2 minute read
Verduurzaming machinepark
by Luk Smets
Ook Natuurpunt Hobokense Polder gaat voor verduurzaming van het machinepark
Tekst: Raf Van der Veken
Advertisement
Op de Dag van de Natuur, 23 november 2019, was het zover. De beheerploeg keek er naar uit om onze nieuwe aanwinst in gebruik te nemen, een elektrische bosmaaier van het merk Stihl, FSA130.
Meer en meer worden verbrandingsmotoren vervangen door elektrische aandrijving en met natuurbeheermateriaal is dit niet anders.
Persoonlijk stond ik er nogal kritisch tegenover ... hebben deze nieuwe toestellen wel de kracht van onze huidige bosmaaiers? Die zware rugzak geeft toch niet te veel hinder? Hoe snel zit je met een lege batterij?
Na enkele minuten maaien verdwenen al enkele vooroordelen. De machine ligt veel lichter in de handen en je merkt amper dat je een rugzak aan hebt. Het vereist wel een andere manier van werken, het lijkt wat door zijn licht gewicht op speelgoed maar het blijft een gevaarlijke machine.
Er zijn 3 standen van licht tot zwaar, maar we hebben vooral vlot op stand 2 gewerkt.
We begonnen met lichte opslag te maaien, nadien hoger en stugger gras, riet en uiteindelijk bramen ... een zaligheid om zo soepel en precies te werken.
Bij de klassieke benzinemaaier werk je horizontaal, van links naar rechts en laat je bij de laatste handeling gas los, bij de elektrische moet je de hendel continu ingeduwd houden.
Nog voordelen: het aantal decibels ligt een pak lager bij deze uitvoering, zeer aangenaam voor de gebruiker, de collega-gebruikers, naburige wandelaars en elk dier dat over gehoor beschikt. De geur van de benzinedampen is er niet meer, je voelt je veel frisser na enkele uren maaien.
Na 2 uur maaien ... de batterijtest; hoe vol is deze nog? Volledig vol!!! tot mijn verbazing (uiteraard nieuwe machine die volledig was opgeladen)
De machine werd doorgegeven aan beheercollega’s Wim Mertens en Koen Schelkens, zij maaiden nog ieder een uur, en bij de batterijcheck bleek maar 1 blokje verbruikt. Ook zij waren in de wolken van de kracht en het gebruiksgemak.
Nog wat technische weetjes :
- de machine weegt ca 4,5 kg (onze benzinemaaiers ca 8 kg) - de rugbatterij AR2000, een lithiumionaccu met robuuste omhuizing: 6,5 kg - we gebruikten een standaard grassnijblad.
De batterijen zijn ook compatibel met de accu kettingzagen en accu heggenscharen.
Je kan 2 types lader aanschaffen: een gewone oplader met laadtijd ca 2,5 uur of een snellader met laadtijd 45 minuten.
Het vereist enige discipline om steeds met een opgeladen batterij te kunnen vertrekken en een batterij mag je nooit onbewaakt opladen. Laad allen op als de batterij (bijna) leeg is. Je dient nog steeds gehoorbescherming en een beschermkap te gebruiken voor het gezicht. Het enige minpunt dat ik kan bedenken is dat de aanschaf van een accu-bosmaaier, batterij en oplader 2,5 x zoveel kost als een benzinemaaier.
Je kan evt werken met kleine batterijen die je aan een broeksriem hangt, die zijn goedkoper, maar gaan slechts 45 minuten mee.
Uiteraard spaar je de kost van brandstof uit en is het onderhoud goedkoper. Het ecologisch verhaal en het comfort is onbetaalbaar.
Zoals je kan lezen, zijn we zeer gelukkig met dit toestel en wordt het sindsdien bij de goudklompjes en weekendbeheerders graag gebruikt. We plannen geen nieuwe benzinemaaiers meer aan te kopen, maar gaan voor de elektrische modellen. Ik hoop op korte termijn een accu kettingzaag te mogen testen met ons beheerteam.
Een schonere wereld begint bij onszelf en we geven graag het goede voorbeeld!