6 (150) ИЮНЬ 2013
ТОРГОВ ЫЕ ДОМА
4
№150 / 2013 г.
WWW.AOPT.I NFO
e mai l : IN FO@AOPT.INF O
АВТОФ ИЛЬТР Ы
Фильтрующие элементы очистки воздуха для грузовой техники с полиуретановыми крышками Компания «Автофильтр» внедрила и освоила на собственных производственных мощностях технологию изготовления фильтрующих элементов с полиуретановыми крышками. Освоение данной технологии позволило расширить линейку фильтрующих элементов очистки воздуха, соответствующих самым современным требованиям. Пилотным проектом в данном новом направлении является фильтрующий элемент очистки воздуха и элемент безопасности 725-1109560 Евро-3. Верхняя и нижняя крышки самого фильтра и элемента безопасности изготовлены из полиуретана. Уплотнение фильтра происходит по коническому внутреннему диаметру, что обеспечивает герметичность системы очистки воздуха. Фильтр предназначен для установки на КамАЗ Евро-3 5460, 6460, 53601, комбайны КЗС-10К, КЗС-1218 (производства Гомельсельмаш), а так же на технику импортного производства Case, Liebher и Volvo (строительные машины). Фильтр представлен серией «Профессионал», что гарантирует потребителю увеличенный ресурс работы и улучшенные эксплутационные характеристики.
для автомобилей Горьковского автомобильного завода (ГАЗ): 40522-1109013 (для автомобилей ГАЗ с двигателем ЗМЗ-40522.10 Евро-3) и KF-ЭФВ.05.0001 (для автомобилей ГАЗ3302 и его модификаций с двигателем Cummins ISF2.8). Особенностью последнего фильтра является применение специальной «заглушки» в днище фильтра, которая обеспечивает требуемое распределение воздушных потов в корпусе фильтра, что гарантирует правильную фильтрацию и полностью исключает подсос грязного воздуха. Витой внутренний каркас за счет спирального замка обеспечивает дополнительную жесткость. Для изготовления фильтров очистки воздуха применяется качественная фильтровальная бумага от ведущих производителей, что гарантирует высокую степень очистки и увеличенный ресурс работы фильтра. Оптимальное количество гофр в сочетании с требуемой высотой гофры обеспечивает увеличенную площадь фильтрации и гарантирует надежную защиту двигателя от преждевременного износа.
Продолжением линейки фильтров с полиуретановыми крышками стали два элемента очистки воздуха
ОТДЕ Л Р ЕК ЛАМЫ: (499) 231 8415, 231 8 484 , 23 1-84 40
№ 150 / 2 013 г.
7
АВТОФИ ЛЬ ТРЫ
8
№150 / 2013 г.
WWW.AO PT.IN FO
e mai l: INFO@AOPT.INF O
АВТОМАСЛА
ОТДЕ Л Р ЕК ЛАМЫ: (499) 231 8415, 231 8 484 , 23 1-84 40
№ 150 / 2 013 г.
9
IT ДЛЯ ТР АНСПОРТ А
КАК С ТЕЛЕФОНА УПРАВЛЯТЬ
САМОСВАЛОМ Московская компания «Автотехнологии» представила новое поколение системы спутникового мониторинга транспорта S-500, предназначенное для строительной техники. S-500 разработана для компаний, использующих строительную технику, продающих, сдающих её в аренду и лизинг, включая частных владельцев. Она контролирует расход топлива и моточасы, охраняет от угонов, помогает при ДТП, отслеживает соблюдение условий эксплуатации и т. д. Рассмотрим частные примеры её применения.
Контроль расхода топлива S-500 позволяет вычислить место и метод воровства, заблокировать двигатель машины, чтобы зафиксировать нарушителя на месте преступления. На экскаваторе с расходом топлива около 50 л/час система окупится за 10 часов работы – 1 рабочий день!
Защита от злоупотреблений S-500 эффективна в пресечении следующих случаев: – Выход за границы разрешённого маршрута (оповещение без задержки); – Использование техники в целях стороннего заработка; – Нарушение арендатором условий контракта – продолжительность работы свыше оплаченной, эксплуатация арендованной техники на трудных участках и т.п.
