Surf a Vela #312 by Media Pro Dynamic SL

AL PECI KIT

#312

2017

8 413042 590408

00312

Año XXXIII / Precio: 5€

Lago

de Garda

Iníciate

Al Foil

PWA World Tour

Costa Brava

El ABC

del Kite

Distribución para España y Portugal - www.sandsock.es

SABÍASQUE... LIVE THE LEGEND WWW.MISTRAL.COM

114 // surf a vela

SUMARIO #312 // JULIO 2017

WINDSURF

14 22 32 38 44

SUP

50 56 60

KITE

60 74 94 100

competición

PWA Catalunya - COsta Brava

técnica

Empieza con el Foil

viaje

Lago di Garda, un paraíso de agua dulce

entrevista

Amado Vrieswijk

técnica

Pushloop Tabletop

©J.Carter - Starboard | Rider: Tiesda You

viaje

Peniche, Portugal

técnica

¿Puedo hacer SUP estando embarazada?

técnica

Curso de SUP oficial de la FES

técnica

El ABC del kite

material

Especial material 2017

entrevista

David Tonijuan

trip

Scarborough, Sudáfrica

SECCIONES

05 104

sabÍas que...

La información de actualidad

regatas

Infómate de las regatas

En Surf a Vela, como muchos windsurfistas, cuidamos el medio ambiente, ¿ y tú ?

Usamos papel ecológico

surf a vela //

Foto: J. Carter Rider: María Andrés Spot: Maui

STAFF

EDITORIAL

Editor Panxo Pi-Suñer Cañellas

Director

Pancho Pi-Suñer Osés (redaccion@surfavela.es)

Redacción Mini

Diseño y Maquetación MPD & Arts, Alex Ibáñez

Colaboradores

A. Reese, B. Dunkerbeck, J. Perals, P. Coderch, J. Alarcón, A. Pastor, M. Figuera, A. Lago, P. Garzke, N. Alonso, M. Andrés, N. Gomà, D. Tonijuan, S. Galí, J. Piña, IKA, WKL, AEF, PWA, APP Tour, ISA, EFPT, A. Tertre, T. Boxford, D. Rey, J. Carter, L. Franco, Y. Peñalver, T. Bromwich, P. Bouras, F. Orsi, B. Welsh, F. Trittel

administracion@surfavela.es

Administración Maria Jesús Torres

Web

www.surfavela.es

Edita

Media Pro Dynamic, S.L. Sant Gervasi de Cassoles, 79 08022 Barcelona (España) Tel. 932 111 146 surfavela@surfavela.es www.mpd.es

Impresión Impresia (PRINTED IN SPAIN)

Distribución

España: S.G.E.L. Avda. Valdelaparra, 29 28108 Alcobendas (Madrid) Tel. 916 576 900 - Fax. 916 576 928 Portugal: Logista Portugal Expansão da area Industrial do Passil, Lote 1A Palhava - Alcochete Tel. 351 21 9267800 Argentina: Brihet e Hijos S.A. Agustín Magaldi, 1448 - Buenos Aires Costa Rica: Agencia de Publicaciones de Costa Rica (ACPR) 300 m Sur y 100 m Este de la Iglesia Católica de Zapote - Tel. 506 2283 9383 México: Pernas y Cía. Editores y Distribuidores, S.A. de C.V. Lago Eire 44 - Tabuca, C.P. 11410 - México D.F. Tel. 399 30 12/08 41 Puerto Rico: IPPR (Ilands Periodicals Puerto Rico) Rotal Industrial Park, Edificio A4 - Carr. 869 Barrio Palmas, Cataño Tel. 1 787 275 2103 P.V.P.: 5 Euros (IVA incluido) El PVP en Canarias y aeropuertos es de 5,15 Euros incluyendo los gastos de envío. © Media Pro Dynamic, S.L. - 2002 Dep. Leg.: B-9252-1984 / ISSN-1135-3775 Queda prohibida la reproducción parcial o total de cuantos textos, fotografías e ilustraciones se publiquenen esta revista salvo acuerdo expreso y por escrito conlos editores. SURF A VELA es una publicación libre, sinvínculos comerciales con firmas del Sector.

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¡SI, SI, SI, EL VERANO YA ESTÁ AQUÍ! Pasen señores (y señoras), pasen y sean bienvenidos

Sí, así de simple y comercial: pasen, vean, prueben y, a ser posible, quédense. Históricamente, ésta es la época del año en que más gente descubre los deportes náuticos. Así se ha visto con la vela, luego con el windsurf y más tarde con el kite. El verano, por su climatología favorable, abre la puerta a lanzarse al agua y descubrir nuevas actividades. Últimamente, la eclosión del SUP ha acentuado este fenómeno con la proliferación de escuelas y su fácil acceso que lo están haciendo muy popular. En tan solo dos años, se ha logrado que esta modalidad haya levantado expectación. ¿A quién de los que llevamos tiempo en el ambiente no ha aparecido algún colega preguntándole sobre esta nueva disciplina? Pues muy bien, hay que aprovechar la ocasión para invitarles a que la prueben, y si les gusta, sigan disfrutando del mundo surfero, porque si quieren más, tras el SUP puede seguir con el surf, el wind o el kite. Incluso en este número les invitamos a iniciarse. Pasen, prueben y quédense. Descubrirás un mundo lleno de emoción y no importa para qué nivel ni disciplina. Nuestros deportes son para todos y 100% combinables entre ellos. Bienvenidos. Pancho JR Director Revista Surf a Vela

Cuando veas este código en artículos o notícias, escanéalo y serás reenviado a la web donde verás ampliados (generalmente fotos o vídeos) los contenidos a los que hace referéncia

SABÍAS QUE...

>> FALLECE JACK O’NEILL Reconocido como pionero e inventor de los wetsuits –o trajes de neopreno para surfearallá por los años 50, falleció por causa natural a los 94 años de edad en Santa Cruz (California). Natural de Denver, se trasladó de muy joven al sur de California, donde en los orígenes del surf y con las aguas frías de la zona, desarrolló el concepto del wetsuit y más tarde el del surf shop. Surfista y aventurero, era fácilmente reconocido por su parche pirata en un ojo consecuencia de un accidente sufrido con una tabla en una ola. Con su invento y marca expandidos por los 5 continentes, se dedicó a través de su asociación, ‘O’Neill Sea Odyssey’, a la concienciación de la protección de los océanos.

>> STARBOARD FOIL 147 TODO EN UNO Así es como define la marca del Tiki su nuevo modelo de tabla con foil para poco viento que se sirve en completo y que bajo el lema “The Foil Adventure begins” quiere marcar la pauta de esta nueva modalidad. Según Tiesda You, ingeniero de la marca, si recuerdas las sensaciones del primer planeo, ahora con el Foil las revivimos pero a la máxima potencia, volando en silencio y a máxima velocidad. Este nuevo modelo está basado en la Ultrasonic 147 con refuerzos en el cajetín, los inserts y la construcción. El foil de 95 cms. con la tabla de 241x95 permite un arranque rápido y un buen control. Para el team rider argentino Gonzalo Costa, es un equipo ideal para empezar, pero también para una buena evolución, ya que soporta velas desde 5,5 hasta 9,8 m2. El peso anunciado es de 8,3 en la versión Ultra Core Reflex y de 9,5 en la construcción de Tecnora. Descubre toda la información en www.star-board-windsurfing.com

>> EL INNOVADOR MAJESTIC X El Majestic X está construido alrededor de un único Bionic Core Frame, una placa de soporte rígida para la zona lumbar. Su exclusivo material combina un soporte muy rígido con flexibilidad lateral, que permite una mayor libertad de movimiento. El Bionic Core Frame es totalmente de carbono, rígido en la dirección horizontal, pero es capaz de girar y seguir tu cuerpo. Incorpora un Intelligent Viscoelastic Foam (IV-Foam) que se ajusta a la forma de tu cuerpo, maximizando la comodidad y ayudando a mantener el arnés en su posición óptima. El Majestic X ofrece un sostén único y está pensado para cada tipo de rider que desee un arnés de primera clase con el máximo apoyo. Un arnés accesible para verdaderamente todos los riders, que está disponible en dos ediciones: una equipada con la típica barra y otra con la nueva barra especializada en surf. Más información: www.mysticboarding.com

>> RRD RAZZLE DAZZLE 12,6’ x 25’’ V2 Ésta es la historia sobre el porqué de esta nueva máquina para el SUP Race: Con el apoyo y las directrices de los team riders Jacopo Giusti y Paolo Marconi, RRD lanza esta tabla SUP Race Pro CNC como consecuencia del éxito de la primera ‘Razzle Dazzle’. Después de un año de trabajo y tras una pequeña serie de tablas custom fabricadas artesanalmente en los talleres italianos, Roberto Ricci decidió personalmente lanzar una gama completa con medidas fijas. Ahora, los nuevos shapes CNC, full carbon laminado y acabados a mano, ya están disponibles para los proracers con unas prestaciones increíbles, tanto en downwind como en chop oceánico. El tamaño es 12,6 x 25’’. Más información en www.robertoriccidesigns.com.

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SABÍASQUE... www.salonnautico.com #salonnautico

11-15 OCTUBRE 2017

PORT VELL

>> NUEVO BOARDBAG UNIFIBER >> VUELVE EL SALÓN NÁUTICO DE BARCELONA El Salón Náutico Internacional de Barcelona, que tendrá lugar del 11 al 15 de octubre en el Port Vell, reunirá la mayor oferta de la náutica deportiva y de recreo del país. Se prevé la presencia de más de 260 expositores, más embarcaciones en el agua, especialmente de catamaranes, y multitud de productos y servicios relacionados con el mundo del mar. El amplio programa de actividades incluirá charlas técnicas, presentaciones, talleres y propuestas lúdicas para todos los públicos, así como la ya clásica travesía popular de SUP por dentro del Puerto en la zona Fun Beach, que este año será el jueves día 12 de octubre. www.salonnautico.com 25FB2601 MASTER NAUTICA Y YATES CAST.indd 1

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Puesto que todos gastamos el dinero que tanto nos cuesta ganar, y nuestro tiempo libre en el windsurf, ya es hora que empecemos a cuidar el material como se merece. El Blackline Roofrack Board-Quiverbag es la última creación de Unifiber. Ya sea en el coche o en el avión, este boardbag, disponible en 3 tamaños diferentes, está diseñada para transportar con seguridad todo tu equipo de windsurf donde quiera que vaya. Los innovadores puntos de acceso de sujeción de doble punto mantienen la bolsa firmemente unida al techo sin aplastar las velas, lo que te permite acceder fácilmente a ambos compartimentos sin tener que quitarlo del techo. Su perfil aerodinámico ayuda a reducir el consumo, y las cremalleras de calidad y la tela resistente te aseguran que durará para las siguientes temporadas.

>> BAUHAUS DESEMBARCA EN LA NÁUTICA Con una sección de neumáticas, accesorios y SUP, esta marca de referencia en el bricolaje y complementos domésticos, se convierte también en una referencia en el mercado náutico. Cabe destacar para este verano la oferta que presenta a nivel de SUP, con dos modelos, el SUP Breeze (en la imagen adjunta), que es un hinchable de 300x75x10 cm. con 3 aletas, pala regulable de aluminio, inflador manual, manómetro, kit de reparación y bolsa de viaje por 379 €. Otro modelo es el Vivacity, de 320 x 75 x 15 cm. de 14 kgs. de peso, bordes reforzados y con un precio de 499 €, que puede ser incluso financiado al 0%, con lo que solo pagarás 83,17 € durante 6 meses. Más info en www.bauhaus.es

>> LLEGA LA XR5 DE CORE KITES La nueva XR5 de Core mantiene la filosofía de la originaria XR, pero en su versión 5, la cual tras diez años de desarrollo ofrece unas prestaciones como no podrías imaginar. Por una parte, la aportación del recordman de hang time Josh Emanuel se deja notar no solo en su facilidad por el hangtime, sino también por su control en el amerizaje. Y por otra, sus prestaciones en el Freeride, tanto en ceñida como en downwind, en un lago o en el Atlántico, no le hacen perder ni un ápice de confort y control, lo cual saben apreciar tanto pros como nuevos practicantes. Gran parte de su éxito, a parte de la evolución lógica de diseño y trimaje, reside en su exclusivo tejido Evotex Ultra Rigid Dacron, materia prima fabricada en exclusiva para Core por Polyant, líder mundial en cuanto a fabricación de tejidos para vela. Más info: www.corekites.com

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>> CONSIGUE EL TRICKTIONARY 3 El deporte evoluciona y con él sus maniobras. Por ello, los creadores del mayor manual de maniobras a bordo de un windsurf, el “Tricktionary”, van actualizando periódicamente su publicación y ya tienen disponible la 3ª edición (en papel u online). Es un manual que no te puede faltar. info@tricktionary.com

SABÍASQUE...

>> ASIER FERNÁNDEZ, NUEVO DIRECTOR DE PREPARACIÓN OLÍMPICA DE LA VELA ESPAÑOLA La Real Federación Española de Vela (RFEV) ha nombrado a Asier Fernández (Bilbao, 1972) nuevo director de preparación olímpica, cargo que tendrá bajo su responsabilidad las áreas de coordinación de entrenadores, así como de operaciones y del comité interdisciplinar creado para dar soporte a los regatistas nacionales que entren en la carrera por representar a España en los Juegos Olímpicos de Tokio’2020. El técnico bilbaino afincado en Ibiza, diploma olímpico en Barcelona’92 en la categoría de tabla y director de la escuela de vela de Formentera, donde se ha formado una prometedora generación de windsurfistas nacionales, campeones en citas europeas y mundiales, asume la plaza de director olímpico como “un gran reto profesional y consciente de la responsabilidad que ello conlleva”. En la línea de la nueva Junta Directiva de la RFEV, Asier Fernández considera que es necesario abrir el modelo deportivo a jóvenes que han estado olvidados a pesar de tener mucho talento. “Hay que apostar por un sistema que ofrezca posibilidades a todos esos regatistas que han demostrado ser muy buenos pero que hasta ahora no tenían la posibilidad de acceder al equipo olímpico”.

>> NUEVA JUICE V4 DE RRD

Para los wakestylers y freestylers que quieran emular los megaloops de Jerrie van de Kop, los dobles de Alex Neto, los tricks explosivos de Julien Leleu o grindar como Chris Bobryk, aquí tenéis la herramienta que te lo hará más fácil, la Juice V4. Es una tabla que es un paradigma del departamento I+D de RRD en su busca non stop de un modelo que se ha convertido en la tabla favorita de su team internacional. Descubre sus secretos en www.robertoriccidesigns.com

En cuanto a la metodología de preparación, Fernández entiende que hay que “cambiar el rumbo” e implantar lo que él denomina “la sistematización total del entrenamiento y la logística” mediante el control exhaustivos de todo lo que afecta al rendimiento de un deportista, desde las horas que ha navegado, con qué vientos, el estado del material o su programa de competición a largo plazo. “Debemos disponer de una herramienta que nos permita tener un conocimiento absoluto de lo que se está haciendo y que, por desgracia, ahora no existe”, afirma Asier Fernández, quien promete “mucho esfuerzo, dedicación y profesionalidad” en la tarea de que la selección española llegue a Tokio en condiciones de obtener medallas y estar entre las mejores el mundo. La elección de Asier Fernández ha sido adoptada por el Comité de Preparación Olímpica, cuyo responsable es José María Van der Ploeg (oro en Barcelona’92) y del que forman parte Joaquín González Devesa, José Antonio Antón, Paul Depoorter y José Luis Doreste (oro en Seul’88). La presidenta de la RFEV, Julia Casanueva, se mostró “muy ilusionada” con la configuración del equipo humano que gestionará la carrera olímpica de Tokio. “Hemos conseguido reunir experiencia y juventud, y en los próximos meses ya comenzaremos a implantar el nuevo modelo deportivo de la federación, basado en la profesionalización y unos criterios de gestión que nos han de servir para seleccionar a los mejores representantes de nuestra vela en los próximos Juegos Olímpicos”, afirma Casanueva. En esta redacción conocemos bien a Asier y consideramos el gran trabajo que puede hacer el técnico bilbaíno, que ha colaborado en varias ocasiones en estas páginas. Conoce bien el mundo del deporte y de la vela, y más aún el del windsurf, donde seguro su trabajo irá enfocado no solo a los resultados de Tokio, sino también a dejar una cantera que pueda dar continuidad en futuros juegos

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>> COLMAR BAÑO Colmar es una marca italiana, una referencia en el mundo de la nieve, donde equipa a los mejores equipos de esquí. Ahora, tras lanzarse al mundo de la moda, hace una incursión en el baño, donde presenta una novedosa colección de boardshorts con look surfer y diseño italiano. www.colmar.it

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SABÍASQUE...

>> KAZUMA MADE IN SPAIN

>> LA FERIA ‘INICIA’T’ SE CONSOLIDA EN BADALONA >> LO “MÁS” DE QUIKSILVER El boardshort ‘New Wave Highline’ ha sido desarrollado para responder a las más elevadas exigencias de los deportistas del equipo de Quiksilver. Este boardshort ultraligero de última generación concentra la tecnología más avanzada para ofrecer una movilidad y un confort sin igual, proporcionando a los surfistas de élite un arma técnica indispensable para estar siempre en la cresta de la ola. “¡Este nuevo boardshort es tan ligero que parece que no llevas nada! Lo más destacable sin ninguna duda es la rapidez de secado. Otro detalle importante para mí: la cintura del bañador es muy cómoda. En realidad, te encuentras tan a gusto con este boardshort que olvidas totalmente que lo estas llevando”, comentó el pro Jérémy Flores.

Más de medio millar de alumnos de institutos de la zona, el doble que el año pasado, pudieron explorar hasta 25 oficios de mar como posibles salidas profesionales, hacer diferentes visitas y acudir a charlas com la de Dídac Costa sobre su vuelta al mundo en solitario en la Vendée Globe. Durante el fin de semana, la feria estuvo en constante movimiento con jóvenes y mayores practicando remo, SUP o vela. La actividad comercial también fue un éxito entre las más de 60 empresas expositoras de productos y servicios náuticos. Durante la feria, se presentó l Centre de Formació de Navegants, que se ha instalado en Port Badalona con una flota propia para chárter y titulaciones. www.iniciatbadalona.com

Sport Messengers (Sport Tools) ha firmado un contrato de fabricación, con estándares Hawaianos y distribución en exclusiva para Europa, con la marca Hawaiana KAZUMA Surf Boards. Diez son los modelos de tablas de Surf que se fabricaran en España, supervisadas por Matt Kazuma Kinoshita, bajo sus propias especificaciones de fabricación. Más de 25 años fabricando tablas de surf personalizadas para los mejores surfistas del mundo abalan a esta marca hawaiana que, en los últimos años, ha fabricado más de 40.000 tablas. 100% producto hawaiano, Kazuma solo fabricas tablas, en las modalidades de: surf, SUP y kite. Sporttools ya había firmado un contrato de distribución para España y Portugal de los modelos Hawaianos de SUP, en 2016, por lo que continúa la confianza de la empresa Hawaiana con la empresa Española, para seguir desarrollando el mercado Europeo. Más información informacion@sporttools.es

>> NUEVA CORE FUSION 3 >> GADGETS PARA EL VERANO Si te va la marcha, en Nauti Parts tienen los últimos juguetes de agua y tierra que te puedas imaginar, así como los accesorios que puedas necesitar para este verano. La nueva Jetsurf Factory GP100 y la tabla de surf eléctrica Radinn, la nueva Seadoo Spark Trixx 2017 y la gama Seadoo 2017, así como la Seabob F5 F5 S y F5 SR y mucho más! Encuentra el catálogo completo en www.nauti-parts.com

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Con su doble versión Core 4 y Core 3 LW, la marca alemana de referencia presenta una tabla que, con el concepto ‘Performace-All Rounder’, quiere facilitar la navegación con un producto que sea de altas prestaciones en no importa qué condiciones. Así, esta tabla quiere ser una twin tip para todo el año, tanto si se quiere navegar Wave, Freestyle o Freeride, y tanto si eres un gurú del kite como un recién incorporado al deporte. Sus secretos: la construcción en Carton Carbon y el 3D Woodcare, los vario rails, vee rocker, los multichanels y el doble cóncavo del shape, o las Union Pro 2 pads y straps customizables en cuanto a los accesorios. La Fusion 3 está disponible en los tamaños 133x39/134x40/137x41/138x41,5/141x42/144x43 y en LW 147x44 y 152x46. Más info: http://corekites.com

SABÍASQUE...

