Catalogo Dynatek 2015

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5 1 0 : a s o l o d n o m o il

2 Tutt

i r o i l g i m e l p

i n o i z a t r es

e l l e u q o n o s

e n a i l i ta


CARBON FIBER T S I L A I C SPE

www.DYNATEKBIKES.com

K E T A N Y D ANDARE OLTRE L’ECCELLENZA A

BEYOND EXCELLENCE BEY

Questa è la strada che la Cicli Dynatek ha tracciato fin dall’inizio. La creazione del reparto DYNALAB (laboratorio di ricerca DYNATEK) è il risultato della volontà di perseguire l’obiettivo. DYNALAB: disegno, ricerca dei materiali, realizzazione grafica, test di sicurezza, conformità del prodotto, per poi proseguire, con l’aiuto delle Squadre Corse, nel miglioramento di un prodotto già eccellente. “Non fermarsi mai”, questa è la filosofia dello Staff impegnato nei laboratori DYNALAB. Tutto questo si può vedere con i telai realizzati fino ad oggi: 1999 Gotha primo telaio ad avere il posteriore orizzontale in un unico pezzo in CNC ricavato da un blocco di alluminio di 12 kg che migliorava lo stiffness. 2001 Legend telaio in carbonio monoscocca realizzato completamente in Italia. 2003 Morphos il primo telaio in carbonio con design applicato. 2005 Sharkfin il telaio in carbonio che ha segnato la strada per costruzione di telai, tecnologia, design e differenziazione delle fibre (telaio richiesto dall’Ente Fiera di Taipei per esporlo nel Salone delle Innovazioni). 2009 Shark l’evoluzione dello Sharkfin. 2012 Delirio innovazione nel sistema di stampaggio (Core Mould), primo telaio ad utilizzare diverse fibre per ottimizzare tutte le caratteristiche, primo a predisporre il telaio per il montaggio dei gruppi elettromeccanici, con alloggiamento batteria e cavi all’interno del telaio. Il primo, l’unico: DELIRIO!

From the beginning Cicli Dynatek has always had one goal: to go beyond excellence. The new department DYNALAB (DYNATEK research lab) is the result of this constant will. DYNALAB: design, material research, artworks, safety tests, product conformity. Then, through the Team’s support, attempt to improve an already excellent product. “Never stop” this is the DYNALAB staff philosophy. You can clearly see all these features in the frames we produced until today: 1999 Gotha first frame with a CNC one-piece chain stay machined from a 12 kilos alluminium block. This to improve frame stiffness. 2001 Legend monocoque carbon frame, completely manufactured in Italy. 2003 Morphos the first carbon frame, with design application. 2005 Sharkfin the carbon frame which opened a way in the frame manufacture, technology, design and fibres differentiation. The frame was requested by Taipei Show for the Show of Innovations. 2009 Shark the evolution of Sharkfin. 2012 Delirio the frame realized with the new mould system (core mould), it’s the first frame ever to use different fibers to optimize all features. It’s the first frame which offers the possibility to assemble electromechanical groups, with a special housing of battery and cables inside the frame. The first and only: DELIRIO!

ITALIANITÀ è la parola chiave della CICLI DYNATEK. Dallo studio del prodotto alla sua realizzazione, in Dynalab si lavora per fornire un telaio ricercato nei minimi dettagli made in Italy. Il tricolore demarca, nella finitura del telaio, l’Italianità, che viene esaltata dalla grafica e dai colori tipicamente mediterranei. RICERCA, INVESTIMENTI, NOVITÀ significano: dare sempre a tutti i possessori di una Dynatek un pezzo assolutamente UNICO.

MADE IN ITALY is the key-word of CICLI DYNATEK. From the product design till the realization, people works in Dynalab to make a frame with every small detail made in Italy. The tricolor is the mark of the made in Italy which is enhanced by artworks and colours typical of Mediterranean style. RESEARCH, INVESTMENTS, NEWS are aimed at giving to all Dynatek owners an absolutely UNIQUE piece.

1999

2001

2003

2005

2009

2012

2|3


Migliorarsi è l’obiettivo di tutti, sorprendere spesso è utopistico: questo è stato il primo pensiero quando è stato pensato il nuovo telaio Dynatek. È sempre difficile creare un modello nuovo quando il precedente si chiama “Delirio”, ma queste sono le sfide che lo staff Dynalab vuole affrontare. Dopo due anni di ricerca e test, presentiamo “Supercorsa -SC15“: telaio rivoluzionario che utilizza il miglior filato di sempre TORAYCA T1100G, con l’innovativo sistema di forcellino “SAD Shock Absorber Dropout” e la forcella IFS sistema integrato aero. Dynalab, per lo sviluppo del telaio Supercorsa, ha deciso di utilizzare i nuovi moduli in fibra di carbonio ad elevata resistenza alla trazione TORAYCA ® T1100G. Con il recente sviluppo di TORAYCA ® T1100G, infatti, Toray Industries, Inc. è riuscita a concentrare sia l’impiego di alti moduli sia la massima resistenza in un unico prodotto. Questo obiettivo, che era sempre stato creduto tecnicamente troppo complesso, è stato raggiunto sfruttando l’impiego della carbonizzazione per controllare con precisione la struttura della fibra a nanolivello e migliorare significativamente le prestazioni della fibra di carbonio rispetto ai prodotti Toray già esistenti quali TORAYCA ® T1000G e T800, che sono già ampiamente utilizzati nelle applicazioni più sofisticate, a partire da quelle del settore aerospaziale. Usando la nanotecnologia innovativa, Toray ha, inoltre, sviluppato la tecnologia a matrice di resina che migliora sia la resistenza alla trazione sia la resistenza agli urti nel prepreg. Toray intende raggiungere il massimo delle prestazioni richieste nei settori più sofisticati, tra cui quello delle strutture aerospaziali e quello degli articoli sportivi di alto livello, combinando questa tecnologia con TORAYCA ® T1100G.

SU

R PE

C

S OR

A

1 20

DEL

To be the best it’s the finality of everybody, surprise the customers sometime is impossible: this is what we think when we created the new Dynatek frame. It’s difficult build a new frame when the actual has the name “Delirio”, but this is the challenge of the Technical Dynalab team. After two years of research and dip test we are proud to introduce the new “Supercorsa-S15” the revolutionary frame made with the best and innovative carbon TORAYCA T1100G, build with the “SAD” the Shock absorber Dropout at the back wheel stay, plus the new IFS integrate aerodynamic fork system.

Item

F F IB R E S D E TA IL S O

T1100G

T1000G

T800S

Strand strength [GPa]

6.6

6.4

5 .9

Tensile modulus [GPa]

324

294

294

PRODUCT

Strand Strength (Gpa)

D

B A L A N Y

ISTICHE R E T T A R A C Z AT E Z I L I T U E R USED LE FIB

T1100G

T1000G

6

T800S

5

T700S

4 T300

Existing Fibers

3 2 200

300

400

500

Tensile Modulus (Gpa)

CHARACTERISTICS

TYPICAL APPLICATIONS

T1100G

High Strength, High Modulus

A i rc ra f t P r i m a r y St r u c t u re, C o m m e rc i a l Ro c ke t , S p o r t i n g G o o d s

T1000G

H i g h S t r e n g t h , I n t e r m e d i at e M o d u l u s

Commercial Rocket, Sporting Goods

T800S

H i g h S t r e n g t h , I n t e r m e d i at e M o d u l u s

A i rc ra f t P r i m a r y St r u c t u re, S p o r t i n g G o o d s

T700S

High Strength,Standard Modulus

A i rc ra f t P r i m a r y St r u c t u re, In d u s t r y i n G e n e ra l, S p o r t i n g G o o d s

T300

Standard Modulus

A i rc ra f t S e c o n d a r y St r u c t u re, In d u s t r y i n G e n e ra l, S p o r t i n g G o o d s

Dynalab decided to use the new modules in carbon fiber with a high tensile strength TORAYCA ® T1100G in order to develop the new frame SuperCorsa. With the newly developed TORAYCA ® T1100G, Toray Industries, Inc succeeded in enabling both high strength and high modulus, which was thought to be technically difficult, by employing carbonization technology to precisely control fiber structure at the nano-level, and significantly improved the performance of the carbon fiber in comparison with Toray’s existing products such as TORAYCA ® T1000G and T800S, which are widely used in high-end applications led by the aerospace field. Using innovative nanotechnology, Toray also developed matrix resin technology that improves both tensile strength and impact resistance in prepreg. Toray intends to achieve the utmost performance required in respective fields including aerospace structures and high-end sporting goods by combining this technology with TORAYCA ® T1100G.

5

4|5


P U S A S R O C R SUPE |

S R O C R E Limited Edition

1V RAM RED 1 S V 1 | 1 A LT E G R 1V S H IM A N O U V 1 1 URA ACE 1 D E C O R N O A F IM M SRA i2 S H D ACE 11V D | A R U D PER RECOR O U N S A O L IM O H N S G A M PA V D i2 | ECORD | C R LT E G R A 1 1 U O L O O N N A G A IM SH CAMP

950g

IO P E S O T E LA C E LL A PESO FOR

G IS E LL PESO REG

405g

A

155g

RMANCE

O INDEX PERF 10 Mountain

10 Downhill

10 Endurance

Circuit

10

Y

TECHNOLOG

PRODOTTO 100% ITALIANO www.DYNATEKBIKES.com

    

, dell’avantreno n ig s e d o v o u ità, grazie al n cezionali Grande reattiv ze e volate ec n e rt a p ri i CX d n gra er un migliore chiusura p le che permette ia c e p s to ggiamen istema di Freni con allo rezza con il s u ic s la ra o li .: mig ale Forcella F.I.S ul pivot centr s n o n e a rn te ici e Di2 sulla parte es terni, meccan in i v a c i g g a s vativo Sistema pas unico ed inno n ig s e d l a d ino S.A.D. forcell

    

s fly and climb e th r fo t a re g ss axle, : large stiffne y it X v ti c a re ig B , for a better C g sing on in s u o h l ia c e system of clo ty ri u c e s e Brake with sp th h gets better wit tral pivot Fork F.I.S.: it th ot on e cen n e frame d n a , rt a p r , all within th i2 D the oute d n a s ic n s, mecha e design System cable and innovativ ly n o e th m o ts: fr S.A.D dropou

6|7


A S R O C R SUPE

 ANTRACITE ROSSO LUO TE GIALLO F S E L E C 

 CELESTE 8|9


O I R I L E D Limited Edition

DELIRIO

11V SRAM RED V 1 | 1 A R G LT E V D i2 S H IM A N O U V 1 | 1 E RA ACE 11 C U R D O F O N M A A R IM S 1V | SH URA ACE 1 D O N A IM D i2 | S H EGRA 11V T L U O N A S H IM

