God start for satsing på sykkel

Jærruta ble suksess fra første tråkk

Over tusen stykker syklet Jærruta i fjor. Dette året regner Arild T. Otto med en dobling. Det er liten tvil om at turist-samarbeidet med sykkelturer langs jærkysten traff blink.

TEKST & FOTO: DAGFINN HAUGE

Arild Otto med firmaet sitt Travel Event har fått oppgaven med å være trådtrekker i det nye tilbudet Jærruta, pakketurer for sykkelturister langs Jærkysten. Det har slått godt an allerede det første året det er i drift.

Etter mange år med planlegging og løst snakk begynner det endelig å løsne for turistsatsingen på Jæren. I fjor kom Jærruta i gang. I år er også selskapet Opplev Jæren på beina som skal koordinere og samle aktørene i reiselivsnæringen på Jæren.

Jærruta er et samarbeid mellom Bryne Kro & Motell, Sola Strand Hotell, Boretunet, Grand Hotell i Egersund og MCsenteret på Bryne.

Arild T. Otto med firmaet Travel Event er koordinator, organisator og trådtrekker, eller skal vi si navet i sykkelsatsingen.

Til vanlig driver han sitt eget firma, Travel Event AS, som arrangerer gruppereiser til utlandet. – Da pandemien kom i fjor så gikk omsetningen fra 20 millioner ned til null. Så da fikk jeg tid til å jobbe med andre ting, opplegg som det kan bli økonomi i på sikt. Det er veldig kjekt å jobbe med Jærruta, understreker Arild Otto.

Han hadde ikke forventet at det nye tilbudet skulle slå så godt an og at over 1000 stykker ville sykle ruta allerede den første våren og sommeren. MYE NYTT PÅ PLASS I år står de enda bedre rustet enn i fjor. Nytt bookingsystem og hjemmeside er på plass, nye skilt langs veien skal opp i løpet av våren og flere nye sykler er innkjøpt. Turistkart på papir og mobilapp er på plass.

Allerede i mars kom det inn 810 bestillinger hver dag og hjemmesiden er flittig besøkt. – Vi håper at flere aktører langs ruta nå griper muligheten og vil gi de som sykler flere tilbud. Det er mange som sitter på mye spennende, men så er de gjerne litt beskjedne og tror det er ingen som bryr seg om det de har. Etter hvert tror jeg flere vil oppdage mulighetene som det nye tilbudet gir. Vi tror det ligger et stort potensial her, sier Arild Otto.

Han har også startet arbeidet med å lage avtaler om pakker for utenlandske turister for eksempel gjennom reiseselskap som Fjordline slik at de er klar når grensene åpnes igjen. KOMMET FOR Å BLI Det første året har cirka 80 prosent av de som har syklet Jærruta vært lokale. Det er firmaer som har tatt det som en teambuilding, blåturer med overnatting, gutte og jenteturer, vennegjenger og foreninger.

Fra påske til juni er det mest lokale. Om sommeren var det mange fra Østlandet som ville oppleve jærkysten. – Tror du det er økonomi i dette tilbudet? – Vi har gjort et overslag på omsetningen i selskapet Jærruta AS og hos

JÆRRUTA.NO

Jærruta.no er utviklet og drives av Hå kommune i samarbeid med Klepp og Time kommuner og lokale reiselivsaktører under pilotprosjektet «Reisemålsutvikling på Jæren». Prosjektet er støttet av Statsforvaltaren i Rogaland gjennom Handlingsprogram Næring 2018. En kan sykle turen fra Egersund til Sola eller dele den opp i flere etapper beskrevet som Kleppruta, Timeruta, Håruta og Egersundruta. De enkle rutene inneholder mer enn sykkelturen direkte fra Egersund til Sola. Selskapet Opplev Jæren skal koordinere og samle reiselivsnæringen på Jæren. De skal tilby et profesjonelt system for å utvikle, markedsføre og selge helhetlige opplevelsesprodukter og pakker på Jæren.

aktørene knyttet til reiselivet. Det vi fant er at for hver krone i Jærruta AS tilfaller det åtte kroner til reiselivaktører i regionen. Med andre ord er dette et selskap som skaper vekst for regionen, sier Arild Otto. GODE SETER OG LANG REKKEVIDDE Syklene har to batterier slik at de kan klare hele turen fra Egersund til Sola uten ladning. Det er enkelt å justere setene som også er behagelige å sitte på. En kan også leie sykkeltralle om en har små barn som skal være med. – Rundt en million er investert i sykler til nå. Det er MCsenteret på Bryne som leverer syklene og skal ha vedlikehold på dem, forteller Arild Otto.

Syklene fraktes med bilhenger mellom de ulike startpunktene. – Det har vært en utfordring å få syklene ladet og klar når en gruppe avslutter på Sola og neste gruppe starter i Egersund dagen etter. Det blir litt hektisk, men vi har fått det til, smiler Otto.

Alle hotellene har sitt ansvarsområde. Matpakke får en i resep

Sykkelturistene er velkomne til å slå seg ned i solveggen på Hå Gamle Prestegard og gjerne ta en pause for å se på utstillingene. Arild Otto mener flere aktører som ligger langs Jærruta bør vurdere å lage et tilbud til turistene. Potensialet er stort mener han.

sjonen, syklene har lappesaker i tilfelle punktering og nødnummer er etablert om noe skulle skje.

Den billigste pakketuren koster 1595, Den inkluderer matpakke, elsykkel og en 2retters middag, samt tilgang til appen med informasjon. Pakken med en overnatting og frokost neste dag som koster 2295, er den mest populær. – Det er folk som har ringt og spurt om de skal sykle Jærruta på egenhånd med egen sykkel. Det er klart! Alle som vil kan sykle turen, de er ikke nødt til å kjøpe pakke hos oss, sier Arild Otto.

ELEKTRISKE BMW iX3.

BMW iX3 Fully Charged med ”alt utstyr”. Kjøp: 609.000,-*

Kampanjen inkluderer blant annet: Stor navigasjonsskjerm, Panorama soltak, Elektriske seter, Adaptiv fjæring, Metallic lakk, Tilhengerfeste, 360 kamera, Skinn interiør, Adaptiv Cruise Control, Kupevarmer, 20” hjul. Rekkevidde: Opptil 450 km (WLTP). Ta kontakt for å avtale prøvekjøring. Velkommen!

*Startleie/etableringsgebyr: kr 90.070,- Totalpris kr 287.710,- vil variere med rentenivået. Elektrisk rekkevidde 450-458 km. Alle verdier oppgitt etter gjeldene WLTP. Avbildet modell kan avvike fra standard. Elektrisk forbruk 19,0 kwh/100 km. Bavaria tar forbehold om skrivefeil. Kampanjen varer i en begrenset periode. Kjøpspris er inkludert frakt og levering. *Kjøpsprisen inkluderer ikke vinterhjul.

Bavaria Bryne

Trallfavegen 7 4344 Bryne T: 51 77 66 50 bavaria.no