>>SURFSKATE, TECNIFICADOR DE SURF EN ASFALTO ¿Estás cansado de esperar que haya olas? ¿Quieres mejorar tu surfing día tras día? Sailboards Girona te propone una solución única con el Surfskate, un tecnificador de surf en asfalto. Gracias a su eje V-Truck te permitirá sentir las mismas sensaciones que cuando bajas surfeando una ola, ofreciendo un buen agarre en el suelo y unos giros de gran amplitud. De esta manera, aunque no tengas un día perfecto para entrar en el mar, surfear las calles puede ser tu solución. ventas@sailboardsgirona.com

>> FANATIC GECKO FOIL EDITION Fanatic ha decidido escuchar a todo aquellos que en los últimos meses andan pidiendo un foil para divertirse. La Gecko Foil Edition mantiene el carácter suave y cómodo de la Gecko original pero con una cajetilla muy bien reforzada para el foil. Disponible en dos tamaños, 120 y 130, y en construcción LTD, es la compañera perfecta para progresar en este nuevo mundo del foil. Más info www.fanatic.com

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>> DAKINE PARTY BAG

>> WINDSURF CLINIC EN SOTAVENTO Del 26 al 29 de Julio, aprovecha la oportunidad única de entrenar con una profesional de la talla de Sarah-Quita Offringa, 12 veces campeona del mundo de windsurf. Aprenderás nuevos movimientos y pondrás a prueba tu estilo gracias a sus consejos. El nivel mínimo de participación es el waterstart. No lo dejes pasar, es una experiencia única! Plazas limitadas (10pax). Info y reservas en info@rene-egli.com

La nueva mochila Party Pack (PVP € 90,00) ofrece 28 litros de capacidad de almacenaje para tu equipación, además de una sección aislada para tus bebidas. La sección inferior, con un bolsillo de rejilla para alojar el pack de hielo o algún aperitivo, puede con hasta 15 latas y tiene una cremallera lateral para que puedas acceder a ellas sin tener que abrir toda la mochila. Otras funciones incluyen dos bolsillos aislantes para latas en la parte frontal y otro en el asa para el transporte de una lata con manos libres. Un abridor escondido en el asa opuesta te ayuda a mantener tus dientes protegidos. Puedes llevar una manta enrollada en las cinchas ajustables de la sección inferior y el bolsillo con forro polar en la parte superior protege tus gafas de sol y otros objetos de valor. Para más información, visita eu.dakine.com.

SURFCOMP

CATALUNYA

COSTA BRAVA WINDSURF, FURGOS Y MUCHA FIESTA

Texto: Redacción

Fotos: J. Carter - PWA / Redacción

La PWA Catalunya - Costa Brava más intensa de sus XIX ediciones llega a su fin. Ha sido una semana con unas condiciones increibles, de las mejores que se recueradan en sus 19 ediciones. El tan famoso viento térmico del Golfo de Roses se mostró en todo su esplendor, dejando 8 mangas de slalom y 5 de foil. Unas estadísticas dignas de uno de los mejores spots del mundo para el slalom. A partir de ahora, el spot del camping de La Ballena Alegre, puede considerarse para el slalom, lo que Ho’okipa es para las olas. Todo esto combinado con un ambiente increíble durante el fin de semana con la Surf Alegre y la concentración de furgonetas VW, deja el listón muy alto para el año que viene, en la que coincidirà con la 20ª edición de la Copa del Mundo y el foil como disciplina oficial en aguas de Sant Pere Pescador. surf a vela //

Tras el pinchazo de las dos primeras pruebas del Tour en Asia (Koreacon 0 mangas y Japón con un solo slalom oficial) la PWA desembocaba en La Ballena Alegre con más ganas que nunca. Todos esperaban la tramontana que les había dado grandes días en el pasado, pero esta vez... fue el mejor térmico quien les apaciguó las necesidades apareciendo cada día con fuerza y regularidad. 23 de Mayo. ¡Ya los tenemos aquí! Los mejores regatistas del mundo han llegado a la Costa Brava y todo está dispuesto para que dé comienzo una nueva edición del Gran Premi Catalunya Costa Brava en la Platja del Cortal de la Devesa. Parece que el viento no está por la labor y tras varios intentos fallidos se decide dar la salida a las primeras mangas del 1er Costa Brava Windsurfing Foil Cup con un viento de 4-9 nudos. Antoine Questel está que se sale y se pone en cabeza por delante de Antoine Albeau y Sebastian Kornum.

EL TÉRMICO ESTUVO A LA ALTURA DEL EVENTO PERMITIENDO DAR EN UN DÍA HASTA 66 SALIDAS

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24 de Mayo. En ausencia de las condiciones esperadas el Foil vuelve a ser el gran protagonista en el Golfo de Roses. Antoine Albeau pone la directa y alcanza a Antoine Questel en la cabeza de la clasificación provisional. La diferencia de puntos con el tercer clasificado (Sebastian Kornum) empieza a ser significativa y todo apunta a que el título se decidirá entre los regatistas de Starboard y RRD. 25 de Mayo. “A la tercera va la vencida”… Rachas de viento de 8-15 nudos permiten completar la primera ronda eliminatoria del Catalunya PWA World Cup. Arnon Dagan es el hombre del día, el más rápido y astuto en el campo de regatas dispuesto por la organización del evento. La sobresaliente actuación del regatista israelí tiene continuidad en la del joven de 21 años Nicolas Goyard, segundo clasificado por delante de Pascal Toselli y Gonzalo Costa Hoevel. De momento los favoritos se mantienen en un segundo plano: Antoine Albeau termina 5º, Pierre Mortefon 6º y Matteo Iachino 9º. Máxima expectación para ver como transcurre el evento las siguientes jornadas ¡Lo bueno acaba de empezar!

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rondas eliminatorias. En tierra los jueces no dan abasto y en el agua los regatistas ponen toda la carne en el asador para deleite de unos aficionados que entre navegada y navegada no pierden detalle de todo cuanto acontece en el campo de regatas. Las colisiones, las trasluchadas al límite y la estrategia en las salidas están a la orden del día. Antoine Albeau está en su salsa y arrebata la primera posición a Arnon Dagan tras conseguir 2 primeros puestos, un segundo y un quinto. El de Albeau no es el único cambio en la provisional: Pascal Toselli sube a la segunda, Pierre Mortefon a la tercera y Matteo Iachino a la quinta tras conseguir la victoria en la última final de la jornada. Con la caída del sol la acción se traslada a las instalaciones de un camping La Ballena Alegre en el que no cabe ni un alfiler ¡Surf Alegre en estado puro!

26 de Mayo. Parece que el viento se está reservando para el fin de semana. La competición de Foil sigue su curso, en esta ocasión con Antoine Albeau y Gonzalo Costa Hoevel liderando el grupo. El campeón francés se sitúa en cabeza de la provisional con 1.3 puntos de ventaja sobre un Antoine Questel que hoy no ha rendido a su mejor nivel. Las instalaciones del Camping La Ballena Alegre

de Sant Pere Pescador empiezan a llenarse de aficionados llegados de todos los rincones del país y de furgos Volkswagen. La Surf Alegre empieza a tomar forma y color ¡Aloha! 27 de Mayo. Día grande en la Costa Brava con acción sin tregua dentro y fuera del agua. El viento térmico de 10-20 nudos permite disputar un total de 66 mangas y completar 4

28 de Mayo. Nueva jornada de viento en el último día de competición oficial en el Golfo de Roses. A sus 44 años Antoine Albeau se ha levantado como una rosa y sigue imponiendo su autoridad en el campo de regatas. El x23 campeón del mundo se asegura la victoria tras quedar 3º y 2º en la penúltima y última finales disputadas. Pierre Mortefon cumple con los pronósticos y se asegura el segundo lugar del pódium tras hacerse con el 1er puesto en el Race 7. Sorprendente recuperación de un Matteo Iachino que tras una semana difícil consigue finalizar tercero y mantener intactas sus opciones de revalidar el título de campeón del mundo. Ross Williams recupera su mejor versión y asciende hasta la 4ª posición de la clasificación overall del circuito. Julien Quentel y Jordy Vonk, primero y segundo en Japón, pierden fuelle y caen hasta la 7ª y 9ª plaza de la general ¡El año que viene volvemos!

Clasificación Final PWA Cataluña - Costa Brava 1. Antoine Albeau (RRD/NeilPryde) 2. Pierre Mortefon (Fanatic/North) 3. Matteo Iachino (Starboard/Point-7) 4. Pascal Toselli (NoveNove/Loft Sails) 43. Pablo Ania (Fanatic/North) 44. Ramón Pastor (99/Loftsails) 47. Marc Paré (Simmer Style) 55. Victor Fernández (Point-7) 60. Alejandro Sánchez (RRD/Loftsails) 62. Jordi Garcia

Clasificación Final Catalunya - Costa Brava Foil Cup: 1.Antoine Albeau (RRD/Neil Pryde) 2.Antoine Questel (Starboard/S2 Maui) 3.Sebastian Kornum (JP/NeilPryde) 16. Pablo Ania (Fanatic/North) 22. Ramón Pastor (99/Loftsails))

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#SURFALEGRE2017 Un año más, Sant Pere Pescador y el Camping La Ballena Alegre han sido el lugar elegido por el windsurfista catalán para poner en marcha la campaña de verano. Visitar el village de las marcas en la Surfalegre es una cita obligada cada principio de temporada. Los nuevos aficionados y los de toda la vida acuden a esta zona para ver las novedades y charlar con los amigos. Antaño se hacían regatitas y se probaba ma-

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terial, ahora es todo ambiente y reencuentros, pero controlando siempre lo que ofrece el mercado. Este año, los foils de Neil Pryde, la estrella del village, y las tablas de surf Radz, último producto de Windsurfers Paradise, le seguían de cerca. Otra novedad fue volver a ver las tablas y el textil de Mistral, que con nuevo importador viene con ganas de dar a conocer a los jóvenes esta marca icono del windsurf.

Marcas de referencia como JP, Neil Pryde, SPS, Loft Sails, Gaastra, Tabou, Radz, RRD, Simmer Style o Mistral estaban allí presentes, pero también servicios como K-Loop, Carver Seguros, Vela.cat o el Patronato de Turismo Costa Brava Girona y los centros Ion Club y Ballena Dive, una referencia para quienes utilizan el camping. En fin, un punto de encuentro que es toda una reunión de sociedad.

#FURGOVW2017 La decimocuarta edición de la FurgoVolkswagen ha vuelto a marcar un nuevo hito de participación superando el récord de asistencia alcanzado el año pasado, edición que también fue un éxito de convocatoria. En esta ocasión, un total de 755 furgonetas –récord de participación- y casi 6.000 aficionados se han dado cita en la localidad gerundense de Sant Pescador para disfrutar de la "felicidad de serie" que transmiten las furgonetas de Volkswagen Vehículos Comerciales. Como en años anteriores, el camping "La Ballena Alegre Costa Brava" de Sant Pere Pescador ha sido el escenario elegido por la marca para celebrar esta mítica concentración en la que el compañerismo, la felicidad de serie y la vuelta a los orígenes han marcado el fin de

semana. Desde las míticas "furgos" de los años 50 y 60, hasta los modelos más actuales, han invadido el camping llenándolo de color y autenticidad. Miles de aficionados de las furgonetas Volkswagen, procedentes de toda España e incluso de Europa, empezaron a llegar el jueves demostrando que son fieles a un encuentro que, cada año, concentra a más amantes de las furgonetas. Todo ello, con el telón de fondo del Campeonato Mundial de Windsurf que, como es habitual, ha coincidido con la concentración. Durante tres jornadas, los adultos han tenido la oportunidad de realizar Test drive con el Caravelle Premium, el Multivan Highline o las versiones 4Motion de Multivan Outdoor

y el Cady Outdoor y descubrir todas las curiosidades sobre las primeras generaciones de la gama T. Sin embargo, han sido las actividades más tradicionales las que han vuelto a congregar a más aficionados. Las instantáneas en el photocall para inmortalizar la participación en el evento, la mítica foto de familia o el clásico desfile de furgos por la localidad de l'Escala han sido los platos fuertes de este fin de semana de récord. Un año más, ha quedado demostrado que la Concentración FurgoVolkswagen es una ocasión ideal para volver a los orígenes y vivir el auténtico espíritu de la marca. Los fans de las "furgos" y de Volkswagen no dejan de crecer.

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SURFTĂ&#x2030;CNICA

INÍCIATE AL FOIL VOLAR AL ALCANCE DE TODOS

texto: Redacción

fotos: @starboard, @fanatic, @rrd & j.carter - pwa

Cada día que pasa el Foil gana mayor protagonismo en la escena del windsurf. No se recuerda una revolución similar desde la irrupción del Funboard en la década de los 80. El windfoil ha dejado de ser una promesa de futuro para convertirse en una opción del presente. surf a vela //

El Foil ya es una realidad Cuando en el esquí apareció el Carving, fue una revolución en el deporte que le permitió dar un paso al frente y marcó iniciar un antes y un después. En el windsurf, inspirándose en esta revolución, apareció el planeo que nos llevó al Funboard. Ahora, con el desembarco del Foil, que en Australia se practica desde hace años, pero la mediática Copa América ha puesto en primer plano, los deportes de glisse náuticos van a sufrir una revolución, ya que al deslizarse sin apenas rozamiento, propicia unas sensaciones nunca alcanzadas. Si buceamos en publicaciones de principios de los noventa, no nos costaría mucho encontrar revistas de windsurf con Dave Kalaama volando con su foil sobre las olas de Maui, pero entonces esta modalidad no cuajó. El carving en el esquí, el diseño de tablas de windsurf se centraron más en las olas y por unos shapes de tablas con cantos que prefirieran surfear y facilitar el jibe o saltar sobre las olas. Estas preferencias desviaron el mercado hacia otro tipo de tendencia y los foils quedaron en el mercado australiano de los dinguis hasta que en la pasada Copa América y sus espectaculares catamaranes, la industria náutica mundial los desenterró. En nuestro entorno, y pese a unos primeros escarceos de la marca AHD, el gran escaparate ha sido el kite, para el pasado verano, ya ser una realidad también en el windsurf. Además, los que ya lo han probado dicen que es fácil, y aunque la inversión en el Foil puede parecer fuerte, lo que se gasta en él, se ahorra con los 2 m2 de vela de menos, que es lo que usarás a partir de entonces.

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EL FOIL ABRE LAS PUERTAS A DESCUBRIR NUEVAS SENSACIONES Y EXPLORAR NUEVOS HORIZONTES.

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¿El windsurf del futuro? Aunque las comparaciones entre el Foil y el windsurf tradicional parecen inevitables lo cierto es que esta nueva propuesta no ha venido a competir sino a sumar. Como el Freestyle o el Racing en su día, el Foil está llamado a ocupar su lugar en el mundo del windsurf. No hay disciplinas mejores que otras, hay windsurfistas disfrutando del mar y del viento de diversas formas. El Foil abre las puertas a descubrir nuevas sensaciones sobre el agua, retomar el gusto por el aprendizaje y explorar nuevos horizontes. Aunque existen flotadores específicos (RRD X-Fire H 91, AHD AFS1…), las marcas están trabajando cada vez más en desarrollar modelos aptos para usar tanto en su versión tradicional como provistos del Foil (Bic Techno 133-148, RRD Firestrom 101-112-123, Starboard iSonic y Futura, etc). Esta propuesta ofrece la posibilidad de navegar con una única tabla en un rango de condiciones inimaginable hasta la fecha. En el caso de los windsurfistas más técnicos y ligeros volar con el Foil es hoy en día una realidad con tan sólo ¡6 nudos!

LAS CONDICIONES PARA NAVEGAR CON FOIL VARIARÁN EN FUNCIÓN DE LA TÉCNICA Y PESO DE CADA WINDSURFISTA. Equipo y condiciones Una de las ventajas del Foil es la posibilidad de navegar en las mismas condiciones con velas de menor superficie, una opción a tener muy en cuenta cuando el viento sopla bajo mínimos. Como en el caso del windsurf tradicional el peso del windsurfista es un factor determinante a la hora de decantarse por una u otra medida de vela. En el caso de los aficionados más ligeros un set compuesto de 2 velas (7.0 y 5.5m) es más que suficiente para exprimir al máximo las condiciones con el Foil. En el mismo tipo de condiciones los windsurfistas más corpulentos obtendrán las mismas prestaciones utilizando las velas de 6.5 y 7.8m. Tablas de entre 110-130 litros y una manga de 70-80cm facilitan la estabilidad durante la fase de despegue. Tablas de menor manga (65-70cm) serán más reactivas y accesibles entre el grupo de windsurfistas ligeros con vientos estables y velas más pequeñas. Menos manga también requiere mayor control al sustituir el Foil por el ale-

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Photos: © Cabrinha/Frankie Bee, Roger Protzen, Tom Brendt

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rón en condiciones de viento más fuertes (16-25nudos). En lo que respecta a las condiciones el Foil muestra todas sus virtudes con vientos de entre 6 y 14 nudos. Las condiciones mínimas para navegar con el Foil variarán en función de la técnica y peso de cada windsurfista. Mientras que para los más ligeros y experimentados 6 nudos pueden ser un buen punto de partida, en el caso de los aficionados más corpulentos o dotados de menos técnica el rango de viento mínimo oscilará entre 10-14 nudos.

Primeros pasos Las condiciones idóneas para iniciarse con el Foil son viento de 10-15 nudos, agua plana (con la profundidad necesaria) y una vela de entre 5-7m en función del peso de cada windsurfista. El error más frecuente es tratar de navegar con el Foil exactamente igual como si lo estuviéramos haciendo con el windsurf. De entrada debemos evitar llevar el peso excesivamente hacia atrás y tratar de coger mucha velocidad en la fase del inicio del planeo (navegar sobre el ala es mucho más sutil que hacerlo sobre la aleta de windsurf tradicional). Lo mejor es empezar navegando al través y ganar velocidad de forma progresiva, sin colgarnos del arnés y con los brazos extendidos. Podemos colocar el pie delantero en el interior del footstrap (opcional), manteniendo el trasero fuera y centrado sobre la tabla. Durante los primeros intentos lo habitual es ascender y descender alternativamente manteniendo el vuelo no más de 20-30 metros. Nuestra intención debe ser ir paso a paso, ganar confianza y tomar contacto con las nuevas sensaciones que proporciona navegar con el Foil.

