START & DRIVE CONTRACT REFERENCE PREDICT
Bien plus que de la maintenance... et ceci également pour vos camions d’occasion !
Chez Renault Trucks, nous comprenons les défis auxquels sont confrontés les propriétaires et les conducteurs et nous sommes là pour les aider. Le contrat Start & Drive Reference comprend l’entretien préventif et des inspections régulières de votre (vos) véhicule(s). Nos inspections se concentrent sur la recherche d’erreurs avant qu’elles ne dégénèrent en un problème qui pourrait avoir un impact sur votre entreprise, comme une réparation coûteuse ou le remplacement d’une pièce. De plus, nous proposons une assistance de remorquage et de dépannage 24h/24 et 7j/7 et nous vous préparons aux contrôles légaux. Nous proposons également une gamme d’options telles que l’entretien des hayons, le transport depuis et vers votre concessionnaire, ...
AVANTAGES POUR LE CLIENT:
PLAN D’ENTRETIEN PERSONNALISÉ et optimisé, adapté à l’usage de chaque véhicule.
INTERVENTIONS REGROUPÉES pour limiter les temps d’immobilisation.
MISE SOUS SURVEILLANCE DE CERTAINS COMPOSANTS et organisation d’une intervention la plus optimisée possible pour le plan de transport du client.
MAILLAGE DENSE DU RÉSEAU, toujours prêt pour intervenir où que vous soyez.
PERFORMANCES D’ORIGINE PRÉSERVÉES ET PROLONGÉES génératrices d’économies de carburant.
AUGMENTATION DE LA DURÉE DE VIE et de la valeur de revente des véhicules.
EXPLOITATION OPTIMISÉE pour plus de sérénité.
EntrEtiEn dE 2 ans 24 mois 100 €/par mois 100.000 km par an
ENTRETIEN PRÉVENTIF
E ntr Eti En normal
• VIDANGE HUILE MOTEUR, CHANGEMENT FILTRES (HUILE ET GAZOLE)
• VIDANGE HUILE BOÎTE DE VITESSES, CHANGEMENT DU FILTRE
• REMPLACEMENT LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
• ENTRETIEN/REMPLACEMENT DU FILTRE À PARTICULES
• VIDANGE HUILE DE PONT
• VIDANGE CIRCUIT D’EMBRAYAGE
• ENTRETIEN CIRCUIT DE CLIMATISATION, CHANGEMENT FILTRE D’HABITACLE
• CHANGEMENT FILTRE À AIR
• CHANGEMENT CARTOUCHE DU DESSICCATEUR
• APPOINT NIVEAU D’HUILE DE DIRECTION
• CHANGEMENT FILTRE RÉSERVOIR D’ASSISTANCE DE DIRECTION
• REMPLACEMENT DES COURROIES ET TENDEURS
• GRAISSAGE SELLETTE OU CROCHET
• GRAISSAGE CHÂSSIS ET ARTICULATIONS SANS GRAISSEUR
• NETTOYAGE RADIATEUR
• RÉGLAGE JEU SOUPAPES ET INJECTEURS
• NIVEAU LAVE-GLACE, LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT, BATTERIES, HUILE, MOTEUR ET DIRECTION, LIQUIDE D’EMBRAYAGE
C ontrôl E él ECtroniqu E
• FONCTIONNEMENT INSTRUMENTATION PLANCHE DE BORD, LAMPES TÉMOINS ET VOYANTS D’ALERTE
• FONCTIONNEMENT FEUX ET SIGNALISATION
• ETAT FIXATION ET CONNEXION DES BATTERIES
• FONCTIONNEMENT INTERRUPTEUR GÉNÉRAL
• CODES DE PANNE, INFORMATIONS DU DISPLAY
C ontrôl E fr Einag E
• INSPECTION DU SYSTÈME DE FREINAGE
• USURE PLAQUETTES DE FREINS, RÉGLAGES DES LEVIERS
• FONCTIONNEMENT DU FREIN DE PARKING
P ré Paration C ontrôl E tEC hniquE
• PRÉ- CONTRÔLE CHEZ HOME DEALER (ANNUELLEMENT)
• ETALONNAGE DU TACHYGRAPHE (TOUS LES 2 ANS)
• I ETALONNAGE LIMITEUR DE VITESSE (TOUS LES 2 ANS)
C ontrôl E Chaîn E Cinématiqu E
• BRUITS ET FUMÉES MOTEUR
• PROPRETÉ FAISCEAUX DE RADIATEUR
• DEGRÉ DE PROTECTION DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
• ETANCHÉITÉ MOTEUR
• ETANCHÉITÉ CIRCUIT D’ADMISSION
• ETANCHÉITÉ DES PONTS
• ETANCHÉITÉ BOÎTE DE VITESSE
ASSISTANCE DEPANNAGE 24/7 / REMORQUAGE (=TOWING ASSISTANCE)
OPTIONS
• ENLÈVEMENT POUR ENTRETIEN (PAS POUR LES RÉPARATIONS) (ALLER/RETOUR CLIENT/CONCESSIONNAIRE)
• PRÉSENTER LE VÉHICULE AU CONTRÔLE TECHNIQUE (ALLER/RETOUR CONCESSIONNAIRE/CONTRÔLE TECHNIQUE)
