K
renault-trucks.net.ua
RENAULT TRUCKS K
УПЕВНЕНІСТЬ НА БУДЬ-ЯКІЙ МІСЦЕВОСТІ
P05
НЕСТАНДАРТНИЙ ВАНТАЖНИЙ АВТОМОБІЛЬ
ОБЛАДНАННЯ, ЩО ПОВНІСТЮ ВІДПОВІДАЄ ВАШИМ ВИМОГАМ
P06
НАДМІЦНІ ВАНТАЖІВКИ ДЛЯ ВИМОГЛИВИХ ПРОФЕСІОНАЛІВ
P14
НЕПЕРЕВЕРШЕНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
P08
ВЕЛИКИЙ ДОРОЖНІЙ ПРОСВІТ ДЛЯ ВИСОКОЇ ПРОХІДНОСТІ
P16
ОПТИМІЗУЙТЕ СПОЖИВАННЯ ПАЛЬНОГО
P10
ЗАВЖДИ НА ВАШІЙ СТОРОНІ
P18
P12
Серія K Серія Важке Будівництво
02 03
КОМФОРТ ВАНТАЖНОГО АВТОМОБІЛЯ
P20
ТЕХНІЧНІ СПЕЦИФІКАЦІЇ
ДОСКОНАЛИЙ РОБОЧИЙ ІНСТРУМЕНТ
P38
P22
ОГЛЯД ПРОДУКТУ
P40
УСЕ ПІД РУКОЮ
P24
СИЛОВА ЛІНІЯ
P40
ROADPAD ВАШ НОВИЙ ПОПУТНИК
КАБІНА
P42
P26
ШАСІ
P44
ЕРГОНОМІЧНЕ МІСЦЕ ВОДІЯ
P28
ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА
P45
ВСЕ ДЛЯ КОМФОРТНОГО ЖИТТЯ НА БОРТУ
P30
АКСЕСУАРИ
P46
ПЕРСОНАЛІЗАЦІЯ
P50
ВПРОВАДЖЕНО ДЛЯ ВАШОЇ БЕЗПЕКИ
P32
НОВІ ПЕРЕВАГИ
P34
ОПТИМАЛЬНА ВИДИМІСТЬ ЗА БУДЬ-ЯКИХ УМОВ
P36
УПЕВНЕНІСТЬ НА БУДЬ-ЯКІЙ МІСЦЕВОСТІ
Серія K
Кар’єри, бруд, перепади висот — Renault Trucks K дозволяє виконувати завдання на будь-якій місцевості. Широке розмаїття пропозиції й оптимізація силової лінії дозволяє підвищити продуктивність, а також рентабельність.
Серія Важке Будівництво
04 05
ОБЛАДНАННЯ, ЩО ПОВНІСТЮ ВІДПОВІДАЄ ВАШИМ ВИМОГАМ Силова установка стандарту Євро 6, розроблена компанією Renault Trucks, базується на визнаних і надійних технологіях. Поєднаний з роботизованою коробкою передач Optidriver, двигун DTI 13 - це ідеальний вибір для водіїв і перевізників, яким потрібна підвищена експлуатаційна швидкість й неперевершена зручність керування автомобілем.
ЗНИЖЕНЕ СПОЖИВАННЯ ПАЛЬНОГО Поршні з низьким коефіцієнтом тертя й легкі компоненти для зниження маси двигуна.
МАКСИМАЛЬНЕ ОЧИЩЕННЯ Фільтр більш тонкого очищення для максимальної ефективності.
ПОСИЛЕНА МІЦНІСТЬ Сідло клапана на основі кобальту з антикорозійними властивостями й ванадієве покриття каталізатора SCR.
OPTIDRIVER XTREM Призначається для експлуатації на шахтах, у кар’єрах, для перевезення багатотоннажних вантажів і екскавації важких порід завдяки валу зі шістьма зубчастими сегментами замість чотирьох, спеціальним шестерням і програмі керування перемиканням передач відповідно до навантаження автомобіля.
06 07 OPTIDRIVER XTREM + XTENDED Передбачаються одна або дві додаткові «повзучі» передачі для покращення експлуатаційних характеристик і спрощення рушання автомобіля з місця з важким вантажем.
Серія Важке Будівництво
РОБОТИЗОВАНА КОРОБКА ПЕРЕДАЧ OPTIDRIVER У БАЗОВІЙ КОМПЛЕКТАЦІЇ
Серія K
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ OPTIDRIVER Для комфортнішого керування автомобілем й скорочення витрати пального. Optidriver входить до стандартної комплектації всіх моделей.
НЕПЕРЕВЕРШЕНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Автомобілі серії K оснащено шасі, створеним для великих навантажень. Таке шасі дозволить Вам зменшити кількість заїздів на майданчик. Численні позиції попередньо встановленого обладнання допомагають спростити та зменшити кількість операцій кузовного монтажу.
СЕРІЯ К XTREM: 34 Т КОРИСНОГО НАВАНТАЖЕННЯ
3 варіанти вихлопної труби: зліва, у напрямку руху та вертикальна з вертикальним глушником Забезпечуючи перевезення до 120 т на сідельному тягачі 6х4 та 100 т на вантажному автомобілі-шасі 6x4, вантажівки Renault Trucks Серії К є ідеальним рішенням для видів діяльності, для яких потрібні високі значення повної ваги автопоїзда в умовах бездоріжжя Підготовка до встановлення крану на шасі Три типи монтажу кузовної конструкції: гнучкий, напівгнучкий та жорсткий в залежності від конструкції кузова Розширений вибір колісних баз, який дозволяє обрати правильну вантажівку під відповідний тип кузова
*
Повна маса автопоїзда 120 т для сідельного тягача 6x4, повна маса вантажівки 50 т для шасі 8x4
для спрощення монтажу кузова.
МЕХАНІЗМ ВІДБОРУ ПОТУЖНОСТІ для роботи обладнання кузовобудівельника як під час руху, так і під час зупинки.
Серія K
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОВНА МАСА АВТОПОЇЗДА: 120 Т ПОВНА МАСА ВАНТАЖІВКИ: 50 Т*
08 09 ЗАДНІЙ ЗВИС з отворами через кожні 50 мм, щоб не допустити різання лонжеронів.
