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2016 年 11 月 15 日｜星期二｜第 785 期｜电子版阅读：http://issuu.com/oasischinese ｜阿联酋媒体委员会审批 : Three Colors Publishing of Newspapers & Magazines LLC
热烈祝贺阿联酋华侨华人妇女联合会成立大会在迪拜圆满举行 江苏南通市委书记陆志鹏率领 特朗普删除反穆斯林言论 与沙特首富和解 本报讯 迪拜消息， 国之耻”，并奉劝其放弃竞选， 英国《独立报》报道称，特 政府高级代表团到访阿联酋 中 东 首 富、 沙 特 王 子 阿 因为根本没有获胜希望。 朗普有关“全面禁止穆斯林 尔 瓦 利 德· 本· 塔 拉 尔 (Alwaleed Bin Talal Alsaud) 周四表示，他为有关特朗普 已在社交媒体上删除其“穆 斯林禁令”言论的报道感到 欣慰，并计划很快在美国与 特朗普进行会晤。 阿尔瓦利德大约一年前 曾在社交媒体上与特朗普相 互攻击，他称特朗普是“美
但阿尔瓦利德周四接受 CNBC 电话采访时称：“我现 在与他没有问题，并且很高 兴与他互动。候选人特朗普 和当选总统特朗普不是一回 事……他正朝着正确方向前 进。”当天较早时，阿尔瓦 利德通过推特祝贺特朗普当 选美国总统。 较早时美国 ABC 新闻和
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进入美国”的言论已被从他 的竞选网站上删除。另据报 道，特朗普已删除了他在推 特（Twitter）发布过的一些 有关穆斯林的言论。 此前，美国共和党总统 竞选人特朗普关于“全面禁 止”穆斯林入境美国的言论 曾令其在全球范围内成为众 矢之的。
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苏商讯 当地时间 10 月 18-20 日，江苏南通市委书记 陆志鹏率政府高级代表团一 行在阿联酋考察，参观学习 阿联酋的先进城市建设和管 理经验，了解旅阿南通籍侨 胞的生活经营状况，并拜会 了中国驻迪拜总领馆马旭亮 代总领事。 南通市委副秘书长、研 究室主任唐建泉，南通市外 侨办主任王浦坚，南通市城 建局局长马建明，海门市市 长杨曹明等代表团一行六人， 阿联酋江苏商会常务副会长 兼秘书长张贤贵等一同参加 会见。 19 日晚代表团一行与部 分南通籍侨商代表和企业家 举行了座谈会。 会上，大家 一致建议推举张贤贵先生为 新一届南通世界通商总会阿 联酋分会会长。 次日，代表团一行将继 续前往南非和纳米比亚学习 考察。
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放出一段视频显示，项目建 设好后从阿联酋的迪拜到阿 布扎比只需 12 分钟的车程， 而现在驾车前往则需要大约 两个小时之久，这意味着在 阿联酋建设的超级高铁项目
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最高时速或将达到 800 公里 / 时，相当令人震惊。 11 月 8 日，Hyperloop One CEO 罗布·劳埃德 (Rob Lloyd) 在迪拜哈利法塔与 迪拜道路交通局 (RTA) 局长 Mattar Al Tayer 签署了第一 项商业交易。罗布·劳埃德 在签字仪式后接受媒体采访 时说：“迪拜是我们的第一 选择，所以我们会尽可能促 成 这 个 项 目。”Hyperloop One 在考虑在其他国家建设 超级高铁， 包括俄罗斯、 芬兰、 瑞典、荷兰、瑞士和英国。 超级高铁站将建在阿布 但迪拜目前走在前列，其第 扎比最为亮眼的建筑群阿提 一条客运线路可能在 2021 年 哈德塔(Etihad Towers)旁边。 投入运营。其中一条候选线 路是从迪拜到阿联酋首都阿 布扎比，全长 102 英里 ( 约 合 164 公里 )，开车通常需 要一个多小时。而超级高铁 则会将全程缩短到 12 分钟。 迪拜拥有全世界最繁忙的机 场，借助超级高铁，乘客仅 需 48 分钟便可达到沙特阿拉 伯首都利雅得，23 分钟便可 到达卡塔尔首都多哈。“作 为全球交通枢纽，在阿联酋 建设超级高铁很有意义。” 劳埃德说。 超级高铁的原理是在一 个低压管道中利用电力推动
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列车，速度至少能达到 740 英里 / 小时（约合 1191 公里 / 小时）。 Hyperloop One 今 年 5 月 公开测试了加速技术，并宣 布获得了 8000 万美元的新一 轮融资。 作为全球第三大港口运 营商，迪拜 DP World 也向该 公司资了 5000 万美元，并且 已经与 Hyperloop One 合作规 划一条货运超级高铁，计划 于 2020 年建成使用。 这项技术正在美国开发， 但却准备与阿联酋的运输系 统结合，并最终拓展到其他 海湾国家。 “先证明原型产品，再
全球首条超级高铁或将落户迪拜 预计 2021 年投入运营
本报讯 11 月 9 日阿布 扎比消息，据美国超级高铁 创业公司 Hyperloop One 发布 消息，或将在阿拉伯联合酋 长国 (UAE) 建设超级高铁的 测试项目。近日该公司已经
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规划可行 想 法， 然 后探讨融 资方式和 监管方案。 但我们可 以证明它 的 效 果。 这是一种 展示技术， 可以向全 世界进行展示。”劳埃德说。 Hyperloop 的想法来自特 斯拉 CEO 伊隆·马斯克（Elon Musk），他并没有将这项技 术申请专利，为的就是希望 通过国际合作将其变成现实。
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北京时间 11 月 9 日，世 界排名第二位的达斯汀 - 约 翰逊宣布，他将把自己明年 的首次亮相安排在阿布扎比 汇丰银行冠军赛，一同确认 参加这站比赛的还包括罗里麦克罗伊和亨里克-斯滕森。 作为美巡赛年度最佳球 员，达斯汀 - 约翰逊成为了 12 位确认参加本项赛事的顶 级球员之一，这站比赛将会 于当地时间 2017 年 1 月 19 日至 1 月 22 日在阿布扎比高 尔夫俱乐部举行。 “我真的很期待，并且
很高兴可以有机会前往阿布 扎比。 ” 达斯汀-约翰逊说， “我 从来没有去过那里，但是我 听说过关于这块高尔夫球场 的很多事情，里奇 - 福勒和 罗里 - 麦克罗伊都告诉我这 里很不错，我肯定会喜欢它， 关于阿布扎比本身，所以我 真的很兴奋可以去到那里。” 2016 年的这项赛事就是 欧巡赛阵容最强大的一次， 2017年的赛场也将如此强劲。 加入达斯汀 - 约翰逊的将会 是联邦快递杯冠军罗里 - 麦 克罗伊，此前他四次在阿布
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扎比获得亚军。 亨里克 - 斯滕森 和美国大师赛冠 军丹尼 - 威利特 都将回归这里， 这 意 味 着 2017 年的阿布扎比锦 标赛汇聚了 2016 年四大满贯当中 的三位冠军得 主。 里奇 - 福勒 在去年的赛事当 中赢得了冠军， 他也将回归保卫冠军。 “阿布扎比是我 2016 年 赛季的一个高点，和参加奥 运会、拿下莱德杯冠军是同 等的。”里奇 - 福勒说，“在 欧洲巡回赛上最强劲的场地 上亮相，是任何人都渴望的 开始。 当地时间星期二公布的 其他确认参加比赛的球员还 包括李 - 维斯特伍德、马丁 凯梅尔、托马斯-皮特尔斯、 布兰登-格瑞斯、通差-贾第、 托马斯-比约恩和亚历克斯诺伦。（Alse）
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本报讯 拉斯海马（RAK） 消息，驾车人有责任保持牌 照完好清晰，否则将会被算 故意遮挡车牌而受罚。截至 今年 10 月份，拉斯海马酋长 国超过 200 名驾驶者因车牌 被泥土遮挡没有清洗被刑拘 和累计罚款超过 400 万迪拉 姆， 平均每人受罚2万迪拉姆。 “车牌号，根据联邦交 通法，司机有责任对其进行 固定，保持干净和清晰可 见，”RAK 警 察 局 局 长 Ali Abdullah bin Alwan Al Nuaimi 少将在接受海湾新闻记者采 访时说。 Al Nuaimi少将告诉媒体， 今年以来 RAK 道路交警部门
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已经抓获200多名涉嫌涂改， 隐藏，藏匿，遮挡他们车牌 的驾驶者。 “根据第 21 号联邦法律 第 49 条及其修正案之规定， 涉及这一严重违法行为的司 机将被判处监禁，并被处以 20 万迪拉姆的巨额罚款，如 果重复犯罪，应加重处罚。” 这样的重大犯罪行为对 整个社会构成了严重的威胁， 他补充说。 “犯罪分子选择 这种非法行为逃避惩罚和警 察追捕，但邪不压正，因为 最终他们将被接受法律的制 裁和惩罚。” Al Nuaimi 少将强调，涉 及这种非法行为的司机大多
车牌太脏要小心！ 多名司机因此被罚 RAK200
达斯汀新赛季揭幕战选定阿布扎比 小麦亦将参赛
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以高于警方 设定的限制 速度行驶， 闯红灯，并 参与其他犯 罪行为，例 如抢劫和从事非法运输服务。 同时，RAK 交通和巡逻 部门在辖区内所有内部道路 和高速公路上开展多次专项 行动以跟踪和遏制这种违规 行为，Al Nuaimi 少将说。 Al Nuaimi 少将最后提醒 广大驾驶员要及时对自己的 车辆进行清洗，也给车牌“洗 洗脸”，以免受到处罚。
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哈布图尔说特朗普的反穆斯林评论纯粹是政治行为
本报讯 11 月 11 日迪拜 消息，迪拜著名商业领袖哈 布图尔日前表示，海湾国家 可以与下一届美国总统唐纳 德·特朗普“非常好”相处， 特朗普的反穆斯林评论纯粹 是政治行为。 哈布图尔说，既然美国 人民投票选举特朗普为总统， 这就意味着“他将是一位好 人”。 他说，特朗普在长期总 统竞选期间的攻击性言论， 包括穆斯林应该被禁止进入 美国， 纯粹是出于政治的需
要， “谈话口无遮拦很随意”。 “他的言论只是为了选 举造势而已”， 哈布图尔告 诉阿拉伯商报记者。“不幸 的是，大多数美国人走出他 们的社区，因此他们很容易 相信特朗普的观点。” 这位在迪拜拥有多家酒 店和住宅区的亿万富翁开发 商说，他期望特朗普将能够 改变他的措辞和说法风格， 努力与海湾合作委员会建立 更好的合作关系。 “除了创造伟大的关系， 他别无选择，”哈布图尔说。
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“我不认为特朗普是个白痴， 他是一个聪明的人，知道如 何做事情。” “他需要重新建立 GCC 与美国的长期关系 ...... 因 为这是非常重要的。世界上 的每个人，包括在美国和我 们这里的海湾合作委员会， 都有我们自己的利益。我不 怪责美国，他们对他们感兴 趣的事情可以优先考虑，我 们也有我们的优先考虑的利 益。” 他说，如果得到特拉普 的妥善处理，海湾合作委员 会领导人也愿意积极配合的。 “这取决于特朗普的做 法。如果 [ 他的 ] 方法是平 等的，同一水平，那么肯定 会被接受。但任何看不起我 们的人，我们都不会欢迎，” 哈布图尔说。 “唐纳德特朗普不是一 个很容易相处的人。他应该 以正确的方式沟通，而不是 命令的口吻，因为这将永远 不会被接受。”
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与之前对有争议的美国 总统候选人特朗普的批评相 比，哈布图尔这次对于特朗 普的批评似乎不温不火。 在此前对特朗普竞选美 国总统的问题上，哈布图尔 曾将共和党描述为“伊斯兰 最大的敌人”，称他的反穆 斯林评论加剧了对诸如伊黎 伊斯兰国等好战分子的宣传。 今年 5 月份，他说特朗 普是一个“大炮”，如果他 当选，美阿关系会恶化。 但是，当 11 月 9 日被问 及他是否拒绝与特朗普合作 时，哈布图尔说：“如果有 机会与世界上任何人合作， 我们会不会轻言放弃。” 其 他 GCC 国 家 在 美 国 总统竞选期间中断与特朗 普的联系。此外，目前根 据特朗普国际品牌建造高 尔夫球场的中东最大的高 档楼盘私营房地产开发商 DAMACProperties 仍就此保持 沉默。
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本报讯 沙迦消息，以 往对于沙迦的有车一族来 说，每天中午 1 点 - 下午 5 点可免费停车是一项令人期 待的福利。然而每天下午 1 点 - 下午 5 点，司机们要失 望了，伴随着上周日沙迦市 政委员会（Sharjah Municipal Council）投票通过的停车费 改革方案，沙迦街道可免费 停车的传统自此退出历史舞 台，全市所有街道都将正常 收费。 沙迦市政府上周日在其 官方网站上称，一方面道路 等公共空间的维护耗费着公 共开支，驾车族需要有所付 出；另一方面，免费停车一 定程度上也造成交通拥堵和 泊车场资源紧张，有些车主 借此长期借用公共泊车场。 据了解，新通过的停车费改 革方案，每天下午 1 点 - 下
