IAL VEL A PEC S
ES
#318
2018
SURF TRIP
8 413042 590408
00318
Año XXXIV / Precio: 5€
PORTUGAL
LA VIDA DE UN
WINDSURFISTA
ALEX
LÓPEZ
SUP TRIP
GALÁPAGOS
RESÉRVATE EL MES DE JUNIO, VIENE CARGADITO... NOS VEMOS EN EL CAMPING LA BALLENA ALEGRE DE SANT PERE PESCADOR
SUMARIO
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#318 // JUNIO 2018
WINDSURF
012 reportaje: La vida del windsurfista profesional 018 viaje: Escapada a Portugal compartiendo olas 024 material: Especial Velas 2018
044 competición: PWA World Tour Japón 050 entrevista: Alex López
SUP
056 viaje: Islas Galápagos
064 técnica: Comparte sesiones de SUP con tu perro
© Laurent Navarez - Oxbow SUP
068 ruta: Del Mediterráneo al Atlántico
KITESURF
072 competición: GKA World Tour Dakhla 076 viaje: Los secretos de One Eye 080 entrevista: La família Bridge
SECCIONES
088 regatas: la actualidad de nuestras competiciones Síguenos en:
© Movistar | Rider: Gisela Pulido
© John Carter - Fanatic WS | Rider: María Andrés
En Surf a Vela, como todos los navegantes, cuidamos el medio ambiente, ¿ y tú ?
Usamos papel ecológico
STAFF
EDITORIAL
Editor
Panxo Pi-Suñer Cañellas
Director
Pancho Pi-Suñer Osés (redaccion@surfavela.es)
Redacción Mini
Diseño y Maquetación MPD & Arts
Colaboradores
A. Reese, B. Dunkerbeck, J. Perals, P. Coderch, J. Alarcón, A. Pastor, M. Figuera, A. Lago, N. Alonso, M. Andrés, D. Tonijuan, S. Galí, J. Piña, IKA, WKL, AEF, PWA, APP Tour, ISA, EFPT, A. Tertre, T. Boxford, D. Rey, J. Carter, L. Franco, Y. Peñalver, T. Bromwich, P. Bouras, F. Orsi, B. Welsh, F. Trittel
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Web
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2 // Surf a Vela
AL AGUA, CHICAS
Nadie lo puede discutir. Por fin, la mujer actual está ocupando el lugar y el respeto que merece en la sociedad. Ya sea en política, en la empresa o en el deporte, sin necesidad de cuotas de pariedad, cada vez está más, en más lugares y mejor representada. Los los deportes surferos no son una excepción y en ellos, en nuestro país somos una potencia. En kitesurf Gisela Pulido es admirada mundialmente con 10 títulos en esta disciplina; en Funboard de Olas, las Gemelas de Pozo han copado los títulos mundiales de esta disciplina durante los últimos 10 años… y ahora lo están haciendo en SUP. En surf nuestro equipo femenino ha causado sensación en el último europeo con un tercer puesto absoluto. Y en tabla olímpica, las andaluzas Blanca Manchón y Marina Alabau, esta última con medalla olímpica incluida, han sido una referencia en el windsurf mundial. ¿Se puede pedir más? Pues sí, más cantidad y que más chicas se acerquen al mundo de la tabla, lo prueben y se enganchen. Los deportes surferos son una actividad física muy compensada y proporcionan un desarrollo armónico del cuerpo en un medio ambiente sano y natural. Ahora, el Consejo Superior del Deporte, en su proyecto “Mujer y Deporte”, ha apostado fuerte por el surf. Empresas como Decathlon lanzan colecciones específicas para chicas y eventos como el “Sweet Aloha” –la Concentración de chicas surferas en el Camping La Ballena Alegre de Sant Pere Pescador-, piensan y crean productos específicos para la mujer. Esto parece que va en serio y va a ayudar, pero entre todos tenemos que lograr que cuaje. Se acabó lo de la pareja sentada en la playa esperando al surfer que regrese. La mujer de hoy es activa y dinámica, los deportes de tabla le van que ni pintados y tienen todo el derecho a descubrirlo y disfrutarlo. Seguro que de esta cantidad seguirá saliendo calidad. Así pues, este verano, ¡¡chicas al agua!!
Pancho Pi-Suñer JR Director Cuando veas este código en artículos o notícias, escanéalo y serás reenviado a la web donde verás ampliados (generalmente fotos o vídeos) los contenidos a los que hace referéncia.
LAS BIC SUP AIR DAN UN PASO ADELANTE
Las tablas inflables SUP Air de Bic tienen una construcción ultraligera, duradera y extremadamente rígida para un rendimiento que normalmente se encuentra solo en tablas rígidas. Al agregar un refuerzo rígido a lo largo de la línea central superior e inferior de la tabla, junto con la construcción en raíl de doble
capa: han reducido el peso, aumentado drásticamente la rigidez y mejorado la facilidad para volver a enrollar y empaquetar la tabla después de su uso. Todos los modelos SUP AIR se hinchan a 15psi y vienen con una mochila de gran tamaño para facilitar su transporte y almacenamiento; así como hinchador de dos vías, correas ideales para el transporte y guardado, aleta central extraíble con un sencillo tornillo, kit de reparación y llave de válvula. Más información en www.bicsport.com
OLAIAN DE DECATHLON PARA ELLAS
NUEVOS SERVICIOS Y OFERTAS EN RENÉ EGLI
Recién abierto, el Sol Beach House at Meliá Fuerteventura te espera con su propio restaurante de comida saludable y una piscina infinita con vistas maravillosas hacia La Laguna. Aprovéchate ahora de unas tarifas atractivas online para reservar tu casa en la playa para unas vacaciones de relax y combinarlo con paquetes especiales de iniciación tanto al wind como al kite (sujeto a disponibilidad). Desde la dirección tienes su compromiso diario para ofrecerte unas vacaciones perfectas, en un entorno natural único, todo esto combinado con dos ofertas exclusivas de alojamiento de primera clase y, por supuesto, el material más novedoso y la atención de un equipo profesional. Más información www.rene-egli.com
Olaian, la nueva marca de Decathlon dedicada al Surf, Bodyboard y Skimboard, desembarca este verano con una firme apuesta por la ropa de baño pensada para ellas. Diseños actuales y femeninos, con fibras técnicas de rápido secado, resistencia y buena elasticidad te permiten tanto estar relajada en la playa como soportando la máxima actividad en las olas gracias a su sujeción en el agua. Sin duda, una buena apuesta para la mujer de hoy con una colección de bikinis, tops, lycras, mallas, boardshorts y chanclas, o incluso
STARBOARD ATOMIQ DUO
tablas a tono. Todo está probado por su panel de féminas surferas en test de remada, caída, zambullida y vuelta a subir a la tabla con una garantía de sujeción del 100x100
valente. La construcción en la última tecnología de la marca “3 DX” la hace imbatible a nivel de precio frente a otras tablas del mismo segmento. Más info www.star-board-windsurfing.com
Disponible en tres tamaños, 114 l. / 239x75’5, 124 l. / 239x81 o 130 l. / 239x84, es una evolución de la Kode Tufskins con un shape más moderno, esto es: más estable, con el volumen mejor repartido y más deportiva y controlable. Con estas características es una tabla que puede servir tanto para iniciación de niños o alguien que ya sabe lanzarse y disfrutar del Freeride. Gracias a su orza, aleta, su cubierta de EVA, sus asas de transporte o las diferentes posiciones de footstraps, es un modelo súper poli-
Surf a Vela // 3
SABÍAS QUE...
NUEVO CENTRO WET EN EL MÉDANO
Acaba de inaugurarse Wet El Cabezo, un nuevo centro de Wet Watersports para la isla de Tenerife. Wet El Cabezo es la nueva tienda que llega tras la remodelación de El Cabezo, la legendaria tienda de windsurf que se encuentra delante del spot de El Cabezo. Para los que conocisteis la mítica tienda de Frank os llevaréis una sorpresa por el cambio de imagen que Wet ha traído a ella. La nueva tienda abre todos los días del año. En breve Wet también pondrá en marcha un centro de alquiler y escuela en la playa del Médano y un Club social de Windsurf en la zona de El Cabezo donde podrás guardar tus equipos durante todo el año o por temporadas. Más información en www.facebook.com/WetElCabezo
GISELA PULIDO A POR LAS OLAS MÁS GRANDES DEL MUNDO
Gisela Pulido, deportista Movistar y 10 veces campeona del mundo C de kitesurf, se ha lanzado de lleno en este 2018 al Big Wave Challenge, reto que consiste en surfear las olas más grandes del planeta. M El pasado 15 de abril en Peahi, Hawaii (Estados Unidos), la deportista Y catalana surfeó su primera ola gigante, Jaws, una de las más imporCM tantes del mundo. La primera toma de contacto resultó satisfactoria MY y sirvió para reforzar el ánimo de Pulido de continuar con el reto de surfear las mayores olas del planeta. CY CMY
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FLOW WATERSPOTS COLONIAS DE VERANO
Iniciativas como esta, que permiten a los más pequeños introducirse en nuestro deporte, son más que loables… y exitosas. Flow Watersorts, un centro de referencia en Gavà (Barcelona, Camping 3 Estrellas), lo tiene muy claro, y por ello un año más, pone en marcha sus colonias de wind, paddle, surf y kayak desde el 25 de junio hasta finales de julio para niños de a partir de 8 años. Desde 155 € semana, con la idea de aprender, divertirse y fomentar el trabajo en equipo y con monitores especializados. Más información www.flowwatersports.com o 930 107 832
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CONSIGUE EL ANUARIO, AÚN ESTÁS A TIEMPO
¿Se te escapó la Guía del Comprador? Estás perdido y no estás al día de toda la oferta y destinos…? Pues si no puedes esperar a que salga la reedición en julio, para que te quites el mono, puedes obtener la edición online vía www.surfavela.es; o también la edición en papel en Amazon.
JORCANI SPORTS C/Carmino de lo Cortao 28. Nave 11. 28703 San Sebastián de los Reyes. Madrid
PRESENTAMOS LA NUEVA
CARVEIQ
131, 141, 151, en comparación a las Carve: 6 cm más cortas para mayor control y maniobrabilidad pero manteniendo la eslora , cantos planos para planeo rápido. Más cóncavo para mejor trasluchada y más V para comodidad en el choppy. Disponibles en las nuevas tecnologías Carbon LCF y Flax Balsa. Adaptables a Foil las fabricadas en Flax Balsa.
STARBOARD
Starboard@jorcani.com
104,114, 124 en comparación a las AtomIQs: 8 cm más cortas que las hacen rápidas. Popa más ancha para mayor control con los pies. Cóncavos más profundos para mejor agarre. Más V para mejorar la trasluchada y más confort en el choppy.
(34) 91 6516636
Tabla pura de freeride que une las AtomIQs y las Carve en una sola. Las tres medidas pequeñas son más finas estrechas y compactas para sustituir a las AtomIQs. Más agresivas, maniobrables y con un feeling fascinante y muy rápidas. Las tres de tamaño grande son más largas y estables bajo la filosofía de facilidad absoluta. Máximas prestaciones con mínimo esfuerzo. Estas son las que sustituyen a la gama Carve.
SABÍAS QUE... Goya_Proton_Pro_200x100.pdf
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PROTON PRO DE GOYA
Tras el éxito de su primera generación, la nueva Proton Pro es aún más refinada, más precisa y, sin andarse por las ramas, simplemente más rápida, que es de lo que se trata.
“EL SURFING ES COSA DE CHICAS”
El programa “Mujer y Deporte” y la Federación Española de Surfing han presentado un pequeño reportaje con el objetivo de dar a conocer al gran público el trabajo de las protagonistas del surfing femenino en España. “El surfing es cosa de chicas” es un proyecto desarrollado tras el histórico tercer puesto de la selección española en el mundial de surf de Biarritz y protagonizado por las surfistas Garazi Sánchez y Ariane Ochoa. En él también han participado las diferentes generaciones del surf femenino en España. “Mujer y Deporte” es un programa integral para el desarrollo de la mujer y su evolución personal dentro de la sociedad, que nace para desarrollar iniciativas que contribuyan a la mejora y transformación social a través de los valores de todo el deporte femenino”. Cada día el número de mujeres surfeando es mayor y las cifras han crecido de manera exponencial en los últimos años. Las licencias de mujeres ha crecido un 300% y el número de deportistas que están en circuitos internacionales es más del doble que hace 10 años. Estos números son un claro ejemplo de que “el surfing es cosa de chicas”, por lo que, uno de los objetivos de este video es poner en valor el papel de la mujer en las diferentes modalidades del surfing, a través de la puesta en valor de los éxitos conseguidos por las deportistas nacionales. “Mujer y Deporte” persigue: “fomentar la participación de las mujeres en el ámbito de la actividad física y el deporte en igualdad de condiciones que los hombres, superando las barreras u obstáculos que aún hoy día dificultan la realidad de una práctica con equidad de género en este ámbito de la vida”.
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Para Gabriel Browne, corredor de PWA: “La línea está totalmente enfocada a la competición y sus tres tamaños cubren todas las fuerzas del viento. Durante las pruebas en Maui, navegamos en todo tipo de condiciones, fuertes olas a agua plana, y desde fuertes ráfagas en alta mar a la suave brisa, y estoy absolutamente feliz con la forma en que salieron estas tablas. La 96 es una máquina de viento fuerte, con fácil control y máxima velocidad. Cuando se compite con vientos en PWA, se necesita algo muy fácil y cómodo de manejar para poder centrarse en las tácticas. La 116 tiene un increíble rango de viento y es perfecta para velas de 6.5 a 8.5. Está diseñada para estar en el más alto nivel de eficiencia y rendimiento en cualquier condición. Por su parte, la 136 es un asesino en vientos suaves gracias a su popa más ancha”. La gama Proton Pro está disponible en construcción Pro Light Full Carbon y con Tuttle Finbox (96) o Deep Tuttle (116, 136). Más información en www.goyawindsurfing.com
NUEVO COFRE DE CRUZ
Cruz lanza un nuevo cofre para la gama Cruz Paddock 2018, con diseño atractivo y elegante. Se trata de un modelo de edición limitada con acabado negro texturado y con logotipos en color naranja, lo que acentúa su deportividad y exclusividad. Entre sus principales características se encuentran el sistema de montaje rápido Quick 80 – patentado – que facilita su montaje en segundos y también un sistema de apertura Dual Side para acceso a la carga por ambos lados del vehículo, cierre centralizado que actúa en tres puntos y bisagras equipadas con amortiguadores de gas para facilitar apertura y cierre del cofre. Son características que se adaptan a cualquier necesidad de transporte con un extra de exclusividad y elegancia. La oferta de lanzamiento incluye una exclusiva mochila Cruz backpack 13’’. Más info www.cruzber.com
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SABÍAS QUE...
LOS VALORES DEL DEPORTE
Acaba de publicarse “Un pòdium irrepetible 2”, que es la continuación del libro ya comentado hace un tiempo en esta sección, “Un pòdium irrepetible”. En esta segunda parte, Eric y Martina deciden continuar el trabajo sobre los valores del deporte. Entre otros, probarán nuevas disciplinas, entre ellas el windsurf, y aprenderán valores como el compromiso, la gestión de los imprevistos, creer en uno mismo, el respeto y el juego limpio. Además, esta vez tendrán la oportunidad de conocer a deportistas con discapacidad; esta experiencia será tan enriquecedora que decidirán incluir el deporte adaptado en el trabajo. Las autoras de esta obra, por el momento solo en catalán, son Georgina Esteva y Montse Buñuel. Georgina es una conocida windsurfista y kiter licenciada en INEF y que sabe, por lo tanto, de qué habla. Más info www.terracel.cat
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WWW.SURFAVELA.ES 8 // Surf a Vela
LEATHERMAN SALE DE GIRA
Leatherman celebra su 35º aniversario este 2018 y lo hace acercándose a sus seguidores. Durante los próximos meses, la compañía líder mundial en la fabricación de multiherramientas de calidad, realizará un Road Show por 16 ciudades de España. En cada parada, los fans de la marca podrán conocer las novedades y ver la extensa gama de herramientas Leatherman, así como disfrutar del servicio de reparación de la compañía. Además, en cada ciudad se sorteará una multiherramienta – la que el ganador elija de entre toda la gama –. Se puede seguir toda la información y novedades sobre el Road Show y el evento final del 14 de junio en www.conoceatim.es y en la página de Facebook www.facebook.com/conoceatim/
WWW.IBERICA-WINDSURF.COM
En poco tiempo se están ganando un lugar en el mercado por su oferta y seriedad, y porque www.iberica-windsurf.com es un portal español que dispone de una buena oferta, tanto para la práctica del windsurf como del kite o SUP. Trabaja marcas como Select, Unifiber, Attitude, Reptile, Loft Sails o RRD, con stocks actualizados y últimas novedades. En su sección de outlet encontrarás precios espectaculares y además tienes la posibilidad de fraccionar el pago de tu compra. Visítalos y podrás opinar. http://www.iberica-windsurf.com
FUNWORKS VUELVE A RUGIR
Desde la llegada de los nuevos propietarios, Antonio Mora y Silvia, el viejo Funworks, uno de los míticos locales de Tarifa (junto a la gasolinera), vuelve a rugir repleto de energía. Centro Gun, RRD y Sooruz en exclusiva para Tarifa, dispone de la colección y material de test. También ofrece la colección de aletas Maui Ultra Fin o las tablas de Surf Zero. A destacar sus tablas de windsurf recicladas, una oferta única que puede dar una nueva vida a tus antiguos y desfasados modelos. Más info: www.tarifafunworks.com
30 AÑOS
AC T I V I DA D E S NÁUTICAS E L G A L Á N Tel. 670 777 771
¡ Llámanos y te preparamos las vacaciones a tu medida en La Manga del Mar Menor ! · Te preparamos todo: transporte, alojamiento, pensión completa, actividades... · Te ofrecemos calidad, seguridad, comodidad. · Con un equipo dedicado a la enseñanza con más de 27 años de experiencia. · Monitores titulados por la Federación Española de Vela.
¡ Pasa un día con tu cole ! Actividades: Particulares - Familias - Grupos - Excursiones - Colectivos - Universidades - Colegios Campamentos de verano Alquileres - Guardatablas - Vestuarios - Transporte Salvamento - Seguro R.C. - Aparthotel - Apartamentos Residencia juvenil Windsurfing Iniciación - Perfeccionamiento - Fun Vela ligera Optimist - Cadete - Pastinaca - Bita - Láser Catamarán 14” - 16” - 18” Esquí acuático - Esquí bus - Crucero - Piragua Bautizos de buceo - Motos de agua
SABÍAS QUE...
#PLASTICSWEARJAR CHALLENGE
En el año 2050 habrá más plástico que peces en los océanos del planeta. El 91% de los plásticos no son reciclables y el 79% de los que se han producido desde que se inventaron todavía no se han desintegrado y siguen en el medio ambiente. Cada minuto entra en el océano el equivalente a un camión de basura y esto es un problema enorme para quienes vivimos y disfrutamos del mar. Para ayudar a una concienciación y buscar soluciones a este problema, Starboard, empresa líder del windsurf y muy concienciada con este tema, ha decidido apoyar a una institución como ‘Changing Tindes Foundation’ y sus iniciativas medioambientales, dando a conocer su simpático juego/invento para obtener fondos en busca de un mar mejor: #plasticswearjar, apúntate.
OXBOW APUESTA POR EL SUP
El boom del SUP no ha pasado desapercibido para Oxbow. La firma francesa, una de las referencias históricas en el mundo “glisse”, lo tiene claro y aquí tenemos la muestra con su colección de stand up paddle equipando a su e,bajadora Agathe Rodier. Agathe aparece vestida en la imagen con unas mayas concebidas especialmente para la actividad deportiva, yoga, SUP, running... con una decoración actual y materiales de alta elasticidad, fácil ecado y protección anti UV. El top de máxima sujeción sigue la misma línea de calidad den los materiales, buscando siempre en comfort total.
