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8 413042 590408 Año XXXVI / Precio: 5€
SUP
TU 1ª TABLA
TÉCNICA WIND
FREERIDE 2
WIND TRIP
CHILE
KITE TRIP
SUMBAWA
SUMARIO
014
020
042
050
070
074
WINDSURF
004 reportaje: Florian Jung
#331 // VERANO 2020
010 entrevista: Daida Ruano 014 surf trip: Chile
020 técnica: Reglajes y virada
024 entrevista: Adam Warchol
028 reportaje: Good Karma Projects
SUP
034 ruta: ¡Explorando Cala Jóncols!
036 yoga: Postura del barco - Navasana 038 técnica: Tu primera tabla
© Pierre Bouras / BIC Sport
042 SUP aventura: Sóller to Sóller
KITESURF
050 entrevista: Alejandro Climent 054 entrevista: James Carew 058 técnica: Waterstart
064 kite trip: Valle de Arán 070 kite trip: Sumbawa
074 entrevista: Gero Tragatschnig Síguenos en:
© rider: Jerome Cloetens / fot.: Samuel Cárdenas
© Yellowflag
En Surf a Vela, como todos los navegantes, cuidamos el medio ambiente, ¿ y tú ?
Usamos papel ecológico
Surf a Vela // 1
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Pancho Pi-Suñer Osés (redaccion@surfavela.es)
Redacción
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Diseño y Maquetación MPD & Arts y Georgina Martín
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A. Reese, B. Dunkerbeck, J. Perals, P. Coderch, J. Alarcón, A. Pastor, M. Figuera, A. Lago, N. Alonso, M. Andrés, D. Tonijuan, S. Galí, J. Piña, IKA, WKL, AEF, PWA, APP Tour, ISA, EFPT, A. Tertre, T. Boxford, D. Rey, J. Carter, L. Franco, Y. Peñalver, T. Bromwich, P. Bouras, F. Orsi, B. Welsh, F. Trittel, W. Pi-Sunyer
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Foto: Tarifa ©Red Bull Pool Content
Editor
EDITORIAL
ESCÁPATE… PERO EN TU CASA
El puto Covid19 ha causado estragos en todos los campos, físicos, psíquicos, económicos… Todos, en mayor o menor grado, nos hemos visto afectados y, nosotros, los surfers, que vivimos la naturaleza intensamente, nos hemos visto separados del mar y el viento, que son para nuestro cuerpo y mente la fuente de energía que nos permite vivir la vida con intensidad. Afortunadamente, con la llegada del verano y desconfinados, recuperaremos, poco a poco, nuestro ritmo de vida, y nos reencontraremos con nuestras playas mucho mejor de cómo las habíamos dejado. Resulta increíble ver el maltrato que los humanos damos al medio natural y el respiro que han significado estos dos meses. Hay que tenerlo en cuenta y hacernos un poco de autocrítica. Ahora, reencontrando a la naturaleza en estas magníficas condiciones, es el momento de aprovecharla y disfrutar de nuestras costas y todo lo que nos pueden ofrecer, y muchas veces no sabemos valorar. Tenemos quilómetros de playas espectaculares, brisas y vientos para todos los niveles, y navegar en casa es lo mejor que hay. Puedes estar en los lugares habituales o moverte un poco más. Te sorprenderás de los spots que tenemos. Material de nuestras tiendas, chiringuitos locales, vida en nuestros pueblos…. ¿Por qué tenemos que viajar a destinos lejanos si aquí tenemos auténticos paraísos para poder navegar? A final de verano me lo cuentas, y seguro que habrás descubierto que cerca de casa existen lugares fantásticos como nunca habías pensado… ¡¡Disfrútalos!!
Panxo Pi-Suñer Cañellas Editor
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REPORTAJE
F LO R I A N J UN G DEJA “FLUIR” TU ENERGÍA ESPONTÁNEAMENTE
: Flo Jung : Samuel Tomé
DISFRUTAR, SER POSITIVO NAVEGANDO, IGUAL QUE HAY QUE SER LO CON TODO EN ESTA VIDA. NADA COMO ENCARARTE EN UN SPOT SOLITARIO CON UNA OLA EN LA FRENTE, PARA DEJAR QUE 'FLUYAN' TUS INSTINTOS NATURALES Y DEJARTE LLEVAR. ES UN ESTADO MENTAL QUE TE APORTARÁ LAS MEJORES SENSACIONES; APROVECHA ESTOS CONSEJOS PARA ALCANZARLO.
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El famoso luchador de kung fu Bruce Lee dijo en una ocasión: 'Sé como el agua. Adáptate a cualquier circunstancia, siente la energía que está en tu interior y fluye con ella'. Hace poco tiempo, durante una sesión de windsurf cerca del cabo de Buena Esperanza, Sudáfrica, experimenté un instante único. Era temprano y el sol subía lentamente por la cordillera llenando el paisaje con una luz cálida y envolvente. Entré en el agua con la tabla de 80 litros y la vela de 4,5 metros para navegar directamente hacia las series de olas que estaban rompiendo en el arrecife. Me sentía motivado, el material estaba perfectamente ajustado y estaba listo para dibujar mis propias líneas en las hermosas paredes de agua. En un instante todo se juntó, fue como si el Océano fluyera con mis necesidades. Pasadas un par de horas, con un sentimiento de alegría indescriptible, regresé a la orilla con una pregunta rondando en mi ca-
beza: ¿Qué pasaría si todas mis sesiones de windsurf o incluso todas las cosas a las que dedico mi tiempo ocurrieran con esta armonía? No ir en contra de los problemas cotidianos, solo alegría, paz y felicidad. Seamos honestos en este punto. Esto suena como un sueño, pero la verdad es que los altibajos forman parte de nuestra existencia ¿Qué ocurriría si usáramos cada experiencia buena, mala o regular para aprender y dar lo mejor de nosotros mismos en el momento presente? Fluir En su obra 'Fluir: La psicología de las experiencias óptimas', Csíkszentmihályi esboza su teoría de que la gente es más feliz cuando está en
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un estado de 'fluir': concentración o absorción completa en la actividad o situación en la que se encuentran. Esta idea es idéntica a la sensación de 'estar en la onda'. Se puede decir que es un estado óptimo de motivación intrínseca, en la que la persona está inmersa en lo que está haciendo. Es algo que todos hemos percibido más de una vez y que se caracteriza por una sensación de gran libertad, gozo, compromiso y habilidad durante la cual las sensaciones temporales (la hora, la comida y el yo) suelen ignorarse. (Fuente: Wikipedia) Pero… ¿Cómo se puede transferir esto al windsurf? Lo único que puedo hacer es compartir mis
propias experiencias. Para algunos de nosotros la sensación de felicidad emerge sin esfuerzo por el simple hecho de planear con la tabla de windsurf sobre el agua. Para otros puede ser el descubrimiento de una nueva ola o destino. Sin embargo, sea cual sea nuestro punto, para 'fluir' son necesarios los mismos requisitos: Establecer un objetivo claro Desde el punto de vista técnico, antes de abordar una tarea lo lógico es establecer un objetivo claro. Un ejemplo de esto podría ser conseguir un nuevo truco, realizar una travesía desafiante o establecer un récord de velocidad. Este punto no debe confundirse con un exceso de atención al resultado final, sin duda terreno
abonado para el estrés y la ansiedad. Lo principal es que siempre hay que tener claro que queremos hacer y como conseguirlo sin preocuparnos por el resultado final.
EL P R ONÓS T I C O DEL M ÉD I C O S E HA C UM P LID O Y EN E STOS M O M ENT OS SIENTO QU E ES T OY P R EP ARA D O PAR A VO L V ER A CO M P ET I R A L M ÁX I M O NI V EL
Retarse a uno mismo El flujo surge cuando al realizar una tarea necesitamos usar nuestras habilidades para dar lo mejor de nosotros mismos. Algo así como ser desafiado sin ser abrumado. Como en el caso de una gran tormenta, las condiciones extremas pueden exceder rápidamente las habilidades de un principiante. El estrés, miedo y resignación acontecen involuntariamente. Por otro lado, un waverider experimentado probablemente se aburrirá navegando con viento suave y mar plano. El desafío es salir de la zona de confort, pero sin entrar en una de pánico. Motivación intrínseca La forma más directa de ingresar en el flujo es estando motivados desde adentro hacia afuera y actuando con plena consciencia. Para la mayoría de los windsurfistas esto no debería representar ningún problema. Aun así, hay momentos en los que es necesario animarse a uno
mismo para entrar en acción. Este es mi caso en invierno, cuando la temperatura está por debajo de los 8ºC y siempre me surge la duda de si entrar en el agua y pasar frío en lugar de relajarme en el sofá. Atención/Absorción Mantener la atención en el momento presente (estar plenamente involucrado en la tarea desempañada), probablemente es el factor más importante para acceder al flujo descrito por el profesor Csíkszentmihályi. Estar/Ser en el aquí y el ahora. Esto implica estar centrado en una cosa en lugar de realizar múltiples tareas al mismo tiempo. Para mí, esto resulta mucho más fácil en spots poco masificados y en los que el viento sopla constante. En mi experiencia personal el material también desempeña un papel decisivo: si algo no 'encaja' como es debido la atención tiende a dispersarse. Cuando estás atento sin esfuerzo rendir al máximo nivel es lo natural. Durante una competición puedo 'distraerme' con las evoluciones de mi oponente o simplemente ejecutar cada salto y surfeada de forma consciente, con total pasión y sin preocuparme por el resultado final. Es apremiante
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darnos cuenta de la 'basura mental' que centra nuestra atención casi ininterrumpidamente a lo largo del día y estar atentos al momento presente sin esfuerzo ni expectativas: escuchar, ver, sentir, oler… Este es la forma en que las cosas acontecen de forma sencilla y un paso sigue al otro. Cuando ves en acción a windsurfistas como Philip Köster o Víctor Fernández todo parece un juego de niños. Actuar de modo natural y sin más esfuerzo que el requerido por la propia acción nos dota de un poder que parece provenir de un depósito inagotable. Sentimiento de control En el estado de 'fluir' se tiene la sensación de que todo acontece guiado por el Universo. Uno se siente seguro en la acción que está siendo realizada, incluso si entraña riesgo. Por el contrario, cuando uno trata de obtener el control deliberadamente el flujo no es posible. Imagina por un momento lo que pasa por la cabeza de un windsurfista al surfear una ola. Se inicia un diálogo interno tipo: '¿Voy a llegar al punto crítico de la ola? Está a punto de romper, ya es demasiado tarde…'. El flujo acontece espontáneamente cuando la mente está clara y libre de pensamientos no funcionales. En el momento en que la mente deja de interferir en la acción el instinto toma el mando de la situación. Cuando se toma consciencia del diálogo interno el flujo de pensamientos empieza a perder fuerza. Auto olvido En el estado de 'flow ' estamos completamente absortos en la actividad, la sensación de separabilidad desaparece (el Ego pierde su protagonismo). Hay menos espacio para cualquier distracción o conversación negativa que no conduce a ninguna parte. Este es el punto de máximo rendimiento mientras se hace windsurf, se toca un instrumento o se lavan los platos. Lo importante es la actitud y la intención.
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ENTREVISTA
© Rodrigo Pérez Cano
DAIDA RUANO C ONC ILI A NDO DE POR TE Y F A M I LIA : Surf a Vela : Rodrigo Pérez Cano / José Piña
MULTI CAMPEONA DE WINDSURF RECONOCIDA, DEPORTISTA CONSUMADA, Y EMPRENDEDORA DE EVENTOS Y DE DINAMIZAR EL DEPORTE ENTRE LOS JÓVENES CANARIOS, HA RECONOCIDO PÚBLICAMENTE QUE SER MADRE HA SIDO SU MEJOR TROFEO. Y SI LO DICE HAY QUE CREERLO, PORQUE PARA LLEGAR DONDE HA LLEGADO HA HABIDO MUCHO SACRIFICIO PARA ESTA GEMELA DE POZO, ENTRE OTRAS COSAS, DERROTAR UN CÁNCER. SAV: Daida, ante todo, felicidades. D: Muchísimas gracias ;-) SAV: Vaya confinamiento más movido, ¿no? Pandemia, parto, wind&waves... ¿Cómo lo has podido gestionar? D: La verdad es que ha sido un año muy complicado. El embarazo fue de riesgo y tuve que guardar reposo desde el tercer mes, por lo que no pude hacer ningún ejercicio físico desde el 1 de noviembre de 2019. Sabía que no podía navegar, pero la situación se hizo especialmente dura cuando los médicos me prohibieron realizar cualquier tipo de ejercicio físico por un hematoma. Decidí no darle muchas vueltas a la cabeza y me dediqué a preparar la casa para la llegada de mi primer hijo, ver series en Netflix, leer mucho y experimentar en la cocina. Cuando fue declarado el estado de alarma, se puede decir que ya llevaba bastante tiempo confinada en casa. Durante el confinamiento, lo que peor llevé fue pensar en la posibilidad de que mi bebé pudiese infectarse por la COVID-19. Sin embargo, los nervios previos se transformaron en una completa seguridad, gracias al excelente trato recibido por todo el equipo médico del Hospital Universitario Insular Materno Infantil de Gran Canaria cuando di a luz. En el 2011, los doctores del Materno me devolvieron la vida, al ayudarme a superar un cáncer de ovarios, y en 2020, me han regalado al pequeño Áxel, por lo que estaré eternamente en deuda con ell@s. SAV: ¿Cuándo y cómo fue tu última navegada? D: ¡He estado 9 meses sin navegar! Nunca había pasado tanto tiempo fuera del agua. Después
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de dar a luz por cesárea, comencé a realizar ejercicios específicos post parto en casa y a finales de mayo, consulté a mis médicos, compañeras fisioterapeutas y mi preparador físico, y decidí volver a navegar tras cinco semanas de intensa recuperación. En el plano físico, poco a poco voy encontrándome mejor, por lo que la logística, es ahora, el principal problema a superar. Me tengo que organizar bien para poder escaparme una hora a navegar o realizar ejercicio. En este sentido, tanto mi pareja, como mi familia, están desempeñando un papel fundamental.
© Rodrigo Pérez Cano
SAV: ¿Cómo llevaste la preparación del parto? Se adelantó, ¿no? D: La preparación al parto, al ser un embarazo de riesgo, no fue como hubiese soñado. Pensaba en seguir navegando con la barriguita y hacer ejercicios preparto, pero fue imposible. Para una persona tan activa como yo, fue muy duro tener que guardar un reposo tan estricto. Me adelantaron el parto, a los ocho meses, porque tenía vasa previa, unos vasos que cruzan la salida del útero, y para evitar cualquier hemorragia, el equipo médico decidió programar la cesárea para el día 9 de abril. Fue un precioso capricho del destino, ya que curiosamente es el mismo día del cumpleaños de nuestra madre, en paz descanse. Por suerte, todo salió perfecto y Áxel goza de muy buena salud.
ME GUSTA PENSAR QUE LA VIDA SON ETAPAS Y HAY QUE DISFRUTARLAS TODAS AL MÁXIMO
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SAV: Entre medio, habéis tenido que intentar salvar el evento de PWA. ¿Ha entendido todo el mundo que no se podía hacer y seguirán apostando para el 2021? D: Todo el equipo humano que conforma el Club Deportivo Morenotwins, ha estado muy pendiente de la evolución de la pandemia de la COVID-19. Ha sido una situación muy compleja, por la falta de precedentes, y por lo tanto, muy difícil de predecir y de gestionar. Evidentemente, ha habido muchos factores que han influido en la decisión de posponer el evento a julio de 2021, pero principalmente hemos tratado de velar por la salud de los deportistas, los miembros de la PWA, la prensa internacional, el público y los trabajadores del evento. Además, en el momento en el que anunciamos la cancelación de la prueba, existía la incertidumbre de saber cuando se reabriría el espacio aéreo y si los corredores internacionales podrían llegar a Gran Canaria desde
© José Piña
SAV: ¿Cómo ves esto de ‘la familia’?, y tu hermana gemela, ¿se queda sin su otra mitad? D: Me gusta pensar que la vida son etapas y hay que disfrutarlas todas al máximo. Mi pareja y yo decidimos emprender esta nueva aventura y estamos encantados, al igual que toda la familia. Iballa, mi otra mitad, estuvo el primer mes de vida del niño ayudándonos en casa y, claro está, cambiando pañales. Ningún familiar pudo venir al Materno a acompañarnos como consecuencia del estado de alarma, ya que solo estaba permitido que el padre me acompañase. Cuando nos dieron el alta y llegamos a Pozo, mis dos hermanas y uno de mis sobrinos fueron los primeros en ver a Áxel. Nunca podré olvidar cómo Iballa temblaba de alegría y la cara de pura emoción de mi hermana mayor. Después de todo lo que hemos pasado, Áxel es un regalo muy especial. Iballa siempre estará muy presente y aunque últimamente nos vemos menos, desde que se marchó a vivir y entrenar a Fuerteventura, ahora tiene una excusa perfecta para venir más a menudo a Gran Canaria.