沙迦取消中午免费停车
迪拜著名商业领袖哈布图尔： 海湾国家可以与特朗普“很好地”相处
午 5 点免费 停车的做法 被取消。所 有公共泊车 场将实行全 天候收费。 沙迦市 政府表示， 此举将有利 于商店和集 市有更多的 开放停车位，让购物者可以 自由进出附近的社区。 市政府希望取消免费停 车收费的措施能够鼓励人们 更多使用地下停车场，拼车 出行，或者更多利用街边提 供的公交车或出租车服务。 长此以往，沙迦的汽车数量 有望减少，有利于疏通城市 空间、缓解拥堵，绿色出行 理念也将得到弘扬。
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“DubaiSat-2”遥感卫星 每天绕地球 14 圈，并有 4 次 经过阿联酋上空，卫星可以 从高于地面 600km 的地方进 行拍摄。 本报讯 11 月 9 日迪拜 消息，随着上周三挖了 3 年 的迪拜人工运河迎来历史性 的时刻开始注水，近日，由 穆罕默德·本·拉希德空间 中心（MBRSC）拥有和经营的 阿联酋“DubaiSat-2”遥感卫 星又从太空发回注水后的迪 拜人工运河首张高清晰度图 像。 图像还清晰显示了沿着
人工运河两岸和周围地区建 造的各种设施，包括住宅， 酒店和娱乐中心。 DubaiSat-2 卫星为阿联 酋和国际上多个科研机构提 供高质量的卫星图像，用于 城市规划和制图，监测环境 变化和灾害管理。 “DubaiSat-2”遥感卫星 每天绕地球 14 圈，并有 4 次 经过阿联酋上空，卫星可以 从高于地面 600km 的地方进 行拍摄，可采集 1 米分辨率 全色和 4 米分辨率多光谱卫 星影像 , 同时可将全色和多 光谱影像可融合成 1 米分辨
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率的彩色影像。 同时可储存 512 张 大小为 512*512 公 里的图像。 2013 年 11 月， 阿联酋高科技产 业部 (EIAST) 发射 了 DubaiSat-2。主 要致力于高新技 术的创新和研发。 目前主要的科研 领域是外层空间 的探索和相关技术 研制、卫星制造与系统研制、 卫星照片拍摄和基站服务。 DubaiSat-1 卫 星 于 2009 年发射升空，用于进行遥感 测绘。 阿联酋自己研制的首颗 卫 星 DubaiSat-3 是 EIAST 与 韩国 Satrec Initiative 公司 (SI) 合作实施的第三个卫星 项目。由阿联酋 45 名专家 和工程师组成的团队将领导 DubaiSat-3 项目及其地面系 统的研发工作，后者则将承 担咨询任务。
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本报讯 沙迦消息，全 球第三大书展沙迦国际书展 (SIBF) 11 月 2-12 日在沙迦举 办。今年书展迎来 60 个国家 的 1,420 家出版商，在 11 天 时间里接待到访的 130 万游 客，展出 150 多万种图书。 SIBF 由 沙 迦 图 书 管 理 局 (Sharjah Book Authority) 举 办，是该区域最盛大的文化 盛事，其主题是“博览群 书”(Read More)。该展会占 据了沙迦会展中心 2.5 万平 方英尺的面积。与会者有机 会参与了展会期间的 1,417 场活动。 阿联酋共有 205 家出版 商参加了今年的展会，紧随 其后的是埃及，共 163 家， 黎巴嫩和印度各有 110 家， 英国 79 家，叙利亚 66 家， 美国 63 家，沙特 61 家。
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SIBF 曾宣布，联合国教 科文组织 (UNESCO) 担任 2016 年展会的荣誉嘉宾。其获选 的原因在于该组织自 1945 年 成立以来便一直致力于在全 球范围内推广文化传承。 共 有 228 位 国 际 和 阿 拉伯知名人士参加了 SIBF 2016， 包 括 小 说 家、《 圣 杯 神 器： 骸 骨 之 城》(The Mortal Instruments: City of Bones) 作 者 Cassandra Clare；《谍影重重》(Bourne) 十部曲作者、美国作家 Eric Van Lustbader；记者兼作家 Claudia Gray，著有《星球大 战》(Star Wars) 系列；澳大 利亚小说家兼剧作家 Graeme Simsion；2014 年诺贝尔和平 奖 得 主 Kailash Satyarthi； 以及知名演员 Shilpa。 参与展会的阿拉伯国家
沙迦全球第三大书展迎来 万游客，展出 150 万种图书 130
DubaiSat-2 卫星拍摄迪拜人工运河 首张高清晰度图像公布
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知名人士包括： 埃及明星 Ezzat Al Alaili； 诗 人、小说家、 概念艺术家 Sheikha Maysoon Al Qasimi； 颇 具影响力、个 性张扬的社 交媒体人士 Sheikh Majed Al Sabah 等等。 SIBF 2016 还举办了专业 计划商务会议 (Professional P r o g r a m Business Meetings)， 该 会议于 10 月 30 日至 11 月 1 日 先行举办。这一为期三天的 会议设有阿拉伯出版商培训 课程（与纽约大学出版中心 联合举办），以及讨论小组 和商务会面。SIBF 与美国图 书馆协会 (ALA) 联合举办的 第三届年度大会也于 11 月 8 日至 10 日召开，这也是唯一 在美国本土之外举行的 ALA 会议。
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姐决赛还有一 个有趣的插 曲。主持人闹 了个大乌龙， 竟读错手卡， 将桂冠错颁给 了哥伦比亚 小姐阿丽阿 德娜·古铁雷 本报讯 迪拜消息， 11 月 18 日（星期五），菲 兹 - 阿雷瓦洛，而真正的冠 律宾 2015 环球小姐冠军 Pia 军佳丽，菲律宾小姐匹娅·阿 Alonzo Wurtzbach 将首次造访 隆佐·渥茲巴赫却被晾在一 迪拜龙城二期 （Dragon Mart 2） 边 ! 本为亚军的阿雷瓦洛手 并且参加一场庆祝活动，届 捧鲜花，还戴上了比赛桂冠。 时将会让那些喜欢选美的粉 直到最后工作人员将桂冠从 亚军头上摘下，戴在了 Pia 丝们大饱眼福了。 身 兼 演 员、 模 特、 选 Alonzo Wurtzbach 的头上，现 美皇后等数职的 Pia Alonzo 场尴尬到了极点。 Wurtzbach 曾以 Pia Romero 之 本 次 迪 拜 龙 城 2 期 名闯荡超模圈，2015 年 3 月 Dragon Mart 2 也将通过社交 15 号环球小姐菲律宾区折桂， 媒体平台举办大奖赛，幸运 此后一鼓作气，赢得了环球 的粉丝可以得到机会与环球 小姐近距离接触互动的机会。 小姐冠军。 提起这次 2015 年环球小 迪拜龙城 2 期由于开业 本报讯 11 月 10 日迪 拜消息，飞机上真的有蛇！ 墨西哥国际航空（Aeromexico） 一架由托雷翁飞往墨西哥市 的班机，起飞后有乘客发现， 在座位上方的行李置物柜竟 然出现一条绿色的大蛇，吓 坏不少旅客。机长得知后， 立即向机场申请紧急降落许 可，落地后动保人员派人到 机场将蛇带走，所幸没有任 何人受伤。 综合墨西哥当地媒体报 导，当地一所大学校长赫 南 德 兹（Indalecio Medina Hernández）6 日下午搭乘这 班 墨 西 哥 国 际 航 空 231 航 班，由墨国北部城市托雷翁 （Torreón）飞往首都墨西哥市。 赫南德兹在飞行途中发现， 有一条青绿色、约 1.5 公尺 长的蛇类出现在行李置物柜， 他连忙拿起手机把画面录下。 机上空服员得知消息， 连忙通知驾驶此情况，机长
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时 间 比 较仓促， 加上当前 全球经济 的影响， 导致目前 经营状况 不是很理 想；但迪 拜龙城管 理方一直 和龙城的 华人在一 起努力， 通过多种 宣传手段 吸引更多 客户，力 求降低龙 城 2 期商 户 的 损 失。
迪拜龙城 期 2 给你一个近距离接触环球小姐的机会！
迪拜水电局将建全球首个零能耗摩天大楼 这是否又是一场新型建筑革命的开始？
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菲律宾环球小姐冠军 Pia 下周将来迪拜 Wurtzbach
俯瞰中间开敞的庭院。庭院 将是建筑的重点和最突出的 特点。为了减少露天庭院的 热量，帆设计外观是出于遮 阴的考虑。白天的自然光将 通过帆的特定开口，提供足 够的光。庭院特色的树木， 种植区，和鸟类提供一个可 持续的环境。 该塔的外形也反映了其 可持续性，建筑顶端是一个 开放的帆型，将利用盛行风 为建筑物的较高楼层生产能 量。 大厦的弧形外观也是处 本报讯 迪拜消息，任 通过 You Tube 平台播放了长 于高效节能的考虑，外部遮 何建筑能够实现“零能耗” 达 2 分半钟的新总部大厦规 阳板能够吸收自然光照亮工 都是非常了不起且值得称赞 划图视频。不过，尚未确定 作空间，从而减少了人工照 的，近日，迪拜水电局（DEWA） 兴建该项目最后期限。 明的需求。 在迪拜 Al Jadaf 启动新总部 DEWA 在视频上发表声明 除最大限度的利用太阳 大楼建设。这座建筑采用超 称，取名为“Al Sheraa（阿 能、太阳能光伏发电、太阳 凡的空气动力美学设计，并 拉伯语为帆）”的新总部大厦， 能采暖制冷、太阳能蓄能等 且实现零能耗的目标，将成 地处 Al Jadaf 地区文化村中 太阳能技术外，Al Sheraa 还 为迪拜又一标志性建筑绿色 央，占地面积将超过一百万 应用了地热能、可再生能源 摩天塔。 平方英尺，将是全世界最高 综合利用技术以及多种能源 为什么它会成为头条新 的，最大的，最智慧的零能 互补技术等多项领先节能技 闻？一旦完成，该建筑将是 源建筑（ZEB）。 术，使传统能源能耗近乎为 全世界最高的，最大的，最 Al Sheraa 的设计灵感来 零，从而实现“零能耗”。 智能的零能源建筑（ZEB）。 自阿联酋的传统民居，内部 迪拜水电局 (@DEWA_Official) 朝向庭院都有拱廊而且都能
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现实版“蛇患航班” 乘客抬头看见 1.5 米大绿色大蛇
遂向墨西哥市贝尼托·胡 亚 雷 斯 国 际 机 场（Benito Juárez International Airport）申请紧急降落许可。
所幸这条蛇并未攻击任何人， 班机降落后，动保有关单位 派人将这条蛇带回处置。报 导中未提到该条蛇的品种。
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沙特王储萨勒曼：GCC 可通过区域集团化成 为全球第六大经济体
有望成为全球第6大经济体。 “今天，我们正试图利 用这些机会，特别是当我们 处在一个世界经济波动的时 代，因此，我们需要朝着地 区集团方向共同努力”， 穆 罕默德本萨尔曼在会上发言 时说。 由副总理兼总统事务部 部长谢赫曼苏尔本扎耶德阿 勒 纳 哈 扬（Shaikh Mansour bin Zayed Al Nahyan）率领的
阿布扎比王储谢赫穆罕默德在阿布扎比 会见了中央政法委书记孟建柱 阿布扎比王储谢赫穆罕默德和孟建柱 讨论了双边关系
本报讯 据阿通社 7 日 报道，阿布扎比消息，11 月 6 日，阿布扎比王储、阿联 酋武装部队副总司令兼阿布 扎比执行理事会主席 shaikh mohammad bin zayed al nahyan 将军在阿布扎比会见了前来 访问的中国习近平主席特使、 副总理、中共中央政治局委
员、中央政法委书记孟建柱。 会晤期间，他们讨论了 有关合作的途径和双边关系 等多方面问题。他们还重申 在培训和发展领域交流经验 和专门知识以及联合合作的 重要性。 谢赫穆罕默德和孟建柱 对目前两国的贸易关系表示
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满意，并希望阿中关系 在所有领域进一步发展 和扩大。双方强调了两 国强有力的和杰出的战 略关系，因为两国领导 人都热切地发展合作， 以帮助实现双方的共同 愿望。 孟建柱还转达了中 国国家主席习近平对 阿联酋总统谢赫哈利 法·本·扎耶德·阿勒 纳哈扬殿下的问候，并 感谢阿联酋政府同意自 今年 11 月 1 日开始就 给予了中国公民免签入 境待遇，这将对双边关系产 生积极影响，推动双边关系 走向更高的高度。 共同出席此次会见的还 有阿联酋副总理兼内政部长 谢赫 • 赛义夫 • 本 • 扎耶 德 • 阿勒纳哈扬中将（Shaikh Saif Bin Zayed Al Nahyan） 以及其他高级政府官员。