ВЕРТИКАЛЬНА ВИХЛОПНА ТРУБА для ширшого вибору кузовних опцій.
Серія Важке Будівництво
ОЦИНКОВАНІ МОНТАЖНІ КРОНШТЕЙНИ НА ЛОНЖЕРОНАХ
ОПТИМІЗУЙТЕ СПОЖИВАННЯ ПАЛЬНОГО Аеродинамічний дизайн, вбудовані технології, навчання економічному водінню: ми пропонуємо все необхідне, щоб Ви змогли економити ще більше пального.
12 °
CX (КОЕФІЦІЄНТ ЛОБОВОГО ОПОРУ) ПОКРАЩЕНО
КАБІНА У ФОРМІ ТРАПЕЦІЇ для кращого руху в потоці повітря та контрольованої керованості.
ДО 15% ЕКОНОМІЇ ПАЛЬНОГО ЗАВДЯКИ OPTIFUEL PROGRAMME
ОПТИМАЛЬНА ЕКСПЛУАТАЦІЯ АВТОМОБІЛЯ З ПЕРШОГО КМ
OPTIFUEL PROGRAMME
OPTIFLEET: ЕКОНОМІЯ ДО 5000 € НА РІК НА КОЖНИЙ АВТОМОБІЛЬ
ПЕРШИЙ ВВІДНИЙ КУРС OPTIFUEL HANDOVER Програма освоювання автомобіля для оптимальної експлуатації, починаючи з першого кілометра.
НАВЧАННЯ ВОДІЇВ OPTIFUEL TRAINING
Серія K
- це універсальне рішення, що створене для зменшення витрат Вашої компанії на пальне. Поєднуючи в собі Optifuel Training та Optifuel Infomax, ця програма розроблена для інструкторів водіїв та керівників автопарків, які після ї ї проходження зможуть навчати своїх водіїв.
10 11
OPTIFLEET Рішення з керування автопарком, що дозволяє оптимізувати експлуатаційні витрати завдяки відстеженню технічних даних автомобілів, геолокації й часу роботи водіїв. Одним натисканням кнопки водії можуть отримати оцінку та бути розподілені по групах відповідно до їх стилю водіння.
ВІДСТЕЖУВАННЯ ВИТРАТИ ПАЛЬНОГО Й АНАЛІЗ РЕЖИМІВ ВОДІННЯ
ПРОГРАМА OPTIFLEET
ІНСТРУМЕНТ OPTIFUEL INFOMAX
доступна на смартфонах і планшетах (на базі iOS і Android).
це докладна програма оцінки водіння й аналізу споживання пального.
Серія Важке Будівництво
це навчальний модуль, призначений для водіїв, що дозволяє навчити їх раціонального водіння й дбайливого використання силової лінії.
НЕСТАНДАРТНИЙ ВАНТАЖНИЙ АВТОМОБІЛЬ Призначений для здійснення завдань в екстремальних умовах, Renault Trucks K виконує обіцянки. Завдяки надзвичайній вантажопідйомності й винятковій маневреності, ця вантажівка підходить для будь-яких ситуацій.
Серія Важке Будівництво
12 13
Серія K
НАДМІЦНІ ВАНТАЖІВКИ ДЛЯ ВИМОГЛИВИХ ПРОФЕСІОНАЛІВ Модельний ряд Renault Trucks для будівництва обладнаний надійними міцними компонентами, агрегатами та рішеннями. Міцність, яка також виражена в зовнішньому дизайні вантажного автомобіля.
1
ЦИКЛОННИЙ ПОВІТРЯНИЙ ФІЛЬТР ГРУБОГО ОЧИЩЕННЯ ДЛЯ ЕКСПЛУАТАЦІЇ В ЗАПИЛЕНОМУ СЕРЕДОВИЩІ
2
МЕХАНІЧНА ПІДВІСКА ВІД 8 ДО 9 Т ЗІ ЗМАЩЕНИМИ ШАРОВИМИ З’ЄДНАННЯМИ ДЛЯ ДУЖЕ ІНТЕНСИВНОЇ ЕКСПЛУАТАЦІЇ
3
ПРЯМІ ЛОНЖЕРОНИ 8 ММ ЗАВТОВШКИ
4
СТАЛЕВІ ПАЛИВНІ БАКИ, ЩО СТВОРЕНІ ДЛЯ ЕКСПЛУАТАЦІЇ В ПОЗАШЛЯХОВОМУ РЕЖИМІ
5
ВІДОКРЕМЛЕННЯ ДЖГУТІВ ЕЛЕКТРОКАБЕЛІВ ВІД ПНЕВМОШЛАНГІВ ДЛЯ СПРОЩЕННЯ ТЕХОБСЛУГОВУВАННЯ
6
ПАРАБОЛІЧНА АБО ПНЕВМАТИЧНА ЗАДНЯ ПІДВІСКА ВІД 13 ДО 32 Т
1 4
2 3
5
СТАЛЕВА ОБШИВКА НА ВАЖЛИВИХ ВУЗЛАХ
6
СУЦІЛЬНОСТАЛЕВИЙ БАМПЕР
та полікарбонатні фари у базовій комплектації для кращої ударостійкості.
в базовій комплектації, трьохсекційний для зменшення витрат на техобслуговування.
Серія K
ЗАХИСНА РЕШІТКА НА ФАРАХ
OPTIDRIVER XTREM Призначається для експлуатації на шахтах, у кар’єрах, для перевезення багатотоннажних вантажів і екскавації важких порід завдяки валу зі шістьма зубчастими сегментами замість чотирьох, спеціальним шестерням і програмі керування перемиканням передач відповідно до навантаження автомобіля.
ЗАХИСНІ ЕКРАНИ на особливо чутливому обладнанні: системі EACU, пневматичних вузлах.
НАПІВЕЛІПТИЧНА АБО ПАРАБОЛІЧНА ПІДВІСКА 26 т - 3-листова параболічна, 32 т - 11-листова напівеліптична, 32 т версія XTrem - 4-листова параболічна.
РОЗШИРЕНА ПРОПОЗИЦІЯ НА ПІДСИЛЮВАЧІ ЛОНЖЕРОНІВ, щоб гарантувати механічну цілісність рами.
