Diario Salon Barcelona dia 4

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Diario del Salón del Automóvil de

Barcelona

¡GRATIS! Día 4º del Salón 11 de mayo de 2009 Ejemplar gratuito

Todas las novedades, reportajes, entrevistas, actividades, accesos, mapas, hoteles...

n La gente se concentró ante la pantalla de Renault para segir el Gran Premio

La Fórmula 1 calentó la jornada del domingo

y además... n Novedades

Opel presenta en esta edición del Salón la versión OPC del Insignia, una de las cuatro primicias mundiales que se pueden encontrar este año. Página 10 n Nuevo Renault Mégane

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Precios de las entradas 10 euros. Entrada gratuita para a niños menores de 10 años. Venta de entradas En taquillas y en Servicaixa Periocidad Bienal, años impares

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Duración: al 17 de mayo 200 Horarios de lunes a jueves: De 10.00h. a 20.00h. de viernes a domingo: De 10.00h. a 21.00h. Información al visitante: 02 233 200 +34 32 332 000

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Lugar: Recinto de Montjuïc de Fira de Barcelona

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Diario del Salón del Automóvil de

35 Edición

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Expositores y actividades Palacio2

cha curiosidad a los visitantes es el de SEAT. La marca española muestra dos primicias mundiales de las que gustan al público más joven, deportivas. Son el Ibiza FR y el León Cupra. El Exeo, en sus dos versiones, berlina y familiar, y que ha sido nombrado Coche del Año en Cataluña, concentra a los clientes de mayor edad

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w 8 PLANO DEL SALÓN Encuentra todo a la primera. Marcas, restaurantes... w 10 NOVEDADES Los modelos que no te puedes perder w 15 AGENDA Toda la información

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Sumario

dos fueron la salida y el final, en el que Fernando Alonso consiguió superar a Felipe Massa arrancando un sonoro aplauso. Mientras tanto, aprovecharon para ver de cerca las novedades de la marca francesa, siendo la versión Coupé la que más atrajo al público «carrerista». Otro de los stands que despierta mu-

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Como la del sábado, la mañana de la jornada del domingo comenzó con numeroso público, que aprovechó el día para seguir la carrera del Gran Premio de España por las distintas pantallas que las marcas disponen en sus exposiciones. La de Renault fue una de las más seguidores de todo tipo y todas las edades congregó. Los momentos álgi-

Barcelona

Las versiones berlina y Coupé han sido las primeras en comercializarse de la nueva familia Mégane. A ellas se acaban de sumar la familiar y las dos carrocerías monovolúmen, Scénic y Grand Scénic. Página 2

Desde dentro Sandra y Delfina, las chicas de Alfa Romeo aseguran que su coche ideal debe tener un gran maletero y unos cómodos asientos traseros, para viajar.


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Diario del Salón del Automóvil de

Reportaje

Barcelona

Gama Renault Mégane

El superventas se renueva Los nuevos Renault Mégane conjugan deportividad y de pasión por el automóvil. La versión berlina se mantiene como una inmejorable opción polivalente, mientras que la Coupé, se reafirma como la opción para el público más joven y «racing», gracias a su capacidad para transmitir sensaciones en línea con su estilo, sin sacrificar para nada las ventajas de un uso diario. El Mégane se ha convertido, a lo largo de los últimos años, en un coche muy apreciado por el público por todas sus virtudes, como calidad, precio, equipamiento, mecánicas y diseño. Precisamente el diseño es lo que más destaca de la nueva familia Mégane, que acaba de comenzar su andadura en nuestro mercado y que ya dispone de una versión berlina de cinco puertas, una Coupé, de tres, otra Grand Tour, con carrocería familiar, además de Scénic y Grand Scénic. Con estas dos versiones de la renovación que está llevando a cabo Renault en el segmento de los compactos, la marca francesa aplica dos conceptos clave, que son el confort y facilidad de uso. A bordo, tanto la berlina como el Coupé, disponen de un nuevo bloque contador de indicación analógica y digital que facilita su lectura. Heredan también numerosos elementos procedentes del segmento

La versión Coupé del nuevo Mégane es uno de los coches que más está llamando la antención en la exposición de Renault, que se encuentra en el Palacio 8.

