LX brochure

Page 1

LX LX600 / LX500d
2
3
4
5 Тэмдэглэл: Тус каталог дахь автомашины зураг болон техник үзүүлэлт тухайн бүс нутагт нийлүүлэгдсэн автомашинаас өөр байж болно. Тухайн бүс нутагт нийлүүлэх боломжтой техник үзүүлэлт, тоноглолын тухай дэлгэрэнгүйг та өөрийн бүс нутгийн дилерээс тодруулна уу.
6
7 Тэмдэглэл: Тус каталог дахь автомашины зураг болон техник үзүүлэлт тухайн бүс нутагт нийлүүлэгдсэн автомашинаас өөр байж болно. Тухайн бүс нутагт нийлүүлэх боломжтой техник үзүүлэлт, тоноглолын тухай дэлгэрэнгүйг та өөрийн бүс нутгийн дилерээс тодруулна уу.

Жолоодлогын гарын үсэг

LEXUS LX

8
9

Жолоодлогын

гарын үсэг LEXUS LX

жолоодлогын хувьслыг дэмжиж, автомашины үндсэн онцлогуудыг олон талаас нь судалж дахин өөрчлөлт хийлээ. Шинэ GA-F платформыг нэвтрүүлж автомашины бүтцийг цогцоор нь өөрчилсөн ба ингэснээр хүндийн төвийг доошлуулах, жинг мэдэгдэхүйц багасгах, их биеийн бат бөх чанар зэрэг үндсэн онцлогуудыг шинэчилж жолоодлогын гүйцэтгэлийг эрс сайжруулсан.

LX-ийн үндсэн онцлогуудыг шинэ GA-F платформ болон жинг 200 кг-р багасган дахин шинээр тодорхойлов Жолооч таньд "Дэлхийн бүхий л төрлийн зам дээр тайван, өндөр чанартай жолоодлого хийх туршлага" өгөх үүднээс бид бүхэн араам дээр суурилдаг уламжлалт бүтцийг хэвээр үлдээнгээ
10
Хойд амортизатор Автомашины рамын хэлбэр нь амортизатор гадагш, мөн дугуйн босоо чиглэлийн хөдөлгөөнийг тэнхлэг илүү үр дүнтэйгээр шингээх өнцгөөр байрлуулснаар цохилт болон чичиргээг сайн шингээж автомашины гайхалтай тогтвортой байдлыг бий болгодог Бүх төрлийн зам дээр гайхалтай жолоодлого ба тогтвортой жолоодлогыг зэрэг хангах явах эд анги Явах эд анги нь жолоодлогын өндөр чанартай тав тух, тоормослох үеийн автомашины тэнцвэр, замаас ирэх цохилт болон чичиргээг шингээдэг ба автомашинд онцгой тогтвор, тэнцвэрийг өгдөг. Бартаат замын жолоодлогын үед автомашины явах эд анги нь дугуйн замтай харьцах чадварыг өндрөөр хангаж (дугуй газраас хөндийрөх, хөвөхөөс сэргийлэх хүч) сул шороон зам зэрэг замын олон янзын гадаргуу дээр дугуйг замтай барьцалдах чадварыг нэмэгдүүлэн зүтгэх хүчийг замын гадаргуу руу дамжуулдаг Өндөр байрлалтай, давхар хошуутай урд явах эд анги Явах эд ангийн бүтэц болон пүршний уян харимхай чанарын ажиллагааг сайжруулснаар автомашины гайхалтай тэнцвэр болон зорчих тав тухыг зэрэг бий болгосон Явах эд ангийн ажиллагаа нь бартаат замын жолоодлогын гүйцэтгэлд чухал үүрэгтэй бөгөөд дугуйн замтай харьцах чадварыг нэмэгдүүлж бартаат замаар явах гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлэх үүднээс тус явах эд ангийн ажиллах зайг илүү уртасгасан Чирэх татуурга, чулактай хойд явах эд анги Өндөр найдвартай тэнхлэг нь LX-н ДНХ-с уламжилсан ба явах эд ангиудын гар, амортизаторын байрлалыг нарийн тооцож байрлуулснаар тэнхлэгний хөдөлгөөний онцлогийг сайжруулж, автомашины гайхалтай тогтвор болон зорчих тав тухыг зэрэг бий болгосон. Явах эд ангийн ажиллагаа нь дугуй замтай гүйцэт харьцах боломжийг олгодог. Урд Хойд 11

Жолоодлогын гарын үсэг LEXUS LX

нөлөөллийг багасгах зориулалттайгаар оновчтой байрлуулагдсан бөгөөд бартаат замаар явах үед ч жолоодлогын тогтвортой байдал, ая тухтай байдалд үзүүлэх нөлөөллийг бууруулсан. Кабины бэхэлгээгээр их биеийг рам дээр суурилуулсан бүтэц нь бартаат замын жолоодлогын үед их бие гэмтсэн ч жолоодлогын үндсэн гүйцэтгэлийг

Өндөр хатуулагтай их бие болон рам нь жолоодлогын дээд зэргийн гүйцэтгэлийг бий болгож, ая тухыг улам нэмэгдүүлдэг Бат бөх их бие Жолооны хүрд эргүүлэх үед их биед үүсдэг гулзайлт, гажилтыг компьютерээр тооцоолон гаргаж, гагнуурын цэгүүдийн нэмэгдүүлэлт ба хаалганы хүрээ, шал болон таазны залгаас хэсгүүдэд бэхжүүлэх цавуу наан их бие мушгигдах үеийн гажилтыг бууруулах замаар бат бөх байдлыг улам нэмэгдүүлсэн Ингэснээр бартаат замын гүйцэтгэлийг сайжруулаад зогсохгүй жолоодлогын үед үзүүлэх автомашины хариу үйлдэл сайжирч хойд тал хөндлөн шарвах мэдрэмж багасан, Lexus-д тохирох дээд зэргийн тав тухтай аялалд хувь нэмэр оруулах болно Бат бөх араам Гайхамшигтай бат бөх чанар нь бүхээгний дотор тал болон хөдөлгүүр, шатахууны сав зэрэг жолоодлогын чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн эвдрэлийг эрс бууруулахаар бүтээгдсэн. Бартаат замаар явах үед ачаалал их үүсдэг хажуу рамны хөндлөн огтлолын бүтцийг оновчтой болгож, замаас ирэх нөлөөллийн эсрэг бат бөх чанар, тэнцвэр, мөргөлтийн үеийн аюулгүй байдлыг тэнцвэржүүлэх үүднээс 9 хөндлөвчийг оновчтой байрлуулсан. Үүнээс гадна 5 мм хүртэл зузаантай бат бөх ган хавтангууд нь автомашины их биед үзүүлэх
дэмжих рамд нөлөөлөх нөлөөлөх багатай
аюулгүй
хангахад
үзүүлэх ба
12
бөгөөд зорчигчийн
байдлыг
дэмжлэг
зорьсон газарт тань хүргэнэ.
Их бие ба араам: Хөнгөн материал ба технологи ашиглан бүтээж чадсан шинэлэг, хөнгөн байдал Хөнгөн их бие Өндөрт байрлах, эсвэл хүндийн төвөөс хол байрладаг бөгөөд автомашины инерцийн моментод нөлөөлөх капот, дээвэр болон бүх хаалганы хавтас зэрэг эд ангиудад бат бөх ган хавтанг нэмж ашигласан Ингэснээр хүндийн төв доор бөгөөд хөнгөн жинтэй, өндөр бат бөх их биетэй болсон бөгөөд эргэлт хийх, хурд нэмэх, тоормослох үед автомашины жигд хөдөлгөөнийг мэдрүүлэх ба жолоодлогын бүрэн тогтвортой байдлыг бий болгодог. Хөнгөн араам Зузааны хэмжээ өөр өөр төмөр хийцүүдийг лазер гагнуураар холбон прессээр хэлбэрт оруулдаг TWB (curved Tailor Welded Blank) процессыг ашигласнаар бат бөх бөгөөд уян хатан чанарыг хадгалахын зэрэгцээ жинг багасгасан. Хажуу болон хөндлөн рамны бат бөх, уян чанар, мөргөлтийн үнийн аюулгүй байдлын гүйцэтгэлд хувь нэмэр оруулдаг чухал хэсгүүдэд тус TWB процессыг ашигласан. 13

Тосны кастер зэрэг тосолгооны эд ангиуд нь 45 хүртэлх хэмийн урагш хойш, мөн баруун зүүн налуу дээр хөдөлгүүрийн тосолгоог бүрэн хангахаар загварчлагдсан ба өгсүүр уруу зам, хадархаг зам дээр тосоор найдвартайгаар хангадаг. Үүнээс гадна ус болон тоос үл нэвтрэх өндөр чанарын холхивч, тосны жийрэг ашигласнаар ус чийгтэй, тоос шороотой орчинд ердийн зориулалттай тус SUV автомашиныг ашиглах боломж бүрдүүлсэн. 3.3 литрийн багтаамжтай V6 дизель хөдөлгүүр 3.3L багтаамжтай хоёр шатлалт, хос турбо дизель хөдөлгүүр нь бартаат

V6 хос турботой хөдөлгүүр: жигд, шулуун хурд авалтыг өгнө 3.5L багтаамжтай V6 хос турботой хөдөлгүүр 3.5L багтаамжтай V6 хос турбо бензин хөдөлгүүр нь 305kW (415PS) дээд хүч болон 650Nm дээд мушгих хүч гаргадаг D-4ST (Шатахуун шууд цацах 4 тактын бензин хөдөлгүүр, Superior Turbo) нь олон нүхтэй шууд цацалтын форсунк, поршенгийн явалт урт, хавхлагны зайг оновчтой болгосноор өндөр хурдтай шаталт, өндөр хүчин чадалтай хос турбо, хөдөлгүүрийн бага эргэлт дэх хүчирхэг мушгих хүч, хааз өгөх үеийн маш сайн хариу үйлдлийг бий болгодог. Өндөр хүчин чадалтай хос турбо нь хөдөлгүүрийн бага эргэлтээс жиггд бөгөөд өргөн цар хүрээтэй мушгих хүч үүсгэх чадвартай бөгөөд ингэснээр засмал болон бартаат зам дээр жолооч өөрийн хүссэнээр хялбар удирдах хүчийг үүсгэдэг.
замын хүнд нөхцөлд жолоодоход зориулсан эд ангиудыг оновчтой тохируулсан тусгай загвар юм. Хоёр шатлалт турбо систем нь хөдөлгүүрийн хурд бага үед хүчтэй хурд авалт үүсгэх үүднээс нэг турбо горимд шилжих, хөдөлгүүрийн өндөр хурдад тасралтгүй хурдатгал өгөх үүднээс хос турбо горимд шилжих байдлаар турбоны шилдэг шилжмэл ажиллагааг бий болгодог. Бага урсгалтай шаталтын технологи нь хүчирхэг жолоодлого ба эко жолоодлогод хувь нэмэр оруулдаг. Direct Shift-10AT хурдны хайрцаг Хурдны хайрцагны шууд хариу үйлдлийг нэмэгдүүлэх үүднээс хөдөлгөөн эхлэхээс бусад бүх арааны байрлалуудад араа түгжих боломжтой. 10 шатлалт хурдны хайрцгийг ашигласнаар арааны ерөнхий харьцаануудыг нэмэгдүүлсэн ба ая тухтай, өндөр хурдтай үеийн шатахууны хэмнэлт, хөдөлгөөн эхлэх үеийн хурд авалт болон бартаат замын гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлсэн. Үүнээс гадна, бензин болон дизель хөдөлгүүрийн зүтгэх хүч дамжуулалт, араа солих хугацааг оновчтой болгодог. Бензин хөдөлгүүр нь хөдөлгүүрийн өндөр эргэлт хүртэлх хурдуудад таатай хурд авалтыг мэдрүүлэх мушгих хүчний онцлогтой бол дизель хөдөлгүүр нь жолоочийн хүссэн хүчтэй хурд авалт үүсгэхэд шаардагдах мушгих хүчийг хөдөлгүүрийн эргэлт бага үед ч гаргадаг. 3.5 литрийн багтаамжтай V6 хос турботой хөдөлгүүр 3.3 литрийн багтаамжтай V6 дизель хөдөлгүүр 14 Жолоодлогын гарын үсэг LEXUS LX

үед хариу ажилладаг ба тоормос, эргэлт, хурд нэмэх болон хасах үед автомашиныг тэнцвэржүүлэх үүднээс пүршний хурдыг оновчтой болгодог. Автомашинд хялбараар суух, буух горимыг идэвхжүүлсэн үед тус систем нь хялбараар буух, болон суух боломж олгон кузовоо буулгах, мөн хөдөлгөөн эхлэх үед өргөдөг. Бартаат зам дээр явах эд анги нь туслах хурдны хайрцагны L4, эсвэл Multi-terrain Select-д сонгосон горим болон замын нөхцөлд байдалд нийцүүлэн High 1, эсвэл High 2 горимыг автоматаар сонгон кузовын өндрийг автоматаар тохируулах ба зам шүргэхээс сэргийлж жолоодлогын тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлэх үүднээс автомашины хурдад нийцүүлэн кузовын