Серія Важке Будівництво
14 15
ВЕЛИКИЙ ДОРОЖНІЙ ПРОСВІТ ДЛЯ ВИСОКОЇ ПРОХІДНОСТІ Шасі, кабіна, трансмісія - усе створено, щоб Ви могли працювати максимально ефективно, навіть у найскладніших умовах. Створені, щоб долати перешкоди, вантажівки серії K мають чудову прохідність незалежно від типу дороги. Точність кермового керування і невеликий радіус повороту забезпечують дуже високу маневреність.
ЗМЕНШЕНИЙ РАДІУС ПОВОРОТУ ДЛЯ ЗРУЧНОГО МАНЕВРУВАННЯ
КРАЩИЙ КУТ В’ЇЗДУ НА РИНКУ
ДОРОЖНІЙ ПРОСВІТ ПІД БАКОМ 515 ММ*
МОДЕЛІ 8X6, 6X6 АБО 4X4 для збільшення тягових характеристик автомобіля.
Серія K
ВЕДУЧИЙ ТАНДЕМНИЙ МІСТ З ПОДВІЙНИМ РЕДУКТОРОМ для кращих тягових характеристик в умовах бездоріжжя.
16 17
ЗАХИСНА ПЛАСТИНА
Серія Важке Будівництво
під радіатором та маслозбірником.
ПРИСТРОЇ БЛОКУВАННЯ МІЖКОЛІСНОГО ТА МІЖОСЬОВОГО диференціалів в базовій комплектації на всіх моделях.
ДОРОЖНІЙ ПРОСВІТ ПІД БАКОМ 440 ММ*
*
З шинами 13R22.5 та баком D560
ЗАВЖДИ НА ВАШІЙ СТОРОНІ Компанія Renault Trucks супроводжує Вас протягом всього строку служби Вашої вантажівки, щоб забезпечити максимальну експлуатаційну готовність Вашого робочого інструмента в цей період.
START & DRIVE
ДОГОВОРИ ФІНАНСУВАННЯ
GENUINE
Сервісні контракти адаптовано до Вашої діяльності для оптимального керування бюджетом і забезпечення максимальної експлуатаційної готовності Вашого робочого інструмента. Ці контракти можуть змінюватися і погоджуватися в будь-який момент, щоб якнайкраще відповідати реальним умовам діяльності Вашого підприємства.
Спеціально розроблені фінансові рішення з урахуванням Ваших потреб. Компанія Renault Trucks пропонує Вам графік погашення, який відповідає Вашим потребам, що з часом можуть змінюватися.
Пропозиція на оригінальні запчастини Renault Trucks гарантує підтримку на належному рівні робочих характеристик Вашої вантажівки.
1600 СЕРВІСНИХ СТАНЦІЙ ОБСЛУГОВУВАННЯ ПО ВСЬОМУ СВІТУ
Серія K
КНОПКА 24/7 За допомогою зручно розташованої кнопки 24/7, водій надсилає інформацію про стан вантажівки прямо в сервісний центр Renault Trucks 24/7.
СЕРВІСНА МЕРЕЖА Величезна кількість станцій обслуговування та ремонту в усіх країнах світу.
Серія Важке Будівництво
КНОПКА 24/7 ДЛЯ ВИКЛИКУ СЛУЖБИ RENAULT TRUCKS ASSISTANCE
ГАРАНТІЯ 2 РОКИ
ІНДИВІДУАЛЬНИЙ ПЛАН ТЕХОБСЛУГОВУВАННЯ Скоротіть свої витрати на технічне обслуговування, час простою Ваших автомобілів і рівень споживання пального завдяки запланованому техобслуговуванню з індивідуальним підходом.
18 19
Завдяки розширеній 2-річній гарантії на запчастини, встановлені в офіційній ремонтній майстерні Renault Trucks, Ви отримуєте ідеальний захист і найкраще співвідношення ціни й якості.
КОМФОРТ ВАНТАЖНОГО АВТОМОБІЛЯ Ми всі знаємо, що водій, який пишається своєю професією, працює більш продуктивно. А водій, що працює більш продуктивно, створює прибуток. Саме тому компанія Renault Trucks робить усе, щоб розробляти вантажівки, якими б могли пишатися Ваші водії.
Серія Важке Будівництво
20 21
Серія K
ДОСКОНАЛИЙ РОБОЧИЙ ІНСТРУМЕНТ Доступ до кабіни і кузова продумано так, щоб полегшити щоденну працю водія і догляд за автомобілем. Renault Trucks серії K - більше, ніж вантажний автомобіль. Це ідеальний робочий інструмент, що забезпечує збільшення продуктивності. 1
НА ДАХУ ТА В ЗАДНІЙ ЧАСТИНІ КАБІНИ ПЕРЕДБАЧЕНО ДВІ РУЧКИ ДЛЯ БЕЗПЕЧНОГО ДОСТУПУ
3
БІЧНА СХОДИНКА ДЛЯ ДОСТУПУ ДО КУЗОВА З МЕТОЮ ШВИДКОЇ ПЕРЕВІРКИ ВАНТАЖУ
2
ПОРУЧНІ ДЛЯ ЗРУЧНІШОГО ДОСТУПУ ДО КАБІНИ ТА ВІТРОВОГО СКЛА
4
ЗРУЧНИЙ ДОСТУП ДО КАБІНИ ЗАВДЯКИ ШИРОКИМ НЕКОВЗКИМ СХОДИНКАМ, ЩО РОЗТАШОВАНІ НА ОДНОМУ РІВНІ
1
2
3
4
СХОДИНКИ ДЛЯ ДОСТУПУ ДО ВІТРОВОГО СКЛА
ВНУТРІШНЄ/ЗОВНІШНЄ БАГАЖНЕ ВІДДІЛЕННЯ
Серія K
гнучкі з пам’яттю форми для забезпечення ударостійкості й протиковзьких властивостей для полегшення обслуговування автомобіля.
полегшує завантаження важкого багажу.
Серія Важке Будівництво
22 23
БІЧНА СХОДИНКА ДЛЯ ПЕРЕВІРКИ ВАНТАЖУ
ВІДКРИВАННЯ ДВЕРЕЙ НА 85° для полегшення доступу до кабіни.
УСЕ ПІД РУКОЮ Кругова панель приладів забезпечує водієві доступ до потрібних органів керування на відстані руки. Завдяки автоматичному обладнанню він може зосередитися на своєму завданні.