Los nuevos Mégane disponen de un amplio abanico de motorizaciones tanto de gasolina como diésel superior como el freno de parking asistido, la tarjeta Renault manos libres, -que sirve de tarjeta de acceso y arranque manos libres con cierre de puertas por alejamiento- y sistema de navegación Carminat Bluetooth DVD. Inauguran asimismo un sistema de radio a la carta «3D Sound by Arkamys» Bluetooth. Estos Mégane disponen de una amplia gama de motorizaciones de gasolina y diésel eficaces y respetuosos con el medio ambiente. Los motores dCi de 85 CV y dCi de 105 CV que han demostrado su eficacia, se completan con los dCi 130 CV que tan sólo emiten 134 gr/km de CO2. En gasolina dispone de los clásicos 1.6 de 16 válvulas y las nuevas motorizaciones TCe 130 y 180 (Turbo Control Efficiency). Estos motores sobrealimentados, surgidos de la experiencia de Renault en materia de reducción de tamaño son económicos y ofrecen muy bajo coste de mantenimiento.

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Mégane Renault Sport

Digno heredero de la larga tradición de la Marca Renault en materia de vehículos deportivos, el Nuevo Mégane R.S. es el más deportivo de la familia. Se distingue por unas prestaciones y una estabilidad en carretera excepcionales. Está equipado con un motor de 250 CV, una oferta de dos chasis y diferencial de deslizamiento limitado, con un diseño refleja con claridad su carácter de auténtico coupé deportivo de altas prestaciones.


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Diario del Salón del Automóvil de

Noticias

Barcelona

n El carné A2 servirá para conducir motocicletas de hasta 500 cc

El nuevo Reglamento de Conductores introduce un nuevo carné para motos Un nuevo permiso de conducir será necesario para conducir motocicletas de potencia media, hasta 47 CV. Este permiso se podrá obtener de manera directa mediante un examen que incluye teórica, prueba en circuito cerrado y en vía abierta al tráfico, o tras superar una prueba de aptitudes y comportamientos en el caso de que el aspirante tenga al menos dos años de antigüedad con el permiso A1. La nueva normativa no supone en la práctica una gran diferencia con la actual situación, si bien significa un mayor escalonamiento de las posibilidades de acceso a las motocicletas de mayor potencia. En el caso de este tipo de vehículos, con cilindrada superior a

n Cristiano Ronaldo, el último

500 cc. con el nuevo Reglamento será necesario tener 20 años de edad y ser titular del nuevo carné A2 con al menos dos años de experiencia y superar una formación específica. La nueva normativa, que entrará en vigor para finales de año, también eleva a 15 años la edad necesaria para conducir ciclomotores, aunque esto no se aplicará hasta septiembre de 2010. Por último, se ha modificado el periodo de vigencia de los permisos de conducir, de tal manera que los permisos de conducción AM, A1, A2 y A se tendrán que renovar cada 10 años hasta la edad de 65 años, a partir de la cual los periodos de renovación pasarán a ser de cinco años. n

Para adecuar nuestra normativa a las del resto de Europa, el Gobierno modificará el actual carné introduciendo un nuevo permiso y modificando

Oxford, 50 años fabricando Mini

detalles en los existentes n Se espera que el precio supere las 250.000 libras

siniestro total

El coche que paseó a Hitler, Franco y Mussolini se subasta

Futbolistas y caros deportivos, una relación tormentosa

Regatear contrarios en el terreno de juego se les da mucho mejor a las estrellas del fútbol que driblar columnas, muros y otros coches en el asfalto. Cristiano Ronaldo ha sido el último caso, al estampar su Ferrari contra un muro hace unos meses. A los pocos días ya conducía otro igual. David Beckam cuenta con dos accidentes, Samuel Etoó con tres, Drenthe uno y Celades y Rivera, juntos, otro.

La planta de Cowley, hoy denominada Plant Oxford, cumplió el pasado 8 de mayo 50 años como principal centro de producción de Mini, la marca inglesa hoy en manos de BMW. Para celebrarlo, el primer modelo que salió de su línea de producción, un Mini Minor de color Old English White con matrícula

621 AOK, ha vuelto al lugar que le vio nacer. Desde que el modelo se comenzó a vender, se han fabricado más de seis millones de unidades, de las cuales unos dos millones de unidades se han ensamblado en esta planta, 600.000 antes de 1968, y 1.4 millones desde 2001.

