Themaspecial Maakindustrie streeft naar meer regionale samenwerking

Oost-Nederland is bij uitstek dé regio waar bedrijven in de maakindustrie zich graag vestigen en waar ze ook floreren. Wat maakt onze regio voor ondernemers zo’n ideale uitvalsbasis? We vroegen zes ondernemers hun kijk op het (industriële) bedrijfsleven te delen. Wat opvalt is de veelzijdigheid van deze bedrijven en de korte lijnen onderling. Daarnaast wordt de no-nonsens mentaliteit van de regio geprezen en wordt gestreefd naar (nog) meer lokale groei en samenwerking. Dat laatste lukt nog niet echt met ‘grote buur’ Duitsland.

Vertel kort iets over uw organisatie: wat maakt deze onderneming bijzonder?

Richard Groot, directeur-eigenaar van Artech Rubber: Wij maken o-ringen, rubber af dichtingenen rubbermetaaldelen voor de maakindustrie. Wij zijn bijzonder omdat wij kunnen mee-ontwikkelen, snel monsters kunnen maken in onze eigen matrijzenmakerijen omdat wij zowel conventioneel als halfautomatisch en volautomatisch kunnen produceren. Wij kunnen dus zowel kleine als grote series (prijstechnisch interessant) lokaal produceren. Bovendien hebben we hele korte lijnen binnen onze organisatie en hebben we zeer veel kennis van materialen, applicaties en toepassingen.

Marcel Eekelder, mededirecteur van de Eeftink Rensing Groep: Wij zijn specialist in constructiewerk, dak- en wandtechniek, bedrijfsdeuren, special trailerbouw, spuitwerk, stralen en schooperen. Wat de Eeftink Rensing Groep bijzonder maakt is de veelzijdigheid in

Marcel Eekelder vormt samen met Albert Willemsen de directie van de Eeftink Rensing Groep. .

“Wij zijn specialist in staalbouw, constructiewerk, dak- en wandtechniek, bedrijfsdeuren, special trailerbouw, spuitwerk, stralen en schooperen.”

René Heupink, directeur-eigenaar van Esra Intern Transport.

“Wij zijn totaalleverancier van intern transport: wij richten magazijnen in en leveren alle benodigde machines hiervoor, zoals heftrucks, magazijntrucks en andere middelen.”

Esra Intern Transport: ‘Onze klanten uit de grensstreek nemen steeds vaker net over de grens panden in gebruik, die mogen wij dan beleveren’ de producten en werkzaamheden van onze bedrijven: Eeftink Rensing Staalbouw enConstructiewerk, ESVE Special Trailers en ESVESpuiterij.

René Heupink, directeur-eigenaar van EsraIntern Transport: Esra is een servicegerichteorganisatie die bestaat uit een importeurschapvan Cesab Heftrucks en magazijntrucks. Wijhebben tevens een serviceteam dat hetonderhoud en de storingen voor zijn rekeningneemt. Bovendien hebben we een aparteafdeling die verantwoordelijk is voor hetinrichten van magazijnen met stellingmateriaal.

Henk Landeweerd, directeur van MWA SteelBV: MWA Steel BV is een staal-servicecentervoor plaatwerk: een moderne toeleveranciervoor de maakindustrie. Wij zijn een one stopshop voor plaatwerk van 0,5 tot 320 mm dik.

Rob van den Nieuwboer, voorzitter vanVerenigde Maakindustrie Oost (VMO): VMO isvan oorsprong opgericht vanuit de toeleveringaan metaalnijverheid. Dat is later uitgebreidmet machinebouw, automatisering enmaakindustrie. Ons werkgebied is Oost-Nederland omdat de maakindustriekenmerkend is voor dit gedeelte vanNederland.

Wat betekent werken en ondernemen in Oost-Nederland voor u? Woont u hier zelf ook?

Van den Nieuwboer (VMO): Ik ben zelfTwentenaar en vind dit gedeelte van Nederlandbijzonder mooi en waardevol. Er heerst eenjuiste mentaliteit voor werken en wonen.

