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COMENZAMOS CON TODO EL 2021 Bienvenidos a nuestra decima tercera edición de Revista “Negocio & Construcción”. Queremos compartir con todos ustedes lo nuevo para este 2021, que comienza con nuevas e interesantes secciones en la revista, que permitirán cubrir en forma integral todas las temáticas de la industria de la construcción. De esta manera, nuestros suscritores obtendrán mayor interacción con las temáticas de interés. ¡Las buenas noticias siguen este 2021! A partir de esta edición se lanza en forma oficial Radio Negocio & Construcción (www. Olga Balbontin radionegocioyconstruccion.com). Acá podrán disponer de Gerente General contenido de alto valor, noticias de la industria, podcasts, entrevistas en vivos, webinars y la mejor música para acompañar tu jornada laboral. Esta emisora virtual se suma a iniciativas tales como: Webinars, el Catálogo Construcción Industrializada, Plataforma multimedia y Revista. Somos MULTIVISUALIZACIÓN efectiva para la industria de la construcción en Chile y Latino América. La transmisión de Radio Negocio & Construcción contempla emisión 24/7, y ya cuenta con cuatro programas que puedes escuchar: “Manos a la obra”, “Hablemos de construcción”, “Lo mejor de podcast” y “Flash Back”. Y ya puedes descargar en forma gratuita la aplicación desde Google Play para escucharnos en tu dispositivo Android, y agendar tu programa favorito ¡para que no te pierdas de nada! ¿Sabías que cada programa está pensado en generar interacción? Visitaremos obras en construcción, conoceremos materiales y soluciones constructivas de vanguardia, entrevistaremos a los referentes, escucharemos interesantes entrevistas y siempre acompañados de buena música. ¡Bienvenido 2021 y un exitoso año para toda la industria de la construcción! Equipo Negocio & Construcción.
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Panel de expertos Comité Editorial 2021 Revista Negocio & Construcción
Marcos Brito
Paola Valencia
Rodrigo Reyes
Rodrigo Zambrano
Diego Cisterna
Juan Ignacio Troncoso
Rodrigo Sciaraffia
Cristián Vial
Humberto Eliash
Felipe Ossio
Luis Fernando Alarcon
Macarena Letelier
Danny lobos
Jorge Manriquez
Jorge Schwerter
Brindamos una cordial bienvenida a destacados profesionales que aportarán una mirada fresca en las temáticas que movilizan y transforman la industria de la construcción. � Digitalización � Sustentabilidad � Innovación � Economia circular y gestión de residuos � Construcción industrializada � Prefabricados de hormigón � Construcción en madera � Construcción en acero
� Prevención de riesgos y salud ocupacional � Contratos en proyectos de construcción
� Arquitectura en la construcción � BIM � Tendencias en ámbito inmobiliario � Liderazgo y transformación organizacional � Herramientas Lean
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Escucha ahora
RADIO Negocio & Construcción Nuevos programas radiales Lunes / 4 pm
Lo mejor de Podcast Una sección donde encontrarás diversos temas orientados a la construcción, actualidad del país y el mundo.
Martes / 12 am
Manos a la obra Un espacio donde entrevistamos a los principales actores de las obras de Chile y el mundo. Conoceremos las nuevas tendencias en construcción industrializada.
Miercoles / 4 pm
Flash Back Un espacio donde te podrás transportar a tus mejores recuerdos, con los especiales de tus artistas favoritos.
Jueves / 6 pm
Hablemos de Constucción Una sección donde entrevistaremos a los mayores referentes de la industria.
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REVISTA NEGOCIO & CONSTRUCCIÓN
¿PREPARANDO TU ESTRATEGIA DE MARKETING 2021?
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UN NUEVO AÑO, NUEVOS DESAFÍOS Y UNA META: SER MÁS PRODUCTIVOS
S
egún el estudio “Productividad en la Construcción” realizado por la Comisión Nacional de Productividad (CNP) y Matrix Consulting, por encargo del Gobierno de Chile, quedó claro que nuestro rubro tiene mucho que mejorar en lo que a productividad se refiere. Tenemos las peores cifras de la OCDE, muy poca inversión en tecnología, personal que rota constantemente y con pocas competencias laborales. El panorama se ve oscuro, pero tenemos esperanza en que va a mejorar y por eso en esta edición de enero de revista “Negocio & Construcción” publicamos un especial dedicado a la productividad donde la CNP compartió los alcances de su estudio y las recomendaciones para mejorar. Además, conversamos con el Colegio de Ingenieros de Chile quienes compartieron su visión de lo que pasa y la forma de mejorarlo, como también referentes de la industria de la construcción y de la minería. Y en este primer número de este año hemos realizado dos cambios importantes, el primero de ellos es que hemos im-
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plementado secciones que permiten ordenar la información y los temas que mostramos, para que sea mucho más fácil leer la revista y entender las notas dentro de un contexto global de la construcción. Y la segunda novedad es que desde este mes vamos a contar con la participación mensual de 15 expertos quienes en cada edición nos van a ir contando sobre lo último en tecnología, inteligencia artificial, construcción industrializada, BIM, arquitectura, contratos, etc. Nos sentimos orgullosos de contar con profesionales de renombre, que están marcando la pauta en la industria y que son expertos en sus respectivas áreas. Comenzamos el 2021 de la mejor forma en “Negocio & Construcción” donde juntos construimos oportunidades de negocio.
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CONTENIDOS ECONOMÍA CIRCULAR 10
Felipe Ossio: El futuro de la Construcción será Circular
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Agencia de sustentabilidad y cambio climático: Economía circular: una estrategia para elevar la eficiencia productiva
13
María Fernanda Aguirre: Economía Circular en Construcción: La Importancia de la Gestión Aguas Arriba
CONSTRUCCIÓN EN ACERO 17
Jorge Manríquez: El Acero en la Economía Circular
18
Instituto chileno del acero (ICHA): Chile cuenta con una normativa actualizada que garantiza la calidad de la construcción industrializada en acero
DIGITALIZACION Y BIM 21
Danny Lobos Desafíos del BIM 2021
23 SINCAL: El uso de programas para el desarrollo de proyectos innovadores 25 Diego Cisterna: Lo que fue de la Inteligencia Artificial (IA) en el 2020 y lo que será en el 2021 27 Woken: Pulseras de trazabilidad para trabajadores de la construcción
ESPECIAL PRODUTIVIDAD 32 Rodrigo Reyes:¿Y de que sirvió tanto avance tecnológico, si volvimos a construir como siempre? Lecciones no aprendidas post pandemia 33 Carolina Tapia: El sector construcción es uno de los rubros en los que no se ha visto una mejora sustancial de la productividad a lo largo de los años 36 Esteban Rojas: “Hay varios aspectos en que sabíamos los problemas, pero no su magnitud actual” 40 Marcos Brito Estancamiento de la productividad: ahora más que antes, una situación por resolver 41
Sebastián Valenzuela: “Encontramos que las obras que generan menos deshechos son más productivas, tienen menores desviaciones de plazo y costo, y registran menos accidentes”
44 Rodrigo Sciaraffia Burocracia industrializada 45 Raúl Alcaíno: Ingenieros protagonistas de los cambios que Chile necesita
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LIDERAZGO EN ORGANIZACIONES
MATERIALES Y SOLUCIONES INDUSTRIALIZADAS
49 Rodrigo Zambrano Hoja de Ruta 2021
82 Aislapol: Aislapol en aplicaciones de obras Civiles y Viales
CONSTRUCCIÓN SUSTENTABLE
86 Henkel: Bemezcla Concreto plus: nueva tecnología de imprimación de pisos que mejora la adhesión en superficies y elimina el polvo
50 Paola Valencia Desafíos Minvu 2021: Reactivación verde, una oportunidad para la construcción sustentable 63 Diego Riveaux Marcet, “Constitución y medio ambiente” 66 Certificación Edificio Sustentable (CES): Aumentan en 37% los edificios certificados con CES
ARQUITECTURA, ESPACIO PÚBLICO Y PATRIMONIO 52 Humberto Eliash Ciudad post pandemia
CONTRATOS EN CONSTRUCCIÓN 89 Macarena Letelier Caminos posibles para abordar los conflictos en materia de construcción
EFICIENCIA ENERGÉTICA 90 Ignacio Santelices, Recuperación Sostenible: no hagamos siempre lo mismo
PREVENCION DE RIESGOS Y SALUD OCUPACIONAL
53 Instituto de la construcción: Normativa y su impacto en la conservación de la historia
93 Jorge Schwerter No olvidemos el autocuidado
CONSTRUCCIÓN INDUSTRIALIZADA
VISION INMOBILIARIA
58 Discovery Precast, la consultora para Chile y Latam de Construcción Industrializada (CI)
95 Juan Ignacio Troncoso La inmobiliaria del 2021
MUNDO LEAN 62 Luis F. Alarcón Colaborar para Mejorar Productividad: Lean Project Delivery
MAQUINARIA PARA CONSTRUCCIÓN 70 JCB: Eficiencia para faena subterránea
MINERIA EN CONSTRUCCIÓN 73 Philippe Hemmerdinger: Este año el desafío más grande va a ser mantener la continuidad operacional 78 Pretam prefabricados de hormigón Chile: Pretam participando en los principales proyectos para la minería en la zona Norte de Chile
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CONSTRUCCION EN MADERA 97 Cristián Vial Madera: el material del futuro
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COTIZA EN LÍNEA
Catálogo Construcción Industrializada
EQUIPOS - SOLUCIONES CONSTRUCTIVAS - SERVICIOS MATERIALES...
www.catalogoconstruccionindustrializada.cl
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Economía Circular COLUMNA
EXPERTO
EL FUTURO DE LA Construcción será Circular
E
l concepto de "economía circular" ha ganado importancia desde su introducción hace más de medio siglo. Cada día son más los Gobiernos que han establecido Hojas de Ruta que les permita transitar de un desarrollo basado en una Economía Lineal (extraer / consumir / desechar) hacia un desarrollo basado en la Economía Circular, donde se sustituye el concepto de “fin de vida” por la reducción, la reutilización, el reciclaje y la recuperación de materiales en los procesos de producción y consumo. Chile no es la excepción, y actualmente se encuentra en desarrollo la “Hoja de Ruta Nacional a la Economía Circular para un Chile sin Residuos 2020 – 2040”. Estas Hojas de Ruta son importante insumo para alcanzar el objetivo del desarrollo sostenible y en todas ellas la Industria de la Construcción es un actor Clave. Según la Fundación Ellen MacArthur (2019) la Industria de la Construcción representa alrededor de un tercio del consumo mundial de materiales y la generación de residuos. Esto puede ser contrarrestado implementando nuevas técnicas de construcción que estén en línea con los principios de la economía circular, motivo por el cual es considerada uno de los cinco sectores claves para una efectiva transición a la economía circular. Pero, ¿Cómo se aplican los principios de la Economía Circular a la Construcción? La aplicación de los principios de la economía circular a un proyecto de construcción se traduce en tres grandes ejes: 1. Diseño y Construcción de proyectos con atributos circulares: Proyectos capaces de adaptarse a las necesidades, demandas y condiciones en constante cambio de los usuarios. Asimismo, son proyectos con la posibilidad de extender la vida útil mediante la fácil reparación/sustitución de componentes debido a la capacidad de desmontaje del producto, y la fácil valorización mediante la deconstrucción.
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Felipe Ossio
2. Utilización de materiales disponibles en edificios existentes: Conocido usualmente como Urban Mining, me gusta pensarlo en dos grandes etapas: La primera es la adecuada gestión de residuos de construcción y demolición en obra. Y la otra etapa tiene relación con considerar que la infraestructura existente es una cantera de materiales, no es necesario utilizar materiales vírgenes si podemos deconstruir los edificios y reutilizar y reciclar los elementos que salgan de ellos. 3. Desarrollo de nuevos modelos de negocios: Y como último gran eje tenemos los nuevos modelos de negocios que permitan crear valor agregado a lo largo del ciclo de vida dentro de ciclos cerrados de materiales. El futuro de la Industria de la Construcción será Circular, cada día veremos más iniciativas como el actual desarrollo de la Estrategia de Economía Circular en Construcción coordinada por la CDT y nuevos desafíos por enfrentar. Y tú, ¿te unes a la construcción circular? N&C
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Felipe Ossio es Constructor Civil de la Pontifica Universidad Católica de Chile, PhD en Construcción Sustentable de la Université Catolique de Louvain y actualmente se desempeña como académico en la Escuela de Construcción Civil de la PUC.
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ECONOMÍA CIRCULAR: una estrategia para ELEVAR LA EFICIENCIA PRODUCTIVA La construcción es uno de los sectores neurálgicos para el avance de nuestro país hacia un modelo de economía circular, dado que es uno de los mayores consumidores de recursos y materias primas y, al mismo tiempo, es uno de los sectores que más residuos genera.
A
nivel global, la industria de la construcción utiliza un 40% de los recursos naturales, consume el 40% de la energía y emite el 40% de los Gases de Efecto Invernadero (GEI) en su ciclo completo, al tiempo que genera sobre el 30% de los residuos sólidos.
la Agencia de Sustentabilidad y Cambio Climático (ASCC).
En Chile el principal problema ambiental vinculado con este rubro es la generación de residuos. El 35% de los residuos sólidos proviene de la construcción y la demolición, los que según el Minvu alcanzarán 7,4 millones de toneladas al año 2023.
Para la ASCC, un comité público-privado de Corfo, la construcción registra en el último año tres hitos muy relevantes que marcan el camino hacia la circularidad del sector. El primero es el lanzamiento de la “Hoja de Ruta de Residuos de la Construcción y Demolición (RCD) Economía Circular en Construcción 2035”, en que destaca la ambiciosa meta de alcanzar la valorización del 70% de los RCD generados al 2035.
“La gestión inadecuada de los residuos genera ineficiencias y pérdidas de recursos en los procesos productivos. Por eso, la incorporación de tecnologías limpias y de las mejores prácticas disponibles es fundamental no sólo para el cuidado del medio ambiente, sino también para la sostenibilidad económica y financiera de las empresas en el largo plazo”, asegura Giovanni Calderón, Director Ejecutivo de
El segundo corresponde al proceso colaborativo que está en marcha para el desarrollo de la Estrategia de Economía Circular en Construcción, una iniciativa que reúne a los principales actores de la industria que busca generar un plan de acción público-privado al 2025, dando continuidad a la Hoja de Ruta RCD, en el marco de la Hoja de Ruta de Economía Circular al 2040.
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El 35% de los residuos sólidos proviene de la construcción y la demolición, los que según el Minvu alcanzarán 7,4 millones de toneladas al año 2023.
Esto supone mayor eficiencia y competitividad para el sector porque se prevé que los ahorros para las constructoras oscilarán entre un 25 y 50%, si se reducen, reutilizan y reciclan los materiales para la fabricación de nuevos productos, lo que permitirá evitar la disposición final en los vertederos. Así también, abre las puertas a la innovación, el emprendimiento, el impulso de nuevos negocios circulares, así como la generación de empleo, y se espera que en 15 años más, el 40% de la oferta de materiales y productos para el rubro, tenga características circulares. La economía circular es hoy unos de los principales ejes de trabajo de la Agencia de Sustentabilidad y Cambio Climático y es muy relevante que el sector de la construcción esté visualizando los beneficios que puede aportar la aplicación de los principios del nuevo modelo económico, al impulsar el máximo aprovechamiento de los recursos, pudiendo disminuir la adquisición de materiales vírgenes, aumentando la reutilización y abaratando los procesos, así como la generación de cero residuos y la reducción de los impactos ambientales. Por esta razón, un hito importante es también el trabajo que se está impulsando en el Acuerdo de Producción Limpia “Economía circular en el sector Construcción de la Región de Valparaíso”, el cual se encuentra en etapa inicial de postulación al Fondo de Producción Limpia para el diagnóstico sectorial. “Con este APL buscamos impulsar la transición del sector desde el modelo de gestión lineal de residuos
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Giovanni Calderón
hacia la economía circular, promoviendo infraestructura para la valorización de residuos y creando un mercado regional de productos revalorizados, entre otros objetivos, considerando que esta región genera anualmente el 12% de los residuos de la industria de la construcción a nivel nacional”, afirma Giovanni Calderón. N&C
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ECONOMÍA CIRCULAR EN CONSTRUCCIÓN: La Importancia de la Gestión AGUAS ARRIBA
María Fernanda Aguirre, directora ejecutiva de Chile Green Building Council
N
o es novedad que la construcción es enormemente demandante en el uso de recursos; el sector edificación es responsable del 50% del consumo de materias primas no renovables, el dato es estremecedor, 42.400 millones de toneladas de materiales se consumen anualmente para construir nuevos edificios y por ende nuevas ciudades que son las que en el futuro deberán albergar una población que para el 2050 se incrementará en 27% lo que requerirá que el stock de inmuebles disponibles se duplique.
En septiembre del 2020, el World Green Building Council hizo el lanzamiento oficial de la estrategia “Sustainable Buildings for Everyone, Everywhere” que proporciona los lineamientos con los cuales los 70 GBCs alrededor del mundo estamos trabajando con el objetivo de acelerar la transformación de la industria de la construcción a una que se base en 3 pilares principales como son: acción climática, salud y bienestar, recursos y circularidad.
