PORTFOLIO
Nandini Debiesme
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01 Asphalte_ Ganshoren
MA2_ Février-Juin 2020.21 / Unité de production Projet Spéculatif
02 Villa Hospitalière_L’air tempéré
MA2_ Septembre-Janvier 2020.21 / Unité de production Projet Spéculatif
03 Quadro-Unione
MA1_ Septembre-Février 2019.20 / Lab. di Strutture e Infrastrutture nel Paesaggio Concours
04 Pavillon Festival international de Jardins
BA3_ Février-Juin 2019 / Atelier Archi Construite Commande
04 Fondation Boltanski
BA2_ Octobre-Décembre2017 / Atelier Miguel Pinto Fondation / Logements
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Avec pour point de départ une réflexion menée par Bénédikte Zitouni sur la question de l’arrivée de l’asphalte dans les rues de Bruxelles ; fruit d’une pensée hygiéniste de l’époque, ce projet part d’un constat sur les propriétés d’une matière d’un point de vue néo matérialiste. Par ses qualités imperméables et lisses, cette matière crée une interface étanche entre le sol et l’air, empêchant ainsi les bactéries de proliférer. En parallèle, c’est aussi un by-product de l’industrie pétrolière en pleine expansion. Le pétrole fait rouler nos voitures, et ses résidus s’étalent au sol pour devenir nos routes. Une parcelle de Ganshoren, encore plus qu’ailleurs, s’est fait coloniser par l’asphalte : la zone commerciale/industrielle.
Zone Carrefour-Basilix, Ganshoren MA2_2020 Projet Spéculatif
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Asphalte - Ganshoren
Unité de Production / Sophie Dars_Paul Mouchet
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À Ganshoren, l’asphalte s’est généralisé de manière uniforme face aux différentes situations de la commune, qui est majoritairement dédiée à la voiture.
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MA2_ Février-Juin 2021 / Unité de Production / S. Dars_P. Mouchet / Projet spéculatif
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La zone commerciale du Basilix est le lieu le plus symptomatique de l’architecture de l’asphalte dans la commune. Cette nappe d’asphalte est antérieure à toute architecture qui s’y pose. ‘’No parking, No business’’. L’asphalte a donc créé l’architecture commerciale. En partant ainsi de ce constat, le projet envisage ces lieux comme de nouveaux héritages au même titre que l’architecture industrielle. Cette proposition prend pour appui un objet trouvé ; une structure et ses surfaces capables.
( ii )
( iii ) (i) ( iii ) Structure ( ii ) Toiture ( i ) Parking
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MA2_ Février-Juin 2021 / Unité de Production / S. Dars_P. Mouchet / Projet spéculatif
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Le site est sujet aux inondations, l’eau qui y tombe ne peut pénétrer le sol et vient saturer les quelques avaloirs. Mais que se passe-t-il si l’on considère la toiture asphaltée comme un grand réservoir d’eau ? Comment vit-on sous un lac ? Par une posture paysagère, ce projet aborde la question du cycle de l’eau ; de son accueil à son rejet.
REALISE A L'AIDE D'UN PRODUIT AUTODESK VERSION ETUDIANT
REALISE A L'AIDE D'UN PRODUIT AUTODESK VERSION ETUDIANT
REALISE A L'AIDE D'UN PRODUIT AUTODESK VERSION ETUDIANT
MA2_ Février-Juin 2021 / Unité de Production / S. Dars_P. Mouchet / Projet spéculatif
13 REALISE A L'AIDE D'UN PRODUIT AUTODESK VERSION ETUDIANT
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SPUR, PARK(ing) Day installation, San Francisco, 2011
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En répondant contextuellement à ces questions, le projet vient intégrer quatre fonctions : du logement, de l’industrie, une friche et un parking. Les trois premiers viennent percoler à l’intérieur du bâtiment et profiter de la réserve d’eau. Le parking est le lieu de l’asphalte. Ce lieu, c’est celui des nomades, des skaters, des joggers, des amoureux de road-trips et de drive-in… Par quelques interventions – désasphalter, tracer des lignes, recouler de l’asphalte et distribuer l’eau – le parking devient hospitalier aux cultures crées par l’asphalte. La friche s’immisçant dans le bâtiment est l’exutoire des eaux de ce lieu. L’eau y est traitée par phytoépuration.
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MA2_ Février-Juin 2021 / Unité de Production / S. Dars_P. Mouchet / Projet spéculatif
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A gauche, plan du réseau d’eau qui se déploie de l’intérieur du bâtiment vers son contexte. A droite, maquette 1/50 d’un fragment d’industrie.
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MA2_ Février-Juin 2021 / Unité de Production / S. Dars_P. Mouchet / Projet spéculatif
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A gauche, photo montage d’un fragment d’asphalte dédié aux nomades. A droite, photo de la maquette de site montrant le fragment d’asphalte dédié au cinéma drive-in.