CLINICS EN KITEEXPERIENCE
Magnífica noticia llegada a nuestro correo: “Te damos la bienvenida a nuestra tienda. Trabajamos duramente como marca para ofrecer los mejores productos y una asistencia de calidad. Somos unos apasionados del deporte y nuestra meta es llevarte al agua para que pases sobre tu tabla el mayor tiempo posible. Bienvenido a nuestra tienda online. Aquí encontrarás todos los recambios que necesites
Durante los meses de Mayo y Junio Kiteexperience te invita a sus clínicas gratuitas para formarte en el mundo del kite, formato express de 1h, con demos, prácticas y consejos para ser un kiter más completo. Nos avalan 14 años de experiencia, será un placer compartir nuestros trucos con todos los asistentes. El horario son los Domingos a las 11am, apúntate en su facebook para asistir MAYO Día: 6/05 Autorescate: prevención, técnicas, material de seguridad. Día: 20/05 Hydrofoil: Tipos de foil, guía de compra, consejos de uso, técnica primeros pasos. JUNIO Día:3/06 Board bags y aviones: como preparar un boardbag para que todo quede protejido y pese poco, que llevar, trucos para el aeropuerto. Día:17/06 Bricos varios: como cambiar una válvula, sacar un bladder,
y también las tendencias en la ropa más funcional, que podrás tener en tu casa con apenas un clic”. Ya ves, más fácil imposible. www.shop.northkiteboarding.com
poner un parche. Con este taller puedes ser autosuficiente para pequeños bricos, ideal para viajes o los amantes de hacerlo tu mismo. Más info en www.kiteexperience.com
RECAMBIOS ONLINE NORTH KITEBOARDING
10 // Surf a Vela
Surf a Vela // 11
REPORTAJE
LA VIDA DEL WINDSURFISTA ¿QU É HA C E U N PR OFESION AL C U A NDO NO COMPIT E?
Texto: Víctor Fernández y Nacho Rocha Fotos: Samuel Tomé / Victor Fernández
El calendario en la vida de un windsurfista profesional, gira alrededor del photoshotting de abril en Maui. Este se convierte en la piedra angular del pro-
grama de un windsurfista. Los tres meses siguientes son de competición con
el nuevo equipo y después de esa fecha, hablamos del mes de octubre, la mayoría busca diferentes destinos donde entrenar en los meses venideros, entre todo el grupo de riders, solo algunos elegidos, usan los meses de entre-
namiento para poder desarrollar el equipo, como es el caso del protagonista del texto.
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Víctor pasa los meses comprendidos de septiembre a enero, en íntimo contacto con el departamento de desarrollo de North Sails, para afilar su armas, y poder encarar el asalto al campeonato del mundo con mayores garantías, consecuentemente anualmente pone a disposición de los deportistas y practicantes la evolución del equipo. Entre los destinos, Maui se convierte en imprescindible, lugar donde se hace el mayor volumen de trabajo de testing, ya que el departamento está instalado en la Isla, y cuenta con todas las comodidades y posibilidades, por la variedad de spots que presenta, es a partir de diciembre, cuando existen unas semanas para buscar otros destinos donde llevar los prototipos y probarlos en diferentes condiciones… en esos meses, en la mente de los rider suenan países como Sudáfrica, Chile o incluso el continente Australiano. En esta ocasión, el elegido fue Ciudad del Cabo, las razones básicas son evidentes, el porcentaje de días de viento en esos meses, lo que te asegura poder echar el equipo al agua casi con total seguridad y otro añadido el clima, ya que es pleno verano en el invierno Europeo. El ciclo acaba a finales del mes enero, donde se mandan los prototipos definitivos a fábrica, y comienzan con la producción…los primeros deben salir sobre el mes de abril de fábrica para el próximo photoshooting dirección Maui, con el aspecto y colores de la nueva gama. EL OBJETIVO En las velas, están centrados en conseguir una vela de 4 sables con un buen compromiso entre el wave riding y el aparatado de saltos, lograr una vela que se comporte bien en todo tipo de condiciones, tanto offshore puro wave sailing como en condiciones on shore, donde los saltos son el principal motivo de diversión. La dirección del trabajo con las tablas es prácticamente el mismo, crear un buen combo, donde efectuando pequeños reglajes, tengas un conjunto que funcione con todo tipo de olas. De la boca de Víctor podemos escuchar cual es la dirección de su trabajo: “Tengo una gran relación con Kai Hopf desde que entré en North Sails en 2009. Paso prácticamente todo el invierno en Maui donde testeamos todas las medidas desde 3.0 a 6.7 de la Super Hero, aunque a veces también pruebo otras velas de freeride en las que Kai necesita también saber mi opinión. Si el invierno ha sido de viento muy flojo en Maui y no hemos podido probar las velas pequeñas de 4.0 a 3.0, suelo hacer un viaje a Sudáfrica, Chile o cuando vuelvo a casa (Almerimar), así me mantengo en continuo contacto con Kai diciéndole 14 // Surf a Vela
como va cada vela, si hay fallos al montarla, materiales, etc…Es un proceso continuo en el que prácticamente todo el año vamos probando cosas diferentes y navego con las velas en todos los spots donde viajo durante el Mundial PWA o también en otros viajes donde entreno. Siempre intentamos hacer una vela de olas muy completa, que funcione en Hookipa, Pozo, Almerimar, Sudáfrica, etc…ya que es muy importante no solo para mí para conseguir buenos resultados en el mundial PWA si no también para los clientes que compran nuestras velas y creen en el producto que desarrollamos. EL MÉTODO Es bastante sencillo, producen de una medida 3 modelos con pequeños cambios, y consecutivamente en unos 45 minutos las pruebas con el mismo mástil, botavara y tabla, se le suele dar unos 10/15 minutos a cada vela (no sesiones largas) para poder sentir los cambios de una forma más clara y evidente. Acabado el trabajo de campo (agua) se procede a la toma de datos, metro en mano y con las sensaciones y todas las mediadas cogidas, se le manda el report al departamento de desarrollo para tomar conclusiones. Con las tablas se procede la misma manera con el cambio de quillas y su posición, además de los diferentes reglajes de posición de pie de mástil y foot straps. Las áreas a evaluar como podéis suponer son básicamente la velocidad al planeo, velocidad punta, maniobrabilidad y control. Tanto en tablas como en las velas, lo interesante es hacer un buen conjunto, que tenga buenas prestaciones en cada una de las áreas. CAPE TOWN…. Destino ideal para el testing, todas las playas tienen fácil acceso, son de arena y hay buen clima, con lo cual no te da pereza salir del agua a cambiar de vela, y hacerlo de una forma rápida (si no tienes monos alrededor…) otra ventaja es tener viento todo el día, lo que facilita cumplir con el programa y después navegar por libre con los colegas y con el equipo que realmente te dé más seguridad y confianza.
VÍCTOR SE PASA LOS MESES COMPRENDIDOS ENTRE SETIEMBRE Y ABRIL EN CONTACTO PERMANENTE CON EL DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE NORTH SAILS Entre otros pros, fuera del agua, además de un clima magnifico, es de los pocos países del continente africano donde cuentas con la mayoría de las facilidades europeas ( se puede convertir en un contra…) y dependiendo de la situación de la moneda, el Ram, puedes encontrarte en un país realmente barato, teniendo en cuenta los servicios y las infraestructuras que ofrece. Una de las ventajas más valoradas por todos los riders, es que en un radio de 1.30h de conducción, tienes un sinfín de
posibilidades de playas, lo cual es un plus a la hora de hacer el testing, para probar diferentes medidas y con diferentes condiciones. LAS ANÉCDOTAS Al ser todas las velas blancas, es bastante habitual equivocarte de medida al montarla o meterla en el coche. El coche… conducir por el otro lado, los primeros kilómetros son toda una experiencia para el copiloto y su espejo retrovisor, en este trip me ha tocado a mí conSurf a Vela // 15
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ducir, y cumplí estrictamente con la secuencia de errores clásicos del turista novel, buscar el cinturón por mi izquierda, las marchas en la puerta, pulsar los parabrisas al cambiar de dirección al intentar señalizar la maniobra y quedarte inmóvil ante un cruce o rotonda. Inmóviles… nos quedamos en más de una ocasión por la actividad que ha presentado la fauna, monos, avestruces, pingüinos, todo tipo de aves y roedores, hemos surfeado y navegado con delfines , focas y quien sabe…posiblemente con tiburones… el mar huele a vida, y está lleno de algas, en este viaje más que nunca. Nunca habíamos pilotado un avión…pues se dio la circunstancia en este viaje, que gracias a que Víctor hizo amistad con un Suizo, que tenía ciertas dudas en como montar su 4.2, una vez finalizadas las aclaraciones técnicas nos ofreció volar el cielo sudafricano, consecuentemente a la mañana siguiente tuvimos el placer de disfrutar las vistas aéreas de toda la línea de costa que normalmente acostumbramos a navegar. Navegando… se produjo la lesión de Alessio, la catalogo como anecdótica con toda la intención, pues espero que se quede en eso, en algo que pueda contar cuando mire atrás después de una longeva carrera deportiva. 16 // Surf a Vela
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PORTUGAL ON FIRE U NA HIS TOR I A DE OLA S C OMP ART IDAS
Texto: Javier Fernández Fotos: Sergio Pousada
Esta es la historia de dos amigos, compañeros de equipo, y amantes de las condiciones más extremas de viento y olas, en un nuevo spot en Portugal.
Y si, por muy extraño que parezca, uno es windsurfista, de los mejores del
mundo, y el otro es un apasionado del kite. A diferencia de la rivalidad que parece haber en las playas entre los kitesurfistas y windsurfitas, este es un ejemplo de que ambos deportes pueden compartir aventuras y spots.
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Estos dos locos por las condiciones más “gores” ya compartieron sesiones brutales en Mauricio, Guincho u otros spots. Los dos son españoles y del Team RRD. Y fue Javier Fernandez que un dia llamó a Alex Mussolini para invitarle a una búsqueda de algo duro por Portugal. El parte era brutal, más de 6m de olas en Guincho y 30 nudos de viento, así que había que intentar buscar un spot potente, pero accesible para ambos. Durmieron a medio camino entre Guincho y Madrid, para estar pronto por la mañana, chequeando partes reales y web cams. Nazaré estaba gigante, y todo Portugal con una gran previsión de olas y viento, así que se fueron a dormir soñando con el día siguiente. EL GRAN DÍA HA LLEGADO Y este es su relato: ”Por la mañana temprano, vimos que Guincho estaba complicado, más de 7 metros de olas rompían en un shorebrake inaccesible. Así que, ya que yo vivo cerca de Portugal y conozco bien la zona sur, nos movimos hacia el sur de Guincho, buscando algunos de los spots menos conocidos. Lo bueno de esta zona de Portugal es que con tantas calas y la forma de la costa, aún quedan sitios sin explorar.” Así que bien temprano fueron por las playas del sur de costa Caparica, buscando algunas calas y spots que conocían, y lo intentaron en una de ellas. El viento por la mañana en Portugal con la nortada, no suele ser muy bueno, aún racheado a flojo y sin consistencia. Las olas si eran brutales, y no era posible casi entrar, ni surfear. Alex lo intentó, usando todo su volumen y vela, pero el mar lo escupió con fuerza, incluso rompiendo uno de sus pies de mástil. La marea estaba muy baja y el shorebrake era muy grande, y el viento no acompañaba. “Algo de desesperación si nos entró, y salimos del agua con desánimo y con idea de ir a otro spot. Nos volvimos un poco locos llamando a amigos y mirando webcams, para ver si la comunidad de windsurfistas o kitesurfitas estaban en algún buen spot con buenas condiciones, pero nada nos convencía.” 20 // Surf a Vela
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5/17/18
11:07 PM
QUIEN LA SIGUE LA CONSIGUE Javier y su amigo el fotógrafo Sergio Pousada, convencieron a Alex a ir a una pequeña y minúscula playa, algo más al sur, donde ellos dos habían tenido algunas y muy buenas sesiones. Es una pequeña playa, donde una gran roca para el viento y el mar, y levanta fantásticas olas, pero necesita marea entre media y llena para funcionar. Así que esperaron y comieron en los coches, mirando al magnifico mar que en Portugal tarda muchísimo en subir. De repente, Javier se levantó, miro a sus dos amigos y les dijo:” ya es el momento, el viento ha entrado y la marea ya casi está funcionando.” Incrédulos los dos, le dejaron ir. Javier monto su kite, y se metió en el mar. Duras y brutales condiciones, pero al menos planeaba y navegaba entre bombas. Consiguió entrar dentro, pegadito detrás de la piedra, y venirse surfeando en algunas olas grandes. El rugir del mar contra la piedra llenaba toda la pequeña bahía, y desde el agua era realmente imponente. El viento no era del todo estable, y se hacía duro el pensar de girar en bottom y enfrentarse a esas olas sin viento. Así que casi era mejor seguir con la ola detrás y buscar otro momento. Alex no lo dudó y enseguida se metió al agua con él. Javier le acompaño un poco en la entrada, para enseñarle a su compi por donde se entraba mejor, y se bajaron una ola juntos, y el monstruo de Alex empezó a salir. Él pilló el sitio a la ola, y con una potente pero a veces Open Face Big Baby , el Gran Musso, empezó a disfrutar, con grandes giros en el labio, e incluso casi cayendo y metiéndose en un brutal tubo. Javier en su estilo de Surf Strapless, se estaba bajando unas inmensas olas y casi rozando los tubos. Los tres amigos, el fotógrafo y los dos riders se chillaban en el agua y desde fuera. El día se estaba convirtiendo en algo grandioso. Musso ya incluso se subía a los labios de las bombas más a dentro, y se las traía desde bien atrás. LA GOLDEN HOUR La tarde fue pasando y el viento fue su22 // Surf a Vela
“UN EJEMPLO DE QUE AMBOS DEPORTES PUEDEN COMPARTIR AVENTURAS”
biendo, como suele hacer la nortada portuguesa. Así que ambos tuvieron que salir a cambiar de material, aunque cruzar el shorebreak ahora se hacía más difícil que nunca, ya que en la orilla siempre flaqueaba más el viento. De repente, la luz cambio, y se hizo celestial, la puesta de sol se acercaba casi sin darnos cuenta, habían pasado las horas, disfrutando y navegando con la máxima tensión y así las horas pasaron como minutos. “El sunset, fue el que nos alertó de que nos quedaba poco de esa sesión, que se estaba volviendo épica.” Musso, viendo el final del día cerca, y con más viento que nunca, empezó a tirar de todo, Tikets, aereals , backloops one footers brutales... Un auténtico show de final de un mundial. Javier, ya usando su tabla y cometa más pequeña, estaba totalmente pasado de equipo y no podía hacer mucho más que bajar alguna ola, y mirar de cerca los grandes tubos, viendo claro que en esos momentos, el windsurf era mucha mejor opción. El RRD Team y Alex, disfrutaron tanto en este nuevo spot, que quisieron ponerle el nombre de “El Yunque”, y aunque parezca mentira, fue sin duda el secret spot que mejor funcionó esa jornada. “Aún quedan lugares por explorar y spots por conquistar, solo hay que salir ahí fuera, y buscar.”
RIDER: GRETA MENARDO - PHOTO: SVETLANA ROMANTSOVA
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SHIFT PRO
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GROM
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Powerful Rid ing & Max Co mfo rt
Fre e / Wave r id in g
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www.rob er t or iccid esigns.com
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MATERIAL
© John Carter - GA Sails
ESPECIAL VELAS QU É TE NE R E N C U E NTA A NTE S DE COMP RAR Texto: Jose Ortíz - OZU Tarifa
¿Dónde está el motor de tu tabla? Ya puedes tener la mejor tabla del mercado que si no aciertas con la vela, ya sea en la compra o elección según las condiciones
del día, no podrás navegar bien. Para ayudarte a la hora de elegir una vela aquí te comentamos algunos consejos que seguro te serán de utilidad.
