RELATORIO DE FUNDAMENTACAO DA PROPOSTA DO PLANO REIONAL DA PROVINCIA DE MAPUTO

Faculdade de Arquitectura e Planeamento Físico Cadeira de Laboratorio de Planeamento VII, 2º Semestre, 2022

PROT - PM

Plano Regional de Ordenamento do Território da Província de Maputo

Discente: Neidy Massingue

Docentes: Domingos Macucule Catarina Cruz

Contextualizacao

PROT

Equadramento

Metodologia de Pesquisa

02

Diagnostico Integrado

Analise SWOT

Mapas de Analise

Forcas

Fraquezas

Oportunidades

Ameacas

Tendencias

Positivas

Negativas

Mapas de Tendencias

03

Eixos Estrategicos

Visão e Estratégia de Intervenção

Eixo Estrategico 1

Eixo Estrategico 2

Eixo Estrategico 3

Eixo Estrategico 4

Modelo Territorial

Contextualizacao

Metodologia de Pesquisa

Contextualizacao

Prot- PLANO REGINAL DE ORDENMENTO TERRITORIAL

sao instrumentos de desenvolvimento territorial e de natureza estrategica que estabelecem a estrutura regional do Sistema urbano, Sistema de Mobilidade e Infraestruturas, Sistema Logistico, Sistema de Produtividade e Competitividade e Sistema Ecologico e definem objectivos e principios em relacao aos indicadores de influencia como populacao, terra, hidrografia, etc Este presente Trabalhho trata-se de fundamentacao das opcoes tecnicas adoptadas para o novo modelo de organização espacial proposto, baseada na avaliação das condições ambientais, econômicas, sociais e culturais de do territorio da Provinvia de Maputo

Enquadramento

província de Maputo é a mais meridional das províncias de Moçambique A sua capital é a cidade de Maputo, situada a apenas de 10 km a este da cidade da Matola Com uma área de 26 058 km² e uma população de 2 507 098 habitantes em 2017, esta província está dividida em 9 distritos nomeadamente: Magude Moamba, Manhica, Marracuene, Matola, Namaacha, Boane, Matutuine e Maputo Cidade, possui 4 municípios: Boane, Manhiça, Matola e Namaacha

A província de Maputo é a que tem menor área, menos distritos e, em 2017, a que tem maior densidade populacional, com 96,2 habitantes por km², em relação a outras províncias de Moçambique.

Localização Maputo esta localizada a sul de Moçambique, limita a norte com a província de Gaza, a Este com o Oceano Índico e com a cidade de Maputo. Já a sul, encontramos fronteira com a província sul-africana do KwaZulu-Natal e a oeste com a Suazilândia e com a província de Mpumalanga,da África do Sul

Orografia

O relevo da província é caracterizado por baixas altitudes, em extensas planícies aluvionares com cotas inferiores a 100m, nas zonas costeiras À medida que se afasta da costa, para Oeste, aparecem pequenas elevações entre 200 e 400m, até que as cotas se elevam bruscamente nos Montes Libombos (que se estendem no sentido Norte-Sul e marcam a fronteira com a África do Sul), atingindo o seu ponto mais alto de cerca de 800m no Monte Mponduíne

Hidrografia

A província tem três bacias hidrográficas importantes, dos rios Maputo, Umbeluzi e Incomati, que são a continuação das bacias localizadas na África do Sul e Suazilândia.

Metodologia de Pesquisa

Leitura de perfis distritais dos distritos, interpretação das informações em documentos dos ministérios da Terra e Ambiente, recolha de informação dos anos anteriores, consulta de teses e documentos fornecidos nas aulas

Analise SWOT

Mapas de Analise

Forcas

Fraquezas

Oportunidades

Ameacas

Tendencias

Positivas

Negativas

Mapas de Tendencias

FORCAS FRAQUEZAS OPORTUNIDADES AMEAÇAS

População jovem e em rápido crescimento

Boa localização na articulação na África

Austral com as regiões mundiais de mais rápido crescimento.

Existência de ferrovias, portas logísticas e aeródromos de nível internacional e nacional

Extensão territorial, diversidade de condições climáticas e elevada biodiversidade.

Disponibilidade de espaço para intervenção urbanística

Grande percentagem de população activa

Desenvolvimento da Agro - Industria (Maranga e Xinavane)

Mozal tem vindo a ter grande volume de exportação de produtos

Áreas e zonas industriais Planeadas

Recursos turísticos diversificados e com potencial de procura externa qualificada.