© Rodrigo Pérez Cano
edición de 2020 hasta que se conozca en detalle el comportamiento del virus o, con suerte, se descubra una vacuna. En este sentido, no hemos recibido ninguna queja por parte de los deportistas y creo que, tras conocer la noticia de que Sylt también cancelaba, a pesar de estar programado para finales de septiembre y principios de octubre, tod@s l@s riders hemos asumido que la temporada de olas está perdida. Posponer Pozo Izquierdo, después de 32 años, ha sido una decisión muy dura, pero creemos que el Club Deportivo Morenotwins ha hecho un ejercicio de responsabilidad social y de solidaridad. SAV: ¿Cuál va a ser tu vida en los próximos meses? D: Mi vida se va a centrar en cuidar a Áxel e ir recuperando mi estado de forma. Además, desde que pueda, tengo que volver a trabajar como fisioterapeuta para pagar mis facturas. Con suerte, en unos meses estaré en disposición de inaugurar mi nuevo centro de fisioterapia en Pozo Izquierdo, así que están tod@s invitad@s a conocerlo.
EN UNOS MESES, ESTARÉ EN DISPOSICIÓN DE INAUGURAR MI NUEVO CENTRO DE FISIOTERAPIA EN POZO IZQUIERDO
© José Piña
destinos tan lejanos como Estados Unidos, Australia, Brasil o Japón. Valoramos la opción de hacer un evento más pequeño, de ámbito regional o nacional, pero los problemas a los que nos teníamos que enfrentar, para organizar una prueba de estas características, eran exactamente los mismos. No existe un protocolo concreto que pueda garantizar la seguridad plena de los riders, así que también descartamos esta opción. La otra opción que estuvo sobre la mesa fue posponer para finales de año, pero debíamos asumir demasiados riesgos, ya que los meses de julio y agosto son los únicos que garantizan, en Pozo Izquierdo, unas condiciones de viento y olas adecuadas para organizar un evento de calidad mundial como el GCWWF. Muchos otras pruebas deportivas internacionales han tomado la misma decisión que el Gran Canaria Wind&Waves Festival y han pospuesto la
SAV: ¿Cuándo volverás al agua y con qué objetivos? D: El primer paso, regresar al agua, ya lo he dado, así que solo me planteo disfrutar del verano a tope e ir recuperando sensaciones en el agua. Será una temporada estival diferente, la primera post COVID-19, aunque confío en que el turismo se reactive y mucha gente pueda venir a Gran Canaria para disfrutar de las mejores condiciones de viento y olas del planeta. Mis objetivos deportivos, a medio plazo, son restablecer mi estado de forma y encarar este año y el próximo de la mejor manera posible y con mucha salud. SAV: ¿Algún otro proyecto en mente? D: A corto plazo, mi principal proyecto es terminar mi centro de fisioterapia, entrenar, cuidar de mi hijo y, si la normalidad va regresando al planeta, valoraremos si podemos hacer algún training camp en Pozo Izquierdo ;-). También vamos a lanzar en breve una tienda online de Morenotwins, con ropa y accesorios ecológicos y respetando el medio ambiente. SAV: ¡¡¡Que seas feliz!!!
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SURF TRIP
C H ILE VALE LA PENA REPETIR
: Willy Losa y Marc Paré : Jürgen Westermeyer: @whoisjurgen / Carlos Ramos: @ramoswipeoutx Riders: Marc Paré @marcpare334 / Willy Losa @willylosa
ÚLTIMAMENTE SE HABLA MUCHO DE LAS SUPERCONDICIONES DE CHILE PARA LA PRÁCTICA DEL WINDSURF. HEMOS CONSEGUIDO LAS OPINIONES DE DOS ASIDUOS DE AQUELLAS AGUAS PARA QUE NOS CUENTEN PORQUE, A LA QUE PUEDEN, SE ESCAPAN A NAVEGAR ALLÍ.
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El pasado año, los artífices de este artículo habían coincidido allí. Nuestro campeón, el almeriense, Víctor Fernández, buen conocedor de la zona, había acogido en su casa a Marc Paré (uno de nuestros protagonistas), Miqueas Muñoz y Nacho Rocha. Willy Losa, es el otro protagonista. Él, después de haber vivido en Chile por motivos profesionales, cuando regresó a España, se propuso volver a Chile todos los años en esta época, para poder navegar. Considera Chile, como su segunda casa. Así coincidieron Marc y Willy, y allí empezó todo. Marc, después de las condiciones que pilló el primer año, suspiraba para volver, y pese a que intentó repetir viaje arrastrando a sus colegas del año anterior, por motivos varios se quedó solo. Como Marc seguía en su empeño, contactó con Willy, que seguía con su idea de volver como
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cada año, y así se fraguó el viaje. El joven Marc Paré (ahora con un título mundial en la mochila) y Willy (ahora con familia) partieron juntos con el objetivo de repetir las sesiones épicas de Topocalma.
MARC PARÉ PONE MUCHA ATENCIÓN A LOS DETALLES: ESTUDIA, ANALIZA Y COMPARA HASTA QUE ENCUENTRA SU SETTING IDEAL. Marc nos cuenta como empezó todo: El año pasado quedé tan enamorado y fascinado de Chile que, de hecho, me iba a quedar más tiempo con Willy y su novia. Pero, por cuestiones familiares, no pude. Pasé todo el año soñando con esas condiciones y ese sitio. Teníamos un grupo de Whatsapp ya del año anterior e intentamos organizar el viaje unos meses antes con el mismo grupo de amigos (Willy,
Nacho, Víctor y Miqueas), pero la mayoría de ellos por alguna razón u otra, no pudieron unirse. ¡Así que Willy y yo organizamos el gran viaje por nuestra cuenta! ¿Cómo habéis congeniado en un viaje una familia y un Pro? a fondo ¡La verdad que súper bien! Willy esRay windsurfista (y surfista) muy apasionado y María también (aunque en este viaje no pudiera meterse en el agua), así que por lo general era fácil irnos para el spot porque la motivación y las ansias de entrar al agua siempre estaban allí. Y en casa era entretenido tener a Lucas y jugar con él. Aunque tengo que reconocer que me abrió los ojos a la realidad de ser padre, con todo lo bueno y no tan bueno que comporta (ja, ja, ja). Para Willy, hasta en esto Marc se ha comportado como un campeón. Marc es un figura cambiando pañales y haciendo biberones, ¡ja, ja, ja! Además ya le ha puesto un apodo a Lucas (mi hijo) ¡Ninot!.
Pillasteis unas condiciones fantásticas. ¿qué tiene este lugar para Willy, que ha vivido en chile? Según Willy nos dice, toda la región de “Navidad-Matanzas” ofrece muchos spots, y creo que los hemos navegado todos y alguno nuevo que hemos descubierto… Decir, que en todo el tiempo que he estado viviendo en Chile, ¡nunca había pillado viento tan fuerte como este año! Creo haber montado la 4.0 un 60% de los días. De norte a sur: Roca Cuadrada (Side Shore).- Una ola larga, muy rápida en la primera sección, que ahueca de cojones. Rompe relativamente cerca de la playa y suele ser la opción para el último baño del día. Matanzas-pueblo (Side Off).- una ola rápida también en la primera sección, pero más babosa, con una segunda sección que te suele cerrar por delante, perfecta para aéreo (echad un ojo al IG de Marc pegándose un goyter ahí!).
A mi personalmente me desespera en ocasiones para salir de la bahía porque suele estar muy desventada, la orilla. Es la opción perfecta cuando estás perezoso y no quieres coger el coche, para baños de tarde, o cuando está muy desfasado de mar, aquí entre algo más pequeño. Pupuya-Chorrillos (Side On).- ¡Es el spot para saltar! Generalmente el viento entra más fuerte y constante, con marea baja se queda bastante plano en la orilla y te permite encarar muy rápido la ola. Es la mejor opción cuando la ola está muy pequeña, ya que aquí “siempre hay algo”. Topocalma (Side Off): La joya de la corona, cuando se alinean los planetas y ves en Wisuki 2-3m de ola del SE y a partir de 12s. período… Topocalma se convierte probablemente en una de las mejores izquierdas del mundo para windsurf. Y lo mejor de todo es que no es tan circunstancial que se den esas condiciones. ¡Este año hemos tenido al menos 5 o 6 baños memorables aquí, y navegando solos!
Lo malo… los juegos de equilibrio pegado a la roca para pillar bien la ola, generado por los rachones de viento que se enchufan, de ahí su apellido “Topocalma-Infernal”. Pichilemu (Side Off): La meca del surf en Chile, una ola kilométrica, grande, lenta… El viento tiene que estar muy fuerte y el swell bien orientado para disfrutarla verdaderamente. Queda un poco más lejos (1h.30m. desde Matanzas). Pillamos un día de flotada a la desesperada, con 5m. y ola de logo. Marc le da la razón y confirma que, además, este año fue un año raro y excepcionalmente bueno, ya que ¡tuvimos viento cada día a parte del primero, que surfeamos igualmente! Tuvimos la suerte de que todos los spots funcionaron, así que pudimos navegar en una gran variedad de condiciones. Tuvimos más suerte aún de descubrir un par de spots con olas perfectas que raramente funcionan y ni los locales suelen navegar. Uno de ellos era una ola muy
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buena para surfing, que ya habíamos surfeado con Willy el viaje anterior y el primer día de viaje este año. Es una bahía pequeña, detrás de una duna, que termina en un acantilado. Es un sitio complicado ya que si corres la ola hasta el final te quedas sin viento y tienes que salir nadando por una pequeña playa entre piedras (que sólo existe con marea baja) y volver andando por encima las rocas con el equipo. Tuve que hacer la caminata unas 4 veces, hasta que al final de la sesión me caí en un aéreo y me cogió en un mal sitio dejándome el material en las piedras. Era un punto muy raro donde la corriente salía para fuera, pero volvía a empujar para dentro con las olas. Me pasé unos 10 minutos nadando al lado de las piedras sin poder moverme de sitio y lo único que pensaba era: “Por favor, que no se me rompa mi custom nueva”. Al final, cansado de intentar nadar para fuera, para la orilla y hacia un lado sin moverme de sitio, empecé a nadar tan pegado a las piedras como pude y, al final, la corriente me
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echó al otro lado y pude salir por la pequeña playa de abajo. Willy, Marc acababa de cambiar de marcas de material. ¿Cómo se ve desde fuera el trabajo de un Pro? ¡Puff, es el Klass Voget a la española! Concienzudo y perfeccionista. No paraba de probar distintas configuraciones de quillas y de reparar el más mínimo roce en la tabla o arruga en la vela. Pone mucha atención a los detalles: estudia, analiza y compara hasta que encuentra su setting ideal. Le llevó unos días adaptarse a la velas decía... “La potencia de la Duotone-Super Hero es muy distinta, de las anteriores Simmer, menos directa”. Pero vamos que en un par de sesiones ya se iba amoldando y yo le veía pegarse unos dobles bestiales. ¿Cuál era vuestro día a día? Amanecíamos sobre las 8.30, y lo primero ver mails y currar un poco, aprovechando el horario laboral con Europa. Después un buen desayuno
con una sartén de huevos, palta (aguacate en chileno) y tomate. A veces comprábamos unas empanadas para llevarnos a la playa por si entraba el hambre (pocas veces aguantaban hasta la playa). Después nos pegábamos una sesión larga de mañana, volvíamos a casa a comer algo y otra sesión de tarde. Algún día incluso llegamos a hacer tres sesiones. Después de las buenas navegadas frecuentaban los asados de carne o pescado por la noche. ¡Hay que decir que Willy es todo un chef. El punto de cocción de la carne y el pescado era insuperable! ¡Al igual que delicioso, claro! Muchos días hemos tenido amigos durmiendo en casa así que han sido bastante habituales los asados por la noche. Luego Marc se escondía en su habitación ¡a encajar matches con el Tinder! ¿Cómo le sirve a un Pro como Marc pasar tantas horas en el agua con un windsurfista ajeno a la competición? Le da un aire completamente distinto a mis sesiones. Le quita la “presión” de ser más como
un entrenamiento y lo convierte más en una sesión de puro disfrute. Estar con un amigo, solos en esas condiciones, te hace sonreír hasta el punto que se te escapan gritos de felicidad. Eso para mi no tiene precio… Después de un año entero apretando a tope en cada entrenamiento, pensando en las competiciones y después compitiendo, es lo que uno realmente necesita. Willy, y para ti, un windsurfista que no compite… ¿Convivir con un Pro, te hace navegar más o liarte? ¿Te hace mejorar? ¿Qué te ha aportado? Debo decir que no había navegado tanto y tan seguido en mi vida… ¡Al punto de que el día que volvíamos, le decía a María (mi novia) que mis brazos no aguantaban un día más en el agua! Creo que en general hemos ido tirando mucho el uno del otro, pero nunca nos han faltado ga-
nas para echarnos al agua. Hemos navegado TODOS los días salvo el primero que llegamos. Con una media de 2 sesiones por día de entre 2-4 horas.
MARC NO HA LLEGADO HASTA AQUÍ DE REPENTE. ES UN ATLETA CON LOS PIES EN LA TIERRA La verdad es que el chaval es muy observador y ha hecho una labor de entrenador inmejorable, tanto ayudándome en ajustes del equipo como en técnica en el agua: baja más la botavara, mueve el footstrap una posición más atrás, tensa menos la vela… y muchos errores que cometes surfeando y que no te das cuenta hasta que te los dicen, me ha ido dando muchísimos tips que sin duda siento que habrán mejorado mi nivel surfeando... ¡A ver si no se me olvida en este invierno madrileño en secano!
¿Cómo ves el futuro de Marc? Para aventurar el futuro es necesario conocer el pasado y el presente y lo que está claro es que Marc no ha llegado hasta aquí de repente… Marc destaca por ser un atleta con los pies en la tierra, creo que fundamentado en una guía excepcional por parte de sus padres, consciente del esfuerzo y dedicación que requiere competir a nivel profesional, porque lo ha mamado desde bien pequeñito compitiendo en Slalom. Eso le ha ayudado a forjar muy bien su carácter, humilde pero seguro de sí mismo ¡e intrépido! Su nivel de madurez para tener tan solo 21 años es una enorme ventaja competitiva, que unido a un talento natural para el deporte (si ves la soltura que tiene surfeando…), una gran capacidad de adaptación al entorno y su espíritu aventurero conforman el cóctel perfecto de los grandes campeones. Él tiene muy claros sus referentes y sus objetivos, sólo debe tener paciencia y llegará donde se proponga.
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REGLAJES 6. Outhaul
Ya sea que te decantes por una u otra opción ten en cuenta que este reglaje tiene más relevancia de la que puede parecer a simple vista. Si elegimos la posición superior obtendremos un mayor rendimiento de deslizamiento con viento ligero. Para mejorar el control con viento fuerte mi elección siempre es la posición inferior.
7. Punta de velocidad extra
Los fanáticos de las carreras y la velocidad pueden sacar partido de la correa adicional en el downhaul. Una opción a tener en cuenta para obtener un punto extra de velocidad cuando el viento sopla con menos fuerza. Con viento flojo, a diferencia de la opción elegida por muchos de mis colegas de regatas, soy partidario de desplazar la mano de la escota ligeramente hacia atrás, un pequeño gesto que considero tiene efectos similares.