Landeweerd (MWA Steel): Werken en ondernemen in Oost-Nederland is voor mij natuurlijk. Ik ben er opgegroeid en ik ben er trots op van oorsprong Twentenaar te zijn. Noeste arbeid en een no-nonsense houding is Oost-Nederland niet vreemd. Daarom vind je hier mooie maakindustrie. Na jarenlang in het buitenland te hebben gewoond, woon ik weer in Oost-Nederland en wel in het uiterste westen van Twente.

Rob van den Nieuwboer, voorzitter van Verenigde Maakindustrie Oost (VMO).

“Wij bieden activiteiten en ondersteuning aan onze (industriële) leden.”

Richard Groot (rechts), directeur-eigenaar van Artech Rubber.

“Wij produceren O-ringen, afdichtingen, rubber- en rubbermetaalproducten.”

Heupink (Esra Intern Transport): Wij zijnsamengegaan met Pallettruck Twente en mijneigen roots liggen ook in Twente.

Eekelder (Eeftink Rensing): ER Staalbouw werktvoornamelijk in de regio en wordt gekenmerktdoor korte lijnen en vertrouwen: afspraak isafspraak. ESVE Special Products werkt ook voorklanten buiten de regio. De naam zegt het al:voor specifiek op maat gemaakte productenweet men ons te vinden. ESVE Spuiterij werkt- naast voor onze eigen bedrijven - ook voorderden in de regio. Zelf woon ik ook inLichtenvoorde, onze vestigingsplaats.

Groot (Artech Rubber): Werken in Oost-Nederland is voor ons ideaal, vanwege degoede mentaliteit van de mensen en het feitdat heel veel van onze klanten in demaakindustrie hier gevestigd zijn. Zelf woon ikook in de regio: in Almen, vlak bij Zutphen.

VMO: ‘Wij versterken en bevorderen de onderlinge samenwerking en contacten’

Wat is voor u de meest zwaarwegende reden om in Oost-Nederland te werken?

Heupink (Esra Intern Transport): Mijn vaderkomt uit Overdinkel, vooral om die reden wildeik in het oosten van het land werken. Nu woonik in Apeldoorn, maar ik doe veel zaken inTwente.

Groot (Artech Rubber): Eigenlijk omdat hetbedrijf voor ik het overnam al in Zutphengevestigd was.

Van den Nieuwboer (VMO): Oost-Nederlandbiedt veel takken in onder andere de industrie,en daarmee veel mogelijkheden tot hetopstarten en de ontplooiing van bedrijven.Daarnaast is het naastgelegen Duitslandwereldwijd leading als het gaat ommetaalnijverheid, machinebouw enmaakindustrie in het algemeen.

Eekelder (Eeftink Rensing): Wij werken aljarenlang bijna uitsluitend in de regio vanwegede goede contacten met onze opdrachtgevers.Zij hechten net als wij waarde aan relaties,kwaliteit, afspraken nakomen en een goedeprijsverhouding. Ook ons personeel komtnagenoeg allemaal uit de omgeving; op minderdan tien kilometer afstand van het bedrijf.

Landeweerd (MWA Steel): Familiebandenvormen de belangrijkste reden. Daarnaast hetnetwerk, de contacten en de mentaliteit van

Artech Rubber: ‘We werken zo goed mogelijk samen, zodat onze klanten maximaal profiteren van onze flexibiliteit’ werken. De ligging van ons bedrijf in het westen van Oost-Nederland, net ten noorden van knooppunt Beekbergen A1 / A50, is perfect. Als toeleverancier hebben wij hiermee een uitstekende aansluiting op het wegennet in alle windrichtingen.

Met wat voor lokaal gevestigde bedrijven werkt u nauw samen? En werken uw collega-ondernemers in Oost-Nederland veel samen?

Landeweerd (MWA Steel): Als one stop shopwerken wij samen met verschillende lokaalgevestigde bedrijven. Deze partners hebben wijgeselecteerd op kwaliteit enleverbetrouwbaarheid.