1 2
БАГАТОФУНКЦІОНАЛЬНЕ КЕРМО, ЩОБ КЕРУВАТИ ТЕЛЕФОНОМ, КРУЇЗ-КОНТРОЛЕМ І ОБМЕЖУВАЧЕМ ШВИДКОСТІ, А ТАКОЖ ДЛЯ НАВІГАЦІЇ В МЕНЮ
2
ПЕРЕМИКАЧ АВТОМАТИЗОВАНОЇ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ OPTIDRIVER НА КЕРМІ
3
НАВІГАЦІЙНИЙ ЕКРАН HD 7”
4
СИСТЕМА АВТОМАТИЧНОГО КЕРУВАННЯ ЕЛЕКТРИЧНИМ СТОЯНКОВИМ ГАЛЬМОМ
5
МОДУЛЬ ПЕРЕМИКАННЯ БЛОКУВАННЯ ДИФЕРЕНЦІАЛІВ
6
ПОЗАШЛЯХОВИЙ РЕЖИМ І РУЧНИЙ АКСЕЛЕРАТОР
Серія K
3
4
5
6
24 25 Серія Важке Будівництво
1
ROADPAD ВАШ НОВИЙ ПОПУТНИК Roadpad - це нова аудіосистема, навігатор і розважальний центр, що забезпечує максимально зручне користування завдяки покращеному інтерфейсу із сенсорним екраном HD 7” (з функцією перетягування), вбудованим у панель приладів кабіни.
НАВІГАТОР TOM TOM Точна й швидка система GPS, немов другий водій на пасажирському сидінні. Навігація для великовантажних автомобілів Новий навігаційний двигун Інформація про транспортний рух на 2D- й 3D-мапі
ПІДКЛЮЧЕННЯ ПО BLUETOOTH® 2 ТЕЛЕФОНІВ ПІДКЛЮЧЕННЯ ВІДПОВІДНО ДО ВАШИХ ПОТРЕБ Ми підлаштовуємося під реальні умови, Ви можете створити пару одночасно з 2 телефонами. Один телефон є пріоритетним (каталог, виклик, потокове передавання даних) Виклик або смс-повідомлення можна приймати з одного з 2 телефонів Можна змінити пріоритетний телефон у будь-який момент завдяки простому доступу до меню.
ПОГОДА ТОМУ ЩО, НІКОЛИ НЕ ВІДОМО НАПЕВНО Зливові дощі або сонце, що засліплює очі? Завдяки програмі прогнозу погоди, що завжди під рукою, відправляйтеся в дорогу готовими до будь-якого розвитку подій.
DEEZER Увійдіть у свій обліковий запис Deezer через систему Roadpad і створіть список відтворення, що відповідає кожному з ваших маршрутів.
АУДІО
НАВІГАЦІЯ
ТЕЛЕФОН
ПОГОДА
Серія K
КАМЕРА
МАПИ Знайдіть потрібні місця й швидко знайдіть свій пункт призначення.
ВИ - СПРАВЖНІЙ ДІДЖЕЙ Тому що під час подорожей Вам потрібна музика, яка вам подобається.
РАДІОПРИЙМАЧ DAB+ Радіоприймач DAB+ забезпечує доступ до більшої кількості радіостанцій і якісніший звук, ніж при звичайній трансляції в FM-діапазоні. Слухайте улюблені програми: музичні, спортивні або новинні.
Серія Важке Будівництво
ДО 4 КАМЕР ДЛЯ ІДЕАЛЬНОГО ОГЛЯДУ Завдяки можливості попереднього встановлення камер заднього й бокового виду (до 4 камер) система Roadpad забезпечує максимальний рівень безпеки.
26 27
ЕРГОНОМІЧНЕ МІСЦЕ ВОДІЯ Ергономічне кермо з регулюванням у трьох напрямках дозволяє створити для водія ідеальне робоче місце. Головний великий кольоровий дисплей подає інформацію про стан автомобіля в інтуїтивно зрозумілій формі. Використані матеріали панелі приладів мають максимальну зносостійкість - з урахуванням експлуатації автомобіля на будівельних майданчиках.
РЕГУЛЮВАННЯ КЕРМА У ТРЬОХ НАПРЯМКАХ: висота, глибина та нахил.
ПОЛОЖЕННЯ ВХОДУ В АВТОМОБІЛЬ/ВИХОДУ З АВТОМОБІЛЯ для полегшення доступу до місця водія.
КНОПКИ НА КЕРМІ
ПЕРЕМИКАЧ OPTIDRIVER для кращого комфорту водіння.
для бічних вікон, вітрового скла і дзеркал заднього виду.
Серія K
для телефону і навігації в меню.
КОНДИЦІОНЕР ТА СИСТЕМА УСУНЕННЯ ОБМЕРЗАННЯ
КНОПКИ ЗІ ЗМІННИМ РОЗТАШУВАННЯМ
Серія Важке Будівництво
для індивідуального налаштування робочого місця водія.
28 29
ПОВОРОТНІ КНОПКИ під рукою і висока читабельність даних на дисплеї.
ОДНОКНОПКОВИЙ ПЕРЕМИКАЧ КЕРУВАННЯ БІЧНИМИ ВІКНАМИ І ДЗЕРКАЛАМИ,
ВЕНТИЛЬОВАНІ СИДІННЯ НА ПІДВІСЦІ, З ПІДІГРІВОМ,
а також електричного регулювання основного та ширококутних дзеркал заднього виду.
зі вбудованими пасами безпеки, підголівниками, регульованою поперековою та бічною підтримкою; додаткові 20 см місця для ніг за рахунок переміщення сидіння.
ВСЕ ДЛЯ КОМФОРТНОГО ЖИТТЯ НА БОРТУ Завдяки кабіні збільшеного об’єму, нічним опалювачам в усіх кабінах, численним відсікам для зберігання речей, дизайну ретельно підібраних матеріалів та внутрішнього оздоблення Renault Trucks серії K створює для Ваших водіїв високий рівень комфорту життя на борту.
