5 1 0 : a s o l o d n o m o il
2 Tutt
i r o i l g i m e l p
i n o i z a t r es
e l l e u q o n o s
e n a i l i ta
CARBON FIBER T S I L A I C SPE
www.DYNATEKBIKES.com
K E T A N Y D ANDARE OLTRE L’ECCELLENZA A
BEYOND EXCELLENCE BEY
Questa è la strada che la Cicli Dynatek ha tracciato fin dall’inizio. La creazione del reparto DYNALAB (laboratorio di ricerca DYNATEK) è il risultato della volontà di perseguire l’obiettivo. DYNALAB: disegno, ricerca dei materiali, realizzazione grafica, test di sicurezza, conformità del prodotto, per poi proseguire, con l’aiuto delle Squadre Corse, nel miglioramento di un prodotto già eccellente. “Non fermarsi mai”, questa è la filosofia dello Staff impegnato nei laboratori DYNALAB. Tutto questo si può vedere con i telai realizzati fino ad oggi: 1999 Gotha primo telaio ad avere il posteriore orizzontale in un unico pezzo in CNC ricavato da un blocco di alluminio di 12 kg che migliorava lo stiffness. 2001 Legend telaio in carbonio monoscocca realizzato completamente in Italia. 2003 Morphos il primo telaio in carbonio con design applicato. 2005 Sharkfin il telaio in carbonio che ha segnato la strada per costruzione di telai, tecnologia, design e differenziazione delle fibre (telaio richiesto dall’Ente Fiera di Taipei per esporlo nel Salone delle Innovazioni). 2009 Shark l’evoluzione dello Sharkfin. 2012 Delirio innovazione nel sistema di stampaggio (Core Mould), primo telaio ad utilizzare diverse fibre per ottimizzare tutte le caratteristiche, primo a predisporre il telaio per il montaggio dei gruppi elettromeccanici, con alloggiamento batteria e cavi all’interno del telaio. Il primo, l’unico: DELIRIO!
From the beginning Cicli Dynatek has always had one goal: to go beyond excellence. The new department DYNALAB (DYNATEK research lab) is the result of this constant will. DYNALAB: design, material research, artworks, safety tests, product conformity. Then, through the Team’s support, attempt to improve an already excellent product. “Never stop” this is the DYNALAB staff philosophy. You can clearly see all these features in the frames we produced until today: 1999 Gotha first frame with a CNC one-piece chain stay machined from a 12 kilos alluminium block. This to improve frame stiffness. 2001 Legend monocoque carbon frame, completely manufactured in Italy. 2003 Morphos the first carbon frame, with design application. 2005 Sharkfin the carbon frame which opened a way in the frame manufacture, technology, design and fibres differentiation. The frame was requested by Taipei Show for the Show of Innovations. 2009 Shark the evolution of Sharkfin. 2012 Delirio the frame realized with the new mould system (core mould), it’s the first frame ever to use different fibers to optimize all features. It’s the first frame which offers the possibility to assemble electromechanical groups, with a special housing of battery and cables inside the frame. The first and only: DELIRIO!
ITALIANITÀ è la parola chiave della CICLI DYNATEK. Dallo studio del prodotto alla sua realizzazione, in Dynalab si lavora per fornire un telaio ricercato nei minimi dettagli made in Italy. Il tricolore demarca, nella finitura del telaio, l’Italianità, che viene esaltata dalla grafica e dai colori tipicamente mediterranei. RICERCA, INVESTIMENTI, NOVITÀ significano: dare sempre a tutti i possessori di una Dynatek un pezzo assolutamente UNICO.
MADE IN ITALY is the key-word of CICLI DYNATEK. From the product design till the realization, people works in Dynalab to make a frame with every small detail made in Italy. The tricolor is the mark of the made in Italy which is enhanced by artworks and colours typical of Mediterranean style. RESEARCH, INVESTMENTS, NEWS are aimed at giving to all Dynatek owners an absolutely UNIQUE piece.
1999
2001
2003
2005
2009
2012
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Migliorarsi è l’obiettivo di tutti, sorprendere spesso è utopistico: questo è stato il primo pensiero quando è stato pensato il nuovo telaio Dynatek. È sempre difficile creare un modello nuovo quando il precedente si chiama “Delirio”, ma queste sono le sfide che lo staff Dynalab vuole affrontare. Dopo due anni di ricerca e test, presentiamo “Supercorsa -SC15“: telaio rivoluzionario che utilizza il miglior filato di sempre TORAYCA T1100G, con l’innovativo sistema di forcellino “SAD Shock Absorber Dropout” e la forcella IFS sistema integrato aero. Dynalab, per lo sviluppo del telaio Supercorsa, ha deciso di utilizzare i nuovi moduli in fibra di carbonio ad elevata resistenza alla trazione TORAYCA ® T1100G. Con il recente sviluppo di TORAYCA ® T1100G, infatti, Toray Industries, Inc. è riuscita a concentrare sia l’impiego di alti moduli sia la massima resistenza in un unico prodotto. Questo obiettivo, che era sempre stato creduto tecnicamente troppo complesso, è stato raggiunto sfruttando l’impiego della carbonizzazione per controllare con precisione la struttura della fibra a nanolivello e migliorare significativamente le prestazioni della fibra di carbonio rispetto ai prodotti Toray già esistenti quali TORAYCA ® T1000G e T800, che sono già ampiamente utilizzati nelle applicazioni più sofisticate, a partire da quelle del settore aerospaziale. Usando la nanotecnologia innovativa, Toray ha, inoltre, sviluppato la tecnologia a matrice di resina che migliora sia la resistenza alla trazione sia la resistenza agli urti nel prepreg. Toray intende raggiungere il massimo delle prestazioni richieste nei settori più sofisticati, tra cui quello delle strutture aerospaziali e quello degli articoli sportivi di alto livello, combinando questa tecnologia con TORAYCA ® T1100G.
SU
R PE
C
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A
1 20
DEL
To be the best it’s the finality of everybody, surprise the customers sometime is impossible: this is what we think when we created the new Dynatek frame. It’s difficult build a new frame when the actual has the name “Delirio”, but this is the challenge of the Technical Dynalab team. After two years of research and dip test we are proud to introduce the new “Supercorsa-S15” the revolutionary frame made with the best and innovative carbon TORAYCA T1100G, build with the “SAD” the Shock absorber Dropout at the back wheel stay, plus the new IFS integrate aerodynamic fork system.
Item
F F IB R E S D E TA IL S O
T1100G
T1000G
T800S
Strand strength [GPa]
6.6
6.4
5 .9
Tensile modulus [GPa]
324
294
294
PRODUCT
Strand Strength (Gpa)
D
B A L A N Y
ISTICHE R E T T A R A C Z AT E Z I L I T U E R USED LE FIB
T1100G
T1000G
6
T800S
5
T700S
4 T300
Existing Fibers
3 2 200
300
400
500
Tensile Modulus (Gpa)
CHARACTERISTICS
TYPICAL APPLICATIONS
T1100G
High Strength, High Modulus
A i rc ra f t P r i m a r y St r u c t u re, C o m m e rc i a l Ro c ke t , S p o r t i n g G o o d s
T1000G
H i g h S t r e n g t h , I n t e r m e d i at e M o d u l u s
Commercial Rocket, Sporting Goods
T800S
H i g h S t r e n g t h , I n t e r m e d i at e M o d u l u s
A i rc ra f t P r i m a r y St r u c t u re, S p o r t i n g G o o d s
T700S
High Strength,Standard Modulus
A i rc ra f t P r i m a r y St r u c t u re, In d u s t r y i n G e n e ra l, S p o r t i n g G o o d s
T300
Standard Modulus
A i rc ra f t S e c o n d a r y St r u c t u re, In d u s t r y i n G e n e ra l, S p o r t i n g G o o d s
Dynalab decided to use the new modules in carbon fiber with a high tensile strength TORAYCA ® T1100G in order to develop the new frame SuperCorsa. With the newly developed TORAYCA ® T1100G, Toray Industries, Inc succeeded in enabling both high strength and high modulus, which was thought to be technically difficult, by employing carbonization technology to precisely control fiber structure at the nano-level, and significantly improved the performance of the carbon fiber in comparison with Toray’s existing products such as TORAYCA ® T1000G and T800S, which are widely used in high-end applications led by the aerospace field. Using innovative nanotechnology, Toray also developed matrix resin technology that improves both tensile strength and impact resistance in prepreg. Toray intends to achieve the utmost performance required in respective fields including aerospace structures and high-end sporting goods by combining this technology with TORAYCA ® T1100G.
