Surf a Vela 269 by Media Pro Dynamic SL

A VELA

la revista mensual de windsurfing

nº 269

w w w.w i n d s u r f e s p . c o m

año xxviii

precio:

euros

pwa g.p. catalunya costa brava / surf alegre 2011 • pwa corea n a x o s y k a r p a t h o s . . . y e l m e l t e m i • siam park, la gran ola como ser un pro • sacar el waterstart, la gran satisfacción supmania • kitersmag • y todas las regatas y noticias de ac tualidad

surfsumario

Director Panxo Pi-Suñer Cañellas Jefe de Redacción Javier Bautista (redaccion@surfavela.es)

número 269

Redacción Mini, Josep Parals

julio 2011 el rey robby y sus chicos

Diseño y Maquetación Pancho Pi-Suñer Osés, Sofía Alonso

kitersmag

Colaboradores A. Reese, B. Dunkerbeck, E. Etienne, E. Lubbe, J. Alarcón, J. Luengo, M. Figuera, J.L. Pérez Navarro, G. Cervera, M. Schweiger, N. Alonso, M. Andrés, P. Garzke, P. Gelpí, S. Galí, T. Lolivier, IKA, PKRA, RFEV, FCV, PWA, ISA, EFPT, A. Deschamps, A. Williams, J. Carter, L. Franco, M. Resano Publicidad Marta Faya (marta@surfavela.es) Contabilidad Jesús Puente Administración Maria Jesús Torres Redacción y Publicidad Sant Gervasi de Cassoles, 79 bajos 08022 Barcelona (España) Tel. 932 111 146 - Fax 932 127 911

famara “on duty” © t.bromwich/pkra

16 20 24 28 32 36 38

técnica: la satisfacción de sacar el waterstart spot: siam park, la gran ola de tenerife trip: naxos y karpathos, unidas por el meltemi trip: mora, mora... madagascar people: cómo ser pro competición: pwa world tour, slalom en corea competición: pwa world tour, surf alegre/gp catalunya-costa brava

Impresión Graficmon (PRINTED IN SPAIN) Distribución España: S.G.E.L. - Avda. Valdelaparra, 29 28108 Alcobendas (Madrid) Tel. 916 576 900 - Fax. 916 576 928 Portugal: Logista Portugal Expansão da area Industrial do Passil, Lote 1A Palhava - Alcochete - Tel. 351 21 9267800 Argentina: Brihet e Hijos S.A. Agustín Magaldi, 1448 - Buenos Aires 1286 Costa Rica: Agencia de Publicaciones de Costa Rica (ACPR) - 300 m Sur y 100 m Este de la Iglesia Católica de Zapote - Tel. 506 2283 9383 México: Pernas y Cía. Editores y Distribuidores, S.A. de C.V. - Lago Eire 44 - Col. Tabuca, C.P. 11410 México D.F.- Tel. 399 30 12/08 41 Puerto Rico: IPPR (Ilands Periodicals Puerto Rico) Rotal Industrial Park, Edificio A4 - Carr. 869 Barrio Palmas, Cataño - Tel. 1 787 275 2103 P.V.P.: 5 Euros (IVA incluido) - El PVP en Canarias, Ceuta y Melilla es de 5 Euros sin IVA incluyendo los gastos de envío. © Media Pro Dynamic, S.L. - 2002 Dep. Leg.: B-9252-1984 / ISSN-1135-3775 Queda prohibida la reproducción parcial o total de cuantos textos, fotografías e ilustraciones se publiquen en esta revista salvo acuerdo expreso y por escrito con los editores. SURF A VELA es una publicación libre, sin vínculos comerciales con firmas del Sector.

Edita: Media Pro Dynamic, S.L. Sant Gervasi de Cassoles, 79 08022 Barcelona (España) Tel. 932 111 146 surfavela@surfavela.es www.windsurfesp.com

52 sup mania: toda la actualidad del stand up 56 iniciación: combinar wind y SUP 60 competición: world tour en tahití

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kitersmag: toda la información sobre el kite competición: mondial du vent en leucate people: tom court... sliders, rails y más material: cómo se fabrica un kite técnica: mobe 5 by alex pastor

secciones

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hola hermanos de mar y viento: promesas electorales notisurf: la información de actualidad surf regatas: toda la competición sup news: las noticias del stand up kiters news: toda la actualidad del kite surf profesionales: las tiendas del sector

suscríbete ya a surf a vela entra en www.windsurfesp.com y recibe en casa la revista en papel o consigue la versión digital para pc, iphone o ipad en www.zinio.com En Surf a Vela, como muchos windsurfistas, cuidamos el medio ambiente, ¿ y tú ?

Usamos papel ecológico

Ya están disponibles en: Waira - Capgirell - Daffi - Pipeline - Eolo - Surf 3 Ozu-Tarifa - LP Windsurf - René Egli - Wind Center Denia

hola

hola hermanos de mar y viento

notisurf 01

PROMESAS ELECTORALES... QUIZÁS NAVEGUEMOS MÁS...

Cuando escribo estas páginas se están constituyendo unos ayuntamientos y unas autonomías como resultado de unas elecciones a las que previamente les ha antecedido una campaña llena de promesas que esta vez hasta han tocado de cerca a los que nos gusta navegar. Muchos de nosotros todavía confiados y no del todo indignados hemos logrado que los futuribles, y no importa de qué color, hayan incluido en sus promesas que habilitarían zonas de navegación. Tanto para los que están, si vuelven a salir, como para los que pretenden llevar las riendas, parece que tenernos contentos y de su lado era importante.

momentos go

Somos una gente que no da problemas, no ocasionamos gastos y con un poco de playa nos vamos a conformar. ¡¡Arena a cambio de votos!! ¡¡¿¿Dónde hay que firmar??!! Pero ahora viene la hora de la verdad y lo prometido es deuda. Esencialmente en kite, pero últimamente también en windsurf, las escuelas y las zonas de navegación son más restringidas y alejadas de las zonas más accesibles. Y esto quienes ahora salen lo deberán solucionar. Por unos metros de arena generamos riqueza en el entorno sin causar problemas de sobreocupación ni medioambientales, por lo que lo que se prometió se debe cumplir.

Llega el verano y la Starboard Go se presenta como una muy buena opción para disfrutar de las condiciones, cualesquiera que sean en todo tipo de condiciones y de spots. Con una gama de 121 a 151 litros en cuatro medidas, además de la Windsurfer 171, tienes las opciones muy bien definidas para sacar todo el jugo a tu material y a toda tu sabiduría windsurfística. Desde el año 1995, en que salió al mercado el primer modelo de esta tabla creada por Svein Rasmussen para satisfacer todas las necesidades del windsurf polivalente del momento, su evolución no ha dejado de parar sin abandonar su espíritu original, para que niños y chicas, pros y no tan pros disfruten como auténticos chavales... Y para muestra un botón: Anne-Marie Reichman, la pro holandesa que más sonrisas dibuja en su cara por minuto (01 © John Carter).

Estas páginas quedan abiertas para que cuando acabe el verano podamos publicar los que tenían palabra y lo que nos han vuelto a engañar. Los navegantes también sabemos estar indignados.

daffi o’neill pro shop

Panxo Pi-Suñer Director

Ya os lo avanzamos. Daffi, como siempre en constante transformación, durante la temporada de verano se convierte en el único O’Neill Store de Barcelona. ¡¡No te lo pierdas!! Todo eso sin dejar de lado su amplio surtido en material duro, windsurf, kitesurf y stand up. Y además, llega el clásico Camp Daffi este verano... Dáte prisa, que las plazas son limitadas. Más info en www.daffi.com (02).

notisurf

darío ojeda con roberto ricci

A VELA

El windsurfista grancanario Darío Ojeda (E-211) cambia de marca de tablas para conseguir que las prestaciones de su material le ayuden a continuar progresando en su presencia en las pruebas más destacadas del Circuito Canario del PWA World Tour y en los grandes eventos, como el Red Bull Rockets celebrado recientemente en las Salinas de Pozo Izquierdo, donde se llevó el premio al salto más alto. En fin, atentos a las novedades, que seguro que en la prueba de olas de Pozo, con sus nuevas Roberto Ricci Designs va a dar que hablar y a brillar de la misma manera que nos tiene acostumbrados (03 y 04). 07

Ahora puedes suscribirte a

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www.zinio.com búscala en la sección de deportes de tabla

brasileras con los mejores La marca de sandalias Brasileras, que estuvo presente en la XXIV Concentración Surfalegre de Sant Pere Pescador-GP Catalunya Costa Brava a través de su distribuidor en España, Secret Spot, no dejó pasar la ocasión de equipar a los mejores regatistas del Circuito PWA, como Björn Dunkerbeck (05) o Antoine Albeau más que bien acompañado (06) y también a algunos participantes en el evento, como Lalo Goya (07), presente coomo expositor de las marcas que distribuye (Quatro y Goya Sails), además de numerosos windsurfistas de innumerables países.

los años pasan factura cuida tu espalda 06

Si ya has pasado por las manos de osteópatas, fisioterapeutas o has utilizado otros métodos para tratar tus problemas de espalda y tus dolores continúan y te tienen en el dique seco, es que no has probado el método desarrollado por la naturópata alemana instalada en Canarias Angie Holzschuh. Basado en la corrección sistemática de toda la estática del cuerpo y a un tratamiento posterior basado en la magnetoterapia, el sistema de esta terapeuta ha convencido a los windsurfistas pros participantes en el PWA World Tour, a los que hemos visto rejuvenecer por momentos después de estar quejándose de intensos dolores en la columna u otras partes del cuerpo (articulaciones, etc.). Si quieres más info puedes entrar en su web en español www.sin-dolor.com (08).

notisurf

colección quiksilver denim ss11 La colección denim de Quiksilver se inspira en las playas de California. Los vaqueros están fabricados en tejidos ligeros y están desgastados por el sol de California. Gracias a la influencia ‘Echo Beach’, que se inspira en el mundo del surf de los años 80, vuelven a aparecer los colores y los estampados de cuadros que alegran los forros y el interior de los bolsillos. Además en la colección denim también encontramos vaqueros anchos, al estilo “prison denim”, que vuelven a dominar la escena del surf: cortes relajados, tejidos ultra ligeros, cierre de cordón y maxi bolsillos. Y para las chicas, esta temporada Quiksilver les ofrece una amplia variedad de piezas denim en diferentes tonos de azules, incluyendo el mítico azul oscuro color índigo para mujer. Los cortes son clásicos aunque tratados con sorprendentes lavados de calidad y rematados por genuinos detalles. Los vestidos, shorts y vaqueros de Quiksilver reflejan el autentico espíritu denim que todos llevamos dentro. El denim se convierte en la pieza estrella de nuestro armario, siendo una prenda que usamos a diario y que además define nuestro estilo y personalidad.

adidas eyewear lanza una app para iphone ¿Eres de los que siente el deporte como algo más que un hobby? ¿Estás igual de enganchado al deporte que a tu smartphone? Si respondes sí a una de estas dos preguntas y además tienes un iPhone, adidas eyewear tiene la aplicación perfecta para ti. Esta nueva aplicación para iPhone te permite encontrar la información que necesitas cuando la necesitas. Si decides desconectar el fin de semana e irte a la aventura, solamente tendrás que consultar la aplicación de adidas eyewear en tú móvil para saber qué tiempo hará y qué lente se adaptará mejor a tus gafas con esas condiciones. Si por el contrario, aún no dispones de tus propias gafas adidas, la aplicación te mostrará cuál es el modelo que mejor se adapta a tus necesidades. Busca “adidas eyewear” en App Store, descárgate la aplicación… ¡y ya puedes empezar a usarla! (01).

notisurf

el mar menor está preparado ¿y tú? Sí, tú, ¿estás preparado? Porque este verano, el Mar Menor y su entorno, bajo el paraguas de la Estación Náutica Mar Menor Cabo de Palos, y todas las infraestructuras turísticas de la Región de Murcia te están esperando apra que aproveches tods las facilidades e instalaciones que te harán pasar el verano de vacaciones náuticas que siempre habías soñado. Ya puedes ir entrando en www.enmarmenor.net para empezar a conocer el sistema de reservas desarrollado para que ttengas a un solo clic tus próximas vacaciones. ¿A qué esperas?.

oxbow doble green combinación de verano Prendas flúor y ecológicas son las nuevas estrellas del surf. Aparecieron en los 80 y ya están aquí de nuevo. Los colores surfers por excelencia, estridentes y algo sobrecargados, regresan este verano. La novedad es que esta vez también las prendas flúor se vuelven eco. Oxbow crea la tendencia doble green. Pabioc es la t-shirt eco label que surge rindiendo homenaje al lema “Life is fun”, la camiseta Pabioc está confeccionada con algodón 100% orgánico. Titonis es la bermuda neón, la prenda estrella del look por su llamativo color, perfectamente combinado con tonalidades neutras. Tsolag es “trendy underwear”, un calzoncillo con un original estampado surfer en tonalidades verdes, en armonía con el resto del look. Y Tobako es un “summer accesory”, las flip flop de Oxbow que son un clásico de la marca que no pueden faltar en un look de verano. Más info en www.oxboworld.com.

ya están aquí las nuevas ezzy panther limited Llegan con la etiqueta de ser el modelo más ligero y avanzado fabricada hasta ahora por la velería de David Ezzy. Con un nuevo perfil que le da un control hasta ahora nunca imaginado, con una sensación de ligereza en las manos increíble. Con un nuevo diseño que hace de cada vela un modelo único, es decir que no habrá dos iguales. Si quieres saber más solo tienes que entrar en www.ezzy.com.

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notisurf

el team gaastra-tabou líder del slalom nacional 01

El team Gaastra Tabou lidera la clasificación de Slalom del Circuito Nacional de Funboard (CEF) después de la disputa de dos de las seis pruebas previstas en el calendario de este año. Ramon Pastor (E-72) logró la primera posición en la Culoperro almeriense seguido de su compañero de equipo Joaquim Rodés (E-32) en un evento apasionante, en el que Joaquim lideró el primer día de competición y Ramon remontó en la segunda jornada para acabar logrando la victoria final del evento. Además, en la segunda prueba del circuito, la 4-Siete disputada en Murcia, el viento fue muy escaso, por lo que el Team trimó sus Gaastra Vapor 8.6 y sus Tabou Manta 79 para viento flojo, con el magnífico resultado de ver a Joaquim Rodés en el peldaño más alto del podio, seguido de Màrius Solà (E-79), quedando en esta ocasión tercero Ramon Pastor. A falta todavía de cuatro pruebas, Gaastra-Tabou lidera la clasificación general del circuito, con Rodés primero seguido muy de cerca por Pastor. Felicidades a los dos (01 © Ciber 99-J.Piña).

notisurf

mormaii de la mano de miquelrius

one way runway finaliza en ibiza La holandesa Tatjana Maul venció en el concurso de modelos O’Neill One Way Runway que se celebró en Ibiza después de una intensa campaña de la marca a través de las redes sociales. Tatjana cautivó a los jueces, no sólo por su belleza natural y sus cualidades como modelo, sino también por su actitud lúdica y positiva, mientras caminaba en la pasarela construida en un acantilado en la playa de Cala Bassa antes de saltar al mar. Tatjana será la protagonista de la campaña Primavera Verano 2012 de O’Neill y también ha ganado un contrato de modelaje con la agencia de modelos Next Model Management. Las doce finalistas montaron un show espectacular con sus Sueperkinis de O’Neill frente a los cientos de personas que se reunieron alrededor de las rocas para disfrutar del evento (02 y 03).

Los complementos y artículos de papelería de la marca-icono brasileña del mundo del surf se sumergen en nuestro país. Miquelrius, la firma de papelería y complementos que cuenta con las colaboraciones y licencias de Agatha Ruiz de la Prada, Bultaco, David Torrents, Emil Kozak, Joshua Davis, Jordi Labanda, Kukuxumusu, Matt W. Moore, United Colors of Benetton y The Beatles, además de Bob Esponja y Gormiti, estrena el presente año 2011 la nueva licencia Mormaii que es un referente en el mundo del surf, el windsurf, skate y bodyboard. Mormaii nació en Pla laya Garopaba de Santa Caterina (Brasil) en el año 1975 cuando el médico surfista Marco Aurelio Raymundo, para combatir el invierno, cosió el primer traje de neopreno brasileño. Así se creó la marca Mormaii que desde entonces es pionera a nivel mundial en innovación en su sector y que, actualmente, cuenta con una amplia gama de productos para surfers. La colección de papelería de Mormaii para Miquelrius está también destinada a un público amante del lifestyle y del surf, y consta de cuatro modelos diferentes Wave, SunSurf, Jaguar y SunSet, presentes en notebooks, carpetas (de separadores, de anillas y de solapas) y agendas (04).

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Ph: A. DeMaria

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LTD: EPS / Full PVC 3 mm top and bottom/Biaxial Glass 190 grams on deck/160 grams glass with PVC stringers on bottom /Custom made technology. X-Tech: EPS / Full wood sandwich top and bottom/Biaxial Glass 190 grams on deck/160 grams glass with SLX 48 double sandwich bottom.

