T
renault-trucks.pl
RENAULT TRUCKS T / T HIGH
POJAZDY DALEKOBIEŻNE
RENTOWNOŚĆ
P 04
KOMFORT
P 12
ZMIANY W UKŁADZIE NAPĘDOWYM
P 06
KABINA T SLEEPER CAB
P 14
KABINA T HIGH
P 16
T HIGH MAXISPACE: CZUJ SIĘ JAK U SIEBIE W DOMU
P 18
ROADPAD – MULTIMEDIALNY ZESTAW ROZRYWKI
P 20
OBNIŻONA MASA WŁASNA I AERODYNAMICZNA KONSTRUKCJA
P 08
JESZCZE WIĘKSZE OSZCZĘDNOŚCI PALIWA
P 10
Renault Trucks T Pojazdy dalekobieżne
02 03
BEZPIECZEŃSTWO
P 22
DOSKONAŁA WIDOCZNOŚĆ W KAŻDYCH WARUNKACH
P 24
BEZPIECZEŃSTWO KIEROWCY JEST NAJWAŻNIEJSZE
P 26
ZAWSZE WSPIERAMY NASZYCH KLIENTÓW
P 28
DANE TECHNICZNE
P 30
PRZEGLĄD GAMY
P 32
UKŁAD NAPĘDOWY
P 32
KABINY
P 34
PODWOZIE
P 36
UKŁAD HAMULCOWY
P 37
WYPOSAŻENIE
P 38
DOSTOSOWANIE
P 40
AKCESORIA
P 42
RENTOWNOŚĆ Renault Trucks T i T High zostały zaprojektowane z myślą o transporcie dalekobieżnym. Doskonale sprawdzają się w przynoszeniu zysku z każdego pokonanego kilometra. Pojazdy Renault Trucks z Gamy T są niezawodne oraz wydajne. Dodatkowo możesz skorzystać z oferty kontraktów serwisowych, unikając tym samym niespodziewanych wydatków. Jednym słowem Renault T to prawdziwe źródło zysków dla Twojej Firmy!
Pojazdy dalekobieĹźne
04 05
Renault Trucks T
ZMIANY W UKŁADZIE NAPĘDOWYM Jednostka napędowa zgodna z wymogami normy Euro 6 Faza D, została opracowana przez Renault Trucks z zastosowaniem sprawdzonych i niezawodnych rozwiązań technologicznych. Silnik DTI 13 współpracujący ze zautomatyzowaną skrzynią biegów Optidriver to doskonałe połączenie dla kierowców i właścicieli firm transportowych, którzy oczekują zysku dla swojej Firmy oraz niepowtarzalnego komfortu jazdy.
OBNIŻONE ZUŻYCIE PALIWA Dzięki zastosowaniu tłoków wykonanych z nowoczesnych stopów metali lekkich, zmniejszono masę własną silnika oraz ograniczono tarcie wewnętrzne.
OBNIŻENIE POZIOMU ZANIECZYSZCZEŃ Zastosowano nowy filtr cząstek stałych o zwiększonej wydajności.
WIĘKSZA NIEZAWODNOŚĆ Gniazda zaworów wykonane są z nieulegającego korozji kobaltu, a katalizator SCR został pokryty powłoką z wanadu.
Renault Trucks T
ZAUTOMATYZOWANA SKRZYNIA BIEGÓW OPTIDRIVER W STANDARDZIE
AUTOMATYCZNE WYŁĄCZANIE SILNIKA
TRYB POWER WYŁĄCZONY
pozwala unikać niepotrzebnej pracy na biegu jałowym.
pozwala zmniejszyć zużycie paliwa.
Pojazdy dalekobieżne
06 07
OBNIŻONA MASA WŁASNA I AERODYNAMICZNA KONSTRUKCJA Kabina została zaprojektowana w sposób gwarantujący zmniejszenie zużycia paliwa. Dodatkowo zastosowano liczne aerodynamiczne elementy wyposażenia, które obniżają współczynnik oporu powietrza. Aluminiowe podzespoły zmniejszają masę własną pojazdu.
OBRĘCZE KÓŁ Z ALUMINIUM
ZBIORNIKI PALIWA ALUMINIOWE
zmniejszają masę zestawu o 200 kg.
lżejszy o 50% w porównaniu ze zbiornikiem stalowym.
ZBIORNIKI POWIETRZA ALUMINIOWE
ALUMINIOWY WSPORNIK PRZEWODÓW NACZEPY
do 50% lżejszy od stalowego.
zmniejszający masę pojazdu.
RÓŻNE TYPY SPOJLERÓW DACHOWYCH stałe (88 mm), regulowane serwisowo, lub z systemem szybkiej regulacji (w zakresie od 285 do 496 mm), oraz spoilery boczne
NACHYLENIE SZYBY PRZEDNIEJ POD KĄTEM 12° poprawia aerodynamikę.
Renault Trucks T
12°
AERODYNAMICZNE DEFLEKTORY ZDERZAKA
KABINA W FORMIE TRAPEZU
lepszy opływ powietrza.
szerokość kabiny 2,3 m z przodu dla lepszego opływu powietrza i 2,5 m z tyłu dla większego komfortu kierowcy.
OSŁONY BOCZNE MIĘDZYOSIOWE
REFLEKTOR ZE ZINTEGROWANĄ OWIEWKĄ
z aerodynamicznymi nakładkami poszerzającymi
odchyla strumień powietrza.
Pojazdy dalekobieżne
08 09
JESZCZE WIĘKSZE OSZCZĘDNOŚCI PALIWA Pojazd skonfigurowano tak, aby jeszcze bardziej obniżyć zużycie paliwa: zoptymalizowana masa, wszelkie nowoczesne rozwiązania techniczne oraz szkolenia z ekonomicznej jazdy. OPTYMALIZACJA ZUŻYCIA PALIWA DZIĘKI ROZWIĄZANIU OPTIROLL Podczas podjazdu: zmniejszenie prędkości o max 10 km/h. Podczas zjazdu ze wzniesienia zwiększenie prędkości o 5 km
KOMPROMIS MIĘDZY OPTYMALIZACJĄ ZUŻYCIA PALIWA A PRĘDKOŚCIĄ Z FUNKCJĄ OPTIROLL
TEMPOMAT ELASTYCZNY 3 tryby jazdy do wyboru przez kierowcę.