Защита от угонов и ДТП S-500 – один из наименее затратных способов снизить риски, она гораздо рентабельнее страхования техники. Прибор работает в паре со штатной сигнализацией, а при отключении последней или срабатывании датчиков автоматически переходит в тревожный режим, рассылая сигнал SOS, включает видеокамеру. При отключении питания S-500 не прекращает работу, а наоборот, автоматически включается (благодаря встроенному аккумулятору) . В отличие от конкурентных систем, S-500 передаёт сигнал по SMS-каналу, более надёжному, чем общеупотребляемый GPRS-канал.
Диспетчеризация транспорта Большую пользу от внедрения получат и те компании, у которых нет проблем со злоупотреблениями, а персонал настроен на эффективную работу. Главная функция системы S-500 – улучшение диспетчеризации техники.
владельцев спецтехники. Координировать работу спецтехники может обычный прораб или другой непрофильный специалист. Интерфейс системы максимально лаконичен и в нём легко ориентироваться. При установке S-500 на частной технике, смартфон владельца заменяет брелок сигнализации.
Использование неполного функционала Заказчик может воспользоваться возможностями платформы-конструктора S-500, получив недорогие узкоспециализированные устройства или системы с уникальным функционалом, как в следующих примерах: – GSM-сигнализация; – Международный мониторинг транспорта – вариант с двумя SIM-картами, поддерживающий контроль в России и в международном роуминге; – Спутниковый трекер, передающий данные о местоположении машины; – Система дистанционного видео- и аудионаблюдения и другие.
Простая цена и лёгкая установка S-500 исполнена в корпусе моноблок. В него встроен весь набор часто используемых модулей – датчики, антенны, карта памяти, переговорные устройства и аккумулятор. Установка терминала крайне проста: достаточно закрепить устройство и подсоединить провода +24 В (от 9В до 41 В) и «масса». Важное преимущество моноблока – отсутствие ненадёжных внешних антенн и разъёмов. Принцип «всё включено» сделал S-500 самой дешёвой на рынке при очень прозрачном ценообразовании. Основой стоимости является цена базового терминала, а за продажный сервис покупатель не платит вовсе. S-500 – первая система спутникового мониторинга, не требующая обслуживания. Так, пользователь сам выполняет диагностику исправности с помощью простой системы светодиодных индикаторов. Представив систему S-500, компания «Автотехнологии» вносит важный вклад в ускорение освоения систем спутникового мониторинга строительной отраслью.
Тел./факс: 8 (499) 717-43-56 Эл. почта: info@gpsalarm.ru, info@cartechnology.ru
Использование в малом бизнесе и частными лицами
Веб-сайты: www.gpsalarm.ru, www.autotechnology.ru Skype: cartechnology
S-500 может управляться со смартфона или планшетного компьютера, что делает её первой системой, по-настоящему удобной для малого бизнеса и частных
10
№150 / 2013 г.
WWW.AO PT.IN FO
e mai l: INFO@AOPT.INF O
11
ВЫСТАВ КИ
Ралли старинных
автомобилей 30 июня 2013 года одновременно в Москве и немецком Боксберге пройдёт уникальная гонка старинных автомобилей. В ралли участвуют только старинные автомобили «олдтаймеры» (около 40 экипажей), выпущенные в начале и середине прошлого века. Все автомобили-участники Bosch Moskau Klassik делятся на три категории – «престиж», «ветеран» и «спорт», для каждой из которых предусмотрен свой зачет. В этом бескомпромиссном соревновании – победа в руках пилота. Вклад штурмана в успех команды – его хладнокровие и твёрдая рука в специальных упражнениях на меткость и ловкость. Ралли стартует воскресным утром в парке Царицыно, его гоночная часть пройдёт на автодроме «Лидер», на 41км автомагистрали М2 Москва–Крым (близ подмосковного Подольска). Трасса с асфальтовым покрытием протяженностью 1153 метра содержит 17 профилированных поворотов различной конфигурации и крутизны. Автодром сертифицирован Российской Автомобильной
16
№150 / 2013 г.