A nuestro sector, le corresponde la difícil tarea de equilibrar la respuesta a la
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demanda que implica el dinamismo demográfico al mismo tiempo que se
hacen esfuerzos para implementar medidas de conservación de materia prima virgen, agua, energía y suelos. Necesitamos un entorno construido que apoye la regeneración de recursos y naturales sistemas, proporcionando beneficio socioeconómico a través de un próspero modelo de economía circular. A nivel local, existen o están en proceso, varias iniciativas que tienen como objetivo propiciar la reducción de residuos y la adecuada gestión y valorización de estos. Sin embargo, el enfo-
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"Implementar correctamente la economía circular como modelo económico, tendrá un impacto directo en lograr los objetivos de tener una economía baja en carbono y desacoplar nuestros indicadores de desarrollo de la explotación desmedida de recursos naturales con el consecuente daño a personas y comunidades"
Sustainable Buildings for Everyone, Everywhere, World Green Building Council
que que se mantiene es el del manejo aguas abajo, es decir, cuando el residuo ya está generado y en donde la responsabilidad es de la parte que está a cargo del proceso constructivo. Sabemos que cerca del 80% de los impactos ambientales potenciales de una edificación podrían reducirse en la etapa de diseño y que en promedio 38% del carbono global de un inmueble es incorporado, es decir, proviene de los materiales y productos utilizados no solo para la construcción inicial, sino también de aquellos que son reemplazados y/o reparados a lo largo del ciclo de vida de un inmueble. De acuerdo con datos entregados por Global ABC (UNEP), se han hecho importantes esfuerzos por
reducir el carbono operacional asociado directamente a la demanda y consumo
de energía y sin embargo las iniciativas que regulan promueven y financian la optimización de recursos y procesos aguas arriba son mínimas. En el documento “Zero Carbon Buildings 2050” publicado el año pa-
sado por la Unión Europea, se reporta que con las políticas actuales, se está abordando solamente un 30% de los objetivos de descarbonización, para el 70% restante, una de las estrategias propuestas es generar ins-
(Fuente: Zero Carbon Buildings 2050, Unión Europea)
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"42.400 millones de toneladas de materiales se consumen anualmente para construir nuevos edificios y por ende nuevas ciudades que son las que en el futuro deberán albergar una población que para el 2050 se incrementará en 27% lo que requerirá que el stock de inmuebles disponibles se duplique"
trumentos regulatorios para materiales, que incluyan requerimientos y sistemas de apoyo y fomento para análisis de ciclo de vida y en consecuencia ecodiseño (producto) y ecoeficiencia (proceso), los que son variables fundamentales en un modelo robusto de economía circular. Implementar correctamente la economía circular como modelo económico, tendrá un impacto directo en lograr los objetivos de tener una economía baja en carbono y desacoplar nuestros indicadores de desarrollo de la explotación desmedida de recursos naturales con el consecuente daño a personas y comunidades, entonces, es momento de que en el sector, se amplíe la visión, se unifiquen esfuerzos y se establezcan consensos para generar estrategias, instrumentos regulatorios, informativos y de apoyo financiero, que incluyan los procesos extractivos, productivos y de abastecimiento para que finalmente podamos decir que estamos en el camino correcto hacia una construcción circular. N&C
(Fuente: Building Embodied Carbon Upfront, Reporte 2020, World Green Building Council)
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Construcción en Acero COLUMNA
EXPERTO
EL ACERO EN LA Economía Circular Jorge Manríquez
L
a economía circular es un concepto que cada día más se utiliza en diversas actividades y el acero, no es la excepción. Nos referimos a cambiarnos de un modelo de negocio lineal, en el que un producto de acero se fabrica desde el mineral de hierro, es usado y luego descartado, a otro modelo circular donde el producto o sus partes son reparadas, reutilizadas o vueltas a reciclar. Y el otro concepto que se une a la economía circular, es el de la sostenibilidad que se enfoca en considerar los roles sociales, ambientales y económicos de nuestras decisiones en los productos. Otra herramienta fundamental en la economía circular es el considerar las ideas del análisis de ciclo de vida del producto, en el cual el acero es un material que presenta ventajas competitivas frente a otros materiales. Esto es relevante porque el sector construcción, es el principal destino del acero, cuya participación llegó a ser del 52% del uso de este material a nivel mundial. Y las cuatro palabras claves que están detrás de estas ventajas son: Reducir, Reusar, Remanufacturar y Reciclar, todas ellas beneficios del acero. Entonces cuando hablamos en el ámbito de la construcción de la economía circular, implica tácitamente que consideraremos alargar la vida del edificio, aplicando las 4R´s, con los criterios de sostenibilidad señalados porque esto traerá consecuencias importantes en los recursos naturales que se requerirán para el desarrollo de las futuras generaciones. En el ámbito del reciclaje del acero, también es destacable lo mostrado por esta industria. En 2019 se reciclaron unas 575 mil toneladas de chatarra, habiendo crecido este volumen un 0,5% respecto de lo consumido en 2014. El haber empleado esta chatarra, permitió producir acero nuevo para construir infraestructura en el país, evitó que se ocupara espacio en los rellenos sanitarios y sin recurrir a extraer unas 800 mil toneladas de mineral de hierro. La remanufactura es una actividad que cada día cobra más
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relevancia y será clave para la sostenibilidad, pues se busca la restauración durable de productos de acero a una nueva condición. Esto es perfectamente extensible al sector construcción, donde se prefiera restaurar un inmueble, evitando construir uno nuevo, y va a requerir diseñar edificios pensando en su remanufactura, lo cual se presenta como un desafío para la arquitectura y la ingeniería del presente. El acero permite esta función mejor que otros materiales, que deben ser demolidos. Edificios de acero desmontables y que permitan su reubicación, no son habituales, pero existen pocos ejemplos. El más interesante, es el actual Museo Artequin de Santiago, estructurado en acero y que sirvió como el stand chileno de la exposición de Paris en 1889; una vez que terminó sus funciones en Francia, se desarmó, trasladó y reinstaló en Quinta Normal. Obras como éstas son ejemplos claros de cómo la construcción en acero, responden a los desafíos del siglo XXI, pero que requieren ser pensadas en función de las 4R´s. N&C Comenta en
Jorge Manríquez es Ingeniero Metalúrgico de la Universidad Federico Santa María, y actualmente colabora en el Comité de Marketing y Comunicaciones de ASIMET
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INSTITUTO CHILENO DEL ACERO (ICHA)
CHILE CUENTA CON una normativa ACTUALIZADA QUE GARANTIZA LA CALIDAD DE LA CONSTRUCCIÓN INDUSTRIALIZADA EN ACERO
El Instituto Chileno del Acero ha querido destacar las ventajas que entrega el acero en la prefabricación de obras, y su participación en la actualización de las normas de diseño de estructuras de acero
E
l acero es un material que proviene de un proceso industrial que permite un control de calidad desde su génesis y es un producto que sirve para obras de montaje, es una faena seca, reduce los excedentes en obra, las exigencias de bodegaje, los plazos de construcción y los costos. Junto a las características antes mencionadas, también mejora el control y la gestión de calidad y con ello la calidad final de la obra.
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En lo referido a construcción industrializada, es fundamental disponer de normas técnicas que establezcan requisitos para productos, certificación y verificación de la calidad. En este sentido, el acero es un elemento de atributo uniforme y susceptible de ser sometido a un proceso de control de calidad que garantice el estándar definido en el diseño y que se puede verificar al término del proceso de construcción.
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"El acero es un material que proviene de un proceso industrial que permite un control de calidad desde su génesis y es un producto que sirve para obras de montaje, es una faena seca, reduce los excedentes en obra, las exigencias de bodegaje, los plazos de construcción y los costos" Es importante destacar que la prefabricación es un proceso donde se incorporan a la construcción elementos prefabricados fuera de obra, mientras que la industrialización es una producción en serie que utiliza métodos predeterminados, conocidos y repetitivos, con tecnología clasificada y certificada, es decir utilizando métodos claros y controlables. Normativas para un mejor desarrollo El ICHA ha realizado un trabajo normativo intenso en los últimos años. Destaca la actualización de la norma de diseño de estructuras de acero que databa de 1977, y gracias a este trabajo realizado durante el año 2016, el Instituto Nacional de Normalización (INN) aprobó la norma de diseño de estructuras de acero con perfiles laminados y soldados NCh427/1, y en diciembre de 2019 la norma de diseño de estructuras con perfiles conformados en frío NCh427/2. Es decir, actualizaron una brecha tecnológica del orden de 40 años y así el país dispone de normas para diseño de estructuras que están actualizadas, lo que permite aumentar la participación de distintos actores desde el punto de vista del diseño. Respecto del desarrollo normativo para la fabricación y el montaje de estructuras de acero, la brecha era mayor aún, pues la norma anterior databa de 1957. Ésta norma fue actualizada y aprobada por el INN en 2017, permitiendo que los estándares técnicos se adapten a la realidad actual de la construcción. Con esto, los principales productos
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"En el ICHA tienen a disposición diversas publicaciones técnicas de apoyo, como son el Código de Mejores Prácticas para Construcciones en Acero, además del libro Proyectar en Acero: Práctica Chilena y próximamente presentarán un nuevo libro sobre Diseño de Estructuras de Acero" con los cuales se puede diseñar, fabricar y montar estructuras de acero, disponen de normativas chilenas certificables. Esto es una realidad que no existía en nuestro país y que hoy permite sentar certezas sobre las cuales se puede construir y desarrollar proyectos con integración temprana de actores. La construcción industrializada en acero requiere la involucración temprana de disciplinas en las etapas del diseño de una obra. En el ICHA tienen a disposición diversas publicaciones técnicas de apoyo, como son el Código de Mejores Prácticas para Construcciones en Acero, además del libro Proyectar en Acero: Práctica Chilena y próximamente presentaran un nuevo libro sobre Diseño de Estructuras de Acero. N&C
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Lo mejor de Podcast Una sección donde encontrarás diversos temas orientados a la construcción, actualidad del país y el mundo.
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Manos a la obra Un espacio donde entrevistamos a los principales actores de las obras de Chile y el mundo. Conoceremos las nuevas tendencias en construcción industrializada.
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Flash Back Un espacio donde te podrás transportar a tus mejores recuerdos, con los especiales de tus artistas favoritos.
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Digitalizacion y BIM COLUMNA
EXPERTO
DESAFÍOS DEL BIM 2021 Danny Lobos
S
e nos ha planteado desde esta importante revista la idea de hablar sobre los objetivos y desafíos del BIM para el 2021, lo cual supone revisar lo que hemos tratado de hacer en los últimos años, tener una visión crítica al respecto y proponer soluciones en beneficio de nuestra industria de la construcción. Lo primero, tendríamos que reconocer el largo tiempo que lleva implementándose en nuestro país. Lideramos en Latinoamérica, porque desde hace 30 hemos ido adoptando, lentamente, las tecnologías BIM desde la Academia, para luego impactar a la industria y finalmente al Gobierno en los últimos años.
costo de implementar BIM, tanto para el gobierno como para una oficina privada, siendo que es la variable más importante al momento de exigir el uso de esta metodología de manera obligatoria. Se debe considerar que la implementación básica para un profesional del área de la construcción en Latinoamérica implica un equipo (notebook o PC), capacitación, pérdida de productividad mientras se capacita, y las licencias de software. Entonces cuando empieza a pedirse BIM obligatorio desde el estado en Latinoamérica debe considerarse esta variable.
Para saber qué es el BIM nos vemos con la dificultad inicial de que existen muchas definiciones. Sin embargo, podemos partir por el acrónimo de Building Information Modeling, que es modelamiento de información del edificio. Las definiciones en el ámbito más internacional mencionan modelo digital, trabajo colaborativo, etapas del ciclo de vida, edificios e infraestructura, etc.
Lo más importante al final del día, es nuestra satisfacción personal de poder cumplir con nuestro oficio, ya sea como constructor arquitecto o ingeniero, tanto del área pública como privada, ya que queremos ver como nuestras obras satisfacen las demandas crecientes de una sociedad que tenía desafíos de aumentar la cobertura de viviendas y servicios básicos (agua, luz, salud, educación, transporte, justicia, etc), mejorar la habitabilidad, el confort de los edificios, la sustentabilidad y el cuidado del medio ambiente, la participación ciudadana, la equidad de género, inclusión en la ciudad, etc.
Estas metodologías no deben ser usadas de la misma manera por todos los actores, por lo tanto, nos enfrentamos al concepto de rol ya definido por los académicos del área BIM en el año 2005 en Chile y promovido hoy en día por las iniciativas estatales que lo usan.
Desde esta columna nos dejamos invitados a comentar cuánto cree usted que ya les ha costado, o cuánto les va a costar usar correctamente esta solución, y cuánto creen que el Estado de su país va a gastar en los mandatos BIM que se están promoviendo en Latinoamérica. N&C
Otro de los conceptos importantes es el de interoperabilidad, que nos permite entender que podemos usar cualquier software BIM y la información generada podrá ser utilizada por otras oficinas o entes reguladores (ministerios, municipalidades). Dentro de esta implementación, que algunos gobiernos latinoamericanos están imponiendo a los privados, no se ha considerado uno de los aspectos más importantes que es el
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Comenta en
Danny Lobos es arquitecto, Phd de Universidad Bauhaus de Weimar (Alemania), fundador de BIM EXPERT y Magister BIM de la Universidad Tecnológica Metropolitana.
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SINCAL
EL USO DE PROGRAMAS PARA EL desarrollo de proyectos INNOVADORES En Sincal buscan la innovación y el desarrollo, con nuevas herramientas que nos permitan una parametrización total en la construcción y en esta oportunidad nos muestran la plataforma Opensee.
S
e ha descrito en números anteriores de la revista, el significado de nuestro proyecto de “Parametrización Total” en que mediante la interacción de tres programas, Tekla Structures, Rhinoceros Grasshopper y RFEM 5 es posible realizar un modelo paramétrico en tiempo real que genera en forma automática el modelo estructural y el modelo en Tekla desde donde se obtienen los planos (ver obtención de planos en link: https:// www.youtube.com/watch?v=TKEeGzOXTyg&featu re=youtu.be) Esta metodología de trabajo es lo que se conoce como BrIM (Bridge Modeling Information) y ya está
Rhino Grasshopper
siendo utilizada en varios países de Europa y en Estados Unidos. En este último hay un desarrollo conocido como OpenBrim en que gran parte del modelo está en una nube (https://www.openbrim.org) Este tipo de metodología está generando un gran interés en todo el mundo debido a la reducción de errores, la rapidez y a su utilidad durante la construcción. Sin embargo, a medida que avanzamos en nuestro desarrollo, hemos encontrado más aplicaciones, por ejemplo, es posible implementar la verificación de la losa o de las vigas dentro del programa en Grasshopper sin necesidad de requerir planillas externas. Además, se pueden crear paquetes que interactúan entre sí, de modo que uno sirva para modelar la superestructura, otro para las cepas, otro para los estribos, otro para verificar las vigas, etc. De esta manera, debido al gran alcance y variabilidad que se puede lograr, estamos haciendo los primeros contactos con universidades, con el fin de desarrollar en conjunto los distintos paquetes que formarán parte del proyecto de Parametrización Total.
Modelo Tekla
Modelo Estructural en RFEM 5 o Similar
Fig.1 Interacción Rhino Grasshopper – Modelo Tekla – Modelo Estructural
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De la academia al mundo a través de Sincal Este nuevo nexo nos ha permitido compenetrarnos en las distintas iniciativas que se desarrollan en el ambiente universitario, las cuales son muy interesantes y aplicables en proyectos reales de interés nacional. Por ejemplo, hay desarrollos de nuevos
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Fig.2 Modelo Tekla – Modelo Estructural
Estamos haciendo los primeros contactos con universidades, con el fin de desarrollar en conjunto los distintos paquetes que formarán parte del proyecto de Parametrización Total tipos de disipadores sísmicos para puentes, que serían muy útiles cuando los desplazamientos o giros son importantes. Dichos desarrollos, se han estado realizando con el programa de cálculo OpenSees, conocido por incorporar prácticamente cualquier tipo de análisis, desde el más simple hasta los más complejos (análisis no lineal en el tiempo, pushover, modelación que incluye el suelo, etc). Además, tiene la particularidad de ser gratis, aunque con la dificultad de ingresar los datos mediante programación y recibir los resultados sin reportes gráficos (solo valores, aunque existen otros programas que han facilitado la interacción con OpenSees). Hemos querido destacar que lo innovador siempre requiere aprendizaje, uso de nuevas alternativas, rodearse de especialistas, etc. y no es compatible con la idea de seguir trabajando de manera tradicional, con los mismos programas de siempre. Lo anterior cobra especial relevancia para continuar nuestros trabajos y desarrollos ya que la idea es ser un real aporte en el desarrollo de la ingeniería de puentes de Chile, pero se ha visto dificultado
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por los entes revisores ya que varios son reacios a aceptar otros programas de cálculo que no sea el que conocen. Por este motivo, dentro de las empresas de proyectos, prácticamente todas han tenido que adquirir el programa que es aceptado por los revisores, perpetuando la forma tradicional de trabajar. Proyectos avanzados hechos con OpenSees, Rfem 5, Sofistik, Midas u otros son difíciles de desarrollar debido al problema mencionado, a pesar de que varios proyectistas tienen el real interés de incorporarlos. Si bien, nosotros de todas maneras continuaremos con nuestra innovación, se hace el llamado a que otros proyectistas también incluyan nuevas tecnologías y que finalmente, la parte revisora se abra a éstas para finalmente alcanzar el nivel de proyectos que se pueden ver en países desarrollados, por ejemplo el puente Randselva en que prácticamente no se generaron planos sino que todo fue mediante archivos .IFC (https://www.tekla.com/bim-awards/ randselva-bridge) N&C
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Digitalizacion y BIM COLUMNA
EXPERTO
LO QUE FUE DE LA INTELIGENCIA ARTIFICIAL (IA) en el 2020 y lo que será en el 2021 Diego Cisterna
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n 2020 vimos avances importantes en torno a la IA, que en la última década ha evolucionado hasta convertirse en una tecnología transformadora, con un potencial de impacto comparable a la revolución del Internet y la electricidad. Algoritmos de procesamiento natural de lenguaje (NLP) fueron capaces de redactar textos tan creíbles que la línea entre texto escrito por humanos y por máquinas se vuelve difusa (OpenAI GPT-3). Google con su modelo M4, Facebook con M2M-100 y los creadores de Linguee con DeepL están logrando traducciones cada vez más naturales y en más idiomas. Las técnicas que han hecho a estos algoritmos de lenguaje tan eficientes se comenzaron a aplicar en 2020 al análisis de imágenes. La IA ya no sólo es capaz de identificar objetos, sino que ahora – al igual que con el texto – comprende el contexto de la imagen y puede inferir la identidad de objetos que aparecen incompletos en ella. (Facebook EI DETR, Google ViT y OpenAI iGPT) En el área del análisis de datos, el modelo AlphaFold de Deepmind (Google) logró un avance decisivo en la determinación de las estructuras tridimensionales de las proteínas, lo que permitirá producir fármacos más avanzados y más rápido. El anuncio ha sido catalogado por la comunidad científica como un “game changer” y como el “avance científico de la década” . ¿Y qué tiene que ver esto con la construcción? Más de lo que aparenta, pues cada una de estas técnicas podrían encontrar aplicaciones en la industria: traducción de documentos complejos, redacción automatizada de contratos, preparación de informes de avance de proyecto mediante reconocimiento de imágenes, o actualización automatizada de modelos BIM mediante toma de datos en tiempo real. Quizás suena descabellado, pero hace quince años también sonaba descabellado que los automóviles se condujeran solos, y ahora hasta los fabricantes más conservadores están siguiendo los pasos de Tesla. La IA ya está ganando bastante terreno en otras industrias, demostrando ser una herramienta que genera valor. Valor que cada vez más, está llegando a las empresas en forma de utilidades, así lo sugiere la McKinsey Global Survey on AI del año 2020. Es cuestión de tiempo para que las fuerzas de mercado logren trasladar esta tecnología a la industria de la construcción.
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En cuanto al 2021 – según mi punto de vista – se viene una mayor discusión sobre regulaciones para la protección y gobernanza de datos, ética en IA y estrategias nacionales en torno al uso de esta tecnología. La mayoría de las compañías líderes en IA se encuentran concentradas en EEUU y China. Esta centralización es observada con cautela en ojos de otras potencias como la Unión Europea. Y no solo por el punto de vista económico, sino porque el desarrollo de estas tecnologías involucra el uso de datos como materia prima, obligando a que estos a veces sean alojados fuera de su territorio, donde no pueden ser regulados. Y es que los datos se han convertido en un activo estratégico importante para las naciones. Así lo evidencia la creación del proyecto francoalemán GAIA-X que intentará independizar al viejo continente – en lo que se refiere al cómputo y almacenamiento de datos – de los gigantes tecnológicos líderes en IA. Hasta la fecha, solo un puñado de países en el mundo ha definido una estrategia en torno al uso de IA (ver imagen) y las leyes de protección de datos adaptadas a esta tecnología, están recién en sus primeros años (GDPR Europa (2018), CCPA Estados Unidos (2020), LGPD Brasil (2020)). En Chile, hace un par de años se está hablando de desarrollar un plan de acción nacional de IA y de actualizar la ley de protección de datos personales de 1999. Ojalá que este año podamos verlas nacer. Y para finalizar, cito nuevamente la encuesta de McKinsey que concluyó que durante el año 2020 la adopción de la IA en Latinoamérica fue marcadamente inferior a otras regiones. Esta puede ser una gran oportunidad para que Chile, utilizando su floreciente infraestructura de fibra óptica y 5G, su emergente ecosistema de start-ups tecnológicas y la atención que despierta en inversionistas como un posible Hub sudamericano de data centers, para que tome el liderazgo en IA y promueva su adopción en la región. N&C
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Diego Cisterna es Investigador asociado en Karlsruhe Institute of Technology (KIT) Fuente: United Nations Interregional Crime and Justice Research Institute http://www.unicri.it/topics/ai_robotics
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WOKEN
PULSERAS DE TRAZABILIDAD para trabajadores DE LA CONSTRUCCIÓN Las pulseras de trazabilidad desarrolladas por Woken en alianza con Grupo IEM (InnovaEngine y Manglar), buscan apoyar la trazabilidad que se requiere al detectar casos confirmados de Covid-19.