AHC кузов өргөгч нь олон янзын зам дээр санаа амар жолоодохыг дэмждэг бол AVS явах эд анги нь зорчих үеийн тав тухад хувь нэмэр оруулдаг. AHC кузов өргөгч Тухайн зорчиж буй замаас хамаарч AHC кузов өргөгч нь тухайн сонгосон жолоодлогын горим, Multi-terrain Select, мөн туслах хурдны хайрцагны сонгосон араа, автомашинд бууж суух үйлдэлд нийцүүлэн автомашины өндрийг автоматаар Normal, High 1, High 2, болон Low 4 горимоос
сонгодог. AHC кузов өргөгч нь мөн урагш хойш, хажуу тийш савлах зэрэг их биеийн
өндрийг оновчтойгоор сонгодог. Кузовын өндрийг хянах самбар болон 7 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэц дээр харуулдаг. AVS явах эд анги AVS нь шугаман соленойд хавхлагийн системтэй бөгөөд амортизаторын ажиллах хүчийг замын нөхцөлд нийцүүлэн өөрчилснөөр төрөл бүрийн зам болон жолоодлогын нөхцөлд жигд, нарийн удирдлага бий болгоход хувь нэмэр оруулдаг. Хотын тэгш бус гадаргуутай замаар явах тав тухыг хангах үүднээс ажиллах хүчийг багаар тохируулах ба эргэлт хийх үед тэгш, тогтвортой явах боломжийг нэмэгдүүлнэ. Мөн жолоодлогын горимыг сонгосноор амортизаторын ажиллах хүч өөрчлөгдөж жолооч өөрийн хүссэнээр жолоодох боломжийг бүрдүүлдэг. 15
тохиромжтойг
хөдөлгөөний

автомашины хурдад нийцсэн тохиромжтой хүчээр эргүүлэх боломжтой жолооны хүрд нь жолоочийн хүсэлд нийцсэн жолоодлогын туршлагыг бий болгож, Lexus-н онцгой мэдрэмж бүхий жолоодлогыг өгдөг. ECB систем Мэдрэгч нь тоормосны дөрөө гишгэсэн хэмжээг хамгийн оновчтой тоормосны хүчийг үүсгэн, илүү шууд тоормос

EPS электрон жолооны хүчлүүр нь жолооч өөрийн хүссэнээр жолоодох, ECB электрон удирдлагатай тоормос нь аюулгүй, найдвартай байдлыг хангахад тусалдаг. EPS электрон жолооны хүчлүүр EPS-тэй LX нь жолооны хүрд эргүүлэх мөчид шууд хариу үйлдэл үзүүлнэ. Бартаат зам дээр зэрэг бага хурдтай үед жолооны хүрдний хөнгөн эргэлт нь жолоочид ирэх ачааллыг бууруулдаг Өндөр хурдтай үед
хийх онцлогийг бүрдүүлдэг Бартаат замын жолоодлогын явцад Multi-terrain Select идэвхжсэн үед тус систем нь тоормосны нарийн удирдлагаар дамжуулан жолоодлогын өндөр тогтвортой байдлыг хангаж жолоочид автомашины найдвартай ажиллагааг мэдрүүлдэг. Урд талын агааржуулалтын ховилтой тоормосны диск нь дулааны энерги сарниулалт сайтай бөгөөд халалтаас үүдэх тоормос муу барилтын үед жигд тоормослох чадвартай Тус зурагт EPS-г харуулав. 16 Жолоодлогын гарын үсэг LEXUS LX

хүч, явах эд ангийн нэгдсэн удирдлага нь замын нөхцөл байдалд нийцүүлэн бартаат замын жолоодлогын гүйцэтгэлийг системд өгөх боломжийг олгодог. AUTO горим нь олон мэдрэгчийн мэдээллийг ашиглан жолоодох үед замын нөхцөл байдлыг тооцоолж, автоматаар оновчтой горимыг сонгоно. Энэ нь жолоодлогын горим солихгүйгээр жолоодлогын нөхцөл бүрд хамгийн тохиромжтой жолоодлого хийх боломж бүрдүүлнэ.

DIRT MUD DEEP SNOW ROCK AUTO SAND Multi-terrain Select: Тухайн замын нөхцөлд хамгийн сайн тохирсон жолоодлогын гүйцэтгэлийг үзүүлэх Multi-terrain Select нь жолоочийг бартаат замд жолоодох үед замын нөхцлөөс хамааран жолоодлогод туслах зургаан горимоос сонгох боломжийг олгодог. Энэхүү систем нь туслах хурдны хайрцагны хүнд арааны (L4)-с хөнгөн арааны (H4) хүртэлх арааны байрлалын өргөн сонголт санал болгодог ба ингэснээр хад чулуутай зам дээрх хэт бага хурднаас өргөтгөх замаар хад чулуурхаг зам дээр маш бага хурдтай жолоодохоос эхлээд шороон зам дээр өндөр хурдтай явах хүртэлх бартаат замын жолоодлогыг дэмжинэ. Тоормос, зүтгэх
L4H4 L4H4 L4 H4 L4H4 L4H4 L4H4 : Сонгох боломжгүй : Сонгох боломжтой 17
Multi-terrain Monitor нь бартаат замаар санаа амар явах боломж олгоно Multi-terrain Monitor Тус систем нь автомашины эргэн тойронг харуулах дөрвөн камер ашиглан жолоодлогод дэмжлэг үзүүлдэг. Урд, 2 хажуу тал, хойд камерын дүрсийг камерны товчоор сонгож, 12.3 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэц дээр бүтэн хэмжээгээр гаргах боломжтой бөгөөд жолоочид автомашины эргэн тойронг шалгах боломжийг олгодог. Бартаат зам дээр автомашины өндөрт тохирсон камерын дүрсийг нэгтгэж харуулснаар жолоочид ойр орчныг илүү тодорхой харуулан санаа амар жолоодох боломж олгодог. Доод тал (хойд дугуй) 2 хажуугийн дэлгэц/Доод тал (хойд дугуй)-н дэлгэц (томруулсан) Өмнө нь авсан урд талын дүрсийг жолоочид шал нэвт харагдах байдлаар харуулна Дүрс дээр автомашин болон дугуйны байрлалыг давхарлан үзүүлснээр жолооч автомашины доод тал болон хойд дугуйны байрлалыг шалгах боломжтой болдог. Мөн, автомашины доод талыг нэвт харуулах, хойд дугуй орчмыг томруулж гаргаснаар жолооч хойд дугуйны замын нөхцөл байдлыг нягтлан суусан автомашинаа гаргах боломжтой болдог. Хойд доод тал ба 2 хажуугийн дэлгэц/Хойд доод талын дэлгэц (томруулсан) Автомашин ухрах үед авсан дүрсийг нэгтгэн автомашины хойд дугуйны эргэн тойрон дахь хэсгийг тооцоолон харуулж, жолоочид автомашины ард байгаа саадны байрлалыг мэдэх, хойд дугуй болон замын гадаргууг шалгахад тусалж, ойн зам, хад чулуутай зам дахь жолоодлогыг дэмждэг. Хойд өргөн болон 2 хажуугийн дэлгэц Доод тал (хойд дугуй) 2 хажуугийн дэлгэц Доод тал (хойд дугуй)-н дэлгэц (томруулсан) Хойд доод тал болон 2 хажуугийн дэлгэц Хойд доод талын дэлгэц (томруулсан) Урд тал болон 2 хажуугийн дэлгэц Доод тал болон 2 хажуугийн дэлгэц 18 Жолоодлогын гарын үсэг LEXUS LX
Уруу замд туслах удирдлагын систем Зөвхөн хөдөлгүүрийн тоормосны хүчээр хурд хасах боломжгүй эгц уруу замаар уруудах үед систем нь товч дарахад бүх дөрвөн дугуйны тоормосыг автоматаар удирдаж дугуйг түгжихгүйгээр тогтвортой уруудахад дэмжлэг үзүүлдэг. Систем нь автомашины сонгосон хурдыг барьдаг тул жолооч тоормос, хаазанд анхаарал хандуулалгүйгээр жолоодлого дээрээ төвлөрөх боломжийг бүрдүүлдэг. *Туслах хурдны хайрцагны H4 хүртэлх араанд 4~30км/ц хурдаар уруудах үед ажиллана Crawl Control Бартаа ихтэй, эсвэл хальтиргаатай замаар явах үед Crawl Control нь жолоочид хааз болон тоормосны дөрөө гишгэлгүйгээр маш бага хурдтай жолоодох боломжийг олгодог. Тус систем нь дугуйны эргэлтийг хянангаа дугуй түгжигдэхээс сэргийлэх ба автомашин суусан үед хүч дамжуулах ангид ирэх ачааллыг бууруулж, автомашиныг чөлөөлөх чадлыг олгодог. Нөхцлөөс нь хамаарч 5 горимоос автомашины хурдыг сонгох боломжтой. Crawl Control идэвхтэй үед жолооч хааз нэмсэн тохиолдолд систем нь хаазны ажиллагааг хориглохгүй бөгөөд зүтгэх болон тоормослох хүчийг жигд удирдана. Ингэснээр жолооч хурд нэмэхийг хүссэн үед хааз өгөх боломжийг олгож, бартаат замд стрессгүй жолоодоход хувь нэмэр оруулдаг. Мөн огцом эргэлт рүү ойртох, явах үед "Turn Assist" функц нь арын дугуйны дотор талын тоормосны хүчийг удирдаж, эргэлтийн гүйцэтгэлийг сайжруулдаг. Маш бага хурдтай жолоодоход зориулсан Crawl Control, эгц уруу замаар тогтвортой буух зориулалттай уруу замд туслах удирдлагын систем 19

Жолоодлогын гарын үсэг LEXUS LX

A.Ус туулах дээд гүн (Кузовын өндрийн High 1 ба 2 горим: 700мм)

B.Арын гуперын өнцөг (Кузовын өндрийн Normal горим: 21.7°/High 2 горим: 249°~26.3°)

C.Их бие тэгнэгдэх саадын өнцөг (Кузовын өндрийн Normal горим: 21.3°/High 2 горим: 25.9°~28°)

D.Урд гуперын өнцөг (Кузовын өндрийн Normal горим: 22.6°/High 2 горим: 25.9°~27.4°)

E.Дээд аюулгүй өнцөг (45°)

F.Автомашин хөмрөх хязгаар (44°)

*Зурагт 22 инчийн дугуйтай автомашины мэдээллийг харуулав.

LX-н цөм ДНХ болох тэнхлэг хоорондын зай, газраас тэнхлэг хүртэлх зай ба өнцөг Газраас тэнхлэг хүртэлх зай ба өнцөг LX нь бартаат зам дээрх өндөр гүйцэтгэл болон зай чөлөөтэй салоныг хамтад нь хангах боломжтой 2850 мм-ийн тэнхлэг хоорондын зай зэрэг өмнөх үеийн загваруудад байсан жинхэнэ бартаат замын автомашины гайхалтай овор хэмжээг өвлөн авсан. Газраас тэнхлэг хүртэлх зай, өнцөг нь туулахад хүндрэлтэй зам харгуй, унасан модтой зэрэг энхэл донхолтой замаар явах онцгой чадварыг өгдөг. 700 мм хүртэлх ус туулах чадвар нь аадар борооны улмаас үерлэсэн замаар ч
явах боломжийг олгодог.
20
A B C D E F

онцгой тав тух, дуу чимээгүй байдал, түүнчлэн хуурай болон нойтон гадаргуу дээр жолоодлогын маш сайн тогтвортой байдал, тоормосны гүйцэтгэлийг хангах үүднээс сайжруулагдсан. ANC (Active Noise Control)/ESE (Engine Sound

Enhancement) системүүд ANC систем нь хөдөлгүүр болон сорох хоолой/яндангаас гарах дуу чимээг багасган хос турбо хөдөлгүүрийг өндөр хурдтай ажиллах боломж бүрдүүлэх замаар түлшний хэмнэлтийг сайжруулдаг. Бүхээг доторх аудио спикернээс дуу чимээг дарах зориулалттай дууны долгион гаргаж бүхээг доторх дуу чимээгүй нөхцлүүд бүрдүүлдэг. Мөн ESE нь хааз болон хөдөлгүүрээс гарах мушгих хүчинд нийцүүлэн аудио спикернээс хөдөлгүүрийн

Шинээр бүтээгдсэн обуд, сайжруулсан аэродинамик ажиллагаа, бүхээг доторх гүн чимээгүй байдал нь хотын жолоодлогыг сэтгэл хөдөлгөм болгоно Дугуй Бүх обудны хэмжээнд (20 ба 22 инч) тохирох дугуй ашигласнаар дугуйн эсэргүүцлийг оновчтой болгож, нумд үл хамаарах хэсгийн жинг багасгаж, шатахууны хэмнэлт гаргахад хувь нэмэр оруулдаг. Дугуйн хээ, бүтэц нь жолоодлогын
хүчтэй ажиллагаа, хурд авалтын бодит мэдрэмжийг бий болгох хөдөлгүүрийн дуу гаргадаг. Аэродинамик Их биеийн дээгүүр, эргэн тойрон болон доогуур гарах агаарын урсгалыг удирдах, аэродинамик гүйцэтгэлийг сайжруулж шатахууны хэмнэлт, жолоодлогын тогтвортой байдлыг хангах олон төрлийн функцуудтай. Үүнд урд крыло, урд крылоны хаалт, хаалганы рам болон арын хосолсон гэрэл дэх аэро тэнцвэржүүлэх сэрвээ, арын шаврын хаалтын хэлбэр зэрэг багтана. Үүнээс гадна, урд торон нүүрний дээд хаалт нь аэродинамик болон хөдөлгүүрийн хөргөлтийн ажиллагааг сайжруулахын тулд автоматаар нээгдэж, хаагддаг. Хөдөлгүүрийг халаах болон явах үед хэрэв хөдөлгүүрийг хөргөхөд шаардагдах агаарын урсгал хэт их байх нөхцөлд хаалт хаагдаж орох агаарын хэмжээг оновчтой болгодог. 21

Дизайн

LEXUS LX

22
23

Жинхэнэ бартаат замын автомашины хүчийг их хотын нарийн хэв маягтай хослуулах

Гадна дизайн нь 2850 мм-н тэнхлэг хоорондын зай болон газраас тэнхлэг хүртэлх зай, өнцгөөс эхлэлтэй бөгөөд LXн өмнөх үеүүдээс уламжлагдсан бартаат замын гайхалтай чадварыг бий болгосон. Энэхүү уламжлалыг өвлөн бид бүхэн загварлаг чанарыг агуулсан пропорц

болон жинхэнэ бартаат замын автомашины чанарыг хослуулсан шинэ платформыг боловсруулсан. Урд талын тулгуур багануудыг арагш шилжүүлэн бүхээгний загвар дизайныг арагш чиглэсэн загвартай болгосон бөгөөд Lexus-н бүх загвар дундаас хамгийн томд тооцогдох их бие болон 22 инчийн обуд нь динамик, ухаалаг илэрхийллийг бий болгодог.