Серія Важке Будівництво
Серія K
2,5 М ЖИТЛОВОГО ПРОСТОРУ
30 31
ВПРОВАДЖЕНО ДЛЯ ВАШОЇ БЕЗПЕКИ Вантажівка має забезпечувати безпеку водія й людей поруч з автомобілем: пішоходів, велосипедистів або інших учасників дорожнього руху. Саме тому компанія Renault Trucks оснащує свою гаму вантажівок для будівництва останніми технологіями допомоги під час водіння, а також більш ефективними пристроями гальмування.
Серія Важке Будівництво
32 33
Серія K
НОВІ ПЕРЕВАГИ Міста змінюються із появою й збільшенням способів малошумного пересування. На дорогах міських центрів зростає кількість велосипедів, самокатів або сеґвеїв, що вимагає від водіїв великовантажних автомобілів постійної уважності. Для вирішення цих нових задач компанія Renault Trucks пропонує перевізникам захисне обладнання, що посилює безпеку учасників дорожнього руху.
ЕКСТРЕНЕ ГАЛЬМУВАННЯ ВАНТАЖІВКИ Якщо водій забув привести в дію стоянкове гальмо, воно спрацьовує автоматично, щоб унеможливити рух автомобіля.
БОКОВИЙ ДИНАМІК ДЛЯ ПОПЕРЕДЖЕННЯ УЧАСНИКІВ ДОРОЖНЬОГО РУХУ
ЖОВТІ ПОРУЧНІ для полегшення підйому в кабіну автомобіля.
Попереджає велосипедиста або пішохода, коли автомобіль повертає в протилежний бік відносно водія.
0,3 m 0,45 m 0,6 m
ДОДАТКОВЕ СКЛО В ДВЕРІ З ПРОТИЛЕЖНОГО БОКУ ВІДНОСНО ВОДІЯ Цей отвір на рівні зросту велосипедистів або пішоходів забезпечує водію кращий огляд.
ВИЯВЛЕННЯ УЧАСНИКІВ ДОРОЖНЬОГО РУХУ, ЯКІ ПІДДАЮТЬСЯ РИЗИКУ, ЗА ДОПОМОГОЮ УЛЬТРАЗВУКОВИХ ДАТЧИКІВ Ультразвукові датчики руху виявляють учасників дорожнього руху з протилежного боку відносно водія. Світлові (світлодіодні) й звукові індикатори в кабіні попереджають про це водія.
ПО ПЕРИМЕТРУ ВАНТАЖІВКИ ВСТАНОВЛЮЮТЬСЯ ДО 4 КАМЕР Передбачено перемикання камери, вбудованої в екран системи Roadpad на приладовій панелі. Камери можна встановити в кількох положеннях: спереду, збоку справа, позаду кабіни.
БАРАБАННІ ГАЛЬМА
Пропонуються для автомобілів із колісною формулою 6x4 й 8x4 (шасі Medium).
для інтенсивної експлуатації.
СИСТЕМА HILL START AID Гальма утримуються, щоб не допустити відкочування вантажівки назад.
OPTIBRAKE+: 382 КВТ ГАЛЬМІВНОГО ЗУСИЛЛЯ*
*
З двигуном DTI 13
34 35 Серія Важке Будівництво
ЕЛЕКТРИЧНЕ СТОЯНКОВЕ ГАЛЬМО З АВТОМАТИЧНИМ УВІМКНЕННЯМ ПРИ ЗУПИНЦІ ДВИГУНА
Серія K
ДИСКОВІ ГАЛЬМА
EЛЕКТРИЧНЕ СТОЯНКОВЕ ГАЛЬМО
ПЕРЕМИКАЧІ ДВИГУНА
для безпечної зупинки та стоянки.
та сповільнювачів коробки передач.
ОПТИМАЛЬНА ВИДИМІСТЬ ЗА БУДЬ-ЯКИХ УМОВ Конструкція вітрового скла і дзеркал заднього виду дає відчутні переваги щодо видимості. Різноманітні фари і сигнальні вогні гарантують максимальну безпеку за будь-яких умов і у будь-якому середовищі.
ДЗЕРКАЛА ЗАДНЬОГО ТА ПЕРЕДНЬОГО ВИДУ забезпечують видимість, яка перевищує вимоги законодавчих стандартів. Законодавчі вимоги Вимоги Renault Trucks
ПОВОРОТНІ ФАРИ для більшої безпеки на поворотах.
ЛОБОВЕ СКЛО З ОБІГРІВОМ для покращення огляду в будьяких кліматичних умовах.
Серія Важке Будівництво
36 37
Серія K
ТЕХНІЧНІ СПЕЦИФІКАЦІЇ RENAULT TRUCKS K 1
ПОДВІЙНІ ДЗЕРКАЛА ЗАДНЬОГО ВИДУ З ПІДІГРІВОМ ТА УСУНЕННЯМ ОБМЕРЗАННЯ ДЛЯ МАКСИМАЛЬНОЇ ВИДИМОСТІ
3
ПОЛІКАРБОНАТНІ ЗАХИСНІ РЕШІТКИ НА ЛІХТАРЯХ ТА ВУЗЛАХ ФАР
5
АВТОМАТИЧНЕ ВМИКАННЯ ФАР ТА СКЛООЧИСНИКІВ
2
БАМПЕР З ТРЬОХ ЧАСТИН ДЛЯ ЗМЕНШЕННЯ ВАРТОСТІ ОБСЛУГОВУВАННЯ
4
СХОДИНКИ ДОСТУПУ ДО ЛОБОВОГО СКЛА З ДВОМА ШИРОКИМИ ОПОРНИМИ ПОВЕРХНЯМИ ДЛЯ ПОЛЕГШЕННЯ ОЧИЩЕННЯ ЛОБОВОГО СКЛА
6
ПОВОРОТНІ ФАРИ ДЛЯ КРАЩОЇ ВИДИМОСТІ ПІД ЧАС ВИКОНАННЯ МАНЕВРІВ
1 5
3 4 6
2
НАХИЛ ВІТРОВОГО СКЛА НА 12° ДЛЯ КРАЩИХ АЕРОДИНАМІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК
2
ЛАМІНОВАНІ ВІКНА (5 ММ) ДЛЯ ПОКРАЩЕННЯ ЗВУКОТА ТЕПЛОІЗОЛЯЦІЇ
3
БІЧНА СХОДИНКА ДЛЯ ДОСТУПУ
4
ГНУЧКА СХОДИНКА ДЛЯ УДАРОСТІЙКОСТІ
Серія K
1
Серія Важке Будівництво
38 39
2 1
3
6 4
ОГЛЯД ПРОДУКТУ Кабіна
Day cab Night & day cab Sleeper cab Crew Cab
Вантажний автомобільшасі
4x2 4x4
18-19 / 70
6x4 6x6
26 / 100 35 / 100
8x4 8x6
32 / 80 42 / 80 50 / 80
DTI 11
50 / 70
DTI 13
8x8 *
Сідельний тягач
*
Макс. маса автомобіля/ автомобіля з причепом Двигун (у тоннах)
Колісна формула
Тип
4x2 4x4
19-21 / 70 19-21 / 65
6x4 6x6
26 / 120 35 / 100
Потужність (к. с.)