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5. Tamaño del alerón
Una vez más considero que este reglaje debe ir en consonancia con el de los otros elementos que componen nuestro equipo de windsurf. En términos generales podemos decir que un alerón más grande ofrece más elevación con vientos más ligeros mientras que uno más pequeño permite que la tabla planee mejor en condiciones de más viento.
FREERIDE WINDSURF > CAP. 2
1. Puño de amura
REGLAJES Y VIRADA
La tensión del puño de amura repercute directamente en el planeo de la tabla. Hemos de tener en cuenta que la tensión (ya sea de la amura o la escota), tiene un límite ´coherente´. Si tensamos más de lo necesario la vela se volverá inestable entre las manos. Lo más inteligente es realizar pruebas variando la tensión hasta dar con el mejor reglaje en cada caso. Entre los aficionados menos experimentados el error más frecuente es tensar menos de lo necesario.
2. Altura de la botavara
Un reglaje a priori tan poco significativo como variar unos centímetros la altura de la botavara puede provocar grandes cambios en nuestra navegación. Cambios notables como los que se producen al bajar o subir la botavara y acortar la longitud de los cabos de arnés en función de las condiciones y el equipo utilizado. Personalmente, con viento fuerte y agua agitada, bajo la botavara para colocar el cuerpo más cerca del agua y obtener mayor control de mi equipo. Los cabos regulables resultan de gran ayuda a la hora de realizar este tipo de ajustes. Aunque la norma habitual es botavara más alta con tablas más anchas en última instancia este reglaje dependerá de las preferencias y prioridades de cada windsurfistas.
3. Posición del pie de mástil
Desde mi punto de vista la posición del pie de mástil guarda relación directa con los reglajes aplicados en los puntos anteriores. En condiciones normales colocar el pie de mástil en el centro del carril siempre nos dará buenos resultados. Si lo que buscamos es un poco más de elevación sólo tenemos que desplazar el pie de mástil entre 1 y 2 centímetros hacia atrás. Para mejorar el control con viento fuerte haremos lo contrario: llevar el pie de mástil 1-2cm hacia la proa partiendo desde el centro del carril. En ningún caso recomiendo los reglajes extremos (pie de mástil situado en la parte posterior o anterior del carril).
4. Posición de los footstraps
Tablas como la Magic Ride o Super Ride, además de la posición centrada para windsurfistas con menos experiencia, ofrecen la posibilidad de anclar los footstraps más cerca de los cantos. Decantarse por uno u otro reglaje variará en función del grado de experiencia y de las expectativas de cada usuario. En cualquier caso, antes de optar por la opción ´más deportiva´ conviene tener por la mano la navegación con los footstraps centrados.
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VIRADA Todo windsurfista que se precie quiere girar con seguridad y estilo. Para alcanzar nuestro objetivo el primer paso es practicar con una tabla cuyas dimensiones nos faciliten mantener el equilibrio y nos permitan centrarnos en la secuencia de movimientos que dan vida a una virada. Antes de acometer la virada planeando, recomiendo encarecidamente practicarla insistentemente con viento flojo y equipo de iniciación. Ten presente que utilizar una vela no demasiado grande facilitará los movimientos y en consecuencia una mayor comprensión de la maniobra.
FASE 1: Inicio
1-2) Desengánchate del arnés y saca el pie trasero del footstrap. Haz lo mismo con el pie delantero y colócalo al lado del pie de mástil. Carga el peso sobre los talones para dirigir la tabla contra del viento, sin prisa pero sin pausa. Para no perder la velocidad trata de mantener la tabla plana sobre el agua. Consejo: La posición de las manos resulta determinante para ejecutar una virada controlada y con estilo. Para facilitar la maniobra acerca la mano de proa al mástil o colócala en el mástil por debajo del cabezal de la botavara. Con viento fuerte es habitual desplazar la de popa unos centímetros hacia la escota en el momento de acometer la maniobra.
FASE 2: Cambio de lado
3-5) Para cambiar de lado lo más importante es disponer de espacio. A este respecto lo más recomendable es inclinar la vela hacia atrás para generar un mayor espacio alrededor del mástil. Mantén los brazos estirados y prepárate para cambiar de lado sincronizando el movimiento de pies y manos. Llegados a este punto lo más importante es la determinación y tener claros los pasos a seguir (practicar la secuencia de movimientos en tierra puede determinar el éxito o fracaso en tus primeros intentos). Cambia de lado moviendo los pies y cruzando las manos de uno a otro lado de la botavara.
FASE 3: Final
6-8) Tan pronto estés situado en la nueva posición lleva el mástil hacia la proa y caza la vela suavemente. Para mantener el control de la vela cerciórate de estirar la pierna delantera y flexionar la trasera (flexión más o menos exagerada en función de la intensidad del viento). Una vez que la tabla vuelve a estar en el rumbo adecuado ya puedes poner los pies en los foostraps y disfrutar del planeo hasta la siguiente virada.
COORDINACIÓN
Además de la coordinación de movimientos referentes a las manos y los pies también debemos estar atentos a la velocidad y posición de la tabla respecto el viento. Cuanto mayor sea la velocidad más rápidos y ágiles deben ser nuestros movimientos. De ahí la importancia de tener bien estudiados y practicados los pasos a seguir en cada momento de la virada. Una vez más quiero hacer hincapié en lo que considero resulta determinante para tener éxito en nuestros intentos: la práctica previa e intensiva con tablas accesibles a nuestro nivel de navegación, velas livianas y viento suave. Por otro lado, ten presente que puedes hacer el cambio de lado antes de que la proa apunte directamente contra el viento (3a), o después (3b): cuando la vela toca con la espinilla.
3a
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3b
FREERIDE WINDSURF > CAP. 2 REGLAJES Y VIRADA 1
¿INDECISIÓN?
El paso crítico que todos los 'novatos’ quieren evitar es el de los pies alrededor del pie de mástil. Si al hacer esto sueles caerte hacia atrás, en la mayoría de los casos es debido a que flexionas los brazos en exceso. Para solucionarlo asegúrate de darte el espacio que necesitas (llevando el aparejo hacia la popa con el brazo del mástil estirado), para cambiar de lado sin contratiempos. En los primeros intentos trata de no llevar el mástil hacia la proa (fase final de la virada), hasta que estés asentado en la nueva posición una vez realizado el cambio de lado.
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ENTREVISTA
ADAM WARCHOL POLONI A, TAR I F A , M AU I …
: Iñaki López : Sanny Van Heteren / Rusell / Martin Caprile / Plant Positive Films
DE FAMILIA POLACA, RESIDENTE EN VARSOVIA, LA AFICIÓN DEL PADRE POR EL WINDSURF HACE QUE SE MUDEN A TARIFA. DE ESTO HARÁ UNOS 10 AÑOS Y EN ESTE TIEMPO, ADAM, QUE ERA UN BUEN SNOWBOARDER Y SKATER, NO PUEDE RESISTIR LAS CONDICIONES DEL MAR DE TARIFA Y SE INICIA EN EL SURF PARA EVOLUCIONAR LUEGO AL WIND. AHORA CON 18 AÑOS, SE HA CONVERTIDO EN UN SURFISTA SÚPER FINO Y EN UN WINDSURFISTA RADICAL, QUE HA IMPRESIONADO POR SU AGRESIVIDAD EN LAS OLAS. DESPUÉS DE LLAMAR LA ATENCIÓN EN LAS PWA JÚNIOR DE CANARIAS, SE HA GANADO LA CONFIANZA DE SPONSORS COMO GOYA, QUE LE HAN PERMITIDO DESPLAZARSE ESTE INVIERNO A MAUI, DONDE ESTÁ TOMANDO PROYECCIÓN INTERNACIONAL.
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IL Hola Adam. Lo primero de todo encantado de verte por Maui, te veIL Éste fin de semana estaba grande.. los “pros” y los que se lo pueden mos en el agua en Tarifa pero este año nos faltabas por allí ¿te has permitir estaban en Jaws, pero para ti no había plaza. Jetskis, chaleco escapado lo que se dice a la vuelta de la esquina eh? salvavidas.. AW Si, justo a la vuelta de la esquina, 43 horas de vuelo, y malo encima. AW Siempre ha sido mi sueño probar Jaws, la he visto en videos y siemIL Llegas a Maui el 14 de Enero de 2020, buena forma de empezar el pre he querido ir, de momento no ha sido posible. Un amigo me queaño. En estos primeros 17 días. ría llevar, pero se sintió responsable, tenía miedo y se echó para atrás. AW olas todos los días, Maui es simplemente increíble. (Se le pone una También está el hándicap de que no saben como navego porque acabo sonrisa en la cara que habla más que mil palabras) de llegar. IL Cuéntanos tus tres spots preferidos por el momento, en España y en Todos los riders buenos estaban ya organizados, les pregunté a todos Maui, para windsurf y también para surf. pero no había plaza. AW pues para wind me quedo con Hookipa, seguidos de Kahana y IL En esos días Hookipa estaba cerrón, y cual es nuestra sorpresa cuanWaiehu; para Surf me gusta Honolua, Hookipa y Lanes. En España me do vemos al señor Adam Warchol meterse al agua, SOLO, quedo con Caños, Hierbabuena y un secreto de la zona.. Os cuento Han cambiando un poco las cosas desde ese fin de semana, toda esa mejor de Maui, que los de España ya los conocéis. gente dice, ah, espera un momento. No solo eso, sino que el domingo te En windsurf.. Hookipa es hookipa. Kanaha me gustó también, menos vuelves a meter. ola, más gente, me falta probarla cuando se ponga mejor. Y hemos piAW Si, las condiciones más grandes y difíciles que me he metido. El prillado unas sesiones muy buenas con viento de norte en Waiehu, port mer día salí solo con la tabla, me salvaron los kiters. A mi me parecía que tack que es mi lado bueno, con tamaño más bien para floting, muy se podía navegar, los kiters estaban en el agua. Había poco viento, cogí divertido. un par de olas y a la tercera perdí el material. Un En surf, Honolua es simplemente perfecta; kiter me llevó hasta mi material. Me costo volver Hookipa me gusta mucho cuando funciona el a entrar de nuevo, llevaba un sable roto, supongo point, es una ola rápida, tiene potencia, rompe EL PRIMER DÍA SALÍ SOLO, que debería haber vuelto a la orilla, pero cogí una sobre un arrecife. Me encanta la tabla que uso ola más, y entonces vino una seria enorme de LaSUERTE QUE ME ahora. Lanes sería el tercer spot, el take off es nes y me tocó la lavadora. Rompí el mástil, estuve RESCATARON LOS KITERS mucho más heavy que en Hookipa, más rápido unos 20 minutos nadando hasta que otro kiter me para el primer giro que es cuando te viene la llevó a Lanes con el material. Ese día había tanta sección vertical. agua y corriente que tuve que soltar la tabla y la IL Cuéntanos tu primeras sesiones en Maui. vela, y al volver a por la vela...pues se había ido. AW La primera sesión, pues en Hookipa; fui directo desde el aeropuerIL El domingo repites Hookipa, con Bernd Roediger y con Boujmaa Guilloul. to, un poco a lo loco; Boujmaa me prestó su material. Me puse malo AW Si, fue increíble, dos pedazo de windsurfistas, Boujmaa es una perjusto antes de volar, y me metí malo. sona increíble, es súper coincidir en el agua con él. Bern es un crack. Al día siguiente también había viento y olas, me metí también, cansado, Después de ese fin de semana esperemos que cambien de opinión y me las 43 horas de vuelo y el jet lag me estaban pasando factura; poco a quieran llevar a Jaws. El domingo con Boujmaa se te metía el miedo, de poco día tras día le he ido cogiendo el truco. tanta velocidad, el chopy, En Jaws usan guns para aguantar ese chopy. IL 18 años, muchas ganas de comerte el mundo, por cierto, surf o windEl lunes bajó el swell y ya se podía navegar más tranquilo entre comillas, surf? y desde ahí pues cada vez mejor. AW Me gustan los dos deportes por igual; En Tarifa hay más condiIL Que tabla estás usando? ciones de Windsurf, hay viento, no tantas olas. En Maui hay muchas AW Pues uso 82 litros (Quatro Pyramid) cuando no hay viento (peso más olas. Cuando en Tarifa no hay olas, que es a menudo, pues hago 65kg), que me ayuda para salir, y bueno en la ola lleva más velocidad, las Freestyle que me encanta también, lo tengo mejor para el windsurf en nuevas Pyramid no son como las antiguas, tienen menos litros de los que verdad. El Freestyle me ayuda en las olas también, está súper. ponen, son más pequeñas y más estrechas, son tablas radicales de olas. IL Como te gusta Maui? La 82 me funciona muy bien con ola grande. AW Me encanta, es el sitio definitivamente. IL Olas o saltar?
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AW Olas, está claro. Es más mi fuerte. IL Objetivos 2020? AW Estoy entre el bachillerato y la universidad, se me vino esta oportunidad de ir a Maui 4 meses, es increíble, estoy súper contento, siempre ha sido mi sueño. Luego mis planes competir en PWA y quedarme a estudiar en GC oceanografía. Ese es el plan, vamos a ver. IL Objetivo a largo plazo? AW A mi me encantaría verme en Maui donde hay olas todo el tiempo, el nivel de los locales es brutal, los mejores del mundo están aquí, tanto en surf como en wind, además está Jaws, una de las olas más grandes del mundo. Me encantaría estudiar aquí. Si consiguiera una beca no me lo pensaría. GC está muy bien también, claro que si, hay mucho viento y condiciones, pero de olas..es todo lo contrario. IL Combinas Surf y Wind, te ayuda el Surf con el Wind? AW Me ayuda muchísimo, en la forma de leer la ola, con el surfing aprendes a leer para aprovechar mejor. Además está el skate, que sobre todo ayuda al surf; si ves los mejores aerialistas del mundo hacen skate también. Al final lo que persigues es la estabilidad. IL Como empezaste y donde ves el mundo del Windusrf? AW Pues me enseñó mi padre, en Tarifa, y de ahí con la constancia he ido progresando. Y a la otra pregunta, pues cuando empezó el Kite, el Wind se fue para abajo. Ahora la cosa está muy mal, la PWA tiene solo 3 eventos, que son pocos y además es poco justo al ser condiciones muy parecidas dos de los tres; saltar, viento fuerte de izquierdas. Menos mal que este año han metido Maui, de derechas, y con olas limpias. Me gusta mucho más la competición IWC porque tiene eventos mucho mejores. PWA no me parece justo para todos. Ahora bien, el mundo del windsurf lo veo con muy
buenos ojos, en Tarifa estamos viendo en estos últimos años como hay más y más gente que se anima a aprender, creo que el SUP y ahora el Foil está trayendo a mucha gente al agua, que al final es de lo que se trata, de disfrutar en el agua sea con la disciplina que sea. Vemos muchos cursos de iniciación de niños, es genial. IL Objetivo a Largo Plazo? AW Navegar en las condiciones más radicales del planeta, como Thomas Traversa o Marcilio Browne. IL Muchas gracias Adam, ha sido un placer hablar contigo y contagiarnos de tu alegría, sonrisa, optimismo, energía positiva, si señor. AW Gracias a vosotros Revista Surf a Vela por vuestra constancia, siempre ahí inspirando a tantos.
+
Nombre: Adam Warchol Edad: 18 años Peso: 65 kg Disciplina preferida: Wave ride. Condiciones ideales: Olas grandes (de Izquieras) Spot preferido: Hookipa Surf: Goofy Comida preferida: La de mi madre Música: Beethoven, Jimmy Hendricks, Led Zeppelin Skate: Sí Otras aficiones: Skate, dibujar, leer, aprender cosas nuevas Sponsors: Baltica, Goya Windsurfing, Quatro Windsurfing, KT, MFC Hawaii
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REPORTAJE
GOOD KARMA PROJECTS H A C ER DEL DES A R R OLLO S OS TE NIB LE U NA R E ALI DAD
: Good Karma Projects : Fabián A. Pons / Good Karma Projects
GOOD KARMA PROJECTS ES UNA ORGANIZACIÓN SIN ÁNIMO DE LUCRO FUNDADA POR DOS SURFISTAS E INGENIEROS CON EL OBJETIVO DE HACER DE LOS DEPORTES DE TABLA UN REFERENTE EN SOSTENIBILIDAD Y ACCIÓN SOCIAL.