Spots

Si algo no nos falta en España son spots para navegar. En lo que respecta al Foil existe un amplio abanico de posibilidades: desde las aguas del Golfo de Roses, Tarifa o las de

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La Manga del Mar Menor, los pantanos de interior como los del Ebro o El Atazar, hasta los spots del archipiélago canario o balear. Los vientos estivales y las condiciones de agua plana predominantes durante este periodo del año son toda una invitación para descubrir esta nueva disciplina.

Nivel requerido Antes de dar el salto al Foil es recomendable saber navegar en todos los rumbos sobre agua plana y con chopi. Dominar la virada y la trasluchada son valores añadidos. Independientemente del nivel de cada aficionado es necesario afrontar la nueva disciplina con la mente abierta y con disposición de aprender.

Seguridad Aunque principalmente suele practicarse en condiciones de viento “suave”, la

EL TAMAÑO DEL FOIL PUEDE SER CLAVE PARA NAVEGAR MÁS RÁPIDO O MAYOR ESTABILIDAD.

práctica del Foil, especialmente durante la fase de iniciación, no está exenta de ciertos riesgos. Para protegerse de los posibles impactos con el ala y la botavara es recomendable hacer uso del casco y los escarpines. Tener siempre presente la profundidad del agua es crucial para evitar encontronazos inesperados.

Tipos de Foil Como en el caso de las aletas en windsurf el tamaño del Foil puede ser la clave para ganar ceñida, navegar más rápido o mejorar la estabilidad. A grandes rasgos un Foil de mayor tamaño será más estable y con mayor capacidad para ceñir y navegar con potencia al largo. Un ala más pequeña será más reactiva (sensible al repartimiento de pesos sobre el flotador) rápida e inestable.

WINDSURF VS FOIL Windsurf: - Más fácil hacer maniobras como la virada o la trasluchada - Más rápido navegando en rumbos abiertos - Contacto directo con el agua Foil: - Menos físico - Posición más vertical y menos tracción respecto el aparejo - Mayor capacidad de ceñida - Sensación de volar sobre el agua

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LAGO DI GARDA UN PARAISO DE AGUA DULCE

texto: Riccardo Marca

fotos: Fabio-Staropoli

El Lago de Garda, también conocido como el Lago de Benaco, es uno de los mejores lugares de Italia para la práctica del windsuf. Su ubicación a los pies de los Alpes lo convierte en un destino irrepetible en el que la presencia de viento está garantizada ¡Tú pones las ganas y el Ora y el Peler las condiciones! surf a vela //

PRONÓSTICO Y SPOTS Los mejores spots para la práctica del windsurf están situados en la parte norte del Lago. Con Peler puede navegarse tanto al este como al oeste del Lago. Las mejores condiciones con esta dirección de viento suelen darse los días soleados. Si vas a navegar en la parte oeste del Lago tienes que estar preparado tan pronto como el sol empiece a asomar la cabeza. Debido a su ubicación, entre dos grandes montañas, lo habitual es que los primeros rayos de sol no incidan sobre las aguas del Lago hasta transcurridas 2-3 horas del amanecer. Los lugares más concurridos para navegar con Peler los encontramos en Malcesine (parte oeste del lago) y Pra de la fam (al este del Lago). Para conocer la previsión del Ora (viento del sur) conviene tener en cuenta la diferencia de presión entre el Lago de Garda y las poblaciones más cercanas. Puedes encontrar partes muy fiables del viento y de la previsión meteorológica general en estas direcciones: www.widguru.it, www.meteo-allerta.it Con un buen pronóstico de Ora las condiciones están garantizadas, el único problema es… ¡Encontrar aparcamiento! Los puntos más famosos son Pier Hotel, Conca y Torbole. ESTACIONAMIENTO A diferencia de otros spots en el Lago de Garda el problema no es el viento sino donde aparcar el coche. Pasarse de listo y estacionar en un lugar prohibido o en doble fila a buen seguro te va a costar una multa. El problema para encontrar aparcamiento es especialmente peliagudo durante los meses estivales, los de mayor afluencia de aficionados a los deportes náuticos y turistas en general.

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LAS MEJORES MODALIDADES PARA NAVEGAR EN GARDA SON FREESTYLE, FREERIDE Y SLALOM.

CONDICIONES Una de las particularidades del Lago de Garda respecto otros spots de renombre es el agua. ¿Te preguntas qué tiene de especial el agua? Que es… ¡Dulce! Otra de las características de este spot es la presencia habitual de chopi y, dependiendo de la época del año, ¡Mucho tráfico en el agua! Las mejores modalidades para navegar en Garda son Freestyle, Freeride y Slalom. La presencia de rampas sumada a la intensidad del viento también da la oportunidad de practicar saltos. El mejor momento para los windsurfistas expertos es a primera hora del día, momento en que el Peler suele soplar con intensidad. A la hora del desayuno el viento pierde fuerza y las escuelas aprovechan para dar sus clases de iniciación ¡Es el momento ideal para aprender windsurf! A partir del mediodía el viento vuelve a ganar protagonismo y el Ora se convierte en amo y señor del Lago hasta el atardecer. MATERIAL Si vas a viajar hasta Garda con tu propio material lo mejor es comprobar el pronóstico antes de salir de casa. Si el parte anuncia Ora lo más adecuado es decantarte por las tablas con más volumen y velas de gran superficie. Si hay pronóstico de Peler convendrá que lleves en tu equipaje algunas velas más pequeñas.

EL LAGO DE GARDA ES UN ESCENARIO ÚNICO, UN MAR DE AGUA DULCE, BAJO LA MIRADA DE LOS ALPES SUIZOS.

Si te decantas por la opción del alquiler Torbole es el mejor sitio. Esta ciudad situada al norte de Garda es el spot más famoso de cuantos hay en el Lago. Entre los centrosescuelas mejor valorados por los aficionados se encuentran Segnana, Vasco Renna y Shaka. La temperatura del agua hace necesario el uso del neopreno a lo largo de todo el año. Lo más recomendable durante el invierno es un traje de 5.5mm, escarpines y capucha de neopreno. Durante el periodo estival el traje

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AGUA FRESCA Y CRISTALINA, VIENTO Y ADRENALINA ¡¿QUÉ MÁS SE PUEDE PEDIR?! más utilizado es el shorty o el de primavera. Teniendo en cuenta la intensidad de los rayos solares te recomiendo que en tu equipaje guardes espacio para la protección solar. ALTERNATIVAS El entorno del Lago de Garda ofrece un amplio abanico de posibilidades para los días sin viento. Entre las actividades más populares hay que destacar el mountainbike, la escalada y el senderismo, el ala delta y los paseos a caballo. Desde la parte más elevada de las montañas circundantes (Valdritta, Longino, Telégrafo, Denervo, Carone…) se obtienen unas panorámicas que te van a dejar con la boca abierta. Recomiendo encarecidamente visitar alguno de los pintorescos pueblecitos que se encuentran a orillas del Lago.

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ALOJAMIENTO La oferta de alojamiento en el Lago de Garda es amplia y variada. Si dispones de poco presupuesto o tienes previsto viajar con una autocarvana la mejor opción es alguno de los muchos campings que hay en la zona. El principal punto de encuentro entre los windsurfistas es Torbole, hay muchos hoteles y si buscas con un poco de antelación en Internet seguro que vas a encontrar lo que buscas. GASTRONOMÍA ¡Si te gusta la pasta y la pizza este es tu sitio! Hay restaurantes para todos los gustos y bolsillos. Si quieres algo diferente lo encontrarás en Torbole y en “El asador” que se encuentra en Malcesine, un restaurante con excelentes platos de carne y mejores vistas.

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11-15 OCTUBRE 2017

PORT VELL

SURFPEOPLE

AMADO VRIESWIJK “MENTALIDAD GANADORA Y MUCHO FREESTYLE”

texto: © reemedia - liquid eye fotos: © reemedia - liquid eye & j.carter - pwa world tour

“Wow”… Esto es todo lo que se nos ocurre decir tras ver un Pushloop-Shifty en un video que hemos encontrado en las redes sociales y en el que aparecen los mejores especialistas de la Copa del Mundo de Freestyle. Los trucos de NB20, subcampeón del mundo, nos dejan realmente perplejos. Viendo la facilidad con la que se desenvuelve parece imposible que en algún u otro momento este joven talento de Bonaire no termine consiguiendo la ansiada corona. surf a vela //

La pequeña isla del Caribe es una auténtica fábrica de campeones de la disciplina más alocada del windsurf. Viento todo el año, agua plana y muy buen rollo son los ingredientes que han convertido a este destino en la meca del windsurf entre los aficionados al estilo libre. Amado Vrieswijk se inició en el windsurf a la edad de 7 años… ¡Y desde entonces este ha sido el leitmotiv de su vida! NB-20 empezó a navegar por cuenta propia con una tabla de olas y una vela de 2.3m que le regalaron sus padres, los mismos que le acompañaban con frecuencia a la playa de Sorobon (en palabras del propio Amado “El mejor lugar del mundo para hacer windsurf”).

Desde sus inicios NB-20 tomó como referencia al campeón del mundo Kiri Thode AV: “Recuerdo que estaba realmente emocionado viendo a Kiri desenvolverse en el agua y realizando todos aquellos trucos que por entonces me parecían imposibles”.

“BONAIRE, LA ISLA DE CAMPEONES FREESTYLE”

Rápidamente Kiri vio el potencial de Amado y empezaron a compartir sesiones por todos los spots de la isla. A Amado se le iluminan los ojos cuando recuerda aquella época AV: “Con Kiri aprendí muy rápido y gané mucha confianza en mí mismo. En muy poco tiempo empecé a clavar trucos que sólo parecían estar al alcance de unos pocos elegidos: Spock, Spock 540, Grubby, Flaka… ”. Desde entonces, siempre impregnado por la alegría característica de los “Caribeños”, nuestro protagonista no ha dejado de entrenar para lograr su gran objetivo. “Amado, aunque muy bromista, siempre está concentrado en sus metas. Él quiere conseguir el título de campeón del mundo y sabe que para conseguirlo no se tiene que limitar a entrenar sólo en Bonaire”, comenta su compañero del Team JP Marco Lufen. La lista de spots de entrenamiento ha ido creciendo con el paso de los años; en la agenda de Amado figuran lugares como Holanda, España, Hawaii (Maui), Ciudad del

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Cabo y Brasil. Las condiciones de Bonaire, si bien son excepcionales, no siempre son las más adecuadas para entrenar con vistas a los lugares donde suelen tener lugar las competiciones de la Copa del Mundo. En spots como Pozo Izquierdo Amado aprovecha para entrenar con las velas más pequeñas. Marco Lufen: “En Gran Canaria Amado aprende a lidiar con el tipo de condiciones más duras que pueden darse a lo largo de la campaña. Nunca sabes el tipo de condiciones van a darse en el transcurso de un evento”. Una de las personas que mejor conoce a Amado Vrieswijk es Martin Brander (Brand Manager de JP Australia):

SIEMPRE IMPREGNADO POR LA ALEGRÍA CARACTERÍSTICA DE LOS “CARIBEÑOS”

“Werner Gnigler y yo teníamos a Amado en el radar mucho tiempo antes de que entrara a formar parte de nuestro equipo. Las primeras conversaciones tuvieron lugar el año 2014 durante la celebración del evento de Fuerteventura. Amado tiene un talento increíble, está enfocado al 100% en el windsurf y es muy profesional en su forma de hacer. Aunque se lo toma muy en serio siempre da la impresión de que está divirtiéndose. No recuerdo haberlo visto nunca de mal humor y mucho menos quejarse. Para nosotros es un verdadero placer trabajar con él y tenerlo en el equipo. Lo que vimos este año en el evento de olas celebrado en Hawaii nos dejó realmente alucinados; creo que Amado tiene la capacidad y el talento suficiente para revolucionar tanto la disciplina de Freestyle como la de Wave. Sinceramente creo que Amado está llamado a convertirse en uno de los grandes de nuestro deporte”.

Preguntas a Amado Vrieswijk ¿Cuáles son los windsurfistas que más te han inspirado, a lo largo de tu vida? Resulta obvio que siendo de Bonaire los windsurfistas que han tenido una mayor influencia durante mi aprendizaje han sido Taty y Tonky Frans y Kiri Thode. De Tonky resaltaría su estilo poderoso, de Taty su fluidez y elegancia y de Kiri ¿Qué puedo decir de Kiri que ya no se haya dicho? Para mí siempre ha sido y continúa siendo un referente del estilo libre ¡También en el motocross! Taty fue uno de los que más me ayudó en el tema de los patrocinadores y en la importancia de seguir

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una alimentación saludable. Me aportó sabios consejos acerca del entrenamiento físico y sobre todo lo relacionado con las tablas y aparejos de Slalom. ¿Has reemplazado las alocadas carreras por las pistas pavimentadas de Bonaire con el motocross por las de Slalom? ¡La velocidad corre por mis venas! (risas). Afortunadamente hoy soy más consciente y he dejado aparcada la moto para centrarme en el Slalom. Es una disciplina en la que me siento muy cómodo y de la que aún me quedan muchas cosas por aprender. Durante la última prueba celebrada en Fuerteventura te pudimos ver en acción con rachas de más de 40 nudos ¿Qué puedes decirnos acerca de aquella experiencia, como la reduerdas? Recuerdo estar totalmente a merced de mi vela de 6.2m ¡Te puedo asegurar que en algún momento dejó de ser una experiencia divertida! Mientras Antoine Albeau volaba literalmente sobre el agua como si estuviera navegando con un foilboard… ¡Con la vela de 5.6m! ¿Supongo que en aquel momento echabas de menos las plácidas sesiones en Bonaire con 10-20 nudos de viento? En Bonaire las velas que más utilizamos para Slalom son las de 7.9 y 8.6m, ocasionalmente también con viento más fuerte. Recuerdo que en una ocasión Mate Ruben Petrisie me dijo que nunca navegaría con el material de Slalom con más de 20 nudos y yo le respondí que tenía razón, que el Slalom era la cosa más aburrida del mundo ¡Afortunadamente he tenido oportunidad de darme cuenta de que estaba muy equivocado! (risas). En unos 5 años me gustaría estar entre los 10 primeros de la Copa del Mundo de Slalom ¡El tiempo dirá! ¿Todavía crees que Bonaire es el mejor lugar del mundo para hacer windsurf? Bonaire ofrece excelentes condiciones para entrenar. Incluso cuando tenemos viento más fuerte y olas también se dan buenas condiciones para entrenar saltos. La cosa es que sólo estoy en Bonaire 3 meses al año, entre diciembre y marzo. A día de hoy mi cuenta pendiente es mejorar en las olas, sobre todo en lo que respecta al surf. El próximo invierno me gustaría tener tiempo para ir a entrenar a Mauricio, Ciudad del Cabo o Australia ¡Tengo muchas ganas de experimentar con olas poderosas! Martin Brandner opina que estás capacitado para revolucionar el waveriding profesional, que opinas al respecto?

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“¡TENGO MUCHAS GANAS DE EXPERIMENTAR CON OLAS POTENTES!”

Si la comparamos con la de Freestyle, la disciplina de olas es bastante limitada en lo que a saltos se refiere. Personalmente me gustaría aportar mi granito de arena y demostrar que muchos trucos del Freestyle tienen cabida en el ámbito de las olas. Mi truco de presentación es el Double-air kulo…, espero que el primero de muchos. ¿Cuáles son los trucos mejor valorados por los jueces de la Copa del Mundo? En mi lista no faltarían los Double-air kulos, el Shifty, Pasko y algún otro que seguro me dejo en el tintero. En algunas competiciones de olas “Gollito” y Dieter van Eyken han evidenciado que los especialistas del Freestyle pueden aportar muchas cosas a la disciplina de olas.

“MI TRUCO DE PRESENTACIÓN ES EL DOUBLE-AIR ”

¿Qué se necesita para subir al pódium en una prueba de la Copa del Mundo de Freestyle? ¡No cometer errores! (risas). Además de un buen repertorio en todo tipo de condiciones hay que tener buen estilo y ser capaz de realizarlos a mayor altura que los rivales. La experiencia en competición también resulta determinante para lidiar con la presión y las emociones, que encontramos en las distintas competiciones de la copa del mundo.

Uno de los trucos más difíciles es el Shifty, uno de los más difíciles del Freestyele actual ¿Por qué es tan difícil de realizar? La gran dificultad de este truco está en realizarlo cuando no hay olas o chopi. Incluso windsurfistas que lo dominan en las condiciones perfectas como Nicolas Akagazciyan, Steven van Broeckhoven, Yentel Caers o “Gollito” tienen problemas para clavarlo en agua plana. Por otro lado se trata de un truco bastante bestia, sobre todo durante la fase de descenso. Algo parecido sucede con el Kono-Forward.

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SURFTÉCNICA texto: Pablo Ramírez fotos: LB Photos & Moritz Mauch rider: Pablo Ramírez spot: Pozo Izquierdo

PUSHLOOP TABLE TOP El Pushloop Tabletop es una de las maniobras “newschool” más espectaculares a día de hoy. Como todo, mucha práctica, perseverancia, técnica y no desistir aunque fallemos un millón de veces (o más) son algunos de los factores que determinarán conseguir realizar éste salto con éxito. Al final es cuestión de constancia. Esperamos que el siguiente artículo os ayude al menos a saltarse algunos de los errores más comunes que otros hemos aprendido a base de leña.

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Fotos 1-2 Uno de los pasos más importantes que definirán el salto será la aproximación a la rampa y la manera en que despegamos; Para el Pushloop Table-Top lo mejor será elegir una rampa lo más vertical posible para que el salto no derive hacia lo largo, si no que toda la fuerza de desplazamiento se centre en coger altura y no distancia. Saltar un poco en ceñida ayudará a conseguirlo, como podemos ver en las fotos el cuerpo hacia delante y vertical hacia el cielo y la vela totalmente cazada y en ceñida para lograr un mayor impulso. El comienzo es bastante parecido al de un Backloop pero no necesitamos abrir tanto la posición de las manos en la botavara.

Fotos 3-5 Una vez hemos logrado un buen impulso vertical, lo siguiente que debemos hacer será separarnos de la vela, manteniendo las piernas agrupadas siempre con la pierna de adelante totalmente estirada y la de atrás recogida. En éste paso es muy importante utilizar la cadera para dirigir el movimiento del salto, metiendo un “caderazo” hacia barlovento, además de comenzar a girar nuestro torso y mirada hacia abajo.

Fotos 6-8 7

Llega el momento crucial y posiblemente de más miedo de la maniobra, ya que con la vela totalmente abierta y desventada debemos impulsar el mástil verticalmente a contra viento, tener la mano delantera recogida y la trasera bien estirada y firme ayudará a lograr éste movimiento. Otro “truquillo” para conseguir “tweakear” un poco más la tabla es dejar la pierna trasera quieta y estirarla, es decir, no seguir el movimiento natural de volteo del material e intentar frenarlo. Es importante dirigir nuestra mirada hacia abajo buscando el top de la vela, para verificar que tenemos altura suficiente para lograr completar la maniobra.

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Fotos 9-11 Estamos totalmente invertidos, mirando hacia el agua que se nos acerca, toca volver a la posición normal de aterrizaje antes de estamparnos! La manera de hacerlo es empujar la vela con la mano trasera, consiguiendo el “push” al que el nombre de la maniobra se refiere (Push-loop). Lo que sucede es que el viento al entrar por el otro lado de la vela hace que el equipo suba al empujar con la mano de atrás. La posición de las piernas la mantenemos, y con la mano delantera ayudaremos al mástil a subir, presionando a la vez con la de atrás.