24

Торон нүүр ба капот LX динамизмыг тод томруунаар илэрхийлсэн торон нүүр нь хөвж буй мэт харагдах долоон хөндлөвч бүхий гурван хэмжээст хэлбэртэй бөгөөд аливаа хүрээ рам болон залгаасгүй бүтэцтэй. Хөндлөвч тус бүрийн зузааныг миллиметрийн түвшинд нарийн тохируулснаар загварлаг харагдахаас гадна хос турбо хөдөлгүүрт шаардагдах өндөр түвшний хөргөлтийн гүйцэтгэлийг бий болгодог. Хажуугийн радиаторын тор нь хөргөлтийн гүйцэтгэлийг сайжруулах том нүхтэй бөгөөд агаарын урсгалыг үр дүнтэй зохицуулах загвартай. Хөдөлгүүрийн капотны голд байрлах хотгор

хэлбэрийн хамтаар
талын харагдах байдлыг сайжруулж жолоодлого хийхэд
үндэслэсэн
25
урд
хялбар болгох бодит хэрэглээнд
хэлбэр дизайныг урлав. Хэв маяг ба сонгодог функцийг зэрэг хослуулсан урд талын дизайн
Гайхалтай сэтгэгдэл төрүүлэх арын хэсгийн сайжруулсан дизайн Хажуу талууд нь урдаас хойш чиглэлд сунаж тогтсон их бие, дээврээс арын цонх хүртэл нарийссан загвартай хойд багана, доод талаас хойд дугуйн араар дамжиж дээш чиглэсэн долгион зэрэг нь нэгдмэл байдал болон овор жинг мэдрүүлнэ Ар талд байрлах Lexus-н нэрийн лого нь дараагийн үеийн Lexus- ийг бэлэгддэг Бүрэн LED арын гэрэл (оврын, тоормосны, эргэх дохионы гэрэл) L хэлбэртэй арын гэрэл нь урд талаас хойд тийш тасралтгүй урсах загвар дизайнтай бөгөөд Lexus брендийг илэрхийлэх хурц бөгөөд нугалаастай хэлбэрийн хэв маягийг тодруулсан. Арын манангийн гэрэл нь бүх зэрэглэлд үндсэн тоноглолоор суурилагдсан. 26 Дизайн LEXUS LX
Гурван хэмжээст оврын гэрэл болж хөгжсөн их гэрэл Бүрэн LED 3 салаа их гэрэл (ойрын болон холын гэрэл) Нарийн бөгөөд жижиг овор хэмжээтэй 3 салаа LED их гэрэл болон L хэлбэртэй өдрийн хөдөлгөөний гэрлийн нэгдэл нь хүч чадал ба зоримог байдлыг илэрхийлнэ. Өдрийн хөдөлгөөний гэрэл нь гурван хэмжээст хэлбэртэй болж өөрчлөгдөн хөгжсөн ба харах өнцгөөс хамаарч өөр түвшний тусгалтай болж өөрчлөгдөх байдлаар дотор талын линзүүдийг 2 дахин нэмсэн. Хөлийн гэрэлтүүлэгтэй хажуу толь Хаалганы толинд суурилагдсан хөлийн гэрэлтүүлэг нь Lexus логог газар дээр тусгадаг ба Lexus-н зочломтгой байдлын нарийн илэрхийлэл юм. 27

илүү гүн холбоос үүсгэх үүднээс жолооч харааны жигд хөдөлгөөнөөр жолоодлогод шаардагдах бүх зүйлсийг харах боломж бүрдүүлдэг. Жолоодлогын үед хялбар харах байдлыг бүрдүүлж дэлгэцийн төв хэсгийг жолоочийн харах шугамнаас 30 хүртэлх хэмийн дотор байрлуулснаар HUD дэлгэц, хянах самбар, навигаци бүхий 12.3 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэц болон урд замыг харааны нэг хөдөлгөөнөөр харах боломжтой болсон. Multi-terrain Select зэрэг жолоодлогын

Автомашинтай гүн холбоос
LX нь жолоочийг автомашинтай илүү мэдрэмжийн түвшинд холбогдож жолоо барихдаа төвлөрөх боломжийг олгодог бүхээгний шинэ концепц болох Tazuna концепцийг өөртөө шингээсэн. Тус концепц нь жолооч болон автомашины хооронд
хялбар хүрэх зайд байрладаг бөгөөд агааржуулалтын систем болон бусад функцийн товчнууд эргономик тооцооллын дагуу 7 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэцийн доор байрлана Мөн 12.3 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэцийн дээд ирмэгийг тэгш хийснээр бартаат зам дээр тогтвор, тэнцвэртэй байгаа мэдрэмж төрүүлнэ 28 Дизайн LEXUS LX
үүсгэх бүхээг
товчнууд нь эгц өгсүүр зам дээр жолооч суудлын түшлэгтээ шахаж суусан үед ч

биеийн тэнцвэрээ хадгалахад нь туслахын зэрэгцээ зорчигчийг хүрээлэх гоёмсог хэлбэр дизайныг хүчитгэнэ. Мөн, урд хаалган дахь жолооч зорчигчийн мөр, ташааг хамгаалах зөөлөн хэсгүүд нь зорчигчийн биеийг хамгаалахаас гадна тав тух, аюулгүй байдлын мэдрэмжийг бүрэн өгнө.

Зорчигчийн суудлын орон зай
бартаат зам дээр биеийн байрлалыг дэмжих, тав тух бүрдүүлэхэд зориулагдсан Урд хаалганы туслах бариулын
болон өнцөг нь гарт барихад
байхаар
бөгөөд
болон
зам
29
Тус каталог дахь автомашины зураг болон техник үзүүлэлт тухайн бүс нутагт нийлүүлэгдсэн автомашинаас өөр байж болно. Тухайн бүс нутагт нийлүүлэх боломжтой техник үзүүлэлт, тоноглолын тухай дэлгэрэнгүйг та өөрийн бүс нутгийн дилерээс тодруулна уу.
нь
зузаан
хялбар
нарийн загвартай хийгдсэн
жолооч
зорчигч бартаат
дээр бариулнаас барьж
Тэмдэглэл:
Хаалганы хавтас ба хойд цонх Урт, гөлгөр гадаргуутай тохойн түшлэг нь суудлын урд хэсгээс хойд тал хүртэл үргэлжлэх бөгөөд мөрний хэсэг дэх зөөлөвч нь дэгжин бөгөөд аюулгүй мэдрэмж өгнө. Арын хаалганы нарны хаалт нь цонх болон нарны хаалтны хоорондох хар керамик хүрээний хамтаар амар амгалан орчинг үүсгэнэ. Урд голын хайрцагны арын хэсэг Агааржуулалтын системийн үлээх хоолой болон удирдлагын самбар нь дээд зэргийн чанарыг илэрхийлсэн сатин бүрээстэй. Баруун болон зүүн тал руу нээгдэх голын хайрцаг нь жолооч болон урд зорчигчийн суудлаас нээх товчтойгоос гадна арын суудлаас мөн хялбар нээж хаах товчтой. 30 Дизайн LEXUS LX Дээд зэрэглэлийн тав тух, ашиглахад хялбар загвар бүхий арын суудлын хэсэг
8 инчийн TFT LCD хянах самбар болон аналоги хянах самбар нь зэрвэс харсан ч ойлгомжтой хийцтэй Судалтай жинхэнэ модон оруулга ба арьсан бүрээстэй жолооны хүрд Жолооны хүрд нь гараа салгалгүйгээр араа солих боломж олгох жолооны хүрдний арааны нэмэлт хөшүүрэг болон атгахад
түлхүүртэй үедээ тоормосны дөрөө гишгэнгээ хурууны
мэдрэгчид хүрэх үед хурууны
мэдээллийг автомашинд бүртгэгдсэн хурууны хээтэй харьцуулан шалгадаг. Аюулгүй байдлыг сайжруулах үүднээс хурууны хээний мэдээлэл таараагүй үед хөдөлгүүр асахгүй.* *: Хурууны хээ ямар байгаагаас хамаарч хурууны хээ бүртгэх боломжгүй байж болно. Товч ашиглах боломжгүй үед асаах товчинд электрон түлхүүр хүргэн автомашин асаах боломжтой. Хянах самбар Хянах самбарын голд байрлах мэдээллийн дэлгэц нь жолоодлогын горимд нийцүүлэн жолоодлогын нөхцөл болон чухал мэдээллийг харуулдаг. Дэлгэц дээр LX загварт уламжлагддаг тосны даралт хэмжигч, аккумуляторын вольтметр зэрэг нь богино хугацаанд автомашины ажиллагааны статусыг мэдэх боломж олгодог дөрвөн аналог зүүтэй хэмжих хэрэгслийг сайжруулснаар жолооч бартаат замын хүнд нөхцөлд ч системүүдийн ажиллагааг нэг дороос шалгах боломжийг олгодог. 8 инчийн TFT LCD хянах самбарын дэлгэц нь жолоодлогын горим болон бусад тохиргооны дагуу өөрчлөгддөг. 31 Тэмдэглэл: Тус каталог дахь автомашины зураг болон техник үзүүлэлт тухайн бүс нутагт нийлүүлэгдсэн автомашинаас өөр байж болно. Тухайн бүс нутагт нийлүүлэх боломжтой техник үзүүлэлт, тоноглолын тухай дэлгэрэнгүйг та өөрийн бүс нутгийн дилерээс тодруулна уу.
тохиромжтой хуруу амраагчтай. Хүрдний дээд болон доод хэсгийн модон оруулга нь өндөр чанарыг мэдрүүлнэ. Хуруу танигчтай асаах товч Асаах систем нь дарах товчны голд хурууны хээ мэдрэгчтэй. Жолооч электрон
хээ
хээний

товчлуурыг дарах боломжийг багасгадаг. Агааржуулалтын системийн удирдлага Температурын удирдлага нь ойлгомжтой, ашиглахад хялбар бол бусад удирдлага нь гарт тохирсон хонхор товчтой. Ослын дохионы гэрлийн товч нь хоёр талдаа хүрээтэй бөгөөд бартаат зам дээр хуруу гулсаж санамсаргүй дарахаас сэргийлдэг. Жолоодлоготой холбоотой удирдлага Жолооны удирдлагатай холбоотой товчлуур нь бартаат замд жолоодох үед санамсаргүй дарахад хүргэдэг хуруу гулсахаас сэргийлж гүн хөндлөн огтлолтой бөгөөд бээлий өмссөн үед ч ашиглахад хялбар байдаг. Энгийн горим сонгох хүрд нь бартаат зам дээр жолоодох үед ашиглахад хялбар загвартай.