Podczas podjazdu: zmniejszenie prędkości o max 5 km/h. Podczas zjazdu: zwiększenie prędkości o max 5 km/h.
PRECYZYJNE UTRZYMYWANIE ZADANEJ PRĘDKOŚCI JAZDY Podczas zjazdu: zwiększenie prędkości o max 2 km/h.
1.PRZED PODJAZDEM: ZWIĘKSZENIE PRĘDKOŚCI
2. W TRAKCIE PODJAZDU OGRANICZENIE DAWKI PALIWA
OPTIVISION system wykorzystuje dane o ukształtowaniu profilu drogi do optymalizacji strategii zmiany biegów. Pojazdy mają wgrane zaawansowane mapy topograficzne w dużej rozdzielczości. Informacje te są wykorzystywane wspólnie z położeniem pojazdu dostarczanym przez sygnał GPS, tak aby pokonać trasę z jak najmniejszym zużyciem paliwa.
3. PRZETOCZENIE PRZEZ SZCZYT NA "WOLNYM KOLE"
4. PODCZAS ZJAZDU: UTRZYMYWANIE PRĘDKOŚCI PRZY UŻYCIU OPTIBRAKE
5. CHWILOWE PRZEKROCZENIE PRĘDKOŚCI NA ZJEŹDZIE, ABY WYKORZYSTAĆ ENERGIĘ NA KOLEJNYM PODJEŹDZIE
NOWA WERSJA Bardziej precyzyjna analiza topografii Szczegółowe informacje o przejeździe Eliminacja problemu z utratą połączenia 100% pokrycia geograficznego (z uwzględnieniem tuneli)
OPTIFUEL PROGRAMME
OPTIFUEL HANDOVER
to globalne rozwiązanie mające na celu obniżenie kosztów paliwa w Twojej firmie. Program ten obejmuje moduły Optifuel Training oraz Optifuel Infomax i jest przeznaczony dla instruktorów jazdy oraz kierowników zarządzających flotą pojazdów, którzy będą mogli samodzielnie przeszkolić swoich kierowców.
Program przekazania gwarantuje niższe koszty eksploatacji od pierwszego kilometra.
OPTIFLEET: ZAOSZCZĘDŹ DO 5000 EUR ROCZNIE W KAŻDYM POJEŹDZIE
SZKOLENIE W ZAKRESIE RACJONALNEJ JAZDY
SZKOLENIE OPTIFUEL to przeznaczony dla kierowców moduł szkoleniowy w zakresie racjonalnego stylu jazdy i ochrony układu napędowego.
OPTIFLEET Rozwiązanie do zarządzania flotą w celu optymalizacji kosztów operacyjnych poprzez śledzenie danych technicznych pojazdów, geolokalizacji i czasu pracy kierowcy. Kierowcy mogą za jednym kliknięciem uzyskać informacje o swojej ocenie i klasyfikacji pod względem stylu jazdy.
MONITOROWANIE ZUŻCYIA PALIWA I ANALIZA STYLU JAZDY OPTIFUEL INFOMAX
APLIKACJA OPTIFLEET jest dostępna na smartfony i tablety (z systemami iOS i Android).
to dokładny program do oceny stylu jazdy i analizy zużycia paliwa.
Renault Trucks T
OPTYMALNA EKSPLOATACJA POJAZDU OD PIERWSZEGO KILOMETRA
10 11 Pojazdy dalekobieżne
OSZCZĘDNOŚĆ ZUŻYCIA PALIWA DO 15 % DZIĘKI OPTIFUEL PROGRAMME
KOMFORT Model T High jest perfekcyjnym połączeniem wydajnego układu napędowego z bardzo wysokim poziomem komfortu pracy kierowców. Na nowo odkryj przyjemność płynącą z jazdy samochodem ciężarowym z płaską podłogą i najwyższej jakości wykończeniem wnętrza.
Pojazdy dalekobieĹźne
12 13
Renault Trucks T
KABINA T SLEEPER CAB Kabina T Sleeper Cab zapewnia wysoki komfort pracy ze względu na łatwy dostęp do kabiny, liczne schowki wewnątrz i na zewnątrz pojazdu oraz wysoki poziom wyposażenia w standardzie.
DUŻA PRZESTRZEŃ BAGAŻOWA z 5 schowkami nad tablicą rozdzlieczą w tym 1 zamykany na klucz. Renault Trucks T
SCHOWEK WEWNĘTRZNY/ZEWNĘTRZNY ułatwia załadunek ciężkich bagaży. Schowek swobodnie pomieści zgrzewkę 6 butelek wody o pojemności 1,5 l.
CICHA LODÓWKA
DOLNA LEŻANKA
o pojemności 24 litrów.
jest szeroka i komfortowa. W wersji rozsuwanej Extensia Ultimate zapewnia większą przestrzeń w kabinie.
ŁATWY DOSTĘP DO KABINY
PODKŁADKA DO PISANIA
dzięki równoległym stopniom z powłoką antypoślizgową i drzwiom otwierającym się pod kątem 85°.
w formacie A4 z klipsem na dokumenty.
Pojazdy dalekobieżne
14 15
KABINA T HIGH Model Renault T High stworzono, by oferował Kierowcy, to co najlepsze. Cały pojazd jest zoptymalizowany pod kątem komfortu pracy. Przestronna kabina z płaską podłogą jest wyposażona w szerokie łóżko i szereg przydatnych schowków.