Existência de Centralidades Urbana

Existência de Parque Nacional de Conservação da biodiversidade

Qualidade paisagística e diversidade ambiental

Conturbação não metropolitana consolidada

Excepcional dotação de recursos naturais de elevada procura global.

Existência de minérios

Fragmentação da ocupação de terra

Mao de obra não capacitada para os sectores de desenvolvimento

Insuficiência de infraestruturas básicas de desenvolvimento e de redes de articulação do território

Zonas susceptíveis a inundações

Uso de técnicas rudimentais na produção agrícola

Perda de biodiversidade e degradação dos solos por práticas ambientais não sustentáveis

Rede urbana deficiente

Elevada actividades de subsistência

Baixa qualidade do sistema de mobilidade

Criação de unidades de produção industrial

Desenvolvimento do agronegócio gerando novos polos de desenvolvimento

Crescente procura mundial de produtos agrícolas e disponibilidade de bons solos para a agricultura

Potencializar as actividades das centralidades

Melhorar os acessos com poder de escoamento de actividades

Interoperacionalizar os corredores logísticos com as actividades de desenvolvimento

Exportar energia

Criacao de Planos Urbanísticos e regionais

Investir nas infraestruturas básicas fazendo emergir o potencial de desenvolvimento

Potencializar a indústria de construção para exportação

Destruição da riqueza paisagística e florestal

Escassez de mão de obra voltada para as áreas de desenvolvimento

Invasão de corredores ecológicos pela expansão urbana

Predominância da agricultura para o consumo

Poluição das áreas residenciais (pelas fabricas de cimento)

Erosão do solo

Aumento do índice de Poluição devido ao aumento de industrias de transformação

Não existência de meios alternativos de transporte

Fraca conectividade e articulação entre os sistemas territoriais na direção norte sul.

Ciclones e tempestades tropicais, com ocorrência extrema de precipitação e seca.

FORCAS

População jovem e em rápido crescimento

Boa localização na articulação na África Austral com as regiões mundiais de mais rápido crescimento.

Existência de ferrovias, portas logísticas e aeródromos de nível internacional e nacional

Extensão territorial, diversidade de condições climáticas e elevada biodiversidade.

Disponibilidade de espaço para intervenção urbanística Grande percentagem de população activa

Desenvolvimento da Agro - Industria (Maranga e Xinavane)

Mozal tem vindo a ter grande volume de exportação de produtos Áreas e zonas industriais Planeadas

Recursos turísticos diversificados e com potencial de procura externa qualificada.

Existência de Centralidades Urbana

Existência de Parque Nacional de Conservação da biodiversidade

Qualidade paisagística e diversidade ambiental Conturbação não metropolitana consolidada

Excepcional dotação de recursos naturais de elevada procura global. Existência de minérios

DIAGNOSTICO INTEGRADO

Analise

FRAQUEZAS

Fragmentação da ocupação de terra

Mao de obra não capacitada para os sectores de desenvolvimento

Insuficiência de infraestruturas básicas de desenvolvimento e de redes de articulação do território

Zonas susceptíveis a inundações

Uso de técnicas rudimentais na produção agrícola

Perda de biodiversidade e degradação dos solos por práticas ambientais não sustentáveis

Rede urbana deficiente

Elevada actividades de subsistência

Baixa qualidade do sistema de mobilidade

Criação de unidades de produção industrial

Desenvolvimento do agronegócio gerando novos polos de desenvolvimento

Crescente procura mundial de produtos agrícolas e disponibilidade de bons solos para a agricultura

Potencializar as actividades das centralidades

Melhorar os acessos com poder de escoamento de actividades

Interoperacionalizar os corredores logísticos com as actividades de desenvolvimento

Exportar energia

Criacao de Planos Urbanísticos e regionais

Investir nas infraestruturas básicas fazendo emergir o potencial de desenvolvimento

Potencializar a indústria de construção para exportação

Destruição da riqueza paisagística e florestal

Escassez de mão de obra voltada para as áreas de desenvolvimento

Invasão de corredores ecológicos pela expansão urbana

Predominância da agricultura para o consumo

Poluição das áreas residenciais (pelas fabricas de cimento)

Erosão do solo

Aumento do índice de Poluição devido ao aumento de industrias de transformação

Não existência de meios alternativos de transporte

Fraca conectividade e articulação entre os sistemas territoriais na direção norte sul

Ciclones e tempestades tropicais, com ocorrência extrema de precipitação e seca.

