Noti-Kart "Revista Oficial del Regional de Karting" – Argentina by Noti-Kart "Pasión y Emoción"

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NOTIKART- PASION Y EMOCION 1

2 NOTIKART - PASION Y EMOCION

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DIRECTOR PROPIETARIO: NAHUEL VALENZUELA REDES SOCIALES:

co n re ta gi c on to al s :

co n no ta ti c -k to ar s t :

CALENDARIO 2017

REDES SOCIALES:

FOTOGRAFIA: ALBERTO DIAZ-FOTOKART PRENSA, NOTAS, REPORTAJES: MACCHIA GUSTAVO CESAR 1541658218 VALENZUELANAHUEL@GMAIL.COM PROXIMAMENTE: WWW.NOTIKART.COM.AR

APP:REGIONAL DE KARTING WWW.REGIONALDEKARTING.COM.AR 47223948/1163995208 REGIONALDEKARTING@YAHOO.COM.AR

1º Fecha

12 de Marzo

Kartodromo

Zarate

2º Fecha

23 de Abril

Kartodromo

Buenos Aires

3º Fecha

28 de Mayo

Kartodromo

C. Evita

4º Fecha

25 de Junio

Kartodromo

Zarate

5º Fecha

23 de Julio

Kartodromo

Buenos Aires

6º Fecha

20 de Agosto

Kartodromo

Buenos Aires

7º Fecha

1 de Octubre

Kartodromo

Zarate

8º Fecha

29 de Octubre Kartodromo

9º y 10º Fecha 26 y 27 de Nov Kartodromo

C. Evita Buenos Aires

Si perteneces a algún equipo de los que integran el Regional de Karting, o sos solo un apasionado del karting y conoces a alguien que tenga un proPRENSA REGIONAL DE KARTING: grama de radio, tv, por aire y/o interMacchia Gustavo Cesar. net, o algún medio escrito, no dudes tel:114736-3341 / Cel: 114-475-8201 en hacénoslo saber, de esa manera en Mail: puntaytaco@yahoo.com.ar tu barrio, o en tu radio, vas a escuchar PUNTA Y TACO...por “Estación Tigre 93.5 o leer, la info del Regional de Karting. FM” Miércoles a las 20.00 HS. y la po- Te aseguro, que te vas a sentir orsibilidad de escucharlo por internet gulloso de haber sido el nexo, entre los nuevos receptores y la categoría. www.estaciontigrefm.com.ar

formulas ya resueltas para calcular km/h desde r.p.m.

ESTAMOS EN EL KARTODROMO BUENOS AIRES (CIRCUITO N°2) Para todos los que arrancaron este campeonato les contamos que a mitad del año 2007 se nos ocurre crear puestos fijos de veedores, los que cuentan con planillas de grillas oficiales, tablas de anotaciones y comunicación permanente con las autoridades deportivas. Estos veedores son colaboradores directos del comisario deportivo y no receptores de denuncias o reclamos, necesitamos de su colaboración para un buen funcionamiento de esta medida. Los reclamos deberán ser dirigidos al comisario deportivo mediante los procedimientos habituales. En esta ocasión (5° fecha, campeonato Regional de Karting 2017, los dos puestos de veedores serán puesto en las misma ubicación con respecto a la 6° fecha del pasado campeonato 2016. Uno de los puestos estará ubicado cerca de la curva luego de la confitería, junto a uno

de los banderilleros de la categoría para visualizar la mayor cantidad de mixtos y entrada a la recta principal, y el otro de los puesto estará fijo cerca de la curva de la “s” (para visualizar la largada, contrarecta y toda la “s”, la curva dos, tres y todo el sector de costeando boxes). Todos los integrantes de la categoría sabemos que los puestos fueron un éxito, muchísimos de los inconvenientes que originaban conflictos eran debido a la falta de control de pista que ahora son resueltos. La cantidad de pilotos que tiene la categoría hace difícil la tarea pero el alto grado de experiencia de nuestros integrantes sumada a la tecnología y a la camaradería hace que los veedores se sientan confortados y puedan realizar su trabajo desde el mejor punto de vista de cada uno de ellos, cada uno cumple su rol y están ya entrenados para su labor.. Evite sanciones y no interrumpa al trabajo de los veedores. Desde ya muchas gracias...

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kartodromo BUENOS AIRES - CIRCUITO 2

Parciales y Ubicación de los dos puestos fijos de veedores para la 5º fecha del 2017

NOTIKART- PASION Y EMOCION 3

RANKING 2 0 1 7 Ranking MINI

Ranking PRE-JUNIOR

Nº BLANCO FONDO AZUL

Nº NEGRO FONDO AMARILLO

Nº PILOTO

Nº PILOTO 1

ALEX. GARGAGLIONE

ANGELO NUGNES

THIAGO LEVATI

SANTINO DORE

VALENTINO TORRES

JUAMPI NASELLO

7 8 9

MAXI. HERNANDEZ BRUNO VIGLIETTI TEO SCHROPP

AYRTON RODRIGUEZ

ROMEO LOPES

AGUSTIN SECRETO

LUCA ILARUCCI

CONSTANZA TOLEDO

SANTINO GATTUSO

JUAN P. ORELLANA

AYRTON PEREZ

CRISTIAN GALEANO

GIANLUCA BELLAZI

LAUREANO ABRAHAM

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

FRANCO COLAPINTO OTTO FRITZLER JEREMIAS SCIALCHI JORGE BARRIO FACUNDO LLENDEROSO FEDERICO HERMIDA ISIDORO VEZZARO JUAN VOLPE MATIAS LANDA FRANCESCO GRIMALDI EMILIANO STANG SEBASTIAN CARDAMA AGUSTIN ORELLANA FRANCO SAMCOV MARCOS PEREZ JERONIMO MEMMO BRUNO CHIAPELLA JUAN PABLO ALBERTI JUAN IGNACIO TESKE

Ranking JUNIOR Nº NEGRO FONDO BLANCO

Nº PILOTO

JORGE BARRIO

FEDERICO HERMIDA

AGUSTIN GAJATE

OTTO FRITZLER

IGNACIO MONTENEGRO

FRANCO COLAPINTO

AYRTON CHORNE

ALONSO ORTEGA

LUCAS BOHDANOWICZ

GERONIMO GONNET

BRUNO CHIAPELLA

ISIDORO VEZZARO

NICOLAS MILQUEVICH

BRAIAN QUEVEDO

LUCIANO MARTINEZ

Ranking PRO Nº BLANCO FONDO NEGRO

Nº PILOTO

37 39 40 42 45 46 47 52 71 77 83 87 88 95 96 99

LUCA LONGHI ANDRES MOYANO GONZALO MARTIN NICOLAS KARALIS SAMUEL ROMANO JEREMIAS OLMEDO DIEGO MOHR CRISTOBAL RIESTRA SANTIAGO PAINCHO JUAN PABLO PILO JUAN CRUZ GAGLIO MAXIMO STEFENON DORIAN MANSILLA LAUTARO GODINO FELIPE BRENTA LUCA DEMARCO

Ranking SENIOR Nº AZUL FONDO BLANCO Nº PILOTO

SEBASTIAN VIGANO

SANTIAGO CHIARELLO

MAXI RODRIGUEZ

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27

LAUTARO PIÑEIRO GIORGIO CARRARA RAMIRO DE BONIS BRUNO ROMANO MARTIN VISSER KEVIN QUEVEDO MARTIN LESTON JUAN IGNACIO MACEIRA NICOLAS BLANCHARD IÑAKI BEITIA ULISES CEPEDA ALEJANDRO GONZALEZ RODRIGO MALDONADO SEBAS.FRANCESCHINI CRISTOBAL RIESTRA FRANCO ROMANO FRANCISCO MARTORELLI SANTIAGO PAINCHO FELIPE BRENTA JUAN P. ROTONDO MATEO POLAKOVICH FRANCO G. MANTA MATIAS FERNANDEZ MATIAS VAZQUEZ FACUNDO ROTONDO GONZALO POLES

GABRIEL AL

MAXI CARELLA

DANIEL ROSSI

FRANCO BEATINI

CLAUDIO D. RAMA

WALTER D. MARQUEZ

JOAQ. SALDUNGARAY

ARIEL ARCURO

EMILIANO PEDRO

JAVIER ROSSI

CARLOS MARTICH

NAHUEL DUBOIS

LUCAS DEGREGORI

MARTIN RODRIGUEZ

EMILIANO STECCONE

CRISTIAN SAA

HERNAN LATORRE

MARTIN DOMINGUEZ

ADRIAN GATTUSO

CHRISTIAN MORANO

JORGE ENRIQUE

DOMINGO SAPIA

JEREMIAS OLMEDO

FABRICIO LOMBARDO

SANTIAGO FABANI

ROMEO LOPES

MATIAS CAPURRO

THIAGO FALIVENE

SANTIAGO GONZALEZ

GONZALO MARTIN

LUCA LONGHI

MARCOS LANDA

LUCAS VICINO

NICOLAS KARALIS

NICOLAS PEREZ

SAMUEL ROMANO

GERMAN BEBER

DORIAN MANSILLA

LUCA DEMARCO

MARCOS PEREZ

TOBIAS MARTINEZ

LEANDRO GONZALEZ

BLAS SEFCHEK

JOAQUIN BONNET

FRANCO SAMCOV

FACUNDO SANTISTEBAN

LUCAS CAMINOS

PABLO RODRIGUEZ

LUCAS CARABAJAL

FACUNDO LLENDEROSO

MATIAS MILLA

ANDRES MOYANO

SANTIAGO GONZALEZ

ALEJO CRAVERO

ALEJO CAUSILLAS

FRANCO ABASCIANOW

SANTIAGO FABANI

GABRIEL VITOLA

GERONIMO GONNET

GUSTAVO CARREIRA

JUAN VOLPE

PABLO RODRIGUEZ

HERNAN DICROCO

4 NOTIKART - PASION Y EMOCION

HERNAN GENTILE

RICARDO DONNET

AGUSTIN CASTELLANI

MARIANO ROLLERI

ALESIS NAVARRETE

JORGE VILA

CLAUDIO LOPEZ

SEBASTIAN BERNUEZ

TOMAS ESTRADA

DIEGO ORELLANO

SANTIAGO FREAN

FRANCO BOTTA

Ranking JUNIOR TBR

SANTIAGO ALLEGRINA

Nº NEGRO FONDO AMARILLO

60 DANIEL LARRETEGUY

ESTEBAN LEDESMA

GUIDO ELUSTONDO

AYRTON PEREZ

37 MAXIMO HERNANDEZ 46 MAIRU HERRERA

LEO SIMOES

33 THIAGO DIAZ

MANUEL BALADRON

NICOLAS ESTRADA

JUAN PABLO PILO

LUCAS BOHDANOWICZ AYRTON CHORNE SANTIAGO BIAGI IGNACIO MONTENEGRO BRUNO CHIAPELLA STEFANO CAGNOLO FELIPE BERNASCONI JUAN PABLO ALBERTI ALONSO ORTEGA EMILIANO STANG TOMAS PELLETTIERI ALEX. GARGAGLIONE TOBIAS SACHS VALENTINO BORSANI TOMAS PELLADINO MARCO DIANDA AARON FERNANDEZ CRISTIAN GALEANO MANUEL BERGERT

GONZALO BONELLI

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 18 21 22 31

JUAN BERTELLO

SANTIAGO ESTRADA

LUCA ILARUCCI

Nº PILOTO

11 12

RODRIGO HORAZI

Nº BLANCO FONDO ROJO

JAVIER FICHERA

MIGUEL PEREZ

Nº PILOTO 10

Ranking PROMOCIONAL

Ranking SENIOR LIGHT Nº BLANCO FONDO AZUL

DIEGO RONCORONI

GEREMIAS PEZZA

EZEQUIEL MASQUERE

OSCAR ALVARO

NAHUEL ZALAZAR

JUAN PABLO ASSALINO

SILVIO MAGRINO

PABLO TRONFI

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Nº PILOTO 1 2 5 7 14 42 46 53 71 91 92 173 203 207

TOMAS OLIVERIO MANUEL EMBON FEDERICO HERMIDA MATIAS VEGA NICANOR S. PAZOS JUAN MANUEL TRILLO IVAN LIMERES VALENTINA FUNES GUIDO SARACINO LUCIANO MARTINEZ BRUNO CHIAPELLA VALENTINO CASSALIS ALEXIS MARTINEZ CAMILA ALMADA

Ranking SUDAM TBR Nº NEGRO FONDO AMARILLO

Nº PILOTO 3 4 7 13 17 18 25 29 45 46 48 52 58 62 71 87 90 91 95 414 480

ERNESTO GENTILE GASTON ZACCHINO DIEGO PULIDO ALEJANDRO GONZALEZ FABIAN LOMBARDO PABLO RODRIGUEZ FRANCO CRIVELLI GABRIEL NOVILLO MAXI RODRIGUEZ ESTEBAN LEDESMA LUCIANO DI BATTISTA GUILLERMO PARET MATIAS CALDERON JUAN CRUZ TALAMONA FERNANDO BORGES LUCAS RODRIGUEZ LUCAS ROMANO NAHUEL CARBALLO GEREMIAS PEZZA EMILIANO PEDRO JAVIER FICHERA