Коробка передач
Шасі
Optidriver 12 передач 380 430 460
Optidriver Xtrem 12 передач
440 480 520
Medium Heavy Xtrem
Optidriver Xtended 13 де 14 передач**
бортовий тягач із колісною формулою 8x8 тільки з двигуном DTI13. 14-ступінчаста коробка передач Optidriver Xtended пропонується лише для автомобілів із колісною формулою 4x4 й 6x6.
**
СИЛОВА ЛІНІЯ ДВИГУН ЄВРО 6 DTI 11
ДВИГУН ЄВРО 6 DTI 13
279 кВт (380 к.с.) – 1800 Нм 316 кВт (430 к.с.) – 2050 Нм 338 кВт (460 к.с.) – 2200 Нм
324 кВт (440 к.с.) – 2200 Нм 353 кВт (480 к.с.) – 2400 Нм 382 кВт (520 к.с.) – 2550 Нм
Об’єм Циліндри Розподіл Діаметр циліндра Хід поршня
10,8 л 6 в ряд Задній 123 мм 152 мм
Коефіцієнт стиснення
1062 кг (алюмінієвий картер маховика двигуна) 1073 кг (чавунний картер маховика двигуна)
Система впорскування
Common rail
3000
480
3000
480
2500
400
2500
400
2000
320
2000
320
1500
240
1500
240
1000
160
1000
160
500
80
500
80
0
0
об/хв 500
1000
1500
2000
2500
кВт
DTI 11 - 380 к.с.
12,8 л 6 в ряд Задній 131 мм 158 мм
17:1
Маса (включно з оливою)
Нм
Об’єм Циліндри Розподіл Діаметр циліндра Хід поршня
0
Нм
0
об/хв 500
1000
1500
2000
2500
кВт
DTI 11 - 430 к.с.
440 к.с./480 к.с.: 18:1 520 к.с.: 17:1
Коефіцієнт стиснення Маса (включно з оливою) Система впорскування
1175 кг Common rail
3000
480
3000
480
3000
480
3000
480
2500
400
2500
400
2500
400
2500
400
2000
320
2000
320
2000
320
2000
320
1500
240
1500
240
1500
240
1500
240
1000
160
1000
160
1000
160
1000
160
500
80
500
80
500
80
500
0
Нм
0
об/хв 500
1000
1500
2000
2500
кВт
DTI 11 - 460 к.с.
0
Нм
0
об/хв 500
1000
1500
2000
2500
кВт
DTI 13 - 440 к.с.
0
Нм
0
об/хв 500
1000
1500
2000
2500
кВт
DTI 13 - 480 к.с.
80
0
Нм
0
об/хв 500
1000
1500
2000
2500
кВт
DTI 13 - 520 к.с.
Нова гама оснащена системою Extended SCR, щоб відповідати вимогам стандарту Євро 6 щодо рівня шкідливих викидів. Основні компоненти системи: Система переробки парів масла
DPF: Сажовий фільтр
DOC: Дизельний каталітичний нейтралізатор
SCR: Систему селективного каталітичного відновлення (з AdBlue®)
ASC: Каталізатор аміаку (для зменшення залишків аміаку)
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 6 Роботизовані коробки передач AT 2612F Посилення коробки передач для експлуатації в суворих умовах (Xtrem) (35R06) Кількість передач
XTENDED AT 2613F
ATO 2612F
XTENDED ATO 2613F
XTENDED AT 2614F
XTENDED ATO 2614F
Пряма передача
Підвищувальна передача
Пряма передача
Підвищувальна передача
Пряма передача
Підвищувальна передача
Додатково
Додатково
Обов’язково
Обов’язково
Обов’язково
Обов’язково
Передня передача
12
12 + 1 надповільна
12 + 2 надповільна
Задня передача
3
4 + 1 надповільна
4 + 1 надповільна
Максимальний крутний момент
2550 Нм
Маса
271 кг
321 кг
AT = Пряма передача (Direct Drive) - ATO = Підвищувальна передача (Over Drive)
2 aвтоматична коробка передач Allison Тип
4000
4500
Передня передача Задня передача
Кількість передач
6 1
Отвір Максимальний крутний момент Маса
5.48
7.01
Серія K
2500 Нм 377 кг
Автоматичні коробки передач ALLISON пропонуються за запитом клієнта на адаптацію.