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ste dispositivo consiste en una pulsera que se coloca fácilmente en la muñeca de los trabajadores, y que permite monitorear situaciones de cercanía con otro trabajador que use un dispositivo similar, registrando parámetros asociados a tiempo y distancia de la exposición lo que permite obtener una mejor trazabilidad en el lugar de trabajo. De esta manera, si es detectado algún caso positivo de COVID-19 en la obra, se puede establecer de forma rápida y segura con quiénes ha compartido el trabajador enfermo. Así se facilita la búsqueda de otros posibles contagiados, con quienes se pueden adelantar los procedimientos asociados a aislamiento y toma de exámenes. Tanto la Organización Mundial de la Salud (OMS), como el Ministerio de Salud de Chile han establecido que la estrategia central para reducir el riesgo de contagio se basa en acciones de testeo, trazabilidad y aislamiento. Con esta pulsera, buscamos avanzar en entregar nuevas herramientas para apoyar el trabajo de las empresas en la prevención de contagios. Gadgets con tecnología de punta La pulsera de trazabilidad que ha creado Woken cuenta con lo últimos avances de tecnología Wireless, con bajo consumo energético (dura hasta 08 días con una sola carga) y conectividad inalámbrica Bluetooth 5.1. Su diseño considera también una carcasa de resina resistente a impactos y a salpicadura, una correa ajustable y un cargador magnético. Los dispositivos son fáciles de configurar, utilizando gateways conectados al WiFi local, que permiten am-
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pliar la zona de descarga de información, así como agregar nuevos trabajadores al sistema. El primer objetivo de este desarrollo es permitir la trazabilidad de posibles contagios. Para lograr esto el sistema cuenta con control de acceso restringido, con el objetivo de proteger la confidencialidad de la información y las personas, por lo que se trabaja en función de ID, donde los registros históricos son almacenados y permiten hacer consultas solo cuando aparece un caso positivo, visualizando a quienes han estado cerca, de acuerdo con los criterios de “contacto estrecho” definidos. Otro aspecto novedoso de esta solución, es que no requiere que la pulsera esté vinculada a ningún
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teléfono, solamente a la red WiFi configurada por el cliente (con apoyo telefónico de los técnicos de Woken) y en forma inmediata comienza la captura de información, la que se visibiliza en caso de que aparezca un trabajador con Covid-19 positivo. Al ser tecnología desarrollada en Chile, en alianza entre Woken y Grupo IEM, se cuenta con mayor flexibilidad y oportunidad en las adaptaciones y mejoras. Innovación aplicada para una mayor seguridad y gestión de riesgos Woken (www.woken.cl) es una empresa chilena, que en sus cuatro años de existencia ha buscado entregar soluciones prácticas, flexibles y apoyadas en tecnologías de última generación, para prevenir accidentes y eventos de riesgo en las empresas. Cuentan con un modelo de atención al cliente, y una plataforma (web y APP) que se adapta a cada cliente en el apoyo de sus procesos de gestión de riesgos y control operacional. El espíritu de innovación de Woken lo resume su Gerente General, Cristian Moraga, quien nos cuenta que “con la llegada del coronavirus, quisimos ser parte de la solución y desarrollamos un módulo, sin costo adicional, para quienes ya eran nuestros clientes. Es así, como en pocas semanas desarrollamos un completo módulo de apoyo a las empresas en las gestiones asociadas a la contingencia derivada del coronavirus. El módulo COVID-19 de Woken cuenta con: encuestas de salud (autodeclaración de salud), listas de verificación de cumplimento de normas preventivas, y registro de casos en una carpeta digital. De esta manera desarrollamos herramientas que apoyan la detección temprana de casos sospe-
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“Ahora, con la llegada de las primeras unidades de la pulsera de trazabilidad, buscamos aumentar las posibilidades de prevención de transmisión del coronavirus, sacando el máximo provecho de las nuevas tecnologías, y trabajando codo a codo con nuestros clientes, quienes conocen donde están las prioridades y oportunidades para mejorar la gestión preventiva” chosos, verificación de cumplimiento de estándares y seguimiento de casos confirmados, contactos estrechos, sospechosos, entre otros”. Moraga agregó que “ahora, con la llegada de las primeras unidades de la pulsera de trazabilidad, buscamos aumentar las posibilidades de prevención de transmisión del coronavirus, sacando el máximo provecho de las nuevas tecnologías, y trabajando codo a codo con nuestros clientes, quienes conocen donde están las prioridades y oportunidades para mejorar la gestión preventiva”. Para mayor información y obtener una solución a la medida de tú empresa, visita el sitio web de Woken: www.woken.cl N&C
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EXITOSO AÑO 2020 IMAGINA LO QUE SERÁ ESTE 2021
¡Debes ser parte de esto!
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Especial
PRODUCTIVIDAD, UNA TAREA PENDIENTE
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l informe emitido recientemente por la Comisión Nacional de Productividad (CNP) es la actualización para fijar un nuevo antes y después. Es un documento robusto, con importantes hallazgos sobre varias razones de porqué seguimos con bajos índices de productividad en la industria de la construcción. En este Especial Productividad la CNP nos comenta cómo abordaron esta importante tarea de levantar, ordenar y presentar información, y lo más importante, logran dar un dinamismo con la entrega de recomendaciones para comenzar a atender la brecha existente.
Complementan, con una visión crítica, Marcos Brito de Construye2025, la opinión de Rodrigo Reyes quien es experto en innovación y tecnología en la construcción y el ingeniero civil Rodrigo Sciaraffia, promotor de la construcción industrializada con prefabricados de hormigón.
También incluimos una entrevista a Carolina Tapia, que es precursora en Chile de la evaluación y medición de la productividad en proyectos de construcción, y el aporte de la empresa consultora MATRIX para liderar el importante informe de la CNP.
En “Negocio & Construcción” somos movilizadores de la industria y es indispensable que cada uno de ustedes opine sobre este especial y señalen cómo pueden aportar a mejorar la productividad en la industria de la construcción. N&C
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Para finalizar, incluimos la opinión de Raúl Alcaino quien es el nuevo presidente del Colegio de Ingenieros, profesionales que en gran medida están llamados a generar los cambios para lograr una industria más competitiva.
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INNOVACIÓN EN CONSTRUCCIÓN COLUMNA
EXPERTO
¿Y DE QUE SIRVIÓ TANTO AVANCE TECNOLÓGICO, SI VOLVIMOS A CONSTRUIR COMO SIEMPRE? Lecciones no aprendidas post pandemia
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or fin volvimos al mundo real, dejando atrás el teletrabajo que nos impedía resolver los innumerables incendios de obra, incumpliendo la Gantt que adorna las pizarras faeneras, entre planos de revisiones caducas rayados con notas ilegibles. Claro, nos infundirán miedo por rebrotes, pero ¿qué saben ellos de problemas, si los de la "constru" ya hemos sufrido de todo, y aun así seguimos adelante? Además, cuando alcancemos la inmunidad de rebaño, esto será un simple mal recuerdo porque ya sacamos las lecciones aprendidas y podremos volver a construir como siempre, ¡a punta de músculo, sudor y fe! El único riesgo sería que apareciera otro evento paralizante. Pero ¿cómo nos afectaría si, obviamente, ya aprendimos y ahora estaríamos preparados? Además, se supone que las pandemias ocurren cada 100 años... el único detallito es que, en menos de 20, hemos tenido ya seis eventos (SARS, H1N1, zika, ébola, MERS y COVID - 19). Entonces, parece que esto llegó para quedarse. Pero ¿realmente aprendimos de estos tiempos? donde nos vimos obligados a virtualizar, aprovechando las TI y la construcción virtual, o en realidad ¿hemos vuelto a hacer más de lo mismo? Por ejemplo, para el control de resistencias de hormigones, ya volvimos a reventar probetas, cuando podríamos continuar con los sensores de los madurímetros para saber incluso cuando descimbrar. O la industrialización vía prefabricación, que ya vuelve a ser Plan B, porque estamos demasiado acostumbrados a cons-
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Rodrigo Reyes
truir in situ. Después de todo, ¿por qué íbamos a innovar, si llevamos siglos de tradición construyendo con statu quo? Y, ni hablar de la transformación digital, BIM, DA, IA, RV, RA, Robótica y, en definitiva, de la Industria 4.0 aplicada a nuestro rubro o #Construcción 4.0, si estos son temas demasiado futuristas para nuestra realidad latinoamericana. Eso mejor dejárselo a países desarrollados, que tienen lo que se necesita para aplicar las TECH, ya que acá estamos muy en pañales y pareciera que no hay talento local disponible. Pues, si todo esto te ha parecido tan ridículamente fuera de lo razonable como a quienes intentamos impulsar la Innovación y la Tecnología en la Construcción, entonces te invito a conversar este 2021, para refundar nuestra industria en la región. Porque ya estamos olvidando lo mucho que avanzamos durante la pandemia y pareciera que la palabra “lecciones aprendidas” no existe, cuando deberíamos tomar esta oportunidad única de repensar nuestro rubro, aprovechando el potentísimo talento local en construcción 4.0, que vamos a difundir en “Negocio & Construcción”, con diversas iniciativas en las que esperamos puedas ser parte activa para construir juntos la ruta de la reactivación postpandemia. N&C Comenta en
Rodrigo Reyes Jara es profesor de Innovación en la Construcción en la Pontificia Universidad Católica de Chile, y CEO de Durability Concrete
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Carolina Tapia Abusleme, Subgerente de Gestión de Proyectos CDT
EL SECTOR CONSTRUCCIÓN es uno de los rubros en los que NO SE HA VISTO UNA MEJORA SUSTANCIAL de la productividad a lo largo de los años Carolina Tapia Abusleme es Ingeniera Civil de la Universidad de Chile, Subgerente de Gestión de Proyectos CDT, y cuenta con 30 años de trayectoria en el rubro de la construcción, y se ha desarrollado profesionalmente en proyectos de construcción de infraestructura, así como de edificación. En los últimos años se ha dedicado a dar asesorías a empresas constructoras y mineras, desde la CDT, especialmente en temas de productividad y gestión de obras. Con todo ese bagaje es una voz autorizada para analizar críticamente la productividad en la construcción.
Llevas tres décadas relacionada con la productividad en el sector construcción. ¿Cuánto ha mejorado este ítem en nuestro país en este lapso de tiempo? El sector construcción es uno de los rubros en los que no se ha visto una mejora sustancial
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de la productividad a lo largo de los años, se repiten los procesos constructivos y con ellos, los errores que los hacen ineficientes. Es un rubro que continúa siendo intensivo en el uso de mano de obra, se caracteriza por la alta rotación de los trabajadores, lo cual dificulta
aún más conseguir mejoras de procesos que se traduzcan en incremento de la productividad. Asimismo, falta digitalización y análisis de la gran cantidad de datos que diariamente se registran de cada una de las actividades que se desarrollan durante la ejecución del proyecto.
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“Para una mayor adopción de la industrialización y prefabricación en Chile, se requiere mayor difusión de casos de éxito, y cuantificación de los beneficios, tanto directos como indirectos del uso de estas soluciones” ¿Qué sucede con la productividad en Chile? Nos mantenemos estancados con un indicador de menos de 60%. La mejora de la productividad de los proyectos requiere, como primera medida, mejorar la coordinación entre los distintos actores que participan desde el diseño hasta la ejecución y entrega de los proyectos, de forma de generar proyectos optimizados para su ejecución, y reducir errores y reprocesamiento de información durante la construcción.
y plazos de los proyectos, así como reducir la mano de obra en el sitio y aumentar la productividad de los proyectos, decisión que debe ser tomada en etapas tempranas de diseño de la obra, para que los efectos sean mucho mayores. ¿Lo anterior es una situación propia de la industria de la construcción de Chile o de toda Latinoamérica? La brecha de productividad entre la industria de la construcción
Asimismo, para aumentar la productividad se necesita optimizar los procesos de planificación y control de los proyectos, para cumplir los plazos de ejecución de las actividades y anticipar las interferencias que se podrían producir durante el desarrollo de la obra. Otro eje de mejora tiene relación con promover la transformación digital de la construcción, lo que permitirá conocer el desempeño de los procesos en tiempo real, y de esa manera poder actuar adecuadamente sobre ellos, lo cual requiere un cambio cultural previo, que es lo más difícil de lograr en las organizaciones. Finalmente, favorecer la construcción industrializada también generará optimización en costos
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y el resto de los rubros como comercio, manufactura, entre otros, se repite en todo el mundo, sin embargo, Chile tiene una muy baja productividad laboral respecto del resto de los países OCDE, por lo que existe la posibilidad de cierre de brechas, aprovechando prácticas ya incorporadas en otros países, no necesitamos “inventar la rueda”. ¿En Chile tenemos los recursos, activos y voluntades para mejorar esta situación o es un problema del modelo de negocios y se requiere una transformación total? En Chile existen los recursos para realizar la mejora de productividad, sin embargo, la construcción es un sector en el cual participan muchos actores, y falta coordinación entre ellos, transferencia de los aprendizajes entre proyectos, mayor
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“Favorecer la construcción industrializada también generará optimización en costos y plazos de los proyectos, así como reducir la mano de obra en el sitio y aumentar la productividad de los proyectos, decisión que debe ser tomada en etapas tempranas de diseño de la obra, para que los efectos sean mucho mayores” capacitación y especialmente, certificación de la mano de obra, favorecer la transformación digital e industrialización, como mencioné antes, entre otros factores, los cuales ayudarían a cerrar la brecha de productividad existente. ¿En chile no le creemos a la industrialización y prefabricación, o no se está evaluando adecuadamente sus beneficios y atributos? Para una mayor adopción de la industrialización y prefabricación
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en Chile, se requiere mayor difusión de casos de éxito, y cuantificación de los beneficios, tanto directos como indirectos del uso de estas soluciones. Dentro del desconocimiento del mercado, se cree que adoptar un proceso prefabricado tiene costos más altos, que probablemente a nivel de evaluación de costos directos sea cierto. Sin embargo, al tomar en cuenta los beneficios indirectos como son: aumento de la productividad, reducción de plazos de ejecución de las partidas, menor impacto en el entorno de
ejecución de la obra, producción controlada con menos uso de mano de obra, menos residuos, mejor seguridad entre muchos otros factores, la ecuación definitivamente se inclinará hacia la incorporación de industrialización y prefabricación, para la optimización de los proyectos. N&C
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COMISIÓN NACIONAL DE PRODUCTIVIDAD
“HAY VARIOS ASPECTOS EN QUE SABÍAMOS los problemas, pero no su MAGNITUD ACTUAL” En noviembre de 2020 fue presentado el “Informe productividad en el sector de la Construcción”, que fue solicitado por el Gobierno de Chile para analizar y determinar los principales frenos a la productividad del sector y mandató a la Comisión Nacional de Productividad (CNP), quienes junto a la consultora Matrix realizaron el estudio. Para profundizar en sus resultados conversamos con Esteban Rojas, vocero de la CNP, quien entrego los detalles y algunas proyecciones de este.
Para lograr avanzar en atender, entender y resolver los hallazgos ¿Cómo se pueden agrupar? En primer lugar, el estudio de la CNP hace una diferenciación en obras de infraestructura pública y obras de edificación en altura que permite entender la evidencia sistematizada -los hallazgos- desde la perspectiva del tipo de obras que se llevan
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a cabo en Chile, y de esta manera atender con los responsables adecuados los problemas identificados. En segundo lugar, hay una clasificación cronológica de los hallazgos: Planificación de obras; pre-inversión y el diseño, la adjudicación de obras de infraestructura pública, regulaciones requeridas para el desarrollo de obras y construcción de obras. En cada una de
las etapas se distinguen temas propios, por ejemplo, en la adjudicación se analizan los concursos públicos y la eficiencia del contrato de obra pública. En regulaciones, hay permisos como la RCA y el permiso de edificación, y el proceso expropiatorio, mientras que, en construcción, la sostenibilidad y la gestión de las obras. Cada tema presenta hallazgos relevantes y una pro-
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puesta de solución, identificando el organismo encargado del cambio y la vía por la cual se podría realizar (legal o administrativa). ¿Los hallazgos eran algo esperado o se encontraron con temas nuevos? ¿Fueron más de lo esperado? En general diría que nos encontramos con lo esperado. Sin embargo, creemos que el análisis que se realizó resulta novedoso por cuanto analizamos información compleja, como por ejemplo archivos pdf escaneados, e información de las tendencias más recientes en construcción, como la que obtuvimos de nuestras reuniones con actores de la industria en Australia, Nueva Zelanda, Inglaterra, entre otros. Esto nos permitió entender las brechas en todo el proceso constructivo para Chile y saber cómo se está moviendo la industria y el sector público en materia regulatoria, por ejemplo en materia de construcción industrializada, donde Chile está muy rezagado. En definitiva, hay varios aspectos en que sabíamos los problemas, pero no su magnitud actual. ¿Cómo se pueden acortar las brechas? Lo primero que hay que señalar es que acortar las brechas no es solo una tarea del sector público. El sector privado tiene tanto que decir como el Estado en avanzar en mejoras que reviertan la situación. En ese sentido, es muy necesario continuar con el trabajo público y privado conjunto en el cual se desarrolló el estudio. La buena noticia es que la recepción de las autoridades ha sido muy buena y ya hemos
Medición de la Productividad en Construcción Hallazgo 1.1: La brecha promedio de productividad de la construcción entre Chile y el promedio de referentes OCDE fue de 49pp para el período 2000-2018. Es decir, la productividad de los referentes era casi el doble que la chilena. Hallazgo 1.2: La brecha de productividad de la construcción entre Chile y el promedio de referentes OCDE aumentó 20% durante el período (2009-2018), desde 43pp a 52pp. A 2018 la productividad promedio de los referentes era más del doble que la chilena. Hallazgo 1.3: La brecha de productividad por hora de la construcción en Chile respecto a la economía se incrementó 13pp para el período 2005-2018. El aumento en la brecha de capital humano a favor de la economía explica 9pp de este incremento. Hallazgo 1.4: La productividad de la construcción en Chile es menor a la mayoría de los demás sectores de la economía, siendo del orden de 80% del promedio del resto de la economía. Solo es mayor a la agricultura y pesca junto al caso del comercio, restaurantes y hotelería. Hallazgo 1.5: La brecha de productividad de la construcción en Chile respecto a otros sectores, considerando las horas trabajadas y el capital humano, sigue, en la mayoría de las veces, a favor del referente, con valores entre 22 y 77pp. La excepción a favor de la construcción es respecto a la agricultura y pesca como del comercio, restaurantes y hotelería, con valores entre 33 y 43pp. Hallazgo 1.6: La brecha de productividad de la construcción en Chile respecto al sector servicios se explica de manera significativa por la brecha relativa de capital humano entre ambos sectores. Al ajustar por capital humano la brecha pasa de 35pp a favor de servicio a 17pp a favor de la construcción. Hallazgo 1.7: Las diferencias de productividad entre empresas de distintos tamaños son relativamente reducidas en la construcción, mucho menos que en la mayoría de los demás sectores de la economía La productividad de las empresas grandes es 25% mayor a la de las medianas y 50% mayor a las pequeñas. Hallazgo 1.8: Las brechas de productividad en obra respecto a referentes internacionales son importantes, para edificación en altura fue de 31pp, mientras que para proyectos viales fue de 69pp. Hallazgo 1.9: Existen brechas de productividad y de costo-eficiencia entre modalidades de desarrollo de infraestructura hospitalaria, tanto en infraestructura de alta complejidad como de mediana complejidad. Las brechas de productividad superan los 60pp; en el caso de los costos son un 12% menores vía concesiones.
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Recomendaciones Recomendación 7.20 Promoción de Construcción Industrializada (CI) en bases de licitación Incorporar la consideración de CI en las bases, a través de: • En bases de pre inversión, diseño, y diseño y construcción, incorporar perfiles con experiencia y/o conocimiento en CI en los profesionales innominados de la consultoría, para tomar la mejor decisión considerando la opción de incorporación de CI. • En bases de ejecución, para proyectos que identifiquen, programen y costeen elementos de CI, establecer mecanismos diferenciados de calendarización y flujos de pago, considerando la evidencia nacional e internacional atingente. Por ejemplo, respecto de (i) cómo examinar el grado de avance para emitir los estados de pago, y (ii) los montos de las cuotas iniciales (anticipos) requeridos.
“La CNP busca que sus propuestas sean implementadas, por lo que promueve con los actores involucrados instancias que permiten socializar los hallazgos y trabajar de manera conjunta en soluciones”. comenzado con mesas de trabajo para la implementación de las propuestas. El sector privado también está avanzando en ello. Este es un año en que la construcción juega un rol crucial, ya que una parte importante de la reactivación económica se espera provenga del sector, por lo que no hay tiempo que perder. Poner las mejoras en productividad en el centro del debate es tarea de todos.