ULTIMO REGISTRO POR ESTE TRAZADO

El Regional de Kar ting está a punto de disputar la quinta fecha de la temporada 2017 en el kar tódromo, de Bs. As., en la variante N°2 de 1.060 m de cuerda. Así de esta manera, se cierra la primera mitad del campeonato donde nada está definido, ya que siempre llegan nuevos pilotos con sed de victoria y de echo lo han logrado a lo largo de esta primera par te del torneo. La última vez que la categoría se presentó en esa variante, fue para la primavera 2016, con el parque de máquinas acostumbrado y carreras a puro sol. Todo el evento, en lo que a audio se refiere, estuvo siendo transmitido en vivo hacia todo el mundo, gracias a la familia CASELL A, de la revista electrónica E- Kar t, mediante el enlace con www.e-kar t.com.ar En esa opor tunidad, el C.D. fue el Sr. ALEJANDRO L AFONT. MINI

El piloto “ Lubri Gar ”, ALE X ANDER GARGAGLIONE fue el más rápido, con un tiempo de 59. 23 4. 1° MANGA: GARGAGLIONE, se llevaba la victoria y el record de vuelta. MANGA 8V: 1° ALE X ANDER GARGAGLIONE 8.03.835; 2° VALENTINO TO RRES; 3° SANTINO DORE 2° MANGA: Otro apellido con historia de carreras se llevó la victoria, TORRES además del record de vuelta. MANGA 8V: 1° VALENTINO TORRES 8.09.619; 2° ALE X ANDER GARGAGLIO NE; 3° ANGELO NUGNES FINAL: Desde el inicio se peleaban por la victoria GARGALIONE y TORRES, TORRES y GARGAGLIONE. Pontón a pontón viajaron gran par te de la carrera en donde también había lucha por el tercer puesto. Con una vuelta menos la competencia tuvo un ganador conocido GARGALIONE, el escolta que dio brillo a la competencia TORRES y un NUGNES merecido tercero. Lo más lindo fue ver a los padres de los protagonistas de la punta, “uno ex piloto y el otro en actividad”, saludarse y festejar juntos la competencia. Así quedó el podio: FINAL 11V: 1° ALE X ANDER GARGAGLIONE 11.05. 288; 2° VALENTINO TO RRES; 3° ANGELO NUGNES

PROMOCIONAL

LUCAS BOHDANOWICZ imbatible fue el poleman con un tiempo de 5 4.075. 1° MANGA: BOHDANOWICZ, se llevó la victoria sabatina, y también se quedó con el record de vuelta. MANGA 8V: 1° LUCAS BOHDANOWICZ 7.19.10 0; 2° BRUNO CHIAPELL A; 3° STEFANO CAGNOLO 2° MANGA: CHORNE remontó, se ubicó en lo más alto de la competencia. Vic toria y record de vuelta. MANGA 8V:1° AYRTON CHORNE 7. 20.899; 2° LUCAS BOHDANOWICZ; 3° SANTIAGO BIAGI FINAL: La competencia tuvo varios protagonistas, CHORNE pasa como líder en la primera vuelta y el escolta era BIAGI, de a poco BOHDANOWICZ con las cubier tas muy gastadas se quedó con esa posición. BIAGI tercero pero con record de vuelta. Así quedó el podio:FINAL 15V: 1° AYRTON CHORNE 13.50.709; 2° LUCAS BOHDANOWICZ; 3° SANTIAGO BIAGI

PRE- JUNIOR En 2016 existía la Pre Junior, que a modo ilustrativo damos los resultados. FR ANCO COL APINTO, poleman con un tiempo de 48.774. 1° MANGA: COL APINTO ganador con record de vuelta. MANGA 8V:1° FR ANCO COL APINTO 6.36.910; 2° FACUNDO LLENDEROSO; 3° FEDERICO HERMINA 2° MANGA: Esta vez le tocó a LLENDEROSO la victoria y record de vuelta. MANGA 8V: 1° FACUNDO LLENDEROSO 6.45.131; 2° FR ANCO COL APINTO; 3° GEREMIAS SCIALCHI FINAL: Los eternos rivales tuvieron diferentes resultados. COL APINTO ganó y LLENDEROSO con el acelerador roto, por el honor siguió y f inalizó octavo. Así quedó el podio: FINAL 18V: 1° FR ANCO COL APINTO 14.59.0 0 6; 2° JEREMIAS SCIALCHI; 3° OT TO FRITZLER

JUNIOR

JEREMIAS OLMEDO fue el más rápido con un tiempo de 46.653. 1° MANGA: OLMEDO fuera de competencia por un toque, que quitó dos vueltas

a la manga. MANGA 6V: 1° JUAN PABLO PILO 4.49.023; 2° MARCOS L ANDA; 3° SAN TIAGO GONZ ALEZ 2° MANGA: El domingo la victoria además del record de vuelta se la llevó FA BANI. MANGA 8V: 1° SANTIAGO FABANI 6. 24.192; 2° JEREMIAS OLMEDO; 3° JUAN PABLO PILO FINAL: Una f inal por demás entretenida, con un record de vuelta que le per teneció al séptimo LONGHI y un podio algo diferente a lo visto en pista, con la devolución del puesto de PILO a GONZ ALEZ. El ganador FABANI había pasado quinto en la primera vuelta. Así quedó el podio: FINAL 18V: 1° SANTIAGO FABANI 14. 26.738; 2° SANTIAGO GONZ ALEZ; 3° JUAN PABLO PILO

PRO

L AUTARO PIÑEIRO suma una nueva pole con un tiempo de 46.716. 1° MANGA: Ganó CHIARELLO y el record de vuelta, viajó a Santa Cruz de la mano de BRUNO ROMANO. MANGA 8V:1° SANTIAGO CHIARELLO 6. 21.310; 2° L AUTARO PIÑEIRO; 3° BRUNO ROMANO 2° MANGA: Sumó su primer triunfo en mangas BRUNO ROMANO. Record de vuelta para CHIARELLO. MANGA 8V:1° BRUNO ROMANO 6. 27.138; 2° SANTIAGO CHIARELLO; 3° KEVIN QUEVEDO FINAL: CHIARELLO y PIÑEIRO se pasaron inf inidad de veces. Ambos fueron los dueños de la punta durante toda la competencia. DE BONIS que no pudo largar la manga sabatina, desde e novenos puesto de largada llegó al podio. CARR AR A no tuvo el medio mecánico para dar pelea por la punta. Así quedó el podio: FINAL 18V: 1° SANTIAGO CHIARELLO 14. 27.823; 2° L AUTARO PIÑEIRO; 3° R AMIRO DE BONIS

SENIOR LUCAS DEGREGORI sexto poleman en seis carreras con un tiempo de 49.159. 1° MANGA “C vs A”: DEGREGORI en lo más alto y MASQUERE en lo más rápido. MANGA 8V:1° LUCAS DEGREGORI 6.38.832; 2° EMILIANO STECCONE; 3° SANTIAGO ESTR ADA 2° MANGA “A vs B”: Calco de la primera manga, con la diferencia que el más rápido fue escolta del ganador DEGREGORI. MANGA 8V: 1° LUCAS DEGREGORI 6.43.312; 2° EZEQUIEL MASQUERE; 3° NICOL AS ESTR ADA 3° MANGA “ B vs C”: SA A con la victoria, el record de vuelta para PEREZ. MANGA 8V: 1° CRISTIAN SA A 6.45. 263; 2° MIGUEL PEREZ; 3° SANTIAGO ESTR ADA FINAL: PEREZ, mandaba pero DEGREGORI no lo soltaba, mantuvieron la dife rencia por debajo del medio segundo toda la carrera. De todos los presentes, solo dos no cumplieron el total de las vueltas. Los integrantes del 3° y 4° puesto del podio, fueron siempre los mismos, pero en distintas posiciones. Seis carre ras, tres victorias para PEREZ. Así quedó el podio: FINAL 18V: 1° MIGUEL PEREZ 15.07.037; 2° LUCAS DEGREGORI; 3° EMI LIANO STECCONE

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NOTIKART- PASION Y EMOCION 5

RESUMEN DE CAMPEONATOS CON DESCARTES DE LA TBR INFORMAMOS LOS DESCARTES DE LOS 10 PRIMEROS PUESTOS DE CADA DIVISIONAL

JUNIOR TBR

NOTAS A GANADORES 3º FECHA TBR

Hablando de los descartes, como lo dijimos en el informe anterior, tanto el campeón OLIVERIO, como el sub campeón EMBON debían la victoria, por eso esta divisional, sufre unos cambios importantes a la hora de los descartes. La T.B.R., arrancó en la segunda fecha del Regional de Karting por lo tanto suman solo tres carreras y tomando los “dos descartes” reglamentarios, aparecen dos de los tres vencedores al frente. OLOVERIO líder del campeonato con los puntos totales, cae al tercer puesto, en tanto que EMBON de segundo pasa a sexto. Los diez primeros se mantienen. Nº PILOTO DESC Nº PILOTO TOTAL 1º 5 FEDERICO HERMIDA 19 1º 1 TOMAS OLIVERIO 33 2º 42 JUAN MANUEL TRILLO 2º 2 19 MANUEL EMBON 27 3º 1 3º 91 TOMAS OLIVERIO 15 LUCIANO MARTINEZ 26 4° 203 4° 5 ALEXIS MARTINEZ 15 FEDERICO HERMIDA 19 5º 91 5º 42 JUAN MANUEL TRILLO LUCIANO MARTINEZ 13 19 6º 2 6º 203 MANUEL EMBON 11 ALEXIS MARTINEZ 15 7º 7 7º 7 MATIAS VEGA 10 MATIAS VEGA 13 8º 53 8º 53 VALENTINA FUNES 10 VALENTINA FUNES 10 9º 92 9º 207 BRUNO CHIAPELLA 8 CAMILA ALMADA 10 10º 207 10º 92 CAMILA ALMADA 7 BRUNO CHIAPELLA 8

JUAN M. TRILLO (GANADOR JUNIOR TBR) ¡¡FELICITACIONES!!, ¿VOLVIENDO AL REGIONAL DE KARTING, ESTA VEZ EN LO QUE ES LA DIVISIONAL T.B.R., Y LA VICTORIA ES TUYA? Si, estamos muy contentos de hacer podio en esta categoría. ¿CONTANOS COMO FUE LA CARRERA, QUE EN PRINCIPIO ERA PELEADA POR EL SEGUNDO PUESTO, DESPUES FUE CUESTION DE CAPTURAR LA PUNTA Y LE SACASTE UNA DIFERENCIA TERRIBLE A QUIEN FUE EL NUEVO ESCOLTA? Si, la verdad que el EQUIPO trabajó muy bien en el chasis, y pudimos lograr un fin de semana redondo quedándonos con la pole, la serie y la final. LOS RELOJES TAMBIEN DECIAN QUE ERAS EL MAS RAPIDO EN PISTA. Si, bueno, (lagrimas) IMAGINO CON ESTA EMOCION, QUE DEBE HABER MUCHA GENTE A QUIEN AGRADECER ESTA VICTORIA? Si, muchas gracias, le agradezco a CARLITOS FERNANDEZ, a mi PAPA, a mi HERMANO, a JONY LITTA, a NICO FERNANDEZ que juntos hacemos el TRILLO RACING, y es un gran equipo que cada día va más adelante. ¿LA PROXIMA ES EN BS AS, CTO. N°2, TE GUSTA? Si, puede ser que estemos en esa también. ¿NOS VEMOS ALLA ENTONCES? Dale si, muchas gracias.