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GOOD KARMA PROJECTS Es una ONG fundada por dos surfistas enamorados del mar, Albert Font de Rubinat Avila, Ex-Sustainability manager de Starboard, y Jordi Oliva Farriol, de R*Concept, ambos ingenieros, y dispuestos a cambiar la manera en la que la industria del surf funciona. Albert Font de Rubinat, explica: “Good Karma Projects nació con Jordi, del que soy amigo de la infancia, y con el que empecé a surfear a los 18 años. Antes del surf, navegábamos, hacíamos windsurf, longboard, snowboard, básicamente cualquier cosa con un poco de adrenalina. Los dos somos ingenieros industriales y llevamos tiempo en la industria del surf. Jordi empezó sobre 2012 con una marca de tablas propia llamada ‘Good Karma boards’. Lo que hizo fue utilizar materiales alternativos y más ecológicos, como resinas epoxi biobasadas, con parte de su contenido de origen vegetal, y núcleos EPS reciclables. Su objetivo era romper con la forma tradicional de fabricar tablas, las cuales usan materiales no reciclables y muy tóxicos. Pronto se dio cuenta de que su huella comercial era mínima delante las grandes marcas que monopolizan el mercado, pero aun así consiguió abrirse paso y convencer a ‘Olatu’, la fábrica de tablas de surf más importante de Europa, para construir la primera tabla con certificación Ecoboard, un importante paso para la industria y el medioambiente. Fue entonces cuando se dio cuenta de que su impacto podía ser mucho mayor si conseguía introducir estos materiales más sostenibles dentro de las grandes marcas, por lo que durante los siguientes 3 años se encargó de la fabricación y distribución de ‘Entropy Resins’ en Europa y África, una marca referente en la fabricación e innovación de resinas biobasadas. A todo esto, yo me encontraba dando la vuelta al mundo en autostop,
sin dinero y disfrutando de cada momento y cada ola. Fueron años magníficos en los que aprendí mucho, no de materiales pero sí de nuestro mundo. Una vez volví lo vimos muy claro con Jordi, teníamos que hacer algo y queríamos hacerlo desde los deportes de tabla. Fue allí cuando nació Good Karma Projects en 2017 y empezamos a capacitar proyectos sostenibles dentro de la industria y organizar eventos sociales como limpiezas de playa. Finalmente mi pasión por el medioambiente y el surf me acabó llevando a Tailandia a trabajar en Starboard. Me contrataron como ‘Sustainability manager’ y mi deber era reducir nuestro impacto como empresa y trabajar de forma más responsable con el medioambiente y las personas. Empezamos por medir el impacto de todas nuestras actividades y productos y lo hicimos público en reportes anuales. Trabajábamos constantemente para encontrar nuevos materiales, mejorar nuestros procesos e implementar medidas de reducción. Finalmente cuando la reducción no era suficiente, ‘neutralizábamos’ las emisiones de CO2, plantando manglares, o el uso de plástico, con el programa ‘Plastic Offset Program’, el cual impulsé. Era inviable dejar de usar plástico por completo en nuestros productos, pero sí que podíamos cambiar a plásticos reciclados o de menor impacto. El ‘Plastic Offset Program’ se basaba en un sistema sencillo que premiaba estos cambios y que finalmente nos obligaba a recuperar una cantidad de plástico de la naturaleza equivalente a la cantidad de plástico que usábamos, así de alguna forma, neutralizábamos ‘el plástico’ que sacábamos al mercado con nuestros productos. Ahora trabajo a tiempo completo en Good Karma Projects, dirigiendo los distintos proyectos sociales y profesionales, para transformar la industria de los deportes de tabla en un referente en sostenibilidad. Jordi por su parte acaba de lanzar un nuevo proyecto ‘R*Concept’, centrado en la reciclabilidad de las resinas epoxi. Son las primeras resinas 100% biobasadas y reciclabes, y su compañía es la primera que dispone de los procesos para reciclar las tablas de surf o de windsurf. ¡Un gran paso para la industria!
Queremos inspirar el cambio en la actitud de la gente y avivar el deseo de participar en el proceso de crear del desarrollo sostenible una realidad. Llevamos 60 años fabricando tablas a base de petróleo y todas terminan en el vertedero porque no son reciclables. Puede que recuerdes como antes se podía fumar en cualquier lugar… autobuses, colegios, restaurantes e incluso hospitales. A día de hoy, con algo más de perspectiva y conocimiento, ¡lo contamos poniéndonos las manos en la cabeza! Hoy también sabemos que el ritmo que llevamos es insostenible y estamos destrozando el planeta. Para que te hagas una idea, estamos utilizando el equivalente a un planeta y medio de recursos, lo que significa que estamos consumiendo los recursos más rápido de lo que se pueden regenerar, ya te puedes imaginar el resultado. Desde Good Karma Projects estamos llevando a cabo diferentes proyectos para concienciar y sensibilizar a la sociedad, informar a los riders, educar a las nuevas generaciones e impulsar el cambio dentro de la industria. Acabamos de lanzar el corto-documental “Mediterráneamente Plástico”, que sigue la aventura del equipo de voluntarios de Good Karma Projects durante la regata a vela que tomó lugar el pasado verano entre Salou y Mallorca. Durante la competición la tripulación aprovechó para recolectar muestras de microplásticos, mantener algunas entrevistas e indagar un poco más sobre la situación en la isla de Mallorca. Todo esto sin olvidarse de surfear. El
objetivo del documental es dar visibilidad a la problemática del plástico en nuestros mares y crear conciencia de la cantidad de residuos que se generan y como estos terminan en el mar. El documental ha tenido un gran recibimiento no solo en festivales especializados de cine sino también en las escuelas, donde más de 1000 niñ@s han podido verlo. El proyecto “Kids for the future” es uno de los pilares principales de la organización. El objetivo de este proyecto es despertar en los más pequeños, el aprecio, respeto y entendimiento del planeta y sus habitantes. Para ello, voluntarios de Good Karma se encargan a diario de organizar actividades y experiencias de sensibilización y concienciación para escuelas, surfcamps, centros cívicos y otros. Hay muchos retos por delante pero sabemos que tenemos el apoyo de la gente. Los surfistas vivimos en contacto con el mar y eso marca la diferencia. Te das cuenta que la sociedad cada vez está más desconectada de la naturaleza y este es un gran reto. ¿Cómo consigues que la gente se preocupe por algo a lo que no se siente conectado o relacionado? Es momento de reflexionar y de tomar conciencia que formamos parte del planeta, este es nuestro hábitat y debemos cuidarlo. El cambio empieza en cada uno de nosotros y sabemos qué uniendo fuerzas somos capaces de todo.
Si quieres colaborar y saber más sobre Good Karma Projects puedes visitar su página web: www.gkprojects.org Otras formas de conectar, Instagram o facebook: @gkprojects
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SUP AVENTURA
SÓLLER TO SÓLLER
SUP RUTA
¡EXPLORANDO CALA JÓNCOLS!
TÉCNICA
SUP YOGA
SUPRUTA Texto: Héctor Osorio Fotos: SUP Costa Brava
¡EXPLORANDO CALA JÓNCOLS!
Descubre uno de los rincones más singulares de la Costa Brava norte en su màxima expresión. La belleza natural de esta pequeña cala de aguas cristalinas, rodeada de abruptas rocas y vegetación, es el escenario perfecto para la práctica del paddle surf. Cala Jóncols es la última cala de la Bahía de Rosas, localizada justo debajo de Cabo Norfeu, entre los municipios de Rosas y Cadaqués, está ubicada en un espectacular entorno, en pleno Parque Natural del Cabo de Creus. La simple aventura de llegar a esta cala la hace aún más especial.
ESTA PEQUEÑA CALA ESCONDIDA ES UN AUTÉNTICO PARAÍSO A EXPLORAR SOBRE UNA TABLA DE PADDLE SURF Sus únicos accesos son a través del mar, por un camino de ronda o en coche, siendo los últimos 6 km un camino de tierra poco transitado. Es por ello que Cala Jóncols tiene el privilegio de ser uno de los lugares más vírgenes de la Costa Brava.
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El punto de encuentro de las excursiones es en la mítica caseta de pescadores que se encuentra delante del maravilloso Hotel Cala Jóncols. Desde allí, comenzamos la exploración por mar bordeando los acantilados de la costa sur, cuya forma natural nos protegen de la brisa marina, y nos adentraremos en cuevas, hasta llegar a una piscina natural. El fondo del mar resulta también muy atractivo y por ello, en la excursión, se trata de descubrir un rincón mágico dentro y fuera del agua. Sin duda, explorar sobre una tabla de paddle surf esta cala virgen de paisaje salvaje y escarpados acantilados es una experiencia magnífica.
Remando por Cala Jóncols - Tiempo: Ida i vuelta con parada: 2 horas Parada: 15 minutos - Nivel de practicante: Todos los niveles. Apto para menores. - Material que incluye la actividad: Tablas y remos Red Paddle Co. - Consejo: Lleva agua.
SUPRUTA Texto: Adrián Barciela Fotos: Marco Antonio Rodríguez
RÍA DE VIGO ILLAS DE SAN SIMÓN Las Rías Bajas gallegas son un paraíso para la práctica del SUP. Aguas más que limpias y un entorno natural único, invitan a descubrir rincones aptos para todos los niveles si se conoce la costa. Hoy, de la mano de los amigos de Kailua de Vigo, descubriremos una ruta por las Illas de San Simón. En la parte más interior de la Ría de Vigo, con aguas totalmente protegidas y frente a los arenales de la playa de Cesantes, encontraremos un pequeño archipiélago formado por las Illas de San Simón y la de San Antón, unidas por un puente. Saldremos desde el muelle de Cesantes, donde hay un párquing, y cruzaremos hasta la isla (45/60 minutos según nivel) hasta atracar en el muelle principal, que une a las dos islas.
LA VEGETACIÓN Y LA HISTORIA DE ESTE LUGAR NOS SORPRENDERÁ
Lo primero que nos sorprenderá al llegar es la vegetación y luego, cuando paseemos por dentro, la historia de este lugar, ya que estos islotes fueron fuente de inspiración de Julio Verne para su obra “Veinte mil leguas de viaje submarino” y ha sido utilizado para las mayores fechorías de todos los tiempos, desde refugio de piratas para esconder tesoros a escenario clave en la Guerra de Sucesión, confinamiento de leprosos o campo de exterminio durante la Guerra Civil. Por suerte, hoy está declarada “Bien de Interés Natural”. Hacer el receso en la isla y visitarla a pie nos llevará una hora (no hay servicios). De regreso y si nos desviamos un poco, pasaremos por las bateas, artilugios de madera flotantes donde se cultivan los mejillones más auténticos. En algunas y previa demanda, se puede hacer una degustación.
Ruta
- Detalles: Travesía + circular - Tiempo: 4 horas en total (1 hora de parada) - Nivel de practicante: Bajo. Apta para menores. - Consejo: Lleva avituallamiento
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SUP YOGA
POSTURA DEL GUERRERO I VIRABHADRASANA Texto: Daina Ortiz Fotos: Centre SUP Yoga Catalunya Vestuario: Vivida Lifestyle
Virabhadra = nombre de un guerrero Asana = postura
ES UNA POSTURA ESENCIAL Y DE LAS MÁS CONOCIDAS EN EL MUNDO DEL YOGA. BÁSICAMENTE ES UNA POSTURA DE EQUILIBRIO DE PIE CON UNA EXTENSIÓN DE COLUMNA. En SUP YOGA se convierte en una de las posturas más difíciles ya que las posturas de equilibrio de pie son complicadas de conseguir si no tenemos una buena tabla con buena base y un entorno acuático donde el movimiento sea casi nulo. En el suelo normalmente empezaríamos de pie dando un paso hacia atrás, en SUP YOGA como es mucho más difícil vamos a empezar de rodillas. Con cuatro apoyos en la tabla (rodillas y manos) poco a poco vas a traer el pie derecho hacia delante entre las manos y buscas no estar en línea recta con rodilla y pie sino abrir un poco a lo ancho de la tabla buscando una diagonal. VARIACIÓN 1: Des de aquí, cuando estés cómodo/a, intenta levantar las manos de la tabla y poco a poco levantas el torso recto arriba con la cadera mirando hacia delante. Las manos las llevas arriba juntando las palmas o si es una molestia para tus hombros puedes dejarlos paralelos bien estirados. La mirada la puedes dirigir hacia delante, o si quieres intensificar el equilibrio llevas la mirada a las manos. VARIACIÓN 2: Con el pie derecho entre las manos y la rodilla izquierda atrás vas a mantener manos apoyadas a los lados del pie derecho y poco a poco vas a levantar la rodilla izquierda, estirando la pierna por completo y apoyando el pie izquierdo totalmente sobre la tabla en un ángulo de 45 grados. Cuando estés cómodo/a vas a llevar el peso hacia delante y poco a poco vas levantan-
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do el torso arriba de manera que quede recto alineado con tu cadera mirando hacia delante. Aquí vas a intentar llevar las manos arriba, juntando palmas o dejando los brazos bien estirados arriba paralelos y dejando que las palmas se miren entre ellas. Idealmente la mirada la llevamos arriba entre las manos, pero al ser muy exigente de equilibrio puedes llevar la mirada hacia delante buscando un punto fijo.
EN ESTA POSTURA TRABAJAMOS: Glúteo, cuádriceps, pectoral, psoas, abdomen, dorsal, deltoides BENEFICIO FÍSICO: Si eres principiante, ayuda a mejorar la postura de la espalda, fortalece brazos, espalda y piernas. ¡DESARROLLA EL EQUILIBRIO!
ERRORES MÁS COMUNES: -No alinear cadera: recuerda mantener siempre las caderas mirando hacia delante. -El torso cae hacia delante o arqueamos la espalda: mantén la espalda bien recta activando el punto del ombligo y entrando las costillas. -Doblar la rodilla delantera pero procurando que esté alineada con el talón, que la rodilla no sobrepase el pie. -Tensionar los hombros: relaja los hombros alejándose de las orejas -No apoyar del todo el pie de atrás: procura apoyar bien el canto externo del pie que queda atrás para poder repartir bien el peso de la postura.
SUP YOGA
LA PALOMA REAL EKA PADA RAJAKAPOTASANA Eka = una Pada = pie, pierna pie Raja = rey, real Kapota = paloma Asana = postura
Texto: Daina Ortiz Fotos: Centre SUP Yoga Catalunya Vestuario: Vivida Lifestyle ES UNA POSTURA DE EXTENSIÓN DE COLUMNA Y APERTURA DE CADERA DE NIVEL AVANZADO. Busca siempre tu variación, no te exijas más de lo que tu cuerpo te permite para disfrutar de la asana y no lesionarte. VARIACIÓN 1: Con la ayuda de tus manos delante del cuerpo alineas bien las caderas que estén mirando hacia delante, abres pecho rotando los hombros hacia atrás y las manos las mantienes bien apoyadas y sigue extendiendo la columna y mirada hacia delante. VARIACIÓN 2: Si estás cómodo/a puedes probar de alargar los brazos arriba, juntando las palmas por encima de la cabeza (mudra). Mantén la mirada hacia delante o arriba al mudra para tener más exigencia en el equilibrio de la postura. VARIACIÓN 3: Si quieres realizar la postura completa poco a poco vas a doblar la rodilla izquierda y primero con la mano izquierda y luego con la derecha vas a buscar el pie realizando una rotación del antebrazo hasta llegar con las manos por los lados de las orejas y cogiendo los dedos el pie. La mirada la diriges hacia el cielo, pecho hacia delante y alarga la columna, si estás muy cómodo/a puedes intentar llevar la mirada hacia atrás dejando caer la cabeza lo máximo que puedas hasta encontrar tu nivel.
EN ESTA POSTURA TRABAJAMOS: Glúteo mayor, cuádriceps, oblicuo externo, recto abdominal, pectoral mayor, psoas mayor, tríceps y extensores de la columna. BENEFICIO FÍSICO: Aporta gran activación de los músculos flexores y rotadores a las caderas, aportando flexibilidad y apertura en la cadera.
¡NO OLVIDES REPETIR DESPUÉS CON EL LADO CONTRARIO!