МОСТИ Різноманіття мостів SOLO Експлуатація
Надійність
Економія пального
Дорожній просвіт
Максимальне навантаження на вісь
Максимальна маса автомобіля з причепом
Міст із подвійною головною передачею P1361
Перевезення багатотоннажного вантажу горбистими дорогами
+++
+
+++
13 тон
70 тон
Міст із подвійною головною передачею P1361X
Спеціально для повноприводних автомобілів
+++
+++
13 тон
70 тон
4x2
4x4
40 41
Експлуатація
Надійність
Економія пального
Дорожній просвіт
Максимальне навантаження на вісь
Технічні характеристики
Міст із подвійною головною передачею PMR2661
Перевезення з великим навантаженням на будівництві
+++
+
++
26 тон
100 тон
Міст із подвійною головною передачею PMR3361
Міст, оптимізований для автомобіля вантажопідйомністю 34 тонни
+++
+++
34 тон
120 тон
Міст із подвійною головною передачею PMR3361R
Посилений міст для експлуатації в екстремальних умовах
++++
+++
34 тон
120 тон
6x4
6x6
8x4
8x6
8x8
PMR = Тандемні ведучі мости
ГАЛЬМА Моторне гальмо-сповільнювач
Silnik
Потужність уповільнення (до 2300 об/хв)
DTI 11
170 кВт
DTI 13
201 кВт
Optibrake
DTI 11
300 кВт
Optibrake+
DTI 13
382 кВт
DTI 11
600 кВт
Гідравлічна система (Voith VR 3250) Allison 4000 & 4500
DTI 13
700 кВт
DTI 11 / DTI 13
447 кВт
МЕХАНІЗМ ВІДБОРУ ПОТУЖНОСТІ Широкий вибір механізмів відбору потужності з електронним керуванням для підвищеної надійності та безпеки: механізм відбору потужності на коробці передач від’єднуваний або невід’єднуваний механізм відбору потужності позаду двигуна
Серія Важке Будівництво
Різноманіття мостів TANDEM
3610 *
2309
550 671
550 671
DAY CAB
NIGHT & DAY CAB
SLEEPER CAB
Day cab стандартний дах
Кабіна зі спальним місцем стандартний дах
Кабіна зі спальним місцем високий дах
Внутрішня висота
1605 мм
1605 мм
2136 mm
Висота на рівні тунелю
1405 мм
1405 мм
1936 мм
Підлога Етап
Тунель двигуна 200 мм 4x2 - 6x4 8x4
3
4x4 - 6x6 8x6 - 8x8
4
2464
2018
2464
670 791 2018
2423
670 791
Тип
3863 *
2136
2309
1799
325 290 290 530
530
530
290
290
290
290
290
290
290
3432*
3300*
3432*
325
325
3300*
1605
1605
КАБІНА
Серія K
530
530
3288
XL CAB
XXL CAB
4-дверна кабіна на 6 місць
4-дверна кабіна на 8 місць
1605 мм
1605 мм
1405 мм
1405 мм
3 4 Для всіх сідельних тягачів із колісною формулою 4x2 й 4x4.
Серія Важке Будівництво
2464
2464
3788
Тунель двигуна 200 мм
*
3432*
290 290 290 325
3300*
3432*
3300*
1605
1605 325 290 290 290
42 43
ШАСІ КОЛІСНА ФОРМУЛА 4x2
4x4
6x4
6x6
8x4
8x6
8x8
Сідельний тягач Вантажний автомобіль-шасі
Сідельний тягач Вантажний автомобіль-шасі
Сідельний тягач Вантажний автомобіль-шасі
Сідельний тягач Вантажний автомобіль-шасі
Вантажний автомобільшасі
Вантажний автомобільшасі
Вантажний автомобільшасі
Off road
Off road
Off road
Off road
Off road
Off road
Off road
КОЛІСНІ БАЗИ 3000 3200 3400 3600 3700 3800 3900 4000 4300 4350 4600 4700 4900 5100 5200 5300 5600 6000 4x2 4x4 Вантажний автомобільшасі
Q
6x4
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
6x6
Q
8x4
Q
Q
8x6 Q
4x4 6x4
Q
Q Q
4x2
Q
Q
Q
8x8 Сідельний тягач
Q
Q
Q
Q
Q Q
Q
Q
Q Q
Q
Q
6x6
Q
Q
Q
Q
РАМА ШАСІ Q 1080 Q 850
спереду. мм ззаду.
Високоякісна сталь марки G.
Шасі кріпиться за допомогою болтів та заклепок для забезпечення максимальної міцності конструкції.
Шасі Medium
Передбачено численні підсилення для збільшення механічного опору рами.
Шасі Heavy 8 мм
Шасі Xtrem 5 мм
300 мм
Цільний лонжерон
Q
Посилений лонжерон
90 мм
ПІДВІСКА Параболічна передня підвіска вантажопідйомністю 7,5 (сідельний тягач), 8, 9, 14.2, 15, 16 і 18 т.
Задня підвіска вантажопідйомністю 26 т (параболічна) і 32 т (напівеліптична) для тандемного моста.
Параболічна задня підвіска вантажопідйомністю 13 або 15 т для ведучого мосту.
XTrem: посилена параболічна задня підвіска 32 т.
Q
ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА EBS
EBS
EBS + ASR + HSA*
ABS (антиблокувальна система)
ASR (система контролю тяги)
Дозволяє зберігати контроль за напрямком руху автомобіля, особливо при екстреному гальмуванні, не допускаючи блокування коліс.
Антипробуксовувальна система дозволяє зберігати контроль за вантажівкою на слизькій дорожній поверхні.
Система допомоги при екстреному гальмуванні
Система контролю зносу гальмівних дисків
Оптимізація гальмівної відстані під час екстреного гальмування.
Система контролю гальмівного моменту Дозволяє зберігати тягові характеристики автомобіля на слизьких поверхнях під час переходу на нижчу передачу (окрім AWD).
Система рівного гальмування Дозволяє уникнути відчуття, що причіп «тягне» або «штовхає» автопоїзд на різних етапах гальмування.
Попередження про знос гальмівних колодок і дисків: профілактичне обслуговування (попередження за 20% до досягнення повного зносу гальм). Рівномірний знос гальмівних колодок між мостами для спрощення техобслуговування.
HSA (Hill Start Aid) Робочі гальма застосовуються протягом декількох секунд після звільнення педалі гальма для полегшення старту на підйомі. Кнопка активує і деактивує цю функцію.
Серія K
EBS + ASR + HSA
44 45 Серія Важке Будівництво
Застереження щодо гальмівної системи Знос гальмівної колодки Підвищена температура гальм Погіршення гальмівних характеристик
Система сумісного використання гальм та сповільнювачів Дозволяє сумістити системи гальмування: робоче гальмо, моторне гальмо Optibrake й інші сповільнювачі.
Система контролю нахилу Дозволяє уникнути нахилу вперед тягача без причепа під час гальмування.
ПОВІТРЯНИЙ КОМПРЕСОР Від’єднуваний або невід’єднуваний двоциліндровий об’ємом 636 см3. Від’єднуваний або невід’єднуваний двоциліндровий об’ємом 760 см3.
БАРАБАННІ ГАЛЬМА Й ДИСКОВЕ ГАЛЬМО Дискові гальма на моделі K Medium Барабанні гальма на моделях K Heavy й K Xtrem
*
EBS + HSA для всіх повноприводних автомобілів.