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Ph: John Carter

Rider: John Skye

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The firemove complete the whole new “FIRE” family of our range. The closest freemove boards to a pure freestyle wave , the Firemove, incorporate a lively feeling with a great speed and control potential. The perfect match for those looking for fun both in light winds and choppy waters without sacrificing planing and manouverability.

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surftécnica

Waterstart

la máxima satisfacción d

textos: peter garzke adaptación: mini imagen: gf pictures

El waterstart no es una maniobra espectacular, pero siempre marca un antes y un después en la historia de cualquier windsurfista. La experiencia es parecida a la que tiene un jugador de waterpolo que se eleva sobre la superficie del agua . En el caso del windsurfista, es posible gracias al impulso de las piernas y al viento que ejerce potencia sobre la vela.

surftécnica

Aquí os mostramos la técnica para sacar el waterstart utilizando las piernas para acercarte a la tabla

De repente, la vela se llena de viento y te encuentras sobre la tabla como por arte de magia. ¿Qué ha ocurrido? ¿Por qué no ha sucedido lo mismo en los 100 intentos anteriores? El waterstart, que no deja de ser una maniobra compleja, puede dividirse en tres partes: Relanzar la vela desde el agua. Orientar el equipo con un pie sobre la tabla. Levantarse y empezar a navegar de nuevo.

Relanzar la vela desde el agua El primer paso consiste en encontrar el ángulo correcto entre el mástil y la dirección del viento. Aunque el relanzamiento de la vela puede acometerse desde varias posiciones, lo más recomendable es hacer el intento con el mástil orientado en una posición a medio camino entre perpendicular y a favor del viento. Para sacar la vela del agua tenemos dos opciones: - Colocar el brazo de la botavara sobre la popa de la tabla. - Levantar directamente la vela desde el top del mástil. En el caso de utilizar la segunda opción, el movimiento debe realizarse lateralmente (en diagonal), contra el viento... ¡No hacia arriba! De esta forma se consigue que la vela libere el agua sin realizar sobreesfuerzos inecesarios.

Abajo (de derecha a izquierda y subiendo): sacando el waterstart sin liarse excesivamente

surftécnica

La elección de una u otra opción depende de la habilidad y de la potencia físca de cada aficionado y de la posición tabla-aparejo respecto la dirección del viento. Una vez que el aparejo está fuera del agua, para evitar salir catapultado, hay que evitar orientar la tabla a favor del viento en exceso. Con la vela dispuesta en la posición correcta, ahora sólo que-

da colocar un pie sobre el flotador (pierna trasera), acercar la tabla al cuerpo (flexionando la pierna) y mantener el aparejo lo más vertical posible (brazo del mástil estirado al máximo), para facilitar la salida del agua. Dependiendo de la fuerza del viento será necesario nadar con mayor o menor intensidad con la pierna que permanece sumergida en el agua.

Sobre estas líneas, un ejemplo de cómo no hacer el waterstart

Consejos - no tengas prisa en subir a la tabla. - mantén el cuerpo cerca del equipo y el mástil vertical. - puedes ir aprendiendo el waterstart cada vez a mayor profundidad. El primer paso es dominar la técnica del beach start (salida desde la orilla). - no olvides abrir la vela enseguida que estés con ambas piernas sobre la tabla.

Sobre estas líneas os mostramos la técnica para sacar el waterstart realizando la aproximación a la botavara

Bajo estas líneas os mostramos la técnica para sacar el waterstart con una pierna sobre la tabla y otra todavía en el agua

surftécnica

Waterstart Levantarse y empezar a navegar de nuevo Llegados al momento crítico de la maniobra, resulta imprescindible mantener el peso del cuerpo centrado y utlizar el apoyo del mástil como un sustituto de la pierna que permanece en el agua. Hay que evitar cargar todo peso sobre la popa o sobre la base del mástil. En el primer caso corremos el riesgo de hundir la tabla y en el segundo de salir catapultados cuando estemos a punto de concluir la maniobra. También es importante encontrar el

equilibrio entre paciencia y decisión. En este punto es muy importante mantener el cuerpo cerca de la tabla. El cuerpo es el que tiene la intención de acercarse, no al contrario. El cuerpo (brazos, piernas y zona abdominal), deben mantenerse activos (fuerza muscular), durante la fase de ascenso. Enseguida que estamos posicionados sobre la tabla, tenemos que abrir la vela para permitir la entrada del viento. De esta forma mantendremos el equilibrio y podremos empezar a navegar sin problemas.

surfspot Pare Extremo Oriente, pero no...

En el reino de El windsurf es un deporte relativamente joven. Cada temporada, los fabricantes de material introducen en el mercado nuevos equipos dotados de la última tecnología. Lo mismo ocurre en el agua, a cada instante aparecen maniobras nuevas e inverosímiles (el freestyle es la mejor expresión de este goteo constante).... y a veces se descubren spots increíbles...

texto e imagen: dany bruch adaptación: mini

Es así como se entiende que esta evolución, que no se limita al campo de la evolución tecnológica y de las maniobras. Siempre hay windsurfistas interesados en explorar nuevos spots y nuevas posibilidades. Buena prueba de este abanico de posibilidades son historias épicas, que narran la experiencia de windsurfistas que se enfrentan a olas enormes como las que suelen darse cada año en Jaws o Teahupo’o, o navegadas en condiciones meteorológicas extremas como las que se dan en parajes remotos como el Antártico. La promoción del windsurf no tiene parangón, todos hemos visto

El perfil volcánico de la isla de Tenerife se intuye por todos lados...

Siam Park imágenes de lo que puede llegar a hacerse con una tabla de windsurf en una competición indoor o en un río provisto con una rampa artificial para realizar todo tipo de acrobacias aéreas. La primera vez que tuve ocasión de ver este tipo de espectáculo fue en Podersdorf, en la tradicional prueba de freestyle del PWA World Tour que se disputa todos los años en esta localidad austriaca ¡Un show alucinante! En la piscina del Siam Park de Tenerife, reconocidos surfistas como Bruce Irons y Julian Wilson tuvieron la idea de realizar sesiones

fotográficas realmente impactantes. Esta serie de acontecimientos me decidió a probar la experiencia con material de windsurf. Tras llegar a un acuerdo para publicitar la experiencia (con el visto bueno de los responsables de la piscina), llegamos a la conclusión que lo mejor sería hacer un test previo en mar abierto, ya que las dimensiones de la piscina no dejan de ser reducidas para realizar las pruebas pertinentes. Después de tres días de pruebas intensas con el jet ski todo estaba dispuesto para realizar el intento en la piscina de olas del Siam Park.

surfspot

En la piscina del Siam Park de Tenerife, reconocidos surfistas como Bruce Irons y Julian Wilson tuvieron la idea de realizar sesiones fotográficas realmente impactantes

surfspot

Las condiciones únicas que e dan en este spot pueden recordar por momentos a auténticos spots de leyenda.

La hora de la verdad Llegamos a la piscina con todo el material y equipo humano necesario para llevar a buen puerto una experiencia de tan particulares características. En el ambiente podía palparse la tensión que acompaña cualquier situación en la que es imposible tener el 100% del control. Los primeros intentos no fueron todo lo buenos que cabía esperar. Aunque conseguimos sacar buenas fotos, no quedé del todo satisfecho. Tras una reunión de urgencia, propusimos a la empresa responsable de la construcción de la piscina aumentar el tamaño de la ola. Dicho y hecho. La mañana siguiente fue una locura, todo debía quedar a punto para realizar un nuevo intento en pocas horas. Un equipo de la televisión canaria mostró su interés en presenciar el espectáculo. Mi

surfspot

La primera vez que tuve ocasión de ver este tipo de espectáculo fue en Podersdorf, en la tradicional prueba de freestyle que se disputa todos los años

motivación fue en aumento, tenía claro que iba a darlo todo para que esta experiencia fuera un éxito absoluto. Armado con la vela de 4.7 m2 tuve oportunidad de realizar dos sesiones de 30 minutos en las que disfruté como nunca. El cansancio de los brazos fue un mal menor, compensado con una sesión con la tabla de surf. Al final conseguimos las imágenes impactantes que teníamos en mente, además de vivir una experiencia irrepetible en una localización cuanto menos sorprendente. #

Windsurf y surf, dos de las modalidades de tabla que se pueden practicar en Siam Park (del SUP ya os mostramos un ejemplo en nuestro número anterior de Surf a Vela, en el artículo “The Raconteurs”.

surftrip El Meltemi es el viento por excelencia en el mar Egeo, y las condiciones que proporciona son únicas

Naxos y Karpathos unidas por el Meltemi texto: màrius solà imagen: esperanza benítez y flisvos

Una vez más, Esperanza y Màrius han llenado sus boardbags con sus tablas para volar hacia un nuevo y ventoso destino. La mirada estaba puesta en las islas griegas que cada verano acostumbran a estar excelentemente ventiladas por un viento de componente norte llamado Meltemi. Existe una infinidad de islas en Grecia donde las condiciones de navegación son excelentes, pero ante la imposibilidad de visitarlas todas, han visitado Naxos y Karpathos, cada una de ellas windsurfísticamente interesantes por diferentes motivos.

surftrip

Listos para la acción en Naxos

Naxos Es una isla relativamente grande, turística y con unas comunicaciones excelentes por mar y aire. En nuestro caso aterrizamos en Atenas y subimos al primer ferry que partía desde El Pireo (el puerto de Atenas) hacia Naxos -unas cinco horas-. El transfer en taxi entre el aeropuerto y el puerto es largo -unos 30 minutos- pero sencillo. Si llevas tu material la cosa cambia. Los taxis no están preparados para llevar material. Solución: alquilar un coche grande por un solo día y aprovechar para visitar la ciudad. Una vez en la isla, nos interesó especialmente el spot de Sant George. Previamente teníamos reservada una habitación en el hotel “Flisvos Sports Club”, un hotel orientado a windsurfistas que tiene dos centros con alquiler de material. El interés especial que teníamos en este spot, es la curiosa y practica laguna cerrada por un arrecife de rocas. Esto permite una navegación en agua absolutamente plana, un sueño tanto para principiantes,

freeriders como para freestylers. Cuando sopla para 4.7 metros, en el reef exterior se forma una excelente ola para saltar en apenas unos metros de la laguna. El Meltemi sopla siempre los meses cálidos, en función de la temporada las velas utilizadas oscilan entre la 5.8 los días flojos hasta 4.7 los más ventosos. Destacar lo caliente del agua: pudimos navegar siempre en bañador. La rutina diaria permite navegar por la mañana, comer en el hotel, volver a navegar y acabar el día cenando con una puesta de sol espectacular, todo un lujo. El centro de la capital está justo al lado del spot en un paseo lleno de restaurantes, tiendas y bares “fashion” y una marcha nocturna destacable. La isla ofrece una oferta turística interesante. Gustará especialmente a aquellos windsurfers que viajen en familia, con pareja no windsurfera o simplemente los que busquen unas vacaciones con un poco de todo. Si el viento es demasiado suave en Sant George, tenemos dos playas donde sopla un poco más. Mikri Vigla y Glivada están a unos 20 minutos en coche de Naxos capital. Mikri Vigla es una playa muy bo-

Si el viento es demasiado suave en Sant George, tenemos dos playas donde sopla un poco más: Mikri Vigla y Glivada

surfspot Haciendo un Grubby o preparándose para salir al agua... no hay duda de que las islas del Egeo son un destino fantástico.

nita, con viento de derecha side-on y chopi. Es también donde navegan la mayoría de kiters (en Sant George está prohibido). Glivada es un spot también potenciado por un térmico, y ofrece una gran playa de arena fina. Las condiciones son de mar plano, con chopy. Está más frecuentado por windsurfistas que kiters y dispone de un buen acceso a la playa.

Qué “no perderse” en Naxos

Karpathos

- Pasear hasta la puerta de Apolo antes de cenar en uno de los restaurantes del puerto. - Ver la puesta de sol desde el Flisvos Café después de navegar, compartiendo unas cervezas. - Visitar los pueblos de Chalki y Filoti, e interesarse por la historia del antiguo teleférico de Kalados.

A unos 330 km al sur, un viaje de un día entero en ferry desde Naxos, llegamos a una pequeña y alargada isla donde el efecto “venturi” la convierte en la más ventosa de Grecia. El Meltemi atraviesa la isla canalizándose entre las montañas y saliendo reforzado de modo parecido a lo que ocurre en el sur de Fuerteventura. Hay abundantes hoteles y restaurantes que dan servicio al turismo de verano, aunque aquí no es tan evidente como en otras islas y se concentra en el centro de la isla, lejos del “molesto” viento fuerte. Nosotros decidimos alojarnos en el modesto Princess Studios, en el centro

del “meollo”, justo delante de los spots, donde nos hicieron sentir como en casa. Todos los spots están en el sur de la isla y les separan solo cinco minutos en coche. Al Este están Demonds, Gun y Chiken, y al Oeste y fuera del efecto “venturi”, Lub. Todos los spots del Este son con viento de tierra fuerte y mar plano. Es también donde tenemos todos los centros de alquiler de material. Demonds Beach es la playa donde sopla más fuerte. El viento es de tierra, bastante constante y el mar totalmente plano. No es de extrañar que esta playa sea lugar de entrenamiento para freestylers y velocistas de todo el mundo. Pocas veces vas a utilizar velas mayores de 4.2. En 2006 se celebró aquí una prueba del campeonato del mundo de velocidad. Entrenan muchos amantes de esta modalidad, con tablas hiper estrechas. En los días que estuvimos allí, se llegaron a velocidades de 46 nudos (GPS). Nosotros usamos el centro Cris Chill de este spot para guardar nuestro material y usarlo como base

surfspot

para movernos. Los días más “flojos”, con 4.7, fueron un auténtico placer para freestyle. Apenas un kilómetro más al sur de Demonds está Gun Bay. El viento en esta playa no toca tan directo y hay algo menos, cosa que se agradece los días más fuertes. Por contra está más racheado y el mar está más ondulado, con un chopi lateral importante. La siguiente playa más al sur de Gun es Chiken Bay. El viento es un punto más flojo que en Gun y además geográficamente forma una pequeña laguna de mar plano sin chopi y poca profundidad. Es donde se dan los cursos de iniciación y donde los freestylers buscan viento “no tan fuerte”. Cuando en Demonds está para 4.2, en Chiken navegas en 4.7, aunque es racheado. De Chiken Bay a Demonds se puede ceñir en un par de bordos si tienes buen nivel. Al oeste de la isla tenemos “Lub Spot”, en un espacio totalmente salvaje, rocoso y de vegetación escasa. El viento aquí es side de derecha, muy constante y mucho más flojo. Por ejemplo, cuando en Demonds vas con 4.7 aquí no hay viento, pero es perfecto para 4.7 cuando en Demonds está para 3.5 o 4.2. Las condiciones son de olas para salto.

Qué “no perderse” en Karpathos - Comer en el restaurante “Barbamina”, delante de Chiken Bay. - Cenar “stofado” en el restaurante “Helenico” de Pigalia. - Visitar el pueblo de Menetes a la puesta de sol. - Recorrer el paseo de la playa de Amiopi después de una buena cena.

Un reef de rocas deja 100 metros absolutamente planos para entrar sin dificultad y coger velocdad. Cuanto más viento hay, más grandes son las rampas que se forman en el reef, hasta metro y medio aproximadamente. Hay que tener en cuenta que aquí no hay centros de windsurf y los de la zona Este no permiten llevarse el material. #

surftrip Uli “on the rocks”, bueno, aquí no hay...

Mora Mora... Madagascar

en un lugar del Océano Índico “Madagascar es incluso para los viajeros más duros un desafío”, eran las palabras que encabezaban la introducción de mi guía sobre la isla más grande de África. Pero eso era exactamente lo que habíamos estado buscando durante mucho tiempo, un surfari en un país con solo el 10% de carreteras pavimentadas, casi sin infraestructuras, con gente muy relajada y una gran cantidad de tradiciones locales por descubrir.

¿Aventura? Sí, ¡por supuesto!Hace mucho tiempo ya (1997), el windsurfista alemán Peter Garzke estuvo en Lavanono durante la Windsurf Trilogy. Con sus historias de windsurf hacía que todos sus oyentes acabasen babeando con solo oir la palabra Madagascar y las historias sobre su gente: no había viaje que le hubiera dejado tan tocado. Y también el marroquí Boujmaa Guilloul, que estuvo en el spot de Diego Suárez en 2007, quedó realmente impresionado por la aventura que experimentó. Así que Uli y yo empezamos a planificar nuestra

texto e imagen: uli hoelzl y heidi wunram adaptación: surf a vela

aventura conmigo atravesando solas el salvaje sur de Madagascar. La austriaca Uli Hölzl, durante mucho tiempo quinta en olas del circuito PWA, además de snowboarder olímpica, campeona de Europa de halfpipe, y también farmacéutica y médico, era todo un desafío comprimido en 155 cm de altura como compañera de viaje... Ella buscaba un 4x4, pero sin conductor era inviable. Pero el viaje comenzaba antes, con Uli y sus compatriotas Tom Hartmann y Stefan Richt volando desde isla Mauricio, donde estaban participando en unos clinics

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Tom Hartmann, sarna con gusto no pica

de Wave, y yo uniéndome al grupo dos semanas después, justo cuando los chicos regresaban a la cercana isla del océano Índico. Lo primero que supe de Uli antes de llegar yo fue que su aterrizaje en Madagascar se produjo con cinco horas de retraso que perdió la conexión en la capital y que allí se extravió su equipo... Pero en Fort-Dauphin parecía funcionar mejor todo, con el local Tsilav encontrando un 4x4 con conductor.