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¿Cómo la CNP puede promover el acortar las brechas y mejorar el indicador de productividad? Si bien las recomendaciones que hace la comisión no son vinculantes, si existe un trabajo de incidencia asociado a cada estudio que hemos entregado. La CNP busca que sus propuestas sean implementadas, por lo que promueve con los actores involucrados instancias que permiten socializar los hallazgos y traba-
jar de manera conjunta en soluciones. Hemos sostenido importantes reuniones con el MOP, la DIPRES, el Ministerio de Desarrollo Social y Familia (MDSF), entre otros, para las modificaciones que pueden cambiar desde el ejecutivo. También pretendemos ir al Congreso, como lo hemos hecho en otras oportunidades, para sensibilizar sobre la importancia de realizar algunos cambios legales que fomenten la productividad en la industria. ¿Cómo se puede ir recabando la información de manera mensual, para lograr hacer seguimiento al indicador de productividad obtenido? Este es un aspecto en el cual la industria puede aportar enorme-
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mente. El estudio recopiló información inédita, cuyo valor radica en que, por un lado, hay una metodología para actualizarla y, por otro, que las empresas pueden compararse frente a un indicador de referencia como el propuesto en el estudio. Pero como señalas, es importante darle seguimiento y continuidad al indicador, lo que podría desarrollarse a través de la Cámara Chilena de la Construcción. Ellos han puesto las ganancias en productividad como un objetivo estratégico para apoyar el desarrollo de sus socios. Por lo que contar con el indicador actualizado algunas veces en el año, sería sin duda de mucha utilidad para alcanzar mayores niveles de eficiencia en la construcción de obras. ¿Qué metodología se utilizó para levantar información? Para los proyectos privados, tuvimos una alianza estratégica con Matrix Consulting y la Cámara Chilena de la Construcción, lo que le agregó muchísimo valor al estudio, ya que de esta forma pudimos extender el alcance de análisis hasta el nivel de 100 obras en Chile y 40 en el extranjero para la construcción de un benchmark de productividad nacional e internacional. Desde lo cualitativo, tuvimos más de 400 reuniones y entrevistas con actores públicos y privados, nacionales y extranjeros, que nos entregaron valiosa información para entender procesos, delinear el campo de análisis y validar resultados. Desde lo cuantitativo, obtuvimos información de más de 27 mil proyectos de obra pública, todos los proyectos concesionados a la fecha, más de 12 mil contratos del MOP,
“El desarrollo económico, entendido como un proceso de mejora sostenida y sustentable de la calidad de vida de las personas, es esencialmente multidimensional. Beneficia y, a la vez, plantea desafíos a toda la sociedad. En particular, para que los distintos sectores incrementen su capacidad de generar valor a partir de recursos escasos, el Estado debe generar condiciones favorables para la continuidad del proceso” Extracto del prefacio del estudio “Productividad en el sector de la Construcción” de noviembre de 2020; por Raphael Bergoeing, Presidente de la Comisión Nacional de Productividad y Rodrigo Krell Loy, Secretario Ejecutivo de la misma entidad.
Raphael Bergoeing
Rodrigo Krell
“Nos permitió entender las brechas en todo el proceso constructivo para Chile y saber cómo se está moviendo la industria y el sector público en materia regulatoria, por ejemplo en materia de construcción industrializada, donde Chile está muy rezagado” entre otros, en información que levantamos desde bases públicas y requerimientos a través de la ley de transparencia. La CNP está comprometida con proponer políticas públicas que reflejen las más amplias visiones. En ese sentido, cada estudio lleva a cabo un proceso de consulta pública de los hallazgos preliminares. El de construcción no fue la excepción, y a pesar
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de la pandemia, y gracias a las plataformas, participaron cerca de 500 personas que retroalimentaron el informe, dando una importante validación a los hallazgos.N&C
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CONSTRUCCIÓN INDUSTRIALIZADA COLUMNA
EXPERTO
ESTANCAMIENTO DE LA PRODUCTIVIDAD: AHORA MÁS QUE ANTES, una situación por resolver
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urante las últimas semanas de 2020, tuvo lugar la Semana de la Productividad, en la que se presentaron públicamente los resultados de dos contundentes diagnósticos, elaborados por la Comisión Nacional de Productividad (CNP) y Matrix Consulting, por encargo de Presidencia y la Cámara Chilena de la Construcción (CChC), respectivamente. Ambos coincidentes en su diagnóstico y muy alineados en cuanto a sus recomendaciones, que, además, vienen a ratificar y reforzar lo ya desarrollado en 2015, en el marco de la construcción de la hoja de ruta de Construye2025. El lado amargo es que todos los diagnósticos, incluyendo otros anteriores de McKinsey, UAI y Clapes-UC, coinciden en que hay estancamiento de productividad, desde hace unos 25 años, lo que fue recientemente cuantificado por Matrix Consulting: Si lográramos el potencial pleno de productividad laboral en la construcción chilena, podríamos generar U$13 billones adicionales de PIB para el país, de los que U$7.500 millones corresponderían a edificación (en base al PIB de construcción 2019, de U$19.760 millones). Hoy, esto se vincula al impacto de la masiva paralización de obras, que se ha proyectado en un déficit de inversión de U$3.680 millones (CChC, 2020), la mitad de dicho potencial en edificación, bajo condiciones productivas normales. ¡Lo que nos estamos perdiendo es enorme! La hoja de ruta de Construye2025 constituyó un esfuerzo sin precedentes en plantearnos una estrategia de largo plazo (10 años) para lograr mejoras en la competitividad sectorial, por medio de mejorar su productividad y sustentabilidad. Se indicaron inicialmente 15 iniciativas, diversas entre sí, para lograr metas que hoy sabemos fueron ambiciosas, pero eran las que teníamos que plantearnos. Hoy, estas son la base de las recomendaciones que los diagnósticos de CNP y Matrix nos ratifican y refuerzan, ya con bastantes más datos e información de referencia nacional e internacional.
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Marcos Brito
El lado bueno es que somos varios organismos colaborando en la articulación de iniciativas que reviertan esta situación y nos ayuden a crecer. Construye2025 ha sido un referente en plantear temas críticos a resolver, pero hay instituciones que, hoy más que nunca, están llamadas a generar los cambios: CChC, CDT, Instituto de la Construcción, Minvu, MOP, Planbim, ICHA, ICH, Madera21, CTeC, Cipycs y tantos otros… Durante 2021, la misión de Construye2025 incluirá revisar su hoja de ruta e incorporar estos importantes nuevos diagnósticos, para así seguir sumando esfuerzos desde los privados, el Estado y la academia. Finalmente, la industrialización del sector y sus procesos productivos, la masificación de tecnología digital (encabezado por el BIM), la consolidación de la innovación para la competitividad, el fortalecimiento del capital humano a todo nivel, el cambio de paradigma hacia la economía circular, el desarrollo de modelos contractuales integrados y la optimización de los procesos de licitación pública, parecen encabezar como las principales vías a revertir esta larga situación de estancamiento. No obstante, son bastante más las iniciativas que hace falta llevar a cabo. Por lo mismo, es tarea de muchos (o todos) trabajar y colaborar en la transformación de este importante sector, por el bien de todos y el de un Chile que necesita -con urgencia- crecer y lograr una mejor calidad de vida en pos de una mayor equidad. N&C Comenta en
Marcos Brito es Gerente de Programa Estratégico Construye2025.
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Sebastián Valenzuela, socio consultora Matrix en Chile
"ENCONTRAMOS QUE LAS obras que generan menos deshechos SON MÁS PRODUCTIVAS, TIENEN MENORES desviaciones de PLAZO Y COSTO, y registran menos accidentes" El 23 de noviembre de 2020 fue presentado por la Comisión Nacional de Productividad el informe que abarca el tema de la productividad en la construcción que fue elaborado por la consultora Matrix Consulting, que tuvo acceso a más de 100 obras en el país y que mostró como resultado la baja productividad del sector en Chile. Para profundizar en la metodología del estudio y las conclusiones de este conversamos con Sebastián Valenzuela, socio de la consultora en nuestro país.
Para lograr avanzar en atender y resolver los hallazgos de este estudio, ¿cómo podemos entender los resultados? Quizás el punto de partida es justamente comprender que la baja productividad en la construcción en Chile se explica por múltiples factores, a lo largo de toda la
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cadena de valor, y no existe una sola causa o un grupo acotado que se puedan indicar. Ahora bien, parte del valor del estudio es lograr identificar estas causas de manera detallada. Estas causas pueden agruparse en 5 grandes categorías: brechas en el diseño, gestión y ejecución de
los proyectos mismos, disponibilidad de capital humano capacitado, tanto a nivel obrero como profesional, retraso en la adopción de metodologías constructivas avanzadas (prefabricado, modularización, etc.) y digitalización, fallas en la institucionalidad y regulación, que afectan espe-
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cialmente a obras con mandante público, y falta de metodologías de construcción sostenible, que impactan directamente en la eficiencia en el uso de los recursos. Hallazgos El principal hallazgo es la brecha en productividad respecto a países referentes, porque los que tienen una productividad mediaalta en construcción son un 65% más productivos que Chile. Cerrar esta brecha generaría USD 13 mil millones anuales adicionales en PIB. ¡Esto es enorme! Equivale al costo de construir 52 mil viviendas y 1.500 km de carreteras, pero creemos que hay otros hallazgos interesantes que se podrían mencionar. El primero derriba el mito de que la condición sísmica de Chile limita la productividad, ejemplos como Japón, donde las estructuras de acero prefabricadas predominan en edificación en altura y es líder mundial en productividad, y California, donde el uso de prefabricados en materiales livianos ha crecido con fuerza, refuerzan este punto. Otro hallazgo expone la falsa contradicción entre sostenibilidad y productividad. Más allá de la causalidad, encontra-
“El principal hallazgo es la brecha en productividad respecto a países referentes, porque los que tienen una productividad media-alta en construcción son un 65% más productivos que Chile. Cerrar esta brecha generaría USD 13 mil millones anuales adicionales en PIB” mos que las obras que generan menos deshechos son más productivas, tienen menores desviaciones de plazo y costo, y registran menos accidentes. ¿Cómo podemos disminuir la brecha a la luz de los datos? Lamentablemente, no existe una bala de plata: cada brecha debe ser abordada con medidas específicas. En el Estudio se proponen 66 medidas agrupadas en tres niveles. El primer nivel apunta a las empresas y aborda cuestiones respecto a la excelencia e integración en la cadena de valor desde el diseño a la ejecución, junto con un foco en la industrialización y digitalización. El segundo nivel aborda palancas a alcance de la industria para impulsar la adopción de tecnologías de manera transversal, desarrollar proveedores de calidad, y entregar un marco que oriente las prácticas de sostenibilidad
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para el sector. Finalmente, el tercer nivel rescata palancas a nivel país, tanto en el ámbito de la institucionalidad y regulación para que habiliten la ejecución de proyectos más productivos, como en el ámbito de la formación y desarrollo de capital humano de excelencia. Datos respecto al estudio ¿Cuán representativa fue la muestra que se usó para realizar este estudio? El Estudio y benchmarking internacional contó con información de más de 100 obras a nivel nacional y 40 a nivel internacional, con mandante público y privado. En particular, se consideraron obras de edificación en altura y de infraestructura vial, que a nivel agregado representan cerca del 30% de la inversión anual en construcción. En Chile, las obras consideradas pertenecen a empresas reconocidas
ENTREVISTA ESPECIAL PRODUCTIVIDAD
los contratos públicos de construcción.
del sector, con larga trayectoria y de un tamaño medio y grande. Por lo tanto, vemos que es una muestra amplia que logra dar cuenta de los problemas que aquejan al sector y de las oportunidades que existen para revertirlos. Metodología que se utilizó para levantar la información En este punto quisiera partir por reconocer y agradecer a las empresas participantes, ya que la base del estudio es la información que ellos proporcionaron. A nivel de obras, se recopiló información operacional, de presupuestos y costos, asistencias, subcontratos, planificaciones, y prácticas de gestión, entre otros, de proyectos entregados antes del segundo semestre de 2019. Esto significó un esfuerzo extraordinario para entregar y procesar la información, y construir indicadores comparables. Adicionalmente, se realizaron más de 400 entrevistas a expertos y académicos nacionales e internacionales, y 12 talleres para abordar temáticas específicas. Estas sesiones fueron tremendamente valiosas al momento de generar recomendaciones concretas para el sector.
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Proyecciones para este año 2021 ¿Cómo la Comisión Nacional de Productividad (CNP) puede promover el acortar las brechas y mejorar el indicador de productividad? Este estudio significó un esfuerzo colaborativo entre el sector, impulsado por la Cámara Chilena de la Construcción, el sector privado, y el sector público, representado por la Comisión Nacional de Productividad. La CNP ha construido un prestigio y una trayectoria generando recomendaciones serias de política pública en múltiples sectores, que son valoradas de manera transversal. Su participación es sumamente valiosa para lograr poner la productividad de la construcción como una prioridad, especialmente en un contexto de recuperación económica y necesidad de generar empleo. Recordemos que la construcción representa el 7% de PIB y emplea al 8% de los ocupados, por lo tanto, cualquier mejora tiene un impacto tremendo en el bienestar del país. En particular, pensamos que, dado el rol público de la CNP, pueden ayudar a impulsar medidas que modernicen los mecanismos de licitaciones, ayuden a agilizar la evaluación y gestión de proyectos, especialmente en el MOP, y simplifiquen la carga regulatoria a la que se ven sometidos
¿Cómo vamos a darle continuidad y seguimiento a toda esta información recopilada? Lo primero es comprender que es fundamental medir la productividad y generar una línea base. Eso es justamente lo que se logra con el estudio, ya que el indicador que proponemos para edificación en altura, es la superficie construida (m2) por persona-día. Este es un indicador físico que aísla efectos de precio y dinámicas de mercado. Es eficiencia operacional pura. Además, tiene la ventaja de ser muy sencillo, fácil de calcular y simple en su entendimiento, y es el indicador usado a nivel internacional en todos los países referentes en productividad en construcción. Sin embargo, sabemos que a pesar de ser bastante sencillo se requiere un gran trabajo para generar los datos necesarios a nivel de obra para calcularlo de la manera correcta. Eso nos lleva a nuestra primera recomendación, que consiste en adoptar herramientas digitales de captura de datos. Para la mano de obra, por ejemplo, pueden ser huelleros, aplicaciones móviles, o incluso sensores. Lo segundo es conectar la información (“data pipelines”) y hacer que fluya hacia repositorios compartidos (“data lakes”). Finalmente, recomendamos automatizar el proceso de cálculo y reporte del indicador. Esto requiere de un esfuerzo inicial y una probable reingeniería de procesos, pero una vez generada, esta automatización es completamente escalable. N&C
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PREFABRICADOS DE HORMIGÓN COLUMNA
EXPERTO
BUROCRACIA industrializada Rodrigo Sciaraffia
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oy vivimos y trabajamos en un sistema en el cual todos sabemos a la perfección y están identificadas las desviaciones, errores, repeticiones de actividades, tiempos perdidos, falta de capacitación y motivación del personal, etc., es decir, existe un “ambiente y engranaje eficiente de ineficiencia” en la industria de la construcción a lo largo de toda la cadena de valor, desde la etapa de evaluación de proyectos, diseño, ingeniería, construcción, operación y mantención, lo que vamos a llamar a partir de hoy la Burocracia Industrializada. Esto genera que todos los operarios, supervisores, técnicos, profesionales constructores, ingenieros y arquitectos, se acostumbren a un sistema de trabajo improductivo donde los mejores esfuerzos de modificar el statu-quo son imposibles, quedando los buscadores de soluciones totalmente omitidos, desmotivados y obligados a mantenerse en la misma balsa. El año 2013 queda en evidencia que la productividad en la construcción es muy baja, no superando el 55%, basándose en una metodología de evaluación de actividades que agregan valor realizadas por la Corporación de Desarrollo Tecnológico CDT de la CChC. Sumemos a esto el informe de la Comisión Nacional de Productividad que entrega hallazgos y declara las brechas para alcanzar una industria de la construcción más productiva y competitiva, encontrando problemas a todo nivel, desde administrativos, contractuales, y especialmente de incentivos a la adopción de métodos constructivos industrializados y prefabricación. Sin embargo, lo que creía es responsabilidad en gran parte del estado en incentivar, hoy veo positivamente que se diluye porque actualmente más directores de empresas y Gerentes Generales se proclaman transformadores de la industria y promotores de la Construcción Industrializada (CI). Cada día aparecen nuevos proyectos donde se observa un uso del 100% de prefabricados en viviendas, que abarcar desde fundaciones, radier, muro y losa, es decir, evidencia verdadera de
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la transformación de la industria, la que está comenzando a ser liderada por las propias empresas que son las que realmente pueden generar al cambio y hoy están logrando mayor certeza en sus expectativas de rentabilidad. Porque recordemos siempre, ninguna de estas empresas compra prefabricados porque es la moda. Entonces, con un escenario de olas que vienen y van de COVID-19 y futuras pandemias, establecer una estrategia de construcción es indispensable para abordar el año 2021, y son los Directores de empresas los llamados a solicitar a sus equipos técnicos y financieros ir a lo básico, evaluando los proyectos en dos escenarios: seguir usando el Método tradicional, o el segundo escenario que es trabajar con el Método industrializado con prefabricados de hormigón. Este último nos da beneficios como parametrizar el costo, plazo, reparaciones, rendimientos, gestión de residuos, impacto ambiental, sustentabilidad a lo largo de la vida útil, valor residual, operación, uso o venta temprana, costo financiero, oportunidad de construir más proyectos, etc. Tenemos que evitar seguir dedicando más tiempo a evaluar la compra de una impresora en vez de levantar información y entender cómo la construcción industrializada puede hacer sostenible tu empresa. N&C
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Rodrigo Sciaraffia es ingeniero civil, CEO y fundador de Discovery Precast, Director Comercial de Pretam Fabricados de Hormigón Chile.
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Raúl Alcaíno, presidente del Colegio de Ingenieros de Chile
INGENIEROS PROTAGONISTAS de los cambios que CHILE NECESITA Raúl Alcaíno es Ingeniero Civil Industrial Universidad de Chile, empresario, socio de Resiter S.A., ex Consejero Colegio de Ingenieros, ex Director Instituto de Ingenieros, ex alcalde de Santiago, conductor de televisión y una figura reconocida en distintos ámbitos. Actualmente es el presidente del Colegio de Ingenieros de Chile, periodo 2020-2022, y en el marco de nuestro especial de productividad nos cuenta sobre el rol del ingeniero en este desafío que tenemos como país.
¿Cuáles son los objetivos de la nueva administración con tu liderazgo y experiencia? En lo interno trataremos de modernizar las herramientas de gestión del Colegio que están muy atrasadas y revitalizar la relación con los colegiados, de tal manera de reencantar a más ingenieros para que participen de esta instancia. Por otra parte, es muy importante que el Colegio de Ingenieros tenga una opinión que enriquezca el debate nacional en los temas que son de su competencia.
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La industria de la construcción ha cambiado en forma forzada por la pandemia, ¿cuánto el colegio está transformando su mensaje a los colegiados para que estén alineados a nuevos tiempos de digitalización, construcción industrializada, BIM, economía circular y gestión de residuos, etc.? La actividad de la construcción es un motor relevante de la economía y generadora de importante cantidad de empleo.
Por tal razón, en conjunto con el gobierno, las empresas generaron protocolos de trabajo que desde el punto de vista sanitario permitieron que la construcción fuese declarada actividad esencial y con ello se pudiera retomar la actividad respetando estos protocolos. Desde el punto de vista del Colegio la actividad de los colegiados se vio fuertemente impactada, generando una transformación
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muy importante en los temas asociados al teletrabajo y a la incorporación acelerada de herramientas digitales que permiten dar continuidad al trabajo y que, como se verá, en el corto plazo implicarán un aumento en la productividad. La ingeniería de hoy se basa en el diseño de obras de todo tipo dentro de los conceptos de sustentabilidad, cuidado del medio ambiente, relación con el entorno y generación de una economía circular, todo esto es un proceso muy importante para el cual necesitamos en el país un cambio cultural relevante. Es cada vez más necesario que el Estado inicie un proceso serio de modernización que permita, entre otras cosas, acelerar las distintas tramitaciones que la industria requiere.
