realizar numero-

Por encima del paralelo 70 no conseguí encontrar ningún tipo de información… Bien pensado ¿Quién podría tener interés en hacer frente a los fuertes y gélidos vientos habituales en este paralelo?

Con el mapa de la zona extendido sobre la mesa, momento en el que siempre resulta fácil dejarse llevar y soñar despierto con rutas imposibles, la propuesta inicial consistía en partir de Ilulissat dirección a Thule (la “ciudad” más habitada de Groenlandia) y navegar 800km a lo largo de la bahía de Baffin para llegar a Alert, una base militar canadien-

MUCHA GENTE ME PREGUNTA SOBRE LA NECESIDAD DE ASUMIR ESTE TIPO DE RETOS DEPORTIVOS. Mucha gente me pregunta sobre la necesidad de asumir este tipo de retos deportivos. Desde que era un niño siempre he estado vinculado con el mundo del deporte. A los 11 años comencé con el piragüismo en Valladolid, un deporte que me llevaría por toda España y con el que tomé parte en cientos de competiciones. Ya en la edad adulta empecé a interesarme por el Triatlón y Cuadratlón. Practicando estos deportes descubrí que cuantos más kilómetros corría mejor me sentía. Una cosa llevó a la otra y finalmente terminé tomando parte en el Decaironman que tuvo lugar en 1995. Los 12 días de competición ininterrumpida supusieron un punto de inflexión en mi carrera deportiva.

Tras 12 años formando parte del cuerpo de bomberos de la Comunidad de Madrid decidí

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sos desafíos como cruzar Canarias y Baleares en kayak y bicicleta, el lago Baikal de Siberia en esquís, remar el Atlántico en 64 días o participar en el Iditarod de Alaska (más de 1.600km con esquís en condiciones invernales extremas desde Anchorage hasta Nome).

Desafío Groenlandia

se localizada a menos de 500km del Polo Norte. Tras analizar el recorrido con grandes especialistas y exploradores como Ramón Larramendi y el propio Javi Gálvez llegué a la conclusión que lo más sensato sería hacer una travesía hasta Thule. La idea de sumar 800km más dirección norte seguía rondando insistentemente por mi cabeza….

Tras un poco de investigación y después de hablar con mi buen amigo Javi Gálvez sobre la posibilidad de realizar una expedición en este gigante con una longitud de casi 4.000km descubrí que sólo 3-4 aventureros habían afrontado una ruta similar a bordo de un kayak. La única referencia que había de alguna expedición con una tabla de SUP era de un recorrido de corta distancia por parte del conocido Bart de Zwart en el paralelo 68.

El 22 de junio salí del aeropuerto de Alicante con 7 bolsas de gran tamaño (160kg de peso) acompañado de mi amigo y fotógrafo Luis Martínez con destino a Groenlandia. Durante la escala de 2 días en Islandia los amigos de Artic Yeti me ayudaron con la logística de la aventura que estaba a punto de comenzar.

Tengo que decir que durante nuestra corta estancia en Islandia lo pasamos en grande,

en especial cuando tuve el primer contacto con las aguas heladas al caer de la tabla SPS diseñada en exclusiva para la expedición (un prototipo de 6m de longitud equipado con un timón trasero). También aprovechamos la sesión de prueba en el glaciar Jökulsárlón, el más impresionante de Islandia, para testar mis trajes secos de SUPSkin.

¡Que empiece la aventura!

Los días anteriores de dar comienzo al desafío, ahora en Ilulissat (Groenlandia), se gastaron en llevar a cabo los últimos preparativos, realizar los ajustes necesarios en el tablero y preparando el material necesario: comidas energéticas de Victory Endurance, trajes secos, cercas eléctricas para prevenir el ataque de osos polares, comprar un rifle por si las moscas y, no menos importante, poner a buen recaudo el saco de dormir Trangoworld.

El jueves 30 de junio, con un pronóstico de viento favorable, decidí dar comienzo al de-

safío por las “cálidas” aguas de Groenlandia.

Me sentía en plenitud física y psicológica para hacer frente a este nuevo y atractivo reto. Aún así, tendría que permanecer muy atento para no cometer errores fatales en la expedición más peligrosa afrontada hasta la fecha. Había mucho peso sobre la tabla ¡110kg poniendo a prueba la estabilidad en cada palada! Cualquier mínimo error supondría un “agradable” baño en unas aguas a 4ºC territorio habitual de orcas, osos polares y narvalos.

Nada más alejarme de Ilulissat fui testigo de los glaciares derritiéndose con gran celeridad. La gran cantidad de estos enormes bloques de hielo flotando a la deriva hizo que la navegación sobre mi tabla de SUP se convirtiera en toda una odisea. Tenía los pelos de punta cada vez que un bloque de hielo se desprendía abruptamente sobre el agua provocando un gran estruendo. Este acon-

TENÍA LOS PELOS DE PUNTA CADA VEZ QUE UN BLOQUE DE HIELO SE DESPRENDÍA ABRUPTAMENTE SOBRE EL AGUA.

tecimiento me hizo ser más consciente del cambio climático fruto de la actividad de los seres humanos ¡Algo que hay que tomarse muy en serio! A medida que iban pasando los días me encontré con problemas y situaciones que no había tenido en cuenta durante la planificación de la expedición, como por ejemplo el concerniente a las mareas. Uno de los días me desperté en medio de la noche para darme cuenta que la marea había aumentado repentinamente y el material estaba literalmente flotando sobre el agua. Afortunadamente pude reconducir la situación y sólo tuve que lamentar perder una pequeña parte de la provisión de alimentos.

Pasé muchos meses preparándome para este desafío, recopilando multitud de información y recibiendo valiosos consejos. A la hora de la verdad nada se correspondió con el plan trazado. Los lugareños del lugar me dijeron que se trataba de un verano “inusual”,

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pero lo más preocupante del caso es que los inviernos cada vez estaban siendo más suaves. Debido a las condiciones de los últimos 10 años los Inuit cada vez son menos propensos a cruzar las extensiones de hielo con sus trineos tirados por perros.

Después de 10 días de navegación llegué a Niagornat, una pintoresca aldea con no más de 20 casas. Fue un regalo poder compartir y descubrir la forma de vida de sus habitantes.

En los hogares de Groenlandia no hay internet ni televisión por satélite, la comunicación con el mundo exterior es prácticamente inexistente. No disponen de vehículos, sólo un par de barcos de pesca y perros para tirar de los trineos. Lo más sorprendente, contrariamente a lo que ocurre en Alaska, es que no disponen de agua corriente. El mal tiempo quiso que mi estancia en la aldea de los Inuits se alargara más de lo previsto, dándome la oportunidad de enseñar el arte del SUP a los lugareños. Y lo cierto es que… ¡Eran bastante buenos! Me sorprendió que fueran capaces de quedarse en el agua durante 1 minuto y sobrevivir. Personalmente, sin mi traje seco estaba indefenso.

Tras dos días inolvidables me puse de nuevo en marcha, pero lo que no sabía era que la inestabilidad meteorológica me tenía preparada una nueva sorpresa: dos jornadas en una playa cubierta de nieve expuesto a la lluvia y fuertes vientos. En semejantes condiciones intentar seguir con el plan establecido se presentaba como una opción imposible.

Durante las semanas siguientes no vi ni un alma, esperaba llegar al siguiente pueblo en pocos días pero, una vez más, el mal tiempo dio al traste con mis planes ¡Las cosas empezaron a ponerse realmente difíciles! Tras un encontronazo con unas rocas me las arreglé para continuar avanzando hasta que el viento complicó la navegación a la altura del Cabo Sigguk. En aquel momento me vinieron a la cabeza las palabras de un pescador local que me había advertido de la peligrosidad de una zona que se había cobrado varias vidas.

Gracias a un bastón de trekking conseguí solucionar los problemas de inestabilidad provocados por la pérdida de uno de los estabilizadores de la tabla.

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Punto y aparte

ENFRENTARSE A LO DESCONOCIDO, VIVIR FUERA DE LA ZONA DE CONFORT, ES PARA MI, UN ESTILO DE VIDA.

Los últimos días de navegación por Groenlandia antes de llegar a Upernavik (el asentamiento humano más grande en un radio de 700km), una fuerte corriente subterránea y una niebla espesa se unieron a las fuertes rachas de viento. Cuando por fin conseguí llegar a mi destino, tras realizar varias paradas obligadas por las inclemencias del tiempo, los habitantes de Upermavik me dijeron que estaba haciendo un verano muy extraño, como si el invierno quisiera llegar antes de lo previsto. En aquel momento me di cuenta de las pocas posibilidades que tenía de llegar a Thule. Iba con retraso respecto el plan establecido, el invierno estaba a la vuelta de la esquina y el cuerpo empezaba a dar muestras de fatiga tras remar 730.7 kilómetros en 26 días, 14 horas, 27 minutos y 30 segundos.

Llegar a Upermavik no fue un final, más bien una parada en el camino antes de seguir descubriendo los indescriptibles paisajes y acogedores habitantes de uno de los territorios más inhóspitos del Planeta.

SURFPEOPLE

Kai Lenny

APP WORLD

TOUR

EL PRINCIPIO DE UNA NUEVA ERA

fotos: Redacción texto: Brian Bielmann / www.appworldtour.com

Victoria de prestigio para el hawaiano Kai Lenny y la estadounidense Izzi Gomez en la prueba inaugural del recién estrenado APP World Tour celebrado en Sunset Beach, con mucha acción, olas por doquier y máxima competencia…

Todo un augurio de una temporada que se presenta caliente. surf a vela //

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Izzy Gomez

El APP World Tour ha iniciado su andadura a lo grande, en unas condiciones épicas y con los surfistas dando un enorme espectáculo en el las míticas olas del North Shore de Oahu, Hawaii. En categoría masculina el local Kai Lenny se ha mostrado como el surfista más en forma a lo largo de la competición, ha obtenido las mejores puntuaciones por parte de los jueces y ha recuperado la corona que en las 2 últimas ediciones se le escapó de las manos en beneficio del brasileño Caio Vaz, vigente campeón del mundo de la especialidad.