Fort Dauphin (Taolagnaro) Está en la punta sur de la isla, rodeado por tres costados por el Índico. Al norte de la ciudad está la bahía “du Monsigneur”, donde Tsilav lleva un centro de windsurf. Uli y Tom me hablaron de una gran sesión de madrugada. Al sudeste de la ciudad se extiende la bahía “des Galions”, yendo de la playa de Libanona hacia la de Filao playa hasta el spot de Vinanibe. Las playas de Libanona y Filao tienen arena tan blanca y aguas tan de color turquesa que todo parece casi irreal... Vinanibe es un beachbreak con una fuerte corriente que funciona muy bien con swell del sureste. Los alisios entran de NE sideshore, pero potentes de izquierdas. Tom, Stefan y Uli tuvieron aquí dos días de buenas navegadas. Tom aprendió el primer día que este spot es poderoso: en solo 15 minutos sobre las olas se cargó su única botavara. Un windsurfista de 100 kg potencia fácilmente rompe un poco de material, pero la suerte hizo que Tony, nuestro chófer, fue en tiempos instructor de windsurf en el Club Nathalie Simon, por lo que le proporcionó una de segunda mano de los remanentes del club. Tom hizo un poco de artesanía para ajustarla al mástil RDM moderno, y tiró adelante el resto del surfari. Tras tres días de tormentass y lluvias en Fort Dauphin, los preparativos para el resto del viaje se

pusieron en marcha, a esar de los continuos problemas con internet y las conexiones telefónicas, los problemas con la electricidad y demás inconvenientes, el trío “infernal” finalmente empezó su viaje hacia Lavanono. El último SMS que recibí de Uli me decía que se anunciaban seis metros oleaje para los próximos días... en los siguientes diez días todos mis SMS y emails quedaron sin respuesta. Más tarde supe que en Lavanono no hay ni conexión a Internet, ni cobertura de móvil... el paraíso...

10 días después Uli me esperaba en la salida del aeropuerto, no podía imaginar nada más hermoso: después de viajar 30 horas, casi sin dormir, y sin mi equipo de windsurf, me caía de agotamiento. Al llegar a las 4:30 de la mañana a la capital de Madagascar, Tananarive, me informaron muy amablemente que mi equipo de windsurf se había quedado en París y que lo enviarían a Fort Dauphin al día siguiente. “Mora, Mora...” siempre relajado... Pero, bueno, esto era mejor que lo que le sucedió a una anciana en el mismo vuelo: que había perdido a su gato... Uli me llevó al hotel/bungalow, donde Tom y Stefan estaban esperando para comer. Me empezaron a enseñar con los ojos brillantes una gran cantidad de buenas fotos en el portátil, explicándome todo sobre sus grandes sesiones de Wave en Lavanono. “Después de 10 horas de conducción de Tony, al más puro “estilo Schumacher”, llegamos bien entrada la noche a Lavanono. Lamentablemente no pudimos examinar el spot durante la marea baja. A la mañana siguiente fue realmente una aventura lanzarse al agua por primera vez durante la marea alta. Olas monstruosas nos rodeaban y solo podíamos adivinar la formación del arrecife. Tsilav no fue de gran ayuda ya que solo nos dijo que nunca

Después de viajar 30 horas, casi sin dormir, y sin mi equipo de windsurf, me caía de agotamiento

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Heidi

había visto a nadie haciendo windsurf con olas tan grandes en el spot. El primer día tuve tanto miedo que pasé casi una hora en el arrecife buscando la entrada buena. Tom era muy inteligente y optó por una entrada a un kilómetro. Con cuidado, puso a prueba el trimming y fue sintiéndose más y más seguro con cada ola. Tuvo todas estas bellezas para él solo durante una hora hasta que entendí que tenía que ir orzando como él. Casi seis metros de olas, muy limpias y rápidas, y solo Tom y yo ante ellas... Compartimos tal vez una de mis mejores sesiones durante mucho tiempo”, comentaba Uli las sesiones de Lavanono con su divertido acento austriaco (para mí, que soy alemana). Pero en realidad las imágenes hablaban por sí mismas, aunque hayan sido solo desde el segundo día, cuando las olas eran mucho más pequeñas ya... las olas parecían haber sido extraídas de Hawaii. “Pero después de esos dos días sorprendentes, el viento desapareció. De todos modos, teníamos olas cada día para exprimir buenas sesiones de surf en diversos spots cercanos. Compartir las olas y el surf con tres amigos por ahí es increíble”, continuó su relato Tom. Yo sé que a Uli le encanta la marcha, pero pregunté si los muchachos no se aburrían durante esa noche larga y oscura. Tom y Stefan sonrieron... “Pronto encontramos algo de cerveza, ron y coca-cola, galletas con queso fundido en la tienda local y nos pasamos las tardes jugando a las cartas y póquer (usando conchas como dinero)...”, dijo Stefan. Finalmente no hubo más tiempo para contar más historias sobre Lavanono: nos teníamos que ir a “Gina”, la única discoteca de Fort Dauphin. Buena gente, música divertida, Rum Coca y ser una “vazaha”, como llaman a los blancos, nunca vas a bailar sola... e incluso te parecerá incluso deportivo llegar sola a casa a las 6:00 de la mañana, para caer rendida en la cama. Los dos días siguientes nos los pasamos navegando en Vinanibe y haciendo turismo en Ste. Luce, porque todavía no había llegado mi material, así que no podíamos irnos aún a Lavanono. “Mora, mora...”. Finalmente, tres días más tarde, llegó mi boardbag, nos despedimos de los chicos en su viaje de vuelta a Mauricio y nos preparamos para la última fase de nuestro surfari.

Lavanono Ambiente, entorno único, condiciones y mucha expectación... Mora Mora... Así es Madagascar

Mientras Fort Dauphin es azotado por un clima tropical y todo es vegetación exuberante, el paisaje cambia brutalmente después de solo unos pocos kilómetros. Las cumbres de la cordillera que se extiende de norte a sur a lo largo del este de Madagascar, y en la que se condensa la lluvia que llega del Índico, es la división meteorológica. Donde hace unos minutos todavía estábamos conduciendo a través de terrazas de arrozales, plantaciones de frutales y bosques tropicales exuberantes, de repente nos zambullimos ahora en una espinosa llanura

seca con caminos de tierra rojiza y polvorienta. El camino pavimentado lleno de baches enormes se había acabado ya hace kilómetros, lo que en realidad era un alivio, y suponía una comodidad cada vez mayor. Ahora Tony “Schumacher” estaba en su salsa: a una velocidad increíble adelantaba ahora un carro tirado por un búfalo ahora a un peatón, y así no salíamos de un susto para tener otro. Los búfalos aquí son cebús, y es el ganado local de Madagascar, además de ser también una forma local de “moneda”. También forman parte de la gastronomía local, y tienen un sabor increíble y tienen un bajo coste de mantenimiento: pueden vivir de los cactus de escaso crecimiento que se hallan en toda la región sur de la isla. Y sus cuernos sirven para decorar las tumbas, demostrando la prosperidad de la persona fallecida (a mayor tamaño, mayor riqueza). Es una costumbre muy importante para la gente de Madagascar, llegando al extremo de utilizar toda una fortuna para construir tumbas como si fueran palacios mientras que los más pobres viven en cabañas de madera durante toda la vida. Después de 10 horas (para un viaje de 180 km) de rodeo en el 4x4, finalmente llegamos a la tierra prometida. En los últimos kilómetros, empezamos a bajar de la cordillera hacia la playa de Lavanono, donde la luz de la luna llena envuelve el paisaje con un reflejo plateado que nos permitió ver que un gran oleaje estaba llenando la bahía... Evelyn, la buena señora propietaria de los bungalows frente al lugar, ya nos estaba esperando, sabiendo que Uli volvía durante el día de hoy. Nos trasladamos en nuestro pequeño bungalow de madera y a la mañana siguiente el viento ya estaba sacudiendo nuestra pequeña choza y las altas olas de mástil estallaban en el arrecife. Preparamos nuestras 4.2 y entramos en el agua llenas de adrenalina. El arrecife no es muy complicado, pero tienes que buscar el mejor lugar para entrar. Una vez pasada a rompiente, la ola es rápido, fuerte y perfecta. Y como se abre a la izquierda, ni siquiera es muy difícil de navegar. Si no te hace una lavadora. ¡Fue increíble! Y nadie en el agua, a excepción de Uli y yo... Después de cuatro horas de pura navegación en olas me pasó lo que no debía pasar: una lavadora. Este fue el final de mi día, y de mi amada 4.2. Mientras tanto, Uli, la indestructible, continuó subiendo y bajando las olas hasta que el sol desapareció en el horizonte... Al día siguiente, la ola iba decreciendo poco a poco, pero mi 4.7 todavía podía sacarle punta al spot. Y de nuevo solo Uli y yo sobre el terreno. Al día siguiente tuvimos una última sesión con viento flojo, y los cinco días siguientes tuvimos que ir a surfear... lo que en realidad no estuvo tan mal tampoco: dos locales y nosotras dos, delfines y 50 metros más allá algunas ballenas saltando... a veces parecía increíble creer que aquello era real. Por otro lado, a excepción de surf, descansar y poder comer una

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Heidi en el paraíso en la Tierra

exquisita langosta, no hay mucho que hacer en Lavanono. La vida nocturna se explora con bastante rapidez. Hay un supermercado (en un local de 2 x 3 metros), pequeño pero con todas las vituallas necesarias: cerveza, ron, coca-cola y galletas. Frente a él se encuentran dos mesas y un puñado de hombres del pueblo de juerga. Detrás del bar se encuentra otro pequeñpo local donde cada noche los jóvenes se reúnen en su “video club”, eso significa que, pagando la contribución de 20 céntimos para el aceite del generador pueden ver vídeos musicales o DVDs, a menudo en lenguas europeas que solo muy pocos de ellos pueden entender (en Madagascar se habla francés además de malgache, la lengua nacional). Las primeras noches, Uli y yo nos quedamos en el bungalow con Evelyn, comiendo langosta o pescado, hasta que nos aventuramos una noche en el bar. Esa noche, algunos médicos de una organización humanitaria local estaban allí y nos enteramos de que desde el golpe de estado de 2009, la región meridional de Madagascar estaba sufriendo mucho debido a la disminución del turismo. En realidad el 50% de las muertes de los niños fueron causadas por la desnutrición e infecciones. Eso hace a veces difícil disfrutar de una langosta, cuando sabes que los niños aquí son demasiado pobres para tener comida suficiente ni ropa ni aceso a fruta fresca... #

Info básica Vuelos: Air France (por ser ex colonia) y Air Madagascar cubren la demanda. Los billetes pueden oscilar entre 900 y 1.200 euros. El transporte del material de windsurf se calcula como exceso de equipaje con Air Madagscar y 140 Euros ida con Air France. Los vuelos interiores los cubre Air Madagascar y solo cargan el material de windsurf si hay espacio suficiente en la bodega. Coches de alquiler: Los 4x4 son obligados para explorar el sur y normalmente van con conductor. Los precios van de 50 a 100 euros/día según la duración del viaje, sin contar con el gasoil. Y también hay que pagar el camino de vuelta. Fort Dauphin: Tsilav (Rakotonanahary), desde la surfschool local te ayudará con el coche y el conductor y todo lo que necesites para la organización del viaje. Y puedes alquilar un bungalow por unos 30 euros/noche en “Chez Anita”, con comida decente también. Lavanono: En Bungalows Evelyn Chez té Longo encontraréis la mejor langosta y justo al lado de la playa. Windsurf-cosas: No hay nada para alquilar, nada ni donde reparar nada... hay que llevárselo todo.

Tony “Schumacher” estaba en su salsa: a una velocidad increíble adelantaba ahora un carro tirado por un búfalo ahora a un peatón...

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Sercómo pro... o no convertirse en un pro del windsurf

textos: reemedia.de adaptación: mini imagen: reemedia.de y t.indra

La oferta laboral ofrece un puesto que permite navegar en los mejores spots del planeta. El lugar de trabajo es variable (Hawaii, Sudáfrica, Cabo Verde, Brasil, Gran Canaria, Chile...). Las condiciones van en función de la época del año: durante los meses invernales la prioridad es aprovechar las condiciones que se dan en los spots de Chile y Brasil; en primavera reunión de trabajadores de todas las empresas del sector en la central de la industria: Hawaii (extenuantes sesiones fotográficas para los catálogos de la empresa). En verano desplazamiento obligado a las Islas Canarias (las vacaciones deberán esperar).

El deber de cualquier windsurfista profesional conlleva viajar por todos los continentes, acarreando con los últimos modelos de tablas y velas haciendo realidad lo que en su día fue un sueño. El “entrenamiento” de de un pro del wind difiere del de otros deportistas. Craig Gertenbach (Fanatic Brand Manager): “La jornada laboral de un windsurfista no tiene nada que ver con la de un nadador profesional que tiene que levantarse a las seis de la mañana para someterse a un entrenamiento monótono de ida y vuelta”.

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El alemán Normen Günzlein ha cambiado la tabla y la vela por la escafandra de buzo

Antxón Otaegui: “No hay mejor enseñanza que la que te proporciona la escuela de la vida”

Imagina la respuesta de un profesional a la pregunta de si preferiría cambiar su trabajo actual por otro en una oficina de nueve de la mañana a cinco de la tarde. Los windsurfistas profesionales coinciden en una opinión: no serán ricos, solo descubrirán el mundo en el que viven navegando en tantos lugares como les sea posible. La disminución de las ventas en los últimos años ha provocado la disminución del número de aspirantes con posibilidades reales de convertirse en profesionales del windusrf. Ahora, el pro del wind, además de ser un excelente deportista, ha de ser un comercial eficiente, que sea capaz de promover su imagen y la de la empresa a la que representa. En la década de los ‚80 y ‚90 los mejores windsurfistas (Top 10), podían dedicarse en exclusiva a navegar, en aquellos tiempos no se requería nada más para vivir del windsurf. Hoy en día solo los tres mejores de cada disciplina pueden permitirse tal lujo. En comparación con otros tiempos, los salarios de hoy en día son más bien modestos. Los ingresos de los pros proceden de los premios en metálico de las pruebas de la Copa del Mundo y de los sponsors (material sin coste y dinero en

los casos más afortunados). Los pros que consiguen publicar sus reportajes en las revistas suelen recibir incentivos por parte de la marca que los patrocina. En las décadas pasadas, los pros podían llegar a multiplicar por tres sus beneficios. Antxón Otaequi: “Actualmente, muchos pros se ven obligado a costearse los desplazamientos, dietas, alojamiento de su propio bolsillo, con un coste aproximado de 30.000 euros/año”. Afortunadamente, los 16 primeros de cada disciplina son gratificados con alojamiento gratuito en las competiciones del circuito PWA. La crisis económica no ha diezmado el ánimo de los pros que, por encima de todo, valoran las experiencias en el agua y con sus compañeros. La mayoría de los profesionales coinciden en esta opinión: “Pienso en windsurf 23 horas y 56 minutos al día”. Esta pasión, sumada al talento, la ambición y el punto de mira en la victoria es todo lo que necesita un windsurfista para convertir en profesión su afición. La pasión por el deporte queda bien reflejada en la figura del ex-windsurfista Normen Günzlein, que ahora se dedica a la formación de buzos profesionales.

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Entrevista con Antxon Otaegui: Freestyle Pro del circuito PWA Surf a Vela: Háblanos de tu llegada al windsurf profesional Antxón Otaegui: Estaba estudiando fiseoterapia en Madrid, pero el gusanillo del windsurf me tenía más inquieto de lo deseable para centrarme en los estudios. Comenté con mis padres la posibilidad de dedicarme profesionalmente al windsurf..., ya puedes imaginar su reacción. El primer paso fue ahorrar dinero durante un verano para desplazarme a Isla Margarita. Cuando tuve 4.000 euros no me lo pensé dos veces, en un abrir y cerrar de ojos estaba en el Caribe. Durante los siguientes seis meses me dediqué a entrenar sin descanso y participé en la prueba de PWA de Fuerteventura, donde conseguí terminar en la décima posición. Aquel resultado me permitió captar la atención del distribuidor de JP en Canarias. Con la llegada del sponsor mi sueño empezó a convertirse en realidad.

SaV: ¿Cuál fue tu principal motivación para querer convertirte en profesional del windsurf? A.O.: Era y soy un enamorado del windsurf y de los viajes. Pensé que era una buena forma de combinar ambas pasiones.

SaV: ¿Cómo te ves dentro de 10 años? A.O.: Ahora no puedo responder a esa pregunta, pero me imagino viviendo y trabajando (en mi propio negocio), en las Islas Canarias con mi mujer y mis hijos.