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本报讯 迪拜消息，迪 拜中档楼盘与高档楼盘相比 呈现出较强的抗跌性并且价 格出现回升的迹象，据最新 的一份调查报告称。 最新 Reidin-GCP 地产网 数据显示，迪拜中档楼盘（如 探索花园和国际城）的房价 略有回升，而高档楼盘（如 朱美拉棕榈岛和迪拜卫星城） 的房价则保持稳定。 据海湾新闻报道，截至 今年 10 月份，公寓房房价较 去年同期下滑 0.5%，而别墅 价格同比上涨了 0.5%。 “交易量的上升不仅体 现在中档社区而且也包括高 档社区。高端社区的房价也 有较强的抗跌性，”Global Capital Partners 总 经 理 Sameer Lakhani 在接受海湾新 闻记者采访时说。 今 年 10 月，Phidar Advisory 公司曾表示，由于 需求增长缓慢造成价格回升 的压力，2017 年房价将持续
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下跌。 “市场需求放 缓仍然是房价复苏 的直接障碍， ” Phidar Advisory 公司总经 理Jesse Downs说。” Reidin-GCP 数 据显示，抵押交易在四年的 时间里翻了一番。 “从历史上看，市场过 去主要依赖现金交易，抵押 贷款只占整个售房交易的 25％。然而，在过去四年中， 已经从现金交易转向抵押贷 款，后者现在占所有交易活 动的近一半。这种转变可归 因于住宅所有权的转变，现 有房主提取流动性和投资者 利用资本结构再融资。”报 告称。 该报告还补充说，只有 18％的迪拜工作人口每月收 入超过$ 2,725（1万迪拉姆）， 这是抵押贷款最低工资限制。 “但是从 2005 年起的 10 年间，白领专业人员（48％） 和管理阶层（87％）的人口 出现了膨胀。更多的人可以 从租赁和销售的角度为迪拜 的房地产市场提供一个提 升”，报告称。 截止今年 9 月份，迪拜
迪拜中档楼盘房价开始反弹 最新 Reidin-GCP 地产网数据显示 中档楼盘（如探索花园和国际城） 抗跌性强
本报讯 迪拜消息， 海湾合作委员会经济和发 展 事 务 局（GCC Economic and Development Affairs Authority）第一次会议 11 月 10日在沙特首都利雅得举行， 全球最有权势的 80 后之一、 30 岁的沙特王储兼副首相、 国防大臣萨勒曼 (Mohammed bin Salman bin Abdulaziz) 在 会上发言时称，GCC 国家可 以通过区域集团化未来几年
阿联酋代表团出席会议。 会议讨论了区域和全球 的最新经济和发展趋势，并 审查了在执行关于这两个领 域的决议，建议和协议方面 所取得的进展。 海湾合作委员会经济和 发展事务局在沙特阿拉伯吉 达举行的第 16 届海湾合作委 员会首脑会议上成立，其任 务是加快海湾合作委员会国 家在经济和发展领域的协调 和一体化工作。 “现在已经到了海湾合 作委员会国家的经济发展改 变的最佳时期，这将改善生 人们生活质量，振兴海湾合 作委员会国家的经济，提高 其竞争力和谈判能力，并增 强在全球经济中的作用”， 会议结束发表的一项声明称。 该声明强调需要赋予现 有经济部门动力以刺激增长。 “GCC 石油行业必须增强高 度灵活性和吸引力才能获得 更多的投资，并变得更具竞 争力，在全球市场立于不败 之地，”声明补充说。
常驻居民人口估计达到 260 万人左右，2015 年人口年增 长率为 5.6％，据海湾新闻在 一份经济调查中称。
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烧钱的项目：造 超 “级高铁 太 ”贵
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术公司首席执 行官埃隆·马 斯 克 (Elon Musk) 在 2013 年提出，他想 通过超级高铁 将洛杉矶和旧 金山之间的车 程缩短到 35 分 钟。系统采用 磁悬浮技术， 搭载乘客或货 物的形似胶囊 的悬浮舱在近 乎真空的管道 中依靠电力运 行，时速接近 音速。 而根据建 设地点的不同， 超级高铁的造 价也存在很大 差别，这可能 是因为土地、 路权和人力成 本有所不同。 Hyperloop One 与越来越多的 国家签订可行 性研究协议， 表明业界对该 项目的乐观情 绪正在日益增 长。
明年拟启动新一轮数亿融资 Hyperloop One
本报讯 阿布扎比消 息，在石油价格开始下跌之 前的几年前阿联酋就充分意 识到能源部门多样化的重要 性，阿联酋能源部长 Suhail bin Mohammed Faraj Faris Al Mazrouei 说。 这有助于帮助阿联酋在 太阳能和可再生能源领域保 持在该地区的前沿地位，Al Mazrouei 说。 他补充说，到 2030 年， 阿联酋可再生能源将占到能 源供应总量的 10%，占到发电
本报讯 迪拜消息， 尽管超级高铁公司 Hyperloop One 刚刚在 10 月中旬宣布获 得 5000 万美元投资，但公司 创始人日前称，该公司还计 划展开新一轮融资，筹集数 亿美元的新鲜资本以确保超 级高铁项目的顺利推进。 超级高铁 Hyperloop One 创始人表示，公司目前已与 荷兰、芬兰政府签署可行性 研究合作协议，为确保这些 项 目 顺 利 实 施，Hyperloop One 拟在明年启动新一轮的数 亿美元融资。他称新一轮融 资规模“可能会有数亿美元， 但不会很高”，具体的融资 规模，将取决于正在考虑实 施超级高铁项目潜在国家。 Hyperloop One 计划在类似胶 囊设计的管道中以 750 英里 ( 约合 1200 公里 ) 的时速运 送旅客。在上周于葡萄牙首 都里斯本举行的全球网络峰 会上，Hyperloop One 联合创 始人兼工程部门主管乔希·吉 格尔(Josh Giegel)表示， “从
根本上来说，我 们在明年将会有 大的提升。如果 在此节点上我们 能有一个客户的 话，这将会更好 办些。” 上周早些时 候， 超 级 高 铁 Hyperloop One 表示同意联合 评估迪拜的 Hyperloop One 运 输 系 统。Hyperloop One 宣 称即将对阿拉伯联合酋长国 （UAE）建设超级高铁的项 目（迪拜 - 阿布扎比路段） 开展可行性研究。这意味 着 Hyperloop One 可 能 会 在 迪拜建设首条超级高铁。据 Hyperloop One 估计，这条从 迪拜到阿布扎比的线路全程 93英里，行驶时间为15分钟， 造价 48 亿美元，合每英里造 价 5200 万美元。 Hyperloop One 将于明年 在内华达州首次对超级高铁 系统进行全面测试，从而验 证这一系统的可行性。截至 目前，Hyperloop One 公司已 融资 1.6 亿美元，包括上月 从阿联酋的迪拜世界港口公 司 (DP World) 获得的 5，000 万美元投资。 毋庸置疑 , 超级高铁 Hyperloop One 的概念，最初 由特斯拉公司和太空探索技
超级高铁公司
阿联酋能源部长 Suhail Al-Mazrouei： 阿联酋是全球能源创新技术的开拓者 为投资目标的主要驱 动因素。 在 刚 刚 结 束 的 2016 年 中 东 第 19 届 阿布扎比国际石油天 然 气 展（APIPE) 场 外 接受阿联酋国家通讯 社 WAM 记者采访时，Al Mazrouei 说，阿联酋在 生产创新技术方面处 于领先地位，同时支 持能源部门的传统和 可再生能源行业。 “建立创造性文 量的 25%，每年可为阿联酋 化和一个全球性的研究和发 节约 70 亿阿联酋迪拉姆（约 展组织，可以在实现这些目 合 19 亿美元）。 标和在能源产业中的利益方 “阿联酋的多元化和创 面发挥决定性作用。” 新性战略已成为该地区能源 “可再生能源已从一个 格局大规模转型的支点。”Al 小众技术转变为能源组合结 Mazrouei 说，太阳能、风电 构中的重要组成部分，并在 将成为可再生能源中最经济 过去 3 年里成为全球新增发 的两种能源。阿联酋可再生 电量的主要构成部分。随着 能源成本将急剧下降，而由 技术成本持续下跌，即使是 于国内产量下降，天然气成 石油生产占主导的中东与北 本将开始上升，阿联酋将进 非地区，也依然有望过渡到 口价格成本更高的其他能源， 一种可持续性能源为主的未 这也是阿联酋可再生能源成 来。”他补充说。
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“阿拉伯之春”的代价 中东损失高达 6，140 亿美元 收获的只有难民和废墟
本报讯 11 月 12 日阿通 社消息，据 11 日联合国发布 报告指出，2011 年以来的“阿 拉伯之春”运动已经使中东 地区累计遭受经济损失高达 6，140 亿美元，占 5 年来 GDP 总值的 6%。 这是主流经济机构第一 次做出这种分析估算。联合 国西亚经济和社会委员会指 出，这项损失接近中东地区 2011 年到 2015 年 GDP 总值的 6%。 “阿拉伯之春”运动过 去五年了，当初这场运动的 参与者抱着改变生活和命运
的美好愿望，热情地投入到 这场运动当中。但如今，中 东地区已是战火纷飞，难民 流离失所，政 局动荡，经济 萧条。 “阿 拉伯之春”运 动起于突尼斯， 随后蔓延至利 比亚、埃及、 也门、叙利亚 等国，并导致 政权更迭，多 国领导人下台。 由于缺乏 中东地区多个
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国家的经济数据，该机构使 用“阿拉伯之春”运动之前 该地区经济增速推算出这个 数据。 这项统计包含那些并未 直接卷入这场政治冲突但是 仍受其影响的国家。涌入的 难民，汇款的减少和旅游业 的下滑，都对这一地区的经 济发展造成严重影响。 在叙利亚，反政府活动 已经演变成混乱的内战，更 招来了形形色色的外部干涉 势力。西亚经济委员会指出， 自 2011 年以来，叙利亚的经 济损失已经高达 2，590 亿美
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元。 报告指出，尽管一些国 家已经实现政权更迭，但新 政府无力进行必要的经济改 革，以解决导致冲突动乱的 首要问题。 2011 年初，北非小国突 尼斯，示威人群中高唱歌曲， 歌声响彻整个布尔吉巴大道 报道称，除了政权更迭 和旷日持久的冲突所造成的 影响，低迷的油价是中东地 区经济滑坡的重要原因。 2014 年年中， 油价开始滑坡，到 2016 年 1 月 跌 至
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13 年来的最低点，这沉重打 击了包括沙特阿拉伯在内的 产油国，和严重依赖侨汇收 入的国家，比如黎巴嫩。这 些国家有大量的公民在海湾 石油富国工作，侨汇收入是 这些国家的重要经济支柱。 但联合国西亚经济和社 会委员会负责人认为，油价 低迷或许能使产油国受益， 因为低油价将迫使产油国进 行经济改革，实现经济结构 多元化。
但同时，中东地区也需 要国际社会更多的资金支持。 拉美、东欧和巴尔干地区在 冲突结束之后都得到了相应 的资金支持进行重建。但是， 目前为止阿拉伯地区还没有 获得亟需的资金与援助。 五年过去了，“阿拉伯 之春”并没有给中东地区带 来“春天”，却导致战争肆虐， 经济凋敝，恐怖袭击盛行， 外部势力干涉，人民流离失 所。年轻的人们以为凭热血 就可以改变这块古老的土地， 却只是将各种心怀鬼胎的势 力激活。短暂的“春天”只 是幻境，漫长的冬天已经降 临。
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四季酒店集团 专属航班首次抵达迪拜世界中心 本报讯 迪拜消息，世 上的风景，每个人看在眼里 是一样的，也是不一样的； 有些人愿意背上背包，孑然 一身，不远万里，不辞辛苦， 奔赴远方；而有些人则喜欢 以最舒适、放松，甚至走一 些特权来享受旅行；说到底 我们每个人都在各自的生活 方 式 中 自 得 其 乐。11 日， 世界领先的奢华酒店管理集 团——四季酒店集团首架全 新启航的专属航班私人飞机 抵达迪拜世界中心。四季的 私人飞机环球旅行在今年一 经推出后就引起了不小的关 注。 除了环游世界的定制行 程外，四季还与世界顶级食 府哥本哈根诺玛（Noma）餐 厅及其备受赞誉的主厨瑞尼 瑞茲匹（René Redzepi）合作， 以“文化远修：环球之旅” 为名为全球高富帅白富美们 推出独有的私人飞机环球之 旅。 四季的专属航班由波音 757 运营，一共有 52 个可以
平躺的头等舱座位，机外观 和内部设计都是由四季酒店 设计团队打造而成的，在机 场的一众飞机中的确十分亮 眼。 这次环球之旅从莫斯科 飞往迪拜，为期三天，随后 停留在塞舌尔，塞伦盖蒂和 佛罗伦萨。然后飞往伦敦， 结束为期 19 天的行程。 在这一架高度定制化的 飞机上，空乘人员会知道每 一位乘客的名字，酒水里可 选择珍贵年份的唐培里侬香 槟，180 度平躺的座椅和高品 质的绒毛毡被，在如此舒适 的环境中，四季将带你前往 全球激动人心的目的地。 飞行经验丰富的专业飞 行员，会在景色优美壮丽的 目的地盘旋一周，让坐在机 舱两侧的乘客都有广阔的视 野。定制化行程和全程优质 的贴心服务，必定会让每个 人体验到非凡精彩而难忘的 旅程。 2016 年 没 赶 上 的 高 富 帅白富美们，请将眼光放到