SUDAM TBR

Hablando de los descartes, también hay diferencias. Suman la misma cantidad de competencias que la Junior T.B.R. y un gran ausente en las dos últimas CRIVELLI, vuelve a la punta utilizando los descartes. Ahora los tres vencedores están en lo más alto. Desaparece PEDRO y aparece GONZALEZ. 1º 2º 3º 4° 5º 6º 7º 8º 9º 10º

Nº 25

PILOTO FRANCO CRIVELLI

48 LUCIANO DI BATTISTA 4 GASTON ZACCHINO 29 GABRIEL NOVILLO 3 ERNESTO GENTILE 71 FERNANDO BORGES 52 GUILLERMO PARET 62 JUAN CRUZ TALAMONA 91 NAHUEL CARBALLO 13 ALEJANDRO GONZALEZ

DESC 18

17 16 15 13 11 10 8 6 6

1º 2º 3º 4° 5º 6º 7º 8º 9º 10º

Nº 4

PILOTO TOTAL GASTON ZACCHINO 41

29 GABRIEL NOVILLO 48 LUCIANO DI BATTISTA 25 FRANCO CRIVELLI 3 ERNESTO GENTILE 71 FERNANDO BORGES 52 GUILLERMO PARET 62 JUAN CRUZ TALAMONA 414 EMILIANO PEDRO 91 NAHUEL CARBALLO

35 19 18 13 11 10 8 8 7

GASTÓN ZACCHINO (GANADOR SUDAM TBR) ¡¡FELICITACIONES!!, ¿SIENDO DUEÑO Y PROTAGONISTA EN OTRAS OPORTUNIDADES, HOY UNA NUEVA VICTORIA EN LA T.B.R. EN EL REGIONAL DE KARTING? Si la verdad por suerte se nos dio, teníamos un autazo, y lo pude aprovechar, en la serie tuve un poco de problemas, pero por suerte en la final se nos dio. ¿UNA CARRERA QUE LO TUVO A UN NOVILLO, COMO QUE PARECIA QUE IBA A SER EL DUEÑO DE LA FINAL, PERO LOS RELOJES DECIAN QUE VOS VENIAS DE ATRÁS, GIRANDO CADA VEZ MÁS RÁPIDO, HASTA QUE DE TERCERO A SEGUNDO, DE SEGUNDO A PRIMERO? Si, como te dije, tuvimos que salir lamentablemente de atrás, pero el auto iba tremendo y por suerte cuando me puse segundo fui tranquilo y de a poco me acerqué y lo pude pasar. ¿FUE CUESTION DE ESPERAR? Si, cuestión de esperar y que el auto anduviera como anduvo. ¿AHORA VIENE BUENOS AIRES CTO. N°2, COMO TE CAE ESE TRAZADO? Bien, bien, últimamente en Bs. As., venimos corriendo mucho, así que lo conozco. ¿A QUIEN AGRADECEMOS LA VICTORIA? A mi VIEJO, a TONY por el auto y el motor, a mi VIEJA y a mi NOVIA que me vino a ver. ¿NOS VEMOS EN LA PROXIMA? Bueno muchas gracias.

NOTA DE GUSTAVO MACCHIA CON GIORGIO CARRARA ULTIMA ENTREVISTA QUE EL JEFE DE PRENSA DEL REGIONAL LE HIZO A giorgio carrara

El la última fecha en Zarate quisimos escuchar un audio por los parlantes del evento justo antes del inicio de la transmisión de Regional TV vía streaming. No pudimos escuchar con claridad la charla que se dió entre nuestro Jefe de Prensa Gustavo Macchia y Giorgio Carrara por unos problemas técnicos. Pero en Noti-Kart te traemos sus palabras en un breve resumen de los 5 minutos que duraba la grabación del audio.

GM: Giorgio, que tal como andas? GC: Bien vos, tanto tiempo!! GM: Si hace mucho tiempo no hablamos, la vez pasada te me escapaste por un cachito acá en la carrera de Ciudad Evita. GC: Si, la verdad es que fui un ratito, estuve con el equipo DS Racing, me pegue una vuelta y estuve con un par de personas pero no te pude ver lamentablemente… GM: Bueno charlemos un poquito, largaste y llegaste en la misma posición tanto en la carrera de ayer sábado como en la de hoy que fue a las 4 AM (hora Argentina), ¿cómo fue el desarrollo de la carrera? GC: Empezando por la clasificación, no nos clasificamos muy bién, en las dos carreras largamos igual, la primera carrera fue buena avanzamos bastante y después no pude avanzar mucho, me quedé en el puesto 16, el auto iba mucho de trompa y no podiamos avanzar. Terminamos 15. Hoy la segunda carrera fue buena, todavía falta mejorar muchos pero ya achicamos bastante el tiempo. GM: Seguramente, ¿estamos a dos horas de la largada de esta tercera y última carrera?. GC: Exactamente ya estamos a casi dos horas, vamos a ver ahora cómo va la última carrera, yo creo que va a ser mejor, se está trabajando mucho en el auto yo obviamente siguiendo el mismo ritmo, mentalizado en avanzar, tenemos que ir para adelante. Largamos dos posiciones más adelante de lo que venimos largando las dos carreras, pero bueno tenemos muchas expectativas de avanzar... GM: contanos un poquito, la clasificación con la que largaste el día sábado es la misma con la que largas todas las carreras o son de manera individual? GC: No, el sábado son dos clasificaciones, cada una de 15 minutos “cada clasificación va a cada carrera” y “el mejor tiempo de las dos es el que te ordena para la tercer carrera”. GM: ¿y ahí estas largando en el puesto 21? GC: Si, por atrás pero bueno vamos a avanzar seguramente… GM: ¿Es la primera vez que estas girando con muchos pilotos que están ya hace años en la categoría?.

6 NOTIKART - PASION Y EMOCION

GC: Si es la primera vez, en el circuito también, en este circuito entrenamos solo dos días, pero bueno igualmente estamos descubriendo cada carrera, cada cosa y de esas cosas vamos aprendiendo. GM: ¿Cómo fue el clima tanto ayer como hoy?, el piso está seco, mojado? ¿Se ve alguna diferencia? GC: No este fin de semana fue parejo, pesado por el calor, las gomas rinden en las primeras vueltas luego se empiezan a gastar mucho porque levantan temperatura y nos vamos más de un segundo para atrás. Estamos trabajando en eso para que no sea tan brusco el cambio entre las primeras vueltas a las últimas. Es importante el ritmo del auto sobre todo en esta última carrera que vamos a tener las gomas más gastadas y parece que va a hacer más calor!! GM: Bueno Giorgio, gracias por la comunicación, la mejor de las suertes y ojala que te podamos tener de nuevo acá de visita. Y mucho éxitos y suerte en esta próxima carrera que tenes en dos horas? GC: Bueno muchísimas gracias!! Cuando vaya para allá nos juntamos, tengo muchas ganas de ver karting, sigo al Regional de Karting siempre!!. Muchísimas gracias, saludos enormes A TODOS. Así vivíamos el Audio de Giorgio Carrara dos horas antes de la tercer fecha en Vallelunga de la F4 Europea!!! Un fin de semana bastante complicado para el piloto Chaqueño del Regional pero positivo al final ya que avanzó unos puestos y Terminó 17. Desde Argentina le hacemos el Aguante, en Noti-Kart te lo contamos...

LOS CONOCES?? VAMOOSS GIORGIO...

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NUEVO JEFE DE PARQUE CERRAD0

nestor maloverti- tiene su lugar dentro de la organización del regional de karting: jefe de parque cerrado Los que entrabamos a la técnica de la 3º fecha en Zarate veíamos un nuevo Dirigente dentro del Parque Cerrado del Regional De Karting. Él es conocido y muy querido en el Ambiente, su paso por el karting viene desde que su hijo Lucas da sus primeros pasos como piloto. Hablamos con el nuevo Jefe de Parque Cerrado del Regional: Nestor Maloberti

NK: Bienvenido a esta entrevista de Noti-Kart. Arranquemos esta nota contándonos tus Experiencias en el karting…

NM: Gracias!! Te cuento!! Empecé en una categoría en el 2006 con un grupo de amigos como Claudio Lionetti que se llamaba PAK 50c.c. donde con mi hijo corrimos un año, después conocí a la categoría club kart Lanús (ahora Regional de karting) y corrimos un año con los motores RF 80c.c. aquí peleamos un campeonato; al año siguiente nos pasamos a la pre junior y este fue un año inolvidable ya que Lucas (mi hijo) salió campeón, también corrimos en la categoría PROKART y ese mismo año salió sub campeón; en el 2009 al no tener junior corrimos en la Rotax y en PROKART, siempre peleando campeonatos con Lucas, después volvimos al REGIONAL DE KARTING para dar pelea en la divisional PRO, con el apoyo de Daniel Posse y Rossi kart - Martin Duhalde.

NK: ¿Cómo fueron esos tiempos de tanta competición?

NM: Fueron muy lindos tiempos donde uno se quedaba a dormir en los kartódromos y pasar mucho tiempo con Lucas. En el 2012 corrimos algunas carreras en la PAKO, seguí conociendo más gente donde se juntan por las noches y se comen unos ricos asados, en el 2013 seguimos en la divisional super pako donde Lucas salió campeón. Si bien nos gusta seguir corriendo, por tema de presupuesto se nos hace imposible

NK: ¿Tenés tu propio equipo junto con tu Hijo Lucas Maloberti?

NM: Si, En el 2015 le propongo a Lucas armar un equipo y ahí empezamos a atender a varios pilotos, hoy estamos presente en la Rotax con nuestro equipo!!. Son momentos difíciles pero con esfuerzo seguimos para adelante, siempre me gustaron los fierros y gracias a Dios Lucas sigue por el mismo camino.

NK: Los hilos se fueron uniendo y hoy estas del lado de dirigente, ¿cómo

diste ese paso?

NM: Hace 2 años atrás recibo un llamado del sr. Sebastián Bernuez y me propone si quería trabajar en la técnica de la PAKO, sinceramente lo dude porque en estos años en el karting hice muchos amigos y pensaba que en ese lugar, la Técnica, no es fácil estar. Pero todos entendieron que fuera de la técnica todo sigue igual tomando mates o comiendo un asado y también entendieron que dentro de la técnica no hay amigos. Hoy me siento cómodo por que la PAKO es un grupo humano muy lindo, igualmente siempre seguí llendo al Regional porque me gusta ver carreras de karting de primer nivel. NK: Hoy sos el nuevo Jefe de Parque Cerrado del REGIONAL DE KARTING, la más competitiva. ¿Cómo fue el paso a este Rol de tanta importancia para la categoría? NM: Hace un tiempo atrás me llamo Alejandro Valenzuela y tomando unos mates junto a Nahuel Valenzuela se me propuso colaborar con la categoría, ser jefe de parque cerrado!!. No lo dude y le dije que sí. Estoy preparado para asumir el cargo que se me propuso y daré lo mejor para que todo sea profesional como lo suele hacer el Regional De Karting todas las carreras. Cabe destacar que tengo unos compañeros de lujo que todos saben cuál es su rol y eso es importantísimo. Cada uno se dedica a su puesto y así todo es más fácil y serio. Eso es bueno porque todo es prolijo, ordenado y uno sigue aprendiendo se sus compañeros… NK: Por último ¿Como ves el momento del karting Argentino? NM: Hoy el kart Argentino lo veo con muchos problemas en todas las categorías de la Argentina. Sé que muchos dirigentes del kart están trabajando para seguir sumando, pero hoy los costos son muy elevados y lamentablemente los productos importados llegan muy caros a la Argentina, tendríamos que apostar más por lo Nacional. Tenemos muy buenos pilotos en la Argentina, es lamentable que muchos no llegan a donde sueñan por tema de presupuesto. NK: Te agradecemos estas palabras y te felicitamos por Bajate la app del este nuevo Rol en el Regional Regional en pocos De Karting. Sos merecedor pasos: de este puesto y esperamos que te sientas cómodo y a 1. Click AL ICONO DE gusto. PLAYSTORE desde tu NM: Muchas Gracias, Le celular o tableta. Agradezco esta nota a Nahuel Valenzuela y a la revista NOTIKART por dejarme expresarme, gracias a las categorías PAKO y a todo el REGIONAL DE 3. Click “Regional de KARTING por dejarme ser parte de ustedes y estar junto Karting oficial” al karting. Saludos…

entra a la app y acTUALIZala PARA SEGUIR DE LLENO AL REGINAL DE KARTING Seguimos avanzando!, actualizamos nuestra aplicación móvil, actualizaté! “Regional de Karting Oficial” - Organizamos toda la info de nuestra categoría 4.Click en “INSTALAR” de una forma más práctica y cómoda. - Ahora recibirás notificaciones a tu celular de los resultados durante y luego de una fecha, asi como novedades y anuncios relevantes de la categoria. - Podras comentar y valorar toda la información disponible, y saber quienes estan hablando sobre las novedades del Regional. 5. Una vez intalada - Verás las estadisticas, circuitos, pole positions Registrate y a disfrutar. y las grillas de cada final. Disponible en: - Información sobre el prónostico climatico de cada encuentro. - Configurar tu cuenta para recibir notificaciones sobre la categoría de tu interés. - Enterarte y descargar los cronogramas y resultados de cada carrera, desde entrenamientos hasta series y/o finales, toda la info provista por MyLaps de forma clara y personalizada. - Visualizar toda la info de nuestras redes sociales. - No solo estará disponible para tu celular, sino tambien para tu Tablet o iPad.

