MÉTIER
À VOS CÔTÉS À CHAQUE INSTANT
TRANSPORT DE BÉTON
OPTIFUEL TRAINING Formez vos conducteurs à la conduite rationnelle et préservez la chaîne cinématique du véhicule.
OPTIFUEL INFOMAX Recevez des informations et des analyses détaillées sur la conduite et la consommation des véhicules.
OPTIFLEET MAP GÉOLOCALISEZ VOTRE FLOTTE Localisez vos véhicules en temps réel : vitesse du véhicule, lieu, direction, nom du conducteur et état de la carte conducteur. Analysez l’historique des parcours de vos véhicules. Optimisez vos trajets pour éviter les kilomètres parasites.
OPTIFLEET CHECK SUIVEZ LA CONSOMMATION DE VOS VÉHICULES Classez et notez les conducteurs en fonction de leur style de conduite (Eco Score). Suivez à distance les données techniques par véhicule et par conducteur.
renault-trucks.fr
07/2019
START & DRIVE Adaptez vos contrats d’entretien et de réparation à votre activité de transport de béton pour maîtriser votre budget et assurer une disponibilité maximale de votre outil de travail.
Nous préconisons Renault Trucks Oils. Les cotes et les caractéristiques ne sont données qu’à titre indicatif. Le constructeur se réserve le droit de les modifier sans préavis. Renault Trucks sas au capital de 50 000 000 €- 954 506 077 RCS Lyon
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UNE CHARGE UTILE EXCEPTIONNELLE AU SERVICE DU TRANSPORT DE BÉTON PRÉDISPOSITIONS CARROSSIERS
pour faciliter l’installation électrique et mécanique de différents types de malaxeurs : malaxeurs, malaxeurspompe, malaxeurs-tapis, pompe automotrice.
ÉCHAPPEMENT VERTICAL
pour libérer de l’espace sur le châssis et faciliter l’installation des équipements carrossés.
VOTRE CONFIGURATION RÉPONDRE AUX BESOINS DU TRANSPORT DE BÉTON Le transport de béton prêt à l’emploi s’effectue avec un temps de transport court de maximum 1h30 entre les centrales à béton et les lieux de livraison. Les véhicules, souvent chargés au maximum légal, nécessitent un poids à vide le plus faible possible pour gagner en productivité. Pour répondre à ces besoins, Renault Trucks propose le porteur 8x4 le plus léger du marché.
RENAULT TRUCKS C XLoad PORTEUR 8X4 8/9 M3 MOTEUR
DTI 11 380 ch / 430 ch / 460 ch Puissance maximale : 338 kW Couple maximal : 2200 Nm
BOÎTE DE VITESSES
Optidriver, boîte de vitesses robotisée
PNEUMATIQUES
Monte jumelée, 295/80 R22.5
ANGLE D’ATTAQUE
24°
CHÂSSIS
Empattement 4300 mm avec espace libre côté droit Porte-à-faux arrière spécifique malaxeur Poids à vide du châssis de 9200 Kg
COMPOSANTS EN ALUMINIUM
pour alléger le poids du véhicule à vide.
prédisposé pour les usages malaxeurs à béton.
POIDS À VIDE DE 9200 KG : LE PORTEUR 8X4 LE PLUS LÉGER DU MARCHÉ* *
en monte jumelée.
MIXER ROLLOVER ALERT
application Renault Trucks pour smartphones et tablettes pour alerter les conducteurs d’un risque de renversement du véhicule grâce aux informations de topographie et de vitesse de chargement.
MOTEUR
DTI 11 380 ch / 430 ch / 460 ch Puissance maximale : 338 kW Couple maximal : 2200 Nm
BOÎTE DE VITESSES
Optidriver, boîte de vitesses robotisée
PNEUMATIQUES
Monte jumelée, 13 R22.5 ou 315/80 R22.5
ANGLE D’ATTAQUE
29°
PONT
Pont 2661 double réduction
CHÂSSIS
PRISE DE MOUVEMENT
Empattement 4300 mm avec espace libre côté droit Porte-à-faux arrière spécifique malaxeur
ÉCHAPPEMENT
Arrière moteur jusqu’à 2000 Nm
OPTIONS SPÉCIFIQUES AU MODÈLE
Freins à disque
Arrière moteur jusqu’à 2000 Nm Vertical silencieux
Pont arrière PMR23150 Réservoir 255 l Réservoirs d’air, carburant et jantes en aluminium Bouclier plastique Boîter électrique pour carrossiers Horomètre Corbeaux avant et plaques arrière pour carrossiers Prédispositions pour gyrophares
C XLOAD 8X4
RENAULT TRUCKS K PORTEUR 8X4 8/9 M3
PRISE DE MOUVEMENT FREINAGE
ÉCHAPPEMENT
Vertical silencieux
OPTIONS SPÉCIFIQUES AU MODÈLE
Pont 2661 double réduction Boîter électrique pour carrossiers Horomètre Corbeaux avant et plaques arrière pour carrossiers Prédispositions pour gyrophares