1.- Programa: Hay que tener muy claro para que tipo de navegación necesitas la vela. Las marcas diferencian claramente la finalidad y hay que confiar en ello - Wave = Para navegar con viento fuerte o surfear - Freestyle = Para hacer trucos - Freeride = Para una navegación tranquila con un viento moderado. Y un montaje de material fácil. - Slalom = Para ser el más rápido. Pero has de ser muy técnico. 2.- Medida: Para ello tendremos que tener en cuenta nuestro peso. Como referencia, puedes ver navegantes de tu zona, y por cada 15kg de diferencia más o menos tendrás que llevar medio metro más o menos de vela. 3.- Construcción de la vela. Es importante que no esté demasiado reforzada porque eso aumenta el peso de vela. Hay marcas que ponen mucho dacron y paneles únicamente por estética, y esto conlleva más costuras, e influye mucho en su comportamiento. Muchas veces la sencillez es más efectiva. Otra cosa a tener en cuenta son los sables. Los de carbono, son los más ligeros y hacen que la vela funcione mejor, pero son los más caros. También hay carbon/glass que son los que más se utilizan, ya que su precio no es tan elevado y tienen buen funcionamiento. Y por ultimo los de fibra, que abaratan el coste, pero no tienen un funcionamiento tan óptimo, y además se rompen mas fácilmente. Por último, y dentro de la construcción, hemos de tener en cuenta si el tejido es X-Play o monofilm. El X-Play es más rígido, tiene más durabilidad pero le quita visibilidad y suelen ser más caras, en cambio el monofilm es más flexible, tiene más visibilidad y su coste es menor, pero se suele durar menos tiempo. Valóralo... 4.- Marca. Aunque parece que no tiene tanta importancia, la elección de marca irá relacionado a la facilidad de resolver problemas de garantía, valor a la hora de venderla de segunda mano, etc… 5.- Dónde comprar. ¿Tienda física? ¿Portal de internet? ¿Particular a particular? En la elección, es muy importante tener en cuenta la garantía y confianza que os dará el vendedor. Yo recomiendo la tienda física, pero no siempre es posible. Busca y compara, hay mucha oferta tanto nueva como de ocasión. 6.- Test. Lo ideal a la hora de comprar una vela sería el poder probarla, y verificar que se adapta a lo que estas buscando. Hay muchas marcas que a través de sus tiendas tienen material de test, así que merece la pena incluso alquilarla antes, así nos evitamos sorpresas cuando hayamos hecho la inversión. Surf a Vela // 025
BIC SPORT
VELAS
Jorcani Sports C/ Roger de Flor, 122 || 08013 Barcelona Tel. 932 312 189 watersports@jorcani.com || www.jorcani.com
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One Design Programa: One Design Material: Monofilm m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Mástil PVP(€) 5.8 432 190 430 679/1.279* 6.8 462 210 460 699/1.349* 7.8 492 223 460 719/1.439* 8.5 515 235 490 729/1.399* *aparejo completo
Nova Programa: Iniciación Material: Dacron m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Mástil 2.5 245 125 280 3.0 306 160 310 3.5 338 160 340 4.0 337 160 370 4.5 375 170 400 5.0 398 170 400 5.5 422 190 430 6.0 448 190 430 *aparejo completo
PVP(€) 459* 499* 559* 319/659* 379/729* 389/739* 399/779* 409/799*
Techno Programa: Freeride Material: Monofilm m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Mástil 5.2 410 166 430 5.8 440 183 430 6.5 450 190 430/460 7.2 470 202 460 *aparejo completo
PVP(€) 629/1.199* 649/1.219* 659/1.259* 669/1.269*
ATTITUDE GOYA SAILS SAILS
VELAS
Equipe 4 HaikuTrading Hi S.L. Hercules Tels. 4 || 697 5126 390RK 593 Gilze || 663 (The 812 Netherlands) 331 T +31lalo.goya@ocean4hawaii.com 161 223436 || M +31 6 48617511 www.attitude-sails.com www.goyawindsurfing.com || info@attitude-sails.com
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Fringe & Fringe X* Progr.: Surf Wave 3 Batten Material: Scrim / Bi-Ply/ X-Ply / Dacron m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil 2.8 305 133 3/0 310 3.0 325 136 3/0 310/340 3.3 340 140 3/0 340 3.5 357 141 3/0 340 3.7 367 145 3/0 340 4.0 371 148 3/0 370 4.2 387 151 3/0 370 4.5 393 155 3/0 370 4.7 400 158 3/0 400 5.0 414 161 3/0 400 5.3 427 167 3/0 400 5.5 430 170 3/0 430 5.7 447 173 3/0 430 6.3 457 180 3/0 430
Banzai & Banzai X* Progr.: PowerWave 4 Batten Material: Scrim / Bi-Ply / X-Ply / Hybrid m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil 3.15 342 140 4/0 340 3.4 355 143 4/0 340 3.7 368 147 4/0 340/370 4.0 379 150 4/0 370 4.2 387 152 4/0 370 4.5 393 155 4/0 370 4.7 400 157 4/0 370/400 5.0 414 161 4/0 400 5.3 423 166 4/0 400 5.5 430 168 4/0 400/430 5.7 448 171 4/0 430 6.0 453 175 4/0 430 6.3 457 179 4/0 430
PVP(€) 649/663* 658/672* 667/681* 675/690* 684/698* 690/704* 695/710* 703/718* 711/726* 721/736* 732/747* 742/758* 753/769* 764/780*
Guru Programa: Wave 4 batten Material: Scrim / X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 2.7 315 128 4/0 310/340 673 3.0 326 134 4/0 310/340 704 3.2 341 137 4/0 340 711 3.5 358 141 4/0 340 788 3.7 370 145 4/0 370 734 4.0 380 150 4/0 370 748 4.2 390 153 4/0 370 757 4.5 397 157 4/0 370 765 4.7 407 161 4/0 400 777 5.0 417 166 4/0 400 785 5.3 427 172 4/0 400 802
Bounce Programa: Freestyle Material: Scrim / Dacron / Monofilm m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 3.8 370 147 4/0 370 669 4.2 386 152 4/0 370 680 4.4 395 155 4/0 370 690 4.7 406 160 4/0 400 700 5.1 419 164 4/0 400 712 5.4 427 172 4/0 400 724 5.6 437 176 4/0 430 735
Mark
Nexus
Programa: Freerace Material: Scrim / X-Ply / Monofilm m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 5.4 411 181 6/0 400 667 5.8 420 185 6/0 400 688 6.2 437 190 6/0 430 702 6.6 450 195 6/0 430 717 7.2 467 202 6/0 460 741 7.8 483 212 6/0 460 765 8.5 501 224 6/0 490 787
Programa: Freeride Material: Scrim / X-Ply / Monofilm m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 4.9 408 169 5/0 400 644 5.4 428 174 5/0 400/430 664 5.9 438 184 5/0 430 685 6.4 456 194 5/0 430 699 6.9 469 202 5/0 460 714 7.4 482 211 5/0 460 762
Scion Programa: Niños Material: Scrim / X-Ply / Dacron m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 1.5 235 92 3/0 220 398 2.0 265 108 3/0 250 417 2.5 306 125 3/0 310 430 3.0 327 135 3/0 310 442 3.5 351 140 3/0 340 456 4.0 374 146 3/0 370 467
PVP(€) 667/683 682/698 696/711 708/724 721/737 736/753 749/766 756/773 767/784 772/790 778/795 783/801 788/806
Surf Programa: Iniciación Material: Dacron / Vinyl m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 0.8 160 82 1/0 225 174 1.5 223 105 1/0 225 189 2.0 262 122 1/0 265 196 2.5 296 135 1/0 300 206 3.0 322 145 1/0 325 214 3.5 348 155 1/0 350 222 4.0 375 165 1/0 380 230
ATTITUDE GA SAILS SAILS
VELAS
New Equipe Sports Trading GmbH Alfred-Nobel-Str. Hercules 4 || 5126 2-14RK || Gilze 50226(The Frechen Netherlands) (Germany) Contacto T +31 161 para 223436 España:||Windsurfer’s M +31 6 48617511 Paradise info@gaastra.de www.attitude-sails.com || info@windparadise.com || info@attitude-sails.com || www.gaastra.com
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Manic
Manic HD
Programa: Radical Wave Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 3.3 340 139 4/0 370 669 3.7 361 146 4/0 370 679 4.0 373 150 4/0 370 699 4.2 379 155 4/0 370 719 4.5 387 159 4/0 370 729 4.7 395 163 4/0 370 749 5.0 410 170 5/0 400 769 5.4 419 173 5/0 400 809 5.8 435 181 5/0 430/400 839 6.2 443 188 5/0 430 879
Programa: Radical Wave Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 3.3 340 139 4/0 370 699 3.7 361 146 4/0 370 729 4.0 373 150 4/0 370 749 4.2 379 155 4/0 370 779 4.5 387 159 4/0 370 799 4.7 395 163 4/0 370 809 5.0 410 170 5/0 400 829 5.4 419 173 5/0 400 859 5.8 435 181 5/0 430/400 889 6.2 443 188 5/0 430 899
IQ Programa: New School Wave Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 3.3 341 139 4/0 370 679 3.6 353 142 4/0 370 699 4.0 372 150 4/0 370 729 4.2 378 153 4/0 370 739 4.5 388 159 4/0 370 759 4.7 395 162 4/0 370 779 5.0 406 166 4/0 400/370 789 5.4 416 171 4/0 400 809 5.9 431 179 4/0 430/400 839
Pure Programa: Freestyle Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 4.0 380 1547 4/0 370 679 4.4 393 152 4/0 370 709 4.8 412 157 4/0 400 719 5.2 427 166 4/0 400 739
Hybrid & Hybrid HD Pilot Programa: Freemove Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 4.5 407 153 4/0 400 479 5.0 422 166 4/0 400 489 5.6 435 180 5/0 430 519 6.2 453 189 5/0 430 529 6.8 468 199 5/0 460 549
Programa: Freeride Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 3.7 HD 365 146 4/0 370 529 4.2 HD 386 156 4/0 370/400 539 4.7 HD 402 165 4/0 400/370 555 5.2 HD 417 173 5/0 400 569 5.6 HD 433 178 5/0 430 599 6.0 HD 445 188 5/0 430 619 6.4 HD 450 193 5/0 430 629 6.7 455 193 6/0 430 639 7.2 466 200 6/0 460/430 659 7.7 477 209 6/0 460 679 8.2 493 214 6/0 460/490 689
ATTITUDE GA SAILS SAILS
VELAS
New Equipe Sports Trading GmbH Alfred-Nobel-Str. Hercules 4 || 5126 2-14RK || Gilze 50226(The Frechen Netherlands) (Germany) Contacto T +31 161 para 223436 España:||Windsurfer’s M +31 6 48617511 Paradise info@gaastra.de www.attitude-sails.com || info@windparadise.com || info@attitude-sails.com || www.gaastra.com
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Matrix Programa: Freeride Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 5.7 421 181 6/0 400/430 679 6.2 437 188 6/0 430 709 6.7 448 200 6/0 430 739 7.2 466 207 7/0 460/430 759 7.7 477 217 7/0 460 779 8.4 496 226 7/0 490/460 829 9.0 510 237 7/2 490 TBC
Cosmic Programa: Freerace Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 6.2 437 190 6/2 430 739 6.7 450 199 6/2 430 759 7.2 467 207 7/2 460/430 779 7.7 478 216 7/2 460 799 8.3 496 224 7/2 490/460 849 9.0 510 237 7/2 490 869
Vapor Programa: Race / Slalom Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 5.2 396 189 8/4 400 999 5.6 406 192 8/4 400 1.019 6.4 438 200 8/4 400/430 1.099 7.1 463 210 8/4 430 1.159 7.9 490 220 8/4 460 1.189 8.6 511 235 8/4 490 1.259 9.4 536 243 8/4 520 1.299 10.0 530 267 8/4 520 1.389 11.0 552 275 8/4 550 1.449 12.0 556 291 8/4 550 1.499
Phantom Programa: Speed / Freeride Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 5.7 420 187 7/2 400/430 899 6.4 439 198 7/2 430/400 949 7.1 460 207 7/2 430 999 7.8 487 217 7/2 460 1.059 8.5 511 224 7/2 490 1.079 9.2 523 237 7/2 490 1.099
Freetime
Foxx Programa: Niños Material: X-Ply / Dacron m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 2.2 275 116 3/0 300 359 2.5 287 120 3/0 300 369 3.0 323 138 3/0 300 389 3.5 323 147 3/0 300 419 4.0 335 162 3/0 300 449
Programa: Escuela Material: Dacron m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 1.0 166 102 1/0 300 155 1.5 200 120 1/0 300 179 2.0 223 121 1/0 300 189 2.5 246 137 1/0 300 199 3.0 287 154 2/0 300 219 3.5 312 157 3/0 400 239 4.0 338 160 3/0 400 259 4.5 373 169 3/0 400 269 5.0 404 176 4/0 430 289 5.5 420 185 4/0 430 299 6.0 440 193 4/0 430 329 6.5 464 200 4/0 460 339
VELAS
ATTITUDE SAILS Equipe Trading GUNSAILS Hercules 4 || 5126 RK Gilze (The Netherlands)
www.gunsails.com T +31 161 223436 || M +31 6 48617511 www.attitude-sails.com || info@attitude-sails.com
030
Seal Programa: Compact Wave Material: 100% X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 3.2 355 143 4/0 340/370 399 3.5 356 145 4/0 340/370 435 3.7 359 147 4/0 340/370 439 4.0 362 152 4/0 340/370 445 4.2 370 157 4/0 370 455 4.5 385 161 4/0 370 465 4.7 388 165 4/0 370 475 5.0 393 169 4/0 370/400 485 5.3 414 175 4/0 400 489 5.7 422 180 4/0 400 499
Peak Programa: Radical Wave Material: 100% X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 3.7 365 144 4/0 340/370 439 4.0 373 147 4/0 370 445 4.2 390 150 4/0 370 455 4.5 391 154 4/0 370 465 4.7 394 160 5/0 370/400 475 5.0 413 166 5/0 400 485 5.3 422 171 5/0 400/430 495
Torro
Transwave Programa: Power Wave Material: 100% X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 4.0 388 150 5/0 370 435 4.2 390 154 5/0 370 445 4.5 408 160 5/0 400 455 4.7 411 164 5/0 400 465 5.0 420 168 5/0 400 475 5.3 425 174 5/0 400/430 485 5.7 443 181 5/0 430 495 6.1 451 184 5/0 430 499
Yeah Programa: Freestyle Material: 80% Square-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 4.0 382 148 4/0 370 429 4.4 396 153 4/0 370 439 4.8 413 158 4/0 400 449 5.2 435 166 4/0 430 459 5.6 453 173 4/0 430 469
Programa: Freemove Material: 60% X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 4.0 380 150 5/0 370 399 4.3 405 155 5/0 400 435 4.7 412 163 5/0 400 445 5.0 419 166 5/0 400 449 5.3 436 174 5/0 430 459 5.7 441 177 5/0 430 469 6.0 446 182 5/0 430 479 6.3 451 186 5/0 430 489 6.6 456 191 5/0 430 499 6.9 456 198 5/0 430 509
Stream Programa: No Cam Freeride Material: Monofilm & X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 4.7 409 156 4/0 400 399 5.5 440 166 4/0 430 415 6.0 449 176 5/0 430 435 6.4 451 189 5/0 430 439 6.9 456 193 5/0 430/460 449 7.5 483 205 5/0 460 459 8.1 502 215 5/0 490 469
VELAS
ATTITUDE SAILS Equipe Trading GUNSAILS Hercules 4 || 5126 RK Gilze (The Netherlands)
www.gunsails.com T +31 161 223436 || M +31 6 48617511 www.attitude-sails.com || info@attitude-sails.com
031
Sunray
Rapid
Programa: 2 Cam Freeride Material: Monofilm & X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 6.0 434 185 6/2 430 489 6.5 442 190 6/2 430 495 7.0 456 197 6/2 430 499 7.5 470 210 6/2 460 519 8.0 484 217 6/2 460 529 8.6 499 223 6/2 490 545 9.6 518 235 6/2 490 559
Programa: No Cam Freerace Material: Monofilm & X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 5.7 419 180 7/0 400 475 6.2 438 190 7/0 430 485 6.7 457 197 7/0 430 495 7.2 470 204 7/0 460 505 7.9 476 214 7/0 460 515 8.6 498 224 7/0 490 525
GS-R
Vector Programa: 3 Cam Freerace Material: Monofilm & X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 5.0 407 174 7/3 400 489 5.6 423 184 7/3 400 509 6.3 447 190 7/3 430 519 7.1 456 202 7/3 430 529 7.8 484 216 7/3 460 549 8.6 504 230 7/3 490 569 9.2 511 233 7/3 490 589 9.6 519 236 7/3 490 599
Programa: 4 Cam Slalom Material: Square Ply & X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 5.0 409 171 7/4 400 575 5.6 425 181 7/4 400 595 6.0 439 184 7/4 400 645 6.4 449 189 7/4 430 655 7.1 459 208 8/4 460 675 7.8 486 215 8/4 460 695 8.2 490 220 8/4 460 705 8.6 505 228 8/4 490 725 9.2 520 233 8/4 490 735 9.6 524 238 8/4 490 745
Dragon Burner Programa: Juniro - Iniciación Material: Monofilm m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 4.2 352 164 4/0 370 229/419* 4.7 369 174 4/0 370 239/429* *aparejo completo
Programa: Niños Material: Monofilm m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil 1.8 250 120 2/0 301-321 2.2 270 127 2/0 301-321 2.6 285 136 2/0 301-321 3.2 305 145 3/0 301-321 3.6 315 154 3/0 301-321 *aparejo completo
PVP(€) 129/229* 139/239* 145/245* 149/249* 155/255*
ATTITUDE KA SAIL SAILS
VELAS
KAEquipe Sail Windsurfing Trading Amphoraweg Hercules 4 ||75126 || 2332 RK ED Gilze Leiden (The // Netherlands) Netherlands Tel. +31 T +31 651 161 307 223436 543 || info@kasailwindsurfing.com || M +31 6 48617511 www.attitude-sails.com www.kasailwindsurfing.com || info@attitude-sails.com
032
Kamikaze
Killer
Programa: 4 Batten Wave Material: Full X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 3.3 340 137 4/0 340 449 3.7 355 141 4/0 340 459 4.0 371 148 4/0 370 469 4.2 378 157 4/0 370 479 4.5 384 159 4/0 370 489 4.7 398 164 4/0 400 499 5.0 406 167 4/0 400 509 5.3 421 170 4/0 400 519 **disponible en varios colores
Programa: Real World Wave Material: Full X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 3.3 335 141 5/0 340 479 3.7 371 148 5/0 370 489 4.2 388 159 5/0 370 509 4.7 408 167 5/0 400 529 5.0 415 170 5/0 400 549 5.3 426 175 5/0 400 569 5.7 442 179 5/0 430 579 6.2 460 186 5/0 430 589
Kult
Kaos Programa: Freestyle Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 4.0 376 146 4/0 370 449 4.4 393 153 4/0 370 469 4.8 408 159 4/0 400 479 5.2 425 165 4/0 400 499
Programa: All-Terrain Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 4.7 414 167 5/0 400 499 5.3 439 177 5/0 400 509 5.8 449 185 5/0 430 519 6.4 469 192 6/0 460 529 7.0 486 200 6/0 460 539 **disponible en varios colores
Kruze
Koyote
Programa: Crossover Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 3.7 369 147 5/0 340 299 4.2 394 158 5/0 370 307 4.7 414 168 5/0 400 315 5.3 439 179 5/0 400 323 5.8 450 186 5/0 430 330 6.4 470 193 5/0 460 338 7.0 486 200 5/0 460 346
Programa: NoCam Freeride Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 4.7 TBA TBA 7/0 400 499 5.3 419 161 7/0 400 509 5.9 437 173 7/0 430 529 6.6 457 184 7/0 430 539 7.4 477 198 7/0 460 559 8.2 489 210 7/0 460 579 **disponible en varios colores
Koncept KA.Race Programa: Race Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 5.5 410 176 8/4 400 699 6.3 437 191 8/4 430 729 7.1 466 205 8/4 460 749 7.9 486 219 8/4 460 769 8.7 508 229 8/4 490 799
Programa: Speed Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 4.2 365 159 8/3 340 609 4.6 380 166 8/3 370 619 5.0 395 173 8/3 370 629 5.4 409 180 8/3 400 639 5.8 423 186 8/3 400 649 6.2 435 193 8/3 430 659 6.6 449 199 8/3 430 679 7.0 461 205 8/3 430 689 7.5 474 213 8/3 460 699 8.5 501 228 8/3 490 719
LOFT SAILS
VELAS
Equipe Trading Hercules 4 || 5126 RK Gilze (The Netherlands) T +31 161 223436 || M +31 6 48617511 www.loftsails.com || support@loftsails.com
033
Purelip Programa: Hardcore Wave Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 3.0 334 136 4/0 340 589 3.4 350 142 4/0 340 609 3.7 364 148 5/0 340 629 4.0 372 152 5/0 340 645 4.2 382 160 5/0 370 665 4.5 394 166 5/0 370 685 4.7 400 170 5/0 370 695 5.0 410 174 5/0 400 705 5.2 422 176 5/0 400 715 5.4 430 180 5/0 400 729 5.7 444 184 5/0 430 749 6.2 456 186 5/0 430 769
)
MAST BOOM MAST MAST REC EXT
Wavescape Programa: 4 Batten Wave Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 3.7 352 154 4/0 340 595 4.0 360 160 4/0 340 615 4.2 370 162 4/0 340 625 4.5 384 166 4/0 370 635 4.7 396 170 4/0 370 645 5.0 410 174 4/0 370 655 5.4 426 180 4/0 400 665 5.7 440 186 4/0 430 675 6.2 458 192 4/0 430 689
MAST BOOM MAST MAST REC EXT
534 268 520 14
MAST BOOM MAST MAST REC EXT MAST BOOM MAST MAST REC EXT
534 268 520 14
534 268 520 14
534 268 520 14
Oxygen & Oxygen Blue HD Programa: No Cam Freerace Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 4.6 388 168 6/0 370 649/699* 5.3 414 182 6/0 400 669/739* 5.8 424 192 6/0 400 695/745* 6.3 440 198 6/0 430 715/765* 6.8 456 204 6/0 430 725/775* 7.3 472 214 6/0 460 745/795* 7.8 486 216 7/0 460 759/809* 8.5 508 228 7/0 490 779/829* 9.5 528 238 7/0 520 799/849*
Airscape Programa: Freestyle Material: Dacron - Kevlar m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 4.0 384 152 4/0 370 579 4.4 390 156 4/0 370 589 4.8 408 162 4/0 400 599 5.2 426 170 4/0 400 609
MAST BOOM MAST MAST REC EXT
MAST BOOM MAST MAST REC EXT
534 268 520 14
534 268 520 14
MAST BOOM MAST MAST REC EXT
Switchblade & Switchblade Blue HD
Racingblade Programa: Slalom Unlimited Material: X-Ply - Dacron m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 5.0 410 174 7/4 370 929 5.6 426 180 7/4 400 969 6.3 446 196 7/4 430 1.049 7.0 464 206 7/4 430 1.069 7.8 482 216 7/4 460 1.115 8.6 504 228 7/4 490 1.139 9.4 526 238 7/4 490 1.209