Fotos 12-14 11

A medida que la vela se va levantando, vamos recuperando nuestra posición de las piernas. Ésta parte de la maniobra saldrá bastante natural casi sin darnos cuenta. Debemos intentar mantener la vela desventada y seguir ayudando al mástil a erguirse.

Fotos 14-16 El último paso es el aterrizaje, un consejo que ayudará a caer lo más suave posible es caer con el culo de la tabla primero, e intentar mantener la vela abierta hasta el momento justo antes del aterrizaje.

CONSEJOS 13

- Uno de los errores que más suelen ocurrir es no conseguir rotar lo suficiente. Es importante ir bien potente de vela para realizar ésta maniobra, si aún yendo potentes seguimos sin rotar, muy probablemente se deba a que no estamos empujando lo suficiente a la hora del “push”. - Otro fallo habitual es no empezar el despegue en ceñida. Al saltar al largo perderemos potencia y movimiento de rotación. En consecuencia nos resultará mucho más complicado completar el volteo. Por ello hay que insistir en saltar en ceñida y bien potentes!

- Por último un pequeño truco personal es no abrir ni cerrar demasiado las manos en la botavara, mantenerlas en la misma posición en la que navegamos normalmente. Si abrimos demasiado las manos perderemos elasticidad y movimiento en nuestro cuerpo, dificultando aún más la secuencia, por el contrario si las cerramos demasiado no tendremos control suficiente sobre la vela para lograr empujarla en contra del viento. Mucha suerte y espero que les haga más ameno el aprendizaje! Nos vemos en el agua!

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LUGAR CORRECTO, MOMENTO ADECUADO

texto: Paulina Herpel fotos: Dan Petermann

Con la “excusa” de prepararse para el campeonato alemán de SUP Paulina Herpel y Valentin Illichmann deciden viajar hasta la costa de Portugal. Lo que encuentran allí supera con creces sus mejores expectativas…, todo excepto un pequeño “incidente” bajo el puente más largo del Viejo Continente. surf a vela //

¡Aire!... Mantén la calma… Una nueva espuma se abalanza sobre mí y rápidamente me sumerjo para evitar ser arrastrada al fondo de un arrecife plagado de erizos de mar. Una cosa es segura: las olas en Portugal definitivamente tienen mucha potencia. Poder surfear estas olas es el mejor entreno posible para afrontar el próximo evento del campeonato alemán de SUP que ha de celebrarse en Peniche. Espero que 5 semanas sean suficientes para conocer todos los secretos del spot de surf más popular de Portugal. En este viaje nos acompaña Dan Petermann, buen amigo y mejor fotógrafo de surf y viajes. Tras una primera noche en la que no hemos podido descansar tanto como nos habría gustado ha llegado el momento de dar por finalizada nuestra primera sesión en Peniche. Una enorme sonrisa en el rostro de Dan es la mejor garantía de que la sesión de fotos ha ido sobre ruedas y que madrugar antes de la salida del sol ha merecido la pena. Aunque ha sido una experiencia positiva creo que tardaremos unos días en acostumbrarnos a las olas portuguesas y los caprichos de las mareas atlánticas.

Exceso de equipaje Avanzo por la terminal del aeropuerto con mi caliente chaqueta de invierno y un creciente dolor en los hombros provocado por el excesivo peso de la mochila. En realidad con

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EL ARTE MÁS GRANDE DEL SURF ES ESTAR EN EL LUGAR CORRECTO EN EL MOMENTO ADECUADO.

una camiseta sería suficiente ¡Es noviembre y parece que estemos en primavera! Hace tan sólo 4 horas nos estábamos sumergidos en el crudo invierno de Hamburgo. Dan, que ha viajado en el avión conmigo, acaba de encontrarse con Valentin y su enorme boardbag que parece estar haciéndole la vida imposible. Un joven se acerca para ofrecernos algún tipo de droga… ¡A sólo 50 metros una pareja de policías que parecen estar al tanto de sus movimientos! Declinamos la oferta del joven y nos centramos en asuntos que requieren de toda nuestra atención ¿Cómo vamos a cargar semejante cantidad de equipaje en un solo coche de alquiler? Para que no nos falte de nada hemos traído 4 tablas de SUP Fanatic, 2 tablas de surf, 2 tablas de SUP inflables, 3 bolsas de equipaje y 3 enormes mochilas ¿Alguna idea? Todo parece indicar que el juego acaba de dar comienzo, es el momento de demostrar nuestras habilidades “Tetris”.

Picos, picos y + picos Segundo amanecer en Portugal y de nuevo nos despertamos entre un inconfundible olor a agua salada y humedad. Nuestra pequeña casa de alquiler se encuentra en la semi-isla de Baleal, justo enfrente del Océano Atlántico. La humedad, sumada a unos techos bajos y pocas ventanas, otorga a nuestra vivienda la apariencia de una cueva Hobbit. La gran

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noticia es que absolutamente ningún obstáculo bloquea las vistas que se extienden desde la terraza hasta el horizonte ¡Y sólo se tardan 2 minutos en llegar al pico! Como no podría ser de otra manera entre los ingredientes de nuestro copioso desayuno no faltan algunos de los pasteles de hojaldre más característicos de la gastronomía portuguesa ¡Realmente deliciosos! No sólo los dulces captan nuestra atención…, a la derecha de la Península las olas que rompen en Lagid parece que tienen ganas de acción. Un nombre más apropiado para este reefbreak podría ser “erizo de mar” (con marea baja asusta descubrir la gran cantidad que se ocultan bajo la superficie). La presencia de los erizos no parece asustar a unos locales que si pueden intimidar a los aficionados al SUP que deciden merodear en las proximidades de su ola. Desde la distancia les deseamos que disfruten de sus olas y de sus amigos puntiagudos…, si hay algo que en Peniche no falta son olas. A ambos lados de la Península de Baleal las olas son las protagonistas. Las olas rompen más grandes y poderosas a medida que nos adentramos en la bahía. En algunos picos y en determinados días es necesario extremar las precauciones debido a la fuerte corriente. La gran ventaja de Peniche respecto otros destinos de surf es que aquí pueden encontrarse condiciones para todos

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“PENICHE CUENTA CON ALGUNAS DE LAS PLAYAS MÁS BUENAS Y DISTINTAS, PARA COGER UNA BUENA OLA.

los gustos y niveles, desde principiante hasta experto.

Surf, comer, dormir y repetir ¿Modelo Pro Wave? ¿Menos volumen? ¿Inflable?... Las olas son tan buenas y distintas entre sí que sería divertido poder surfearlas con cada una de las tablas que hemos traído desde Alemania. Ha sido un día largo e inten-

so pero aun así decidimos permanecer en el agua hasta que oscurece ¡Esta ha sido la tónica general durante las últimas tres semanas! Más por insistencia de Dan que por nuestras ganas de cambiar de escenario viajamos hasta Lisboa para una sesión de fotos con el “Ponte 25 de Abril” (versión portuguesa del mítico Golden Gate de San Francisco) como telón de fondo. Debajo del enorme puente que conecta el distrito de Alcântara con la ciudad de Almada nos preguntamos por qué decidimos aceptar la propuesta de Dan… Ni el color ni el olor del agua invitan a practicar ninguna disciplina acuática. Muchas preguntas merodean por nuestras cabezas ¿Por dónde entramos al río? ¿Cuál es el mejor sitio para remar seguros? Este no es el tipo de cosas que harías por diversión…, espero que Dan sepa recompensar nuestro esfuerzo. Desde su posición Dan trata de decirnos alguna cosa pero no hay forma de que podamos entenderle ¡Y sólo estamos a 5 metros de distancia! El ruido provocado por el tránsito ininterrumpido de vehículos (6.000 por hora) resulta abrumador, casi tanto como la sensación que se tiene al remar sobre nuestras tablas de SUP bajo una construcción de semejante envergadura.

Lugar correcto, momento adecuado A excepción de algún episodio aislado en la gran ciudad nuestra estancia en Portugal sólo puede clasificarse como perfecta: exce-

LAS POSIBILIDADES QUE OFRECE ESTA ZONA DE PORTUGAL SON ENORMES, LA GENTE ES MUY AGRADABLE, LA COMIDA DELICIOSA Y EL CLIMA MARAVILLOSO

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lente surf, buena comida a muy buen precio y puestas de sol de postal. Las impresionantes vistas de la bahía de Santa Rita y las acogedoras calas que hay en la zona de Santa Cruz son sólo algunos ejemplos de lo que el visitante puede encontrar en Peniche y sus alrededores. Una vez más las olas rompen perfectas y nos apresuramos a ponernos el neopreno. Sin embargo en esta ocasión hemos llegado demasiado tarde ¡Un par de olas y finito! Parece que Dan, además de buen ojo para sacar excelentes fotografías, también lo tiene para decidir dónde va a tener lugar la mejor sesión del día. Hoy hemos aprendido algo importante: El arte más grande del surf es estar en el lugar correcto en el momento adecuado.

Obrigado Peniche! ¡Aire!... Una espuma blanca se acerca hacia el punto donde me encuentro… No importa la caída, ha sido una buena surfeada y espero que los jueces me otorguen una buena puntuación. Cuando vuelvo a salir a la superficie nado tan rápido como puedo para recuperar la tabla antes de que llegue la próxima serie de olas. Todavía tengo tiempo para surfear una última ola antes de que termine la manga. Lo que no pudo imaginar es que esta última ola en Potrugal va a ser la que me permita subir a lo más alto del pódium. Parece que

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nuestra estancia en las aguas portuguesas ha dado sus frutos ¡Estoy realmente emocionada! Por su parte, Valentín ha concluido la competición en una más que meritoria sexta posición final. Lo único que tenemos que lamentar es que Dan ya no estaba aquí para tomar unas fotos de la competición. Creo que tendremos que volver pronto a Peniche para

mejorar nuestras habilidades con el portugués. Las posibilidades que ofrece esta zona de Portugal son enormes, toda la costa está salpicada de picos interminables, la gente es muy agradable, la comida deliciosa y el clima maravilloso. Sólo puedo decirte que te extrañaremos hasta que llegue la hora de nuestro próximo encuentro ¡Obrigado Peniche!

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SUPTÃ&#x2030;CNICA

SUP

EMBARAZADA “TU MEJOR QUE NADIE, SABES LO QUE ES MEJOR EN CADA MOMENTO”.

texto: Anne-Marie Reichman fotos: Starboard & Anne-Marie Reichman

Una de las cosas más sorprendentes de estar embarazada es que la gente te mira con otros ojos. Durante la gestación los cambios afloran, es un periodo de tu vida en el que es necesario estar atenta a los mensajes del cuerpo y cuidar más y mejor de ti misma. Personalmente creo que es importante seguir haciendo aquellas cosas que te hacen feliz y ser fiel a ti misma “Tú mejor que nadie sabes lo que es mejor en cada momento” Anne-Marie. surf a vela //

En mi caso el Océano representa gran parte de lo que soy. Durante el embarazo él ha sido una roca sólida a la que aferrarme durante un proceso en el que se experimentan importantes alteraciones tanto en la mente como en el cuerpo ¡Las hormonas van a 1000km/h! El Océano me ha aportado la energía necesaria para afrontar todos los cambios que han ido llegando y me ha ayudado a avanzar serena y confiada. Estoy muy agradecida de que mi bebé haya podido experimentar la fuerza y bondad del gran azul. Ser honesta con una misma En el windsurf mi actitud siempre ha sido “todo o nada” y en el momento que recibí la noticia creí oportuno dejar aparcada la competición por un tiempo. El surf fue agradable hasta los 7 meses de embarazo. Junto con mi marido Eric diseñamos un tablero de 8’0 pies al que decidimos bautizar como “The Pregg”. Hasta una semana antes de dar a luz estuve cogiendo olas y navegando en agua plana con el material de windsurf. Estando embarazada siempre encuentras un “alma caritativa” que te lleve el equipo hasta la orilla.

Adaptación a los cambios físicos Antes del embarazo mi actitud en el agua era despreocupada y no le daba excesiva importancia a las consecuencias que podía tener una mala recepción o un revolcón en las olas. Durante el embarazo opté por el bienestar del bebé, mi atención se centró en el disfrute del Océano y no en la consecución de objetivos personales. Era un dejar que sucedieran las cosas en lugar de hacer que sucedieran.

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DURANTE EL EMBARAZO OPTÉ POR EL BIENESTAR DEL BEBÉ, MI ATENCIÓN SE CENTRÓ EN EL DISFRUTE DEL OCÉANO Y NO EN LA CONSECUCIÓN DE OBJETIVOS PERSONALES.

Para facilitar el equilibrio y los movimientos más lentos el tamaño de las tablas aumentaron en proporción a las de mi vientre. Pasé de surfear con la 6’1 y la 6’3 a hacerlo con la “Totah Egg” de 7’0 pies y “The Pregg”. En lo que respecta al SUP cambié los modelos Pro Surf de 7’4x27’’ y 8’0x28’’ por el Airbone Wide Point de 8’8x31 y el Drive 10’5x30’’ fabricado en carbono. En California, recién estrenado el séptimo mes de embarazo, utilicé la Converse de 9’0x30’’ para coger olas y el Raceboard de 14’x25’’ para remar en agua plana.

Sentido común Buscando información acerca de otras “watergirls” descubrí que durante el embarazo la mayoría de ellas continuaron practicando sus deportes favoritos. El denominador común es que ninguna de ellas afrontó retos por encima de sus posibilidades ni estuvo por la labor de practicar nuevos deportes. Andrea Moller surfeó en Lanes con olas de 8 pies durante el octavo mes de embarazo. Bethany Hamilton hizo lo propio en Teahupoo embarazada de 6 meses. En otros casos mantuvieron su actividad en el agua hasta los 4 meses y más adelante siguieron manteniéndose en forma caminando y alimentándose de forma saludable. En mi caso adapte la intensidad y duración de las sesiones en el agua en función de los niveles de energía, estado de ánimo y sensaciones generales del cuerpo. Alterné la actividad en el agua con el Yoga, los paseos por la playa y la natación prenatal.

Opiniones sin fundamento Si vas a mantenerte activa durante el embarazo debes estar preparada para escuchar opiniones de todos los colores y para todos los gustos. Todavía recuerdo el mensaje de texto que un chico le envió a mi marido tras verme en el agua cogiendo olas “¡Tu esposa es una fanática del surf, no puede dejarlo ni estando embarazada!”. Unas semanas más tarde el mismo chico (que apenas nos conoce) se acercó y me dijo “Ni siquiera deberías considerar entrar en el agua en tu estado, no estás en condiciones para ello”. Mi respuesta fue que él no estaba en disposición de juzgarme o decirme que debía o no debía hacer. Personas muy cercanas a mí y a Eric también mostraron sus miedos y desaprobación. Mí respuesta fue que tuvieran confianza y fe en mis actos. En cualquier caso esta es una situación incómoda con la que hay que aprender a lidiar y en ocasiones lo mejor es hacer oídos sordos y asentir con la cabeza con una sonrisa en los labios. Pero como todo en esta la vida siempre está la otra cara de la moneda: el apoyo incondicional de otros familiares y amigos que respetaron mis decisiones y me ofrecieron todo su apoyo mientras duró el viaje. No quiero olvidarme de citar las palabras del médico que me atendió durante todo el proceso… “Tu mejor que nadie sabes lo que es mejor en cada momento”. Visto en perspectiva me alegro de las decisiones tomadas y de haber seguido en estrecho contacto con el Océano. Vivir con miedo no es una opción para mí ni quiero que lo sea para el nuevo integrante de nuestra familia. Te deseo lo mejor y que seas fiel a ti misma, haciendo aquello que te aporta felicidad y que te permite mantener el equilibrio en tu vida ¡Feliz embarazo!

Aloha!

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SUPTÉCNICA

GG3 VELOCIDAD texto: Fernando Labad (FESurfing) fotos: © www.sporttools.es infografía: Grupo Navega & Grados de Evolución Deportiva (IINS)

CURSOS DE SUP ¿Cómo van esas prácticas? ¿Preparados para aplicar una palanca más de nuestra cadena cinética? ¡Vamos allá! Al GG3 lo denominamos VELOCIDAD ya que es la base para nuestra evolución como SUPers en cualquier medio y condición meteo. Para ello deberemos controlar nuestro equilibrio, sincronizar a la perfección los cambios de remo y obtener una eficacia postural que nos ayude a utilizar el máximo de palancas que nos ayuden a impulsar nuestra tabla sobre el agua. Hoy pondremos el foco en dos de las habilidades técnicas más difíciles e importantes de este Grado de Evolución en Stand Up Paddle.

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Utilización Del 75% De Las Palancas. La palabra que define el éxito en este nivel es DISOCIACIÓN. Hasta ahora (GG2) lográbamos impulsarnos con la combinación de palancas como brazos y hombros, mientras el core y tren inferior estaban pendientes del equilibrio. La pregunta ahora es: ¿puedo transformar alguna de esas partes corporales dedicadas a equilibrarme, en palancas? ¿Soy capaz de disociar? Preparación: La cadera será la siguiente palanca que intentaremos rotar. Con ello lograremos alcanzar mayor captura de agua delante nuestro. Ejecución: En este momento podremos hacer tracción sincronizando por fases el bloque que forman nuestra cadera, hombros y brazos. Entran en acción músculos más grandes como los dorsales que nos ayudarán con la ejecución fluida. Finalización: El papel que juegan nuestros pies durante esta técnica es fundamental. Transiciones de peso entre uno y otro con independencia del bordo por dónde estemos remando resultan vitales para que nuestra tabla no sufra en su línea de flotación. Lograr sacar el remo por un lado, iniciar la recuperación desde la cadera y llegar al inicio del movimiento de captura de agua será una manera de no olvidarse de ningna de las palancas.

Posición de pies “Down Winder” Con esta técnica podemos empezar a controlar los ejes longitudinal y transversal de nuestra tabla, algo imprescindible en superficies de agua cambiantes y en movimiento. Preparación: Escogeremos rumbos claros en un circuito de entrenamiento controlado tratando de alcanzar el máximo de velocidad. Ejecución: Durante el ejercicio y sin parar de remar intentaremos retrasar uno de nuestros pies (el que nos resulte más cómodo) desde la posición natural del navegación. Una pequeña flexión de nuestra rodilla más adelantada ayudará a hacer presión sobre el pié mejorando la navegación de nuestra tabla. Finalización: En esta posición será muy fácil entender el concepto de “remar y deslizar” y también saber si somos Regular (pie derecho atrás) o Goofy (pie izquierdo atrás). Recordamos que aunque no estemos con los pies en paralelo deberemos seguir esforzándonos en capturar agua a la misma altura y por los dos bordos.

Los Grados de Evolución Deportiva pretenden ayudar a deportistas, escuelas y entrenadores a alcanzar la excelencia en el Stand Up Paddle. Es por ello que estamos trabajando con mucha ilusión e intensidad desde la Federación Española de Surfing, IOSUP y el IINS. Entra ahora en www.gradosdeevoluciondeportiva.es y empieza a diseñar tu futuro deportivo.

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SUPTÉCNICA SUPRUTA

TRAVESÍA EN EL EMBALSE DEL ATAZAR “Sup Club Madrid” es una escuela y un club de sup pioneros en Madrid. Fundados en Mayo de 2015 por Ainhoa Caicedo Esquivias, deportista madrileña (Técnico de surf, sup y yoga). Una de nuestras rutas favoritas consiste en remar desde el pueblo del Berrueco (en la sierra madrileña de La Cabrera) hasta la Presa del Villar, en el Embalse del Atazar, el embalse más grande la Comunidad de Madrid.