DIAGNOSTICO INTEGRADO

MATRIZ DE ANALISE ESTRUTURAL

Populacao jovem e em rapido crescimento

Boa localizacao na articulação da ÁfricaAustral com as regiões mundiais de mais rápido crescimento. Existência de uma ferrovia de nível internacional Extensão territorial, diversidade de condições edafoclimáticas e elevada biodiversidade. Disponibilidade de espaço para intervenção urbanística Grande percentagem de população activa

Desenvolviemento da AgroIndustria (Maranga e Xinavane) Mozal tem vindo a ter grande volume de exportacao de produtos Areas e zonas industriais Planeadas

Recursos turísticos diversificados e com potencial de procura externa qualificada. Existencia de Centralidades Urbana

Existência de parques de conservação da biodiversidade

Qualidade paisagística e diversidade ambiental Conurbacao nao metropolitana consolidada

Excepcional dotação de recursos naturais de elevada procura global. Existencia de minerios Fragmentacao da ocupacao de terra Mao de obra não capacitada para os sectores de desenvolvimento

Insuficiência de infraestruturas básicas de desenvolvimento e de redes de articulação do território

Zonas susceptíveis a inundações

Uso de técnicas rudimentais na produção agrícola

Perda de biodiversidade e degradação dos solos por práticas ambientais não sustentáveis Rede urbana deficiente

Elevada actividade de subsistencia

Baixa qualidade do sistema de mobilidade

Criação de unidades de produção industrial

Desenvolvimento do agronegócio gerando novos polos de desenvolvimento

Crescente procura mundial de produtos agrícolas e disponibilidade de bons solos para a agricultura.

Pontencializar as actividades das centralidades

Melhorar os acessos com poder de escoamento de actividades Interoperacionalizar os corredores logisticos com as actividades de desenvolvimento Exportar energia

Criacao de Planos Urbanisticos e regionais

Investir nas infraestruturas basicas fazedo emergir o potencial de desenvolvimento

Pontencializar a industria de construcao para exportacao

Destruição da riqueza paisagística e florestal

Escassez de mao de obra voltada para as areas de desenvovimento Invasão de corredores ecológicos pela expansaõ urbana

Predominancia da agricultura para o consumo

Poluicao das areas residenciais (pelas fabricas de cimento)

Erosao do solo

Aumento do indice de Poluicao devido ao aumento de industrias de transformacao Nao existencia de meios alternativos de transporte

Populacao jovem e em rapido crescimento x

Boa localizacao na articulação da ÁfricaAustral com as regiões mundiais de mais rápido crescimento.

Existência de ferrovias, portas logísticas e aeródromos de nível internacional e nacional

Extensão territorial, diversidade de condições edafo-climáticas e elevada biodiversidade.

Disponibilidade de espaço para intervenção urbanística

Grande percentagem de população activa x x

Desenvolviemento da Agro - Industria (Maranga e Xinavane)

Mozal tem vindo a ter grande volume de exportacao de produtos

Areas e zonas industriais Planeadas

Recursos turísticos diversificados e com potencial de procura externa qualificada.

Existencia de Centralidades Urbana

Existência de Parque Nacioanl de Conservação da biodiversidade

Qualidade paisagística e diversidade ambiental

Conurbacao nao metropolitana consolidada

Excepcional dotação de recursos naturais de elevada procura global.

Existencia de minerios

Fragmentacao da ocupacao de terra

Mao de obra não capacitada para os sectores de desenvolvimento

Insuficiência de infraestruturas básicas de desenvolvimento e de redes de articulação do território

Zonas susceptíveis a inundações

Uso de técnicas rudimentais na produção agrícola

Perda de biodiversidade e degradação dos solos por práticas ambientais não sustentáveis

Rede urbana deficiente

Elevada actividade de subsistencia

Baixa qualidade do sistema de mobilidade

Criação de unidades de produção industrial

Desenvolvimento do agro-negócio gerando novos polos de desenvolvimento

Crescente procura mundial de produtos agrícolas e disponibilidade de bons solos para a agricultura.