Programa: 3-Cam Freerace Material: X-Ply - Dacron m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 5.0 398 180 6/3 370 809/859* 5.8 422 186 6/3 400 829/879* 6.3 440 192 6/3 430 839/889* 6.8 456 200 6/3 430 849/899* 7.3 474 206 6/3 460 865/915* 7.8 492 214 7/3 460 905/955* 8.5 508 220 7/3 490 929/979* 9.3 524 228 7/3 490 949/999* MAST BOOM MAST REC MAST EXT
MAST BOOM MAST MAST REC EXT
534 268 520 14
534 268 520 14
MAST BOOM MAST MAST REC EXT
534 268 520 14
Skyscape
Raceboardblade
Programa: Foil Material: X-Ply - Dacron m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 5.8 434 174 5/3 430 809 6.4 452 182 5/3 430 819 7.0 470 190 5/3 460 845 7.6 494 198 5/3 460 885
Programa: Raceboard Competition Material: Monofilm - Kevlar m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 8.5 492 242 6/4 490 919 9.5 530 264 6/4 520 969 LW 9.5 552 254 5/3 550 969
MAST BOOM MAST REC MAST EXT
MAST BOOM MAST MAST REC EXT
534 268 520 14
534 268 520 14
534 268 520 14
VELAS
ATTITUDE SAILS NAUTIX WINDSURFING Equipe Trading NAUTIX WINDSURFING info@nautix.com
Hercules 4 || 5126 RK Gilze (The Netherlands) info@nautix.com https://windsurf.nautix.fr T +31 161 223436 || M +31 6 48617511 https://windsurf.nautix.fr www.attitude-sails.com || info@attitude-sails.com
034
Move Dacron Rigs Programa: Escuela Material: Dacron m2 Grátil (cm) Botav.(cm) PVP(€) 1.5 Alu 197 109 245 1.5 Epo 197 109 370 2.0 Alu 257 114 254 2.0 Epo 257 114 380 2.5 Alu 294 118 267 2.5 Epo 294 118 392 3.0 Alu 294 136 315 3.0 Epo 294 136 437 3.5 Alu 341 138 346 3.5 Epo 341 138 451 4.0 Alu 355 153 379 4.0 Epo 355 153 489 4.5 Epo 373 154 517 5.0 Epo 376 178 586 6.0 Epo 420 180 649
Monofilm Kids Rigs Programa: Iniciación Material: Monofilm m2 Grátil (cm) Botav.(cm) PVP(€) 1.5 Alu 197 109 239 1.5 Epo 197 109 339 2.0 Alu 256 113 289 2.0 Epo 256 113 370 2.5 Alu 295 118 328 2.5 Epo 295 118 394 3.5 Alu 348 137 TBA 3.5 Epo 348 137 495
Monofilm Freeride Rigs Programa: Freeride Material: Monofilm m2 Grátil (cm) Botav.(cm) PVP(€) 4.5 TBA TBA 865* 5.3 TBA TBA 955* 6.0 TBA TBA 1.059* 6.7 TBA TBA 1.159* *mástil SDM, botavara y base incluidas
NORTH SAILS
VELAS
Wet Pol. la Vega, 208 || 11380 Tarifa /Cádiz) Tels. 956 681 668 || info@wet-tarifa.com www.north-windsurf.com || www.wet-tarifa.com
035
Super Hero & HD* Programa: All In One Wave Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 3.0 351 140 4/0 340/370 769/799* 3.4 357 142 4/0 340/370 779/809* 3.7 361 147 4/0 340/370 789/819* 4.0 374 151 4/0 370/400 799/829* 4.2 374 156 4/0 370/400 809/839* 4.5 390 159 4/0 370/400 819/849* 4.7 404 164 4/0 400/370 829/859* 5.0 410 168 4/0 400 839/869* 5.3 422 172 4/0 400 849/879* 5.7 438 177 4/0 430 859/889* 5.9 444 179 5/0 430 869/899* 6.3 455 185 5/0 430 879/909 6.7 464 191 5/0 460/430 889/919*
SuperSession & HD* Programa: Freewave Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 4.0 382 152 5/0 370/400 639/779* 4.4 390 158 5/0 370/400 649/789* 4.8 413 165 5/0 400/430 669/799* 5.2 434 171 5/0 400/430 679/809* 5.6 441 176 5/0 430 689/819* 6.0 456 179 5/0 430 699/829* 6.4 466 186 5/0 430 709/839*
E_Type & HD*
Idol LTD Programa: Freestyle Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 3.6 374 142 4/0 340/370 789 4.0 378 150 4/0 370 799 4.4 399 155 4/0 370 819 4.8 419 156 4/0 400 839 5.2 435 170 4/0 430/400 859 5.6 445 174 4/0 430 879
S_Type SL Programa: Performance Switch Cam Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 6.0 436 200 6/3-2 430/460 859 6.6 448 210 6/3-2 430/460 899 7.3 464 218 7/3-2 460 919 7.8 474 226 7/3-2 460 939 8.3 495 230 7/3-2 490/460 959 8.8 509 237 7/3-2 490/460 979 9.3 519 244 7/3-2 490/460 999
Programa: Performance No-Cam Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 5.4 427 176 6/0 430/400 609/749* 5.8 434 182 6/0 430 629/769* 6.2 443 190 6/0 430 649/789* 6.6 462 196 6/0 460/430 669/809* 7.3 473 204 6/0 460 689/829* 7.8 472 209 7/0 460 709/849* 8.2 496 219 7/0 460/490 729/869*
Warp Programa: World Cup Slalom Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 4.7 405 177 7/4 400 1.069 5.4 416 183 7/4 400 1.099 6.2 426 202 7/4 400 1.129 7.0 452 214 7/4 430 1.159 7.7 484 223 7/4 460 1.189 8.4 504 231 7/4 490 1.219 9.0 516 241 7/4 490 1.259 9.4 528 247 7/4 490 1.299
ATTITUDE NEILPRYDE SAILS
VELAS
René-Egli S.L. (Distribuidor Equipe Trading para Islas Canarias) Hotel MeliáHercules Gorriones 4 ||||5126 PlayaRK deGilze Sotavento (The Netherlands) || 35628 Fuerteventura T +31 Tel. 928 161 547 223436 483 || || M Fax +31 928 6 48617511 547 388 www.attitude-sails.com info@rene-egli.com || || info@attitude-sails.com www.neilpryde.com
036
Combat & Combat HD*
Fly Programa: Wave m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€)** 3.9 364 150 3/0 340/370 658 4.2 374 154 3/0 340/370 675 4.5 383 159 3/0 370 692 4.8 395 164 3/0 370 710 5.1 409 169 3/0 400 744 5.4 421 173 3/0 400 762
Programa: Allround Wave m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€)** 3.3 342 143 4/0 340/370 632/675* 3.7 356 149 4/0 340/370 649/692* 4.0 368 153 4/0 340/370 658/701* 4.2 375 157 4/0 370 666/710* 4.5 385 160 4/0 370 684/718* 4.7 395 164 4/0 370 692/736* 5.0 408 168 4/0 400 718/753* 5.3 420 172 4/0 400 649/770* 5.6 432 176 4/0 400/430 753/779*
Atlas
Wizard
Programa: Power Wave Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€)** 4.6 395 165 5/0 370 684 5.0 412 172 5/0 400 701 5.4 426 177 5/0 400 718 5.8 441 183 5/0 430 727 6.2 455 189 5/0 430 744
Fusion & Fusion HD* Programa: Freewave/Freemove m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil 4.5 403 162 5/0 400/430 5.0 419 173 5/0 400/430 5.5 433 183 5/0 430/430 6.0 444 191 5/0 430 6.5 459 199 5/0 430
Programa: Freestyle m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€)** 3.8 370 141 4/0 340 701 4.2 384 145 4/0 370 710 4.5 398 150 4/0 370 727 4.8 414 155 4/0 400 744 5.1 428 160 4/0 400 753 5.4 436 169 4/0 430 762 5.7 448 172 4/0 430 770
Ryde & Ryde HD* PVP(€)** TBC/666* TBC/675* TBC/692* TBC/710* TBC/718*
Programa: Freeride m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil 5.5 416 178 6/0 400/430 6.0 432 184 6/0 400/430 6.5 452 190 6/0 430 7.0 464 199 6/0 430/460 7.5 476 208 6/0 460/430
PVP(€)** 666/701* 675/710* 684/718* 692/727* 718/736*
ATTITUDE NEILPRYDE SAILS
VELAS
René-Egli S.L. (Distribuidor Equipe Trading para Islas Canarias) Hotel MeliáHercules Gorriones 4 ||||5126 PlayaRK deGilze Sotavento (The Netherlands) || 35628 Fuerteventura T +31 Tel. 928 161 547 223436 483 || || M Fax +31 928 6 48617511 547 388 www.attitude-sails.com info@rene-egli.com || || info@attitude-sails.com www.neilpryde.com
037
Speedster
V8
Programa: No-cam Freerace m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€)** 5.7 415 173-178 7/0 400 692 6.2 434 179-184 7/0 430/400 710 6.7 454 185-190 7/0 430 727 7.2 472 190-195 7/0 460 744 7.7 491 195-200 7/0 460/490 770 8.2 511 201-206 7/0 490 805
Programa: Twin Cam Freerace m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€)** 6.2 434 187-192 7/1 430 727 6.7 454 193-198 7/1 430 744 7.2 472 199-204 7/2 460 788 7.7 490 205-210 7/2 460/490 831 8.2 507 210-215 7/2 490 875 8.7 524 215-220 7/2 490/520 909 9.4 542 221-226 7/2 520/490 953
RS:Racing EVO9 Programa: Pro Racing m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€)** 4.8 386 163-168 8/4 370 TBC 5.2 404 169-174 8/4 370 TBC 5.6 424 176-181 8/4 400 TBC 6.4 434 185-190 8/4 430 TBC 7.0 457 194-199 8/4 430 TBC 7.8 479 204-209 8/4 460 TBC 8.6 505 213-218 8/4 490 TBC 9.4 526 227-232 8/4 490 TBC 10.0 555 251-256 8/4 520 TBC 11.0 577 268-273 9/5 550 TBC 12.2 602 285-290 9/5 550 TBC
RS:Flight Programa: Foiling/Racing m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€)** 5.4 416 163-169 8/3 400 1.126 6.2 441 176-182 8/3 430 1.143 7.0 466 190-196 8/3 460 1.169 7.8 490 203-209 8/3 460 1.187 8.8 515 215-221 8/3 490 1.213
Dragonfly RS:X Programa: Olympic Race m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€)** 8.5 519 233 7/2 492 n.d. 9.5 552 262 7/2 520 n.d.
Programa: Niños m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€)** 1.5 207 102 2/0 240 372 2.0 245 114 2/0 240 389 2.5 267 128 3/0 240 406 3.0 296 140 3/0 290 415
**Imputado impuesto territorio Islas Canarias
ATTITUDE SAILS POINT-7
VELAS
Equipe Trading Windsurf Granada Hercules 4 || 512611 RKCP Gilze (The Netherlands) C/Amapola 18006 Granada T +31 161 223436 M +31 Tel. 675||207 1366 48617511 www.attitude-sails.com || info@attitude-sails.com spain@point-7.com || www.point-7.es
038
Salt PRO Programa: Pro Wave Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 3.3 344 138 4/0 340 589 3.6 354 143 4/0 340 599 4.0 372 149 4/0 370 609 4.2 379 152 4/0 370 619 4.5 382 158 4/0 370 639 4.8 397 161 4/0 370 649 5.0 402 162 4/0 400 659 5.2 410 167 4/0 400 669 5.6 426 179 4/0 400 679
Swag Programa: Sideshore Wave Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 3.3 350 139 3/0 340 599 3.7 364 146 3/0 340 619 4.1 374 154 3/0 370 629 4.5 404 160 3/0 370 639 4.9 414 166 3/0 400 659
AC-F Programa: Freeride Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 5.4 432 178 5/0 400 689 5.9 446 189 5/0 430 699 6.4 462 206 5/0 430 719 6.9 470 199 6/0 460 729 7.5 494 212 6/0 460 749
AC -X Programa: No Cam Slalom Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 4.6 TBC TBC 6/0 370 789 5.2 418 161 6/0 400 799 5.8 436 176 6/0 400 809 6.5 454 191 7/0 430 819 7.0 470 198 7/0 460 829 7.5 476 204 7/0 460 849 8.0 492 217 7/0 460 859 8.5 506 219 7/0 490 879 9.0 516 221 7/0 490 899
S!ck Programa: Niños Material: Monofilm m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 2.4 280 122 4/0 300 379 3.1 300 133 4/0 300 389 3.8 328 144 4/0 300 399
ATTITUDE SAILS POINT-7
VELAS
Equipe Trading Windsurf Granada Hercules 4 || 512611 RKCP Gilze (The Netherlands) C/Amapola 18006 Granada T +31 161 223436 M +31 Tel. 675||207 1366 48617511 www.attitude-sails.com || info@attitude-sails.com spain@point-7.com || www.point-7.es
039
Spy
Slash
Programa: Onshore Wave Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 4.0 375 148 5/0 370 649 4.2 388 150 5/0 370 659 4.5 398 153 5/0 370 669 4.7 400 155 5/0 370 679 5.0 417 162 5/0 400 689 5.4 423 167 5/0 400 694 5.9 440 175 5/0 430 699 6.4 453 184 5/0 430 719
Programa: Freestyle Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 3.6 362 142 4/0 340 599 4.0 372 149 4/0 370 609 4.4 395 153 4/0 370 629 4.8 407 158 4/0 400 649 5.2 419 165 4/0 400 669 5.5 438 170 4/0 430 699
AC-One
AC-K Programa: 3 Cam Slalom Material: Monofilm m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 5.2 421 168 6/3 400 829 5.8 432 170 6/3 400 849 6.4 448 190 7/3 430 869 7.2 469 200 7/3 430 889 7.8 486 212 7/3 460 909 8.5 504 222 7/3 490 929 9.4 517 234 7/3 490 949
Skool Programa: Iniciación - Escuela Material: Dacron m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 1.5 270 106 1/0 300 139 2.0 270 114 1/0 300 149 2.5 298 132 1/0 300 159 3.0 326 146 1/0 330 169 3.5 345 154 2/0 330 179 4.0 395 156 2/0 400 189 4.5 400 156 2/0 400 199
Programa: Slalom Material: TBC m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 5.0 402 168 8/4 370 959 5.6 420 183 8/4 400 999 6.2 438 191 8/4 400/430 1.059 7.1 459 194 8/4 430 1.099 7.8 498 214 8/4 460 1.119 8.5 498 229 8/4 460 1.159 8.6 519 229 8/4 490 1.169 9.2 519 243 8/4 490/520 1.189
ATTITUDE RRD SAILS SAILS
VELAS
RicciEquipe International Trading SRL Hercules Via Rubino 4 || 5126 15 ||RK 58100 GilzeGrosseto (The Netherlands) (Italia) Tel. (00) 39 0 564 T +31 452 161 304 223436 || Agente||España: M +31 6937 48617511 516 283 / 678 505 778 www.robertoriccidesigns.com www.attitude-sails.com || info@attitude-sails.com || rrd.spain@hotmail.es
040
Vogue Pro & Vogue HD* MK9 Programa: 4 Batten Wave Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil 2.7 300 139 4/0 310 3.0 320 140 4/0 310 3.4 340 143 4/0 340 3.7 358 146 4/0 340 4.0 376 149 4/0 370 4.2 385 151 4/0 370 4.5 395 154 4/0 370 4.7 404 156 4/0 400 5.0 413 159 4/0 400 5.3 422 163 4/0 400 5.6 428 168 4/0 400
PVP(€) 703/715* 716/728* 729/756* 740/769* 760/790* 784/817* 790/831* 797/841* 806/847* 817/853* 832/867*
Gamma MK4 Programa: 3 Batten Wave Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 3.3 341 145 3/0 370/340 700 3.7 353 152 3/0 370/340 717 4.0 366 157 3/0 370/340 726 4.2 375 160 3/0 370 735 4.5 387 164 3/0 370 745 4.7 397 167 3/0 370 754 5.0 409 171 3/0 400 763 5.2 418 174 3/0 400 772
Style Pro MK6
Compact Wave MK1
Programa: Freestyle Pro Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 3.8 376 146 4/0 370 696 4.1 385 150 4/0 370 711 4.4 398 153 4/0 400 726 4.8 415 156 4/0 400 733 5.2 429 160 4/0 400 747 5.6 445 164 4/0 430 765
Programa: Wave Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 3.5 347 145 4/0 340 699 4.0 368 150 4/0 340 714 4.6 404 160 4/0 400 734 5.3 428 170 4/0 400 763
Move MK6 Programa: Freewave / Freemove Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 4.2 379 154 5/0 370 766 4.7 403 165 5/0 400 773 5.2 420 174 5/0 400 784 5.7 435 183 5/0 430 812 6.2 448 190 5/0 430 821 6.7 458 196 6/0 430 837 7.2 469 202 6/0 460 846
Evolution MK10 Programa:Performance Freeride Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 4.4 406 160 5/0 400 649 5.0 426 173 5/0 400 682 5.7 436 186 5/0 430 714 6.3 451 197 6/0 430 755 6.8 464 204 6/0 460 768 7.2 472 211 6/0 460 782 8.0 485 220 6/0 460 828
Fire MK6 Programa: No Cam Freerace Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 6.2 454 189 7/0 430 767 6.8 466 199 7/0 460 837 7.6 482 211 7/0 460 865 8.4 501 220 7/0 490 883 9.2 513 230 7/0 490 905
Xtra MK5 Programa: Easy Freeride Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 4.5 403 158 4/0 400 625 5.0 418 168 4/0 400 649 5.5 436 180 4/0 430 661 6.0 447 188 4/0 430 684 6.5 456 198 4/0 430 708 7.0 466 203 4/0 460 730 7.5 475 212 4/0 460 744 8.0 481 220 4/0 460 759
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Blade Programa: Wave Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 3.0 331 140 5/0 340 689 3.3 348 141 5/0 340 685 3.5 356 146 5/0 340 689 3.7 367 148 5/0 340 699 4.0 374 155 5/0 370 709 4.2 395 158 5/0 370 719 4.5 403 160 5/0 370 729 4.7 406 163 5/0 400 739 5.0 417 166 5/0 400 759 5.3 426 170 5/0 400 769 5.5 430 175 5/0 400 799 5.7 432 177 5/0 430 809 6.2 455 180 5/0 430 829 6.7 462 189 5/0 460 849
Blade Pro Programa: Wave Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 4.2 385 156 5/0 370 999 4.7 403 162 5/0 400 1.049 5.0 413 165 5/0 400 1.099 5.3 426 171 5/0 400 1.139 5.7 438 176 5/0 430 1.199 6.2 460 183 5/0 430 1.269
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Programa: Wave Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 3.3 343 140 3-4/0 340 609 3.6 364 146 3-4/0 340 599 4.0 373 148 3-4/0 370 619 4.4 392 154 3-4/0 370 629 4.8 404 160 3-4/0 400 649 5.2 423 165 3-4/0 400 679 5.6 430 171 3-4/0 400 699
Programa: Wave Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 3.6 357 148 4/0 340 949 4.0 374 152 4/0 370 999 4.4 386 158 4/0 370 1.029 4.8 402 163 4/0 400 1.099 5.2 418 169 4/0 400 1.139 5.6 430 176 4/0 400 1.209
Gator Freek Programa: Freestyle Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 3.6 373 145 5/0 370 569 4.0 376 152 5/0 370 4.4 398 156 5/0 370 609 4.8 422 160 5/0 400 619 5.2 430 165 5/0 400 639 5.6 432 176 5/0 430 659 5.9 449 178 5/0 430 679 6.3 462 180 5/0 430 689
Convert Programa: Freeride Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 4.8 414 165 4/0 400 509 5.4 432 176 4/0 430 509 6.0 453 185 5/0 430 529 6.7 466 191 5/0 460 559 7.5 485 197 5/0 460 579 8.5 494 220 5/0 460 609
Programa: Freeride / Frewave Material: X-Ply m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 3.7 370 146 4/0 370 621 4.0 377 152 4/0 370 637 4.2 390 154 4/0 370 650 4.5 402 156 5/0 370 674 4.7 404 159 5/0 400 683 5.0 418 162 5/0 400 699 5.3 430 168 5/0 400 719 5.5 433 171 5/0 430 739 5.7 440 175 5/0 430 754 6.0 448 180 5/0 430 764 6.5 454 190 6/0 430 787 7.0 465 196 6/0 460 823 7.5 483 198 6/0 460 882 8.0 494 200 6/0 490 908
NCX Programa: No Cam Freerace Material: Monofilm m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 4.5 396 160 6/0 370 631 5.0 412 164 6/0 400 646 5.5 434 170 7/0 400 689 6.0 445 179 7/0 430 709 6.5 461 182 7/0 430 719 7.0 465 189 7/0 460 749 7.5 484 196 7/0 460 759 8.0 494 200 7/0 490 769 8.5 512 206 7/0 490 809 9.0 521 212 7/0 490 809
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Equipe JorcaniTrading Sports C/ Camino de lo Hercules Cortao 22. 4 Nave || 5126 3 ||RK 28703 Gilze San (TheSebastián Netherlands) de los Reyes. Madrid T +31 161 223436 Tel. 916||516 M +31 6366 48617511 www.attitude-sails.com starboard@jorcani.com || info@attitude-sails.com || www.jorcani.com
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Turbo GT Programa: Single / Twin Cam Freeride Material: Monofilm m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 5.5 432 175 5/1 400 664 6.0 445 183 5/1 430 686 6.5 460 185 5/1 430 717 7.0 463 194 6/2 430 730 7.5 488 198 6/2 460 744 8.1 490 214 6/2 460 759 8.6 493 216 6/2 490 770 9.2 516 220 6/2 490 809
Raceboard Programa: Racing Material: n.d. m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 8.5 512 235 6/2 490 949 9.5 557 250 6/2 530 999
Overdrive M1
Mach 1
Programa: Slalom Material: Monofilm m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 5.0 402 175 7/3 400 789 5.5 430 180 7/3 400 809 6.2 444 188 7/3 430 819 7.0 463 193 7/3 430 849 7.8 492 204 7/3 460 869 8.6 511 216 7/3 490 899 9.4 522 232 7/3 490 939
Programa: Pro Race Material: Monofilm m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 5.0 403 177 8/4 400 989 5.5 420 183 8/4 400 1.009 6.2 438 180 8/4 430 1.029 7.0 460 204 8/4 430 1.059 7.8 480 219 8/4 460 1.229 8.6 505 229 8/4 490 1.269 9.4 523 242 8/4 490 1.299
Synergy XS-3 Programa: Niños Material: n.d. m2 Grátil (cm) Botav.(cm) Sables/Cam Mástil PVP(€) 2.0 276 113 3/0 300 679 2.5 299 122 3/0 300 699 3.0 313 132 3/0 300 709 3.6 331 143 3/0 300 719 4.1 336 150 3/0 300 749 *PVP pack entero (Vela+mástil+botavara+funda)
Programa: Iniciación Material: Dacron / Monofilm - X-Ply m2 Categoría Material PVP(€) PVP*(€) 1.2 niños Dacron 99 339 2.1 niños Dacron 119 379 2.6 niños Dacron 129 419 3.1 niños Dacron 169 459 3.6 junior Dacron 199 499 4.3 junior Dacron 229 539 4.8 adulto monofilm / X-Ply 279 599 5.6 adulto monofilm / X-Ply 299 639 6.0 adulto monofilm / X-Ply 319 659 6.7 adulto monofilm / X-Ply 339 689 7.3 adulto monofilm / X-Ply 349 699
COMPETICIÓN
PWA JAPร N F LY ! A NA Y OKOS U KA PW A WORLD CUP
Texto: Redacciรณn Fotos: PWA - J.Carter
A los pies del majestuoso Monte Fuji los franceses Antoine Albeau y Delphine
Coussin se han alzado con la victoria en la primera parada del circuito de
Slalom. Un evento sin sorpresas en el que ha destacado la ausencia de Sarah-
Quita Offringa (vigente campeona de la especialidad) y la disputa de la primera competiciรณn oficial de Foil.