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2017年将推出的三条行程上。 2017 年，除了环游世界的定 制行程外，四季还与世界顶 级食府哥本哈根诺玛（Noma） 餐厅及其备受赞誉的主厨瑞 尼瑞茲匹（René Redzepi）合 作，以“美食探索：环球之旅” （Culinary Discovery）为名， 发布业界独有的私人飞机行 程，高级吃货们可有福了！ 当然，还有两条全新的环球 之旅行程等你来挑！ 自 1960 年创立以来，四 季酒店始终以非凡出众的想 象力、对卓越品质的极致追 求以及由衷诚挚的客制化服 务不断定义奢华酒店业的发 展。四季酒店集团现已在 41 个国家的各主要城市中心及 度假目的地筑起了 100 家酒 店及奢华住宅，并有超过 50 个发展项目正在酝酿中。在 众多国际知名读者票选、旅 行者评选以及业界评奖中， 四季酒店始终位列全球最佳 酒店及最具盛名的品牌榜单 之上。
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Dr. Alaeddin. Al-Badawna 表 示：“携手华为建立的云数 据中心，与我们原有的基础 设施实现了无缝结合，不仅 最大限度地提升IT运营效率， 实现 IT 资源利用最大化和最 优化，还能减少 30% 的数据 中心运营和维护费用。虚拟 化的云计算，可以保持业务 的高度连续性，更方便地扩 展业务。同时，在应对安全 威胁时，华为的异地容灾等 技术能够保证我们的关键业 务数据和应用始终安全。” 华为中东企业业务部部 长何涛表示，“基于对客户 需求的深刻理解，华为为 ADMA-OPCO 提供了端到端整体 云数据解决方案，旨在构建 简单、开放、弹性的数据中心， 支撑更加灵活的业务和应用， 助力客户在激烈市场竞争中 抢占先机。该项目的正式商 能统一 IT 资源，协同管理刀 用印证了华为数据中心在全 片服务器、存储和网络设备， 球高端油气市场的领先地位， 实现计算资源供给的自动化， 具有很好的辐射效应。” 提供弹性可扩展的云数据服 华为从 2002 年开始对 务，满足未来业务扩展所需。 外提供数据中心集成服务与 同时，实现相距 200KM 的不 解决方案，已有 14 年数据 同站点之间的异地容灾，确 中心解决方案研发、交付和 保 ERP、Oracle 和邮件系统等 运维经验，并创新性提出 分布式云数据中心 (DC²) 架 重要数据零丢失。 ADMA-OPCO 首 席 信 息 官 构，推出了私有云数据中
华为与阿联酋 ADMA-OPCO 宣布云数据中心落成
本报讯 据阿布扎比当 地媒体报道，在 2016 华为 全球油气峰会期间，华为和 阿布扎比海上石油作业公司 (ADMA-OPCO) 联合宣布，ADMAOPCO 云数据中心正式落成。 该云数据中心的落成，将帮 助 ADMA-OPCO 轻松应对海上石 油开发业务扩张带来的海量 长距离数据处理问题，同时
加强关键业务数据和应用的 安全。 作为海湾地区最大的海 洋石油公司之一，ADMA-OPCO 负责阿布扎比多个海上油田 的生产开发，日产油量高达 数十万桶。随着业务扩张， ADMA-OPCO 计划升级原有的 3 个数据中心，将 IT 系统一体 化，建设面向未来的云数据
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中心，以提升 IT 资源利用率 和业务响应能力，应对快速 增长的数据流量，同时降低 运营成本。 本次华为助力 ADMA-OPCO 建设的云数据中心，基于 ITIL 标准流程，融合数据中 心管理核心架构，实现云和 非云架构的多个数据中心集 中管理。云数据中心建成后，
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心、公有云数据中心、业务 连续性灾备、数据中心管理 ManageOne、数据中心整合与 迁移等基础架构解决方案。 截至 2016 年 8 月，华为在全 球共部署了超过 200 万台虚 拟机和 830 个数据中心，其 中 420 个是云数据中心，服 务全球多个行业客户。 华为公司简介华为是全 球领先的信息与通信 (ICT) 解决方案供应商。作为负责 任的稳健经营者、创新的信 息社会使能者、合作共赢的 产业贡献者，华为致力于构 建更美好的全联接世界，丰 富人们的沟通和生活。华为 坚持围绕客户需求的持续创 新，与合作伙伴开放合作， 在电信网络、企业网络、终 端和云计算等领域构筑了端 到端的解决方案优势。通过 全球专注敬业的 17 万名华为 人，致力于为运营商客户、 企业客户和消费者创造最大 的价值，提供有竞争力的 ICT 解决方案、产品和服务。目前， 华为的业务遍及全球 170 多 个国家和地区，服务全世界 1/3 以上的人口。华为公司成 立于 1987 年，是一家由员工 持有全部股份的民营企业。
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无人驾驶客车，可以帮迪拜解决“最后一英里”问题吗？ 继迪拜市中心试取得成功之后，迪拜无人驾驶客车试运营移至商业湾
本报讯 迪拜消息，据 迪拜道路交通管理局（RTA） 日前宣布，继迪拜市中心试 运营取得成功之后，备受关 注的用于载客摆渡的迪拜无 人驾驶汽车试运营已迁移至 迪拜商业湾长达 650 米的区
域。 这种名为“EZ10”的 10 座无人驾驶电动车由迪拜道 路交通管理局与伊玛尔地产 公司联合推出，由 EasyMile 公 司 和 Omnix International 公司研发，是迪拜为打造新
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型智能城市采取的智能移动 解决方案的一部分。自今 年 6 月份以来，无人驾驶电 动在迪拜世界贸易中心和 Mohammad Bin Rashid 大道分 别成功进行试运营。 这辆无人驾驶客车在迪
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拜进行测试绝非偶然，在应 用技术重新思考公共交通方 面，这座城市一直走在前面。 今年 6 月份以来，RTA 努力 推出了一项新的无人驾驶客 车实验，在迪拜不同地区进 行试验。而推出这一计划的 主要目的不仅是想改善繁忙 路段的交通状况，而且旨在 减少使城市街道变得拥堵的 汽车数量，帮助迪拜居民解 决“最后一英里”出行问题。 RTA 驾照管理处 CEO、迪 拜市政府智能车辆委员会主 席 Ahmad Behroozian 表 示， RTA 正在制定实施迪拜的智 能移动战略的规定和立法。 尽管 RTA 正在探索不同 的技术，EZ10 被视为最后一 英里的解决方案。目前，这 个项目正在专注于完成所谓 的最后一英里服务——也就 是搭载乘客从一条更加方便 的公交线路上的一站，前往 距离他们的家、商店、办公 室或者学校更近的地方。假 设会运行得更快的无人驾驶
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汽车可能会很有用，尤其是 有效减少使城市街道变得拥 堵的汽车数量。 这种名为“EZ10”的 10 座无人驾驶电动车外形方正， 车身不分前后，可以双向行 驶。EZ10 内部没有任何人为 控制装置，满载为 12 人，其 中 6 人有座位，6 个人站立， 巡航速度为 20km/h ，最高时 速可以达到 40km/h。EZ10 能 够一次维持 14 小时的续航， 只是在运行之前，要设定 GPS 路线。 EZ10 的智能系统大约需 要 90 分钟熟悉地图、记住路 线，然后运行它不受任何人 的干扰。“EZ10”配备 4 米长、 2 米 宽的 15 千伏电池，虽然 在不充电的情况下可以跑十 几个个小时。EZ10 在车顶上 配备两个 360 度激光传感器 和 GPS 传感器，在四周配备 了视觉传感器，摄像头的视 野达 270 度，可以监测到 40 米之内的路况。 根据迪拜的自动驾驶
交通运输战略，迪拜计划到 2030 年，全市四分之一的出 行将采用自动驾驶模式。迪 拜向自动驾驶的转变预计将 减少 44% 的交通运输成本， 节约每年因交通事故、生产 率及污染问题耗费的 60 亿美 元 ( 约合人民币 390 亿元 )。 迪拜预计每年将减少 12% 的 交通事故率， 降低12%的污染， 并节约出行时间 3.96 亿个小 时。作为世界自动驾驶交通 运输挑战项目的一部分，迪 拜正向世界上的自动驾驶研 发中心寻求建议，酋长谢赫 • 穆罕默德称其为“世界最大 要求”，并力求将迪拜打造 成“世界上最大的无人驾驶 研发实验室”。 此前的民意调查显示， 阿联酋 70% 的消费者愿意体 验无人驾驶汽车，47% 的消费 者已经准备购买无人驾驶汽 车，其中 72% 的消费者愿意 支付 5，000 美元或更多。
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南航再次促销开始： 乌鲁木齐 - 迪拜往返机票最低 1400 元
本报讯 据中国民航资 源网 11 月 8 日消息：阿联酋 政府自 11 月 1 日起给予中国 公民免签入境待遇。11 月起， 南航率先做起了从中国飞迪 拜客源市场的文章，乌鲁木 齐 - 迪拜航线往返票价 1400 元起。 据悉，目前，南航乌鲁 木齐直飞迪拜每周三、五、 七执行 3 班，由波音 757 飞 机执行，往返可提供近 400 个座位。乌鲁木齐直飞迪拜
全程为兰州—乌鲁木齐—迪 拜航线，去程 CZ6069 航班北 京时间 15:25 从兰州起飞， 18:10 到达乌鲁木齐，19:20 从乌鲁木齐起飞，当地时间 21:25 抵达迪拜；返程 CZ6070 航班当地时间 23:10 从迪拜 起飞，第二天北京时间 08:25 到达乌鲁木齐，10:15 乌鲁木 齐起飞，11:55抵达兰州。 “夕 发朝回”的时刻可双向衔接 大多数乌鲁木齐往返国内城 市的航班。
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南航新疆分公司市 场销售部员工介绍，乌 鲁木齐 - 迪拜往返机票 价格最低 1400 元起，其 中 10 人以上客人从疆 内 / 西宁 / 银川 / 西安 等地始发经乌鲁木齐中 转至迪拜往返机票价格 1600 元起，当人数达到 16 人，可享受同行程免 费机票 1 张。 需要特别提醒的是， 以上票价均不含税费， 优惠机票数量有限，如 确定行程可尽快购买。 具体以系统查询为准，详情 请咨询南航五星级钻石服务 热线 95539。 来自中国旅游业内人士 称，由于阿联酋对中国护照 免签，计划赴迪拜旅游的春 节团体报名人数突然间猛增， 比去年同期增加接近一倍了， 目前还在上升；显然这个免 签政策的公开，相当于给不 太景气的旅游业注射了一次 强心针；
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迪拜高等教育学历获中国认可 许多在迪拜的留学生感叹： 我们的文凭终于有价值了
本报讯 据上海教育新 闻网 11 月 8 日消息，日前， 中国留学服务中心和中国教 育部批准承认由迪拜高等学 历机构颁发的学历、学位， 帮助在迪拜学习的中国留学 生获得国内对其学历、学位 的承认。为进一步促进中国 和迪拜日益增长的文化交 流，迪拜知识和人力发展局 （KHDA, 迪拜教育局）与中国
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值理念和工作能力。我们期 望未来更多的中国留学生可 以到迪拜学习、生活。” 此外，“迪拜企业实习” 项目通过为优秀的中国大学 毕业生提供在迪拜优秀跨国 企业的实习机会，提高他们 的实际工作能力，旨在发掘 未来优秀的中国企业家，为 他们提供成长和实战的机会。 “迪拜 100”是一个为期 百日的数码医疗行业密集加 速项目，意在发掘、培养有 志创业的优秀人才，共同应 对世界医疗健康挑战，来自 北京的“萌动”项目团队不 仅赢得了一万美元的股权奖 励奖金，还将参加明年在迪 拜举行的为期 100 天的全球 创业企业训练营。“萌动” 项目团队带来参赛的项目是 留学服务中心日前签订协议， 其发明的全球最小的胚胎监 这将进一步提升双方未来在 测仪，这个监测仪突破了目 人才培养和留学生交换上的 前现有的胎心、胎动记录技 合作。 术，帮助孕妇减轻孕期焦虑。 迪拜知识和人力发展局 迪拜政府有关部门预测，今 董事长兼局长阿卜杜拉·阿 后从中国来迪拜的留学人数 勒卡拉姆博士说，“现在许 和短期培训、教育交流的人 多国际著名大学在迪拜设立 数会有一个新的突破，而且 分校，这些学校不仅以高标 双边教育交流项目会不断增 准的办学质量而著称，还非 加。 常注重培养学生的跨文化价 作者：荀澄敏
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RTA 拟沿着迪拜人工运河、商业湾沿 线兴建 9 个游客码头