Heupink (Esra Intern Transport): Wij hebbenbinnen onze bedrijvengroep ook een aantalmetaalbedrijven: DGS Haaksbergen, AbbinkMetaal en Keizers Metaal. Daarnaast kijken wijook heel graag lokaal naar leveranciers.

Henk Landeweerd, directeur van MWA Steel.

“Onze belangrijkste bedrijfsactiviteit is metaalbewerking en plaatwerk.”

Groot (Artech Rubber): Met veel klantenhebben wij een partnerrelatie. We proberen zogoed mogelijk samen te werken, zodat onzeklanten maximaal kunnen profiteren van onzeflexibiliteit. We werken ook samen metbedrijven in de regio die componenten leveren,zoals metaaldelen die nodig zijn voor onzerubbermetaalproducten. En we werken samenmet collega-bedrijven die iets kunnen wat wijniet kunnen en andersom: zo helpen we elkaar.

Van den Nieuwboer (VMO): Allereerst natuurlijkde grotere producenten en uitbesteders zoalsThales, Siemens, Apollo Vredestein en TKF.Daarmee ook het gehele scala aantoeleveranciers hiervoor en met name - en inhet bijzonder - de leden van de VMO die zichhierin kenmerken.

Eekelder (Eeftink Rensing): Wij werken in destaalbouw voor veel regionale aannemers enwe werken met collega-bedrijven: bij teveel ofjuist te weinig werk doen we een beroep opelkaar. Voor ESVE Special Trailers en ESVE

Eeftink Rensing Groep: ‘Onze opdrachtgevers hechten net als wij waarde aan relaties, kwaliteit, afspraken nakomen en een goede prijsverhouding’ Spuiterij werken we ook vrij veel voor regionalebedrijven, ook komen de onderdelen uit deregio.

Hoopt u dat uw organisatie binnen vijf jaar meer lokaal samenwerkt en produceert?

Eekelder (Eeftink Rensing): Dit is een strevenwaar wij zeker aan willen blijven werken.

Landeweerd (MWA Steel): Ja, ik denk ook dathet alleen maar op deze manier kan. In hetkader van Smart Industry en bijvoorbeeldketenintegratie, moet je synergiën vinden enelkaar versterken. De informatie-uitwisselinggaat steeds sneller en de efficiency moetomhoog. Zo kunnen we onzeconcurrentiepositie in Oost-Nederland borgenrichting de toekomst.

Van den Nieuwboer (VMO): Wij doen alsvereniging ons best de onderlingesamenwerking en contacten te versterken ente bevorderen.

Groot (Artech Rubber): Ja, ons doel is om op dehuidige locatie verder te groeien.

Heupink (Esra Intern Transport): Dat willen wijheel graag!

Werkt u ook samen met bedrijven net over de grens in Duitsland?

Groot (Artech Rubber): Wij zetten welproducten weg over de grens, maar we hebbener geen samenwerkingen.

MWA Steel: ‘In het kader van Smart Industry en ketenintegratie moet je synergiën vinden en elkaar versterken’

Van den Nieuwboer (VMO): Er zit veelpotentieel over de grens, maar de praktijk is datje iets bijzonders moet bieden omdaadwerkelijk tot samenwerking te komen. Veelvan hetgeen in Nederland wordt aangebodenis ook in Duitsland zelf aanwezig, qua prijs- ofkostprijsniveau verschillen we ook niet veel.

Heupink (Esra Intern Transport): Wij zien datonze klanten uit de grensstreek steeds vakernet over de grens panden in gebruik nemen.Die mogen wij dan vanuit Nederland beleveren.

Eekelder (Eeftink Rensing): Nee. We hebben ditwel geprobeerd, maar het is en blijft een lastigverhaal. Daarbij spelen ook de prijzen eenbelangrijke rol.

Landeweerd (MWA Steel): Nee, wij zijn denk iknet te ver verwijderd van de Duitse grens enhebben hier de samenwerking nog nietopgezocht.

KIJK OP OOST NEDERLAND | WWW.KIJKOPOOSTNEDERLAND.NL

71