Surf a Vela // 45
Tras un descanso de poco más de 5 meses los windsurfistas más rápidos del planeta de se han reencontrado en Tsukuihama Beach, Yokosuka City, para dar la salida a una nueva temporada de la Copa del Mundo de Slalom. A lo largo de una semana los integrantes de la flota de Slalom en categoría masculina y femenina han podido disfrutar de apasionados enfrentamientos en las condiciones variables propias de esta localización situada a 80 kilómetros de la capital nipona. Coincidiendo con la celebración del evento el windsurfista irlandés Finian Maynard ha anunciado que esta será, después de 25 años, su última temporada en el circuito PWA. ETERNO ALBEAU Antoine Albeau ha empezado la nueva campaña desde lo alto del mismo pódium en el que se despidió en la anterior ¡Para el campeón francés los años y el hambre de títulos no pasan! Sin duda una mala noticia 46 // Surf a Vela
“ AL C OM I E NZ O DE C ADA TE M POR ADA S IE M PR E M E PR E G U NTA N S I VOY A G ANAR …”
para el resto de aspirantes a una corona que una temporada más tendrán que dar lo mejor de sí mismos si quieren destronar al campeón de campeones, un windsurfista tan excepcional como inagotable. En Japón Albeau ha iniciado la defensa del título de forma brillante, con una victoria por delante de Matteo Iachino y Pierre Mortefon (segundo y tercero del ranking y a priori principales adversarios de “Tonio” en el nuevo curso). Antoine Albeau: “Al comienzo de cada temporada siempre me preguntan si voy a ganar…, pero lo cierto es que en el circuito hay competidores extraordinarios capaces de hacerse con la victoria en cualquier momento. En el circuito de Slalom la clave para conseguir el éxito es llegar a la final y luego ya se verá. Cualquiera de los 8 finalistas están más que capacitados para cruzar la línea de meta en primera posición. Es por eso que estoy muy satisfecho de haber conseguido la primera victoria de la temporada aquí en Japón”.
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Surf a Vela // 47
VETERANAS VS NOVATAS Sin la vigente campeona del mundo compitiendo en el campo de regatas de Tsukuihama Beach el pronóstico más extendido se ha cumplido y Delphine Coussin se ha adjudicado la primera posición por delante de la turca Lena Erdil y su compatriota Marion Mortefon. Delphine, actual subcampeona del mundo y la única de todas las participantes con uno o más títulos mundiales en su haber, ha tirado de experiencia para imponerse en una prueba en la que ha destacado sobremanera Lilou Granier. A sus 17 años la de Nueva Caledonia no se ha cortado ni un pelo y ha demostrado tener carácter de campeona. La cuarta posición conquistada en Japón le augura un futuro prometedor. Fulya Ünlü, de 22 años, ha sido otra de las gratas sorpresas en este arranque de temporada. La windsurfista turca, campeona de la Youth PWA World Cup 3 años consecutivos (2014-16), ha completado una actuación más que notable
Clasificación Final Fly! ANA Yokosuka World Cup Hombres 1. Antoine Albeau (RRD/NeilPryde) 2. Matteo Iachino (STB/ Severne) 3. Pierre Mortefon (Fanatic/North) 4. Tristan Algret (STB/ Severne) 5. Pascal Toselli (JP/Loftsails) Mujeres 1. Delphine Cousin (STB/S2Maui) 2. Lena Erdil (STB/Point-7) 3. Marion Mortefon (Fanatic/North) 4. Lilou Granier (Starboard/Severne) 5. Fulya Ünlü (Starboard/Point-7) Foil 1. Gonzalo Costa (STB/Severne) 2. Antoine Albeau (RRD/NeilPryde) 3. Sebastian Kördel (STB/GA Sails) 4. Julien Bontemps (JP/NeilPryde)
48 // Surf a Vela
y ha terminado en el quinto puesto después de adjudicarse la primera posición en sus mangas de cuartos de final y semifinales. FOIL: NUEVA CORONA EN JUEGO El foil ya es una nueva disciplina oficial del Tour y que a buen seguro incorpora nuevos regatistas y más emoción a las regatas. Además, y como åse ha visto en Japón, permite competir casi cada día porque a partir del 6 nudos ya hay competición. Gonzalo Costa Hoevel ha sido el gran dominador de la primera competición oficial de Foil del circuito PWA. La velocidad y táctica empleada por el argentino le ha valido para conseguir la primera posición en 2 de las 4 eliminatorias celebradas y doblegar a sus inmediatos rivales. Antoine Albeau y Sebastian Kördel han completado el Top 3 de una disciplina que ha aportado dinamismo y frescura a un circuito ya de por si apasionante. De Japón se va a Corea para aterrizar a primeros de junio en la prueba de Costa Brava.
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ENTREVISTA
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Texto: Redacción Fotos: Daniel Roman (Chicha), Casanova y Joaquín Zamora
En nuestras costas hay cantera. Si hasta hace unos años, si no eras canario o tarifeño parecía que en el windsurf no tenías futuro, últimamente se está demostrando que de las costas peninsulares también pueden salir campeones.
Surf a Vela // 51
El almeriense Víctor Fernández fue un pionero, tras él aparecieron los catalanes Marc Paré y los hermanos Sanllehy y ahora, con tan solo 13 años, el murciano Álex López E-911 ya ha empezado a subir a los podios internacionales y apunta maneras para hacerse un nombre en el mundo de la competición. Álex, el Mar Menor es un paraíso para iniciarse al windsurf. ¿Eres fruto de este paraíso? Sí, en efecto, es un lugar perfecto para dar los primeros pasos. Por las condiciones que tiene el Mar Menor, cerrado y seguro, poco hondo, aguas cálidas y buenos vientos es un paraíso para la iniciación, pero también para seguir navegando a más altos niveles. Cuéntanos desde cuándo navegas y cómo te empezó la afición Con 8 años empecé en la Escuela Puntaolas de Juanele y fue increíble la sensación. Me enganchó totalmente y dejé el fútbol. A partir de ese día sólo pensaba en windsurf. ¿Quién era tu compañero de fatigas y qué directrices te daba? Juanele, me enseñaba todo lo relacionado con el windsurf. Siempre me decía que disfrutara de este deporte, que es una manera de vivir e intentaba siempre que progresara. Veíamos vídeos, leíamos vuestra revista y me decía que con constancia, algún día saldría en ella. Y ahora, ya ves, me hacéis esta entrevista. Es como un sueño. ¿Cuál fue tu primer equipo? Cuando empecé a ir en serio, entré en el ‘Stunts Spanish Challenger’, de José (Stunts Cartagena). Allí conocí a José y me ofreció formar parte de su equipo y gracias a él he conocido a Claudio Badiali, Palmino Saraceni y a los riders del Team Internacional, que me han ayudado mucho. ¿Cuándo decides empezar a regatear en serio? Con 9 años participé en el CEF y en el mundial IFCA. Al principio mi objetivo era acabar mangas, pero después 52 // Surf a Vela
ya era quedar bien y pasarlas. Me gusta mucho la competición y me siento muy bien en las regatas ya que para mi es una sensación increíble. ¿Cómo son tus entrenos con las pocas competiciones que hay en nuestro país? Por ahora, participo en la IFCA todos los años y para este 2018 se añaden pruebas PWA Youth de slalom y por suerte el CEF ha crecido mucho. Ahora ya somos bastantes júnior, tenemos ya categoría infantil y con mis compañeros de otras provincias, además de rivales, somos una buena piña de amigos, con muy buena relación.
¿Cuál sería tu día de navegación ideal? Un día de 20 Knts con sol y buena compañía, para hacer boyas, aunque una mañana de slalom y tarde de olas, no estaría mal. Sería el día perfecto. Por qué zona y con quién navegas habitualmente En Murcia, navego con mi entrenador Daniel Roman (Chicha), Funes, Dani B, Raúl, Jorge, Juanele, JP Barceló (que me deja su foil jejeje) amigos y compañeros del CWMM, en Spinosa Center y zona de La Manga. También estoy empezando a coger olas con Chicha, Jorge Spinosa, Vero y José Stunts.
¿Cómo es el día a día de Alex? Como cualquier chico de mi edad, menos en los entrenamientos. Todas las tardes, si hay viento, al agua, y si no, me preparo físicamente, salvo en época de exámenes, que cambio mi rutina. Aunque mis partidas online de PlayStation, con mis compañeros, no las perdono. Tu plan y objetivos para los próximos 3 años Seguir divirtiéndome y aprendiendo, pero intentaré hacer podio o un buen resultado en todas las competiciones que haga. Objetivo: poder participar en la PWA. Ese es mi sueño. ¿Cómo consigues financiación/equipo para poderte dedicar a este deporte? Challenger Sails me incluyó en su Youth Team Internacional, WindParadise, Prolimit, Radz Hawaii y 99NoveNove cuentan conmigo. Respecto a la financiación, es lo complicado. Alguna pequeña empresa como Spinosa Center, JP Barceló Fins, Restaurante Ramón, Costa Cálida Mobiliario y mi instituto Las Claras del Mar Menor me dan alguna ayuda, pero el 90% va a costa de mis padres. Ahora estoy con una empresa Gesport360, que está intentando conseguirme financiación. ¿Qué consejos darías a chicos de tu edad para que naveguen y los que navegan para que compitan? No van a sentir nunca nada parecido, porque no hay ningún deporte igual. Te cambia tu forma de ver las cosas y la vida. La competición es un bicho que te pica y no puedes dejarlo. Se disfruta mucho compitiendo, porque es un subidón alucinante, que te hace mejorar mucho. Surf a Vela // 53
AL AGUA
CON TU PERRO
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Texto y fotos: Laurent Nevarez Adaptación: Mini
Las Islas Galápagos, mundialmente famosas por su papel en el desarrollo de la teoría de la evolución de Charles Darwin son, paradójicamente, un lugar casi desconocido por el gran público. En este santuario de flora y fauna úni-
cas situado en el Océano Pacífico Alexis Deniel y su novia Melanie viven una aventura cautivadora que quedará grabada en lo más profundo de su Ser para la eternidad.
Surf a Vela // 57
Tras una caminata de no más de 4 kilómetros a través de un camino angosto que recorría la árida y profunda costa sureste de la isla nuestros ojos se clavaron en el Océano hipnotizados ante la visión de series de olas perfectas acariciadas por una ligera brisa marina. Apenas habían transcurrido 2 horas desde nuestra llegada pero la magia de las islas ya nos había cautivado con su increíble hechizo. Durante el largo vuelo que nos trajo de Sudamérica continental, mirando la interminable extensión azul celeste del Océano a través de la pequeña ventana ovalada, me llamó la atención el aislamiento de este archipiélago localizado a 972 kilómetros del litoral de Ecuador. Por un momento pensé en los primeros exploradores españoles y en el famoso naturista Charles Darwin que aterrizó aquí en 1835. Para nosotros llegar a Galápagos resultó mucho más fácil que para ellos. Una vez terminadas las formalidades en la terminal del aeropuerto cargamos nuestro equipaje en el pick-up y nos dirigimos al punto de encuentro con Danny, nuestro contacto local y guía. El plan que nos propuso nada más terminar las presentaciones de rigor no pudo parecernos más acertado: “El oleaje ha bajado un poco pero todavía rompen buenas olas para una sesión si os sentís con la energía necesaria para ello”. Así es como, después de 36 horas de viaje y 4 vuelos diferentes nos encontramos recorriendo las carreteras de la costa en busca del mejor spot para un primer baño de bienvenida. Finalmente detuvimos el pick-up al lado de un rompeolas desde el que se apreciaban varios picos interesantes. El primero, situado a unos 300 metros, nos pareció un poco arriesgado. Uno poco más lejos encontramos lo que estábamos buscando: una buena izquierda de aproximadamente 1.2 metros de altura facilona y solitaria. Mientras Danny y Alexis se apresuraban a cruzar las espumas de la rompiente permanecí unos instantes medio fuera de lugar, con la impresión de estar en el límite del mundo conocido. En el agua, Danny y especialmente Alexis rápidamente fueron sorprendidos por la presencia de un grupo de leones marinos que no mostraron ningún reparo a la hora de compartir sus olas con los recién llegados. 58 // Surf a Vela
LECCIÓN DE VIDA Después de un nuevo baño en la costa sur al amanecer del día siguiente el oleaje empezó a disminuir tal y como había anunciado el pronóstico. Aprovechamos la tregua antes de la llegada del siguiente oleaje para explorar a pie la costa este de la isla. Siguiendo los pasos de Danny llegamos hasta la parte más alta de un volcán inactivo, un enclave inmejorable para apreciar las diferencias existentes entre las 2 costas. La impresionante panorámica no fue lo único que nos dejó atónitos: en el interior del cráter descubrimos una gran laguna que según nos contó Danny se había ido formando a lo largo de los años y que, como pudimos comprobar
con nuestros propios ojos, es un enclave muy apreciado por las aves que habitan o hacen una parada en la isla. Tras un breve pero necesario descanso en la cima del volcán proseguimos la marcha hacia el este, en dirección a un área en la que es frecuente la presencia de las tortugas gigantes de las que los isleños se sienten tan orgullosos. Estas criaturas endémicas (no se encuentran en ningún otro lugar del mundo) parecen haber llegado caminando directamente del periodo Jurásico. Ver como estas tortugas tan impresionantes como pacíficas se desplazan sobre el terreno fue una experiencia que nos dejó a todos maravillados. Danny nos explicó que las tortugas de las Galápagos, que
ta armonía con el entorno natural. Aquí, seguramente más que en cualquier otro lugar de la isla, la naturaleza es la gran e indiscutible protagonista. Un espectáculo cautivador, inquietante y enriquecedor que no puede menos que llenarte de silenciosa humildad. En ninguno de los viajes realizados anteriormente nos habíamos sentido como simples invitados. Con permiso de los leones marinos inflamos nuestras tablas de SUP y nos lanzamos al agua disfrutando cada secuencia de la escena y cada segundo de la experiencia, agradecidos de vivir un momento de mágica intimidad con la naturaleza.