DOLNA LEŻANKA Z MOŻLIWOŚCIĄ POSZERZENIA DO 800 MM. z pianką o wysokiej sprężystości i gęstości 40 kg/m³, a także leżanka górna z drabinką ułatwiającą dostęp.
Renault Trucks T
SCHOWEK WEWNĘTRZNY/ZEWNĘTRZNY ułatwia załadunek ciężkich bagaży. Schowek swobodnie pomieści zgrzewkę 6 butelek wody o pojemności 1,5 l.
CICHA LODÓWKA
SKŁADANA LEŻANKA GÓRNA ULTIMATE
o pojemności 40 litrów i wysokości pozwalającej ustawić butelkę 1,5l w pionie.
pozwala uzyskać dodatkową przestrzeń do przechowywania bagażu.
DRZWI OTWIERANE POD KĄTEM 85°
CAŁKOWICIE PŁASKA PODŁOGA
ze stopniamy maksymalnie ułatwiającymi dostęp do kabiny.
ułatwia przemieszczanie się po kabinie.
Pojazdy dalekobieżne
16 17
T HIGH MAXISPACE, CZUJ SIĘ JAK U SIEBIE W DOMU W kabinie Maxispace zamiast górnej leżanki znajduje się dodatkowy schowek, podzielony na trzy podświetlane komory o wysokości 36 cm, zamykane roletami, do przechowywania dodatkowych rzeczy. Ten rodzaj kabiny powstał z myślą o zaoferowaniu kierowcy jeszcze większej przestrzeni wypoczynkowej.
DODATKOWE SCHOWKI (KABINA MAXISPACE) 3 komorowy schowek umieszczony w tylnej części kabiny, Renault Trucks T
SKŁADANY STOLIK (KABINA MAXISPACE) rozkładany ze ściany tylnej i wysuwany aż do deski rozdzielczej. Posiada również zintegrowany schowek na naczynia.
AMORTYZOWANE FOTELE ZE ZINTEGROWANYM PASEM BEZPIECZEŃSTWA
FOTEL PASAŻERA OBRACANY O 90° idealne rozwiązanie podczas postojów.
ogrzewane, wentylowane i wyposażone w regulowane zagłówki, podłokietniki a także regulację odcinka lędźwiowego. Fotel można cofnąć o nawet 20 cm.
KLIMATYZACJA POSTOJOWA
TRZY TRYBY OŚWIETLENIA KABINOWEGO
zapewnia komfort podczas postoju nawet przy największych upałach.
standard, jazda nocą, odpoczynek.
Pojazdy dalekobieżne
18 19
ROADPAD – MULTIMEDIALNY ZESTAW ROZRYWKI ROADPAD to nowy system audio, rozrywki i nawigacji, który oferuje lepsze wrażenia z użytkowania, dzięki zastosowaniu interfejsu dotykowego (typu „przeciągnij i upuść”) wbudowanego w tablicę rozdzielczą.
NAWIGACJA TOMTOM TRUCK Precyzyjna i szybka nawigacja GPS dzięki, której poczujesz się, jakby na fotelu pasażera siedział nawigator. Dedykowana dla samochodów ciężarowych Silnik wyszukiwania tras NavKit Informacje o ruchu drogowym na mapach 2D i 3D
ŁĄCZNOŚĆ BLUETOOTH® Z 2 TELEFONAMI WIĘKSZA SWOBODA Nasz produkt uwzględnia Twoje oczekiwania. Oferowany przez nas moduł Bluetooth® pozwala na jednoczesne sparowanie 2 telefonów. 1 główny telefon (książka telefoniczna, połączenia, transmisja danych). Możliwość odebrania połączenia lub wiadomości SMS z każdego z 2 telefonów. Możliwość zmiany głównego telefonu w dowolnym momencie za pomocą intuicyjnego menu.
BĄDŹ GOTOWY NA KAŻDE WARUNKI KOMUNIKATY POGODOWE Nie ma złej pogody, są tylko nieprzygotowani kierowcy. Przed tobą na trasie szykuje się ulewa lub palące słońce? Dzięki informacjom meteorologicznym w zasięgu ręki wyruszysz w drogę gotów na każdą ewentualność.
DEEZER ROADPAD umożliwia połączenie z Twoim kontem w serwisie Deezer i stworzenie idealnej playlisty na każdą trasę.
AUDIO
NAWIGACJA
TELEFON
POGODA
Renault Trucks T
KAMERA
MAPY Skorzystaj z Google Maps: znajdź interesujące Cię miejsca.
JESTEŚ DJ-EM NA POKŁADZIE Wybierz oprawę muzyczną, która odpowiada właśnie Tobie.
RADIO CYFROWE DAB+ Radioodtwarzacz DAB+ umożliwia słuchanie znacznie większą liczbą stacji o wyższej jakości dźwięku niż tradycyjne radio FM. Słuchaj ulubionych audycji muzycznych, sportowych oraz informacyjnych.
20 21 Pojazdy dalekobieżne
NAWET 4 KAMERY ZAPEWNIAJĄ DOSKONAŁĄ WIDOCZNOŚĆ Dzięki możliwości instalacji kamer tylnych i bocznych (do 4 kamer) ROADPAD podnosi bezpieczeństwo i komfort kierowcy.
BEZPIECZEŃŚTWO Samochód ciężarowy musi zapewniać bezpieczeństwo kierowcy i innym uczestnikom ruchu. Właśnie dlatego pojazdy dalekobieżne Renault Trucks są wyposażone w najnowsze rozwiązania technologiczne wspomagające prowadzenie pojazdu oraz wydajny układ hamulcowy.
Pojazdy dalekobieĹźne
22 23
Renault Trucks T
DOSKONAŁA WIDOCZNOŚĆ W KAŻDYCH WARUNKACH Szyby i lusterka boczne zaprojektowano dla najlepszej widoczności. Zastosowane oświetlenie zapewnia maksymalne bezpieczeństwo w każdych warunkach i w każdym otoczeniu.