Se trata de un Fiat Torpedo del año 1939 propiedad del Gobierno de Italia y que fue utilizado para llevar a Hitler, Franco y Mussolini por los alrededores de Roma durante sus visitas de Estado. La subasta tendrá lugar en Mónaco, a través de la International Auction House. El modelo fue entregado a la Real Corte Italiana en 1939 para el uso personal del Príncipe de Piamonte, y a partir de Agosto de 1940 se trasladó a Villa Saboia como el coche oficial del Rey Vitorio Emmanuelle III y la reina Margarita. Tras la Segunda Guerra Mundial fue utilizado por varios primeros ministros italianos.



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Diario del Salón del Automóvil de

n Consigue el pasaporte

IQ de Toyota

Toyota sortea un fin de semana en madrid para dos personas probando un Toyota IQ, únicamente tienes que acercarte al espacio Toyota, en la zona 5, recorger tu pasaporte IQ y contestar correctamente a las cuatro preguntas que te formula Toyota sobre su nuevo coche IQ. El sorteo incluye dos noches en un hotel de 3 ó 4 estrellas en Madrid para dos personas, la disponibilidad de un Toyota IQ durante la estancia en la capital y el transporte de ida y vuelta Barcelona-Madrid. Recorre los cuatro espacios de Toyota antes de que termine la feria para conocer las respuestas del pasaporte, y cuando termines acercate a la zona exclusiva IQ porque cuando les des tu pasaporte te invitarán a tomar un cocktail exclusivo para participantes.

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Barcelona n Con

la Federación Catalana de Automovilismo

Formación y diversión para los más pequeños

Noticias n Exeo, coche del año en Cataluña

Seat regala vuelos acrobáticos Seat sortea durante esta edición del Salón del Automóvil tres vuelos acrobáticos, únicamente debes acercarte a su stand, rellenar el cupón de participación y esperar al cierre de la feria, el 17 de mayo, para ver si has tenido la suerte de ser uno de los tres afortunados a los que la firma española regalará un vuelo acrobático en los días 19 ó 20 de mayo en el aeródromo de Reus. Además, Seat está de enhorabuena, ya que acaban de nombrar al Seat Exeo coche del año en Cataluña.

n En el Palacio 2

Durante este verano se celebrará el primer camp para pilotos de Kars, con esta iniciativa la Federación Catalana de Automovilísmo quiere formar a niños de 7 a 14 años en las técnicas de conducción y seguridad vial, además este curso se complementa con clases de inglés con profesores nativos. Para informar al mayor número posible de gente la Federación ha instalado en el Salón un stand de multiactividad en la que los más pequeños podrán conducir por un circuito en el que se les enseñará las principales normas de seguridad vial y los niños desde 10 años a los 14 podrán disfrutar con un pequeño circuito de Kars en el que un monitor les dará las nociones básicas de conducción para que disfruten al máximo de esta. Además cuentan con una exposición de coches de competición, información de la escuela de pilotos de competición y para los mayores de edad un simulador de vuelcos.

Mapfre ofrece «Rentabilidad Mínima Acumulada del 4% anual» La compañía aseguradora Mapfre, que se encuentra instalada en el Palacio 2, ofrece, entre una amplia gama de productos, uno llamado «Rentabilidad Mínima Acumulada del 4% anual»

La Oreja de Van Gogh junto a Ford

«Las necesidades producen extraños matrimonios» La Oreja de Van Gogh estuvo en el stand de Ford donde nos demostró la fidelidad a la marca y nos confesaron sus preferencias dentro de ella. - ¿La música influye a la hora de conducir? - Son los estados emocionales los que te llevan a ponerte un tipo de música, pero la música también influye en las emociones, por lo que es posible que pueda influir, de hecho todo el mundo dice que donde escucha más música es en el coche. - ¿Cuál es la prueba más difícil que debe superar un disco? - Curiosamente la prueba más difícil es que el disco se escuche bien dentro del coche. En la mayoría de las discográficas, para comprobar que el mastering está bien hecho, se hace una copia y el productor se la lleva al coche. - ¿Por qué la unión con Ford? - Ford es un apoyo muy importante porque todos estamos en crisis, y en momentos de necesidades se producen

extraños matrimonios. La economía y la situación en general hace que cada uno intentemos mejorar nuestra parte e intentar que el otro mejore también. - ¿Qué coche tenéis? - Un Ford Fiesta, y lo que es rigurosamente cierto es que la historia de los inicios de este grupo han sido a bordo de un Ford Fiesta Dorado, cuando lo compramos tenía ya casi 20 años y nosotros le dimos los 10 últimos.