SaV: Tomar parte en el JP Young Gun Camp en el 2002, ¿fue la base de tu proyección como pro del windsurf? A.O.: En ese momento se despertó mi curiosidad por el mundo de la competición. La primera plaza me estimuló para seguir evolucionando.

SaV: ¿Qué consejo puedes dar a los que quieren intentar seguir vuestros pasos en el mundo del windsurf profesional? A.O.: Que intenten hacer realidad su sueño, que no dejen de intentarlo aunque se encuentren por el camino a personas que les digan que es muy difícil. Pasión y constancia.

SaV: ¿El windurf y tu trabajo son un sueño hecho realidad? A.O.: Sin duda. Ganarse la vida navegando y viajando es un sueño en si mismo. SaV: ¿Qué esperan los patrocinadores de Antxón Otaegui? A.O.: Supongo que obtener una buena imagen para su empresa, además de buenos resultados en las competiciones oficiales de la Copa del Mundo. SaV: A partir de los 20 años de edad la gente se dedica a formarse en una profesión. ¿Cómo interpretas esta situación? A.O.: Todos los compañeros de la Copa del Mundo han viajado lo que no está escrito para personas de su edad. Esto implica conocer gente nueva a cada instante además de descubrir nuevos lugares y culturas. Sinceramente pienso que esto te abre la mente. Aprender diferentes idiomas te facilita comunicarte con todo tipo de personas, te permite integrarte en todo tipo de sociedades. En cualquier caso estoy muy orgulloso de la educación recibida por parte de mis padres.

SaV: Un windsurfista amateur, ¿qué opciones tiene para mejorar su nivel y alcanzar notoriedad en el mundo de la alta competición? A.O.: En la década de los ‚90 una buena opción era la Maui Ocean Academy para jóvenes promesas. Actualmente, un windsurfista en ciernes tiene dos opciones: 1) JP Young Gun Camp en Grecia. Durante una semana, 35 jóvenes procedentes de varios países europeos entrenan bajo la supervisión de varios profesionales del circuito PWA y del equipo de testers del Surf Mag alemán. Los ganadores de la competición que se realiza como culminación de los entrenamientos son obsequiados con tablas y aparejos de las factorías JP/Neil Pryde. La próxima edición tendrá lugar en Agosto 2011 en el Pro Center situado en la isla de Rhodas. Más info en www.prasonisi.com. 2. European Freestyle Pro Kids Tour. El EFPKT es un circuito dirigido a los jóvenes windurfistas. Se celebran eventos en Alemania, Holanda, Italia y Turquía. Info: www.efpkids-tour.com y www.prokidsclub.com. #

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El spot sudcoreano de Ulsan fue el escenario de una nueva victoria de Björn Dunkerbeck. Y en féminas -¡cómo no!- Valerie Arrigheti-Ghibaudo, se llevó también la victoria

Ulsan Slalom World Cup

Björn ataca de nuevo La quinta edición de la prueba coreana ha servido para constatar el buen estado de forma de un Dunky rejuvenecido y el relanzamiento de una Valerie Arrighetti que ha sabido hacer frente a sus rivales y a su rodilla. Los vencedores de la Ulsan World Cup 2011 nos cuentan sus impresiones.

“La competición no ha podido empezar mejor, con un primer puesto en la primera eliminatoria, en unas condiciones bastante buenas. En el segundo race las cosas no han ido como esperaba y he tenido que conformarme con la quinta posición. En el tercer race, Micah Buzianis y yo hemos sido penalizados por salir antes de tiempo. En el cuarto race he conseguido la victoria sin excesivos problemas y en el quinto he logrado terminar segundo. Al final, por los pelos, he logrado adjudicarme la prueba por delante de Antoine (Albeau). Debo reconocer que Corea me da muy buenas sensaciones; el primer año que competí aquí acabé tercero, en mi segundo intento finalicé segundo y este año, a la tercera, he conseguido la victoria que tanto buscaba. En poco tiempo tres victorias importantes: Sylt (el año pasado), Vietnam y ahora Corea. Espero que esta sea la pauta de la campaña 2011”, declaró un satisfecho Björn al final de la prueba.

textos: pwa/vivienne masters adaptación: mini imagen: pwa/john carter “El viento racheado ha dificultado la navegación de toda la flota. Es un spot muy acogedor, pero el viento térmico no es tan constante como quisiéramos. Ha sido una victoria difícil y muy trabajada, he tenido que lidiar con el viento, con mis compañeras y con mi rodilla lesionada. La verdad es que para estar al 100% todavía necesito potenciar la musculatura de la zona afectada. Estoy muy contenta con este primer puesto, creo que me va a ayudar mucho a nivel mental. Esta temporada he estrenado sponsor (Gaastra), pero debido a la lesión, no he dispuesto del tiempo suficiente para realizar entrenamientos en todo tipo de condiciones. La competición coreana no ha dejado de ser un banco de pruebas, aunque debo reconocer que el resultado final ha sido toda una sorpresa”, aseguró una todavía convaleciente Valerie ante su inesperada victoria. #

Clasificaciones: Slalom Hombres: 1 Bjorn Dunkerbeck (SUI-11/Starboard, Severne). 2 Antoine Albeau (FRA-192/JP, Neil Pryde). 3 Josh Angulo (CV-1/Angulo, Gun Sails). 4 Pierre Mortefon (FRA-14/ Fanatic, North). 5 Ben van der Steen (NED-57/Starboard, Loft, Mystic). Slalom Mujeres: 1 Valerie Arrighetti (F-444/Tabou, Gaastra). 2 Lise Vidal (F-19/Exocet, North). 3 Sarah-Quita Offringa (ARU-91/Starboard, Gaastra). 4 Alice Arutkin (FRA-111/Starboard, North). 5 Fanny Aubet (FRA-809/JP, Neil Pryde).

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Surf Alegre World Cup

Gran Premi Catalunya Costa Brava Han sido necesarios 24 años de Surfalegre y 13 de World Cup para que la TRAMONTANA, con mayúsculas, y como bien conocen los locales del Golfo de Roses, brillara con todo su esplendor. Así, mientras la Tramontana pudo con los pros de la PWA, la lluvia no pudo con los asistentes a la concentración Surfalegre.

textos: surf a vela imagen: surfavela y pwa/john carter

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En las 24 ediciones celebradas hasta la fecha hemos tenido de todo. Desde tramontanas de un día a térmicos potentes, pasando como no por años de calma. Pero una tramontana como esta, como la que mandan los cánones y de 3 días, ha sido la primera vez. Y como la meteo es impredecible, no sabemos si se repetirá en alguna cita próxima, pero lo que es seguro es que los que la navegaron ya saben la razón de la fama y reputación que tiene el lugar. La verdad es que repasando la historia y a pesar de que ha habido años con un día de buena tramontana, nunca hasta ahora el viento del norte había mostrado todo su potencial. En los días previos al evento, el parte ya marcaba esta posibilidad, pero cuando llega el día y ves que incluso las condiciones son mejores que las anunciadas, ya se intuye que el espectáculo está garantizado. Un año más, 64 corredores de más de 20 países venían al evento de Costa Brava con unos pronósticos muy abiertos. En Vietnam y Corea el duelo Björn vs. Albeau se había decantado por el primero pero con resultados muy variados en las distintas mangas de cada competición. Si bien Björn y Albeau, pese a la irregularidad, estaban en cabeza, la variabilidad

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de resultados de quienes les seguían anunciaba una prueba que se viviría con mucha intensidad. Angulo, Jossin, Buzianis o los hermanos Moussilmani eran el pelotón en discordia para acompañar a los líderes en el podium. Como siempre, las magníficas instalaciones del Camping La Ballena Alegre de Sant Pere Pescador acogieron a la flor y nata del windsurf, la cual ya en el primer día de competición, después de haber verificado las inscripciones, se metieron en el agua para completar dos rondas. La tramontana que ya soplaba desde la mañana quedó bien establecida a las 15 horas, y se pudo empezar a navegar. 20-25 nudos hacían las delicias de los pros, quienes entre fríos y sorprendidos miraban el parte que anunciaba taodavía más para el día siguiente. Buen conocedor de este viento por sus asiduas estancias en el sur de Fracia, Albeau fue muy superior al resto del personal. Seguro y con el material perfectamente trimado, no dio opción en ninguna manga y se marcó dos primeros con neta superioridad. Björn no encontró nunca su sitio ni su punta de velocidad y sufrió lo indecible no entrando en ninguna final, por una colisión múltiple en una baliza y otra por rotura del mástil. El segundo día de regatas amaneció radical: 30-40 nudos de tramontana totalmente establecida llevaban de cabeza a todos los regatistas para trimar sus tablas y sus velas. El reglamento actual de Slalom de PWA se basa en la fórmula 6-3 (seis velas y tres tablas). Esto es que a principio de la temporada cada regatista debe escoger 3 tablas y 6 velas para completar el Tour. La falta en el calendario de Pozo Izquierdo para Slalom y los spots previstos que eran ventolineros hicieron que la mayoría no tuviese este año material para más de 30 nudos. Björn lo más pequeño que tenía era 6.2 y Albeau, el más preparado,

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una 5.5, que al menos le permitía cazar. Con este material y estas condiciones sólo cabía jugar con las aletas y la experiencia para poder sobrevivir. El equipo de agua de la PWA, que con los gaditanos Juan Antonio Alarcón y Pick Escribano a la cabeza es el más profesional de la historia del Tour, en estas duras condiciones manejó dos rondas más con total seguridad. Con rachas de 50 nudos el agua volaba, los regatistas también, y el signo evidente de que el Tour está envejeciendo es que varios regatistas por vía de su presidente pidieron al Comité no forzarse tanto con la Competición. “Estamos rotos” –dijo Björn-, “fuera está muy duro y no tenemos el material a punto”. Con esta situación sólo pudieron hacerse estas dos mangas más, donde Albeau volvió a mostrarse intratable. El tercer día ya tocaba a la tramontana amainar un poco y así fue, 15-20 nudos pusieron el campo de regatas en plena normalidad y pudieron celebrarse dos rondas más. En estas condiciones Björn mostró que sus victorias de las primeras regatas de la temporada no eran casualidad y asegurando las salidas se hizo un hartón de recuperar hasta ganar las dos. El cuarto día casi no sopló, con lo cual los maltrechos pros pudieron recuperarse y relajarse en un camping sin igual. El domingo, último día y con mucho público presenciando la prueba, apareció el térmico, que con 12-17 nudos, permitió acabar la séptima ronda del evento y por lo tanto un doble descarte para limpiar y hacer justicia en la clasificación. Con Björn apretando para hacerse con el segundo lugar y Albeau controlando para defender su primero se vieron unas mangas muy tácticas, en las cuales cada uno logró su objetivo: el francés ganó, venciendo un año más el G.P. Catalunya Costa Brava. Björn quedó segundo y se fue de Sant Pere Pescador todavía en cabeza del ranking y con el

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convencimiento de que en condiciones normales vuelve a ser el mejor del Tour. En tercera posición acabó el holandés Ben van der Steen, quien destronó a Cyril Moussilmani. Después de este evento me atrevería a decir que la PWA envejece y que si bien las condiciones eran duras hace unos años, yo he visto a Björn, Angulo y Maynard dejarse la piel en un temporal, –esta tramontanada era fuerte pero no indomable- y con todo el respeto que merecen, los vi un poco “arrugados”. Es cierto que hay gente joven que sube, pero los viejos imponen mucho y se hacen respetar. Respeto también merecen los nuestros. A parte de Ludo Jossin, que como corredor de la velería The Loft está haciendo un campeonato muy digno, acabó vigésimo, colocándose en el decimoquinto puesto del ranking mundial. El catalán Quim Rodés acabó en el puesto número 39 en la clasificación final, con un alarde de técnica y estilo; o Ramon Pastor, quien se mostraba a buen nivel, en el sitio 46. Por último citar a Xavi Torres, el secretario de la Clase, quien aprovechó una wildcard libre y se mojó: “Me he sentido cómodo” –nos dijo-, “y aunque sabía que no tenía nada que hacer no los he visto tan lejos; espero poder transmitir estas sensaciones a los jóvenes de nuestro Circuito para que en el futuro se animen a participar”. Clasificaciones: 1 Antoine Albeau (F-192/JP, NeilPryde), 5’5 ptos. 2 Björn Dunkerbeck (SUI-11/Starboard, Severne, Mystic, DunkerbeckEyewear), 21’4 ptos. 3 Ben van der Steen (NED-57/Starboard, Loft, Mystic), 24’0 ptos. 4 Cyril Moussilmani (F-71/ Starboard, North), 32’0 ptos. 5 Julien Quentel (FRA-421/RRD, NeilPryde), 34’0 ptos. 6 Peter Volwater (H-24/Fanatic, MauiSails), 39’0 ptos. 7 Pascal Toselli (FRA-916/RRD, Point-7), 50’5 ptos. 8 Micah Buzianis (USA-34/JP, NeilPryde), 53’5 ptos. 9 Josh Angulo (CV-1/Angulo, Gun, Dakine), 54’0 ptos. 10 Sylvain Moussilmani (F-/Tabou, Simmer), 57’5 ptos.

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Stands de la Surfalegre La gran fiesta de la Surfalegre, alrededor del Campeonato Mundo de la PWA es el gran cocktail entre los pros y la afición. ¿En qué deporte puedes convivir con tus ídolos de vídeos y revistas tanto como en La Ballena Alegre. ¿En qué regata puedes hacer cola en el supermercado con Björn Dunkerbeck y su familia? La verdad, yo que me muevo bastante, os aseguro que solo aquí. Un año más las mejores marcas del windsurf nacional no quisieron perderse la fiesta y además presentar sus productos, porque este es su negocio. Aquí se puede hacer todo y además recibir inputs y solucionar dudas al consumidor. Con más de 5.000 visitantes en la feria y 20 expositores, esta sección del evento ya tiene su vida propia… y algunas ramificaciones porque algunos presentaron novedades de kite y de SUP. ¡Bienvenidos! Entre los presentes, Windsurfers Paradise expuso a parte de Gaastra, Tabou y Radz su amplia oferta

de paddle, quizás una de las más amplias del panorama nacional. Bubel, la marca de toallas que hará cambiar a las toallas, obsequió con su producto a los vencedores de la PWA. Otros regatistas, como María Andres, Ramon Pastor son patrocinados. RRD y Simmer Style, de la mano de Sailboards Girona impresionaban con la amplia gama que se está abriendo más sitio en el mercado español. La Federació Catalana de Vela, con su oficina móvil de regatas y Windsurfcat apadrinaban a la Clase Techno, con muchos regatistas presentes y que daban a conocer su Circuito con el fin de captar jóvenes navegantes que se quieran sumar. Los de Surf a Vela también teníamos nuestro stand. ¡¡Algún cabrón nos robó las banderas!!, pero pudimos dar a conocer la versión online de “Surf a Vela” que os podéis descargar en la página de Zinio (www.zinio.com, sección “Deportes de Tabla”). El Patronato de Turismo de la Costa Brava y los ayuntamientos de la zona (Roses, L’Escala y

Sant Pere Pescador), patrocinadores del evento, tenían su stand promocional. También estaba Kawaii con SUP y accesorios de wind –a destacar su aparejo infantil-; al igual que las sandalias Brasileras en plena eclosión en el mercado nacional, y que llamaron mucho la atención a los visitantes –pros incluidos, pues vimos a Björn o a Albeau bien calzados con Brasileras-. Jorcani, que ha entrado en el mercado con fuerza, a parte de Mystic presentaba en sociedad las velas The Loft, respaldadas por los buenos resultados de Ludo Jossin. Lalo Goya –con Goya tablas y velas y Quatro Boards- tampoco quiso perderse una feria a la que es asiduo desde su desembarco en España y de la que dice le gusta porque puede ver de forma directa las necesidades del consumidor. Oxbow, patrocinador del evento y marca de referencia en surfwear, trajo para presentar la nueva película a sus pros más carismáticos Jason Polakow y Levi Siver. Les encanta el evento –nos dijeron-, no

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Concentración Volkswagen en vano era la segunda vez consecutiva que vienen para una presentación. GBT3, líder indiscutible del mercado nacional, descargó su artillería pesada con Starboard y Severne para wind o los SUP de Starboard con su amplísima colección y modelos para cubrir todas las necesidades: más ancha, más estrecha, más radicales, más básicas, y hasta con un 2 piezas para quien diga que no lo puede guardar. En fin, una Surfalegre llena de actividades y reencuentros que todos guardaremos hasta la próxima edición. Colaboradores Han colaborado en la Surfalegre las siguientes marcas: Adidas Eyewear, Animal, Barcelona World Race, Brasileras, Bubel, Cool Shoes, Gioseppo, Laboratorios Promoenvas, Mala Mujer, Mormaii, Nikita, Oxbow, OZT, Quiksilver, Reef, Red & Fly, Saló Nàutic de Barcelona, Schwarzkopf y Tramontana Republik.