1080g

IO P E S O T E LA C E LL A PESO FOR

G IS E LL PESO REG

395g

A

180g

RMANCE

O INDEX PERF 10 Mountain

10 Downhill

10 Endurance

Circuit

10

Y

TECHNOLOG

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    

treno, idità sull’avan g ri e d n ra g , à it Grande reattiv lite sterzo le volate e sa r e p le a n eneroso e lo o g zi le e a n ecc o g ia d inario razie al tubo come su un b a rv u c in o s ndo, Guidabilità, g gare e granfo ette un ingres r e rm p e p o to im a tt zi o n , differe sionisti to per i profes er attenuare le vibrazioni ia d tu s , rt fo m Co zzata p a ra è stata reali n applicato all ig s e d il , k la sua struttu te a n mpio da politica Dy lirio è un ese e D , o n ia Design, come p o empre in prim io tecnologia è s tti interni al tela tu i, a ic n ti n ro a tt v a le d e sempre ccanici ed ggio cavi, me a s s a p a m te Sis

    

bs e fly and clim th r fo t a re g heel , stiffness axle the steering w e d n rg a la s : y ia it b v e ti b c Big rea nerous tu anks to the ge ur curve on a track th : y it il b a e ndo, v Dri come in yo ce and granfo in ra d r e fo ifi d rs o e o iv g d als, so makes a for profession d e n ons ig s e d , rt Comfo ate the vibrati always ig it m to e d a technology is sm a d w e li re p p tu a c u n tr ig s s its the de to all natek policy, of an example t n Design, as Dy o fr in s y a e frame elirio alw ic all within th n o tr c le e on top, and D d n a s, mechanics System cable

 Colour: 10 | 11


O I R I L E D Limited Edition

DELIRIO

LT E G R A 1 S H IM A N O U

V AM RED 11 R S V 1 | 1 RA ACE IM A N O D U 1 V D i2 H S V 1 | 1 URA ACE 1 CE D O N A IM H SRAM FOR A 11V | S N O U LT E G R A IM H S 1 V D i2 |

1080g

IO P E S O T E LA C E LL A PESO FOR

G IS E LL PESO REG

395g

A

180g

RMANCE

O INDEX PERF 10 Mountain

10 Downhill

10 Endurance

Circuit

10

Y

TECHNOLOG

PRODOTTO 100% ITALIANO www.DYNATEKBIKES.com

    

vantreno, rigidità sull’a e d n ra g , à it Grande reattiv alite sterzo r le volate e s e p le a n o generoso e lo zi le e a c n ec o g ia d binario o razie al tub a come su un rv u c in o s ndo, Guidabilità, g s ette un ingre r gare e granfo e rm p e p o to im a tt zi o n , ti re diffe ssionis i iato per i profe per attenuare le vibrazion d tu s , rt fo m logia o C ato alla tecno tata realizzata c s li p è p a ra u n tt ig u s tr e s d la sua davanti a tutti a Dynatek, il c re ti p li o m e p s a d io e p è un esem Design, com l telaio iano, Delirio p o m nici, interni a ri p ro tt in le e d e i ic n è sempre ecca aggio cavi, m Sistema pass

    

s fly and climb e th r fo t a l re g steering whee ffness axle, e ti s th e d n rg a la s : y ia it b v us tube Big reacti to the genero s k n a a track th : y it il b o, our curve on Drivea y in e m and granfond o c e c in ra d r e fo ifi d rs o e o ls, so g makes a div r professiona fo d e n ig s e d , the vibrations te Comfort a lways ig it m to e ad chnology is a m te s a d w e li re p p tu a c u n its str the desig to all natek policy, y D s a , n f an example ig o s t e n D o fr in s frame y elirio alwa all within the ic n o tr c le e on top, and D d an s, mechanics System cable

 Colour: 12 | 13


DELIRIO

14 | 15


L E U MAN IORNO G N O B italiano campione 3-2012 2 under

16 | 17


R E M M A H Limited Edition

K S I D R E HAMM |

1V RAM RED 1 S V 1 1 A LT E G R 1V S H IM A N O U V 1 | 1 URA ACE 1 D E C O R N O A F IM M H SRA D i2 | S EGRA 11V T L U O N A S H IM

IO P E S O T E LA C E LL A PESO FOR

900g 420g

RMANCE

O INDEX PERF 10 Mountain

10 Downhill

10 Endurance

Circuit

8

Y

TECHNOLOG

PRODOTTO 100% ITALIANO www.DYNATEKBIKES.com

    

ulico a frenante idra m te is s l a to zioni a Telaio dedic e per le presta ti is d n fo n ra g tti i Ottimo per tu orsi su tutti i perc o Di2 Leggerezza ggio meccanic uidabilità ta n o m il r e p g Sistema na maggiore u r e p to a zi n Sterzo differe

    

system draulic brake y h utes to d te a ic d ance on all ro rm o Frame de rf e p r fo ti ranfondis Great for all g Lightweight Di2 e installation ity System for th ified driveabil rs e iv d re o m Steering for a

 Colour: 18 | 19


T E R C E S SECRET

D i2 EGRA 11V T L U O N A V S H IM D i2 LT E G R A 1 1 | U O N A A ACE 11V R IM U H D S O N V A 1 | CE 1 S H IM SRAM FOR RED 11V | M A R S V 1 | URA ACE 1 S H IM A N O D

900g

IO P E S O T E LA C E LL A PESO FOR

G IS E LL PESO REG

460g

A

180g

RMANCE

O INDEX PERF 10 Mountain

9 Downhill

8 Endurance

Circuit

10

Y

TECHNOLOG

PRODOTTO 100% ITALIANO www.DYNATEKBIKES.com

 TMeolaltioo areearottdivino,amadicattoo perscpireccuiaitlei epetrriauthnlomnigliore CX  Freni con alloggiamento gidire l’avancorsa  Forcella speciale, per irri iverse misure per una migliore  Reggisella regolabile in d  bio posizione

 AVeeryrodsyunitaambleic fofrarmreeactiveincirgcfouitrsaabnedttetrriaCthXlon  Brakes with special housil  Special fork, to stiffen tra t measures for a better bio position  Adjustable seat in differen   Colour: 20 | 21


SECRET

22 | 23


X R O V E EVO RX

D i2 EGRA 11V T L U O N A V S H IM D i2 LT E G R A 1 1 | U O N A A ACE 11V R IM U H D S O N V A 1 | CE 1 S H IM SRAM FOR RED 11V | M A R S V 1 | URA ACE 1 S H IM A N O D

1000g

IO P E S O T E LA C E LL A PESO FOR

G IS E LL PESO REG

390g

A

180g

RMANCE

O INDEX PERF 10 Mountain

9 Downhill

8 Endurance

Circuit

10

Y

TECHNOLOG

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    

o uso agonistic r e p o ic m a bilità in Telaio aerod aggiore guida m a n u r e p ioni to nzia r evitare fless e p Sterzo differe 6 8 b b t fi s ento pre Scatola movim rzo alata sotto sfo d e nici Di2 p la te n ra du gruppi mecca io g g ta n o arbonio m ne one kevlar e c zi a Predisposizio in m la n o c oscocca Forcella mon ità e sicurezza id g ri re io g g a per una m

 ASeteroeridnygnafomrica frmaomree diverstoifiaevdoiddribveenabdilinitgy during the ride under stress  Presfit bb86 box motion al assembly groups Di2  Preparation and mechanicith kevlar and carbon  Monocoque rolling fork wd safety  for increased stiffness an  Colour: 24 | 25


EVO RX

26 | 27


P

T H G I L O R

T H G I L O PR

D i2 EGRA 11V T L U O N A V S H IM 1V LT E G R A 1 1 | U O N RAM RED 1 A S IM H V S 1 | 1 E V CE 11 | URA AC SRAM FOR S H IM A N O D

IO P E S O T E LA C E LL A PESO FOR

980g 400g

RMANCE

O INDEX PERF 8 Mountain

8 Downhill

9 Endurance

Circuit

9

Y

TECHNOLOG

il sistema rinforzato con

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rcd per delle

volate

 Pdaospteroritaogreonisti na maggiore guidabilità nte la flessioni dura renziato per u re fe a if it d v e o r rz e p te S 6 8  Scatola movimento presfit bb  pedalata sotto sforzo io gruppi meccanici Di2 io ntagg vlar e carbon e k posizione mo e n is o d zi re a P in  Forcella monoscocca con elasmicurezza  per una maggiore rigidità

    

of peloton protagonists r fo m te s y s d ck with the rc eability tress Reinforced ba ifi ivers ed driv e ride under s d th re g o n m ri u a d r g fo bendin Steering otion to avoid m Di2 x o b 6 8 b b t embly groups Presfi s s a l a ic n a h c nd me rbon Preparation a kevlar and ca h it w rk fo g in ll Monocoque ro ess and safety tiffn s for increased

 Colour: 28 | 29


T H G I L O PR

30 | 31


d a o r O R P D A O R O PR

CE 11V SRAM FOR V 1 | 1 A R LT E G S H IM A N O U V 1 | 1 5 0 1 S H IM A N O

IO P E S O T E LA C E LL A PESO FOR

1080g 400g

RMANCE

O INDEX PERF 8 Mountain

8 Downhill

8 Endurance

Circuit

8

Y

TECHNOLOG

il sistema rinforzato con

www.DYNATEKBIKES.com

rcd per delle

volate

 Pdaospteroritaogreonisti na maggiore guidabilità nte la flessioni dura renziato per u re fe a if it d v e o r rz e p te S 6 8  Scatola movimento presfit bb  pedalata sotto sforzo io gruppi meccanici Di2 io ntagg vlar e carbon e k posizione mo e n is o d zi re a P in  Forcella monoscocca con elasmicurezza  per una maggiore rigidità

    

of peloton protagonists r fo m te s y s d ck with the rc eability tress Reinforced ba ifi ivers ed driv e ride under s d th re g o n m ri u a d r g fo bendin Steering otion to avoid m Di2 x o b 6 8 b b t embly groups Presfi s s a l a ic n a h c nd me rbon Preparation a kevlar and ca h it w rk fo g in ll Monocoque ro ess and safety tiffn s for increased

 Colour: 32 | 33


d a o r O R P D A O R O PR

V LT E G R A 1 1 S H IM A N O U

|

CE 11V SRAM FOR V 1 | 1 5 0 S H IM A N O 1

IO P E S O T E LA C E LL A PESO FOR

1080g 400g

 Colour: 34 | 35


E C A R RACE

O C A M PA G O N V 9 | A R O S S H IM A N O

10V LO XENON

1430g

IO P E S O T E LA C E LL A PESO FOR

G IS E LL PESO REG

580g

A

180g

RMANCE

O INDEX PERF 8 Mountain

8 Downhill

7 Endurance

Circuit

8

Y

TECHNOLOG

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    

ico db aerodinam per una migliore fusione io in m u ll a io Tela atura ada con micropuls rmance su str o rf e p re o li ig Saldature sws na m inamico per u idità Profilo aerod rig per maggiore ti a rz fo n ri i b Tu uminio onio pivot all Forcella carb