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NOTIKART- PASION Y EMOCION 9

¡¡temblor en zarate, 4° fecha del regional!! ASÍ PASABA LA CUARTA FECHA DE LA MÁS COMPETITIVA #REGIONALDEKARTING El Regional de Karting cumplió con la cuarta fecha de la temporada 2017 con casi 80 fieles pilotos y máquinas en pista, en el Kartódromo Internacional de Zárate en la variante N°1. Una fecha donde dicho por los mismos pilotos, el Regional de Karting es la más competitiva, lo demuestran los relojes, donde en clasificación trece máquinas estuvieron encerradas en 7 décimas. El Regional de Karting sigue recibiendo nuevos pilotos, sumando a otros que retornan, que aumentan la calidad del espectáculo, algo elogiado por la gran participación en los medios de difusión, con los que cuenta la categoría. Como ya lo venimos diciendo en informes anteriores, desde la segunda fecha, el Regional de Karting está en contacto mediante

todas las redes sociales, Facebook, Instagram y Twitter, a lo que sumó “Imágenes”, si, “Imágenes”, televisivas de todas las finales. También estuvo presente la pantalla gigante de 4x2 metros, algo que nadie pudo igualar. Todo el evento fue televisado mediante este link: www.regionaldekarting.com.ar/tv a su vez, está disponible la aplicación para cualquier dispositivo móvil. “bajate la APP del Regional” También como desde hace varios años, contamos con la transmisión de todos los resultados de la fecha, desde el mismo día sábado en directo, gracias a la familia CASELLA de la revista electrónica E –Kart, mediante el enlace con www.e-kart.com.ar El C.D., fue el Sr, MIGUEL FERNANDEZ.

“MINI” Los 4 Tiempos del Regional de Karting, vieron a ANGELO NUGNES ser el más rápido, con un tiempo de 54.074. Ahora hay empate en el primer punto de la fecha. 1° MANGA: NUGNES autor de la pole se llevó la manga, pero DORE no se la hizo fácil. El record de vuelta quedó para LEVATI. MANGA 8V: 1° ANGELO NUGNES 7.20.580; 2° SANTINO DORE; 3° THIAGO LEVATI 2° MANGA: Si bien los tres primeros se repiten, el gran ausente es TORRES, que venía tercero y tuvo problemas con la cadena, esto lo hizo desaparecer del clasificador, solo le queda el record de vuelta. MANGA 8V:1° ANGELO NUGNES 7.18.314; 2° SANTINO DORE; 3° THIAGO LEVATI FINAL: Se pone en marcha la final y todos pasan bien la primera curva. TORRES se venía desde el fondo, con sed de victoria, pero el resto también coincidían en ese fin. El debutante FALIVENE, se mantuvo con el total de vueltas pero cayó en la fila india. Cerca de la punta, se veía una pelea que era para cualquiera, no se regalaban nada DORE y LEVATI, que vuelta a vuelta y curva tras curva, ingresaban en la puja por sumar lo más posible, siempre pensando en un segundo puesto, ya que en la punta NUGNES, se desentendía de todo. Generó una diferencias, que al finalizar la competencia, superaba los seis segundos, esto fue de la mano del record de vuelta de la carrera. Ahora se vuelve al empate en finales con DORE, que casi sobre la línea de sentencia perdía la segunda posición. FINAL 12V: 1° ANGELO NUGNES 10.53.081; 2° THIAGO LEVATI; 3° SANTINO DORE “PROMOCIONAL” A la hora de clasificar, el de Córdoba MAXIMO HERNANDEZ era el más rápido, con un tiempo de 50.223, y así marcaba su primera pole. 1° MANGA: Se le escapó la victoria al póleman HERNANDEZ, pero se quedó con el record de vuelta. Los tres puntos se los llevó BIAGI. MANGA 8V:1° SANTIAGO BIAGI 6.48.492; 2° MAXIMO HERNANDEZ; 3° MANUEL BORGERT 2° MANGA: Se tocan varia máquinas en la largada, pero pueden volver a la carrera. Otra vez se vio la pelea por la punta entre BIAGI y HERNANDEZ, BIAGI a la victoria y HERNANDEZ el record de vuelta. MANGA 8V:1° SANTIAGO BIAGI 6.47.721; 2° MAXIMO HERNANDEZ; 3° STEFANO CAGNOLO FINAL: Rojo apagado y mueve bien BIAGI, seguido por HERNANDEZ. Con el correr de

las vueltas se formó una fila india en donde poco se cambiaban las posiciones. GARGAGLIONE, con el afán de avanzar, sufría una serie de despistes que lo relegaron en el clasificador. En la punta siempre BIAGI, pero el de Córdoba HERNANDEZ lo apuraba, sabiendo que tenía un karting muy rápido. A mitad de competencia, el escolta viajaba cerca del de Merlo, pero de repente comienza a perder ese rendimiento que mostraba desde la clasificación, esto fue producto de la rotura del tanque de combustible, que lo privó de acelerar, (lo venía aguantando con las rodillas), pero se las ingenió para finalizar en su mejor posición en lo que va del año. El otro contendiente a la corona BORGERT, mantuvo la posición de largada y finalizó tercero. La dama de la categoría HERRERA, después de sufrir el incidente de la largada de la manga dominical, subió al último escalón del podio. FINAL 15V: 1° SANTIAGO BIAGI 12.47.565; 2° MAXIMO HERNANDEZ; 3° MANUEL BORGERT “JUNIOR” No es novedad, decir que hoy FRANCO COLAPINTO es el referente de la divisional, arrancó la fecha marcando el uno en clasificación, con un tiempo de 43.589. 1° MANGA: El sábado COLAPINTO arrancó sumando en la manga, que tuvo a un BOHDANOWICZ con buen ritmo y fue escolta. El record de vuelta se lo quedó el ganador COLAPINTO. MANGA 8V: 1° FRANCO COLAPINTO 5.57.688; 2° LUCAS BOHDANOWICZ; 3° IGNACIO MONTENEGRO 2° MANGA: La manga tenía un clasificador diferente a lo que se vio en pista. Con la cuadriculada agitada, primero la recibía COLAPINTO, pero era recargado y caía al tercer puesto. La victoria se la llevó el del sur MONTENEGRO. El record de vuelta se lo quedó COLAPINTO. MANGA 8V: 1° IGNACIO MONTENEGRO 5.59.925; 2° JUAN MANUEL TRILLO (retornando); 3° FRANCO COLAPINTO FINAL: Con un gran ausente en la fecha como es LLENDEROSO, comienza la final que tenía a MONTENEGRO dueño de la primera fila, largando desde el fondo, producto de un inconveniente en la grilla de partida. Esto lo benefició a COLAPINTO para asegurarse el tránsito por la primera curva, de una competencia que tuvo dos vueltas menos de velocidad pura. Al piloto Exprit, MONTENEGRO, no le alcanzó la competencia para estar más adelante, de todos modos alcanzó el último escalón del podio. El retornado TRILLO (JUAN MANUEL, hermano de PABLO), contaba con un medio mecánico excelente, gracias a la atención de su propio equipo (Trillo Racing), que lo depositaba en un excelente tercer puesto. el escolta de toda la carrera que sufría con el carburador en la manga BOHDANIWICZ, se mantenía segundo con intenciones de ir a buscar la punta,

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pero el de Pilar COLAPINTO no lo dejó, generó una diferencia producto del record de vuelta que lo separó por más de cinco segundos del resto. Cuatro de cuatro para la “aplanadora de Pilar” COLAPINTO. FINAL 16V:1° FRANCO COLAPINTO 11.51.309; 2° LUCAS BOHDANOWICZ; 3° JUAN MANUEL TRILLO (retornando) “PRO” Un nuevo nombre se ponía en lo más alto a la hora de clasificar, RAMIRO DE BONIS marcaba 43.120 para adueñarse de la pole. 1° MANGA: Los tres primeros de la clasificación, llegaron en los puntos de la manga, pero en posiciones diferentes. El record de vuelta para otro que anda siempre rápido PILO. MANGA 8V: 1° LAUTARO PIÑEIRO 5.53.970; 2° SANTIAGO CHIARELLO; 3° RAMIRO DE BONIS 2° MANGA: Los cinco primeros se repitieron en la misma posición, contando también como repetido el dueño del record de vuelta PILO. MANGA 8 V: 1° LAUTARO PIÑEIRO 5.55.933; 2° SANTIAGO CHIARELLO; 3° RAMIRO DE BONIS FINAL: Luego de dos mangas emocionantes con cambios de posiciones, se largaba la final de la divisional más numerosa del Regional de Karting, Con la pista habilitada y los gladiadores acelerando a pleno, llegaban a la curva uno y zafarrancho de combate, varios pilotos quedaban rezagados producto de enganches y roces lógicos por el afán de avanzar. CEPEDA y LONGHI no podían volver a la competencia que tenía como líder en la primera vuelta al piloto de Canals CHIARELLO. Enseguida comenzaron los sobre pasos, en donde SAMUEL ROMANO, preocupado en la previa a la largada, comenzaba a avanzar llegando desde su octavo lugar de inicio al segundo escalón del podio. PILO cuarto en la largada, se pone de costado sobre la primera curva, visita el pasto pero puede seguir aunque muy rezagado, pasó 12° en la primera vuelta. Fue avanzando hasta llegar en el puesto ocho. Los que sonaban en las mangas tuvieron un final no tan positivo, DE BONIS cae al séptimo puesto, CHIARELLO al sexto, pero el que más se perjudicó, fue el ganador en pista PIÑEIRO, que sufrió un recargo y cayó al tercer puesto. Pero había uno que jugaba cayado, era el piloto de Rosario de la Frontera OLMEDO, que estuvo quinto en las mangas y en la final, supo mantenerse fuera de problemas grandes y con el recargo de PIÑEIRO, se apodera de la cuarta final 2017. Dos que retornaban eran nuestros campeones NICOLAS VARRONE 11° y MATIAS FERNANDEZ 13°, ambos hoy pilotos de la FR 2.0. Así y con este resultado, tenemos un nuevo nombre ganador de una final, que lo habilita a pensar en el campeonato. Dato de color, es la primera vez, que los hermanos ROMANO comparten un podio. FINAL 18V: 1° JEREMIAS OLMEDO 13.21.688; 2° SAMUEL ROMANO; 3° LAUTARO PIÑEIRO “SENIOR LIGHT” Segunda pole de la temporada para JAVIER FICHERA, con un tiempo de 45.999. 1° MANGA: El de Tigre BERTELLO, se llevaba su primera manga habiendo largado quinto. El record de vuelta quedó para LOPEZ cuarto en el clasificador. MANGA 8V: 1° JUAN BERTELLO 6.13.995; 2° SANTIAGO FREAN; 3° JUAN MARTIN NIETZEL (retornando) 2° MANGA: Los nombres de los puntos son los mismos, solo cambió el dueño del record de vuelta, esta manga fue de FICHERA. MANGA 8V: 1° JUAN BERTELLO 6.13.599; 2° SANTIAGO FREAN; 3° JUAN MARTIN NIETZEL (retornando) FINAL: BERTELLO y FREAN los dueños dela primera fila, de una final que arrancó normal, pero con cuatro vueltas cumplidas, zafarrancho de combate y aparece la bandera roja. Una vez relanzada la competencia, que dejó afuera a LOPEZ, había que ver más allá de lo visto en pista, que sucedía con los relojes, ya que el clasificador oficial iba a ser por suma de tiempos. Luego del transcurso de la competencia, que tuvo a un BERTELLO inobjetable ganador en pista y en los tiempos, sumado el record de vuelta, los cuatro del podio son los mismos pero en diferentes posiciones. A continuación damos el clasificador oficial con suma de tiempos incluida y entre paréntesis la posición en pista. Ahora esta divisional tiene un nuevo ganador. FINAL RELARGADA CON 12V:1° JUAN BERTELLO (1°) 12.27.035; 2° SANTIAGO FREAN (2°); 3° JAVIER FICHERA (4°) “SENIOR” Le faltaba a MIGUEL PEREZ sumar la pole, eso hizo en esta fecha con un tiempo de