Vista su puesta en escena parece claro que Lenny ha querido enviar un mensaje claro y conciso a sus rivales más directos: este año va a por todas y quien quiera luchar por la victoria tendrá que dar el do de pecho. Las enormes y potentes olas de Sunset Beach también han sido testigos de la gran actua-

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“CONDICIONES ÉPICAS Y CON LOS SURFISTAS DANDO UN ENORME ESPECTÁCULO EN EL LAS MÍTICAS OLAS DEL NORTH SHORE DE OAHU”

ción de un Bernd Roediger que ha empezado el curso con la misma intensidad con que finalizó el tour 2016. El palista hawaiano ha vuelto a sorprendernos con una fluidez y un estilo al alcance de muy pocos. La gran sorpresa del campeonato ha corrido a cuenta de Giorgo Gomez. El hermano mayor de Izzi Gomez ha constatado que en su familia las olas son el pan de cada día. El de Florida se ha colado entre los favoritos gracias a un surf backside muy agresivo que le ha permitido empezar la temporada en una más que meritoria tercera posición final.

La campeona que no quiere dejar de serlo La excelente actuación de Giorgo ha tenido continuidad en las surfeadas marca de la casa de la vigente campeona del mundo. En las olas de Sunset Beach Izzi Gomez ha vuel-

Kody Kerbox

Bernd Roediger

to a dejar constancia de las virtudes que la han convertido en la campeona más joven de la historia y que, si las aguas del rio siguen su curso, han de llevarla a conquistar una nueva corona en la temporada recién estrenada.

Para cumplir con su objetivo la de Florida deberá estar atenta a las evoluciones de surfistas como Fiona Wylde y Shakira Westdorp.

En el North Shore de Oahu tanto Fiona como Shakira han dejado muestras más que suficientes de estar en disposición de plantarle cara a Gomez. Mientras que Fiona Wylde, campeona del mundo de race y subcampeona de olas, ha hecho gala de una fortaleza mental a prueba de bomba en unas condiciones por momentos colosales, Westdrop ha dejado entrever que sigue progresando y acercándose al nivel de, con permiso de Nicole Pacelli, las principales candidatas al título.

“VICTORIA DE PRESTIGIO PARA EL HAWAIANO KAI LENNY Y LA ESTADOUNIDENSE IZZI GOMEZ”

Clasificación Final Sunset Beach Pro Hombres: 1. Kai Lenny (HI), 2. Bernd Roediger (HI), 3. Giorgo Gomez (USA), 4. Mo Freitas (HI)

Iballa Moreno

Mujeres: 1. Izzi Gomez (USA), 2. Fiona Wylde (USA), 3. Shakira Westdorp (AUS), 4. Nicole Pacelli (BRA)

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SUPTÉCNICA

texto: Fernando Labad (FESurfing) fotos: © www.sporttools.es infografía: Grupo Navega & Grados de Evolución Deportiva (IINS)

CURSOS

STAND UP PADDLE CURSO OFICIAL DE LA FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE SURF (FES)

¡Hola amigos de Surf a Vela!

Me llamo Fernando Labad, soy presidente de IOSUP, formador en Federación Española de Surfing, miembro del IINS y travel manager en SUP Traveller.

A estas alturas a nadie sorprende el rápido crecimiento del Stand Up Paddle en todas nuestras costas, lagos y ríos. El mundo de los deportes náuticos ha sufrido una revolución gracias a la llamada “bicicleta del agua”. La facilidad con la que accedemos al medio acuático atrae a miles de nuevos practicantes y debemos estar preparados.

Por ello queremos dar comienzo, gracias a Surf a Vela, a una serie de artículos en los que podamos mostrar cómo hacer SUP con total seguridad y guiados por el programa que el Instituto Internacional de Excelencia y Certificaciones Deportivas (IINS), y la Federación Española de Surfing han desarrollado junto a IOSUP, que son los Grados de Evolución Deportiva. Estos grados son el primer sistema de certificación, común para todos los deportes, de los Estándares de Calidad Deportiva en España.

El IINS establece, con cada Federación Española adherida, una comisión compuesta por profesionales y expertos en la materia, que se encargan de trazar la línea a seguir para la correcta implantación del

programa y de definir los criterios de evaluación | estándares de certificación, para la obtención de cada Grado. Dichos criterios permiten medir de manera precisa la evolución en el aprendizaje del deportista, su nivel y calidad.

Los grados están establecidos para ofrecer motivación, continuidad y certificación de práctica y evolución deportiva, en todas las disciplinas, tanto a los ya federados como a la nueva cantera de deportistas aficionados y escolares. Igualmente, marcan el diario para un desarrollo íntegro de la persona, empleando para ello el deporte como agente generador de experiencias a nivel cognitivo, emocional, social y motor.

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En el caso del surfing y para la disciplina del Stand Up Paddle los grados están divididos en: - Pregrado (PG): Es la base del sistema, se implantan en colegios, actividades extraescolares, escuelas municipales, etc. dentro del programa 'El Deporte Educa +’. Este pregrado lo llamamos “1 to 3… SUPer Easy” - Grados Generales (GG): El entrenamiento en base a la superación de los grados generales, encamina al deportista al desarrollo de las capacidades físicas básicas, perceptivo-motrices, habilidades técnicas y tácticas, al conocimiento de las normas, el uso de los materiales, la valoración del entorno | medio y los valores deportivos.

Existen 6 GG, los 4 primeros en agua plana y los dos últimos en espuma / ola pequeña (altura pecho).

- Grados Específicos (GE): Los Grados Específicos exigen dificultades, ejercicios y movimientos que encaminan al deportista hacia la tecnificación deportiva. Las modalidades de Stand Up Paddle para los GE son SUP río, SUP olas (grandes) y SUP race, cada una de ellas con 4 GE. Para empezar trataremos el PG SUP 1 to 3… SUPer Easy.

Partiendo de las tres posiciones básicas del SUP; Prono, Rodillas y De Pié. Cada una de ellas se analizará desde cuatro puntos de vista: Seguridad, Material - Interacción, Metodología y Medio

1. PRONO

2. RODILLAS

- Seguridad: Posición básica y principal para todo tipo de niveles, condiciones adversas o posible peligro así como también la superación de algunas espumas. Importante ayuda para familiarización del alumno con su material - Material/Interacción: El alumno comprueba por sí mismo la flotabilidad de la tabla y correcta colocación sobre la misma. Jugar con los volúmenes desplazando los pesos - Metodología: Postura similar a la de Surf. Pala del remo entre pecho y abdomen, hacemos que el ángulo del remo separe el mástil de la tabla. Barbilla y hombros lo más elevados posible. Espalda arqueada.

Remar en alternativo extendiendo las manos adelante para coger el máximo de agua.

- Medio: Estamos al mismo nivel del agua siendo muy fácil su lectura así como de la trayectoria de sus ondas que ya están empezando interactuar con nuestro material

- Seguridad: Estaremos atentos al uso del remo. Podremos iniciarnos en caídas, recuperaciones de tabla o remo y subidas a la tabla desde el agua. Postura muy utilizada por expertos en olas o travesías en mar abierto.

- Material/Interacción: Centro de gravedad más elevado que en la fase anterior siendo mayor la inestabilidad sobre la tabla. Una correcta proyección de nuestro peso hará que esta se mueva lo menos posible.

- Metodología: Remar y contra remar. Remo agarrado por el mástil.

Observar que el pulgar de la mano superior apunte hacia arriba. Giros amplios, 360, marcha atrás. Concepto de funcionamiento de la palanca.

- Medio: La brisa afectará nuestro rumbo, posición y estado del mar haciendo más complicado las evoluciones sobre el mismo

Observaciones: Es la primera toma de contacto de nuestro alumno con la tabla, el remo y el agua. Que sienta su propia autonomía es básico para su aprendizaje y confianza en nosotros.

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Observaciones: Es una postura incómoda, puede provocar roces en las rodilla de nuestros alumnos o alguno de ellos tener alguna lesión que le impida una correcta ejecución del ejercicio. Pasaremos por esta fase lo más rápido posible sin dejar de alcanzar nuestros objetivos y muy atento a las reacciones de nuestros alumnos. Podremos utilizar la posición de sentados en casos delicados.

3. DE PIÉ - Seguridad: Extremamos al máximo todos los parámetros en esta fase. Distancias entre alumnos, profundidad de agua, obstáculos flotando, cercanía de bañistas, líneas de pesca, entradas o salidas de embarcaciones, etc. Todo ello deberá estar bajo nuestro absoluto control.

- Material/Interacción: Estamos erguidos y el centro gravedad tan elevado hace que la tabla reaccione a la más mínima corrección. Una mala colocación postural en los pasos anteriores provocará inestabilidad en esta fase.

- Metodología: Empezar a remar agarrando por la “T” ya que esta mano, la superior, es la que empujará hacia adelante el remo. Con este movimiento estaremos utilizando todas las posibles palancas de nuestro cuerpo, transmitiendo toda la energía desde el agua hasta nuestra tabla. No dejaremos de observar y analizar en todo momento el balance de nuestro alumno.

- Medio: En esta posición la visión sobre nuestro entorno es total y la información que recibimos a través de los 5 sentidos debe ser utilizada en nuestro beneficio garantizando la consecución de nuestros objetivos.

Observaciones: La tendencia natural del alumno en esta fase es la de no apartar la vista del “nose” de su tabla. Dar referencias lejos de ese punto será tremendamente beneficioso para captar su atención y obtener una comunicación fluida.

En resumen: El SUP es una actividad sencilla pero de una complejidad de detalles y correcciones sutiles, tanto a nivel técnico, como biodinámico, de equilibrio corporal/emocional y tensiones musculares debido a estados de estrés conscientes e inconscientes.

Por lo tanto debemos afinar y potenciar las capacidades de comunicación, observación y escucha. El instructor no solo desarrolla estas tres capacidades, sino que también, propicia a que surjan con claridad todos y cada uno del conjunto de estados necesarios para ofrecer una respuesta cualitativa.

Si eres una escuela, un entrenador o un deportista y estás interesado en obtener o ampliar información sobre los Grados de Evolución Deportiva puedes acudir a nuestra web y entrar hoy mismo en nuestro programa www.gradosdeevoluciondeportiva.es En nuestro afán de divulgación hemos diseñado, junto al Grupo Navega y Nautical News Today, una infografía con lo más importante de 1 to 3… SUPer Easy. Puedes descargarlos gratis y en alta calidad en www.nauticalnewstoday.com/iniciacion-al-stand-uppaddle/

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SUPTÉCNICA SUPRUTA texto & fotos: E.N. Sant Carles de la Ràpita - Delta de l’Ebre reservas: enlarapita.com · info@enlarapita.com · 977 10 10 10

LA RUTA DE LAS MEJILLONERAS Navegar pausadamente entre las mejilloneras de la bahía de los Alfacs sobre una tabla de paddle surf y descubrir los sabores más exquisitos del delta del Ebro. Esta es la propuesta estrella de la Estación Náutica a través de sus escuelas Delta Paddle Surf y Natura i Aventura. Combina navegación ecológica y gastronomía de alta calidad, con la degustación de marisco en Musclarium, una mejillonera ubicada en medio de la bahía.