    

e alloy db fram ic m a n y better merger d a ro r e fo A g in ld e n road shbutton w erformance o Dwg micropu p r e tt e b r fo profile ness Aerodynamic increased stiff r fo e ip p d e Reinforc lloy pivot Carbon fork a

 Colour: 36 | 37


A T S I P M STREA

P IS TA

IO P E S O T E LA C E LL A PESO FOR

1400g 500g

RMANCE

O INDEX PERF Circuit

10

Y

TECHNOLOG

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  

e igliore fusion m a n u r e p ra atu u pista con micropuls erformance s p re o li ig Saldature sws m a n inamico per u idità Profilo aerod rig re per maggio Tubi rinforzati

  

er r a better merg fo g in ld e w n shbutto on track Dwg micropu performance r e tt e b r fo le profi ffness Aerodynamic r increased sti fo e ip p d e rc Reinfo

 Colour: 38 | 39


S

s s o r c TREAM

XENON 10V O L O N G A P CAM

IO P E S O T E LA C E LL A PESO FOR

1580g 580g

RMANCE

O INDEX PERF 7 Mountain

6 Downhill

9 Endurance

Y

TECHNOLOG

www.DYNATEKBIKES.com

  

e igliore fusion m a n u r e p ra atu con micropuls nce per il fuori strada Saldature sws rma o no maggiori perf r e p ia erità del terre tr p e s a m o le Ge re ta s a ato per contr Sterzo rinforz

  

er r a better merg fo g in ld e w n shbutto e for off-road Dwg micropu c n a rm o rf e p more nd Geometry for t uneven grou h g fi to g n ri e Reinforced ste

 Colour: 40 | 41


l l

c d n e g e

s s o r c egend

Y TEC-ENERG

IO P E S O T E LA C E LL A PESO FOR

1180g

500g

RMANCE

O INDEX PERF 7 Mountain

6 Downhill

10 Endurance

Y

TECHNOLOG 35

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  

trada e per il fuori s c n a rm o rf e p r maggiori ato in kevlar rz fo n ri e le Geometria pe a n o inato unidirezi Carbonio lam o iv tt corto e rea Posteriore più

  

d for the off-roa e c n a rm o rf e more p Geometry for lar reinforced v e k n o rb a c d rolle One way and ve ort and reacti Back more sh

 Colour: 42 | 43


C

O P O M S O

n a t i l o p cosmo

F IX

ORMANCE

INDEX PERF Urban

www.DYNATEKBIKES.com

  

no ostruito a ma c io ia c c a in Telaio row Forcella unic r uso urban Geometria pe

e ade steel fram m d n a H  Fork unicrown  Geometry for urban 

 Colour: 44 | 45


I V VIV

T I V A L A V

A T I V A L A

F IX

ORMANCE

INDEX PERF Urban

www.DYNATEKBIKES.com

  

no ostruito a ma c io ia c c a in Telaio row Forcella unic r uso urban Geometria pe

e ade steel fram m d n a H  Fork unicrown  Geometry for urban 

 Colour: 46 | 47


G G

T S I P I L B I H

A T S I P I HIBL

FSA-TEC

IO P E S O T E LA C E LL A PESO FOR

1380g 700g

RMANCE

O INDEX PERF Circuit

10

Y

TECHNOLOG

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  

tazioni er le alte pres p o it u tr s o c io Telaio lati di carbon fi i rs e iv d n o Rinforzato c à lla max rigidit forcella per arrivare a a del telaio e ic m a in d ro e a Linea re CX per un miglio

  

ce igh performan rn to get to h r fo t il u b e Fram arbon ya ith different c w d e rc fo in e R stiffness er CX fork for a bett the maximum d n a e m a fr ynamic Line of aerod

 Colour: 48 | 49


N A I T S A B E S R E D LAN

champion orld 2009 w

50 | 51


R E S A L LASER

TEC-ENERG

Y

1180g

IO P E S O T E LA C E LL A PESO FOR

G IS E LL PESO REG

400g

A

200g

RMANCE

O INDEX PERF Circuit

10

Y

TECHNOLOG

www.DYNATEKBIKES.com

    

a, rma innovativ fo a ll a d io la vato e T CX molto ele te n ie c ffi e o c con un nto galleria del ve on il piega manubrio Testato nella ta c ra rbonio integ rcella e Forcella in ca ni dietro la fo e fr to n e m ia g Allog ento centrale sotto il movim izionabile pos Reggisella bio

    

CX ery high rate v a h it w , rm innovative fo Frame of the d tunnel bar Tested in win grated handle te in h it w bracket rk Carbon fo the fork in the d in h e b d n a g Brake housin ioned it Bio seat pos

 Colour: 52 | 53


E U Q I N I M O D U N R CO D W O R LP N O I M A H C 3 2 U M L C G R U B Z L SA 2006

54 | 55


N I A T N U MO BIKE

sciolo 2014

© Franco Fa

56 | 57


A R

5 . 7 R O T P

5 . 7 2 R RAPTO

X01 X1 | SRAM M A R S T S H IM A N O X |

IO P E S O T E LA

1900g

or tiz zato re se nz a a m m

RMANCE

O INDEX PERF Trail

2

Racing

8

Y

TECHNOLOG

ca

PRODOTTO 100% ITALIANO www.DYNATEKBIKES.com

    

c laio monosco te il e ir u tr s o per c ilità ppio stampo rare la guidab o li ig m r e Tecnologia do p a s ver molto bas -1/5 Quota stando -1 1 ziale /8 1 n re fe if d o rz Serie ste carbonio Leveraggi in rro 100mm Escursione ca

    

que ame monoco fr e th d il u b logy double to ility Mould techno prove driveab im to r e v o d n e sta Very low pric /5 differential -1 1 /8 -1 1 t e Heads n Linkage carbo 100mm Carriage tour

 Colour: 58 | 59


U L

U R E F I LUC EORE-XT S H IM A N O D

|

S U R E F I C

2 . 9 L S S

Limited Edition

SRAM X01 1 X | M A R T S S H IM A N O X |

IO P E S O T E LA

950g

RMANCE

O INDEX PERF

10

Racing

Y

TECHNOLOG

PRODOTTO 100% ITALIANO www.DYNATEKBIKES.com

    

mould sistema core il a zz li ti u e h cocca c l telaio Telaio monos ggio interno a a s s a p n o c i v Tutti i ca t bb86 Scatola presfi /8 1-1/5 ale e passante ferenziale 1-1 if rm d o n o o rz te rn s e p e ri te Se er ruo rcambiabili p Forcellini inte

   

uld

stem core mo y s e th g in s u ame Monocoque fr p inside the frame h ste All cables wit 86 Box presfit bb tial 1-1/5 differen Headset 1-1/8

 Colour: 60 | 61


LU

2 . 9 L S S CIFERU

62 | 63


u l

5 . 7 2 S CIFERU

L UA N

URB

s u r e f i c Limited Edition

S H IM A N O

01 1 | SRAM X X M A R S T S H IM A N O X | DEORE-XT |

IO P E S O T E LA C E LL A PESO FOR

1150g

500g

RMANCE

O INDEX PERF

10

Racing

Y

TECHNOLOG

PRESS FIT

PRODOTTO 100% ITALIANO www.DYNATEKBIKES.com

    

mould sistema core il a zz li ti u e h cocca c l telaio Telaio monos ggio interno a a s s a p n o c i v Tutti i ca t bb86 Scatola presfi /8 1-1/5 ferenziale 1-1 if d o rz te s perno e ri Se iabili per ruote b m a rc te in i Forcellin ssante normale e pa

   

uld

stem core mo y s e th g in s u ame Monocoque fr p inside the frame h ste All cables wit 86 Box presfit bb tial 1-1/5 differen Headset 1-1/8

 Colour: 64 | 65


5 . 7 2 S CIFERU

L UA N

URB

66 | 67


u l L

s u r e f i c

5 . 7 2 S U UCIFER

S H IM A N O

X01 X1 | SRAM M A R S T S H IM A N O X | DEORE-XT |

IO P E S O T E LA

500g

RMANCE

O INDEX PERF

10

Racing

Y

TECHNOLOG

PRESS FIT

PRODOTTO 100% ITALIANO www.DYNATEKBIKES.com

    

mould sistema core il a zz li ti u e h cocca c l telaio Telaio monos ggio interno a a s s a p n o c i v Tutti i ca t bb30 Scatola presfi /8 1-1/5 ferenziale 1-1 if d o rz te s perno e ri Se iabili per ruote b m a rc te in i Forcellin ssante normale e pa

   

uld

stem core mo y s e th g in s u ame Monocoque fr p inside the frame h ste All cables wit 30 Box presfit bb tial 1-1/5 differen Headset 1-1/8

 Colour: 68 | 69


u l

s u r e f i c

9 2 S U R LUCIFE

S H IM A N O

01 1 | SRAM X X M A R S T S H IM A N O X | DEORE-XT |

IO P E S O T E LA

1210g

RMANCE

O INDEX PERF Trail

2

Racing

8

Y

TECHNOLOG

PRESS FIT

PRODOTTO 100% ITALIANO www.DYNATEKBIKES.com

   

con ti di carbonio la fi n o c o it u Telaio costr meccaniche alte resistenze Leggerezza t bb86 -1/5 Scatola presfi ziale 1-1/8 1 n re fe if d o rz Serie ste

   

rn with ith carbon ya w t il u b e m ra F e ical resistanc high mechan Lightweight 86 Box presfit bb /5 differential -1 1 /8 -1 1 t e s Head

 Colour: 70 | 71


S U I R U F FURIUS

T S H IM A N O X

|

EORE-XT S H IM A N O D

| SRAM X1

IO P E S O T E LA

1250g

RMANCE

O INDEX PERF Trail

2

Racing

8

Y

TECHNOLOG

PRESS FIT

PRODOTTO 100% ITALIANO www.DYNATEKBIKES.com

    

mould sistema core il a zz li ti u e h cocca c l telaio Telaio monos ggio interno a a s s a p n o c i v Tutti i ca t bb86 Scatola presfi /8 1-1/5 ferenziale 1-1 if d o rz te s e ri Se AYCA TON 30 Carbonio TOR

    

uld

stem core mo y s e th g in s u ame Monocoque fr p inside the frame h ste All cables wit 86 Box presfit bb tial 1-1/5 differen Headset 1-1/8 N 30 TORAYCA TO

 Colour: 72 | 73


G N I N I H S G N I N I H S

EORE-XT S H IM A N O D

IO P E S O T E LA

2700g

or tiz zato re se nz a a m m

RMANCE

O INDEX PERF Trail

6

All round

4

Y

TECHNOLOG

   www.DYNATEKBIKES.com

io rzato al berill fo n ri io in m u ll -1/5 Telaio in a ziale 1-1/8 1 n re fe if d o rz te Serie s rro 100mm Escursione ca

  

ryllium m frame in be iu in m u ll a d e Reinforc /5 differential -1 1 /8 -1 1 t e s Head 100mm Carriage tour