Conducimos desde Madrid por la carretera de Burgos (A1) hasta la salida de “La Cabrera, El Berrueco” dirección El Berrueco, después por la carretera de Cervera nos desviamos a la derecha por un camino y aparcamos en un parking cercano a un acceso para piraguas. http://supclubmadrid.com/localizacion/ Allí nos reunimos a las 10.00 para entrar sobre las 10.30/11:00 horas en el agua, previo chequeo de todo el material (tablas, remos, chalecos, bañador... según la época del año necesitaremos neopreno, escarpines y gorro). Salimos desde el acceso del Berrueco y remamos unos 7 km hasta la Presa del Villar. De camino vemos todo tipo de peces, culebras, tranquilas playas, bosques de encinas y jaras, zonas de roca de granito y acantilados de pizarra, con buitres y cabras... Son unos 12,5 km en total ida y vuelta, y solemos parar a reponer fuerzas 10 minutos a la ida y 10 minutos a la vuelta en la presa a hacer fotos etc..

“UNO DE LOS MAYORES ATRACTIVOS DEL LUGAR SE DA TRAS EL DESHIELO, CUANDO ENCONTRAMOS LA CASCADA AL FINAL DEL RECORRIDO”

Travesía en el Embalse del Atazar - Tiempo de travesía con parada: 3h - Tiempo de parada: 2 paradas de 10min - Nivel del practicante: medio - Material recomendado: Tabla, remo, leash, chaleco, gorra, bañador y licra - Avituallamiento: agua, barritas y fruta - Apto para menores: +18 años

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Se recomienda especial atención en las paradas en zona de pizarra extremadamente cortante y un peligro para usuarios y material además de tener en cuenta que según avanza el día y calienta el sol las térmicas cambian y el viento se intensifica a la vuelta. Después de realizar la ruta nos reunimos en la orilla para estirar y fortalecer sobre la tabla con yoga y entrenamiento de core, aunque la mejor parte es la relajación, tumbados boca arriba sobre la tabla, con los pajaritos, las nubes y el sol, meciéndote sobre el agua… no vemos el momento de volver a casa jajaja. Por último recomendar a los que no hagan picnic después para comer, una visita al Restaurante “El Molino” donde Jaime y Paco les deleitarán con platos típicos y la mejor materia prima de la zona, en la terraza al sol o en la chimenea si hiela..con unos buenos huevos de granja con patatas fritas y chorizo para chuparse los dedos y si no carne a la piedra con ensalada del restaurante “La Casona” allí es donde solemos parar.

#53

KiteTrip

Scarbourgh

People

David Tonijuan

TÃ©cnica

El ABC del Kitesurf

KITETÉCNICA texto: Redacción fotos: Mini

LÁNZATE AL KITE Siempre que inicias el aprendizaje de una actividad, lo primero que debes hacer es buscar a alguien que te enseñe los fundamentos, adquirir seguridad en la práctica y después absorber todos los conocimientos posibles como una esponja. En el caso del kite, además, es imprescindible que bussques un centro autorizado, homologado y con todas las de la ley para que ese aprendizaje se convierta en la base del comienzo de una gran aventura... convertirte en un kiter.

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Hace unos meses que Marta y Dani se propusieron aprender a hacer kite. Cuando me anunciaron sus intenciones les pregunté cuales eran los pasos que tenían previsto seguir. Dani: “Hemos pensado comprar el material a medias y empezar a practicar por nuestra cuenta”. A estos amigos, como a la mayoría de personas que ven a un kiter en acción por primera vez, lo primero que se les pasó por la cabeza fue: “¡Qué pasada, tengo que probarlo!”. El kite es un deporte espectacular y muy llamativo; no resulta extraño que los más impacientes por aprender de la noche a la mañana se lancen de cabeza sin tener en cuenta todos los aspectos relacionados con su práctica: condiciones meteorológicas, material, spots aptos para su práctica y, el aspecto más importante: la seguridad del practicante y del resto de aficionados a los deportes náuticos y bañistas. En el caso de Marta y Dani, ninguno de ellos tenía experiencia previa en deportes relacionados con el agua (surf, windsurf, wakeboard), ni con actividades deportivas que demandan un buen conocimiento de las condiciones meteorológicas y en particular del viento (parapente, ala delta, paracaidismo). Visto lo visto, creí oportuno mencionarles la necesidad de realizar un curso de iniciación al kite en una escuela autorizada; allí dispondrían de todo

el material necesario y del asesoramiento y experiencia de un profesional cualificado. La cosa quedó allí… En las semanas posteriores sus consultas fueron incrementándose: ¿Para qué sirve la quinta línea? ¿Qué es mejor: una tabla direccional o una twin tip? ¿Qué es la ventana de viento? Si se cae la cometa al agua ¿Cómo se levanta? ¿Cuáles son las condiciones ideales? ¿Para qué sirve el leash? ¿Cómo se montan las líneas? Resulta que Marta y Dani habían decidido comprar una cometa de segunda mano por Internet, una “ganga” que sólo les había costado 300 euros. Se trataba de un modelo de 16 metros del año 2007, que aunque no estaba en mal estado, no era lo más adecuado para que dos aficionados sin ningún tipo de experiencia empezaran a descubrir los secretos de este apasionante deporte. En sus intentos por montar la cometa y empezar a practicar sobre la arena habían pedido consejo a algunos aficionados. El mensaje que recibieron por parte de estos fue el mismo: “¡Id a una escuela!”. Tras varios intentos de hacer volar la cometa sin éxito decidieron dar el paso que todo aficionado novel debe realizar para aprender kite con las garantías de seguridad que exige esta actividad: acercarse a una escuela y pedir información so-

bre los cursos de iniciación. En la última conversación mantenida con Marta y Dani (después de hacer un curso de ocho horas), ambos han mostrado un gran entusiasmo por seguir aprendiendo. En estos momentos se encuentran ultimando los preparativos de una escapada a Tarifa acompañados de un grupo de amigos con los que coincidieron en el curso de iniciación. El paso por una escuela les ha proporcionado los conocimientos teóricos y prácticos imprescindibles para practicar kite por cuenta propia.

Temas que se incluyen en un curso iniciación al kite - Sistemas de seguridad. - Descripción del equipo. - Montaje y desmontaje de la cometa. - Control de la cometa: entreno en tierra y práctica en el agua. - Body drag, waterstart, relanzamiento de la cometa desde el agua, control de la potencia y navegación. - Apuntes sobre meteorología. - Auto rescate. - Otros.

Foto 1 Uno de los aspectos más importantes para aprender kite es la elección de la tabla. El instructor que va a acompañarnos durante nuestro proceso de aprendizaje es el encargado de señalarnos las diferencias existentes entre los distintos tipos de tablas (direccionales-bidireccionales) y seleccionar la más apropiada para nuestras primeras tentativas en el agua.

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Foto 2 En un curso de kite, además de la pertinente práctica en tierra y en el agua, se incluye una formación teórica en la que se tienen muy presentes aspectos relevantes como la ventana de viento (zona en la que podemos hacer volar una cometa) e información detallada respecto los distintos tipos de viento y condiciones meteorológicas que vamos a encontrarnos en nuestro día a día.

Foto 3 En un centro de kite, además del material necesario para cada practicante, se tiene muy en cuenta el área destinada al montajedesmontaje de la cometa y entreno de vuelo en tierra. La seguridad del alumno, bañistas y resto de aficionados está a la orden del día. Disponer de una zona amplia y libre de obstáculos garantiza un aprendizaje sin contratiempos y la posibilidad de estar centrados al 100% en la actividad que realizamos.

EL PASO POR UNA ESCUELA PROPORCIONA LOS CONOCIMIENTOS TEÓRICOS Y PRÁCTICOS IMPRESCINDIBLES PARA PRACTICAR KITE POR CUENTA PROPIA.

Foto 4 Uno de los principales objetivos del instructor responsable de nuestra formación es indicarnos el funcionamiento de los distintos sistemas de seguridad. Saber accionar el sistema de suelte rápido o “quick release” puede salvarnos de alguna que otra situación comprometida en tierra o en el agua. En caso de vernos obligados a utilizarlo, el cabo de seguridad o “leash” (ver imagen), nos mantendrá conectados al equipo facilitándo su recuperación en caso de emergencia.

Foto 5 La asistencia permanente de un instructor de kite nos permite seguir los pasos adecuados en cada momento. Tanto si se trata de un principiante como de un aficionado experto se requiere seguir un orden respecto la preparación y recogida del material necesario para la práctica de esta disciplina.

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Foto 6 Los practicantes que deciden aprender por cuenta propia suelen incurrir en todo tipo de errores, tanto en lo referente a la seguridad propia y ajena como en lo referente a la preparación del equipo. La presencia de un instructor es necesaria para que, desde el primer día, queden claros los conceptos teóricos así como los concernientes a la preparación y utilización del equipo de kite.

Foto 7 Saber hacer uso y conocer la función que cumple cada una de las partes de nuestro equipo ha de permitirnos disfrutar de este extraordinario deporte desde la primera jornada. La formación asistida, además de facilitar el proceso de aprendizaje, nos garantiza disponer del conocimiento necesario para una vez finalizado el curso ser capaces de tomar la decisión adecuada en cada momento.

Foto 8

LA FORMACIÓN EN EL FUNCIONAMIENTO DE LOS DISTINTOS SISTEMAS DE SEGURIDAD PUEDE SALVARNOS DE SITUACIONES COMPROMETIDAS EN TIERRA O EN EL MAR

El objetivo final de un curso es la autonomía total del alumno. No hay que desmoralizarse si no aprendemos al mismo ritmo que nuestros compañeros de curso, lo más importante es tener paciencia, entusiasmo y no albergar dudas del procedimiento que hemos de seguir para disfrutar al máximo de cada jornada en el agua.

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Foto 9 Para un aficionado que nunca ha tenido una cometa entre sus manos el montaje de las líneas puede suponer un auténtico quebradero de cabeza. Lo que para un kiter experimentado resulta obvio, para un inexperto puede convertirse en una tarea imposible. Si a unas líneas mal montadas le sumamos el despegue de la cometa en solitario el resultado va a ser diametralmente opuesto al de unas líneas bien montadas sumadas al despegue de la cometa asistidos por un instructor.

Foto 10 La estructura de un curso de kite está diseñada para facilitar todas las nociones necesarias en un breve periodo de tiempo: en la mayoría de los casos la duración de un curso de iniciación es de 6 a 8 horas. Una vez finalizado el curso, podemos decantarnos por seguir el aprendizaje por nuestra cuenta o realizar un segundo curso de perfeccionamiento para de ampliar nuestros conocimientos y mejorar nuestras prestaciones en el agua.

Foto 11 Una de las ventajas de aprender kite en un centro autorizado es la posibilidad de utilizar el material más acorde al ejercicio que estemos practicando. Las cometas de menor superficie resultan idóneas para realizar el entreno en tierra, imprescindible para tener el control necesario a la hora de entrar en el agua para practicar el body drag, el waterstart y el control de la cometa en navegación.

La seguridad, lo primero - Obtener un seguro de responsabilidad civil. - Revisar el equipo antes de levantar la cometa (en dirección al mar). - No alejarse de la costa ni practicar con vientos terrales (offshore). - Durante el aprendizaje resulta conveniente el uso de chaleco y casco. - Mantenerse informado de los partes meteorológicos (nunca se debe entrar en el agua en situaciones de lluvia o proximidad de tormenta). - Durante la fase de aprendizaje navegar a sotavento del resto de aficionados. - Despegue y aterrizaje de la cometa en una zona amplia y libre de obstáculos. - Disponer de los sistemas de seguridad pertinentes: suelte rápido, leash y quinta línea (dependiendo del modelo de cometa utilizado).

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#INCONTROL MARC JACOBS

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SURFMATERIAL

texto: Redacciรณn foto: Svetlana Romantsova - RRD Kite

CÓMO ESCOGER TU MATERIAL 10 CONSEJOS PARA LA ELECCIÓN CORRECTA El Kitesurfing es relativamente nuevo comparado con otros deportes acuáticos de deslizamiento como el surf o el windsurf. Por eso podemos volvernos un poco locos para poder escoger el material idóneo para iniciarnos en este apasionante deporte. Ahora, la oferta es muy amplia, pero no todo el material vale. Al ser un deporte de reciente nacimiento la evolución, es gigante así que hay que intentar adquirir material lo mas moderno posible, porque casi toda la evolución de los últimos años ha sido invertir en seguridad con lo que comprar material lo más nuevo posible, también es lo más seguro. El material no es barato, y esto, sumado a que la economía en estos momentos no es muy boyante vale la pena leer estos consejos para que tu decisión sea la correcta. 1. Presupuesto: De 600€ el equipo completo de segunda mano a 1800€ el equipo completo nuevo 2. Modalidad: Para empezar, elige material Freeride. Son cometas de cuatro líneas fáciles de montar y de medida adecuada en función de la zona donde vayas a navegar. En cuanto a la tabla necesitas una tabla bidireccional fácil o de freeride en medidas que van de 135 a 140 en función de tu peso. 3. Zona de practicas: Existen medidas de cometas en función de la fuerza del viento del spot. Elige la medida adecuada y ante la duda no te metas en el agua. Tu seguridad y la de los demás es lo mas importante 4. Nivel técnico: Como hemos comentado antes existen diferentes tipos de cometas y tablas en función de la navegación que quieras practicar. No compres cometas si no son adecuadas a tu nivel aunque tu amigo te diga que es la mejor cometa. Lo mismo si es para el pero no para ti. Ve poco a poco, de esta manera, en poco tiempo TÚ sabrás cual es el material que se adapta a tu estilo de navegación y nivel técnico. 5. Las barras: Aunque parezcan accesorios poco importantes son una pieza fundamental en nuestro equipo. La elección de la barra es importante. Hoy en día todas te permiten regular la anchura de

sin tener que cambiarla. De esta manera se adaptará a tu cometa en función de la medida de la misma. En cuanto a la longitud de las líneas recuerda que a líneas mas largas, la cometa es más lenta pero mas potente, y por lo contrario, a líneas cortas, la cometa se vuelve mas rápida o reactiva pero pierde potencia. La lineas más utilizadas som de 24 o 25m. Un consejo, ten a mano unas extensiones para poder jugar con la medida de las líneas, y de esta manera el rango de uso de tu cometa crecerá un poco. 6. Fijaciones: Se han convertido poco a poco en una parte importante de nuestra tabla y más que un accesorio es un elemento de seguridad. Elige bien tus fijaciones para que te agarren bien los pies. Un pie suelto en una transición o un salto se puede convertir en una lesión grave de rodilla o tovillo. 7. Fundas: Proteger tu tabla de golpes fuera del agua es muy habitual. Además sino quieres tener el coche lleno de rallazos de las quillas, cómprale una funda a tu tabla y verás como ella y tu coche te lo agradecen. 8. Cuidado del material: El material de construcción de las cometas aunque es fuerte se puede debilitar con facilidad. Lava tu cometa con agua dulce siempre que te sea posible. 9. Reparar tu material: Es muy bueno que conozcamos como poder hacer pequeñas reparaciones de nuestro material pero siempre mejor consulta a los especialistas. Infórmate en la playa seguro que tienes alguien cerca que repara cometas, pide consejo para utilizar los materiales adecuados de reparación y piensa que una reparación pequeña mal hecha se puede convertir en una gran rotura, lo que tu bolsillo al final se resentirá. 10. Si te quedas con dudas en Maskite en La Manga te podemos ayudar a elegir el material que se adapta a tus necesidades o darte algún consejo de cómo poder reparar tu cometa sin que hagas un destrozo.

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KITESURF

AIRUSH

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Barras

Team & Core Foil Programa: Foil Medidas (cm) Team 150 x 44’9 Core 148 x 53,5

Medidas Core 45-62 cm Progression 45-52 cm Diamond 41-48 cm AP 41-48 cm

Core

PVP(€) 1.616 1.616

Diamond

PVP(€) 549 430 552 612

KITESURF

AIRUSH

Jorcani Sports C/ Camino de lo Cortao 22. Nave 3 || 28703 San Sebastián de los Reyes. Madrid Tel. 916 516 636 starboard@jorcani.com || www.jorcani.com 77

Square One Programa: Iniciación Medidas (cm) 157 157 x 47

Aleta Wake 50

PVP(€) 563

Aleta Wake 50 Wake 50 Wake 50

PVP(€) 490 490 490

Vox Programa: Iniciación Medidas (cm) 135 135 x 40 140 140 x 42 145 145 x 45

Compact

Switch Programa: Freeride Medidas (cm) 132 132 x 38 135 135 x 39 138 138 x 41 140 140 x 42 145 Exile 145 x 44,5 155 Exile 155 x 46

Aleta Wake 50 Wake 50 Wake 50 Wake 50 Wake 50 Wake 50

PVP(€) 667 667 667 667 675 675

Programa: Freestyle Chicas Medidas (cm) Aleta 131 131 x 38 Wake 50 134 134 x 40 Wake 50

PVP(€) 735 735

Programa: Wave Medidas Aleta PVP(€) 5’8” 173 x 46 AR5 824 / 1.102 / 1.372 5’10” 178 x 47 AR5 842 / 1.116 / 1.396 6’0” 183x 49 AR5 860 / 1.143 / 1.426 Tecnología: Flytech / Bamboo / Carbon

Diamond Team

Livewire & Livewire Team* Programa: Freestyle - Wakestyle Medidas (cm) Aleta 135 135 x 40 Metro 30 138 138 x 41 Metro 30 140 140 x 42 Metro 30 142 142 x 43 Metro 30 Tecnología Team: 100% Carbon

PVP(€) 680 680 / 952* 680 / 952* 680 / 952*

Apex & Apex Team* Programa: Freeride Medidas (cm) 135 135 x 41 138 138 x 42 140 138 x 42

Aleta Wake 50 Wake 50 Wake 50

Converse Programa: Wave Medidas Aleta PVP(€) 5’9” 5’9” x 17.5” AR5 788 / 1.029 / 1.283 5’11” 5’11” x 18” AR5 805 / 1.048 / 1.309 Tecnología: Flytech / Bamboo / Carbon

PVP(€) 743 / 952* 743 / 952* 743 / 952*

Sector V6 Programa: Widebody Concept Medidas (cm) Aleta 60 185 x 60 n.d.