45.110. 1° MANGA: Arranque complicado el sábado en la divisional, que lo vio ganar al ganador de la final en Evita AL. El record de vuelta quedó para MORANO. MANGA 8V:1° GABRIEL AL 6.11.031; 2° MIGUEL PEREZ; 3° GUIDO ELUSTONDO 2° MANGA: Muy pareja la divisional, en donde PEREZ suma una nueva manga. El record de vuelta se lo llevó NICOLAS ESTRADA. MANGA 8V: 1° MIGUEL PEREZ 6.08.946; 2° GUIDO ELUSTONDO; 3° NICOLAS ESTRADA FINAL: La largada fue prolija, pero aparecieron roces entre varios pilotos, en los cuales el más perjudicado fue el mayor de los ESTRADA NICOLAS. Con la carrera lanzada, PEREZ pasaba como primero en el control de la prueba, pero dentro de la vuelta, perdía esa posición y la recuperaba con MORANO. Se juntan todos y en casi un dos por uno, ELUSTONDO supera a MORANO y a AL, que también se prendía en la lucha. En el primer tercio de la competencia, que era por demás entretenida en la punta y al medio también, pasaban PEREZ, ELUSTONDO, MORANO y AL. Un par de vueltas más adelante el que mandaba era ELUSTONDO, seguido de PEREZ que luego es superado por AL y MORANO se mantenía cuarto. Con los tres de punta muy juntos al piloto de Morón AL se le pone el karting de costado, esto no lo puedo evitar ELUSTONDO, que venía muy cerca y es abandono de ambos protagonistas de lujo, de una final en donde a partir de ese momento, PEREZ veía construir una nueva victoria, seguido de su compañero y más rápido en pista en la última parte ya que el record de vuelta le quedó a AL. Otro que venía rápido y parejo era ROSSI, que subió al podio. FINAL 18V: 1° MIGUEL PEREZ 13.47.998; 2° CHRISTIAN MORANO; 3° JAVIER ROSSI “JUNIOR TBR” Retorno con gloria para JUAN MANUEL TRILLO, con 48.015 para su pole. SERIE: TRILLO dejó que se peleen detrás y se alzó con la victoria. El record de vuelta fue femenino VALENTINA FUNES. SERIE 8V: 1° JUAN MANUEL TRILLO (retornando) 9.29.313; 2° VALENTINA FUNES (debutante); 3° LUCIANO MARTINEZ (retornando) FINAL: La competencia se detiene con bandera roja y al relanzarse se descuenta una vuelta de velocidad pura. Con el verde, manda FUNES, que viajaba rápida y segura en el inicio. De a poco TRILLO, la comienza a incomodarla y se achican las diferencias. Por el medio, el campeón OLIVERIO, lo mantiene a EMBON durante casi toda la carrera. Cuando todo hacía parecer que la dama de la categoría, la piloto de Lezama FUNES, viajaba a la victoria, en la tranquera se le escapa el karting de la trayectoria y se va al trompo, esto le hace perder la posibilidad de victoria, lo que nadie le saca es el record de vuelta. El retornado MARTINEZ, se mete en la lucha entre campeón y sub, OLIVERIO y EMBON, que a poco del final supera al TBR #1 y queda como escolta del ganador TRILLO. FINAL 17V: 1° JUAN MANUEL TRILLO (retornando) 13.46.840; 2° LUCIANO MARTINEZ (retornando); 3° TOMAS OLIVERIO “SUDAM TBR” Otro apellido conocido dentro del Regional de Karting marcó el uno en clasificación, GASTON ZACCHINO marcó 47.216. SERIE: La serie tuvo un ganador inesperado, toda la serie pelearon por el triunfo NOVILLO, ZACCHINO y PABLO RODRIGUEZ. Se buscaron se pasaron hasta que en la última vuelta se tocan en la curva de ingreso la recta opuesta. En definitiva la victoria es de GENTILE debutante y record de vuelta para ZACCHINO. SERIE 8V: 1° ERNESTO GENTILE (debutante) 6.29.274; 2° GUILLERMO PARET (debutante); 3° LUCIANO DI BATTISTA FINAL: Desde el inicio manda GENTILE, pero es superado rápidamente por NOVILLO, que había largado cuarto. Con el correr de las vueltas, se prende el poleman ZACCHINO y busca superar al de Barracas NOVILLO. El Rosarino ZACCHINO, viene rápido superando autos y a mitad de competencia se vuelve a ver la misma película que en la serie por la pelea por la victoria. GENTILE espectador de lujo, ve como en la vuelta diez cambia la punta, ahora manda ZACCHINO, que era obvio predecir que venía la esperada maniobra, que vino acompañada por el record de vuelta, segundo NOVILLO. Dos bajas importantes fueron los RODRIGUEZ, que se tocaron y abandonaron. FINAL 18V: 1° GASTON ZACCHINO 14.17.686; 2° GABRIEL NOVILLO; 3° ERNESTO GENTILE (debutante)

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MUNDO KART

kart.

mundo kart de LUCAS SANGIACOMO y RODRIGO cordi : Dos grandes trayectorias, una misma pasión…

Nuestro criterio principal es disfrutar este hobby, brindamos atención tanto a personas que lo realizan profesionalmente como aquellos que solo lo hacen por gusto. Trayectoria y experiencia acompañan a nuestros logros adquiridos, pudiendo hoy satisfacer sus deseos y juntos poder alcanzar la victoria.

MUNDO KART, es un equipo responsable, serio y comprometido con nuestra labor, con principios éticos y morales, que nos permiten hacer crecer nuestro equipo día a día y nos diferencia del resto, estamos instalados dentro del Kartódromo Rubén Luis Di Palma en Ciudad Evita. En MUNDO KART ofrecemos enseñanza personalizada a cada piloto, atención en pista y preparación de motores, así como también, un ambiente de bienestar y confort, tanto al piloto como a su grupo familiar. Hoy en día MUNDO KART se destaca por sus restayling realizados en todo tipo de karting, llevando a cabo un proceso minucioso. Dicho proceso se inicia despiezando integro el chasis, dejando solo el bastidor sin ningún elemento, luego se realiza un tratamiento de arenado para que su pintura en epoxi adhiera a la perfección, concluyendo con un óptimo control en la mesa plana. El siguiente paso es su armado, el cual se ensambla con todos bulones nuevos y zincados, dándole un color que se lo llama AZUL y lo previene de óxido y corrosión. Un dato muy importante en este proceso, es que tenemos muy en cuenta la dureza del mismo, por lo tanto después de este tratamiento en acido (zincado), el bulón se hidrogena y merma las propiedades mecánicas del tornillo, reduciendo su resistencia efectiva bajo esfuerzos de tensión. Este fenómeno se lo conoce como fragilización por hidrogenación. Entonces para evitar roturas, sometemos al lote a un proceso de des-hidrogenación, que consiste en una cocción de los bulones a una temperatura de 200 a 230 ºC durante un tiempo mínimo de 2 horas hasta un máximo de 24 horas esto sirve para que no pierda su tratamiento y no se debilite. Contamos con estanterías hechas a medida, donde cada bulón con su largo, grosor y paso, así también, arandelas y tuercas estas catalogadas en racks para su fácil utilización.

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MUNDO KART cuenta con varias herramientas que facilitan todo el proceso de reconstrucción, como maquinaria de BLASTING (tratamiento con micro-esferas de vidrio a presión) aplicada en motores de aluminio, provocando una estética como recién sacada de fábrica, soldadoras por proceso MIG/MAG, TORNO MECANICO, FRESA MECANICA Y BANCO DE PRUEBA COMPUTARIZADO. Estas son algunas de tantas otras. Otro fuerte de nuestra empresa, es la organización de eventos, ya sea para empresas o particulares, brindándole a los usuarios, diferentes opciones de potencia y tipo de karting, logrando así un evento único para los agasajados. Cubrimos todos los detalles de logística, realizamos la experiencia en cualquier kartódromo de Argentina, con la opción de catering y ambientación. Mundo kart te asesora, arregla, repone o te fabrica, cualquier elemento del kart. Tomamos usados, vendemos 0km, aceptamos permutas y consignaciones. Somos MUNDO KART, un equipo de pasión por el Karting. Web: www.Mundokart.com.ar Móvil: 11-6095-2506 // 11-5701-2499 Nextel: 567*1318

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ESTADISTICAS DE TODAS LAS DIVISIONALES!! LAS ESTADISTICAS HABLAN POR SI SOLAS- EN NOTIKART TE MANTENEMOS INFORMADO

El Regional de Karting disputó ya la cuarta fecha de la temporada 2017, el fin de semana del 24 y 25 de junio en el kartódromo Internacional de Zárate en la variante N°1. Como siempre se recibieron nuevos pilotos y otros que retornaban. Así estan las estadisticas...

MINI

S. LIGHT

El de la Plata NUGNES, está enfocado a finalizar de la mejor manera el 2017, de acuerdo a los resultados. Tanto DORE, como TORRES, se van a encargar de imitarlo. La próxima fecha, tendremos un desempate, o un nuevo vencedor. N°

PILOTO

FINALES

MANGA/S

POLE

ANGELO NUGNES

SANTINO DORE

VALENTINO TORRES

PROMO

En esta fecha estaba motivado el de Dean Funes HERNANDEZ, de hecho fue quien sumó el primer punto de la fecha. Pero a la hora de las finales nuevamente el piloto AL Kart, BIAGI, se llevó una nueva victoria, esto rompió el empate que traían con BERNASCONI y BORGERT. N°

PILOTO

3 SANTIAGO BIAGI 7 FELIPE BERNASCONI 31 MANUEL BORGERT 37 MAXIMO HERNANDEZ

FINALES

2 1 1

MANGA/S 4 2 2

POLE 1 1 1 1

JUNIOR

COLAPINTO sigue sumando fuerte, desde esta fecha es “La aplanadora de Pilar”, se adueñó de la final, sumó una manga y la pole. N° PILOTO 43 FRANCO COLAPINTO 37 OTTO FRITZLER 38 IGNACIO MONTENEGRO 24 FACUNDO LLENDEROSO

FINALES 4

MANGA/S 4 1 2 1

POLE 3 1

PRO

Aparecieron dos apellidos nuevos en las estadísticas, uno abrió la fecha, DE BONIS con la clasificación, y OLMEDO la cerró, con la victoria en la final. En el medio, PIÑEIRO se llevó las dos mangas y sigue siendo el más ganador de parciales igual que el año pasado. N° PILOTO 2 LAUTARO PIÑEIRO 1 SANTIAGO CHIARELLO 46 JEREMIAS OLMEDO 77 JUAN PABLO PILO 32 SANTIAGO GONZALEZ 4 RAMIRO DE BONIS

FINALES 2 1 1

MANGA/S 5 3

POLE 2

1 1

Iban tres competencias con tres ganadores diferentes, ahora con cuatro competencias, tenemos cuatro ganadores diferentes. ROLLERI sigue siendo el más ganador de mangas, pero se le acercó el de Tigre BERTELLO. N°

51 11 55 89

PILOTO

MARIANO ROLLERI JUAN BERTELLO ALESIS NAVARRETE SANTIAGO FREAN

FINALES

1 1 1 1

MANGA/S 3 2 1 1

POLE 2

SENIOR

El campeón PEREZ se repuso del mal resultado de Evita, ganó la final y encima se adueñó de la pole algo que todavía no tenía. N°

PILOTO

1 MIGUEL PEREZ 7 GABRIEL AL 24 EZEQUIEL MASQUERE 17 MARTIN DOMINGUEZ 4 GUIDO ELUSTONDO 9 JAVIER ROSSI 3 NICOLAS ESTRADA 5 SEBASTIAN VIGANO 52 GUSTAVO CARREIRA

FINALES 3 1

MANGA/S 2 1 2 1 1 1

POLE 1

1 1 1

JUNIOR TBR “Vini vidi vici”, dijo JULIO CESAR, esto lo plasmó en esta oportunidad TRILLO, que sumó el puntaje ideal, no dejó nada para el resto. N°

PILOTO

5 FEDERICO HERMIDA 42 JUAN MANUEL TRILLO 203 ALEXIS MARTINEZ 1 TOMAS OLIVERIO 2 MANUEL EMBON

FINALES

1 1 1

MANGA/S

1 1 1

POLE

1 1 1

SUDAM TBR ZACCHINO ya tenía una pole, ahora sumó otra y se adueñó de la final también. Tres carreras tres ganadores diferentes. N°

PILOTO

25 FRANCO CRIVELLI 4 GASTON ZACCHINO 48 LUCIANO DI BATTISTA 29 GABRIEL NOVILLO 3 ERNESTO GENTILE

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FINALES

1 1 1

MANGA/S

1 1 1

POLE

2 1

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NOTAS A GANADORES 4º FECHA ANGELO NUGNES -GANADOR MINI

¡¡FELICITACIONES,!! CUANDO VEAS LAS IMÁGENES VAS A DECIR, ¿TODO ESTO PASO ATRÁS MIO?, ¿VOS NI TE ENTERASTE?. Y no me enteré, porque se venían peleando entre DORE y LEVATI y los dejé muy atrás. ¿UNA CARRERA PARA VOS FACIL, O COMPLICADA PARA TENER ESA DIFERENCIA? Fue fácil para MI. ¿AHORA OTRA VICTORIA MAS EN EL BOLSILLO, ESTO APUNTA BIEN PARA LO QUE ES EL FINAL DEL CAMPEONATO? Si. ¿TE GUSTA EL CIRCUITO N°2 DE BS. AS? Si, me gusta el de BS. AS. ¿A QUIEN VAMOS A AGRADECER ESTA VICTORIA? A mis dos HERMANAS y a mi abuela OLGA. ¿NOS VEMOS EN LA PROXIMA CARRERA? Si.

