distribuidordelMes Motomercado

El equipo Motomercado Fuengirola, con nuestros anfitriones durante la visita Miguel Guerrero y Leopoldo Fraile (superior izquierda)

Nuestra visita a Motomercado en Fuengirola We are family!

Concesionario oficial Yamaha para la provincia de Málaga. Taller oficial Yamaha. Y el ADN de la marca de los diapasones en la piel. Los profesionales de Motomercado, con experiencia de más de 30 años, nos hablan de su negocio como se habla de la familia: desde el corazón.

Motomercado arranca en el año 79. Su propietario, Leo Fraile tiene 18. Él y su hermano, castellanomanchegos, deciden apostar por el negocio y se lanzan sin pensarlo por los derroteros de su pasión: el mundo de las dos ruedas. Su padre vende su negocio de cosechadoras y se establecen en Fuengirola, lugar de vacaciones en el que acaban viviendo. “Nos debatíamos en-

tre los discos y las motos. Está claro que nos decantamos por lo más adecuado según los

tiempos que corren”, nos cuentan. Con la ayuda de su padre y su abuelo, que tenía una herrería, aprendieron de mecánica. Se ubicaron en un local inicial a 400 metros del actual. “Hacíamos excursiones con los amigos al

Jarama, a Madrid, a Ronda, con las Vespas, con equipos de bicicletas… En su momento, nos dedicamos también a las motos de alquiler. Empezamos siempre con venta y reparación. Fui-

mos concesionario de Mobylette”, explican.

Se fue haciendo grande el negocio. De la planta que compartía taller con boutique y venta de motos, pasaron al centro actual. Antes, en el año 2000, les nombraron concesionario de MBK: “Nosotros éramos agentes

de Navarro Hermanos en su momento, y nos iba bien. De ahí pasamos a ser concesio-

nario MBK”, explica Leo. MBK falló en España: “Porque o bien los concesarionarios Ya-

maha no quisieron, o las cosas se les pusieron en contra. En Europa sí funcionaba. Nosotros fuimos número uno de ventas con MBK todos los años. Cuando lo dejaron, nos propusieron ser Yamaha, y desde entonces, desde 2005 aproximadamente, es-

tamos con ellos”.

Les va bien: “Nuestro ADN es el diapasón.

Somos pasionales como la marca que representamos. Aunque ahora con las dificultades de suministro, es complicado. Y desgraciadamente creemos que pueden tardar en

solucionarse”.

Trabajar solo una marca tiene ventajas: “hacemos lo que podemos con lo que tenemos. Ahora nos funciona muchísimo la moto de ocasión. La falta de venta de producto nuevo se compensa con mercado de ocasión”. Su nave cuenta con 3.500, más otros 2.000 con la planta superior. Los más de 20 trabajadores entre su tienda de Fuengirola y la de Marbella se adaptan a los vaivenes de un sector en el que hoy día impera la

Nos centramos en Yamaha. Ya trabajamos en su momento el multimarca. Ahora es tiempo de seguir siendo expertos en la marca de los tres diapasones para ofrecer el mejor servicio. Motomercado ocupa un lugar privilegiado, unas instalaciones de más de 3.500 m2 en Fuengirola.

El espacio nos obliga a detenernos en cada esquina. Las instalaciones son espectaculares y únicas.

Y en Marbella, más...

Motomercado inaugura otro centro en Marbella en 1998. Se hacen con un local en el que trabajan multimarca y moto de alquiler. Allí trabaja el hermano de Leo, Fernando. Es otra delegación de Yamaha. Se trata de un negocio familiar y nos lo remarcan con la boca grande: “So-

mos una piña. Todos tenemos nombre y apellidos. Nadie es más que nadie. Somos más de veinte trabajadores en to-

tal”.

El taller ofrece servicios multimarca, aunque a la práctica el 80% de las motos que tratan son Yamaha.

incertidumbre. “Lo ideal sería poder tener

más ventas de gente joven interesada en la

moto para asegurar el futuro”, dice Leo.

Reconocen que su ubicación estratégica les ayuda: “El turismo internacional se mueve

mucho, al estar en la costa del Sol. Esa fuente de ingresos nos ayuda a todos. Además,

aquí llueve poco”.

No se han dejado tentar por el multimarca. Ellos lo ven así: “Ya lo tuvimos. Ya sabemos

lo que es. Para nuestro cliente, ahora mismo nos parece negativo, porque cubrir sus necesidades en condiciones y dar buen servicio con varias marcas… no es posible. No tendré recambios, tendré que mandarle a otro centro... Disponer de muchas marcas te ofrece más abanico de producto, pero cuesta más ser experto. Somos muy Yamaha. Nuestra gente recibe cursos constantemente. Yamaha es grande y exigente y no-

sotros nos amoldamos a ello”.

Motomercado cuenta con varios servicios que se complementan: “Alquilamos motos,

montamos rutas… Nuestra mesa se aguan-

ta con varias patas”, comenta.

Dispone también de un ejemplar taller multimarca. Funciona muy bien, pero innegablemente se centra más en Yamaha.

Perspectivas

Motomercado quiere crecer y vender más, aunque está obligada a adaptarse a la incertidumbre actual. En materia de eléctricas, son de la opinión de que “cuando los gran-

des fabricantes se decidan verdaderamente a apostar por ellas, nos pondremos las pilas

todos. Existen muchos cabos sueltos aún”.

La movilidad es muy necesaria en la zona, y las problemáticas son demasiadas: “muchos

usuarios, por ejemplo, se decantan por el patinete en lugar del ciclomotor por las trabas en los seguros, el carnet es caro... El patinete es barato, sigue sin regularse, y eso no ayuda a la moto, que está en inferioridad de condiciones. El ciclomotor es el primer

peldaño y está desapareciendo aquí”.

i www.motomercadomalaga.com