La ruta empieza en las instalacione situadas en la carretera que une Sant Carles de la Ràpita y Poble Nou del Delta (ver indicaciones Zoo Alfacs). Monitores especializados os acompañarán hasta las mejilloneras de la bahía de los Alfacs y os explicarán todos sus secretos. Seguidamente visitaréis Musclarium, donde degutaréis las ostras y mejillones cultivados allí mismo. La ruta finaliza regresando al punto de partida. La actividad resulta ideal para realizarse en familia, dada la baja dificultad del paddel surf.

“DESCUBRIREMOS LOS SABORES GOURMET DEL DELTA DEL EBRO EN SUP” Además, las características de la bahía de los Alfacs, de poca profundidad y de olas pequeñas, es ideal para iniciarse a este deporte. Se trata de una propuesta única en la costa catalana, pensada para que el visitante se adentre en la esencia del delta del Ebro.

La navegación tranquila sobre una tabla de paddle surf permite disfrutar de la inmensidad del paisaje y conocer las tradicionales mejilloneras de cerca. En las instalaciones de Musclarium el visitante tiene la oportunidad de degustar los productos gourmet del Delta. Aquí el agua dulce del río Ebro y el agua salada del Mediterráneo ofrecen mejillones y ostras de sabores únicos en el mundo, muy apreciados por los paladares más exigentes y la alta cocina.

Tiempo de ida y vuelta con parada: 2 horas Tiempo de parada: 1 hora Nivel del practicante: para todos Material recomendado: protección solar, traje de baño, gorra, gafas de sol y agua Apto para menores: A partir de 12 años

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JORCANI SPORTS: Ph. : 34 91 6516636 / email:Starboard@jorcani.com

FAST IS EASY.

Photographer : Georgia Schofield

Connor Baxter, 2016 APP World Champion

LA VELOCIDAD TIENE ESTABILIDAD. ESTO ES POR LO QUE STARBOARD TE HACE ESTA TABLA PARA CUALQUIER CONDICION. ESTO ES POR LO QUE EL CAMPEON DEL MUNDO CONNOR BAXTER USA NUESTRA ALL STAR. LO HACEMOS FACIL. LA VIDA EN LA TIERRA TAMBIEN TIENE QUE SER ESTABLE Y ES POR ELLO POR LO QUE STARBOARD PLANTA UN ARBOL POR CADA TABLA VENDIDA. AYUDEMOS AL PLANETA PARA QUE FUNCIONE MEJOR

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ARK EP AT

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SUPCOMPETICIÓN

PRO AM

GRAN CANARIA 2ª EDICIÓN DEL GRAN CANARIA STAND UP PADDLE COSTA MOGÁN

texto: Redacción fotos: ©Rodrigo Underwater

Para cerrar el año, Costa Mogán acogió la segunda edición de este evento valedero para el campeonato Canario y Español así como el campeonato Europeo de Larga Distancia acreditado por la Waterman League. Con 70 competidores llegados de Europa y las islas. Cabe destacar que se contó con una participación de 31 participantes menores de 18 años por lo que la cantera de este también joven deporte parece estar asegurada.

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Si la competiciónera lo importante, no lo era menos dar a concocer este deporte, por ello durante las jornadas de competición también hubo espacio para descubrir el Stand Up Paddle (o SUP por sus siglas en inglés). La escuela BD-Surf facilitó durante estos tres días para que visitantes y residentes por igual pudiesen probar el SUP de manera gratuita al poner generosamente una veintena de tablas y dos monitores en la playa de Mogán.

La participación fue de más de 50 personas que pudieron disfrutar de estar en el agua probando un deporte nuevo con días soleados y 25 grados en pleno diciembre para la envidia de Europa.

La primera jornada del campeonato, vió como los participantes se preparaban para el “Downwind”, una carrera a favor del viento para que te ayude a remar. Los atletas se desplazaron en barco desde el puerto de Mogán hasta Arguineguin y una vez ahí salieron desde la playa con destino a Mogán.

CLASIFICACIÓN Hombres : 1. Martino Rogai (IT) 2. Moritz Mauch (GER) 3. Stano Hubacek (CZ)

Mujeres: 1. Susanne Lier (GER) El sábado se disputaron las competiciones técnicas con unos circuitos dentro de la bahía y con salida y llegada en la playa lo que se transformó en un espectáculo para los asistentes. Esta disciplina contó para los puntos finales del campeonato canario y español.

Los resultados fueron: CLASIFICACIÓN 14,ft Hombres : 1. Martino Rogai (IT) 36:39 min CLASIFICACIÓN 12,6ft Hombres : 1. Esteban Medina (ESP/ en 39:02 min) 2. Jaran Rodríguez (ESP/ en 40:54 min) 3. Eduardo Díaz (ESP/ en 42:08 min)

Mujeres: 1. Susanne Lier (GER/ en 42:40 min 2. Esperanza Barnera (ESP/ en 44:32 min) 3. Ana María Ojeda (ESP/ en 46:46 min)

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“DE UN TOTAL DE 70 PARTICIPANTES, 31 ERAN MENORES DE 18 AÑOS”

El ultimo día de la competición, el domingo 18, fue el día de la “larga distancia”, una disciplina muy exigente que deja a los participantes agotados después de más de 16km remando sin parar y luchando contra los elementos y los otros competidores. El Italiano Martino Rogai demostró su poderío y ganó la prueba general y por clasificación de tablas de 14 pies en 1:46:43h, mientras que en la general de tablas de 12.6 pies los ganadores fueron:

CLASIFICACIÓN 12,6ft Hombres : 1. Moritz Mauch (GER/ en 1:52: 7h) 2. Esteban Medina (ESP/ en 1:58:28h) 3. Jaran Rodríguez (ESP/ en 2:06:26h)

Mujeres: 1. Susanne Lier (GER/ en 2:08:46h) 1. Esperanza Barnera (ESP/ en 2:14:19h) 1. Ana Maria Ojeda (ESP/ en 2:28:28h) Tanto los regatistas como los asistentes pudieron disfrutar de un largo fin de semana en Costa Mogán con una temperatura envidiable y un paraje perfecto para la práctica de este deporte.

Los organizadores quieren dar las gracias a los patrocinadores Cabildo de Gran Canaria, Red Bull, Cordial Hotels, Puerto de Mogán, Costa Mogán, Juice Plus+, Side Shore Bungalows, GoPro, Carnecería Gustavo Pérez & E11-Dunkerbeck Eyewear. Y en espera de la nueva cita, pronto se publicaran las fechas para la edición del 2017 en redes sociales.

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KiteTrip

Marruecos

Competición

King of the Air

People

Patri MC Laughlin

Técnica Strapless

Salto Básico

KITECOMP

Aaron Hadlow

KING OF THE AIR LOCURA AÉREA EN BIG BAY

texto: RedBull Content Pool fotos: Ydwer.com - RedBull Content Pool

Sorpresa mayúscula en el Red Bull King of the Air celebrado en aguas de Big Bay, Sudáfrica, con máxima igualdad en todos los duelos y primera victoria de prestigio para el kiter danés Nick Jacobsen. surf a vela //

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KITECOMP Lewis Crathern

La icónica Table Mountain (Ciudad del Cabo) ha vuelto a ser testigo de excepción de una competición de altos vuelos no apta para cardíacos. Con el “Cape Doctor” (viento del sureste) soplando a tutiplén los participantes en el evento se han recreado ante la mirada atenta de la multitud congregada en el anfiteatro natural de Bloubergstrand. En esta nueva edición del King of the Air, la prueba más prestigiosa de Big Air que se celebra en el mundo, los organizadores han apostado por un nuevo formato de competición en el que han tomado parte un total de 18 competidores. El primer golpe de efecto ha sido la rápida e inesperada eliminación en

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“ LOS CHICOS NOS HAN DELEITADO CON UN GRAN ESPECTÁCULO”

tercera ronda de Andries Fourie, favorito local y finalista en el 2016. El brasileño Reno Romeu y el holandés Jerrie Van de Kop no han tenido mejor suerte y han visto frenadas sus aspiraciones de hacerse con la prestigiosa corona tras ser superados por sus rivales en la cuarta ronda de la competición. Con algunos de los principales favoritos fuera de juego todas las miradas se han centrado en el británico Aaron Hadlow, vencedor en las 2 últimas ediciones, y en un Ruben Lenten que ha visto perder todas sus opciones a los pocos minutos de iniciarse la esperada final de una competición que dio sus primeros pasos el año 2000 en Ho´okipa, Maui.

Victoria inesperada En contra de todos los pronósticos la corona ha ido a parar a manos de un Nik Jacobsen que ha sorprendido a Hadlow con sus vuelos imposibles (15,8m / 6,1 seg) y un saber estar más propio de competidores acostumbrados a lidiar con la presión que siempre está a flor de piel en las grandes finales de los eventos más prestigiosos. A la finalización del evento el kiter danés no ha podido ocultar su sorpresa y satisfacción: “¡Esto es increíble!..., esta es mi primera victoria internacional.

Realmente no puedo creer que acabo de ganar el Red Bull King of the Air ante estas dos leyendas de nuestro deporte ¡Ahora mismo estoy sin palabras!”. Alex Vliege, juez principal de la competición, ha explicado que la sorprendente victoria de Jacobsen se ha fraguado gracias a “Un espectacular kiteloop a una pierna que ha puesto contra las cuerdas a un Hadlow que no ha encontrado en lugar ni el momento para ejecutar sus mejores trucos”.

“LA CORONA HA IDO A PARAR A MANOS DE NIK JACOBSEN QUE HA SORPRENDIDO CON SUS VUELOS IMPOSIBLES (15,8M / 6,1 SEG)” Por su parte, Sergio Cantagalli (Director Deportivo del Red Bull King of the Air) se ha mostrado satisfecho con el discurrir de una competición en la que “Los chicos nos han deleitado con un gran espectáculo. Desde la torre de jueces es emocionante ver como los competidores mejoran sus trucos cada temporada y los aficionados siguen dando su apoyo a una competición que tiene asegurado su futuro en este lugar increíble para la práctica del kiteboarding más extremo”. En lo que respecta a los premios especiales (Mystic al mejor truco y WOO al salto más alto) los grandes vencedores han sido el local Oswald Smith y el británico Lewis Crathern merced a un Kung Fu handle-pass y un alucinante vuelo de 19,4 metros respectivamente.