tado hacia el noreste que los primeros días, decidimos acercarnos a un lugar diferente y prometedor. En el trayecto hacia nuestro destino, además de paisajes envolventes y surrealistas, percibimos la mirada curiosa de unos lugareños seguramente intrigados con nuestras tablas. Finalmente llegamos a un callejón sin salida en el que se encontraba un diminuto sendero medio oculto entre la frondosa vegetación. A medida que nos acercamos a una espléndida playa en forma de media luna y arena beige el rugir de las olas empezó a hacerse más perceptible. Después de 2 días de descanso forzado las series de olas de cómo mucho 1 metro de altura nos parecieron el mejor de los regalos. De nuevo nadie en el pico, excepto algunos leones marinos jugando con las olas y una
SENTIDOS A FLOR DE PIEL Cuando el tan esperado oleaje hizo acto de presencia, aparentemente más orien-
tienen una esperanza de vida de hasta 200 años, pueden permanecer 1 año entero sin comer ni beber. Después de caminar entre las tortugas durante más de 1 hora reemprendimos nuestro recorrido hasta llegar a una enorme bahía de arena blanca. Una vez más la belleza de las Galápagos volvió a dejarnos asombrados y con la extraña sensación de ser los únicos seres humanos del Planeta. Y digo humanos porque un grupo de aproximadamente 20 leones marinos parecían estar disfrutando de la magia del lugar tanto como nosotros. A lo largo de nuestra estancia en el archipiélago estos simpáticos mamíferos nos dieron una lección mayúscula de lo que es disfrutar de la vida en perfec-
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imponente e inmóvil iguana tomando el sol sobre una roca de la playa. En el agua Danny y Alexis sacaron todo el jugo a unas derechas pequeñas pero perfectamente formadas. No fue la mejor sesión de todos los tiempos pero si un buen entreno de cara a las olas que esperábamos iban a llegar en el transcurso de los siguientes días. La mañana siguiente Alexis se despertó antes de que saliera el sol para regresar al mismo spot con la intención de aprovechar al máximo cada ola antes del cambio de la marea y la llegada de los fuertes vientos que según el pronóstico iban a soplar con fuerza durante la tarde. Esta vez Alexis pudo comprobar de primera mano el potencial real de un spot en el que las series rompían con fuerza sobre el arrecife y mucho más grandes que la jornada anterior. Transcurridas un par de horas Danny y Jericho (un bodyboarder local) se unieron a Alexis para disfrutar de los primeros tubos en Galápagos. Al mediodía nos acercamos al pueblo para recuperar fuerzas en el restaurante del padre de Danny. Durante nuestra caminata volvimos a quedar prendados con unos leones marinos perfectamente integrados a la vida local. Me recordaron los perros callejeros que pueden verse por todas partes en Marruecos, descansando bajo la sombra de los árboles y caminando parsimoniosamente entre las terrazas de los cafés ¡Sin duda una de las imágenes más impactantes de todo el viaje! El padre de Danny terminó de avivar nuestros sentidos (en este caso el gusto) con una exquisita sopa de ceviche, unos chips de plátano y una cerveza local. Con el estómago lleno y las baterías recargadas volvimos a la playa para una sesión al atardecer, esta vez en compañía de un reducido grupo de surfistas locales. VIAJE EN BARCO Los siguientes días fuimos bendecidos por un oleaje que según nos comentó Danny no es frecuente en Galápagos. “¿Habeís venido a propósito para coger estas olas o ha sido un golpe de suerte?”, nos preguntó al finalizar una de las muchas sesiones que tuvimos durante nuestra estancia en la isla. Después de uno de esos días de coger ola sin descanso Danny se acercó hasta nuestra residencia con una propuesta irrechazable: un viaje en barco para mostrarnos su lugar favorito de Galápagos. ¡Dicho y hecho!, la mañana siguiente nos encontramos en el embarcadero para cargar todo el equipo en el bote bimotor de Danny. A medida que nos alejamos de la gran bahía y nos fuimos adentrando en las aguas del Océano conseguimos una vista totalmente diferente de la 60 // Surf a Vela
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costa oeste de la isla. Tras recorrer unas cuantas millas Danny cambió de rumbo para dirigirse a una bahía situada a los pies de una gran colina dominada por una vegetación exuberante y un grupo de cráteres que nos recordaron el pasado volcánico de Galápagos. Ensimismados por el paisaje abrumador se nos habían pasado las increíbles olas que estaban rompiendo en uno de los extremos de la bahía. Tras fondear la embarcación en un lugar seguro nos lanzamos al agua para disfrutar de unas series de metro y medio que rompían en mitad de la nada y sin un alma (excepto los simpáticos leones marinos) en varios kilómetros a la redonda. Esta sesión en el secret spot de Danny fue de largo la más memorable de todas las que tuvimos en Galápagos. BAHÍA DE DARWIN La mañana siguiente preparamos el equipo para dirigirnos a una preciosa bahía que habíamos avistado el día anterior desde la cubierta del bote de Danny y que no se encontraba demasiado lejos de nuestra residencia. Iniciamos la marcha a través de un sendero pequeño y rocoso que nos llevó hasta un camino mucho más ancho y perfectamente señalizado. Transcurrido un tiempo indeterminado, en el que caminamos absortos y en silencio entre una vegetación exuberante, llegamos a una bahía de aguas prístinas coronada por un acantilado de lava oscura como la noche. Miraras por sonde miraras el paisaje era abrumador, aún más excepcional de lo que nos había parecido desde el bote de Danny. Tras una breve inspección de la bahía Alexis y Melanie inflaron sus tablas de SUP para explorar el lugar desde el agua. Durante 62 // Surf a Vela
su recorrido sobre las aguas increíblemente transparentes de la bahía la pareja de bretones tuvieron oportunidad de apreciar el fondo rocoso y los movimientos de una gran tortuga nadando sin rumbo fijo. De vuelta en la orilla Melanie mostró su incredulidad respecto un lugar que ha permanecido intacto desde el paso de Charles Darwin hace 2 siglos. FINAL DE TRAYECTO ¡En Galápagos el tiempo vuela! El final de nuestro viaje se aproximaba y la nostalgia empezó a invadirnos. Para Alexis, que había estado surfeando todas las tardes en un pico solitario, la última sesión en las olas del arrecife fue el mejor regalo de despedida. Las surfeadas en la rompiente, con la única compañía de las tortugas y los leones marinos, nos parecieron la mejor forma de poner fin a nuestra estancia en Galápagos. En el camino de vuelta al pueblo, con la luz de la luna guiando nuestros pasos entre la vegetación, tuvimos tiempo de recordar algunos de los momentos inolvidables vividos a lo largo de nuestra aventura. Una experiencia que todos concluimos deberíamos repetir en un futuro cercano.
T ÉCNICA
DISFRUTAR ACOMPAÑADO C OM PAR TE LA S S E S IONE S C ON T U PERRO
Texto: Aida Macià (Sailboards Girona) Fotos: Tessa Apollonio Colaboración: Ortocanis y Agility Club Girona
Hoy en día, gran parte de los amantes del surf, paddle surf, windsurf o kitesurf tenemos perros y muchas veces no sabemos qué hacer con ellos durante nues-
tras visitas a la playa. Nuestros amigos de cuatro patas siempre están contentos cuando llegamos a casa y les entusiasma compartir momentos junto a nosotros así que ¿porqué no podríamos introducirlos al paddle surf?.
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El mero hecho de compartir una actividad con ellos no sólo les cansa y les motiva a trabajar sino que también crea un vínculo junto a nosotros en el que podemos ganar mucha confianza con nuestro perro. NUESTRA PREPARACIÓN Antes de empezar debemos tener presente cuál es nuestro objetivo. En nuestro caso es conseguir que podamos disfrutar de un paseo por aguas tranquilas con nuestro perro. Esto va a llevar un esfuerzo y no todos los días vamos a salir igual de contentos de nuestro entrenamiento. Algunos perros les encanta el agua y no tienen ningún miedo de las olas, otros su confianza total con el dueño les lleva a hacer cosas impensables como saltar de una pared y esperar que el propietario los coja al caer. Ahora bien, nos pondremos en la situación más crítica, entrenar a un perro que no le gusta nadar y aún menos enfrentarse a situaciones impredecibles. Así que partiendo de las anteriores premisas debemos tener presente que para nuestro perro esta actividad debe ser divertida y por lo tanto nunca puede comportar un castigo, siempre debe haber un premio. Esto les motivará y fortalecerá el deseo de poder compartir un buen paseo de paddle surf con su dueño. Es importante empezar trabajando dos aspectos: el primero es la motivación para interactuar con el agua, debemos conseguir que se familiarice con este medio, por ejemplo, en lagos o ríos donde no hay oleaje. Allí podemos correr junto a él por la orilla o tirarle algún muñeco para que vaya a buscarlo. Y el segundo, empezar a trabajar con la tabla de paddle surf en el suelo. EMPEZANDO EN TIERRA La idea de empezar trabajando con la tabla en tierra es para que nuestro perro poco a poco se siente seguro en ella y coja confianza, de tal manera que utilizaremos el refuerzo positivo. Cuantas más experiencias positivas tenga nuestro perro con la tabla en tierra, más seguro se sentirá cuando esta actividad se vuelva un reto mayor para él. Primero podemos dejar la tabla en el suelo y dejar que el perro experimente y explore. Después de un rato, podemos po66 // Surf a Vela
LO MÁS IMPORTANTE ES TENER PACIENCIA Y CALMA. NUESTRO PERRO NOS INDICARÁ CUANDO ESTÁ PREPARADA PARA EL SIGUIENTE PASO
ner alguna chuche o juguete encima para motivarle que se acerque aún más y suba. Justo en el momento que suba encima de la tabla debemos premiarle de tal manera que él entenderá que estamos contentos y él obtiene un premio cuando realiza esta acción. Cuando observamos que nuestro perro ya sube confiado podemos introducirle ciertas ordenes, ya sea para indicarle que suba o baje como también para que se sienta o se tumbe encima de la tabla, ya que esto es lo que necesitaremos una vez estemos dentro del agua. Poco a poco debemos empezar a ponernos nosotros detrás de él mientras esté sentado o tumbado y le podemos exigir que esté
durante un periodo de tiempo más largo en dicha posición. Nuestro último paso antes de ir al agua es familiarizarle con una armilla salvavidas para perro fuera del agua. El perro debe asociar que la tabla y la armilla van juntas así que seguiremos trabajando las anteriores órdenes con la armilla puesta. En este punto muchos os preguntaréis porque utilizar una armilla para el perro. Primero de todo, debemos tener presente que si queremos salir al agua podemos caernos y debemos poder asegurar la vida de nuestro amigo, de tal manera que nos ayudará tanto si se da un golpe como si queremos volverlo a subir en la tabla. Muchas de las armillas que venden tienen un asa para poder coger el perro, así que podremos subirlo con facilidad. Hay webs como Ortocanis.com que ofrecen las mejores armillas adaptadas a las características de nuestro perro y también a las actividades que queremos realizar, así que como propietario es un aspecto importante a considerar. VAMOS AL AGUA Primero de todo es importante que nosotros dominemos el paddle surf antes de montar a nuestro perro. Cuando esto ya lo tengamos consolidado es el momento de buscar un lago o un rio con agua calmada para llevarle en sus primeros días. Antes de ponernos directamente en el agua es importante que trabajemos un poco la rutina creada en el suelo para que el perro se habitúe al cambio y al nuevo ambiente. Posteriormente podemos hacer nuestros primeros pasos en el agua: Paso 1: Conseguir que el perro suba encima: Para ello situaremos la tabla bien cogida cerca de la orilla y la mantendremos lo más quieta posible, daremos la orden para que suba encima de ella y premiaremos en el momento de montarse ya que se balanceará. Continuaremos premiando a medida que el perro esté encima de la tabla (no hace falta que sea con las cuatro patas) y poco a poco le iremos pidiendo que esté todo él encima de la tabla. Si está tranquilo podemos mover la tabla despacio. Por último daremos la orden para que baje de ella y en ese momento lo premiaremos con mucho entusiasmo ya que ha conseguido un gran logro.
Paso 2: Conseguir que los dos estemos encima de la tabla: Para conseguirlo nos sentaremos en el centro de la tabla, le daremos la orden para que suba y después la orden para sentarse. Posteriormente podemos remar como si lleváramos un kayak o si somos dos personas, una puede subirse en la parte trasera y pasearnos mientras nosotros seguimos trabajando la seguridad del perro. Si nos sentimos los dos seguros, con movimientos muy suaves y lentos podemos ponernos de rodillas y seguir rodeando a nuestro perro que está sentado. Nuestro último paso será ponernos de pie encima de la tabla con el perro sentado entreme-
dio de nuestras piernas. Si estamos solos debemos continuar con mucha suavidad pero si contamos con ayuda podemos levantarnos e invitar al perro a subir mientras que nuestro compañero nos aguanta la tabla. En todo momento, paciencia y calma. Nuestro perro nos indicará cuando está preparado para el siguiente paso y de esta manera podremos ir afrontado retos junto a él. Si nosotros disfrutamos y ellos disfrutan cada vez podremos introducirle en nuevos ambientes y poco a poco compartiremos más actividades en el mar con nuestros amigos, como por ejemplo surfear una ola. Surf a Vela // 67
SUPRUTA Texto: Dani Jiménez Fotos: Michel Figuera
DEL MEDITERRÁNEO AL ATLÁNTICO
Cuando en Tarifa no sopla, hay magníficas oportunidades para seguir en el agua, con excursiones espectaculares como ésta, en la que cruzarás del Mediterráneo al Atlántico.
Esta excursión por Playa de Balneario es una ruta preciosa y muy asequible, siempre y cuando no haya nada de viento, o muy poco de Poniente. Con Levante es extremadamente peligrosa, pues la dirección es completamente Off-shore, y es peligroso. También hay que tener en cuenta las mareas, ya que al encontrarse en el cruce de los dos mares, hay días de mucha corriente. Uno de los mayores atractivos de
LO IDEAL ES SALIR DESDE PLAYA CHICA CON LAS AGUAS CRISTALINAS DEL MEDITERRÁNEO esta ruta es poder acceder al Puerto Fenicio, rincón de gran interés histórico. La Isla de las Palomas o Isla de Tarifa, actualmente está unida a tierra mediante una carretera, es la isla existente frente a la ciudad de Tarifa y cuyo extremo sur, la Punta de Tarifa, representa el punto más meridional de la Península Ibérica y de la Europa continental. Lo ideal es salir desde playa Chica donde llegan las aguas cristalinas del Mediterráneo, y nos dirigíamos a la isla bordeando su espectacular roca. Desde los primeros metros, ya se puede ver y oler a historia, donde los colonos fenicios ya habían ocupado este territorio desde muy temprano, debido a su acceso para embarcaciones y punto estratégico del Estrecho de Gibraltar. Aproximadamente en la mitad del recorrido nos encontramos con la presencia de un faro, punto más meridional de Europa y donde se mezclan las aguas del Mediterráneo y el Océano Atlántico. El recorrido de la isla finaliza junto a la playa de Los Lances, donde suelen haber olas pequeñas que dan mucho juego para surfear.
- Tiempo: 2h - Nivel de practicante: Intermedio - Material recomendado: Tabla crossover, entre 9’0 y 10’5 - Edad: A partir de 12 años
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LA FAMÍLIA
BRIDGE
LOS SECRETOS
DE ONE EYE
GKA WORLD TOUR
DAKHLA
COMPETICIÓN
Airton Cozzolino
GKA WORLD TOUR 2018 DA KHLA NU NCA FALLA
Texto: Redacción Fotos: GKA World Tour - Ydwer van der Heide / www.ydwer.com
Acción a raudales en el transcurso de la segunda parada del GKA Kite-Surf World Tour celebrada en Dakhla, Marruecos. El las olas de Foum El Bouir hemos asistido a la segunda victoria de la temporada de Airton Cozzolino, la primera de Jalou Langeree (el mismo día que celebraba su cumpleaños) y a la impecable actuación de la “tarifeña” Carla Herrera Oria.
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Entre el 24 y 29 de abril un total de 48 competidores se han concentrado en la península de Dakhla, provincia de Río de Oro, para tomar parte en la segunda prueba del circuito mundial de Olas & Freestyle Strapless. Con un total de 14 inscritas el de Dakhla se ha convertido en el evento con mayor presencia femenina en la corta pero intensa historia del GKA KSWT. PRIMER ASALTO Las condiciones no se han hecho de rogar y ya en el transcurso de la segunda jornada de competición se ha completado la eliminatoria simple tanto en categoría masculina como femenina. Una maratón de nueve horas y media que ha concluido con Airton Cozzolino y Jalou Langeree en lo más alto del pódium. Jalou: “Ha sido un día largo pero ha valido la pena ¡Muy contenta con el resultado final! Las condiciones en el point break de Foum El Bouir no han sido fáciles y las olas pequeñas y el viento fuerte han puesto a prueba las habilidades de todos los competidores”. En la prueba masculina Keahi de Aboitiz (el rider que en más victorias atesora en Dakhla) y Mitu Monteiro (primer clasificado en el 2017) han estado a la altura de lo esperado y han dejado fuera de los puestos de honor a rivales de peso como Matchu Lopes, Sebastian Ribeiro y Pedro Matos. En el cuadro femenino la líder provisional del circuito Monna Whyte ha quedado segunda por delante de Inês Correia y de una Carla Herrera que ha dado la razón a los que la definen como la mejor especialista strapless freestyle del circuito.
Barbados
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SIN SORPRESAS La tercera y cuarta jornada se han disputado los heats de una doble eliminatoria en la que ha habido muchas y muy buenas surfeadas, inverosímiles trucos de strapless freestyle, pero pocas sorpresas. El hecho más notorio ha sido la ascensión de Sebastian Ribeiro hasta la cuarta posición de la clasificación general. El brasileño ha superado a Matchu Lopes tras un enfrentamiento que ha terminado con empate a puntos (13.3 para ambos contendientes) y que se ha resuelto por el criterio de puntuación establecido por los jueces: 60% olas y 40% strapless freestyle. El propio Ribeiro ha sido el encarga-
“EL VIENTO FUERTE HA PUESTO A PRUEBA LAS HABILIDADES DE TODOS LOS COMPETIDORES”
do de poner punto y final a la exhibición de un Jan Marcos Riveras que se ha convertido en uno de los grandes animadores de la segunda ronda de la competición marroquí. A la espera de lo que acontezca en los siguientes eventos Airton Cozzolino lidera el cuadro masculino con 4200 puntos. Keahi de Aboitiz ocupa la segunda plaza (4134) y Sebastian Ribeiro la tercera (4035). En categoría femenina Jalou Langeree y Moona Whyte empatan a puntos en lo más alto de la clasificación (ambas con 4167) por delante de Inês Correia (4068) y Carla Herrera (3969). Airton Cozzolino: “Muy satisfecho con la primera posición aquí en Dakhla, un evento difícil y en el que todos han rendido a un gran nivel. Me encuentro muy a gusto con esta mezcla entre estilo libre y waveriding. He estado compitiendo en este spot desde 2010 y por fin he conseguido la ansiada victoria ¡¡Gracias Marruecos!!”.
Clasificación final GKA Kite-Surf Dakhla Hombres: 1. Airton Cozzolino (CV/ITA) 2. Keahi de Aboitiz (AUS) 3. Mitu Monteiro (CV) 4. Sebastian Ribeiro (BRA) Mujeres 1. Moona Whyte (HI ) 2. Jalou Langeree (HOL) 3. Inês Correia (POR) 4. Carla Herrera Oria (ESP)
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KITE TRIP
SECRETOS DE ONE-EYE LA TODOPODE R OS A OLA DE I S LA MAURICIO
Texto: Reemedia - Liquid Eye Fotos: Reemedia - Liquid Eye / Thomas Burblies & Core Kite Adaptación: Mini
Nadie mejor que el “mauriciano” de adopción Willow-River Tonkin para ha-
blarnos acerca de One-Eye, la ola todopoderosa más famosa de Isla Mauricio, Océano Índico. Una ola súper rápida, potente y glassy que nada tiene que envidiar a picos míticos como Teahupo´o, Ho´okipa o Ponta Preta.
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¿De dónde viene el nombre de “OneEye”? La leyenda cuenta que allá por los años 70 el propietario de las tierras en el área de Le Morne era un viejo granjero que sólo tenía un ojo. Cuando los primeros surfistas australianos llegaron a Mauricio para explorar sus olas, en el camino a la ola que hoy se conoce como One-Eye, se encontraron con el hombre de un solo ojo y decidieron bautizar el lugar con el nombre actual. ¿Cómo se ve One-Eye un día de olas pequeñas? Un día de olas pequeñas One-Eye puede resultar muy engañoso y los más incautos entrarán en el agua convencidos de que nada anormal puede suceder. Pero la verdad es que cuando las olas rompen entre 1 y 2 metros (o incluso 3) lo hacen en el arrecife superficial y nadie piensa que si algo sale mal tendrá muchas posibilidades de terminar directamente en el arrecife. ¿Y los días que rompe perfecto? ¡Los mejores días la ola es súper larga, con tubos y picos muy empinados! Los días de olas pequeñas o medianas el pico puede llegar a estar relativamente saturado. Con olas de 4 a 5 metros ¿La cosa cambia? Sí, los días que rompe más pequeño todos piensan que es súper seguro y no puede pasar nada. Son días de mayor afluencia en los que el pico suele llenarse de aficionados que desconocen los peligros reales de One-Eye. Pero tan pronto como la cosa empieza a ponerse seria de verdad el número de surfistas presentes en el agua se reduce exponencialmente. ¿Qué hay de ti? ¿Hay algún momento que no veas factible entrar? ¡Es bueno conocer los propios límites! Cuando todos los canales comienzan a cerrarse la cosa se pone realmente aterradora. En esos momentos soy consciente de que si algo sale mal y no soy capaz de regresar a la orilla contra la corriente nadie podrá venir en mi ayuda. Ese es el motivo por el que no suelo entrar en el
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agua cuando las olas superan los 7 metros de altura ¡Excepto casos contados en los que hay un barco de seguridad controlando mis evoluciones en el agua!