Cada año las furgos dan una vuelta más de tuerca a la Concentración poniendo el listón más alto para la siguiente edición. ¿Se puede superar la octava? Seguro que la novena será mejor. Cuando se marchaban, tras la foto, oí a más de uno que ya comentaba: “… ya veréis la que preparo para el año que viene!”. Hablar de récord ya no toca. Superadas las 500 furgonetas la organización cierra las inscripciones por internet, aunque hay que sumar a unos pocos despistados que aparecen en el lugar. Con todos, esta edición han sido 540 que es el límite natural, porque si contamos las que eran de windsurfistas que sin estar en la Concentración simplemente venían a acompañarnos y ver el Campeonato, seguro que habría 200 más. La inciativa de la organización de premiar a las furgonetas según su disfraz –debían representar a diez ciudades del mundo- dio mucho de si, ya que como si de un carnaval se tratara, varios participantes prepraron sus performances. Los conducto-

res fueron premiados por su originalidad y por su capacidad de representar a cada ciudad de la forma más creativa. También repitió el concurso de fotografía, con un gran nivel y éxito de participación (http://www. vencontufurgo.com/#/ver-kilometros-recorridos). Lo acompañaron una amplia variedad de actividades para todos los gustos y edades, con talleres para niños y magia. La infalible foto de grupo o la salida del domingo a pasear por la vecina población de L’Escala confirmaron que la fórmula sigue igual de válida que el primer día. “¡Esta gente tiene una filosofía e ilusión a prueba de tormentas!!” –comentaban algunos-, y es que la tormenta que casi puede con la barbacoa fue de órdago. Los usuarios de Volkswagen somos de otra raza. Nos va la naturaleza, el viento, el deporte y la fiesta y para todo ello la furgo es nuestra mejor aliada y las instalaciones del Camping La Ballena Alegre el paraíso. Para ver más fotos: www.vencontufurgo.com #

surfregatas Aquí aparecen mes a mes las principales regatas celebradas o que se van a disputar durante la temporada. En este número, bajo la coordinación de Javier Bautista, han colaborado: Iván Pastor, Xavier Torres, Neus Jordi, Valérie Salles, Blanca Manchón, Manuel Agüero, Mara Escassi, Luis Miguel García Motta, Marina Alabau, Alejandro Varela, Jose Manuel Torres García, Vivienne Masters, RFEV, FCV, Windsurf.cat, FAV, CN Sevilla, EFPT, ISA, ISAF, IWA y PWA.

marina alabau oro en weymouth sail for gold regatta (isaf world cup) La windsurfista sevillana Marina Alabau logradó la medalla de oro en la clase RS:X F de la Skandia Sail for Gold Regatta, tras seis días de competición en aguas de la localidad inglesa de Weymouth, en el mismo campo de regatas que acogerán las prueba de vela de los Juegos de Londres 2012, en una prueba que es clasificatoria para los Juegos Olímpicos y puntuable para la ISAF World Cup. A Marina Alabau no le tembló el pulso en la Medal Race de RS:X F, en la que se jugaba el oro con la polaca Zofia Klepacka, con la que el día anterior finalizó empatada a puntos. Las dos windsurfistas salieron prácticamente juntas, por en medio de la línea, y el primer tramo de la ceñida fue una carrera de velocidad, en que la española, campeona mundial en 2009 y tetracampeona de Europa, logró ganarle un poco de barlovento a su rival. De esta forma Alabau llegó a la baliza de barlovento en segundo lugar, peleándose con la ucraniana –que era tercera-, mientras Klepacka pasaba cuarta. La sevillana consiguió mantener este segundo puesto hasta la línea de meta, entrando por detrás de la británica Bryony Shaw, que en esta Medal Race no se jugaba nada. La polaca, en cambio, perdió dos posiciones en el último tramo de la prueba, entrando finalmente sexta, por lo que el oro fue con todos los honores para Marina Alabau. La plata fue para la polaca y tercera quedó la israelí Lee Korzits. Precisamente una de las windsurfistas que superó a Klepacka en el último tramo fue la también sevillana Blanca Manchón, que defendía la plata de la Skandia Sail for Gold del año pasado, y emepzó mal la Medal Race, ya que en la segunda ceñida probó suerte yéndose sola hacia la derecha, en tanto que el resto de la flota navegaba en la parte izquierda del campo de regatas, que era el más favorecido. La jugada le salió bien a Manchón, que del noveno puesto pasó al quinto. Pero a pesar de ser quinta en este parcial final, la actual número uno del ranking de la ISAF perdió un puesto en la general final, quedando sexta, tras ser superada por la francesa Charline Picon, tercera en la Medal. Además del oro en la cita británica, Marina Alabau ha ganado el primer asalto de los tres que decidirán quien de las dos españolas participa en los Juegos de Londres 2012. Alabau también será la representante nacional en el evento preolímpico de este mes de agosto, que se celebra en el mismo campo de regatas de Weymouth: “Estoy muy contenta de haber ganado aquí, porque era la primera regata de selección para los Juegos, es importante empezar delante esta selección. Y además me he clasificado para la preolímpica de agosto, con lo que estoy muy satisfecha, la verdad es que me ha ido bien desde el principio”, comentó Marina Alabau, que añadió: “Hoy en la Medal eran mis condiciones, he probado antes y he visto que iba más rápido que la polaca, por lo que he decidido no tomar decisiones, simplemente esperar a lo que ella hacía, teniendo un punto más de velocidad no tenía por qué tener problemas, como así ha sido”. “Hoy he intentado apurar mis bazas y me la he jugado en la última ceñida –ha explicado por su parte Manchón-, lo que a punto ha estado de salirme bien. Si hubiera sido tercera en la Medal me hubiera colgado el bronce. Pero nos tenemos que conformar con este sexto puesto. Está claro que hay que seguir trabajando para intentar lograr la clasificación para los Juegos. Aquí se han dado todo tipo de condiciones de viento, incluso algunas que me han sorprendido, con más de 25 nudos. Pero no hay

que poner ningún tipo de objeciones. Hay que saber ganar y también perder. Aunque queda mucho por delante, tengo todavía mucha guerra que dar”. Por su parte, en RS:X Masculina, el alicantino Iván Pastor salió con muchas ganas en la Medal Race, con el objetivo de ir a por todas, pero la impaciencia le jugó una mala pasada en la salida. El alicantino cruzó la línea de salida ligeramente antes de tiempo, y al no darse cuenta no se ha penalizado, con lo que ha sido descalificado con un OCS en la Medal Race. El windsurfista de Santa Pola queda de esta forma décimo en la general definitiva de la Skandia Sail for Gold, sexta y penúltima prueba de la Copa del Mundo 2011. Clasificaciones: Masculina: 1 Nick Dempsey (GBR-1), 28 ptos. 2 Jon-Paul Tobin (NZL-151), 29 ptos. 3 Dorian van Rijsselberge (NED-8), 40 ptos. 4 Nimrod Mashich (ISR-21), 50 ptos. 5 Przemek Miarczynski (POL-126), 58 ptos. 6 Piotr Myszka (POL-82), 61 ptos. 7 Byron Kokkalanis (GRE-8), 65 ptos. 8 Julien Bontemps (FRA-6), 67 ptos. 9 Tom Ashley (NZL-1), 74 ptos. 10 Iván Pastor (ESP-7), 89 ptos... 24 Mariano Reutemann (ARG-8)... 31 Juan Manuel Moreno (ESP-8)... (hasta 43 clasificados). Silver Fleet: 7 David Mier y Terán (MEX-1)... 17 Joan Carles Cardona (ESP-38)... 23 Julián López Becker (ARG-15)... 27 Marcos Fernández (ESP-13). 28 Martí Juan (ESP-47). 29 Sergi Escandell (ESP-29). Femenina: 1 Marina Alabau (ESP-5), 37 ptos. 2 Zofia Klepacka (POL-8), 45 ptos. 3 Lee Korzits (ISR-1111), 66 ptos. 4 Maja Dziarnowska (POL-7), 66 ptos. 5 Charline Picon (FRA-4), 69 ptos. 6 Blanca Manchón (ESP-1), 69 ptos. 7 Olga Maslivets (UKR-9), 73 tos. 8 Bryony Shaw (GBR94), 75 ptos. 9 Eugénie Ricard (FRA-22), 92 ptos. 10 Marine Rambaud (FRA-50), 95 ptos... (hasta 30 clasificadas). Silver Fleet: 14 Demita Vega de Lille (MEX-5)...16 Jazmin López Becker (ARG-5)... 29 María Antonia Domínguez (ESP-11). Textos: Neus Jordi/RFEV - Foto: Marina Alabau © Skandia Sail for Gold Regatta

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campeonato internacional open czech el médano (tenerife) Como de costumbre, cuando el Club Windsurf 77 organiza una regata, desde hace más de cuatro años , el viento nunca falta y en alguna ocasión casi resulta ser demasiado fuerte y así fue lo que paso una vez más, porque durante los seis días de regata, la playa del Médano enseñó a todos los participantes del Open Internacional Checo quien manda. En esta ocasión, el Club 77 organizó un evento Internacional de Slalom colaborando con la Federación Checa y la Federación de Vela de Tenerife, un acuerdo que permitió la realización de un evento de calidad y con muchos nombres importantes del panorama internacional. Toda la regata se realizo en la Playa de El Médano, un lugar perfecto para la práctica de esta modalidad. Muchos de los participantes nunca habían navegado antes en Tenerife y quedaron impresionado por las perfectas condiciones del spot y de la comodidad al tener hoteles, bares, restaurantes, tiendas y todas las comodidades en un mismo lugar. Así que antes de finalizar la regata, se llegó a cerrar un nuevo acuerdo para la realización de más eventos internacionales y nuevas colaboraciones para la temporada 2012. Volviendo a la regata, más de 30 participantes, entre ellos profesionales como el polaco Pawel Hlavaty,pro desde hace 10 años en los circuitos PWA de slalom y formula, el checo Tomas Malina Tomas, campeón de su país y top 20 en la PWA, Martin Saldky y Patrik Hradina, pros en la Clase Formula Internacional junto a numerosos regatistas de Alemania, Rusia, sin olvidarnos de los locales de las cercanas islas de Fuerteventura y Gran Canaria, mucho de ellos llegados incluso una semana antes para entrenar y conocer mejor el lugar, pero que no tuvieron mucha suerte dado que el viento comenzó justo el primer día de regata igualando así las posibilidades para todo el mundo (aunque los participantes locales por supuesto conocen a la perfección el spot). Se disputaron durante cinco de los seis días previstos nueve eliminatorias completas con un total de 27 mangas, en condiciones épicas de entre 35 y 43 nudos de viento cada día, olas de fondo de tres metros y con previsiones que cada día anunciaban más y más intensidad... Afortunadamente gracias a la experiencia de todos los competidores se pudieron disputar sin muchos problemas las numerosas eliminatorias,

después de tres días se dieron de baja tres regatistas que prefirieron no continuar a causa de alguna que otra lesión física pero ninguna cosa grave considerando la fuerza del viento. El primer día de regata vio como posible ganador al checo Malina, que se llevó las primeras tres eliminatorias seguido muy de cerca por el Hlavaty. El viento todavía no estaba al 100% de su potencia pero ayudó a que todos tomaran medidas para los siguientes días. El segundo día ( y hasta el final) el viento no bajó de los 40 nudos y el polaco aprovechó al máximos sus mas de 90 kg de peso y su gran experiencia para ganar prácticamente todas, menos una, las restantes eliminatorias. Hlavaty se permitió incluso equivocarse en una salida, y remontar desde la última hasta la segunda posición (fue una lucha increíble hasta el ultimo metro entre él y Luca Orsi). La segunda y tercera posición se la jugaron en numerosas ocasiones Malina y Orsi pero donde más guerra había era para las posiciones restantes, sobre todo gracias al premio en metálico de más de 3.500 euros que se repartiría hasta la décima posición, allí se vivieron batallas increíbles con llegadas en grupo en boya que en más de una ocasión acababan en choques y golpes, como de costumbre en las regatas de slalom. Así siguieron las mangas hasta el último día, que empezó ya desde las 9 de la mañana con rachas de mas de 45 nudos. En el primer meeting tanto los jueces como los participantes unánimemente prefirieron aplazar la primera salida un par de horas esperando una posible bajada de intensidad que al final no se produjo y que hizo suspender esa regata, sobre todo para la seguridad tanto de los participantes como de los jueces en el barco. Ninguna persona se molestó por este hecho, algunos incluso aprovecharon para sacar sus materiales de olas y subir hasta la zona cerca del Muelle y relajarse surfeando olas perfectas que siempre caen en días tan fuertes. Por la noche se celebró la entrega de trofeos para los ganadores y una ceremonia de clausura con un cena en el Hotel Playa Sur Tenerife, a la que asistieron más de 50 personas, entre competidores, familiares y los patrocinadores que fueron invitados a esta despedida. Desde aquí un agradecimiento especial para la organización y a los patrocinadores como: Cabildo de Tenerife, Ayuntamiento de Granadilla de Abona, La Caixa, Cerveza Tropical, Oxbow , FIVT y Club Windsurf 77. Texto: Luca Orsi - Fotos: Diego Boari

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europeo de techno por equipos mondello (sicilia) El Club Náutico Sevilla ha logrado la quinta posición en los Campeonatos de Europa por equipos de la clase Techno disputado en aguas de Mondello (Sicilia), con un equipo formado por Pilar González de la Madrid, Blanca Alabau y Pedro Pascual, en representación de la Real Federación Española de Vela bajo la supervisión técnica de Fernando González de la Madrid, en una cita en la que se dieron cita un total de nueve países, entre los que se encontraba el equipo ruso, que contaba en sus filas con el actual campeón del mundo de la clase. En total, cinco días de regata en el programa, tres para la competición por equipos y otros dos para la cita en flota, en la que participaron más de 70 deportistas.

En la regata por equipos se enfrentaron todos contra todos en un primer “round robin” tras el cual los cuatro primeros pasaban a la semifinal y a la final los dos mejores. El primer día de regata, con un viento de tierra muy caprichoso, con grandes roladas y encalmadas, los españoles se enfrentaron a Gran Bretaña 1, Rusia e Italia 2, obteniendo dos victorias y una derrota ante los rusos. El segundo día de regata, el viento roló a Levante con 8-10 nudos de intensidad, con lo que el campo de regatas no tenía “agujeros” de viento. Los sevillanos tenían por delante hasta cinco encuentros, de los cuales debían ganar al menos tres para asegurarse el pase a la semifinal. Como los dos primeros encuentros se perdieron frente a Israel 1 e Israel 2, había que ganar los tres restantes. Aunque las cosas no salieron bien y a pesar del esfuerzo los regatistas del Náutico Sevilla sólo fueron capaces de ganar dos de ellos, los correspondientes a España 2 (con tres catalanes en sus filas) y Gran Bretaña 2, siendo los italianos del primer equipo los que les dejaron las cosas muy difíciles. Al final, De la Madrid, Alabau y Pascual acabaron en la quinta posición, empatados a puntos con el equipo de Israel 2, quienes tras el desempate fueron los que pasaron a la siguiente fase. Finalmente, la victoria fue para Rusia por delante de Italia. Las dos últimas jornadas fueron reservadas para la re-

gata de flota, en la que se sumaban una gran cantidad de deportistas locales y algún extranjero. En total, más de 70 deportistas. El primer día hubo viento flojo de Levante (5-6 nudos) con el que los sevillanos fueron de menos a más, manteniéndose siempre entre los 20 primeros y llegando incluso en alguna manga a estar en el top ten de la flota. Sus parciales, Pedro Pascual (19-8-19), Blanca Alabau (17-2-12) y Pilar González de la Madrid (22-34-23). Sin embargo, a la mañana siguiente a Pedro no le daban por terminada su primera manga y Pilar era descalificada en su primera manga por una protesta de una regatista italiana, perjudicando así sus posiciones. Mala suerte el segundo día de regata en el que la lluvia y la falta de viento obligaron a dar por terminada la regata, con lo cual ante la imposibilidad de descarte, Pedro y Pilar vieron cómo bajaban posiciones en la lista. Al final Blanca fue 13ª, Pedro 30º y Pilar 40ª. “La experiencia ha sido positiva, ya que además de aprender cosas nuevas los deportistas se han dado cuenta del nivel al que se encuentran para mentalizarse así del trabajo que les queda por hacer para mejorar. Ahora le toca a su entrenador planificar el tiempo que les resta de cara a las próximas regatas. La organización, perfecta: 10 sobre 10 en cuanto a la atención con los regatistas”, aseguró Fernando Lamadrid al término de la cita.

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roxy girls champ sopelana La playa de Sopelana acoge el domingo 10 de julio el Roxy Girls Champ, campeonato de surf femenino, abierto a todas las surfistas de las categorías Sub 16, 14, 12 y 10.

campeonato de españa techno sanxenxo (pontevedra) El catalán Toni Bonet (Sub 17) y el grancanario Ángel Granda (en Sub 15) se proclamaron campeones de España de la Clase Techno al imponerse en sus luchas respectivas con los sevillanos Pedro Pascual (en la imagen) y Fernando González de la Madrid, quienes obtuvieron así el título de subcampeones en la localidad pontevedresa de Sanxenxo. En el primer caso, el regatista del Club Nàutic Altafulla Toni Bonet obtuvo 13 puntos, frente a los 22 de su inmediato perseguidor, tras la disputa de nueve mangas. En la cuarta posición se situaba, como primera fémina del Campeonato de España, la también sevillana Blanca Alabau, que con 39 puntos se quedaba a solo siete del tercer peldaño del podio. Pilar González de la Madrid ocupó la novena posición con 69 puntos, mientras que sus compañeros Blanca Carracedo, Lucía Holgado, Javier Tomás, Gonzalo Tomás y Raquel Capote concluían en los puestos 18º, 19º, 21º, 22º y 23º, respectivamente. En la categoría sub 15, el regatista del R.C.N. Gran Canaria Ángel Granda obtuvo nueve puntos, aventajando en cinco a Fernando González de la Madrid, quien se colgó así la plata tras ceder en su mano a mano con el insular. En la undécima posición finalizó por su parte María Fatou.