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KITETRIP

LA GRAN AVENTURA LA GUÍA DE KITE PARA CONOCER MARRUECOS

texto: Núria Gomà fotos: David, Óscar & Núria

Esta es la historia de 3 amigos que se unieron en lo que se convirtió en una verdadera aventura de por vida, probablemente la primera aventura de motokite-sup que jamás se haya hecho! La Aventura tiene lugar en las profundidades del desierto, las interminables carreteras a través de las montañas y la tan preciada costa como recompensa final. El grupo se enfrentó contra los elementos para llegar a su meta final: las olas perfectas. surf a vela //

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Aquí va la historia pero primero vamos a introducir brevemente los tres protagonistas: David: el tipo de multitarea. Bombero como principal profesión, cámara y editor del video durante el viaje, piloto de drones y con talento excepcional en cualquier deporte.

Oscar: bombero también, mecánico durante el viaje y el que tiene más experiencia en motos de los tres.

Núria: la chica (en todas las historias siempre hay una chica, ¿verdad?). De banquera a Kiter profesional y totalmente principiante en cuanto a motos se refiere. Aprendió a montar en moto 10 días antes del inicio del viaje.

La Gran Aventura, por Núria Gomà David tenía este viaje en mente desde hace mucho tiempo. Quería ir a Marruecos y conducir a lo largo de la costa en busca de las mejores olas y a mi me cuesta menos de un abrir y cerrar de ojos apuntarme a cualquier cosa que implique viajar y surfear olas. El plan original era hacer el viaje en furgoneta, para cargar nuestros paddleboards y equipo de kitesurf e ir a explorar Marruecos. Luego, el año pasado Oscar y David y algunos otros bomberos hicieron un viaje en moto juntos y aquí es cuando el plan original cambió. De hecho, cuando me sugirieron ir en moto, me entusiasmó la idea de hacer algo diferente, algo que nadie había hecho antes (ahora entiendo por qué! Tienes que ser bastante loco para hacer algo así, jaja).

Así que miramos de encontrar algunas fechas que cuadraran para los tres y empezamos a planificar el viaje y todo lo que se necesitaba para ello. La primera cosa obvia que necesitábamos eran motos. Lo ideal era

“APRENDÍ A MONTAR EN MOTO 10 DÍAS ANTES DEL VIAJE”

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LOS PRIMEROS DÍAS FUERON LOS MÁS DIFÍCILES. AUNQUE LA REALIDAD FUE QUE TODO EL VIAJE FUE MUY DURO.

que los tres tuvieramos la misma moto para simplificar todas las posibles averías durante el viaje. Lamentablemente no tengo la licencia así que escogí una más pequeña, una 125cc mientras que David y Oscar consiguieron una 600cc. Pusimos tanques más grandes por lo que cada vez que me quedase sin gasolina les podría robar un poco de ellos.

La segunda cosa que necesitábamos era conseguir todo el equipo y los accesorios de montar en moto (trajes de moto con buenas protecciones, cascos, bolsas, etc.) y creedme cuando os digo que conseguimos el mejor equipo del mercado, el Touratech.

Después de eso, el resto debía ser simple, cargar todo en las motos y empezar el viaje.

Bueno, aquí es donde nos equivocamos, y mucho! Fue una pesadilla encontrar la mejor manera de poner todo el equipo, como un rompecabezas. Cuando lo ves todo por separado no parece mucho, pero trata de cargarlo en una moto…! Ya sabes, ves a tu RedPaddle inflable allí en su bonita bolsa y piensas “Oh, es tan ligero y pequeño me lo llevo en la moto!”. Y lo mismo ocurre con el equipo de kite “Me llevo una cometa o dos? bueno, vamos a empacar dos en una bolsa y llevamos dos cada uno! “. Ah, sí, y no te olvides de todo el material fotográfico, cáma-

ras, lentes, GoPros, estabilizadores, trípode, equipo de camping, tiendas, etc. El resultado, lo que se ve en la imagen superior de la página.

Tuve sólo 10 días para practicar con mi moto, comenzando desde cero. Los primeros días en un lugar tranquilo, aprendiendo los cambios de marcha, y luego practicar con el tráfico normal. El error más grande, que nunca practiqué con la chaqueta, botas y con las motos cargadas. Simplemente no tuvimos tiempo. Aunque ahora, pensando en ello, creo que fue bueno no testar, porque si hubiera tenido la oportunidad de probarlo, creo que nunca habría empezado ese viaje!

Tomamos un ferry de Barcelona a Tanger y 24 horas después estábamos en Marruecos!

Me gustaría decir que los primeros días fueron los más difíciles porque no estábamos acostumbrando a las motos cargadas, pero la realidad es que todo el viaje fue muy duro. Al principio nos llevaba 3 horas cada mañana para empacar todo de nuevo en las motos. Después de unos días mejoramos, pero luego la dificultad fue las bajas temperaturas del por esa época del año, incluso decidimos seguir adelante en vez de parar a dormir donde habíamos planeado inicialmente para descender un poco más porque

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hacía demasiado frío. Y justo después de eso, boom! cambiamos la nieve del Atlas por el calor asfixiante del desierto. Y es donde la verdadera diversión comienzó!

Hasta ese día, contaba cada vez que me caía de mi moto. Durante los días en que cruzamos todos los caminos de arena y dunas perdí la cuenta de cuántas veces me caí. El único consuelo que tenía era ver que David y Oscar se caían también! No estaba preocupada por mi paddleboard Whip (Lo mejor de los inflables, nunca se rompen), pero ninguno de nosotros creía que las tablas jamás llegarían enteras a la costa (cuando se pone alrededor de 250 kg sobre una tabla de surf lo normal es que se rompa).

Dos semanas después de nuestra partida llegamos a la costa. El pronóstico para la semana no era ideal para el paddleboarding, ya que habían más de 40 nudos de viento.

Hablamos con algunos locales y decidimos ir a Cap Sim en primer lugar, un spot de surf bien conocido, y el único lugar donde podíamos encontrar algunas olas y menos viento.

El lugar era increíble y el pueblecito encantador y lleno de buen rollo, pero aún había mucho viento y la marea esa semana era demasiado alta.

Nos divertimos, pero sin duda nos quedamos con ganas de volver con mejores condiciones. Luego, al ver que el viento no estaba disminuyendo fuimos a Sidi kauki, Moulay y Essaouri para hacer un poco de kitesurf.

Moulay es donde vive uno de los mejores windsurfistas. Un lugar espectacular para el surf y paddle cuando no hay viento y perfecto para el kitesurf y windsurf cuando hace viento. Definitivamente no es un lugar para principiantes, pero si tienes el nivel es increíble!

Y la última etapa de nuestro viaje fue regre-

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sar a casa subiendo por la costa, parando un día en Marrakeish y otro en Casablanca antes de llegar a Tanger. No me gusta nada el caos en las grandes ciudades. La primera cosa que aprendí al llegar al país fue los 3 mayores peligros que puedes encontrar cuando se conduce una moto en Marruecos: 1- la gente: conducen como locos, no respetan las señales, líneas o prioridades. La gente cruza la autopista caminando y al conducir invaden tu carril sin miramientos!

2- los animales: nunca se sabe cuando un pollo, una cabra o una vaca se cruzarán en

tu camino saliendo de la nada!

3- el viento: vientos fuertes pueden ser tan peligroso como los dos anteriores juntos!

El video que hicimos es un resumen de más de 400 GB de imágenes capturadas, 5,000 kilometros recorridos y un montón de recuerdos y emociones que tratamos de sintetizar en menos de 4 minutos.

Nunca la frase “No es el destino sino el viaje” había tenido tanto significado para nosotros. Puede sonar a cliché, pero así es.

Disfrutad del viaje, para nosotros la gran aventura!

NUNCA LA FRASE: “NO ES EL DESTINO SINO EL VIAJE” HABÍA TENIDOTANTO SIGNIFICADO

WE DIDN’T JUST INVENT IT, WE PERFECTED IT. THE NEW ULTRA

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THE 9M ULTRA IS NEARLY 30% LIGHTER THAN THE 9M LITHIUM.

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KITETÉCNICA texto: Abel Lago fotos: RRD

POP JUMP

TÉCNICA STRAPLESS

SALTO BÁSICO La importancia del “POP” en el kitesurf es directamente proporcional a su dificultad para explicarlo, mas aún en forma teorica. Hacer un buen salto es la diferencia entre una maniobra “mediocre o común” y algo de nivel superior, asi que vale la pena este desafio.

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2 Fotos 1-2 Antes de iniciar el POP tenemos que flexionar las rodillas, compactar el cuerpo, llevar la barra hacia nosotros y avanzar a buena velocidad.

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Para despegar lo mejor es un chopi o una ola pequeña. Ya en el aire tenemos que girar un poco la parte inferior de la tabla contra el viento y soltar la mano trasera de la barra llevando la cometa hacia la parte superior de la ventana de viento ¡Sin llegar al cénit!

Fotos 3-4 Durante la fase aérea del salto vamos a mantener el equilibrio estirando el brazo de atrás y manteniendo ligeramente la presión sobre la barra.

En el cénit del salto, para mantener la tabla enganchada a los pies y liberar un poco la presión de la barra, tenemos que empujar la tabla contra el viento ejerciendo presión sobre el pie trasero.

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Fotos 5-6 La parte crítica del salto tiene lugar durante la fase de descenso. Hemos de tener presente que si ejercemos demasiada presión sobre la barra nos alejaremos de la tabla con la consecuente pérdida de control. Lo ideal es liberar presión de la barra y seguir presionando la tabla contra el viento.

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A un metro del agua tenemos que llevar la cometa hacia delante, preparándonos para el impacto en el caso de que el viento este soplando con fuerza.

Fotos 7-8 Para amortiguar el salto y no quedarnos clavados hemos de aterrizar sobre la cola, flexionando las rodillas y tirando de la barra para llenar la cometa de viento.

Ahora ya sólo queda coger de nuevo la barra con la mano trasera y seguir disfrutando de nuestra sesión de kite strapless.