болон бусад нөхцөл

харуулдаг

мэдрэгчтэй дэлгэц нь автомашины өндөр, хазайлтын түвшин, хааз/тоормосны дөрөөний ажиллагаа зэрэг жолоодлогын нөхцлийг харуулдаг. Жолоо барихтай холбоотой функцуудыг багтаасан товчнуудыг жолоодох үед ашиглахад хялбар

Удирдлагын товчнуудыг хялбар ашиглах боломж бүхий голын удирдлагын самбар Хоёр дэлгэц Удирдлагын самбар нь дээд болон доод талын мэдрэгчтэй хоёр дэлгэцтэй бөгөөд дэлгэц тус бүр дээр шаардлагатай мэдээллийг нэгэн зэрэг харуулна. Жишээлбэл, хотын зам дээр дээд талын 12.3 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэц нь навигацийг бүтэн дэлгэцээр харуулдаг бол доод 7 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэц нь агааржуулалтын системийн мэдээллийг харуулдаг. Бартаат замаар явах үед 12.3 инчийн
нь
болгох үүднээс доод дэлгэцэнд
Голын удирдлагын самбар Агааржуулалтын систем болон жолоодлоготой холбоотой удирдлагыг самбарын дээд болон доод талд салгаж байрлуулсан зэргээд хялбар, ойлгомжтой загвар дизайныг сонгосон. Удирдлагын товчнууд нь бартаат зам дээр ч буруу товч дарахааргүй ойлгомжтой байх үүднээс унтраалга, дардаг товч, эргүүлэх хүрд зэрэг хэлбэрүүдтэй бөгөөд энэ нь жолоодлогын үед буруу
32
мэдрэгчтэй дэлгэц
замын гадаргуу
байдлыг
бол 7 инчийн
нэгтгэсэн.
Дизайн LEXUS LX
12.3 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэц Бартаат замд жолоодох үед навигаци болон аудио мэдээллийг харуулахаас гадна замын гадаргуу болон бусад нөхцөл байдлыг харуулсан Multi-terrain Monitor-г гаргадаг. 7 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэц Тус дэлгэц нь агааржуулалтын системийн удирдлагаас гадна Multi-terrain Select болон жолоодлогын горим сонгох зэрэг жолоодлоготой холбоотой мэдээллийг харуулдаг. Маш сайн харагддаг, ашиглахад хялбар хоёр дэлгэц нь дэлгэцийн ажиллагааг бүрэн нэгтгэнэ 33

Урд суудал нь хатуу бэрх нөхцөлд ч тав тух байхаар бүтээгдсэн

Суудлын агааржуулагч

Агаар сорох систем нь агааржуулалтын системээс агаар сорон жолооч, зорчигчийн суудал руу үлээж сэрүүн таатай мэдрэмжийг бий болгодог. Систем нь агааржуулалтын системтэй холбоотой бөгөөд ажиллагааг хамгийн өндөр байлгах "extra high" горимтой. Суудал халаагч Суудал халаагчийн байрлал, температурын хуваарилалтыг эргономикийн үүднээс боловсронгуй болгосон ба урт замд илүү ядрамтгай байдаг мөр болон нуруу,

сэрүүн өдрүүдэд илүү даардаг гуя, хөлний дээд хэсгийг сайн дулаацуулдаг. Гурван түвшний температурын удирдлага нь суудал халаагчийг зөвхөн өвлийн улиралд төдийгүй зуны улиралд эйр кондишнтой хамт ашиглах боломжийг олгодог. Суудал нь гурван хэмжээст хэлбэртэй бөгөөд зөөлөн шугамнуудыг бодит хэрэглээтэй хослуулсан ба нурууны дээд хэсгийг түших задгай загвартай түшлэг нь жолоодлогын үед хялбараар хөдлөх боломжийг олгодоно. Суудлын зөөлөвчний материал нь хангалттай биеийн тогтвортой байдал болон даралтын тархалтыг хангадаг. Суудлын хатуу зөөлнийг оновчтой хуваарилснаар нурууны доод хэсэг сэгсрэгдэхээс сэргийлэх ба биеийн дээд хэсгийн хөдөлгөөнийг бууруулж инерцийн хүч багатай жолоодлогын үед жолооч зорчигчийг илүү тав тухтай зорчих нөхцөл бүрдүүлдэг 34 Дизайн LEXUS LX
Тав тухтай байдлыг дээд зэргээр өгөх 2 ба 3-р эгнээний суудал 2-р эгнээний суудал (40:20:40-р хуваагдаж эвхэгддэг, автоматаар суудал эвхэх функцтэй) 2-р эгнээний суудлын хажуу талын тулгуурын өндөр болон загварыг зорчигчийн биеийг сайн барих байдлаар оновчтой сайжруулалт хийсэн. Эвхэгддэг арын тохиойн түшлэгний өндрийг оновчтой болгосон ба аяганы тавиурын байрлалыг ашиглахад хялбар байдлаар сонгосон. Бууж суухад хялбар болгох үүднээс голын баганын хүрээг нимгэн, арын суудлын зөөлөвчний буланг дугуй болгож өөрчилсөн. 3-р эгнээний суудал (50:50-р хуваагдаж автоматаар эвхэгддэг суудал) 3-р эгнээний суудлууд нь тээшний зайг нэмэгдүүлэх үүднээс 10 орчим хэмээр налдаг. Суудал нь аяганы тавиур, USB Type C цэнэглэгч порттой. Хоёр хавтгай суудал нь товч удаан дарсан үед тээшний хэсгийн шал руу автоматаар хураагддаг. 2 аяганы тавиуртай арын суудлын тохойн түшлэг буулгах Суудал эвхэх товч Товч дарж урд суудлыг урагшлуулна. Суудлын хөдөлгөөн зогссоны дараа товчийг суллах үед 2-р эгнээний суудал эвхэгдэнэ. Суудал автоматаар тохируулах (бууж суух механизм) 7 суудалтай загвар дээр 2-р эгнээний суудлын мөрөн дээр байрлах эвхэх товч ашиглан суудлыг богино хугацаанд эвхэж 3-р эгнээний суудалд хялбараар суух, мөн буух нөхцлийг бүрдүүлдэг *5-н суудалтай загварт суудал эвхэх товчоор 2-р эгнээний суудал эвхэж тээшний хэсгийн зайг томруулах боломжтой 7-seater 35
Суудлыг олон янзаар байрлуулах: Автомашинд хялбараар суух, буух болон тээшний зайг нэмэх Суудлыг олон янзаар байрлуулах (Тээшний зайг нэмэх) Тээшний хэсгийн зүүн талд байрлах товч удаан дарж хоёр ба гурав дахь эгнээний суудлыг автоматаар эвхэж, ачаа тээшний зайг хялбараар нэмэх боломжтой байдаг. Тээшний хэсэг Тээшний хэсгийн олон төрлөөр ашиглах боломжтой зай нь арын суудлыг босгосон үед ачаа тээш хадгалах тохиромжтой зай талбайг бүрдүүлэх бөгөөд шаардлагатай үед 3 ба 2-р эгнээний нэг, эсвэл олон суудал эвхэх замаар тээшний зайг нэмэх боломжтой 7 суудалтай 7суудалтай Бүх суудал босгосон 2-р эгнээний суудал эвхэж 3-р эгнээний суудал хураасан 5 суудалтай *3-р эгнээний суудал нь 2 тусдаа, хавтгай загвартай бөгөөд товч даран шалтай тэгш хураах боломжтой. 2-р эгнээний суудлыг эвхэх боломжтой. 36 Дизайн LEXUS LX
Сэтгэл шингээсэн деталь бүрийн нарийн хийц нь өндөр чанарыг илэрхийлнэ Материалын илэрхийлэл Голын хайрцаг болон удирдлагын самбар нь хатуу метал оруулга болон арьсаар бүрсэн хавтангуудаас бүрдэнэ. Байнга гараар хүрэх бариулууд дээр хийгдсэн оёдол нь бодит, өндөр чанарын мэдрэмжийг төрүүлнэ Гараар урлаж хийсэн арьсан бүрээс нь деталь нэг бүрт анхаарал хандуулсан хийцтэй. Спикерны торон хаалтны дизайн Mark Levinson Reference 3D Surround хөгжимний спикерийн торон хаалт нь байгалийн зөөлөн дулаан байдлыг илэрхийлэх навчны судлан хээтэй. Салоны оруулганууд (Artwood Takanoha) Японы урчуудын гараар хийсэн гоёмсог хийцтэй модон оруулга нь шонхор шувууны өдний хэв маягийг дүрслэх онцгой чамин илэрхийллийг бий болгодог. LX-д тохирсон Lexus-с эхтэй тус загвар нь тэнгэрийн хаан шонхор шувууны эр зориг, сэтгэл татам чанараас санаа авчээ. Олон өнгийн орчны гэрэлтүүлэг Шууд бус гэрэлтүүлэг нь бүхээг доторх гоёмсог хэлбэр болон материалыг улам баяжуулан харагдуулна Гэрэлтүүлэг нь бүхээгийг бүхэлд нь гэрэлтүүлэх ба дотор талын орон зайд өнгө нэмнэ. Байгалийн үзэсгэлэнт өнгө төрхөөс сэдэвлэсэн 14 өнгөнөөс гадна өөрийн хүсэлд нийцүүлэн 50 өнгөнөөс сонгох боломжтой. 37

VIP зэрэглэл LEXUS LX

38
39
VIP зэрэглэл нь бартаат зам дээр ч зөөлөн тухтай зорчих боломжийг нэмэгдүүлсэн VIP зэрэглэл нь нарийн деталь нэг бүр дээр нямбай анхааран урласан бүхээгний загвар хийцтэй байх бөгөөд хоёр хүний арын өргөн суудалтай. Тус зэрэглэлийн хийцүүд нь хотын замаар хол зайд зорчих, бартаатай замаар удаан явах үед ч биед амар тав тухтай зорчих хангалттай орон зай, тав тухтай жолоодох боломжийг олгодог ухаалаг функцээр тоноглогдсон билээ VIP
40
зэрэглэл LEXUS LX

мөр, нуруу) зориулсан нийт долоон хөтөлбөрөөс сонгох боломжтой. Суудлын байрлал сануулах (баруун хойд суудал) Суудлын байрлал сануулах горимууд нь суудлын байрлалыг нэг товшилтоор хурдан тохируулах боломжийг олгоно. Релакс горимд урд зорчигчийн суудал урагш шилжин, баруун хойд суудал арагш налан хөлний зайг өргөжүүлж зорчигчийг ая тухтай амрах боломжийг бүрдүүлдэг. Суудлыг үндсэн байрлалд буцаах функц нь хялбараар буух, суух нөхцөл бүрдүүлж хөл амраагчийг автоматаар хураан суудлыг бууж суухад хялбар байрлалд шилжүүлдэг.

Арын суудал нь бартаат зам дээр холын зайд ч үл ядрах тухтай зорчих боломжийг олгодог VIP зэрэглэлийн арын автомат суудал VIP зэрэглэлийн арын суудал нь хонхорхой зөөлөвч, суудлын түшлэг, том толгойн түшлэгтэй тул замын эргэлт дээр биед ирэх хөндлөн чиглэлийн инерцийн хүчний эсрэг сайн тогтоон барих үйлчилгээтэй Суудлын зөөлөвчний чичиргээ шингээх чадвар сайтай зөөлөн уретан материал нь бартаат замын үед ч тааламжгүй чичиргээг үр дүнтэй дардаг. VIP зэрэглэлийн өвөрмөц хэрээсэн оёдол нь дээд зэрэглэлийг илэрхийлнэ Релакс функц (арын захын суудлууд) Суудал нь суудлын зөөлөвч болон суудлын түшлэгтээ хийн ууттай бөгөөд зорчигчийн нуруу, гуяны хэсгийг дарах замаар бие болон сэтгэл сэргээх релакс функцтэй. Бүтэн биеийн (бүтэн биеийг сэргээх, бүтэн биеийн сунгалт ба бүтэн биеийн энгийн релакс) болон биеийн тодорхой хэсгүүдэд (биеийн дээд хэсэг, доод хэсэг,
41
48 хүртэлх хэмээр налах суудал (баруун хойд суудал) VIP зэрэглэл нь зорчигчдыг бартаат зам дээр ч унтаж амрах боломжтой хэмжээний тав тух олгохыг зоридог. Релакс горимын товч дээр ганцхан товшиход урд зорчигчийн суудал урагш шилжин арын суудлыг 41 хэм хүртэл налуулах боломжтой.
үүсгэн хөлнөөс толгой хүртэл
*Релакс горимын товч нь хамгийн тохиромжтой 41 хэм болон хамгийн их налалт болох 48 хэмээр суудал налуулна Автомат хөл амраагч (баруун хойд суудал) Урд зорчигчийн суудлын түшлэгт суурилагдсан хөл амраагчийг зорчигчийн суудлыг хөдөлгөх замаар тусад нь тохируулах боломжтой. Суудлын түшлэг дээр хөлийн үзүүр хүрч хөл амраагч дээр эрээн булчин байрлах байдлаар хөл амраагчийг тохируулсан үед бартаат зам дээр ч хөлийг эвтэйхэн түшдэг Синтетик арьсан гадаргуу нь аливаа бохирдлыг цэвэрлэхэд хялбар болгодог. 1,100мм хүртэлх хөлийн зай Урд зорчигчийн суудлыг 240мм болон нэмэлтээр 114мм урагшлуулж арын суудалд 1,100мм хүртэлх хөлийн зай үүсгэх боломжтой. NASA*-с зөвлөдөг биеийн ньютрал буюу завсрын байрлалаар тав тухтай суух боломж бүрдүүлж 48 хүртэлх хэмээр налдаг суудал *NASA: Үндэсний Агаарын Тээвэр ба Сансрын Нислэгийн Захиргаа (АНУ) 42 VIP зэрэглэл LEXUS LX
Үүнээс гадна дэлгэц доошоо эвхэгдэн урд талын харагдах байдлыг нэмэгдүүлэх ба хөл амраагч дэлгэгдэн 1100 мм хүртэлх хөлний зайг
таатай суух боломжийг бүрдүүлдэг.*
Ажил хэргийн болон хувийн хэрэгцээнд зориулагдсан хувийн өрөө мэт мэдрэгдэх орон зай Нарны торон хаалт (арын цонх/гараар ажиллуулах) NASA-с зөвлөдөг биеийн ньютрал буюу завсрын байрлалаар амрангаа нарны торон хаалтаар гаднаас ирэх гэрлийг хаан хувийн орон зайг үүсгэх боломжтой. Ажил хэрэгтээ анхаарлаа төвлөрүүлэх үед нарны торон хаалтыг хааж гадна орчноос тусгаарлах, мөн байгалийн сайхныг мэдрэх үед нээх зэргээр та арын суудлын орон зайг өөрийн хүсэл, хэрэгцээнд нийцүүлэн өөрчлөх боломжтой. Тусгаарлагч: Арын суудлыг тээшний хэсгээс тусгаарлах Тусгаарлагч нь арын суудалд хувийн орон зайг бүрдүүлдэг. Тээшний хэсгээс бүхээгний дотор тал харагдахгүй байхаас гадна гаднах халуун хүйтэн агаарт шууд орохоос сэргийлнэ. Тусгаарлагчийн доод ирмэг нь арын суудалд бэхлэгдсэн тул суудал налуулсан үед суудалтай хамт хөдөлдөг. Суудлыг босоо байрлалд тохируулж нь суудлын доор ачаа тээш хийх боломжтой зайг бий болгоно. 43

мэдрэгчтэй удирдлагын самбарыг ая тухтай ажиллуулахаас гадна гарын түшлэгээр ашиглах боломж олгоно. 2 аяганы тавиуртай ширээ: Ширээний гадаргуу нь өөрөө эдгэдэг будагтай тул үзэгний мөр зэрэг зураасыг засахад хялбар болгодог. Ширээний дээд талыг дарсан үед ширээ нь нээгдэхгүй байхаар хийгдсэн тул бичиг баримтад гарын үсэг зурах болон бусад ажилд хэрэгтэй.