PVP(€) 1.197

Cypher

Slayer Programa: Lightwind - Strapless Medidas (cm) PVP(€) 52 155x 52 912 / 1.061* 56 165 x 56 952 / 1.116* Tecnología: Flytech / Bamboo*

Programa: Wave Medidas Alet a 5’2” 158 x 45 AR3/AR2 5’4” 5’4” x 19.25” AR3/AR2 5’6” 5’6” x 20” AR3/AR2 5’8” 5’8” x 20.75” AR3/AR2 Tecnología: Flytech / Bamboo

PVP(€) 809 / 1.002 809 / 1.116 827 / 1.143 846 / 1.157

KITESURF

BRUNOTTI

Duna Trading S.A.U C/ Gibraltar 819, 11.380 Tarifa (Cádiz) t. 956 680 426 || m. 629 17 05 41 www.brunotti.com 78

Fusion

Youri Pro

Early Bird

Programa: Freeride Medidas (cm) PVP(€) 136 132 x 41 849,99 140 140 x 42 849,99

Programa: Freestyle Pro Medidas (cm) PVP(€) 136 136 x 41 649,99 140 140 x 42 649,99

Programa: Light wind Medidas (cm) PVP(€) 150 150 x 45 549,99

Boomer

Braap

Programa: Small - Med Wave Aleta: Quad Medidas PVP(€) 5’8” 5’8” x 193/16” 779,99

Programa: Light WInd - Small Waves Aleta: Quad Medidas PVP(€) 5’4” 5’4” x 21/2” 729,99

KITESURF

BRUNOTTI

Duna Trading S.A.U C/ Gibraltar 819, 11.380 Tarifa (Cádiz) t. 956 680 426 || m. 629 17 05 41 www.brunotti.com 79

Buster

Riptide

Dimension

Programa: Wakestyle Medidas (cm) PVP(€) 139 139 x 42 549,99 142 142 x 42,5 549,99

Programa: Freeride Medidas (cm) PVP(€) 133 133 x 39 499,99 136 136 x 40 499,99

Programa: Freeride - Freestyle Medidas (cm) PVP(€) 136 136 x 40 499,99 139 139 x 41 499,99

Blast

Onix

Programa: Kids Medidas (cm) PVP(€) 126 126 x 38 349,99

Programa: All-Round Medidas (cm) PVP(€) 132 132 x 40 399,99 136 136 x 41 399,99 140 140 x 42 399,99

KITESURF

CABRINHA KITES

René-Egli S.L. (Distribuidor para Islas Canarias) Hotel Meliá Gorriones || Playa de Sotavento || 35628 Fuerteventura Tel. 928 547 483 || Fax 928 547 388 info@rene-egli.com || www.cabrinhakites.com 80

Switchblade Programa: Performance Freeride m2 Rango (nudos) PVP(€) 4.0 24-40 1.192 5.0 22-37 1.248 6.0 20-35 1.307 7.0 17-33 1.363 8.0 15-30 1.444 9.0 13-28 1.508 10.0 12-26 1.592 11.0 11-24 1.664 12.0 9-20 1.723 14.0 9-18 1.821

Chaos Programa: Freestyle / Wakestyle m2 Rango (nudos) PVP(€) 5.5 19-36 1.232 7.0 15-33 1.360 9.0 13-30 1.498 11.0 11-27 1.638 13.0 10-25 1.863

Drifter

Programa: Wave m2 Rango (nudos) 4.5 20-36 5.5 20-35 7.0 15-32 8.0 14-30 9.0 13-28 10.0 12-28 11.0 11-25 12.0 10-23 13.0 9-22

Programa: Freestyle Corssover m2 Rango (nudos) PVP(€) 5.0 22-40 1.136 6.0 20-35 1.190 7.0 17-33 1.262 8.0 15-30 1.335 9.0 13-28 1.416 10.0 11-26 1.498 12.0 10-23 1.589 14.0 8-20 1.685

PVP(€) 1.171 1.225 1.332 1.402 1.440 1.545 1.601 1.631 1.702

Ace

Spectrum

Stylus

Tronic

XCaliber

CBL

Medidas: 131 x 38 / 133 x 39 / 135 x 40 / 137 x 41 / 139 x 42 / 141 x 43 Precio: 612 €

Medidas: 136 x 41 / 140 x 42 / 144 x 43 / 148 x 44 / 152x44 Precio: 408 €

Medidas: 145 x 45 / 155 x 47 / 165 x 48 Precio: 646 €

Medidas: 137 x 41 / 141 x 42 / 145 x 43 / 149x44 Precio: 621 €

Medidas: 132 x 40 / 135 x 41 / 138 x 42 / 141 x 43 Precio: 850 €

Medidas: 136 x 41 / 139 x 42 / 142 x 43 Precio: 638 €

KITESURF

CABRINHA KITES

Radar Programa: Versatyle Freeride m2 Rango (nudos) PVP(€) 3.5 24-36 940 5.0 19-32 998 7.0 17-31 1.101 9.0 14-26 1.204 10.0 13-25 1.363 12.0 11-23 1.482 14.0 10-21 1.540

Contra Programa: Lightwind m2 Rango (nudos) 13.0 8-18 15.0 7-15 17.0 5-14 19.0 4-13

PVP(€) 1.575 1.718 1.842 1.956

Apollo

Spark

Programa: Freeride Hangtime m2 Rango (nudos) PVP(€) 7.0 16-31 1.318 8.0 14-28 1.372 9.0 12-26 1.414 10.0 11-22 1.564 12.0 10-19 1.699 14.0 7-17 1.783 16.0 5-15 1.919

Chaos 1X

Precio: 125 €

Precio: 170€

Precio: 399 € Tallas: S-M / M-L / L-XL

Medidas: 44 cm Precio: TBA

Programa: Iniciación m2 Rango (nudos) 2.0 -

PVP(€) 262

Overdrive 1X

Medidas: 44cm/52cm/60cm Precio: TBA

Medidas: 48-55 / 57-65 cm Precio: TBA

Double Agent S Quad

Spade

Squid Launcher

Medidas: 5’5’’ / 5’8’’ / 5’11’’ Precio: desde 850 €

Medidas: 5’7’’ / 5’10’’ Precio: desde 850 €

Medidas: 5’2’’ / 5’6’’ /5’10’’ Precio: desde 880 €

Medidas: 155cm / 145cm’ Precio: desde 875 €

**Imputado impuesto territorio Islas Canarias

KITESURF

CORE KITEBOARDING

C&C Canarias (Importador Islas Canarias) Frank Westfahl | Urb. Bahia Azul Begonia 84 38588 Poris de Abona / Spain Tel. +49 1755918222 || canaryislands@corekites.com || corekites.com/shops 82

Bolt 2 Programa: Wakestyle / Sliders Tecnología: Cartan Carbon Aleta: 28mm + 42mm G10 Fins Medidas (cm) PVP(€) 136 136 x 42 949 139 139 x 42,5 949 142 142 x 42,7 949

Impact Programa: Wakestyle m2 Rango (nudos) 7.0 20-34 9.0 15-28 11.0 13-20 13.0 10-17

Section Programa: Wave m2 Rango (nudos) 4.0 23-44 5.0 22-42 6.0 20-38 7.0 17-35 8.0 15-33 9.0 13-30 10.0 12-28 11.0 11-26 12.0 9-24 14.0 9-21

PVP(€) 999 1.099 1.149 1.199 1.299 1.349 1.449 1.499 1.549 1.649

Ripper 2 Programa: Surf Aleta: 3 x FCS II Medidas (cm) 5’6” 5’6” x 133/4” 5’8” 5’8” x 18” 5’10” 5’10” x 181/4” 6’0” 6’0” x 183/8” 6’2” 6’2” x 181/2”

Union Pro Precio(€): 149

Sensor 2S Pro Bar Precio(€): 649 46 & 52 cm Lineas de 18 / 20 / 22 / 24m

Sensor 2S Bar Precio(€): desde 499 46 & 52 cm Lineas de 24m

Union Comfort Precio(€): 99

PVP(€) 929 929 929 929 929

PVP(€) 1.199 1.349 1.499 1.599

KITESURF

CORE KITEBOARDING

Now.es (Importador Península) Marcos Longares | Calle de la Ciencia 15, 08850 Gava, Barcelona (Spain) Tel. +34 93 336 89 70 || marcos@now.es || corekites.com/shops 83

GTS4

Choice 2 Programa: Freestyle / Freeride / Wakestyle Tecnología: Cartan Carbon Aleta: 42mm G10 Fins Medidas (cm) PVP(€) 134 134 x 41 849 137 137 x 41,5 849 139 139 x 42 849 142 142 x 42,5 849

Programa: Freestyle / Wave / Freeride m2 Rango (nudos) PVP(€) 5.0 23-42 1.099 6.0 20-37 1.149 7.0 17-34 1.199 8.0 16-31 1.299 9.0 14-29 1.349 10.0 13-27 1.449 11.0 12-26 1.499 12.0 11-24 1.549 13.5 10’5-22 1.649 15.0 LW 9-20 1.749 17.0 LW 8-19 1.849

XR4 Programa: Freeride / Wave / Race m2 Rango (nudos) PVP(€) 5.0 22-42 1.099 6.0 20-38 1.149 7.0 17-35 1.199 8.0 15-33 1.299 9.0 13-30 1.349 10.0 12-28 1.449 11.0 10-26 1.499 12.0 10-24 1.549 13.5 9-22 1.649 15.0 8-20 1.749 17.0 7-19 1.849 19.0 6-18 1.949

Fusion 2

FREE Programa: Wave / Freeide / Freestyle m2 Rango (nudos) PVP(€) 4.0 23-44 979 5.0 22-42 999 6.0 20-38 1.099 7.0 17-35 1.149 8.0 15-33 1.249 9.0 13-30 1.299 10.0 12-28 1.399 11.0 10-26 1.449 12.0 10-24 1.499 13.5 9-22 1.599 15.0 8-20 1.699 17.0 7-19 1.799

Programa: Freeride / Freestyle / Wave Tecnología: Cartan Carbon Aleta: 48mm G10 Fins Medidas (cm) PVP(€) 133 133 x 39 849 135 135 x 40 849 137 137 x 41 849 139 139 x 41,5 849 141 141 x 42 849 144 144 x 43 849 147 LW 147 x 44 849 152 LW 152 x 46 849

Core Pump 2.0 L XL

Precio(€) 49,90 54,90

KITESURF

F-ONE

División Náutica - Distribuciones C/ Ofiuco, 1 || 03700 Denia (Alicante) Tel./Fax 966 432 535|| info@division-nautica.com www.division-nautica.com || http://f-onespain.blogspot.com 84

BANDIT 2017 EDITION Programa: Allround *solo kite.

m2 Barra (cm) Líneas (m) 4 45 24 5 45 24 6 45 24 7 45 24 8 45 24 9 45 24

PVP(€)* 1.026 1.039 1.089 1.139 1.199 1.239

m2 Barra (cm) Líneas (m) 10 45 24 11 52 24 12 52 24 14 52 24 17 52 24

PVP(€)* 1.309 1.389 1.449 1.549 1.749

DIABLO V2 Programa: Race

BREEZE

*solo kite.

m2 Barra (cm) Líneas (m) 7 48 22 9 48 22 11 55 24 13 55 24 15 55 24 18 62 26

PVP(€)* 1.999 2.289 2.549 2.699 2.899 3.099

*solo kite.

m2 Barra (cm) Líneas (m) 11 55 24 13 55 24 15 62 26

Barra Bandit&Breeze

Barra Diablo

Precio: TBC Medidas: 48 cm - 55 - 62 cm Líneas: 22 - 24 m

Programa: Foil / Lightwind

Combo Platinium Precio: 158 € Tallas: S-M / L-XL

Precio: 449€ Medidas: 45 cm - 52 cm Líneas: 24 m

PVP(€)* 1.340 1.440 1.540

KITESURF

F-ONE

División Náutica - Distribuciones C/ Ofiuco, 1 || 03700 Denia (Alicante) Tel./Fax 966 432 535|| info@division-nautica.com www.division-nautica.com || http://f-onespain.blogspot.com 85

TRAX HRD

Progr.: Freestyle Medidas (cm) 135 135 x 39 136 136 x 40.5 137 137 x 42 140 140 x 45

TRAX HRD GIRLY Aleta 50 mm Unibox Unibox Unibox Unibox

ACID HRD

PVP(€) 541 541 541 541

Progr.: New School Medidas (cm) Aleta 50 mm PVP(€) 132 132 x 40 Unibox 541 133 133 x 42 Unibox 541

Progr.: Freestyle Medidas (cm) Aleta 50 mm PVP(€) 135 135 x 39 Unibox 541 136 136 x 40.5 Unibox 541

ACID HRD Girly

Progr.: New School Medidas (cm) Aleta 50 mm PVP(€) 132 132 x 40 Unibox 541 133 133 x 42 Unibox 541

TRAX HRD Carbon Series Progr.: Pro Freestyle Medidas (cm) 135 135 x 39 136 136 x 40.5 137 137 x 42 140 140 x 45 (LW)

Progr.: New School Pro Medidas (cm) Aleta 50 mm PVP(€) 132 132 x 40 Unibox 717 133 133 x 42 Unibox 717

Mitu Carbon Series

Mitu ESL

Programa: Waves SL Medidas (cm) 5’4” 162 x 46 5’6” 167 x 46,5 5’8” 172 x 47 5’10” 177 x 48.5

Programa: Freestyle - Wave Medidas (cm) PVP(€) 5’6” 167 x 46’5 785 5’8” 172 x 47 785

PVP(€) 1.269 1.269 1.269 1.269

PVP(€) 717 717 717 717

ACID HRD Carbon Series

Mitu PVP(€) 999 999 999 999

Aleta 50 mm Unibox Unibox Unibox Unibox

Hydrofoil Hybrid Freeride 600 Precio: 1.349 €

SPICY

Progr.: Wakestyle Medidas (cm) Aleta 30 mm PVP(€) 138 138 x 42 G10 549

ACID Next Generation

Progr.: Youth New School Medidas (cm) Aleta 50 mm PVP(€) 127 127 x 37 Unibox 391 130 130 x 39 Unibox 391

FoilBoard 51 TS Programa: Foil Medidas (cm) PVP(€) 51 TS 156 x 51 TBC

DESCUBRE LA GAMA DE HYDROFOIL MAS AMPLIA DEL MERCADO EN: www.f-onefoil.com

KITESURF

RRD KITE

Ricci International SRL Via Rubino 15 || 58100 Grosseto (Italia) Tel. (00) 39 0 564 452 304 || Agente España: 937 516 283 / 678 505 778 www.robertoriccidesigns.com || rrd.spain@hotmail.es 86

Emotion MK2

Vision MK5

Programa: Sin costillas - Lightwind m2 Viento PVP(€) 12.0 8-16 1.299 14.5 7-15 1.389 17.0 6-14 1.449

Programa: All Terrain m2 Viento 5.0 20/37 7.5 18/30 9.0 16/28 10.5 14/24 12.0 12/22 13.5 10/18 15.0 9/16

Bliss V4

Programa: Freeride - Freestyle Medidas (cm) PVP(€) 39 135 x 39 669 40 136 x 40 669 41 137 x 41 669 42 138 x 42 669 43’5 139 x 43’5 669 Aleta: 4x Flow 5 G-10 Tecnología: CNC Woodcore / Biaxial Glass

Placebo V6

Programa: Freeride - Freestyle Medidas (cm) PVP(€) 39 136 x 39 579 40 137 x 40 579 41 138 x 41 579 42 139 x 42 579 43 140 x 43 579 45 142 x 45 579 Aleta: Flow 5 - G10 Tecnología: Woodcore / ABS

Passion MVII PVP(€) 1.039 1.169 1.319 1.399 1.529 1.599 1.699

Poisson V4 & Ltd V3

Programa: Freestyle / FreestylePro Medidas (cm) PVP(€) 39 135 x 39 689/899 40 136 x 40 689/899 41 137 x 41 689/899 42 138 x 42 689/899 43 140 x 43 689/899 Aleta: G10 Tecnología: Biax Gass / LTD: Dynatex Carbon

Programa: Freeride m2 Viento 3.0 6/35 5.0 18/35 7.0 15/30 9.0 13/25 11.0 11/22 13.0 9/18 15.0 8/15 17.0 7/12

Juice V3

PVP(€) 779 1.039 1.169 1.319 1.459 1.599 1.679 1.769

Programa: Wakestyle Medidas (cm) PVP(€) 135 135 x 40,5 472 138 138 x 42 472 143 143 x 43,5 472 Aleta: 4x Flow 3 G-10 Tecnología: HD Biaxial Glass

KITESURF

RRD KITE

Ricci International SRL Via Rubino 15 || 58100 Grosseto (Italia) Tel. (00) 39 0 564 452 304 || Agente España: 937 516 283 / 678 505 778 www.robertoriccidesigns.com || rrd.spain@hotmail.es 87

Obsession MK9

Obsession Pro MK3

Religion MK7

Progr.: Freestyle / Wave / Big Air m2 Viento PVP(€) 5.0 20/37 1.109 6.0 18/30 1.179 7.0 16/28 1.249 9.0 14/24 1.399 10.5 12/22 1.499 12.0 10/20 1.589 13.5 9/16 1.699 15.0 8/14 1.769

Programa: Freestyle Pro m2 Viento PVP(€) 7.0 23/35 1.267 9.0 19/26 1.377 10.5 16/24 1.481 12.0 13/22 1.578 13.5 11/19 1.704 15.0 10/16 1.859

Programa: Wave m2 Viento 4.0 24/40 5.0 22/35 6.0 21/30 7.0 19/27 8.0 17/25 9.0 15/22 10.5 13/20 12.0 11/18

BS 45 & BS 45 Pro V5 Programa: Lightwind - Freemove Medidas (cm) PVP(€) 45 145 x 45 669 45 Pro 145 x 45 669 Aleta: 4x Flow 5 G-10 Tecnología: Woodcore/Biaxial Glass/ABS

Fifty - Fifty V6

Programa: Freestyle - Freeride Medidas (cm) PVP(€) 40’5 138 x 40’5 721 42 138 x 42 721 Aleta: 4x Flow 5 G-10 Tecnología: TBC

Easykite V2

Programa: Escuela Medidas (cm) 148 148 x 46 Aleta: 4x Flow 5 G-10 Tecnología: EPS/EVA Deck

PVP(€) 989 1.059 1.129 1.189 1.259 1.239 1.429 1.549

10 Knots LTD V3 PVP(€) 648

Programa: Lightwind Pro Medidas (cm) 46 146 x 46 Aleta: 4x Flow 5 G-10 Tecnología: CNC PVC

PVP(€) 999

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RRD KITE

Ricci International SRL Via Rubino 15 || 58100 Grosseto (Italia) Tel. (00) 39 0 564 452 304 || Agente España: 937 516 283 / 678 505 778 www.robertoriccidesigns.com || rrd.spain@hotmail.es 88

ROCKET

POP V2

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FREERIDE/FAST KITESURFBOARD

FREERIDE/FREESTYLE KITESURFBOARD

FREESTYLE HYBRID KITESURFBOARD

Medidas (cm) PVP(€) 5’3’’ 5’3” x 203/4”x 21/4” 799/899/999 Tecnología: Classic (PU Construction), Wood (High Definition Technology), LTD (CNC EPS)

Medidas (cm) PVP(€) 5’2’’ 5’2” x 21”x 2” 799/999 Tecnología: Classic (PU Construction), LTD (CNC EPS)

Medidas (cm) PVP(€) 5’3’’ 5’2” x 19”x 2” 799 5’5’’ 5’4” x 191/2”x 21/4” 799/ 899/999 Tecnología: Classic (PU Construction), Wood (High Definition Technology), LTD (CNC EPS)

BARRACUDA V2

C.O.T.A.N. V2

MAQUINA V3

STRAPPED-IN SPECIAL KITESURFBOARD

COMPACT PRO KITESURFBOARD

PRO THRUSTER

Medidas (cm) PVP(€) 5’4’’ 5’4” x 171/2”x 2” 779 1/8 5’6’’ 5’6” x 18”x 2 ” 779 1/2 1/4 5’8’’ 5’8” x 18 ”x 2 ” 789 7/8 1/4 5’10’’ 5’10” x 18 ”x 2 ” 789/999 6’0’’ 6’0” x 19”x 21/4” 789/999 Tecnología: Classic (PU Construction), LTD (CNC EPS)

Medidas (cm) PVP(€) 4’10’’ 5’2” x 18”x 2” 829 5’0’’ 5’2” x 18”x 2” 829 5’2’’ 5’2” x 18”x 2” 829/1.029 5’4’’ 5’4” x 171/2”x 11/8” 849/939/1.029 3/4 1/8 5’6’’ 5’6” x 19 ”x 2 ” 849 Tecnología: Classic (PU Construction), Wood (High Definition Technology), LTD (CNC EPS)

Medidas (cm) PVP(€) 5’6” 5’6” x 16 3/4” x 2” 769 3/4 7/8 5’7” 5’7” x 17 ” x 1 ” 769/899 5’9” 5’9” x 18” x 2” 789/899 5’11” 5’11” x 18 1/4” x 2 1/8” 789/899 3/4 1/8 6’1” 6’1” x 18 ” x 2 ” 789 Tecnología: Classic (PU Construction), LTD (CNC EPS)

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KITEPEOPLE

DAVID TONIJUAN “ENTRENA FUERTE PARA QUE TUS ÍDOLOS SEAN TUS RIVALES”

texto: Redacción fotos: Te Pinheiro, Svetlana Romatsova,

Robin Cristol, David Tonijuan

David Tonijuan, o “Handel” para los amigos, Barcelona 9-8-1995. Con solo 21 años ya hace algún tiempo que está en la élite de este deporte. Apasionado de los deportes extremos desde pequeño ya demostraba maneras de freestyler tirando mortales en el agua, rotaciones con el snowboard y rompiendose los huesos con el skate. Con 11 años empezó con el kite, pero le costó lo suyo poderse dedicar de manera completa. Vamos a conocerlo un poco más.

