Bertel O. Steen Moss

from Det Norske Bransjemagasinet Nov/Des 2021

Autolea

Opplever stor salgssuksess på elbiler – med hjelp av de beste bilmerkene!

Alle gode ting er tre hos Bertel O. Steen Moss, som har hatt stor salgssuksess med de nyeste elbilene fra Mercedes, Kia og Peugeot.

Bertel O. Steen Moss, er en gammel Mercedes-forhandler som ble kjøpt opp av Bertel O. Steen. I dag er det flere bilmerker som huser det store bygget her i Ryggeveien 83, og salgssjef på Peugeot, Vidar Karlsen, kan fortelle at Mercedes, Kia og Peugeots elbiler selger som varmt hvetebrød. – Mercedes EQC har vært veldig, veldig bra - og er fortsatt veldig bra, så det er jo ekstra hyggelig, smiler Vidar om det første medlemmet i EQ-familien. Det samme gjelder for så vidt den umåtelig populære broren EQA, som kom litt senere. Men da EQC ble lansert, ble nordmenn nærmest trollbundet av Mercedesens lange rekkevidde, gode kvalitet og ypperlige komfort - som skreddersydd for nordmenns behov! – Det som gjelder nå, er å få tak i nok biler. De fleste bilforhandlere i dag sliter med å få nok biler, og det blir nok en utfordring fremover også, tipper Vidar.

Per i dag er det derimot EQS som er den største nyheten ved Bertel O. Steen Moss. – Det er en elektrisk S-klasse, og i det segmentet er det solgt mange biler i forhold til at det er biler til over 1 million.

Mercedes har også flere ess i ermet, for mot slutten av neste år kommer EQE, i tillegg til nye GLC-hybrider – for ikke å glemme 7-seteren EQB. – Mercedes vil komme med veldig mange elbiler og hybridbiler fremover, det har de satset stort på, og det er veldig bra for oss som forhandler, smiler Vidar.

Han forteller at elbilene står sterkt her i regionen, og at omtrent det eneste de selger av fossilbiler, er hybrider. – Vi selger det folk vil ha. Og hvis folk vil ha hybrid, så selger vi det! Det er ingen tvil om at det blir enda mer elbiler til neste år og året etter der igjen, fremholder Vidar.

På samme plattform som Hyundai IONIQ, har Kia nå kommet med den sterke nykommeren EV6, som mange har kjøpt usett. – Det er et utrolig fint design på den, og så har den lang rekkevidde, tilhengerfeste og alt som folk vil ha. Den treffer midt i blinken på det norske markedet!

Med Kias berømte 7-års garanti og en rekkevidde som lover rundt 50 mil, er det mange spente EV6-kjøpere som i disse dager venter på å få sette seg inn i det elektriske vidunderet. – Den har vi solgt veldig bra med, og nå venter vi egentlig bare på bilene. Vi har jo solgt biler som folk ikke har sett, og det er alltid en utfordring, humrer han.

Det vil også komme en hybridversjon av Sportage neste år, og Vidar kan fortelle at det er mye spennende i vente for dem som venter på flere elbiler fra Kia. – Kia har holdt på med elbiler veldig lenge. De har lenge vært fremtredende på det, og de videreutvikler stadig nye elbiler. De var jo tidlig ute med e-Soul, som de har hatt i mange år. Innovative og fremoverlente bilmerker

Som salgssjef på Peugeot, vitner Vidar også om en stor interesse for Peugeots elbiler, der e-208 og e-2008 står høyest på salgstoppen. – De selger veldig bra, og det kommer de til å gjøre fremover også. Vi får en ny 308-hybrid til neste år, og det kommer også flere elbiler på den fronten om ett års tid, røper han.

Peugeot kjennetegnes av en unik kjøreopplevelse, som videreføres i elbilene. For Vidars del er han ekstra glad i Peugeot umiskjennelige design. – E-208 har blitt årets bil ganske mange ganger de siste årene, og de aller fleste synes at designet er veldig, veldig fint!

Med tre innovative og fremoverlente bilmerker, har Vidar og Bertel O. Steen Moss med andre ord all grunn til å se lyst på fremtiden. – Vi er heldige å ha bilmerker som er så flinke til å utvikle det markedet ønsker, så vi ser veldig lyst på fremtiden, det må vi innrømme. Vi vet jo at vi får mye nytt fra Mercedes og Kia, og det er modeller som ser ut til å treffe veldig bra. Så jeg er veldig positiv til neste år i forhold til de bilmodellene vi har, og så er det bare å gjøre best mulig jobb i det markedet slik at det vil fortsette å være der, understreker han avslutningsvis.