2ш USB Type C цэнэглэх порт, HDMI порттой жижиг хайрцаг.

2ш чихэвчний оролт, 2ш USB Type C цэнэглэх порт, DC12V залгуур болон голын хайрцаг болон бүтээлэг хадгалах зайтай голын хайрцаг.

VIP зорчигчдын тав тух, таашаалд нийцсэн орчинг бүрдүүлэх дээд зэрэглэлийн шинэчлэлтүүд Уншлагын гэрэл (баруун, зүүн хойд суудал) Таазанд суурилуулсан арын суудлын хувийн уншлагын гэрэл нь гэрлийн тусгалын өнцөг тохируулахаас гадна 3 шатлалтайгаар бүдэгрүүлэх боломжтой бөгөөд NASA-с зөвлөдөг биеийн ньютрал буюу завсрын байрлалаас биеээ босголгүйгээр тохируулах боломжтой Арын суудлын энтертейнмент систем Баруун болон зүүн зорчигчийн бие даасан ажиллагаатай 11.6 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэц нь өндөр нягтралтай видеог NASA-с зөвлөдөг биеийн ньютрал буюу завсрын байрлалаас үзэх боломжийг олгодог. * VIP зэрэглэлийн урд зорчигчийн суудлын толгойн түшлэг, дэлгэцийг автоматаар урагш хураах боломжтой Арын голын удирдлагын самбарны ажиллагаа Утасгүй цэнэглэгч: Суудлыг арагш налуулсан ч утсанд ирэх мэдэгдэл харагдах цэнэглэгч дээр ухаалаг утсаа тавин цэнэглэх боломжтой. Гарын
нь
алганы түшлэг
44
VIP зэрэглэл LEXUS LX
Арын суудлаас урагш уужим харагдах талбай, халуун нар болон хэт хүйтэн цаг агаарын нөлөөнд үл автах тав тухай агааржуулалтын систем Урд талын харагдах талбай Арын суудалд сууж буй зорчигчдод уужим, нээлттэй мэдрэмжийг бий болгох үүднээс арын суудлын энтертейнмент системийн дэлгэцийг урд болон хойд удирдлагын самбараас нэг товшилтоор урагш хурааж, хэвтээ* байрлуулах боломжтой. *Урд толгойн түшлэгийг урагш буулгасан үед Шүршүүрэн агааржуулалтын систем ба агаарын хөшиг Агааржуулалтын систем нь хурц нар, хэт хүйтэн цаг агаарын нөхцөлд ч зорчигчдын тав тухыг бүрэн хангадаг. Зуны улиралд таазны хажуугийн агааржуулалтын хоолойгоор сэрүүн агаар үлээж бүхээгийг хөргөсний дараа агаарын хэмжээ, агааржуулалтын хоолойн үлээх өнцгийг өөрийн хүссэнээр гараар тохируулж, шүршүүрэн агааржуулалтын систем асаан бүхээгний хэмийг хэт хүйтэн болгохоос сэргийлэнгээ биеийг таатай сэрүүн агаараар бүрхэх сэрүүн агаар таазнаас үлээлгэх боломжтой. Өвлийн улиралд тээшний хэсгээс хүйтэн агаар нэвтрэхээс сэргийлж хөлний эргэн тойронд дулаан агаарын хөшиг урсаж зорчигчдын тав тухыг нэмэгдүүлнэ. 45

LX

46
F SPORT LEXUS
47
D A A H F G E B C Жолоодлогын сэтгэл татам байдлыг нэмэгдүүлэх F SPORT загварын функц ба хэв маяг F SPORT LEXUS LX F SPORT загварын гадна хэлбэр дизайн F SPORT загварын илүү доор байрлуулсан урд нүүр нь хүчирхэг спорт дүр төрхийг шууд илэрхийлэх ба хөргөлтийн системийн ажиллагааг сайжруулах зориулалттай хар бүрэлттэй хүрээ бүхий F-торон нүүр, арын доод гупер дэх F-торон хээ, динамик 22 инчийн давтаж хийсэн хөнгөн цагаан обуд, F SPORT-н бат бөх чанарыг харуулсан өвөрмөц өнгөт өнгөлгөөтэй. A_F SPORTзагварын торон нүүр / B_Хар бүрэлттэй хүрээ / C_Сатинаар бүрсэн гуперны хамгаалалтын хүрээ / D_F SPORT эмблем / E_F SPORT-торон хээ / F_Сатин бүрэлт / G_Голын хаалт (материалын өөрийн хар өнгө) / H_F SPORT22 инчийн хөнгөн цагаан обуд 48
F SPORT-н гүйцэтгэл F SPORT-н зоримог загвар хийц нь олон олон онцгой сайжруулалт хийснээр жолоодлогын гайхалтай гүйцэтгэлийг бий болгож чадсан загвар юм. Үүнд урд болон хойд талын Performance Damper, арын тогтворжуулагч, баруун болон зүүн хойд дугуйны ачааллыг тооцоолон дугуйны зүтгэх хүчийг оновчтой хуваарилан эргэлт дээр хурд нэмэх үеийн хойд дугуйн зүтгэх хүчийг сайжруулах Torsen LSD дифференциал хамаарна. EPS болон AVS системүүдийн тохиргоог өндөр түвшинд хийснээр ялангуяа хатуу хучилттай зам дээр жолоодох үед жолоодлогын тогтвортой байдлыг улам сайжруулж, F SPORT-н өвөрмөц онцлог бүхий спортлог явалтыг үүсгэдэг. 49 Тэмдэглэл: Тус каталог дахь автомашины зураг болон техник үзүүлэлт тухайн бүс нутагт нийлүүлэгдсэн автомашинаас өөр байж болно. Тухайн бүс нутагт нийлүүлэх боломжтой техник үзүүлэлт, тоноглолын тухай дэлгэрэнгүйг та өөрийн бүс нутгийн дилерээс тодруулна уу.
F SPORT-н салоны дизайн Гайхамшигтай гал улаан болон хилэн хар өнгийн F SPORT салон нь Япон илдний төлөв загвараас санаа авсан Hadori хөнгөн цагаан гоёлын оруулгаар тоноглогдсон нь спортын жолоодлогын уур амьсгалыг бий болгодог. Эргэлт дээрх жолоодлогын тогтвортой байдлыг хадгалах урд суудлын сайжруулсан хажуугийн тулгуур, хатуу суудлын зөөлөвч, жолооны хүрдний хонхорхой бүхий жинхэнэ арьс, гараар илүү сайн атгах боломж бүрдүүлсэн арааны хөшүүрэг, хөнгөн цагаан педаль болон хөл амраагч зэрэг нь спорт жолоодлогодоо илүү төвлөрөх боломж олгоно. Тус загварыг толгойны түшлэг, жолооны хүрд болон хаалганы босгон дахь F SPORT эмблем нь улам ч хүч нэмэгдүүлдэг.
50
F SPORT LEXUS LX
F SPORT загварын хянах самбар Өндөр нягтралтай 8 инчийн CG хянах самбар нь хэмжилтийн төхөөрөмжийн сатин бүрээстэй дөрвөн аналог зүү, никель цагираг загвараар хүч нэмдэг. Зүү болон заалтуудын цогц бүрдэл улаан гэрэлтүүлэг нь хянах самбарын хар суурьнаас өнгө ялгарч харагдах нь спортын жолоодлогын таатай мэдрэмжийг улам нэмэгдүүлдэг. F SPORT загварын жолооны хүрд Жолооны хүрд болон арааны хөшүүргийн загвар нь жолоодлогыг сайжруулж, спортлог төрхийг нэмэх бөгөөд спорт жолоодлогын гүйцэтгэлийг хүчитгэх F SPORT хонхорхой бүхий жинхэнэ арьс ашиглан урласнаар улам боловсронгуй болсон. F SPORT загварын хаалганы босго Зэвэрдэггүй ган хавтан дээр товойлгон урласан чамин тансаг F SPORT эмблем нь танд хаалгаа онгойлгох бүрт F SPORT-н онцгой байдлыг сануулна. 51 Тэмдэглэл: Тус каталог дахь автомашины зураг болон техник үзүүлэлт тухайн бүс нутагт нийлүүлэгдсэн автомашинаас өөр байж болно. Тухайн бүс нутагт нийлүүлэх боломжтой техник үзүүлэлт, тоноглолын тухай дэлгэрэнгүйг та өөрийн бүс нутгийн дилерээс тодруулна уу.

Аюулгүй байдал

LEXUS LX

52
53

жолоочид анхааруулга

PCS мөргөлтийн өмнөх систем: Автомашин, унадаг дугуй, явган зорчигч мэдрэх Систем милиметрийн долгионы радар болон нэг линзтэй камерын мэдрэгчээр урд талд явган зорчигч (өдөр болон шөнө), унадаг дугуйтай хүн (өдөр)*1 мэдэрсэн үед болзошгүй мөргөлдөх эрсдлийг дохио дуугарган мэдээллийн дэлгэцээр жолоочид анхааруулга өгдөг Жолооч тоормос гишгэсэн үед мөргөлтийн өмнө тоормосны дэмжлэг идэвхждэг. Жолооч тоормос гишгэх боломжгүй үед мөргөлтөөс зайлсхийх, мөргөлтийн хүчийг бууруулах үүднээс мөргөлтийн өмнөх тоормос идэвхжинэ. Мөргөлтийн өмнөх тоормос нь автомашин ба явган зорчигчийн хоорондын хурдны зөрүү 40км/ц байгаа зэргээр 10км/ц-с 80км/ц хүртэлх хурдтай үед явган зорчигч, унадаг дугуй мэдрэх функц мөргөлтөөс зайлсхийх, мөргөлтийн хүчийг
мэдэрч ажиллана. Жишээлбэл тус систем нь таны болон зогсож буй автомашин хоорондын харьцангуй хурд
үед ажиллана. Систем мөн эсрэг чиглэлээс ирж буй автомашинтай мөргөлдөж болзошгүй үед хурд хасах үүднээс ажиллана*2 . Явган зорчигч (өдөр болон шөнө), унадаг дугуйтай хүн (өдөр)-тэй мөргөлдөхөөс зайлсхийх PCS систем нь милиметрийн долгионы радар болон нэг линзтэй камерын мэдрэгч ашигладаг. Уулзвар дахь дэмжлэг (Баруун/Зүүн эргэлт) Уулзвар дээр баруун, зүүн эргэх үед милиметрийн долгионтой радар болон нэг линзтэй камерын мэдрэгч
хүрдний ажиллагаанд дэмжлэг үзүүлэх
Урд
автомашины тэнцвэрийг хадгалах, мөн эгнээнээс гарахаас сэргийлэх байдлаар жолооны хүрдний ажиллагааг дэмжинэ.*4 Аюулгүй байдал LEXUS LX * * *4 Зарим бүс нутагт нийлүүлсэн автомашинд явган зорчигч, унадаг дугуйтай хүн, мотоцикл мэдрэх функц байдаггүй. Дэлгэрэнгүйг та өөрийн бүс нутгийн дилерээс тодруулна уу. Эсрэг чиглэлээс ирж буй автомашинд мөргөлтийн өмнөх тоормосны дэмжлэг ажилладаггүй. *3 Унадаг дугуйтай хүн мэдрэх функц байдаггүй Зайлсхийх хангалттай зай байхгүй, эсвэл зайлсхийх зам дээр саад байгаа гэж систем тооцоолсон үед ажиллахгүй 54
бууруулах үүднээс ажиллана. Тус систем нь автомашины хурд 10км/ц-с дээш үед бусад автомашин
50км/ц
эсрэг чиглэлээс автомашин ирж буйг, эсвэл эсрэг талаас явган зорчигч хөндлөн гарч буйг мэдэрсэн үед гэмтлийг бууруулах үүднээс систем
өгч тоормосыг идэвхжүүлнэ *3 Онцгой нөхцөлд жолооны
систем
талын автомашин, мотоцикл, явган зорчигч, унадаг дугуйтай хүнтэй мөргөлдөх магадлалтай бөгөөд тухайн явж буй замын эгнээн дотроо тойрч гарах хангалттай зай байгаа гэж тус систем тооцоолсон нөхцөлд жолооч тойрч гарах үйлдэл эхлэх үед систем