Las chicas que estén interesadas en participar en el campeonato, podrán realizar sus inscripciones el mismo día en la playa de Sopelana a partir de las 08:30 horas de la mañana. El objetivo principal del campeonato, que cuenta con la colaboración de la Federación Vasca de Surf y de la Gorka Yarritu Surf Eskola, es crear oportunidades para las jóvenes promesas del surf femenino, que demostrarán su talento en el agua. Al terminar el campeonato, se hará la entrega de premios Roxy en la misma playa a las ganadoras de cada categoría. Toda la información en www.roxyloveriding. com/roxygirlschamp. El horario de la competición es el siguiente: 08:30-09:30: Inscripciones* 09:30-13:00: Comienzo del Campeonato. 13:00-14:00: Comida 14:00-16:30: Continuación del Campeonato. 17:00: Entrega de Premios. * El precio de la inscripción es de 10 euros, e incluye Pack de Bienvenida Roxy y kit de comida.

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blanca manchón otro mes líder del ranking de la isaf La windsurfista sevillana Blanca Manchón certificó su continuidad en lo más alto del ranking de la Federación Internacional de Vela (ISAF) por noveno mes consecutivo, posición que no ha abandonado desde que se proclamara campeona mundial en la localidad danesa de Kerteminde el pasado septiembre. Y eso que Manchón, al igual que el grueso de la flota femenina de tablas, decidió no acudir a la prueba de la Copa del Mundo celebrada en Medemblik (Holanda), dejando sin defensa los puntos acumulados tras su victoria de la pasada temporada. A pesar de todo, la hispalense se aferra a su reinado en un ránking en el acumula 4.743 puntos, 31 más que la segunda clasificada, la británica Bryony Shaw, que se mantiene segunda con 4.712. La principal novedad es la irrupción en la tercera posición de la francesa Charline Picon, actual líder de la Copa del Mundo, que acumula 4.656 puntos, 87 menos que la líder, relegando a la cuarta posición a la también sevillana Marina Alabau, alejada a 250 para un total de 4.493. El top five lo completa la italiana Laura Linares, con 4.456 puntos. Por su parte, en el apartado masculino, el trío de cabeza se mantine firme al frente de la clasificación, con el israelí Nimrod Mashich a la cabeza (4.505 puntos), seguido del polaco Piotr Myszka y el francés Julien Bontemps. Iván Pastor recupera dos posiciones y se coloca nuevamente cuarto (4.380 puntos). Más atrás se sitúa Juan Moreno Vega, quien repite en el puesto 22 con 3.552 puntos. Clasificaciones ranking ISAF (1 de junio): Masculina: 1 Nimrod Mashich (Israel), 4.505 ptos. 2 Piotr Myszka (Polonia), 4.455 ptos. 3 Julien Bontemps (Francia), 4.419 ptos. 4 Iván Pastor (España), 4.380 ptos. 5 Shahar Zubari (Israel), 4.361 ptos. 6 Przemek Miarczynski (Polonia), 4.353 ptos. 7 Andreas Cariolou (Chipre), 4.160 ptos. 8 Byron Kokkalanis (Grecia), 4.123 ptos. 9 Nick Dempsey (Gran Bretaña), 4.112 ptos. 10 Dorian van Rijsselberge (Holanda), 4.104 ptos... 22 Juan Manuel Moreno (España), 3.585 ptos. Femenina: 1 Blanca Manchón (España), 4.743 ptos. 2 Bryony Shaw (Gran Bretaña), 4.712 ptos. 3 Charline Picon (Francia), 4.656 ptos. 4 Marina Alabau (España), 4.493 ptos. 5 Laura Linares (Italia), 4.456 ptos. 6 Agata Brygola (Polonia), 4.377 ptos. 7 Eugénie Ricard (Francia), 4.369 ptos. 8 Pauline Perrin (Francia), 4.304 ptos. 9 Jessica Crisp (Australia), 4.299 ptos. 10 Marine Rambaud (Polonia), 4.197 ptos.

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darío ojeda rey absoluto del ‘red bull rockets’ El espectáculo no decepcionó a nadie. El “Red Bull Rockets”, celebrado viernes en Las Salinas de Pozo Izquierdo (Gran Canaria), permitió presenciar maniobras inverosímiles de 16 de los mejores riders del planeta, y tuvo en la figura del español Darío Ojeda al vencedor de la competición tras lograr un salto de 11 metros. Un medidor electrónico -dotado con una innovadora tecnología que realiza un seguimiento y reproducción en tiempo real del desplazamiento en 3D-, calculó la altura de cada salto de los participantes, que durante la competición han llevado adherido en su brazo ese aparato. Así, la decisión sobre el premio principal de los tres que se han entregado no ha necesitado la valoración de los jueces, sino que el medidor diseñado por epicsession.tv, capaz de reproducir la trayectoria en 3D y de ofrecer datos en tiempo real, ha registrado de forma objetiva la altitud de los saltos. En cuanto a la propia competición, se disputaron seis mangas con los windsurfistas divididos en dos grupos. En el blanco estuvieron Bryan Pérez, Jonás Ceballos, Aleix Sanllehy, Klaas Voget, Marcilio Browne, Marcos Pérez, Víctor Fernández y Yannick Anton. Del grupo negro formaron parte Danny Bruch, Darío Ojeda, Eleazar Alonso, Kai Lenny, John Skye, Philip Köster, Ricardo Campello y Robby Swift. Ojeda ha conseguido separarse del agua más que ningún otro competidor, mientras que el segundo clasificado fue Ricardo Campello, otro de los “jumpers” que puso toda la carne en el asador. Philip Köster cerró el podio en esta modalidad. El best trick (mejor truco) lo llevó a cabo Philip Köster, con un doble forward espectacular que hizo las delicias del público congregado. Finalmente, el venezolano Ricardo Campello recibió el premio de consolación al mejor wipeout (caída), también con un doble forward, esta vez inacabado. Una gran cantidad de personas se dieron cita en la costa del municipio grancanario de Santa Lucía para presenciar el Red Bull Rockets, siguiendo con interés y expectación las arriesgadas maniobras de los top riders internacionales. Más información en www.redbull.es/rockets Fotos © Alberto Lessman - Red Bull Content Pool

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I travesía de sup ibiza-jávea (alicante) El pasado 29 de abril se completo con éxito la primera travesía entre la isla balear de Ibiza y el puerto alicantino de Jávea, en la Península Ibérica. El recorrido fue nada menos que 96’5 km que se completaron en 14 horas 45 minutos. Es la travesía mas larga realizada en un periodo de 24 horas, estableciendo un nuevo récord que sin duda abrirá nuevos retos y desafíos. Tres SUPpers completaron la aventura: la neozelandesa Annabel Anderson (Starboard 14’8 Point), el francés Fred Bonnef (Fanatic 12’6 Fly Race) y el español Belar Díaz (Naish 14’ Glide). Lo que empezó como una idea entre varios amigos hace unos meses, se acabó convirtiendo en una realidad. El último mes hubo una logística importante, gracias al apoyo de Alquila Vela, empresa de chárter de veleros entre la Península y Baleares, consiguiendo un catamarán de 38 pies que sirvió como base de operaciones. La tripulación compuesta por el patrón Luis Fernandez Bucy, la fotógrafa Pepi Muñoz, vídeo a cargo Pablo Valencia y la coordinadora de logística a bordo Covadonga Díaz, fue fundamental para que en todo momento los participantes tuvieran la hidratación y la comida necesaria. Se establecieron paradas cada cuatro horas para comer encima de la tabla, aunque cada participante llevaba sus propias vituallas ligeras (geles y barras energéticas) para ir aguantando entre paradas. La navegación se realizó siguiendo al barco de apoyo e intentando mantenerse agrupados. La travesía comenzó el jueves por la noche en Denia (Alicante) en dirección a Ibiza, con un mar bastante movido, realizando las 10 horas de trayecto que separan la Península de Baleares. Sobre las 7:30 am los SUPpers se tiraron del barco en dirección a la playa, desde donde se hizo la salida con muchos nervios e incertidumbre. El entorno de la salida era paradisiaco, pero las predicciones del tiempo solo daban el viernes como día posible de navegación, ya que el sábado y el domingo el viento y el mar imposibilitarían la aventura. Los primeros 40 km de la travesía fue puro disfrute con un espectacular downwind en el que Fred y Belar disfrutaron como si estuvieran surfeando. Los siguientes 30 km el viento paró, y la media de más de 10 km/h inicial bajó consecuentemente. En esta parte del recorrido Annabel demostró lo que es estar en forma, tirando del grupo. Como en todas las buenas hazañas, durante los últimos 27 km se opuso un ligero viento en contra que obligó al grupo a desviarse hacia Jávea en lugar del destino previsto, Denia, alargando ligeramente la travesía en 4 km. Quizás fueron las dos últimas horas las más duras por ser de noche y con las condiciones de mar algo revueltas; además de que los cuerpos ya no estaban para bromas... La llegada solo se puede calificar de espectacular, surfeando una ola hasta la orilla y con público en la playa recibiendo a los participantes con gritos de “campeones”. Finalmente fueron 96’5 los kilómetros realizados en 14 h 45 minutos, con una media de velocidad de 6’5 km/hora y en algún caso con una media de 141 pulsaciones por minuto. Otros dato de la travesía fue una velocidad máxima de 24’9 km/h (sin duda en el downwind). Mención especial al SUPper español Ramon Blanco (C4 Vortix 14’) que tuvo que abandonar por problemas musculares tras 4 h 30’ y 38 km. Gracias a todos los sponsors y personas que han hecho esta travesía posible: Alquila Vela Charter (por el espectacular catamarán de 38’), B3/Naish, Starboard, Fanatic, C4 Waterman, Quick Blade Paddles, El Niño Mallorca, Nautilus Cambrils & Coast Mountain Kayak.

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angela y paul jackson con fanatic sup

quickblade el remo de sup

Fanatic acaba de anunciar el fichaje de los SUPpers profesionales australianas Angela y Paul Jackson, que se incorporan así al Team internacional de la marca. Ambos ya están disfrutando de las características de sus nuevos modelos Fly y también de la gama de surf Fanatic, así que combinarán ambas modalidades y compartirán sus sensaciones con elequipo de I+D de Fanatic para seguir innovando y mejorando las tablas de una y otra gama. “Estoy muy contento de dar la bienvenida a Angie y a Paul a nuestro Team Fanatic de SUP y Surf, ya que he ido siguiendo durante los últimos tiempos su trayectoria por medio de nuestro agente en Australia Adam Quinn. Ambos son bien conocidos en la escena internacional del surf escena y serán sin duda unos grandes embajadores de la marca para entusiastas del surf y el SUP en el agua, así como en temas de Investigación y Desarrollo”, ha declarado Craig Gertenbach, manager de la marca desde la sede central de Munich (Alemania) (01 © Andrew Shields, 02 © Peter Plooy).

Una amplia gama de remos para Stand Up es lo que te ofrece Quickblade, con modelos que van desde el económico Sweeper en aluminio, pasando por el Kanaha en fibra y escalando prestaciones con los modelos de carbono, entre los que puedes elegir el idóneo para racing o para tu modalidad preferida. Tú eliges, y ya puedes consultar las características específicas de cada modelo, también en español, en su web www.quickbladepaddles.com (04).

ahorra en transporte de material con kawaii

Las tablas de SUP de Kawaii te permiten incorporar una vela de windsurf para sacarle el máximo partido a tu baca, a tus niños y al verano. Con cinco modelos para escoger (8’0”, 9’8”, 10’0”, 11’0” y 12’0”), y una vela específica para completar tu equipo básico de windSUP, con base, botavara, mástil, vela de 1.5 a 5.0 m2... ¿Qué más quieres? Más información en el tel. 936 644 209 o en el email fer@movebeach.com (03).

f-one stand up Ya os lo anunciamos, la marca francesa pionera en cometas y tablas de kiteboarding se suma al mundo del Stand Up Paddleboard con una espectacular gama de tablas y remos después de tres años de un proceso de desarrollo sin parangón (échale un vistazo a su web en www.f-onesup.com). Presentan seis modelos diferentes en varias medidas y acabados, entre la que destacamos una 10’ en EVA especialmente diseñada para escuelas y centros de alquiler (Manawa 10’ School) y una 12’6 Race fullcarbon/bamboo que hará las delicias de los mejores riders. Una parte importante del SUP son los remos, y F-One SUP les ha dado la máxima importancia y te ofrece desde ya una gama con más de 15 modelos y medidas diferentes. Como es costumbre en la marca de Raphaël Salles, F-One SUP cuenta ya con un equipo de SUPpers experimentados que trabaja sin descanso en el desarrollo de las futuras tablas de F-One SUP. Para más información acude a tu punto de venta F-One habitual o contacta por email con info@division-nautica.com (05 y 06).

Windsurfer’s Paradise • Tel. 937 510 320 • info@windparadise.com • www.windparadise.com

Ya están disponibles en: Waira - Capgirell - Daffi Stand Up Surf Shop BCN El Niño Mallorca LP Windsurf René Egli - Eolo - Ozu

supiniciación Una vela de windsurf y una tabla de stand up paddle, la combinación perfecta

El SUP más accesible stand up, windsurf... y más

textos: mini imagen: mini/kawaii, x.masdevall y j.carter/starboard

Los meses de verano nos abren la puerta a la práctica de todo tipo de disciplinas náuticas. El mar es de todos y para todos. Del mar podemos disfrutar solos o en compañía de los amigos y de la familia. Aquí no hay excepción que valga, no hay límite de edad ni condición física. Podemos navegar durante horas con la tabla de windsurf o dar un paseo relajante con la tabla de SUP. Lejos de conformarse con practicar una sola disciplina, son muchos los aficionados que se decantan por alternar varias modalidades.

El secreto está en disponer del material necesario para cada situación. En este sentido, el Stand Up Paddle ofrece la posibilidad de practicar tres disciplinas a un coste reducido y… ¡con una sola tabla! Para ello sólo necesitaremos un aparejo de windsurf, una pala, un leash y muchas ganas de divertirnos en el agua.

Un mar de posibilidades El mercado no se detiene ni un instante, cada día aparecen nuevas modelos para satisfacer las demandas de los usuarios. Debido a su gran estabilidad, las tablas de paseo son una buena opción para los que se inician en el deporte. El inconveniente de estos modelos es su gran envergadura y la posibilidad de ralentizar la progresión de los que verdaderamente se “enganchan” a la moda del SUP. Las tablas de olas y racing son específicas para surfear (las primeras) y para competir (las segundas). Si no queremos pillarnos los dedos y tenemos claro que buscamos la máxima versatilidad en el mayor abanico de condiciones (posibilidad de practicar tres disciplinas con una sola tabla), una buena elección son las tablas polivalentes, las que se sitúan a medio camino entre las de paseo y las de olas. Para decantarnos por uno u otro modelo debemos atender a nuestra experiencia y a las condiciones que

supiniciación

vamos a encontrarnos en el spot de destino. Las tablas de más de 10´0” pies resultan apropiadas para los aficionados noveles y para los menos experimentados. En este tipo de flotadores podemos aparejar una vela para ser utilizada por un niño (1.5 a 3.5 m2), así como una vela para ser utilizada por un adulto (más de 4.5 m2). Al respecto, conviene seguir las instrucciones de cada fabricante. Permiten palear sobre aguas tranquilas sin excesivos problemas así como surfear olas (en este aspecto son más versátiles que las de paseo). Los aficionados con cierto grado de experiencia pueden decantarse por flotadores más pequeños, de entre 8´0” y 10´0¨¨. Estas tablas, además de tener la ventaja de ocupar menos espacio, destacan por su mayor capacidad de maniobra en un mayor número de condiciones (permiten atreverse con olas de más envergadura que las tablas de más de 10 pies). Los modelos polivalentes más pequeños resultan adecuados para aficionados más ligeros (hasta 85 kg) y para los más pequeños de la familia.