本报讯 11 月 7 日迪 拜消息，阿联酋副总统、总 理、迪拜酋长谢赫穆罕默 德·本·拉希德·阿勒马克 图姆曾就迪拜人工运河项目 专门作出批示 ,，要求迪拜 人工运河与迪拜溪和迪拜沿 海地区开通后将努力提供沿 迪拜人工运河和商业湾沿线 海上运输服务。 为了认真落实迪拜酋长
谢赫穆罕默德的重要批示， 迪拜道管局（RTA）在 RTA 董 事会主席兼执行董事塔耶尔 主持的会议上批准沿迪拜人 工运河和商业湾沿线兴建 9 个游人码头的计划。 其实，迪拜人工运河沿 线海上运输服务在迪拜人工 运河开通后当天已经正式投 入运营。目前沿着迪拜人工 运河沿岸开通5个游客码头，
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其中包括 Sheikh Zayed Road 码头 , Safa Park 码头 , Al Wasl 码头 , Jumeirah 码头以 及迪拜人工运河码头；而商 业湾沿线 4 个游客码头，包 括 Dubai Design District 码 头, Al Wajeha Al Maeyah码头, Marasi 码头和商业湾码头即 将投入运营，届时迪拜海上 运输码头和站点总数将上升 至 42 个。
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“所有的新 游客码头水上的 士运营时间为 上午 10 点到晚 上 10 点， 运 营 次数将根据游客 需求增加；迪拜 渡轮目前只开 通5个游人码 头，其中包括迪 拜人工运河 2 个 和商业湾 3 个； 此外，迪拜渡轮 新增3双向运 输 服 务， 分 别 从商业湾 Dubai Design District 码头, Al Wajeha Al Maeyah 码 头 和 Marasi 码 头，迪拜人工运 河谢赫扎耶德路码头和迪拜 人工运河码头开航，每天上 午 10 点，中午 12 点和下午 5 点 30 分首发。目前从迪拜 Al Ghubaiba 码头至迪拜卫星 城商场码头的渡轮将会进行 调整，迁移至迪拜人工运河 码头。因此，迪拜人工运河 码头将 Al Ghubaiba, Marina Mall, Business Bay 和 Al Jaddaf 码头整合起来，有效
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满足了乘坐公交车，轻轨和 出租车等交通工具出行的游 客和居民的需求并且为他们 提供平稳、安全的服务”， Al Tayer 解释道。 收费 迪拜渡轮 游客舱：一站每人收费 15 迪拉姆；2 站每人收费 25 迪拉姆；3 站 35 迪拉姆；4 站 45 迪拉姆；全程每人 50 迪拉姆。
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黄金舱：一站每人 25 迪 拉姆；2 站 35 迪拉姆；3 站 50 迪拉姆；4 站 60 迪拉姆； 全程 75 迪拉姆。 水上的士 55-205迪拉姆收费不等， 其中每小时收费400迪拉姆。 另外，迪拜交通局还有一个 包船的业务，如果需要可以 包整条船，费用是根据时间 长短计算。这对于安排旅游 团队海上观光非常方便。
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人类 90% 疾病与它有关 来自测下你病得有多深 现代医学发现：癌症、 动脉硬化、高血压、消化性 溃疡、月经不调等，人类 65%-90% 的疾病与心理的压抑 感有关，因此，这类病被称 为心身性疾病。 人的心与身，何以有如 此紧密联系？因为，下丘脑 垂体 - 肾上腺这三点一线形 成了人体的应激反应中心。 碰到危机时，它们分泌“去 甲肾上腺素”“肾上腺素” 等压力激素，在激素的作用 下，身体中的各种“资源” 被重新调配，减少消化、免 疫方面的供给，将重心放到 心脏的供血和肌肉的运动中 去，以让我们迅速应对危机。 我们都知道医生总是叮嘱病 人要保持心情畅通，不要生 气，要开心，这样有助于恢 复健康！“怒伤肝、忧伤肺、 恐伤肾”人的心情和疾病息 息相关，这是不争的事实。 所以身体健康要从心开始， 了解和预防心理疾病是注重 身体健康的首要前提。 什么是心理疾病？ 心理疾病是指一个人由 于精神上的紧张，干扰，而 使自己思维上、情感上和行 为上，发生了偏离社会生活 规范轨道的现象。心理和行
为上偏离社会生活规范程度 越厉害，心理疾病也就愈严 重。长期过度紧张可能会导 致一系列的心理疾病。长期 处于这种状态可能使人产生 精神病变。 怎样判断你是不是抑郁 了？ 工作不顺，生活压力过 大，家人朋友关系不和谐等 等都会导致人的情绪变得消 沉，意志变得脆弱，思想变 得偏激。有些心理素质不是 很好的人还极可能罹患抑郁 症等精神疾病。抑郁症作为 常见的一种心理疾病，及早 发现及早治疗对患者的恢复 是非常有帮助的。那么怎样 判断抑郁症呢？抑郁症的表 现症状有哪些？怎样判断自 己是否得了抑郁症？ 1. 精神状态上：精力减 弱，长期萎靡不振（时间标 准为两个星期左右），似乎 总是睡不醒；大脑健忘，记 忆力减弱；注意力不能长时 间有效集中，不能很好的从 事学习和工作；精神迟滞， 眼睛无神。 2. 心理上：总是莫名奇 妙地担心自己得了某种严重 的不可治愈的疾病或者被病 毒感染等。如癌症、白血病等。
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并且心理上出现了很多不同 于之前的感觉，更容易把人 或事往坏处想。看待事物变 得特别悲观，绝望。对生活、 工作缺乏主动性和应有的热 情。 3. 情绪上：情绪长期低 落，郁郁寡欢，似乎什么都 提不起兴趣。没有愉悦感， 觉得自己是被世界抛弃的人。 离群索居，不喜欢和别人交 流，更不会轻易参加集体活 动。开始喜欢一个人躲在角 落里默默想心事。 4. 思维上：思维迟缓， 感觉比以前变“笨”了很多。 联想思维、发散思维、创新 能力都大不如以前，常会有 脑细胞一下子衰老、什么都 不行了的感觉。 5. 态度上：非常消极， 即使再好的事情也能想到反 面，对什么事物都丧失了兴 趣，似乎活着就是一种负累， 常会萌生自杀的想法和念头， 有时甚至还会付诸实施。所 以抑郁症患者是非常需要家 人多照顾和关心的。 6. 身体上：身体素质变 弱，免疫力下降，较平时更 容易感冒发烧，得流行病。 睡眠质量下降，容易失眠多 梦；体力下降，浑身无力，
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变得很“懒惰”，然而即使 什么都不干，也常常会感到 无缘由的劳累和疲乏。 查血也能查出心理病？ 从临床的角度来说，抑 郁症属于心理疾病，而非生 理上的病变。美国大众科学 网站2012年2月17日援引 《大 西洋月刊》报道称发现一项 新的医学诊断方式，抑郁症 可以通过血液化验进行诊断。 这个发现足以改变抑郁症的 诊断方式以及患者对它的认 识。 研究人员收集了 36 名成 年重度抑郁症患者以及 43 名 非抑郁症患者（对照组）的 血液样本，对 9 项与抑郁症 症状相关的指标进行了检测。 检验结果显示，在 36 名抑郁 症患者中，有 33 人的化验结 果呈现阳性，与此同时在对 照组中仅有 8 份样本呈现假 阳性。在第二次相同试验中， 34 名抑郁症患者参与测试， 试验结果成功地测出了其中 的 31 名抑郁症患者。 希望以后医学能通过临
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床试验 对抑郁 症患者 进行诊 断， 这 项研究 至少将 抑郁症 与生理 病变联系 了起来，患者们也可以逐渐 认识到抑郁症是可以通过医 疗手段治愈的。 怎样远离心理疾病，这 些心得你要记着 1、 开阔胸襟：人们在 日常工作生活中，应该豁达、 宽容。这样才能容山纳川， 处乱不惊。博大的胸襟有如 一剂“强心剂”，能极大地 提高心理构架的负载力与免 疫力。 2、 关怀法：向亲人朋 友倾吐内心苦闷，放下包袱 消除紧张心理，学会减压。 治疗抑郁症应以心理治疗为 主，人们应该用亲切和同情 的态度鼓励病人倒出内心的 郁闷，给予指导和帮助，使 患者能适应环境、取得社会 支持。 3、 宣泄法：把自己的 感情出口放宽，莫使心胸像 个瓶颈，对待现实中出现的 不公平的有意见的甚至令人 气愤的事情，采取说出来以 消怒气或是把怒气转移到某 种物品上对其摔打、发泄一
番的方式，这其中包括释放、 转移等办法。 4、 运动法：经常做些 简易气功、健身操或打球来 活动筋骨、舒展身心。每晚 临睡前用热水泡脚，再搓搓 脚底。平日刻意鼓励自己要 保持愉快的心情，不要胡思 乱想。多与人交往，多参加 有意义的社会活动。运动是 我们所拥有的最好的天然抗 抑郁症剂。 5、 欲望适度：“当淡 泊处且淡泊”。研究指出， 当人的欲望成算术级数增长 时，其内心的烦恼痛苦则成 几何级数增长。健康而富有 生机的心理构架不全建立在 简单而亢进的欲望之上，用 心去品人生中平凡的充实， 于功名、财富的追求中存几 分“古今多少事，都付笑谈中” 的淡泊，使生命的质地健康 而澄澈，积极而磊落。 没有健康心理的身体只 是一具行尸走肉，生活在这 样一个纷繁复杂和扑朔迷离 的大环境里，就要求我们必 须具备较高的心理素质来适 应时代与社会的要求。现在 人们已经开始意识到了心理 健康的重要性，越来越关注 自己及与自己朝夕相处的亲 友的心理健康状态。 让我们 运用心理科学保持我们自己 和亲戚朋友的心理健康，以 较好的身心状态工作、生活， 享受人生。
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经接近 1 万亿人民币。虽然 在美国上市的中国公司市值 在 10 亿美元以上的只有 20 余家，但是在中国创投市场 海通证券副总裁兼首席 上，目前已经融资成功，估 经济学家李迅雷写了一篇文 值在 10 亿美元以上的非上市 章，叫《把钱埋在什么地方 公司，已经有接近 80 余家， 才能不贬值》，里面提到这 这个数字还在增加。这说明 样一个数据：房产的配置大 了什么问题呢？第一，说明 约要占到居民家庭总资产的 资金对于中国创投市场非常 65% 左右，显然过高了，储 乐观，正在以 20 年来最积极 蓄大约为 18%，也是太高了； 的态度介入。第二，说明中 银行理财加信托和保险产品 国创投市场的体量比较大， 超过 10%，权益类相关资产 是一个万亿级别的行业。第 仍然偏低，大约只有4%左右， 三，说明中国创投市场上好 外汇资产只有 1.6%。反过来 公司层出不穷，资产荒的情 看美国居民的资产配置，根 况比其他行业要好得多。 据招商证券的一份研究显示， 什么样的权益类项目才 美国居民房地产资产占总资 值得投 产最高的时候，是 2006 年美 首先第一点，是要紧跟 国房地产大牛市，达到 29%。 时代发展步伐，和国家经济 而除房地产外的金融资产， 发展趋势的项目。去年习近 在居民部门的总资产比重， 平主席提出 “三个转变” 和 “一 一直维持在 60% 以上。在金 带一路”政策，旨在解决中 融资产中，权益类资产（包 国制造业产能过剩问题。李 括上市公司股票和非上市公 克强总理提出的“中国制造 司股权）也大约在50%左右。 2025”和“互联网 +”政策也 也就是说，在整个居民的总 无疑是在帮助传统制造业的 资产中，权益类资产占比大 转型升级。之后，“大众创 概在 30%。换句话说，中国 业、万众创新”政策的出台， 居民在权益类资产上配置只 更是让国家未来发展思路有 有 4%，对比国际标准，还有 了清晰的方向。很显然，“互 很大的增长空间。 联网 + 制造业”的大趋势即 现在的趋势基本上比较 将到来，因此，在未来，投 明确，就是资金正在加大对 资的领域被扩充之后，符合 权益类市场的配置。据 IT 桔 这类趋势的项目，必将得到 子的一项统计，从 2015 年初 国家的支持，也会迎来巨大 到 2016 年三季度，资金在中 的商机。 国创投市场上的投资金额已 GDG 网络工厂服务平台是
未来，资产投在什么地方才能保值增值？
如今，许多文章谈到在 当前的中国经济条件下如何 才能保证财富保值增值的话 题。这个问题困扰了许多中 产阶级。 一方面，在过去数十年 的经历中，大家的普遍认知 是，无论是货币还是贷款的 增速，都远超 GDP 的增速。 在这种情况下，持有现金的 风险相当大，然而投资的渠 道依然十分狭窄，许多人辛 苦积攒的储蓄，找不到投资 方向，放在手上面临购买力 贬值和人民币汇率下跌的双 重风险。 另外一方面，股市、楼 市作为容纳资金最大的场所， 目前要么处于杠杆率相对较 高，要么处于波动率风险较 大的状态。对于投资者而言，
两者的配置目前已经相对较 多，要找到其他分散配置的 资产，是当前居民财富管理 的一个目标。 首先房地产不能再搞了 过去有很多民营企业家， 财富主要是依靠房地产开发 赚来的。在 2016 年福布斯中 国富豪榜中，前50名的富豪， 有 10 位来自于房地产，还有 8 位兼营房地产。在企业家 人群中，房地产是创造富人 最多的一个行业。此外，许 多城市居民，财富增长靠的 也是炒房买房。现在一线城 市房价还在攀升，但是风险 越来越大，到底房地产还能 不能继续搞，是大家都在问 的一个问题。 中金公司前总裁朱云来 最近在一个论坛上发言：我