Los chicos de la Oreja de Van Gogh siempre han estado unidos a la marca Ford, «los inicios de este grupo fueron en un Ford Fiesta dorado», recuerdan los músicos de la banda



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Precios de las entradas 10 euros. Entrada gratuita para a niños menores de 10 años. Venta de entradas En taquillas y en Servicaixa Periocidad Bienal, años impares

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Duración: 9 al 17 de mayo 2009 Horarios de lunes a jueves: De 10.00h. a 20.00h. de viernes a domingo: De 10.00h. a 21.00h. Información al visitante: 902 233 200 +34 932 332 000

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Lugar: Recinto de Montjuïc de Fira de Barcelona

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Diario del Salón del Automóvil de

n Audi Q3

8 8n Land Rover Range Rover ¡ Palacio ¡ Palacio

La marca alemana de los cuatro aros ya ha confirmado la fabricación de este SUV en Martorell a partir de 2011. De momento, nos conformamos con el prototipo. n

Novedades

Barcelona

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En el Salón se pueden ver los modelos Range Rover y Range Rover Sport con un nuevo motor V8 de gasolina, turbo, de 5 litros de cilindradda con 510 caballos de potencia.

n Nissan NV200

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En la zona de comerciales de Nissan, destaca la versión Van del nuevo NV200, una furgoneta media con tres versiones de carrocería que comenzará a fabricarse en la Zona Franca.

Jaguar XKR y XFR

Todavía más deportivos

Jaguar renueva su oferta mecánica para su gama diésel y gasolina en sus modelos XK y XF

Nuevos motores diésel y gasolina

Los modelos más deportivos de Jaguar, XK y XF estrenan mecánicas. Una de gasolina de 510 CV y dos diésel, de 240 y 275 CV. Por si no fueran bastante deportivos los modelos XK y XF, Jaguar acaba de lanzar dos versiones de muy altas prestaciones. Las versiones R de estos dos vehículos están equipadas con un motor de ocho cilindros dispuestos en V que alcanzan una potencia de nada menos que 510 caballos y un par máximo de 625 Nm. Sus prestaciones son mareantes. Su velocidad máxima está limitada a 250 Km/hora, y es capaz de alcanzar los 100 Km/hora en menos de cinco segundos. A pesar del aumento de potencia y de caballaje, el consumo de esta versión es más contenido que la ya conocida, también V8, de 416 caballos. Las versiones R de XK y XF se disn Ford Iosis Max

tinguen por unas entradas de aire cromadas, un faldón trasero del mismo color de la carrocería y unos discos de freno más grandes. Por dentro, mantiene su estilo deportivo, añadiendo unos asientos específicos de este acabado. Además de estas versiones superdeportivas, Jaguar dispone de dos nuevos propulsores diésel, ambos de tres litros, seis cilindros, y 240 y 275 caballos, que llegan para sustituir a la de 207 caballos. Como en los modelos R, en estas nuevas versiones diésel, sorprende el bajo nivel de consumo, a pesar del aumento de potencia, logrando reducir el gasto en más de medio litro de gasóil por kilómetro. 1 8n BMW Z4 ¡ Palacio ¡ Palacio

Ford continúa trabajando en el diseño de sus futuros modelos. Iosis Max es un adelanto de lo que puede ser la próxima generación de la versión familiar del Focus.

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El modelo más deportivo de BMW se renueva y cambia de concepto. Deja de tener versión una coupé y otra cabrio con techo de lona para disponer de una única versión cabrio de techo duro.

n Skoda Yeti

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Dimensiones de compacto y gran habitabilidad, mecánicas para cortos y largos trayectos, tracción a dos o a las cuatro ruedas. Todo esto ofrece el Yeti, lo último de Skoda.


