MUNDO DE LA ELECTRICIDAD
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Curso de Capacitación
años
Corrección del Factor de Potencia en Instalaciones Eléctricas Principales causas de un bajo factor de potencia
factor de potencia, por el orden de los 0,45 a 0,55. 5) Aumento de la tensión de la red. En horas de cargas pequeñas, la tensión de la red en la empresa aumenta en varios voltios. Esto lleva al incremento de la corriente de magnetización de los consumidores inductivos, es decir, aumenta la intensidad reactiva, lo que a su vez provoca la disminución del factor de potencia.
1) Motores y transformadores operando en vacío o con cargas pequeñas. Si un motor eléctrico es cargado suficientemente, la potencia reactiva que consume disminuye proporcionalmente a la carga, mientras que la potencia activa cambia muy poco. Por eso a menor carga del motor, a menor factor de potencia trabaja éste. Así, por ejemplo, un motor asincrónico de 400 KW a 1000 (RPM), tiene un cosϕ 0,8 a plena carga, si la carga es sólo la mitad, el factor de potencia es 0,7 y si la carga es igual a la cuarta parte, el cosϕ es 0,5. Y si de repente el motor trabaja en vacío, dicho cosϕ puede variar desde 0,1 a 0,3 dependiendo de la clase, potencia y velocidad de rotación. 2) Elección incorrecta del tipo de motor o transformador (por ejemplo sobredimensionados). También los motores de alta velocidad y gran potencia tienen mayores cosϕ que los de baja velocidad y menor potencia. Los motores escogidos incorrectamente, según el tipo, potencia y velocidad disminuye el cosϕ. 3) Gran cantidad de motores de pequeña potencia y reparación incorrecta de los motores. A veces, debido a la selección incorrecta de los alambres, durante el cambio de los bobinados de los motores eléctricos, las ranuras de las máquinas resultan rellenadas de una cantidad diferente de alambres de los de fábrica. Y durante el funcionamiento de dicho motor, aumenta el flujo magnético de dispersión, lo que conduce a la disminución del cosϕ del motor. 4) Lámparas de descarga, fluorescentes y vapor de mercurio con reactores con bajo Capítulo III
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Compensación por grupo (condición: simultaneidad)
Si tuvieramos 2 motores monofásicos trabajando simultáneamente y deseamos corregir el factor de potencia de la instalación de dichos aparatos, a un valor aproximado a 0,95, con un sólo condensador, debemos hallar el cosϕ común o resultante de ambos motores y luego calcular la potencia reactiva capacitiva Qc y posteriormente determinar el valor “C” en microfaradios. Consideremos un gráfico para dos motores monofásicos con valores: Motor 1 Motor 2 3 Hp. 2 Hp. cosϕ = 0,866. cosϕ = 0,5. η = 72%. η = 60%. U = 220 V. U = 220 V. Primer paso: Hallamos P, S y Q de los motores. Motor 1 Pu 3 x 746 P= -------- x 100 = ----------- x 100 = 3108 W η 72 P 3108 S= -------------- = ----------- = 3589 VA 0,866 cos ϕM1 Q= P x tan ϕM1 = 3108 x 0,577 = 1793 VAr
