СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ
ЗАВЖДИ ДО ВАШИХ ПОСЛУГ
ПЕРЕВЕЗЕННЯ В ГІРНИЧОДОБУВНІЙ ГАЛУЗІ
OPTIFUEL TRAINING Навчіть своїх водіїв раціональному водінню, щоб зберегти силову лінію автомобіля.
OPTIFLEET CHECK: ВІДСЛІДКОВУЙТЕ СПОЖИВАННЯ ПАЛЬНОГО АВТОМОБІЛЯМИ Усього одне натискання дозволяє відмітити та відсортувати водіїв відповідно до їх стилю водіння (за рейтингом Eco Score). Ви можете у дистанційному режимі відстежувати технічні параметри кожного автомобіля і дані кожного водія.
START & DRIVE Сервісні контракти, адаптовані до вашої діяльності, для оптимального керування вашим бюджетом і забезпечення максимальної експлуатаційної готовності вашого робочого інструмента.
renault-trucks.net.ua
07/2019
ІНДИВІДУАЛЬНИЙ ПЛАН ТЕХОБСЛУГОВУВАННЯ Автомобіль, який пройшов ретельне обслуговування, забезпечує низькі показники витрат пального, зменшення витрат на обслуговування та часу простою.
Обравши бренд Renault Trucks, Ви отримуєте більше ніж вантажівку. Ви отримуєте впевненість у задоволенні ваших потреб. Зменшення витрат пального, висока потужність та надійність двигунів, неперевершена вантажопідйомність — компанія Renault Trucks робить все можливе для вашого успіху.
renault-trucks.net.ua
ЗБІЛЬШЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ЗА РОБОЧИЙ ЦИКЛ
ВАША КОНФІГУРАЦІЯ
ПОПЕРЕДНЄ ОБЛАДНАННЯ ПІД ПОТРЕБИ КУЗОВОБУДІВЕЛЬНИКІВ
завдяки попередньо встановленим на лонжеронах пластинам та кронштейнам, а також завдяки електричним пристроям сполучення шасі з кабіною. 380 MM
ДОРОЖНІЙ ПРОСВІТ ПІД ВІССЮ 380 ММ
ПОЛЕГШЕННЯ ПЕРЕВЕЗЕНЬ В ГІРНИЧОДОБУВНІЙ СФЕРІ
для пересування по будь-якій місцевості та подолання перешкод.
БІЧНА СХОДИНКА ДОСТУПУ ДО КУЗОВА для зручної перевірки вантажу.
OPTIDRIVER XTREM
для областей використання, які вимагають проведення важких земляних робіт.
Вантажівки, що працюють в гірничодобувній сфері, використовуються у дуже важких умовах з частими перевантаженнями та експлуатацією в замкненому циклі на запилених та забруднених дорогах пересіченої місцевості. Щоб задовольнити вимоги цієї галузі, компанія Renault Trucks пропонує відомі своєю надійністю серії C та K. Кабіни цих вантажівок за рівнем комфорту водіїв не поступаються кабінам вантажівок для магістральних перевезень.
RENAULT TRUCKS СЕРІЇ K ШАСІ 6X4, 8X4 І 8X6
RENAULT TRUCKS СЕРІЇ C ШАСІ 6X4, 8X2*6, 8X4 Й OPTITRACK
ДВИГУН
ДВИГУН
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
МЕХАНІЗМИ ВІДБОРУ ПОТУЖНОСТІ
МЕХАНІЗМИ ВІДБОРУ ПОТУЖНОСТІ
РЕТАРДЕР
РЕТАРДЕР
КАБІНА
КАБІНА
ШИНИ
ШИНИ
ПІДВІСКИ
ПІДВІСКИ
РЕКОМЕНДОВАНІ ОПЦІЇ
РЕКОМЕНДОВАНІ ОПЦІЇ
DTI 11 / DTI 13 6-циліндровий рядний дизельний двигун, 4 клапани на циліндр, задній розподіл Робочий об’єм 10,8 л (DTI 11) і 12,8 л (DTI 13) Максимально потужність: 338 кВт (DTI 11) і 382 кВт (DTI 13) Максимальний крутний момент: 2200 Нм (DTI 11) і 2550 Нм (DTI 13) Optidriver XTREM, роботизована коробка передач PTO S81 - 1000 Нм; PTO S84 - 500 Нм
Optibrake потужністю до 300 кВт (DTI 11) або 382 кВт (DTI 13) Day cab: коротка кабіна зі стандартним дахом 13 R22.5 або 315/80 R22.5 Передня механічна підвіска вантажопідйомністю 9 т Задню підвіску передбачено в версіях 26, 32 або 38 т Циклонний фільтр грубого очищення для експлуатації в запиленому середовищі Електричні пристрої сполучення під потреби кузовобудівельників Кронштейни і пластини на шасі Два помаранчеві проблискові маячки Бічна сходинка для доступу до вантажу
ПОЗАШЛЯХОВИЙ РЕЖИМ OFF ROAD, ПРИЗНАЧЕНИЙ ДЛЯ ПЕРЕСУВАННЯ БУДІВЕЛЬНИМИ МАЙДАНЧИКАМИ ЦИКЛОННИЙ ПОВІТРЯНИЙ ФІЛЬТР
посиленого типу для зменшення кількості операцій обслуговування та забезпечення щоденної інтенсивної експлуатації двигуна.
змінює алгоритм перемикання передач в коробці передач для покращення прохідності при пересуванні будівельними майданчиками.
DTI 11 / DTI 13 6-циліндровий рядний дизельний двигун, 4 клапани на циліндр, задній розподіл Робочий об’єм 10,8 л (DTI 11) і 12,8 л (DTI 13) Максимально потужність: 338 кВт (DTI 11) і 382 кВт (DTI 13) Максимальний крутний момент: 2200 Нм (DTI 11) і 2550 Нм (DTI 13) Optidriver XTREM, роботизована коробка передач PTO S81 - 1000 Нм; PTO S84 - 500 Нм
Optibrake потужністю до 300 кВт (DTI 11) або 382 кВт (DTI 13) Day cab: коротка кабіна зі стандартним дахом 13 R22.5 або 315/80 R22.5 Передня механічна підвіска вантажопідйомністю 9 т Задню підвіску передбачено в версіях 21 або 26 т Циклонний фільтр грубого очищення для експлуатації в запиленому середовищі Кронштейни і пластини на шасі Електричні пристрої сполучення під потреби кузовобудівельників Два помаранчеві проблискові маячки Бічна сходинка для доступу до вантажу Міст PMR 2191 із подвійною головною передачею Система Optitrack з передньою віссю, оснащеною двома гідроприводами. Цільносталевий бампер