LUSTERKA BOCZNE I DOJAZDOWE zapewniają widoczność wykraczającą poza wymagania norm. Przepisy Renault Trucks
ŚWIATŁA DOŚWIETLAJĄCE ZAKRĘTY
4 KAMERY opcjonalnie dostępne w systemie ROADPAD
zapewniające wyższy poziom bezpieczeństwa.
1
OGRZEWANA SZYBA PRZEDNIA poprawia widoczność we wszystkich warunkach klimatycznych.
1
ŚWIATŁA DZIENNE LED
2
ŚWIATŁA DROGOWE
3
ŚWIATŁA MIJANIA
4
KIERUNKOWSKAZY (8 DIOD)
5
ŚWIATŁĄ PRZECIWMGIELNE I ŚWIATŁA DOŚWIETLAJĄCE ZAKRĘTY
2
3
4
5
1
ŚWIATŁA TYLNE LED Renault Trucks T
2
większa niezawodność, atrakcyjny wygląd.
LUSTERKO WSTECZNE PANORAMICZNE
2
LUSTERKO WSTECZNE GŁÓWNE
24 25 TECHNOLOGIA ŚWIATEŁ diodowa (kierunkowskazy), halogenowa (swiatła dzienne), ksenonowa (reflektory).
ZDALNE URUCHAMIANIE ŚWIATEŁ
AUTOMATYCZNE URUCHAMIANIE ŚWIATEŁ
za pomocą kluczyka.
automatyczne włączanie świateł i wycieraczek szyby przedniej.
Pojazdy dalekobieżne
1
BEZPIECZEŃSTWO KIEROWCY JEST NAJWAŻNIEJSZE
SYSTEM OSTRZEGANIA PRZED NIEZAMIERZONĄ ZMIANĄ PASA RUCHU ostrzega kierowcę sygnałem dźwiękowym przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu.
UKŁAD WSPOMAGANIA „HILL START”
AUTOMATYCZNE HAMOWANIE AWARYJNE
po zwolnieniu pedału, hamulce pozostają przez chwilę włączone, co zapobiega stoczeniu się pojazdu.
ostrzega o ryzyku ewentualnej kolizji, a następnie hamuje i zatrzymuje całkowicie pojazd bez interwencji kierowcy.
ELEKTRONICZNA KONTROLA STABILIZACJI TORU JAZDY pomaga kierowcy zachować kontrolę nad torem jazdy i nie dopuszcza do przewrócenia pojazdy w sytuacjach krytycznych.
AUTOMATYCZNA KONTROLA CIŚNIENIA W KOŁACH komunikat alarmowy w razie usterki.
26 27 Pojazdy dalekobieżne
TEMPOMAT ADAPTACYJNY utrzymuje bezpieczną odległość od poprzedzającego pojazdu.
Renault Trucks T
ELEKTRYCZNY I AUTOMATYCZNY HAMULEC POSTOJOWY PO WYŁĄCZENIU SILNIKA
ZAWSZE WSPIERAMY NASZYCH KLIENTÓW Renault Trucks wspiera swoich Klientów przez cały okres eksploatacji i gwarantuje maksymalną dostępność ich narzędzia pracy.
START & DRIVE Umowy w zakresie obsługi i naprawy, dostosowane do prowadzonej działalności umożliwiają pełną kontrolę budżetu i zapewniają maksymalną dyspozycyjność Państwa narzędzia pracy (od 2 do 7 lat i do 250 000 km rocznie). W dowolnym momencie może ulec modyfikacji, aby odpowiadała aktualnej sytuacji Twojej firmy.
FINANSOWANIE I UBEZPIECZENIE RENAULT TRUCKS Idywidualne rozwiązania w zakresie finansowania i ubezpieczenia, ułatwiają zakup lub leasing pojazdów.
ORYGINALNE CZĘŚCI ZAMIENNE Oferta oryginalnych części zamiennych Renault Trucks gwarantuje utrzymanie najlepszych osiągów.
Renault Trucks T
PONAD 1450 PUNKTÓW SERWIOWYCH NA ŚWIECIE
PRZYCISK 24/7 Umieszczony w zasięgu ręki kierowcy przycisk 24/7 umożliwia geolokalizację pojazdu w czasie połączenia z platformą Renault Trucks 24/7.
SIEĆ Liczne punkty obsługowe i serwisowe w całej Europie.
GWARANCJA NA OKRES 2 LAT Dzięki gwarancji na części zamienne montowane w autoryzowanych stacjach obsługi Renault Trucks obowiązującej przez okres 2 lat, możesz korzystać z najwyższego poziomu ochrony i bezkonkurencyjnego stosunku jakości do ceny.
RENAULT TRUCKS 24/7 Sieć specjalistów komunikujących się w 16 językach dostarcza niezbędną pomoc w przypadku awarii, zapewniając wysokiej jakości obsługę 7 dni w tygodniu przez 24 godziny na dobę.
28 29 Pojazdy dalekobieżne
PRZYCISK 24/7 PRZESYŁA INFORMACJE O POJEŹDZIE DO CENTRUM WSPARCIA RENAULT TRUCKS
DANE TECHNICZNE
1
Dwuczęściowe lusterka, ogrzewane i odszraniane, zapewniają maksymalną widoczność
4
Osłona chłodnicy i lusterka boczne mogą zostać spersonalizowaane pomarańczowym lakierem
2
Spojler zintegrowany z owiewką refletkora
5
3
Światła doświetlające zakręty poprawiają widoczność
Szerokie stopnie zapewniające łatwy dostęp do czyszczenia szyby przedniej
6
Kamera systemów bezpieczeństwa.
7
Czujnik automatycznie uruchamiający wycieraczki i światła.
