RENAULT TRUCKS C 10×4 Geringere Kosten trotz mehr Nutzlast renault-trucks.ch
Robust und zuverlässig
C 10 × 4 NLA Nachlaufachse
Ab Radstand: 3750 mm
Möglichkeiten Mechanische Federung, Luftfederung, 8-Balg
Nachlaufachse
C 10 × 4 VLA Vorlaufachse
Ab Radstand: 5100 mm
Möglichkeiten
Mechanische Federung, Luftfederung, 4- oder 8-Balg
Vorlaufachse
Max. Tragfähigkeit: 9000 kg
Max. Tragfähigkeit: 9000 oder 10 000 kg
2145 3750 1365 883 1370 1080 2490 1405 1605 804 3817 90 8 852 1019 (-) 8909 146 Diesel-Tank 275 / 290 / 345 l AdBlue-Tank 48 l Einzelbatteriekasten Diesel-Tank 275 / 290 / 345 l AdBlue-Tank 48 l Einzelbatteriekasten 2145 1370 1365 852 90 300 1424 8 1080 2490 146 3817 5100 883 825
8×4,
1 Die angegebenen Masse und Gewichte sind Richtwerte und können je nach Ausführung abweichen.
Sicherheit (je nach den gewählten Optionen)
Adaptive Abstandsregelung (Adaptive Cruise Control, ACC)
Notbremssystem (Advanced Emergency Braking System, AEBS)
Spurverlassenswarnsystem (Lane Departure Warning System, LDWS)
Fahrerwarnung (Driver Alert Support, DAS)
Berganfahrhilfe (Hill Start Aid, HSA)
Elektronisches Stabilitätsprogramm (Electronic Stability Control, ESC)
Verschiedene weitere Optionen wie zum Beispiel: Seiten- und Rückblickkameras und Abbiegeassistent mit Ultraschallsensoren
Automatische Stummschaltung des Radios und Anschalten der Warnblinker bei Rückwärtsfahrt Rampenbremse
Trittstufen und Griffe in Leuchtgelb Blinkende Seitenmarkierungsleuchten
Weitere Motoreigenschaften:
6-Zylinder-Diesel-Reihenmotor, Turbolader mit Ladeluftkühlung und elektronischer Hochdruckeinspritzung, Common Rail (2000 bar); 24 Ventile; obenliegende Nockenwellen
Abgasnorm Euro VI
Kompakt-Nachbehandlungssystem (Katalysator, DPF, SCR)
Geräuschpegel des Fahrzeuges: 80 dB
Vollständige Öldampfrückführung (geschlossener Kreislauf)
Nachlaufachse 10
4 VLA Vorlaufachse Radstand 3 750 4 300 4 350 5 1005 600 5 100 5 600 mm Leergewicht ¹ gesamt 11 70011 76011 86011 95011 860 11 950 kg vorne ( A1 + A2 ) 7 6607 5807 4007 33073807300kg hinten ( A3 + A4 + A5 )4 0404 1804 4604 62044804650kg Zulässige Achslasten ² vorne A1 9 000 –10 000 9 000 –10 000 9 000 –10 000 9 000 –10 000 9 000 –10 000 9 000 –10 000 kg vorne A2 9 000 –10 000 9 000 –10 000 9 000 –10 000 9 000 –10 000 9 000 –10 000 9 000 –10 000 kg hinten A3 10 500 –13 000 10 500 –13 000 10 500 –13 000 10 500 –13 000 9 0009 000kg hinten A4 10 500 –13 000 10 500 –13 000 10 500 –13 000 10 500 –13 000 10 500 –13 000 10 500 –13 000 kg hinten A5 9 000 –10 000 9 000 –10 000 9 000 –10 000 9 000 –10 000 10 500 –13 000 10 500 –13 000 kg Technisches Garantiegewicht 46 000 kg Aufbaubeginn ab Mitte Vorderachse Day Cab 995995995995995995mm Night & Day Cab 1 5201 5201 5201 5201 5201 520mm Höhe Rahmen Antriebsachse leer
beladen Überhang Fahrgestell Auf Kundenwunsch Theoretischer Wendekreisradius Trottoir 7 5818 1569 1199 7639 1199 763mm Wand 8 4619 04610 02110 67110 02110 671mm
Achskonfiguration 10 × 4 NLA
×
Identisch mit Grundfahrzeug
siehe Kundendatenblatt
Je
2
nach Option
Motor DE 11 – 460 PSDE 13 – 480 PSDE 13 – 520 PS Maximale Leistung 345 kW (460 PS) bei 1700 –1900 1/min 360 kW (480 PS) bei 1404 –1700 1/min 390 kW (520 PS) bei 1431 –1700 1/min Maximales Drehmoment 2200 Nm bei 1050 –1400 1/min 2400 Nm bei 960 –1400 1/min 2550 Nm bei 99 0 –1400 1/min Hubraum10,8 Liter 12,8 Liter 12,8 Liter Getriebe AT2612 ATO2612 AT2613 XtendedATO2613 Xtended Anzahl Gänge 12 12 13 (12 + 1 crawler)13 (12 + 1 crawler) Öffnung 14,90 –1,00 11,70 – 0,79 19,40 –1,00 17,5 – 0,79
Die neuen Fünfachser mit mehr Nutzlast und geringeren Kosten
Hochleistung und Robustheit für die Baustelle, bis 520 PS und 2550 Nm Drehmoment bewegen 40 Tonnen spielerisch, dank der hohen Bodenfreiheit, des extremen Böschungswinkels und Lenkeinschlags. Die Ergonomie begeistert jeden Fahrer, auch auf Langstrecken mit der komfortablen Day&Night-Kabine. Zusätzlich bietet die kostenlose DRIVE5-Garantie 5 Jahre Sicherheit auf alle Teile des Antriebsstrangs. Mehr gewichtige Argumente? Steigen Sie ein.
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