Novedades n Mercedes Clase S400 Hybrid

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Mercedes muestra su compromiso con la reducción de emisiones con el primer vehículo híbrido en montar baterías de ion-litio para alimentar un motor eléctrico combinado con un 3.5 V6 de gasolina.

Diario del Salón del Automóvil de

n Tata Nano

El pequeño y económico modelo desarrollado por Tata ya tiene fecha de comercialización en Europa. Será en 2011, y su precio en nuestro país rondará los 5.000 euros.

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n Opel nsignia OPC

El Coche del Año en Europa, más deportivo

El nuevo diseño de los paragolpes, la suma de unas llantas de 19 pulgadas que guardan unos frenos de discos Brembo, y la doble salida de escape, no es lo único digno de reseñar de la versión más deportiva del Insignia que, como no, recibe el apellido OPC. Este Insignia, que comenzará a rodar por nuestras carreteras a partir del

próximo mes de octubre, monta una variante del motor de 2.8 litros y 6 cilindros en V, ligado a una caja de cambios manual de seis velocidades, que alcanza los 325 caballos de potencia máxima, y que mermite a este «misil» pasar de 0 a 100 en seis segundos, y precisando limitar su velocidad a 250 Km/hora.

n Volkswagen Polo

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Después del verano llegará al mercado la nueva generación del Polo, con la misma plataforma del Ibiza, carrocerías de tres y cinco puertas y una estética muy similar a la del nuevo Golf.

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n SsangYong C200

n Mitsubishi i-Miev Sport Air

Sólo 5 unidades, sólo 100.000 euros

Fruto de la colaboración entre el Centro Stile Fiat y Mattel, nace el exclusivo Barbie 500, del que sólo se fabrican cinco unidades y cada una está valorada en 100.000 euros. El rosa de la carrocería se ha conseguido con pinturas similares al esmalte, desarrolladas a base de láminas de aluminio. En el interior, destacan los tejidos aplicados a los asientos: alcántara

SsangYong muestra dos prototipos del C200, uno a medio plazo, propulsado de propulsión híbrida, y otro, con una estética muy cercana a lo que será el modelo definitivo que se espera a finales de este año.

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Mitsubishi reúne tres conceptos muy distintos en un mismo vehículo. La deportividad, la practicidad y la ecología. El i-Miev Sport Air dispone de propulsión exclusivamente eléctrica.

n Fiat Barbie 500

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laminada del color preferido de la cumpleañera, y alfombrillas enriquecidas con hilos de seda natural. En los espacios portaobjetos no podía faltar la barra de labios y unos espejos de cortesía con iluminación LED . El logo de la muñeca, como no podía ser de otra forma, está presente tanto en la carrocería, como en la funda del modelo.

n Nissan Qazana

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Si Nissan revolucionó el concepto de coche compacto con el Qashqai, el mismo camino parece que llevará el Qazana, llamado a ser su sustituto a largo plazo.


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Diario del Salón del Automóvil de

Stand del día

Barcelona

SEAT presenta en Barcelona dos novedades mundiales, el Ibiza FR y el León Cupra

Deportividad a raudales La gama SEAT es una de las más jovenes de todo el Salón. En la exposición de la marca española se puede encontrar toda la gama del Ibiza, con sus dos carrocerías de tres y cinco puertas y las nuevas versiones FR y Bocanegra, los nuevos Altea y León, éste último con el espectacular Cupra, o el nuevo Exeo, que se muestra con sus dos carrocerías, la berlina y la ST, familiar. Como en todas las ediciones del Salón del Automóvil de Barcelona, el stand de SEAT es uno de los más amplios. La marca española, además, es la que más novedades mundiales ha presentado, con los nuevos SEAT Ibiza FR y León Cupra como principales protagonistas. Pero no son los únicos protagonistas. El más pequeño de la gama, -por el momento, pues Erich Schmitt, el presidente de la compañía ya ha anunciado que SEAT lanzará un nuevo modelo basado en la nueva plataforma New Small Family Car del Grupo Volkswagen-, está de celebración, pues este año se cumplen 25 de su lanzamiento. Con motivo de ello, se ha preparado una pequeña exposición en la que se puede comparar la evolución del Ibiza desde 1984 a 2009 a través de sus cuatro generaciones. Junto a esta colección, se puede encontrar una edición especial que SEAT ha realizado para conmemorar este aniversario. Pero las novedades del Ibiza no terminan aquí. La principal novedad, y uno de los dos estrenos mundiales de la marca de Martorell en el Salón es el acabado FR. En esta ocasión se opta por un motor de menor cilindrada, que ofrece la misma cifra de potencia 150 caballos- y con menor consumo. Y hablando de consumo, SEAT, a pesar de su carácter eminentemente deportivo, como representan sus novedades, y los modelos de competición que se encuentran en la entrada de su stand, también están comprometidos con el medioambiente, y ya están a la venta sus versiones con la etiqueta Ecomotive, unos modelos que no alcanzan los 100 gramos de emisiones de CO2, con lo que, además