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们现在光在建的住宅就是 五六十亿平米，按照人均 30 平米计算，至少能住2亿人。 2010 年有一次人口普查，人 群里面的人均住房是这样分 的：人均 8 到 12 平米一档， 12 到 14 平米一档。把所有 资料算了一遍之后，基本得 出一个结论，20% 的人均是 60 平方，80% 的人均是 25 平 方。最高的 20% 这些人实际 上是双倍的平均值，考虑到 他多了 30 平米是投资的话， 那这个投资的房子也是随时 可以进入市场的，这个算起 来是多少呢？大约也有 60 亿 平米。所以我们现在差不多 有120亿平米可以住4亿人， 你说这个房地产还能搞吗？ 国际比较，我国居民权 益类投资增长空间大
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目前全国唯一一个“互联网 + 制造业”的综合性超级互 联网平台，拥有“火箭众创 体系”，能够帮助不同的人 群在这里迎来投资良机和财 富增长机会。GDG“火箭众创 体系”运用 7 大系统，2 套 工具，不仅实际帮助传统企 业转型，更能让普通大众参 与到项目中，比如云制造中 的云设计，就能快速的让不 懂工业设计的人，迅速设计 出自己想要的产品。另外 3D 不开模打样技术，是能检测 出一个产品从概念到能否落 地产出的最便捷方式。此外， GDG 平台的诚信体系、积分体 系能够帮助没有工厂的人们， 在这里快速的建立自己的制 造资源。而对于投资者而言， 通过平台的预售功能，可以 快速的鉴别一个产品、项目 的市场前景，从而参与投资 获得利益。 目前，GDG 云社区已经在 全国范围内启动建设，快速 加入到云社区中，不仅可以 学习到专业的互联网知识， 还可以通过分享和建设，在 平台搭建成功后成为 GDG 云 社区的社长，享有平台日后 盈利 50% 的分成。就像淘宝 最初的商家一样，在阿里巴 巴上市后资产过亿。时代的 背景、历史的机遇就在眼前， 国家又在大力扶持，GDG 平台 未来估值不可限量。
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了名。“没想到，这个项目 的竞争这么激烈！”进入第 三轮群体面试，朱修颉所在 的小组共 8 个人，4 个来自 北大，两个来自清华，1 个 来自人大，这时的他才隐约 意识到这个项目的“不简单”。 经过层层选拔，2015 年 年初，朱修颉和其他 40 位 幸运儿一起，从全球 6000 多 名竞争对手中脱颖而出，拿 到了迪拜酋长穆罕默德全额 资助的管理咨询培训生项 目——迪拜商业实习（Dubai Business Internships） 的 入 选通知，休学离开西安，开 始了在迪拜的生活。 “当我发现周围环境不 中青在线讯（白欣珊 中 客户——迪拜最大的地产公 如意时，就会尝试改变这个 环境。”谈到自己在面试中 国青年报·中青在线记者 孙 司迪拜控股集团。 的优势，朱修颉说。读书时， 海华）就在上个月，迪拜酋 痴迷电脑的“编程控” 长谢赫穆罕默德·本·拉希 “五六岁时，蚂蚁搬家 他感到西安的互联网氛围尚 德·阿勒马克图姆专程前往 的微小组织系统都让我着 显滞后，便在 2013 年和校友 位于迪拜双子塔的“迪拜未 迷。”及至接触到电脑，看 创办了西北地区最早的科技 来加速器计划”项目地参 到很多硬件组合所产生的效 创业媒体——极客窝。这个 观。其间，休学创业的西 应，朱修颉已被深深吸引。 平台，把西安本地的创业者、 安交通大学本科生朱修颉 8 岁时，朱修颉已一头钻进 投资人、潜在创业者，以及 向酋长及王子哈姆丹展示 小学图书馆，电脑的入门书 对西安科技发展感兴趣的人 了 他 的 公 司 ——“Machine 籍 从 最 基 础 的 Windows98、 集中了起来，覆盖了西安地 Colony”在机器智能领域的 Windows2000 基础知识，慢慢 区大约 10 万名创业人群。 研究成果，并展望了机器智 开始自学编程。初中，开始 凭借这项创业，朱修颉 能在迪拜地产行业的广阔前 做网站；高中，通过写网站 和伙伴们拿到了不少投资和 赞助，先后举办了数十场大 景。而他本人，则是整个“迪 赚到了第一桶金。 拜未来加速器计划”项目中 都是教师的父母对朱修 型创业分享会。这段经历， 惟一一个来自中国的创始人。 颉要求十分严格。初中时， 也成为朱修颉在面试过程中 今年 7 月，迪拜王储宣布由 因为成绩下滑，家里严格控 的独特优势。 政府提供 10 亿迪拉姆（约 制他接触电脑的时间，为此， 迪拜参与项目期间，朱 18 亿人民币）投资，启动“迪 朱修颉有过激烈的“反抗”， 修颉在麦肯锡、思特略、普 拜未来加速器计划”。这一 甚至把自己反锁进卧室。高 华永道等全球著名企业的导 计划刚刚公布，即被世界舆 中上晚自习，大家埋头于数 师支持下，分别在阿联酋总 论评价为“一项意在改变世 理化题库，他却偷偷带着电 理办公室科技战略组、迪拜 未来基金会、中东最大科技 脑书籍阅读。 界的新的远大计划”。 计划专注于 21 世纪的七 “进了大学，爸妈就鞭 孵化器 DTEC、 阿联酋航空等 ” 回忆起与父母 “打 公司和组织领导管理咨询项 大关键挑战，而这些挑战同 长莫及了。 时也是推动经济增长、就业 游击”的青春，朱修颉笑了。 目，同时，还完成了 4 个月 和社会发展的重大机遇。其 那几年，借着书籍的帮助， 的德国商学院 MBA 课程。 中包括人工智能、机器人、 他不断给电脑发出指令、不 项目运作初露锋芒 基因组、3D 打印、分布式账 断收到反馈，这个过程让他 今年年初，一直活跃于 “就这样， 人工智能群的朱修颉和他的 本技术、仿生和生物技术等 感到了无穷的乐趣， 两位合伙人在互联网上相识： 尖端技术，以及新的商业模 不断走了下来”。 式和工作方式的应用。最终， 创业经历成为入选的独 Maxwell Rebo，美国创业公司 Factr 前首席技术官，具有深 30 家企业入选该计划首轮项 特优势 2014 年年底，北京飞往 厚人工智能研发背景；Greg 目。 2012 年 入 读 西 安 交 通 上海的航班上，朱修颉和一 Harris，宾夕法尼亚大学社 大学软件学院的朱修颉，于 位外国友人聊起了中国的科 会学博士项目退学，曾在国 2015 年 6 月休学，在迪拜开 技行业、技术研发、人工智 际知名基金会资助下进行医 始了管理咨询行业的职业生 能……一路上十分愉快。外 疗领域研究，具备很好的社 涯。今年 4 月，他与两名美 国友人对他说：“那你为什 会学背景，能帮助企业达到 国合伙人在纽约成立 Machine 么不来迪拜呢？我知道迪拜 更高效率。 Colony，公司主要是将人工 政府发起了一个实习生项目， 年龄最小的朱修颉，则 凭借技术背景和在迪拜科技 智能驱动的数据分析策略应 这个项目可不简单。” 用于地产行业，辅助地产公 起初，朱修颉并未把这 圈积攒的人脉，让两位从未 个机会放在心上。直到两个 去过迪拜的合伙人毫不犹豫 司的投资与运营决策。 很快，他的公司即赢得了来 月后，他收到了一家猎头公 地加入了他的“在迪拜创业” 自纽约风投的种子轮投资， 司的私信邀请，发现正是之 计划。 并在迪拜获得了第一位长期 前听说的项目，于是简单报 3 个年轻人从纽约风投
痴迷人工智能 “90 后”青年迪拜追梦
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拿到种子轮投资，一切水到 渠成。 今 年 4 月，“Machine Colony”在纽约正式成立。公 司的主要工作，是将目前最 先进的人工智能算法应用到 房地产行业，进行市场预测 和分析，通过打造在线平台， 来解决当下地产行业的效率 低下、数据分散等问题。 今年 7 月，公司成功入选“迪 拜未来加速器计划”。最初， 向计划提交申请的有 73 个国 家的 2274 个团队，最终只有 30 家公司入选。选中的 30 家 公司，各有不同领域研究。 该计划为期 12 周，在最初的 两星期时间里，朱修颉的团 队已与迪拜控股集团和阿拉 伯媒体集团达成两项商业协 议，为其提供人工智能领域 服务， 协议金额达100万美元。 不断向前奔跑 当被问及“如何应对未 来竞争”，朱修颉很有自信。 他表示，经过与世界知名公 司提供给客户的机器算法比 较，Machine Colony 算法的准 确度高出 20 ～ 35%，“目前 来看，在某些领域更有优势”。 “人工智能领域的门槛 非常高，一旦跨过这个门槛， 所有人又都几乎在同一条起 跑线上。”朱修颉说，世界 顶级的研究成果都会公开在 论文里，他和合伙人每天都 阅读最新论文，将最新成果 源源不断集成进入自己的系 统——“即使将来的能力不 是世界第一，但可以保证我 们的系统是世界最新”。 此外，“我们的公司从 技术和商业模式上相对清 晰，市场蛋糕足够大、玩家 足够少”。朱修颉告诉记者， Machine Colony 的商业模式为 地产领域研究，而人工智能 领域全世界目前只在硅谷有 两三家在做，国内尚无人涉 及，大部分人集中在医疗等 其他领域。 公司总部设在纽约， 接 下 来 的 一 个 月，Machine Colony 将在迪拜注册实体， 拥有自己的办公室。未来， 朱修颉计划在西安设立研发 中心，形成美国——中东—— 中国的人工智能格局。 公司诞生之初就具有国 际化基因，有印度工程师， 设计师在德国。 之后，在纽约、西安都 会陆续聘请员工，朱修颉说， “小公司同样可以走国际化 战略”。（创业周刊）
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1、地域隔离，分区骂战 中国的地方语言简直跟外国 话差不多，外地人根本听不 懂，再加上巨大的民族差别、 习俗差别、信仰差别，由此 产生了强烈的地域隔离情绪。 比如，某些东北人觉得东北 最好，可是东北里面还有三 个省，于是沈阳、长春、哈 尔滨又互相瞧不起，就算是 在沈阳，不同区的人们也能 吵起来。青岛的骂济南的， 郑州的骂洛阳的，估计地图 上的任意两点，都能引发老 大和老二之争。 2、耗子扛枪窝里斗 春秋五霸，战国七雄， 楚汉三国，东晋南北朝，五 代十国，金宋元明清大战， 民国军阀混战，北伐大战， 国共大战，文革乱斗，历史 使中国人产生了窝里斗的基 因，表现在官场就是派别集 团的勾心斗角，表现在民间 就是拉帮结伙甚至黑社会的 大战，表现在个人就是一句 话不投机就开始斗殴，友好 互爱精神没有深入到中国人 的灵魂深处。要命的是，文 学作品更多是描写阴谋诡计、 拼搏厮杀、严刑酷吏、报仇 雪恨、起义造反，中国人从 儿童时期就沉浸在把阴谋看 做智慧、把拼杀看作英雄的 文化乳汁里面，使人狡诈蛮 横有余，友好关爱他人不足。 3、逆来顺受，无耻吹捧 由于经常改朝换代和受 外族统治，谁不服从就砍头， 为了生存，养成了不管谁掌
权都服从的习惯，还养 成了吹捧掌权者的毛病， 延续千百年至今不衰。 4、光说不练，言而 无信 中国历来推崇孔子， 把孔子捧为圣人，现在 也是把孔子文化当作精 品推向世界，在外国兴 办孔子学院，可是从古至今， 上至帝王将相下至平民百姓 没听说谁真正按照孔子说教 去身体力行，只是空洞地去 说教别人而自己不做，今天 更是已蔓延到各个领域，许 多事情都是喊的多，做的少， 各级官员更是只要求别人如 何如何对自己完全是另一套。 5、枪杆子里面出政权 历史上为了争夺皇位， 父子残杀（隋炀帝杀隋文帝）， 兄弟残杀（唐太宗杀兄弟）， 后宫残杀、母子残杀（吕后， 武则天，慈禧太后），延续、 留下一个千年坏习惯，政权 更替充满血腥暴力，没有和 平更替政权的经历和习惯。 6、人际为王，血统至上 历史上要继承皇位就要 靠和皇帝、贵妃、大臣搞好 关系，关系好，就是扶不起 的阿斗、白痴司马衷、文盲 明熹宗，也照样做皇帝。要 做官就要拜门生帖子，假如 拜在东厂魏忠贤门下，就可 以在内阁六部至四方总督巡 抚里面给你安排一个职位， 否则你就在家种菜吧。靠人 际关系办事的恶习一直延续 到今天，愈演愈烈！进重点
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没钱就造反，有权就腐败 国人的十四条劣根 学校，进好的企业，提拔官 员，评职称，出国，进国家队， 等等等等，有过硬的人际关 系和血统关系，就没有办不 成的事！ 7、升官加爵，除此无事 中国历来宣扬高官厚禄、 光宗耀祖的做人标准，这样 的文化乳汁从小浇灌着中国 每一个童男童女，演绎出范 进中举的悲剧故事，这样的 文化环境大大削弱了人们对 科学研究和认真做好本职专 业的积极性，所以源自中国 的科学发明微乎其微，源自 中国的优秀产品微乎其微， 直到如今也是许多人只想着 升官发财步步高升而根本不 认真做好本职工作，导致产 品质量问题不断，假冒伪劣 不断，矿难事故不断。 8、顺我者昌，逆我者亡 有不同意见很正常，可 是中国社会从来就不喜欢异 见，谁提出就视如仇敌，批 评皇帝就会招来杀身之祸甚 至株连九族。近代史也是如 此，仅仅因为意见不一样， 许多老友和追随者灰飞烟灭。 这种恶习延续了几千年，至 今没有根本改变，使中国内 部社会经常处于紧张状态，