“Trataremos de modernizar las herramientas de gestión del Colegio que están muy atrasadas y revitalizar la relación con los colegiados, de tal manera de reencantar a más ingenieros para que participen de esta instancia”. Por ejemplo, para el Colegio en los temas relacionados con Vivienda son relevantes los siguientes aspectos: 1. Acceso a la vivienda, el cual es cada día más difícil para los Chilenos. 2. Ordenamiento al interior del estado de tal forma que el desarrollo de la ingeniería y sus obras tengan un camino claro desde su diseño hasta su cierre y certeza jurídica. Sería ideal que existieran ventanas
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únicas para la revisión y aprobación de los proyectos para así evitar su tramitación en una multiplicidad de organismos públicos. 3. Crecimiento ordenado de las ciudades y generación de suelo urbano con factibilidad sanitaria. 4. Productividad y Sostenibilidad. Sobre los profesionales que lideran las empresas y diversas áreas, ¿estamos
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“Gran parte de la baja productividad se debe a que como país no hemos sido capaces de generar una integración normativa y regulatoria acorde a las realidades del mundo de hoy”
al debe en entender las transformaciones de los modelos de negocios en función de competitividad, servicio y nuevas formas de construir que hoy son necesarias? Porque seguimos con bajas rentabilidades, baja productividad, bajo nivel de competencias profesionales, etc. Gran parte de la baja productividad se debe a que como país no hemos sido capaces de generar una integración normativa y regulatoria acorde a las realidades del mundo de hoy. Seguimos pegados a viejas prácticas, con un Estado lento, rígido y cada vez mas grande. Muchísimos organismo públicos tienen voz y responsabilidad sobre un tema. Por ejemplo, en el agua son múltiples los órganos públicos que tienen injerencia legal y autoridad sobre su uso. Lo único que esto logra son trabas a su uso eficiente, lo cual es un freno al desarrollo. El país viene desde hace años
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con un desarrollo importante en comparación a sus pares latinoamericanos y la incorporación de tecnologías para el diseño de viviendas hoy genera premios para aquellos que las usan. La existencia de proyectos privados para el MINVU con subsidios a los compradores, generando mayores puntajes en los momentos de selección, es un gran paso que irá creciendo con la incorporación de procesos constructivos tecnificados. ¿Crees qué la industrialización de los procesos sea por métodos constructivos con el uso de prefabricados de hormigón? ¿Es cultura, falta de evaluación adecuada, miedo al cambio, mix u otro elemento más? Porque el informe de la Comisión Nacional de Productividad identificó importantes brechas técnicas. La industrialización de estos procesos es una variable que de todas formas se incorporará, el tema es cuando.
Un país chico como el nuestro tendrá un proceso mas lento ya que todavía en muchas áreas, los procesos tradicionales generan mayor rentabilidad tanto privada como social. Estos no son procesos de cambio de un día para otro, son procesos que toman su tiempo y están asociadas a variables económicas y de certezas asociadas a riesgo que se perciban en el país. Puedo de todas formas indicar que ya hay una buena cantidad de proyectos de edificación que se ejecutan con importantes empresas que proveen soluciones constructivas con prefabricados de hormigón. N&C
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Manos a la obra Un espacio donde entrevistamos a los principales actores de las obras de Chile y el mundo. Conoceremos las nuevas tendencias en construcción industrializada.
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Hablemos de Constucción Una sección donde entrevistaremos a los mayores referentes de la industria.
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LIDERAZGO EN ORGANIZACIONES COLUMNA
EXPERTO
HOJA DE RUTA 2021 para reconstruir liderazgos Rodrigo Zambrano
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lgunas personas dicen que el 2020 es un año para olvidar. Craso error. Ha sido un período terrible para muchos, por supuesto, pero también nos obligó a probar el límite de nuestras habilidades personales, relacionales, laborales y de negocio. En algunos ámbitos nos pudimos adaptar a los cambios del entorno y logramos ser exitosos. En otras dimensiones, la ola de la contingencia pasó por sobre nuestras cabezas y simplemente no lo logramos. Independientemente del resultado de la balanza, ahora que estamos iniciando un nuevo año, es importante realizar una mirada retrospectiva de lo que hemos logrado y de lo que quedó pendiente. Y, considerando el alto grado de incertidumbre vigente, necesitamos reactivar la resiliencia individual y organizacional para construir nuevas posibilidades de recuperación y crecimiento. A continuación, se presenta una pauta de trabajo que puedes aplicar con tu equipo para levantar recursos en potencia y recuperar la ruta perdida.
Experiencia organizacional y/o de equipo del año anterior 1. Anoten lo que el año pasado sí les funcionó y/o generó ingresos. 2. Anoten lo que el año pasado no les funcionó y/o generó pérdidas. 3. Cuando han enfrentado desafíos significativos ¿qué los ha ayudado a lidiar con ellos? 4. Anoten las principales fortalezas, habilidades o destrezas del equipo. Creación de futuro a partir de las fortalezas identificadas 5. ¿En qué actividades esenciales se enfocarán durante el 2021? 6. ¿Cuáles son sus productos y servicios estrella para el 2021? 7. ¿Cuáles son los clientes en los que se van a enfocar? 8. ¿Cuál es el propósito al que serán fieles? 9. ¿Cuál es el futuro que están intentando crear? 10. ¿Cuáles son los principales desafíos que enfrentan hoy? 11. ¿Qué inversiones son las más relevantes en este momento y que no pueden dejar de hacer?
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12. ¿Cómo van a mostrar su valiosa oferta de negocios? 13. ¿Quiénes son otras personas interesadas? ¿Cómo podrían ver ellas esta situación? Orientación a resultados concretos 14. Para tener éxito, ¿qué necesitan dejar ir y que tienen que aprender? ¿Qué capacidades necesitan desarrollar? ¿Dónde necesitan ayuda? 15. ¿Qué iniciativa tendría el mayor impacto para ustedes? ¿Y para el sistema? 16. ¿Qué pasos darán para alcanzar esas metas? 17. Dentro de un año, ¿qué criterios utilizarán para determinar si han tenido éxito?, ¿cómo lo medirán en el tiempo?, ¿qué sería lo más sorprendente o inesperado?, ¿quienes habrán sido sus “ángeles guardianes” en el camino? Concreción a corto plazo 18. Regresen al presente y cristalicen eso que quieren crear para el presente año: ¿Qué visión tienen para ustedes mismos y su trabajo?, ¿cuáles son algunos de esos elementos esenciales del futuro que quieren crear en su vida personal y laboral? 19. Observen al equipo alrededor suyo: ¿Qué podrían crear colectivamente en las próximas semanas? 20. Finalmente, ¿cuáles serán sus primeros pasos para los próximos 15 días? En este delicado proceso de reconstrucción, el ejercicio de un liderazgo efectivo es clave para habilitar contextos que permitan a los equipos incorporar patrones de resiliencia y confianza que potencian la conectividad entre sus miembros y configuren una red de seguridad que les incentive a ir más allá de lo habitual para romper la inercia de la crisis. N&C
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Rodrigo Zambrano es socio consultor, speaker y coach en LEAD Institute
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CONSTRUCCIÓN SUSTENTABLE COLUMNA
EXPERTO
DESAFÍOS 2021 CONSTRUCCIÓN Sustentable Paola Valencia
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abemos que el año 2020 fue un año difícil para el mundo, el país y claramente para la industria de la construcción, sin embargo, fue un año de reflexión sobre cómo podemos hacer las cosas mejor para lograr un desarrollo más sostenible en el tiempo y velar por la calidad y salud de las personas. En este marco la sustentabilidad en la edificación ha ganado un espacio importante, lo que ha quedado reflejado en el mandato presidencial de implementar una política de reactivación verde. Este mandato ha servido de puntapié a iniciativas que se venían trabajando y que han encontrado en esta coyuntura una oportunidad de crecimiento. Los desafíos que nos hemos planteado en este ámbito son principalmente en las siguientes líneas de trabajo: 1. Desarrollo del Plan Nacional de Construcción Sustentable 2050, la Mesa interministerial de Construcción Sustentable, liderada por el Minvu, tiene la misión de desarrollar e implementar un Plan de Construcción Sustentable con Metas al 2050, que aseguren una industria sustentable, con gestión ambientalmente responsable de los recursos, con un modelo económico sostenible en el tiempo y que asegure una buena calidad de vida para las personas. 2. Aumento de subsidios para acondicionamiento energético de viviendas, el Minvu ha duplicado su presupuesto para acondicionamiento térmico de viviendas durante el año 2021, con una meta de acondicionar 15.000 viviendas principalmente en la zona centro y sur del país. 3. Inicio implementación de Hoja de Ruta de Economía Circular, el año 2020 se lanzó la Hoja de Ruta RCD Economía Circular en Construcción, que fue liderada por Construye 2025 y desarrollada en conjunto con los ministerios de Medio Ambiente, Obras Públicas y Minvu. Este año 2021, es el año que comenzamos su implementación y en particular el
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ministerio de vivienda tiene como desafíos masificar la implementación de la NCh 3562 sobre contar con un Plan de Gestión de Residuos en Obra y se trabajará en un sistema para reportar la gestión de residuos al Registro de Emisiones y Transferencias de Contaminantes (RETC). 4. Expansión de la implementación BIM en los programas habitacionales, el ministerio logró lanzar dos llamados de proyectos pilotos con BIM en el programa DS19 en el año 2020. Nuestro desafío 2021 es expandir esta metodología a los programas DS49, DS27 capítulo 3 y al programa de Espacios públicos. 5. El año 2020 lanzamos la Certificación Vivienda Sustentable, una certificación ambiental para edificación residencial tanto privada como pública, junto con este lanzamiento se logra la coordinación con Banco Estado y Banco Santander para disponibilizar créditos hipotecarios verdes a proyectos que cuenten con esta certificación. Durante el año 2020 se registraron 43 proyectos y se precertificaron 3. El desafío 2021 es aumentar la cantidad de proyectos precertificados e idealmente certificar al menos 3 proyectos. 6. Para aportar a la carbono neutralidad, el ministerio a conformado un comité intersectorial para desarrollar una Estrategia de Huella de Carbono del sector construcción, mecanismos de levantamiento de datos y de monitoreo reporte y verificación. El desafío 2021, es contar con una estrategia nacional consensuada y una plataforma con información de Huella del sector Construcción. N&C Comenta en
Paola Valencia es encargada de la Secretaría Ejecutiva de Construcción Sustentable del Minvu.
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REVISTA NEGOCIO & CONSTRUCCIÓN
¿PREPARANDO TU ESTRATEGIA DE MARKETING 2021?
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ARQUITECTURA, ESPACIO PÚBLICO Y PATRIMONIO COLUMNA
EXPERTO
CIUDAD POST pandemia Humberto Eliash
A
ctualmente hay dos vertientes opuestas para proyectar las consecuencias de la pandemia del Covid-19 en nuestras ciudades.
Por una parte, hay quienes piensan que lo que hemos vivido como sociedad nos hará cambiar muchos paradigmas de nuestro sistema de vida actual. Por ejemplo, que nos hará valorar más lo público y lo colectivo por sobre lo individual, cuidar más el medio ambiente, hacer más vida familiar, etc. Y en consecuencia nos llevará a vivir en ciudades más espaciosas, más sanas, más limpias y menos contaminadas. Otros, en cambio, piensan que una vez que haya pasado esta pandemia y la vacunación masiva anule las consecuencias sociales como ocurrió con la viruela, la tuberculosis y otras enfermedades, el mundo volverá a ser como antes con sus luces y sus sombras. Con sus aciertos y sus contradicciones. Chile vive un momento de coyuntura histórica después del estallido social de octubre 2019. Sin duda después de varias décadas de sobrevaloración de lo privado, la ciudadanía vuelve su mirada critica a los abusos de las privatizaciones y busca el fortalecimiento de los valores públicos. El modelo imperante desde hace 40 años no ha sido capaz de resolver los grandes temas nacionales, como la equidad en la solución de los problemas, en la distribución de los recursos y beneficios del desarrollo. Pero la pandemia de 2020 vino a dramatizar esta situación y a poner más urgencias sobre nuestra convivencia social. Después de la pandemia la vida urbana cambiará. Por ejemplo, la educación, sea pública o privada nunca será igual. Se retornará a lo presencial pero tecnológicamente flexible y en múltiples plataformas. Estudiar por internet será normal. Las escuelas y universidades se transforman en un esquema híbrido para siempre. Carlos Glatt señala que el
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comercio seguirá creciendo, pero en línea. Entrarán jugadores como Facebook, Tik-Tok y YouTube a competir con Amazon. Anticipa el cierre de un porcentaje cercano al 50% de tiendas físicas globales. Algunas tiendas sobrevivirán gracias a ser experiencias y show rooms, pero el comercio real para finales del 2024 será mayor en línea que presencial en muchos rubros. Los grandes centros comerciales quedarán obsoletos y muy pocos sobrevivirán en un largo plazo. El espacio público no ha sido ajeno a esta situación. La ciudad será el espacio donde se libre la batalla entre lo presencial y lo remoto. La globalización no será la misma que hemos conocido hasta ahora. Nadie tiene una bola de cristal para saber cómo se resolverá el dilema inicial. Nadie en estos momentos puede saber con certeza si las medidas sanitarias y sociales para combatir la pandemia sobrevivirán a la necesidad de recuperar la economía golpeada fuertemente por la crisis. Pero nadie duda que la relación entre espacio público y espacio privado, tanto en el plano análogo como en el virtual, nunca más volverá a ser la misma que hace dos años. N&C Comenta en
Humberto Eliash es el Past President del Colegio de Arquitectos de Chile y socio fundador de Eliash Arquitectos
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INSTITUTO DE LA CONSTRUCCIÓN
NORMATIVA Y SU IMPACTO EN LA conservación de la historia
Sergio Contreras A., Presidente de la Comisión de Construcción Patrimonial del Instituto de la Construcción
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oco antes del terremoto de febrero de 2010, diversos profesionales, en especial arquitectos e ingenieros, habían detectado la necesidad de tener un marco regulatorio y técnico para el diseño y construcción de restauraciones patrimoniales en tierra cruda, trabajo que aceleró su proceso luego de que el 27/F dejara en evidencia la imperiosa necesidad de contar con una normativa y capacitación técnica que permitiera recuperar los inmuebles patrimoniales que tenemos a lo largo del país.
Sergio Contreras A., presidente de la Comisión de Construcción Patrimonial del Instituto de la Construcción nos comparte esta columna de opinión respecto a la importancia que tiene una normativa de intervención de edificios patrimoniales y todo el proceso que costó establecerla.
Para ello, el Instituto de la Construcción, a solicitud de los Colegios de Ingenieros y el de Arquitectos, creó la Comisión de Construcción Patrimonial en la cual participaron, de manera transversal,
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distintas instituciones ligadas a la construcción y a la cual se incorporó el Consejo de Monumentos Nacionales (CMN). Esta Comisión generó una
filosofía y una metodología de trabajo en torno a la construcción patrimonial. De esta manera y respondiendo a la carencia de reglamentación y normativa, en especial en el área de estructuras, se trabajó intensamente en crear un borrador de norma que regulara el diseño estructural de edificaciones en tierra cruda. Para ello contó con un decidido apoyo del CMN. Este borrador se llevó posteriormente al Instituto Nacional de Normalización (INN) para transformarlo en norma chilena. De la misma manera, y luego de otra intensa gestación, se estudió un borrador
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de norma que abarcara diversos materiales además de la tierra cruda. La NCh3332, publicada el año 2013, que establece las bases fundamentales para llevar a cabo intervenciones en construcciones patrimoniales de tierra cruda, y la NCh3389, publicada recientemente en febrero de 2020, que establece los requisitos, procedimientos y parámetros mínimos para la intervención de construcciones patrimoniales y edificios existentes, incluye disposiciones para el análisis e intervención en edificios con tipologías constructivas tales como albañilería, madera, acero y hormigón. Aunque esta normativa permite que muchas construcciones patrimoniales chilenas puedan ser recuperadas, el ordenamiento jurídico actual junto a la falta de re-
“Poco antes del terremoto de febrero de 2010, diversos profesionales, en especial arquitectos e ingenieros, habían detectado la necesidad de tener un marco regulatorio y técnico para el diseño y construcción de restauraciones patrimoniales en tierra cruda” cursos adecuados para los organismos fiscalizadores y a un poco conocimiento especializado de los profesionales, dificulta su aplicación plena y genera una gran lentitud y dificultad, con el consecuente sobrecosto, en la tramitación de proyectos en este ámbito. Es comprensible que estas tramitaciones configuren una dificultad, muchas veces insuperables, para diversas instituciones o personas que se enfrentan a un sinnúmero de exigencias que a veces ni siquiera entienden. Sin embargo, el problema surge a partir de muchas
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aproximaciones que se deben considerar para resolverlo. La primera de ellas y la más urgente, es contar con especialistas entrenados y para exponer el problema de manera correcta a partir de una experticia compatible con las obras que se necesita intervenir y, de la misma manera, es necesario tener personas de similar capacidad por parte de la autoridad. También es necesario contar con especialistas en las distintas áreas que se van a intervenir. Para esto, es primordial comprender en profundidad que una construcción histórica presenta características muy distintas
a las de una construcción nueva. Los profesionales que causan un mayor impacto dada la naturaleza de su investigación son los arqueólogos, quienes necesitan plazos distintos al resto de los participantes de estos proyectos, dada la naturaleza de su disciplina, sin embargo, este hecho tiende a aislarlos de la realidad inmediata y, aunque sea justo y necesario, no puede de manera alguna ocultar y desviar el desarrollo oportuno y eficaz de las obras con las cuales interactúan. En este sentido, es atendible la reclamación de
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los gestores y administradores de esos proyectos. Para resolver esta dicotomía y poder lograr una solución de consenso debidamente equilibrada, cobra importancia el ordenamiento jurídico adecuado para que se salvaguarde el objetivo y el proceder de la investigación arqueológica e histórica y que, a su vez, se respeten las necesidades de los proyectos en sus aspectos de arquitectura e ingeniería frente a las proposiciones que los especialistas plantean. Por otra parte, es también importante considerar el hecho de que la asignación de recursos debe ser equilibrada. Si se centra la atención en una importante pérdida de capital debido a las exigencias de la investigación que extiende plazos y aumenta
“La NCh3389, publicada recientemente en febrero de 2020, que establece los requisitos, procedimientos y parámetros mínimos para la intervención de construcciones patrimoniales y edificios existentes, incluye disposiciones para el análisis e intervención en edificios con tipologías constructivas tales como albañilería, madera, acero y hormigón” costos, una parte de este monto se podría entregar a los organismos del Estado encargados de resguardar los bienes patrimoniales, a fin de mejorar su equipamiento y su personal de manera que entreguen un servicio aún más eficiente y ágil.
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Finalmente, debemos reflexionar sobre la poca y quizás nula voluntad para apoyar estudios, normativas y reglamentaciones que permitan a los profesionales realizar su trabajo de manera ordenada, informada y regulada. Hasta ahora, la mayoría de los do-
cumentos regulatorios que existen, y en los cuales hemos participado como institución, han sido logrados con un enorme esfuerzo y una gran convicción de parte de todos los profesionales que han colaborado para sacarlos a la luz, enfrentando muchas veces resistencias desde la burocracia establecida. El desafío, por lo tanto, es seguir trabajando para que las normativas y regulaciones vigentes puedan ser conocidas y utilizadas de manera seria y eficiente, pues ellas están destinadas a mejorar el conocimiento y la calidad, y no para entorpecer su aplicación. N&C Comenta en
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DISCOVERY PRECAST, LA CONSULTORA PARA CHILE Y Latam de Construcción Industrializada (CI) La construcción industrializada tiene con Discovery Precast un potente aliado estratégico y hoy con nuestro equipo multidisciplinario de ingenieros civiles y estructurales, arquitectos, dibujantes, todos con una fuerte mirada industrializada y espíritu de servicio, podemos abordar los desafíos para volver tu empresa, tus productos y soluciones, más competitiva y lograr proyectos con una mayor certeza para alcanzar las rentabilidades esperadas.