ERRORES MÁS COMUNES: -No alinear la cadera: puede ser que tu cadera no tenga suficiente apertura como para mantenerse estable sobre la tabla ni alineada, así que no te fuerces y elige la variación que puedas mantener sin dañar tu cuerpo y con las dos caderas mirando hacia delante, no dejando caer el cuerpo a un lado y poco a poco vas a poder abrir más tu cadera y conseguir estabilizarla. -Encoger el pecho: procura siempre abrir el pecho, amplifícalo. Ayúdate de la rotación de hombro para abrirlo bien.
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TÉCNICA
TU PRIMERA TABLA GU Í A D E F I NI TI VA PA R A E LE G I R TU PR I M E R SUP
: Victoria Stuart (adaptación: Mini) : Starboard
COMPRAR UNA TABLA DE SUP PUEDE NO SER UNA TAREA FÁCIL, ESPECIALMENTE SI TIENES ANTE TI UN CATÁLOGO TAN EXTENSO COMO EL DE STARBOARD. LA GRAN CANTIDAD DE MODELOS PROPUESTOS PUEDE RESULTAR ABRUMADOR ¡LO SÉ MUY BIEN!, Y POR ESO ESTOY AQUÍ…, PARA AYUDARTE A ENCONTRAR LA TABLA QUE ESTÁS BUSCANDO CON 10 SENCILLAS PREGUNTAS.
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¿QUIÉN
VA A HACER USO DE LA TABLA?
3)+PEQUEÑA = +MANIOBRABLE De todas las tablas presentes en el mercado las más pequeñas son también las que ofrecen una mayor capacidad de maniobra. Dicho de otra forma: las más fáciles de hacer girar siempre y cuando se tenga el equilibrio necesario para mantenerse en pie sobre ellas.
¿Quién va hacer uso de la tabla? Si eres la única persona que vas a utilizar la tabla ¡Estás de suerte! Entre todas las opciones puedes elegir la tabla perfecta acorde con tu peso, estado de forma, experiencia y necesidades. Si la intención es compartir la tabla con otros miembros de la familia o amigos es necesario tener en cuenta la altura/peso de la persona más corpulenta y la del ´incondicional´ que va a utilizarla con mayor frecuencia. Lo ideal es encontrar un punto medio, inclinándote ligeramente hacia las necesidades del usuario habitual.
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¿CUÁL ES EL
PESO/ALTURA DEL PILOTO?
¿Cuál es el peso/altura del piloto? Para facilitar la búsqueda fabricantes como Starboard proporcionan un ´Peso de piloto recomendado´ para cada uno de sus modelos (desde menos de 40kg hasta más de 100kg). Lo único peor que una tabla demasiado pequeña o estrecha (de la que te caes constantemente), es una demasiado grande ingobernable cuando sopla viento. Es importante que la tabla que vamos a adquirir sea estable, pero sin exceder las recomendaciones asignadas por el fabricante respecto nuestra envergadura física.
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¿TIENES
EXPERIENCIA?
¿Tienes experiencia? Independientemente de si somos principiantes o aficionados con cierto grado de experiencia hay 3 factores que debemos tener presentes: 1)+LARGA = +RÁPIDA Por lo general las tablas más largas deslizan mejor gracias a la mayor longitud de su línea de flotación. 2)+ANCHA = +ESTABLE No es un secreto que las tablas más anchas (+manga), son también las que proporcionan mayor estabilidad.
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¿QUÉ USO
LE VAS A DAR A LA TABLA?
¿Qué uso le vas a dar a la tabla? Las All-Round/Cruising son las tablas más utilizadas entre los nuevos aficionados al Paddlesurf. Tablas muy accesibles que dan pie a probar ´un poco de todo´. Por otro lado, casi todas las tablas de Starboard son aptas para atreverse con las primeras surfeadas. A este respecto modelos como la Blend o la Whopper se presentan como una buena alternativa para los que buscan alternar los paseos con un poco de acción entre las olas. Por su increíble estabilidad y deslizamiento la Go de >10´ resulta ideal para los que buscan combinar ejercicio con un poco de competición y, ¿Por qué no?, aventurarse a explorar la costa e islas cercanas. Si la intención es remar cerca de la orilla y jugar con las espumas pequeñas (en caso de ser pequeño de envergadura), puedes decantarte por un modelo más pequeño: alrededor de una 9´0, una medida que todavía te permitirá remar cómodamente sobre agua plana. Si tienes en mente surfear, un poco de tiki-touring o aguas tranquilas una excelente opción son las Wideride o Widepoint. Para remar contra el viento deberías considerar modelos más lagos: de 12´ o 14´pies aproximadamente.
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¿DÓNDE
VAS A UTILIZAR LA TABLA?
¿Dónde vas a utilizar la tabla? Si el 90% de tus sesiones van a transcurrir en un spot de agua plana en el que las olas nunca lleguen a superar la altura de la rodilla lo más recomendable es decantarse por una tabla más larga y estrecha. La gama Touring de Starboard ofrece modelos de distintas esloras y mangas para adaptarse a todo tipo de practicantes (peso/estatura). Si eres principiante o tienes poca experiencia mi recomendación son los modelos Go, tablas perfectas para aguas tranquilas. Si la vas a utilizar en un spot con olas entonces la mejor opción es la gama Blend (un modelo que surfea como un longboard y con el que resulta muy fácil coger las primeras olas).
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¿HAS PENSADO EN EL
ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE?
¿Has pensado en el almacenamiento y transporte? ¡Lo has adivinado! De la respuesta a esta pregunta dependerá elegir entre una tabla rígida o una inflable. Personalmente, si dispones de un lugar apropiado para guardar la tabla y de un medio de transporte adecuado, mi recomendación es una tabla rígida. Si tienes intención de viajar con tu tabla, vives en un apartamento pequeño o en un velero lo ideal es adquirir una inflable. A la hora de elegir la tabla ten presente que las inflables son más ligeras y cómodas de transportar. El principal inconveniente que presentan los modelos inflables es que no funcionan tan bien como los
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¿ESTÁS EN
BUENA FORMA?
rígidos cuando sopla viento y en condiciones de mar picada. Dentro de la gama de tablas inflables Starboard dispone de modelos de doble cámara como la Touring y la Airline (las más rígidas entre los modelos inflables y las mejor preparadas para remar con viento). ¿Estás en buena forma? Antes de decantarte por un modelo concreto debes valorar tu estado de forma física. No olvides que tendrás que transportar la tabla de un lugar a otro y no todos los modelos tienen el mismo peso. Aunque existen carros específicos para transportar la tabla ¡Incluso por la arena de la playa! lo más adecuado es hacernos con una tabla que nos resulte fácil de manejar en las distintas situaciones en las que nos vamos a ir encontrando.
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¿YA TIENES
REMO Y LEASH DE SEGURIDAD?
¿Ya tienes remo y leash de seguridad? Básicamente existen 2 tipos de remos: los que se utilizan en carreras/ aguas tranquilas y los de allround/surf. Dependiendo de la tecnología empleada en su construcción el remo será más o menos liviano y más o menos costoso. En el caso de no ser extensible (distintas longitudes en un mismo remo), te recomiendo una medida estándar: aproximadamente un palmo sobre la cabeza. Para viajar recomiendo los remos desmontables de 2-3 piezas. Respecto el tamaño de la hoja/cuchara del remo podemos encontrarlo más grande o más pequeñas. Una cuchara más grande proporciona más potencia, pero causa mayor fatiga y posibilidad de sufrir alguna lesión en los hombros. Las cucharas más pequeñas requieren menor esfuerzo, permiten remar más rápido y no representan un obstáculo para los brazos y hombros. Un elemento imprescindible de nuestro equipo es el leash (la correa de seguridad que impide perder la tabla cuando nos caemos al agua). Mi consejo es: -Leash en espiral para remar en aguas tranquilas y carreras (un modelo más grueso si tienes intención de hacer downwinds con viento moderado). -Leash convencional de 8-10mm (de una longitud similar a la de la tabla utilizada) para surfear.
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¿AMAS EL OCEANO?
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¿CUÁL ES TU
PRESUPUESTO?
¿Cuál es tu presupuesto? Mi recomendación es comprar la mejor tabla que puedas pagar con el presupuesto de que dispones. Y en caso de no disponer de dinero suficiente para una tabla nueva: mejor una excelente tabla de segunda mano en buen estado que una nueva de construcción y rendimiento inciertos. El mercado de segunda mano no para de crecer y siempre existe la posibilidad de conseguir una buena tabla a un precio asequible.
¿Amas el Océano? Quizás te estés preguntando que tiene que ver esta pregunta con la elección de una tabla de SUP. La respuesta es sencilla: marcas como Starboard no sólo tratan de hacer las mejores tablas del Planeta sino también las mejores (+ sostenibles) para el Planeta. Cada vez son más las marcas involucradas con la buena salud de la Madre Naturaleza. Ya sea fabricando tablas o accesorios con botellas de plástico o redes recicladas lo importante es que cada uno de nosotros aportemos nuestro granito de arena a la conservación del Planeta que nos sustenta y alimenta.
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SUP AVENTURA
SÓLLER TO SÓLLER M Á S QU E U NA VU E LTA A M ALLOR C A E N S UP
: Valerie Bisbal : Autora y equipo
LAS ISLAS BALEARES SON UN PARAÍSO, VISITARLAS POR MAR ES UN PRIVILEGIO, PERO CIRCUNDAR LA MAYOR DE ELLAS, MALLORCA, Y CON UNA TABLA DE SUP, PERMITE METERSE TANTO DENTRO DE LA COSTA, QUE ESTO SÍ QUE ES DESCUBRIRLAS. SI ADEMÁS EL PROYECTO NACE DE FORMA ESPONTÁNEA Y SE VA ENRIQUECIENDO CON PROYECTOS MEDIOAMBIENTALES, ES ALGO MÁS QUE UNA SIMPLE VUELTA A UNA ISLA, ES UN AUTÉNTICO SUEÑO. VALERIE NOS LO CUENTA EN PRIMERA PERSONA.
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Cat -Catherine Friend-, 29 años, inglesa, que estaba de vacaciones por la Isla. Trabajaba en una empresa de moda, sin hijos y amante del mar, le encanta navegar y ha dado clases de vela. Yo soy Valerie Bisbal, 42, mallorquina, mamá de tres hijos que ahora regenta un restaurante familiar. También amante del mar y de la naturaleza. Un día coincidimos a través de amigos comunes y programamos hacer una excursión con SUP en el Puerto de Sóller, con SÓLLER SUP, la empresa que en aquel momento llevábamos mi pareja –Rodrigo- y yo, y remamos hacia Ses Cambres, un lugar cerquita, muy bonito al que
solo puedes llegar en barco o en SUP, kayak etc… Mientras remábamos Cat y yo estábamos hablando del mar de la costa Mallorquina y de lo bonita que es. Le comenté que un sueño mío era poder recorrer toda la costa de Mallorca en SUP, que sería una forma de conocerla mejor, al ir pegada y poder descubrir los rincones más escondidos que hay.Le pareció una idea genial, y a la semana nos encontramos. Estaba emocionadísima con mi plan y me dijo: “Valerie, tenemos que hacerlo. Tu sueño, lo tenemos que hacer realidad, me encanta la idea!”. Y así empezó todo. Ahí le empezamos a dar forma al sueño. Mientras hablábamos de cómo
íbamos a hacerlo a una amiga en común le surgió la idea de que ya que íbamos a hacer algo tan grande y bonito a la vez, podríamos darle un sentido más conectado con la naturaleza y la problemática del medio ambiente. Y fue gracias a ella, Georgina, que nos sugirió que la gente que nos quisiera apoyar lo hiciera con un donativo para una asociación que está aquí en Mallorca, que trabaja con biólogos marinos para la conservación de nuestras especies, y en la lucha contra el plástico. Antes se llamaban Asociación Ondine, ahora en este momento son Save the Med.
MANOS A LA OBRA
Cuando nos conocimos Cat y yo fue en el verano del 2017, y el plan era hacerlo al año siguiente. En un principio hablamos de hacerlo en octubre o noviembre, ya que por tema de trabajo, era mejor para las dos. Pero luego pensamos que sería mejor en junio, ya que el tiempo suele ser más bueno, hay más horas de luz y el día es más largo. Mi hermano me apoyó bastante para que yo pudiera hacerlo y él se quedaría al cargo de las responsabilidades del restaurante. Cat no tuvo tanta suerte. No tuvo apoyo en su trabajo al pedir permiso y decidió dejarlo. Nos preparamos como tres meses antes. Gracias a Rubén de El Niño Surf Center. Nos dio una clase técnica, un plan de ruta, nos preparó las paradas más o menos que necesitábamos, durante los 21 días estimados que duraría el recorrido, además de un plan de entreno para poder aguantar tantos días remando. Cada día, para hacer cardio, caminábamos o corríamos un promedio de hora y media, junto
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con pesas dos o tres veces por semana, para coger musculatura en los brazos, y todo esto compaginado con salidas de SUP cuando podíamos. Cuando Rubén nos trazó el plan de ruta, nos preguntó cuánto tiempo disponíamos para hacerlo -le dijimos como máximo un mes-. Viendo la costa de Mallorca, nos marcó la ruta en 21 días para asegurar el proyecto –al final lo hicimos en 24-, ya que podía ser que hubiera días de mal tiempo en los que no podríamos navegar. La idea era mantener etapas de entre 15/20 kms., en base a recorrido y condiciones. Aunque hicimos un récord –el segundo día, de 27 kms. entre Sa Calobra y Cala San Vicente-, realmente nos ajustamos bastante a lo establecido.
LOS BUENOS PROYECTOS CONSIGUEN APOYO
Dispusimos de los mejores sponsors. No lo dudéis, cuando la idea es coherente, la gente apoya, y aquí tenéis el ejemplo: mochilas estancas (Aquapac), Peter del Bonnie Lass, un capitán que nos ofreció una clase de radio, y nos enseñó cómo usar diferentes utensilios, como bengalas por si algún día las necesitábamos. También Marina Tramontana, Jaime su gerente, nos dejó la radio, y también fue un gran apoyo junto a Rodrigo y los padres de Cat en cuestión de soporte por tierra. Siempre que necesitábamos algo ellos venían, junto a mi hija Lorena y otras personas más, amigos etc. Soporte absoluto. En la tabla llevábamos todo el equipo necesario para seguridad y para vivir: Un ancla de dos quilos, bolsas estancas, en ellas, saco de dormir, cojín, hamaca, tienda de campaña, linterna, kit de primeros auxilios, bengalas, radio, ropa, cafetera, comida deshidratada, comida tipo barritas energéticas, fruta, 5 litros de agua, gafas de sol, crema solar, gorra, chaleco salvavidas…
ESPECTÁCULO Y NATURALEZA
N O S DI M O S C UE N TA Q UE LA C O S TA DE MALLO R C A E S ESP E C TA C ULAR . EL PAI S A JE VI S TO D ES DE E L M AR E S M UY DI FE R E N TE A L O Q UE E S TAM O S A C O S TUM B R A DO S .
Metidas en la aventura, nos dimos realmente cuenta que la costa de Mallorca es espectacular. El paisaje visto desde el mar es muy diferente a lo que estamos acostumbrados cuando vamos de un lugar a otro en coche. Nos dimos cuenta de lo diferente que es una zona de otra. El Norte con los grandes acantilados y el mar oscuro y el Sur, tan llano y arenoso, de aguas cristalinas, como cuando llegábamos al faro de Ses Salines. ¡Es precioso! No porque sea local soy exagerada. Pero para mi todas las partes son bonitas. Después de recorrerlas, las que más me gustaron son las que no están con tan fácil acceso, como Es Caló dels Marmols, que es espectacular, con las rocas erosionadas haciendo dibujos y formas extrañas en la piedra. Cala Murta es muy bonita y la isla de la Aucanada también, es mágica. La zona de Santany o de Artá con Cala Torta, y las cuevas que hay por esa zona también tienen un encanto especial. En general toda la costa es preciosa. La ruta me confirmó la sobreexplotación de zonas donde hay mucho turismo o puertos. Hay demasiados barcos a motor, como Porto Petro o Porto Colom. Los sitios son preciosos, pero visto desde el mar con esas embarcaciones turísticas que van dando gas y van de una cala a la otra a gran velocidad, es sin duda un tema a restringir, ya que el ecosistema está al límite.