de resultar menos dañinos para el medio ambiente, resultan más económicos al estar exentos de Impuesto de Matriculación. Otra de las novedades del Ibiza es el lanzamiento de un acabado Bocanegra, muy similar al prototipo del mismo nombre que adelantó las líneas del Ibiza definitivo, y que tanto impacto causó al público. Finalmente se podrá solicitar

anterior, es decir, 2.0 TSI de 240 caballos, que ofrece un rendimiento y unas prestaciones acordes a los gustos de los conductores más deportivos, pero lo más destacable es la incorporación de un nuevo sistema XDS que se encarga de transmitir todo el poderío de esos 240 caballos al suelo, garantizando las mejores condiciones de seguridad, precisión y control.

esta versión con una estética imponente, y será un añadido a las versiones FR y Cupra, que se presentará en breve. La otra novedad mundial de SEAT es el León Cupra. El compacto de la firma española, al igual que el monovolumen compacto Altea, acaba de renovar su aspecto introduciendo destacables mejoras estéticas y mecánicas, como la incorporación a su gama de motores diésel common rail. Esta versión Cupra del León mantiene el mismo motor que la generación

La completamente nueva gama de SEAT se completa con el Exeo, un modelo que se ha desarrollado sobre la contrastada plataforma de la anterior generación del Audi A4, y que se ofrece con dos tipos de carrocería, berlina y familiar. Y para las familias, también hay hueco en la muestra de SEAT, pues, de manera simultánea con el León, el Altea también se ha renovado, tanto en lo que a su aspecto se refiere, como en el apartado mecánico.

La exposición de SEAT, una de las más grandes de todo el Salón da cabida a todos sus modelos, entre los que se encuentran dos primicias mundiales, además de sus modelos que compiten en el WTCC.

n SEAT Ibiza FR

El nuevo FR incorpora un motor TSI de 1.4 litros, con doble sobrealimentación, y 150 caballos.


Stand del día

Diario del Salón del Automóvil de

Barcelona

n 25 años de SEAT Ibiza

Aprovechando el 25 aniversario del lanzamiento del primer SEAT Ibiza, la marca española ha traído un ejemplar de cada una de sus cuatro generaciones en la que se puede seguir la evolución del modelo, de cómo ha ido creciendo en dimensiones, en calidad y en potencia.

n SEAT León Cupra

n SEAT Ibiza Bocanegra

n SEAT Exeo ST

Una de las primicias mundiales del Salón es el nuevo Cupra, que mantiene mecánica e incopora mejoras estéticas.

Esta espectacular versión del Ibiza se convertirá en realidad y se podrá montar en los acabados FR y Cupra.

El último modelo en llegar ya tiene preparada la versión familiar, que se ofrece con las mismas motorizaciones que la berlina.

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Diario del Salón del Automóvil de

Las Chicas de «El Salón»

Barcelona

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¿Qué es lo más práctico de un coche? Sandra y Delfina, las chicas del stand de Alfa Romeo están de acuerdo en las necesidades básicas de un coche, aunque difieren en la importancia que le dan a cada una de estas indispensable cosas. Sandra no duda ni un instante en asegurar que lo más importante para ella es que el coche tenga un maletero grande, «yo pienso como mi madre y el maletero grande es fundamental», aunque Delfina asiente ante este comentario, no tarda ni un segundo en asegurar que para ella también es muy importante un asiento trasero cómodo en el que resulte confortable viajar, Sann Delfina Edad: 24 Profesión: Azafata n Sandra Edad: 30 Profesión: Azafata

Para las azafatas de Alfa Romeo un maletero grande y un asiento trasero confortable es lo más práctico.