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也使中国在世界关系中经常 处于紧张状态！ 9、没钱就造反，有权就 腐败 陈胜吴广起义，黄巢造 反，李自成起义，太平天国 造反，许多起义造反，追随 者大多都是贫者，因为贫困 才去起义，希望以此改变贫 困的生活。一旦成功，立刻 就腐败起来，严重者更是祸 国殃民，这样的坏毛病不断 重复循环，不断酿造着本民 族深重的悲剧。 10、可以共患难，不能 共安乐 越王勾践复国灭吴后， 杀死文种，吓走范蠡；刘邦 称帝后，赶走张良，杀死韩信、 彭越、英布；朱元璋登基后， 处死大将军蓝玉，处死大将 傅友德，处死太子师宋濂， 处死儿女亲家李善长，处死 左丞相胡惟庸，右丞相徐达 身患背疽赐食熟鹅，徐达流 涕而食，不日即死。 11、死物称国宝，活人 做奴才 历代帝王将相、名人雅 士，都把那些石头、瓷器、 瓦罐、字画看作国宝，拼命 收藏，天天把玩欣赏，对人 才就不是这样，特别是帝王 贵族，想杀就杀想打就打， 一口一个奴才， “见物不见人”
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的臭毛病延续几千年！什么 是国宝？除了古旧的文物， 更应该珍重的国宝是人才， 把人才当作国宝才是进步社 会的价值观！ 12、厚古薄今，圣人膜 拜 除了把古代的东西称为 国宝，越古老的东西越值钱， 还有就是把古人称为圣人， 认为人越古老越圣明。这显 然违背基本常识：社会发展， 都是现代人和物比古代的进 步，未来人和物比今天的进 步，怎么可能现在的人和物 越来越不如过去？这种逻辑 根本就是荒唐的！在全世界 收购所谓的国宝，在全世界 宣扬孔子文化，今天使用享 受的发电机电动机，汽车火 车飞机轮船，化肥农药，水 泥钢材，塑料电线，电灯电 影电话电视，电脑手机互联 网，西服领带尼龙袜，甚至 方便面，哪个是孔子文化创 造的？圣人不死大难不止， 圣人膜拜的心态，证明这里 多得是没有膝盖骨没有脊梁 骨的奴才！ 13、无视科学，盛行迷 信 过去的皇帝都非常迷信， 秦始皇让方士徐福出海寻找 不死药，汉武帝也是遍求方 士、大炼丹药，唐太宗、唐
宪宗、唐穆宗、唐敬宗、唐 武宗、唐宣宗都因服用丹药 中毒致死，明光宗因服药物 致死，造成轰动明朝的三大 案件之一“红丸案”。不仅 如此，还迷信八字算卦，迷 信风水，迷信手相面相，迷 信巫婆神汉，迷信气功大师， 迷信内容五花八门，迷信意 识流传几千年，到现在还是 盛行，网上到处都是算卦网 站和软件，许多官员、许多 中老年人甚至青年学生都有 迷信意识，强烈的迷信意识 甚至闹出命案血案，严重阻 挡中国的文明进步！ 14、买官卖官，没钱滚 蛋 自古以来名正言顺的盛 行买官卖官，秦始皇时期就 有“粟千石，拜爵一级”的 卖官规定，汉武帝时设卖官 制，汉灵帝时期“三公”每 职一千万， “只留帝位不市”， 唐代王播巨资贿赂宦官王守 澄而登上相位，唐代崔湜帮 着韦后卖官有功连升三级， 宋代刘逵等贿赂蔡京而得到 提拔，明末取消考试制度改 为纳银多少定“名次”，清 朝“捐”官更盛行，现代的 跑官要官伴随着行贿受贿已 成为官员升迁的潜规则。 来源：思想酷
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藏在双十一广告背后的愚人逻辑
近年来为什么海外旅游 购物成为热点的根本原因就 是：如果他们得不到，那就 去国外买到在他们看来更值
得自己享有的东西。 可能你也像我一样，这 几天感受到了铺天盖地的双 十一广告攻势。其中一些，
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甚至是对“今年过节不收礼， 收礼只收XXX”的模仿与致敬； 但在看到时，我心底里冒出 的第一反应是：为什么，我
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们这里总有这样拙劣的广告 词，广告主试图通过代言人 和物质主义的画面，把自己 一厢情愿的欲望强加给消费
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者？ 显而易见，这句话虽然 伪装成是一个消费者的形象 在说，实际上折射出的是广 告主自身的焦虑与一厢情愿： “（我希望）消费者只买我 的产品。”然而人们为什么 要这么做呢？给个理由吧？ 但这个你在意的关键信息， 在画面上却是看不到的，它 并不承诺给到你某个利益点 （品质好、能解决你的问题， 又或者是低价），它只是在 催促你去花钱，而且只把钱 花在它身上。 这个问题之所以值得较 真，是因为在我看来，这正 是我们所身处的这个社会的 缩影：你会感到，你作为一 个有自主权利的公民和消费 者，并没有享受到应得的高 品质服务，因为那些机构与 商家并不真的关心你的感受， 而只是想方设法地试图让你 掏钱，同时却并不承诺改进 自己的服务。他们对你所说 的话，不是为了满足你的特 定需求，而是为了完成自己 的目标——这是一种鼓励把 人当作工具的社会氛围。 换言之，这些口号之所 以看起来可笑，是因为它根 本不是站在消费者的立场上 思考问题的，它是某种“甲
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方立场”，有着“自我本位” 的架势。前些年曾有人嘲讽 说，国民党在野时的作为看 起来仍然像是执政党，这话 挪过来恐怕也适用：很多机 构虽然本应是提供服务的， 但它的口吻却仍然本能地是 从自己的角度来思考问题的。 这也就是为什么这些年来的 市面上常会出现自说自话的 标语式广告，诸如“民族力量， XX 电池”“XX 小麦，养育了 中华五千年”。 借用传媒生态学家尼 尔·波特曼的话说：“把这 种传播形式称作‘商业广告’ 是有误导作用的，因为它们 蔑视商业语言，主要凭借符 号和宗教语言来传播信息。” 它寻求的是一种满足自我， 而不是消费者的一种虚假的 恢弘气势，模仿着政治口号 的表现形式（因而也同样空 泛无物），却无视消费者真 实而具体的需求。从这一点 来说，那甚至根本就不能算 是一种商业定位。 也正因此，这就造成了 言说者与大众真实需求之间 的断层：在公共场合反复诉 说的，并不是听众内心所想 要的，因而也未必会真正去 做的（毕竟，谁会真的“收 礼只收 XXX”呢？那听着简直
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藏在双十一广告背后的愚人逻辑 是对人智商的侮辱）。这就 造成了一种“你说你的，我 做我的”的状况，铺天盖地 的广告，到头来显得像是花 钱自嗨——当然，他们也没 那么蠢到真的相信消费者会 那样顺从，然而很多人还是 相信一遍遍地简单重复，会 相当有效地提高记忆度。 这是又一个困境：太多 的广告只竭力追求知名度， 却不注意美誉度，甚至即便 在它的知名度早已足够高的 时候，仍不断试图通过简单 重复继续推高知名度，有时 甚至是以激起人反感的方式 （最著名的莫过于某品牌把 十二生肖都重复了一遍的广 告）去做。这不能不让人怀 疑，那其实是一种无能—— 它不知道怎么赢得你的好感， 只会简单粗暴地不断向你灌 输。那说到底只是一种“电 子吆喝”，类似于在小菜场 上卖菜时比拼谁的嗓门更大。 确实，很多人会觉得“虽然
简单粗暴，但是有效”，甚 或信奉“简单粗暴才有效”， 但再有效也仍是简单粗暴， 并且，简单粗暴不会永远有 效。 因为每个人都愿意自己 受到尊重、被善意地对待， 并自主而理性地做出判断， 如果得不到，他们会用脚投 票。在我看来，这就是为什 么近年来海外旅游购物成为 热点的根本原因所在：如果 他们得不到，那就去国外买 到在他们看来更值得自己享 有的东西。一位朋友说，他 之所以近年来很少在国内旅 游，是因为出去遇到的都是 不愉快的事。景点门票贵且 不说，很多地方在景区外 三四公里，就拦住人，必须 再花钱坐“环保车”；有些 景点门票 50 元，环保车竟然 要 200 元。在巴丹吉林沙漠 的一个景区，坐车进去，小 圈 800 元，大圈 3000 元，而 一车人小圈很快就兜完了，
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“简直是抢钱一样”。原本， 享受了服务之后，掏钱是天 经地义的事，然而如果你觉 得对方根本没有服务意识， 只是变着法儿地要把你口袋 里的钱榨出来，那就是另一 回事了。 当然，即便是硬推销， 并不意味着就不能制造出好 的产品，然而可以肯定的是， 那无法带来好的体验。换言 之，它缺少那种让人“掏钱 掏得舒服”的主观感受，无 法让人产生认同感，没有软 价值。如果购物纯粹是“一 手交钱、一手交货”的利益 交换，那你除了期望它价格 更低一点之外，不会对它有 什么留恋，并且尽可能地， 一分钱也不想多花。因为如 果它关心的只是你的钱，那 你也会变得只关心自己的钱。 有时候，我觉得当下的 社会出现了某种“被商业异 化”的社会氛围与心态。也 就是说，只关心商业的达成，
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而缺乏对人文、社会关怀， 以至于即便是像小米、百度 这样的企业，你只会关注到 它们在商业上的成功，但并 不知道除了商业模式和帝国 式的蓝图布局之外，它还有 什么地方值得人尊敬——你 很难把“科技以人为本”与 这些企业联系在一起，他们 似乎都忙于赚钱而无暇去考 虑这些。就像原子弹之父奥 本海默曾说过的：“每当看 到某种在技术上很诱人的东 西，你会迎头赶上，把它做 出来；只有等到成功以后， 你才能够去争辩这种东西可 以干什么用。 ”差别只是这些中国企 业在商业领域一味只想着如 何更快更好地赚到钱，在成 功之前，它们看起来并不怎 么考虑自身是否改善了人们 的生活——也许它们在客观 上的确是的，但那却不是作 为一个理念，而是作为商业 实践的一个副产品出现的。
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这让我想起不久前听的一个 讲座，主讲人樋口景一是世 界最大广告集团日本电通的 执行创意总监，他说了一句 非常触动我的话：“无论你 的商业目标是什么，那不是 消费者会在意的事。 重要的是人和社会，解 决了人和社会的问题，商业 问题就会顺理成章地得以解 决。” 他举了日本九州新干线 开通的案例，那使他在国际 上得了一个大奖。最初，日 本铁道公司面临的只是“如 何让人知道新干线开通”这 样一个商业课题，然而樋口 景一则将此转化为一个社会 问题。因为他深知仅仅告知， 那除了“哦，我知道了”， 不会激起什么反应。 他本人也是九州福冈县 出身，了解“那里人们的关 系不是很好”，很久以来也 没有什么让九州人团结起来 的大事件，于是想借此新干 线开通的契机，让九州人一 起做出反响。结果，这个活 动得到九州人空前热烈的响 应，所有人几乎不是在参与 就是在讨论这件事。 也就是说，“商业问题
并不仅仅是商业问题，恰恰 需要超越商业问题，才能找 到更好的解决方案”。这意 味着，在一个日渐注重“体验” 而非仅仅“产品功能”的社 会里，唯有更好地了解和关 注人的具体需求，才能达到 商业上的成功。这可能是中 国人最缺的一课，因为太多 中国企业家会把 “商业” 与 “社 会关怀 / 社会责任”看作是 差不多不相关的两件事，后 者至多不过是赚钱后做的一 些慈善活动，但不是贯彻到 整个商业活动中去的基本内 在精神。但桑内特在《匠人》 一书中已指出，仅仅忙于制 造产品是不行的，真正需要 的，“是全面地、历史地对 待别人”。 如果说这些听起来太抽 象而虚无缥缈，更无助于完 成眼下的短期商业目标，那 么一个缺乏对人与社会的深 远关怀的组织，也是走不远 的，并且，如我们已经知道的， 历史上太多组织的失败，归 根结底都是因为一回事：当 它们面对的群体已经发生不 可逆转的变化时，它们却仍 坚持用老的一套来对待他们。 本文来源：腾讯大家
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综合新闻
2017 年中国经济正面临超级大变脸 当前，中国正处于转型 升级的关键阶段，内外环境 都发生了很大变化，面临种 种挑战。在此背景下，2017 年中国经济正面临 9 个超级 大变脸。 2016 年 中 国 经 济 全 球 瞩目，从楼市调控，债务问 题到人民币贬值、从实体经 济下滑风险加大到资本外流 引发不安，种种现象都指向 一个命题：2017 年，中国经 济到底怎么走？同时当前， 中国正处于转型升级的关键 阶段，内外环境都发生了很 大变化，面临种种挑战。 BWCHINESE 中文网认为，在此 背景下，中国经济正面临 9 个超级大变脸。 变脸一：“超高速增长 时代”结束 在过去 30 多年中，中国 经济总体是呈周期性波动。 在周期性波动中，一般说经 济下滑到底部后还会反弹到 原来的高度，但这次不一样， 不仅有周期性的波动，且经 济增速在换挡。 这意味着经济下来后不
一定能反弹到原来高度。回 顾历史不难发现，中国经济 在 2010 年 第 一 季 度 GDP 增 速达到了一个阶段性峰值： 12.1%；此后开始下行，一直 下滑到 2014 年的 7.4%，2015 年第一二季度，进一步下降 到 7.0%。也就是说，中国经 济持续下滑了 5 年时间，GDP 增速下降幅度约 40%。 从宏观经济来看，未来 五年中国经济增长都是总量 放缓的过程。今年三季度 GDP 增幅达到 6.9%，创十年来新 低，未来五年还会继续不断 创出新低。也就是说，高速 增长的时代结束了，经济进 入新的增长阶段。 中国国家主席习近平表 示，中国经济年均超 10% 的 高速增长时代已经结束，迈 入了增长放缓转而寻求稳定 增长的“新常态”。 哈佛大学经济学教授 德 怀 特 ? 帕 金 斯（DwightH. Perkins） 认 为， 当 以 购 买 力平价计算的人均 GDP 介于 10,000 美元至 16,000 美元之 间时，经济增长放缓是正常