танихад хүндрэлтэй байсан ч систем нь урд явж буй автомашин дагахад тусладаг. Үүнээс гадна, эгнээ голлуулан барих боломжгүй хэмжээний замын эргэлт дээр автомашин эгнээнээс гарах магадлалтай үед систем дэлгэц дээр анхааруулга гаргаж жолоо эргүүлэхийг шаарддаг. Систем нь замын эргэлтийн хэмжээнээс хамаарч эргэлттэй хэсэг орохоос өмнө хурд хасдаг. Эргэлттэй замаар явах үед автомашины их биед ирэх хөндлөн чиглэлийн инерцийн хүчийг жигд байлгаснаар тав тухтай жолоодлого бүрдүүлэхийн

LTA эгнээ дагахад туслах систем: эгнээгээ хадгалахад туслана LDA эгнээнээс гарах гэж буйг анхааруулах систем/Жолооны хүрдний дэмжлэг Систем нь эгнээ болон замын хазайлтыг илрүүлэх үед өнгөт HUD дэлгэц*6 болон мэдээллийн дэлгэцний анхааруулга, жолооны хүрдний чичиргээ, эсвэл дуут дохиогоор жолоочид анхааруулга өгдөг Мөн эгнээнээс гарахаас сэргийлж жолооны хүрдний ажиллагаанд дэмжлэг үзүүлнэ Тус систем нь эгнээ тусгаарлах цагаан тэмдэглэгээг танихаас гадна асфальт, өвс, шороо, хашлага болон бусад объектуудын нийлж буй зурвасыг танина. Динамик радарын хурд баригч (бүх хурдны) ашиглан хурдны зам эсвэл зөвхөн автомашины эгнээтэй замаар явах үед тус систем нь эгнээгээ барихад шаардлагатай байдлаар жолоодлогод тусалдаг. Динамик радарын хурд баригч (бүх хурдны) идэвхжээгүй үед ч LDA эгнээнээс гарах гэж буйг анхааруулах систем болон жолоодлогод туслах функц үргэлжлэн ажиллана. Эгнээ голлох функц Алсуур эргэлт дээр дэмжлэг үзүүлэхээс гадна эгнээ голлох функц нь эгнээ голлуулан хамгийн бага даялалттайгаар жигд баридаг. Камерны таних технологийн дэвшлийн ачаар эгнээ дагах ажиллагаа гүйцэтгэл мэдэгдэхүйц сайжирсан. Цагаан болон шар өнгийн эгнээ тусгаарлах тэмдэглэгээг
зэрэгцээ эргэлтийн радиус багатай зам дээр ч жолоодлогын дэмжлэг тасралтгүй үзүүлдэг.* 5 *5Зарим нөхцөлд анхааруулга гарахгүй байж болно. *6 Зөвхөн өнгөт HUD дэлгэцтэй загвар 55 Тэмдэглэл: Цаг агаар, зам болон автомашины нөхцөл байдал, мөн бусад хүчин зүйлээс хамаар систем хэвийн ажиллахгүй байж болно. Хэрэглэгчийн гарын авлага сайтар уншина уу. Системийн үзүүлэх боломжтой гүйцэтгэл нь хязгаартай тул эдгээр системийн ажиллагаанд хэт найдаж болохгүй. Жолооч нь цаг ямагт автомашины ойр орчимд анхаарал хандуулж аюулгүй жолоодох үүрэгтэй. Тус каталог дахь автомашины зураг болон техник үзүүлэлтийн дэлгэрэнгүй мэдээлэл нь тухайн бүс нутагт нийлүүлэх боломжтой загвар болон тоноглолоос хамаарч байж болно. Дэлгэрэнгүй мэдээллийг та өөрийн бүс нутгийн дилерээс тодруулна уу.

RSA замын тэмдэг RSA систем нь нэг линзтэй камер ашиглан хурдны дээд хязгаар, гүйцэж түрүүлэхийг хориглох, орохыг хориглоно, зогсолгүйгээр явах хориотой*1 зэрэг замын тэмдэгийг таниж мэдээллийн дэлгэцэн дээр гаргадаг Хурдны дээд хязгаар, орохыг хориглоно*2 тэмдэг өнгөт HUD дэлгэц дээр гарч замын тэмдэг танихгүй өнгөрөөхөөс сэргийлэх замаар аюулгүй жолоодлогыг дэмждэг. Үүнээс гадна хурдны дээд хязгаар, гүйцэж түрүүлэхийг хориглох, орохыг хориглоно зэрэг тэмдгийг жолооч дутуу харсан гэж систем тооцоолсон үед дахин харуулах мөн дэлгэц дээр тэмдэг анивчин анхааруулна

BladeScan AHS

тольтой

асч унтран явган зорчигч, замын хажуу эгнээ, замын тэмдэг, бусад объектыг хурдан танин их гэрэл тусгах, тусгахгүй гэрлийн хуваарилалтыг хурдтай хийдэг. Мөн холын гэрлийг хэсэгчлэн унтрааснаар шөнийн цагаар жолоодлогын ачааллыг бууруулж, эсрэг урсгалын болон урд явж буй автомашины жолоочийн нүд гялбахаас сэргийлж аюулгүй жолоодлогод том хувь нэмэр оруулдаг. *Тус систем нь зам, автомашин, цаг агаар болон бусад хүчин зүйлээс шалтгаалж ажиллахгүй байж болно

Жолоочийн ачааллыг багасгахын зэрэгцээ анхаарал болгоомжтой жолоодлогыг дэмжих BladeScan AHS их гэрэл: Замын хажуу тал болон холын зайн харагдах байдлыг гайхалтайгаар нэмэгдүүлнэ. Динамик радарын хурд баригч (бүх хурдны) Миллиметрийн долгионы радар болон нэг линзтэй камерын мэдрэгчүүд урд явж буй автомашиныг мэдрэх үед систем хурдад нийцүүлэн тохирох зайг тогтооно. Урд талын автомашин зогсох үед систем автомашиныг зогсоож урд машин хөдөлж эхлэх хүртэл барих ба жолооч хааз өгөх үед үргэлжлүүлэн дагана. Энэ нь олон зогсох шаардлагатай ачаалалтай зам дээр жолоочийн ачааллыг эрс багасгадаг. Миллиметрийн долгионы радарын мэдрэх өргөн өнцөг ба нэг линзтэй камерын урагш таних зайг
хурдтай үед эргэх дохио өгсөн нөхцөлд урд талын автомашиныг гүйцэж түрүүлэхэд туслах үүднээс
хурд баригч идэвхжүүлсэн ба жолооны хүрд эргүүлсэн үед систем эргэлт дээр хурд хасах шаардлагатай гэж тооцоолон эргэлт дээр хурд хасах функцийг ажиллуулдаг
нэмэгдүүлснээр ялангуяа огцом урдуур орсон автомашиныг сайтар таних боломжийг олгодог. Мөн 80 км/ц-с дээш
тухайн автомашин удаан явж байсан ч систем хурд нэмж жигд жолоодлогыг дэмждэг. Цаашилбал, динамик радарын
BladeScan AHS холын гэрэл нь их гэрэл дотор байрлах өндөр хурдаар эргэлддэг толин сэнс рүү LED гэрэл тусган ойсон гэрлээр урд талын замыг жигд гэрэлтүүлэн
цагийн
юм. LED
шөнийн
харагдах байдлыг сайжруулах систем
гэрлүүд нь эргэлдэх
синхрон байдлаар
* 1 * 2 Таних боломжтой замын тэмдэг нь улс, системээс хамаарч өөр байна Зөвхөн өнгөт HUD дэлгэцтэй загвар 56 Аюулгүй байдал LEXUS LX
Бага хэмжээний осол бууруулахад туслах зогсоолын туслах систем RCTA систем Аюулгүй ухрах үйлдлийг дэмжин RCTA систем нь арын гупер дэх хагас милиметрийн долгионтой радар ашиглан автомашины хойд талын жолоочид муу харагдах хэсгийг нягтлахад туслана. Автомашин ойртож буйг мэдэрсэн үед RCTA систем нь дуут дохио болон тухайн талын хажуу толины индикатороор жолоочид анхааруулга өгнө Зогсоолд байрлуулахад туслах тоормос (урд болон хойд хөдөлгөөнгүй объект, араас ойртох автомашин, араас ойртох явган зорчигч) (PKSB) PKSB (урд болон хойд хөдөлгөөнгүй объект) Тус функц нь бага хурдтай үед хана зэрэг хөдөлгөөнгүй объект хүртэлх зай, аюулын түвшинг жолоочид анхааруулж, өнгөт HUD дэлгэц болон мэдээллийн дэлгэцийн индикатор урд болон хойд дуут дохиогоор анхааруулга өгдөг. Систем, автомашин бага хурдтай явж байх үед хана зэрэг хөдөлгөөнгүй объекттой мөргөлдөх магадлал өндөр гэж тооцсон үедээ гэмтэл, эвдрэлийг багасгах үүднээс өвтоматаар тоормослоно. PKSB (араас ойртох автомашин) Тус функц нь зогсоолоос ухарч гарах үед араас автомашин ойртож буйг хажуу толь болон 12.3 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэцний индикатор, арын дуут дохиогоор анхааруулдаг Систем араас ойртож буй автомашинтай мөргөлдөх магадлалтай гэж тооцсон үедээ гэмтэл, эвдрэлийг багасгах үүднээс автоматаар тоормослоно. PKSB (араас ойртох явган зорчигч) Тус функц нь 12.3 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэний индикатор, арын дуут дохионы тусламжтайгаар зогсоолоос ухрах үед машины ард байгаа явган зорчигчийг жолоочид анхааруулдаг. Систем автомашины ард байгаа явган зорчигчтой мөргөлдөх магадлалтай гэж тооцсон үедээ гэмтлийг багасгах үүднээс автоматаар тоормослоно. 57 Тэмдэглэл: Цаг агаар, зам болон автомашины нөхцөл байдал, мөн бусад хүчин зүйлээс хамаар систем хэвийн ажиллахгүй байж болно. Хэрэглэгчийн гарын авлага сайтар уншина уу. Системийн үзүүлэх боломжтой гүйцэтгэл нь хязгаартай тул эдгээр системийн ажиллагаанд хэт найдаж болохгүй. Жолооч нь цаг ямагт автомашины ойр орчимд анхаарал хандуулж аюулгүй жолоодох үүрэгтэй. Тус каталог дахь автомашины зураг болон техник үзүүлэлтийн дэлгэрэнгүй мэдээлэл нь тухайн бүс нутагт нийлүүлэх боломжтой загвар болон тоноглолоос хамаарч байж болно. Дэлгэрэнгүй мэдээллийг та өөрийн бүс нутгийн дилерээс тодруулна уу.
Зогссон үеийн анхааруулах функцтэй Standstill BSM систем: Автомашины хаалга болон унадаг дугуй, бусад зүйлтэй мөргөлдөхөөс зайлсхийхэд тусална Бүх чиглэлийн мөргөлтөд аюулгүй байдлыг хангах их бие ба рам LX-ийн бат бөх бүтцийг дэмждэг, шатны хэлбэртэй уламжлалт рам нь хажуугийн хажуу рамны оновчтой хөндлөн огтлол, хөндлөвч болон залгаас хэсгийг оновчтой байрлуулсан бат бөх бүтэц, зөв байрлалд харимхай ган төмөр байрлуулсан зэрэг онцлогуудын ачаар өндөр түвшний бат бөх, уян хатан чанартай болсон. Бүхээг нь өндөр харимхай чанартай ган ашиглаж хийсэн ба урд талын мөргөлтийн энергийг үр дүнтэй шингээдэг бүтэцтэй тул мөргөлтийн онцгой түвшний аюулгүй байдлыг хангаж, зорчигчдод аюулгүй орон зайг бий болгоход тусалдаг. Явган зорчигч хамгаалахад туслах их бие Их биеийн хүрээнд жинг багасгахын зэрэгцээ бат бөх чанарыг хангах өндөр харимхай чанартай ган ашигласан. Хөнгөн цагаан капот нь явган зорчигчтой мөргөлдөх үед явган зорчигчийн толгойд ирэх хүчийг бууруулахад туслах зорилгоор хөдөлгүүрийн хэсгээс тодорхой зай барих буфер бүс болж өгдөг. BSM/Гүйцэж түрүүлэх гэж буй автомашины анхааруулга Хажуу толинд харахад хэцүү ар талын автомашинаас гадна BSM систем нь хажуу эгнээг 60 метр хүртэл зайнд арагш хянаж, хурдтай ойртож буй автомашиныг мэдэрдэг. Систем автомашин мэдэрсэн үед хажуугийн толины индикатор асна. Гүйцэж түрүүлж буй автомашин мэдэрсний дараа жолооч эргэх дохио өгсөн үед жолоочид анхааруулга өгч индикатор анивчдаг. Үүнээс гадна, систем ардаас ойртож буй автомашинтай мөргөлдөх магадлал өндөр байгааг тогтоосон нөхцөлд ослын дохиог даруй асааж гүйцэж түрүүлж буй автомашинд дохио өгдөг. *Тус систем нь зам, бусад автомашин, цаг агаарын нөхцөл байдлаас шалтгаалан ажиллахгүй байж болно. Мэдрэх боломжтой объектын ойролцоо хэмжээ нь хоёр дугуйтай жижиг тээврийн хэрэгслээс том байна. Замын онцгой нөхцөлд системийн индикатор нь хөдөлгөөнгүй объектуудад ч асч болно. Мөн энэ систем нь эгнээ солих үед жолооч автомашины хойд талыг шалгахад тусалдаг. Жолооч нь эгнээ солихдоо автомашиныхаа ойр орчинг нягтлах үүрэгтэй Зогссон үеийн анхааруулах функц Системийн мэдрэгч нь автомашин зогссон үед ардаас ойртож буй унадаг дугуй болон автомашиныг (хоёр болон дөрвөн дугуйт)
бууруулахад тусалдаг. Мөргөлдөх магадлалтай үед хаалга онгойлговол хажуугийн индикатор анивчиж дуут дохио дуугарган зорчигчдод анхааруулга өгнө. *Тус систем нь урд талаас ойртож буй явган зорчигч болон унадаг дугуй, автомашиныг (хоёр болон дөрвөн дугуйт) мэдрэхгүй, мөн автомашин унтраагаад буух үед идэвхждэггүй. 58 Аюулгүй байдал
мэдэрч, нээсэн хаалгатай мөргөлдөх магадлалыг тодорхойлох замаар мөргөлдөхөөс сэргийлж, эвдрэлийг
LEXUS LX
SRS-ийн аюулгүйн дэр болон дугуйны даралт анхааруулах системийн пассив хамгаалалт нь сэтгэл тайван байдлыг улам нэмэгдүүлнэ AL-TPWS дугуйн даралт анхааруулах систем AL-TPWS нь мэдээллийн дэлгэц дээр нөөц дугуй зэрэг дугуй бүрийн даралтыг харуулснаар дугуйны ашиглалт, шатахууны хэмнэлтэд хувь нэмэр оруулдаг. Дугуйн даралт багассан үед дэлгэц нь тухайн дугуйны даралтын хэмжээг хув шаргал өнгөөр хянах самбарны индикаторын хамт харуулна. SRS аюулгүйн дэр LX нь хоёр буюу нэг шатлалт SRS аюулгүйн дэр (жолоочийн), хоёр шатлалт SRS аюулгүйн дэр (урд зорчигчийн), SRS өвдөгний аюулгүйн дэр (урд суудал), SRS хажуугийн аюулгүйн дэр (урд болон арын эгнээний захын суудал), SRS хөшигөн аюулгүйн дэр (урд болон хойд суудал)-р тоноглогдсон. Мөн SRS суудлын зөөлөвчний аюулгүйн дэр VIP зэрэглэлийн 2-р эгнээний суудалд байдаг * *SRS-ийн аюулгүйн дэр нь аюулгүйн бүстэй хамт хэрэглэх нэмэлт хэрэгсэл юм. Жолооч болон бүх зорчигчид аюулгүйн бүсээ байнга зүүх ёстой. Урд зорчигчийн суудалд ямарч нөхцөлд хойшоо харсан хүүхдийн суудал угсарч болохгүй. Урагшаа харсан хүүхдийн суудлыг арын суудалд ашиглахыг зөвлөж байна. SRS хажуугийн аюулгүйн дэр нээгдэх хэсгийг бүрхсэн суудлын нэмэлт тоноглол ашиглаж болохгүй. Эдгээр дагалдах хэрэгсэл нь SRS хажуугийн аюулгүйн дэрийг зөв ажиллуулахад саад учруулах, улмааар ноцтой гэмтэл учруулж болзошгүй (Lexus-н оригинал суудлын бүрээс нь SRS хажуугийн дэрээр тоноглогдсон загваруудад тусгайлан зориулагдсан ба худалдан авах боломжтой эсэхийг бүс нутгийн дилерээс лавлана уу). Зураг дээр зөвхөн мэдээллийн зориулалтаар бүх SRS аюулгүйн дэрийг идэвхжүүлсэн байдлаар харуулав. Эдгээр болон бусад чухал аюулгүй байдлын тухай дэлгэрэнгүй мэдээллийг хэрэглэгчийн гарын авлагаас уншина уу. 59