C
uando se forma Discovery Precast teníamos un objetivo claro: aportar a la industria de la construcción con asesoría especializada, para que la decisión de utilizar el método constructivo con prefabricados de hormigón se basara en evaluar adecuadamente la conveniencia de los diversos beneficios a nivel arquitectónico, técnico y económico. En el camino se han ampliado a múltiples beneficios, hasta financieros, medio ambientales y sociales por citar algunos. Y durante el año 2020 ampliamos giro a constructora e inmobiliaria para atender directamente proyectos de construcción. Hoy empresas de ingeniería, constructoras, inmobiliarias, de prefabricados hormigón y de otros materiales, soluciones y digitales también, confían en nuestra propuesta de valor y servicio traspasando fronteras llegando a Perú, Colombia, Argentina, Brasil y Centro américa. Los diversos servicios que tenemos a disposición de nuestros clientes son:
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• Ingeniería básica para establecer diferentes escenarios de industrialización de proyectos. Este servicio incluye evaluar para una misma estructura diversas opciones de construcción parcial o totalmente con prefabricados de hormigón, entregando a nuestros clientes recomendaciones de estrategias de construcción que se evalúan según el volumen de la obra, tamaño de las piezas, método de fabricación, izaje, traslado y montaje, ubicación geográfica, disponibilidad de plantas de hormigón y de prefabricados, experiencia del equipo en construcción industrializada, etc. De esta forma, las empresas tienen un informe de factibilidad y beneficios reales del uso de prefabricados de hormigón. Actualmente estamos desarrollando un gran proyecto que está pronto a licitarse en minería. • Industrialización de proyectos con uso de prefabricados: Actualmente como una constructora/ inmobiliaria tenemos en desarrollo asesoría para definir la estrategia de construcción más adecua-
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cidades y redes para transformar proyectos en soluciones que logren un impacto positivo en la economía y la sociedad. Actualmente participamos y asesoramos en la evaluación de introducción de soluciones constructivas con prefabricados donde se desarrolla un acompañamiento técnico, comercial y estratégico. • Asesoría a empresas constructoras para integrar una mirada industrializada en sus organizaciones. La llamamos TOCI (Transformación de organizaciones para la construcción industrializada) y permite apoyar a las empresas a preparar a sus equipos de trabajo, de oficina y terreno en abordar proyectos de construcción industrializada.
da según el proyecto arquitectónico para un grupo de viviendas. • Ingeniería de detalles: Proyectos de edificación como viviendas, edificios, estacionamientos, supermercados, taller. Actualmente estamos participando en un proyecto de ingeniería de 23 viviendas que son 100% prefabricadas, y cada una de 240 m2. • Asesoría a entidades HUB: Es un centro de transferencia científico tecnológica que articula capa-
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• Asesoría a empresas de prefabricados para el desarrollo de productos y soluciones, redefinir modelos de negocios con la importancia actual de la construcción industrializada. En Chile, durante el año 2019, asesoramos a las empresas prefabricadas Ecomundo y Prefast, además a la empresa de prefabricados de hormigón (concreto) de cementera Pacasmayo de Perú. • Asesoría a empresas relacionadas con la construcción industrializada para evaluar el potencial de sus productos y soluciones. Materiales, módulos de baños, etc.
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• Análisis de productividad de obras para evaluar el potencial de la introducción de la construcción industrializada. ¿Qué y cuánto prefabricar? ¿cómo integrar la CI en proyectos nuevos y en curso?, etc. • Asesoría a empresas relacionadas a la construcción industrializada, por ejemplo las que comercializan software de modelamiento (Construsoft con TEKLA), programas para optimizar procesos en plantas de prefabricados (Plannix), empresas proveedoras de maquinarias para industrializar armadura (Mbk Maschinenbau GmbH), proveedoras de moldes para empresas de prefabricados
(Weiler-C.Holzberg Industrial Ltda.), instrumentos para medir madurez en el hormigón (Giatec Chile), y de conectores mecánicos (Splice-Sleeve Chile). • Venta de soluciones constructivas, como son la protección de activos estratégicos para empresas con muros de cuatro metros de altura, casetas prefabricadas, viviendas, Discovery Precast durante el año 2021 tiene el objetivo de establecer oficinas en Perú y 2022 en varios países de América del sur y centro américa. Somos la consultora que te apoyará en el camino hacia la transformación de la industria de la construcción. Contáctanos en proyectos@discoveryprecast.com, envíanos mensaje a +56973357506 y www.discoveryprecast.com Por Rodrigo Sciaraffia, Regional Managing Director Latam de Discovery Precast N&C
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MUNDO LEAN COLUMNA
EXPERTO
COLABORAR PARA MEJORAR PRODUCTIVIDAD: Lean Project Delivery Luis F. Alarcón
L
a fragmentación en la industria de la construcción impacta negativamente la integración, coordinación y comunicación de los participantes, generando malos resultados en los proyectos, en un escenario “ganar-perder”. Esta fragmentación potencia otros problemas como la falta de cooperación, confianza limitada y comunicación deficiente, resultando en relaciones adversas entre los actores del proyecto. Para superar estos problemas, la industria de la construcción debe avanzar hacia enfoques más colaborativos de contratación que impulsen la coordinación de los participantes a través de la implementación de sistemas relacionales de gestión, para ofrecer resultados más predecibles a los dueños/clientes. Los sistemas de contratación tradicionales adolecen de al menos cuatro problemas sistémicos:1) las buenas ideas se guardan para obtener una ventaja competitiva en la oferta. Así, se pierde la oportunidad de presentar innovaciones antes de iniciar el proyecto; 2) la contratación limita la cooperación e innovación al determinar qué puede y qué no puede hacer cada participante, esto se apoya en un sistema de multas y premios; 3) incapacidad para coordinar, pues no hay ningún esfuerzo formal para vincular los sistemas de planificación de los subcontratistas o para hacer compromisos mutuos o expectativas entre ellos, 4) la presión por la mejora local hace que cada contratista luche por optimizar su desempeño aún a costa de los objetivos de otros actores. Una forma de desarrollo colaborativo de proyectos que está tomando cada día mayor fuerza a nivel mundial, es Lean Project Delivery (LPD). El sistema LPD, inspirado en modelo de gestión de Toyota, pone el foco en el sistema de producción y no en las transacciones y contratos, los participantes de aguas abajo son involucrados en decisiones aguas arriba, tiene metas de transformación, valor y flujo, y no solo de transformación. Los productos y procesos son
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diseñados en conjunto, todo el ciclo de vida del producto es considerado en su diseño. Las decisiones se toman en el último momento responsable y no tan pronto como van apareciendo, se realizan esfuerzos sistemáticos para reducir los plazos a lo largo de la cadena de abastecimiento, se incorpora aprendizaje en la gestión del proyecto, empresa y cadena de abastecimiento y se alinean los intereses de los participantes. A nivel mundial, grandes mandantes como General Motors, Procter & Gamble, BAA, entre otros, dan testimonio de los éxitos alcanzados con LPD como una respuesta a muchas de las falencias que presenta la gestión de los proyectos de construcción. En nuestro país existe todavía un gran desconocimiento de esta forma de desarrollo de proyectos que podría ayudar a resolver la raíz de muchos de los problemas que afectan nuestra productividad. Es urgente ponernos al día y acelerar su adopción. N&C Comenta en
Luis F. Alarcón es Director Centro de Excelencia en Gestión de Producción UC.
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“CONSTITUCIÓN y medio ambiente”
Diego Riveaux, Seremi del Medio Ambiente RM
A
d portas del inicio del periodo electoral que elegirá a los futuros constituyentes, ya se comienza a vislumbrar algunos de los temas claves para la futura discusión constitucional, como el principio de Subsidiaridad, la Autonomía del Banco Central y la Servicialidad del Estado, entre varios otros. Y en ese sentido, no me cabe ninguna duda que también la temática ambiental y todo lo relacionado a ella (sustentabilidad, recursos naturales, etc.) formarán parte de los debates más relevantes del futuro proceso. Y para dicha discusión, es muy importante recordar y destacar lo innovador que fue para su época que el actual texto constitucional estableciera de manera inédita
Este año se comienza a trabajar en una nueva constitución que busca un nuevo trato entre los chilenos, pero nos cabe una duda: ¿seguiremos teniendo garantizado en nuestra carta magna el derecho a vivir en un ambiente libre de contaminación? En esta columna el Seremi del medio ambiente, Diego Riveaux, nos comparte su apreciación sobre lo que este nuevo proceso constituyente puede significar para las políticas medio ambientales del país.
en Chile el “derecho de vivir en un medio ambiente libre de contaminación”, siendo una de las primeras constituciones en el mundo que lo dejara como un derecho garantizado. Y justamente sobre este derecho es que se fue construyendo toda nuestra insti-
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tucionalidad ambiental: el Ministerio del Medio Ambiente, la Superintendencia del Medio Ambiente, el Servicio de Evaluación Ambiental y los Tribunales Ambientales. En ese sentido, es precisamente esta institucionalidad la que hoy nos destaca a nivel sudamericano y se nos reconoce a nivel
internacional, lo que no obsta que igualmente debamos fortalecerla y actualizarla a los tiempos que corren y a los riesgos ambientales vigentes, tanto a nivel constitucional como legal en general. Es bajo esta premisa que reconocemos que no podemos bajo ningún aspecto partir de cero en su modernización porque sería desmerecer todo el notable avance institucional que ha tenido Chile en esta materia. Y para dicha actualización y mejora, afortunadamente hoy existe una consonancia -a nivel transversal- de que Chile debe transitar hacia un desarrollo sostenible. Prácticamente todos los chilenos estamos de acuerdo en que hay que cuidar el medio ambiente, y que eso debe quedar reflejado en el nuevo tex-
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Destacar lo innovador que fue para su época que el actual texto constitucional estableciera de manera inédita en Chile el “derecho de vivir en un medio ambiente libre de contaminación”, siendo una de las primeras constituciones en el mundo que lo dejara como un derecho garantizado
to constitucional de la mejor manera porque se ha tomado mayor conciencia de la importancia de concebir el desarrollo como algo más que resultados económicos. Es claro que en la última década se hicieron las cosas de una manera que hoy ya no es viable. Basta ver el positivo efecto que tuvieron el año pasado las cuarentenas decretadas en la Región Metropolitana producto de la
pandemia, las que entregaron la mejor calidad del aire desde que se tiene registro en la región, lo cual se explica únicamente por la baja actividad humana que hubo en ese periodo, para ratificar la idea que es el ser humano el responsable en toda su magnitud de la grave crisis ambiental que vivimos. Sin embargo, aún con la existencia de dicho consenso ambiental, esto no impli-
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ca que la discusión estará exenta de polémicas y de duros debates sobre cómo establecer de mejor manera el cuidado del medio ambiente y la protección de nuestros recursos naturales. En mi cargo como Seremi del Medio Ambiente he podido conocer en terreno a cientos de personas y agrupaciones
de todos los colores políticos que día a día trabajan en la protección del medio ambiente y en educar a las personas sobre el cuidado del planeta. Es esa diversidad de personas la mayor esperanza para saber que lograremos construir un futuro acuerdo, transversal y robusto en materia ambiental, que
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Prácticamente todos los chilenos estamos de acuerdo en que hay que cuidar el medio ambiente, y que eso debe quedar reflejado en el nuevo texto constitucional de la mejor manera porque se ha tomado mayor conciencia de la importancia de concebir el desarrollo como algo más que resultados económicos
nos permitirá caminar hacia un desarrollo sostenible resiliente e inclusivo, para lo cual debemos incorporar en la Carta Magna elementos sociales y ambientales que beneficien a las personas y el planeta.
Pero, también es importante advertir que en estos mismos recorridos he conocido a varios que utilizan la excusa medio ambiental como base para sus propios fines políticos, y que en la práctica, en nada tiene que ver con
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el cuidado del medio ambiente. A lo anterior, bastaría recordar que el mayor desastre ambiental y de salud de la historia, fue ocasionado en la ciudad de Chernóbil por una empresa estatal. Esperemos que nunca tengamos que lamentar en Chile una crisis de esas dimensiones por intereses personales y de una equivocada valo-
rización de prioridades que trasgredan la equidad en materia ambiental a la hora de escribir nuestra nueva Constitución. N&C
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CERTIFICACIÓN EDIFICIO SUSTENTABLE (CES)
AUMENTAN EN 37% los edificios CERTIFICADOS CON CES
En 2020, 18 edificios se certificaron con CES, en tanto que 60 ingresaron al sistema y 58 se pre certificaron. Destacan la inscripción de cinco hospitales, que aportaron más de 400.000 m2 al sistema y el primer edificio inmobiliario para venta.
P
ese al contexto de la pandemia del año 2020, se vio confirmada una tendencia al alza que se venía produciendo desde el inicio de CES en la certificación de edificios de uso público. Es así como Certificación Edificio Sustentable aumentó la cantidad de proyectos inscritos y, con ello, los edificios certificados aumentaron 37% en comparación con 2019, llegando a 18. En total, la cantidad de edificios que ingresaron en 2020 al sistema de certificación llegó a 60, y también 58 proyectos fueron pre certificados. Dentro del total de inscritos, destacan cinco hospitales, hoy en proceso de certificarse, que aportan la mayor cantidad de superficie certificada, con 481.314 m2, mientras que los 55 edificios restantes representan 173.276 m².
Edificio Majestic
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Los hospitales que aportaron en 2020 la mayor cantidad de superficie en certificación son: Alto Hospicio, Linares, Cordillera, Sótero del Río y Melipilla. “Todo ello es gracias al impulso entregado por la Dirección de Arquitectura del Ministerio de Obras Públicas y del Ministerio de Salud, a través de sus Servicios de Salud”, señala Hernán Madrid, jefe de CES. También destacó la inscripción del Edificio Majestic, el primer edificio inmobiliario para venta (oficinas y comercio), que ingresa al sistema CES. Con 15.068 m², ubicado en la calle Santo Domingo, en Santiago. “Este es un gran hito para nosotros, porque dado que el sector público ha impulsado con mucho énfasis la certificación, nos faltaba ingresar más al mercado privado y el Edificio Majestic es un primer paso en ese camino”, reflexiona Madrid.
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El principal uso de los edificios certificados está en Educación y, además, estos también tienen un sello regional, ya que todos los edificios certificados se ubican en regiones distintas a la Metropolitana y en la Región de La Araucanía se certificaron cinco proyectos, lo que corresponde a un 28% de los edificios a nivel nacional. El Sello Plus Operación El 2020 también marcó un hito para la Certificación Edificio Sustentable y la edificación, en general, al lograr el primer proyecto en ser certificado con el Sello “Plus Operación”, con el Edificio de Aulas y Facultades de la Universidad Católica del Maule, del arquitecto Christian López Olivari, que tuvo a 88 Limitada como asesores y a Efizity como Entidad Evaluadora. Con ello, “la Universidad Católica del Maule está marcando la diferencia en sustentabilidad, no solo en infraestructura, sino también en operaciones y mantenimiento”, explica Hernán Madrid. El Sello “Plus Operación” implica un compromiso de cumplir con los requerimientos durante cinco años, en los que el cliente y/o administrador del edificio debe entregar informes anuales de diagnóstico y medidas correctivas. Avances para 2021 Este escenario ha permitido que CES logre el autofinanciamiento al quinto año de operación, lo que, a su vez, ha entregado la posibilidad de desarrollar bajo el esquema de cofinanciamiento de nuevas versiones de la certificación, las que podrían definirse entre una para aeropuertos y otra para retail. En 2021, también se publicará CES versión 1.1, así como el manual CES para edificios existentes.
Hospital Alto Hospicio
Es así como Certificación Edificio Sustentable aumentó la cantidad de proyectos inscritos y, con ello, los edificios certificados aumentaron 37% en comparación con 2019, llegando a 18 Los buenos resultados permitieron ampliar y extender a 2021 el Convenio de Colaboración entre el Instituto de la Construcción y los ministerios de Energía y Obras Públicas para realizar nuevas acciones, como el “Estudio del estado del arte de definiciones de edificación cero energía neta y cero emisiones netas en el contexto regulatorio internacional”, que permitirá lograr un acuerdo estandarizado de la definición de net zero o cero neto para los dueños, diseñadores y operadores, de edificios, además de los distintos documentos de las políticas de estado, para armonizar metodologías y establecer metas. También se pudo desarrollar el segundo estudio para el desarrollo de la calificación energética de edificios de uso público, comerciales y oficinas, así como el estudio piloto de medición de huella de carbono en el ciclo de vida de un edificio de uso público desarrollado por la DA MOP. N&C
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Hospital Base de Linares
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Volver a índice ARTÍCULO MAQUINARIA PARA CONSTRUCCIÓN
EFICIENCIA PARA FAENA SUBTERRÁNEA DercoMaq es el distribuidor oficial de una amplia gama de maquinaria para la construcción y trabajos subterráneos. Gracias a esta oferta, donde participan las principales marcas de este rubro, los clientes pueden encontrar la maquinaria que mejor se adapte a sus necesidades, asegurando la calidad y tecnología para sus negocios.
S
u amplia red, a lo largo de todo Chile, le permite entregar el soporte necesario y de manera rápida y eficaz.
JCB: innovación y productividad JCB es una de las principales empresas a nivel mundial en la fabricación de maquinaria para la construcción y líder indiscutido en retroexcavadoras y manipuladores telescópicos, ya que fueron sus creadores. La marca inglesa, que es distribuida en Chile por DercoMaq, y destaca por ir a la vanguardia tecnológica, en 1977 presentó el manipulador telescópico y desde entonces ha sido la maquinaria y la marca preferida en el mundo entero, facilitando el trabajo y aumentando con ello la productividad.
Manípuladores Telescópicos JCB posee una amplia gama de manipuladores telescópicos que tienen una capacidad de 1,5 a 6 toneladas y un alcance de 4 a 20 metros, entregan-
do de esta forma el equipo adecuado, dependiendo de la actividad que necesite ejecutar de manera fácil, segura y productiva. Además, posee una amplia gama de implementos que potencializan su función. Una de cada tres de estas maquinarias comercializadas a nivel mundial es de JCB. Importante destacar la integración vertical que presenta esta gama de equipos, JCB es el fabricante del equipo, del motor, transmisión, ejes y cilindros, entre otros, entregando confianza y los más altos estándares de calidad.
Son maquinarias que cuentan con un brazo telescópico que le permite realizar todo tipo de trabajos en especial en altura y fortificación de túneles por su extensión.
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Los Manipuladores Telescópicos participan en las diferentes faenas de trabajo, convirtiéndolos en el equipo multipropósito ideal para llevar los niveles de productividad al máximo y de manera eficiente. Destacamos su excelente maniobrabilidad, lo que permite que sea de fácil utilización para los operarios.
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Torres de Iluminación Gracias a esta autonomía llega a lugares remotos, lo que las hace imprescindibles, por ejemplo, para la exploración minera.
El complemento ideal para cualquier faena son las Torres de Iluminación de JCB las que fueron diseñadas como fuentes de luz simple y robusta, sumamente versátil, para que se adapten a diversos y complejos espacios de construcción, en la minería e industria.
Las Torres de Iluminación de JCB cuentan con el respaldo de postventa de DercoMaq, lo que permite contar con el soporte necesario a lo largo de todo Chile y de esta manera, la marca, pueda atender las distintas necesidades de sus clientes.
Estas fuentes de luz destacan por su gran autonomía, son fáciles de transportar y tienen una toma para grúa horquilla, la cual se puede cargar fácilmente.
DB X50 Economía y productividad La DB X50 es una de las hormigoneras con autocarga frontal más económica y productiva. Es compacta y es muy ágil, garantizando un rendimiento máximo de 5,0 m3 de hormigón. La ubicación específica del tambor y la especial conformación del sistema brazo-canaleta de descarga (con elevación hidráulica de serie) mejoran la visibilidad durante la descarga. Equipada con un innovador cucharón de valvas que maximiza las operaciones de carga, puede alcanzar una productividad diaria de hasta 120-130 m3 de concreto. Compacta y eficiente, la hormigonera autocargante es ideal para lugares que
Fiori es una marca Italiana con 75 años en el mercado mundial que diseña, desarrolla y fabrica autos hormigoneras y dúmper para la industria de la construcción. Fueron los creadores en 1965 del “Self-Loading Concrete Mixer”, vehículo capaz de producir, transportar y fundir simultáneamente hormigón. Líderes con un 60% del mercado mundial, recientemente se unió a DercoMaq para su comercialización a lo largo de todo Chile.
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no son accesibles para las hormigoneras tradicionales o para quien necesita producir hormigón de alta calidad directamente en el lugar. Entre sus características destaca: volumen geométrico del tambor de 5 m3, capacidad volumétrica de su pala de carga de 680 lt. y su capacidad máxima de instalación de agua de 1.200 lt. La DB X50 incluye como opcional el exclusivo sistema de gestión computarizada para el proceso de producción con el cual es posible obtener la producción de concreto de calidad certificada denominada CBV (Concrete Batching Vehicule). CBV es un nuevo concepto en la industria de la construcción donde un vehículo con capacidad 4WD y 4WS opera como una verdadera planta de concreto, permitiendo producir concreto certificado en cualquier sitio, en cualquier momento de acuerdo a las normas internacionales ASTM y EU.
DB 460 Poderosa en funcionalidad Este modelo comenzará en modalidad rental. Con la DB460 se puede tener control total de la operación y productividad. Cuenta con un sistema patentado para descarga de concreto con rotación de tambor que permite control visual, físico y movilidad de descarga a 270º. La reversibilidad de mando a 180º permite al operador descargar hormigón en movimiento, garantizando el control total de operación en avance frontal y retro marcha, entre otras características.
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EXITOSO AÑO 2020 IMAGINA LO QUE SERÁ ESTE 2021
¡Debes ser parte de esto!