 Colour: 74 | 75


5 , 7 2 8 3 8 5 . 7 2 8 83

1 V | SRAM X 9 A R E C A IM A N O RE XT | SH O E D O N A S H IM

IO P E S O T E LA

1590g

RMANCE

O INDEX PERF

10

Trail/All round

Y

TECHNOLOG

www.DYNATEKBIKES.com

    

l berillio b rinforzato a d io in m u ll a -1/5 Telaio in nziale 1-1/8 1 re fe if d o rz sistema te s Serie steriore con il o p o n e fr to n Alloggiame catena arro re passaggio o li post mount c ig m n u r e assato p a migliore Posteriore dis no del telaio garantisce un iseg L’innovativo d di guida performance

    

db the beryllium d e rc fo in re , ame Alluminium fr 1-1/5 Headset 1-1/8 mount brake passage System poet a better chain s e te n ra a u g ed better driving a s Rear misalign re u s n e n me desig Innovative fra

 Colour: 76 | 77


9 2 8 3 8 838 29

1 T | SRAM X X E R O E D H IM A N O ERA 9V | S C A O N A S H IM

IO P E S O T E LA

1590g

RMANCE

O INDEX PERF

10

Trail/All round

Y

TECHNOLOG

www.DYNATEKBIKES.com

    

l berillio b rinforzato a d io in m u ll a -1/5 Telaio in nziale 1-1/8 1 re fe if d o rz sistema te s Serie steriore con il o p o n e fr to n Alloggiame catena arro re passaggio o li post mount c ig m n u r e assato p a migliore Posteriore dis no del telaio garantisce un iseg L’innovativo d di guida performance

    

db the beryllium d e rc fo in re , ame Alluminium fr 1-1/5 Headset 1-1/8 mount brake passage System poet a better chain s e te n ra a u g ed better driving a s Rear misalign re u s n e n me desig Innovative fra

 Colour: 78 | 79


838

80 | 81


k

7 2 e n o l

5 . 7 2 E kLON

CERA 8V S H IM A N O A

IO P E S O T E LA

1950g

RMANCE

O INDEX PERF

10

Trail/All round

Y

TECHNOLOG

rzato

rinfo alluminio db io la e T  Scatola movimento Bsa 

www.DYNATEKBIKES.com

 

e reinforced

b fram Alluminium d BB bsa

 Colour: 82 | 83


k

9 2 e n o l

9 2 E N O L k

CERA 8V S H IM A N O A

IO P E S O T E LA

1980g

RMANCE

O INDEX PERF

10

Trail/All round

Y

TECHNOLOG

rzato

rinfo alluminio db io la e T  Scatola movimento Bsa 

www.DYNATEKBIKES.com

 

e reinforced

b fram Alluminium d BB bsa

 Colour: 84 | 85


LENGHT

TELAI I C I N C E T D AT I L D ATA T E C H N IC A

HEAD TUBE

HEIGHT CF HEIGHT CC

FORK

FRAME

CORNER

SUPERCORSA MISURE ALTEZZA CC ALTEZZA CF LUNGHEZZA ANGOLO TUBO STERZO FORCELLA

STREAM PISTA

SIZE HEIGHT CC HEIGHT CF LENGHT CORNER HEAD TUBE FORK

S / 440 523 74 125 368

M / 490 545 73,5 145 368

L / 510 568 73 165 368

XL / 540 590 72,5 190 368

SIZE HEIGHT CC HEIGHT CF LENGHT CORNER HEAD TUBE FORK

S / 440 523 74 125 368

M / 490 545 73,5 145 368

L / 510 568 73 165 368

XL / 540 590 72,5 190 368

S 400 460 518 74,5 110 FDX

M 460 500 538 74 125 FDX

L 500 540 560 73,5 160 FDX

XL 520 560 575 73 175 FDX

DELIRIO MISURE ALTEZZA CC ALTEZZA CF LUNGHEZZA ANGOLO TUBO STERZO FORCELLA

HAMMER DISK MISURE ALTEZZA CC ALTEZZA CF LUNGHEZZA ANGOLO TUBO STERZO FORCELLA

SIZE HEIGHT CC HEIGHT CF LENGHT CORNER HEAD TUBE FORK

SECRET MISURE ALTEZZA CC ALTEZZA CF LUNGHEZZA ANGOLO TUBO STERZO FORCELLA

SIZE HEIGHT CC HEIGHT CF LENGHT CORNER HEAD TUBE FORK

XS 450 / 505 75 100

S 500 / 520 74,5 118

M 540 / 547 73,5 140

L 560 / 565 73 158

XL 580 / 575 73 175

XXL 600 / 590 72,5 195

CARBON CARBON CARBON CARBON CARBON CARBON

Per la realizzazione del progetto Supercorsa SC15, abbiamo utilizzato la migliore fibra: Torayca T110G, dalle caratteristiche tecniche impressionanti, 1100 kg di carico di rottura a millimetro quadrato, unito al sistema di stampaggio CORE MOULD. Abbiamo ottenuto un telaio con il grado di sicurezza più alto del settore, con miglioramento dello stiffness, stabilità e inserimento in curva anche in condizioni di strada bagnata, reattività nello scatto. Anche in questo telaio si nota la caratteristica di Dynalab: il design innovativo con il nuovo forcellino S.A.D. e la forcella F.I.S., la cura dei dettagli, rendono unica quest’ultima nata in casa Dynatek. The project and creation of the new frame “Supercorsa SC15” use the best carbon fiber “Torayca T110G” (made in Japan) that have the technical resistant of 1100 Kg (2428 Lb) per Millimeter square, in addition we use the stamp system CORE MOULD. The result is that we create a frame with the top security safety and performance in his category. The new performances are more stiffness, more speed on sprint and more stability in downhill with difficult weather situation like wet-road. Brakes are set on a new place to have better aerodynamic result. The new performance design and characteristic by Dynalab on this frame are: New back-stay S.A.D.*, and the new Fork F.I.S. *. The Fork F.I.S.* have better security because the block tension will be external and not on the center Pivot with the result of more drive and performance. S.A.D. * Frame back stay innovative design All the cables mechanical and Di2 are internal. All this result in a unique bike frame made by Dynatek Bikes for today Pro Riders. Telaio costruito con l’innovativa tecnica ssw (super smooth wall). Ssw rende compatta e uniforme tutta la superficie della struttura del composito. La fibra con filamenti di qualità Torayca 40-70 ton UD, con resine cnt. La scatola Presfit 86 e lo sterzo 1”1/8 - 1”1/5 rinforzati per migliorare la stabilità e rigidità. Forcellini in carbonio. Monocoque racing frame ultra compact technology ssw (super smooth wall) internal wrinkle-free as outer surface. Reduced voids mean greater strenght and minimum risk of stress fracture. Torayca 40-70 ton hm UD plain fabrics. Presfit 86. 1”1/8 - 1”1/5 integrated head set and carbon dropouts to improve stiffness and handling. Il modello Hammer Disk è progettato per ottenere la massima rigidità in rapporto al peso, il che garantisce il trasferimento di potenza dai pedali alla ruota più efficiente e diretto. La struttura dell’Hammer Disk è costituita da fibra di carbonio Mitsubishi unidirezionale, con il più alto modulo adatto per biciclette da competizione. Nervature interne in fibra di carbonio integrati nelle giunture principali del triangolo anteriore monoscocca garantiscono al telaio Hammer Disk una risposta immediata ogni volta che si applica la maggiore potenza per iniziare uno sprint. Hammer Disk è disponibile con cambio meccanico o elettronico Di2 con cablaggi interni per un look ultra elegante e pulito. The model Hammer Disk was designed to obtain the maximum stiffness to weight ratio, which ensures the transfer of power from the pedals to the wheel more efficient and direct. The whole structure of the Hammer Disk is constituted by carbon fiber Mitsubishi unidirectional, with the higher modulus suitable for racing bicycles. Internal ribs carbon fiber integrated into the main joints of the front triangle monocoque chassis Hammer Disk to provide an immediate response every time you apply more power to start a sprint. The Hammer Disk is available with compatibility manual gearbox or electronic Di2 with internal wiring for an ultra sleek and clean. Il modello Secret ha un telaio aerodinamico, molto reattivo e adatto ai circuiti e al triathlon. I freni sono alloggiati in uno scomparto speciale per dare un migliore CX. Anche la forcella è speciale, per irrigidire l’avancorsa. Inoltre il reggisella è regolabile in varie altezze per una migliore bio posizione. The Secret model has an aerodynamic frame. Very responsive and suitable for circuits and triathlon. The brakes are lodged in a special compartment for giving a better CX. The fork is special, to rigidify the front wheel trail. Also seat is adjustable to different heights for better bio position.

SIZE HEIGHT CC HEIGHT CF LENGHT CORNER HEAD TUBE FORK

XS S M L XL XXL 410 460 480 500 520 540 480 500 520 540 560 580 510 520 535 535 550 575 74,3 74,3 74,3 74,3 74,3 74,3 90 90 110 130 150 170 FT3P FT3P FT3P FT3P FT3P FT3P

Telaio costruito con tubi in alluminio 7005 db. Saldatura a tig-smf dyna. Forcella in carbonio. Frame made out of 7005 db tubes. Tig-smf dyna weldings. Carbon fork with alluminium column.

XS S M L XL XXL 460 500 520 540 560 580 500 540 560 580 600 620 510 518 525 545 560 570 73 75 75 74,4 74,5 74 105 120 145 165 190 210 FT3C FT3C FT3C FT3C FT3C FT3C

Telaio costruito con tubi in alluminio 7005 db. Saldatura in tig-smf dyna. Frame made out of alluminium 7005 DB tubes. Tig-smf dyna weldings.

S 470 520 520 74.5 115 FT3C

Telaio con triangolo anteriore in fibra di carbonio monoscocca. Monobox e monostay. Assemblato in sdf system con rinforzi in kevlar. Fibra utilizzata unidirezionale. Carbon frame with monocoque front triangle and monostay. Produced using sdf sytem with kevlar reinforcements. Frame built by using ud fibres.

STREAM CROSS MISURE ALTEZZA CC ALTEZZA CF LUNGHEZZA ANGOLO TUBO STERZO FORCELLA

SIZE HEIGHT CC HEIGHT CF LENGHT CORNER HEAD TUBE FORK

LEGEND CROSS MISURE ALTEZZA CC ALTEZZA CF LUNGHEZZA ANGOLO TUBO STERZO FORCELLA

SIZE HEIGHT CC HEIGHT CF LENGHT CORNER HEAD TUBE FORK

M 490 540 530 74 125 FT3C

L 510 560 540 73,3 145 FT3C

XL 530 580 550 73,3 165 FT3C

XXL 550 600 560 73,3 185 FT3C

GHIBLI PISTA MISURE ALTEZZA CC ALTEZZA CF LUNGHEZZA ANGOLO TUBO STERZO FORCELLA

SIZE HEIGHT CC HEIGHT CF LENGHT CORNER HEAD TUBE FORK

S / 515 520 75 95 FTP

M / 525 540 75 105 FTP

L / 535 560 75 115 FTP

XL / 545 580 75 125 FTP

Telaio in fibra di carbonio monoscocca. Fibre unidirezionali con differenti percentuali di resine. Testato nella galleria del vento per ottimizzare l’aerodinamica. Utilizzo della nuova tecnologia smooth-wall swt. Forcellini in carbonio. Monocoque carbon frames. Single directional fibres with different percentages of resin. Tunnel tested for optimized aerodynamics. Using the new technology smooth-wall system. Monocoque carbon fork.