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En las zonas más tranquilas vimos bastantes animales. En el Norte, vimos cabras de las montañas, que llegan hasta el mar. Y en el mar, llegando a Cala Sant Vicenç creíamos que era un tiburón y resultó ser un pez luna. Cuando vimos las aletas remamos fuerte para no pasar cerca. Se veía algo grande abajo, una forma blanca que nos impuso mucho respeto. Hablando con amigos nos explicaron que las aletas de tiburón son en punta y aquellas eran redondeadas. Vimos cientos de estrellas de mar y miles de medusas. En Cala Santany y Cala Llombards había un gran banco de medusas. Daba miedo caerse ahí.Por la zona del Sur, al tener poco fondo, veíamos mantas y rayas. También, peces voladores, de los cuales alguno llegó a saltar sobre nuestra tabla. Frente al espectáculo de la naturaleza, vimos con nuestros propios ojos que hay mucha porquería, más de la que creíamos. Nuestro reto era limpiar los plásticos cuando llegábamos a la playa o calas después de haber comido y descansado un poco. Había zonas dónde había mucho, mucho plástico pequeño y microplástico, que se ve que ya con tanto tiempo ahí se volvía minúsculo, pero eran demasiado abundantes. Hay zonas de difícil acceso para que se puedan limpiar, como por ejemplo Sa Foradada. Allí sacamos una embarcación pequeña llena de plásticos grandes. También en la calita de es Tamarells cerca de Cala Millor, había una cantidad enorme de plásticos pequeños que cuando lo vimos no sabíamos por dónde empezar. Y así en muchos lugares más. En las zonas turísticas o con fácil acceso había menos, ya que algunos municipios se ocupan de mantenerlas limpias.
NUESTRO DÍA A DÍA
Nuestros días transcurrieron rápidos pero tranquilos. Remando duro, pero el espectáculo que contemplábamos nos evadía del cansancio. Hidratarnos, alimentarnos y buscar nuestro destino para pasar la noche. Allí montábamos nuestra tienda y, bajo el cielo estrellado, repasábamos el día y planificábamos el siguiente. Tuvimos en algunas zonas como la costa Norte, de Soller a Formentor, barco de apoyo. Unas personas muy amables, Andy y Maria, se ofrecieron con su velero a seguirnos ya que ellos iban a Menorca y les venía bien. En la bahía de Palma, para atravesarla, también tuvimos a los padres de Cat que son gente que le gusta navegar. Alquilaron un velero cuando llegamos por esa zona para poder ofrecernos ayuda si la necesitábamos.
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Atravesar la bahía de Alcudia fue algo peligroso, ya que son tres horas a mar abierto, al igual que la de Palma, pero en este caso no teníamos barco de apoyo. Estábamos solas. Empezamos a remar para atravesarla, de la parte de la Aucanada, hacia Can Picafort y cuando llevábamos 20 minutos remando salía un barco de Baleària, de los grandes, o, al menos, se veía así para nosotras. Yo creía que ellos nos verían pero Cat, que tiene nociones de náutica, ya que ha dado clases de vela y ha practicado desde pequeña con sus padres, me dijo que no, que ellos tienen un rumbo puesto y que nosotras no salimos en el radar. Me dijo que volviéramos para atrás, y suerte que así lo hicimos, porque el barco no movió el rumbo que llevaba para nada. Fue un susto, ya que, si hubiésemos seguido, no sé qué hubiese pasado, mejor ni pensarlo. Otro momento difícil fue una tormenta ese mismo día llegando a Son Serra de Marina, con relámpagos, lluvia y frio. Teníamos que llegar a Son Serra, porque ahí nos esperaban los padres de Cat con más provisiones. También fue dura la parte de Sa Calobra a Cala San Vicenç, remamos siete horas, puesto que no hay ninguna zona de refugio en toda esa parte de Mallorca, y sí o sí teníamos que llegar a Cala San Vicenç. El promedio de remada cada día eran de 4 a 5 horas más o menos, y ese día fue el segundo, así que acabamos agotadas. Otro peligro fue cuando llegábamos a Palma, una embarcación de recreo, una lancha rápida, que creo que no nos veía, ya que posiblemente quien la llevaba estaba estibando el barco y no miraba adelante, y tuvimos que tocar la trompeta para avisar de que estábamos ahí. A pesar de esto, que al final queda en anécdotas, fue una experiencia indescriptible. Fue una combinación de aventura con la realización de un sueño, y la incertidumbre de lo que pasará al próximo día, y además el contacto con la naturaleza. Es algo que jamás olvidaremos… Hasta el próximo capítulo que ya nos está rondando por la cabeza: dar la vuelta a Ibiza y poder compaginar la vida con estos retos y aventuras. Muchos no creían que lograríamos hacerlo, nos decían que era muy difícil y complicado, casi imposible. Yo les diría a la gente que tenga un sueño en mente, que todo lo que se propongan lo pueden conseguir. Solo tienen que creer en ello, e ir dándole forma poquito a poco, paso a paso, no pensar en la magnitud de lo que eso conlleva, sino en lo simple, la parte más pequeña por la que empezar. Y si es algo con lo que el alma se siente identificada, el universo conspirará para que se cumpla. Solo hay que creer en uno mismo.
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#70
ALEJANDRO
CLIMENT
JAMES
CAREW
KITE TRIP
VALLE DE ARÁN
TÉCNICA
WATERSTART
ENTREVISTA
© 2019 Pelagia Karanikola / Laurel Photo Services
ALEJANDRO CLIMENT M I M ETA E S I R A LA S OLI M PI ADA S
: Redacción : Toni Forqués / FKSS
HASTA QUE NO SE HA DECLARADO AL KITE FOIL COMO DISCIPLINA OLÍMPICA, LAS COMPETICIONES Y RIDERS DE RACE HABÍAN QUEDADO EN SEGUNDO PLANO. AHORA, CON EL OBJETIVO DE UNOS JUEGOS OLÍMPICOS Y EL FOIL, ESTÁN ACAPARANDO MÁS INTERÉS. COMO ANTICIPÁNDOSE EN EL TIEMPO, UN DEPORTISTA NATO COMO EL QUE NOS OCUPA HOY, DEJÓ, PRIMERO EL JUDO Y DESPUÉS EL FREESTYLE Y LAS OLAS, PARA METERSE CASI EN SOLITARIO EN ESTA MODALIDAD, DONDE HOY ES IMBATIBLE A NIVEL NACIONAL Y UN RIDER CONSIDERADO A NIVEL MUNDIAL. CONOZCÁMOSLO UN POCO MÁS.
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Por lo que sabemos de él, es un deportista ganador. Campeón de España de judo, con varios títulos a nivel nacional e internacional. Deja este deporte castigado por las lesiones, para cambiar el tatami por las aguas de su Denia natal al descubrir el Kite. Hace sus pinitos en Freestyle y Olas pero decide que el Race es lo suyo y cuando llega el Foil y ve las posibilidades de estar en unos JJOO se dedica a ello al 100x100. Alejandro, cuéntanos quién eres Soy Alejandro Climent conocido como ‘Alextremo’, y me defino como un deportista competitivo con el sueño de ser Olímpico y llevar la vela a lo más alto. ¿Cómo ha sido tu evolución en el Kite? Empecé a hacer kite hace 14 años y desde el primer momento me cautivó, no solo como de-
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porte sino también por la conexión con el mar y su medio natural. Y como no podía ser de otra forma mi afán de superación y mejora hizo que pasara incontables horas en la playa intentando nuevos trucos y disciplinas. Como en todas las cosas que hago me gusta ser competitivo y así empecé poco a poco con el freestyle y olas
COMO EN TODAS LAS COSAS QUE HAGO, ME GUSTA SER COMPETITIVO pasando meses en Brasil entrenando, pero más tarde descubrí la tabla de race (donde íbamos a ser olímpicos) una tabla que me ofrecía navegar con menos viento y a mayores velocidades. Me metí de lleno en el circuito mundial me-
jorando día a día con el sueño de llegar a las Olimpiadas. Pero fue entonces, donde por unas votaciones del COI y la ISAF, este deporte se quedó fuera, pero el deporte en si fue creciendo y evolucionando al hydrofoil, donde fui uno de los pioneros y descubrí otro tipo de navegación: más rápida, menos física y con muchas más posibilidades. Pronto los deportistas y la IKA luchamos para llevar este deporte a las Olimpiadas y ¡lo hemos conseguido! Siempre he tenido mi meta, como deportista: ir a las Olimpiadas, hacer historia y superarme con nuevos retos. ¿El objetivo de unos JJOO es lo que ha hecho que realmente te tomaras esto en plan profesional? Sí, ayudó a completar mi sueño, es la única manera de poder vivir de este deporte en la alta competición.
¿Por qué las disciplinas de Race tienen menos practicantes? Es la Fórmula 1 de la vela, una disciplina un poco más cara y que se ve desde fuera con más riesgo, aunque no siempre es así. No obstante está creciendo cada día. ¡En cada evento somos más! De no haber competiciones en España, ahora, con la ‘Fórmula Kite Spain Series’ tenemos un circuito que cada día va a más. ¿Ves riders con potencial? ¿Cuáles y por qué? ¡Así es! Las FKSS están ayudando mucho a crecer este deporte, dando la oportunidad de introducirse en esta modalidad en un circuito de nivel internacional. En la flota tenemos muchos riders talentosos como Gisela Pulido, Carlos Puig, Sebas Ducos, Kiko Peiró… entre otros muchos jóvenes con habilidades que disfrutan de la Formula Kite. ¿Qué influencia tiene el material en esta disciplina? Parece ser que mucha, ¿es así? Hasta hace poco sí, aunque hoy en día la evolución ya está más estabilizada. De hecho acaba de salir el material certificado que deberemos de llevar durante los próximo cuatro años de campaña Olímpica en eventos Formula Kite, mientras podremos seguir evolucionando en el resto de eventos Open. No obstante, el trimming y el acabado del foil juegan un papel muy importante. Cuéntanos cómo será el tipo de competición y el material que veremos en los Juegos. La competición será mixta por relevos, donde la chica o el chico saldrán primero y la línea de llegada después de completar el triángulo barlovento, sotavento será la salida de su pareja. Durante estas 2 vueltas cualquier penalización a cualquiera de las partes afecta al equipo. El tema del material aún está por concretar. De momento entran al juego solo las marcas que pasen las medidas y certificados de la World Sailing, descartando muchas marcas, y en el
2022 se volverá a entrar en detalle con el tema donde aún no sabemos más. ¿Qué planes de preparación vas a llevar? ¿No estás muy solo? ¿Y la Federación? ¿Y los sponsors? Bueno, afortunadamente ahora empieza un nueva etapa. Por fin el deporte es Olímpico y llegaran las ayudas tan ansiadas. Espero que empecemos a trabajar con entrenador dentro y fuera del agua ya que, hasta el momento, he sido autodidacta, solo contando con la ayuda de mi familia. Los demás países nos llevan mucha ventaja pero voy a darlo todo… Los costes han sido muy elevados para llegar donde estoy y son insostenibles. La Federación, por su parte, ha prometido que ayudara en estos cuatro años y espero que, con las fuerzas que este deporte
ESPERO QUE EMPECEMOS A TRABAJAR CON ENTRENADOR YA QUE, HASTA EL MOMENTO, HE SIDO AUTODIDACTA necesita, lo mismo debería ser con los sponsors. En el ámbito de los patrocinadores me gustaría nombrar a Flyingsardine, Ozone kites, Mystic, Vivida lifestyle, Dr. Fish, G.M.A. Sport Nutrition, Lip Sunglasses y F.V.C.V. que me han estado ayudando con material deportivo y descuentos. ¿Qué dirías a muchos kiters que dudan en meterse en esta modalidad como son los veteranos que no quieren partirse los huesos haciendo figuras? Que no tengan miedo, no es lesivo como parece; como en todos los deportes alguna vez hay accidentes, pero no es peligroso. Solo hay que ir poco a poco mejorando cada día y disfrutando el camino de la evolución. Gracias, Álex, y mucha suerte!!!
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ENTREVISTA
JAMES CAREW ¿E L PR ÓXI M O C AM PE ÓN DE L M U NDO?
: Axel Reese : Reemedia
“EN UN ABRIR Y CERRAR DE OJOS JAMES CAREW SE HA CONVERTIDO EN UNO DE LOS KITERS MÁS COMPLETOS DEL CIRCUITO GKA KITE-SURF. CUANDO LE CONOCÍ POR PRIMERA VEZ APENAS SABÍA HACER UN BACKROLL ¡Y DE ESO HACE MUY POCO TIEMPO! ACTUALMENTE ES UN CANDIDATO FIRME A LA CORONA EN MANOS DE SU COMPAÑERO DE EQUIPO AIRTON COZZOLINO. RESULTA GENIAL VER PICÁNDOSE EL UNO AL OTRO DE FORMA POSITIVA Y AMIGABLE. LO QUE MÁS ME IMPRESIONA DE JAMES, ADEMÁS DE SU RÁPIDA PUESTA A PUNTO EN EL STRAPLESS, ES SU ESTILO PODEROSO ¡CASI BRUTAL! EN LAS OLAS. ESPECIALMENTE EN LUGARES COMO MAURICIO A VECES PADEZCO POR LA INTEGRIDAD DE LA OLA”, PHILIPP BECKER
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joven promesa australiana cambiara de chip y se tomara realmente en serio la competición de Strapless. Sólo 4 meses después, en los que Carew se centró en entrenar con la tabla de Strapless-Freestyle, Becker vio como su 'protegido' conseguía la tercera plaza en Brasil. Una sorpresa mayúscula que asombró tanto a sus rivales como a los jueces de la Copa del Mundo.
NUNCA SABREMOS SI LA INSISTENCIA Y CONFIANZA DE PHILIPP BECKER FUE EL DETONANTE PARA QUE CAMBIARA DE CHIP Y SE TOMARA REALMENTE EN SERIO LA COMPETICIÓN DE STRAPLESS
Hace 2 años James Carew irrumpió en la escena de la Copa del Mundo con la fuerza de un huracán. En el Big Air celebrado en Fuerteventura, con ráfagas de 40 nudos, el australiano dejó a los presentes atónitos con su victoria ante 2 de las grandes estrellas del circuito: Airton Cozzolino y Mitu Monteiro. En muy poco tiempo Carew se ha ganado la admiración y respeto de rivales y aficionados, su puesta en escena cuando el viento aprieta y las olas invitan a quedarse en tierra firme no deja a nadie indiferente. ¿De la nada al título? Después de ganarlo todo en su país de origen James Carew sólo tiene un objetivo en mente: “¡Quiero ser campeón del mundo!”. Durante nuestra estancia en Icaraizinho, Brasil,, comprobamos que la nueva sensación del circuito se toma los entrenos tan en serio o más que las competiciones en la que suele tomar parte. Para James “Ganar la corona mundial es ganar a Airton”, el gran dominador del circuito las últimas temporadas. Este kiter de 20 años ama los extremos, ya sea practicando Strapless-Freestyle con 40 nudos
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en Fuerteventura, con rachas de hasta 50 en los spots de Melbourne o con los 25-30 nudos que suelen soplar en Prea, Brasil ¡Más fuerte aprieta el viento más fuerte navega el australiano! Para James la premisa es “Velocidad máxima, potencia máxima ¡Eso es lo que quiero!”. Así es como el de Melbourne entiende y practica un deporte hecho a su medida. Actualmente James está aprendiendo trucos nuevos a un ritmo frenético, difícil de seguir por el resto de competidores del circuito GKA. Y lo más remarcable de todo es que hasta hace poco más de 2 años sólo el Backroll figuraba en el repertorio de trucos del joven kiter 'aussie'. Nuevos desafíos Después de ganar el Big Air en la parada de Canarias Philpp Becker, gerente de marketing de Duotone, decidió apostar fuerte por Carew y le propuso viajar a Brasil para tomar parte en el evento de Prea. “En realidad no tenía intención de ir a Brasil, pero Philipp me insistió tanto que finalmente cedí a sus demandas”, comenta Carew. Nunca sabremos si la insistencia y confianza de Philipp Becker fue el detonante para que la
La verdad es que a nadie en su sano juicio se le había pasado por la cabeza que Carew pudiera quedar por delante de rivales de la entidad de Mitu, leyenda y referente de la disciplina. En otoño del año pasado James Carew se trasladó a la laguna de Taiba, Brasil, para aprender de los expertos del Wakestyle. Durante 12 días (en principio se habían previsto sólo 4 jornadas) Maxime Chabloz y el resto de profesionales de Wakestyle del equipo Duotone enseñaron a Carew los secretos de su disciplina. Al australiano todavía le brillan los ojos cuando recuerda la experiencia vivida “Fue fantástico compartir sesiones con Maxime y los otros integrantes del equipo!”. La nueva temporada (2020) determinará si lo aprendido durante su estancia en Brasil resulta determinante para el asalto a la corona en poder de Cozzolino. Olas Hablar de James Carew es hacerlo de olas grandes y aterradoras. Cuando las condiciones
se vuelven demasiado peligrosas para la mayoría de profesionales emerge la figura del australiano desmelenado ¡La adrenalina late por sus venas! Durante sus estancias en Melbourne Carew no se pierde ninguna ´tormenta perfecta´. No hay día en el que no consulte las previsiones de olas por Internet en busca de “¡Hardcore y grandes tubos!” (independientemente de una climatología caprichosa que, en un mismo día, puede hacer variar la temperatura de 30º a 12ºC). Cuando la conversación gira en torno a las olas el suelo tiembla bajo la silla en la que Carew se presta a detallar sus mejores sesiones. “Recuerdo una sesión épica en Guincho, Portugal, con rachas de 60 nudos y olas de 5 metros ¡Un spot realmente increíble!”.