Consejos - El consejo más importante que puedo darte para hacer este truco es que durante su ejecución evites colocar la cometa en el cénit.

- Otra cosa que debes tener en cuenta para tener éxito en tus primeros intentos es soltar la mano trasera de la barra.

- Además de ayudarnos a mantener el equilibrio, esta posición también nos facilita colocar la parte inferior de la tabla contra el viento durante la fase aérea de la maniobra.

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KITEPEOPLE

PATRI

MC LAUGHLIN MR. BIG WAVES, PLACER POR EL MIEDO Y LAS OLAS

texto: Reemedia / Liquid Eye fotos: Toby Bromwich, Erik Aeder

De Tahití a Irlanda, de Tasmania a Portugal, Méjico, Fiji o Hawaii… Estas son sólo algunas de las localizaciones señaladas con una X en el mapa de los cazadores de Big Waves, los únicos capaces de enfrentarse a las olas más grandes del Planeta. Todos los que toman parte en esta aventura tienen asegurado su momento de gloria en la prensa especializada y en las noticias de los grandes medios de comunicación. De entre todos ellos sólo uno recibe cada año el prestigioso “XXL Biggest Wave Award”. Para conocer los entresijos de esta disciplina nos hemos puesto en contacto con Patri Mc Laughlin, también conocido como “Mr. Big Wave” en la escena del kitesurf de olas grandes. surf a vela //

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Patri, en primer lugar ¿Puedes definir para nuestros lectores el significado de “Big Waves”?

Nosotros consideramos que una “Big Wave” es la ola que hace que el corazón palpite más rápido de lo que es habitual. Creo que una ola de 20 pies ya puede ser incluida en esta categoría… ¡Una pared que haga hervir la sangre de pura adrenalina!

La lista de spots para practicar Town-in en olas grandes es bastante extensa ¿Qué olas no resultan adecuadas para el kitesurf?

Conseguir olas grandes para el kitesurf es extremadamente difícil. Mientras que para hacer Town-in sólo se necesitan olas grandes, para practicar kite en este tipo de condiciones es necesario que cuadren muchas variables. Es importante que el viento sople con fuerza y de la dirección adecuada…, algo que no ocurre siempre coincidiendo con la llegada de los grandes swells. Un ejemplo de lo que te comento es Puerto Escondido, Méjico.

Allí las olas pueden llegar a romper realmente grandes pero la dirección del viento nunca resulta adecuada para entrar con el kite. ¿Dónde se encuentran el tipo de condiciones que estáis buscando?

Obviamente Hawaii es uno de los puntos calientes para hacer kite con olas grandes. Sé que Mitu y Keahi han surfeado olas enormes y muy potentes en Teahupo´o, Tahití. El año pasado Nuno Figueiredo tuvo una sesión memorable en la poderosa ola de Nazaré, Portugal.

También me han llegado comentarios de que algunos kiters han tenido gratas experiencias en las olas de Fiji. Personalmente me gustaría tener la oportunidad de surfear una ola en Irlanda conocida como “Mullaghmore” y también la de Nazaré.

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“CONSEGUIR OLAS GRANDES PARA EL KITESURF ES EXTREMADAMENTE DIFÍCIL”

¿Qué puedes decirnos acerca de la ola que rompe en Jaws?

Como bien sabes Jaws es un lugar muy especial. Se encuentra en la costa norte de la isla en la que crecí…, posiblemente la “Big Wave” más famosa y consistente del mundo. Lo mejor de esta ola es que gracias a las condiciones que suelen darse puede montarse indistintamente con el kite, windsurf o Town-in. ¿Con que frecuencia suele funcionar Jaws?

Todo depende de los caprichos de la meteorología. Las condiciones o frecuencia de las olas pueden variar de un año a otro. Cuando se produce el fenómeno conocido como “El Niño” se originan grandes borrascas en el Pacífico Norte y Jaws se vuelve literalmente loco. El invierno pasado tuvimos muy buenas condiciones al menos unas 20 veces, de las cuales 5 resultaron óptimas para navegar con el kite. En el transcurso de una de

auténticas leyendas del Town-in en olas grandes

aquellas sesiones conseguí surfear las olas más grandes de mi vida. Esta temporada nos encontramos con la otra cara de la moneda, con el fenómeno conocido como “La Niña”, y hasta la fecha sólo ha roto un día y la ola apenas llegaba a los 20 pies de altura.

Antes has mencionado Fiji ¿Cómo son las condiciones para el kite?

Para un goofy como yo poder surfear una ola de izquierdas tan larga y potente supone una auténtica gozada. Lo mejor de esta ola es que también te da la oportunidad de coger tubos, algo que no ocurre en todos los spots de “Big Wave”. Su ubicación, al final de un largo arrecife, permite que puedas surfear con la tabla sin straps. El único inconveniente de Cloudbreak es que es necesario un swell muy específico para que cuadren las condiciones necesarias para navegar con el kite y que se da en muy raras ocasiones.

Cuéntanos acerca de la ola que rompe en Tahití.

Todos sabemos que la de Teahupo´o no es una ola fácil. Debido a sus dimensiones y a su enorme fuerza se hace complicado manejarse con el kite. Recuerdo haber visto a kiters atrapados por las líneas de sus cometas… ¡Sólo de verlo te dan escalofríos! La buena noticia es que el viento sopla de la dirección correcta. Nunca he surfeado allí pero espero poder hacerlo pronto.

Garret McNamara y Sebastian Steudtner son

MI OLA FAVORITA: “CLOUDBREAK”

¿Cuáles son los principales nombres en la escena del kite “Big Wave”?

Lo primero que quiero decir al respecto es que considero que la industria no tiene suficiente respeto por lo que estos chicos están haciendo en beneficio de nuestro deporte.

En el ámbito de las olas grandes los surfistas tienen que hacer malabarismos para pagar el alquiler de sus casas. Incluso sé de algunos que apenas tienen dinero suficiente para poner un plato de comida en sus mesas. La grandeza de estos chicos es que no lo hacen para llenarse los bolsillos sino porque es su pasión. En el kite ocurre lo mismo y por eso no hay demasiada gente que se dedique por completo a esta disciplina. Yo diría que Ben Wilson, Keahi de Aboitz, Mitu Monteiro, Nuno Figueiredo, Kai Lenny, Jesse Richman, Niccolo Porcella y yo formamos el grueso del grupo que estamos dedicados en cuerpo y alma a potenciar esta disciplina. ¿No te da miedo tener que lidiar con olas de 20 o más pies?

Me encanta el miedo y por eso me dedico a surfear olas grandes ¡Antes solía tener miedo con olas de 5 pies! Ahora, para que surja la misma sensación, necesito una de 25 pies.

Aunque para la mayoría de la gente suene extraño a mi me produce mucha adrenalina saber que la ola que viene por mi espalda po-

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dría acabar conmigo. El secreto está en confiar en las propias habilidades y preparación para sobrevivir en este tipo de condiciones. ¿Qué te aporta el reto de enfrentarte a olas gigantes? ¡Adrenalina en estado puro! Realmente es difícil describir con palabras el cúmulo de sensaciones que se tienen cuando estás ahí fuera en medio de olas gigantes ¡Hay que vivirlo para entenderlo! Siempre tengo en mente surfear la ola más grande. Inmerso en esa situación lo único que existe es la propia ola. Si piensas en cualquier otra cosa, como por ejemplo si le has dado de comer al perro antes de salir de casa, la caída está garantizada. La situación exige que estés concentrado al 100% en lo que está sucediendo en ese preciso instante. ¿Qué tabla sueles utilizar para afrontar tus retos?

Utilizo una tabla personalizada por Sky Solbach, una 5´11 de menos de 16 pulgadas de ancho que pesa alrededor de 15 libras. Se trata de una tabla diseñada para mantenerse en contacto con el agua y con la que es posible mantener el control incluso a velocidades de vértigo.

En este tipo de situaciones el chaleco salvavidas es obligatorio ¿Cuáles son sus principales características?

Yo suelo utilizar un chaleco estándar de ION. Es bastante básico, tiene 3 hebillas y una cremallera. Cuando cojo olas grandes con el stand un paddle utilizo un chaleco que dispone de un cartucho de CO2 que se puede activar para volver rápidamente a la superficie.

Para surfear en olas grandes, además de las propias aptitudes, es necesario contar con el apoyo de un equipo muy bien entrenado.

Para hacer las cosas de la forma correcta se necesita un Jet ski y un piloto experimentado que en caso de necesidad sea capaz de salvarte la vida. En este tipo de situaciones nunca sabes cuando vas a sufrir una caída y vas a perder tu equipo. Cuando te preparas para afrontar un reto de estas características nunca puedes escatimar en gastos, y menos en lo que concierne a la seguridad. ¿Qué tipo de entrenamiento es necesario para surfear “Big Waves”?

En mi caso dedico mucho tiempo a realizar ejercicios de respiración y relajación. Cuando eres engullido por una ola gigante lo más importante es mantener la calma. La apnea también forma parte de mi preparación. La única diferencia entre esta y un revolcón en la espuma es que tú decides el momento de regresar a la superficie. Complemento estas

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“ES DIFÍCIL DESCRIBIR CON PALABRAS EL CÚMULO DE SENSACIONES QUE SE TIENEN CUANDO ESTÁS AHÍ FUERA EN MEDIO DE OLAS GIGANTES”

actividades con los ejercicios de cardio en el gimnasio para mejorar la capacidad pulmonar. ¿Cómo ves la posibilidad de celebrar una competición de kite al estilo “Peahi Challenge” o “Red Bull Storm Chase”?

Creo que es algo extremadamente difícil, aunque hay algunas localizaciones que serían validas para intentarlo. El problema de cuadrar olas grandes con viento es que este último resulta impredecible en lo que a cambios de dirección se refiere. En cualquier caso creo que sería genial poder celebrar una competición de estas características. Sería divertido saber que surfista ha surfeado la ola más grande o quien ha cogido el mejor tubo.

Olas grandes en Europa Es indiscutible que hoy por hoy en Europa Nazaré es el spot de referencia de “Big Wave”.

Hace 2 años el rider alemán Sebastian Steudtner consiguió descender una ola de 21,6m de altura, una proeza que le permitió conquistar el prestigioso “Biggest Wave Award”.

