Introdução

As cidades brasileiras contemporâneas necessitam cada vez mais de novas áreas verdes e de novos parques. Estes geralmente tendem a ter dimensões reduzidas em relação ao que comumente entendemos como parques, devido à escassez e ao alto custo da terra (MACEDO, et. al., 2010).

Portanto, é necessário que haja um controle no crescimento vertiginoso das cidades e dos centros urbanos, principalmente no que diz respeito à escala urbana do carro e de seu uso, uma vez que este processo resulta em cidades sem vida, inseguras e esvaziadas de pessoas. É possível destacar, ainda, a importância do planejamento urbano para o zelo de áreas de uso coletivo, uma vez que a ocupação dos mesmos pode contribuir para o afastamento de problemas indesejáveis como a violência e a poluição, citados anteriormente, contribuindo para o bem-estar de seus moradores e o resgate da dimensão humana para a “saúde” da cidade (JACOBS, 2000; GEHL, 2013).

Deste modo, faz-se necessário o planejamento urbano para este resgate, sobretudo em locais que já possuem áreas de uso coletivo, mas que não se encontram em um bom estado. Principalmente em um momento pós pandemia, onde houve um grande apelo ao distanciamento social, mas que, perto de chegar ao fim, faz da sociedade suscetível a frequentar parques e áreas de uso coletivo em busca de lazer e da retomada do contato social. Isso sugere um aumento desta demanda, tornando o momento ideal para propostas de requalificação de áreas verdes e parques.

Por este motivo, evidencia-se a grande relevância da orla da Lagoa Curuay ou “Lagoa da Pampulha”, na cidade de Montes Claros, Minas Gerais, por se tratar de cerca de 50ha de área adequada para a construção de um parque linear (COPASA, 1993, apud BORTOLO, et.al., 2017). Por fim, este trabalho visa a requalificação de uma área verde que foi engolida e esquecida pelo processo de urbanização sem planejamento, que invisibiliza este tipo de espaço por não representar uma forma de “progresso” e mercantilização da terra.