Федерацией для проведения соревнований самого высокого уровня. Совокупность прямых участков, быстрых и медленных виражей делает трассу очень техничной. Чтобы показать хорошее время на круге, здесь нужно не только быстро ехать, но и иметь хорошую технику пилотирования. Кроме скоростных «дуэльных» гонок, участникам Bosch Moskau Klassik предстоит участие в соревнованиях на регулярность движения, на умение чувствовать габариты, на точность торможения, на ловкость и на скоростное маневрирование. Гонщикам выпадет уникальный шанс продемонстрировать свое мастерство, полагаясь исключительно на свой опыт и навыки вождения. Никаких электронных помощников типа ABS, TCS, ESP и EBD! Отсутствие в олдтаймерах современной электроники позволит пилотам окунуться в давно ушедшую эпоху классического автоспорта, когда гонщик своим умением и мастерством мог компенсировать все недостатки автомобиля. Стартовать в ралли планируют и звёздные экипажи: Алексей Лысенков, Вилли Токарев, Александр Пику-
WWW.AO PT.IN FO
e mai l: INFO@AOPT.INF O
ВЫ СТАВ КИ
Bosch Moskau Klassik ленко, Леонид Ярмольник и другие медийные персоны, неравнодушные к автомобильной спортивной классике. Bosch Moskau Klassik – это удовольствие не только для самих участников ралли, но и для многочисленных зрителей, которые получат редкую возможность увидеть старинные автомобили в движении, а также оценить спортивный азарт гонщиков. На автодроме есть удобные, защищённые от солнца и непогоды трибуны, вместимостью в 1000 зрителей. Организаторы соревнований приглашают всех желающих приехать на «Лидер», чтобы стать свидетелями уникальных соревнований и поддержать мужественные экипажи. Два профессиональных комментатора и телеведущих Андрей Леонтьев и Марк Подольский, из специальной кабины и непосредственно с трассы, будут объяснять зрителям перипетии гонки и держать их в курсе всего происходящего. В перерывах между спортивными заездами состоятся выступления группы мотокаскадёров под управлением
Марата Канкадзе и очаровательных девушек-чарлидерш из шоу-балета «Динамит». Кульминацией гоночного дня станет парад автомобилей-участников. С зажженными фарами, под звуки клаксонов и сирен, авто-ветераны совершат круг почёта по трассе, на которой только что бескомпромиссно сражались друг с другом. Это незабываемое величественное и трогательное зрелище – одна из многих славных традиций немецкого ралли Bosch Klassik в какой бы стране ни проводились эти гонки. Информация для зрителей: Старт ралли можно будет увидеть на главной площади музея-заповедника «Царицыно» 30 июня в 11:30. Наиболее зрелищная – гоночная часть ралли пройдёт на подмосковном автодроме «Лидер», расположенном на 41 км автомагистрали М2 Москва – Крым 30 июня с 13:30 до 19:00. Вход свободный.
ОТДЕ Л Р ЕК ЛАМЫ: (499) 231 8415, 231 8 484 , 23 1-84 40
№ 15 0 / 2 013 г.
17
ВЫСТАВ КИ
АвтоИндустрия-2013: С 16 по 18 мая в Самаре прошла II Специализированная выставка автокомпонентов для вторичного рынка «АвтоИндустрия 2013»! Церемонию открытия мероприятия украсила жемчужина экспозиции – ярко-красный Chevrolet Camaro (под кодовым названием «Frankenshtein») с объёмом двигателя 10,6л и мощностью 1260 лошадиных сил. Ожившее сердце американского монстра наполнило зал оглушающим ревом: на полную мощность заработал 8-ми цилиндровый мотор! В клубах рассеявшегося дыма зрители увидели очаровательных див, которые исполнили свой зажигательный танец. На первый взгляд, могло показаться, что формат выставки, представившей автосервисы, оборудования для СТО, автохимию, запчасти, аксессуары, традиционен для подобных мероприятий. Однако проект прошел в совершенно новом для себя качестве. Впервые посетители на одной площадке смогли познакомиться с новинками рынка, обучиться у экспертов секретам ведения автобизнеса, в реальном режиме наблюдать процесс ремонта, аэрографии и тюнинга авто, а также насладиться по-настоящему ярким АвтоШОУ! Проект «АвтоИндустрия», в первую очередь, был ориентирован на специалистов отрасли – руководителей оптовых и розничных магазинов запчастей, станций техобслуживания, моек, тюнинг-центров. В этом году
20
№150 / 2013 г.