8
Obręcze aluminiowe i chromowane śruby
6
1
7
4 2 5 3 8
2
Szyby klejone (5 mm) poprawiają izolację termicznej i akustyczną
3
Optifleet: rozwiązanie w zakresie zarządzania flotą
4
Aluminiowe obręcze kół pozwalają obniżyć masę własną pojazdu
5
Aerodynamiczne elementy nadwozia ułatwiają pokonywanie oporu powietrza.
6
Spoiler dachowy, regulowany
7
Składane owiewki boczne
8
Osłonę chłodnicy i lusterka boczne można spersonalizować czarnym błyszczącym lakierem
Renault Trucks T
Niski poziom współczynnika oporu powietrza Cx dzięki szybie czołowej nachylonej pod kątem 12°
30 31 3
Pojazdy dalekobieżne
1
6
2 1 7
8
4 5
PRZEGLĄD GAMY Kabina
Typ
Day cab
Układ jezdny
DMC
Wysokość
4x2
19 t
X-LOW LOW MEDIUM
Ciągnik
Night & day cab
6 x 2 Oś pchana/ 6 x 2 Oś wleczona
26 t
4x2
19 t
6x2
26 t
4x2
19 t
6 x 2 Oś pchana/ 6 x 2 Oś wleczona
26 t
4x2
19 t
6x2
26 t
Sleeper cab
DMCZ
Silnik
Moc
DTI 11
380 KM 430 KM 460 KM
40 t 44 t 60 t
LOW MEDIUM
DTI 13
440 KM 480 KM 520 KM
DTI 13
440 KM 480 KM 520 KM
Podwozie
Zautomatyzowana skrzynia biegów Optidriver (12)
X-LOW LOW MEDIUM
Ciągnik High sleeper cab
Skrzynia biegów
40 t 44 t 60 t
LOW MEDIUM
Zautomatyzowana skrzynia biegów Optidriver (12)
Podwozie
UKŁAD NAPĘDOWY SILNIK DTI 11 EURO 6
SILNIK DTI 13 EURO 6
279 KW (380 KM) – 1800 Nm 316 KW (430 KM) – 2050 Nm 338 KW (460 KM) – 2200 Nm
324 KW (440 KM) – 2200 Nm 353 KW (480 KM) – 2400 Nm 382 KW (520 KM) – 2550 Nm
Pojemność skokowa Liczba cylindrów Rozrząd Średnica tulei Skok Stopień sprężania Masa (z olejem)
Nm
Obr./min
kW
DTI 11 - 380 KM
Pojemność skokowa Liczba cylindrów Rozrząd Średnica tulei Skok Stopień sprężania Masa (z olejem)
10,8 l 6 w rzędzie Tył 123 mm 152 mm 17 995 kg
Obr./min
Nm
DTI 11 – 430 KM
kW
Nm
Obr./min
DTI 11 – 460 KM
kW
Obr./min
Nm
DTI 13 – 440 KM
kW
Nm
Obr./min
DTI 13 - 480 KM
12,8 l 6 w rzędzie Tył 131 mm 158 mm 17 1150 kg
kW
Obr./min
Nm
DTI 13 – 520 KM
Aby spełnić wymogi normy Euro 6 w zakresie emisji zanieczyszczeń, pojazdy gamy T wyposażono w układ „Extended SCR”, którego głównymi elementami są: EGR: Układ recyrkulacji spalin DOC: katalizator utleniający
DPF: filtr cząstek stałych SCR: selektywna redukcja z katalizatorem i wtryskiem AdBlue®
ASC:katalizator nieprzereagowanego amoniaku
kW
ZAUTOMATYZOWANE SKRZYNIE BIEGÓW Optidriver
AT 2612/F 12
Bieg wsteczny
3
Maksymalny moment obrotowy
2400 Nm
2550 Nm
Masa
271 kg
Optidriver XTENDED Liczba biegów
ATO 2612/F
ATO 2613F
AT 2613F
Biegi do przodu
12 + 1 bieg pełzający
Bieg wsteczny
4 + 1 bieg pełzający
Maksymalny moment obrotowy
2600 Nm
MOSTY Maks. moment obrotowy silnika Możliwości techniczne
P13180
P13170 bez zwolnic
P1361 ze zwolnicami
2600 Nm
2600 Nm
3100 Nm
Maks. obciążenie pionowe
13 t
13 t
13 t
DMCZ maks.
60 t
50 t
70 t
Renault Trucks T
Liczba biegów
AT 2412/F Biegi do przodu
Dostępne przełożenia mostu od 2,31 do 3,67
Hamulec wydechowy Optibrake Optibrake+ Hydrauliczny (Voith VR 3520)
Silnik
Moc hamowania (przy 2300 obr./min*)
DTI 11
170 kW
DTI 13
201 kW
DTI 11
300 kW
DTI 13
382 kW
DTI 11
600 kW
DTI 13
700 kW *
Z wyjątkiem zwalniacza hydraulicznego.
32 33 Pojazdy dalekobieżne
ZWALNIACZE
KABINY
Typ
DAY CAB
NIGHT & DAY CAB
Kabina krótka Dach standardowy
Kabina długa Dach standardowy
Wysokość wewnętrzna
1605 mm
1605 mm
Wysokość na tunelu
1405 mm
1405 mm
Podłoga
Tunel silnika 200 mm
Stopnie
3
Renault Trucks T Pojazdy dalekobieżne
34 35
SLEEPER CAB
HIGH SLEEPER CAB
Kabina przedłużona Dach wysoki
Kabina długa Dach wysoki Płaska podłoga
2136 mm
2136 mm
1936 mm
*
Tunel silnika 200 mm
Płaska podłoga
3
4
Dla ciągników 4x2
PODWOZIE UKŁADY JEZDNE 6x2 oś skrętna wleczona
4x2
6x2 Oś wleczona, podnoszona
6x2 Oś pchana podnoszona
6x2 Oś pchana skrętna
Ciągnik
Podwozie
ROZSTAWY OSI 3200 3400 3500 3700 3800 3900 4000 4100 4300 4600 4800 4900 5200 5600 6000 6400 6500 6700 4x2 Podwozie
Q
6x2 Oś wleczona
Q
4x2
Ciągnik
6x2 Oś pchana 6x2 Oś wleczona
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
ZAWIESZENIE PRZEDNIE Na resorach piórowych lub pneumatyczne Nacisk na oś przednią do 7,1t, 7,5t, 8t Wzmocniona konstrukcja Wyższa jakość i wytrzymałość
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
UKŁAD HAMULCOWY EBS + ASR + HSA + ESC + AEBS ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół)
HSA (wspomaganie ruszania na wzniesieniu)
Pozwala zachować kontrolę nad pojazdem, nie dopuszczając do zablokowania kół, głównie w przypadku hamowania awaryjnego i na śliskiej nawierzchni.