АКСЕСУАРИ РЕНТАБЕЛЬНІСТЬ
Системи безпеки
Дефлектор
Звуковий сигнальний пристрій на дах (сигнальний гудок)
Нерухомий дефлектор на дах для бортового тягача з кабіною Night & Day cab Електроприводний дефлектор на дах для сідельного тягача з кабіною Night & Day cab Електроприводний дефлектор на дах для бортового тягача з кабіною Night & Day cab
Козирки Козирок для кабіни Day cab і Night & Day cab Козирок для кабіни Sleeper cab і High Sleeper cab
Блок керування для допомоги під час водіння Алкозамок Алкозамок для версії з лівостороннім розташуванням керма Алкозамок для версії з правостороннім розташуванням керма
ЗАХИСТ І БЕЗПЕКА Антивандальний захист Пристрої захисту від зливання дизельного пального Механічний пристрій захисту від зливання пального з поплавцем Механічний пристрій захисту від зливання пального без поплавця Сейф із монтажним комплектом Механічний блокіратор Doorlock для попередження проникнення в кабіну
Протипожежна безпека Вогнегасник, 2 кг Вогнегасник, 6 кг Вогнегасник, 3 кг
Помітність на дорозі
КОМФОРТ
Проблискові маячки
Чохли на сидіння EXPERT: двокольорові дерматинові чохли на замовлення (колір мускатного горіха по центру й антрацитово-сірий колір по боках). Легко встановлюються завдяки системі застібок-блискавок. Підходять для інтенсивного використання в умовах сильного забруднення. Очищаються губкою. NEW FORCE: чохли на замовлення, зносостійкі, виконані з такої самої тканини, що й оригінальна оббивка. Кольори: антрацитовий і чорний. CLASSY: чохли на замовлення, виконані із сітчастого матеріалу з ефектом 3D дуже високої якості. Повітропроникні чохли з текстильною кромкою з такої самої тканини, що й оригінальна оббивка. Поєднують у собі захист і комфорт.
Гумовий килимок для підлоги для версії з лівостороннім розташуванням керма Гумовий килимок для підлоги для версії з правостороннім розташуванням керма Світлова рампа з двома проблисковими маячками Світлова рампа з чотирма проблисковими маячками
Текстильний килимок для підлоги для версії з лівостороннім розташуванням керма
Помаранчевий проблисковий маячок 24 В з поворотним механізмом
Текстильний килимок для підлоги для версії з правостороннім розташуванням керма
Робочі фари Робоча світлодіодна фара з білим світлом
46 47 Серія Важке Будівництво
Робоча фара з білим світлом
Серія K
Килимки для підлоги
Робоча фара з оранжевим світлом Трикутник Балка з трикутником і проблисковими маячками для попередження про будівельні роботи
Покажчики поворотів Подвійні покажчики поворотів Лівий боковий подвійний покажчик повороту Правий боковий подвійний покажчик повороту
АКСЕСУАРИ Регулятори температури в кабіні
Обладнання кабіни Чайник 24 В Гачок-вішалка Кулер для води Електричний холодильник об’ємом 24 л Комплект для сніданку Косметичне дзеркало Шафка для одягу Охолоджувач для пляшок Додатковий відсік для зберігання речей, розміщуваний по центру Холодильники Додатковий холодильник об’ємом 26 л Додатковий холодильник об’ємом 40 л
Регулятор температури в кабіні SPX1200 RT для кабіни Sleeper cab і High Sleeper cab
Вентилятор
Регулятор температури в кабіні RTX1000 RT для кабіни Sleeper cab Регулятор температури в кабіні LITE RT для кабіни Day cab і Night & Day cab
Додаткове освітлення Світлові балки на дах Світлова балка для кабіни Sleeper cab і High Sleeper cab Світлова балка для кабіни Day cab і Night & Day cab Додаткова фара - Rallye 3003
Письмовий планшет
Світлодіодні рампи Монохромний комплект світлодіодних рамп з білим світлом для передньої частини Повний монохромний комплект світлодіодних рамп з білим світлом (для передньої частини й бокових обтічників)
Відпочинок
Камера
Простирадла Підстилка Гладке простирадло Простирадло-матрацник для цільного спального місця Простирадло-матрацник для розкладного спального місця Ковдра
Серія K
Підвісний гамак
Камера (кабель 20 м) Комплект камери заднього виду з монітором Додаткові матраци
Підтримка під час водіння
Підніжка
Додатковий екран на панелі приладів
Персоналізація кабіни
Система попередження про перетин лінії дорожньої розмітки
Оздоблення з вуглеволоконним покриттям
СіБі-радіостанція
Дверні пороги Кермо з вуглеволоконним покриттям
Обладнання для коліс Алюмінієві диски
Ковпаки на колеса
48 49 Серія Важке Будівництво
Камера (кабель 10 м)
ПЕРСОНАЛІЗАЦІЯ ПРИЛАДОВА ПАНЕЛЬ КОМПАКТНА
ОЗДОБЛЕННЯ PERFORMANCE
ОЗДОБЛЕННЯ ULTIMATE ALUMINIUM (ТІЛЬКИ ДЛЯ ПРАВОСТОРОННЬОГО КЕРМА)
Стандарт
Текстиль
Металеві диски
Чорна шкіра
Шкіра
Алюмінієві диски з крацьованою матовою поверхнею Alcoa
Алюмінієвий диск Alcoa Dura-Bright
Серія K
ПЕРСОНАЛІЗАЦІЯ ЗА ДОПОМОГОЮ ЛАКОФАРБОВОГО ПОКРИТТЯ ВСІЄЇ ПОВЕРХНІ 1
РАДІАТОРНА РЕШІТКА
3
СХОДИНКИ
2
ДЗЕРКАЛА ЗАДНЬОГО ВИДУ
4
КУТИ
2
1
4
3
Серія Важке Будівництво
50 51
renault-trucks.net.ua
01/2021
Ми рекомендуємо мастила Renault Trucks Oils. Розміри і технічні характеристики наведені для ознайомлення. Виробник залишає за собою право вносити зміни без попереднього повідомлення. Renault Trucks SAS з капіталом € 50 млн - 954 506 077 RCS Lyon