функцууд LEXUS LX

60
Хэрэгцээт
61
Сордог хаалга (Урд ба хойд) Сордог хаалганы функц нь хажуу хаалга дутуу хаагдсан үед гүйцэт сорон хаана. *Хаалга хаах үед гар хуруугаа хавчуулахаас сэргийлнэ үү. Дижитал голын толь Оптик горимоос дижитал голын толины горимд шилжүүлсэн үед өргөн толин дээр ухрахын камерны дүрсийг гаргах ба толгойн түшлэг, зорчигчийн биед халхлагдалгүйгээр автомашины ар талын аюулгүй байдлыг нягтлахад туслана Өндөр нягтралтай дүрс нь байгалийн өнгөтэй бөгөөд мөн шөнийн цагаар цэвэр тод харагдана.* *Автомашиныг анх удаа унах, эсвэл жолооч солигдсон үед ямагт аюулгүй газар зогсоод толины дэлгэц дээр харуулах талбайг тохируулна. Эсрэг тохиолдолд дэлгэцийн дүрс давхардаж харагдаж болно. Дээврийн нээлхийтэй загвар ашиглаж байгаа ба толины дэлгэц дээр гадны гэрэл тусч дүрс сайн харагдахгүй үед дээврийн нээлхийн нарны хаалт хаана. Жолоочийн нас, биеийн байдал зэргээс хамаарч дэлгэцийн дүрс дээр төвлөрч харах хүртэл хугацаа шаардагдаж болно. Үүнээс гадна усны дусал, цас, шавар зэрэг гадны биет дүрс зөв харагдахад саад учруулж болно. Энэ нөхцөлд жолоодлого эхлэхийн голын толийг оптик горимд шилжүүлнэ. Харанхуй орчинд дижитал дохио боловсруулах функц харагдах байдлыг сайжруулах үүднээс дүрсний гэрлийн түвшинг нэмдэг. Мөн дижитал дэлгэцийн дүрс анивчиж болно. Илүү хялбараар хаагдах сордог хаалга ба нэмэлтээр сайжруулсан дижитал голын толь Хэрэгцээт функцууд LEXUS LX Дутуу хаагдсан Бүрэн хаагдсан 62

Агааржуулалтын системийн автомат горимын товч Автомат агааржуулалтын систем, жолооны хүрд халаагч, суудал халаагч, суудлын агааржуулагч нэг үйлдлээр идэвхждэг. Урд зорчигчийн суудал, эсвэл 2-р эгнээний суудалд зорчигч байгааг систем мэдэрсэн үед тухайн хүний тав тухыг хангах үүднээс холбогдох агааржуулалтын систем автоматаар холбогддог. Дөрвөн бүсийн бие даасан температурын тохируулгатай автомат агааржуулалтын систем Агаарын температур болон сэнсний хурдны тохиргоог жолооч, урд

зорчигч, 2-р эгнээний захын суудлуудад тус бүр өөр өөрөөр удирдах боломжтой. Суудал халаагч, суудлын агааржуулагчтай суудал (урд ба 2-р эгнээний захын суудлууд) Хурдан халаах, хөргөх функцууд нь жолоодлогыг илүү тохь тухтай болгодог бол "AUTO" тохиргоо нь бүх биеийн тав тухыг хадгалдаг. Жолооны хүрд халаагч “AUTO” горимд халаагчийн ажиллах нөхцөл хангагдсан үед жолооны хүрд халаагч автоматаар асч тодорхой хугацаанд халаана.
зөвхөн өөрт
Lexus агааржуулалтын системийн автомат горим Lexus агааржуулалтын системийн автомат горим нь зорчигч нэг бүрийн нь ая тухтай байх боломжийг олгодог. Тус систем нь агааржуулалтын системийн хэт халуун, хүйтэн ажиллагааг хянах замаар хэрэгцээгүй ажиллагааг хязгаарлаж, шатахуун хэмнэхэд хувь нэмэр оруулдаг. Зорчигчид өөрсдийн тохиргоогоо урьдчилан сануулснаар системийг ажиллуулах шаардлагагүйгээр тасралтгүй тав тухыг эдлэх боломжтой. Агааржуулалтын системийн автомат горим нь агааржуулалтын системийн ажиллагааны зохицлыг бүрдүүлэх замаар Японы зочломтгой байдлын мөн чанарыг илэрхийлж зорчигчдын урьдчилан тохируулсны дагуу ажиллана. 63
Lexus агааржуулалтын системийн автомат горим: Агааржуулалтын системийг
тохируулан өөрчлөх тав тух
Хөнгөн цагаан туузан ачаа/дээврийн нээлхий (автоматаар дээш, хойш нээгдэх) Хөнгөн цагаан материалтай хөнгөн туузан ачаа нь автомашины инерцийн моментийг багасгахад тусалдаг. Салонд нээлттэй, чөлөөтэй мэдрэмжийг бүрдүүлдэг дээврийн нээлхий нь стандарт тоноглолд ордог. Гарны оролцоогүй автомат тээшний хаалга (хавчихаас сэргийлэх болон хаалганы зогсох байрлалын санах ойн функцтай) Хоёр гар завгүй байсан ч электрон түлхүүр авч явахдаа хөлөө арын гупер доогуур хөдөлгөн буцаан гаргаснаар тээшний хаалга автоматаар нээж хаах боломжтой. Нээх/хаах хурд болон хөлний хөдөлгөөн мэдрэх тус функцийг илүү хялбар болгон сайжруулсан Хажуу гишгүүр Эргономик загвартай хажуу гишгүүр нь хялбараар автомашинд суух, буух боломж бүрдүүлдэг. Гишгүүрийн хэмжээ, байрлал, өндрийг бартаат замаар явах үед газраас хангалттай зайтай байхаар оновчтой загварчилсан. Нарийн деталь нэг бүр нь автомашинд суух болон буухад хялбар байдлыг бүрдүүлж автомашинаар зорчих мөч бүрийг таатай болгоно 64 Хэрэгцээт функцууд LEXUS LX

урдаас хойш, зүүнээс баруун тийш үргэлжилсэн амьд тайзны эффектийг бий болгож, өндөр болон дунд диапазонтой дууг дахин амилуулна Энэхүү систем нь мөн таазны спикер, QLI (Quantum Logic Immersion) 360 хэмийн дуугаралттай технологийг багтаасан бөгөөд амьд дууны тайзны нарийн байршуулалт, дууны эх үүсвэрийг динамикаар дахин тоглуулах зэргээр сонсож буй хүнийг байгалийн бодит дуугаар бүрхсэн гурван хэмжээст дуу хөгжмийг бий болгох, концертын танхимд байгаа мэт урам зоригтой сонсох туршлагыг өгдөг Үүнээс гадна Clari-Fi шахалттай аудио хуулбарлах технологи нь дууны

360 хэмийн дуугаралттай динамик аудио систем Mark Levinson Reference 3D Surround хөгжим 40 гаруй жилийн өмнө дээд зэрэглэлийн хөгжим анхлан гаргаснаас хойш Mark Levinson нь тус зэрэглэлийн хөгжмийн оргилд хүрсэн бол Lexus нь тус аудио системээр тоноглогдсон цорын ганц дээд зэрэглэлийн автомашины брэнд юм. Mark Levinson-н PurePlay концепцид тулгуурлан цэвэр, гажилтгүй дуу гаргах үүднээс LX нь 25 спикерийг хамгийн оновчтой байрлалд тоноглосон бөгөөд энэ нь Lexus-н цувралд хамгийн олон спикерийн тоо юм. 9-н иж бүрдэл спикер (өндөр болон дунд диапазон гаргах спикерийг нэг иж бүрдэлд багтаасан) бүхээгийн эргэн тойронд ижил өндөрт байрладаг бөгөөд
дууны чанар болон стерео байдлыг дахин гаргахын тулд шахалтын явцад үүссэн гажуудлыг арилгадаг. Тус хөгжим нь мөн өндөр нягтралтай аудио
чадалтай сабвуфер багтаасан бөгөөд ингэснээр нь баялаг, хурц басс дуугаралтыг гаргаж, таны нүдний өмнө хөвөх мэт тансаг дуу хөгжмийн орон зайг бий болгоно. Бүхээгний урд байрлах CST спикер нь өндөр болон дунд диапазоныг нэгтгэн гаргах онцлогтой бөгөөд нэг акустик төвөөс дууны дүрслэл болон баялаг дууны талбарыг бий болгодог. Үүнээс гадна тээшний хэсгийн хажуу талд байрлах сабвуфер нь LX-н хүчирхэг жолоодлогын гүйцэтгэлтэй синхрончлогдсон тод, хүчтэй басс дуугаралтыг бүтээдэг. Тус хөгжим нь мөн өндөр нягтралтай аудио тоглуулахыг дэмждэг. 65
файлуудыг шахах үед алдагдсан басс болон өндөр давтамжийг нөхөж, байгалийн
тоглуулахыг дэмждэг. Lexus LX Premium хөгжим Энэхүү 10 спикертэй систем нь өндөр хүчин
ӨНГӨ ОБУД White Nova Glass Flake <083>*1 Sonic Titanium <1J7> Black <202> Terrane Khaki Mica Metallic <6X4> Sonic Quartz <085>*2 Manganese Luster <1K2> Graphite Black Glass Flake <223> 22-inch forged aluminum wheels 20-inch aluminum wheels 22-inch forged aluminum wheels*3 22-inch forged aluminum wheels*1 *1Available on F SPORT package only. *2 Not available on F SPORT package. *3 Available on VIP grade only. *4 Not available on VIP grade and F SPORT package. 66
ГАДНА
ОРУУЛГА САЛОНЫ ӨНГӨ Black * 3 Sunflare Brown* 3 Black * 4 Flare Red* 1 White & Dark Sepia* 4 Black* 1 Crimson* 4 Hazel* 4 Artwood Takanoha Shimamoku (Black) Ash (Sumi Black) Aluminum Hadori* Walnut (Dark Brown) Black*3 Sunflare Brown*3 Black*4 Crimson*4 White & Dark Sepia*4 Hazel*4 Black* Flare Red*------Хагас анилин боловсруулалттай арьс Artwood TakanohaAsh (Sumi Black)Walnut (Dark Brown)Shimamoku (Black) Aluminum Hadori* САЛОНЫ ӨНГӨ : Боломжит хослол <ОЙРХИ ДОРНОДОД ЗОРИУЛСАН ӨНГӨ/СУУДЛЫН МАТЕРИАЛ/ОРУУЛГА> СУУДЛЫН МАТЕРИАЛ/ОРУУЛГА 67