число представленных экспонентов достигло 48. В выставке приняли участие компании из России, Германии, Турции и Финляндии. Отсюда и насыщенная деловая программа! 16 и 17 мая для специалистов прошли обучающие и демонстрационные мероприятия. 16 мая весь день под руководством Романа Гуляева работал «Первый Поволжский Автофорум», организатором которого выступил издательский дом «НовостиАвтобизнеса» (г. Москва). Эксперты отрасли провели две сессии, в рамках которых сделали обзор тенденций авторынка, поделились технологиями антикризисного управления, удержания клиентов и продвижения в сети Интернет. 17 мая лекторы из Москвы, Екатеринбурга и Самары, поободранные консалтинговым агентством «Автокадр» Татьяны Григорьевой (г.Москва), проводили интересные семинары и мастерклассы в области сервисного обслуживания. На выставке было на что посмотреть и автолюбителям, и всем поклонникам авто! За все три дня выставки выставочный комплекс посетили 2830 человек! Организаторы приготовили немало сюрпризов! Любопытные взгляды всех присутствующих притягивал Chevrolet Camaro, установленный на центральной сцене. Чуть дальше расположились аэрографированный Dodge RAM 3500, Nissan SkyLine от Drift-болид – 470л.с., Subaru Impreza WRX STI – полностью подготовленный для участия в кольцевых гонках, Нива Пикап от CarFest – 300л.с.
WWW.AOP T.IN FO
e mai l: INFO@AOPT.INF O
ВЫ СТАВ КИ
ice, трэш, фрэш и art! и даже полноприводный ВАЗ 21114 с двигателем твин турбо. Зрители смогли оседлать «железных коней», чтобы опробовать комфортность салона. Самые любознательные буквально «ныряли» под капоты. Все три дня выставки работала демо-зона, где в режиме реального времени в нескольких точках зала мастера проводили оклейку винилом (синий хром), полировку капотов специальными пастами, кузовной ремонт, детейлинг, покрытие деталей автомобиля жидкой резиной… Капот BMW на глазах посетителей превратился в холст художника-аэрографа! Работы проводились с использованием современного оборудования и комментировались опытными технологами. Но и это еще было не все! Самые «жаркие» мероприятия начались в субботу! Организаторы решили, что мероприятие автомобильной тематики было бы неполным без красочного АвтоШОУ! Так на открытой площадке состоялась настоящая феерия, которая пришлась по душе всем любителям драйва. В этот день состоялись соревнования по автозвуку в категории Bass Race, вело-триал и прыжки через самых смелых зрителей, бит-бокс, выступления хип-хоп команды и певиц, конкурсы с призами и подарками и, конечно же, дрифт-шоу! С самого утра парковка выставочного комплекса собрала аншлаг: съехались желающие испытать силы
в управлении звуковой системой своего авто. В течение дня определились финалисты в категориях до 119.9 дБ, до 129.9 дБ, до 139.9 дБ, до 149.9 дБ, а также обладатель «самого громкого авто» –155,8 дБ. Все победители этого соревнования уехали с кубками, грамотами и подарками, предоставленными спонсорами и ВК «ЭкспоВолга». А единственная девушка, участвующая в соревнованиях Bass Race, уехала с главным призом, разыгранным спонсором выставки среди всех участников - мощной мойкой высокого давления – вот это удача! Самыми захватывающими и зрелищными элементами шоу стали четыре показательных заезда по дрифту! Спортсмены демонстрировали искусство управления автомобилем в заносе на высокой скорости, показывали различные приемы и техники дрифтинга, мастерство парного и тройного катания, а также управление автомобилем без водителя! Зрители были в восторге! Звуки ревущих двигателей, запах жженой резины и столбы дыма никого не напугали, лишь добавили остроты ощущений. P.S.: За безопасностью мероприятия зорко следили охрана, пожарная служба и экипажи Скорой помощи! Все участники и зрители остались здоровыми и невредимыми, а главное – довольными и счастливыми!
ОТДЕ Л Р ЕК ЛАМЫ: (499) 231 8415, 231 8 484 , 23 1-84 40
№ 150 / 2013 г.
21