Hamulce zasadnicze pozostają włączone przez kilka sekund po zwolnieniu pedału hamulca, aby ułatwić ruszenie z miejsca na wzniesieniu. Przycisk pozwalający włączyć lub wyłączyć funkcję.
ESC (układ elektronicznej stabilizacji toru jazdy)
Synchronizacja hamowania
Stabilność kierunkowa: wspomaganie kierowcy w utrzymaniu toru jazdy (przede wszystkim w trudnych warunkach, takich jak deszcz, śnieg lub na ostrych zakrętach itp.).
Pozwala uniknąć wrażenia, że przyczepa „ciągnie” lub „pcha” w różnych fazach hamowania.
Kontrola przed wywróceniem: ta funkcja zapobiega przewróceniu się pojazdu w sytuacjach krytycznych takich jak ronda, ostre zakręty lub nagła zmiana toru jazdy.
System zapobiegający blokowaniu się kół napędzanych, w przypadku nagłego puszczenia pedału przyspieszenia lub redukcji biegów w warunkach niskiej przyczepności kół.
Drag Torque Control
ASR (Układ antypoślizgowy)
Zabezpieczenie przed pochylaniem nadwozia
Układ antypoślizgowy pozwala zachować kontrolę przy ruszaniu i przyspieszaniu na śliskiej nawierzchni.
Pozwala uniknąć „nurkowania” przodu ciągników bez naczepy w trakcie hamowania.
Wspomaganie hamowania awaryjnego Skrócenie drogi hamowania podczas awaryjnego zatrzymywania.
Jednoczesne uruchomienie hamulców i zwalniaczy Pozwala połączyć różne układy hamowania: hamulce główne, hamulec silnikowy Optibrake i inne zwalniacze.
Renault Trucks T
Układy dostępne w ramach wyposażenia standardowego:
36 37
EBL (światła hamowania awaryjnego)
AEBS (automatyczne hamowanie awaryjne) Aktywne od 15 km/h z wykrywaniem pojazdów poruszających się i stojących przed pojazdem ciężarowym.
EPB (sterowany elektrycznie hamulec postojowy) Elektryczny i automatyczny hamulec postojowy po wyłączeniu silnika.
SPRĘŻARKA POWIETRZA Dwucylindrowa 636 cm3 odłączana sprzęgłem lub nie Dwucylindrowa 760 cm3 odłączana sprzęgłem lub nie
HAMULCE TARCZOWE Z przodu i z tyłu w standardzie w całej gamie.
Alarmy układu hamulcowego Zużyty klocek hamulcowy Zbyt wysoka temperatura elementów ciernych układu hamulcowego obniżona skuteczność hamowania
Układ kontroli zużycia hamulców tarczowych Alarm zużycia klocków i tarcz hamulcowych: obsługa zapobiegawcza (alarm przy poziomie 20% do całkowitego zużycia hamulców). Równomierne zużycie klocków hamulcowych na poszczególnych osiach, ułatwiające obsługę.
Pojazdy dalekobieżne
Automatyczne błyskanie tylnych świateł stop w przypadku hamowania awaryjnego: ostrzega inne pojazdy o niebezpiecznej sytuacji.
WYPOSAŻENIE Renault Trucks T High
Renault Trucks T
{
{
KOMFORT Izolacja termiczna kabiny W całości skórzana kierownica Schowek na tunelu silnika Kolumna kierownicy regulowana w trzech płaszczyznach Duży schowek o pojemności 125 l pod leżanką Standardowy schowek 83 L pod leżanką Środkowy schowek pod leżanką Demontowalny, schładzany schowek o pojemności 7 l (dwie butelki 1,5 l) Demontowalna kieszeń po lewej stronie Tempomat Cruise control Nocne oświetlenie kabinowe Nocne i pośrednie oświetlenie kabinowe Leżanka górna w wersji Performance Leżanka górna Ultimate składana do pozycji schowka Dwa stałe źródła światła Dwie lampy LED na elastycznych ramionach Moskitiera na oknie dachowym Dywaniki z tkaniny Dywaniki gumowe Hamak Przygotowanie do montażu telewizora Przewodowy sterownik przy leżance Przewodowy sterownik przy leżance z wyświetlaczem LCD Dwa podłokietniki kierowcy Schowek zewnętrzny Obrotowy fotel pasażera Easy Access Zasłona kabiny Zasłona kabiny i leżanki Izolowana zasłona kabiny Klimatyzacja regulowana Klimatyzacja regulowana z automatyczną recyrkulacją powietrza Wlot powietrza kabiny + dysza 2 głośniki 2 głośniki + 2 głośniki wysokotonowe 4 głośniki + 2 głośniki wysokotonowe Roadpad Roadpad+ Radio CD/MP3, Bluetooth® + USB Autonomiczne ogrzewanie kabiny 2 kW Autonomiczne ogrzewanie kabiny 4 kW Autonomiczne ogrzewanie kabiny + silnika Lodówka 24 l Lodówka 40 l Roleta przeciwsłoneczna + boczna roleta drzwi kierowcy (ręczna) Roleta przeciwsłoneczna + 2 boczne rolety drzwi (ręczne) Roleta przeciwsłoneczna + boczna roleta drzwi kierowcy (ręczna) Roleta przeciwsłoneczna + 2 boczne rolety drzwi (ręczne) Gniazdo 24 V w schowku tylnym Gniazdo 12 V na desce rozdzielczej Gniazdo 12 V i 24 V na desce rozdzielczej Impulsowy podnośnik szyb kierowcy + pasażera Impulsowy podnośnik szyby kierowcy Górne zamykane schowki pod sufitem Górne otwarte schowki pod sufitem Klimatyzacja postojowa na ścianie tylnej kabiny Klimatyzacja postojowa na ścianie tylnej kabiny w kolorze kabiny Klimatyzacja autonomiczna na dachu w kolorze kabiny Wyposażenie kabiny Maxispace