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MA2_ Février-Juin 2021 / Unité de Production / S. Dars_P. Mouchet / Projet spéculatif
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Ce projet aborde la question de la villa hospitalière sous le prisme de l’air comme acteur principal au sein d’une habitation. On ne parle donc plus de pièces dans la maison, mais plutôt d’ambiances thermiques en fonction d’usages. A partir de là, comment une typologie « maison pavillonnaire 4 façade » qui répond aux normes PEB en vigueur aujourd’hui en Belgique, peut se passer du 21°C uniforme ? Comment cette barrière fine que représente la façade qui crée un monde isolé entre l’intérieur et l’extérieur, peut alors devenir poreuse et permettre des échanges, des alliances pour l’humain, et également le non humain ?
Typologie maison pavillonnaire MA2_2020 Projet Spéculatif
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Villa hospitalière_L’air tempéré
Unité de Production / Sophie Dars_Thierry Decuypere
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REALISE A L'AIDE D'UN PRODUIT AUTODESK VERSION ETUDIANT
REALISE A L'AIDE D'UN PRODUIT AUTODESK VERSION ETUDIANT
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REALISE A L'AIDE D'UN PRODUIT AUTODESK VERSION ETUDIANT
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Avant-projet_ «Habiter la gaine_de la cave au grenier», au sens de vivre le courant d’air en adaptant les usages du domestique en fonction d’un climat intérieur. En comprenant le comportement de l’air dans un espace clos, cette proposition vient déconstruire les usages en créant des alliances vertueuses selon les différentes qualités de l’air : vicié, humide, froid, chaud, sec etc...
Philippe Rahm, Domestic Astronomy
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MA2_ Septembre-Janvier 2020.21 / Unité de Production / S. Dars_T. Decuypere / Projet spéculatif
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Le scénario final requestionne finalement l’enveloppe de l’habitat. Déconstruire, détourner par le détail technique. Jouer avec les failles du bâtiment pour percer cette bulle hermétique vis-à-vis de l’extérieur. En créant volontairement ces failles, cela revient à recréer de la variété thermique dans la villa ; différentes ambiances thermiques se jouxtent, se mixent à travers l’usage de dispositifs thermiques pour repenser notre manière d’habiter.
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MA2_ Septembre-Janvier 2020.21 / Unité de Production / S. Dars_T. Decuypere / Projet spéculatif
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Le projet Quadro Unione s’inscrit dans le cadre d’un concours international ATTRA\VERSO San Cristoforo, organisé par la ville de Milan pour redévelopper et régénérer la gare ferroviaire désaffectée. Pour se faire, la conception d’un hub intermodal, ainsi que d’une passerelle cyclo-piétonne ont été nécessaire afin de relier les quartiers Lorenteggio et Ronchetto sul Naviglio. La proposition tente donc de transformer cette friche en un grand parc ponctué de pavillons aux diverses fonctions afin d’activer l’espace. La passerelle traverse la zone de manière rectiligne, et les piliers viennent s’intégrer dans des pavillons qui servent de connexion verticale.
San Cristoforo, Milano MA1_2019 Concours
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Quadro Unione
Lab. di Strutture e Infrastrutture nel Paesagio / Maria Grazia Folli
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MA1_ Septembre-Février 2019.20 / Lab. Strutt. nel Paesagio / Maria Grazia Folli / Concours
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Muratura originaria
HEA 300
HEA 300
Rivestimento in lastre di alluminio Trave sagomata in acciaio sp: 2 cm
Impalcato in assi di legno: 250x30x8 cm
Parapetto in acciaio
HEA 200 HEA 500
HEA 500
Sopra: SEZIONE VERTICALE DI DETTAGLIO DELLE SCALE DE PADIGLIONI - 1:20
Pavimentazione esterna in Levocell sp: 5 cm Massetto sp 20 cm
A sinistra: SEZIONE VERTICALE TRASVERSALE DELLA STAZIONE IN PIAZZA TIRANA 1:20
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POLITECNICO DI MILANO Scuola di Architettura, Urbanistica, Ingegneria delle Costruzioni Anno Accademico 2019-2020
Laboratorio di strutture ed infrastruttura del paesaggio Prof. Bruggi Matteo, Prof. Folli Maria Grazia, Prof. Gianinetto
GRUPPO 2:
GRUPPO 2:
Van Belle Clara - 930822
Possi Greta - 9420
Debiesme Celeste Nandini - 930788 Puricelli Anna - 92
L’ancienne gare San Cristoforo a été conservée et réutilisée pour marquer l’entrer vers les voies de chemin de fer la nouvelle ligne de Métro 4. Pour inviter à descendre, l’entrée de la gare est excavée afin d’apporter de la lumière en sous sol. A gauche, détail coupe de la reprise de charge des murs de la gare en sous sol. A droite, zoom sur la coupe.