SANTIAGO BIAGI -GANADOR PROMOCIONAL

¡¡FELICITACIONES!!, ¿TE DESTAPASTE LA VEZ PASADA EN CIUDAD EVITA Y AHORA OTRA VEZ A LA VICTORIA? Si, otra vez a la victoria, con una alegría para el campeonato, todavía falta, hay que seguir así para salir campeón también en el Argentino, y bueno hay que seguir, a remontar lo que habíamos perdido. ¿UNA CARRERA QUE SE VENIAN DEVOLVIENDO LA VUELTA RAPIDA, TANTO VOS COMO HERNANDEZ, PERO FUISTE FABRICANDO UNA BUENA DIFERENCIA? Si, hay veces que me pasaba, me hacía señas mi PAPA que venía lejos, eso me ponía más tranquilo y pudimos escaparnos más. ¿CON DOS VICTORIAS EN EL BOLSILLO, LA PROXIMA EN BS AS, VAMOS A VOLVER A GANAR, O SOLAMENTE SUMAR? Vamos a ganar, creo que en el circuito 2 o 1…DOS. Dos, bueno vamos bien, es el circuito que más me gusta BS AS y bueno hay que ver como quedamos. ¿A QUIEN AGRADECEMOS ESTA VICTORIA? A mi PAPA, a LEANDRO, que hacen un esfuerzo enorme, a DARIO, a mi FAMILIA, a mi tío SERGIO, a mi tía VERO, a mi prima VICTORIA, y a mi MAMA, que está muy mal por el tema de Colombia y está llorando y bueno ¡¡hasta la próxima!!. NOS VEMOS EN LA QUE VIENE. Dale.

FRANCO COPILAPINTO -GANADOR JUNIOR

¡¡FELICITACIONES!! A PARTIR DE AHORA VAS A SER LA “APLANADORA DE PILAR” ¿DEJASTE ALGO PARA SUMAR ESTE FIN DE SEMANA? Bueno si, la verdad que contento con el finde, pudimos hacer una buena carrera, sacamos una gran diferencia, así que estamos contentos por los puntos que nos llevamos. ¿CONTANOS MAS ALLÁ DE LO QUE FUE LA CARRERA, TRATASTE DE HACER UNA CARRERA INTELIGENTE, COMO ME DIJISTE HACE MUCHO, TRATAR DE ACELERAR Y SACAR BUENA DIFERENCIA, PERO ATRÁS SE VENIAN MATANDO Y FUE IMPRESIONANTE COMO TE ADUEÑASTE DE ESA DIFERENCIA, QUE TE DEJO MUY TRANQUILO PARA LAS ULTIMAS VUELTAS? Si, si, pude sacar una buena diferencia, como en la segunda manga que también saque casi cinco segundos a pesar de la penalización pero si, la verdad que nos llevamos buenos puntos para el campeonato y un gran resultado para el equipo ganando en la Pro y en la Junior. SE TE VIO DISFRUTANDO DE LA VICTORIA DE LAUTARO CUANDO RECIBIA LA CUADRICULADA. Si, si, siempre lo saludo a LAUTARO cuando gana, así que contento con el finde que tuvo el EQUIPO y a tratar de seguir así. BS AS CIRCUITO N°2, ¿TE GUSTA? Si, me gusta BS AS, así que vamos a tratar de repetir lo que hicimos acá, por lo que tengo entendido va a haber un cambio en la categoría, para tratar de tener un par más de autos, así que a esperar la próxima fecha y ver que pasa. ¿A QUIEN AGRADECEMOS ESTA NUEVA VICTORIA, LA CUARTA DE CUATRO CARRERAS? A todo mi EQUIPO, a mi FAMILIA, a FEDABOM y a TODOS los que me apoyan. NOS VEMOS EN BS AS. Dale.

JEREMIAS OLMEDO -GANADOR PRO

¡¡FELICITACIONES!! ¿MAS ALLA QUE NO FUISTE QUIEN RECIBIO LA CUADRICULADA EN LA PRIMERA UBICACIÓN, EN DEFINITIVA LA VICTORIA FUE TUYA? Si bueno estamos muy contentos, pudimos cerrar un fin de semana que no venía muy bien el día sábado, hoy lo pudimos dar vuelta un poco más y con la noticia de la final mucho más. No se me dio para terminar primero por un error mío, que me lo choqué a LAUTI, hice un semi trompo, me pudo acomodar SANTI CHIARELLO, salí despacio perdí dos posiciones, ahí veníamos muy rápidos, tenía un ritmo increíble, el auto iba muy bien, el motor también así que le venía cortando metros a SAMU ROMANO con VISSER, los pude pasar a los dos y les hice una luz como para llegar más tranquilo a la bandera a cuadros. DE TODO MODOS LOS RELOJES DECIAN QUE ERAS EL MAS RAPIDO EN PISTA. Si el auto era muy contundente, cambiamos la puesta a punto de la manga para la final y resultó mucho mejor, como te decía el auto gracias al equipo S.M.S., a MAXI a EMI, iba muy fuerte, muy contundente, firme y con respecto al motor también, un motor que nunca se cayó, siempre fue al límite. Quiero agradecerle a FLAVIO que hizo un trabajo muy grande y a toda la GENTE que está acompañando. VOS FUISTE EL AÑO PASADO EL PROTAGONISTA DE LA DEFINICIÓN DE UN CAMPEONATO, HOY TENES TAL VEZ DOS A FA-

VOR, UNA QUE PODES DESCARTAR LA CARRERA QUE NO VINISTE Y SEGUNDO QUE YA TENES LA VICTORIA? Si, si, eso nos sacamos el peso de encima de ganar, ahora tranquilos a llegar en todas entre los tres en todas la mangas, para poder sumar los puntos así que bueno a seguir, ya tenemos la victoria hay que seguir sumando y como decías que tengo una fecha menos, pero lo bueno es que puedo descartarla, a seguir sumando. ¿BS AS CIRCUITO N°2 TE GUSTA? Si, si, me gusta ese circuito, hemos andado bien, así que bueno a ir con todo a probar dentro de la semana ahora que tenemos las vacaciones de invierno, para llegar bien afilados. RECORDAME LOS AGRADECIMIENTOS. Dejame agradecer a todo el equipo S.M.S. a FLAVIO, a mi VIEJO, a todos los CHICOS del EQUIPO, a COLORSHOP, a SINTEPLAS, a mis ABUELOS, a mis ABUELAS, mi MAMA, mi HERMANA, todo el EQUIPO y a toda la GENTE que me hace el aguante. NOS VEMOS EN BUENOS AIRES. Dale buenísimo

JUAN BERTELLO -GANADOR SENIOR LIGHT ¡¡FELICITACIONES!! ¿CON RELANZAMIENTO O SIN RELANZAMIENTO, SIEMPRE LA PUNTA DE LA CARRERA FUE TUYA? Si, la verdad que un fin de semana contundente, tuvimos un problema en clasificación, pero la verdad que después con las mangas pudimos recuperar nuevamente la contundencia y la final, nos hicieron fuerza los chicos en la largada pero después pudimos encontrar el camino y ser lo más rápido posible.¿DURANTE LA CARRERA CISTE UN POCO DE DIFERENCIA APROVECHANDO LA PELEA POR EL SEGUNDO ESCALON? Si, traté de hacer una diferencia de entrada se complicaba, el auto tardaba en agarrar pero después los chicos se pelearon y se ve que eso me permitió hacer una diferencia. ¿LA VICTORIA YA ESTA EN EL BOLSILLO, COMO VAMOS A BS AS? Ahora hay que pensar en el campeonato, siempre para ganar, siempre para adelante pero ahora ya más tranquilos, por la presión de que faltaba la victoria. ¿A QUIEN AGRADECEMOS LA VICTORIA? Primero que nada al equipo GAMA RACING, que siempre me da lo mejor, a mis COMPAÑEROS de equipo, a mi mecánico MAXI, y en especial a mi FAMILIA que me banca en esto que es impresionante, y a JUAN ABALLAY que me inició en el karting, me ayudó muchísimo, esta victoria es para EL. NOS VEMOS EN LA PROXIMA. Muchas gracias.

MIGUEL PEREZ-GANADOR SENIOR

¡¡FELICITACIONES!!, ¿VEIAMOS UN MIGUEL PEREZ LARGANDO ADELANTE, DESPUES SE TE COMPLICO EN EL TRANSCURSO DE LA CARRERA, Y BUENO LA VICTORIA ES TUYA Y TAMBIEN NUEVAMENTE LA PUNTA DEL CAMPEONATO? Si, me pasaron todos juntos en la recta, miércoles que andan fuerte los pibes, me pasaron y los pasé atrás antes del pico de pato, lo que si, si te fijás la categoría “Es la más competitiva del país en estos momentos”, ayer clasificamos seis autos en menos de “una décima”, creo que con eso está todo dicho, y hoy llegamos todos iguales 5,6,4,5, todos juntos soldados en una vuelta pasándonos bien un lindo espectáculo, ahí me enteré que se le rompió el motor a un chico y por eso se engancharon, la verdad hoy es un lujo haber ganado, porque la categoría está muy competitiva, los chicos cada vez están mejor, hay que practicar más, hay que entrenar más, hay que cada vez cuidarse más. ¿ENCIMA PELEA DE EQUIPO, LA CARRERA PASADA Y AHORA TAMBIEN? Si, me persiguen… (risas) ...pero es un placer, porque con cualquier chico, creo que la vieron ustedes, nos pasamos, nunca hubo mala intención, auto puesto listo, a seguir de atrás volver a remar, está buenísimo porque aparte lo disfruta la gente que vino a vernos, la FAMILIA, USTEDES, y uno que va arriba va a 100.000. ¿Y CUANDO TE AVISAN ENCIMA, QUE VOLVES A LA PUNTA DEL CAMPEONATO, MEJOR TODAVIA? Si, más vale, si, viste cómo es esto, es un incentivo más, como te digo siempre. Yo cada vez que vengo a correr es como que no gané nada, es exigirme cada vez más. Si hoy no saqué nada el otro finde tengo que sacar y así sucesivamente, cada vez poniendo un poco más para poder ser competitivo y la mentalidad es ganar.¿LA PROXIMA ES BS AS CTO N°2, CON LO QUE SERIA LA BAJADITA DEL TOBOGAN, QUE ES LA PARTE TRASERA DE LA ORQUILLA, COMO VAMOS? Y ya vamos con 9Kg. de más, se complica pero nada, iremos a poner todo lo que tengamos y un poquito más. Lo que tenemos lo ponemos, eso es lo que uno gana, que son los lastres y hay que pelear con eso, así es el reglamento y hay que cumplirlo pero eso te da más ganas de trabajar, que es lo que hay que hacer, trabajar más, buscarle el límite del auto para poder ser competitivo. Son muchos kilos, es una barbaridad pero bueno, iremos como siempre con lo único que sabemos hacer, piecito derecho a fondo. UN PIE PISADO, (RISAS) ¿A QUIEN AGRADECEMOS LA VICTORIA? A BETO LASALA por los motores, a todo el C.R.G., a PITU JANSON, que tiene un momento feo con ARON, un saludo grande a la FAMILIA, especialmente como digo siempre a mi ingenieri GABRIEL ACUÑA que hoy a la mañana tuvimos una gresca, unas charlas como para pinchar, a toda mi FAMILIA que me banca, a mi MUJER, a mis HIJAS, a los ENANOS, Y a LOLO que está en camino que ya vino por segunda vez y de adentro de la panza parece que está haciendo cada vez más fuerza. NOS VEMOS EN LA PROXIMA. Muchísimas gracias por todo.