SIZE HEIGHT CC HEIGHT CF LENGHT CORNER HEAD TUBE FORK

S / 510 535 75 90 FTT

M / 540 557 75 108 FTT

L / 560 573 75 128 FTT

XL / 580 590 75 148 FTT

Telaio costruito con l’innovativa tecnica ssw (super smooth wall) che rende compatta e uniforme tutta la superficie della struttura del composito. La fibra con filamenti di qualità ton 50 nella conformazione ud. La scatola bb30 e lo sterzo 1”1/8 - 1”1/5 rinforzati per migliorare stabilità e rigidità. Forcellini in materiale composito. Monocoque isp hm carbon ssw uc technology frameset. Hm ud 50 ton carbon fiber. Bb30 oversize system. 1” 1/8 - 1” 1/5 integrated head set and full carbon rear dropouts to improve stiffness and handling.

LASER

EVO RX MISURE ALTEZZA CC ALTEZZA CF LUNGHEZZA ANGOLO TUBO STERZO FORCELLA

MISURE ALTEZZA CC ALTEZZA CF LUNGHEZZA ANGOLO TUBO STERZO FORCELLA

SIZE HEIGHT CC HEIGHT CF LENGHT CORNER HEAD TUBE FORK

S M L XL 420 450 480 510 470 500 530 560 526 545 565 580 74,5 74 73,5 73 130 145 162 175 CARBON CARBON CARBON CARBON

Telaio costruito con l’innovativa tecnica core mould rende compatta e uniforme tutta la superficie della struttura del composito. La fibra con filamenti di qualità ton 40 intrecciati ud con resine cnt. La scatola bb86 e lo sterzo 1”1/8 - 1”1/5 rinforzati per migliorare la stabilità e rigidità. Forcellini in carbonio. Predisposto meccanico-Di2. Monocoque racing frame ultra compact technology core mould internal wrinkle-free as outer surface. Reduced voids mean greater strenght and minimum risk of stress fracture. 40 ton im ud. Bb86 presfit system. 1”1/8 - 1”1/5 integrated head set and carbon dropouts to improve stiffness and handling. Predisposed mechanic-Di2.

MISURE ALTEZZA CC ALTEZZA CF LUNGHEZZA ANGOLO TUBO STERZO FORCELLA

PROLIGHT MISURE ALTEZZA CC ALTEZZA CF LUNGHEZZA ANGOLO TUBO STERZO FORCELLA

LENGHT

SIZE HEIGHT CC HEIGHT CF LENGHT CORNER HEAD TUBE FORK

XS 420 470 515 75 110 FT8

S 450 500 530 74,3 125 FT8

M 480 530 545 73,5 140 FT8

L 510 560 565 73 160 FT8

XL 540 590 585 73 180 FT8

Telaio costruito con l’innovativa tecnica core mould rende compatta e uniforme tutta la superficie della struttura del composito. La fibra con filamenti di qualità ton 40 intrecciati ud con resine cnt. La scatola bb86 e lo sterzo 1”1/8 - 1”1/5 rinforzati per migliorare la stabilità e rigidità. Forcellini in carbonio. Predisposto meccanico-Di2. Monocoque racing frame ultra compact technology core mould internal wrinkle-free as outer surface. Reduced voids mean greater strenght and minimum risk of stress fracture. 40 ton im ud. Bb86 presfit system. 1”1/8 - 1”1/5 integrated head set and carbon dropouts to improve stiffness and handling. Predisposed mechanic-Di2.

HEIGHT CF HEIGHT CC

HEAD TUBE

FORK

FIX

CORNER

PROROAD MISURE ALTEZZA CC ALTEZZA CF LUNGHEZZA ANGOLO TUBO STERZO FORCELLA

COSMOPOLITAN SIZE HEIGHT CC HEIGHT CF LENGHT CORNER HEAD TUBE FORK

XS 420 470 515 75 110 FT8

S 450 500 530 74,3 125 FT8

M 480 530 545 73,5 140 FT8

L 510 560 565 73 160 FT8

XL 540 590 585 73 180 FT8

Telaio costruito con l’innovativa tecnica core mould rende compatta e uniforme tutta la superficie della struttura del composito. La fibra con filamenti di qualità ton 35 intrecciati ud con resine cnt. La scatola bb86 e lo sterzo 1”1/8 - 1”1/5 rinforzati per migliorare la stabilità e rigidità. Forcellini in carbonio. Predisposto meccanico-Di2. Monocoque racing frame ultra compact technology core mould internal wrinkle-free as outer surface. Reduced voids mean greater strenght and minimum risk of stress fracture. 35 ton im ud. Bb86 presfit system. 1”1/8 - 1”1/5 integrated head set and carbon dropouts to improve stiffness and handling. Predisposed mechanic-Di2.

RACE MISURE ALTEZZA CC ALTEZZA CF LUNGHEZZA ANGOLO TUBO STERZO FORCELLA

MISURE ALTEZZA CC ALTEZZA CF LUNGHEZZA ANGOLO TUBO STERZO FORCELLA

SIZE HEIGHT CC HEIGHT CF LENGHT CORNER HEAD TUBE FORK

S 485 500 520 / / /

M 505 520 530 / / /

L 525 540 540 / / /

XL 545 560 560 / / /

XXL 565 580 570 / / /

Telaio costruito con tubi in acciaio con sistema di saldatura saldobrasato a congiunzioni. Realizzato a mano interamente in Italia. Forcella in acciaio. Frame is made with steel tubes brased weldings, steel lugs. Hand made in Italy Aheadset 1”. Fork steel.

S 485 500 520 / / /

M 505 520 530 / / /

L 525 540 540 / / /

XL 545 560 560 / / /

XXL 565 580 570 / / /

Telaio costruito con tubi in acciaio con sistema di saldatura saldobrasato a congiunzioni. Realizzato a mano interamente in Italia. Forcella in acciaio. Frame is made with steel tubes brased weldings, steel lugs. Hand made in Italy Aheadset 1”. Fork steel.

VIVALAVITA SIZE HEIGHT CC HEIGHT CF LENGHT CORNER HEAD TUBE FORK

S 400 440 515 74,3 120 FT3

M 440 480 535 74 145 FT3

L 490 520 560 73,5 165 FT3

XL 520 550 580 73 185 FT3

Telaio costruito con tubi in alluminio 7005 db. Saldatura in tig-smf dyna. Posteriore carbonio. Forcella in carbonio. Frame made out of alluminium 7005 db tubes. Tig-smf dyna weldings. Carbon rear triangle. Fork carbon.

MISURE ALTEZZA CC ALTEZZA CF LUNGHEZZA ANGOLO TUBO STERZO FORCELLA

SIZE HEIGHT CC HEIGHT CF LENGHT CORNER HEAD TUBE FORK

86 | 87


LENGHT

HEAD TUBE

CORNER ST HEIGHT cC

RAPTOR

MOUNTAIN

27.5”

MISURE altezza cF LUNGHezza cC lunghezza R ANGOLO angolo st tubo sterzo TRAVEL forcella

SIZE HEIGHT cF LENGHT cC lenght R CORNER corner st HEAD TUBE TRAVEL fork

S 440 566 588 73,5 71 135 100

M 490 601 625 73,5 71 150 100

Tecnologia a doppio stampo per il telaio monoscocca raptor e carbonio ud ad alto modulo sono le caratteristiche costruttive di questo telaio. Da qui la scelta di una geometria con un classico quadrilatero posteriore che attua l’ammortizzatore con un swingarm carbonio e una quota di standover bassa per migliorare la stabilità e la guidabilità. Cavi interni. Technology and ud carbon are the new structural features of the monocoque double mould raptor, addressed to expert rides for a use both sporting and competitive. For these reasons they choose a geometry with a four links rear stay which carries out the damper with a carbon swing-arm and low quote of stand over so to improve the stability and the guide on technical circuits. Integrated cables.

LUCIFERUS SL 9.2 MISURE altezza cc altezza cF lunghezza angolo tubo sterzo forcella

SIZE HEIGHT cc HEIGHT cF lenght corner HEAD TUBE fork

LUCIFERUS MISURE altezza cc altezza cF lunghezza angolo tubo sterzo forcella

MISURE altezza cc altezza cF lunghezza angolo tubo sterzo forcella

FURIUS

L 468 508 620 73 140 /

Il modello 9,2 è progettato per ottenere la massima rigidità in rapporto al peso, il che garantisce il trasferimento di potenza dai pedali alla ruota più efficiente e diretto. La struttura del 9,2 è costruita da fibra di carbonio Mitsubishi unidirezionale. Forcellini intercambiabili perno normale e passante. The model 9,2 was designed to obtain the maximum stiffness to weigt ratio. Which ensures the transfer of power from the pedal to the wheels more efficient and direct the whole structure of the 9,2 is constructed by carbon fiber Mitsubishi unidirectional. Dropout interchanging.

S 392 432 570 73 105 /

M 418 458 595 73 120 /

L 468 508 620 73 140 /

Utilizzando la stessa tecnologia usata per lo Shark Evo, monoscocca con doppio stampo e carbonio ud ad alto modulo. La nuova geometria compatta e sloping è studiata per offrire il massimo scatto e agilità nell’avantreno, grazie ad un generoso dimensionamento del tubo obliquo e dello sterzo conico da 1,5. Using the same technology of the Shark (monocoque with double mould and high module carbon) we obtained incredible lightness and stiffness. The new compact sloping geometry, is studied to offer the maximun sprintand agility by the big sizing of the down tube and the conical 1,5 head tube. Integrated cables.

S 380 430 595 69.9 100 /

M 433 483 695 69.5 105 /

L 480 530 630 69.5 110 /

Utilizzando la stessa tecnologia usata per lo Shark Evo monoscocca con doppio stampo e carbonio ud ad alto modulo, finitura esterna 3k plain. La nuova geometria compatta e sloping è studiata per offrire il massimo scatto e agilità nell’avantreno, grazie ad un generoso dimensionamento del tubo obliquo. Using the same technology of the Shark (monocoque with double mould and high module carbon) we obtained incredible lightness and stiffness. The new compact sloping geometry is studied to offer the maximum sprintand agility by the big sizing of the down tube.

15,5 395 / 559 73 130 /

17 440 / 589 73 130 /

19 480 / 605 73 130 /

Telaio monolitico in carbonio ton 30 con finitura esterna UD. Passaggi dei cavi interni. Forcellini in carbonio, scatola movimento presfit bb86. Carbon frame monocoque ton 30 UD finish. Integrated cables. Carbon dropout presfit bb86.