¿Cómo entraste en el mundo del kite y cómo fueron tus principios? Mi padre fue un pionero del deporte en España. Desde que tenia apenas seis años, me pasaba los fines de semana en la playa de Sant Pere esperando a que entrara una brisa para poder volar un parapente de 1m2 que tenia un amigo de mi padre. Era un enano, e insistía constantemente en poder empezar a hacer kite para hacer los saltos que hacia la gente delante mío cuando les observaba. En esos tiempos, el deporte era muy peligroso y yo no pesaba lo suficiente como para aguantar la presión que conlleva una cometa hinchable, fue por eso que no pude empezar hasta los 10 años. Todo empezó por pasión, todos los fines de semana subíamos a la playa de Sant Pere en la búsqueda del viento ya que así incrementábamos las posibilidades de navegar un poco. De todos modos por eso siempre me lo tomé como una afición más. Llego un día por eso que había alcanzado el nivel máximo que podía navegando al lado de la gente que me rodeaba y empecé a necesitar algo más porque sino se hacia todo muy monótono. Es por eso que empecé a competir después de acudir a los Pro junior Camp que mi amigo Gabi de Kitech organizaba en Tarifa. ¿Cuándo viste que esto podría ser tu vida? Sinceramente, ya era una pequeña parte de mi vida desde el inicio pero realmente, vi mi futuro atado al deporte desde el momento en que tuve presencia en el circuito mundial y momento en que conse-

guí mi primer Sponsor oficial, que ocurrió pocos años atrás (ya que fui de los últimos entre mis compañeros en entrar). ¿Cómo es tu día a día? Realmente es mas complicado y complejo de lo que puede parecer visto desde fuera ya que hay gente que piensa que nuestro día a día se basa solamente en viajar i vivir la vida. Mi semana cambia mucho dependiendo la época del año y del campeonato del mundo. Cuando estoy en casa, ( a no ser que haya previsión de viento en Sant Pere Pescador) me despierto pronto por la mañana para ir al gimnasio con mi entrenador. Seguidamente, o voy a casa de vuelta o aprovecho quedándome en la cafetería del gimnasio estudiando con el wifi dejándome la tarde libre por si entrase viento en casa. Cuando estoy en una prueba del tour, la concentración esta fijada al 100% en la competición para conseguir el mejor resultado posible. Cuando estoy de viaje de entreno, (ya sea entre evento y evento o pretemporada de invierno) entreno en el agua por las mañanas, estudio al medio día, y vuelvo a realizar otra sesión por la tarde hasta que anochece. Hay gran parte del año que tengo que dedicar un buen tiempo a la marca con la que estoy unido, así estando involucrado en el departamento de R & D con el desarrollo de una linea completamente nueva de equipo para Freestyle, y fotoshootings relacionados con la promoción de productos.

surf a vela //

¿Cómo ves el circuito actual? El circuito internacional sufrió una pequeña crisis debido a la aparición de un empresario que no sabia como tratar el deporte, pero en estos últimos dos años se ha ido profesionalizando cada vez más y esta en constante crecimiento. Es verdad que hay menos pruebas, pero muchos siempre hemos preferido la calidad frente a la cantidad. ¿Con qué colegas de cada grupo te entiendes mejor y qué tienen para que te identifiques más con cada uno de ellos? Compitiendo en el campeonato del mundo, te lleva a conocer a mucha gente de diferentes nacionalidades y siempre dejo mis puertas abiertas para conocer nuevas culturas. Tengo amigos y compañeros de equipo en el tour brasileños, franceses, y grandes amigos Sud africanos, holandeses... pero realmente con mis hermanos andaluces son son los que mantengo una mejor relación ya que son con los que he vivido mas cosas de pequeño y hemos pasado mas tiempo juntos. ¿Cuáles son tus condiciones favoritas? Las condiciones ideales para un buen entrenamiento de freestyle serian 18 nudos constantes, navegando sin neopreno y con agua plana para realizar nuestros mejores trucos. Tu spot favorito y por qué. Sinceramente me quedaría en todos y en ninguno al mismo tiempo. ¿Vaya respuesta eh?

96 // surf a vela

“HABÍA ALCANZADO EL NIVEL MÁXIMO QUE PODÍA CON LA GENTE QUE ME RODEABA Y EMPECÉ A NECESITAR ALGO MÁS.”

jajajaja pero es la real. Soy una persona muy activa, una persona que no puede estar más de un mes completo en algún lugar. Necesito explorar lugares nuevos, explotar algún sitio que ya conozco y sobretodo sentirme libre en algún lugar de este bonito mundo. No puedo decidir entre el paraíso submarino del mar rojo en Egipto, la sensación de saltar por encima de un iceberg en Islandia, la perfección del viento en Brasil o Grecia, las olas perfectas de Mauricio, las aguas y las playas de Zanzibar y Kenya o la buena vida en Cape Town. Cada sitio tiene su “que” especial y no

puedo decidir entre ellos ya que cada uno aporta una pequeña parte de mi vida. Finalmente tengo que destacar por eso, que no hay ningún sitio como en casa. Siempre dices que tu homespot es Sant Pere Pescador, ¿pero tu eres del Maresme no? Vivo en Premia de Dalt, estudié en Vilassar de Dalt y cuando estoy en casa hago vida con mis amigos en Cabrils. Son unos pequeños pueblos que se localizan en el Maresme una comarca al lado de Barcelona. Vivo en un lugar donde el viento es muy poco frecuente y como no, para iniciarme al deporte y poder entrenar cuando estoy en casa, tengo que conducir hasta Sant Pere Pescador que es un magnífico spot y le tengo muchísimo aprecio por todas las cosas que he vivido en el.

“CADA SITIO TIENE ALGO ESPECIAL QUE APORTA UNA PEQUEÑA PARTE DE MI VIDA. TENGO QUE DESTACAR POR ESO QUE NO HAY NINGÚN SITIO COMO EN CASA.”

¿Dónde no volverías y por qué? Ahora mismo no puedo pensar en ningún lugar del que tenga un mal recuerdo. Como anteriormente he dicho, siempre encuentro algo especial de cada sitio y me cuesta mucho ser negativo cuando conozco un país nuevo. Eso si, con la prohibición del kite en Catalunya durante verano, no me quedaría nunca en casa durante esas fechas. ¿Dónde te gustaría navegar que todavía no hayas ido? Me gustaría conocer Hawai, navegar en California, la Polinesia Francesa, algunas islas del Caribe y algún spot nuevo en China. ¿Cuál es el mejor momento que te ha dado el kite? Sin duda alguna, los viajes que he realizado con el equipo de Manera Watermen empezando por el primer viaje en Islandia y con el último que hemos realizado cuyo lugar no se puede nombrar aun. ¿Algún susto o disgusto? Considero que he tenido mucha suerte a lo largo de mi vida, ya que el tema lesiones no ha sido un tema principal que provoque problemas en mi carrera como deportista. Sigamos tocando madera para que esto siga así... Un disgusto? La verdad es que para mi el mayor disgusto es cuando espero un buen resultado en competición y acaba siendo un fracaso de evento por culpa del “típico error tonto” Otro disgusto para mi es cuando estoy entrenando fuerte con condiciones buenas pero mi cuerpo no da de sí y desaprovecho esa sesión. Sustos...? Por suerte no muchos, algunos revolcones en la arena y una gran electro-

surf a vela //

cución con un compresor en un evento hinchando un kite ¿Cuáles son tus próximos objetivos? Tengo como objetivo ser campeón del mundo una vez haya terminado la creación del equipo de freestyle con mi sponsor F-One. También tengo un par de proyectos en mente para este año que no puedo nombrar aun pero que serían muy interesante de realizar. Algo que quieras hacer antes de acabar tu carrera. Alcanzar mi sueño, mientras acabo mi carrera universitaria al mismo tiempo, viajar a los países que nombre anteriormente, y sobre todo, deseo seguir siendo feliz haciendo lo que hago desde que tengo diez años. ¿Cómo te ves el día de mañana? La verdad es que no lo se al 100%, podría estar involucrado con una marca, podría estar realizando algo relacionado con el deporte, pero al final no se si de aquí diez años estaré harto del kite y necesitaré un cambio en mi vida completamente... Como no lo sé ahora mismo y no se si dentro de diez años pensare igual, decidí seguir formándome aunque sea online y requiera un extra esfuerzo. ¿Qué recomendarías a alguien que empieza? Siempre que alguien me hace esta pregunta le digo que no dude en probarlo si tiene la oportunidad aunque probarlo no significa que al primer día ya sea capaz de llegar a disfrutarlo al nivel de como si ya supieras navegar, saltar etc. Si decides realmente empezar con el kite ten en cuenta dos cosas: ten paciencia, y prepárate para estar estresado todo el día si no tienes viento ya que es la droga mas fuerte que existe.

Natural de: Premia de Dalt Edad: 21 Estudios: Estudiante grado marketing UOC Residente en: Barcelona Otras aficiones: Surf, skate, snowboard, wakeboard, escalada, música. Tu canción favorita: Snow de Red Hot Chilli Peppers. Y la comida: Carne, pescado, marisco. Pc o Mac: Mac, sin duda. Qué no falta en tu maleta: Mi equipo de kite y mi tabla de surf. Tus ídolos: Youri Zoon, Aaron Hadlow y Alex Pastor. Definete como persona: ambicioso, mal perdedor, feliz, hiperactivo y alegre pero al mismo tiempo puedo ser una persona muy tranquila y relajada.

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“Train hard until your idol becomes your rival, someone said… my first dream did become reality once i beat my idols. In 2015 i won cleverly a 5th times world champion. When you achieve it, another dream appears over and over again . My dream now is to be a world champion, i will do it or not, but i won’t say i’ll attempt it!.

“

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The unique design of the Airush Wave has been engineered specifically for the precise demands of the true wave enthusiast. The Wave flies forward in the window when required keeping the rider deep in the pocket, steers immediately no matter where it is in the window, and sits back and drifts in the turns when more stability is required. Refinements in the chord length, wingtips and canopy layout make for a smooth power delivery and fluid steering, which is consistent across the range. For 2017, the updated V3.2 bridle configuration featured has reduced bridle length without compromising turning and depower.

The next generation Dyneema Load Frame takes the biggest innovation in kite construction to a whole new level. This, combined with the Technoforce D2 by Teijin, provides the ultimate mix of durability and lightweight performance. For wave performance, this optimized weight is essential for improved drift stability, while the load frame makes all the difference when additional durability is required. The Wave responds perfectly to rider input and allows you to get into the perfect position on the wave no matter what the wind conditions, taking your riding into a new realm…

”

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KITETRIP

SCARBOROUGH CIUDAD DEL CABO CONTROL DE CALIDAD RRD EN SUDÁFRICA

texto: Kari Schibevagg fotos: Svetlana Romantsova

“Amanece y el sol empieza a asomar la cabeza sobre las montañas abrazando mi rostro con su cálida luz. El calor de la taza de café contrasta con el aire frío que sopla en dirección al inmenso océano. En Ciudad del Cabo abundan las historias acerca de tiburones blancos…, intento no pensar demasiado en ello y centro mi atención a las olas y el viento que vamos a encontrarnos en las próximas horas”. surf a vela //

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Scarborough, un pequeño pueblo situado al sur de Ciudad del Cabo, dispone de todo lo que necesito: una preciosa playa de arena blanca y aguas cristalinas, olas espectaculares, un acogedor café, un restaurante, una buena panadería, unos habitantes acogedores con buenas historias que contar, mucha tranquilidad y, sobretodo, muy buena compañía.

Famiglia RRD Los neoprenos, todavía húmedos de la sesión de ayer al atardecer, cuelgan junto la mesa situada en el centro del patio en la que Abel Lago, Svetlana Romantsova, Alex Vliege, Roberto Ricci y una servidora nos disponemos a dar buena cuenta del desayuno. Este es un buen momento para rememorar una sesión en la que tuvimos la suerte de compartir viento y olas con una colonia de pingüinos que, según parece, también han encontrado en Scarborough su pequeño paraíso. El sur de Sudáfrica, además de por sus magníficas condiciones para practicar todo tipo de deportes acuáticos, es bien conocida por sus playas vírgenes, imponentes cumbres y espectaculares puestas de sol. El verano pasado, Roberto y Vora trabajaron duro para reformar una vieja casa de madera desde la que se tiene una panorámica inmejorable del paisaje de este pedazo de tierra agraciado con la presencia constante de viento y olas. Svetlana, recién llegada de la gélida Rusia, está entusiasmada con la posibilidad de poder retratar con su cámara todo lo que acontece en este entorno privilegiado. Su mirada es un claro reflejo de amor a primera vista. Afortunadamente para nosotros, Svetlana siempre consigue capturar la acción en el momento preciso, ya sea de una puesta de sol o de nuestras surfeadas en las imponentes olas sudafricanas. En esta ocasión, ella es la encargada de retratar los nuevos equipos de RRD diseñados por Werther Castelletti, el hombre a la sombra que en los últimos años ha llevado la marca italiana hasta la cima. Con el objetivo de ofrecer un producto único de altas prestaciones, el propio Werther y Abel ponen a prueba todas las medidas de cada cometa. Este es el motivo por el que

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“QUERÍAMOS QUE LAS IMÁGENES TRANSMITIERAN EL VERDADERO ESPÍRUTU RRD “

nos hemos reunido en el sur de Sudáfrica: hacer un test exhaustivo de la nueva gama de cometas en las duras condiciones locales. Además de en esta localización, para asegurar el rendimiento óptimo de cada cometa, cada temporada se realizan pruebas en distintos spots del mundo. Personalmente estoy entusiasmada con el diseño “femenino” de la nueva Religion 4.0m, Werther y Roberto han acertado de pleno eligiendo el color rosa y turquesa. Ver a todo el Team RRD navegando con los nuevos juguetes es un espectáculo digno de ser capturado por la cámara de Svetlana. Tumbada sobre la cama no puedo ocultar una sonrisa de satisfacción. Svetlana ha conseguido lo que venía a buscar, Abel y Werhter aseguran que las cometas han pasado el examen final y yo estoy muy contenta de cómo han ido las cosas en el agua y de formar parte de la gran familia RRD.

Paraíso kiter Nos hemos acercado a Big Bay para presenciar uno de los eventos más esperados de la temporada: El King of the Air. La presencia de Jerry (uno de los integrantes del equipo RRD) entre los 8 mejores de la competición nos tiene a todos con el corazón en un puño. Las condiciones son inmejorables y los aficionados están entusiasmados con la acción de los chicos en el agua. Tanto en tierra como en el agua nos encontramos con muchas caras conocidas, un espectáculo de esta magnitud no acontece todos los días ¡Nadie quiere perdérselo! Para nosotros es un orgullo tener a uno de los nuestros tomando parte en esta prestigiosa competición. La final no defrauda, y acaba con la victoria de Nick Jacobsen, uno de los riders más carismaticos y alocados del mundo. Realmente, justo vencedor. La mañana siguiente, inspirados por la competición en Big Bay, nos acercamos a Carmers para surfear algunas olas y hacer un poco de Freestyle. Es fantástico estar de vuelta en el agua, sintiendo el viento en el rostro y disfrutando de una nueva sesión junto con los compañeros de RRD. Un día más las condiciones son perfectas ¡Siempre hay viento y olas en Ciudad del Cabo! Antes de bajar la persiana todavía tenemos tiempo para disfrutar de una excelente sesión de surf con puesta de sol incluida. Sudáfrica es un lugar increíble, un paraíso kiter que he podido conocer en primera persona gracias a la hospitalidad de Roberto y Vora ¡Nos vemos el año que viene para más acción con la gran familia RRD!

SUDÁFRICA ES UN LUGAR INCREÍBLE, UN PARAÍSO KITER, SIEMPRE HAY VIENTO Y OLAS !

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SURFREGATAS Aquí aparecen mes a mes las principales regatas celebradas o que se van a disputar durante la temporada. En esta sección colaboran: Alejandro Rivera, Marta Armas, Ruben Petrisie, Mario Linares, Xavier Torres Isach, Neus Jordi, Jesús Renedo, Manuel Agüero, Félix Ono, Mara Escassi, Luis Miguel García Motta, Fernando Lamadrid, Luís Camacho, Alfonso Tertre, Jose Piña, Victor Robleda, Josep Cornudella, Jorge Carballo, Prensa Movistar, Alfred Farré, Vela.cat, CN Sevilla, FAV, EFPT, Windsurf.cat, ISAF, IWA, PWA, IFCA, Infosailing y GEN Roses

>> TARIFA, TORO ANDALUZ El 18 al 21 de Mayo fue la fecha elegida para la reedición de una de las regatas más clásicas de Europa, que comenzó en el año 1982 y que, con idas y venidas, aún se mantiene viva. En esta 26ª ocasión, y contando con el apoyo y colaboración de todos los anteriores organizadores, el Club Tarifa Windsurf organizó un Toro Andaluz que volvía a entrar en el circuito Europeo de Freestyle, FEPT. Diecisiete regatistas de alto nivel europeo entre los que destacaban el veterano Tonky Frans y el representante español Jose Pinyana, tuvieron que competir en condiciones de Poniente con olas primero y de Levante de mas de 45 nudos después. El spot elegido por la organización fue la playa urbana de “El Balneario”, que se mostró como un lugar idóneo para este tipo de competiciones. Como colofón al evento se celebró la Travesía Balneario – Punta Paloma, en la que tomaron parte 45 windsurfistas con rachas de viento que superaban los 50knts. Una verdadera odisea. Tras una parada de reagrupamiento, 37 competidores llegaban a la meta en Punta Paloma exhaustos. Destacar que varios de los participantes lo habían sido de pasadas ediciones de la Clásica Toro Andaluz, como Eduardo Bellini, Ben Wesselling y Michel Figuera, más de treinta años después.

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>> DEFI WIND & KITE Espectaculares un año más a nivel de participación, los eventos de larga distancia que se celebran para las clases Kite y Wind en la población del sudeste francés de Gruissan, paraíso de la Tramontana. Con buen viento, la edición de kite de este año (15/20 nudos) y 255 participantes que en 5 mangas recorrieron 140 quilómetros y vieron un gran duelo entre los dos primeros clasificados sobre Foil. Menos suerte tuvo el windsurf el fin de semana siguiente, con solo un día de competición –una fun race-: Con un viento térmico de 12 nudos pero 1.400 participantes. Con la consolidación de este evento, el concepto de larga distancia “Defi” ya se ha franquiciado y lo veremos próximamente en otros spots, tal como anunciamos en esta misma sección en un número anterior. CLASIFICACIONES Kite masculino: 1º Nicolás Parlier, 2º Axel Mazella, 3º Theo de Ramecourt Kite femenino: 1ª Elsa Bories (23ª general), 2ª Ariane Imbert, 3ª Fleur Chalot Windsurf Fun Race: 1º Julien Bontemps, 2º Thomas Goyard, 3º Ludo Josin, 4º Dioni Guadagnino, 5º Steve Laubaney.