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NOTIKART- PASION Y EMOCION 19

COLECCIONABLE #4

PREPARACIÓN FÍSICA PARA PILOTOS DE KARTING TODAS LAS CARRERAS PUBLICAREMOS UN GRAN ARTÍCULO DE LA PREPARACIÓN FÍSICA PARA EL KARTISTA- COLECCIONALAS

L ENTRENADOR: . Los niños reciben muy pronto la presión de sus padres, el origen del error es dar demasiada importancia al resultado. Muchos de ellos ven en el éxito de su hijo su propio éxito y lo buscan a cualquier precio, incluso sacrificando su infancia. El papel que juegan los padres en esto es vital, absolutamente y en la mayoría de los casos para mal. El padre debe transmitir seguridad, acompañar, aconsejar y contener al piloto. En la práctica la primera gran equivocación es creerse profesor de su hijo (si bien lo es en la vida), sin saber realmente qué se siente ir al ras del piso a una velocidad exagerada para la edad del piloto. Imparte lecciones teóricas de cómo se debe manejar para ganar y a menudo se olvida que el que está corriendo es simplemente un niño, que aprende a manejar, jugando. El chico no entiende, al principio lo que es una décima de segundo, o un radio de giro ideal. Está demasiado “ocupado y preocupado” en llevar para adelante un vehículo nervioso y que encima, va rápido. Por ejemplo, cuando pasa por la zona de boxes, el padre le hace un montón de señas todas diferentes al mismo tiempo, que el piloto nunca alcanza a comprender y lo único que logra es confundirlo todavía más. Los niños que reciben una presión tan grande por parte de sus padres se arriesgan a perder la confianza en sí mismos y

acaban por tener miedo al fracaso. La mayoría de los ejemplos que brindan los mayores, resultan vergonzosos. Se fuma nerviosamente al lado del niño, se discute sin fundamentos de temas que no conocen. Crean, sin saberlo un clima de histeria generalizada que resulta asfixiante, justo en momentos en donde el piloto debe estar relajado y sin preocupaciones extras, ya que de por si siente una gran carga emocional que por momentos lo anula. Todo esto se convierte en un “cocktel” peligroso, en donde es imposible cosechar buenos resultados. Pero lo más dañino aún es que estas técnicas resultan perjudiciales para su crecimiento. Por eso el ejemplo que se le da a un kartista debe ser una tarea cuidadosa y sin errores. La responsabilidad del maestro tiene un gran peso, mucho más de lo que se cree. Deben dar el buen ejemplo porque los niños son jueces implacables, y cualquier proceder equivocado podrá desviar el sentido de las cosas y, al final de un aprendizaje básico nos encontraremos con un piloto necio y tramposo, que no respeta las reglas de juego y se transforma así, en un riesgo mayúsculo. Aquí es donde el sueño se convierte en pesadilla. Los padres persiguen el sueño de un “piloto modelo” y los entrenadores, a su vez, deben definir un “modelo de piloto”. Entre ambos hay una gran diferencia, porque mientras un modelo de piloto

es una realidad, el piloto modelo es, siempre una ilusión. Para un niño, el deporte de alto nivel tiene muchos aspectos difíciles. Exige un rigor extremo y una gran disciplina. Mientras sus compañeros de clase van al cine, salen el fin de semana con sus padres o juegan entre sí, él estará entrenando. Cuando son muy pequeños el deporte debe ser vivido como un placer, como una manera de divertirse y no como una coacción o un castigo. Es esencial que los padres adopten una actitud positiva para que el chico se mantenga equilibrado. Deben saber escucharlo y comprenderlo. Deben educarlo y enseñarle a respetar a los demás. También deben ofrecer una buena higiene de vida, respetar las horas de sueño y una alimentación equilibrada. La educación tiene una influencia muy grande en la personalidad del niño y en sus reacciones en el mundo del deporte.

VIVI Minuto a minuto FACEBOOK:NotiKart-Prensa

Con Noti-Kart Estamos en Facebook compartiendo minuto a minuto todo lo vivido en cada carrera. En Noti-Kart seguimos creciendo y trabando para llegar a usted de la mejor manera. Desde la segunda fecha utilizamos nuestro fanatismo y pasión a través de las redes sociales, informando minuto a minuto todo lo que pasaba el día de la carrera. Publicamos imágenes, etiquetamos pilotos, te contamos toda la previa, las innovaciones del Regional, Hablamos con el Presidente de la categoría, hicimos notas a los ganadores de la pole, mangas y finales; comparti-

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mos carreras en VIVO; podios en VIVO y invitamos a seguirnos cada carrera por disfrutamos como vos cada maniobra y Facebook: “ notikart-Prensa “ sobrepaso manteniéndote expectante de todo lo que se vivió en estas tres fechas que pasaron del Regional de Karting. Queremos seguir mejorando y compartiendo más de esta pasión #NotiKart, te

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NOTIKART- PASION Y EMOCION 21

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RESUMEN DE CAMPEONATOS CON DESCARTES INFORMAMOS LOS DESCARTES DE LOS 10 PRIMEROS PUESTOS DE CADA DIVISIONAL

JUNIOR Hablando de los descartes, los diez primeros son los mismos, cambian posiciones en donde COLAPINTO al segundo en los totales MONTENEGRO le sacó 37 puntos, en cambio con los descartes el segundo es LLENDEROSO al cual le saca 14 puntos.

El Regional de Karting ya está en camino a la quinta fecha y el tema de los descartes se pone entretenido, ya que las diferencias se modifican en su totalidad. Tanto se pueden estirar como achicar, según los resultados parciales y las competencias a las que haya estado presente.

PROMO

Hablando de los descartes, los tres referentes de la divisional siguen en la misma posición. HERNANDEZ es el que más se acercó, pero BORGERT también achicó diferencias con el puntero de ambos campeonatos BIAGI. Desaparece FERNANDEZ y se suma GALEANO. 1º 2º 3º 4° 5º 6º 7º 8º 9º 10º

Nº 3 31 37 7 46 6 12 33 18 22

PILOTO SANTIAGO BIAGI

MANUEL BORGERT MAXIMO HERNANDEZ FELIPE BERNASCONI MAIRU HERRERA STEFANO CAGNOLO ALEX. GARGAGLIONE THIAGO DIAZ MARCO DIANDA CRISTIAN GALEANO

DESC 43 1º 38 2º 27 3º 22 4° 20 5º 18 6º 16 7º 15 8º 12 9º 12 10º

Nº 3

31 37 6 46 12 7 18 21 33

PILOTO SANTIAGO BIAGI

MANUEL BORGERT MAXIMO HERNANDEZ STEFANO CAGNOLO MAIRU HERRERA ALEX. GARGAGLIONE FELIPE BERNASCONI MARCO DIANDA AARON FERNANDEZ THIAGO DIAZ

TOTAL 72

62 36 34 27 23 22 17 16 15

SANTIAGO BIAGI LIDERA EL CAMPEONATO CON DESCARTES DE LA PROMOCIONAL.

1º 2º 3º 4° 5º 6º 7º 8º 9º 10º

Nº PILOTO DESC 43 FRANCO COLAPINTO 42 1º 24 FACUNDO LLENDEROSO 28 2º 38 IGNACIO MONTENEGRO 27 3º 61 LUCAS BOHDANOWICZ 23 4° 37 OTTO FRITZLER 19 5º 92 ISIDORO VEZZARO 19 6º 34 AGUSTIN GAJATE 15 7º 63 GERONIMO GONNET 13 8º 27 FRANCO ABASCIANO 13 9º 29 JORGE BARRIO 12 10º

Nº PILOTO TOTAL 43 FRANCO COLAPINTO 78 38 IGNACIO MONTENEGRO 41 24 FACUNDO LLENDEROSO 38 61 LUCAS BOHDANOWICZ 31 29 JORGE BARRIO 21 37 OTTO FRITZLER 19 92 ISIDORO VEZZARO 19 34 AGUSTIN GAJATE 19 63 GERONIMO GONNET 13 27 FRANCO ABASCIANO 13

FRANCO COLAPINTO LIDERA EL CAMPEONATO CON DESCARTES DE LA JUNIOR.

SENIOR LIGHT

Hablando de los descartes, también los diez son los mismos, solo se cambian las posiciones. En los totales el último ganador BERTELLO lidera y FREAN aparece tercero, pero en los descartes, quien aparece líder es el ganador en Evita FREAN y BERTELLO segundo.

1º 2º 3º 4° 5º 6º 7º 8º 9º 10º

Nº 89 11 51 55 10 46 57 56 12 69

PILOTO SANTIAGO FREAN

JUAN BERTELLO MARIANO ROLLERI ALESIS NAVARRETE JAVIER FICHERA AGUSTIN CASTELLANI CLAUDIO LOPEZ JORGE VILA GONZALO BONELLI TOMAS ESTRADA SANTIAGO FREAN LIDERA EL CAMPEONATO CON DESCARTES DE LA SENIOR LIGHT.

DESC 36 1º 35 2º 35 3º 31 4° 26 5º 19 6º 19 7º 17 8º 12 9º 12 10º

Nº 11 55 89 10 51 46 56 57 12 69

PILOTO JUAN BERTELLO

TOTAL 48 ALESIS NAVARRETE 46 SANTIAGO FREAN 45 JAVIER FICHERA 45 MARIANO ROLLERI 35 AGUSTIN CASTELLANI 28 JORGE VILA 24 CLAUDIO LOPEZ 20 GONZALO BONELLI 12 TOMAS ESTRADA 12

PRO Hablando de los descartes, el que se cae es CEPEDA y aparece FERNANDEZ. Con o sin descartes el líder es siempre PIÑEIRO. Con los totales, la diferencia al también segundo CHIARELLO son 15 puntos, con descartes solo 4 los separa. 1º 2º 3º 4° 5º 6º 7º 8º 9º 10º

Nº 2 1 46 4 77 45 5 32 6 24

PILOTO LAUTARO PIÑEIRO

DESC 40 1º SANTIAGO CHIARELLO 36 2º JEREMIAS OLMEDO 28 3º RAMIRO DE BONIS 23 4° JUAN PABLO PILO 21 5º SAMUEL ROMANO 20 6º BRUNO ROMANO 19 7º SANTIAGO GONZALEZ 18 8º MARTIN VISSER 16 9º MATIAS FERNANDEZ 16 10º

LAUTARO PIÑEIRO LIDERA EL CAMPEONATO CON DESCARTES DE LA PRO.

Nº 2 1 4 46 77 45 6 5 32 12

PILOTO LAUTARO PIÑEIRO

TOTAL 70 SANTIAGO CHIARELLO 55 RAMIRO DE BONIS 36 JEREMIAS OLMEDO 35 JUAN PABLO PILO 32 SAMUEL ROMANO 28 MARTIN VISSER 24 BRUNO ROMANO 23 SANTIAGO GONZALEZ 22 ULISES CEPEDA 20

SENIOR

Hablando de los descartes, hasta el quinto se mantienen en las mismas posiciones. Del primero al quinto en los totales hay 23 puntos. Con los descartes, solo 19 puntos.

Nº 1º 1 2º 17 3º 7 4° 19 5º 5 6º 24 7º 2 8º 4 9º 9 10º 3

PILOTO MIGUEL PEREZ

DESC 41 1º MARTIN DOMINGUEZ 27 2º GABRIEL AL 24 3º CHRISTIAN MORANO 22 4° SEBASTIAN VIGANO 22 5º EZEQUIEL MASQUERE 19 6º SANTIAGO ESTRADA 17 7º GUIDO ELUSTONDO 17 8º JAVIER ROSSI 16 9º NICOLAS ESTRADA 16 10º

Nº 1 17 7 19 5 9 2 3 4 24

PILOTO MIGUEL PEREZ

TOTAL 58 MARTIN DOMINGUEZ 45 GABRIEL AL 36 CHRISTIAN MORANO 36 SEBASTIAN VIGANO 25 JAVIER ROSSI 23 SANTIAGO ESTRADA 23 NICOLAS ESTRADA 21 GUIDO ELUSTONDO 19 EZEQUIEL MASQUERE 19

MIGUEL PEREZ LIDERA EL CAMPEONATO CON DESCARTES DE LA SENIOR.

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NOTIKART- PASION Y EMOCION 23

POSICIONES 4º FECHA CAMPEONATO 2017

MINI 4º FECHA

POLE POSITION N° PILOTO

TIEMPO

2 ANGELO NUGNES 54.074 1º MANGA 8VTS Nº POS PILOTO 1° 2 ANGELO NUGNES 2° 4 SANTINO DORE 3° 3 THIAGO LEVATI 2º MANGA 8VTS Nº POS PILOTO 1° 2 ANGELO NUGNES 2° 4 SANTINO DORE 3° 3 THIAGO LEVATI

PROMO 4º FECHA 37 MAXIMO HERNANDEZ

TIEMPO

50.223

1º MANGA 8VTS Nº POS

3 37 31

PILOTO SANTIAGO BIAGI MAXIMO HERNANDEZ MANUEL BORGERT

2º MANGA 8VTS Nº POS

1° 2° 3°

3 37 6

PILOTO

SANTIAGO BIAGI MAXIMO HERNANDEZ STEFANO CAGNOLO

JUNIOR 4º FECHA POLE POSITION N° PILOTO

43 FRANCO COLAPINTO

1º MANGA 8VTS Nº POS

1° 2° 3°

43 61 38

1° 2° 3°

38 42 43

43.589

PILOTO

IGNACIO MONTENEGRO JUAN MANUEL TRILLO FRANCO COLAPINTO

PRO 4º FECHA POLE POSITION N°

PILOTO RAMIRO DE BONIS

TIEMPO

43.120

1º MANGA 8VTS Nº POS

1° 2° 3°

2 1 4

PILOTO LAUTARO PIÑEIRO SANTIAGO CHIARELLO RAMIRO DE BONIS

2º MANGA 8VTS Nº POS

1° 2° 3°

2 1 4

1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° 9°

PILOTO

2 3 4 9 5 23 46 40 22

PILOTO LAUTARO PIÑEIRO SANTIAGO CHIARELLO RAMIRO DE BONIS

24 NOTIKART - PASION Y EMOCION

1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° 9° 10° 11°

ANGELO NUGNES THIAGO LEVATI SANTINO DORE TEO SCHROPP VALENTINO TORRES AYRTON PEREZ THIAGO FALIVENE FABRICIO LOMBARDO LUCA ILARIUCCI