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的。 现今绝大多数高收入国 家都曾经历过这样的阶段。 之所以会出现增长放缓，与 经济结构调整有关系，例如 农村劳动力过剩状况的终结、 以及经济从制造业为主逐步 转向服务业为主等。而且， 从某种程度上看，如今中等 收入国家不再能单纯复制高 收入国家当年的成功经验， 必须更多地依赖自己的创新 能力，从而也不可避免地走 弯路。 据国际货币基金组织 2015 年最新数据，以购买力 平价计算，中国 2014 年人均 GDP 为 12,879.8 美元。 “如果以购买力平价 计算的中国人均 GDP 确实在 12,000 美元左右，那么中国 目前GDP增速放缓是正常的， 中国确实处在那些多数高收 入国家曾经历过的增长放缓 阶段。”帕金斯说。 导致中国经济放缓有诸 多原因。从供给方面看，之 所以增长放缓，是因为全要 素生产率增速正在放缓，而
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随着劳动力增长的放缓，要 想GDP保持近两位数的增长， 全要素生产率必须实现增长。 上世纪 80 年代以及 21 世纪的前几年，由于对交通 基础设施以及住房的需求旺 盛，投资回报率和全要素生 产率得以保持较高的水平。 然而，在目前和未来数年， 投资在 GDP 占比过高带来的 将是投资回报率和全要素生 产率的降低。 帕金斯预计，在 2006 年 至 2025 年的 20 年时间里， 投资占 GDP 的比重将会略微 下降，增加的资本投资产生
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的效率将大不如前。而这意 味着，要保持 GDP 增速在 9% 左右，未来10到20年时间里， 全要素生产率的年增速必须 在 3.6% 至 4.9% 之间。然而， 从近几年的情况看，中国全 要素增长率要比这一水平低 得多，目前在 1% 左右。 如果将总体劳动力开始 下降这一因素考虑在内，加 上投资占比不再上升，GDP 增 速要维持 6% 左右的增速，全 要素生产率的增速必须达到 2.1% 的水平。帕金斯认为， 这并不是一个预期，而是要 表明，如果要实现这样一个
经济增长目标，中国必须要 保持较高的生产率水平。 从需求方面看，由于家 庭收入占 GDP 比重较低，这 就要求中国必须在交通基础 设施以及住房方面保持异常 高的投资率，才能推动经济 的快速增长，然而这两个领 域快速增长的时期已经终结， 从而拖累了经济的增长。 BWCHINESE 中文网预计， 在未来一二十年的时间里， 中 国 GDP 增 速 可 能 维 持 在 5%-6% 的水平，如果未来几年 内政府推出财政刺激政策， 增速也许会更高一些。
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特朗普对做生意的忠告 巧施手段 货真价实 2016 年美国总统大选尘 埃落定，共和党总统候选人 唐纳德·特朗普击败民主党 对手希拉里·克林顿，当选 美国第 58 届总统。 唐纳德·特朗普是美国 知名的地产商人，他早些年 也写过许多畅销书，其中一 本就是其自传。他在自传中 将做生意的要素总结为十一 点，以下为其摘录（摘自《做 生意的艺术——特朗普传》 中译本第一章“特朗普的王 牌：做生意的要素”）： 1. 敢于想象 我喜欢好大喜功，因为 我觉得这不是件困难的事， 既然人们总要思考点什么， 为什么不往大的方面想呢？ 大多数人爱打小算盘，因为 他们害怕成功，害怕做出决 定，害怕取胜，这就使像我 这样的人占了很大的优势。 2. 避短扬长 人们认为我是个赌徒。 但我一生却从未打过赌。赌 徒是玩角子机的那些人。人
们都说我是主动进攻型的， 恰恰在决策时我小心谨慎， 十分保守。在做一项生意时， 我永远先做最坏的打算。如 果为承受最坏的结局做好了 准备，那么，好的消息便会 接踵而来，理想的结局就会 自然而然地出现。 3. 留有余地 我依靠灵活性来保护自 己。我从来也不把自己对某 一项生意或一种方法拴得太 死。对新开的项目，我尽量 将球停在空中，而不急于让 它落下来。因为，绝大多数 新项目都可能失败。不管在 开始时，它们看起来多么有 希望。另外，一旦做一笔生意， 我总是设计至少半打方案以 使其成功。因为什么事都可 能发生，即使是最好的计划。 4. 了解市场 有些人确实精通市场学， 而另一些人则对市场学一无 所知。 我认为我具有这种直觉。 因此，我并不雇用许多统计
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专家，而且我并不相信时髦 的市场调查。我自己作调查， 然后得出自己的结论。我的 办法就是在作出一个决定前， 先问问每个人的意见，从而 得到人们本能的反应。 5. 巧施手段 在生意场上，表现得急 于求成，孤注一掷是最糟糕 不过的，最有效的方式是用 实力做生意，而手段则是最 大的实力。手段就是需要， 最好的解释也许是：你所具 有的别人想要而没有的东西。 然而，事情并不总是这样， 因此，手段需要想象力和推 销术。换言之，你必须让对 方明白，做这笔生意是为了 他的利益。 6. 自我增值 也许在所有房地产生意 中，最大的错误观念莫过于 认为房地产的关键是位置、 位置、位置。一般来说，这 属于外行人的观点。首先， 你所想要的并非是最好的地 点，而是想要最好的生意。
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正象你可以创造手段一样。 通过宣传，也可以创造一个 好的地点。 7. 重视宣传 你可以生产出世界上最 好的产品，但是，如果人们 不了解它，就一钱不值。 8. 善于反击 尽管争取积极主动极为 重要，但在某些情况下唯一 的选择就是对抗。我是个很 好打交道的人。对我好的人， 我也对他们好。但一旦有人 想很恶劣地或不公平地对待 我，或想占我的便宜，我的 一贯态度是毫不留情地给予 有力的反击。这肯定会带来 危险，起码会使本来很糟的 形势变得更糟，我当然不是 向所有人推荐这种方法。但
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我的经验是，如果你是为你 的信念而战，即使这意味着 在这一过程中你将失掉一些 人，但你要相信，事情总会 有好的结局。 9. 货真价实 你不能欺骗人们，至少 不能长时间欺骗。你可以制 造使人激动的气氛。你可以 做富有煽动性的广告，你可 以使所有新闻媒介都为你宣 传，你还可以稍稍做点儿夸 张。但是如果你的货不真价 不实，人们最后总会明白过 来。 10. 控制开支 我认为该花的钱必须要 花。但不该花的钱一分也不 应该多花。当我建造低档商 品房时，我最关心的是迅速
完工，降低造价，装修合理， 以便在它们出卖时赚点小钱。 那时我学会了控制开支，我 从不乱挥霍。我从我父亲那 儿学到如何珍惜每一分钱， 因为只有这样，用不着多久 美分就会变成美元。 11. 保持兴趣 我从不欺骗自己，生活 是很微妙的，成功并没有改 变这一点，反而使生活变得 更加微妙。因此，我力图对 所发生的情况不过于认真。 钱对于我来说从不是唯一的 刺激，它只是一个记分的方 法，真正令人激动的是游戏 本身。我不会花很多时间去 为我过去所作的事情或将来 可能发生的事情发愁。
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最近看到几篇关于教穷 人如何处世的文章，其中一 篇是《穷孩子如何站在富人 堆里》，文章说“再穷也要 站在富人堆里”，以及“穷 人要有富人思维”。讲真， 我被这种价值观和这种肤浅 的认知震惊了。 不可否认，中国正处于 社会转型阶段，很多人通过 不同的途径迅速跻身“富豪” 行列。“趋富”是很多人的 心态，“财富即成功”似乎 也成为普遍真理。在富人掌 握话语权的社会里，富人灌 输的价值观被不断扩大，功 利主义、实用主义扫荡无数 躁动的心，在“趋富”这条 路上，越来越多的人忘了初 衷。现实生活中，一些穷人 削尖脑袋想挤进富人圈子； 富人又想着百尺竿头跃进和 超级富豪杯觥交错；超级富 豪又想和权贵政要共富贵享 荣耀…… 最可怕的不是穷，最可 怕的是穷却被人操控。那些 教穷人学习“富人思维”来 跳脱贫穷的富人，其实是在 操纵穷人的价值取向，企图 告诉穷人，只有像我这样思 考、这样行事，才能成功。 可是，经验不适用每个
人。但这种居高临下的姿态， 却尤其可恶。 我们从不否定金钱的重 要性。能赚多一点钱，总是 好的。但是，每个人都有自 己的追求，有自己的存在方 式。有人愿意赚很多钱，那 是他的自由；但很多走在人 类文明前沿的人，却不一定 就身价百万。我认识一个做 风筝的工匠，是“风筝之乡” 阳江的名师，手艺在当地首 屈一指，他也是国家认定的 非物质文化遗产的继承者。 如果他要开个工厂做风筝， 可能远比现在富裕，但他没 有那样做。他一生的目标， 是要做飞得最高的风筝。 他甘于贫穷，但是他不 成功吗？ 我还认识一个姑娘，把 开一家甜品店当作人生理想。 她实现了这个愿望，最后在 一个五线城市卖糕点，她的 收入远远不及那些在一线城 市搞金融的同龄人。但是， 谁又能说那个爱做甜品的姑 娘，没有混金融圈的精英幸 福快乐呢？ 吃得起法式大餐固然美 好，但吃豆浆油条的早晨依 旧充满生机，不富有的生活 也可以惬意舒心、岁月静好。
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这世界上，从来没有唯一的 标准。 人可以以自己喜欢的生 活方式生活着，有人主动地 选择清贫，也有人被迫变得 贫穷。但是，贫穷也不至于 卑微到要拼命站到富人堆里。 为“穷”正名 贫穷，真的有那么可耻 么？ 我们从现代概念上来讨 论贫穷，已经不是“没米下 锅”那个穷了，中国人多数 从饥饿中解脱了，更多的人 处于“比上不足、比下有余” 的阶段。于是，有人总幻想 着混进上流的圈子，有人教 他们怎样快速进入富人圈子。 我们不得不为“贫穷” 正名，穷，或许可怜，但绝 不低贱；穷，或许可悲，但 绝不可恨。有人生来不富裕， 也很可能一生都不会富裕， 但穷人的世界不是贫乏的。 在不富裕的人群中，世界观 独立健全、生活方式健康积 极、精神世界丰富的人大有 人在。人不会和钱过不去， 但不是所有人都见钱眼开， 在穷人构建的世界观里，也 许“小确幸”比“大成就” 更有意义，也许风平浪静比 波涛汹涌更有价值，也许饭
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后麻将比千万生意更快乐更 值得珍惜…… 平凡不富裕的生活通常 最有温度 穷人穷得有原因，也穷 得心安理得，穷人可以在自 己的价值世界里把不宏大的 事情一一实现，那些细枝末 节、讨价还价、斤斤计较得 来的日子，或许才是平凡炊 烟生活的幸福状态。那个坐 在自行车后的姑娘为什么会 开心大笑？或许坐在宝马车 里哭的姑娘一辈子也不会懂。 人对幸福的定义是多样的， 所以每一种生活姿态都应该 得到尊重。 与富人的“无效社交” 我们再来看看所谓的“穷 人思维”和“富人思维”。 这种划分方式，简单粗暴， 而且是被人为构建出来的。 这两个概念是无中生有，因 为不同的人有不同的性格特 点，有不同的生活方式。比 如诺贝尔奖得主屠呦呦，谁 都不能否定她的伟大，但她 有所谓的“富人思维”吗？ 那些认为往富人堆里站
就能成为富人的想法，多么 可怜又可怕。 想得到一个圈子的入场 券，必须要有这个圈子相应 的配置，先别说高配，基本 配置也要拿得出手。要进入 上流富人圈，光是会擦皮鞋、 会提皮包是远远不够的。一 位家里拥有私人赛马场的富 二代微笑着说： “我们的圈子， 穷人混得进，也未必混得起。” 言外之意，不是一个圈子的 人，光是一起消费，人家就 能拖死你。 如果没有实力，没有支 撑前进的信仰，没有基本的 尊严，“往富人堆里站”的 社交基本是无效社交。一方 面没有利益的相互扶持；另 一方面，这种小丑不会获得 富人的尊重。这种通过“站 在富人堆”而成为富人的途 径，会让你显得很 low。 当一个人机械地运用所 谓的“圈子”的时候，是非 常危险的。即使表面上得到 一些暂时的好处，根源上也 是无法跳脱贫穷的。当下很 多家长想尽办法把孩子送进
“贵族学校”，一厢情愿地 认为自家孩子从此与富家子 弟混在一起，人生起跑线又 多了一个助力。但现实是， 大部分被放到富人孩子中间 的普通孩子，只会不断被孤 立、被边缘，从而产生自卑 心理。同时，当一个家庭在 孩子身上孤注一掷时，也是 对孩子进行精神绑架，到头 来，既不能和富人成为朋友， 还会痛恨平民出身的父母。 人最重要的是认清自己， 但不轻贱自己。因此，那种 “不管如何，要把孩子送到 富人圈里”的想法，是被某 些没有良心的作者带着跑了。 如果贯彻下来，那是害了孩 子一生。因为，孩子将更加 直接地面对人情冷暖。 人处于世，首先要互相尊重， 要正确看待财富以及获取财 富的方式。人还要学会自知 和自重，学会选择。如果迷 失了自我，忘了初心，人生 只剩“逐利”，那样会比贫 穷可怜得多。
“往富人堆里站”是无效社交， 而且会显得你很 low
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