Il COMPAGNO perfetto per le vacanze all’aperto 26 DOBLÒ alla sua quinta generazione

CROSSCLIMATE

GLI PNEUMATICI ALL-SEASON DI MICHELIN PER LA VITA EN PLEIN AIR

Dopo il lancio del pneumatico all-season per auto, il Michelin CrossClimate 2, il produttore di ClermontFerrand ha scelto di estendere questa gamma ad un mercato in continua crescita: quello dei camper. Nasce così lo pneumatico Cross Climate Camping, progettato per fornire un’elevata sicurezza durante tutto l’anno. Questo pneumatico allseason, certifi cato in classe “A” in aderenza sul bagnato, offre ai camperisti sicurezza e semplicità, permettendo di viaggiare tutto l’anno senza sostituire gli pneumatici.

DALLA COLLABORAZIONE TRA NISSAN E DETHLEFFS UN CAMPER ADATTO ALLE FAMIGLIE

Il COMPAGNO perfetto per le vacanze all’aperto

Chi ama le vacanze all’insegna dell’avventura e della libertà non può che scegliere un camper come mezzo di trasporto. Grazie alla collaborazione con Dethleffs, azienda specializzata che può vantare un’esperienza di oltre novant’anni nella conversione dei van, Nissan ha progettato un camper che si presenta come un compagno di viaggio ideale per le famiglie, grazie agli ampi spazi e all’equipaggiamento provvisto di tutti i comfort. Il nuovo camper Primastar Seaside by Dethleffs coniuga compattezza e spaziosità, per garantire il massimo del comfort e della praticità. Capace di ospitare agevolmente una famiglia di quattro persone, il veicolo è dotato di elettrodomestici user-friendly, connettività di bordo e tecnologia di infotainment. Il nuovo camper è stato pensato per offrire tutti i comfort di casa ed è caratterizzato da una cabina molto versatile. I sedili sono in tutto sei, di cui i due anteriori orientabili e i restanti quattro che possono essere posizionati o rimossi individualmente senza l’uso di attrezzi. Un tavolo regolabile, un frigorifero da 36 litri, una cucina a gas con due fornelli e un set di armadietti creano un ambiente comodo e pratico al momento dei pasti. Per la notte sono disponibili quattro cuccette singole, due delle quali si trovano nell’ampio spazio a scomparsa ricavato sul tetto, che si può aprire per far circolare l’aria e ammirare le stelle.

SPAZIOSITÀ AUMENTATA Tutti i comfort e le comodità di casa anche in viaggio

170 CV

La potenza erogata dal motore diesel dal motore diesel che può essere che può essere abbinato a un abbinato a un cambio manuale cambio manuale o automatico o automatico

COMFORT

Lo spazio non diminuisce anche con il pacco batteria

L’introduzione del pacco batteria non ha portato a modifi che strutturali: E-Doblò è disponibile nelle stesse dimensioni, caratteristiche e confi gurazioni dei van con confi gurazioni dei van con motorizzazioni a combustione termica.

IL VEICOLO COMMERCIALE FIAT AMPLIA LA PROPRIA GAMMA E PROPONE SOLUZIONI INNOVATIVE E VERSATILI IL VEICOLO COMMERCIALE FIAT AMPLIA LA PROPRIA GAMMA E PROPONE SOLUZIONI INNOVATIVE E VERSATILI

DOBLÒ alla sua quinta generazione: brillante anche in versione elettrica

Flessibiità è la parole d’ordine di Fiat Doblò, il compagno ideale per le attività quotidiane. Il veicolo commerciale è giunto alla sua quinta edizione e per l’occasione viene proposto anche in versione elettrica. E-Doblò incarna così al meglio la svolta green di Fiat Professional, inserendosi nel solco già tracciato con E-Ducato ed E-Scudo. Tutto questo senza nessun compromesso a livello di comfort e prestazioni: E-Doblò infatti ha la stessa capacità di carico delle versioni termiche (diesel da 1.5 litri in versione da 100 CV con o 130 CV, e benzina 1.2 litri da 110 CV), e consente di caricare fi no a 2 euro-pallet. E-Doblò monta un motore elettrico con potenza di 100 kW e arriva a oltre 280 km di autonomia nel ciclo WLTP. Ottime anche le prestazioni: velocità massima di 130 km/h e fi no a 260 Nm di coppia massima.