5
4|5
P U S A S R O C R SUPE |
S R O C R E Limited Edition
1V RAM RED 1 S V 1 | 1 A LT E G R 1V S H IM A N O U V 1 1 URA ACE 1 D E C O R N O A F IM M SRA i2 S H D ACE 11V D | A R U D PER RECOR O U N S A O L IM O H N S G A M PA V D i2 | ECORD | C R LT E G R A 1 1 U O L O O N N A G A IM SH CAMP
950g
IO P E S O T E LA C E LL A PESO FOR
G IS E LL PESO REG
405g
A
155g
RMANCE
O INDEX PERF 10 Mountain
10 Downhill
10 Endurance
Circuit
10
Y
TECHNOLOG
PRODOTTO 100% ITALIANO www.DYNATEKBIKES.com
, dell’avantreno n ig s e d o v o u ità, grazie al n cezionali Grande reattiv ze e volate ec n e rt a p ri i CX d n gra er un migliore chiusura p le che permette ia c e p s to ggiamen istema di Freni con allo rezza con il s u ic s la ra o li .: mig ale Forcella F.I.S ul pivot centr s n o n e a rn te ici e Di2 sulla parte es terni, meccan in i v a c i g g a s vativo Sistema pas unico ed inno n ig s e d l a d ino S.A.D. forcell
s fly and climb e th r fo t a re g ss axle, : large stiffne y it X v ti c a re ig B , for a better C g sing on in s u o h l ia c e system of clo ty ri u c e s e Brake with sp th h gets better wit tral pivot Fork F.I.S.: it th ot on e cen n e frame d n a , rt a p r , all within th i2 D the oute d n a s ic n s, mecha e design System cable and innovativ ly n o e th m o ts: fr S.A.D dropou
6|7
A S R O C R SUPE
ANTRACITE ROSSO LUO TE GIALLO F S E L E C
CELESTE 8|9
O I R I L E D Limited Edition
DELIRIO
11V SRAM RED V 1 | 1 A R G LT E V D i2 S H IM A N O U V 1 | 1 E RA ACE 11 C U R D O F O N M A A R IM S 1V | SH URA ACE 1 D O N A IM D i2 | S H EGRA 11V T L U O N A S H IM
1080g
IO P E S O T E LA C E LL A PESO FOR
G IS E LL PESO REG
395g
A
180g
RMANCE
O INDEX PERF 10 Mountain
10 Downhill
10 Endurance
Circuit
10
Y
TECHNOLOG
PRODOTTO 100% ITALIANO www.DYNATEKBIKES.com
treno, idità sull’avan g ri e d n ra g , à it Grande reattiv lite sterzo le volate e sa r e p le a n eneroso e lo o g zi le e a n ecc o g ia d inario razie al tubo come su un b a rv u c in o s ndo, Guidabilità, g gare e granfo ette un ingres r e rm p e p o to im a tt zi o n , differe sionisti to per i profes er attenuare le vibrazioni ia d tu s , rt fo m Co zzata p a ra è stata reali n applicato all ig s e d il , k la sua struttu te a n mpio da politica Dy lirio è un ese e D , o n ia Design, come p o empre in prim io tecnologia è s tti interni al tela tu i, a ic n ti n ro a tt v a le d e sempre ccanici ed ggio cavi, me a s s a p a m te Sis
bs e fly and clim th r fo t a re g heel , stiffness axle the steering w e d n rg a la s : y ia it b v e ti b c Big rea nerous tu anks to the ge ur curve on a track th : y it il b a e ndo, v Dri come in yo ce and granfo in ra d r e fo ifi d rs o e o iv g d als, so makes a for profession d e n ons ig s e d , rt Comfo ate the vibrati always ig it m to e d a technology is sm a d w e li re p p tu a c u n tr ig s s its the de to all natek policy, of an example t n Design, as Dy o fr in s y a e frame elirio alw ic all within th n o tr c le e on top, and D d n a s, mechanics System cable
Colour: 10 | 11
O I R I L E D Limited Edition
DELIRIO
LT E G R A 1 S H IM A N O U
V AM RED 11 R S V 1 | 1 RA ACE IM A N O D U 1 V D i2 H S V 1 | 1 URA ACE 1 CE D O N A IM H SRAM FOR A 11V | S N O U LT E G R A IM H S 1 V D i2 |
1080g
IO P E S O T E LA C E LL A PESO FOR
G IS E LL PESO REG
395g
A
180g
RMANCE
O INDEX PERF 10 Mountain
10 Downhill
10 Endurance
Circuit
10
Y
TECHNOLOG
PRODOTTO 100% ITALIANO www.DYNATEKBIKES.com
vantreno, rigidità sull’a e d n ra g , à it Grande reattiv alite sterzo r le volate e s e p le a n o generoso e lo zi le e a c n ec o g ia d binario o razie al tub a come su un rv u c in o s ndo, Guidabilità, g s ette un ingre r gare e granfo e rm p e p o to im a tt zi o n , ti re diffe ssionis i iato per i profe per attenuare le vibrazion d tu s , rt fo m logia o C ato alla tecno tata realizzata c s li p è p a ra u n tt ig u s tr e s d la sua davanti a tutti a Dynatek, il c re ti p li o m e p s a d io e p è un esem Design, com l telaio iano, Delirio p o m nici, interni a ri p ro tt in le e d e i ic n è sempre ecca aggio cavi, m Sistema pass
s fly and climb e th r fo t a l re g steering whee ffness axle, e ti s th e d n rg a la s : y ia it b v us tube Big reacti to the genero s k n a a track th : y it il b o, our curve on Drivea y in e m and granfond o c e c in ra d r e fo ifi d rs o e o ls, so g makes a div r professiona fo d e n ig s e d , the vibrations te Comfort a lways ig it m to e ad chnology is a m te s a d w e li re p p tu a c u n its str the desig to all natek policy, y D s a , n f an example ig o s t e n D o fr in s frame y elirio alwa all within the ic n o tr c le e on top, and D d an s, mechanics System cable
Colour: 12 | 13
DELIRIO
14 | 15
L E U MAN IORNO G N O B italiano campione 3-2012 2 under
16 | 17
R E M M A H Limited Edition
K S I D R E HAMM |
1V RAM RED 1 S V 1 1 A LT E G R 1V S H IM A N O U V 1 | 1 URA ACE 1 D E C O R N O A F IM M H SRA D i2 | S EGRA 11V T L U O N A S H IM
IO P E S O T E LA C E LL A PESO FOR
900g 420g
RMANCE
O INDEX PERF 10 Mountain
10 Downhill
10 Endurance
Circuit
8
Y
TECHNOLOG
PRODOTTO 100% ITALIANO www.DYNATEKBIKES.com
ulico a frenante idra m te is s l a to zioni a Telaio dedic e per le presta ti is d n fo n ra g tti i Ottimo per tu orsi su tutti i perc o Di2 Leggerezza ggio meccanic uidabilità ta n o m il r e p g Sistema na maggiore u r e p to a zi n Sterzo differe
system draulic brake y h utes to d te a ic d ance on all ro rm o Frame de rf e p r fo ti ranfondis Great for all g Lightweight Di2 e installation ity System for th ified driveabil rs e iv d re o m Steering for a
Colour: 18 | 19
T E R C E S SECRET
D i2 EGRA 11V T L U O N A V S H IM D i2 LT E G R A 1 1 | U O N A A ACE 11V R IM U H D S O N V A 1 | CE 1 S H IM SRAM FOR RED 11V | M A R S V 1 | URA ACE 1 S H IM A N O D
900g
IO P E S O T E LA C E LL A PESO FOR
G IS E LL PESO REG
460g
A
180g
RMANCE
O INDEX PERF 10 Mountain
9 Downhill
8 Endurance
Circuit
10
Y
TECHNOLOG
PRODOTTO 100% ITALIANO www.DYNATEKBIKES.com
TMeolaltioo areearottdivino,amadicattoo perscpireccuiaitlei epetrriauthnlomnigliore CX Freni con alloggiamento gidire l’avancorsa Forcella speciale, per irri iverse misure per una migliore Reggisella regolabile in d bio posizione
AVeeryrodsyunitaambleic fofrarmreeactiveincirgcfouitrsaabnedttetrriaCthXlon Brakes with special housil Special fork, to stiffen tra t measures for a better bio position Adjustable seat in differen Colour: 20 | 21
SECRET
22 | 23
X R O V E EVO RX
D i2 EGRA 11V T L U O N A V S H IM D i2 LT E G R A 1 1 | U O N A A ACE 11V R IM U H D S O N V A 1 | CE 1 S H IM SRAM FOR RED 11V | M A R S V 1 | URA ACE 1 S H IM A N O D
1000g
IO P E S O T E LA C E LL A PESO FOR
G IS E LL PESO REG
390g
A
180g
RMANCE
O INDEX PERF 10 Mountain
9 Downhill
8 Endurance
Circuit
10
Y
TECHNOLOG
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o uso agonistic r e p o ic m a bilità in Telaio aerod aggiore guida m a n u r e p ioni to nzia r evitare fless e p Sterzo differe 6 8 b b t fi s ento pre Scatola movim rzo alata sotto sfo d e nici Di2 p la te n ra du gruppi mecca io g g ta n o arbonio m ne one kevlar e c zi a Predisposizio in m la n o c oscocca Forcella mon ità e sicurezza id g ri re io g g a per una m
ASeteroeridnygnafomrica frmaomree diverstoifiaevdoiddribveenabdilinitgy during the ride under stress Presfit bb86 box motion al assembly groups Di2 Preparation and mechanicith kevlar and carbon Monocoque rolling fork wd safety for increased stiffness an Colour: 24 | 25
EVO RX
26 | 27
P
T H G I L O R
T H G I L O PR
D i2 EGRA 11V T L U O N A V S H IM 1V LT E G R A 1 1 | U O N RAM RED 1 A S IM H V S 1 | 1 E V CE 11 | URA AC SRAM FOR S H IM A N O D
IO P E S O T E LA C E LL A PESO FOR
980g 400g
RMANCE
O INDEX PERF 8 Mountain
8 Downhill
9 Endurance
Circuit
9
Y
TECHNOLOG
il sistema rinforzato con
www.DYNATEKBIKES.com
rcd per delle
volate
Pdaospteroritaogreonisti na maggiore guidabilità nte la flessioni dura renziato per u re fe a if it d v e o r rz e p te S 6 8 Scatola movimento presfit bb pedalata sotto sforzo io gruppi meccanici Di2 io ntagg vlar e carbon e k posizione mo e n is o d zi re a P in Forcella monoscocca con elasmicurezza per una maggiore rigidità
of peloton protagonists r fo m te s y s d ck with the rc eability tress Reinforced ba ifi ivers ed driv e ride under s d th re g o n m ri u a d r g fo bendin Steering otion to avoid m Di2 x o b 6 8 b b t embly groups Presfi s s a l a ic n a h c nd me rbon Preparation a kevlar and ca h it w rk fo g in ll Monocoque ro ess and safety tiffn s for increased
Colour: 28 | 29
T H G I L O PR
30 | 31
d a o r O R P D A O R O PR
CE 11V SRAM FOR V 1 | 1 A R LT E G S H IM A N O U V 1 | 1 5 0 1 S H IM A N O
IO P E S O T E LA C E LL A PESO FOR
1080g 400g
RMANCE
O INDEX PERF 8 Mountain
8 Downhill
8 Endurance
Circuit
8
Y
TECHNOLOG
il sistema rinforzato con
www.DYNATEKBIKES.com
rcd per delle
volate
Pdaospteroritaogreonisti na maggiore guidabilità nte la flessioni dura renziato per u re fe a if it d v e o r rz e p te S 6 8 Scatola movimento presfit bb pedalata sotto sforzo io gruppi meccanici Di2 io ntagg vlar e carbon e k posizione mo e n is o d zi re a P in Forcella monoscocca con elasmicurezza per una maggiore rigidità