CUANTO MAYOR SEA EL RETO PROPUESTO POR LAS FUERZAS DE LA NATURALEZA, MAYOR SERÁ EL ENTUSIASMO DE ESTOS CAZADORES DE TORMENTAS Tras dar un pequeño sorbo a la cerveza a James se le vuelven a iluminar los ojos cuando rememora una de sus sesiones en Ponta Preta, Cabo Verde, “Una de las mejores sesiones que he tenido nunca fue en la semifinal contra Francesco Capuzzo en la prueba de Ponta Preta ¡Una locura de olas! Aunque tuve alguna que otra visita a las rocas del arrecife la experiencia valió la pena”.
En los últimos tiempos su compañero de equipo, Sebastian Ribeiro, se ha convertido en compañero inseparable de Carew. El kiter brasileño comparte con el australiano su pasión por las olas grandes y los vientos endemoniados. Cuanto mayor sea el reto propuesto por las fuerzas de la naturaleza, mayor será el entusiasmo de estos cazadores de tormentas. Cuando se trata de olas James apunta en todas las direcciones y posibilidades: Jaws, Nueva Zelanda, Ciudad del Cabo y, por supuesto, Bel Ombre. “Durante las semanas previas a la competición de la Copa del Mundo en Mauricio disfrutamos de unas condiciones excelsas ¡Tubos incluidos!”. Mención aparte merece Margaret River, sin duda el gran amor de su vida “La costa oeste siempre depara buenas condiciones, innumerables spots en los que la diversión está garantizada”. ¿Strapless? El kiter de Duotone entrena Strapless para, en un futuro no muy lejano, ver cumplido su sueño de convertirse en campeón del mundo, pero conociendo su amor incondicional por el surf y las olas la pregunta resulta obvia ¿Le llena el Strapless? Él es el primero en afirmar que “No es algo que me apasione especialmente. Sin embargo, cuando las condiciones se ponen realmente duras surge la motivación y la posibilidad de tener una sesión divertida”. James es sincero y no tiene ningún problema en reconocer que “Entreno duro para conseguir las mejores puntuaciones”, “pero en realidad no es lo mío”, aclara rápidamente.
Nombre: James Carew Fecha de nacimiento: 14/07/1999 Lugar de nacimiento: Melbourne, Australia Inicios en la competición: Con 13 años ganó sus primeros nacionales australianos Primera aparición en la Copa del Mundo: Mauricio 2015 ¡Porque no había más desafíos en su país de origen! Truco favorito: Backroll Kiteloop, Backroll shove it y Toeside 5 Spot de olas favorito: One Eye, Mauricio Spot favorito de Strapless: Prea, Brasil Patrocinadores: Duotone, ION, Quobba Fins Un sueño: Ser campeón del mundo
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Surf a Vela // 57
TÉCNICA
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WATER START C O N LA TAB LA E N LA E S PA LDA
: Axel Reese / Niklas Imaz de Zavella : Reemedia
MÁS TARDE O MÁS TEMPRANO LOS AFICIONADOS AL KITESURF NOS VAMOS A ENCONTRAR EN UNA SITUACIÓN CUANTO MENOS COMPROMETIDA: CON LA TABLA A NUESTRA ESPALDA Y EL CUERPO BOCA ABAJO ARRASTRADO POR LA COMETA. NIKLAS IMAZ DE ZAVELLA NOS MUESTRA LOS PASOS A SEGUIR PARA SALIR AIROSOS DE ESTA EMERGENCIA EN CONDICIONES DE VIENTO MARGINAL.
Surf a Vela // 59
SECUENCIA
1-2) Después de caerse Niklas ha quedado en una posición que no es la habitual, con la tabla a su espalda y la cometa alrededor de las 12:00h. -Antes de intentar salir del embrollo Niklas se cerciora de tener los pies bien calzados en los footstraps. - Una vez asegurada la posición de los pies en los straps Nikla mueve la cometa para generar potencia y empezar a sacar el cuerpo del agua.
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3-5) El viento suave no ayuda a Niklas en su empeño de regresar a la posición normal de navegación, apenas consigue llevar la tabla debajo del cuerpo.
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9) Llegados a este punto Niklas centra sus esfuerzos en controlar la cometa y aprovechar el poco viento que sopla para conseguir algo de velocidad navegando a su favor.
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6-8) Finalmente Niklas consigue su propรณsito de situar la tabla en el emplazamiento รณptimo para volver a disfrutar de las condiciones de la laguna.
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Muy importante -Atender la posiciรณn de la cometa para generar suficiente potencia. -En la medida de lo posible intentar disminuir la resistencia al agua del cuerpo y la tabla. -Llevar rรกpido y con mucha decisiรณn la tabla bajo el cuerpo al tirar de la barra .
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ANĂ LISIS DE ERRORES E1) En esta secuencia podemos ver como Niklas consigue controlar la cometa y tirar de la barra para situar la tabla por debajo del cuerpo. Sin embargo, debido a la escasez de viento y a la falta de timing en el momento de mover la cometa y tirar de la barra, Niklas no consigue su propĂłsito de colocar la tabla en el lugar que le corresponde.
E1a E1b
E1e
E1c
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E2) En esta otra secuencia Niklas nos enseña lo que suele ocurrir cuando no manejamos la potencia de la cometa en los tiempos correctos. Cometa cargada de potencia antes de hora suele ser sinónimo de ¡Catapulta y baño garantizado!
E2a
E2b
E2c E1f
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E1h Surf a Vela // 63
KITE TRIP
VALLE DE ARÁN N AVE G A NDO A 14 0 0 M TS SO B R E E L NI VE L DE L M AR
: Júlia Miralles : Júlia Miralles
EN PLENO COVID-19 CADA UNO SE HA REINVENTADO PARA PODER SUBSISTIR ANTE EL DESEO DE PRACTICAR SU MODALIDAD DEPORTIVA. EN LA PRIMERA FASE DE DESESCALADA DEL CONFINAMIENTO DOS ADEPTOS DEL SURF A VELA, QUE VIVEN EN EL PIRINEO, NOS HACEN PARTÍCIPES DE UNA EXPERIENCIA ENTRE MÁGICA E INSÓLITA EN UN SPOT ESPECIAL.
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Nos situamos Mañana del 20 de mayo. Valle cerrado y frío, montañas escarpadas y fauna salvaje; así es como conocemos el Valle de Arán los que hacemos temporada de invierno. Es el caso de Àlex Coloma y Miquel Tubau nuestros protagonistas. En estas épocas ya se encuentran, normalmente, en las costas a punto de empezar la temporada de agua y viento. Embalse de Baserca Cuando te despiertas con el impulso por practicar deporte de manera insaciable, a veces, salen ideas alocadas que te llevan a hacer cosas que quizás no te habías planteado nunca. Àlex lleva días hablando de un embalse que está dentro del área sanitaria del Valle de Arán: el embalse de Senet, también llamado de Baserca. Es un embalse orientado de norte a sur y con una longitud máxima de dos kilómetros. La temperatura del agua se encuentra entre 4ºC y 16ºC en la época más calurosa del año. Ahora debe de estar entre 7ºC y 9ºC; estamos en época de deshielo y el agua está fría. Una semana atrás, nevaba en las montañas del alrededor; montañas de hasta 3.000 metros como el pico de Molières y los Besiberris que regulan las aguas del Noguera Ribagorzana, que son las que forman este mismo embalse rodeado de bosques. Anhelo de yodo, sal y pies descalzos Es normal que los que nos dedicamos profesionalmente al deporte estemos pensando en qué momento podremos empezar con nuestra actividad, y los que somos trabajadores temporales ya tenemos la cabeza en nuestra siguiente temporada. En su caso en el mar y en este caso con su nueva tabla de surf y la vieja cometa para poder practicar Kitesurf. Cuando te llega material nuevo, lo primero que quieres es probarlo y darle uso. El confinamiento no les ha dejado moverse a la costa, por lo tanto, el material ha quedado guardado a falta de sal. Hace dos días que Àlex ha recibido su nueva tabla de surf kite de la marca “F-one” y dispone de una vela de 8 metros y otra de 10 metros de “Ozone”. No es una casualidad que Àlex tenga este material en el Pirineo, ya que en invierno se desplaza hasta el prado nevado de Beret (en la estación de esquí de Baqueira-Beret) para poder practicar Snowkite, cuando el viento lo permite. Àlex y Miquel son instructores de esquí y kitesurf, pero la nieve no es excusa para no poder practicar esquí a vela. Ahora ya no tenemos nieve como para poder hacer esta actividad, pero las ganas de navegar no son pocas y no cesan; más bien al contrario. En lo único que pensamos es en el yodo, la piel salada y los pies descalzos y endurecidos por la arena. Ideas claras, el agua está fría Ya cuando entre las curvas del puerto de mon-
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taña que llega al embalse, se divisan borreguillos y espumillas en el agua, la emoción nace en las entrañas y entre risas y gritos van siendo conscientes del sitio. Llegados al embalse, con todo el material en el coche, comprueban que haya viento; el parte meteorológico está más que estudiado, hoy había viento marcado en el parte desde hacía unos días. El viento viene de norte atravesando montañas y canalizándose entre los Valles. El efecto Venturi es el que les va a permitir navegar. El viento no es fácil y desde el primer momento son conscientes de ello. No es un sitio para principiantes, más bien para navegantes experimentados y con buenas lecturas del terreno. Merece la pena saber que es lo que se hace. El agua está fría y las ideas tienen que estar claras, no vale dudar, el viento y el frío nos podrían paralizar. El oasis Llegamos al que será nuestro campo base. Una casita de madera de información sobre una especie de murciélago característico de la zona, al lado de una playa de rocas. Dejamos allí las cosas y ahora sí, con calma, sin prisa y con prudencia, se estudia y se planifica lo que se quiere hacer. El viento es racheado; la subida del viento es progresiva pero las bajadas son fuertes y forzadas. Miquel me lo explica con sonidos de viento y gestualizando con las manos. La ceñida no será fácil. La intención es remontar el embalse dirección norte desde la mitad, más o menos. Decisiones, análisis y material El viento no es constante, ya que la orografía del embalse de Senet hace que se creen turbulencias de sotavento. Es un viento muy racheado y fuerte, de unos 10-14 hasta 25-30 nudos. Analizan el viento durante un buen rato. No es mejor el que más rápido lo hace, sino el que más cómodamente consigue su objetivo. Este spot es nuevo, por lo tanto no hay prisa, merece la pena analizar bien el terreno. Dudan de si en medio del embalse el viento puede aumentar de potencia, ya que viene más “limpio”, con menos obstáculos y menos turbulencias, más canalizado y más fuerte. Por todos estos factores deciden montar la vela de 8 metros. Cometa hinchada y al agua Àlex lleva más tiempo navegando y va a ser el conejillo de indias. Vestido con su neopreno y la chaqueta Mystic que le caracteriza, se adentra en el agua con la barra del Kite. La tabla queda en tierra y Miquel y yo controlamos que las líneas no queden atrapadas en las rocas de la playa donde han decidido empezar la navegación. Esperamos. Esperamos a que llegue la racha de viento que dará paso al water-start.
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por el visor y ¡qué día! El paisaje es precioso y parece que el sol y el cielo azul aún les hace más vivos y más auténticos. Las montañas verdes, los prados llenos de colores de las flores silvestres y en medio del valle: el azul. En medio del pequeño azul, la cometa danza de lado a lado del embalse. La estela de la tabla da brillo y traza la trayectoria de Àlex, que navega ¡como si fuera la última vez! La navegación perfecta El tamaño ideal para practicar en el embalse de Baserca hubiera sido una cometa de 12 metros pero no disponemos de ella. La falta de la cometa queda compensada con la tabla de surf de Àlex, que es de 22 litros y le da mucha flotabilidad. Entonces con una cometa más pequeña queda bien equilibrado. Está claro que todos estos parámetros no son para debutantes, y es que Àlex y Miquel llevan años navegando y se les notan las horas de navegación. Hay varios factores que dificultan esta práctica en el embalse de Baserca; la presa del embalse y como ya hemos dicho, las rocas de la orilla. En cambio uno de los factores positivos de un embalse o lago es que no hay “choppy”, el viento no produce las mismas olas que se forman en el mar, por lo tanto el agua está bien plana. Otro de los factores que influyen en la práctica de la navegación es la densidad del aire, que varía según la presión atmosférica. En el mar el aire es más denso, en cambio en el lago el aire es más seco y menos denso y por lo tanto tiene menos empuje y menos potencia que en el mar. Esta llega y todo es muy rápido. La cometa se levanta y Miquel corre a darle la tabla a Àlex, que ya en el agua la coge, se monta en ella y parece haber sido el momento preciso. Àlex empieza a navegar. La cometa de 8 metros aguanta bien la racha fuerte, pero cuando el viento baja, la vela no es suficiente para poder navegar y hace derivar a Àlex. La orilla del embalse es de roca y no están dispuestos a romper el material. Miquel sigue a Àlex en perpendicular y por la costa, corriendo por las rocas para que cuando la racha de viento baje, la vela no caiga en algún sitio donde nos podamos arrepentir de esta jornada. Cambio de planes Miquel está allí, le recoge la vela. Hablan y vienen hacía la playa. Han decidido cambiar la vela, montarán la de 10 metros. Normalmente las líneas de la cometa son de 22 metros, pero al ver que no es suficiente añaden extensiones de líneas de 3 metros y al tener la vela más alta generará mayor potencia. Miquel, que es más corpulento y alto, ve que si Àlex va justo, e irá justo, con la vela de 10, para él sería una imprudencia probarlo. Pero no es ni agridulce la sensación; está contento y la
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decisión está tomada. La intención inicial queda descartada. Ceñir y remontar el embalse lo dejaremos para un día de viento de sur más continuado, menos racheado. ¡Ahora sí! Montan la vela de 10 metros. Ahora sí. Repetimos el procedimiento y vuelve a alzarse la vela. Repetimos la maniobra, Àlex en el agua preparado para el water-start, Miquel preparado para seguirle y yo con el dedo en el disparador de mi cámara para inmortalizarlo todo. Lo bueno que tiene la cometa de 10 metros es que soporta bien la racha fuerte, pero cuando la racha baja, no les permite la ceñida. Entonces hay momentos en que Àlex es capaz de ceñir y hay momentos en que tiene que mover mucho la cometa. Lo que hace el viento en esta situación es que le empuja sotavento o downwind y entonces deriva. Navega de lado a lado del embalse aprovechando las rachas de viento trasluchando, intentando perder el mínimo de metros posibles, pero aun así hay momentos en que el embalse queda sin viento y entonces pierde muchos metros. Yo me muevo con la cámara sin dejar de mirar
Gran azul y horizonte Parece mentira lo que un poco de viento puede despertar en estos dos fanáticos del kite. Realmente no sabemos cuando podremos repetir esto. La intensidad del día, el agua fría, el sol, la actividad y el viento parecen haber saciado la necesidad de navegar. Pero en cuanto subimos al coche, para volver a nuestro pueblo, no podemos parar de hablar y planificar la próxima quedada para navegar. En todo caso ya nos queda menos para llegar a las costas y poder practicar en el mar. En su medio, el gran azul con su impecable horizonte. Han sido los pioneros en navegar este embalse. ¡Lo han exprimido! Nos vemos en la costa.