Todos los que se dedican a surfear en olas grandes coinciden en que la de Nazaré es una de las mejores del mundo. Pero en Europa, además de en Portugal, suelen darse condiciones extraordinarias en otros lugares como Galicia (España), Irlanda y Noruega. En más de una ocasión el propio Sebastian Steudtner ha admitido que el potencial es enorme y que todavía existen muchos puntos que no han sido descubiertos. El problema reside en que muchas de estas olas no se encuentran cerca de la costa y resultan difíciles de detectar.

En lo que respecta al kite, como ha mencionado Patri McLaughlin, la dificultad estriba en que cuadren olas grandes y viento consistente en una misma sesión. El año pasado el legendario windsurfista Jason Polakow volvió a poner a Nazaré en el punto de mira con una sesión en olas de más de 20 metros. La hazaña de Polakow despertó un gran interés entre los aficionados y medios de comunicación globales. Los que han tenido oportunidad de surfearla han descrito la de Nazaré como una ola impredecible, un beachbreak asesino al que no resulta fácil acceder. En este más que en otros spots de “Big Wave” cobra especial relevancia el papel que juegan los Jet ski. Durante su sesión en la famosa ola portuguesa Jason Polakow contó con el apoyo de tres embarcaciones rápidas de apoyo y salvamento… Las rocas están muy cerca y cualquier error puede resultar fatal.

¿Cómo ves el futuro del kitesurf en olas grandes?

Creo que actualmente nos movemos en la superficie de una actividad que tiene un enorme potencial. En Maui siempre tratamos de coger olas más grandes y conseguir surfeadas más agresivas. La dificultad estriba en que no disponemos de tantas oportunidades como desearíamos.

Los kiters de olas grandes no disponemos de grandes patrocinadores como Red Bull para hacer un seguimiento de las olas alrededor del mundo. Justo antes de la celebración de una competición de SUP en Nazaré vi un pronóstico realmente tentador… Pero como suele ocurrir en estos casos no disponía del presupuesto necesario para cubrir los costes del viaje y la estancia en Portugal.

Más tarde me enteré de que fue el oleaje más grande de la última década ¡Y con rachas de viento de 30 a 40 nudos! Era la oportunidad perfecta para surfear Nazaré y no pude permitirme el viaje. ¿Cómo crees que se desarrollará el kitesurf de olas grandes en Europa?

No estoy muy seguro. Personalmente me encantaría ver a más chicos involucrados en el surf de olas grandes porque está demostrado que Europa dispone de las herramientas y las condiciones necesarias para ello. El kite en olas grandes es súper peligroso y se necesitan años de experiencia antes de estar en disposición de afrontar retos de envergadura. Estoy seguro que durante los próximos años veremos a más riders enfrentándose a nuevos desafíos. El mundo es un lugar asombroso y los seres humanos tenemos la necesidad de ir más allá de nuestras propias limitaciones.

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SURFREGATAS Aquí aparecen mes a mes las principales regatas celebradas o que se van a disputar durante la temporada.

En esta sección colaboran: Alejandro Rivera, Marta Armas, Ruben Petrisie, Mario Linares, Xavier Torres Isach, Neus Jordi, Jesús Renedo, Manuel Agüero, Félix Ono, Mara Escassi, Luis Miguel García Motta, Fernando Lamadrid, Luís Camacho, Alfonso Tertre, Jose Piña, Victor Robleda, Josep Cornudella, Jorge Carballo, Prensa Movistar, Alfred Farré, Vela.cat, CN Sevilla, FAV, EFPT, Windsurf.cat, ISAF, IWA, PWA, IFCA, Infosailing y GEN Roses

>> IVÁN PASTOR, CAMPEÓN DEL MUNDO RACEBOARD Éxito absoluto de Iván Pator en Australia (Brisbane), donde tras quedarse a 1 punto del diploma, se ha sacado la espina con este título mundial.

“Acabar el año siendo campeón del mundo es una alegría”. No hay mejor forma de definir cómo se siente el deportista Movistar Iván Pastor después de proclamarse, en Brisbane (Australia), campeón del mundo de Raceboard. “Al final te quedas con los puntitos que pierdes durante los JJ.OO., quedarte a un punto del diploma… Luego te llevas campeonatos como éste que te dan alegrías y compensan todo lo demás.

Pastor tenía claro que quería participar en este Mundial de Raceboard para mantenerse en forma. “Es una clase en la que se aprende mucho, hay una flota muy grande y la gente va bastante rápida así que es muy bueno para las salidas y sobre todo para la primera ceñida y su estrategia. También es bastante físico y me ha venido muy bien para preparar la final de la Sailing World Cup que tenemos dentro de dos semanas en Melbourne.

Es una modalidad en la que, siempre que puedo, me gusta competir para aprender más y es compatible con RS:X; suma totalmente”.

Han sido cinco días de competición con diferentes condiciones de viento, unos días muy inestables y otros más intensos, en las que se completaron 15 regatas. El windsurfista del Equipo Movistar lideró desde el primer al último día de campeonato, imponiéndose en un total de 10 pruebas, además de lograr dos segundos y tres terceros en las mangas restantes.

En total, había 71 participantes. ¿El resultado final? En realidad, tres títulos mundiales, ya que Iván Pastor se ha impuesto en tres categorías de este Campeonato del Mundo de Raceboard: campeón del mundo Absoluto, campeón del mundo Máster (en el que es su primer año), campeón del mundo Raceboard modalidad Ligeros. El polaco Max Wojcik y el neozelandés Antonio Cozzolino han sido segundo y tercero respectivamente.

Con este título Iván suma su 9º cetro mundial ya que posee 8 de Raceboard (1998, 1999, 2000, 2 del 2014 y los 3 del 2016) y 1 de Fórmula (2009).

Ahora, el objetivo de la temporada 2017 es el Mundial de RS:X, que se celebrará en el mes de septiembre en Tokio, donde serán los próximos JJ.OO. “Hay que estar ahí a tope para conseguir un buen resultado y sobre todo quiero ver cómo funciona el sitio y qué condiciones hay… .

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>> WORLD CUP SERIES 2017.

MARINA ALABAU PLATA EN MIAMI Marina Alabau ha reconocido que ha vuelto a recuperar las sensaciones que tenía antes de ganar el oro olímpico de Londres 2012, y en Miami ha demostrado que ha comenzado este nuevo ciclo olímpico muy fuerte. En la Medal Race dio un recital, ganando la final y asegurándose la plata en la primera prueba de la World Cup Series 2017, dominando la Medal de principio fin.

En declaraciones a World Sailing, Alabau explicó que “estoy muy contenta de haber ganado la Medal Race y de llevarme la plata. Las condiciones han sido muy duras, muy variables en dirección, y muy físicas para nosotras. Hemos tenido que remar mucho, no son mis condiciones preferidas pero he logrado ganar la regata”. En el podio definitivo de la primera prueba de las World Cup Series, Alabau se ha llevado la plata con doce puntos más que la ganadora, Lu. Ha completado el podio otra regatista china, Manjia Zheng, que ha logrado subir al tercer cajón del podio.

En cuanto a los otros regatistas españoles presentes en RSX femenino, Blanca Carracedo ha sido 32ª.

Entre los hombres, Mateo Sanz, quien compite por Suiza, ha terminado en un extraordinario 3er lugar tras los franceses Louis Giard y Pierre Le Coq. Sus compañeros Joan Cardona y Sergi Escandell han hecho los puestos 16 y 17 sobre 39 participantes.

>> DEFI WIND 2017 Vuelve el gran desafío a la Tramontana. Del 25 al 28 de mayo, la localidad francesa de Gruissan reunirá de nuevo a 1.400 windsurfistas para este festival del viento. Si te consideras verdaderamente preparado, ves a verlo (inscribirse ya no se puede ya que se cubrió el cupo en 24 horas). Una vez visto, valora si estás preparado para apuntarte la próxima edición.

>> LEUCATE (FRANCIA).

MUNDIAL DU VENT Este gran clásico del sureste francés arranca la temporada durante la Semana Santa con fuerza. Del 11 al 17 habrá la 1ª prueba del año dela World Kiteboarding League, con trials para toda la temporada, a partir del día 6 previa preinscripción en la web. La élite estará allí y si te acercas por allí y pasas los trials, igual tu también entras en el Tour.

El windsurf, como siempre, será otro protagonista con un festival de Freestyle extremo (cerrado a una parrilla de pros y semipros), del 14 al 17 y una prueba abierta Pro-Am de Súper 8 los días 12 y 13 abierta a todos, incluso a las tablas con Foil.

El Stand Up Paddle también tendrá su cuota con Beach Races diarias y test de material.

Con la Tramuntana, como siempre, casi garantizada y un buen número de marcas ofreciendo tests de material, esta Semana Santa, hacer una escapada a la playa de La Franqui, en Leucate, es una buena opción.

Más información www.mondialduvent.frz

>> AUSTRALIAN LANCELIN OCEAN CLASSIC Si una competición es referencia en el verano del hemisferio sur, ésta es la Lancelin Ocean Classic, que se celebra en este spot de western Australia. Buen viento, buenas olas, magnífico ambiente y espectacular larga distancia que reconoce con prestigio supremo a quien la gana.

El australiano Steve Allen ganó con ésta su cuarta edición. Navegaba con una tabla Patrik Air 115 y una vela Severne R8 de 8,6 m2, una máquina, reconoció. Durante toda la prueba fue en cabeza. Pero se vio superado al buscar la última boya justo en la entrada (0,7 segs.) por el kiter Alty Frisby.

>> SEMANA OLÍMPICA ANDALUZA La décimo segunda edición de la Semana Olímpica Andaluza, que se ha celebrado en aguas de la bahía gaditana, ha tenido carnaval en tierra y también en el mar para una prueba que deja cuatro nuevos campeones de España y muchos otros absolutos que suben ya al palmarés de la regata clasificatoria para la formación de los equipos pre-olímpicos. Con vientos que nunca han superado los 10 nudos, los nuevos campeones de España son el alicantino Iván Pastor y la sevillana Blanca Manchón en RS:X. Pastor logró el doblete al ganar el absoluto y el nacional, escoltado en el cajón de ganadores por el suizo Mateo Sanz y el polaco Pawel Tarnowski. El podio del campeonato de España lo completan el balear Sergi Scandell y el andaluz Juan Manuel Moreno (Vistahermosa) cuarto y sexto absolutos, respectivamente y en el caso de Moreno, campeón autonómico. También dentro del top ten, el canario Ángel Granda en el décimo puesto absoluto y cuarto español.