of peloton protagonists r fo m te s y s d ck with the rc eability tress Reinforced ba ifi ivers ed driv e ride under s d th re g o n m ri u a d r g fo bendin Steering otion to avoid m Di2 x o b 6 8 b b t embly groups Presfi s s a l a ic n a h c nd me rbon Preparation a kevlar and ca h it w rk fo g in ll Monocoque ro ess and safety tiffn s for increased
Colour: 32 | 33
d a o r O R P D A O R O PR
V LT E G R A 1 1 S H IM A N O U
|
CE 11V SRAM FOR V 1 | 1 5 0 S H IM A N O 1
IO P E S O T E LA C E LL A PESO FOR
1080g 400g
Colour: 34 | 35
E C A R RACE
O C A M PA G O N V 9 | A R O S S H IM A N O
10V LO XENON
1430g
IO P E S O T E LA C E LL A PESO FOR
G IS E LL PESO REG
580g
A
180g
RMANCE
O INDEX PERF 8 Mountain
8 Downhill
7 Endurance
Circuit
8
Y
TECHNOLOG
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ico db aerodinam per una migliore fusione io in m u ll a io Tela atura ada con micropuls rmance su str o rf e p re o li ig Saldature sws na m inamico per u idità Profilo aerod rig per maggiore ti a rz fo n ri i b Tu uminio onio pivot all Forcella carb
e alloy db fram ic m a n y better merger d a ro r e fo A g in ld e n road shbutton w erformance o Dwg micropu p r e tt e b r fo profile ness Aerodynamic increased stiff r fo e ip p d e Reinforc lloy pivot Carbon fork a
Colour: 36 | 37
A T S I P M STREA
P IS TA
IO P E S O T E LA C E LL A PESO FOR
1400g 500g
RMANCE
O INDEX PERF Circuit
10
Y
TECHNOLOG
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e igliore fusion m a n u r e p ra atu u pista con micropuls erformance s p re o li ig Saldature sws m a n inamico per u idità Profilo aerod rig re per maggio Tubi rinforzati
er r a better merg fo g in ld e w n shbutto on track Dwg micropu performance r e tt e b r fo le profi ffness Aerodynamic r increased sti fo e ip p d e rc Reinfo
Colour: 38 | 39
S
s s o r c TREAM
XENON 10V O L O N G A P CAM
IO P E S O T E LA C E LL A PESO FOR
1580g 580g
RMANCE
O INDEX PERF 7 Mountain
6 Downhill
9 Endurance
Y
TECHNOLOG
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e igliore fusion m a n u r e p ra atu con micropuls nce per il fuori strada Saldature sws rma o no maggiori perf r e p ia erità del terre tr p e s a m o le Ge re ta s a ato per contr Sterzo rinforz
er r a better merg fo g in ld e w n shbutto e for off-road Dwg micropu c n a rm o rf e p more nd Geometry for t uneven grou h g fi to g n ri e Reinforced ste
Colour: 40 | 41
l l
c d n e g e
s s o r c egend
Y TEC-ENERG
IO P E S O T E LA C E LL A PESO FOR
1180g
500g
RMANCE
O INDEX PERF 7 Mountain
6 Downhill
10 Endurance
Y
TECHNOLOG 35
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trada e per il fuori s c n a rm o rf e p r maggiori ato in kevlar rz fo n ri e le Geometria pe a n o inato unidirezi Carbonio lam o iv tt corto e rea Posteriore più
d for the off-roa e c n a rm o rf e more p Geometry for lar reinforced v e k n o rb a c d rolle One way and ve ort and reacti Back more sh
Colour: 42 | 43
C
O P O M S O
n a t i l o p cosmo
F IX
ORMANCE
INDEX PERF Urban
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no ostruito a ma c io ia c c a in Telaio row Forcella unic r uso urban Geometria pe
e ade steel fram m d n a H Fork unicrown Geometry for urban
Colour: 44 | 45
I V VIV
T I V A L A V
A T I V A L A
F IX
ORMANCE
INDEX PERF Urban
www.DYNATEKBIKES.com
no ostruito a ma c io ia c c a in Telaio row Forcella unic r uso urban Geometria pe
e ade steel fram m d n a H Fork unicrown Geometry for urban
Colour: 46 | 47
G G
T S I P I L B I H
A T S I P I HIBL
FSA-TEC
IO P E S O T E LA C E LL A PESO FOR
1380g 700g
RMANCE
O INDEX PERF Circuit
10
Y
TECHNOLOG
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tazioni er le alte pres p o it u tr s o c io Telaio lati di carbon fi i rs e iv d n o Rinforzato c à lla max rigidit forcella per arrivare a a del telaio e ic m a in d ro e a Linea re CX per un miglio
ce igh performan rn to get to h r fo t il u b e Fram arbon ya ith different c w d e rc fo in e R stiffness er CX fork for a bett the maximum d n a e m a fr ynamic Line of aerod
Colour: 48 | 49
N A I T S A B E S R E D LAN
champion orld 2009 w
50 | 51
R E S A L LASER
TEC-ENERG
Y
1180g
IO P E S O T E LA C E LL A PESO FOR
G IS E LL PESO REG
400g
A
200g
RMANCE
O INDEX PERF Circuit
10
Y
TECHNOLOG
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a, rma innovativ fo a ll a d io la vato e T CX molto ele te n ie c ffi e o c con un nto galleria del ve on il piega manubrio Testato nella ta c ra rbonio integ rcella e Forcella in ca ni dietro la fo e fr to n e m ia g Allog ento centrale sotto il movim izionabile pos Reggisella bio
CX ery high rate v a h it w , rm innovative fo Frame of the d tunnel bar Tested in win grated handle te in h it w bracket rk Carbon fo the fork in the d in h e b d n a g Brake housin ioned it Bio seat pos
Colour: 52 | 53
E U Q I N I M O D U N R CO D W O R LP N O I M A H C 3 2 U M L C G R U B Z L SA 2006
54 | 55
N I A T N U MO BIKE
sciolo 2014
© Franco Fa
56 | 57
A R
5 . 7 R O T P
5 . 7 2 R RAPTO
X01 X1 | SRAM M A R S T S H IM A N O X |
IO P E S O T E LA
1900g
or tiz zato re se nz a a m m
RMANCE
O INDEX PERF Trail
2
Racing
8
Y
TECHNOLOG
ca
PRODOTTO 100% ITALIANO www.DYNATEKBIKES.com
c laio monosco te il e ir u tr s o per c ilità ppio stampo rare la guidab o li ig m r e Tecnologia do p a s ver molto bas -1/5 Quota stando -1 1 ziale /8 1 n re fe if d o rz Serie ste carbonio Leveraggi in rro 100mm Escursione ca
que ame monoco fr e th d il u b logy double to ility Mould techno prove driveab im to r e v o d n e sta Very low pric /5 differential -1 1 /8 -1 1 t e Heads n Linkage carbo 100mm Carriage tour
Colour: 58 | 59
U L
U R E F I LUC EORE-XT S H IM A N O D
|
S U R E F I C
2 . 9 L S S
Limited Edition
SRAM X01 1 X | M A R T S S H IM A N O X |
IO P E S O T E LA
950g
RMANCE
O INDEX PERF
10
Racing
Y
TECHNOLOG
PRODOTTO 100% ITALIANO www.DYNATEKBIKES.com
mould sistema core il a zz li ti u e h cocca c l telaio Telaio monos ggio interno a a s s a p n o c i v Tutti i ca t bb86 Scatola presfi /8 1-1/5 ale e passante ferenziale 1-1 if rm d o n o o rz te rn s e p e ri te Se er ruo rcambiabili p Forcellini inte
uld
stem core mo y s e th g in s u ame Monocoque fr p inside the frame h ste All cables wit 86 Box presfit bb tial 1-1/5 differen Headset 1-1/8
Colour: 60 | 61
LU
2 . 9 L S S CIFERU
62 | 63
u l
5 . 7 2 S CIFERU
L UA N
URB
s u r e f i c Limited Edition
S H IM A N O
01 1 | SRAM X X M A R S T S H IM A N O X | DEORE-XT |
IO P E S O T E LA C E LL A PESO FOR
1150g
500g
RMANCE
O INDEX PERF
10
Racing
Y
TECHNOLOG
PRESS FIT
PRODOTTO 100% ITALIANO www.DYNATEKBIKES.com
mould sistema core il a zz li ti u e h cocca c l telaio Telaio monos ggio interno a a s s a p n o c i v Tutti i ca t bb86 Scatola presfi /8 1-1/5 ferenziale 1-1 if d o rz te s perno e ri Se iabili per ruote b m a rc te in i Forcellin ssante normale e pa
uld
stem core mo y s e th g in s u ame Monocoque fr p inside the frame h ste All cables wit 86 Box presfit bb tial 1-1/5 differen Headset 1-1/8
Colour: 64 | 65
5 . 7 2 S CIFERU
L UA N
URB
66 | 67
u l L
s u r e f i c
5 . 7 2 S U UCIFER
S H IM A N O
X01 X1 | SRAM M A R S T S H IM A N O X | DEORE-XT |
IO P E S O T E LA
500g
RMANCE
O INDEX PERF
10
Racing
Y
TECHNOLOG
PRESS FIT
PRODOTTO 100% ITALIANO www.DYNATEKBIKES.com
mould sistema core il a zz li ti u e h cocca c l telaio Telaio monos ggio interno a a s s a p n o c i v Tutti i ca t bb30 Scatola presfi /8 1-1/5 ferenziale 1-1 if d o rz te s perno e ri Se iabili per ruote b m a rc te in i Forcellin ssante normale e pa
uld
stem core mo y s e th g in s u ame Monocoque fr p inside the frame h ste All cables wit 30 Box presfit bb tial 1-1/5 differen Headset 1-1/8
Colour: 68 | 69
u l
s u r e f i c
9 2 S U R LUCIFE
S H IM A N O
01 1 | SRAM X X M A R S T S H IM A N O X | DEORE-XT |
IO P E S O T E LA
1210g
RMANCE
O INDEX PERF Trail
2
Racing
8
Y
TECHNOLOG
PRESS FIT
PRODOTTO 100% ITALIANO www.DYNATEKBIKES.com
con ti di carbonio la fi n o c o it u Telaio costr meccaniche alte resistenze Leggerezza t bb86 -1/5 Scatola presfi ziale 1-1/8 1 n re fe if d o rz Serie ste
rn with ith carbon ya w t il u b e m ra F e ical resistanc high mechan Lightweight 86 Box presfit bb /5 differential -1 1 /8 -1 1 t e s Head
Colour: 70 | 71
S U I R U F FURIUS
T S H IM A N O X
|
EORE-XT S H IM A N O D
| SRAM X1
IO P E S O T E LA
1250g
RMANCE
O INDEX PERF Trail
2
Racing
8
Y
TECHNOLOG
PRESS FIT
PRODOTTO 100% ITALIANO www.DYNATEKBIKES.com
mould sistema core il a zz li ti u e h cocca c l telaio Telaio monos ggio interno a a s s a p n o c i v Tutti i ca t bb86 Scatola presfi /8 1-1/5 ferenziale 1-1 if d o rz te s e ri Se AYCA TON 30 Carbonio TOR
uld
stem core mo y s e th g in s u ame Monocoque fr p inside the frame h ste All cables wit 86 Box presfit bb tial 1-1/5 differen Headset 1-1/8 N 30 TORAYCA TO
Colour: 72 | 73
G N I N I H S G N I N I H S
EORE-XT S H IM A N O D
IO P E S O T E LA
2700g
or tiz zato re se nz a a m m
RMANCE
O INDEX PERF Trail
6
All round
4
Y
TECHNOLOG
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io rzato al berill fo n ri io in m u ll -1/5 Telaio in a ziale 1-1/8 1 n re fe if d o rz te Serie s rro 100mm Escursione ca
ryllium m frame in be iu in m u ll a d e Reinforc /5 differential -1 1 /8 -1 1 t e s Head 100mm Carriage tour
Colour: 74 | 75
5 , 7 2 8 3 8 5 . 7 2 8 83
1 V | SRAM X 9 A R E C A IM A N O RE XT | SH O E D O N A S H IM
IO P E S O T E LA
1590g
RMANCE
O INDEX PERF
10
Trail/All round
Y
TECHNOLOG