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MA1_ Septembre-Février 2019.20 / Lab. Strutt. nel Paesagio / Maria Grazia Folli / Concours
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PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION
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HEA 700
Rivestimento in lastre di alluminio Carter - sp. 2 mm
HEA 700
Profili angolari per struttura a traliccio interna all'asta della reticolare del ponte Illuminazione a Led
Parapetto in acciaio HEA 200 PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION
HEA 700 Cuscinetto da ponte 15x15x15 cm
A sinistra: SEZIONE VERTICALE TRASVERSA TIPO PASSERELLA CICLO-PEDO 1:20 A destra: PROSPETTO LONGITUDINALE PASSERELLA CICLO-PEDONALE Pila: HEA 1000
Piastra da fondazione con tirafondi su basamento in calcestruzzo armato
PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION
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La structure du pont est en acier ; sa morphologie en treillis est composée d’un double portique central qui vient s’encastrer dans le plancher. A gauche, coupe transversale de la passerelle A droite, zoom sur la coupe
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MA1_ Septembre-Février 2019.20 / Lab. Strutt. nel Paesagio / Maria Grazia Folli / Concours
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Au départ du projet de groupe, une esquisse pour répondre à la demande d’un client pour le Festival d’Art et Jardin d’Amiens. La commande nécessitait de concevoir un pavillon d’accueil pour l’entrée du festival qui soit à la fois visible pour les visiteurs, et également fonctionnel pour les travailleurs de l’événement. Le processus de conception nous a mené à se confronter à divers acteurs : clients, fournisseurs, bureau d’étude stabilité et de flottabilité tout en faisant des allers retours entre calculs, prototypes maquette, calcul du budget et logistique. Cet atelier nous a donc offet un apprentissage polyvalent et un résultat de projet conçu.
Hortillonnages, Amiens BA3_2019 Commande / Projet réalisé
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Pavillon Festival International de Jardins
Atelier Archi Construite / Alexis Deconinck
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Esquisse de départ inspirée de l’Origami
Premier essai de structure à l’échelle 1:50
Visite sur site avec maquette 1:20
Realisation d’une maquette en bois à l’échelle 1:10
Réalisation d’un portique à l’échelle 1:1
Début du chantier / montage de la structure primaire sur flotteurs
Réalisation du box de stockage des batteries et du desk d’accueil
Résultat final pour l’inauguration été 2020
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BA3_ Février-Juin 2019 / Atelier Archi Construite / Alexis Deconinck / Commande
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BA3_ Février-Juin 2019 / Atelier Archi Construite / Alexis Deconinck / Commande
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Tirefond 8/120 1. Madrier en Douglas 1. Madrier en Douglas
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Profil en Alluminium Flotteur Tirefond 8/120
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2160
10. Panneau Multiplex
Ecrou Rondelle
11. Ferrure d’âme Vis 60 mm Boulon
2 2 types de détails pour la jonction poutre-poutre : l’une utilisant une ferrure d’ame, l’autre en ajoutant un élément en multiplex de 18mm ou bien une plaque0 perforée en acier de 5mm 10 m D-16 - Jonction poutres 1 Rue Roger Allou, 35 80450 Camon - France P-01 - Plan de situation Format A3 Echelle 1:10 10.05.2019 Atelier Archi-Construite - ULB La Cambre-Horta Responsable : Alexis Deconinck +33 6 23 69 40 30 alexis.deconinck@gmail.com
Boulons
10. Panneau multiplex ou Plaque perforée en acier de 5mm
Structure toiture
Structure toiture
Rondelles Ecrous
150
11. Ferrure d’ame
250
11. Ferrure d’âme
Détail jonction poutre assemblage
Equerre renforcée
4. Chevron en douglas
11. Ferrure d’âme 1. Madrier en douglas 1. Madrier en douglas
1. Madrier en douglas
1. Madrier en douglas
10mm 10mm
10mm
10mm
10mm
10mm
FERRURE D’ÂME EN ACIER
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BA3_ Février-Juin 2019 / Atelier Archi Construite / Alexis Deconinck / Commande
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BA3_ Février-Juin 2019 / Atelier Archi Construite / Alexis Deconinck / Commande
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C’est dans le contexte d’un quartier fictif au caractère Tokyoïde que vient s’implanter la Fondation Boltanski. Elle accueille une bibliothèque, ainsi que des chercheurs en art pour de longues périodes. Ce projet vient donc aborder la question de l’« habiter » dans une condition de promiscuité. Par une série de dispositif, le projet questionne cette confrontation permanente entre l’intime, le commun, et le privé. Le projet répond à son contexte par soustraction, allant des espaces les plus intimes, enterrés, vers les plus publics, à front de rue.
Site fictif hyperdense BA2_2018 Fondation / Logements
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Fondation Boltanski
Atelier de Miguel Pinto
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En haut la biblio En bas l’espace comm
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othèque publique mun et la cour privée
05 Fondation Boltanski / BA2_ Octobre-Décembre 2017 / Miguel Pinto
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Le module de la chambre individuelle a été traité de manière à optimiser l’espace de petite dimension tout en offrant des qualités architecturales aux habitants. Les logements étant à proximité des espaces communs et publics, la volonté est de les orienter vers cette cour intérieure afin de conserver l’intimité, et permettre le repli sur soi.
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Détail d’une unité de logement privative
05 Fondation Boltanski / BA2_ Octobre-Décembre 2017 / Miguel Pinto
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Contact Nandini Debiesme nandini.debiesme@hotmail.com +32 (0)494 58 27 16