Volver a índice ENTREVISTA MINERIA EN CONSTRUCCIÓN
Philippe Hemmerdinger, Presidente del directorio de Aprimin
ESTE AÑO EL DESAFÍO más grande va a ser mantener LA CONTINUIDAD OPERACIONAL En entrevista exclusiva con Philipper Hemmerdinger, nuevo presidente de la Asociación de Proveedores Industriales de la Minería (Aprimin), conversó sobre los nuevos desafíos que tienen el rubro, los proyectos para el 2021 y que están haciendo como asociación para potenciar la productividad en la minería.
Cada proyecto minero tiene dos partes principales una es la de construcción y la otra es la de operación. La primera de estas genera un fuerte impulso en la región donde se desarrollan estos proyectos y queremos saber ¿cuántos de estos están ad portas de comenzar, y en cuáles ustedes como Aprimin están participando o asesorando? Hay una cartera de proyectos bastante grande, pero hay que pensar que hoy día los proyectos que están ejecutándose son básicamente ampliaciones de faenas, dado que cada vez se ha vuelto más complejo iniciar los proyectos en verde. Lo que se está haciendo hoy día es repotenciar operaciones existentes y hacerlas crecer. Uno de los
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proyectos más relevantes que se está haciendo es el de “Quebrada blanca 2”, en el que se está realizando un aumento de capacidad productiva, Minera los Pelambres también está desarrollando varios proyectos. Tenemos también Andina con el “Proyecto traspaso” que está aumentando capacidad de producción, el desarrollo de “Chuquicamata subterráneo” y “El Teniente nuevo nivel mina”, que permiten seguir accediendo a los recursos minerales que cada vez se encuentran en lugares más apartados y que requieren mayo-
res desafíos para poder acceder y extraer el mineral. Yo diría que esos son los principales proyectos, aunque existen varios que están en carpeta porque se han encontrado con dificultades con el tema de la aprobación de los permisos. Hoy el tema de la “permisología” hace que sea muy muy complejo la aprobación de estos, porque hay que negociar con todo el entorno, con las comunidades, con las autoridades, etc. Esto hace muy difícil sacar adelante estos proyectos y lo que
Volver a índice ENTREVISTA MINERIA EN CONSTRUCCIÓN
ha resultado más viable es lo de repotenciar los proyectos en operaciones actualmente existentes. Detengámonos un poco en lo que tú nos dices de los problemas con los permisos, ¿es necesario tener una política que vaya desde las mineras a la gente que participa, o encontrar una forma de hacerlo junto con el Ministerio de Minería, o simplemente hay que cumplir con todos los requerimientos o se necesita de un apoyo político y técnico para esto? Se requiere que actúen todos los participantes, nosotros entendemos que hoy día para operar se requiere que los proyectos sean amistosos con el medio ambiente y que consideren el aporte a las comunidades en las cuales se opera. Lamentablemente, existe demasiada oposición a estos proyectos, porque en cierta medida se generan impactos en el medio ambiente. Lo más fácil sería quedarnos todos sin hacer nada, ni siquiera generar energía, y depender de lo que nos diera la naturaleza con el menor uso posible, pero en la práctica necesitamos de estos proyectos porque generan valor para las comunidades, para las regiones y también permiten crear empresas productivas que van a generar empleo, crecimiento y desarrollo. Ahí entran a actuar todos y tenemos temas de legislación, tenemos temas de normativa, tenemos temas de atraer a los inversionistas. Tenemos un año que es demasiado desafiante, en el cual estamos cambiando algunas reglas del juego que habíamos tenido muy estables durante mucho tiempo y que generan algunos síntomas de
“Hoy día los proyectos que están ejecutándose son básicamente ampliaciones de faenas, dado que cada vez se ha vuelto más complejo iniciar los proyectos en verde” incertidumbre. Entonces, mientras no estén las reglas claras y no tengamos claro qué es lo que va a pasar respecto del futuro de nuestra institucionalidad, va a ser difícil atraer inversores para estos nuevos proyectos. A lo anterior, tenemos el desafío titánico que se tiene que hacer para poder obtener la aprobación de estos proyectos.
en el sentido de que creemos un medio ambiente de desarrollo que nos permita tener empresas que sean productivas y que vayan desarrollando sus actividades dentro de donde se produce la extracción. Así que yo te diría que en general eso es un impulso que damos nosotros a obtener los recursos de las zonas en las que estamos trabajando.
Mencionaste algo que nos llamó mucho la atención y es el impulso al desarrollo de las regiones donde se crean estos proyectos. ¿Tienen alguna política relacionada a eso, puedes compartirnos cifras? Específicamente para darte cifras no, pero lo que sí te puedo decir es que muchas de nuestras empresas están basadas regionalmente. Tenemos una gran cantidad de asociadas nuestras que han nacido en regiones como Antofagasta, Atacama o en la de O´Higgins. Nosotros tratamos de promover que la contratación de mano de obra sea hecha en las comunidades locales, y la mayoría de las compañías mineras tienen dentro de sus políticas el integrar trabajadores locales e integrar a las comunidades. Esto,
Todos estos proyectos se construyen de forma tradicional, sin embargo, con la pandemia empezamos a ocupar métodos de construcción industrializados y queremos saber ¿cómo estos pueden ayudar a la reactivación y a la productividad, ya que sus características son las de disminuir los tiempos de construcción y generar certeza en los plazos de entrega? El COVID-19 nos puso varios desafíos, y uno de ellos tiene que ver con la logística. Hoy día desplazar gente y tenerla reunida es cada vez más complejo porque esta pandemia requiere que haya un cierto distanciamiento social y un control de la enfermedad, por lo tanto, no podemos agrupar gran-
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Volver a índice ENTREVISTA MINERIA EN CONSTRUCCIÓN
“Nosotros entendemos que hoy día para operar se requiere que los proyectos sean amistosos con el medio ambiente y que consideren el aporte a las comunidades en las cuales se opera” des cantidades de personas. Entonces todo lo que es planificación y gestión requiere que seamos mucho más eficientes, porque los proyectos deben seguir avanzando al ritmo que necesitamos que se hagan para cumplir con los plazos y no caer en costos extra. Entonces, hoy día, todo el back office se está haciendo vía remota de forma bastante coordinada lo que está ayudando a agregar valor y a aumentar la productividad. Lo anterior genera menos desplazamientos y un menor impacto en las zonas que a veces no están preparadas para recibir grandes cantidades de personas en situaciones normales, y no creamos una sobre capacidad en aquellos lugares donde estamos desarrollando proyectos. Economía circular y productividad ¿Cuáles son los impactos positivos que ustedes identifican con la actual unión de los ministerios de energía y minería? Si uno ve el mapa de la energía en Chile, más del 50% de consumo está en el área minera, por lo tanto, las políticas de minería y energía deben ir de la mano, así que eso nos da una oportunidad para que estemos mirando el entorno por completo. De nuevo existen desafíos tremendamente grandes, porque hoy estamos hablando de que parte del valor social que estamos creando está en el uso de energías limpias, y estamos favoreciendo el uso de la energía fotovoltaica y la
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eólica, además, viene todo lo del hidrógeno verde y estamos trabajando con el tema del reciclaje del uso de aguas industriales. Tratar de usar en los procesos agua salada o agua desalinizada, intentar trabajar en los botaderos, en los relaves para disminuir su impacto, y de a poco ir implementando la economía circular. Entonces la relación entre energía y minería es una relación muy estrecha, y nosotros esperamos que esto ayude a que las políticas sean dirigidas y enfocadas a un desarrollo sustentable. Hablamos sobre la economía circular, ¿cómo logramos que en la minería tenga importancia y sea sostenible en el tiempo? La verdad es que hoy día existen bastantes tecnologías que permiten empezar a reprocesar yacimientos o botaderos que antiguamente no eran viables, y por eso existen iniciativas en estudio para reprocesar los relaves y obtener metales que son bastante valorados, y que hoy día los tenemos sumergidos y no podemos acceder a ellos. Lo mismo con minerales de baja ley, que se pueden seleccionar con métodos tecnológicos que permiten determinar el material que tenga el mayor contenido de metales, y así no tener que procesar el cien por ciento del material que viene muchas veces estéril. La economía circular es un desafío bastante grande, es como un ideal
de alcanzar, porque se reprocesa todo y eso significa aprovechar el 100%. Yo creo que estamos dando los primeros pasos y nos estamos enfocando en eso, pero tenemos un desafío grande porque cada vez nos cuesta acceder más a los yacimientos y encontrar minerales con mejores leyes, por lo tanto, tenemos que empezar a ser más creativos y usar todas herramientas de innovación que podamos para ser más amistosos con el medio ambiente y al mismo tiempo incrementar nuestra productividad. Y en esa línea de aumentar nuestra productividad, ¿Qué iniciativas o qué proponen como APRIMIN para que no solo seamos exportadores de materia prima en minería? Cuando se dice que somos solamente exportadores de materia prima, hay un error en pensar que solamente es eso. Nuestra gran exportación es concentrado de cobre, pero también otros minerales, y todos tienen una gran concentración por sobre el 99%. Lo que hemos desarrollado en Chile es una economía industrial, y lógicamente tenemos también algunas restricciones para ir desarrollando fundiciones, porque ha sido muy difícil tratar de agregar valor a través de estas debido a una serie de reglas y restricciones que no existen en otros países, y son mucho más competitivos que nosotros. Entonces lo que hemos tratado de avanzar es en ser más eficientes en lo que hacemos, y traspasar estas mejores prácticas a otros mercados. Gran cantidad del equipo de nuestros proveedores está instalado en Perú y en otros países, y debido a eso estamos exportando nuestros conocimientos y nuestras formas de trabajar, generando
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una transferencia de conocimiento e información. Mientras que acá tenemos a las compañías más grandes del mundo en lo que es desarrollo de automatización, tecnología, en transporte, etc, trabajando e implementando sus nuevas aplicaciones. Siguiendo con esto de las ventajas comparativas, ¿cuánto es la productividad que están generando en la etapa de construcción de los proyectos y cuántos de esto se cumple en relación a la planificación inicial, porque habitualmente se pasan en los plazos y costos? Lo que tenemos que pensar nosotros es que, durante el último súper ciclo de la minería, de mediados de la década del 2000 hasta el 2012, teníamos unos precios de metales tan atrayentes que se desarrollaron proyectos gigantes en los cuales no fuimos capaces, como país o como industria, de cumplir con todas las expectativas que se tenían. La misma Codelco desarrollo tres proyectos gigantes en conjunto que eran “Andina subterráneo”, “Chuquicamata subterráneo” y el proyecto de “Teniente nuevo nivel mina”, que eran proyectos tremendamente ambiciosos. Y entonces se producen desviaciones cuando existen estos proyectos faraónicos, porque se encuentra uno con algunos aspectos inesperados dentro de estos que significa que haya desviaciones. Yo creo que somos una industria bastante seria en la cual se licitan proyectos, y se entregan soluciones para esas licitaciones acorde a la información que se tiene, y muchas veces los datos entregados por el mandante no son correctos o no son acuciosos, y eso provoca que se generen diferencias. Si uno mira la industria, mucho de los proyectos que
han sufrido atrasos o han sufrido demoras, se ha debido a que los proyectos han sido modificados sobre el camino. Para finalizar, ¿qué esperan como Aprimin para este año 2021? Yo creo que este año el desafío más grande va a ser mantener la continuidad operacional. Vamos a seguir en un año en pandemia y nosotros tenemos que mantener nuestros protocolos COVID-19 y de salud y seguridad operacional, además tenemos que cuidar a nuestra gente porque es el recurso más importante, y eso nos va a traer costos extras y un desafío súper grande respecto del desplazamiento y cuidado de los trabajadores. Vamos a tener que continuar con la implementación del teletrabajo, porque si bien hoy día hemos aprendido nuevas habilidades, vamos a tener que hacer un teletrabajo más eficiente y más humano. Hoy día, en la forma de trabajo remoto que tenemos, hay gente que está con sus hijos en la casa cumpliendo dobles funciones, porque no hemos tenido los establecimientos educacionales funcionando como debería ser normalmente, y hemos sufrido cambios de horarios y rutinas que nos están afectando. Por eso tenemos que empezar a ver cómo hacemos esto más humano y más vivible. Seguir avanzando en lo que es operación remota, transformación digital e inteligencia artificial para tener un foco en la automatización. Vamos a seguir trabajando en que los contratos sean más inteligentes, y estamos fortaleciendo el “time of tool” para tener procesos que sean homologados, económicos y más eficientes productivamente.
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Y finalmente, mantener el énfasis en lo que es valor social a través de energías limpias, reciclaje, y por supuesto la diversidad y la inclusión, porque estamos trabajando fuerte en ir incorporando a la mujer de manera importante dentro de la minería, porque su inclusión ha sido un beneficio tremendo en el aumento de la productividad y en la mejora de los procesos. Esos serían los cinco ejes que tenemos como productividad para este año 2021 que, si bien se nos presenta muy atractivo por el precio de los metales que está llegando a niveles históricamente altos, vamos a tener desafíos muy grandes con el tema del COVID-19, mientras no tengamos a la mayoría de la población vacunada e inmune a esta enfermedad. Va a seguir siendo un año desafiante, pero con brillo de que vamos viendo la luz a final del camino. N&C Comenta en
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PRETAM PREFABRICADOS DE HORMIGÓN CHILE
PRETAM PARTICIPANDO en los principales proyectos PARA LA MINERÍA EN LA ZONA NORTE de Chile Una vez más PRETAM es elegido para participar en los proyectos mineros más importantes de nuestro país.
E
stamos participando en el proyecto Salares Norte con el suministro de piezas prefabricadas de hormigón armado y de segmentos de piezas prefabricadas de pequeñas, medianas y grandes estructuras para uso en edificios, salas eléctricas, muros, estanques y canaletas. El contrato comprende 9.610 m3 de prefabricados de hormigón incluyendo ingeniería de izaje, conec-
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El servicio de nuestra empresa ha cumplido exitosamente con exigentes programas de producción, que destacan una variada tipología de piezas de diferentes dimensiones, tanto rectas como curvas tores mecánicos y el imprimante junto con toda la coordinación de traslado de piezas al acopio de obra. El mandante es la empresa minera Goldfields y a cargo del proyecto está la empresa Fluor. Características de las piezas prefabricadas Podemos agrupar los tipos de piezas prefabricadas en fundaciones unitarias, sin conexiones con otras piezas en terreno, tales como las canaletas que se unen entre sí en terreno y segmentos de piezas prefabricadas con armadura de conexión en desarrollo que en obra se conectan con otras para conformar una estructura a través de hormigón en sitio. De todas las anteriores hay piezas de dimensión y tamaño estándar como también con sobrepeso y sobredimensión.
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Una fundación proyectada en sitio, cuyas dimensiones y peso es posible de transportar en camiones estándar, se transforma a método constructivo con prefabricados realizando una revisión estructural e incluyendo la armadura de refuerzo.
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El contrato comprende 9.610 m3 de prefabricados de hormigón incluyendo ingeniería de izaje, conectores mecánicos y el imprimante junto con toda la coordinación de traslado de piezas al acopio de obra. Esto considera aspectos tales como el método de fabricación en planta, los esfuerzos y posiciones de apoyo a las que se someterá la pieza una vez que se realicen los movimientos desde la línea de producción a la zona de acopio, carga, traslado, acopio en obra, carga en obra, traslado y montaje final o parcial con o sin algún tipo de apuntalamiento, y el método constructivo con y sin hormigones de segunda etapa, entre varias más. A partir de esto y en función de la estructura, nos encontramos con piezas de diferentes dimensiones que hemos trasladado en camiones estándar y como carga especial. El servicio de nuestra empresa ha cumplido exitosamente con exigentes programas de producción,
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que destacan una variada tipología de piezas de diferentes dimensiones, tanto rectas como curvas. Invitamos a todos las empresas mineras, de ingeniería y constructoras a que nos contacten para conocer más detalles de la estrategia establecida por PRETAM para abordar este desafío y otros que tenemos en curso. La mirada industrializada con la que abordamos cada proyecto es nuestra ventaja competitiva. Contáctenos a proyectos@ pretamspa.com N&C
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Hacia un Futuro Sustentable
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AISLAPOL
AISLAPOL EN APLICACIONES de obras Civiles Y VIALES Los suelos comprensibles de baja capacidad portante, tan abundantes en nuestro país, representan un grave problema, no sólo durante el proceso de construcción de terraplenes, sino a lo largo de toda su vida útil.
A
l considerar la magnitud de los proyectos que involucran el empleo de terraplenes (carreteras, vías férreas, puentes, protección de tuberías, etc.), se puede tener una idea de los costos de mantenimiento y operación que genera reparar las grandes deformaciones involucradas en este tipo de obras a lo largo de su periodo de servicio. Procesos y soluciones constructivas tales como el use de pilotes, drenaje del subsuelo, sustitución parcial o total del suelo existente, procesos graduales de sobrecargas, drenaje vertical, etc., son normalmente usados o considerados para solucionar esta clase de problemas, no siempre con los mejores resultados. Una alternativa a esta clase de soluciones constructivas la constituye el reemplazo de este material de baja capacidad de soporte por otro de mejores
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características mecánicas cuyo peso sea notablemente inferior al del material tradicional, lo que se conoce como terraplén liviano. Existen variadas alternativas de materiales y/o mezclas de ellos que lo puede constituir, una de las cuales consiste en el uso de geobloques de Aislapol, poliestireno expandido (EPS), técnica que se conoce como Geofoam. Algunas aplicaciones del Geofoam de Aislapol Al construir una carretera sobre un terreno de escasa resistencia, hay que tener en cuenta, ante todo, el hecho de que toda carga deforma las capas blandas del suelo, tanto más cuanto más pesada sea la carga. Según el espesor de estas capas blandas, el proceso de deformación se puede prolongar durante años. La escasa resistencia al esfuerzo cortante de este tipo de suelo implica, además, la necesidad de evitar en lo posible las cargas concentradas,
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Este método constructivo se basa en equilibrar las cargas del terraplén, reemplazando el material de relleno muy pesado por geobloques de Aislapol, procurando que sea únicamente el peso de la estructura de pavimiento lo que actúe sobre el terreno blando
Terraplén Convencional
mayor presión sobre el suelo
pues de lo contrario estas capas pueden llegar a desplazarse lateralmente.
Terraplén de EPS
Para construir una estructura que sufra un mínimo hundimiento en un terreno en malas condiciones, es preciso que prácticamente no se aplique ninguna carga adicional, es decir, que el peso del material utilizado para el terraplén sea extremadamente reducido, como ocurre por ejemplo si se utiliza Aislapol como material de relleno. Este método constructivo se basa en equilibrar las cargas del terraplén, reemplazando el material de relleno muy pesado por geobloques de Aislapol, procurando que sea únicamente el peso de la estructura de pavimiento lo que actúe sobre el terreno blando. La estructura se compone generalmente de capas de Aislapol de 50 cm de espesor, eventualmente con losas rígidas de hormigón armado, según cálculo de ingeniería, lo cual no siempre es necesario. La estructura de base, sub-base y carpeta de rodado varía según el tráfico que el camino o carretera deberá soportar. N&C
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sin variación de la presión sobre el suelo
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Calidad para Profesionales
Imprimador para pisos
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Imprimador líquido concentrado, en dispersión, base agua y con aditivos especiales. Recomendado para imprimación de pisos en los cuales exista una superficie absorbente, lisa o vidriada de nula o baja absorción, antes de la aplicación de masas autonivelantes, con la finalidad de sellar la porosidad y amalgamar los residuos de polvo, así como para mejorar la adherencia con el sustrato como parte de la preparación de la superficie.
El compuesto nivelador no se encuentra nivelado
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HENKEL
BEMEZCLA CONCRETO PLUS: nueva tecnología de imprimación DE PISOS QUE MEJORA LA ADHESIÓN en superficies y elimina el polvo El producto, lanzado recientemente por Henkel para el sector Construcción, fortalece la superficie del sustrato y disminuye la absorción de agua, posibilitando la correcta instalación de compuestos autonivelantes de forma eficiente y segura.