www.DYNATEKBIKES.com
l berillio b rinforzato a d io in m u ll a -1/5 Telaio in nziale 1-1/8 1 re fe if d o rz sistema te s Serie steriore con il o p o n e fr to n Alloggiame catena arro re passaggio o li post mount c ig m n u r e assato p a migliore Posteriore dis no del telaio garantisce un iseg L’innovativo d di guida performance
db the beryllium d e rc fo in re , ame Alluminium fr 1-1/5 Headset 1-1/8 mount brake passage System poet a better chain s e te n ra a u g ed better driving a s Rear misalign re u s n e n me desig Innovative fra
Colour: 76 | 77
9 2 8 3 8 838 29
1 T | SRAM X X E R O E D H IM A N O ERA 9V | S C A O N A S H IM
IO P E S O T E LA
1590g
RMANCE
O INDEX PERF
10
Trail/All round
Y
TECHNOLOG
www.DYNATEKBIKES.com
l berillio b rinforzato a d io in m u ll a -1/5 Telaio in nziale 1-1/8 1 re fe if d o rz sistema te s Serie steriore con il o p o n e fr to n Alloggiame catena arro re passaggio o li post mount c ig m n u r e assato p a migliore Posteriore dis no del telaio garantisce un iseg L’innovativo d di guida performance
db the beryllium d e rc fo in re , ame Alluminium fr 1-1/5 Headset 1-1/8 mount brake passage System poet a better chain s e te n ra a u g ed better driving a s Rear misalign re u s n e n me desig Innovative fra
Colour: 78 | 79
838
80 | 81
k
7 2 e n o l
5 . 7 2 E kLON
CERA 8V S H IM A N O A
IO P E S O T E LA
1950g
RMANCE
O INDEX PERF
10
Trail/All round
Y
TECHNOLOG
rzato
rinfo alluminio db io la e T Scatola movimento Bsa
www.DYNATEKBIKES.com
e reinforced
b fram Alluminium d BB bsa
Colour: 82 | 83
k
9 2 e n o l
9 2 E N O L k
CERA 8V S H IM A N O A
IO P E S O T E LA
1980g
RMANCE
O INDEX PERF
10
Trail/All round
Y
TECHNOLOG
rzato
rinfo alluminio db io la e T Scatola movimento Bsa
www.DYNATEKBIKES.com
e reinforced
b fram Alluminium d BB bsa
Colour: 84 | 85
LENGHT
TELAI I C I N C E T D AT I L D ATA T E C H N IC A
HEAD TUBE
HEIGHT CF HEIGHT CC
FORK
FRAME
CORNER
SUPERCORSA MISURE ALTEZZA CC ALTEZZA CF LUNGHEZZA ANGOLO TUBO STERZO FORCELLA
STREAM PISTA
SIZE HEIGHT CC HEIGHT CF LENGHT CORNER HEAD TUBE FORK
S / 440 523 74 125 368
M / 490 545 73,5 145 368
L / 510 568 73 165 368
XL / 540 590 72,5 190 368
SIZE HEIGHT CC HEIGHT CF LENGHT CORNER HEAD TUBE FORK
S / 440 523 74 125 368
M / 490 545 73,5 145 368
L / 510 568 73 165 368
XL / 540 590 72,5 190 368
S 400 460 518 74,5 110 FDX
M 460 500 538 74 125 FDX
L 500 540 560 73,5 160 FDX
XL 520 560 575 73 175 FDX
DELIRIO MISURE ALTEZZA CC ALTEZZA CF LUNGHEZZA ANGOLO TUBO STERZO FORCELLA
HAMMER DISK MISURE ALTEZZA CC ALTEZZA CF LUNGHEZZA ANGOLO TUBO STERZO FORCELLA
SIZE HEIGHT CC HEIGHT CF LENGHT CORNER HEAD TUBE FORK
SECRET MISURE ALTEZZA CC ALTEZZA CF LUNGHEZZA ANGOLO TUBO STERZO FORCELLA
SIZE HEIGHT CC HEIGHT CF LENGHT CORNER HEAD TUBE FORK
XS 450 / 505 75 100
S 500 / 520 74,5 118
M 540 / 547 73,5 140
L 560 / 565 73 158
XL 580 / 575 73 175
XXL 600 / 590 72,5 195
CARBON CARBON CARBON CARBON CARBON CARBON
Per la realizzazione del progetto Supercorsa SC15, abbiamo utilizzato la migliore fibra: Torayca T110G, dalle caratteristiche tecniche impressionanti, 1100 kg di carico di rottura a millimetro quadrato, unito al sistema di stampaggio CORE MOULD. Abbiamo ottenuto un telaio con il grado di sicurezza più alto del settore, con miglioramento dello stiffness, stabilità e inserimento in curva anche in condizioni di strada bagnata, reattività nello scatto. Anche in questo telaio si nota la caratteristica di Dynalab: il design innovativo con il nuovo forcellino S.A.D. e la forcella F.I.S., la cura dei dettagli, rendono unica quest’ultima nata in casa Dynatek. The project and creation of the new frame “Supercorsa SC15” use the best carbon fiber “Torayca T110G” (made in Japan) that have the technical resistant of 1100 Kg (2428 Lb) per Millimeter square, in addition we use the stamp system CORE MOULD. The result is that we create a frame with the top security safety and performance in his category. The new performances are more stiffness, more speed on sprint and more stability in downhill with difficult weather situation like wet-road. Brakes are set on a new place to have better aerodynamic result. The new performance design and characteristic by Dynalab on this frame are: New back-stay S.A.D.*, and the new Fork F.I.S. *. The Fork F.I.S.* have better security because the block tension will be external and not on the center Pivot with the result of more drive and performance. S.A.D. * Frame back stay innovative design All the cables mechanical and Di2 are internal. All this result in a unique bike frame made by Dynatek Bikes for today Pro Riders. Telaio costruito con l’innovativa tecnica ssw (super smooth wall). Ssw rende compatta e uniforme tutta la superficie della struttura del composito. La fibra con filamenti di qualità Torayca 40-70 ton UD, con resine cnt. La scatola Presfit 86 e lo sterzo 1”1/8 - 1”1/5 rinforzati per migliorare la stabilità e rigidità. Forcellini in carbonio. Monocoque racing frame ultra compact technology ssw (super smooth wall) internal wrinkle-free as outer surface. Reduced voids mean greater strenght and minimum risk of stress fracture. Torayca 40-70 ton hm UD plain fabrics. Presfit 86. 1”1/8 - 1”1/5 integrated head set and carbon dropouts to improve stiffness and handling. Il modello Hammer Disk è progettato per ottenere la massima rigidità in rapporto al peso, il che garantisce il trasferimento di potenza dai pedali alla ruota più efficiente e diretto. La struttura dell’Hammer Disk è costituita da fibra di carbonio Mitsubishi unidirezionale, con il più alto modulo adatto per biciclette da competizione. Nervature interne in fibra di carbonio integrati nelle giunture principali del triangolo anteriore monoscocca garantiscono al telaio Hammer Disk una risposta immediata ogni volta che si applica la maggiore potenza per iniziare uno sprint. Hammer Disk è disponibile con cambio meccanico o elettronico Di2 con cablaggi interni per un look ultra elegante e pulito. The model Hammer Disk was designed to obtain the maximum stiffness to weight ratio, which ensures the transfer of power from the pedals to the wheel more efficient and direct. The whole structure of the Hammer Disk is constituted by carbon fiber Mitsubishi unidirectional, with the higher modulus suitable for racing bicycles. Internal ribs carbon fiber integrated into the main joints of the front triangle monocoque chassis Hammer Disk to provide an immediate response every time you apply more power to start a sprint. The Hammer Disk is available with compatibility manual gearbox or electronic Di2 with internal wiring for an ultra sleek and clean. Il modello Secret ha un telaio aerodinamico, molto reattivo e adatto ai circuiti e al triathlon. I freni sono alloggiati in uno scomparto speciale per dare un migliore CX. Anche la forcella è speciale, per irrigidire l’avancorsa. Inoltre il reggisella è regolabile in varie altezze per una migliore bio posizione. The Secret model has an aerodynamic frame. Very responsive and suitable for circuits and triathlon. The brakes are lodged in a special compartment for giving a better CX. The fork is special, to rigidify the front wheel trail. Also seat is adjustable to different heights for better bio position.
SIZE HEIGHT CC HEIGHT CF LENGHT CORNER HEAD TUBE FORK
XS S M L XL XXL 410 460 480 500 520 540 480 500 520 540 560 580 510 520 535 535 550 575 74,3 74,3 74,3 74,3 74,3 74,3 90 90 110 130 150 170 FT3P FT3P FT3P FT3P FT3P FT3P
Telaio costruito con tubi in alluminio 7005 db. Saldatura a tig-smf dyna. Forcella in carbonio. Frame made out of 7005 db tubes. Tig-smf dyna weldings. Carbon fork with alluminium column.
XS S M L XL XXL 460 500 520 540 560 580 500 540 560 580 600 620 510 518 525 545 560 570 73 75 75 74,4 74,5 74 105 120 145 165 190 210 FT3C FT3C FT3C FT3C FT3C FT3C
Telaio costruito con tubi in alluminio 7005 db. Saldatura in tig-smf dyna. Frame made out of alluminium 7005 DB tubes. Tig-smf dyna weldings.
S 470 520 520 74.5 115 FT3C
Telaio con triangolo anteriore in fibra di carbonio monoscocca. Monobox e monostay. Assemblato in sdf system con rinforzi in kevlar. Fibra utilizzata unidirezionale. Carbon frame with monocoque front triangle and monostay. Produced using sdf sytem with kevlar reinforcements. Frame built by using ud fibres.
STREAM CROSS MISURE ALTEZZA CC ALTEZZA CF LUNGHEZZA ANGOLO TUBO STERZO FORCELLA
SIZE HEIGHT CC HEIGHT CF LENGHT CORNER HEAD TUBE FORK
LEGEND CROSS MISURE ALTEZZA CC ALTEZZA CF LUNGHEZZA ANGOLO TUBO STERZO FORCELLA
SIZE HEIGHT CC HEIGHT CF LENGHT CORNER HEAD TUBE FORK
M 490 540 530 74 125 FT3C
L 510 560 540 73,3 145 FT3C
XL 530 580 550 73,3 165 FT3C
XXL 550 600 560 73,3 185 FT3C
GHIBLI PISTA MISURE ALTEZZA CC ALTEZZA CF LUNGHEZZA ANGOLO TUBO STERZO FORCELLA
SIZE HEIGHT CC HEIGHT CF LENGHT CORNER HEAD TUBE FORK
S / 515 520 75 95 FTP
M / 525 540 75 105 FTP
L / 535 560 75 115 FTP
XL / 545 580 75 125 FTP
Telaio in fibra di carbonio monoscocca. Fibre unidirezionali con differenti percentuali di resine. Testato nella galleria del vento per ottimizzare l’aerodinamica. Utilizzo della nuova tecnologia smooth-wall swt. Forcellini in carbonio. Monocoque carbon frames. Single directional fibres with different percentages of resin. Tunnel tested for optimized aerodynamics. Using the new technology smooth-wall system. Monocoque carbon fork.