ҮНДСЭН ҮЗҮҮЛЭЛТ, ФУНКЦУУД <LX600/LX500d>

ГАДНА ТАЛ - Салхины шил; акустик шил, хэт ягаан туяанаас хамгаалах функцтай - Урд хаалганы шил; акустик шил, хэт ягаан, хэт улаан туяанаас хамгаалах функцтай - Хойд хаалга, тээшний хаалга болон тээшний хэсгийн хажуу цонх; бууралттай шил, хэт ягаан туяа хаах функц - Дээврийн нээлхий; Дээш доош/хойш нээгдэх, хавчилтаас сэргийлэх системтэй бүрэн нээх, хаах функц - Хаалганы толь; LED хөлийн логотой гэрэл, эргэх дохионы гэрэл, автоматаар эвхэх, ухрах араатай холбоотой толь

- LED гэрэлтэй хажуу гишгүүр

- Туузан ачаа

- Чирэх дэгээ/Порхов

- Бүтэн хэмжээтэй нөөц угуй

- Шаврын хаалт

- F SPORT урд хойд гупер, урд крылоны эмблем, хар хайлшин обуд, обудны таг (F SPORT багц)

САЛОН

- Хянах самар; 8 инчийн өнгөт мэдээллийн дэлгэц

- Өнгөн HUD дэлгэц

- Дижитал цаг

- Модон оруулгатай арьсан жолооны хүрд

- Overhead console LED lamp switches

- Галын хайрцаг

- Хөргүүртэй хайрцаг

- Утасгүй цэнэглэгч

- Цахилгааны залгуур; урд талд 1ш (DC-12V), голын хайрцагны ард 1ш (DC-12V) (VIP-д арын голын хайрцаг дотор), тээшний хэсгийн хананд 1ш (AC-120, эсвэл 220V)

- Аяганы тавиур (Урд, 2 болон 3-р эгнээний захын суудал)

- Хаалганы халаас (Урд ба хойд хаалга); ундааны савны тавиур

- Хойд хаалганы гар нарны хаалт

- Тээшний хэсгийн цонхны

оруулга, жолооны хүрд, арааны хөшүүрэг, хянах самбар, эмблем, хөнгөн цагаан педаль, гэрэлтүүлэгтэй зэвэрдэггүй ган хаалганы босго (F SPORT багц)

АЖИЛЛАГАА

- Автомат тохиргоотой жолооны хүрд; Автоматаар хураагдах/ автоматаар ашиглахад бэлэн болох функц

- Удирдлагын товчтой жолооны хүрд

- Олон горимтой автомат хурдны хайрцаг; Direct Shift-10AT

- Жолооны горим сонгох функц

- EPB электрон зогсоолын тоормос

- Тоормос баригч

- Байрлал санах ойн товч (Жолоочийн суудал); 3-н байрлал

- Smart Entry & Start систем

- Хурууны хээ танигчтай асаах товч

- Multi-terrain Select систем; AUTO горим

- Multi-terrain монитор; Доод талыг нэвт харуулах дэлгэц (Урд ба хойд дугуй)

- Панорамик дэлгэц

- Lexus Parking Assist монитор

- Lexus parking assist-мэдрэгч

- Гарны оролцоогүй тээшний автомат хаалга; Хаагаад түгжих товч

- Тусгаарлагчтай тээшний эвхдэг хаалт (VIP зэрэглэл) НАВИГАЦИ БА АУДИО

- Lexus навигацийн систем; Apple CarPlay, Android Auto

- Хос дэлгэц; 12.3 инчийн EMV (Electro Multi-Vision) болон 7 инчийн мэдрэгчтэй EMV дэлгэц - Lexus LX Premium хөгжим; AM/FM радио, 10 спикер, MP3 болон WMA (Windows Media Audio) дэмждэг, DSP (Digital Signal Processor), ASL (Automatic Sound Levelizer)

- Mark Levinson Reference 3D Surround хөгжим; AM/FM радио, 25 спикер, MP3 болон WMA дэмждэг, DSP, ASL, Clari-Fi, PurePlay

- Арын суудлын энтертейнмент систем; 11.6 инчийн мэдрэгчтэй

- 2-р эгнээний суудал, баруун зүүн тусдаа капитан суудал, дахин сэргээх функц, байрлал сануулах товч, урд зорчигчийн суудлын ард байрлах хөл амраагч, илүү замтай суудал урагш хойш гүйлгэх тохиргоо, голын хайрцаг (аяганы тавиур, ширээ, утасгүй цэнэглэгч, жижиг хайрцаг болон агааржуулалтын системийн товч) (VIP) 3-р эгнээний суудал; суудлын байрлал автоматаар тохируулах, суудал хураах, ундааны тавиур

- Суудлын агааржуулагч (Урд ба 2-р эгнээны захын суудал)

- Суудал халаагч (Урд ба 2-р эгнээны захын суудал) АЮУЛГҮЙ БАЙДАЛ

- Lexus Safety System + <PCS мөргөлтийн өмнөх систем, Динамик радарын хурд браигч, LTA систем, RSA систем, AHB холын гэрэл, эсвэл BladeScan AHS холын гэрэл>

- BSM систем; Standstill BSM систем

- PKSB систем

- TRC систем

- VSC систем

- EBD электрон тоормосны хүч хуваарилах системтэй Multi-terrain ABS тоормос

- Тоормосонд туслах систем

- Уруу замд туслах удирдлагын систем

- Crawl Control систем

- Өгсүүр замд хөдөлгөөн эхлэхэд туслах удирдлага

- LED 3 салаа их гэрэл; LED эргэх дохионы гэрэл, LED өдрийн хөдөлгөөний гэрэл, LED урд манангийн гэрэл, эргэлтийн гэрэл

- Хойд манангийн гэрэл

- Дижитал голын толь

- Автоматаар нүд гялбахаас сэргийлэх толь (голын ба хажуу)

- Хоёр, эсвэл 1 шатлалтай дэлгэгддэг SRS аюулгүйн дэр (жолооч)

- 2 шатлалтай SRS аюулгүйн дэр (Урд зорчигчийн суудал)

- SRS өвдөгний аюулгүйн дэр (Урд суудлууд)

- SRS хажуугийн аюулгүйн дэр (Урд ба 2-р эгнээний захын суудал)

- SRS хөшигөн аюулгүйн дэр (Урд ба 2-р эгнээний захын суудал)

- SRS суудлын зөөлөвчний аюулгүйн дэр (2-р эгнээний суудал) (VIP зэрэглэл)

- WIL (Whiplash

тохируулах, суудал эвхэх, голын тохойн түшлэг (Аяганы тавиур, жижиг зүйлс хадгалах хайрцаг, агааржуулалтын системийн удирдлагын товч)

дэгээ (2-р эгнээны захын суудал)

- Аюулгүйн байдлын систем; дохиолол, иммобилайзер систем

- AL-TPWS дугуйн даралт анхааруулах систем

Тэмдэглэл: Функц ашиглах боломжтой тухай дэлгэрэнгүйг та өөрийн бүс нутгийн дилерээс тодруулна уу.

гар нарны хаалт (зүүн жолоотой VIP) - Олон өнгийн орчны гэрэлтүүлэг - Lexus агааржуулалтын автомат горим - Автомат агааржуулалтын систем; 4 бүсийн температурын тохиргоо, ургамлын тоосонцор шүүх салоныг агаар шүүгч - Шүршүүрэн агааржуулалтын систем болон агаарын хөшиг (VIP зэрэглэл) -
X - Гэрэлтэй хаалганы босго -
суудал,
nanoe
F SPORT урд
гоёлын
дэлгэц, HDMI оролт, 2 чихэвчний оролт, зайнаас удирдах удирдлага - Bluetooth функц; гарны оролцоогүй дуудлага, AV дэмждэг тоглуулагчтай
-
СУУДАЛ -
автомат жолоочийн суудал;
түшлэг - 8 тохиргоотой автомат урд зорчигчийн суудал; автомат нурууны түшлэг (VIP-с бусад) - 2-р эгнээний суудал; суудлын
утасгүй холболт
6-н USB порт
10тохиргоотой
автомат нурууны
байрлал автоматаар
Injury Lessening) концепттой урд суудал - 3-н цэгт онцгой үед түгжигддэг аюулгүйн бүс (Бүх суудал)
буцаан чангалагч болон хүч хязгаарлагч
бүс буцаан чангалагч
- Аюулгүйн бүс
(Урд суудал) - Аюулгүйн
(2-р эгнээний захын суудал)
- ISOFIX хүүхдийн суудал угсрах дэгээ (2-р эгнээны захын суудал) - Хүүхдийн суудал бэхлэх дээд
68

ТЕХНИК ҮЗҮҮЛЭЛТ<LX600/LX500d>ОЙРХИ ДОРНОД

ОВОР ХЭМЖЭЭ, ЖИН Нийт урт:

Чирэх дэгээ Порхов

Нийт өргөн:

Нийт өндөр:

Тэнхлэг хоорондын зай: Мөр хоорондын зай: Урд Хойд

1,990мм 1,855мм *2*4 /1,865мм*2*5/1,885мм*3*4/ 1,895мм*3*4 2,850мм 1,675мм 1,680мм

Суудлын тоо: 3 эгнээ суудал: 7-н суудалтай 2 эгнээ суудал: 4-н суудал <VIP>, 5 суудал Хоосон жин:

Бүх жин:

ШАССИ Явах эд анги: Жолооны механизм: Тоормос: Урд Хойд Эргэлтийн радиус: Шатахууны савны багтаамж: Дугуй:

2,590-2,680кг <LX600> 2,575-2,720кг <LX500d> 3,280кг

Давхар хошуутай (Урд)/Чирэх татуурга, чулактай (Хойд), пүрш, хийтэй амортизатор, тэнцвэржүүлэгч Араат

354мм агааржуулалттай диск 335мм агааржуулалттай диск 6.0м 110л (Үндсэн: 80л, туслах: 30л) 265/50R22, 265/55R20

ХӨДӨЛГҮҮР <LX600> Төрөл:

Багтаамж: Дээд хүчийн чадал: Дээд мушгих хүч: Шатахууны систем:

3.5л V6 Four Cam 24 хавхлаг (V35A-FTS, хар тугалгагүй) 3,445cc

305kW/5,200 эрг/мин (EEC net) 650Nm/2,000-3,600 эрг/мин (EEC net) D-4ST (Шууд цацалттай 4 тактын бензин хөдөлгүүр. Superior Turbo)

ХӨДӨЛГҮҮР <LX500d> Төрөл:

Багтаамж: Дээд хүчин чадал: Дээд мушгих хүч: Шатахууны систем:

3.3л V6 Four Cam 24 хавхлаг (F33A-FTV, дизель) 3,346cc

225kW (EURO 4 хүртэл), эсвэл 227kW (EURO 5)/4,000 эрг/мин (EEC net)

700Nm/1,600-2,600 эрг/мин (EEC net) Common rail түлш цацах систем

- Нэмэлт тоноглол ашигласан үед тус хүснэгт дэх үзүүлэлтүүд өөрчлөгдөж болно. - Тоёота Мотор Корпорац нь техник үзүүлэлт дэх мэдээллийг урьдчилан мэдэгдэлгүйгээр өөрчлөх эрхтэй. Техникийн үзүүлэлтүүд болон тоног төхөөрөмжийн нарийвчилсан мэдээллийг бүс нутгийн нөхцөл, шаардлагад нийцүүлэн өөрчлөх боломжтой. Танай бүс нутагт шаардлагатай өөрчлөлтийн талаар дэлгэрэнгүй мэдээллийг тухайн бүс нутгийн дилерээсээ лавлана уу. Тэмдэглэл: Тус каталогны зураг дахь автомашин болон техникийн үзүүлэлтүүд нь тухайн бүс нутагт нийлүүлэх боломжтой загвар, тоноглолоос хамаарч өөр байж болно. - Автомашины их биений өнгө нь энэ каталогид хэвлэсэн зургуудаас бага зэрэг ялгаатай байж болно. 2,850мм Чирэх дэгээ: 5,090мм*1/5,100мм Порхов:
1
1,990мм 1,675мм
1,855мм*2*4/ 1,865мм*2*
/ 1,885мм*3*
1,895мм*3*4 *1 *4 F SPORT багц. *2 Шилэн дээвэр. *3 Шилэн дээвэр, дээврийн нээлхий. 20 инчийн обуд. *5 22 инчийн обуд. 69 5,090мм*1/5,100мм 5,220мм*1/5,230мм
5,220мм*
/5,230мм
1,680мм
5
4/

Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.