“LOS DÍAS QUE ROMPE PEQUEÑO TODOS PIENSAN QUE NO HAY PELIGRO, PERO CUANDO SE PONE SERIO EL NÚMERO DE SURFISTAS SE REDUCE EXPONENCIALMENTE”
¿Tu wipeout más duro hasta la fecha? De momento no he sufrido demasiados revolcones de consideración. Ha habido un par de ocasiones en las que me he visto obligado a soltar la barra entre las olas, pero siempre trato de mantener la calma. El verdadero problema cuando navegas con olas grandes es entrar en pánico ¡Si esto ocurre seguro que será algo que recordarás durante mucho tiempo! ¿Qué puedes decirnos acerca de las distintas direcciones del swell? Para surfear en One-Eye la mejor dirección de oleaje es sur o ligeramente sursuroeste. Si el swell procede del oeste las olas rompen súper rápidas y se vuelven un poco más cerronas de lo habitual. ¿Y respecto el viento? Más complicado si sopla del este y per-
llover o aparecen nubes oscuras por la zona asegúrate de adentrarte en la laguna y regresar a la orilla lo más rápido posible. Cuando empieza a llover el viento puede “morir”, y por “morir” me refiero a que puede desaparecer por completo en 1 minuto. En One-Eye ¿Hay muchos accidentes? Bueno, si hablamos de casos de heridos graves o desaparecidos la verdad es que no muchos ¡Lo que es seguro es que a One-Eye le gusta almorzar un par de cometas para empezar el día con energía!
fecto cuando lo hace del sureste. En este último caso los giros radicales están garantizados. ¿Qué ocurre cuando el viento gira más al este? Es una buena pregunta. Cuando el viento sopla de componente este las condiciones son más off-shore y hay más posibilidades de que caiga debido a la presencia de la montaña.
Supongamos que el barco de rescate no puede salir y te ves obligado a soltar la cometa. En esta situación ¿Cuáles son las opciones reales? ¿Cómo se maneja la situación? En este caso lo primero que haría sería alejarme de las líneas y mantenerme unido a la cometa con el leash de seguridad. Luego, una vez que las olas me hubieran llevado dentro de la laguna, verificaría si la cometa está bien y trataría de recuperarla y relanzarla. En cualquier caso, si te encuentras en esta situación lo más importante siempre es alejarte de las líneas
lo más rápido posible ¡Esto te salvará a ti y con suerte también a tu cometa! ¿Qué puedes decirnos acerca de las otras olas que rompen en Mauricio? Considero que antes de probar suerte en One-Eye resulta conveniente practicar en la ola de Manawa. Es una ola lenta y suave con grandes paredes abiertas ¡La mejor ola para descubrir el surf con el kite! Y, ¿Chameau? Chameau es la parte inicial de One-Eye ¡La misma ola pero con distinto nombre! Durante la filmación de las nuevas cometas CORE “Nexus” viajaste al sur de la isla donde tuviste oportunidad de disfrutar de una de las mejores sesiones de tu vida Recuerdo que recorrimos todos los rincones de la isla en busca de la mejor localización, lugares desconocidos en los que nunca navega nadie. La verdad es que tuvimos mucha suerte y disfrutamos de un par de días de condiciones excelentes y uno o dos más de olas realmente grandes con tubos de película ¡Definitivamente Mauricio no termina en One-Eye!
¿Conoces alguna ola más rápida que One-Eye? ¿Quizás Ponta Preta en Cabo Verde o Ho´okipa en Maui? De todas las olas que he tenido oportunidad de surfear a lo largo de estos años la de One-Eye es la más rápida. Y además de la más rápida también es la más larga y glassy. ¿Puedes decirnos algo acerca de los frentes de lluvia en Le Morne? ¿Qué influencia tienen (si es que tienen alguna) respecto las condiciones? ¡Esta es una buena además de importante pregunta¡ Por lo general, si empieza a
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ENTREVISTA
LA FAMILIA BRIDGE LA F A M I LI A DE L KIT ESURF
Texto: Reemedia - Liquid Eye Fotos: Alex Schwarz, Reemedia - Liquid Eye Adaptación: Mini
En pocos casos como el de la familia Bridge la expresión “De tal palo tal astilla” adquiere todo su significado. El “clan Bridge”, formado por Steph, Eric y sus hijos Guy, Oliver y Tom tiene en común algo más que el apellido y los genes: su pasión incondicional por el kitesurf y la competición.
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STEPH BRIDGE Madre, manager del equipo y campeona del mundo Junto con su marido Steph es la fuerza impulsora detrás del éxito deportivo de la familia Bridge. Cinco campeonatos mundiales y 2 europeos avalan la experiencia de una madre todoterreno que ha sabido transmitir a sus hijos la pasión por el deporte. Su fortaleza mental y nervios a prueba de bomba están fuera de toda duda. Durante las competiciones en las que toman parte sus hijos Steph ejerce a la perfección el papel de organizadora y coordinadora. Sus dotes organizativas no se reducen sólo al ámbito de las competiciones; Steph también desempeña las funciones relacionadas con el patrocinio y medios de comunicación. Como ya demostró venciendo en 2 ocasiones el Red Bull Ragnarok (la competición de snowkite más dura del mundo), Steph es una mujer que siempre anda tras nuevos desafíos. ERIC BRIDGE Padre, hombre de negocios y mentor El cabeza de familia ha estado trabajando en la industria del kite durante los últimos 18 años. Como cofundador del “BKSA Instructor Training Scheme”, un programa de entrenamiento para los instructores del Reino Unido, Eric está permanentemente conectado con todo lo que acontece en el mundillo del kite, tanto en su país como en el resto del mundo. Junto con su esposa fundó la escuela de Kite/SUP “Edge Watersports” con base en Exmouth, suroeste de Inglaterra. En la escuela, además de cursos ofrecen kitesafaris y sesiones de entrenamiento específicas para kitesurfistas. En la tienda que forma parte del centro disponen de equipos de North Kiteboarding, ION y tablas de SUP Fanatic. OLIVER, GUY Y TOM De tal palo tal astilla Oliver (alias “Olly”) es el mayor de los 3 hermanos Bridge. A sus 19 años posee una amplia colección de trofeos. Olly empezó a practicar kite a los 8 años y sólo 5 más tarde (a los 13) ya consiguió su primera victoria internacional. Tras adjudicarse el campeonato mundial juvenil Oliver conquistó 2 campeonatos de Europa y obtuvo la victoria 82 // Surf a Vela
en el Red Bull Lighthouse (por supuesto en tiempo récord). En el transcurso del 2017 Olly tomó parte en el Hidrofoil Pro Tour. Guy Bridge, el hermano mediano, ya suma 2 títulos de kite. Guy es un gran aficionado al fútbol y al Stand Up Paddle. Las victorias conseguidas en el campeonato europeo de Freestyle y en el campeonato británico de Foilracing confirman que Guy anda tras los pasos de los más mayores de la familia Bridge. Mientras escribimos este artículo Guy acaba de terminar segundo en un evento internacional, justo por delante de su hermano Oliver. Lo cierto es que Guy ha estado llamando a la puerta de su hermano mayor durante el último año, especialmente desde que le derrotó en el desafío del récord mundial celebrado recientemente en la Isla de Wight. Tom Bridge, nacido en el 2001 (el año que Steph empezó a practicar kite), es el pequeño de la familia. Para no desentonar con el resto de la familia Tom ha conseguido varios campeonatos europeos de Freestyle y 3 campeonatos del mundo en categoría júnior. Si las aguas siguen su cauce Tom pronto verá recompensadas sus actuacio-
nes con un patrocinio de Red Bull que le abra las puertas a la competición profesional. PREGUNTAS A “LA FAMILIA DEL KITESURFING” Steph, ¿Recuerdas cómo fueron tus inicios en el kite? Steph: “La verdad es que tuvimos la suerte de empezar con el kite desde prácticamente sus inicios. Eric y yo teníamos 30 años y 3 niños ¡Una auténtica tribu! Tanto Eric como yo veníamos del windsurf y el salto al kite se produjo de forma natural. En cuanto a los niños consideramos oportuno que siguieran con su formación en vela ligera. Teníamos una escuela de vela y ellos crecieron entre botes y cabos. Nuestros campamentos de verano les permitieron desarrollar sus habilidades en las aguas del río Exe. Cuando no estaban navegando ayudaban a los instructores o a otros chicos que formaban parte de la gran familia de la escuela. Recuerdo el amor de Olly por los barcos y el mar. Creo que antes o después volverá a navegar o se dedicará a ello profesionalmente ¡Quién sabe!”.
¿Cómo es el hecho de que toda la familia esté involucrada en el kitesurf? Eric: “De hecho hay muchas familias que comparten una misma pasión y en las que los hijos se interesan por las aficiones de sus padres. Aunque es cierto que algunos hijos se rebelan contra los padres en nuestro hemos tenido la suerte de tener un vínculo muy estrecho desde el principio. Supongo que el hecho de que tengan edades similares ha tenido algo que ver al respecto”. Steph: “En mi caso viví una experiencia similar con mi padre, un constructor de barcos y profesional de las competiciones al que seguía a todas partes hasta que a los 18 años conocí a Eric y empecé a practicar windsurf. Sea cual sea la actividad que practicamos (tenis, ciclismo, pesca, surf o natación) todos aceptamos de buen grado la compañía de los demás. No estoy segura de cuánto tiempo durará esta situación porque los niños tienen novias y otros asuntos que atender, pero de momento es genial y perfecto. Te puedo asegurar que nuestra intención como padres no ha sido que nuestros hijos siguieran nuestros pa-
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sos. Vivir en un playa con grandes áreas de agua plana y poco profunda ha sido la mejor invitación para que los niños descubran por sí mismos todas las posibilidades que se les ofrecen”. Es de suponer que los viajes en familia son una parte destacada de vuestras vidas Steph: “Muchos de los últimos viajes han tenido que ver con las competiciones de Foil Racing en las que toman parte Guy y Olly. Seguramente nuestro viaje favorito es el que realizamos a Australia Occidental para tomar parte en la famosa carrera entre Lighthouse y Leighton. Cuando acaba la competición intercambiamos los regalos de Navidad y durante unos días disfrutamos de las maravillas de la costa oeste de Australia haciendo kite-comiendo-durmiendo y vuelta a empezar”. Eric: “¡Otro viaje significativo es el que hacemos a la nieve! En el Red Bull Ragnarok que se disputa en Noruega competimos durante 5 horas alrededor de la Hardanveneda Plateu en compañía de otros 300 competidores”. Steph, ¿Cuál es tu destino favorito? Steph: “Es genial tener la oportunidad de viajar a lugares increíbles como Mauricio o el Caribe…, pero sinceramente creo que lo más importante es con quien compartes el viaje. Si el ambiente en el agua es bueno el destino en sí mismo no tiene tanta importancia. Tengo que decir que mi casa es un lugar que reúne todos los alicientes, Exmouth tiene mucha variedad y además es el lugar donde crecí”. Olly, ¿Qué es lo mejor de formar parte de una familia como la tuya? Olly: “¡Lo mejor de todo es que no tengo que pagar demasiado! (risas). Creo que lo mejor de todo es que todos nos apoyamos mutuamente”. ¿Y la peor parte? Olly: “La verdad es que no hay una parte peor”. Steph, ¿Cómo llevan tus hijos la rivalidad en el campo de regatas?
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RIDER: COLIN HECKROODT - PHOTO: SVETLANA ROMANTSOVA
RELIGION MK8 “ R E A D WAV E S , N O T S LO G A N S ”
ORANGE/GRAY
PURPLE/PINK
SIZES: 4-5-6-7-8-9-10.5-12 w w w. ro b e r to r i cc i d e s i g n s . co m
Steph: “Los chicos son realmente competitivos, por supuesto también entre ellos. Creo que la rivalidad que hay entre Guy y Olly más que un inconveniente es una motivación para seguir evolucionando. Poder entrenar juntos cuando están en casa es algo que seguro les beneficia a ambos en sus respectivas carreras. En cualquier caso, más importante que la competencia o rivalidad es el fuerte vínculo familiar que siempre les ha mantenido unidos”. Una pregunta para Tom. Además de en competiciones de Freestyle ¿Te ves tomando parte en eventos de Wakestyle o Foil como tus hermanos mayores? Tom: “Quizás”. ¿Y en pruebas de Strapless? Tom: “Sí, tal vez”. Ok, gracias por tus respuestas de largo alcance (Risas de toda la familia) Steph: “Debido a que no hay suficientes eventos de Freestyle una ausencia te puede apartar definitivamente de la lucha por el título. Si me hubieran preguntado hace 5 años por el futuro de las competiciones de Foil mi respuesta habría sido negativa. Pero viendo como han transcurrido las cosas está claro que si consigues estar entre los 5 mejores tienes un futuro garantizado y la posibilidad de viajar y ganar importantes sumas de dinero”. 86 // Surf a Vela
STEPH BRIDGE - PKRA Race World Champion 2007, 2008, 2009 - UK Freestyle Champion 2006 - IKA Race World Champion 2010, 2011, 2012, 2014 - Red Bull Ragnarok (x2 victorias) - Red Bull Lighthouse-Leighton Race (x3 victorias) OLLY BRIDGE - Junior European freestyle champion - x5 Youth Race World champion - Vice World Champion - Race European Champion - 3er clasificado en el ranking del World Hydrofoil Racing GUY BRIDGE - Ha quedado segundo en las últimas 2 paradas de la gira mundial y se encuentra dentro de los 5 mejores pilotos de Hydrofoil del mundo - Tiene el récord mundial de la RTI y también fue Junior Freestyle Top 3 de Europa. TOM BRIDGE - UK Freestyle Champion 2017 (¡A los 16 años!) - Tom ganó su primer título europeo cuando solo tenía 10 años - x3 World & European Junior Freestyle Champion entre los 9 y 15 años
REGATAS
Aquí aparecen mes a mes las principales regatas celebradas o que se van a disputar durante la temporada. Clubs y organizadores, éste es vuestro espacio. Las colaboraciones son bienvenidas. En esta sección colaboran: Alfono Tertre, Xavi Torres, Luis Miguel García Motta, CEF, SKL Luís Camacho, Marc Leutscher, Jose Piña, FESURF, PWA, WKL, GKA, Mara Escassi, Jorge Herrero, CIAO, Central de SUP, Casimiro Martínez, Javier Ippólito, Manu Sanz, Sailing Comunication, Javier Miras, Almu Cueto, Jesús Renedo / Sailing Energy, Paco Eslava, Joaquín Zamora y Pepe Estrany
CEF MURCIA
El CEF Murcia celebra su décima edición con una gran regata, después de 4 días de competición, con vientos de 35 nudos y vientos suaves al límite del planeo. Del 30 de Abril al 1 de Mayo Los Alcázares se convirtieron en el centro del slalom en España. Un total de 43 inscritos venidos de diferentes rincones de la península (Andalucía, Catalunya, Castilla la Mancha, Valencia, Gran Canaria y Murciana) y de Portugal y Reino Unido. Con una flota alta en juveniles, infantiles y féminas dando los resultados de promoción de la clase entre estas categorías El primer día, después de una larga espera durante la mañana, a las 18:30 horas apareció el viento de lebeche, cogiendo a muchos por sorpresa con ya todo el material recogido, nunca se debe perder; ¡ la esperanza ! Se puso pues en marcha la competición no pudiendo terminar la y llegando hasta la manga 6, dejando las finales. Como novedad en este CEF 2018 además de las finales A y B que clasifica a los competidores del 1 al 20, se lanza la final C en la que sale el resto de la flota permitiendo a todos aquellos que no pasaron manga poder clasificarlos del 21 al 43. El segundo día, después de una noche en que el lebeche no dejó de soplar y de reforzarse, la competición empezó muy temprano para poder aprovechar la jornada. A pesar de estar preparados la dirección del viento, de tierra entre oeste a noroeste, no era la más adecuada para el campo de regates de los Alcázares y la espera se alargó hasta el mediodía en que sobre las 13:00 horas se pudieron lanzar las tres finales y empezar con la eliminatoria 2, con unas condiciones muy buenas para el slalom de viento fuerte y poca ola. En la Eliminatoria 3 las condiciones de viento y ola se endurecieron para toda la flota con rachas de 36 nudos. El tercer día se empezó la 4 eliminatoria con viento de jaloque, de unos 14 nudos, que permitió hacer las 4 primeras mangas y después roló a lebeche, que era lo esperado por la subida de temperatura. Se cambió el campo de regatas y se realizaron las mangas 5 y 6, semifinales 7 y 8 y finales C y B, pero con un viento muy caprichoso que no permitió terminar en mínimas condiciones la final A, después de varios intentos. La organización con la ayuda de la AEF (Asociación Española de Funboard) y la Concejalía de Deportes del Ayuntamiento de Los Alcázares, contó con el inestimable apoyo de diferentes empresas y marcas de la zona. Gran organización del responsable de la regata Juan Antonio Bohajar, de Hug Chardon y todo su equipo.
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En la entrega de premios estuvieron presentes Xavier Torres, Vice Presidente de la Real Federación Española de Vela, Anastasio Bastida, Alcalde de Los Alcázares, Nicolás Ruiz Gómez Concejal de Deportes de Los Alcázares. El campeón de España del 2016 Pablo Ánia (ESP-16 / Fanatic, North Sails, Ion, Wet Tarifa, Infisport, WeWind, Diputación de Castellón / CW Burriana / FV Valencia) ganó tres de las cuatro eliminatorias como Fernando Martínez (ESP-71 / JP-Australia, Loftsails, Xbooms, Windfidiasteam-fidias / Independiente / FV Andaluza), pero la última eliminatoria en que Ánia quedo cuarto y Martínez primero se decidió el desempate dando ganador a Fernando Martínez. En tercera posición Víctor Fernández (ESP-651 / Point-7, Custom Fins Gregor, Mariveles, Vela.cat / Independiente / FV Catalana) La clasificación máster Fernando Martínez, seguido Joaquím Rodés (ESP-32 / Tabou, GA, Windparadise. com, vela.cat / CN Bétulo / FV Catalana) y de Màrius Solà (ESP-79 / JP, Neilpride, Reptile, Magic Wave, vela. cat / CN Bétulo / FV Catalana). En gran master Rodés, Solà y de Ricardo de Arce (ESP-179 / Point7, Mariveles, vela.cat / Independiente / FV Catalana). En juveniles José Antonio Casanova (ESP-442 / Víctor Fernández Center / CD Víctor Fernández / FV Andaluza) y en infantil Álex López (ESP-911 / Novenove, Challenger Sails, Prolimit, JPFins, RadzHawaii, WindParadise, Spinosa, Las Claras Formación, Rte.Ramon, Costa Calida Mobiliario, Gesport360 / CN Mar Menor / FV Murciana) y féminas Mar de Arce (ESP-279 / Loft Sails, Unifiber, Cutre, Fins Gregor, Mariveles, Vela.cat / Independiente / FV Catalana). También fue la primera prueba del Circuito Murciano de Slalom sacando de la clasificación general a los tres federados murcianos, primero José Ángel Funes ESP-284, en segunda posición López seguido Pedro Martínez ESP-208.