Pontencializar as actividades das centralidades

Melhorar os acessos com poder de escoamento de actividades

Interoperacionalizar os corredores logisticos com as actividades de desenvolvimento

Exportar energia

Criacao de Planos Urbanisticos e regionais

Investir nas infraestruturas basicas fazedo emergir o potencial de desenvolvimento

Pontencializar a industria de construcao para exportacao

Destruição da riqueza paisagística e florestal

Escassez de mao de obra voltada para as areas de desenvovimento

Invasão de corredores ecológicos pela expansaõ urbana

Predominancia da agricultura para o consumo

Poluicao das areas residenciais (pelas fabricas de cimento)

Erosao do solo

Aumento do indice de Poluicao devido ao aumento de industrias de transformacao

Nao existencia de meios alternativos de transporte

Fraca conectividade e articulação entre os sistemas territoriais na direcção norte sul.

Ciclones e tempestades tropicais, com ocorrência extrema de precipitação e seca.

Influencia positiva forte

Influencia positiva media

Influencia positiva fraca

Influencia negativa fraca

Influencia negativa media

Influencia negativa forte

Fraca conectividade e articulação entre os sistemas territoriais na direcção norte sul.

Ciclones e tempestades tropicais, com ocorrências extremas de precipitação e seca.

Sem influencia

MAPA DE TENDÊNCIAS POSITIVAS DIAGNOSTICO INTEGRADO

TENDÊNCIAS POSITIVAS

Crescente procura mundial de produtos agrícolas e disponibilidade de bons solos para a agricultura tende a destacar as zonas agrícolas como grande interesse para investimento

A existência de Ferrovias a nível nacional e internacional, tende a criar incentivos na produção a todos níveis para a exportação

Tende a crescer a população activa nas áreas de produção agrícola

Aumento da população activa em grandes centros Urbanos

A indústria da Mozal tende a ser um ponto forte de desenvolvimento econômico, pelo numero de exportação

busca por fontes alternativas de minerais e energia e o potencial reconhecido das indústrias oceânicas para superar o crescimento da economia global.

MAPA DE TENDÊNCIAS NEGATIVAS

DIAGNOSTICO INTEGRADO TENDÊNCIAS NEGATIVAS

A população tende a crescer e ocupar de forma não sustentável as áreas não urbanizadas

Tende a crescer a população ligada a actividades de subsistência, com mão de obra não capacitada para a produção

Tende a crescer o numero de queimadas descontroladas nas áreas florestais

Tende a ser fraca a existência de ferrovias na conectividade e articulação entre os sistemas territoriais na direção norte sul

Super lotação na ocupação do solo nos grandes centros urbanos Grande parte da população activa possui actividades de subsistência

A insuficiência de infraestruturas básicas na província, tende a condicionar o desenvolvimento de distritos de todos níveis e vocação

As zonas susceptíveis a inundações constituem um perigo para o desenvolvimento dos sistemas territoriais

Aumento de população activa, mas com mão de obra não capacitada para desenvolvimento

Procura de infraestruturas básicas tem vindo a condicionar os diferentes tipos de assentamentos e investimento de equipamentos

No Clima em que se enquadra a província, tem sido constante a edificação de infraestruturas impermeáveis

Privatização dos espaços públicos e das áreas de grande potencial paisagístico

03 Eixos Estrategicos

Visão e Estratégia de Intervenção Eixo Estratégico 1

Eixo Estratégico 2

Eixo Estratégico 3

Eixo Estratégico 4

VISÃO

Num horizonte traçado para 2060, espera-se uma região com autonomia de produção e aproveitamento dos recursos locais, com crescimento econômico constante, agregando valores produtivos e competitivos em todo seu território que contem características que constitui uma forca de atração a nível Nacional e Mundial.

Pretende-se potencializar e reforçar as características territoriais e criar uma rede de produção com foco na indústria transformadora e agroindústria com benefícios económicos à grande escala para a província e para o país. O sistema de mobilidade e o sistema logístico serão um sistema de ligação no sistema urbano e criação de eixos de atravessamento e de escoamento da produção local, com benefícios e melhoria da qualidade de vida da comunidade local.

As áreas de potencial ecológico serão valorizadas, conservadas e protegidas e e de salientar que estarao associadas ao turismo, trazendo uma mais valia a economia e em simultâneo sendo um método de proteção.