29”

SIZE HEIGHT cc HEIGHT cF lenght corner HEAD TUBE fork

27.5”

MISURE altezza cc altezza cF lunghezza angolo tubo sterzo forcella

SHINING MISURE altezza cc altezza cF lunghezza angolo tubo sterzo forcella

838

M 418 458 595 73 120 /

27.5”

SIZE HEIGHT cc HEIGHT cF lenght corner HEAD TUBE fork

LUCIFERUS

S 392 432 570 73 105 /

SIZE HEIGHT cc HEIGHT cF lenght corner HEAD TUBE fork

L E U MAN IORNO BONG 2012 recioto del palio

27.5” SIZE HEIGHT cc HEIGHT cF lenght corner HEAD TUBE fork

17 432 / 590 80° 110 509

19 483 / 615 80° 120 1697

Il telaio Shining è stato progettato custom su disegno Dynatek. Il materiale usato da Dynatek per la realizzazione dei tubi è l’esclusiva lega leggera Dmag. Messa a punto per Dynatek, questa lega fa parte della classe 7000. Trattata termicamente, e caricata con microparti di berillio, per migliorare la resistenza meccanica e ridurre l’ossidazione del metallo ad elevate temperature. Lo sterzo del telaio differenziato 1”1/8 1”1/5, il forcellino posteriore è dotato di pinza freno post-mount ammortizzatore da 165 mm. Corsa da 100 mm. The frame Shining custom design by Dynatek. The material used by Dynatek for the realization of the tubes is the exclusive light alloy DMAG. Perfect for Dynatek, this alloy is part of the class 7000. Thermally treated, and loaded with micro-parts of beryllium, to improve the mechanical strength and to reduce the oxidation of the metal at high temperatures. The steering frame tapered 1”1/8 1” 1/5, the rear dropout is equipped with brake caliper post Shock-mount 165 mm. Stroke from 100 mm.

27.5”/29”

MISURE altezza cc altezza cF lunghezza angolo tubo sterzo forcella

KLONE

SIZE HEIGHT cc HEIGHT cF lenght corner HEAD TUBE fork

15,5 / 380 580 74 110 /

17 / 432 598 74 120 /

19 / 483 613 74 130 /

Il telaio 838 progettato custom su disegno Dynatek. Il materiale usato da Dynatek per la realizzazione dei tubi è l’esclusiva lega che fa parte della classe 7000, trattata termicamente, e caricata con microparti di berillio, per migliorare la resistenza meccanica e ridurre l’ossidazione del metallo ad elevate temperature. Serie sterzo tapered 1”1/8 1”1/5. Il forcellino post è dotato di pinza freno post-mount. Dmag is exclusive light alloy material used to realize the customized tubing design of dynatek 838 model introduced this year on Dynatek range. Developed in close collaboration with r&d dept of the major alloy producer this special 7000 family is melted with beryllium micro parts to improve mechanical strength and to reduce the oxidation at the hight temperature during the welding. - head tube tapered 1”1/8 1”1/5 - rear droupt ft for post mount brake caliper - seat post 31,6 - dynamic geometry.

15,5 / 380 580 74 110 /

17 / 438 595 74 120 /

19 / 483 613 74 130 /

Telaio alluminio BDB. Serie sterzo 1”1/8 semi integrato. Freni post-mount. Alloy frame BDB. Aheadset 1”1/8. Only disk brake.

27.5”/29”