Blanca Manchón es la nueva campeona de España de RS:X Femenino, firmando la séptima plaza absoluta en la primera prueba tras su reciente maternidad. La subcampeona de España es Pilar Lamadrid, del CN Puerto Sherry y completa el podio Blanca Carracedo, del CN Sevilla, 11ª y 18ª en la general, respectivamente. El trofeo absoluto en esta clase es como se preveía para la rusa Stefania Elfutina.

El joven Aurelio Terry (CN Sevilla) mostró gran superioridad entre los Juveniles de RS:X y el joven portuense se proclama campeón absoluto y lo hace con una amplia renta y tras una actuación que habla por sí sola. Le escoltan en el podio el polaco Kamil Ugniewski y el catalán Ferran Garcia, y a las puertas, en un meritorio cuarto puesto finaliza el windsurfista gran canario Javier Rodríguez. También dentro del top ten, Nico Fores y Guillem Segu, de Salou; Jan Sanfeliu, de Altafulla, y la canaria Magui Suarez, segunda mujer tras la polaca Lidia Sulikowska, sexta absoluta.

Tras la última jornada en el mar se celebraba la entrega de premios en las instalaciones del Centro Especializado de Tecnificación Deportiva de Vela Bahía de Cádiz (CETDV).

>> MERLBOURNE SAILING WORLD CUP La Medal Race de la Sailing World Cup Final, deparó resultados muy diversos para las tripulaciones españolas que se jugaban estar en el podio. Iván Pastor en RS:X Masculino y Florian Trittel en Fórmula Kite acabaron segundos y Marina Alabau en RS:X Femenino hizo un fuera de línea que la acabó dejando fuera del podio.

En RS:X Masculino Iván Pastor supo controlar bien la situación y sabedor que alcanzar al holandés Kirian Badloe -que acabaría ganando la Medal y la regata-, sería complicado, su intención fue la de controlar a los que tenía por detrás. El alicantino acabó la Medal séptimo, unido al fuera de línea del que era su principal rival, el británico Tom Squires, le valió para mantener el segundo puesto en la general. Con todo esto, Pastor se hacía con la plata. Los baleares Sergi Escandell –que hizo una buen Medal acabando cuarto- cerraba su participación en Melbourne séptimo en la general y Joan Cardona, décimo.

En Fórmula Kite se disputaron un total de 24 pruebas a lo largo de toda la semana. Florian Trittel estuvo durante todo el campeonato en los primeros puestos, y aunque tras la penúltima jornada partía cuarto, supo sobreponerse y acabar segundo en la general, llevándose la plata, tan solo superado por el británico Oliver Bridge. Tercero fue su hermano Guy Bridge. El valenciano Alejandro Climent cerraba la competición en el sexto puesto de la general final.

En el RS:X Femenino, Marina Alabau partía segunda en la general, pero hizo un fuera de línea en la Medal Race. Esto supuso que no tan solo no pudiera luchar por el título, sino que también perdería sus opciones de podio cayendo hasta la quinta posición en la general. Ganaba la Medal Race y la regata la polaca Zofia Noceti-Klepacka y las cuatro chinas superaban a la española, Manjia Zheng –segunda-, Yunxiu Lu –tercera- y Jiao Ma –cuarta-.

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SURFREGATAS

>> FÓRMULA WS. CTO. ESPAÑA 2016 >> XIX SURFARI MAR MENOR Una nueva edición del Surfari del Mar Menor concluyó tras tres jornadas fantásticas de windsurf, con una apasionante última jornada, ya que el viento quiso aparecer desde por la mañana con fuerza que rondó de los 7 a los 12 nudos de Levante y permitió la disputa de varias mangas en la diferentes categorías.

A pesar que las previsiones no eran demasiado optimistas, el Mar Menor ha vuelto a sorprender a los participantes ya que se han disputado diez mangas de RS:X, Techno293 y Raceboard y un total de seis en Fórmula. En la prueba de Concentración Open 7 mangas y 6 en Open infantil.

Estaban en juego los Campeonatos de España en diferentes categorías y los campeones fueron los siguientes: - Raceboard: Jorge Maciel.

- RS:X Senior: Mateo Sanz - RS:X: Fernando Lamadrid - Techno293 Sub 15: Aurelio de Terry - Techno293 Sub 17: Guillem Segu - Fórmula: Fernando Martínez del Cerro En categoría Open fue primero Antonio Rodríguez mientras que en Open infantil el murciano Víctor Gutiérrez fue el campeón.

La entrega de Trofeos tuvo lugar frente al Club Náutico Mar Menor. Anastasio Bastida, Alcalde de Los Alcázares, Nicolás Ruiz, Concejal de Deportes, el Presidente de la Estación Náutica Mar Menor - Cabo de Palos, Amador Ferrer y la Vicepresidenta del Club Náutico Mar Menor, Matilde Alustiza, fueron los encargados de hacer entrega de los trofeos a los vencedores.

Este Surfari Mar Menor, que cerraba el calendario 2016, celebraba su decimonovena edición que ha destacado por el nivel de los deportistas participantes así como la participación que ha superado los 230. Es un evento absolutamente consolidado en el panorama deportivo nacional y ha congregado en Los Alcázares a deportistas de más de una decena de comunidades autónomas.

Era un auténtico reto el juntar por primera vez a las cuatro clases en las que se han disputado los Campeonatos de España pero el Mar Menor ha pasado la prueba con nota, según la experiencia de los secretarios de cada clase que han alabado a la organización por el desarrollo de la competición. Las condiciones de seguridad y climatológicas que ofrece el Mar Menor han vuelto a ser una garantía de éxito y para el próximo año, que será la 20 edición, se espera algo especial.

Este evento ha sido posible por la organización del Club Náutico Mar Menor, Estación Náutica Mar Menor - Cabo de Palos, el Ayuntamiento de Los Alcázares y la Federación de Vela de la Región de Murcia con la colaboración de Instituto de Turismo y las clases participantes.

92 // surf a vela

a localidad murciana de Los Alcázares acogió el Campeonato de España de Vela, en cuatro Clases de Windsurf, RS:X, 293, Raceboard y Fórmula Windsurf . En total, más de 200 regatistas y un ambiente excepcional. La regata se enmarcó en el tradicional “Surfari”, que se viene celebrando en estas fechas desde hace ya 19 años.

En la Clase Fórmula Windsurf y hasta el Mar Menor, se desplazaron un nutrido grupo de deportistas, por encima de 40, que compitieron en todas las categorías de la regata.(Juvenil, Féminas, Senior, Máster, Gran Máster y Veteranos).

El campeonato, resultó todo un éxito, y a pesar de las dificultades organizativas dentro del mar, se disputaron 6 reñidas pruebas a lo largo de los tres días de competición.

Además de los regatistas españoles, se contó con la presencia de los portugueses Miguel Martinho y Margarida Gil Morais, que a la postre, fueron los primeros clasificados de la competición en las categorías absoluta y femenina.

El vencedor indiscutible de este Campeonato de España absoluto fue el gaditano Fernando Mártinez del Cerro, quien finalizó segundo de la regata, empatado a puntos con Miguel Martinho. Al no poder optar al título nacional el portugués Martinho, se proclamó Campeón de España Fernando Martinez.

El subcampeonato de España fue para el regatista de la Comunidad Valenciana Pablo Ania. El deportista burrianense, se mostró muy regular, finalizando en 5 de las 6 pruebas en el tercer puesto.

Tras Pablo Ania, se clasificaron el gallego Juan Vieito y Miguel Leiría.

En categoría Femenina, victoria en la regata para la portuguesa Margarida Gil, siendo el segundo puesto para la alcarreña Pilar Prieto, que al ser la primera deportista española femenina, alcanza de nuevo el título de Campeona de España.

La guadalajareña, con muchos títulos a sus espaldas, no pudo ante el pundonor de la deportista lusa, pero fue muy superior al resto de las participantes nacionales.

En la categoría Máster, título igualmente para Fernando Martínez, siendo segundo de esta clasificación por categorías el portugués Miguel Leiría, que ha competido este año con licencia de la federación de Castilla la Mancha.

Entre los Gran Máster (+45 años), el campeonato fue para el andaluz Jaime Andrés Castro, quien empató a puntos con el catalán Jordi Sabater.

Primer puesto también en la categoría de veteranos para José María Ochoa. Este deportista, afincado en Toledo y perteneciente al Club Náutico Serranillos, se mostró muy regular, y obtiene una gran recompensa al final de un año de mucha dedicación a este deporte.

Finalmente, señalar que el primer juvenil de este campeonato de España 2016 fue el gallego Guillermo Pan.

>> CONCENTRACIÓN FLOTA SEVILLANA

>> CASTILLA LA MANCHA. GALA REGIONAL DE VELA 2016 El Club Náutico Castilla, en el embalse de Entrepeñas (Guadalajara), organizó la Gala anual del deporte de la Vela en Castilla la Mancha. El evento, organizado por la Federación Autonómica, puso brillante broche final a la temporada deportiva 2016, donde además de premiar a los tres primeros clasificados de cada una de las modalidades, se hizo balance de lo más destacado de los deportistas regionales.

Entre los éxitos más destacados, cabe señalar el título de Campeona de España de Fórmula Windsurf conseguido por la alcarreña Pilar Prieto así como el primer y segundo puesto absoluto obtenidos por el ciudad realeño Eduardo Navarro y el talaverano Alfonso Tertre en el Circuito Ibérico de Fórmula Windsurf 2016.

Finalmente, la federación quiso premiar a estos tres deportistas por su trayectoria deportiva durante los últimos años en el deporte de la Vela y especialmente en la Clase Fórmula Windsurf, entregándoles una placa federativa por dicho reconocimiento.

CLASIFICACIÓN CAMPEONATOS AUTONÓMICOS • Clase Kitesurf Race: 1º Juan Carlos Pulio, 2º Fernando Seghers, 3º Vicente Ferris.

• Clase Kitesurf Big Jump masculino: 1º José Luis Picazo, 2º Ignacio Tellez, 3º Aitor Madinaveitia.

• Clase Kitesurf Big Jump femenino: 1ª Adelaida Marquenie, 2ª Clara Seghers, 3ª Marta Ibarz.

• Clase Kitesurf Twintip masculino: 1º Javier Menor, 2º Juan Carlos Pulido, 3º Aitor Madinaveitia.