Júlia Miralles Larrègola @juliamlarregola @julieentrevitres Àlex Coloma Artés @alex_coloma_artes Miquel Tubau @miki_tubau2
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KITE TRIP
SUMBAWA L A I SL A A S IÁ TI C A DE L VI E NTO
: Pablo Amores : Samuel Cárdenas
INDONESIA, CON MÁS DE 13.000 ISLAS, SEGURO DEBE SER UN BUEN DESTINO, Y SI MIRAS LAS ESTADÍSTICAS, VERÁS QUE SIN DUDA LO ES. DESDE QUE SE INDEPENDIZÓ DE HOLANDA EN 1950, ES UN PAÍS QUE NO HA PARADO DE CRECER, NI A NIVEL DE POBLACIÓN (ES EL CUARTO PAÍS DEL MUNDO POR DETRÁS DE CHINA, INDIA Y EE. UU.) NI A NIVEL ECONÓMICO (ES OTRA DE LAS FÁBRICAS DEL MUNDO A PESAR DE SUS DIFERENCIAS SOCIALES, RELIGIOSAS Y ÉTNICAS).
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Sus islas, son un gran atractivo turístico y, con surfeando y probando las increíbles olas de Bali como referencia para los viajes de bodas, Impossible, Bingin y Uluwatu. De aquí tomamos está perfectamente comunicado y es un destiun avión de 1 hora con destino a Bima (Sumno seguro. La historia moderna del surf en Bali bawa Este) junto con Jerome Cloetens, Oswald empieza con el mítico Steve Cooney que, con Smith y Charlie Wise que ya se habían unido a tan solo 15 años, en 1971, es el pionero en surnosotros. fear Uluwatu para rodar una película de refeProcurad viajar con Nam Air, que es la única aerencia como 'Morning of the Earth', que mostró rolínea que permite boardbags en ese trayecto. al mundo las increíbles condiciones de aquellas Cuando aterrizamos, tuvimos que tratar con los islas. Desde entonces, Surfers, Windsurfistas y locales para ir a la zona de Lakeys, que es la Kiters han ido viajando a la zona y descubrienparte donde hay las mejores condiciones y a la do diferentes spots. cual se llega después de dos horas y media por Con las infos que conseguí, Sumbawa era lo una pequeña carretera que atraviesa docenas que más me atraía… Y como que cuando se me de pequeños pueblos rurales, hasta llegar a la pone un proyecto en la cabeza, acostumbro a Tree House Sumbawa, sin duda el mejor alojameterme con él, apromiento para surfers en vechando que otros cola zona. SUS ISLAS, SON UN GRAN legas de Tarifa también Ese lugar era increíble, ATRACTIVO TURÍSTICO. se estaban organizando las habitaciones conESTÁ PERFECTAMENTE para ir allí, no me costaban con una de las COMUNICADO Y ES tó mucho convencer a mejores vistas que he Samu Cárdenas, el fotenido en mi vida, casi UN DESTINO SEGURO tógrafo oficial de Tarifa, en la playa. La piscina y para que se apuntase a la aventura de irnos a la hoguera que hacían casi todas las noches, Sumbawa, la isla asiática del viento… y las olas. frente a la playa, le daban a ese lugar una viY tomar la decisión para escaparse a un destino bración especial. Además, su ubicación en el como este, desde Tarifa, os aseguro que no es centro de la zona, permitía que pudiésemos tarea fácil, sobre todo si hay poco presupuesto movernos con las motos alquiladas de un spot y poco tiempo para sacarse unos billetes baa otro con suma facilidad. Cuidado con el alquiratos. ler de las motos, pinché una rueda, me caí, y me Aquí podéis ver nuestro primer tramo de viaje: querían cobrar 1.500$ por los desperfectos, y Ferry Tarifa-Tánger. Tren Tánger-Casablanca. lo único roto era yo. Noche en Casablanca para volar al día siguiente La primera mañana fuimos a tomar el desayuno hacia Bali, el destino turístico por excelencia, a un lugar local. Es una locura lo barato que es con una sola escala en Qatar. Nos quedamos allí si lo comparas con Europa: solo 3,5 euros allí 4 días esperando al resto de la tropa hapor una ensalada de fruta de Dragón, una enorciendo un poco el turista (es lo que tocaba) y me tortilla, café y un zumo mezclado. Después
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de desayunar ya entramos en modo agua y fuiTambién fuimos a Nungas, una bonita izquierda, mos a mirar las condiciones en Nungadoro, un larga y con diferentes secciones, comenzando lugar muy cercano a la House. Y allí el juego con viento side-on y terminando con side-off y comenzó. una sección bastante hueca cuando la marea Fue una locura que el viento no parase de soestá baja. No es una ola super poderosa pero si plar durante los 15 días que nos quedamos. La que es muy buena para jugar y conectar giros. verdad, los que dicen que en esta zona tienes Cada spot es diferente pero todos son buenos olas de entre 2 y 5 metros y vientos de entre 20 y hay una buena relación entre surfers, windy 30 nudos, no mienten. Dentro de esta franja surfistas y kiters. Los locales que están en el encontrarás diferentes spots a tu gusto, espeagua, son correctos. Son más complicados los cialmente entre junio y octubre. que se te acercan para ayudarte. Si se acercan Nungadoro estaba teniendo unas condiciones y te echan una mano para ayudarte a montar épicas. No es una ola especialmente larga, pero la cometa, no hagas cara de guiri y resístete. es hueca, sobre todo con la marea baja. Todos La tarifa son 20 dólares los días sopla el viento y no te los podrás sacar y bombea las olas. Y CADA SPOT ES DIFERENTE cuando digo que todos PERO TODOS SON BUENOS Y de encima. También probamos el los días, son todos. HAY UNA BUENA RELACIÓN famoso spot de PerisLas olas son potentes ENTRE SURFERS, copes. El viento allí es en Lakey y no era deWINDSURFISTAS Y KITERS totalmente Onshore y masiado difícil cortarte las olas, el día que fuilos pies y las rodillas mos, eran grandes de verdad. Fue muy diverticon el arrecife. Aunque conté alrededor de do navegar en esas condiciones y hacer aéreos 12 cortes durante todo el viaje, valió la pena. 180 y 360 en la ola aunque no sea el mejor lugar Los días siguientes comenzamos a navegar en para hacer giros. Lakey Pipe tratando de coger su famoso tubo Sumbawa fue simplemente asombroso en su de izquierdas con la marea baja. Para que os conjunto: la vibra, todo salvaje, las pequeñas hagáis una idea del peligro de ese spot, en la villas, las olas, el viento cálido y soleado, y el sección tubera apenas había medio metro de entrenamiento diario. Estaba totalmente en agua. Me llevó mucho tiempo, dos leashes romodo entrenamiento para mejorar mi habilidad tos y un dpower roto para conseguir taparme de espaldas y allí, gracias a las condiciones un poco en ese tubo. Para mí, además, fue más increíbles, creo que mejoré bastante. Básicadifícil tomarle el tranquillo, ya que soy regular y mente, puedo decir que fue uno de los mejores tengo que coger esas olas de Backside. Aquí es viajes de kite que he hecho y que estoy seguro donde me di cuenta de que los tubos de espalde que volveré. da no son nada fáciles.
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ENTREVISTA
GERO TRAGATSCHNIG DISEÑOS ALEMANES DE CORE, FABRICADOS A MANO EN PORTUGAL
: Reemedia - Liquid eye : Reemedia - Liquid eye
CON LOS PROBLEMAS DE LOGÍSTICA QUE EL COVID-19 HA CAUSADO A LA INDUSTRIA DE NUESTRO SECTOR, QUE FABRICA LA MAYORÍA DE LAS MARCAS EN ASIA, MUCHOS EMPIEZAN A REPLANTEARSE LAS COSAS. ¿QUÉ LLEVA UNA MARCA A TRASLADAR SU PRODUCCIÓN AL “LEJANO ORIENTE”? ¿ES PARA MEJORAR LA CALIDAD DE SUS PRODUCTOS? ¿QUIZÁS SE DEBA A LA INTENCIÓN DE REDUCIR COSTES? PARA RESPONDER A ESTAS Y OTRAS PREGUNTAS HEMOS VIAJADO HASTA LA COSTA ATLÁNTICA PORTUGUESA PARA HABLAR CON GERO TRAGATSCHNIG, FUNDADOR DE “FATUM SURFBOARDS” Y UN APASIONADO DE LAS TABLAS HECHAS A MANO. ¿ES QUIZÁ UN VISIONARIO QUE SE HA AVANZADO A LO QUE SERÁ EL FUTURO DE LA INDUSTRIA DE LAS TABLAS?.
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A los 17 años Gero Tragatschnig, originario de Münster, Alemania, hace las maletas y emprende un viaje a Sylt para prestar su servicio social. Lo que nadie sabe es que Gero guarda un secreto: su verdadero deseo es conocer de primera mano todas las condiciones para hacer surf y windsurf que se dan en la pequeña isla del Mar del Norte. En poco tiempo Gero consigue un trabajo de 'chico para todo' en Paradise Customs Sylt (ex marca alemana de windsurf), donde aparece la oportunidad para sacar provecho para aprender todo lo relacionado con la fabricación de las tablas custom. Gero, ¿Cuéntanos acerca del largo viaje por la vida que te lleva de Sylt a Portugal? En 1995 Sebastian Wenzel (shaper de Fanatic) se instaló en Guincho, Portugal, y me pidió que formara a su personal en todo lo relacionado con la fabricación de tablas hechas a mano. De pronto me encontré en Portugal, colaborando con Sebastian y pasando mi tiempo libre cogiendo olas en spots como Peniche y Ericeira. Posteriormente fundé 'Fatum Surfboards', mi propio negocio de construcción de tablas. En los primeros años conté con la inestimable colaboración de Thomas Lange, ex surfista alemán de primer nivel. Actualmente, las tablas de surf y kite CORE fabricadas por 'Fatum' ocupan un lugar destacado en el mercado ¿Qué te distingue del resto de productores? En los últimos tiempos hemos conseguido crecer y llegar a más destinos y clientes. Aún así, en comparación con otras marcas del sector, seguimos siendo una empresa 'familiar'. Nuestros esfuerzos se centran en conseguir productos de calidad, algo que sólo se consigue aplicando una gestión de calidad muy rigurosa. ¿Qué ocurriría si 'Fatum' quisiera aumentar la producción de tablas? Lo que ocurriría es que no podríamos mantener la calidad que ofrecemos en la actualidad. Cualquier falla respecto al material o proceso de construcción, por pequeño que sea, implica que el kiter o surfista no disponga del producto óptimo bajo sus pies. Esto es algo que no encaja con nuestra filosofía y modo de hacer. ¿Qué ventajas ofrece Peniche para la producción de tablas? Producir tablas en Peniche es hacerlo en uno de los spots más relevantes de Europa. Esto es algo que sólo se amortiza a largo plazo. Todos los trabajadores que forman parte de 'Fatum' Surfboards son surfistas que trasladan su pasión por las olas al proceso de construcción de nuestras tablas, ya sea en el momento de plantear un nuevo diseño, en el laminado o rectificado. Tener acceso a las mejores olas desde el patio trasero de la oficina nos da la oportunidad de probar nuestros prototipos en condiciones
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'reales' y las veces que sean necesarias hasta dar con el resultado óptimo. El 80% de la producción mundial de tablas proviene de Asia y muchas variables que se dan durante el proceso de construcción es posible que pasen desapercibidas. ¿A quién van dirigidas las tablas CORE? CORE diseña tablas para todo tipo de surfistas, desde principiantes hasta expertos. Nosotros producimos tanto tablas específicas para surfear en la vecina ola de Nazaré como para hacerlo en el Eisbach (legendario surf spot en el río Eisbach, Munich). ¿Cuál es la tendencia respecto el diseño de las nuevas tablas? Como bien sabes, lo relacionado con el diseño de las tablas es un camino de ida y vuelta. Una parte importante del mercado está copado por tablas 'accesibles' diseñadas para surfistas que están en el agua poco más de 3 semanas al año. Tablas ligeramente más anchas, que confieren mayor estabilidad, menos físico y mantienen la velocidad en cada sección de la ola. ¿Qué diferencia existe entre un surfboard y una tabla de kite de la misma medida? Las diferencias existentes entre una tabla de surf de 6'0'' y un kiteboard de la misma medida son muy pequeñas. La principal diferencia es-
triba en el 'mecanismo' empleado para coger la ola: la cometa en el caso del kitesurf. Aún así me gustaría destacar 3 puntos: 1. La posición de la aleta es diferente en términos del ángulo y grados respecto el eje longitudinal de la tabla. 2. En el área posterior (hasta la cola) los cantos son un poco más afilados. 3. El 'curso' del rocker es ligeramente más plano. ¿Qué diferencias existen entre las tablas de PU/Poliéster producidas por 'Fatum' en Portugal respecto las de sándwich fabricadas en China? La flexión de las tablas construidas en PU/Poliéster es muy superior a las de sándwich. ¿Por qué es así? Siendo honesto, realmente no lo sabemos. Quizás es debido a la espuma (foam) de PU que se vuelve más suave en el interior aportando esa flexibilidad incomparable. Cada vez son más los aficionados al kite que, como los surfistas, quieren navegar con una tabla hecha a mano. En realidad, creo que no son tantos (risas). Es la parte 'romántica' del trabajo de un shaper. ¿Sabes qué es más importante que el shape? El proceso de lijado posterior al laminado. Es un trabajo de máxima precisión que si no se realiza como es debido puede convertirse en un auténtico fisco. Nuestras tablas de olas tienen más capas de
C O R E DI S E ÑA TAB LA S P A RA TO DO TI P O DE S U R FI S TA S , DE S DE PRINCIPIANTES H A S TA E X P E RTO S
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fibra de vidrio que las tablas de surf convencionales. Además, hay una capa de fibra de carbono extra en el área del tail (parte trasera de la tabla), en la de los footstraps y en la de los tapones/inserts. Suelo viajar a Sudáfrica regularmente para mantener el contacto con nuestro proveedor y garantizar la calidad de la 'materia prima' empleada en la fabricación de las tablas CORE. En este sentido, tener la tentación de crecer como empresa provocaría 'perder de vista' muchas fases del proceso de construcción, desde el control de los materiales hasta la entrega final a los clientes. Cambio de tema: ¡Aletas! Todos saben que las aletas son uno de los detalles a tener más en cuenta. Para nosotros las aletas siempre suponen un desafío, siempre surgen preguntas que hay que responder ¿Dónde colocarlas? ¿Cuál es el mejor material en cada caso? ¿Cuál es el ángulo correcto?
¿Cuál es el origen de la cooperación entre Gero Tragatschnig y CORE? Hace aproximadamente 10 años Bernie Hiss, CEO de CORE, vino a conocernos durante la escala de un vuelo a Brasil. Los responsables de CORE estaban buscando un lugar para fabricar sus tablas de olas direccionales. Esta es la historia de la cooperación entre 'Fatum' y CORE. Llevas más de 20 años viviendo en Peniche ¿Qué ha cambiado en todos estos años? Poca cosa (risas). La verdad es que cuando llegué a Peniche apenas había unos pocos surfistas en el agua. Todo lo relacionado con este magnífico spot se ha desarrollado gradualmente. Actualmente Peniche es uno de los epicentros del surf en Europa, el agua está llena de surfistas y además hay 160 escuelas de surf registradas (a las que también hay que sumar todas las escuelas que no están registradas). Como te he dicho… ¡Poca cosa!
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