H
enkel presentó al mercado de la construcción su nuevo producto Bemezcla Concreto plus 10kg, imprimador para pisos de penetración profunda y secado rápido, una innovadora tecnología que permite preparar adecuadamente las superficies antes del proceso de nivelación. “Muchas veces en las obras se pasa por alto la etapa de imprimación, lo que provoca fallas y mayores costos al tener que reparar reiteradamente las superficies. Por ello, este tipo de soluciones son claves para lograr resultados más duraderos y profesionales en los proyectos”, puntualizó Luis Gonzalez, Jefe del departamento técnico en Henkel Aislantes Nacionales. En efecto, Bemezcla Concreto plus está diseñado para fortalecer las áreas de todos los sustratos absorbentes, con ventajas diferenciadoras como ser un efectivo matapolvo. Esto mejora la adhesión del sustrato, debido a que el polvo suelto es un agente de separación que puede disminuir de forma drástica la adherencia de las siguientes capas. Entre sus características también resaltan el asegurar una penetración eficiente y en profundidad de la estructura del sustrato, cerrando los poros capilares y robusteciendo la superficie. Además, está formulado para reducir la absorción de agua, permitiendo
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una adhesión uniforme de los morteros niveladores y autonivelantes. “Con este nuevo lanzamiento seguimos innovando y diversificando nuestro portafolio, brindando soluciones de calidad y fiabilidad que satisfacen las necesidades de la industria de la construcción, combinando alta tecnología, seguridad y eficiencia”, señaló Luis Gonzalez de Henkel Aislantes Nacionales. Para conocer más sobre los desarrollos y nuevas tecnologías de Henkel para el sector constructivo, sólo se debe ingresar a https://www.bekron.cl/. N&C
“Bemezcla Concreto plus está diseñado para fortalecer las áreas de todos los sustratos absorbentes, con ventajas diferenciadoras como ser un efectivo matapolvo” Comenta en
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CONTRATOS EN CONSTRUCCIÓN COLUMNA
EXPERTO
CAMINOS POSIBLES PARA ABORDAR LOS CONFLICTOS en materia de construcción
L
os últimos meses hemos sido testigos de cómo una pandemia mundial ha afectado no solo la salud de las personas, por cierto, lo más valioso e importante, sino el cumplimiento de las obligaciones contractuales contraídas de buena fe. En este escenario la crisis económica, las medidas sanitarias, en definitiva, la realidad actual, ha impactado de manera particular a los contratos de construcción. Las estadísticas de los últimos dos años revelan que una de cada cuatro causas es ingresada por un mandante, contratista o subcontratista. Dentro de los factores que inciden en esta alta conflictividad están la duración y complejidad en la ejecución de los contratos. Esta realidad nos desafía a buscar caminos que reduzcan la litigiosidad, no solo por ser un sector de la economía necesario para la reactivación, generación de empleo, y crecimiento del país, sino por la necesidad de desarrollar herramientas de diálogo en nuestra sociedad. ¿Cómo construimos ese camino? La propuesta consiste en trabajar conceptos e instancias que nos ayuden a instalar entre las partes conciencia, confianza y capacitación.
Macarena Letelier Velasco
tan socias en momentos de crisis, cumplan lo acordado, y así se instale la confianza. Por su parte, el experto que facilita el proceso crea un ambiente de neutralidad donde las mismas partes podrán ser artífices de su propio arreglo. Sin embargo, inspirar confianza no es algo que aparezca de la nada, no viene con una varita mágica, sino que implica liderazgo, agendas transparentes, escucha activa y herramientas que se adquieren sin desconocer aptitudes innatas. Todo lo anterior nos lleva a la próxima herramienta: capacitación. Capacitarse implica conocer y adquirir herramientas a partir de textos, experiencias y oficio. Miembros de paneles de expertos, dispute board, mediadores o facilitadores de diálogo, capacitados, son clave en el porcentaje de acuerdos. Finalmente, el Estado está llamado a fomentar estas herramientas y a construir caminos, no solo a través del comportamiento de sus integrantes, sino mediante políticas públicas que fomenten y eduquen a un país entero. N&C Comenta en
Conciencia de que la falta de diálogo y empatía no nos ayudan a salir de los conflictos y del (mal) ejemplo que entregamos a otros, como a las nuevas generaciones que emprenden en el sector. La confrontación, nos lleva a la paralización. Conciencia que las posiciones, desde las partes se enfrentan a una discrepancia, incumplimiento, retardo, entre otros, cambian a lo largo de la vida de un contrato de esta naturaleza y, que las consecuencias de nuestros actos pueden transformarse en un enemigo para nosotros mismos, lo que en derecho denominamos teoría del acto propio. La confianza. Chile es uno de los países con índices de confianza más bajo en las personas e instituciones. Creer en el otro abre espacio a acuerdos, y logra que las partes se sien-
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Macarena Letelier Velasco es la Directora Ejecutiva del Centro de Arbitraje y Mediación (CAM) de la Cámara de Comercio de Santiago.
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RECUPERACIÓN SOSTENIBLE: no hagamos siempre lo mismo
Ignacio Santelices, Director Ejecutivo de la Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE)
E
n Chile, hay más de cinco millones de edificaciones, dos tercios de las cuáles fueron construidas antes del año 2000 sin estándares de eficiencia energética, por lo que necesitan tres veces más energía que una construida hoy, pues tienen tan mala aislación térmica que su aire interior se recambia completamente cada 20 minutos. Lo mismo aplica en miles de escuelas y jardines infantiles, donde la temperatura en invierno está por debajo del mínimo para un buen aprendizaje y los niveles de CO2, humedad y ruido están por sobre las recomendaciones.
La respuesta tradicional de los economistas a las recesiones es invertir en infraestructura: involucra gasto público, pero atrae capitales privados y genera empleos. Sin embargo, ¿es la mejor forma de reactivar la economía post pandemia en forma sostenible?
Por otra parte, enfrentar el cambio climático requerirá grandes cambios en nuestra estructura productiva y estilos de vida. Ya vemos cómo las energías renovables, la eficiencia energética y la inminente irrupción del hidrógeno verde terminarán la era de los
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combustibles fósiles, cómo el teletrabajo, los vehículos eléctricos y autónomos y las apps, cambiarán nuestras necesidades como las formas de transportarnos, así también los sensores y la medición y comunicación en línea, convertirán nues-
tras ciudades en ciudades inteligentes. Sin embargo, ¿está la infraestructura preparada para estos desafíos? Probablemente, no. En este sentido, una reactivación sostenible, ¿no debiese enfocarse en mejorar la infraestructura existente? Probablemente, sí, en base a diversas experiencias exitosas. La AgenciaSE cambió las calderas de todos los hospitales de alta complejidad por sistemas eficientes, invirtiendo en torno a $200 millones por hospital, generando ahorros en torno a $100 millones por año. La inversión se pagó en dos años
Volver a índice COLUMNA EFICIENCIA ENERGÉTICA
con ahorros de varios miles de millones anuales y redujo las emisiones.
limpios sin más gasto, pues ahora se necesita menos energía.
El MINVU tiene un programa de reacondicionamiento térmico de viviendas sociales construidas antes del 2000, para llevarlas a los estándares actuales. El programa invierte entre $3 y $5 millones por vivienda y reduce el gasto de energía entre 30 – 50%; recupera la infraestructura deteriorada y permite cambiar la calefacción con leña húmeda por sistemas
Estas iniciativas son intensivas en mano de obra, y su masificación crearía cientos de miles de empleos. Hasta ahora, todo va bien, pero ¿cómo las financiamos sin comprometer significativamente el gasto público? Replicando diversos casos de éxito internacional. Un grupo de edificaciones requerirán que parte de la
“La AgenciaSE cambió las calderas de todos los hospitales de alta complejidad por sistemas eficientes, invirtiendo en torno a $200 millones por hospital, generando ahorros en torno a $100 millones por año. La inversión se pagó en dos años con ahorros de varios miles de millones anuales y redujo las emisiones” 91 | NEGOCIO & CONSTRUCCIÓN | Enero 2021
“En Chile, hay más de cinco millones de edificaciones, dos tercios de las cuáles fueron construidas antes del año 2000 sin estándares de eficiencia energética” inversión sea pública: viviendas sociales, escuelas y jardines infantiles, porque más que ahorros significativos de energía, las inversiones permiten mejorar notablemente la calidad de vida de los ocupantes. Otro grupo de edificaciones públicas podrían utilizar modelos de financiamiento de “ahorros compartidos”, muy exitosos en EE.UU. y Alemania, en que el que hace la mejora hace a la vez la inversión y cobra al usuario una cuota menor a los ahorros que se producen, por un cierto período de tiempo. Así, se puede mejorar la infraestructura pública sin requerir gasto
público, pues la inversión “se paga sola”. Podemos tener una recuperación sostenible que genere empleos, minimice el uso de recursos públicos, incentive la inversión privada, reduzca nuestras emisiones y prepare nuestra infraestructura a los nuevos desafíos, pero para esto aplica más que nunca, por muy cliché que sea, que “si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo”. N&C
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PREVENCION DE RIESGOS Y SALUD OCUPACIONAL COLUMNA
EXPERTO
NO OLVIDEMOS el autocuidado Jorge Schwerter
E
sta es la primera columna que escribo para “Negocio y Construcción” y lo hago con mucho gusto, en el primer mes del año 2021, cuando muchos estarán tratando de tomar unos días de vacaciones, después del extraño y a veces agobiante año 2020. Es que la crisis COVID-19 dio poco respiro a los constructores y por ende a los negocios, tema que se sumó a lo que estaba sobre la agenda y que había partido en octubre del 19, el estallido social y el vandalismo desatado. No son temas menores, cuando de nuestra seguridad se trata. Tenemos que considerar que la construcción tiene muchas actividades imprescindibles, que no se pueden obviar ni evitar, que son muy peligrosas y que deben ser bien gestionadas y ejecutadas para que el riesgo de tener accidentes sea bajo, con probabilidad de ocurrencia ojalá muy cerca de cero. Sin embargo, cuando de auto cuidado se trata, si nuestra mente está ocupada por temas que se ganan nuestra atención, podemos fácilmente descuidarnos de cómo hacemos las cosas y accidentarnos o, provocar algún accidente en que otros serán los afectados.
que ejecutan, se podrán concentrar lo suficientemente bien como para no cometer errores saltándose pasos que son necesarios para la correcta ejecución?
Desde las empresas más grandes hasta las más chicas o que recién comienzan, sus operaciones deben ser bien gestionadas correctamente en sus diferentes frentes, de eso no cabe dudas. También, desde los directores o máximos ejecutivos, sean socios o no, hasta las personas más recientemente contratadas, deben estar atentos para tener una ejecución impecable en terreno y así, tener alta productividad y no generar accidentes en esas actividades. Sin embargo, esta pandemia, por lo importante que ha sido para todos, es un tremendo distractor al que hay que tenerle mucho respeto. Y ese distractor, seguramente está haciendo que la ejecución de las labores de cada uno de los miembros de la cadena productiva, es menos impecable de lo que se quisiera. ¿Quienes planifican, estarán suficientemente atentos y no dejarán pasar aspectos importantes? ¿Los que dirigen y lideran en terreno, tendrán puesta toda su atención en sus equipos para que la dirección sea siempre la correcta? ¿Los
El llamado es a que este 2021 retomemos plenamente los proyectos, dondequiera que estén ubicados, usando las mejores prácticas de gestión, ejecución y liderazgo que tengamos en nuestras organizaciones de tal manera de evitar accidentes del trabajo. De esa manera, podremos levantar la inversión, la economía y el empleo en nuestro país, todos tremendamente necesarios para el desarrollo de Chile. N&C
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Durante el año 2020, mientras las actividades estuvieron paralizadas por la pandemia, sabemos que hubo menos accidentes laborales, pero en cuanto se reactivaron las obras, nuevamente estos han aumentado. Esa baja momentánea en los índices de seguridad, creemos que está fuertemente influenciada por la manera cómo este se calcula. Por eso, no nos engañemos con los números vistos durante el año: los riesgos propios de nuestra actividad siguen presentes y debemos gestionarlos con más fuerza aun para asegurar un buen desempaño. Esto no solo es deseable para que la actividad de la construcción continúe todo el tiempo mientras dure esta pandemia, sino que es totalmente posible de acuerdo a lo que hemos visto. Hay buenos ejemplos en el trabajo de construcción en el sector minero, tanto como en obras de edificación, que se han ceñido a protocolos estrictos al respecto, cumpliéndolos en muy buena forma.
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Jorge Schwerter es Ingeniero Industrial de la Universidad de Chile, y Presidente de Emin SA.
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VISION INMOBILIARIA COLUMNA
EXPERTO
LA INMOBILIARIA del 2021 Juan Ignacio Troncoso
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ucho se habló el 2020 sobre los estragos que estaba causando el COVID-19 en distintas industrias. La industria inmobiliaria no fue diferente, la pandemia cerró salas de venta, paralizó obras, cambió consumidores, cambió productos y muchas cosas más. Pero hubo una cosa que no hizo: no acabó el negocio. Los números fueron malos, no lo podemos negar, nuestros clientes sufrieron y tuvimos que adaptarnos con ellos, pero las inmobiliarias siguen trabajando y muchos de ellos lograron cerrar el año cumpliendo sus expectativas, algunas inmobiliarias incluso sobre cumplieron sus metas del año luchando contra viento y marea hasta que sonó la chicharra. En las reuniones en las que he podido participar de la Cámara Chilena de la Construcción este año las expectativas son positivas. Hay incertidumbre, pero esta acompañada de un espíritu emprendedor que va a permitir que los que se lo propongan salgan adelante, estamos mejor preparados para actuar con agilidad, para reorganizarnos y adaptarnos a lo que el 2021 nos exija. El 2021 las inmobiliarias van a trabajar bajo un nuevo paradigma, todavía no esta claro cómo es el mundo post - pandemia, pero está cada vez más claro que ciertas cosas van a ser imprescindibles: • Recorridos virtuales, en un mundo donde las salas de ventas no abren todos los días es necesario tener buenas representaciones del producto que se busca comprar. • Videollamadas, la video llamada no reemplaza una reunión presencial, pero como todos ustedes han comprobado este año, es mucho mejor que una llamada por teléfono. Pero no basta con llamar por vídeo, hay que tener procedimientos y protocolos para llamar, ver la cara del cliente cuando le hablo y saber cuando perdí su interés para poder recuperarlo rápidamente. • Reserva en línea, hoy día los consumidores viven en sus
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tiempos y pedirles que se acerquen a la sala de ventas o que hagan un depósito mientras están en una llamada ya no es suficiente, hay que darles una herramienta para que paguen cuando quieran con la tecnología de pagos que quieran. Estas son sólo algunas de las cosas que van a marcar la diferencia el 2021, como dicen por ahí lo que no te mata te hace mas fuerte, y en el mundo de los negocios no se pierde, se aprende. La Transformación Digital llegó para quedarse y evolucionaron casi todos los actores del mercado, y los que no, siguen en conversaciones para ver qué se puede mejorar para lograr cosas que no creíamos posible, como la firma remota de promesas ante notario (Les juro!). N&C
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Juan Ignacio Troncoso es Ingeniero industrial de la Universidad de Los Andes y actualmente es Sales Manager de PlanOK.
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CONSTRUCCION EN MADERA COLUMNA
EXPERTO
MADERA: EL MATERIAL del futuro Cristián Vial
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omo es sabido, la construcción es una de las industrias más relevantes a nivel global, representando en torno al 14% del PGB y siendo una importante fuente de trabajos. A pesar de la importancia de esta actividad, aún presentamos déficits respecto a la infraestructura que necesitamos y de soluciones habitacionales que satisfagan la demanda existente. Según cifras de Mckinsey, el mundo debe invertir en los próximos 15 años más 49 trillones de dólares en infraestructura para mantener el desarrollo de la economía de los países. La situación de la vivienda no es mucho mejor. De acuerdo a la misma consultora, la rápida urbanización del mundo, el incremento en el precio de la tierra y el escaso aumento en la productividad en la construcción ha llevado a una escalada en los precios, lo que ha significado que la vivienda explique un 37% de la inflación entre los años 2002 al 2018 en el mundo.
de nuevos materiales, logrando poner en la discusión pública la necesidad de repensar la forma en que construimos.
Asimismo, la productividad en la industria muestra una situación preocupante. Según estudios del World Economic Forum y el mismo Mckinsey, la productividad en esta industria no ha crecido en los últimos 50 años y su tasa de transformación digital esta solamente por encima de la agricultura. En este sentido, esta es una industria que se enfrenta a una enorme disrupción por parte de las nuevas tecnologías y es probable que nos enfrentemos a nuevos modelos de negocio en los próximos años.
En esta nueva era de la bioeconomía, la madera esta llamada a transformarse en el material del futuro.
Pensar el futuro de la madera es enfrentar los desafíos que tiene la industria. Su flexibilidad y maniobrabilidad son fundamentales para una adecuada industrialización y su condición de material sustentable es un aporte al medio ambiente. Si a lo anterior, le agregamos la destacada posición que tiene Chile como país forestal, llegamos a una ecuación muy favorable para la construcción en madera en Chile. El que tengamos una industria más productiva y a la vez más sustentable nos permitirá abordar el gran desafío de darle acceso a viviendas dignas a muchas familias que aún no las tienen. Esto indudablemente será un importante estimulo hacia el desarrollo del país.
En definitiva, el desarrollo de una industria de la construcción en madera debe transformarse en un tema país para Chile. N&C Comenta en
Por otro lado, según la Global Alliance for Building and Construction, la construcción tiene una enorme incidencia en el medio ambiente, siendo responsable del 36% del consumo de energía y de un 39% de la emisión de CO2. Tradicionalmente, en países como USA o Japón la madera ha sido la base para la construcción de casas, pero en los últimos años se viene observando un creciente interés por usar esta materialidad en edificaciones de altura. Parte importante de los esfuerzos han venido de los mismos gobiernos, quienes han buscado generar incentivos y promover la incorporación
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Cristián Vial es ingeniero comercial de la Pontificia Universidad Católica de Chile, y en la actualidad se desempeña como director Ejecutivo del Centro UC de Innovación en Madera.
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EXITOSO AÑO 2020 IMAGINA LO QUE SERÁ ESTE 2021
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RADIO Negocio & Construcción Nuevos programas radiales Lunes / 4 pm
Lo mejor de Podcast Una sección donde encontrarás diversos temas orientados a la construcción, actualidad del país y el mundo.
Martes / 12 am
Manos a la obra Un espacio donde entrevistamos a los principales actores de las obras de Chile y el mundo. Conoceremos las nuevas tendencias en construcción industrializada.
Miercoles / 4 pm
Flash Back Un espacio donde te podrás transportar a tus mejores recuerdos, con los especiales de tus artistas favoritos.
Jueves / 6 pm
Hablemos de Constucción Una sección donde entrevistaremos a los mayores referentes de la industria.
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AGRADECIMIENTOS Queremos agradecer a todos quienes nos colaboraron con interesantes contenidos en esta edición de enero 2021, en nuestros formatos de entrevistas, artículos y columnas, ayudando a mantener a nuestros lectores actualizados respecto de los principales temas que están marcando la pauta noticiosa en la industria de la construcción. Damos las gracias a: Giovanni Calderón, Director Ejecutivo de la Agencia de Sustentabilidad y Cambio Climático (ASCC)
Carolina Tapia Abusleme, Subgerente de Gestión de Proyectos CDT
Hernán Madrid, jefe de Certificación Edificio Sustentable (CES)
Raúl Alcaíno, Presidente del Colegio de Ingenieros de Chile
Esteban Rojas, vocero de la Comisión Nacional de Productividad (CNP) Juan Carlos Gutiérrez, Director ejecutivo del Instituto Chileno del Acero Sebastián Valenzuela, socio consultora Matrix en Chile Sergio Contreras A., presidente de la Comisión de Construcción Patrimonial del Instituto de la Construcción Expertos Ignacio Santelices, Director Ejecutivo de la Agencia de Luis Fernando Alarcón Cristián Vial Sostenibilidad Energética (AgenciaSE) Macarena Letelier Danny Lobos María Fernanda Aguirre, directora ejecutiva de Chile Green Marcos Brito Diego Cisterna Building Council Paola Valencia Felipe Ossio Diego Riveaux Marcet, Seremi del Medio Ambiente de la Rodrigo Reyes Humberto Eliash Región Metropolitana Rodrigo Sciaraffia Jorge Manríquez Philippe Hemmerdinger, Presidente del directorio de la Rodrigo Zambrano Asociación de Proveedores Industriales de la Minería Jorge Schwerter (Aprimin) Juan Ignacio Troncoso
Todos nuestros colaboradores han tenido la oportunidad de aprobar previamente los contenidos publicados. También agradecemos a nuestros partners de contenido, que mes a mes nos aporta con noticias generales de la industria y temas que son tendencia.
100 | NEGOCIO & CONSTRUCCIÓN | Enero 2021
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