FINAL 15 VTS

SANTIAGO BIAGI

2°

MAXIMO HERNANDEZ

3°

MANUEL BORGERT

4°

MAIRU HERRERA

5º

STEFANO CAGNOLO

6º

THIAGO DIAZ

7º

MARCO DIANDA

8º

ALEXANDER GARGAGLIONE

FINAL 18 VTS Nº

PILOTO

1º

FRANCO COLAPINTO

2º

LUCAS BOHDANOWICZ

3º

JUAN MANUEL TRILLO

4º

IGNACIO MONTENEGRO

5º

AGUSTIN GAJATE

6º

LUCIANO MARTINEZ

7º

FRANCO ABASCIANO

FINAL 18 VTS Nº

46 45 2 5 6 1 4 77 34 40 55 32

13º 24 14º 12 15º 37

PILOTO JEREMIAS OLMEDO SAMUEL ROMANO LAUTARO PIÑEIRO BRUNO ROMANO MARTIN VISSER SANTIAGO CHIARELLO RAMIRO DE BONIS JUAN PABLO PILO GERONIMO GONNET GONZALO MARTIN NICOLAS VARRONE SANTIAGO GONZALEZ NO CLASIFICARON MATIAS FERNANDEZ ULISES CEPEDA LUCA LONGHI

POSICIÓN DEL CAMPEONATO Nº PILOTO

1º 2º 3º

2 1 4

2 4 3 5 9 23 40 22 15 42 46

Nº

PILOTO

1° 2° 3° 4° 5º 6º 7º 8º 9° 10º 11º 12º

Nº

PILOTO ANGELO NUGNES SANTINO DORE THIAGO LEVATI VALENTINO TORRES TEO SCHROPP AYRTON PEREZ FABRICIO LOMBARDO LUCA ILARIUCCI SANTINO GATTUSO ROMEO LOPES THIAGO FALIVENE

PTS

67 62 53 51 33 13 12 10 8 8 6

ANGELO NUGNES GANADOR- MINI

POSICIÓN DEL CAMPEONATO

1°

TIEMPO

FRANCO COLAPINTO LUCAS BOHDANOWICZ IGNACIO MONTENEGRO

2º MANGA 8VTS Nº POS

Nº POS

POLE POSITION N° PILOTO

1° 2° 3°

POSICIÓN DEL CAMPEONATO

FINAL 12 VTS

LAUTARO PIÑEIRO SANTIAGO CHIARELLO RAMIRO DE BONIS

PTS

70 55 36

1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° 9° 10° 11° 12°

3 31 37 6 46 12 7 18 21 33 22 60

PILOTO SANTIAGO BIAGI MANUEL BORGERT MAXIMO HERNANDEZ STEFANO CAGNOLO MAIRU HERRERA ALEXANDER GARGAGLIONE FELIPE BERNASCONI MARCO DIANDA AARON FERNANDEZ THIAGO DIAZ CRISTIAN GALEANO DANIEL LARRETEGUY

POSICIÓN DEL CAMPEONATO Nº PILOTO 1º 43 FRANCO COLAPINTO 2º 38 IGNACIO MONTENEGRO 3º 24 FACUNDO LLENDEROSO 4º 61 LUCAS BOHDANOWICZ 5º 29 JORGE BARRIO 6º 37 OTTO FRITZLER 7º 92 ISIDORO VEZZARO 8º 34 AGUSTIN GAJATE 9º 63 GERONIMO GONNET 10º 27 FRANCO ABASCIANO 11º 42 JUAN MANUEL TRILLO 12º 91 BRUNO CHIAPELLA 13º 28 JUAN VOLPE 14° 97 LUCIANO MARTINEZ 15° 47 ALONSO ORTEGA 16° 30 FEDERICO HERMIDA 17° 93 NICOLAS MILQUEVICH 18° 45 AYRTON CHORNE 19° 94 BRAIAN QUEVEDO

4º 5º 6º 7º 8º 9º 10º 11º 12º 13º 14º 15º 16º 17º 18º 19º 20º 21º 22º 23º 24º 25º 26º 27º 28º 29º

PTS

72 62 36 34 27 23 22 17 16 15 SANTIAGO BIAGI 13 GANADORPROMOCIONAL 8

PTS 78 41 38 31 21 19 19 19 13 13 12 10 10 7 5 3 3 1 1

46 JEREMIAS OLMEDO 35 77 JUAN PABLO PILO 32 45 SAMUEL ROMANO 28 6 MARTIN VISSER 24 5 BRUNO ROMANO 23 32 SANTIAGO GONZALEZ 22 12 ULISES CEPEDA 20 24 MATIAS FERNANDEZ 16 33 SANTIAGO FABANI 9 13 ALEJANDRO GONZALEZ 7 96 FELIPE BRENTA 6 37 LUCA LONGHI 6 40 GONZALO MARTIN 6 34 GERONIMO GONNET 4 42 NICOLAS KARALIS 4 55 NICOLAS VARRONE 2 39 ANDRES MOYANO 2 83 JUAN CRUZ GAGLIO 2 99 LUCA DEMARCO 2 95 LAUTARO GODINO 1 71 SANTIAGO PAINCHO 1 52 CRISTOBAL RIESTRA 1 35 PABLO RODRIGUEZ 1 87 MAXIMO STEFENON 1 47 DIEGO MOHR 1 88 DORIAN MANSILLA 0

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FRANCO COLAPINTO GANADOR- JUNIOR

JEREMIAS OLMEDO GANADOR- PRO

POSICIONES 4º FECHA CAMPEONATO 2017 S. LIGHT 4º FECHA

Nº

POLE POSITION N° PILOTO

JAVIER FICHERA

TIEMPO

45.999

1º MANGA 8VTS Nº POS

1° 2° 3°

PILOTO JUAN BERTELLO SANTIAGO FREAN JUAN MARTIN NIETZEL

11 89 20

2º MANGA 8VTS Nº POS

1° 2° 3°

PILOTO JUAN BERTELLO SANTIAGO FREAN JUAN MARTIN NIETZEL

11 89 20

SENIOR 4º FECHA POLE POSITION N° PILOTO

MIGUEL PEREZ

TIEMPO

45.110

1º MANGA 8VTS Nº POS

1° 2° 3°

PILOTO GABRIEL AL MIGUEL PEREZ GUIDO ELUSTONDO

7 1 4

2º MANGA 8VTS Nº POS

1° 2° 3°

PILOTO MIGUEL PEREZ GUIDO ELUSTONDO NICOLAS ESTRADA

1 4 3

JUNIOR TBR 3º FECHA POLE POSITION N° PILOTO

42 JUAN MANUEL TRILLO

SERIE 8VTS Nº POS

1° 2° 3°

42 53 91

FINAL 18 VTS

TIEMPO

48.015

PILOTO

JUAN MANUEL TRILLO VALENTINA FUNES LUCIANO MARTINEZ

SUDAM TBR 3º FECHA

1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8°

PILOTO

11 89 10 55 46 56 69 14

JUAN BERTELLO SANTIAGO FREAN JAVIER FICHERA ALESIS NAVARRETE AGUSTIN CASTELLANI JORGE VILA TOMAS ESTRADA MANUEL BALADRON NO CLASIFICARON LEO SIMOES JUAN MARTIN NIETZEL CLAUDIO LOPEZ

9° 15 10° 20 11° 57

FINAL 18 VTS 1º

MIGUEL PEREZ

2º

CHRISTIAN MORANO

3º

JAVIER ROSSI

4°

HERNAN DICROCO

5º

SANTIAGO ESTRADA

6º

MARTIN DOMINGUEZ

7º

CARLOS MARTICH

8º

GUSTAVO CARREIRA

9º

10º

GUIDO ELUSTONDO

11º

SEBASTIAN VIGANO

NO CLASIFICADOS GABRIEL AL

12º 15 13º

CRISTIAN SAA

NICOLAS ESTRADA

1°

JUAN MANUEL TRILLO

2°

LUCIANO MARTINEZ

3°

TOMAS OLIVERIO

4°

VALENTINA FUNES

5º

POLE POSITION N° PILOTO

GASTON ZACCHINO

SERIE 8VTS Nº POS

1° 2° 3°

3 52 48

TIEMPO

47.216

PILOTO ERNESTO GENTILE GUILLERMO PARET LUCIANO DI BATTISTA

MANUEL EMBON NO CLASIFICARON

6º

NICANOR SANTILLI PAZOS

7°

MATIAS VEGA

FINAL 18 VTS

1° 4 2° 29 3° 3 4° 52 5º 91

6º 87 7º 18 8º 48

PILOTO GASTON ZACCHINO GABRIEL NOVILLO ERNESTO GENTILE GUILLERMO PARET NAHUEL CARBALLO NO CLASIFICADOS LUCAS RODRIGUEZ PABLO RODRIGUEZ LUCIANO DI BATTISTA

POSICIÓN DEL CAMPEONATO

1° 2° 3°

Nº

4 29 48

PTS

POSICIÓN DEL CAMPEONATO Nº PILOTO 1º 1 MIGUEL PEREZ 2º 17 MARTIN DOMINGUEZ 3º 7 GABRIEL AL 4° 19 CHRISTIAN MORANO 5º 5 SEBASTIAN VIGANO 6º 9 JAVIER ROSSI 7º 2 SANTIAGO ESTRADA 8º 3 NICOLAS ESTRADA 9º 4 GUIDO ELUSTONDO 10º 24 EZEQUIEL MASQUERE 11º 78 HERNAN DICROCO 12º 15 CRISTIAN SAA 13º 10 CARLOS MARTICH 14º 25 OSCAR ALVARO 15º 8 MAXI CARELLA 16º 52 GUSTAVO CARREIRA 17º 29 PABLO TRONFI 18º 14 EMILIANO STECCONE 19º 18 ADRIAN GATTUSO 20º 20 JORGE ENRIQUE

PTS 58 45 36 36 25 23 23 21 19 19 17 13 13 12 10 7 4 4 1 1

1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° 9° 10° 11° 12° 13° 14° 15° 16° 17° 18° 19° 20°

11 55 89 10 51 46 56 57 12 69 33 14 65 15 18 20 38 72 94 29

JUAN BERTELLO ALESIS NAVARRETE SANTIAGO FREAN JAVIER FICHERA MARIANO ROLLERI AGUSTIN CASTELLANI JORGE VILA CLAUDIO LOPEZ GONZALO BONELLI TOMAS ESTRADA HERNAN GENTILE MANUEL BALADRON SEBASTIAN BERNUEZ LEO SIMOES ESTEBAN LEDESMA JUAN MARTIN NIETZEL RICARDO DONNET DIEGO ORELLANO FRANCO BOTTA SANTIAGO ALLEGRINA

48 46 45 45 35 28 24 20 12 12 10 9 8 4 3 3 2 1 JUAN BERTELLO 1 GANADORSENIOR LIGHT 0

MIGUEL PEREZ GANADOR- SENIOR

POSICIÓN DEL CAMPEONATO

FINAL 18 VTS

Nº POS

POSICIÓN DEL CAMPEONATO Nº PILOTO

PILOTO PTS GASTON ZACCHINO 41 GABRIEL NOVILLO 35 LUCIANO DI BATTISTA 19

1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8º 9º 10° 11° 12° 13° 14°

4° 5° 6° 7° 8º 9º 10° 11° 12° 13° 14° 15° 16° 17° 18° 19° 20° 21°

Nº PILOTO PTS 1 TOMAS OLIVERIO 33 2 MANUEL EMBON 27 91 LUCIANO MARTINEZ 26 5 FEDERICO HERMIDA 19 42 JUAN MANUEL TRILLO 19 203 ALEXIS MARTINEZ 15 7 MATIAS VEGA 13 53 VALENTINA FUNES 10 207 CAMILA ALMADA 10 92 BRUNO CHIAPELLA 8 71 GUIDO SARACINO 5 173 VALENTINO CASALIS 4 14 NICANOR SANTILLI PAZOS 2 46 IVAN LIMERES 1

25 FRANCO CRIVELLI 3 ERNESTO GENTILE 71 FERNANDO BORGES 52 GUILLERMO PARET 62 JUAN CRUZ TALAMONA 414 EMILIANO PEDRO 91 NAHUEL CARBALLO 13 ALEJANDRO GONZALEZ 95 GEREMIAS PEZZA 46 ESTEBAN LEDESMA 45 MAXI RODRIGUEZ 480 JAVIER FICHERA 17 FABIAN LOMBARDO 7 DIEGO PULIDO 87 LUCAS RODRIGUEZ 18 PABLO RODRIGUEZ 58 MATIAS CALDERON 90 LUCAS ROMANO

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18 13 11 10 8 8 7 6 6 6 5 4 3 1 1 1 1 1

JUAN MANUEL TRILLO GANADOR JUNIOR TBR

GASTON ZACHINO GANADOR- SUDAM TBR

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