O
{
-
{
O
{
O
-
-
{
O
O
O { {
{
O
O
{
O
{
{
{
{
O
O
{
O
O
O
{
{
{
{
{
O
{
{
O
O
{
{
{
{
{
{
{
{
O
O
{
{
{
{
O
O
{
{
{
-
O
{
{
O
{
{
{
{
{
O
O
O
O
{
{
{
{
-
{
{
-
-
{
{
O
{
{
O
{
O
O
-
{
O
O
O
{
{
O
O
{
-
O
{
{
{
{
-
{
{
-
Renault Trucks T High
Renault Trucks T
{
{
PRZEGLĄDY Akumulatory obsługowe Akumulatory bezobsługowe Akumulatory żelowe 210 AH Akumulatory żelowe 75 AH (rozruchowe) Wskaźnik poziomu naładowania baterii Błotniki tylne z chlapaczami Spryskiwacze reflektorów
O
O
{
{
{
-
O
O
O
O
{
{
O
O
{
{
-
{
O
O
{
{
-
O
O
{
{
O
O
{
O
{
{
O
-
{
{
{
{
{
{
{
{
{
{
{
{
{
{
{
{
{
OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA Stały spojler dachowy Spojler dachowy regulowany Spojler dachowy z szybką regulacją Owiewki boczne (otwierane z lewej strony) Owiewki boczne (otwierane z obydwu stron) Tempomat elastyczny + Optiroll Spojler zintegrowany ze zderzakiem Osłony boczne Osłony boczne poszerzane
{
{
-
{
{
{
{
{
{
{
{
{
{
{
{
{
{
{
{
{
{
{
{
{
BEZPIECZEŃSTWO System monitorowania ciśnienia w oponach Manometr ciśnienia w oponach Automatyczne włączanie świateł i wycieraczek szyby przedniej Szyby boczne klejone Sterowany elektrycznie hamulec postojowy Światła doświetlające zakręty Ostrzeganie przed przypadkową zmianą pasa ruchu (LDWS) Tempomat adaptacyjny (AEBS + ACC) Układ automatycznego hamowania awaryjnego (AEBS) Diodowe światła do jazdy dziennej Reflektory z lampami halogenowymi Reflektory z lampami ksenonowymi Roleta Sitko antykradzieżowe we wlewie paliwa 2 pneumatyczne sygnały dźwiękowe na dachu Standardowy sygnał dźwiękowy Ogrzewana szyba przednia
O w standardzie { opcjonalnie
- nie dotyczy
O
O
{
{
O
O
{
{
{
{
O
O
O
O
{
{
O
{
{
{
{
{
O
O
{
{
38 39 Pojazdy dalekobieżne
Czerwona tabliczka identyfikacyjna Czarna tabliczka identyfikacyjna Lusterka boczne z wykończeniem czarnym Lusterka boczne srebrne Lusterka boczne w kolorze nadwozia Czarna ramka świateł przeciwmgielnych Ramki świateł przeciwmgielnych w kolorze nadwozia Plastikowy próg drzwi Próg drzwi stalowy Wykończenie deski rozdzielczej w stylu Carbon Ultimate Wykończenie deski rozdzielczej w stylu aluminium Ultimate Czarne wykończenie deski rozdzielczej Performance Szczotkowane matowe obręcze kół Alcoa ze stopów lekkich Obręcze kół Alcoa Dura-Bright ze stopów lekkich Nakładki na śruby kół Chromowane nakładki na śruby kół Lakierowanie pojazdu z lub bez osłony międzyosiowej Malowanie elementów wlotu powietrza do chłodnicy w kolorze pomarańczowym i lusterek w kolorze kabiny Malowanie elementów wlotu powietrza do chłodnicy i lusterek bocznych w kolorze czarnym
Renault Trucks T
DOSTOSOWANIE
DOSTOSOWANIE WYKOŃCZENIE PERFORMANCE
WYKOŃCZENIE ULTIMATE ALUMINIUM
Standard
Winyl
Osłony stalowe i chromowane nakładki nakrętek kół
WYKOŃCZENIE ULTIMATE CARBONE
Czarna skóra
Standard
Tkanina
Szczotkowane matowe obręcze kół Alcoa ze stopów lekkich
Skóra
Obręcze kół Alcoa Dura-Bright ze stopów lekkich
PERSONALIZACJA KABINY 3
STOPNIE
2
LUSTERKA BOCZNE
4
SCHOWKI BOCZNE
5
NAROŻNIKI
2 4
5 3
1
Renault Trucks T
OSŁONA CHŁODNICY
40 41 Pojazdy dalekobieżne
1
AKCESORIA RENTOWNOŚĆ
Widoczność
Spojler
Światła ostrzegawcze obrotowe
Spojlery dachowe
Belka świetlna z dwoma światłami obrotowymi
Spojler dachowy stały dla ciągnika i podwozia Day cab
Belka świetlna z czterema światłami obrotowymi
Spojler dachowy stały dla ciągnika Night & Day cab
Pomarańczowe obrotowe światła ostrzegawcze 24V
Spojler dachowy stały dla podwozia Night & Day cab
Reflektory robocze
Spojler dachowy dla ciągnika Night & Day cab
Diodowe białe reflektory robocze
Spojler dachowy dla podwozia Night & Day cab
Reflektor roboczy biały
