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PAULO PAIVA/DP/D.A PRESS - 20/9/13
FIAT
Prensa começa a ser montada A primeira linha de prensa da ro golpe dá forma à peça, que unidade da Fiat em Goiana, Zona vai ganhando contornos definida Mata Norte do estado, começou tivos ao ser moldada nas unidaa ser montada nesta semana. O des seguintes. O transporte das equipamento, considerado o cora- peças de uma unidade à outra é ção da fábrica, é composto por feito por meio de braços robotimil peças, que foram desembarca- zados. Ao final do processo, pardas no Porto de Suape no final de tes como portas, a lateral do veísetembro. O transporte ainda não culo, teto e capô saem prontas foi finalizado porque a montado- para controle e avaliação. ra ainda está desenhando a logísAo todo, a fábrica pernambutica necessária cana contará para levar as pe- Investimento com duas liças de maior nhas deste tiporte. O trans- no polo de po. Cada uniporte é realizadade possui do em veículos Goiana chega uma altura de especiais. O des- a R$ 7 bilhões 12,5 metros e locamento dos 70 metros de blocos maiores comprimento. deve ter duração de 15 dias. Para A montadora não revelou o valevar a totalidade de volumes, se- lor do investimento no equiparão necessárias 300 viagens. mento. A previsão é de que a seA prensa Komatsu HTL é for- gunda chegue ao Porto de Suamada por seis unidades distintas pe até o fim do ano. enfileiradas. As prensas transforO armazenamento da linha de mam o aço em peças automoti- prensa no galpão do canteiro de vas. Elas são capazes de produzir obras foi acompanhado de perto até 16 golpes por minuto nas pela alta cúpula da montadora. chapas de aço, com um impacto No domingo, o presidente munde 2,5 mil toneladas. O primei- dial da montadora, Sergio Mar-
chionne, realizou uma vistoria nas obras. O executivo veio acompanhado de outros diretores da Fiat. Não foi a primeira visita que Marchionne realizou ao terreno. O gestor acompanha mensalmente os relatórios do projeto e, pelo menos uma vez a cada quatro meses, acompanha o projeto in loco. O interesse tem um motivo
simples: o polo automotivo que está sendo construído em Goiana é o maior investimento do grupo no mundo. O valor aplicado chega a R$ 7 bilhões, incluindo o montante que será aportado pelas sistemistas, que são as empresas fornecedoras. A unidade terá capacidade de construir 250 mil veículos por ano.
O polo automotivo contará ainda com uma fábrica de motores com capacidade para produção de até 120 mil unidades por ano. A previsão é de que a construção do parque seja concluída em 2014 para que a operação tenha início em 2015. O polo automotivo como um todo, o que inclui as sistemistas, irá gerar 12 mil empregos. (R.D.)
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Alexandre Valença,
O equipamento, considerado o coração da fábrica, é composto por mil peças, que foram desembarcadas no Porto de Suape