En Seat Pilar y Estefanía dejaron volar su imaginación para intentar construir el coche del futuro, realmente a ambas les resulta difícil porque aseguran que los coches actuales están muy completos, pero Estefanía desea que se respete más el medio ambiente y que los automóviles sean más ecológicos, «ojala el futuro de los vehículos fuera mucho más verde, aunque es poco probable».

n xxl Edad: xxx Profesión: xxx

dra afirma que es muy importante que haya espacio suficiente para las piernas. Sandra nos confiesa que es un poco despistada cuando va conduciendo, y que ya a tenido un par de sustos por utilizar la radio mientras conducía, por esto nos comenta que el extra que considera más práctico para ella es que el coche incorpore el volante multifunción, «de esta forma no me despistaré manipulando los mandos del volante» y, por su parte, Delfina dice que por comodidad en la conducción urbana ella no se negaría el capricho del cambio automático.

Pilar en cambio piensa que realmente las marcas de coches continuarán sus innovaciones hacia la tecnología, «los coches incorporarán muchos más avances informáticos de los que llevan hoy en día», y también piensa que los modelos del futuro serán mucho más vanguardistas y que las líneas de estos vehículos tenderán a ser bastante más agresivas de lo que lo son en la actualidad.

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La tecnología y lo ecológico son las bases del coche del futuro n Pilar Edad: 26 Profesión: Estudiante

n Estefanía Edad: 26 Profesión: Psicóloga


Noticias

Diario del Salón del Automóvil de

Cómo llegar

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Barcelona

Direcciones recintos

Montjuïc Avda. Reina Maria Cristina s/n 08004 Barcelona Gran Via C/ Botànica, 62 08908 Hospitalet (Barcelona)

Los recintos feriales de Montjuïc y de Gran Vía son de fácil llegada por carretera y se encuentran cerca del aeropuerto, el puerto y la estación central del ferrocarril. La existencia de una eficaz red de transporte público (metro, autobuses y tranvía) garantiza el acceso a cualquier punto de Barcelona y su área metropolitana.

En Metro

Por carretera n Girona - Barcelona | AP-7, C-33, Ronda Litoral salida “Paral·lel” n Mataró - Barcelona | C-32, Ronda Litoral salida “Paral·lel” n Manresa - Barcelona | C-58, Ronda Litoral salida “Paral·lel” n Aeroport del Prat - Barcelona | C-31, Gran Via - Plaça Espanya n Tarragona - Barcelona | AP-7, A-2, Ronda Litoral salida 15 “Pg Zona Franca

En TMB Bus

Todas estas líneas de autobús permiten el acceso al recinto ferial de Montjuïc desde cualquier parte de la ciudad de Barcelona.

Ambas líneas tienen estación con salida al recinto ferial de Montjuïc.

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Estación “Espanya”

En Renfe “Sants Estació” es la estación de Renfe más cercana, es el centro neurálgico de una completa red ferroviaria que comunica todo el litoral y parte del interior con las instalaciones de Montjuïc.

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En FGC

La estación de “Ildefons Cerdà” es la parada de los Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya (FGC) más cercana al recinto ferial de Gran Via y mantiene comunicación directa con Montjuïc. Todos los itinerarios que salen o llegan a “Plaça Espanya” tienen parada en “Ildefons Cerdà”.

S8 R5

S7 S33

S4 R6

Restauración 1 4 11 Medas Beer

25 26 Café Sol

7 8 10 12 Medas Self

19 Alternativa Buffet

2 Restaurant-Buffet

16 La Pausa

9 Café Café 3 5 Natural Break 13 L´Univers Gastronomic 6 Medas Ready To Eat 14 18 21 22 23 24 Bar & Beer y Tapas 15 Fresh & Ready

Hoy se inaugura el Salón de forma oficial

El Salón arranca y ya es una realidad

W 8 PLANO DEL SALÓN Encuentra todo a la primera. Marcas, restaurantes... W 10 NOVEDADES Los modelos que no te puedes perder W 15 AGENDA Toda la información