Spojler dachowy długi stały dla ciągnika High Sleeper cab Spojler dachowy krótki stały dla podwozia High Sleeper cab Spojler dachowy długi regulowany dla ciągnika Sleeper cab Spojler dachowy długi regulowany ręcznie dla ciągnika Sleeper cab Spojler dachowy krótki regulowany dla podwozia Sleeper cab Spojler dachowy stały dla podwozia High Sleeper cab Spoilery boczne Spojler boczny lewy dolny dla ciągnika High Sleeper cab Spojler boczny prawy dolny dla ciągnika High Sleeper cab Spojler boczny lewy górny dla ciągnika Sleeper cab i High Sleeper cab Spojler boczny prawy górny dla ciągnika Sleeper cab i High Sleeper cab Spojler boczny lewy dolny dla ciągnika Night & Day cab i Sleeper cab Spojler boczny prawy dolny dla ciągnika Night & Day cab i Sleeper cab Owiewki Owiewka dachu kabiny Day cab i Night & Day cab Owiewka dachu kabiny Sleeper cab i High Sleeper cab
OCHRONA I BEZPIECZEŃSTWO
Reflektor roboczy pomarańczowy
Zabezpieczenie przed kradzieżą
Trójkąt ostrzegawczy
Zabezpieczenia przed kradzieżą oleju napędowego
Zapora z trójkątem i obrotowymi światłami ostrzegawczymi
Mechaniczne zabezpieczenie przed kradzieżą oleju napędowego z pływakiem
Szyby
Mechaniczne zabezpieczenie przed kradzieżą oleju napędowego bez pływaka
Podwójna szyba boczna lewa
Sejf z zestawem montażowym Mechaniczna blokada antywłamaniowa Doorlock Zabezpieczenie przeciwpożarowe Gaśnice Gaśnica 2 kg Gaśnica 6 kg Gaśnica 3 kg Systemy zabezpieczenia
Szyby podwójne Podwójna szyba boczna prawa
KOMFORT Pokrowce foteli EXPERT: pokrowce na miarę ze skóry syntetycznej w dwóch kolorach: beż w części środkowej i antracyt po bokach. Łatwy montaż dzięki systemowi zamków błyskawicznych. Nadaje się do intensywnej eksploatacji w zabrudzonym otoczeniu Wystarczy przetrzeć gąbką. NEW FORCE: pokrowce na miarę wykonane z tkaniny identycznej z tapicerką montowaną w kabinie. Kolory: czerń i antracyt.
Komputer wspierania jazdy
CLASSY: pokrowce na miarę z siatki 3D wysokiej jakości. Pokrowce oddychające z osnową i wątkiem z tkaniny. identyczne z montowanymi fabrycznie Zapewniają ochronę i komfort.
Alkomaty z blokadą rozruchu
Dywaniki
Alarm dźwiękowy na dachu
Dywanik gumowy do wersji z kierownicą z lewej strony Dywanik gumowy do wersji z kierownicą z prawej strony Dywanik z tkaniny do wersji z kierownicą z lewej strony
Alkomat z blokadą rozruchu dla wersji z kierownicą po lewej stronie Alkomat z blokadą rozruchu dla wersji z kierownicą po prawej stronie Jednorazowe ustniki do alkomatu (25 sztuk w torebce)
Dywanik z tkaniny do wersji z kierownicą z prawej strony
Klimatyzatory postojowe
Zastawa stołowa Lusterko w osłonie przeciwsłonecznej Szafa Chłodziarka na butelki Dodatkowa chłodziarka schowka centralnego Lodówki Lodówka dodatkowa 26 l Lodówka dodatkowa 40 l Dmuchawa
Klimatyzatory postojowe RT 880 dla kabin Day cab i Night & day cab Oświetlenie dodatkowe Belki dachowe Belka dachowa do kabin Sleeper cab i High Sleeper cab Belka dachowa do kabin Day cab i Night & Day cab Oświetlenie dodatkowe Rallye 3003 Belki ze światłami diodowymi Zestaw monochromatyczny z belką z przodu i diodami białymi
Podkładka do pisania Oparcie Zasłonki Osłona materaca Prześcieradło gładkie Prześcieradło z gumką jednolite Prześcieradło z gumką rozkładane Leżanka Oparcie hamaka Dodatkowy materac Podnóżki Kabina personalizowana Tapicerka z wykończeniem włókno węglowe Progi drzwi Wykończenie karbon kierownicy Wyposażenie kół Obręcze aluminiowe Kołpaki kół Kołpaki kół przednich Kołpaki kół tylnych Kamera
Kamera (kabel 10 m) Kamera (kabel 20 m) Zestaw kamery cofania z monitorem CB Kieszeń na CB radio
Zestaw monochromatyczny z belką z przodu i diodami białymi (przód oraz osłony boczne) Wyposażenie kabiny Czajnik 24 V Wieszak na okrycie wierzchnie Zbiornik na wodę 50 01 860 231 Lodówka elektryczna 24 l
Wspomaganie prowadzenia Dodatkowy ekran na tablicy rozdzielczej System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu
42 43 Pojazdy dalekobieżne
Klimatyzatory postojowe w kabinie RT 880 dla kabiny Sleeper cab
Renault Trucks T
Klimatyzatory postojowe SP 950 dla kabin Sleeper cab i High Sleeper cab
renault-trucks.pl
07/2019
Zalecamy stosowanie olejów Renault Trucks Oils. Wymiary i parametry mają charakter orientacyjny. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian bez powiadomienia. Renault Trucks, SAS z kapitałem 50 000 000 EUR - 954 506 077 RCS Lyon.