SIZE HEIGHT CC HEIGHT CF LENGHT CORNER HEAD TUBE FORK
S / 510 535 75 90 FTT
M / 540 557 75 108 FTT
L / 560 573 75 128 FTT
XL / 580 590 75 148 FTT
Telaio costruito con l’innovativa tecnica ssw (super smooth wall) che rende compatta e uniforme tutta la superficie della struttura del composito. La fibra con filamenti di qualità ton 50 nella conformazione ud. La scatola bb30 e lo sterzo 1”1/8 - 1”1/5 rinforzati per migliorare stabilità e rigidità. Forcellini in materiale composito. Monocoque isp hm carbon ssw uc technology frameset. Hm ud 50 ton carbon fiber. Bb30 oversize system. 1” 1/8 - 1” 1/5 integrated head set and full carbon rear dropouts to improve stiffness and handling.
LASER
EVO RX MISURE ALTEZZA CC ALTEZZA CF LUNGHEZZA ANGOLO TUBO STERZO FORCELLA
MISURE ALTEZZA CC ALTEZZA CF LUNGHEZZA ANGOLO TUBO STERZO FORCELLA
SIZE HEIGHT CC HEIGHT CF LENGHT CORNER HEAD TUBE FORK
S M L XL 420 450 480 510 470 500 530 560 526 545 565 580 74,5 74 73,5 73 130 145 162 175 CARBON CARBON CARBON CARBON
Telaio costruito con l’innovativa tecnica core mould rende compatta e uniforme tutta la superficie della struttura del composito. La fibra con filamenti di qualità ton 40 intrecciati ud con resine cnt. La scatola bb86 e lo sterzo 1”1/8 - 1”1/5 rinforzati per migliorare la stabilità e rigidità. Forcellini in carbonio. Predisposto meccanico-Di2. Monocoque racing frame ultra compact technology core mould internal wrinkle-free as outer surface. Reduced voids mean greater strenght and minimum risk of stress fracture. 40 ton im ud. Bb86 presfit system. 1”1/8 - 1”1/5 integrated head set and carbon dropouts to improve stiffness and handling. Predisposed mechanic-Di2.
MISURE ALTEZZA CC ALTEZZA CF LUNGHEZZA ANGOLO TUBO STERZO FORCELLA
PROLIGHT MISURE ALTEZZA CC ALTEZZA CF LUNGHEZZA ANGOLO TUBO STERZO FORCELLA
LENGHT
SIZE HEIGHT CC HEIGHT CF LENGHT CORNER HEAD TUBE FORK
XS 420 470 515 75 110 FT8
S 450 500 530 74,3 125 FT8
M 480 530 545 73,5 140 FT8
L 510 560 565 73 160 FT8
XL 540 590 585 73 180 FT8
Telaio costruito con l’innovativa tecnica core mould rende compatta e uniforme tutta la superficie della struttura del composito. La fibra con filamenti di qualità ton 40 intrecciati ud con resine cnt. La scatola bb86 e lo sterzo 1”1/8 - 1”1/5 rinforzati per migliorare la stabilità e rigidità. Forcellini in carbonio. Predisposto meccanico-Di2. Monocoque racing frame ultra compact technology core mould internal wrinkle-free as outer surface. Reduced voids mean greater strenght and minimum risk of stress fracture. 40 ton im ud. Bb86 presfit system. 1”1/8 - 1”1/5 integrated head set and carbon dropouts to improve stiffness and handling. Predisposed mechanic-Di2.
HEIGHT CF HEIGHT CC
HEAD TUBE
FORK
FIX
CORNER
PROROAD MISURE ALTEZZA CC ALTEZZA CF LUNGHEZZA ANGOLO TUBO STERZO FORCELLA
COSMOPOLITAN SIZE HEIGHT CC HEIGHT CF LENGHT CORNER HEAD TUBE FORK
XS 420 470 515 75 110 FT8
S 450 500 530 74,3 125 FT8
M 480 530 545 73,5 140 FT8
L 510 560 565 73 160 FT8
XL 540 590 585 73 180 FT8
Telaio costruito con l’innovativa tecnica core mould rende compatta e uniforme tutta la superficie della struttura del composito. La fibra con filamenti di qualità ton 35 intrecciati ud con resine cnt. La scatola bb86 e lo sterzo 1”1/8 - 1”1/5 rinforzati per migliorare la stabilità e rigidità. Forcellini in carbonio. Predisposto meccanico-Di2. Monocoque racing frame ultra compact technology core mould internal wrinkle-free as outer surface. Reduced voids mean greater strenght and minimum risk of stress fracture. 35 ton im ud. Bb86 presfit system. 1”1/8 - 1”1/5 integrated head set and carbon dropouts to improve stiffness and handling. Predisposed mechanic-Di2.
RACE MISURE ALTEZZA CC ALTEZZA CF LUNGHEZZA ANGOLO TUBO STERZO FORCELLA
MISURE ALTEZZA CC ALTEZZA CF LUNGHEZZA ANGOLO TUBO STERZO FORCELLA
SIZE HEIGHT CC HEIGHT CF LENGHT CORNER HEAD TUBE FORK
S 485 500 520 / / /
M 505 520 530 / / /
L 525 540 540 / / /
XL 545 560 560 / / /
XXL 565 580 570 / / /
Telaio costruito con tubi in acciaio con sistema di saldatura saldobrasato a congiunzioni. Realizzato a mano interamente in Italia. Forcella in acciaio. Frame is made with steel tubes brased weldings, steel lugs. Hand made in Italy Aheadset 1”. Fork steel.
S 485 500 520 / / /
M 505 520 530 / / /
L 525 540 540 / / /
XL 545 560 560 / / /
XXL 565 580 570 / / /
Telaio costruito con tubi in acciaio con sistema di saldatura saldobrasato a congiunzioni. Realizzato a mano interamente in Italia. Forcella in acciaio. Frame is made with steel tubes brased weldings, steel lugs. Hand made in Italy Aheadset 1”. Fork steel.
VIVALAVITA SIZE HEIGHT CC HEIGHT CF LENGHT CORNER HEAD TUBE FORK
S 400 440 515 74,3 120 FT3
M 440 480 535 74 145 FT3
L 490 520 560 73,5 165 FT3
XL 520 550 580 73 185 FT3
Telaio costruito con tubi in alluminio 7005 db. Saldatura in tig-smf dyna. Posteriore carbonio. Forcella in carbonio. Frame made out of alluminium 7005 db tubes. Tig-smf dyna weldings. Carbon rear triangle. Fork carbon.
MISURE ALTEZZA CC ALTEZZA CF LUNGHEZZA ANGOLO TUBO STERZO FORCELLA
SIZE HEIGHT CC HEIGHT CF LENGHT CORNER HEAD TUBE FORK
86 | 87
LENGHT
HEAD TUBE
CORNER ST HEIGHT cC
RAPTOR
MOUNTAIN
27.5”
MISURE altezza cF LUNGHezza cC lunghezza R ANGOLO angolo st tubo sterzo TRAVEL forcella
SIZE HEIGHT cF LENGHT cC lenght R CORNER corner st HEAD TUBE TRAVEL fork
S 440 566 588 73,5 71 135 100
M 490 601 625 73,5 71 150 100
Tecnologia a doppio stampo per il telaio monoscocca raptor e carbonio ud ad alto modulo sono le caratteristiche costruttive di questo telaio. Da qui la scelta di una geometria con un classico quadrilatero posteriore che attua l’ammortizzatore con un swingarm carbonio e una quota di standover bassa per migliorare la stabilità e la guidabilità. Cavi interni. Technology and ud carbon are the new structural features of the monocoque double mould raptor, addressed to expert rides for a use both sporting and competitive. For these reasons they choose a geometry with a four links rear stay which carries out the damper with a carbon swing-arm and low quote of stand over so to improve the stability and the guide on technical circuits. Integrated cables.
LUCIFERUS SL 9.2 MISURE altezza cc altezza cF lunghezza angolo tubo sterzo forcella
SIZE HEIGHT cc HEIGHT cF lenght corner HEAD TUBE fork
LUCIFERUS MISURE altezza cc altezza cF lunghezza angolo tubo sterzo forcella
MISURE altezza cc altezza cF lunghezza angolo tubo sterzo forcella
FURIUS
L 468 508 620 73 140 /
Il modello 9,2 è progettato per ottenere la massima rigidità in rapporto al peso, il che garantisce il trasferimento di potenza dai pedali alla ruota più efficiente e diretto. La struttura del 9,2 è costruita da fibra di carbonio Mitsubishi unidirezionale. Forcellini intercambiabili perno normale e passante. The model 9,2 was designed to obtain the maximum stiffness to weigt ratio. Which ensures the transfer of power from the pedal to the wheels more efficient and direct the whole structure of the 9,2 is constructed by carbon fiber Mitsubishi unidirectional. Dropout interchanging.
S 392 432 570 73 105 /
M 418 458 595 73 120 /
L 468 508 620 73 140 /
Utilizzando la stessa tecnologia usata per lo Shark Evo, monoscocca con doppio stampo e carbonio ud ad alto modulo. La nuova geometria compatta e sloping è studiata per offrire il massimo scatto e agilità nell’avantreno, grazie ad un generoso dimensionamento del tubo obliquo e dello sterzo conico da 1,5. Using the same technology of the Shark (monocoque with double mould and high module carbon) we obtained incredible lightness and stiffness. The new compact sloping geometry, is studied to offer the maximun sprintand agility by the big sizing of the down tube and the conical 1,5 head tube. Integrated cables.
S 380 430 595 69.9 100 /
M 433 483 695 69.5 105 /
L 480 530 630 69.5 110 /
Utilizzando la stessa tecnologia usata per lo Shark Evo monoscocca con doppio stampo e carbonio ud ad alto modulo, finitura esterna 3k plain. La nuova geometria compatta e sloping è studiata per offrire il massimo scatto e agilità nell’avantreno, grazie ad un generoso dimensionamento del tubo obliquo. Using the same technology of the Shark (monocoque with double mould and high module carbon) we obtained incredible lightness and stiffness. The new compact sloping geometry is studied to offer the maximum sprintand agility by the big sizing of the down tube.
15,5 395 / 559 73 130 /
17 440 / 589 73 130 /
19 480 / 605 73 130 /
Telaio monolitico in carbonio ton 30 con finitura esterna UD. Passaggi dei cavi interni. Forcellini in carbonio, scatola movimento presfit bb86. Carbon frame monocoque ton 30 UD finish. Integrated cables. Carbon dropout presfit bb86.
