ACTIVIDAD
A SU LADO, EN TODO MOMENTO
TRANSPORTE DE HORMIGÓN
OPTIFUEL TRAINING Forme a sus conductores en conducción económica: reduzca el consumo de combustible y proteja la cadena cinemática de sus vehículos.
OPTIFUEL INFOMAX Obtenga datos y análisis detallados sobre la conducción y el consumo de sus vehículos.
OPTIFLEET MAP: GEOLOCALIZACIÓN DE LA FLOTA Siga sus vehículos en tiempo real: velocidad, localización, nombre del conductor y estado de la tarjeta del conductor. Analice los recorridos realizados por sus vehículos y optimice sus trayectos para evitar kilómetros innecesarios.
OPTIFLEET CHECK: CONTROLE EL CONSUMO DE SUS VEHÍCULOS. Con un solo clic podrá evaluar y clasificar a sus conductores en función de su modo de conducción (Eco Score). Siga a distancia los datos técnicos de cada vehículo y conductor.
START & DRIVE Contratos de mantenimiento y de reparación adaptados a su actividad que le permitirán tener los gastos bajo control y garantizar la máxima disponibilidad de su herramienta de trabajo.
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07/2019
Recomendamos utilizar Renault Trucks Oils. Las medidas y las características son meramente orientativas. El fabricante se reserva el derecho de modificarlas sin previo aviso. Renault Trucks SAS, con un capital de 50.000.000 € – 954 506 077 RCS LYON
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UNA CARGA ÚTIL EXCEPCIONAL AL SERVICIO DEL TRANSPORTE DE HORMIGÓN PREDISPOSICIÓN PARA CARROCEROS
para facilitar la instalación eléctrica de distintos tipos de carrocería: hormigoneras, hormigoneras de bomba, hormigoneras de alfombrilla, bomba autopropulsada...
ESCAPE VERTICAL
para liberar espacio en el chasis y facilitar la instalación de los equipos de la carrocería.
SU CONFIGURACIÓN
LA RESPUESTA A SUS NECESIDADES EN EL TRANSPORTE DE HORMIGÓN El hormigón acabado se transporta en un tiempo máximo de 1h30 entre la fábrica y el punto de entrega. Los vehículos, que suelen llevar la carga máxima que permite la ley, deben tener un peso en vacío lo más bajo posible para asegurar la máxima productividad. Para ello, Renault Trucks cuenta con el rígido 8x4 más ligero del mercado.
RENAULT TRUCKS C XLoad RÍGIDO 8X4 8/9 M3 MOTOR
DTI 11 380 CV / 430 CV / 460 CV Potencia máxima: 338 kW Par máximo: 2.200 Nm
CAJA DE CAMBIOS
Caja de cambios automatizada Optidriver
NEUMÁTICOS
Ruedas dobles, 295/80 R22,5
ÁNGULO DE ATAQUE
24°
CHASIS
Distancia entre ejes de 5.100 mm con espacio libre en el lado derecho Voladizo trasero específico para hormigonera Peso en vacío del chasis de 9.300 kg
COMPONENTES DE ALUMINIO
para aligerar el peso del vehículo en vacío.
TOMA DE FUERZA
Trasera del motor de hasta 2.000 Nm
ESCAPE
Vertical con silenciador
OPCIONES ESPECÍFICAS DEL MODELO
Puente trasero PMR 23150 Depósito de 255 l Depósitos de aire, de combustible y llantas de aluminio Paragolpes de plástico Cuadro eléctrico para carroceros Horómetro Soportes delanteros y placas traseras para carroceros Pre-equipamiento para luces giratorias
C XLOAD 8X4
Diseñado para aplicaciones con homigonera.
PESO EN VACÍO DE 9.200 KG: EL RÍGIDO 8X4 MÁS LIGERO DEL MERCADO*
*
ruedas dobles.
MIXER ROLLOVER ALERT
aplicación Renault Trucks para smartphones y tablets que avisa al conductor del riesgo de vuelco del vehículo a través de datos relativos a la topografía del terreno y a la velocidad de carga.
RENAULT TRUCKS K RÍGIDO 8X4 8/9 M3 MOTOR
DTI 11 380 CV / 430 CV / 460 CV Potencia máxima: 338 kW Par máximo: 2.200 Nm
CAJA DE CAMBIOS
Caja de cambios automatizada Optidriver
NEUMÁTICOS
Ruedas dobles, 13 R22.5 o 315/80 R22,5
ÁNGULO DE ATAQUE
29°
PUENTE
Puente PMR 2661 de doble reducción
CHASIS
Distancia entre ejes de 5.100 mm con espacio libre en el lado derecho Voladizo trasero específico para hormigonera
TOMA DE FUERZA
Trasera del motor de hasta 2.000 Nm
FRENOS
Frenos de disco
ESCAPE
Vertical con silenciador
OPCIONES ESPECÍFICAS DEL MODELO
Cuadro eléctrico para carroceros Horómetro Soportes delanteros y placas traseras para carroceros Pre-equipamiento para luces giratorias