• ETAT ET SERRAGE SILENTBLOCS DE FIXATION DE LA BOÎTE DE VITESSE
• ETAT ET SERRAGE SILENTBLOCS DE FIXATION MOTEUR ET RADIATEUR
• USURE EMBRAYAGE
• SERRAGE VIS ET BOULONS DE CARDANS
• JEU DES TRANSMISSIONS
• ETAT ET TENSION DES COURROIES
C ontrôl E sus PE nsions/ PnEumatiqu Es
• USURE ET PRESSION DES PNEUMATIQUES
• FONCTIONNEMENT SUSPENSION PNEUMATIQUE ET TÉLÉCOMMANDE
• COUSSINS D’AIR DE LA SUSPENSION PNEUMATIQUE
• ETAT ET FIXATION DES AMORTISSEURS
C ontrôl E Essi Eux / dir ECtion/ Châssis
• USURE ET PRESSION DES PNEUMATIQUES
• FONCTIONNEMENT SUSPENSION PNEUMATIQUE ET TÉLÉCOMMANDE
• COUSSINS D’AIR DE LA SUSPENSION PNEUMATIQUE
• ETAT ET FIXATION DES AMORTISSEURS
C ontrôl E Cabin E
• FONCTIONNEMENT SERRURES ET COMMANDES À DISTANCE
• ETAT GÉNÉRAL DE LA CABINE
• ETAT DU PARE-BRISE ET DES RÉTROVISEURS
• ETAT GÉNÉRAL PARE-CHOCS AVANT, PLAQUES MINÉRALOGIQUES, CALANDRE, OPTIQUES
• ETAT PARE-CHOCS ARRIÈRE, ET BARRE ANTI-ENCASTREMENTN
• ETAT MARCHEPIEDS, JUPES LATÉRALES ET BAVETTES
• FONCTIONNEMENT AVERTISSEUR, ESSUIE-GLACE, LAVE-GLACE, CEINTURES DE SÉCURITÉ
• FONCTIONNEMENT CLIMATISATION ET CHAUFFAGE
• ETAT BALAIS D’ESSUIE-GLACE, TRINGLE ET LAVE-GLACE
• FIXATION CABINE, ROTATION ET DÉVERROUILLAGE CABINE
a utr Es C ontrôl Es
• CONTRÔLE DE LA PRÉSENCE D’EAU DANS LES RÉSERVOIRS D’AIR COMPRIMÉ
• PURGE DE L’EAU DES RÉSERVOIRS À COMBUSTIBLES
• ETANCHÉITÉ RÉSERVOIRS DE COMBUSTIBLE ET D’ADBLUE
• MISE À L’AIR LIBRE RÉSERVOIRS DE COMBUSTIBLE
• ETAT GÉNÉRAL ET FIXATION LIGNE D’ÉCHAPPEMENT
• ETANCHÉITÉ RALENTISSEUR HYDRAULIQUE
• ETANCHÉITÉ PRISE DE MOUVEMENT
• PRÉSENCE ET FIXATION DES ÉCRANS INSONORISANT
• ETANCHÉITÉ CIRCUIT HYDRAULIQUE DE DÉBRAYAGE
• VÉRIFICATION ENTREFER AIR ET JEU AXIAL DES ROULEMENTS DU RALENTISSEUR ÉLECTRIQUE
• ETAT DES FLEXIBLES, CANALISATIONS ET GAINES
• TEST DYNAMIQUE DES FREINS, DU RALENTISSEUR, DE LA BOÎTE DE VITESSE, DE L’EMBRAYAGE ET DE LA DIRECTION
• FRAIS DU CONTRÔLE TECHNIQUE
• ENTRETIEN DES HAYONS OU SUPERSTRUCTURE
CONTRACT SELECTION
MOTEUR
• Jeu de joints moteur
• bloc-cylindres
• carter d’huile
• vilebrequin
• bielles
• pistons
• volant moteur
• amortisseur
• culasse
• distribution
• soupapes
• arbre(s) à cames
• collecteur
• purgeur d’air
• pompe à eau
• thermostat
• échangeur
• pompe et support de filtre à huile moteur
• pompe d’injection
• pompe d’alimentation en carburant
• injecteurs et tubes
• rouleau tendeur
• tuyaux et support de filtre à carburant
• turbocompresseur
• compresseur d’air
• unité électronique du moteur
SYSTÈME DE TRAITEMENT DES GAZ D’ÉCHAPPEMENT
• B Ligne de carburant et 7ème injecteur
• unité de pompe à urée
• silencieux et système de post-traitement DPF
• SCR et DOC
• capteur Nox
• capteur DPF, ACM
CARTER D’ARBRE D’ENTRAÎNEMENT
• Corps d’essieux moteur
• moyeux d’essieu moteur
• transmission finale
• différentiel
• réducteurs de moyeux
• arbres de roue d’essieu moteur
• transmission
• ralentisseur électrique et embrayage à vitesse constante.
BOÎTES DE VITESSES ET TRANSMISSION
• Carter
• arbres de transmission
• engrenages
• changement de gamme de la boîte de vitesses
• systeme de commande de vitesses
• séparateur
• pompe à huile
• lubrification de la boîte de vitesses
• carter de la prise de force
• unité électronique
• arbres de prise de force et engrenages
• ralentisseur hydraulique
• cylindre de commande
• prise et capteur tachymètre
• boîte de transmission
POURQUOI UN CAMION D’OCCASION ?
ÉCONOMIE CIRCULAIRE RÉGÉNÈRE CONVERTI RECYCLÉ
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