Expositores y actividades

Palacio6 Bugatti Honda Hurtan Hyundai Infiniti Isuzu Kia

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Auto & Rock

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Toyota Lexus

Boxes pruebas FCA Karting Campus Boxes pruebas

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Nissan Motorshow

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Circuit de Catalunya

Venta de entradas En taquillas y en Servicaixa Periocidad Bienal, años impares

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Ferrari Fiat

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BMW Mini

Lugar: Recinto de Montjuïc de Fira de Barcelona

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Servicios

Palacio Audi Cadillac Chevrolet Citroën Corvette Dacia Hummer

Opel Peugeot Renault Saab Skoda Volkswagen

Duración: al 17 de mayo 200 Horarios de lunes a jueves: De 10.00h. a 20.00h. de viernes a domingo: De 10.00h. a 21.00h. Información al visitante: 02 233 200 +34 32 332 000

Zona3

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Ficha técnica

Precios de las entradas 10 euros. Entrada gratuita para a niños menores de 10 años.

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Boxe Exhibiciones de motos BMW s pruebas

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Volley Playa

Lada Lancia Lotus Maserati Mitsubishi Morgan

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SEAT

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Exposición Hispano Suiza

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Exposición 25 años del Seat Ibiza

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Abarth Alfa Romeo Aston Martin

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Vehículos comerciales

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35 Edición

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Crash-test

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4 2 Maybach Mazda Mercedes Benz Smart Volvo

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Espacio innovación

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Exposición 0 aniversario

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Nissan

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Lamborgini Rolls Royce jb!Vscb Ssangyong Subaru!Hváse Suzuki

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Nivel 0 calle D 17

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Sumario

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Edita: Editemo S.L. Editor - director: Javier Menéndez. Coordinación: Alberto José Cánovas Publicidad: Cristina Porras Redacción: Rosa Rasche, N. García, F. Arús. Redacción y Admon.: C/ Fundadores nº 31. 28028. MADRID Teléfono: 917130260 Fax: 917130261 E-mail: redaccion@latribunadeautomocion.com Imprime: IMPRINTSA. Depósito Legal: B-22424-2003

Esta vez no ha sido fácil, pero la 45 edición del Salón Internacional del Automóvil, que celebra su 90 aniversario, ya ha arrancado. La primera jornada de prensa ha estado dedicada por parte de las marcas a presentar sus novedades, algunas mundiales, como los nuevos SEAT Ibiza FR o León Cupra, más especiales, como el Fiat Barbie 500, o de altas prestaciones, como la versión OPC del Insignia. Pero no todo fue deportividad y caballos, también ha habido hueco para los coches más económicos, como la cada vez más extensa gama Dacia, o los pequeños Nano, que cada vez están más cerca de llegar a Europa. En esta primera jornada ha quedado patente que los modelos ecológicos continúan ganando protagonismo en las exposiciones, y ya no queda marca que no disponga de algún modelo, real o en proyecto, con el objetivo de reducir emisiones.

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Ven a descubrir la exposición “Auto & Rock”, una original muestra de portadas de álbumes históricos con imágenes de automóviles y motocicletas y los vehículos que las inspiraron, como un Mercedes que perteneció a George Harrison.

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Exposición Auto & Rock

Barcelona STAFF

¡GRATIS! Día 1º del Salón 8 de mayo de 2009 Ejemplar gratuito

Todas las novedades, reportajes, entrevistas, actividades, accesos, mapas, hoteles...

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17 Alternativa Minimarket

Diario del Salón del Automóvil de

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20 Restaurante de la Plaça

Diario del Salón del Automóvil de

Barcelona

y además... N Dacia Logan Stepway

Tras su éxito en los mercados argentino y brasileño, el Logan Stepway salta el charco y llega a Europa de la mano de Dacia. Página 3 N Famosos en el Salón

Artistas como La Oreja de Van Gogh o diseñadores como David Delfin acudieron a la primera jornada de prensa. Hoy, de la mano de SEAT, llega El Sueño de Morfeo para celebrar los primeros 25 años del Ibiza. Página 6

Desde dentro

Las chicas de Fiat lo tienen muy claro. Para Maite, lo más importante de un coche es la potencia, para Fanny, la practicidad y para Laia la ecología. En lo que coinciden las tres, además de en su belleza, es en que el coche tiene que transmitir buenas sensaciones.



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