CIRCUITO ESPAÑOL DE FUNBOARD El Campeón del Circuito es el regatista que más puntos consiga a lo largo del año, es el overall de las modalidades disputadas (Olas, Freestyle y Slalom) y para cada
Toda las clasificaciones y seguimiento online de las regatas de la AEF en la nueva aplicación para móviles en http://competicion.windsurfesp.es
una de las categorías (absoluta, juvenil, máster, gran máster y féminas). Las regatas del CEF 2018 que seguirán son Murcia, Catalunya, Tarifa y Aragón. Más información del CEF en la web de la AEF, www.windsurfesp.es
REGATAS
Los mejores deportistas del kiteboarding nacional junto a la presencia de internacionales como Liam Whaley, Alex Pastor, Rita Arnaus, Jerome Cloetens, David Tonijuan o Kiko Roig, hicieron de este evento uno de los mejores espectáculos que se recuerdan en un Campeonato Nacional. El sábado primer día de competición, empezó con una brisa de poniente con la que las escuelas locales colaboradoras, pudieron impartir cursos gratuitos de Surf, Wake, Kite, SUP y Wind para los más pequeños, con la presencia de la campeona del Mundo Junior de Wake Telma Cester que ayudó a los chicos con una primera toma de contacto con dicho deporte. A partir de las 14.00 el poniente empezó a apretar llegando a rachas de 25 nudos, lo que hizo avanzar la competición hasta las finales en las categorías de Freestyle masculino y femenino. Una vez concluidos todos los heats, la organización y todos los riders se dieron cita en el restaurante El Paradise Beach, donde junto al Alcalde de Ayamonte Alberto Fernandez, Luis Bardón patrocinador y propietario del restaurante presentaron esta primera etapa de la S.K.L., acompañados por el portugués Nuno “Stru” recordman mundial en olas XXL con Kite. El domingo se retomó la competición con la final de Freestyle Femenino entre Rita Arnaus e Isabeau Galiart, siendo la victoria para la internacional Rita Arnaus. La tercera posición fue para la actual campeona del Mundo sub19 Claudia León, frente a la valencia Sarai Terol. En la categoría Strapless el nivel ha subido muchísimo con respecto al año pasado, donde riders como Rafa Madueño, David Marín, Pablo García o Rubén Cano dejaron claro que han estado entrenando muy duro este invierno. La final la disputaron Kiko Roig y Luis Bardón, llevándose la victoria el joven natural de Oliva Kiko Roig, que con tan sólo 17 años ya apunta a ser uno de los mejores riders en esta disciplina a nivel internacional. El tercer y cuarto estuvo muy reñido y fue Claudio Tabares quien se llevó la 3ª posición frente a Rubén Cano que sorprendió a todos con una gran proyección con respecto al año pasado En Freestyle masculino, se cumplieron los pronósticos y fueron los campeones del mundo Liam Whaley, Alex Pastor junto a los internacionales David Tonijuan y Jerome Cloetens, los que disputaron una final con un nivel propio de World Cup con un potente viento de poniente. En beneficio del evento y del propio público se optó por una final a 4 riders como se hace en el campeonato del mundo, lo que hizo que el público disfrutar de una final inolvidable.
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Fotos: Jairo Díaz
SPAIN KITEBOARDING LEAGUE. 1ª PRUEBA – ISLA CANELA
CLASIFICACION S.K.L. ISLA CANELA 2018 Freestyle Man 1º Liam Whaley, 2º Jerome Cloetens, 3º Álex Pastor, 4º David Tonijuan Freestyle Woman. 1º Rita Arnaus, 2º Isabeau Galiart, 3º Claudia León, 4º Sarai Terol Strapless 1º Kiko Roig, 2º Luis Bardón, 3º Claudio Tabarés, 4º Rubén Cano
FÓRMULA KITE SPAIN SERIES CASTELLÓN 2018
Con un día complicado, las aguas de Castellón vieron con éxito la primera jornada de la segunda prueba de las Formula Kite Spain Series y Copa de España de la clase. Con un viento débil y rolón el comité de regatas, encabezado por Evaristo Cabanell, tuvo que luchar para conseguir cuajar tres de las cinco pruebas previstas para esta jornada inaugural. Con veintiocho inscritos, el campo de regatas fue un arcoíris de cometas que navegando a pocos más de trescientos metros de la orilla de la playa del Gurugú, afrecían un atractivo espectáculo a aficionados y púbico en general que se habían congregado en el Club Deportivo Eolo Castellón pese a las ligeras condiciones del viento. En la primera prueba del día, Alejandro Climent, líder de las Formula Kite Spain Series, tuvo que luchar duro para conseguir su primera victoria en Castellón debido a un incidente con otro regatista en la boya de barlovento que le hizo perder el liderato en favor del regatista local Carlos Puig Capdevila. Pero la convicción y las buenas maneras a la hora de navegar con vientos ligeros hicieron que el regatista del Club Deportivo Marina El Portet recuperara cinco puestos hasta cruzar la línea de llegada en primera posición, seguido de Carlos Puig y de Gunnar Biniasch. La segunda prueba del día fue la que mayor intensidad ha registró con nueve nudos permitiendo una regata rápida donde el joven regatista Mauricio Weppert, del Club Bunker Casteldefells, protagonizó una actuación casi perfecta, firmando un segundo puesto, llegando ha hacer sombra en algunos momentos a Alejandro Climent que logró otro primero en su casillero, y logrando desbancar al regatista local Carlos Puig Capdevila, y uno de los grandes favoritos de esta parada castellonense, que se tuvo que conformar con el tercer puesto. La última prueba del día, el regatista de Castelldefels volvió a plantar cara a Alejandro Climent, pero en esta ocasión el líder de las Spain Series no dejó ninguna opción logrando cruzar la línea en primer lugar con una solidez absoluta. Después de una primera jornada de vientos ligeros donde el comité de regatas tuvo complicado completar tres de las cinco
pruebas del día, el segundo y último día de regatas en el Club Deportivo Eolo Castellón amanecía con muy pocas perspectivas para que se pudieran completar alguna prueba más en esta parada de las Formula Kite Spain Series. Justo, cuando las esperanzas se desvanecían, el viento dio un giro inesperado dando la oportunidad al comité de regatas de lanzar la flota al agua, sumando dos pruebas a la clasificación general de esta parada castellonense. La primera prueba del día, y cuarta del evento, se celebró con vientos aun algo inestables que complicaron la estrategia a los casi treinta regatistas en el agua. Pero Alejandro Climent, el gran favorito de las Spain Series, pese a tener problemas durante la primera ceñida no dio opción a sus rivales sumando una nueva victoria, pero esta vez, mucho más trabajada. Gunnar Bisniach firmó un segundo parcial después de liderar la manga durante gran parte de la prueba y Mauricio Weppert mantuvo la regularidad logrando un tercero que le permitió seguir aumentando su ventaja sobre Carlos Puig Capdevila que cruzó en cuarta posición. En la segunda prueba del día, el viento quiso despedir las Spain Series con buen sabor de boca llegando a puntas de 19 nudos que hicieron las delicias de los aficionados presentes en la playa del Gurugú. Pero esta
despedida fue algo intensa para una gran parte de la flota de las Formula Kite Spain Series al sorprenderles con cometas de dimensiones mucho más grandes de lo que eran capaces de aguantar y reglajes para condiciones mucho más ligeras, propiciando maniobras intensas y alguna que otra caída. Después de cinco regatas, las Spain Series de Castellón coronaron a Alejandro Climent, del Club Deportivo Marina El Portet de Dénia, como vencedor absoluto con cinco primeros puestos, seguido de Mauricio Weppert, del Club Bunker Castelldefels, regatista revelación en este evento y de Carlos Puig Capdevila, regatista del Club Deportivo Eolo Castellón, anfitrión de esta segunda parada del circuito nacional de Formula Kite. Tomas de Rosa, regatista y presidente de la sede de Castellón A nivel organizativo estamos muy contentos y satisfechos del resultado del evento, con el feedback tan positivo que nos han dado los regatistas. Es una energía perfecta para empujarnos a seguir apostando por eventos de este calibre y mayores si es posible. Me gustaría agradecer a toda la organización de las Spain Series por la gran labor que hacen para facilitar que las sedes brillen lo máximo posible durante los eventos, y a los patrocinadores y colaboradores que son fundamentales para estos eventos”.
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REGATAS
‘MONDIAL DU VENT’. ACCIÓN SIN VIENTO
Leucate, en el sur de Francia, es un paraíso para nuestros deportes. De hecho, ese año empezaba la temporada de kite con el ‘Big Air Games’ y de wind con el EFPT. La falta de viento no fue obstáculo para que, los más de 100.000 espectadores que acudieron aquella semana al spot de La Franqui, disfrutaran de un buen show, ya que a falta de viento, los jetski tiraron de los riders para ofrecer un chorro de acción en un Tow-In para los windsurfistas y un Big-Air Games para los kiters.
EUROPEAN FREESTYLE PRO TOUR
Leucate y Austria (lago Neusiedl) han iniciado el European Freestyle Pro Tour, que ha visto caer del calendario en el último momento las pruebas españolas de Tarifa y Valencia (Tow-In). Leucate lo arrancó, pero con poco éxito ya que un spot ventoso 100x100 no tuvo viento en esta ocasión. Los 21 corredores y los más de 100.000 espectadores que se dieron cita en el evento de referencia del sur de Francia que es el ‘Mondial du Vent’, tuvieron que echar mano de la tracción de los jetskis para transformar la prueba en un ‘Tow-In’, para poder ofrecer un gran espectáculo que salvaría la prueba. El vencedor fue Andon Sims (Patrik Sailoft) en una dura lucha con los locales Sam Esteve (JP/Neil Pryde) y Nico Akgazciyan, junto al joven Antoine Albert (Nueva Caledonia). Viendo vídeos de hace unos pocos años y comparándolos con las maniobras que se hacen hoy, uno puede ver cómo ha evolucionado la disciplina. Es una pasada. Y si en Leucate las condiciones no acompañaron, la llegada a Austria fue todo lo contrario. El lago Neusiedl am see, a pocos quilómetros de Viena, es la cuna del Freestyle, con cientos de adictos a la disciplina y un sinfín de espectadores que acuden a la cita a ver el espectáculo desde el césped de la orilla. Y esta vez tuvieron un súper espectáculo, gracias al viento del SW que permitió navegar a los 20 riders con velas de entre 4 y 5 m. y tablas de 93 litros, así como un nivel increíble de maniobras, tanto con viento como en tow-in –esta disciplina en la doble versión diurno y nocturno-. El veterano Tonky Frans se impuso no sin dificultados a los agresivos jóvenes que, encabezados por Sam Esteve con un Air Skopv de 7,55 ptos., fue la mejor maniobra. La victoria de Frans frente a Sam, se materializó tras el desempate de la doble eliminatoria con una manga de máxima puntuación 46,92. Acabó el podio en tercer lugar Ricardo Marca. Asimismo, la caída del viento permitió celebrar la final de Tow-In con victoria de Mattia Fabrizi seguido por Julien Mas y Giovanni Passani. Más info en www.efpt.net
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FÓRMULA WINDSURF WORLD CHAMPIONSHIP MASTERS & YOUTH
Con 58 regatistas en liza, Lagos, al sur de Portugal, un lugar habitual y bien conocido por muchos regatistas, acogió la edición 2018 de los masters y jóvenes que disputaban su Mundial de FW. De los cinco días de regata, falló el viento en tres, pero los dos que sopló, con intensidad de entre 10 y 25 nudos, se pudieron disputar 7 mangas (2 y 5 respectivamente), lo que permitió dos descartes. Gran igualdad y lucha por los puestos de podio, con empate final a puntos en los puestos primero y segundo, quedando descolgado y a solo tres puntos del ídolo local, Miguel Martinho, quien el último día tuvo que cargarse con un DNF por rotura de arnés. Magnífico papel de nuestro Fernando Lamadrid, quien desde el séptimo puesto de la general se llevó el título en la categoría Youth. Fernando, que está de lleno en la tabla olímpica, no renuncia a participar en pruebas de Fórmula, ya que la considera un buen entreno y se siente muy identificado. Los regatistas pidieron a la Clase Internacional que para el futuro se reconocieran los títulos de campeón del mundo Gran Máster, Veterano y Fémina, respectivamente. Clasificación 1º Hubert Mokrzcki (POL), 2º Janis Preiss (LAT), 3º Miguel Martinho (POR)… Españoles: 7º Fernando Lamadrid, 10º Carlos Hernández, 25º Alfonso Torán, 26º Jordi Sabater, 37º Eduardo Serrano, 43º Adrià Gabarró, 47º Pilar Calvo, quien además fue 2ª femenina.
COPA DE ESPAÑA WINDSURF JUNIOR
Hacía tiempo que la bahía de Cádiz no cerraba una cita de nivel con todos los deberes hechos por dificultades de la meteo y que este evento lo hace después de completar las nueve pruebas programadas bajo espléndidas condiciones de viento y mar. Espectacular también por el nivel demostrado por los más jóvenes del windsurf nacional que auguran un largo futuro de éxitos. Con un centenar de participantes de todas las regiones más una parte del equipo polaco que estaban entrenando en el centro de Puerto Sherry ya el primer día, con viento de entre 12 y 15 nudos de Poniente, se celebraron tres mangas. Al día siguiente, bajó algo el viento (6-10 nudos), pero se celebraron tres mangas más con mucho intercambio de posiciones y dejándolo todo para la última jornada, que apuntaba a decisiva. El último día se adelantó la salida para poder hacer tres mangas más y llegar al reparto con descartes incluidos y todo cuadró. Tres mangas más con Poniente de 7 nudos que subió a 15 fueron el colofón de un gran campeonato. El catalán Jan Feliu (RS:X), los baleares Josep Estrany y Andrea To rres (Sub 17), el catalán Billy Coll y la valenciana Natalia Torres (Sub 15) son los nuevos campeones nacionales después de trabajar duro a lo largo de los tres días que ha durado la regata. Sobre todo en el caso de los chicos, en ningún momento ha estado claro por parte de quien se decantaría la victoria final dada la extrema igualdad de los aspirantes en la búsqueda de un único objetivo. El portuense miembro del equipo del CN Sevilla, Aurelio Terry, que comenzó líder de la clase Techno Sub 17 tras la primera jornada pero perdía esa posición tras un inoportuno fuera de línea que ha acabado pagando hasta el final, acabando en la segunda la plaza quedándose a cuatro puntos de Estrany. En la clase RS:X completan el podio el catalán Guillem Segu y el regatista de la comunidad valenciana, Jorge Aranzueque. Segu pierde el liderato alcanzado en la penúltima jornada ante un Feliu muy superior en el último asalto. En Sub 15 el ganador es el polaco Zarnowski pero cede los honores al catalán Billy Coll. Completa el podio el balear Álvaro Gestoso, seguido del balear Sergi Lafuente, tercer mejor español. La victoria femenina se confirma como era de esperar en manos de la valenciana Natalia Blanquer. En la clase invitada Techno Plus, gana con mucha autoridad el valenciano Víctor Ruiz, seguido del canario Eduardo Acevedo y la catalana Julia Alos. La Copa de España de Windsurf ha contado con la organización de la Federación Andaluza de Vela en colaboración con la RFEV, Puerto Sherry, la Diputación de Cádiz, la Junta de Andalucía, el Ayuntamiento de El Puerto de Santa María a través del programa municipal ‘El Puerto con la Vela’ y la firma Nautisurf (@nautisurf.es) distribuidora de Magic Marine.
WORLD CUP SERIES HYERES
Difíciles condiciones en la tercera prueba de la World Sailing Cup, donde con poco viento y rolón y en ausencia de nuestras chicas –claramente en el Top10-, los chicos no han logrado entrar en la Medal Race. Sergi Escandell ha acabado 15º e Iván Pastor 17º entre 50 participantes y después de mantener un constante codo a codo durante todo el evento. Los otros españoles presentes han terminado: Ángel grande 28º, Joan Carles Cardona 40º y Tomás Vieito 47º. El dominio francés con los tres primeros de la categoría masculina y el polaco en la femenina han sido absolutos. CLASIFICACIONES Masculino: 1º Pierre le Coq (FRA), 2º Louis Giard (FRA), 3º Thomas Gayard (FRA). Femenino: 1º Zofia Nocell (POL), 2º Peina Chen (CHN), 3º Malgorzata Bialecka (POL)
LA LOTETA CIERZO FESTIVAL 1
‘La Loteta Cierzo Festival’ se consolida entre los grandes eventos del kitesurf nacional. El evento, organizado por el Club Kitesurf La Loteta y la Federación Aragonesa de Vela, atrajo a más de 300 personas en las orillas del embalse zaragozano. El único que faltó a la cita fue el famoso Cierzo, que ha dado fama mundial a este embalse en sus escasos años de existencia. La jornada del sábado sopló viento sureste, que permitió navegar durante algunas horas a los deportistas pero no con la intensidad suficiente como para arrancar la competición. El domingo el Festival se completó con una jornada de paddle surf, que reunió a una treintena de deportistas que practicaron esta modalidad deportiva aprovechando las aguas tranquilas del embalse. El evento ha tenido el apoyo del sector, tanto de marcas como de corredores, así como de empresas locales y de las instituciones, que ya trabajan para garantizar el uso turístico y deportivo del embalse, pensando en la declaración de La Loteta como espacio de interés turístico regional.
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REGATAS
CTO. BALEARES TECHNO 293
Gran duelo en el Campeonato de Baleares de Techno 293, celebrado en la Bahía de Fornells, donde con 9 pruebas y un descarte, el regatista del Club Náutico Arenal, Josep Estrany, ha superado por un solo punto al local Antoni Allés. Buenas condiciones y mejor ambiente han reunido a 18 regatistas que han tenido buenas condiciones para competir durante 4 días. CLASIFICACIONES: - Sub 17 M: 1º Josep Estrany, CNA, 2º Antoni Allés, CNF, 3º Xicu Ferrer, CNA. - Sub 15 M: 1º Billy Coll, CNF, 2º Álvaro Gestoso, CNF, 3º Sergi Lafuente, CNA - Sub 17 F: Andrea Torres, CNA (5ª general) - Sub 15 F: Zoe Fernández Bobadilla, CNA (13ª general)
COPA ESPAÑA RACEBOARD
CTA CATALUÑA WINDSURF
El Club Náutico Hondarribia ha organizado la tercera prueba de la edición 2018 de la Copa de España de Raceboard, donde merecen un amplio reconocimiento de los participantes por su excelente trato con los regatistas y organización, tanto en tierra como en el mar. Los 30 participantes inscritos corrieron 11 mangas con 1 descarte. Las condiciones, duras, solo eran aptas para “chicarrones del norte”, con viento, mucha mar, corrientes, lluvia y fresquito, que no desmerecieron la prueba y los regatistas curtidos del Raceboard aquí demostraron que la Clase tiene un buen nivel. “Volveremos” –han dicho-.
CLASIFICACIONES Techno 293 1º Xavier Jofré (CN Salou), 2º Ariadna Barbier (CN Salou), 3º Aina Ferrer (CN Salou) Raceboard 1º Marc Tusquets (CV Blanes), 2º Laura Cabezas (CN Salou), 3º Olivia Pujol (CN Salou). RS:X 1º Toni Bonet (CM Altafulla), 2º Guillem Segú (CN Salou), 3º Ferran Cornudella (CN El Balís).
RESULTADOS POR CATEGORÍAS: - Veterano: 1º Paco Manchón, 2º Antonia Domínguez, 3º Luís Camacho - Gran Máster: 1º Jorge Maciel, 2º Álex Buchau, 3º Josema Elduayen - Máster: 1º Curro Manchón, 2º Mikel Álvarez, 3º Álex Díaz - Senior: 1º Alejandro Rivera, 2º Borja Carracedo, 3º Blanca manchón - 1º veterana femenina: Antonia Domínguez - 1º Veterana senior: Blanca Manchón - Regatistas más jóvenes: Femenina Laura Cabezas; Masculino Francisco José Galindo Después de esta tercera prueba, la clasificación absoluta final de la Copa de España queda de la siguiente manera: - Veterano: Luís Camacho
Con más de 40 tablas, el Club Náutico Salou ha organizado en un fin de semana que ha resultado tremendamente positivo, el Campeonato de Catalunya en sus diversas modalidades de windsurf, TDV (debutantes), RS:X, Raceboard y Techno. Se pudieron correr cinco mangas, lo que permitió aplicar un descarte.
TDV 1º Clara Baulies (CN El Balís), 2º Dídac Garcia (CN El Balís), 3º Laia Bonet (CM Torredembarra)
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