29”
SIZE HEIGHT cc HEIGHT cF lenght corner HEAD TUBE fork
27.5”
MISURE altezza cc altezza cF lunghezza angolo tubo sterzo forcella
SHINING MISURE altezza cc altezza cF lunghezza angolo tubo sterzo forcella
838
M 418 458 595 73 120 /
27.5”
SIZE HEIGHT cc HEIGHT cF lenght corner HEAD TUBE fork
LUCIFERUS
S 392 432 570 73 105 /
SIZE HEIGHT cc HEIGHT cF lenght corner HEAD TUBE fork
L E U MAN IORNO BONG 2012 recioto del palio
27.5” SIZE HEIGHT cc HEIGHT cF lenght corner HEAD TUBE fork
17 432 / 590 80° 110 509
19 483 / 615 80° 120 1697
Il telaio Shining è stato progettato custom su disegno Dynatek. Il materiale usato da Dynatek per la realizzazione dei tubi è l’esclusiva lega leggera Dmag. Messa a punto per Dynatek, questa lega fa parte della classe 7000. Trattata termicamente, e caricata con microparti di berillio, per migliorare la resistenza meccanica e ridurre l’ossidazione del metallo ad elevate temperature. Lo sterzo del telaio differenziato 1”1/8 1”1/5, il forcellino posteriore è dotato di pinza freno post-mount ammortizzatore da 165 mm. Corsa da 100 mm. The frame Shining custom design by Dynatek. The material used by Dynatek for the realization of the tubes is the exclusive light alloy DMAG. Perfect for Dynatek, this alloy is part of the class 7000. Thermally treated, and loaded with micro-parts of beryllium, to improve the mechanical strength and to reduce the oxidation of the metal at high temperatures. The steering frame tapered 1”1/8 1” 1/5, the rear dropout is equipped with brake caliper post Shock-mount 165 mm. Stroke from 100 mm.
27.5”/29”
MISURE altezza cc altezza cF lunghezza angolo tubo sterzo forcella
KLONE
SIZE HEIGHT cc HEIGHT cF lenght corner HEAD TUBE fork
15,5 / 380 580 74 110 /
17 / 432 598 74 120 /
19 / 483 613 74 130 /
Il telaio 838 progettato custom su disegno Dynatek. Il materiale usato da Dynatek per la realizzazione dei tubi è l’esclusiva lega che fa parte della classe 7000, trattata termicamente, e caricata con microparti di berillio, per migliorare la resistenza meccanica e ridurre l’ossidazione del metallo ad elevate temperature. Serie sterzo tapered 1”1/8 1”1/5. Il forcellino post è dotato di pinza freno post-mount. Dmag is exclusive light alloy material used to realize the customized tubing design of dynatek 838 model introduced this year on Dynatek range. Developed in close collaboration with r&d dept of the major alloy producer this special 7000 family is melted with beryllium micro parts to improve mechanical strength and to reduce the oxidation at the hight temperature during the welding. - head tube tapered 1”1/8 1”1/5 - rear droupt ft for post mount brake caliper - seat post 31,6 - dynamic geometry.
15,5 / 380 580 74 110 /
17 / 438 595 74 120 /
19 / 483 613 74 130 /
Telaio alluminio BDB. Serie sterzo 1”1/8 semi integrato. Freni post-mount. Alloy frame BDB. Aheadset 1”1/8. Only disk brake.
27.5”/29”
MISURE altezza cc altezza cF lunghezza angolo tubo sterzo forcella
SIZE HEIGHT cc HEIGHT cF lenght corner HEAD TUBE fork
88 | 89
COMANDI shifters
CAMBIO rear derailleur
DERAGLIATORE front derailleur
CATENA chain
CASSETTA cassette
GUARNITURA crank set
REGGISELLA seat post
SELLA saddle
RUOTE wheels
Carbon monoscocca
FSA 1/8-1/5
AT08 Tec Alloy
MA04 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
SHIMANO Ultegra 11V
VRP
SHIMANO Ultegra 11V
SHIMANO Ultegra 11V
SHIMANO Ultegra 11V
SHIMANO Ultegra 11V
SHIMANO Ultegra 11V
Carbon Monoscocca
Selle Italia Team
Vision Team 30
Kenda
SRAM FORCE 11v
Carbon MS
Carbon monoscocca
FSA 1/8-1/5
AT08 Tec Alloy
MA04 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
SRAM Force 11V
VRP
SRAM Force 11V
SRAM Force 11V
SRAM Force 11V
SRAM Force 11V
SRAM Force 11V
Carbon Monoscocca
Selle Italia Team
Vision Team 30
Kenda
SHIMANO ULTEGRA 11V Di2
Carbon MS
Carbon monoscocca
FSA 1/8-1/5
AT08 Tec Alloy
MA04 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
SHIMANO Ultegra 11V Di2
VRP
SHIMANO Ultegra 11V Di2
SHIMANO Ultegra 11V Di2
SHIMANO Ultegra 11V Di2
SHIMANO Ultegra 11V Di2
SHIMANO Ultegra 11V Di2
Carbon Monoscocca
Selle Italia Team
Vision Team 30
Kenda
SHIMANO DURA ACE 11V
Carbon MS
Carbon monoscocca
FSA 1/8-1/5
AT08 Tec Alloy
MA04 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
SHIMANO Dura Ace 11V
VRP
SHIMANO Dura Ace 11V
SHIMANO Dura Ace 11V
SHIMANO Dura Ace 11V
SHIMANO Dura Ace 11V
SHIMANO Dura Ace 11V
Carbon Monoscocca
Selle Italia Team
Vision Team 30
Kenda
SRAM RED 11V
Carbon MS
Carbon monoscocca
FSA 1/8-1/5
AT08 Tec Alloy
MA04 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
SRAM Red 11V
VRP
SRAM Red 11V
SRAM Red 11V
SRAM Red 11V
SRAM Red 11V
SRAM Red 11V
Carbon Monoscocca
Selle Italia SRL Flow
Vision Team 30
Kenda
SHIMANO DURA ACE 11V Di2
Carbon MS
Carbon monoscocca
FSA 1/8-1/5
AT08 Tec Alloy
MA04 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
SHIMANO Dura Ace 11V Di2
VRP
SHIMANO Dura Ace 11V Di2
SHIMANO Dura Ace 11V Di2
SHIMANO Dura Ace 11V Di2
SHIMANO Dura Ace 11V Di2
SHIMANO Dura Ace 11V Di2
Carbon Monoscocca
Selle Italia SRL Flow
Vision Team 30
Kenda
CAMPAGNOLO RECORD
Carbon MS
Carbon monoscocca
FSA 1/8-1/5
AT08 Tec Alloy
MA04 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
CAMPAGNOLO RECORD
VRP
CAMPAGNOLO RECORD
CAMPAGNOLO RECORD
CAMPAGNOLO RECORD
CAMPAGNOLO RECORD
CAMPAGNOLO RECORD
Carbon Monoscocca
Selle Italia SRL Flow
Vision Team 30
Kenda
CAMPAGNOLO SUPER RECORD
Carbon MS
Carbon monoscocca
FSA 1/8-1/5
AT08 Tec Alloy
MA04 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
SUPER RECORD
DELIRIO
SHIMANOIMANO ULTEGRA 11V
Carbon MS
Carbon monoscocca
FSA 1/8-1/5
AT07 Tec Alloy
MA04 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
SHIMANO Ultegra 11V
SRAM FORCE 11v
Carbon MS
Carbon monoscocca
FSA 1/8-1/5
AT07 Tec Alloy
MA04 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
SHIMANO ULTEGRA 11V Di2
Carbon MS
Carbon monoscocca
FSA 1/8-1/5
AT07 Tec Alloy
MA04 Tec Alloy
SHIMANO DURA ACE 11V
Carbon MS
Carbon monoscocca
FSA 1/8-1/5
AT07 Tec Alloy
SRAM RED 11V
Carbon MS
Carbon monoscocca
FSA 1/8-1/5
SHIMANO DURA ACE 11V Di2
Carbon MS
Carbon monoscocca
HAMMER DISK
TELAIO frame
HAMMER DISK SRAM RED DISK
COPERTURE tires
NASTRO dcork
Carbon MS
FRENI brake
MANUBRIO handLebar
SHIMANO ULTEGRA 11V
SERIE STERZO handset
SUPERCORSA
COM
FORCELLA fork
ATTACCO stem
TI C O M P OPNOEN ENN T S
SUPER RECORD
SUPER RECORD
SUPER RECORD
SUPER RECORD
SUPER RECORD
CAMPAGNOLO
Carbon Monoscocca
Selle Italia SRL Flow
Vision Team 30
Kenda
SHIMANO Ultegra 11V
SHIMANO Ultegra 11V
SHIMANO Ultegra 11V
SHIMANO Ultegra 11V
SHIMANO Ultegra 11V
SHIMANO Ultegra 11V
Carbon Monoscocca
Selle Italia Team
Vision Team 30
Kenda
SRAM Force 11V
SRAM Force 11V
SRAM Force 11V
SRAM Force 11V
SRAM Force 11V
SRAM Force 11V
SRAM Force 11V
Carbon Monoscocca
Selle Italia Team
Vision Team 30
Kenda
NS03 Tec Traspix
SHIMANO Ultegra 11V Di2
SHIMANO Ultegra 11V Di2
SHIMANO Ultegra 11V Di2
SHIMANO Ultegra 11V Di2
SHIMANO Ultegra 11V Di2
SHIMANO Ultegra 11V Di2
SHIMANO Ultegra 11V Di2
Carbon Monoscocca
Selle Italia Team
Vision Team 30
Kenda
MA04 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
SHIMANO Dura Ace 11V
SHIMANO Dura Ace 11V
SHIMANO Dura Ace 11V
SHIMANO Dura Ace 11V
SHIMANO Dura Ace 11V
SHIMANO Dura Ace 11V
SHIMANO Dura Ace 11V
Carbon Monoscocca
Selle Italia Team
Vision Team 30
