BRANCHE
JEDERZEIT AN IHRER SEITE
ERDBAU
OPTIFUEL TRAINING Schulen Sie Ihre Fahrer in wirtschaftlicher Fahrweise, und schonen Sie so den Antriebsstrang des Fahrzeugs.
OPTIFLEET CHECK - ÜBERWACHEN SIE DEN KRAFTSTOFFVERBRAUCH IHRER FAHRZEUGE Die Fahrer können je nach Fahrstil mit einem Klick aufgezeichnet und eingestuft werden (Eco Score). Überwachen Sie die technischen Daten nach Fahrzeug und nach Fahrer aus der Ferne.
Wir empfehlen Renault Trucks Öle. Die angegebenen Maße und Spezifikationen sind unverbindlich. Um dem Bedarf der Kunden stets gerecht werden zu können, behält sich der Hersteller das Recht vor, sie ohne Vorankündigung zu ändern. Änderungen, Satz- und Druckfehler vorbehalten. Diese Broschüre kann Konfigurationen, Modelle und Serviceleistungen beinhalten, die in einzelnen Ländern nicht verfügbar sind oder abweichen. Abbildungen und Beschreibungen können nur als Optionen oder Zubehör erhältlich sein. Symbolfotos. Renault Trucks SAS mit einem Eigenkapital von € 50 000 000 - 954 506 077 RCS Lyon
INDIVIDUELLER WARTUNGSPLAN Ein Fahrzeug in gutem Zustand garantiert niedrigen Kraftstoffverbrauch und reduziert Ihre Wartungskosten sowie die Ausfallzeiten.
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07/2019
START & DRIVE Auf Ihre Unternehmensaktivität zugeschnittene Wartungs- und Reparaturverträge erleichtern Ihre Kostenplanung und gewährleisten die maximale Verfügbarkeit Ihres Fahrzeugs.
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IHRE DREHZAHL MAXIMIEREN
IHRE KONFIGURATION AUFBAUVORRÜSTUNGEN Platten und Konsolen, die an den Längsträgern vormontiert sind und vorbereitete, elektrische Schnittstellen zwischen Fahrgestell und Fahrerhaus.
RENAULT TRUCKS K FAHRGESTELL 6X4, 8X4 UND 8X6
380 MM
BODENFREIHEIT UNTER DER VORDERACHSE VON 380 MM
ERDBAUARBEITEN ERLEICHTERN
um alle Geländetypen befahren und Hindernisse bewältigen zu können.
SEITLICHE TRITTSTUFE UND HALTEGRIFFE zur problemlosen Überprüfung des Ladungsinhaltes.
OPTIDRIVER XTREM speziell verstärkt für Einsätze im schweren Erdbau.
ZYKLONLUFTFILTER für den intensiven und staubigen Alltagseinsatz und zur Reduzierung von Wartungseingriffen.
OFFROAD-MODUS SPEZIELL FÜR DEN BAUSTELLENEINSATZ modifiziert die GetriebeSchaltlogik: Die Fahrweise wird den Baustellenverhältnissen angepasst.
Erdbaufahrzeuge sind extremen Einsatzbedingungen mit häufiger Überladung und einem Einsatz auf staubigem, schlammigen Untergrund und in starkem Gefälle unterworfen. Um dieser anspruchsvollen Branche gerecht zu werden, stellt Renault Trucks die Baureihen C und K zur Verfügung, die für ihre Robustheit bekannt sind. In puncto Komfort verfügen die Fahrer über ein Fahrerhaus mit vergleichbarem Komfort wie bei Fernverkehrsfahrzeugen.
RENAULT TRUCKS C FAHRGESTELL 6X4, 8X2*6, 8X4 UND OPTITRACK
MOTOR
MOTOR
DTI 11 / DTI 13 6-Zylinder-Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder Hubraum 10,8 l (DTI 11) und 12,8 l (DTI 13) Max. Antriebsleistung: 460 PS (DTI 11) und 520 PS (DTI 13) Max. Motordrehmoment: 2.200 Nm (DTI 11) und 2.550 Nm (DTI 13)
DTI 11 / DTI 13 6-Zylinder-Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder Hubraum 10,8 l (DTI 11) und 12,8 l (DTI 13) Max. Antriebsleistung: 460 PS (DTI 11) und 520 PS (DTI 13) Max. Motordrehmoment: 2.200 Nm (DTI 11) und 2.550 Nm (DTI 13)
GETRIEBE
GETRIEBE
Automatisiertes Optidriver XTREM-Getriebe
Automatisiertes Optidriver XTREM-Getriebe
NEBENABTRIEBE
NEBENABTRIEBE
S81 - 1.000 Nm oder S84 - 500 Nm
S81 - 1.000 Nm oder S84 - 500 Nm
DAUERBREMSE
DAUERBREMSE
Optibrake bis zu 300 kW (DTI 11) oder 382 kW (DTI 13)
Optibrake bis zu 300 kW (DTI 11) oder 382 kW (DTI 13)
FAHRERHAUS
FAHRERHAUS
Day Cab: Fahrerhaus mit Standarddach
Day Cab: Fahrerhaus mit Standarddach
REIFEN
REIFEN
13 R22.5 oder 315/80 R22.5
13 R22.5 oder 315/80 R22.5
FEDERUNG
FEDERUNG
Mechanische Federung vorn für 9 t Federung hinten für 26, 32 oder 38 t erhältlich
Mechanische Federung vorn für 9 t Federung hinten für 21 oder 26 t erhältlich
EMPFOHLENE OPTIONEN
EMPFOHLENE OPTIONEN
Zyklonluftfilter für staubige Umgebungen Elektrische Schnittstellen für Aufbauer Konsolen und Platten für Aufbaumontage Zwei orangefarbene Rundumkennleuchten Seitliche Trittstufe zur Ladungsüberprüfung
Zyklonluftfilter für staubige Umgebungen Konsolen und Platten für Aufbaumontage Elektrische Schnittstellen für Aufbauer Zwei orangefarbene Rundumkennleuchten Seitliche Trittstufe zur Ladungsüberprüfung Hinterachse PMR 2191 mit doppelter Übersetzung System Optitrack mit zwei Hydraulikmotoren an der Vorderachse Stoßfänger vollständig aus Stahl