La elección Antes de decantarse por uno u otro modelo conviene tener claro el uso que queremos dar a la tabla y el tipo de condiciones que vamos a encontrar habitualmente (si tenemos la opción de probar la tabla antes de realizar la compra mejor que mejor). Lo más apropiado es transmitir nuestras intenciones a los profesionales del sector. Ellos, mejor que nadie, conocen la diversidad de productos presentes en el mercado y las necesidades de cada aficionado. En el caso de no tener experiencia y optar por la compra de material de segunda mano, conviene recibir el consejo de alguien de confianza. Desde su aparición, el Stand Up Paddle ha experimentado un gran auge. Para disfrutar al máximo de este maravilloso y polivalente deporte hay que andar con paso firme. La elección de la tabla y la pala debe ser acorde a las necesidades particulares de cada aficionado. Comprar con inteligencia conlleva explotar al máximo nuestras posibilidades y las del material elegido. La elección de una u otra tabla

De izquierda a derecha: 1) A la hora de elegir una tabla lo más importante no es el diseño gráfico. Aunque parezcan iguales, cada tabla posee sus características propias. No olvides la importancia de factores como el shape, la aleta o el peso. 2) El sistema de aletas puede resultar determinante a la hora de lidiar con un tipo determinado de condiciones. Ante cualquier duda, déjate asesorar por los profesionales del sector. 3) Puede parecer un detalle sin importancia, pero a la hora de transportar la tabla este sistema de sujeción facilita enormemente las cosas.

no debe remitirse exclusivamente a su colorido, son más importantes aspectos como el shape (diseño del flotador), el peso, el volumen (litros), la manga (ancho de la tabla), el material de construcción, la aleta, el tipo y tamaño de la pala y la superficie de la vela apropiada para el flotador en cuestión. Parece claro que no disfruta más el que luce la tabla en tierra o sobre la baca del coche sino el que disfruta

Comprar con inteligencia conlleva explotar al máximo nuestras posibilidades y las del material elegido

supiniciación

Junto a estas líneas: La gran virtud de las tablas mencionadas en este artículo es la posibilidad de poder practicar tres disciplinas con un solo flotador. Para ello es imprescindible que dispongan de un carril para poder montar el aparejo.

Si de lo que se trata es de remar, debes saber que hay variedad de palas y empuñaduras. Déjate aconsejar en la tienda sobre lo mejor para tu nivel y sobre todo que la longitud del remo se adapte a tu estatura.

en el agua de la experiencia. En este artículo nos hemos centrado en un tipo de tabla polivalente, que permite alternar las tres modalidades (paseo/ travesía, olas y windsurf con agua plana y olas), en función de las condiciones y nivel del practicante. Cabe recordar que las posibilidades son tan infinitas como las condiciones que podemos encontrarnos ¡Nos vemos en el agua! #

Ya están disponibles en: Waira - Capgirell - Daffi Stand Up Surf Shop BCN El Niño Mallorca LP Windsurf René Egli - Eolo - Ozu

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SUP World Tour

Lizarazu le gana la partida a Kai El campeón del mundo de stand up paddleboard Kai Lenny ha encontrado por primera vez la horma de su zapato en el Sapinus Pro de Tahití, la tercera prueba del SUP World Tour 2011. Fue el francés Peyo Lizarazu el encargado de darle al hawaiiano su primer disgusto en la prueba polinesia, al proclamarse vencedor.

El vasco francés, subcampeón del World Tour 2010, aparecía como el máximo rival de Kai en el circuito 2011 y aunque no fue él mismo el encargado de privarlo de la victoria, ya que el tahitiano Patrice Chenzy se deshizo de él en semifinales –y adquiriendo el prestigio de ser el primer supper que vence en un heat al hawaiiano en competición–, ya aparece como el más serio rival de Kai en la recta final del SUP World Tour 2011, a la vista de los rankings del circuito, tanto del 2010 (tres podios, aunque ninguna victoria), y un tercer puesto en Sunset Beach (Oahu) y esta victoria. La próxima cita del SUP World Tour es Brasil, y Peyo parece capacitado para lidiar la desventaja frente a Kai con el convencimiento de que los descartes tendrán una importancia vital esta temporada.

textos e imagen: waterman league adaptación: surf a vela

Pero no hay que olvidar que quien tuvo retuvo. Kai ha demostrado su valía en un evento de condiciones épicas, exhibiendo su potencia sobre grande solas, especialmente en los primeros heats, donde se marcó uno de los barrels más potentes de la prueba y obteniendo la puntuación más alta del evento (9’6), mostrando una calma increíble bajo tanta presión. Ahora, con dos victorias y un tercer puesto este año, sigue liderando el circuito, pero no debe perder de vista a un Peyo crecido que le va a ir pisando los talones. A destacar la actuación de las figuras locales, con el propio Chenzy en cabeza (no solamente por su victoria ante Kai en semis sino por haberse marcado uno de los barrels más impresionantes del Sapinus Pro) y un Didier Tinhin clasificado en cuarto puesto

Gran espectáculo en Tahití con el Sapinus Pro. El spot asegura imágenes inolvidables, y los participantes momentos mágicos...

con otro barrel memorable en su enfrentamiento ante Lizarazu. Otros nombres destacables del Sapinus Pro 2011 han sido: Dave Muir, campeón de la edición 2010 y que cayó por los pelos ante Chenzy; Aaron Napoleon, ganador del premio “Air Tahiti Nui Most Committed Surfing Award” y quinto clasificado; los lesionados en los primeros heats de la competición Guillaume Bourligueux (tahitiano, en hombro y rodilla) y Fabiano Tissot (brasileño, en un pie); o la participación de jovencísimos suppers como Riggs Napoleon (13 años); los locales Tama Audibert o Arsène Harehoe... Y tantos otros, claro. #

Clasificación: 1 Peyo Lizarazu (Francia). 2 Patrice Chenzy (Tahiti). 3 Kai Lenny (Hawaii). 4 Didier Tinhin (Tahiti).

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kitersnews 01

iker eraso con gaastra Gaastra Kites incorpora al rider español Iker Eraso a su Team nacional. Iker está navegando con el modelo Jekill 4 con 12.0, 10.5 y 9.0 y con tablas Gaastra Surf 5’10” y twin tip Vane (01).

xavi mill estrena web Desde la escuela de Xavi Mill, ubicada en el spot gerundense de Ventalló, quieren potenciar su presencia online, para lo cual han renovado su página web para ofrecer un contenido más cercano, más práctico y más útil, donde puedas conocer el deporte, su escuela y su club. Desde allí esperan que sea una nueva ventana de relación con lo más importante de la escuela, los alumnos. Xavi Mill y su equipo quieren estar más cerca de vosotros. ¿Qué os parece? Descúbrela en www.xavimill.com. Más info en los tels. 972 179 192 y 676 454 071 (02). 02

circuito canario 2011 playa honda y famara (lanzarote)

Inició su andadura bajo la organización del Club Kitezone Lanzarote, con dos pruebas (freestyle y olas) disputadas respectivamente en Playa Honda y Famara. El miércoles 20 y el jueves 21 de abril se desarrolló la modalidad de Olas en la Playa de Famara (Teguise) y el viernes 22, el sábado 23 y el domingo 24 se disputó la modalidad de Freestyle en la Playa de Guacimeta (Playa Honda, San Bartolomé). En Olas, el Junior Pablo Fernández fue el primer clasificado, seguido de los Senior Javi Díaz Amores y Ricardo Rodríguez. En Freestyle, Lluís Tobella fue el primer clasificado, así como primero de la categoría Senior, seguido de Carmelo Jiménez (primer Master) y Marc Tobella (Senior) (03 y 04). 04

w w w. k i t e r s m a g . c o m

pkra world tour en leucate: mondial du vent / entrevista: tom court, entre sliders y kickers como se fabrica un kite: nkb y su factorĂa de sri lanka / mobe 5 by alex pastor y toda la actualidad, toda la competiciĂłn, todas las noticias y mucho mucho mĂĄs

kitersnews

kite en los juegos de rio 01

kenya está de moda En este mismo número de Kitersmag os contamos la aventura de Francisco “el Pela” en Diani Beach, con escapada para hacer el safari de rigor por la sabana del país africano. Pues bien, él mismo nos dijo que se encontró al Team Airush por los alrededores y con ellos estaba Gisela Pulido, la multicampeona española de kite, tomando contacto con una zona costera todavía poco conocida pero que seguro se va a poner de moda, con muchas infraestructuras y facilidades de viaje y para la práctica del kite. Estad atentos, que ofertas no van a faltar (01).

Göran Petersson, presidente de la Federación Internacional de Vela (ISAF) presidió el Consejo de la ISAF que ha aprobado la selección de diez nuevas clases, de entre la cincuentena que presentaron su solicitud, que participarán en el programa de vela de los Juegos Olímpicos de Rio de Janeiro 2016. Entre ellos se hallan la modalidad femenina y masculina de kiteboard, que lo harán a modo de evaluación. Más info sobre las decisiones del Consejo semestral de la ISAF en www.sailing.org/2011-midyear.php, y sobre el reglamento de la Federación Internacional en www. sailing.org/reglamentos. No hay ni que decir que la International Kiteboarding Association (IKA) ya está trabajando para establecer las bases que regirán la competición en los Juegos de Rio dentro de cinco años.

kitersnews 01

gianni on tour Un evento anunciado como Conocer / Compartir / Escuchar. Conocer a Gianni y a todos los chic@s del equipo que van a acompañarle, compartir con ellos todo el material que prepararemos para un par de días de buen kiteboarding y cerrar la noche escuchando una sesión especial a manos de Gianni DJ en una sala de moda. Todo empezó a finales de mayo en Dakhla, continuó en junio por la Costa Brava, Santander, Almería y Valencia y sigue en julio con el siguiente programa: Alicante, 2-3 de julio; Málaga, 9-10 julio; Huelva, 16-17 julio; Tarifa, 23-24 julio (01).

airush & viajeskitesurf.com Desde el mes de junio de 2011, Airush y Viajeskitesurf.com han cerrado un acuerdo para la colaboración entre ambas marcas. Airush estará presente en todas las acciones comerciales que viajeskitesurf.com lance al mercado para apoyar así a una de las marcas de kites más importantes a nivel internacional. Viajeskitesurf.com será la agencia de viajes oficial en España para Airush y los viajes y salidas en grupo que dos veces al año ofrecerán a sus clientes, tiendas, riders, etc. así como facilitar material al equipo de viajeskitesurf.com para poder navegar por todo el mundo con el material de última tecnología que actualmente ofrece Airush, marca puntera en el sector. Los clientes de viajeskitesurf.com contarán además con descuentos especiales en las tiendas repartidas por toda España en las que Airush comercializa su material. Si deseas apuntarte a los próximos viajes Airush & viajeskitesurf.com síguelos en Facebook o contacta con ellos cuanto antes. 02

kite-boarding.com expedición dakhla 2011 Un año más y por sexta vez consecutiva la expedición kite-boarding.com completó su expedición a Dakhla, con 37 riders ávidos de aventura y viento que se desplazaron al sur de Marruecos, donde el viento está asegurado en esta época del año. En este viaje además se contaba con la presencia de Gianni Aragno quien no solo navegó al nivel que nos tiene acostumbrados sino que amenizó la estancia como DJ dando buena cuenta de la mejor música como banda sonora de cada momento. Gente de toda España e incluso algún extranjero que se apuntó a realizar el viaje sabiendo que la fama de kite-boarding.com ha traspasado fronteras. Se probó material, se afianzó el nivel de cada uno e incluso se hicieron los primeros bordos para otros en este paraíso del viento. El plato fuerte fue el test de material North, Naish, Slingshot y Crazy Fly que cada uno pudo navegar a su nivel. En resumen. una vez más el buen hacer de Jose Alarcón y su equipo han conseguido hacernos disfrutar y que contemos los días por minutos a la espera de 2012 (02).

(Mallorca), tel. 971 490 811 • XTREM SPOT (Sant Carles de la Rapita, Tarragona), tel. 655 793 977

BOX KITE (El Puerto de Santa Maria, Cadiz) 956.540.253 • BIO ATLANTICO KITE (Pontevedra), tel. 986.845.043

EOLO (Almeria), tel. 950 261 735 • KANELAKITE (Huelva), tel. 650 972 127 • HOTSTICK (Tarifa, Cadiz), tel. 956 680 419

MOBE 7 (Valencia), tel. 963 380 900 • COOL HOT (Malaga), tel. 686 012 229 • KITE SURFING ALMERIA (El Ejido - Almerimar, Almeria), tel. 692 176 678

DAFFI (Barcelona), tel. 933 333 356 • KITE SHOP EL NIÑO

EL VENTILADOR (Sant Pere Pescador, Girona), tel. 972 521 063 • KITE-BOARDING.COM (Cabrera de Mar, Barcelona), tel. 937 593 029

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kiterscompetición

mondial du vent

gisela arrasa y alex casi se lleva el freestyle

textos: surf a vela imagen: toby bromwich/pkra

El spot de La Franqui, en Leucate, ha sido escenario de una nueva victoria de los grandes dominadores del circuito mundial de kite de la PKRA. Youri Zoon en categoría masculina y Gisela Pulido en categoría femenina han impuesto su ley en un evento considerado, en palabras del propio Zoon, como “épico”. Los jueces del evento, encabezados por Erik Troostheide, no han hecho otra cosa que remitirse a la evidencia para calificar como impecable la actuación del holandés y la española.

2011

kiterscompetición

Gisela, una vez más, vencedora

Si algo caracteriza al Mondial du Vent son la espectacularidad y las magníficas condiciones para el kite

Freestyle La prueba francesa tiene dos aliados que nunca fallan a la cita: el viento y el espectáculo. Con estos ingredientes no es de extrañar, año tras año, la presencia de un nutrido grupo de incondicionales del kite llegados desde los puntos más recónditos del continente europeo. La prueba de La Franqui, integrada en el Mundial du Vent, es única en su especie. Los riders del circuito PKRA saben de la peculiaridad y trascendencia de este evento... no se lo piensan dos veces a la hora de dejarse la piel en el agua (y lo que haga falta), para gratificar el apoyo de sus fans y para estampar su nombre entre los vencedores de la mítica prueba francesa. Youri Zoon está que se sale... Prueba en la que participa, prueba de la que sale con una nueva victoria bajo el brazo. En Leucate: primer puesto en la eliminatoria simple y en la doble (por si alguien tiene alguna duda de su clase y categoría). En esta ocasión, sus rivales no han tenido más opción que mostrar sus respetos al nº1 y dedicarse a batallar por la segunda posición. El secreto del holandés: velocidad, altura y técnica depurada en todos y cada uno de sus movimientos en el agua. Alex Pastor, desaparecido en la eliminatoria simple, ha vuelto a demostrar su fortaleza mental al realizar una remontada espectacular que le ha permitido alcanzar la segunda posición final (quizás a eso hacía referencia Zoon al catalogar como “épica” la prueba francesa). No menos encomiable que la actuación de Zoon y Pastor ha sido la del kiter de la Républica Dominicana Luis Alberto Cruz (tercero) y la del italiano Alberto Rondita (cuarto). Cruz, una de las sorpresas de la competición gala, no ha dejado a nadie indiferente con sus Blind Judge 7 y Mega Loops 360. Entre las chicas victoria incontestable de Gisela Pulido, todo un ejemplo de constancia y entrega a una pasión: el kiteboarding. Karolina Winkowska ha vuelto a ver recompensado su esfuerzo y motivación con un segundo puesto que, visto lo visto, sabe a gloria. Bruna Kajiya, campeona del mundo la temporada 2009, no cesa en su empeño de querer arrebatar el protagonismo a la española y a la polaca. En esta ocasión, la brasileña ha tenido que conformarse con la tercera posición final (segunda en la eliminatoria simple y tercera en la doble).

kiterscompetición Alex Pastor, segundo clasificado en el Freestyle de Leucate

Best Trick

Alex Pastor ha vuelto a demostrar su fortaleza mental al realizar una remontada espectacular que le ha permitido alcanzar la segunda posición

En la lucha por ejecutar el mejor truco, Youri Zoon (tercer clasificado), ha cedido el protagonismo al kiter dominicano Luis Miguel Martínez. El team rider de StarKites ha deleitado a los asistentes y jueces con unos trucos a la altura de una de las competiciones más aclamadas del circuito PKRA. La segunda posición ha sido para el kiter belga de Liquid Force Christophe Tack. En la competición femenina, que al igual que en la masculina se valora el mejor truco en función de la altura (80 %) y de la dificultad técnica (20 %), la vencedora ha sido... ¡¡¡Gisela Pulido!!! ¿¿Alguien se extraña??? Con rachas de viento de hasta 25 nudos, la rider de Airush ha conseguido el doblete al superar a la polaca Karolina Winkowska y a la británica Holly Kennedy. #

kiterscompetición Spot de primera para el Racing, el programa siempre queda apretado para dar cabida a todas las disciplinas

La Franqui, sede del Mondial du Vent, conjuga condiciones, infraestructuras y unas magníficas condiciones para navegar, ya sea en wind, sup o kite

Clasificaciones: Freestyle Hombres: 1 Youri Zoon (Holanda/Slingshot). 2 Alex Pastor (España/Airush). 3 Luis Alberto Cruz (Rep. Dom./StarKites). 3 Alberto Rondina (Italia/Cabrinha). Freestyle Mujeres: 1 Gisela Pulido (España/Airush). 2 Karolina Winkowska (Polonia/Slingshot). 3 Bruna Kajiya (Brasil/Flexifoil). 4 Asia Litwin (Polonia/Nobile). Best Trick Hombres: 1 Luis Miguel Martínez (Rep. Dom./ StarKites). 2 Christophe Tack (Bélgica/Liquid Force). 3 Youri Zoon (Holanda/Slingshot). Best Trick Mujeres: 1 Gisela Pulido (España/Airush). 2 Karolina Winkowska (Polonia/Slingshot). 3 Holly Kennedy (Gran Bretaña/North).