• Clase Kitesurf Twintip femenino: 1ª Adelaida Marquenie, 2ª Clara Seghers, 3ª Begoña Bengochea.

• Clase Fórmula Windsurf: 1º Eduardo Navarro (CN Vicario-Pantanícolas), 2º Pilar Prieto. (CN. Serranillos), 3º Alfonso Tertre. (CN. Serranillos).

El entrenador olímpico francés Álex Guyader ha dirigido este fin de semana una concentración para los windsurfistas andaluces incluida en el Plan Entrenamientos de Rendimiento Andaluz (ERA) y el Plan Estímulo 2020, que ejecuta la Federación Andaluza de Vela en colaboración con la Junta de Andalucía, a través de la Consejería de Turismo y Deporte. Dicha concentración se celebraba en el Centro Especializado de Tecnificación Deportiva de Vela Bahía de Cádiz (CETDV), sede de la FAV en El Puerto de Santa María, al objeto de reforzar la preparación de los regatistas de cara a las próximas citas, que serán vitales para la formación de los equipos nacional y olímpico.

Junto a Guyader, entrenador y pareja de la campeona olímpica sevillana Marina Alabau, codirigía la concentración el entrenador de la Federación Andaluza de Vela Fernando González de la Madrid. A su cargo, los windsurfistas convocados fueron Marina Muñoz y Jaime Samalea, del Náutico Sevilla, como integrantes del Plan ERA; y los hermanos Blanca y Borja Carracedo (Club Náutico Sevilla) y Pilar y Fernando González de la Madrid (C.N. Sherry), miembros del Plan Estímulo 2020. Además, acudieron en calidad de invitados otros cuatro regatistas del Náutico hispalense, Rafael Cantillana, recientemente proclamado campeón de Andalucía juvenil de RS:X; Blanca Medina, Sara Linares, Luis Alonso y Aurelio de Terry.

>> FORMULA WINDSURF. CTO DE CASTILLA LA MANCHA Y CIRCUITO IBÉRICO El embalse de Cazalegas (San Román de los Montes. Toledo), cerró la temporada de aguas interiores, con la segunda y última prueba del Campeonato de Castilla la Mancha de Vela en la modalidad de Fórmula Windsurf y última prueba del Circuito Ibérico de Fórmula Windsurf 2016.

La regata se denominó en esta ocasión “I Memorial Federico Torres Saldaña” en homenaje al que fuera durante años marinero del club náutico Serranillos y vecino de la localidad toledana de Cazalegas quien falleció el pasado año.

La regata fue muy exigente debido a lo variable de las condiciones de navegación con muchas rachas y roles de viento, lo que añadió un plus de exigencia para todos los navegantes.

Participaron una veintena de deportistas englobados en las Clases Fórmula Windsurf y OPEN, con nutrida representación de deportistas castellano manchegos.

El vencedor indiscutible de esta segunda regata del Campeonato regional, fue el ciudadrealeño Eduardo Navarro, que se mostró muy superior al resto de participantes en unas condiciones que le eran óptimas para sus características técnicas.

De las cinco pruebas disputadas en Cazalegas, Navarro sumó cuatro primeros puestos y un tercero, lo que da muestra de su indiscutible nivel.

En segunda posición, se situó Pilar Prieto, de Guadalajara. Prieto demostró un altísimo nivel táctico y también supo sacar provecho en las pruebas donde el viento fue más escaso. En tercer y cuarto lugar, hubo una gran igualdad entre el albaceteño Santiago Medina y el talaverano Alfonso Tertre.

Medina, fue finalmente 3º y Tertre 4º, separándoles únicamente un punto de diferencia.

En la clasificación final del Campeonato de Castilla la Mancha 2016 , tras la disputa de las dos pruebas puntuables, se ha proclamado vencedor Eduardo Navarro, siendo subcampeona Pilar Prieto y tercer puesto final para Alfonso Tertre.

En cuanto al Circuito Ibérico de Fórmula Windsurf 2016, organizado y avalado por las asociaciones nacionales de las Clases española y portuguesa de Fórmula Windsurf la regata de Cazalegas fue la última regata puntuable, siendo nuevamente un rotundo éxito de participación.

El circuito comenzó en el mes de abril en Alqueva (Portugal), continuando posteriormente en Ciudad Real, Madrid, Cáceres y Cazalegas.

La regata programada en Castrelo Do Miño (Orense) no pudo disputarse por falta de viento.

En la clasificación final del Circuito Ibérico de Fórmula Windsurf 2016, tras haberse disputado cinco de las seis regatas previstas, el campeón ha sido Eduardo Navarro, siendo subcampeón Alfonso Tertre.

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SURFREGATAS >> CALENDARIO NACIONAL 2017. WINDSURF Funboard // Secretario: Xavier Torres, xtorres@windsurfesp.es • 13-16 abril: CEF (Slalom y Olas), Club Windswurf Mar Azul • 17-22 abril: Cto. del Mundo Funboard Women (IFCA) • 29 abril-1 mayo: CEF (Slalom), Club Náutico Mar Menor “Los Alcázares” • 2-4 junio: CEF (Slalom y Olas), Grupo d’Esports Nàtuics de Roses • 4-9 julio: Cto. de Europa Funboard Men (IFCA) • 9-11 septiembre: CEF (Slalom), CD Tarifa Windsurfing Fórmula Windsurfing // Secretario, atertre@surf3.es • 9-12 marzo: Copa de España FW, Real Club de Regatas Alicante • 27-28 mayo: Copa de Aguas Interiores FW, Club Regatas Valmayor • 30 junio-2 julio: Cto. Ibérico de FW, EN Granadilla • 28-30 julio: Copa de España FW, CN Ría de Ares • 7-10 septiembre: Cto. de España FW, Federación Andaluza de Vela • 13-15 octubre: Cto. de España Autonomías Fórmula Windsurfing, CN Mar Menor

>> IV OPEN DE SURF & SUP YERBABUENA. BARBATE Por cuarto año, se ha celebrado en Barbate el Open de Surf & SUP La Yerbabuena, una cita ineludible que ha dejado grandes momentos a la vista de todos los espectadores.

La primera jornada, que estuvo marcada por olas de entre uno y dos metros, destacaron las actuaciones del local Juan de los Reyes, campeón de Europa Junior en SUP; Marlon Lipke, el alemán asentado en Portugal, quien no sólo obtuvo la mejor puntuación del día, sino que además se llevó el aplauso del público ante su espectacular sucesión de maniobras a la que puso fin con un profundo y limpio tubo en la que fue la mejor ola del día; y la joven surfista canaria, Melania Suárez, que en féminas también se llevó la mejor puntuación de los jueces al surfear una ola de dos metros aproximadamente.

El día siguiente se disputaron todas las rondas finales de Surf y SUP; y en Longboard, donde el andaluz Alberto Fernández combinó a la perfección estilo moderno y clásico, para coronarse en esta categoría.

Con unas condiciones más duras que en la jornada anterior, los surfistas salieron a demostrar el altísimo nivel competitivo que había acudido a Barbate. Así pues la final del Open de Surf, que estuvo igualada hasta el último momento, dio la victoria a Hodei Collazo por ser quien mejor se adaptó a las duras condiciones del momento.

Mientras que la victoria en SUP Olas fue para el gallego Guillermo Carracedo quien destacó notablemente sobre el resto de participantes.

Melania Suárez, se hizo con el título en féminas y el andaluz Miguel Castrillón en sub 18.

Ganadores: • Surf Open: 1º Hodei Collazo • SUP Olas: 1º Guillermo Carracedo • Longboard: 1º Alberto Fernández • Féminas: 1º Melania Suárez • Sub18: 1º Miguel Castrillón

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RS:X // Secretario: Luís Miguel García, luismiguelwind@gmail.com • 9-12 marzo: Copa de España RS:X, Real Club de Regatas Alicante • 9-12 marzo: III Comunitat Valenciana Olympic Week • 24 marzo-01 abril: Trofeo SAR Princesa Sofía, Club Náutico El Arenal • 23-30 abril: Sailing World Cup Hyeres • 6-13 mayo: Cto. de Europa RS:X • 2-4 junio: Sailing World Cup Santander, Real Club Marítimo de Santander • 7-10 septiembre: Cto. De España RS:X, Federación Andaluza de Vela • 16-23 septiembre: Cto. del Mundo RS:X • 2-5 noviembre: Semana Olímpica Canaria, Real Club Náutico de Gran Canaria • 17-22 diciembre: Christmas Race, Club de Vela Palamós Raceboard // Secretario: Marc Leutscher, nacional@raceboard.es • 9-12 marzo: Copa de España, RCR Alicante • 7-10 septiembre: Cto. de España, FAV RS:X Juvenil // Secretario: Luís Miguel García Mota, luismiguelwind@gmail.com • 9-12 marzo: Copa de España, RCR Alicante • 24 junio-1 julio: Cto. del Mundo • 8-15 julio: Youth Sailing World Cup

>> TROFEO ‘VELES I VENTS’ SALOU Con esta tercera edición, este trofeo del Club Náutico Salou se está convirtiendo en un clásico al que asiste el grueso de la flota catalana en todas sus diferentes clases, esta vez con un total de 48 participantes.

El primer día de regata los vientos de 10/15 nudos de levante permitieron celebrar 3 mangas en las clases RS:X y Raceboard y 2 en los de Techno e iniciación. El segundo día, el fuerte temporal de levante que azotó la costa con vientos de 40 nudos, no permitió hacerse a la mar.

Clasificaciones RS:X Absoluto: 1º Toni Bonet, CM Altafulla, 2º Ferran Cornudella, CN El Balís, 3º Ignasi Segado, CN Betulo.

RS:X Juvenil: 1º Guillem Segú, CN Salou, 2º Ferran Jurado, CN Salou, 3º Jan Sanfeliu, CM Altafulla; 1ª clasificada fémina: Laura Barea, CN Salou.

Raceboard: 1º Marc Tusquets, CV Blanes, 2º Jordi Bosch, independiente, 3º Albert Batustam CB Salou; 1ª clasificada fémina: Olivia Pujol, CN Salou.

Techno 293: 1º Xavi Jofré, CN Salou, 2º Ramon Batista, CN Salou, 3º Josep Mª Funallet, CN El Balís; 1ª clasificada fémina: Natalia de Francisco, CN El Balís.

Iniciación: 1º Júlia Alós, CM Torredembarra, 2º Júlia Capella, CM Torredembarra, 3º Sandra Funallet, CN El Balís.

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