Kenda
AT07 Tec Alloy
MA04 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
SRAM Red 11V
SRAM Red 11V
SRAM Red 11V
SRAM Red 11V
SRAM Red 11V
SRAM Red 11V
SRAM Red 11V
Carbon Monoscocca
Selle Italia Team
Vision Team 30
Kenda
FSA 1/8-1/5
AT07 Tec Alloy
MA04 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
SHIMANO Dura Ace 11V Di2
SHIMANO Dura Ace 11V Di2
SHIMANO Dura Ace 11V Di2
SHIMANO Dura Ace 11V Di2
SHIMANO Dura Ace 11V Di2
SHIMANO Dura Ace 11V Di2
SHIMANO Dura Ace 11V Di2
Carbon Monoscocca
Selle Italia Team
Vision Team 30
Kenda
Carbon
FSA 1/8-1/5
TEC AT08
TEC MAN 30
DCORK
SRAM Red 11V
SRAM Red 11V DISK
SRAM Red 11V
SRAM Red 11V
SRAM Red 11V
SRAM Red 11V
SRAM Red 11V
Carbon TEC
CONCOR
Vision Carbon DISK
VITTORIA CX
CAMPAGNOLO
VRP
CAMPAGNOLO
CAMPAGNOLO
CAMPAGNOLO
CAMPAGNOLO
SECRET
SHIMANO ULTEGRA 11V
AERO Carbon
Carbon monoscocca
FSA 1/8-1/5
AT07 Tec Alloy
MA04 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
SHIMANO Ultegra 11V
VRP
SHIMANO Ultegra 11V
SHIMANO Ultegra 11V
SHIMANO Ultegra 11V
SHIMANO Ultegra 11V
SHIMANO Ultegra 11V
Carbon Monoscocca
Selle Italia Team
Vision Team 30
Kenda
SRAM FORCE 11v
AERO Carbon
Carbon monoscocca
FSA 1/8-1/5
AT07 Tec Alloy
MA04 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
SRAM Force 11V
VRP
SRAM Force 11V
SRAM Force 11V
SRAM Force 11V
SRAM Force 11V
SRAM Force 11V
Carbon Monoscocca
Selle Italia Team
Vision Team 30
Kenda
SHIMANO ULTEGRA 11V Di2
AERO Carbon
Carbon monoscocca
FSA 1/8-1/5
AT07 Tec Alloy
MA04 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
SHIMANO Ultegra 11V Di2
VRP
SHIMANO Ultegra 11V Di2
SHIMANO Ultegra 11V Di2
SHIMANO Ultegra 11V Di2
SHIMANO Ultegra 11V Di2
SHIMANO Ultegra 11V Di2
Carbon Monoscocca
Selle Italia Team
Vision Team 30
Kenda
SHIMANO DURA ACE 11V
AERO Carbon
Carbon monoscocca
FSA 1/8-1/5
AT07 Tec Alloy
MA04 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
SHIMANO Dura Ace 11V
VRP
SHIMANO Dura Ace 11V
SHIMANO Dura Ace 11V
SHIMANO Dura Ace 11V
SHIMANO Dura Ace 11V
SHIMANO Dura Ace 11V
Carbon Monoscocca
Selle Italia Team
Vision Team 30
Kenda
SRAM RED 11V
AERO Carbon
Carbon monoscocca
FSA 1/8-1/5
AT07 Tec Alloy
MA04 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
SRAM Red 11V
VRP
SRAM Red 11V
SRAM Red 11V
SRAM Red 11V
SRAM Red 11V
SRAM Red 11V
Carbon Monoscocca
Selle Italia Team
Vision Team 30
Kenda
SHIMANO DURA ACE 11V Di2
AERO Carbon
Carbon monoscocca
FSA 1/8-1/5
AT07 Tec Alloy
MA04 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
SHIMANO Dura Ace 11V Di2
VRP
SHIMANO Dura Ace 11V Di2
SHIMANO Dura Ace 11V Di2
SHIMANO Dura Ace 11V Di2
SHIMANO Dura Ace 11V Di2
SHIMANO Dura Ace 11V Di2
Carbon Monoscocca
Selle Italia Team
Vision Team 30
Kenda
EVO RX
SHIMANO ULTEGRA 11V
Carbon monoscocca
Carbon monoscocca
FSA 1/8-1/5
AT04 Tec Alloy
MA01 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
SHIMANO Ultegra 11V
SHIMANO Ultegra 11V
SHIMANO Ultegra 11V
SHIMANO Ultegra 11V
SHIMANO Ultegra 11V
SHIMANO Ultegra 11V
SHIMANO Ultegra 11V
RE04 TEC Carbon matrix
Selle Italia Team
Vision Team 30
Kenda
SRAM FORCE 11V
Carbon monoscocca
Carbon monoscocca
FSA 1/8-1/5
AT04 Tec Alloy
MA01 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
SRAM Force 11V
SRAM Force 11V
SRAM Force 11V
SRAM Force 11V
SRAM Force 11V
SRAM Force 11V
SRAM Force 11V
RE04 TEC Carbon matrix
Selle Italia Team
Vision Team 30
Kenda
SHIMANO ULTEGRA 11V Di2
Carbon monoscocca
Carbon monoscocca
FSA 1/8-1/5
AT04 Tec Alloy
MA01 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
SHIMANO Ultegra 11V Di2
SHIMANO Ultegra 11V Di2
SHIMANO Ultegra 11V Di2
SHIMANO Ultegra 11V Di2
SHIMANO Ultegra 11V Di2
SHIMANO Ultegra 11V Di2
SHIMANO Ultegra 11V Di2
RE04 TEC Carbon matrix
Selle Italia Team
Vision Team 30
Kenda
SHIMANO DURA ACE 11V
Carbon monoscocca
Carbon monoscocca
FSA 1/8-1/5
AT04 Tec Alloy
MA01 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
SHIMANO Dura Ace 11V
SHIMANO Dura Ace 11V
SHIMANO Dura Ace 11V
SHIMANO Dura Ace 11V
SHIMANO Dura Ace 11V
SHIMANO Dura Ace 11V
SHIMANO Dura Ace 11V
RE04 TEC Carbon matrix
Selle Italia Team
Vision Team 30
Kenda
SRAM RED 11V
Carbon monoscocca
Carbon monoscocca
FSA 1/8-1/5
AT04 Tec Alloy
MA01 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
SRAM Red 11V
SRAM Red 11V
SRAM Red 11V
SRAM Red 11V
SRAM Red 11V
SRAM Red 11V
SRAM Red 11V
RE04 TEC Carbon matrix
Selle Italia Team
Vision Team 30
Kenda
SHIMANO DURA ACE 11V Di2
Carbon monoscocca
Carbon monoscocca
FSA 1/8-1/5
AT04 Tec Alloy
MA01 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
SHIMANO Dura Ace 11V Di2
SHIMANO Dura Ace 11V Di2
SHIMANO Dura Ace 11V Di2
SHIMANO Dura Ace 11V Di2
SHIMANO Dura Ace 11V Di2
SHIMANO Dura Ace 11V Di2
SHIMANO Dura Ace 11V Di2
RE04 TEC Carbon matrix
Selle Italia Team
Vision Team 30
Kenda
90 | 91
ATTACCO stem
MANUBRIO handLebar
NASTRO dcork
COMANDI shifters
FRENI brake
CAMBIO rear derailleur
DERAGLIATORE front derailleur
CATENA chain
CASSETTA cassette
GUARNITURA crank set
REGGISELLA seat post
SELLA saddle
RUOTE wheels
SHIMANO ULTEGRA 11V
Carbon monoscocca
Carbon monoscocca
FSA 1/8-1/5
AT04 Tec Alloy
MA01 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
SHIMANO Ultegra 11V
SHIMANO Ultegra 11V
SHIMANO Ultegra 11V
SHIMANO Ultegra 11V
SHIMANO Ultegra 11V
SHIMANO Ultegra 11V
SHIMANO Ultegra 11V
RE04 TEC Carbon matrix
Selle Italia Team
Vision Team 30
Kenda
SRAM FORCE 11V
Carbon monoscocca
Carbon monoscocca
FSA 1/8-1/5
AT04 Tec Alloy
MA01 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
SRAM Force 11V
SRAM Force 11V
SRAM Force 11V
SRAM Force 11V
SRAM Force 11V
SRAM Force 11V
SRAM Force 11V
RE04 TEC Carbon matrix
Selle Italia Team
Vision Team 30
Kenda
SHIMANO ULTEGRA Di2 11V
Carbon monoscocca
Carbon monoscocca
FSA 1/8-1/5
AT04 Tec Alloy
MA01 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
SHIMANO Ultegra 11V Di2
SHIMANO Ultegra 11V Di2
SHIMANO Ultegra 11V Di2
SHIMANO Ultegra 11V Di2
SHIMANO Ultegra 11V Di2
SHIMANO Ultegra 11V Di2
SHIMANO Ultegra 11V Di2
RE04 TEC Carbon matrix
Selle Italia Team
Vision Team 30
Kenda
SHIMANO DURA ACE 11V
Carbon monoscocca
Carbon monoscocca
FSA 1/8-1/5
AT04 Tec Alloy
MA01 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
SHIMANO Dura Ace 11V
SHIMANO Dura Ace 11V
SHIMANO Dura Ace 11V
SHIMANO Dura Ace 11V
SHIMANO Dura Ace 11V
SHIMANO Dura Ace 11V
SHIMANO Dura Ace 11V
RE04 TEC Carbon matrix
Selle Italia Team
Vision Team 30
Kenda
SRAM RED 11V
Carbon monoscocca
Carbon monoscocca
FSA 1/8-1/5
AT04 Tec Alloy
MA01 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
SRAM Red 11V
SRAM Red 11V
SRAM Red 11V
SRAM Red 11V
SRAM Red 11V
SRAM Red 11V
SRAM Red 11V
RE04 TEC Carbon matrix
Selle Italia Team
Vision Team 30
Kenda
PROROAD
SHIMANO 105 MIX
Carbon monoscocca
Carbon monoscocca
FSA 1/8-1/5
AT02 Tec Alloy
MA01 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
SHIMANO 105 11V
AL03 Tec Bicolor
SHIMANO 105 11V
SHIMANO 105 11V
SHIMANO 105 11V
SHIMANO 105 11V
FSA Vero Alloy
RE01 TEC Alloy
Selle Italia X1
RU04 TEC racing
Kenda
SHIMANO ULTEGRA MIX
Carbon monoscocca
Carbon monoscocca
FSA 1/8-1/5
AT02 Tec Alloy
MA01 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
SHIMANO Ultegra 11V
AL03 Tec Bicolor
SHIMANO Ultegra 11V
SHIMANO 11V
SHIMANO Ultegra 11V
SHIMANO Ultegra 11V
FSA Vero Alloy
RE01 TEC Alloy
Selle Italia X1
RU04 TEC racing
Kenda