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tom court sliders, kickers, rails... textos e imagen: gabi steindl adaptación: redacción

Desde que el protagonismo en el PKRA World Tour parece haberse centrado en el clan holandés formado por Kevin Langeree, Ruben Lenten y Youri Zoon, nadie como Tom Court ha aparecido tan dispuesto a recuperar para Inglaterra la gloria que representa en el kitesurfing el nombre de Aaron Hadlow. Con permiso del resto de riders del circuito, en la proyección de Tom se adivinan maneras de futuro campéon del mundo.

Nacido en un lugar tan propicio para los deportes de agua como es la isla de Wight, y con el apoyo de marcas tan importantes en el kite como NKB, Animal e Ion y un patrocinador personal Wightlink Ferries, todo parece ir de cara a este joven rider británico. Kitersmag: ¿Cómo te metiste en el kite? Tom Court: Bueno, yo he crecido e ido a la escuela en Wight, junto al agua, y mi hermano y mi hermana también hacen kite... Mi casa está a 30 metros

kiterspeople

“Creo que tuvo uno de los primeros kites que hubo en Inglaterra, allá por 1998...”

Tom Court es poliacético, también sobre el agua

de un buen point break. Creo que mi primera surfeada fue a los siete años, y mi padre hacía windsurf y surf, también, y creo que tuvo uno de los primeros kites que hubo en Inglaterra, allá por 1998... Y yo empecé en ello a los 12, en el año 2000. Así que fue todo como una cadena. K.: Entonces, ¿el kite no fue tu primera elección? T.C.: Siempre estuve metido en diversos deportes de agua, pero cuando Quiksilver se convirtió en primer sponsor cuando yo estaba metido en el windsurf, aunque para entonces ya hacía skate, snowboard, wake y todavía no tenía mucha idea de qué era el kite.

K.: Y qué hizo entonces que te decantaras por el kite? T.C.: Yo había acabado la escuela, tenía 18 años, y ya había probado el kite y me dí cuenta que ser un pro rider era la mejor opción que se me presentaba, pero tenía que tomar la decisión de no ir a la Universidad, como quería mi madre. Pero tanto ella como mi padre me apoyaron en mi elección. K.: ¿Cómo financiaste tus primeras competiciones? ¿Cómo conseguiste tus primeros sponsors? T.C.: Tuve mucha suerte. En primera competición coincidí con Aaron (Hadlow) en una prueba del circuito británico y conseguí que Wipika me patroci-

nase. Entonces tenía solo 14 o 15 años. Y también Animal me ha apoyado durante toda mi carrera. Más tarde llegó North, primero a nivel nacional durante cinco años y luego ingresé en el Team internacional, en el que llevo tres o cuatro años. Actualmente llevo tres años con Ion. K.: No eres un rider que compita mucho en circuitos internacionales. ¿Cómo es eso? T.C.: Para mi los títulos no son muy importantes, aunque la lucha interna entre los circuitos KPWT y PKRA, así como la recesión económica, han hecho que no me plantease hasta la temporada pasada entrar a fondo en la competición. En 2008 acabé

kiterspeople Tom Court combina todas las modalidades del kite, pero si algo le ha dado algo de fama es encaramándose a los más variados obstáculos, lo que le ha granjeado la admiración de personajes del mundo del “famoseo”, como Sir Richard Branson (en la foto durante el BVI Kite Jam)

K.: ¿Y como llevas el viajar? ¿Dónde tienes tu verdadero hogar actualmente? T.C.: Bueno, vivo dos meses al año en Inglaterra y otros dos en la República Dominicana, pero ése es el máximo tiempo que vivo tanto tiempo seguido en un sitio. Ya te puedes imaginar que un kiter siempre está en movimiento, subiendo y bajando de un avión en búsqueda del mejor spot...

undécimo en el PKRA Tour y fui segundo en el Best Trick de Fuerteventura de 2009. En 2011 he decidido meterme de nuevo en el PKRA World Tour.

“Los rails pueden ser muy peligrosos, pero si están bien construidos el nivel de riesgo es bajo. Realmente, cualquier modalidad de kite tiene sus peligros bien identificados.”

K.: Te has centrado más en pruebas que no impliquen el nivel competitivo que exige un circuito, como el Triple-S, el Core Park Jam y otros eventos en los que los kickers, sliders, rails... ofrecen un espectáculo único al aficionado. ¿Por qué? T.C.: Creo que estas modalidades ofrecen la posibilidad de ofrecer una espectacularidad y una estética muy atractiva para los espectadores –que practiquen el kite o no– y en la faceta fotográfica permiten difundir imágenes de un valor único. Me dí cuenta de ello cuando gané el Triple-S en Cape Hatteras en 2008. K.: De todos modos, en tu tiempo de kite hay espacio para el freestyle sin obstáculos y para el wave... T.C.: En freestyle uso las botas que empleo en obstáculos, los resultados no son los mismos que con footstraps, pero creo que es el momento de hacer cambios en este aspecto... Y con respecto al kitewave, ya he dicho que desde el principio probé con el surf y siempre ha sido una modalidad de tabla que me ha dado grandes momentos, tal vez con kite no alcanzó las mismas sensaciones de comunión con el mar y las olas, pero es algo que cuando estoy practicando kite no me da el freestyle. K.: Este mundo también te ha puesto en contacto con celebridades como el dueño del imperio Virgin, Sir Richard Branson. T.C.: Sí, participé en el BVI Kite Jam en Neker Island, en las Islas Vírgenes Británicas, donde montaron una infraestructura de primera: wall-rides, kickers... Richard tiene 60 años y tiene un muy buen estilo, además está planeando cruzar el Canal de la Mancha.

K.: ¿Y cuál es tu spot preferido? T.C.: Probablemente está en Australia, porque allí hay una variedad de condiciones, spots e infraestructuras como no las hay en ningún lugar del mundo. Y además el entorno es tan salvaje... Aunque actualmente sueño con poder explorar spots desconocidos en Asia, me han explicado maravillas, pero todavía no he encontrado el momento para lanzarme a descubrirlos. K.: ¿Y el mejor sitio para instalar un slider park? T.C.: Cualquiera en el que haya condiciones, pero siempre que haya agua plana... K.: Y respecto al riesgo de lesiones en el kite? En 2010 te lesionaste durante el Core Slider Jam en Australia Occidental, ¿qué es lo más peligroso en el kite con obstáculos? T.C.: Los rails pueden ser muy peligrosos, pero si están bien construidos el nivel de riesgo es bajo. Realmente, cualquier modalidad de kite tiene sus peligros bien identificados. Pero yo me rompí un dedo el primer día de ese evento y estuve cuatro días en el hospital. K.: Bueno, para acabar, ¿qué recomiendas a los lectores de Kitersmag que sueñan con seguir los pasos de un rider como tú? T.C.: Bueno, hay que recordarles que los primeros momentos, como en todo, son difíciles. Si empiezas con las competicions locales, y empiezas a tener éxito y apareces en “las noticias”, puedes empezar a tener contactos con patrocinadores locales, de ahí hay que dar el salto a competiciones nacionales y contactar con marcas que te pueden introducir en los Teams nacionales. Si todo va bien, el salto a los Teams internacionales es fácil. De todos modos, la mejor recomendación es que disfruten en la competición, y lo que tenga que pasar pasará. ¡Muchas suerte! #

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cómo se fabrica un k tecnología y artesanía en sri lanka

textos e imagen: carolin thiersch adaptación: mini

¿Alguna vez te has preguntado dónde se fabrican las cometas que utilizas? ¿Cómo se fabrica una cometa? En un intento por responder a estas y otras cuestiones decidimos viajar hasta el suroeste de Sri Lanka, el país-isla que se encuentra a los pies del subcontinente indio, a la factoría de la que surgen los kites que comercializa North Kiteboarding.

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La gran nave donde nacen las cometas

n kite Mano de obra especializada, maquinaria adecuada, instalaciones y seguridad en el trabajo, así como facilidades para la producción, elementos básicos para fabricar productos de calidad

Como muchas empresas del sector, el interés de North, una de las empresas líderes dentro del kiteboarding, no se centra solo en la cantidad de cometas vendidas cada año, en su lista de prioridades figura la calidad del producto y la disposición a la innovación tecnológica. En el transcurso de nuestra visita, los responsables de la factoría nos mostraron, además de sus magníficas instalaciones, el proceso que se sigue para la fabricación de una cometa. No fue hasta hace unos tres años cuando la dirección de la empresa decidió trasladar la fabrica de China a Sri Lanka. El motivo del cambio fueron las dificultades que encuentran las empresas extranjeras en China para dirigir sus propias empresas. Este marco regulador obligaba a empresas como North a buscar socios locales para hacer frente a estas limitaciones impuestas por el gobierno chino. La

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Estadísticas anuales de producción en % (respecto volumen de producción en el 2009) 2010: +10,5% Plan 2011: +16,2% Estos incrementos suponen más del 40,5% respecto la producción de 2009.

La aplicación de CAD a la fabricación es básica para controlar la fidelidad del producto a los diseños de los shapers

Desde el proceso del corte de la tela hasta la expedición, una cometa pasa por siete controles de calidad independientes entre si

estructura jurídica hacía difícil asegurar la calidad y establecer los precios de cada producto. Situada estratégicamente entre Europa y Asia Oriental, en Sri Lanka los costes de producción y la calidad no difieren de los de China. Estos factores han determinado el traslado de varias factorías del sector del kite. En Sri Lanka, North Kiteboarding ha encontrado el apoyo de la empresa austriaca GSL y de la alemana Aqua. Durante nuestra visita tuvimos oportunidad de conocer de primera mano las instalaciones de la fábrica de GSL, donde trabajan un total de 360 empleados. Estos se encargan de la producción de seis modelos de kites durante cinco días a la semana en turnos de nueve horas. En total se fabrican 100 cometas al día, lo que representa el 85 % de la producción total de North Kiteboarding.

La producción se divide en 10 secciones, cada una con su propio jefe de equipo y responsables de calidad. Desde el proceso del corte de la tela hasta la expedición, una cometa pasa por siete controles de calidad independientes entre si. North pone mucho énfasis en la calidad de cada uno de sus productos. En dos zonas de la cadena se emplean técnicas de producción de alta tecnología. Solo para el corte inicial de la tela, se han invertido 150.000 euros en una máquina de última generación. También se utilizan máquinas de coser controladas por computadora, que refuerzan las zonas críticas de la cometa que tienen que soportar un estrés significativo (válvulas y juntas). La mayor parte de la producción está sujeta a metódos artesanales de alta calidad. Un buen ejemplo de esto es el hilo, que es sellado manualmente de forma individual. Este nivel de atención a los detalles es el que determina la producción de un producto de alta calidad frente otro de baja calidad. Valga decir que en la fabricación de una Evo de 12 m2 se invierten 44 horas de trabajo manual. Para producir una cometa (incluidos los controles de producción y calidad), se invierten la friolera de tres semanas de trabajo. Algunos datos sobre el modelo Evo 12 m2 (modelo de 2011): Tiempo de trabajo por cometa: 44 horas Cantidad de tela utilizada: 14 m2 Hilo utilizado: ¡no menos de 3.000 metros!

kitersmaterial Últimos retoques antes de salir de fábrica, directos hacia puntos de venta de todo el mundo

A continuación detallamos los pasos que se siguen en la producción de una cometa: 1. Cuerpo. Cada sección de la cometa se obtiene a partir de paneles de gran superficie. Las secciones son selladas en los bordes, mientras que las capas de refuerzo se cosen en las zonas críticas. Para reforzar aún más las articulaciones, en 2010 North comenzó a pegar las capas antes de coserse juntas. Con esto se consigue evitar puntos ciegos, disminuyendo la probabilidad de errores menores. 2. Tubo. Para montar un tubo son necesarios seis pasos. Después de dibujar los patrones se apilan 28 capas de material. A continuación, se procede al corte y unión de las válvulas y de los tubos. Posteriormente se inflan los tubos para identificar posibles fugas de aire. El material sobrante se retira con la ayuda de unas tijeras y los tubos se insertan en las cometas. 3. Impresión. La sección de impresión cuenta con 40 empleados. Estos trabajan exclusivamente en las máquinas de impresión que GSL ha producido específicamente para cumplir con las especificaciones de NKB. En cada impresión pueden llegar a utilizarse hasta ocho colores. Debido al desgaste

producido por la exposición solar, el agua de mar y la abrasión de la arena, el uso de colores resistentes se ha convertido en una ciencia en sí misma. Una de las pruebas de resistencia se lleva a cabo en el congelador GLS. Durante nuestra visita fuimos testigos del ensayo de un nuevo color. 4. Pequeños componentes. Una cometa está compuesta por más de 500 piezas individuales tales como refuerzos, válvulas, mangueras de caucho, soportes y piezas de velcro. Una parte de estos componentes proceden de empresas especializadas en cada tipo de material. 5. Comprobación final. En esta fase, cada cometa se infla para verificar que puede mantener la presión constante de aire. Las cometas que no superan el control vuelven al inicio de la producción. Las cometas que pasan las pruebas son inmediatamente enviadas a los 39 países donde se distribuyen los productos NKB. Ranking de ventas de NKB por modelos: 1. Rebel 5. Neo 2. Evo 6. Buzz 3. Vegas 7. Dyno 4. Fuse

Cuando 2011 apenas ha llegado a la mitad del año, las previsiones de North Kiteboarding para 2012 ya está planificada. Estas previsiones permiten realizar una investigación intensiva. Cada nuevo prototipo está sujeto a un trabajo de simulación con software especializado. Solo para el modelo Evo, este trabajo supone la construcción y test de unos 30 prototipos en un plazo de seis meses. Cada año ha tenido lugar una importante evolución de los nuevos productos. Sirva de ejemplo el cuerpo D2 Technoforce. Sin duda, hay un montón de buenas razones para estar entusiasmados con la llegada de los nuevos modelos 2012. Pronto empezaremos a oir hablar de ellos... #

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mobe 5 by alex pastor Alex Pastor es uno de los “young guns” más representativos del kitesurfing internacional, además de uno de los puntales españoles del kite. No se trata de un truco fácil, pero lo que está claro es que para sacar el Mobe 5 necesitas un background y saber encajarlo dentro del repertorio de trucos que marcan la diferencia para adquirir la categoría de “crack”. Atentos a las explicaciones del propio Alex.

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textos: alex pastor imagen: toby bromwich

Aterricé por primera vez el mobe 5 hace unos meses. Me costó algunos días aprender a girar los 180º de más que se necesitan en comparación con el backmobe. No parece tan difícil, pero en realidad hay un gran paso entre el backmobe básico y el backmobe 5.

esté aterrizando con la rotación extra, mi tabla esté paralela y casi tocando el agua. Como se puede ver en la foto, esto se traduce en que todavía mi tabla no está paralela al agua cuando todavía faltan 180º por girar. Eso es lo que ayuda la rotación y la gran diferencia entre un backmobe y un backmobe 5.

Cuando lo aprendí por primera vez no me había dado cuenta de lo que tendría que hacer para hacer la maniobra más fácil. Justo después me centré en otros trucos y se me olvidó como hacer este hasta que lo aprendí meses más tarde.

Esta foto ha sido tomada en la prueba del PKRA World Tour celebrada en Dakhla, uno de los mejores sitios en los que he estado para hacer trucos de freestyle. Fui al spot para practicar unos días antes del evento porque la previsón era muy buena, y tuvimos viento y agua plana todos los días. Lo único malo del sitio es que no hay nada alrededor, excepto unos bungalows y un restaurante donde nos quedábamos.

Me he dado cuenta de que cuando haces un backmobe, tienes que invertirte lo suficiente para que cuando finalices la rotación y tus piernas bajen, tu tabla esté paralela y casi tocando el agua. Entonces, ¿cuál sería la clave para aterrizar el backmobe 5? Me he dado cuenta de que me tendría que invertir más que en un backmobe para que cuando

Espero que os haya gustado mi backmobe 5, y si tenéis alguna pregunta me podéis contactar a través de mi web www.alexpastor.es #

surfprofesionales

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Björn Dunkerbeck, 36 veces campeón del mundo de windsurf.

Nuevo California Beach. Rompiendo las reglas. Mientras todavía otros están buscando el lugar perfecto para hacer deporte, tú ya lo has encontrado con el nuevo California Beach. El techo elevable manual crea mayor espacio para dormir, y el banco de dos asientos se convierte fácilmente en una amplia y cómoda cama. De camino a la playa, no sólo ahorras combustible con los nuevos y eficientes motores TDI common-rail de 102 (75 kW) hasta 180 CV (132 kW), sino que también viajas confortablemente gracias al climatic, cierre centralizado, elevalunas eléctrico y radio CD-mp3. Y mucho más seguro, gracias a la nueva generación de ESP con asistente de arranque en pendiente.

Bienvenido al Hotel California.

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