>> MUNDIAL FW 2017 14 mangas durante 5 días y 46 participantes de 16 países, han permitido disputar un más que ajustado mundial en aguas de Sylt. Con 9 regatistas diferentes ganando una prueba y con cuatro optando al título hasta la última prueba, puede verse la igualdad de condiciones de la flota. La clasificación, como hemos dicho, se decidió en la última manga y quedó de la siguiente manera: 1º Vincent Lange (GER), Fanatic/North; 2º Steve Allen (AUS), Patrik/Severne; 3º Alexandre Cousin (FRA), Patrik/Gaastra; 4º Sebastian Kordel (GER), Starboard/Gaastra; 5º Gunnar Asmusen (GER), Starboard/Severne;… 21º Carlos Ortíz (ESP).

>> EUROPEO RS:X MARSELLA El europeo de RS:X es, tras el mundial, la prueba más importante de la tabla olímpica, y el nivel de participación, tanto en categoría de los inscritos, como en cantidad -265 participantes de 37 países-, lo demuestran. Celebrado en Marsella con vientos de todos tipos (incluso un día en blanco por el fuerte Mistral), se pusieron en práctica los nuevos recorridos y medal races. Entre las 4 clases presentes (senior para hombres y mujeres más youth para ambos sexos), se disputaron 28 mangas que dieron los siguientes resultados: Youth masculino: 1º Luca di Tomassi (ITA), 6º Fernando Trueba (ESP) Youth femenino: 1º Yarden Isaak (ISR) Senior masculino: 1º Louis Girard (FRA), 2º Byron Kokkalanis (GRE), 3º Mattia Camboni (ITA), 4º Kiran Badloe (NED), 5º Tom Suires (GBR). Los españoles quedaron: 14º Iván Pastor, 23º Joan Carles Cardona, 27º Juanma Moreno, 32º Sergi Escandell, 35º Borja Carracedo, 38º Tomás Vieito, 52º Ángel Grada, 71º Toni Bonet, 72º Ferran Cornudella, 78º Ignasi Segado, 85º Eduard Garcia… y hasta 91 clasificados. Senior femenino: 1º Zofia Noceti (POL), 2º Stefania Elfutina (RUS), 3º Flavia Tartaglini (ITA); y nuestras chicas: 8º Marina Alabau, 18º Blanca Manchón, 29º Pilar Lamadrid, 41º Blanca Carracedo… y hasta 43 clasificadas.

>> MADRID SUP GAMES La primera edición de los Madrid SUP Games, un evento deportivo organizado por el equipo de competición Central De SUP Team que reúne en un fin de semana varias pruebas de Stand Up Paddle (SUP) en la Comunidad de Madrid, ha sido un éxito. Este primer año la cita era en Aranjuez, en la lámina de agua del Tajo a su paso por el corazón de la ciudad, con las modalidades de velocidad, race/larga distancia y sup polo, así como un meeting solidario desarrollado por la Fundación PADDLE4. El éxito de participación ha sido rotundo, con más de 150 deportistas compitiendo, 30 personas trabajando en la organización y otras tantas realizando bautismos de SUP. Han intervenido más de 200 personas de forma activa, a lo que hay que sumar el elevado número de espectadores in situ así como los que siguieron la retransmisión de la prueba en directo el sábado por la tarde y en diferido a través de redes sociales. Dentro de Madrid Sup Games se celebraba por primera vez la especialidad deportiva de velocidad con el 1º Campeonato de España de Velocidad de SUP. Se trata de recorrer una distancia de 200m en línea recta. Se distribuyó en varias mangas clasificatorias de 4 competidores por manga durante la mañana con semifinales y finales por la tarde. Finalmente Salvador Mora, del equipo Central de Sup Team, se proclamó vencedor, con su compañero de equipo Román Frejo marcando el mejor tiempo del campeonato en las mangas clasificatorias. En mujeres, la ganadora fue Esperanza Barreras, del equipo Onexe. En la mañana del domingo se disputó la carrera de larga distancia con recorridos de hasta 15 km. Puedes ver los resultados de todas las categorías en www.madridsupgames.com. El público asistente pudo disfrutar del espectáculo y también participar en los bautismos de SUP organizados por la Fundación PADDLE4 en colaboración y a beneficio de Fundación Aladina. Definitivamente este evento ha dado a conocer este deporte en la Comunidad de Madrid y ha venido para hacerse un hueco anual en el calendario.

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SURFREGATAS

CEF MURCIA SLALOM CON 35 NUDOS Texto: Xavier Torres AEF Fotos: miguel@mariveles.cat

El 1 de mayo de 2017 terminó la 8ª Edición de la prueba de Murcia del Circuito Español de Funboard. Contó con la presencia de los mejores especialistas de la flota, con cuarenta regatistas de toda España y Portugal, este año incluso hubo representación de las Islas Canarias. Parecía difícil que se pudiera repetir las excelentes condiciones que hubo en la edición 2016. Pero el Lebeche del domingo brilló con puntas de más de 35 nudos. Resultando una regata espectacular en la que se vieron carreras a gran velocidad. Día 1: El sábado 29 de abril, después de confirmar inscripciones y de la reunión de patrones y visto que el poco viento que había no era suficiente para lanzar mangas, los regatistas revisaron el material y alguno probó la modalidad de Foil, que está causando furor en todo el mundo para vientos suaves. El buen ambiente reinaba por la playa de La Concha. Día 2: El domingo, el viento empezó a soplar de lebeche entorno las 11:00 h y sobre las 12:30 h se empezaron a lanzar las primeras mangas con una intensidad de viento de 23 nudos. El viento seguía subiendo y los regatistas iban quitando metros de superficie velica y volumen en las tablas. Un espectáculo dentro y fuera del agua. El viento se estableció en 30 nudos con rachas de 35 y a las 16:00 h ya estaba la tercera eliminatoria en marcha. Un alucine ver a los regatistas volar sobre el agua a más de 60 Km/h. A partir de las 18:00 h el viento fue amainando dando tiempo a finalizar la cuarta eliminatoria, marcando un récord de 36 mangas en una jornada. Una jornada dura, en que no sólo se midió

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la velocidad, sino también la forma física de los regatistas. Día 3: El lunes todos los regatistas estaban agotados y a la vez contentos. No se sabía qué iba a pasar con el viento. Todo estaba preparado y finalmente hizo presencia de las 15:00 h a 17:00 h con una intensidad de 12 a 14 nudos, pudiendo completar la 5ª eliminatoria con las tablas y velas grandes preparadas para estas condiciones. De este modo se completaba un evento en que se había regateado con todas las medidas de material. La organización, a cargo del Club Náutico Mar Menor y con la ayuda de la AEF (Asociación Española de Funboard) y la Concejalía de Deportes del Ayuntamiento de Los Alcázares, contó con el inestimable apoyo de diferentes empresas y marcas de la zona. Gran organización del responsable de la regata, Juan Antonio Bohajar. El Circuito Español de Funboard es un evento abierto a todos. Las pruebas son regatas abiertas a todo windsurfista que quiera unirse para medirse con los mejores, lo que implica aprender mucho más rápido que navegar por libre. En la entrega de premios estuvieron presentes Arturo Pallarés, Presidente de la Federación de Vela de la Región de Murcia, Nicolás Gómez, Concejal de Deportes de Los Alcázares, Amando López, Comodoro del CN Mar Menor y Xavier

Torres, Vicepresidente de la Real Federación Española de Vela y Secretario Nacional de la clase. El campeón de España del 2016 Pablo Ánia (ESP-16 / Fanatic, North, Wet Tarifa, We-wind / CW Burriana / FV Valencia) ganó tres de las cinco eliminatorias. Fernando Martínez (ESP71 / Starboard, Loftsails, X-Booms, Inmobiliaria Retamar / Independiente / FV Andaluza), en segunda posición y en tercera posición Marc Paré (ESP-334 / Simmer, Girona Costa Brava, Quopiam / GEN Roses / Vela.cat) La clasificación Máster Fernando Martínez, seguido Joaquím Rodés (ESP-32 / Tabou, GA, Windparadise.com / CN Bétulo / Vela.cat) y de Màrius Solà (ESP-79 / JP, Neilpride, Reptile, Magic Wave / CN Bétulo / Vela.cat) En Gran Máster Rodés, Alberto Casas (ESP-61 / Point Sevent, Eolo Windsurfing / Point Sevent, Eolo Windsurfing / FV Andaluza) y de Ricardo de Arce (ESP-179 / Point7, Mariveles / Independiente / Vela.cat). En juveniles David Batlle (ESP-844 / Point 7 / GEN Roses / Vela.cat) y en infantil y féminas Mar de Arce (ESP-279 / Point7, Mariveles / Independiente / Vela.cat). También fue la primera prueba del Circuito Murciano de Slalom sacando de la clasificación general a los tres federados murcianos, primero David Alegría ESP-8, en segunda posición Frank Schuessler ESP-529 seguido José Ángel Funes ESP-284, en juvenil la primera posición fue para el alcazareño Alejandro López ESP-911.

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WINDSURFER GRIMALDI CUP 2017 Texto: Redacción Fotos: Grimaldi Cup

Auspiciado por un grupo de italianos, fanáticos de la clase Windsurfer que viven en Barcelona, se ha celebrado el Europeo de la clase en la Ciudad Condal. La Windsurfer fue una referencia en los orígenes del windsurf en España, pero fue “devorada” por el Funboard. Tabla monotipo, sólida, sencilla, pero con buenas prestaciones para la navegación, sigue siendo una tabla de éxito en Australia, EEUU o en Europa, donde países como Holanda y sobretodo Italia, tienen un potente circuito nacional.

Con la idea de recuperarla aquí, y con el apoyo de un patrocinador como la Naviera Grimaldi, estos italianos residentes en Barcelona lograron traer el Europeo a casa, con la idea de reintroducir la clase en nuestro país. El primer paso se ha dado y parece ser que con éxito, ya que tras el campeonato, varias tablas se han quedado y se vislumbran flotas en Barcelona, Cadaqués y Vilanova. Con la vuelta de la moda vintage… puede que el auténtico windsurf, que es la Windsurfer, esté a la vuelta de la esquina. Y metidos en la competición en si, pudimos ver que a pesar del carácter internacional de la “Windsurfer Grimaldi Cup 2017”, la mayoría de los atletas llegaron desde Italia, embarcando el miércoles por la noche en el puerto Civitavecchia junto con sus coches y tablas One Design para desembarcar al día siguiente en el puerto de Barcelona con uno de los barcos de Grimaldi Lines, que patrocinando este evento ha querido comunicar y fomentar el uso responsable y sostenible del mar. El espectáculo visto desde la playa de la Barceloneta, con la presencia de miles de turistas admirados por las velas de diferentes colores de la clase Windsurfer, el reencuentro entre personas con una pasión en común y la buena comida han hecho que la Grimaldi Cup sea recordada por mucho tiempo. El evento se celebró en el Club Natació Barcelona, fundado en 1907 y sede de los campeonatos del mundo de natación de 2003. Este club mantuvo en los años 80 la mayor flota de este modelo de tablas y muchos de los antiguos practicantes lo vivieron. Aquí, los participantes han podido prepararse,

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inscribirse a la competición descansar entre una prueba y otra y comer las manzanas de la Val Venosta Sudtirol, esponsor fiel de la Clase. Los participantes fueron divididos en dos flotas: la Yellow (constituida por ligeros, medio ligeros, mujeres y juniors) y la Blue (pesados y medio-pesados). A la salida, no tardaron en darse batalla en la especialidad de slalom, que tuvo lugar viernes con un viento ligero y constante de aproximadamente ocho nudos. La diversión pasó del agua al Restaurante & Beach Bar “el Boo”, donde los presentes pudieron degustar una fantastica paella y el pa amb tomàquet. Con la regata de Barcelona se cerró también la clasificación de la combinada “Cerdeña / Barcelona” que tiene en cuenta los resultados de las pruebas de Coluccia, en Cerdeña, el pasado mes de mayo. Los ganadores de las cuatro categorías han ganado cuatro viajes ofrecidos por Grimaldi. Se adjudican el premio Andrea Marchesi en los ligeros, Luca Frascari en los medio-ligeros, Giampaolo Fantozzi en los medios pesados y Paco Cottone en los pesados además de Manuela Arcidiacono entre las mujeres. Premio para los primeros clasificados de cada categoría, un viaje ida y vuelta en una de las rutas operadas por el patrocinador Grimaldi Lines. Próxima cita, la regata nacional de Vindicio antes de los ITALIAN OPEN de Mondello, previstos del 8 al 10 de septiembre. Esta competición cierra la actividad internacional comenzada en enero con los Australian Open en Sydney. Los interesados en promocionoar la clase en España contactar con Andrea Marchesi (bacheca17@gmail.com)

FRANCIA. HYDROFOIL PRO TOUR Después de México, la segunda etapa de este Tour de kitefoil ha hecho su parada en Francia con 61 participantes de 16 países, que han competido con vientos térmicos de 12/15 nudos en unas jornadas que fueron un espectáculo, frente a la playa francesa del spot de Villeneuve Les Maguelone (Herault). Clasificaciones: 1º Nicolas Parlier (Oxzone-Mikeslab, FRA); 2º Alex Maxela (F-One, FRA); 3º Maxime Nocher (Enata/Banga, MON); 4º Titouan Galea (F-One, NEW CAL); 5º Ricardo Laccese (Ozone, ITA);… Alejandro Climent (ESP). Con catorce mangas corridas y nueve victorias parciales, el rider francés se ha mostrado muy consistente ante una flota que reunía a la élite de esta modalidad.

CLASIFICACIONES Overall (Race, Slalom y Freestyle) 1º Beppe Barone, 2º Andrea Marchesi, 3º Paolo Barozzi, Race - Categoría “A” (ligeros): 1º Andrea Marchesi, 2º Luca Pacitto, 3º Mario Valdivieso. - Categoría “B” (medio-ligeros): 1º Luca Frascari, 2º Francesco Pavolini, 3º Diego Gallmetzer. - Categoría “C” (medio-pesados): 1º Gianpaolo Fantozzi, 2º Alessandro Torzoni, 3º Alberto Gange. - Categoría “D” (pesados): 1º Beppe Barone, 2º Paco Cottone, 3º Stefano Bonanome - Categoría “F” (mujeres): 1º Celine Bordier, 2º Manuela Arcidiacono, 3º Margherita Thermes * Todos los resultados en www.cnb.cat

@Jesus Renedo / Sailing Energy / World Sailing

WORLD SAILING. FINAL 2017 SANTANDER Tras una semana de competición con vientos medios frente a la playa de la Duna de Zaera, la flota española de RS:X ha estado a punto de meter a tres hombres en la ‘Medal Race’. A parte de Iván Pastor y Sergi Escandell, el andaluz Borja Carracedo, que había quedado empatado con el balear, se ha quedado fuera. Tras 13 mangas, el holandés Kiran Badloe ha ocupado el primer lugar, seguido por el francés Louis Giard y el israelí Shahar Zubari. El hispanosuizo Mateo Sanz ha ocupado la octava posición con Iván Pastor noveno y Sergi Escandell décimo, mientras que Borja Carracedo ha terminado onceavo y Joan Cardona 13. Nuestra representante femenina, Blanca Carracedo, y en ausencia de Marina Alabau, quien se recupera de una lesión, ha terminado en el 19º puesto. En Fórmula Kite y después de 27 mangas, la victoria ha sido para el francés Nicolás Parlier, que ha resultado claro dominador del evento. Tras él, el británico Oliver Bridge, Andrea Leccese (ITA) tercero y Guy Bridge en 4ª posición. Ningún español ha tomado parte en la prueba.

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>> CTO. CATALUNYA WINDSURF (CV BLANES)

>> MUNDIAL MÁSTER DE RACEBOARD Se ha disputado en aguas del Lago Niegocin, en Polonia, el Campeonato del Mundo Máster de Raceboard al que han acudido los andaluces María Antonia Domínguez, Paco Manchón, y el hijo de ambos Curro Manchón, los tres dejando huella de su paso por una cita complicada por las condiciones típicas de un lago. Les ha acompañado el catalán Luís Camacho. Difíciles condiciones que todos han debido sortear haciendo gala de experiencia y táctica a partes iguales, algo de lo que la familia Manchón anda sobrada como así lo han demostrado estos días y se traduce en los resultados. Con dos títulos logrados, comenzamos por la mejor actuación a cargo de María Antonia, Anto, Domínguez, campeona absoluta con la friolera de cinco 1º, tres 2º, y un 4º que ha sido su descarte, resultados que permiten a la windsurfista del Náutico Sevilla liderar la clasificación y ser la flamante campeona del Mundo 2017 con siete puntos de ventaja sobre su inmediata rival. También se proclama campeón del Mundo en la categoría Súper Veterano Paco Manchón desde el décimo puesto absoluto, lugar que no desmerece en absoluto su título teniendo en cuenta la superioridad demostrada entre los de “su quinta”. Y seis puestos más arriba, en el quinto puesto, se clasifica el hijo de ambos, Curro Manchón, quien en su categoría, Máster, se queda a las puertas de podio en el cuarto puesto.

Con más de 50 participantes y dos magníficas jornadas de viento del NE de entre 10 y 14 nudos, se han podido disputar 5 de las 6 pruebas previstas en la Bahía de Blanes. En Raceboard dominio absoluto del local Gonzalo Giribert, con cuatro primeros y un segundo, seguido del valenciano Rafa Ros y de Marc Tusquets (CV Blanes). Entre los Techno, Guillem Segú del CM Salou se ha hecho con el título regional, seguido por Mar de Arce (independiente), quien ha sido la ganadora femenina, así como de la categoría Sub-15. Ramón Bautista de Salou ha sido tercero. En División II el francés Simmat Guillaume se ha impuesto a su compatriota que navega por Blanes, Laurent Chapalain. Paralelamente al regional, se celebraba el Trofeo Primavera para el grupo de iniciación de la Techo. El ganador ha sido Xavier Jofre (Salou) seguido por la flota del CMT-Icària-Bow, con Júlia Capella, Júlia Alós y Mauro Gascón.

>> 44 TROFEO CORNUDELLA Este trofeo multiclase que, con participación de Lasers, Finn, 420, 29ER, Optimist y Windsurf, reúne a 400 participantes, es una referencia en la costa catalana y es muy bueno para el windsurf, porque se deja ver entre toda la flota de vela ligera. Durante el fin de semana, el sábado hubo magníficas condiciones, mientras que el domingo, la escasez de viento, no permitió regatear. Clasificaciones windsurf: Raceboard: 1º Guillermo Según (CN Salou), 2º Antonio Rodríguez (CN Port d’Aro), 3º Jordi Bosch. Techno 293: 1º Xavi Jofré (CN Salou), 2º Josep Mª Funallet (CN El Balís), 3ª Laura Barea (CN Salou), Iniciación: 1ª Júlia Alós (CM Torredembarra), 2º Biel Moll (CM Torredembarra) y 3ª Sandra Funallet (CN El Balís)

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