ESTRATÉGIAS DE INTERVENÇÃO

• Protecção

Proteger habitats críticos e a costa marítima através da implementação de corredores ecológicos

• Valorização

Valorizar áreas existentes com potencial turístico e associar o turismo aos corredores ecológicos

• Potencialização

Potencializar o sistema produtivo, dando maior foco a indústria e a agro-indústrias como áreas prioritárias de desenvolvimento económico na província.

• Conexão

Como um mecanismo de interligação entre os centros urbanos, de modo a criar maiores trocas entre as áreas urbanas e descentralizar actividades.

• Reforço

Reforçar o sistema de mobilidade actualmente existente através da proposta de elevação da categoria de algumas vias, e fazer deste sistema um mecanismo de apoio a conexão entre os centros e ao sistema de produção

Objectivos:

• Fortificar e ampliar as ligações distritais (nas conurbações urbanas – Maputo e matola, nos distritos de Boane, Moamba, Marracuene, Matutuine e Manhica), para tornar eficiente o canal de escoamento de actividades no território, a nível nacional e internacional

• Melhorar a malha viária, hierarquizando as principais vias de entrada para os polos geradores de viagem

• Propor uma ferrovia localizada estrategicamente férrea para escoamento de cargas e pessoas e melhorar as existentes

Melhorar e investir no sector de Mobilidade Eficiente e Infraestruturas de funcionamento bioreciclaveis

Fundamentação das Propostas

minimizar a vulnerabilidade à erosão costeira e às mudanças climáticas de parte significativa da costa da província, investindo em obras de protecção e conservação

Potenciar o sequestro e armazenamento de CO2 em estruturas profundas nas quais previamente se tenha identificado e extraído hidrocarbonetos

Potenciar o sequestro e armazenamento de CO2 em estruturas profundas3 , nas quais previamente se tenha identificado e extraído hidrocarbonetos, como forma de minimizar a percepção pública de impactos ambientais elevados

adoptando métodos de protecção costeira alinhados com as melhores práticas internacionais (soluções de protecção baseadas na natureza) e que evitem erros de planeamento e de intervenção reconhecidos em outros litorais

Promover o potencial de valor dos ecossistemas costeiros (mangais, recifes de coral e ervas marinhas), quer para as comunidades costeiras que praticam pesca tradicional, quer para o desenvolvimento do turismo,

a Impulsionar o desenvolvimento da Economia

Azul em Moçambique aproveitando as buscas associadas à segurança alimentar e a fontes alternativas de minerais e energia, e o potencial reconhecido das indústrias oceânicas e o advento de novas tecnologias que tornam possível e economicamente viável explorar aqueles recursos

Aproveitar o potencial de exploração do mercado internacional de créditos de carbono para melhorar a atractividade da energia proveniente do recurso marítimo, quando comparada com as outras fontes renováveis

Eixo Estrategico 2:

Proteger, conservar e potencializar os sistemas ecológicos

Objectivos:

• Fortificar o turismo ecológico e cultural e industrial (agricultura, extracção de minérios, aguas da Namaacha)

• Preservação, conservação e recuperação urbana e ambiental, em especial nas áreas com importantes recursos naturais, onde a expansão deve ser contida

• Dinamizar o Comércio transfronteiriço

Fundamentação das Propostas

3: Tornar forte o desenvolvimento competitivo através da produção em todos os níveis, apoiando economia dinâmica e inovadora

Reduzir a dependência de bens importados para satisfação de necessidades do mercado interno, nomeadamente para desenvolvimento da indústria extractiva aproveitando o crescimento a longo prazo

Potenciar as condições naturais favoráveis para o desenvolvimento da piscicultura e da maricultura, em particular do offshore, através de um ordenamento das zonas costeiras que contemple o crescimento da actividade.