MISURE altezza cc altezza cF lunghezza angolo tubo sterzo forcella

SIZE HEIGHT cc HEIGHT cF lenght corner HEAD TUBE fork

88 | 89


COMANDI shifters

CAMBIO rear derailleur

DERAGLIATORE front derailleur

CATENA chain

CASSETTA cassette

GUARNITURA crank set

REGGISELLA seat post

SELLA saddle

RUOTE wheels

Carbon monoscocca

FSA 1/8-1/5

AT08 Tec Alloy

MA04 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

SHIMANO Ultegra 11V

VRP

SHIMANO Ultegra 11V

SHIMANO Ultegra 11V

SHIMANO Ultegra 11V

SHIMANO Ultegra 11V

SHIMANO Ultegra 11V

Carbon Monoscocca

Selle Italia Team

Vision Team 30

Kenda

SRAM FORCE 11v

Carbon MS

Carbon monoscocca

FSA 1/8-1/5

AT08 Tec Alloy

MA04 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

SRAM Force 11V

VRP

SRAM Force 11V

SRAM Force 11V

SRAM Force 11V

SRAM Force 11V

SRAM Force 11V

Carbon Monoscocca

Selle Italia Team

Vision Team 30

Kenda

SHIMANO ULTEGRA 11V Di2

Carbon MS

Carbon monoscocca

FSA 1/8-1/5

AT08 Tec Alloy

MA04 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

SHIMANO Ultegra 11V Di2

VRP

SHIMANO Ultegra 11V Di2

SHIMANO Ultegra 11V Di2

SHIMANO Ultegra 11V Di2

SHIMANO Ultegra 11V Di2

SHIMANO Ultegra 11V Di2

Carbon Monoscocca

Selle Italia Team

Vision Team 30

Kenda

SHIMANO DURA ACE 11V

Carbon MS

Carbon monoscocca

FSA 1/8-1/5

AT08 Tec Alloy

MA04 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

SHIMANO Dura Ace 11V

VRP

SHIMANO Dura Ace 11V

SHIMANO Dura Ace 11V

SHIMANO Dura Ace 11V

SHIMANO Dura Ace 11V

SHIMANO Dura Ace 11V

Carbon Monoscocca

Selle Italia Team

Vision Team 30

Kenda

SRAM RED 11V

Carbon MS

Carbon monoscocca

FSA 1/8-1/5

AT08 Tec Alloy

MA04 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

SRAM Red 11V

VRP

SRAM Red 11V

SRAM Red 11V

SRAM Red 11V

SRAM Red 11V

SRAM Red 11V

Carbon Monoscocca

Selle Italia SRL Flow

Vision Team 30

Kenda

SHIMANO DURA ACE 11V Di2

Carbon MS

Carbon monoscocca

FSA 1/8-1/5

AT08 Tec Alloy

MA04 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

SHIMANO Dura Ace 11V Di2

VRP

SHIMANO Dura Ace 11V Di2

SHIMANO Dura Ace 11V Di2

SHIMANO Dura Ace 11V Di2

SHIMANO Dura Ace 11V Di2

SHIMANO Dura Ace 11V Di2

Carbon Monoscocca

Selle Italia SRL Flow

Vision Team 30

Kenda

CAMPAGNOLO RECORD

Carbon MS

Carbon monoscocca

FSA 1/8-1/5

AT08 Tec Alloy

MA04 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

CAMPAGNOLO RECORD

VRP

CAMPAGNOLO RECORD

CAMPAGNOLO RECORD

CAMPAGNOLO RECORD

CAMPAGNOLO RECORD

CAMPAGNOLO RECORD

Carbon Monoscocca

Selle Italia SRL Flow

Vision Team 30

Kenda

CAMPAGNOLO SUPER RECORD

Carbon MS

Carbon monoscocca

FSA 1/8-1/5

AT08 Tec Alloy

MA04 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

SUPER RECORD

DELIRIO

SHIMANOIMANO ULTEGRA 11V

Carbon MS

Carbon monoscocca

FSA 1/8-1/5

AT07 Tec Alloy

MA04 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

SHIMANO Ultegra 11V

SRAM FORCE 11v

Carbon MS

Carbon monoscocca

FSA 1/8-1/5

AT07 Tec Alloy

MA04 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

SHIMANO ULTEGRA 11V Di2

Carbon MS

Carbon monoscocca

FSA 1/8-1/5

AT07 Tec Alloy

MA04 Tec Alloy

SHIMANO DURA ACE 11V

Carbon MS

Carbon monoscocca

FSA 1/8-1/5

AT07 Tec Alloy

SRAM RED 11V

Carbon MS

Carbon monoscocca

FSA 1/8-1/5

SHIMANO DURA ACE 11V Di2

Carbon MS

Carbon monoscocca

HAMMER DISK

TELAIO frame

HAMMER DISK SRAM RED DISK

COPERTURE tires

NASTRO dcork

Carbon MS

FRENI brake

MANUBRIO handLebar

SHIMANO ULTEGRA 11V

SERIE STERZO handset

SUPERCORSA

COM

FORCELLA fork

ATTACCO stem

TI C O M P OPNOEN ENN T S

SUPER RECORD

SUPER RECORD

SUPER RECORD

SUPER RECORD

SUPER RECORD

CAMPAGNOLO

Carbon Monoscocca

Selle Italia SRL Flow

Vision Team 30

Kenda

SHIMANO Ultegra 11V

SHIMANO Ultegra 11V

SHIMANO Ultegra 11V

SHIMANO Ultegra 11V

SHIMANO Ultegra 11V

SHIMANO Ultegra 11V

Carbon Monoscocca

Selle Italia Team

Vision Team 30

Kenda

SRAM Force 11V

SRAM Force 11V

SRAM Force 11V

SRAM Force 11V

SRAM Force 11V

SRAM Force 11V

SRAM Force 11V

Carbon Monoscocca

Selle Italia Team

Vision Team 30

Kenda

NS03 Tec Traspix

SHIMANO Ultegra 11V Di2

SHIMANO Ultegra 11V Di2

SHIMANO Ultegra 11V Di2

SHIMANO Ultegra 11V Di2

SHIMANO Ultegra 11V Di2

SHIMANO Ultegra 11V Di2

SHIMANO Ultegra 11V Di2

Carbon Monoscocca

Selle Italia Team

Vision Team 30

Kenda

MA04 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

SHIMANO Dura Ace 11V

SHIMANO Dura Ace 11V

SHIMANO Dura Ace 11V

SHIMANO Dura Ace 11V

SHIMANO Dura Ace 11V

SHIMANO Dura Ace 11V

SHIMANO Dura Ace 11V

Carbon Monoscocca

Selle Italia Team

Vision Team 30

Kenda

AT07 Tec Alloy

MA04 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

SRAM Red 11V

SRAM Red 11V

SRAM Red 11V

SRAM Red 11V

SRAM Red 11V

SRAM Red 11V

SRAM Red 11V

Carbon Monoscocca

Selle Italia Team

Vision Team 30

Kenda

FSA 1/8-1/5

AT07 Tec Alloy

MA04 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

SHIMANO Dura Ace 11V Di2

SHIMANO Dura Ace 11V Di2

SHIMANO Dura Ace 11V Di2

SHIMANO Dura Ace 11V Di2

SHIMANO Dura Ace 11V Di2

SHIMANO Dura Ace 11V Di2

SHIMANO Dura Ace 11V Di2

Carbon Monoscocca

Selle Italia Team

Vision Team 30

Kenda

Carbon

FSA 1/8-1/5

TEC AT08

TEC MAN 30

DCORK

SRAM Red 11V

SRAM Red 11V DISK

SRAM Red 11V

SRAM Red 11V

SRAM Red 11V

SRAM Red 11V

SRAM Red 11V

Carbon TEC

CONCOR

Vision Carbon DISK

VITTORIA CX

CAMPAGNOLO

VRP

CAMPAGNOLO

CAMPAGNOLO

CAMPAGNOLO

CAMPAGNOLO

SECRET

SHIMANO ULTEGRA 11V

AERO Carbon

Carbon monoscocca

FSA 1/8-1/5

AT07 Tec Alloy

MA04 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

SHIMANO Ultegra 11V

VRP

SHIMANO Ultegra 11V

SHIMANO Ultegra 11V

SHIMANO Ultegra 11V

SHIMANO Ultegra 11V

SHIMANO Ultegra 11V

Carbon Monoscocca

Selle Italia Team

Vision Team 30

Kenda

SRAM FORCE 11v

AERO Carbon

Carbon monoscocca

FSA 1/8-1/5

AT07 Tec Alloy

MA04 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

SRAM Force 11V

VRP

SRAM Force 11V

SRAM Force 11V

SRAM Force 11V

SRAM Force 11V

SRAM Force 11V

Carbon Monoscocca

Selle Italia Team

Vision Team 30

Kenda

SHIMANO ULTEGRA 11V Di2

AERO Carbon

Carbon monoscocca

FSA 1/8-1/5

AT07 Tec Alloy

MA04 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

SHIMANO Ultegra 11V Di2

VRP

SHIMANO Ultegra 11V Di2

SHIMANO Ultegra 11V Di2

SHIMANO Ultegra 11V Di2

SHIMANO Ultegra 11V Di2

SHIMANO Ultegra 11V Di2

Carbon Monoscocca

Selle Italia Team

Vision Team 30

Kenda

SHIMANO DURA ACE 11V

AERO Carbon

Carbon monoscocca

FSA 1/8-1/5

AT07 Tec Alloy

MA04 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

SHIMANO Dura Ace 11V

VRP

SHIMANO Dura Ace 11V

SHIMANO Dura Ace 11V

SHIMANO Dura Ace 11V

SHIMANO Dura Ace 11V

SHIMANO Dura Ace 11V

Carbon Monoscocca

Selle Italia Team

Vision Team 30

Kenda

SRAM RED 11V

AERO Carbon

Carbon monoscocca

FSA 1/8-1/5

AT07 Tec Alloy

MA04 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

SRAM Red 11V

VRP

SRAM Red 11V

SRAM Red 11V

SRAM Red 11V

SRAM Red 11V

SRAM Red 11V

Carbon Monoscocca

Selle Italia Team

Vision Team 30

Kenda

SHIMANO DURA ACE 11V Di2

AERO Carbon

Carbon monoscocca

FSA 1/8-1/5

AT07 Tec Alloy

MA04 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

SHIMANO Dura Ace 11V Di2

VRP

SHIMANO Dura Ace 11V Di2

SHIMANO Dura Ace 11V Di2

SHIMANO Dura Ace 11V Di2

SHIMANO Dura Ace 11V Di2

SHIMANO Dura Ace 11V Di2

Carbon Monoscocca

Selle Italia Team

Vision Team 30

Kenda

EVO RX

SHIMANO ULTEGRA 11V

Carbon monoscocca

Carbon monoscocca

FSA 1/8-1/5

AT04 Tec Alloy

MA01 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

SHIMANO Ultegra 11V

SHIMANO Ultegra 11V

SHIMANO Ultegra 11V

SHIMANO Ultegra 11V

SHIMANO Ultegra 11V

SHIMANO Ultegra 11V

SHIMANO Ultegra 11V

RE04 TEC Carbon matrix

Selle Italia Team

Vision Team 30

Kenda

SRAM FORCE 11V

Carbon monoscocca

Carbon monoscocca

FSA 1/8-1/5

AT04 Tec Alloy

MA01 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

SRAM Force 11V

SRAM Force 11V

SRAM Force 11V

SRAM Force 11V

SRAM Force 11V

SRAM Force 11V

SRAM Force 11V

RE04 TEC Carbon matrix

Selle Italia Team

Vision Team 30

Kenda

SHIMANO ULTEGRA 11V Di2

Carbon monoscocca

Carbon monoscocca

FSA 1/8-1/5

AT04 Tec Alloy

MA01 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

SHIMANO Ultegra 11V Di2

SHIMANO Ultegra 11V Di2

SHIMANO Ultegra 11V Di2

SHIMANO Ultegra 11V Di2

SHIMANO Ultegra 11V Di2

SHIMANO Ultegra 11V Di2

SHIMANO Ultegra 11V Di2

RE04 TEC Carbon matrix

Selle Italia Team

Vision Team 30

Kenda

SHIMANO DURA ACE 11V

Carbon monoscocca

Carbon monoscocca

FSA 1/8-1/5

AT04 Tec Alloy

MA01 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

SHIMANO Dura Ace 11V

SHIMANO Dura Ace 11V

SHIMANO Dura Ace 11V

SHIMANO Dura Ace 11V

SHIMANO Dura Ace 11V

SHIMANO Dura Ace 11V

SHIMANO Dura Ace 11V

RE04 TEC Carbon matrix

Selle Italia Team

Vision Team 30

Kenda

SRAM RED 11V

Carbon monoscocca

Carbon monoscocca

FSA 1/8-1/5

AT04 Tec Alloy

MA01 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

SRAM Red 11V

SRAM Red 11V

SRAM Red 11V

SRAM Red 11V

SRAM Red 11V

SRAM Red 11V

SRAM Red 11V

RE04 TEC Carbon matrix

Selle Italia Team

Vision Team 30

Kenda

SHIMANO DURA ACE 11V Di2

Carbon monoscocca

Carbon monoscocca

FSA 1/8-1/5

AT04 Tec Alloy

MA01 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

SHIMANO Dura Ace 11V Di2

SHIMANO Dura Ace 11V Di2

SHIMANO Dura Ace 11V Di2

SHIMANO Dura Ace 11V Di2

SHIMANO Dura Ace 11V Di2

SHIMANO Dura Ace 11V Di2

SHIMANO Dura Ace 11V Di2

RE04 TEC Carbon matrix

Selle Italia Team

Vision Team 30

Kenda

90 | 91


ATTACCO stem

MANUBRIO handLebar

NASTRO dcork

COMANDI shifters

FRENI brake

CAMBIO rear derailleur

DERAGLIATORE front derailleur

CATENA chain

CASSETTA cassette

GUARNITURA crank set

REGGISELLA seat post