SRAM FORCE MIX
Carbon monoscocca
Carbon monoscocca
FSA 1/8-1/5
AT02 Tec Alloy
MA01 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
Force 11V
AL03 Tec Bicolor
Force 11V
Force 11V
Force 11V
Force 11V
FSA Vero Alloy
RE01 TEC Alloy
Selle Italia X1
RU04 TEC racing
Kenda
COPERTURE tires
FORCELLA fork
PROLIGHT
COM
SERIE STERZO handset
TELAIO frame
TI C O M P OPNOEN ENN T S
RACE
SORA 9V
ALLOY
Carbon
FSA
AT02 Tec Alloy
MA01 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
SHIMANO Sora 9v
AL03 tec Bicolor
SHIMANO Sora 9v
SHIMANO Sora 9v
KMC
SUN RACE 9V
proweells
RE01 Tec Alloy
SL02 Tec IK
RU04 Tec racing
Kenda
XENON 10V
ALLOY
Carbon
FSA
AT02 Tec Alloy
MA01 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
Campagnolo Xenon 10v
AL03 tec Bicolor
Campagnolo Xenon 10V
Campagnolo Xenon 10V
Campagnolo Xenon 10V
Campagnolo Xenon 10V
proweells
RE01 Tec Alloy
SL02 Tec IK
RU04 Tec racing
Kenda
Stream
PISTA
ALLOY
Carbon
FSA
AT01 Tec PISTA
MA02 Tec PISTA
NS03 Tec Traspix
-
-
-
-
Pista KMC
-
proweells
RE01 Tec Alloy
SL02 Tec IK
PISTA Alloy
Kenda
CROSS
ALLOY
Carbon
FSA
AT02 Tec Alloy
MA01 Tec Alloy
NS03 Tec Traspix
Campagnolo Xenon 10v
CR04 Tec Cross
Campagnolo Xenon 10V
Campagnolo Xenon 10V
Campagnolo Xenon 10V
Campagnolo Xenon 10V
proweells
RE01 Tec Alloy
SL02 Tec IK
RU04 Tec racing
Kenda
LEGEND GROSS
TEC-ENERGY
LEGEND
F03 CROSS
TEC 3-5SI5M
TEC3-1 AT06
TEC3-2 MAN04
TEC3 15NAS01
TEC ENERGY
TEC3-6 FCAL
TEC ENERGY
TEC ENERGY
KMC
TEC LIGHT
FSA SLK LIGHT
TEC3-3RE01
PROLOGO NAGO
VISION TEAM 30
TEC ENERGY
ACCIAIO
ACCIAIO
ACCIAIO
Alloy Fixed
Alloy Fixed
-
-
tektro
-
-
-
-
proweells
Alloy fixed
VELO
Alloy fixed
Kenda
ALLOY
Carbon
FSA
Alloy Fixed
Alloy Fixed
-
-
tektro
-
-
-
-
proweells
Alloy fixed
VELO
Alloy fixed
Kenda
GHIBLI PISTA
CARBON
TEC 3-5SI5M
TEC3-1 AT06
TEC3-2 MAN16DH11
-
-
-
-
-
-
-
FSA CARBON
-
PROLOGO NAGO
RAZER
TUFO S22
CARBON
FSA
TEC CARBON
TEC CARBON
DCORK
TEC CARBON
AERO TT
TEC CARBON
TEC CARBON
KMC
SHI ULTEGRA
FSA SLK
TEC CARBON
CONCOR
URSUS MIURA
VITTORIA CX
COSMOPOLITAN
FSA-TEC
LASER
TEC-ENERGY
LASER
FORCELLA fork
SERIE STERZO handset
ATTACCO stem
MANUBRIO handLebar
MANOPOLE GRIP
COMANDI shifters
FRENI brake
CAMBIO rear derailleur
DERAGLIATORE front derailleur
CATENA chain
CASSETTA cassette
GUARNITURA crank set
REGGISELLA seat post
SELLA saddle
RUOTE wheels
SHIMANO XT
Carbonio Full Sosp
Rock shox reba Tp
FSA 1/8-1/5
AT07 Tec
Ma10 Tec xcc7 Carbon
Progrip
Shimano XT
Shimano XT
Shimano XT
Shimano XT
Shimano XT
Shimano XT
Shimano XT
RE08 Tec carbonio
Selle italia Team
RU03 Tec Devil
Kenda
SRAM X1
Carbonio Full Sosp
Rock shox reba Tp
FSA 1/8-1/5
AT07 Tec
Ma10 Tec xcc7 Carbon
Sram X1
Sram X1
Shimano 615
Sram X1
-
Sram X1
Sram X1
Sram X1
RE08 Tec carbonio
Selle italia Team
RU03 Tec Devil
Kenda
SRAM X01
Carbonio Full Sosp
Rock shox reba Tp
FSA 1/8-1/5
AT07 Tec
Ma10 Tec xcc7 Carbon
Sram X01
Sram X01
Sram X01
Sram X01
-
Sram X01
Sram X01
Sram X01
RE08 Tec carbonio
Selle italia Team
RU03 Tec Devil
Kenda
Luciferus SL9.2 27.5”
SHIMANO XT
Carbonio
Rock shox reba Tp
FSA 1/8-1/5
AT07 Tec
Ma10 Tec xcc7 Carbon
Progrip
Shimano XT
Shimano XT
Shimano XT
Shimano XT
Shimano XT
Shimano XT
Shimano XT
RE08 Tec carbonio
Selle italia Team
RU03 Tec Devil
Kenda
SRAM X1
Carbonio
Rock shox reba Tp
FSA 1/8-1/5
AT07 Tec
Ma10 Tec xcc7 Carbon
Sram X1
Sram X1
Shimano 615
Sram X1
-
Sram X1
Sram X1
Sram X1
RE08 Tec carbonio
Selle italia Team
RU03 Tec Devil
Kenda
SRAM X01
Carbonio
Rock shox reba Tp
FSA 1/8-1/5
AT07 Tec
Ma10 Tec xcc7 Carbon
Sram X01
Sram X01
Sram X01
Sram X01
-
Sram X01
Sram X01
Sram X01
RE08 Tec carbonio
Selle italia Team
RU03 Tec Devil
Kenda
RAPTOR
27.5”
COPERTURE tires
GHIBLI PISTA
TELAIO frame
VIVAlAVITA
92 | 93
ATTACCO STEM
MANUBRIO HANDLEBAR
MANOPOLE GRIP
COMANDI SHIFTERS
FRENI BRAKE
CAMBIO REAR DERAILLEUR
DERAGLIATORE FRONT DERAILLEUR
CATENA CHAIN
CASSETTA CASSETTE
GUARNITURA CRANK SET
REGGISELLA SEAT POST
SELLA SADDLE
RUOTE WHEELS
COPERTURE TIRES
SHIMANO DEORE-XT
Carbonio
Rock Shox XC30 tp
FSA 1/8-1/5
AT04 Tec
MA02Tec xc5
Progrip
Shimano deore
Shimano deore
Shimano XT
Shimano deore
Shimano deore
Shimano deore
SHIMANO M 610
Tec RE03
Selle Italia X1
RU02Tec kers
Kenda
SRAM XT
Carbonio
Rock Shox XC30 tp
FSA 1/8-1/5
AT04 Tec
MA02Tec xc5
Progrip
Shimano XT
Shimano XT
Shimano XT
Shimano XT
Shimano XT
Shimano XT
Shimano XT
Tec RE03
Selle Italia X1
RU02Tec kers
Kenda
SRAM X1
Carbonio
Rock Shox XC30 tp
FSA 1/8-1/5
AT04 Tec
MA02Tec xc5
Sram X1
Sram X1
Shimano 615
Sram X1
-
Sram X1
Sram X1
Sram X1
Tec RE03
Selle Italia X1
RU02Tec kers
Kenda
SRAM X01
Carbonio
Rock Shox XC30 tp
FSA 1/8-1/5
AT04 Tec
MA02Tec xc5
Sram X01
Sram X01
Sram X01
Sram X01
-
Sram X01
Sram X01
Sram X01
Tec RE03
Selle Italia X1
RU02Tec kers
Kenda
SHIMANO DEORE-XT
Carbonio
Suntur XCM R.L
FSA 1/8-1/5
AT02Tec xc5
MA02Tec xc5
Kraton
Deore 10v
Shimano PP355
deore XT
Deore 10v
Deore 10v
Deore 10v
Deore doppia
RE02Tec Xc5
SL01 Tec mg
RU01Tec cx
Kenda
SRAM X1
Carbonio
Suntur XCM R.L
FSA 1/8-1/5
AT02Tec xc5
MA02Tec xc5
Sram X1
Sram X1
Shimano 615
Sram X1
-
Sram X1
Sram X1
Sram X1
RE02Tec Xc5
SL02 Tec IK
RU02Tec kers
Kenda
SRAM XT
Carbonio
Suntur XCM R.L
FSA 1/8-1/5
AT02Tec xc5
MA02Tec xc5
Kraton
Shimano XT
Shimano XT
Shimano XT
Shimano XT
Shimano XT
Shimano XT
Shimano XT
RE02Tec Xc5
Selle Italia X1
RU01Tec cx
Kenda
SHIMANO DEORE-XT
Alloy TB
Suntur XCM R.L
FSA 1/8-1/5
AT02Tec xc5
MA02Tec xc5
Kraton
Deore 10v
Deore 10v
deore XT
Deore 10v
Deore 10v
Deore 10v
Deore doppia
RE02Tec Xc5
SL02 Tec IK
RU01Tec cx
Kenda
ACERA 9V MIX
Alloy TB
Suntur XCM R.L
FSA 1/8-1/5
AT02Tec xc5
MA02Tec xc5
Kraton
Acera 9v
Saccon idraulici
Acera 9v
Acera 9v
Shimano 9v
HG200 9v
Suntur XCT 9v
RE02Tec Xc5
SL01 Tec mg
RU01Tec cx
Kenda
SHIMANO DEORE-XT
Alloy TB
Suntur XCM R.L
FSA 1/8-1/5
AT02Tec xc5
MA02Tec xc5
Kraton
Deore 10v
Shimano PP355
deore XT
Deore 10v
Deore 10v
Deore 10v
Deore doppia
RE02Tec Xc5
SL01 Tec mg
RU01Tec cx
Kenda
SRAM X1
Alloy TB
Suntur XCM R.L
FSA 1/8-1/5
AT02Tec xc5
MA02Tec xc5
Sram X1
Sram X1
Shimano 615
Sram X1
-
Sram X1
Sram X1
Sram X1
RE02Tec Xc5
SL02 Tec IK
RU02Tec kers
Kenda
Alloy
Suntur XCM R.L
neco
AT01Tec Xc3
MA01Tec Xc3
Kraton
Altus 8v
Saccon idraulici
Sh Acera 8v
Altus
Shimano 8v
HG200 8v
Suntur XCT 8v
RE01Tec Xc3
Tec MTG
RU01Tec cx
Kenda
TELAIO FRAME
COM
LUCIFERUS
FURIUS
27.5”
SHINING 838
27.5”/29”
27.5”
27.5”/29”
KLONE
27.5”/29”
ACERA 8V MIX
FORCELLA FORK
SERIE STERZO HANDSET
TI C O M P OPNOEN ENN T S
94 | 95
K E T A N DY
y Te c h n o lo g
QUALITÀ DI FILAMENTI DELLA FIBRA DI CARBONIO UTILIZZATI
SISTEMA DI STAMPAGGIO
CARRO POSTERIORE REATTIVO
STERZO DIFFERENZIATO
SCATOLA MOVIMENTO PRESFIT BB86
SCATOLA MOVIMENTO BB30
PREDISPOSIZIONE PER GRUPPI ELETTRONICI
FRENI A DISCO
SOSPENSIONE POSTERIORE IN ALLUMINIO/CARBONIO
QUALITÀ ALLUMINIO
FORCELLA AERO INTEGRATA
CERTIFICAZIONE TELAI
96 | 97
DELIRIO
98 | 99
• ADV spherica.it
"M i
i s r a r o i gl
e i b o ' l ` E
so
, i t t u t i tt i vo d
e r e d n e r p " r
E` i l n o
e r e i t s e st ro m "A n
CICLI DYNATEK PADOVA
NATEK CICLI DY
• 3 5 0 10 D • ITA LY R C O N I, 7/A P IE R O • P V IA G.M A M A S O P 9 9 2 2 11 0 1 A D I CA M X +39 04 A F • S.C O M . V IL L A N OV .A R AT E K B IK E 2 179 2 N 2 Y 9 .D 9 4 W 0 W TEL +39 .C O M • W T E K B IK E S A N Y D @ IN F O
i a" t t a M o t ek to n ell C i c l i Dy n
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