FILTRE À PARTICULES
L’OFFRE EXCHANGE : LA QUALITÉ AU JUSTE PRIX Lorsque vous confiez votre camion à un réparateur agréé Renault Trucks, vous souhaitez retrouver les performances d’origine de votre véhicule, à un prix compétitif. L’offre échange standard Renault Trucks est là pour ça ! Renault Trucks vous propose une gamme de filtres à particules (FAP) eXchange remis à neuf dans nos usines selon un cahier des charges et un processus industriel précis garantissant les performances d’origine, à moindre coût et tout en respectant l’environnement.
Un FAP avant et après nettoyage dans notre usine à Limoges.
AVANTAGES DE L’OFFRE FAP EXCHANGE 70% moins coûteuse qu’un FAP neuf et un retour à une consommation de carburant optimale
Écologique
Ne consomme que 10% de l’énergie nécessaire pour produire une pièce neuve et une responsabilité engagée de la part de Renault Trucks dans le traitement des déchets
Qualitative
100% des FAP sont testés et validés avant livraison
Sécurité
En confiant la maintenance du FAP à un expert Renault Trucks, vous évitez à vos salariés les risques liés aux expositions de particules nocives
Garantie
Pièces et main d’œuvre, dépannage et remorquage pour les pièces de rechange montées chez un réparateur agréé Renault Trucks (détail dans les conditions générales disponibles en magasin)
Nous préconisons Renault Trucks Oils. Les cotes et les caractéristiques ne sont données qu’à titre indicatif. Le constructeur se réserve le droit de les modifier sans préavis. Renault Trucks SAS au capital de 50 000 000 € 954 506 077 RCS Lyon
renault-trucks.fr
01/2019
Économique
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Chaque année, vos camions parcourent des millions de kilomètres sur les terrains les plus exigeants du monde. Face à ces conditions extrêmes, il arrive un moment où certains organes s’usent et doivent être remplacés. Pour cela, vous pouvez faire confiance à Renault Trucks et à l’offre eXchange.
FOCUS RÉGLEMENTATION
FOCUS PRODUIT Afin de lutter contre ces émissions de gaz nocifs et d’offrir un air plus sain, Renault Trucks a développé un FAP capable de capter jusqu’à 99% des particules émises par les moteurs Diesel. Il est aujourd’hui de série sur l’ensemble de notre gamme Euro VI et est disponible à la vente sous nos offres Genuine (neuf) et eXchange (rénové).
Afin de garantir un environnement plus sain, l’union européenne a mis en place en 2014 la norme Euro VI fixant les limites d’émissions de polluants avec notamment la nécessité de filtrer les particules (composants cancérogènes sous la forme de suies) pour les véhicules roulants. En 2019, une sévérité supplémentaire est apportée avec l’introduction du comptage des particules demandant ainsi la conception d’un filtre à particules plus performant.
FOCUS MAINTENANCE Le FAP demande un entretien spécifique puisque lors du brûlage des suies, des composants inorganiques (cendres) s’accumulent avec le temps et colmatent le FAP. Il est impératif de réaliser l’entretien (de la même manière que pour les filtres à air, huile…) indiqué dans le plan de maintenance du véhicule afin d’éviter les conséquences suivantes :
Aujourd’hui, un véhicule EURO VI pollue 30 fois moins au kilomètre qu’un véhicule EURO I.
Emissions de polluants supérieures au seuil légal pouvant entrainer une contre-visite au contrôle technique
EURO 1
Perte de puissance Réduction considérable des émissions de polluants
= 30 x EURO 6
Cette réduction importante des polluants (oxydes d’azote et monoxydes de carbone) est permise grâce aux métaux précieux présents dans nos FAP (palladium et platine).
99% des particules captées
Cette performance est possible grâce à la structure unique et la qualité haut de gamme du filtre en céramique.
RAPPEL DES RÉFÉRENCES EXCHANGE
74 85 013 517 / 74 85 013 301 / 74 85 013 298
Augmentation de la consommation Casse d’autres pièces environnantes Immobilisation totale du véhicule À savoir : En couplant la maintenance de votre FAP à un entretien planifié, vous optimisez le temps d’immobilisation de votre véhicule.
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Trucks a défini un processus spécifique de ”Renault rénovation des FAP qui garantit les performances
d’origine de votre véhicule. Toute autre méthode de nettoyage ainsi que l’ajout d’additif présentent des risques importants de dégradation de votre filtre.
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