Dinamizar o potencial associado ao valor cultural e ao valor sócio económico do património cultural marítimo aproveitando esse potencial para fins turísticos, nomeadamente para o turismo interno, incluindo actividades marítimo turísticas relacionadas com o “mergulho em naufrágios”

Objectivos:

• Tornar o território num centro agro-pecuário (potencializar as existentes) com potencialidade de abastecimento nacional e internacional

• Investimento em indústrias Agropecuárias

• Evidenciar as forcas predominantes e características de cada distrito, de modo a dar manter o seu funcionamento em ofertas regionais (agrícolas, ou minérios, ou cultura, ou paisagístico, ou recursos hídricos, ou florestas)

Tornar forte o desenvolvimento competitivo através da produção em todos os níveis, apoiando economia dinâmica e inovadora

4: Desenvolver e potencializar as actividades do meio Rural e Melhorar a qualidade do meio Urbano

Fundamentação das Propostas

Minimizar os conflitos entre as actividades das comunidades costeiras e outras actividades que exploram recursos na mesma região, potenciando os recursos financeiros provenientes das concessões de recursos mineiros e hidrocarbonetos, para o desenvolvimento dos distritos costeiros, melhorando a sua inclusão social e económica

Eixo Estrategico 4:

Desenvolver e potencializar as actividades do meio

Rural e Melhorar a qualidade do meio Urbano

Objectivos para o meio Rural:

• Investir em infra-estruturas e equipamentos básicos de desenvolvimento em principais centros de actividades (permitindo o investimento de novos equipamentos sociais e comunitários dependentes de infra-estruturas para sua existência)

• Consolidar a agricultura de regadio, associada a promoção de mecanismos sustentáveis de gestão das infra-estruturas e dos recursos naturais, redimensionando as estruturas de transformação e comercialização

• Controlar a expansão urbana descontrolada através da contenção urbana

Objectivos para o meio Urbano:

• Qualificar as áreas urbanas consolidadas localizadas na área metropolitana, dotadas de sistema de transporte público colectivo e servidas com boa oferta de oportunidades de emprego, equipamentos e infraestruturas urbanas

• Reduzir a vulnerabilidade social e urbana, a partir de investimentos que atendam as necessidades urbanas e sociais, e de instrumentos que promovam a inclusão territorial

das Propostas

Restruturar o sistema portuário, aproveitando os locais dotados de grandes profundidades existentes ao longo da costa para a criação de novas áreas portuárias compatíveis com o aumento do calado dos navios e aproveitando as áreas portuárias com restrições de profundidade ou de expansão para o tráfego de cabotagem e para novas utilizações como o turismo náutico (cruzeiros e desportos náuticos)

Reforçar a rede de estruturas portuárias, de armazenamento e de apoio à comercialização, ao processamento e à conservação de pescado, aumentar a sua cobertura e promover a sua utilização, nomeadamente com o apoio das instituições que trabalham na pesquisa e investigação de produtos e tecnologias novas/ melhoradas, criando condições para o desenvolvimento de empresas de transformação e conservação

Dinamizar os Fluxos das actividades económicas e de subsistência tendo como dominador o tempo e distancia Fundamentação

Objectivos:

• Estruturar a área metropolitana com o objectivo de equilibrar a distribuição entre emprego e moradia, que resultaria no equilíbrio de fluxos, descongestionando deste modo a superlotação das infraestruturas que atendem de forma defeituosa a demanda do sistema urbano

• Desenvolver as actividades logísticas, reforçando os factores de atracção e acolhimento de actividades empresariais, da industria e dos serviços

Dinamizar os Fluxos das actividades económicas e de subsistência tendo como dominador o tempo e distancia

4. MODELO

TERRITORIAL

● SHP fornecida durante as aulas

● Trabalhos e pesquisas dos anos anterirores

● PERFIL DO DISTRITO DE BOANE PROVÍNCIA DE MAPUTO, República de Moçambique

Ministério da Administração Estatal, Edição 2014

● PERFIL DO DISTRITO DE MOAMBA PROVÍNCIA DE MAPUTO, República de Moçambique

Ministério da Administração Estatal, Edição 2014

● PERFIL DO DISTRITO DE NAMAACHA PROVÍNCIA DE MAPUTO, República de Moçambique

Ministério da Administração Estatal, Edição 2014

● PERFIL DO DISTRITO DE BOANE PROVÍNCIA DE MAPUTO, República de Moçambique

Ministério da Administração Estatal, Edição 2005

● PERFIL DO DISTRITO DE MOAMBA PROVÍNCIA DE MAPUTO, República de Moçambique

Ministério da Administração Estatal, Edição 2005

● PERFIL DO DISTRITO DE NAMAACHA PROVÍNCIA DE MAPUTO, República de Moçambique

Ministério da Administração Estatal, Edição 2005

● Documentos fornecidos durante as aulas

● A Matriz de Funções para reforçar o desenvolvimento territorial integradona Área

Metropolitana de Maputo, UNHABITAT