SELLA saddle

RUOTE wheels

SHIMANO ULTEGRA 11V

Carbon monoscocca

Carbon monoscocca

FSA 1/8-1/5

AT04 Tec Alloy

MA01 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

SHIMANO Ultegra 11V

SHIMANO Ultegra 11V

SHIMANO Ultegra 11V

SHIMANO Ultegra 11V

SHIMANO Ultegra 11V

SHIMANO Ultegra 11V

SHIMANO Ultegra 11V

RE04 TEC Carbon matrix

Selle Italia Team

Vision Team 30

Kenda

SRAM FORCE 11V

Carbon monoscocca

Carbon monoscocca

FSA 1/8-1/5

AT04 Tec Alloy

MA01 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

SRAM Force 11V

SRAM Force 11V

SRAM Force 11V

SRAM Force 11V

SRAM Force 11V

SRAM Force 11V

SRAM Force 11V

RE04 TEC Carbon matrix

Selle Italia Team

Vision Team 30

Kenda

SHIMANO ULTEGRA Di2 11V

Carbon monoscocca

Carbon monoscocca

FSA 1/8-1/5

AT04 Tec Alloy

MA01 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

SHIMANO Ultegra 11V Di2

SHIMANO Ultegra 11V Di2

SHIMANO Ultegra 11V Di2

SHIMANO Ultegra 11V Di2

SHIMANO Ultegra 11V Di2

SHIMANO Ultegra 11V Di2

SHIMANO Ultegra 11V Di2

RE04 TEC Carbon matrix

Selle Italia Team

Vision Team 30

Kenda

SHIMANO DURA ACE 11V

Carbon monoscocca

Carbon monoscocca

FSA 1/8-1/5

AT04 Tec Alloy

MA01 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

SHIMANO Dura Ace 11V

SHIMANO Dura Ace 11V

SHIMANO Dura Ace 11V

SHIMANO Dura Ace 11V

SHIMANO Dura Ace 11V

SHIMANO Dura Ace 11V

SHIMANO Dura Ace 11V

RE04 TEC Carbon matrix

Selle Italia Team

Vision Team 30

Kenda

SRAM RED 11V

Carbon monoscocca

Carbon monoscocca

FSA 1/8-1/5

AT04 Tec Alloy

MA01 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

SRAM Red 11V

SRAM Red 11V

SRAM Red 11V

SRAM Red 11V

SRAM Red 11V

SRAM Red 11V

SRAM Red 11V

RE04 TEC Carbon matrix

Selle Italia Team

Vision Team 30

Kenda

PROROAD

SHIMANO 105 MIX

Carbon monoscocca

Carbon monoscocca

FSA 1/8-1/5

AT02 Tec Alloy

MA01 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

SHIMANO 105 11V

AL03 Tec Bicolor

SHIMANO 105 11V

SHIMANO 105 11V

SHIMANO 105 11V

SHIMANO 105 11V

FSA Vero Alloy

RE01 TEC Alloy

Selle Italia X1

RU04 TEC racing

Kenda

SHIMANO ULTEGRA MIX

Carbon monoscocca

Carbon monoscocca

FSA 1/8-1/5

AT02 Tec Alloy

MA01 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

SHIMANO Ultegra 11V

AL03 Tec Bicolor

SHIMANO Ultegra 11V

SHIMANO 11V

SHIMANO Ultegra 11V

SHIMANO Ultegra 11V

FSA Vero Alloy

RE01 TEC Alloy

Selle Italia X1

RU04 TEC racing

Kenda

SRAM FORCE MIX

Carbon monoscocca

Carbon monoscocca

FSA 1/8-1/5

AT02 Tec Alloy

MA01 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

Force 11V

AL03 Tec Bicolor

Force 11V

Force 11V

Force 11V

Force 11V

FSA Vero Alloy

RE01 TEC Alloy

Selle Italia X1

RU04 TEC racing

Kenda

COPERTURE tires

FORCELLA fork

PROLIGHT

COM

SERIE STERZO handset

TELAIO frame

TI C O M P OPNOEN ENN T S

RACE

SORA 9V

ALLOY

Carbon

FSA

AT02 Tec Alloy

MA01 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

SHIMANO Sora 9v

AL03 tec Bicolor

SHIMANO Sora 9v

SHIMANO Sora 9v

KMC

SUN RACE 9V

proweells

RE01 Tec Alloy

SL02 Tec IK

RU04 Tec racing

Kenda

XENON 10V

ALLOY

Carbon

FSA

AT02 Tec Alloy

MA01 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

Campagnolo Xenon 10v

AL03 tec Bicolor

Campagnolo Xenon 10V

Campagnolo Xenon 10V

Campagnolo Xenon 10V

Campagnolo Xenon 10V

proweells

RE01 Tec Alloy

SL02 Tec IK

RU04 Tec racing

Kenda

Stream

PISTA

ALLOY

Carbon

FSA

AT01 Tec PISTA

MA02 Tec PISTA

NS03 Tec Traspix

-

-

-

-

Pista KMC

-

proweells

RE01 Tec Alloy

SL02 Tec IK

PISTA Alloy

Kenda

CROSS

ALLOY

Carbon

FSA

AT02 Tec Alloy

MA01 Tec Alloy

NS03 Tec Traspix

Campagnolo Xenon 10v

CR04 Tec Cross

Campagnolo Xenon 10V

Campagnolo Xenon 10V

Campagnolo Xenon 10V

Campagnolo Xenon 10V

proweells

RE01 Tec Alloy

SL02 Tec IK

RU04 Tec racing

Kenda

LEGEND GROSS

TEC-ENERGY

LEGEND

F03 CROSS

TEC 3-5SI5M

TEC3-1 AT06

TEC3-2 MAN04

TEC3 15NAS01

TEC ENERGY

TEC3-6 FCAL

TEC ENERGY

TEC ENERGY

KMC

TEC LIGHT

FSA SLK LIGHT

TEC3-3RE01

PROLOGO NAGO

VISION TEAM 30

TEC ENERGY

ACCIAIO

ACCIAIO

ACCIAIO

Alloy Fixed

Alloy Fixed

-

-

tektro

-

-

-

-

proweells

Alloy fixed

VELO

Alloy fixed

Kenda

ALLOY

Carbon

FSA

Alloy Fixed

Alloy Fixed

-

-

tektro

-

-

-

-

proweells

Alloy fixed

VELO

Alloy fixed

Kenda

GHIBLI PISTA

CARBON

TEC 3-5SI5M

TEC3-1 AT06

TEC3-2 MAN16DH11

-

-

-

-

-

-

-

FSA CARBON

-

PROLOGO NAGO

RAZER

TUFO S22

CARBON

FSA

TEC CARBON

TEC CARBON

DCORK

TEC CARBON

AERO TT

TEC CARBON

TEC CARBON

KMC

SHI ULTEGRA

FSA SLK

TEC CARBON

CONCOR

URSUS MIURA

VITTORIA CX

COSMOPOLITAN

FSA-TEC

LASER

TEC-ENERGY

LASER

FORCELLA fork

SERIE STERZO handset

ATTACCO stem

MANUBRIO handLebar

MANOPOLE GRIP

COMANDI shifters

FRENI brake

CAMBIO rear derailleur

DERAGLIATORE front derailleur

CATENA chain

CASSETTA cassette

GUARNITURA crank set

REGGISELLA seat post

SELLA saddle

RUOTE wheels

SHIMANO XT

Carbonio Full Sosp

Rock shox reba Tp

FSA 1/8-1/5

AT07 Tec

Ma10 Tec xcc7 Carbon

Progrip

Shimano XT

Shimano XT

Shimano XT

Shimano XT

Shimano XT

Shimano XT

Shimano XT

RE08 Tec carbonio

Selle italia Team

RU03 Tec Devil

Kenda

SRAM X1

Carbonio Full Sosp

Rock shox reba Tp

FSA 1/8-1/5

AT07 Tec

Ma10 Tec xcc7 Carbon

Sram X1

Sram X1

Shimano 615

Sram X1

-

Sram X1

Sram X1

Sram X1

RE08 Tec carbonio

Selle italia Team

RU03 Tec Devil

Kenda

SRAM X01

Carbonio Full Sosp

Rock shox reba Tp

FSA 1/8-1/5

AT07 Tec

Ma10 Tec xcc7 Carbon

Sram X01

Sram X01

Sram X01

Sram X01

-

Sram X01

Sram X01

Sram X01

RE08 Tec carbonio

Selle italia Team

RU03 Tec Devil

Kenda

Luciferus SL9.2 27.5”

SHIMANO XT

Carbonio

Rock shox reba Tp

FSA 1/8-1/5

AT07 Tec

Ma10 Tec xcc7 Carbon

Progrip

Shimano XT

Shimano XT

Shimano XT

Shimano XT

Shimano XT

Shimano XT

Shimano XT

RE08 Tec carbonio

Selle italia Team

RU03 Tec Devil

Kenda

SRAM X1

Carbonio

Rock shox reba Tp

FSA 1/8-1/5

AT07 Tec

Ma10 Tec xcc7 Carbon

Sram X1

Sram X1

Shimano 615

Sram X1

-

Sram X1

Sram X1

Sram X1

RE08 Tec carbonio

Selle italia Team

RU03 Tec Devil

Kenda

SRAM X01

Carbonio

Rock shox reba Tp

FSA 1/8-1/5

AT07 Tec

Ma10 Tec xcc7 Carbon

Sram X01

Sram X01

Sram X01

Sram X01

-

Sram X01

Sram X01

Sram X01

RE08 Tec carbonio

Selle italia Team

RU03 Tec Devil

Kenda

RAPTOR

27.5”

COPERTURE tires

GHIBLI PISTA

TELAIO frame

VIVAlAVITA

92 | 93


ATTACCO STEM

MANUBRIO HANDLEBAR

MANOPOLE GRIP

COMANDI SHIFTERS

FRENI BRAKE

CAMBIO REAR DERAILLEUR

DERAGLIATORE FRONT DERAILLEUR

CATENA CHAIN

CASSETTA CASSETTE

GUARNITURA CRANK SET

REGGISELLA SEAT POST

SELLA SADDLE

RUOTE WHEELS

COPERTURE TIRES

SHIMANO DEORE-XT

Carbonio

Rock Shox XC30 tp

FSA 1/8-1/5

AT04 Tec

MA02Tec xc5

Progrip

Shimano deore

Shimano deore

Shimano XT

Shimano deore

Shimano deore

Shimano deore

SHIMANO M 610

Tec RE03

Selle Italia X1

RU02Tec kers

Kenda

SRAM XT

Carbonio

Rock Shox XC30 tp

FSA 1/8-1/5

AT04 Tec

MA02Tec xc5

Progrip

Shimano XT

Shimano XT

Shimano XT

Shimano XT

Shimano XT

Shimano XT

Shimano XT

Tec RE03

Selle Italia X1

RU02Tec kers

Kenda

SRAM X1

Carbonio

Rock Shox XC30 tp

FSA 1/8-1/5

AT04 Tec

MA02Tec xc5

Sram X1

Sram X1

Shimano 615

Sram X1

-

Sram X1

Sram X1

Sram X1

Tec RE03

Selle Italia X1

RU02Tec kers

Kenda

SRAM X01

Carbonio

Rock Shox XC30 tp

FSA 1/8-1/5

AT04 Tec

MA02Tec xc5

Sram X01

Sram X01

Sram X01

Sram X01

-

Sram X01

Sram X01

Sram X01

Tec RE03

Selle Italia X1

RU02Tec kers

Kenda

SHIMANO DEORE-XT

Carbonio

Suntur XCM R.L

FSA 1/8-1/5

AT02Tec xc5

MA02Tec xc5

Kraton

Deore 10v

Shimano PP355

deore XT

Deore 10v

Deore 10v

Deore 10v

Deore doppia

RE02Tec Xc5

SL01 Tec mg

RU01Tec cx

Kenda

SRAM X1

Carbonio

Suntur XCM R.L

FSA 1/8-1/5

AT02Tec xc5

MA02Tec xc5

Sram X1

Sram X1

Shimano 615

Sram X1

-

Sram X1

Sram X1

Sram X1

RE02Tec Xc5

SL02 Tec IK

RU02Tec kers

Kenda

SRAM XT

Carbonio

Suntur XCM R.L

FSA 1/8-1/5

AT02Tec xc5

MA02Tec xc5

Kraton

Shimano XT

Shimano XT

Shimano XT

Shimano XT

Shimano XT

Shimano XT

Shimano XT

RE02Tec Xc5

Selle Italia X1

RU01Tec cx

Kenda

SHIMANO DEORE-XT

Alloy TB

Suntur XCM R.L

FSA 1/8-1/5

AT02Tec xc5

MA02Tec xc5

Kraton

Deore 10v

Deore 10v

deore XT

Deore 10v

Deore 10v

Deore 10v

Deore doppia

RE02Tec Xc5

SL02 Tec IK

RU01Tec cx

Kenda

ACERA 9V MIX

Alloy TB

Suntur XCM R.L

FSA 1/8-1/5

AT02Tec xc5

MA02Tec xc5

Kraton

Acera 9v

Saccon idraulici

Acera 9v

Acera 9v

Shimano 9v

HG200 9v

Suntur XCT 9v

RE02Tec Xc5

SL01 Tec mg

RU01Tec cx

Kenda

SHIMANO DEORE-XT

Alloy TB

Suntur XCM R.L

FSA 1/8-1/5

AT02Tec xc5

MA02Tec xc5

Kraton

Deore 10v

Shimano PP355

deore XT

Deore 10v

Deore 10v

Deore 10v

Deore doppia

RE02Tec Xc5

SL01 Tec mg

RU01Tec cx

Kenda

SRAM X1

Alloy TB

Suntur XCM R.L

FSA 1/8-1/5

AT02Tec xc5

MA02Tec xc5

Sram X1

Sram X1

Shimano 615

Sram X1

-

Sram X1

Sram X1

Sram X1

RE02Tec Xc5

SL02 Tec IK

RU02Tec kers

Kenda

Alloy

Suntur XCM R.L

neco

AT01Tec Xc3

MA01Tec Xc3

Kraton

Altus 8v

Saccon idraulici

Sh Acera 8v

Altus

Shimano 8v

HG200 8v

Suntur XCT 8v

RE01Tec Xc3

Tec MTG

RU01Tec cx

Kenda

TELAIO FRAME

COM

LUCIFERUS

FURIUS

27.5”

SHINING 838

27.5”/29”

27.5”

27.5”/29”

KLONE

27.5”/29”

ACERA 8V MIX

FORCELLA FORK

SERIE STERZO HANDSET

TI C O M P OPNOEN ENN T S

94 | 95


K E T A N DY

y Te c h n o lo g

QUALITÀ DI FILAMENTI DELLA FIBRA DI CARBONIO UTILIZZATI

SISTEMA DI STAMPAGGIO

CARRO POSTERIORE REATTIVO

STERZO DIFFERENZIATO

SCATOLA MOVIMENTO PRESFIT BB86

SCATOLA MOVIMENTO BB30

PREDISPOSIZIONE PER GRUPPI ELETTRONICI

FRENI A DISCO

SOSPENSIONE POSTERIORE IN ALLUMINIO/CARBONIO

QUALITÀ ALLUMINIO

FORCELLA AERO INTEGRATA

CERTIFICAZIONE TELAI

96 | 97


DELIRIO

98 | 99


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