Tante opzioni

Nuovo Doblò è disponibile in due lunghezze e tre diverse confi gurazioni: Van, Furgone Crew Cab, Combi. Tutto questo per assecondare le esigenze dei professionisti che utilizzano il proprio veicolo anche otto o più ore al giorno: a loro Doblò garantisce un’esperienza di lavoro senza stress grazie a soluzioni come un’insonorizzazione di alto livello e sospensioni progettate per ridurre al minimo gli sbalzi e le vibrazioni. Modularità, sostenibilità e sicurezza sono assicurate da alcuni speciali caratteristiche che sono state battezzate “Magic Features”. L’opzione Magic Cargo consen-

te un aumento della capacità di carico di 0,5 m3 e la possibilità di caricare oggetti lunghi come tubi o scale, grazie ad una capacità di carico in lunghezza di 3,4 m. Magic Mirror è invece uno specne viene proposto anche in ver- chio retrovisore digitale con tre differenti modalità d’uso: specchio retrovisore, visione completa della blind spot area e telesolco già tracciato con E-Duca- camera posteriore, che assicura una maggiore visibilità e sicurezza. Infi ne, solo su E-Doblò è presente Magic Plug che permette di utilizzare l’energia elettrica prodotta dalla batteria per esisel da 1.5 litri in versione da 100 genze specifi che come il cargo frigo o il banco di lavoro.

blò monta un motore elettrico oltre 280 km di autonomia anche le prestazioni: QUICK di 130 km/h e fi no a CHARGE La modalità consente di ricaricare E-Doblò all’80% in appena 30 minuti

otto o più ore al giorno: a loro te battezzate “Magic Features”. tà di carico in lunghezza di 3,4 m. chio retrovisore digitale con tre chio retrovisore, visione compleuna maggiore visibilità e sicurezsente Magic Plug che permette di utilizzare l’energia elettrica prodotta dalla batteria per esigenze specifi che come il cargo

OPEL

RIVOLUZIONE A IDROGENO PER VIVARO

Opel scrive un nuovo capitolo della sua offensiva per la mobilità sostenibile lanciando Vivaro-e HYDROGEN, il primo van a idrogeno di un costruttore lanciando Vivaro-e HYDROGEN, il primo van a idrogeno di un costruttore automobilistico. Basato sull’attuale Opel Vivaro-e elettrico a batteria, il nuovo automobilistico. Basato sull’attuale Opel Vivaro-e elettrico a batteria, il nuovo modello, con i serbatoi pieni di idrogeno, assicura un’autonomia che supera i modello, con i serbatoi pieni di idrogeno, assicura un’autonomia che supera i 400 chilometri (WLTP). La funzionalità plug-in consente di ricaricare la batteria esternamente se necessario, garantendo anche 50 km di autonomia in esternamente se necessario, garantendo anche 50 km di autonomia in modalità puramente elettrica. La versione a idrogeno consente tutto questo modalità puramente elettrica. La versione a idrogeno consente tutto questo senza alcun tipo di penalizzazione a livello di comfort e spazio. Il volume di carico massimo è di 5,3 o 6,1 metri cubi (a seconda del modello di lunghezza M o L) mentre la portata massima tocca i 1.000 kg. Ottima anche la dotazione M o L) mentre la portata massima tocca i 1.000 kg. Ottima anche la dotazione di dispositivi di aiuto alla guida come la retrocamera panoramica con visione a di dispositivi di aiuto alla guida come la retrocamera panoramica con visione a 180 gradi, l’allerta angolo cieco e l’assistente al parcheggio anteriore/posteriore.